Τροχοφόρος εκσκαφέας

SENNEBOGEN 723M-HD / Umschlagbagger 2.517 Std!!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: αέριο, ρεύμα εξόδου: 178 A, τάση εξόδου: 6.600 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 1.976 kVA, κατασκευαστής κινητήρων: MWM Deutz, 4 τεμάχια κινητήρες: MWM Deutz TBDG 441 BV16, διπλού καυσίμου, αέριο, πετρέλαιο, έτος κατασκευής 1993. Διατίθενται επίσης ανταλλακτικά, όπως υπερσυμπιεστής, αντλία ψεκασμού, κυλινδροκεφαλές, στροφαλοφόρος άξονας κ.λπ. Nsdpfxjy Hmhbo Ah Tedc 2 τεμάχια γεννήτριες: AVK 6600V 173A 50Hz, σύστημα ελέγχου.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), ώρες λειτουργίας: 34.700 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 1.250 kVA, τύπος ψύξης: νερό, MTU ντιζελοκινητήρας ηλεκτροπαραγωγού ζεύγους συμπεριλαμβανομένης της μεταγενέστερης επεξεργασίας καυσαερίων σύμφωνα με 44.BImSchV (από 1/2026, 100mg NOX, 6mg σκόνης κλπ.). Στις 21.000 ώρες λειτουργίας εκτελέστηκε γενική επισκευή αξίας άνω των 100.000 ευρώ. Όλα τα φίλτρα του συστήματος μεταγενέστερης επεξεργασίας καυσαερίων αντικαταστάθηκαν το 2025. Η μονάδα μεταγενέστερης επεξεργασίας μπορεί να αγοραστεί και μεμονωμένα. Ndjdpfxsy Nbt Ro Ah Tjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: κόκκινο, συνολικό βάρος: 83.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 14.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 72632, Αντικατάσταση κινητήρα στις 10.000 ώρες λειτουργίας. Υποπλαίσιο και κάδος σε καλή κατάσταση. Τοποθεσία: Γκέτινγκεν. Ndedpjzibkaefx Ah Tjc

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανυψωτικό συρματόσχοινου Demag P632 H-8 2/1 6,3 τόνων Συμπεριλαμβάνει τρόλεϊ με μπλοκ τροχών RS125, άξονας με αυλάκωση 30 mm Χονδρική ανύψωση 28/12K4P Ndedpfx Ahewv Rt To Tjc Λεπτή ανύψωση FG28 16/7P-4 Περιλαμβάνει 2 μονάδες κίνησης τρόλεϊ AFL04 / KBV71 A-8/2 Περιλαμβάνει κάτω μπλοκ 2/1 6,3 τόνων Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο DST6/7 Κατάσταση: συνεργειακά ανακαινισμένο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, ώρες λειτουργίας: 47.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, εμβέλεια βραχίονα: 13.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, πλάτος ερπύστριας: 3.000 χιλ., Εξοπλισμός: γερανός, καμπίνα, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο μηχάνημα Baljer & Zembrod για χώρους αποθήκευσης κορμών, έτος κατασκευής 1993. Ράγα: 3 μ Τύπος γερανού: OBX II Ικανότητα ανύψωσης χωρίς αρπάγη: 1900kg/15,2m Αρπάγη: χωρίς Θέση γερανού: Πίσω από την καμπίνα Nedpfeyz Twrex Ah Tedc Πλευρά καμπίνας: Αριστερή Πριόνι: 1,3m Alpha Με διαδρομή HEB500 Πάγκος κοπής με αλυσίδα απομάκρυνσης αποβλήτων Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 14.500 h, Atlas TW 140 έτος κατασκευής 2009 Nedpfx Aezdxyneh Tjdc 14.500 ώρες λειτουργίας περίπου 16 τόνοι 1 GRL υδραυλικό κουτάλι Γερμανικό μηχάνημα Επισκεφθείτε και την ιστοσελίδα μας: --- γερμανικά/αγγλικά/σερβικά/κροατικά/βοσνιακά/βουλγαρικά... Goran γερμανικά/αγγλικά/π?????/?????... Roman Αναλαμβάνουμε τη χρηματοδότηση ή το leasing σας Πώληση εντός ΕΕ: καθαρή τιμή με την προσκόμιση εταιρικών εγγράφων και αριθμού ΦΠΑ Εγγύηση ΦΠΑ 2.000 € Οι υπηρεσίες μας για εσάς: - Τελωνειακές πινακίδες - Εξαγωγικά έγγραφα και EUR1 - Μεταφορά παγκοσμίως - Δυνατότητες διανυκτέρευσης - Μεταφορά από το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Passau

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: μπλε, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Κεντρικό σύστημα λιπάνσεως = Επιπλέον πληροφορίες = Έτος μοντέλου: 2019 Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Τύπος μετάδοσης: Τροχοφόρο Αριθμός κυλίνδρων: 6 Βάρος χωρίς φορτίο: 37.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: FUCHS MHL 350 Σήμανση CE: Ναι Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή FUCHS MHL 350 ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΥΛΙΚΩΝ Μοντέλο 2019 Πιστοποιητικό CE Κινητήρας Deutz 6.1 L6 Tier 4 final EPA 160kW Εμβέλεια βραχίονα 16 m, κύριος βραχίονας 8,5 m, στελεχος 7,2 m. Ασφάλεια ρήξης σωλήνα στον βραχίονα Καμπίνα Υδραυλική ανύψωση καμπίνας Fuchs Fox Cab Κλιματισμός Υπερκατασκευή: Χρώμα Standard Fuchs Κεντρικό σύστημα λιπάνσεως Σασί: Κινητό, 4 υποστηρίγματα 8x καινούργια συμπαγή ελαστικά 12.00-20 Φωτισμός: διάφορα φώτα στον βραχίονα, λαβή και καμπίνα Γενικές πληροφορίες Τύπος: γερανογέφυρα Έτος μοντέλου: 2019 Ndsdpfx Ahoyhzpfo Tec Χρώμα: μπλε Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Καύσιμο: πετρέλαιο Μεικτό βάρος: 37.000 kg Κατηγορία εκπομπών: Stage IV ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, ονομαστική ισχύς: 800 kW (1.087,70 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 1.000 kVA, συνεχής ισχύς: 880 kW (1.196,47 ίππους), συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 1.100 kVA, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: MTU, =Περιεχόμενο παράδοσης= 2 x MTU 16V2000 DS1100 =Τεχνικές προδιαγραφές= Χρόνος παράδοσης – διαθέσιμο στο απόθεμα Τύπος κινητήρα – 16V2000G26F Ονομαστική ισχύς – 800 kW (1000 kVA) Ισχύς έκτακτης ανάγκης – 880 kW (1100 kVA) Στροφές κινητήρα – 1500 σ.α.λ. Τάση – 400 V Συχνότητα – 50 Hz Ndodpfxey Udfte Ah Tjc =Άλλες πληροφορίες= Χώρα παραγωγής – Γερμανία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 221055-1, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 400 V, τύπος ψύξης: νερό, συνολικό πλάτος: 2.430 χιλ., συνολικό μήκος: 12.080 χιλ., συνολικό ύψος: 2.880 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 770 kVA, συνεχής ισχύς: 616 kW (837,53 ίππους), μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κυβισμός: 16.400 cm³, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 9.000 λ, χωρητικότητα δεξαμενής: 9.000 λ, ισχύς: 616 kW (837,53 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 770 kVA, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, EPS-C40 770S - Μονάδα Εφεδρικής Τροφοδοσίας Ηλεκτρικής Ενέργειας για 72 ώρες σε Κοντέινερ: ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ!!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Ονομαστική ισχύς PRP: 700,0 kVA , 560,0 kW cos φ =0,8 Ονομαστική ισχύς LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos φ =0,8 Προϋποθέσεις σύμφωνα με DIN ISO 8528 Στροφές: 1500 σαλ Εκτέλεση: Σταθερή/Σταθερής τοποθέτησης Κινητήρας: Scania DC16 078A 02 43, τετράχρονος πετρελαιοκινητήρας, υδρόψυκτος, ανακυκλοφορούμενος αερισμός στροφαλοθαλάμου επιστρέφει στο μπλοκ του κινητήρα, σύστημα καυσίμου με προ-φίλτρο, φίλτρο και διαχωριστή νερού, φίλτρο αέρα καύσης με ένδειξη υποπίεσης, εύκαμπτοι σωλήνες καυσίμου για την σύνδεση της παροχής και επιστροφής με εύκαμπτους συνδέσμους. Ηλεκτρικός εκκινητής, σύστημα διακοπής κινητήρα και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενος ρυθμιστής στροφών. Ονομαστική ισχύς: 596,0 kW Ονομαστικές στροφές: 1500 σαλ Κύλινδροι: 8 σε διάταξη V Κυβισμός: 16.400 κ.εκ. Leroy Somer LSA 49.3 M6 Τριφασική συγχρονισμένη γεννήτρια 4 πόλων Συνεχής ισχύς 730,0 kVA σε 40°C Ονομαστική τάση: 400V Ονομαστική συχνότητα: 50Hz Χειροκίνητη αντλία αλλαγής λαδιού κινητήρα από 700 kVA Njdpfx Asvyp H Ush Tjdc Χειροκίνητη αντλία για την εκκένωση του κάρτερ λαδιού κινητήρα. Ηλεκτρική προθέρμανση κινητήρα 1000W έως 700 kVA 1,00 τεμ. Το προθερμασμένο ψυκτικό υγρό κυκλοφορεί στον πρωτεύοντα κύκλο ψύξης του κινητήρα μέσω συναγωγής. Συνδέεται με εύκαμπτους σωλήνες ψυκτικού με τον εσωτερικό κύκλο ψύξης του κινητήρα, εξοπλισμένος με βαλβίδες απομόνωσης για συντήρηση. Αντλία κυκλοφορίας ψυκτικού εξασφαλίζει ασφαλή προθέρμανση του κινητήρα. Τοίχοι και οροφή από διαμορφωμένη χαλυβδολαμαρίνα. Αφαίρεση σκουριάς και καθαρισμός μέσω αμμοβολής της συγκολλητής κατασκευής. Το κοντέινερ επιστρώνεται εσωτερικά και εξωτερικά με αντιδιαβρωτικά αστάρια και βαφές κατάλληλες για θαλασσινό νερό. Κοντέινερ 40" HC High Cube με ηχομόνωση Κοντέινερ σύμφωνα με ISO 1496-1 για μονάδες παραγωγής ρεύματος, εξωτερικές διαστάσεις σύμφωνα με ISO 668. Οι επιφάνειες τοίχων και οροφής είναι μονωμένες με αυτοσβενόμενο, ανθεκτικό σε λάδια και νερό ηχομονωτικό υλικό και καλυμμένες με υαλοβάμβακα και γαλβανισμένες, επιστρωμένες, διάτρητες χαλύβδινες κασέτες. Ο σιγαστήρας εξάτμισης τοποθετείται σε ξεχωριστό χώρο εντός του κοντέινερ. Η ακτινοβολούμενη θερμότητα απομακρύνεται κάθετα με τη ροή αέρα από τον προσαρτημένο ψύκτη. Οι εισαγωγές αέρα βρίσκονται στις πλαϊνές επιφάνειες, η έξοδος αέρα στην οροφή. Η έξοδος καυσαερίων του σιγαστήρα προστατεύεται με κλαπέ κατά της εισροής νερού. Η μπροστινή πλευρά διαθέτει διπλή πόρτα με περιμετρικό στεγανωτικό και λειτουργεί ως άνοιγμα επιθεώρησης. Πλευρικές πόρτες με μηχανισμό έκτακτης απελευθέρωσης και περιμετρικό στεγανωτικό χρησιμεύουν ως είσοδος για εργασίες συντήρησης. Ο χώρος του σιγαστήρα και της εξαγωγής θερμού αέρα διαθέτει επίσης πόρτα πρόσβασης. Η λειτουργία της μονάδας γίνεται απ’ έξω. Ο πίνακας ελέγχου και τα όργανα ένδειξης είναι ορατά και με κλειστή την πόρτα του πίνακα μέσω παραθύρου παρατήρησης. Το κουμπί έκτακτης διακοπής είναι τοποθετημένο εσοχή, προστατευμένο από φθορές. Η εισαγωγή καλωδίων μπορεί να γίνει πλευρικά ή μέσω του δαπέδου του κοντέινερ. Η διέλευση δαπέδου είναι προετοιμασμένη για σφραγίδες δακτυλίου DN 150. Συλλεκτική λεκάνη 40" κοντέινερ σύμφωνα με νομοθεσία WHG Σταθερό συγκολλημένο πάτωμα με αντιολισθητική λαμαρίνα και περιμετρικό τοίχωμα ελάχιστου ύψους 50 mm. Και πολλά περισσότερα… Ειδική λειτουργία: ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΠΑΡΑΛΛΗΛΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 10.747 h, Εξοπλισμός: ABS, ATLAS 230 MH Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ? ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2011 ? ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 10.747 ώρες ΤΗΛ.: * KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ Njdpoycbbyofx Ah Tedc (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού) RADEK – ????