σκάφος μαγειρέματος

Steiner HK 300L

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Buderus 455 kW. Πετρέλαιο. Εφεδρική θέρμανση. Λέβητας χαμηλής θερμοκρασίας, δυνατή και η χρήση με καυστήρα βιοαερίου. Cpedpfx Afjx U Exue Asw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, Παλετοποιητής και περιτυλίκτης παλετών Χωρητικότητα 100 kg/h Cedpfxetw Szaj Af Aspw Μεταχειρισμένο, χωρίς εγγύηση Αυτό το μηχάνημα βρίσκεται στην Tata, Ουγγαρία. Τι είναι το Pellet; Τα pellets είναι ένα φυσικό βιοκαύσιμο που παράγεται από απόβλητα της γεωργίας και της δασοκομίας, όπως αποξηραμένα πριονίδια, τα οποία συμπιέζονται σε μικρούς κυλίνδρους με διάμετρο μερικών χιλιοστών. Είναι δυνατόν να ληφθεί ένα συμπαγές προϊόν χωρίς πρόσθετα και χημικά. Πλεονεκτήματα των pellets; Μεταξύ των σημαντικότερων πλεονεκτημάτων: περιβαλλοντική βιωσιμότητα (μείωση της αποψίλωσης των δασών και των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου)- φθηνή παραγωγή και προσιτή αγορά. Και, λόγω της διαδικασίας συμπίεσης, η θερμογόνος δύναμη των pellets είναι περίπου διπλάσια από εκείνη του ξύλου για τον ίδιο όγκο.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), APTO PARA TODO TIPO DE PRODUCTOS: guisantes verdes, judías verdes, espinaca, zanahorias, quimbombó (okra), frijoles, fresas, alcachofa, maíz dulce, brócoli, coliflor, champiñones, etc. * CONSUMO DE AGUA: 1,5 L de agua por cada 1 KG de producto. * CONSUMO DE VAPOR: 1,5 L de vapor por cada 4 - 7 KG de producto. La máquina puede operar en tres versiones: con agua, con vapor o como hidratador (hidratación). En caso de versión escaldadora por hidratación: Esta versión está indicada para completar la rápida rehidratación de cereales o legumbres, iniciada previamente con el pre-calentador. - Módulo 1: su función es tratar el producto mediante rociado de agua. - Módulos 2, 4 y 6: funcionan con vapor. La temperatura se controla por la sonda situada en el módulo 6, que regula la válvula moduladora de la línea de aporte de vapor al módulo 6 cuando la válvula neumática de cierre de vapor del módulo 2 está abierta. - Módulos 3 y 5: operan con agua fría atomizada. - Módulo 7: está diseñado para enfriamiento agua-aire. - Módulo 8: opera con agua. Su temperatura no debe superar los 14ºC para reducir la temperatura del producto. En caso de versión escaldadora por agua: Esta versión funciona a contracorriente, es decir, el producto avanza en dirección opuesta al flujo de agua de enfriamiento. Los primeros siete módulos cuentan con bandejas y filtro rotativo para recuperación de agua, además de controles de nivel y bombas de recirculación. - Módulos 1, 2 y 3: función de preescaldado del producto. - Módulos 4 y 5: diseñados específicamente para el escaldado con agua caliente. El agua se recircula mediante bombas y la temperatura se controla en el módulo 4. - Módulo 6: funciona como el primer módulo de enfriamiento, equipado con una bomba de by-pass para la recirculación del agua caliente, que se envía al 2º o 3º módulo. El suministro al 3º módulo se regula mediante una electroválvula. Cpodpfxjx S H U Sj Af Aew - Módulo 7: su función es enfriar el producto con niebla de agua y succión de aire húmedo con un ventilador. - Módulo 8: tiene la función de enfriar el producto con rociadores de agua, por encima y por debajo de la cinta, y el agua se recoge en el tanque de recuperación del módulo 8. En caso de versión escaldadora por vapor: Esta versión también puede blanquear hortalizas al vapor con 8 módulos. - Módulo 1: sirve como barrera para evitar la pérdida de vapor. - Módulos 2, 3, 4, 5 y 6: funcionan con vapor. La temperatura es controlada por la sonda en el módulo 6, que regula la válvula moduladora en la línea de suministro de vapor al módulo 6 mientras las válvulas neumáticas de cierre de vapor estén abiertas. - Módulo 7: diseñado para enfriar con AGUA-AIRE. - Módulo 8: funciona con agua, cuya temperatura no debe superar los 14ºC para minimizar la temperatura del producto.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 145.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Codpfx Afeyqcr No Aspw Ράφι οροφής / Γκαλερί οροφής μπροστά, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση, εμπρός ποτηροθήκη με σταχτοδοχείο και αναπτήρα τσιγάρων, πρίζα στον χώρο φόρτωσης/επιβατών, θύρα USB, επένδυση χώρου φόρτωσης/επιβατών: μεσαίου ύψους Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος πλευράς οδηγού, ηχοσύστημα: Ψηφιακό ηχοσύστημα (DAB) με CD player υποστηρίζεται MP3 και οθόνη αφής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα εξωτερικοί καθρέφτες, καθρέφτης πλαϊνός με ευρυγώνιο φακό, ενσωματωμένα φλας στον εξωτερικό καθρέφτη, έγχρωμο, σύστημα υποβοήθησης φρένων, ηλεκτρονικός βοηθός παρκαρίσματος, ντουλαπάκι συνοδηγού και επιφάνεια γραφής, οπίσθιες φτερωτές πόρτες (γωνία ανοίγματος 180 μοίρες), αμάξωμα/υπερκατασκευή: κλειστό βαν τυπικού μεγέθους, μαξιλαράκια προσκέφαλα, χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 90 λίτρα, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολώνα τιμονιού, κινητήρας 2,2 λίτρων - 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 κ.εκ.), μεταξόνιο 4035 mm, ρεζέρβα με πλήρη ελαστικά, χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6d-TEMP, πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά, σύστημα SCR (τεχνολογία AdBlue), πλευρικές προστατευτικές λωρίδες, ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: διπλό κάθισμα συνοδηγού, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού, κάθισμα οδηγού με στήριξη μέσης, σύστημα Start/Stop, μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3,50 τόνους Καλέστε μας επίσης στο WhatsApp/Viber) E-mail:

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η κονσερβοποιητική μηχανή είναι το μηχάνημα που χρησιμοποιείται για την ερμητική σφράγιση του καπακιού με το σώμα του κουτιού πριν από τη διαδικασία αποστείρωσης. Ανάλογα με το προϊόν, η αποστείρωση μπορεί επίσης να πραγματοποιηθεί πριν από την πλήρωση. Η σφράγιση του δοχείου επιτυγχάνεται με παραμόρφωση και στη συνέχεια επικάλυψη με συμπίεση των μεταλλικών στρωμάτων του σώματος και του καπακιού του κουτιού. Το αποτέλεσμα είναι ένα είδος γάντζου μεταξύ των δύο μερών που επιτυγχάνει την ερμητική τους ένωση και, κατά συνέπεια, τη στεγανότητα του περιέκτη. Αυτή η σφράγιση απαιτεί μια λαστιχένια φλάντζα (gasket) που τοποθετείται στο χείλος του καπακιού, ώστε να εξασφαλιστεί η πιο αποτελεσματική συγκόλληση των μεταλλικών στρωμάτων. Cjdpfoynkc Djx Af Aspw Η παραγωγικότητα εξαρτάται από τη μορφή και το προϊόν που πρόκειται να κλειστεί.