Βαρύς περονοφόρος ανυψωτικός (φορτηγό ανύψωσης βαρέως τύπου)

Svetruck 161238

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M5608*10687, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 35.000 h, ωφελιμο φορτίο: 13.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.250 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 19.321 κιλ, συνολικό μήκος: 5.455 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Βαρύ περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Fgedjyldxmopfx Adieh Αριθμός πλαισίου: M5608*10687 Κέντρο βάρους: 600 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Clark 13.7HR32334-104 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: αέρος Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά κατάσταση: 40 - 60% Πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενες διχάλες, Πλήρης καμπίνα, διπλοί τροχοί,

Έτος κατασκευής: 1999, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος φύλλου 500 - 1.600 mm μέγιστο μήκος φύλλου Μέγιστο βάρος στοίβαξης 4,500 mm Μέγιστο ύψος στοίβαξης 3 t (με παλέτα) Μέγιστη ταχύτητα 500 mm 40 m / λεπτό. Fgedpfx Adebh Dtwoish

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: διάφορα (Ευρωπαϊκή Ένωση) Έτος κατασκευής: 2000 Ø σωλήνα: 40 - 150 mm Πάχος τοιχώματος: 1 - 4 (5) mm Υλικό αναφοράς (αντοχή σε εφελκυσμό): 1.000 N/mm² Μήκος σωλήνα τροφοδοσίας σωλήνα: 4 - 10 m Μήκος αφαίρεσης σωλήνα: 4 - 8 m Βάρος πηνίου: μέγ. 3.000 kg Ø πηνίου: max. 600 mm Κατεύθυνση εργασίας: αριστερά → δεξιά Σύνθεση συστήματος: - με διαχωρισμό MAIR - Μηχανή ευθυγράμμισης σωλήνων (10 κύλινδροι) BRONX Τύπος 10Cr.6-BWS - Σταθμός τροφοδοσίας δέσμης σωλήνων II με διαχωρισμό MAIR - Υγρός διαχωριστής HANDTE - Σταθμός τροφοδοσίας δέσμης σωλήνων III με διαχωρισμό MAIR - Τμήμα δοκιμής σωλήνων δινορευμάτων/υπερήχων ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER - Μονάδα πριονίσματος πολλαπλών κεφαλών MAIR Τύπος MC150/7/10 - Μονάδα επεξεργασίας άκρων σωλήνων MAIR - Μηχανή βουρτσίσματος MAIR - Απομάκρυνση/τροφοδότηση MAIR - Σταθμός τροφοδοσίας δέσμης σωλήνων MAIR - Σταθμός βιβλιοδεσίας σωλήνων MAIR/ORGAPACK Fgjdsmqkt Tspfx Adioh - Προετοιμασία γαλακτώματος SCHOENAUER - Έλεγχος Siemens S7 - Υδραυλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1. Ξετυλιχτής (Decoiler) Μάρκα : SCHLOEMANN Τύπος : Υδραυλικός διαστολής ξετυλιχτής Λειτουργία : Κράτηση και ελεγχόμενη περιστροφή ρολού Έλεγχος διαστολής : Υδραυλικός Σκελετός : Συγκολλημένη χαλύβδινη βάση με ενσωματωμένο φρένο Ενδεικτική δυναμικότητα : 8–12 τόνοι Εσωτερική διάμετρος ρολού : Ø 508 mm ----- 2. Ισοπεδωτής / Ρολλά πρόσφυσης (Straightener / Pinch Roll) Κατασκευαστής : COMEC (Société de Constructions Mécaniques de Creil) Τύπος : Ρολλά πρόσφυσης και ισοπεδωτής Έλεγχος : Μηχανικός Αριθμός παραγγελίας : 1305.1268 Προτεινόμενα λιπαντικά : Shell Macoma, Tellus, Alvania (σύμφωνα με την πινακίδα) Λειτουργία : Τροφοδοτεί και ισοπεδώνει τη λωρίδα πριν την κοπή σε φέτες Δευτερεύων ρόλος : Συγχρονισμένο τράβηγμα λωρίδας ----- 3. Μηχανή Κοπής (Slitter) Κατασκευαστής : COMEC Τύπος : Μηχανή διαμήκους κοπής με κυκλικές λεπίδες Κίνηση : Μηχανικό κιβώτιο μετάδοσης Ρύθμιση λεπίδων : Χειροκίνητη Τοποθετημένες λεπίδες : ~10 σετ (οπτικά) Λειτουργία : Διαμήκης κοπή μεταλλικών φύλλων σε στενές λωρίδες ----- 4. Ψαλίδι (Τελικό Κοπτικό / End Cropper) Κατασκευαστής : COMEC STAMCO Τύπος : Περιστρεφόμενο ή ευθύγραμμο ψαλίδι Λειτουργία : Κοπή άκρων ή τελικό κόψιμο μήκους Πίνακας ελέγχου : Ηλεκτρομηχανικός (διακρίνεται στη φωτογραφία) ----- Εφαρμογή Μηχανής Πλήρης γραμμή διαμήκους κοπής μεταλλικών ρολών για παραγωγή στενών λωρίδων από μητρικά ρολά, με προ-ισοπέδωση και τελική κοπή. Χαρακτηριστικά / Ιδιαιτερότητες – Βαρύς υδραυλικός ξετυλιχτής SCHLOEMANN – Μηχανικό ισοπεδωτικό τμήμα COMEC – Μηχανή διαμήκους κοπής με χειροκίνητη ρύθμιση κυκλικών λεπίδων Fjdow Dd Igepfx Adisgh – Εξαγωγικό ψαλίδι για τελική κοπή ή τελικό κόψιμο σε μήκος – Παλαιότερη αλλά βιομηχανικού τύπου γραμμή, κατάλληλη για υλικά μέσου πάχους

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατασκευαστής: διάφορα (Ευρωπαϊκή Ένωση) Έτος κατασκευής: 2000 Ø σωλήνα: 40 - 150 mm Πάχος τοιχώματος: 1 - 4 (5) mm Υλικό αναφοράς (αντοχή σε εφελκυσμό): 1.000 N/mm² Μήκος σωλήνα τροφοδοσίας σωλήνα: 4 - 10 m Fgodpfx Adomqkuuoioh Μήκος αφαίρεσης σωλήνα: 4 - 8 m Βάρος πηνίου: μέγ. 3.000 kg Ø πηνίου: max. 600 mm Κατεύθυνση εργασίας: αριστερά → δεξιά Σύνθεση συστήματος: - με διαχωρισμό MAIR - Μηχανή ευθυγράμμισης σωλήνων (10 κύλινδροι) BRONX Τύπος 10Cr.6-BWS - Σταθμός τροφοδοσίας δέσμης σωλήνων II με διαχωρισμό MAIR - Υγρός διαχωριστής HANDTE - Σταθμός τροφοδοσίας δέσμης σωλήνων III με διαχωρισμό MAIR - Τμήμα δοκιμής σωλήνων δινορευμάτων/υπερήχων ATM/KRAUTKRÄMER/FÖRSTER - Μονάδα πριονίσματος πολλαπλών κεφαλών MAIR Τύπος MC150/7/10 - Μονάδα επεξεργασίας άκρων σωλήνων MAIR - Μηχανή βουρτσίσματος MAIR - Απομάκρυνση/τροφοδότηση MAIR - Σταθμός τροφοδοσίας δέσμης σωλήνων MAIR - Σταθμός βιβλιοδεσίας σωλήνων MAIR/ORGAPACK - Προετοιμασία γαλακτώματος SCHOENAUER - Έλεγχος Siemens S7 - Υδραυλικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 420 x 4mm BKM Μονής Δεξαμενής (Single-Pit) Γραμμή Διαχωρισμού (Slitting Line) Υψηλής Αντοχής Ανθρακοχάλυβα Κατασκευαστής: BKM (Γερμανία) Κατεύθυνση Γραμμής: Από δεξιά προς τα αριστερά Ταχύτητα Γραμμής: 0 - 200 m/min (συνεχώς μεταβαλλόμενη) Εύρος Πλάτους Ταινίας: 15 - 420 mm Εύρος Πάχους: 0,3 - 4 mm Τεχνικά Χαρακτηριστικά Υλικού: Ψυχρής Έλασης Χάλυβας Όριο Διαρροής: >750 N/mm² Πλήρης γραμμή με τα ακόλουθα συστατικά: Εισόδου Καρότσι Κουλούρας τύπου λάκκου Μέγιστο Βάρος Κουλούρας: 6 τόνοι Αποπηνίο Mandrel Κινητήρας DC 40KW Εσωτερική Διάμετρος Κουλούρας: 500mm Εξωτερική Διάμετρος Κουλούρας: 1950mm Μέγιστο Βάρος Κουλούρας: 6 τόνοι Υδραυλική Διεύρυνση Υδραυλικός Βραχίονας Συγκράτησης Ταινίας Τραπέζι Διαχωρισμού (Peeler Table) ΝΕΟ 2024 (MGK-Maschinenbau, Γερμανία) Φρένο Τσόχας Εισόδου, Υδραυλικό Οδηγοί Περιθωρίων διπλής όψης, χειροκίνητα ρυθμιζόμενοι Κεφαλή Διαχωρισμού (Slitting Head) Κινητήρας DC 58KW Σύστημα Υδραυλικού Ανοίγματος/Κλεισίματος Ρύθμιση Ύψους με Ηλεκτροκίνητη Ατράκτο Διάμετρος Άξονα: 100mm Εύρος Διάμ. Εργαλείων: 262 - 223mm Οδηγοί Απόρριψης Scraps στην έξοδο Κεφαλής Διαχωρισμού Fgedpfx Aezad Tyodish Τύλιγμα Απορριμάτων (Scrap Winder) Σετ Ρολλών Απογρέζωσης (Driven/Non-Driven) Λάκκος μετά τα ρολά απογρέζωσης - βάθος 3m Θέση Τάσης με Τραπέζι Εισόδου με ρολά, Κινούμενο Ρολό Εκτροπής, Πνευματικό Φρένο Τσόχας και Υδραυλική Ψαλίδα Κοπής Ανατυλιχτής (Recoiler) Κινητήρας DC 75KW Μέγιστο Βάρος Κουλούρας: 5,5 τόνοι Διάμετρος Mandrels: 400 + 500mm Μέγ. Εξωτ. Διάμετρος Κουλούρας: 1550mm Διαχωριστής Άνω Βραχίονα Πλήρως Υδραυλικός Τύμπανο Πλάκα Απόρριψης Καρότσι Κουλούρας Εξόδου Διβραχιόνιο Τύπου Περιστροφής Μέγ. Βάρος Κουλούρας: 5,5 τόνοι Εγκατεστημένο και σε λειτουργία! Ολοκληρωμένη γραμμή με υδραυλικά, ηλεκτρικά, αυτοματισμούς, σχέδια & εργαλεία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 21.801 h, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, συνολικό ύψος: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 3.820 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.230 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2017 Ικανότητα ανύψωσης: 8.000 kg Σήμανση CE: ναι Linde H80D Έτος κατασκευής: 2017 Ώρες: 21.801 ώρες Κινητήρας: Deutz Βάρος: 14.039 kg Ιστός: Διπλός Fgsdpfx Asyy Ixzsdijh Ικανότητα ανύψωσης: 8.000 kg Πιστοποίηση CE Καθαρή τιμή εξαγωγής Για περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο προϊόντων, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας Καλή κατάσταση Κλιματισμός Πλήρης καμπίνα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1992, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 23.000 κιλ, Πωλείται ένα ανυψωτικό όχημα SVETRUCK (Ljungby, Σουηδία) για βαριά φορτία. Έτος κατασκευής: 1992. Σε καλή, μεταχειρισμένη κατάσταση. Άμεσα έτοιμο για χρήση/οδήγηση. Fedpfjykz Ezsx Adiegh Τοποθεσία: D - 57271 Hilchenbach

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1. Περονοφόρο ανυψωτικό Heden Μοντέλο: Heden 76120 Έτος κατασκευής: 1994 Κινητήρας: Perkins diesel, 6 κυλίνδρων Ικανότητα ανύψωσης: 12.000 kg Ίδιο βάρος: 16.043 kg Fgedpfjx Rwmcox Adioh Συνολικό βάρος: 28.043 kg Με διατομή για ρύθμιση του πλάτους των περονών Μήκος περονών: 2000 mm Ύψος ιστού: 3200 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 2.750 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, - Ελαστικά: Solideal, συμπαγές γκρι καουτσούκ, τύπου Magnum - Διάσταση ελαστικού: εμπρός 18x7-8, πίσω 15x4,5-8 - Μεταξόνιο: 1635 χλστ - Κεντρική απόσταση από το έδαφος: 70 - Αναλογικά επεκτεινόμενη μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Κινητή κεφαλή (-70°/-35°/0°/+10°) - Δομή για μπουκάλια αέρα και γάντζους επί του σκάφους - Θύρα USB - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 2500kg - Κίνηση μπροστινών τροχών Νο. 2 ηλεκτροκινητήρας AC 2 kW 24V. Κατηγορία μόνωσης H - Αφαιρούμενα αντίβαρα 750 Kg - Μπαταρία 24 V - 420 Ah 8 ώρες εργασίας Fsdjztglwepfx Adisgh - Κίνηση τροχοί: Εμπρός: No.2 superelastic 18x7-8” Πίσω: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Διεύθυνση: γωνία διεύθυνσης -90°/+90° μέσω του πίσω άξονα - LMI - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Γωνία μπούμας +65°/-15° - Ηλεκτροκινητήρας 3 kW - 24 V AC, κλάσης μόνωσης - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα - Κοινοτικές Οδηγίες 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 και μεταγενέστερες τροποποιήσεις