Μίνι εκσκαφέας

Takeuchi TB 210 R

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 513 h, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2021 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 36 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 3 Κίνηση: Ερπύστρια Τύπος κινητήρα: Kubota D722-EF13 Βάρος χωρίς φορτίο: 1.150 kg Ύψος: 219 cm Λειτουργικά Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Prsdexf Daiopfx Ab Eed Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Γενικά Χώρα παραγωγής: Ιαπωνία Κατάσταση Τύπος CE: CE

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.953 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Saddle height (laden): 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Swing clearance to the rear: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners (45°) and rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Hydraulically liftable and lowerable loading deck behind the gooseneck, approx. 2,800 mm long, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding outward lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding outward lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cutouts in the outer frame of the loading area for securing straps. (LC 2,000 daN). Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with checker plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift assembly, and hydraulic sliding function. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing gear (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load). Tyres: Tyres: 235/75 R 17.5 as per manufacturer's choice. Prodpfeg Sk Trsx Ab Eod Axles: SAF air-suspended axles with drum brakes and lift/lower function. The last axle is self-steering, with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually. Axle tool included. Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Structure: High-strength, fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class, long-lasting corrosion protection of standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2-component (2K) top coat in a single RAL color of choice. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not available. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, LED 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX on front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connectors as per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included 2" king pin One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. At the galvanized front connection panel: yellow-red air couplings. 4 wheel chocks with holders on the front wall (± 5kg). Cable for power supply to electro-hydraulic unit and/or electric winch (35mm², 3.5 m long, max. 250A) between the trailer and tractor unit with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform. Bracket for beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps mounted on the right side of the trailer (± 4kg). Yellow reflector tape as per EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit located under the loading deck at the rear (± 45kg). Mounted on the gooseneck and ramps on the left...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 9 kW (12,24 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 188 h, Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2020 Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 36 Nm Αριθμός κυλίνδρων: 3 Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Τύπος κινητήρα: Kubota D722-EF13 Βάρος χωρίς φορτίο: 1.150 kg Ύψος: 219 cm Pjdpfxjxf A T Uo Ab Eerd Λειτουργικά Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Γενικά Χώρα παραγωγής: Ιαπωνία Κατάσταση Τύπος CE: CE

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Το πεδίο εφαρμογής της παράδοσης περιλαμβάνει: 01x βραχίονας L, μεταχειρισμένος Χρώμα υλικού: πορτοκαλί Προφίλ L: περίπου 60 x 60 mm Pedpfxslhrk Ds Ab Eerd Πάχος υλικού: 4,00 mm Συνολικό μήκος: περίπου 8,100 mm Ø οπής διάτρησης: περίπου 13 mm Απόσταση οπών: περίπου 50 mm Βάρος / μονάδα: περίπου 27,050 kg Γενικές πληροφορίες για το είδος: Αυτό το είδος προσφέρεται μόνο για συλλογή. Οποιαδήποτε πρόσθετη μεταφορά ή αποστολή αυτού του αντικειμένου αποστολή αυτού του αντικειμένου συνδέεται με πρόσθετα έξοδα, τα οποία μπορούν να ζητηθούν ξεχωριστά ανάλογα με τον τόπο παράδοσης ή το αντικείμενο της παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.575 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, More vehicles available at Extract from the equipment. Full equipment details on request. Gooseneck: - Gooseneck with front corners beveled approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Between 1st and 2nd axle: one pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 700 x 400 mm (L x W x D) - 1 pair of lashing rings lying flat at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recess – max. point load approx. 3.5 t each Axles: - BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 3rd axle self-steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools Tyres: - Tyres 235/75 R 17.5 Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Braking System: - Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Paintwork: - HRM metallization (High Resistance Metallisation), complete steel construction shot-blasted to SA2.5-SA3 standard. Then hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% – aluminium 15%) - High quality 2-component (2K) top coat, solid color RAL 3002 carmine red Included accessories: - 2-inch kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Galvanized, extendable extensions approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform - Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer - Plug-in aluminium side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H), the rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 1 galvanized toolbox, integrated in the beveled gooseneck - Hardwood impact protection on the gooseneck rear wall towards the loading platform - 3 pairs of WADER container locks in the deck for one 20’ (30’) or one 40’ container - 5 pairs of pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Hardwood widening planks; max. load on 200 x 200 mm area approx. 3.5 t - Galvanized holders for the widening planks left and right under the platform - Anti-slip sand layer painted onto the checkered plates above the kingpin and loading platform - 2 LED reversing lights fitted to the rear plate Prsdpfx Asxfx R Asb Eed - 2 pairs of ferry lashing rings under the gooseneck and 2 pairs at the rear - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Load manometer for determining axle loads incl. load diagram - 5 pairs of galvanized plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, approx. 1,000 mm high - Storage for up to 7 pairs of plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm at the front wall - One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood flooring, incl. electro-hydraulic unit. Ramp with hydraulically foldable ramp sections. Hydraulic lifting device and hydraulically adjustable. Maximum load

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Έτος κατασκευής: 2022 Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 40%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 40% Psdpfjxn Sc Rox Ab Esrd Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 30%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 30% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 30%· Βάθος πέλματος αριστερά εξωτερικά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά εσωτερικά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά εξωτερικά: 30% Κενό βάρος: 10.770 kg Φορτίο: 34.230 kg Μικτό βάρος: 45.000 kg APK (Τεχνικός γενικός έλεγχος): ελεγμένο έως 05.2026 Διπλές υδραυλικές ράμπες 240 cm + 150 cm Υδραυλικά μετατοπιζόμενο από αριστερά προς τα δεξιά Έγκριση APK έως 30.05.2026 Μήκος καρότσας: 930 cm Περίμετρος λαιμού: 330 cm Ύψος δαπέδου: 83 cm