Γερανός τοποθετημένος σε φορτηγό

VOLVO FM 380 Kipper 6,20 m * PK 12000 * FUNK*6x4

Έτος κατασκευής: 2003, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πίεση 100 t Χτύπημα 10-130 mm Ταχύτητα διαδρομής 30-90 διαδρομές/λεπτό Βάθος λαιμού 330 mm Ρύθμιση κοχλία 100 mm Επιφάνεια τραπεζιού 950x660 mm Επιφάνεια εμβόλου 540x440 mm Άνοιγμα στο τραπέζι Ø 230 mm Ύψος τραπεζιού 1000 mm εγκοπή στον έμβολο Ø 50 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 7,5 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 7 τόνοι Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη/φρένου Έλεγχος πρέσας Beutler Datatech Κεντρική λίπανση λαδιού Υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης στον έμβολο Χειροκίνητη ρύθμιση της διαδρομής Χειροκίνητη ρύθμιση εμβόλου Χειρισμός με δύο χέρια Λειτουργία με πόδι Ίσιωμα τροφοδοσίας GSW VRMA 40/78, έτος 2003 Isdpfxsra Rr Eo Aacoal Έλεγχος τροφοδοσίας HDS 50 Καρούλι BSA NO20/400V-AP

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Πίεση 250 t Διαδρομή 20 - 190 mm Ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου 25 - 140 /λεπτό Προβολή 460 χλστ Διέλευση μεταξύ των τοιχωμάτων του αμαξώματος 590 mm Ύψος τοποθέτησης 690 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1500 x 880 mm Άνοιγμα διάρροιας στο τραπέζι 950 x 250 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 900 mm Επιφάνεια κριαριού 870 x 725 mm Ijdovuun Tjpfx Aacsal Ρύθμιση εμβόλου 120 χλστ Ισχύς μετάδοσης κίνησης 30,0 kW Βάρος 32,0 t Απαίτηση χώρου περίπου 2,34 x 2,38 x 3,99 m x m x m Εγκεκριμένο για χειροκίνητη εργασία με ένθετα και αυτόματη λειτουργία σύμφωνα με το πρότυπο CE με απεριόριστα μεταβλητή κίνηση, ελαφρύ φράγμα (κατασκευασμένο από Sick), υδραυλικός συνδυασμός συμπλέκτη/φρένου, υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης στο έμβολο, αυτόματη ρύθμιση διαδρομής, μηχανοποιημένη ρύθμιση ram, πνευματική αντιστάθμιση βάρους ram, σταθερό τραπέζι, πνευματικό μαξιλάρι έλξης στο τραπέζι (20 t), μηχανοκίνητη κεντρική λίπανση, πίνακας ελέγχου με λειτουργία με δύο χέρια Καθαρό πλάτος μεταξύ των ράβδων σύνδεσης 940 mm πλευρικό πέρασμα 900 χλστ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 663.035 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2012, Αρπάγη εμπορευματοκιβωτίων με ισχύον πιστοποιητικό επιθεώρησης Τύπος: R500LB6X4HSA Νεκρό βάρος: 14960kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 30000kg Μέγιστη ταχύτητα: 89 km/h Iaedpsulg Dqofx Aacsl μεταχειρισμένο, χωρίς εγγύηση

Ώρες λειτουργίας: 12.000 h, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή διάτρησης με πρέσα Raster που περιλαμβάνει: 1) Dimeco Alipresse τύπου 2330DF με σύστημα παρακολούθησης και αλλαγής ταχύτητας SV. 2) Μηχανοκίνητο ισιωτικό μηχάνημα Dimeco Alipresse τύπου 1645 με σύστημα παρακολούθησης και αλλαγής ταχύτητας SV. 3) Εκκεντρική πρέσα Raster τύπου HR 60 SL-4 S με ηχομονωτικό περίβλημα . Παράμετροι στις φωτογραφίες. Ijdpferyu Tajx Aacoal 4) Τεκμηρίωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Πίεση 63 t Διαδρομή 8 - 120 χλστ Ρυθμός εγκεφαλικού επεισοδίου 40 - 120 /min Προβολή 280 χλστ Πέρασμα μεταξύ των τοιχωμάτων του αμαξώματος 325 mm Ύψος τοποθέτησης 440 mm Επιφάνεια τραπεζιού 820 x 580 mm Iaedpfxowc U Ine Aacel Διαμπερής οπή στο τραπέζι 200 mm Ύψος τραπεζιού πάνω από το δάπεδο 830 mm Επιφάνεια πατάτας 470 x 340 mm Ρύθμιση εμβόλου 100 mm Ισχύς κίνησης 4,0 kW Βάρος 5,2 t Απαίτηση χώρου (ΠxΒxΥ) 1,3 x 1,8 x 2,8 m Εγκεκριμένο για χειροκίνητη εργασία με ένθετα σύμφωνα με το πρότυπο CE με συνεχή μεταβλητή μετάδοση κίνησης, πνευματικός συνδυασμός συμπλέκτη/φρένο, ελαφρύ φράγμα (Sick), υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης, πνευματική αντιστάθμιση βάρους ram, χειροκίνητη ρύθμιση διαδρομής, χειροκίνητη ρύθμιση ram, κεντρική λίπανση, σταθερό τραπέζι, λειτουργία με δύο χέρια και πόδια

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ: T50 CNR4 Έτος κατασκευής: 1999 Ονομαστική δύναμη: kN 500 Μάζα: Kg. 3.500 Χτυπήματα ανά λεπτό: 90 Μέγιστα χτυπήματα ανά λεπτό: Νο 41 Ελάχιστη/μέγιστη πίεση αέρα λειτουργίας: BAR 4÷5,5 Χρόνος διακοπής: s 0,117 Απόσταση ασφαλείας: mm 187 Ενέργεια: KJ 2000 Ελάχιστη/μέγιστη ρυθμιζόμενη διαδρομή: mm 8÷100 Isdpfx Asqbtc Njacjal Ρύθμιση σφυριού: mm 70 Ρύθµιση υψηλής P.M.I.: mm.280 Μέγιστη διαδρομή εξαγωγής: mm. 30 Επιφάνεια τραπεζιού εργασίας: mm 770x530x58 Μέγεθος τραπεζιού σφυριού: mm. 450x300 Διάμετρος στελέχους: mm. 45 Προεξοχή από το κέντρο: mm 270 Μέγιστο μέγεθος καλουπιού: mm. 450x300 Άνω μάζα καλουπιού: Kg. 84 Τάση: V 400 Πλήρες με εγχειρίδιο χρήσης και συμμόρφωση CE Εγγύηση έξι (6) μηνών εκτός των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων ΝΈΑ ΕΞΑΡΤΉΜΑΤΑ ΠΟΥ ΈΧΟΥΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΊ: - Ρουλεμάν κινητήρα, - Ρουλεμάν σφονδύλου, - ιμάντες κινητήρα, - Πλάκες συμπλέκτη, - Μπροστινά προστατευτικά, - Επιφάνεια εργασίας λαμπρυνθεί σε μηχανή CNC, - Πεντάλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1171, Συνολική δύναμη πίεσης: 160 t προβολή: 350 χλστ Διαδρομή κριαριού: 20 - 140 mm Ρύθμιση στρόφιγγας: 75 mm Ύψος εγκατάστασης (διαδρομή κάτω, ρύθμιση πάνω): 740 mm Isdpfx Aeuqdwxoaceal Περιοχή σύσφιξης τραπεζιού περίπου: 1000 x 680 mm Επιφάνεια σύσφιξης κριού περίπου: 600 x 300 mm Αριθμός χτυπημάτων ανά λεπτό: 50 min-1 Απαίτηση ισχύος: 15 kW Βάρος μηχανής περίπου: 12 t στάνταρ εξοπλισμό Περιλαμβάνεται μηχάνημα: - Φράχτη Καρούλι HS M 15 / 500 - έτος κατασκευής 2009Πλάτος υλικού 15 - 500 mm Βάρος πηνίου 1,5 t Εξωτερική διάμετρος πηνίου 1400 mm Εσωτερική διάμετρος πηνίου 380 - 530 mm Μηχάνημα ισιώματος HS RME 40 - 9 - έτος κατασκευής 2009Πάχος υλικού 0,4 - 2 mm Αριθμός κυλίνδρων τροφοδοσίας 2 τεμάχιαΑριθμός κυλίνδρων ισιώματος 9 τεμάχια Διάμετρος κυλίνδρου ισιώματος 61,9 mm Διάμετρος κυλίνδρου τροφοδοσίας 61,9 mm Διάμετρος κυλίνδρου τροφοδοσίας 61,9 mm Διάμετρος ρολού τροφοδοσίας 61,9 mm9 Μήκος τροφοδοσίας 9 mm9 mm9 πρόσθετος εξοπλισμός Το μηχάνημα μετατράπηκε σε SIEMENS S7 το 2009.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 589.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, VOLVO FH 460 GLOBETROTTER FLATBED WITH FASSI CRANE F185BS23 13.30M ----VEHICLE HISTORY: * FROM 1st OWNER * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST CRANE DATA: * FASSI CRANE * TYPE: F185BS23 * 13.30M REACH * YEAR OF MANUFACTURE: 2011 VEHICLE EQUIPMENT: * GLOBETROTTER CAB * EURO 5 EEV * AUTOMATIC TRANSMISSION * ENGINE BRAKE * CRUISE CONTROL * LIFT AXLE * STATIONARY AIR CONDITIONING * PARKING HEATER * ROOF SPOTLIGHTS * AIR CONDITIONING * DIFFERENTIAL LOCK * HANDS-FREE SYSTEM * REFRIGERATOR * 2 BUNKS * COMFORT SEATS * SEAT HEATING * SEAT VENTILATION * ELECTRIC WINDOWS * FRONT LEAF SPRING SUSPENSION * REAR AIR SUSPENSION * TRAILER COUPLING * 1 FUEL TANK * ADBLUE * PERMISSIBLE GVW: 26,000 KG * UNLADEN WEIGHT: 15,750 KG * PAYLOAD: 10,250 KG * TIRE SIZES: * 1ST & 3RD AXLE: 385/65 R 22.5 * 2ND AXLE: 315/70 R 22.5 * IMMEDIATELY AVAILABLE * READY FOR OPERATION ----EXPORT CUSTOMS DECLARATION EXW IN 10 MINUTES (APPROVED EXPORTER) 5 DAYS, 15 DAYS, 30 DAYS LICENSE PLATES AND 15 DAYS AUSTRIAN LICENSE PLATES EURO 1 TECHNICAL DATA SHEET (DATA TECNICI) VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION ORAL RESERVATIONS ARE NOT VALID For sales to EU & third countries, a minimum deposit of ¤500.00 / ¤1,000.00 is required. Subject to change, errors and prior sale! More vehicles can be found on our website. Sales are conducted exclusively according to our terms and conditions – see homepage. Iaodpou I Igyjfx Aacsl Important Notice: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some may be caused by data transfer issues with various platform providers. Therefore, all data is supplied without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer in accordance with §145 BGB. Rather, it provides information for the initiation of a contract. The information provided here is without guarantee and does not represent assured characteristics.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 559, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.263 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.660 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.450 χιλ., τάση μπαταρίας: 48 V, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, κενό βάρος: 4.480 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 2.500 κg/m, καύσιμο: ηλεκτρισμός, Εξοπλισμός: πλευρική μετατόπιση, πρόσθετοι προβολείς, σφιγκτήρας, φωτισμός, μηχάνημα άμεσης ανάπτυξης Linde E25 ιστός: duplex freelift. Εξοπλισμένο με ρυθμιστή πιρουνιού Kaup και πλευρικό μετατοπιστή παρμπρίζ και πάνω παράθυρο, πίσω τζάμι ο φορτιστής μπαταρίας κίνησε το ενδιαφέρον Πλήρης οδικός φωτισμός StZVO Iodpfxjtucp Ej Aacoal μόνο 6200 ώρες. εγγύηση και έλεγχος κατόπιν συνεννόησης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MX 540 6x2 chassis no. CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires Application - For good roads - Distribution transport - Mostly flat terrain - Ambient temperature up to +40°C, for more than +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5 - 1 m above top of frame - Clean roads, max. 10% dirty - Flatbed chassis without pre-installation - Total technical gross combination weight: 60 t (Observe the towing capacity of trailer coupling!) - Vehicle for special bodywork - Vehicle for crane installation behind the cab - Rear-view mirrors for body width 2,600 mm Main Components - New model - Chassis height: MED (medium). Please refer to VBI/WIS for exact dimensions - Electro-hydraulically steered trailing axle, single tire - FMX safety long-distance driver cab - Wheelbase 3,200 mm - Emissions in accordance with Euro 6 Level E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - 12.8 l diesel engine, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Complies with ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Final drive ratio 3.08:1 - Diesel fuel Equipment Packages - Driver comfort package - Central locking with remote control on key - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests covered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Information & media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) - USB port Superstructure: - Fifth-wheel coupling with sliding device, self-lubricating (Jost JSK type), mounted on subframe - Cover for front outrigger with FASSI logo (glazed/smooth sheet steel) - Reversing camera completely installed Superstructure: - Completion of all chassis modifications required for crane installation, disassembly and assembly of components, exhaust system, tanks, etc. Adapting the vehicle frame - All chassis and superstructure work are carried out in strict accordance with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and to the highest quality standards - Complete installation of a specially engineered in-house manufactured high-strength fine-grain steel auxiliary frame for the crane and superstructure. The welded auxiliary frame, bolted to the vehicle frame, guarantees exceptional torsional rigidity and optimal stability for crane operations. The unique feature is the specific design of the auxiliary frame. All works are executed with highest quality and painted in chassis color - Assembly/bolting of the crane and main support beam to the auxiliary frame, installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: front Ijdevywgispfx Aacoal - Flatbed version as removable steel/welded construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Flatbed superstructure painted in RAL (chassis color) - Removable aluminum side walls, make Suer, height 600 mm, anodized with step profile, removable Kinngripp stakes - Standard flatbed floor with welded 4 mm steel chequer plate, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing eyes 2,000 daN each per side, in slotted profile with flexible configuration - 4 lashing points for chains 6,500 daN (2 front, 2 rear on superstruct