Schreinerei Eichenseer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 8.012 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 7.647 h,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.478 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.391 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.590 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.855 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.832 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.961 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Ευχαριστούμε πολύ για το ενδιαφέρον σας για ένα από τα οχήματά μας. Εμείς, η ALLROUND Autovermietung GmbH, σας προσφέρουμε ένα καλά συντηρημένο όχημα προς πώληση. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email για να κανονίσετε μια επίσκεψη. Τα οχήματα δεν βρίσκονται πάντα άμεσα στις εγκαταστάσεις μας. Το όχημα βρίσκεται στη Λειψία! Το όχημα βρίσκεται στη Λειψία! Το όχημα βρίσκεται στη Λειψία! AdBlue: 30 λίτρα Χώρος φόρτωσης, όγκος [m3] 16,42 Πλαϊνή συρόμενη πόρτα, πλάτος x ύψος [mm] 1.311 x 1.8223 Πίσω ανοιγόμενες πόρτες, καθαρό πλάτος x ύψος [mm] 1.552 x 1.8404 Ύψος άκρης φόρτωσης στο πίσω μέρος [mm] 5705 (725) Dwjdpfxjz N Nrwo Amkoc Ακτίνα στροφής [m] 16,2 Απόσταση μεταξύ των θηκών τροχών (mm) 1.380 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου (με φρένα) 3000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου (χωρίς φρένα) 750 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος στο σημείο σύνδεσης 120 kg Μέγιστη επιτρεπόμενη συνολική μάζα του συνδυασμού οχημάτων 6000 kg 2x2 ράγες αεροπορικού τύπου (κάτω + πάνω) Το όχημα βρίσκεται στην εξωτερική αποθήκη μας, επομένως παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσετε μια επίσκεψη. Ευχαριστούμε πολύ! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, ορθογραφικών λαθών και τυπογραφικών παραλείψεων, καθώς και της δυνατότητας ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 121.695 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Σας ευχαριστούμε για το ενδιαφέρον που επιδείξατε για ένα από τα οχήματά μας. Εμείς, η ALLROUND Autovermietung GmbH, σας προσφέρουμε ένα καλά συντηρημένο όχημα προς πώληση. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email για να κανονίσουμε μια επίσκεψη. Τα οχήματα δεν βρίσκονται πάντα απευθείας στις εγκαταστάσεις μας. Dedpsz N Nr Djfx Amkewc Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη στην οροφή της καμπίνας οδηγού, θήκες: δίχτυ για αποσκευές στις πίσω πόρτες, ηχοσύστημα: UConnect με Bluetooth, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ενισχυμένος πίσω άξονας (ανάρτηση), αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, μαύρο περίγραμμα προβολέων, επένδυση καθισμάτων / ταπετσαρία: ύφασμα Flockato, επένδυση βάσης καθισμάτων, προετοιμασία για ηλεκτρικό εξοπλισμό Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος πλευράς οδηγού, παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - συρόμενα, 2η σειρά, πίσω ανοιγόμενες πόρτες με τζάμια, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, αμάξωμα/κατασκευή: συνδυασμός υψηλού χώρου, επενδεδυμένα προσκέφαλα, θερμαινόμενος εξαερισμός στροφαλοθαλάμου, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού (τιμόνι), κινητήρας 2,3 λίτρων - 131 kW Turbo Diesel Multijet, μεταξόνιο 4035 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6d-TEMP, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά με τζάμια, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: κάθισμα οδηγού με μπράτσο και στηρικτή μέσης, καθίσματα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: 3η σειρά, τριθέσιος πάγκος, με μπράτσα, σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, πρίζα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, βοηθητικός θερμαντήρας στο πίσω μέρος Το όχημα βρίσκεται στην εξωτερική αποθήκη μας, επομένως παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε μια επίσκεψη. Σας ευχαριστούμε! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών λαθών και παραλείψεων, καθώς και πώλησης του οχήματος σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.722 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 9, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Ευχαριστούμε πολύ για το ενδιαφέρον σας για ένα από τα οχήματά μας. Εμείς, η ALLROUND Autovermietung GmbH, σας προσφέρουμε ένα καλά συντηρημένο όχημα προς πώληση. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το όχημα, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email για να κανονίσετε μια επίσκεψη. Τα οχήματα δεν βρίσκονται πάντα άμεσα στις εγκαταστάσεις μας. Το όχημα βρίσκεται στη Λειψία! Το όχημα βρίσκεται στη Λειψία! Το όχημα βρίσκεται στη Λειψία! Ειδικός εξοπλισμός: Θήκη στην οροφή της καμπίνας του οδηγού, θήκες: δίχτυ αποσκευών στις πίσω πόρτες, ηχοσύστημα: UConnect με Bluetooth, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ενισχυμένος πίσω άξονας (ανάρτηση), αυτόματος κλιματισμός, δεξαμενή καυσίμου: 90 λίτρα, μαύρο περίγραμμα προβολέων, επένδυση καθίσματος: ύφασμα Flockato, επένδυση βάσης καθίσματος, προετοιμασία για ηλεκτρικές εγκαταστάσεις. Dodpfxoz N Nr Rj Amkowc Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, παράθυρα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: - συρόμενα, 2η σειρά, πίσω φτερωτές πόρτες με τζάμια, θερμαινόμενο πίσω τζάμι, αμάξωμα/κατασκευή: συνδυασμός, ψηλό, στάνταρ, επενδεδυμένοι προσκέφαλοι, θερμαινόμενος εξαερισμός στροφαλοθαλάμου, ρυθμιζόμενη στήλη τιμονιού (τιμόνι), κινητήρας 2,3 λίτρα - 131 kW, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας Multijet, μεταξόνιο 4035 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο καυσαερίων Euro 6d-TEMP, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά με τζάμια, καθίσματα στην καμπίνα του οδηγού: κάθισμα οδηγού με βραχίονα και στηρικτή οσφυϊκής μοίρας, καθίσματα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών: 3η σειρά, τριθέσιος πάγκος, με βραχίονες, σύστημα Start/Stop, πρίζα στο χώρο φόρτωσης/επιβατών, βοηθητική θέρμανση στο πίσω μέρος. Το όχημα βρίσκεται στην εξωτερική αποθήκη μας, επομένως επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε μια επίσκεψη. Ευχαριστούμε πολύ! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών λαθών και παραλείψεων, καθώς και ενδεχόμενης πώλησης σε ενδιάμεση περίοδο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, 12 τόνοι. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συζεύκτης σφαίρας και γλώσσας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN, κ.ά. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση συνολικού οχήματος Truck έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα CC, κοντή, με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπής Τύπος μετάδοσης 4x2 Meiller Trigenius D208, ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) με προετοιμασία για γερανό Προστατευτική πλάκα μπροστά, ύψος 0,70 m Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο ανατρεπόμενης καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Αγκυρώσεις στο δάπεδο, αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας, με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συζεύκτης σφαίρας Ringfeder, τύπου RF40/G145A με συνδέσεις για συμπιεστή αέρα Συζεύκτης σφαίρας για ρυμουλκούμενα βάρους έως 3.500 kg και με αποσβεστήρα στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Αντιστρεπτική ράβδος για τον μπροστινό και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για αλκοολόμετρο (Alcohol Interlock) Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση οδικών σημάτων Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Γείσο ηλίου 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Φώτα ημέρας LED Οροφή με φινιστρίνι Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πακέτο καθισμάτων οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θερμαινόμενο κάθισμα Dedpjz N Nqtsfx Amkjwc Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση MAN Sound-System Νέο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας που εκδόθηκε τον 03/2026 και παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2601

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, αμαξωτήρας Meiller τριών πλευρών με προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρμόκαυλος + σφαιρική άρθρωση, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αεροπορικές αναρτήσεις, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN, κ.λπ. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση για το σύνολο του οχήματος Truck έως τις 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση Truck ATG και ATG+ έως τις 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθείσα απόσταση περίπου 768 km Καμπίνα CC μικρή με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιος 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και ροπή 1.050 Nm Κίνηση 4x2 Αμαξωτήρας Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προετοιμασία για γερανό Πρόσθια πλευρά 0,70 m ύψος Πλευρές και πίσω πλευρά αναστρέψιμης πλατφόρμας 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο αναστρέψιμης πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένες βάσεις πρόσδεσης στο δάπεδο Πίσω πλευρά αναστρέψιμης πλατφόρμας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συρμόκαυλος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Σφαιρική άρθρωση για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg και με προστατευτική πλάκα για την πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα φρένων 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg Πρόσθιος άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπορικές αναρτήσεις Πρόσθιος άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Φορτίο πρόσθιου άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=4,11 Αντικυλιστική ράβδος για πρόσθιο και πίσω άξονα Αμορτισέρ στον πρόσθιο και πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης πλήρους φρεναρίσματος EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης φρένασης EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise Control) Δισκόφρενα στον πρόσθιο και πίσω άξονα Γείσο ηλίου 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Οροφή με άνοιγμα Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροπορική ανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροπορική ανάρτηση Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας, έκδοση 03/2026 και παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Dwedpfsz N Nqyjx Amksc Εσωτερικός κωδικός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Dedsz N Nq Hjpfx Amkjwc Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη καρότσα Meiller τριών πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρμόκαυλος + μπάλα, μεικτό βάρος 24.000 kg, κλιματιστικό, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αερανάρτηση, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN, κ.ά. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Εγγύηση για το σύνολο του οχήματος Truck έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση για το σύστημα ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Διανυθείσα απόσταση περίπου 768 km Καμπίνα CC μικρού μήκους με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Άδειο βάρος 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και ροπή 1.050 Nm Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller Trigenius D208, τριών πλευρών, περίπου 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m με προετοιμασία για γερανό Πρόσθια πλευρά 0,70 m Πλευρικές και πίσω πλευρές ανατρεπόμενης καρότσας 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Πάτωμα ανατρεπόμενης καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο πάτωμα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης καρότσας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματιστικό Συρμόκαυλος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Μπάλα για ρυμουλκούμενα έως 3.500 kg και με αποσβεστήρα στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 24.000 kg Πρόσθιος άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερανάρτηση Πρόσθιος άξονας 4.800 kg, HY-πίσω άξονας 8.700 kg Φορτίο πρόσθιου άξονα 4.700 kg, φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Αντισταθεροποιητής για τον πρόσθιο και τον πίσω άξονα Αμορτισέρ στον πρόσθιο και τον πίσω άξονα Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Dwedpfx Ajz N Nq Temkoc EBS με ABS και ASR ESP Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής λωρίδας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα κλειδώματος αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Δισκόφρενα στον πρόσθιο και τον πίσω άξονα Γείσο 2 προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Οροφαιοπαράθυρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Πακέτο για το κάθισμα του οδηγού Plus με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θέρμανση καθίσματος Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με άδεια κυκλοφορίας της ημέρας, 03/2026 και παρατεταμένη εγγύηση κατασκευαστή MAN Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Με χαρά θα σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Djdpfjz N Nrdjx Amkswc Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter Dsdsz N Nrkopfx Amkowc 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 Dsdpfoz N Nrqex Amkowc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h Dwjdpfx Amoz N Npvjksc 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Dwjdpfxez N Np Aj Amkoc Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Dodpfx Aez N Np Nemkowc Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: Dsdpjz N Nqajfx Amkjwc 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 768 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα, μοντέλο 2026. MAN TGL 12.250 4x2 φορτηγό, νέο μοντέλο TG3 με 250 ίππους, ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρών και προετοιμασία για γερανό, ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg, συρόμενος γάντζος + σφαιρικός άξονας, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 24.000 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, πίσω άξονας με αεροστρόματα, κάμερα οπισθοπορείας, παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Παράταση εγγύησης Dwjdpfsz N Nqgsx Amkec Εγγύηση για ολόκληρο το φορτηγό έως 19.03.2028 ή έως 100.000 km Εγγύηση ATG και ATG+ έως 19.03.2030 ή έως 240.000 km Χιλιόμετρα: περίπου 768 km Καμπίνα CC, μικρή, με 3 θέσεις και πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.600 mm Βάρος χωρίς φορτίο 5.390 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.600 kg Κινητήρας Euro 6 E με 250 ίππους και 1.050 Nm ροπής Κίνηση 4x2 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D208, 3-πλευρών, περίπου 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος με προετοιμασία για γερανό Μπροστινή πλευρά 0,70 m ύψος Πλευρικές πλευρές και πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, πάχος 1,5 mm, M-JET, χάλυβας HBW 240 Δάπεδο ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Ενσωματωμένα άγκιστρα πρόσδεσης στο δάπεδο Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας με δυνατότητα κίνησης Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Κλιματισμός Συρόμενος γάντζος Ringfeder τύπου RF40/G145A με συνδέσεις αέρα Σφαιρικός άξονας για ρυμουλκούμενα φορτία έως 3.500 kg και με προστατευτικό στην πίσω πλευρά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 13.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 14.438 kg (τεχνικά εφικτό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων 24.000 kg Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροστρόματα Μπροστινός άξονας 4.800 kg, πίσω άξονας HY 8.700 kg Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 4.700 kg, μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 8.700 kg Αναλογία μετάδοσης, i=4,11 Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Αμορτισέρ μπροστινού και πίσω άξονα Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBS με ABS και ASR ESP Βοηθητικό σύστημα έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW MAN Attention Guard Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) Δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα Γείσο 2 φώτα εργασίας στην οροφή της καμπίνας Ημερήσια φώτα LED Πατζούρα οροφής Πολυλειτουργικό τιμόνι Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάμερα οπισθοπορείας Πίνακας οργάνων Professional 12,3 ίντσες Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ίντσες Πακέτο οδηγού Plus με αεροστρώμα, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας και θερμαινόμενο κάθισμα Άνετο κάθισμα οδηγού με αεροστρώμα Ηχοσύστημα MAN Νέο όχημα με άδεια κυκλοφορίας για την ημέρα και με παρατεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN, η οποία εκδόθηκε τον 03/2026. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2601

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Dwodsz N Nqmopfx Amkoc 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, συνολικό μήκος: 7.360 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.950 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 4.250 κιλ, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, Στις εγκαταστάσεις μας, σας περιμένει μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες μας Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Προσφέρουμε οικονομικά προγράμματα χρηματοδότησης με διάρκεια έως και 180 μήνες, ακόμα και χωρίς προκαταβολή, καθώς και ασφαλιστικά προγράμματα προσαρμοσμένα στις ανάγκες σας μέσω της RMV για όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Κινητήρας / Πλαίσιο: Fiat Ducato 2.2 l Mjet * Ισχύς: 103 kW / 140 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Χιλιόμετρα: 510 km * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4250 kg * Κρεβάτια: Kingsize, αναδιπλούμενο * Επένδυση: Bari Pure * Διακόσμηση ξύλου: Santina ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L - 140 PS - Euro VI E Final (Heavy Duty) Dsdoz N Nppspfx Amkswc * Αύξηση βάρους στους 4.250 kg (Maxi πλαίσιο) * Δεξαμενή πετρελαίου 90 L * Λειτουργία φώτων ημέρας LED * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Πακέτο ασφαλείας Fiat (σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (αναγνώριση πεζών και ποδηλάτων), σύστημα προειδοποίησης διατήρησης λωρίδας, αισθητήρας βροχής και φωτός, αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας και σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας) * Προστατευτικά μαρσπιέ θύρας * Αναδιπλούμενο κρεβάτι πάνω από τον χώρο καθιστικού, ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά * Κρεβάτι Queen, ρυθμιζόμενο σε ύψος, με μεγάλη θύρα αποσκευών στην αριστερή πλευρά * Συνδυασμός κουζίνας και φούρνου (Triplex) * Δεξαμενή αποβλήτων με θέρμανση μέσω σπειροειδούς * Συνδυασμένη πρίζα εξωτερικού χώρου 230 V / 12 V / Προετοιμασία για τηλεόραση * Πακέτο Harmony Line (727 / 736) (ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, παράθυρα με πλαίσιο αλουμινίου, πόρτα κατασκευής Premium με κεντρικό κλείδωμα για την πόρτα του οδηγού και την πόρτα της καμπίνας, παράθυρα, ρολό προστασίας από έντομα και σταθμός φόρτισης για Homelight, εξωτερικοί καθρέπτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά, σκίαση καμπίνας οδηγού, κασέτες πλισέ για το μπροστινό και τα πλευρικά παράθυρα, θύρα αποσκευών στην αριστερή πλευρά, πίσω προστατευτική μπάρα με χρωμιωμένες λεπτομέρειες, μάσκα ψυγείου με το λογότυπο Bürstner, μαύρο, δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, καθίσματα πιλότου με στηρίγματα βραχιόνων, επένδυση καθισμάτων ίδια με τον χώρο διαβίωσης, εξωτερική γραφική απεικόνιση προϊόντος Harmony Line, κεντημένη επένδυση "Harmony Line", είσοδος με διακοσμητικό στοιχείο, προβολείς με μαύρο πλαίσιο, επένδυση πλευρικού τοίχου κουζίνας, ηλιοροφή (αναδιπλούμενη, με σκίαση και προστασία από έντομα), Traction Plus, φωτιζόμενη οπίσθια πλευρά αποθηκευτικού χώρου, έμμεσος φωτισμός ραφιών οροφής, έμμεσος φωτισμός κάτω από τον πάγκο, φωτιζόμενος καθρέφτης στην τουαλέτα, έμμεσος φωτισμός μπλοκ κουζίνας, Variorollos) * Όχημα με άδεια κυκλοφορίας της 12.02.2026! -----συμπεριλαμβανομένου του εκτεταμένου βασικού εξοπλισμού Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται // Δεν αναλαμβάνουμε καμία εγγύηση ότι όλες οι πληροφορίες θα είναι πάντα πλήρεις, σωστές και ενημερωμένες. Όλες οι πληροφορίες μπορούν να συμπληρωθούν, να αφαιρεθούν ή να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. ----Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται! ----δημιουργήθηκε με το SYSCARA

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 3, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 5.410 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.580 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, φίλτρο αιθάλης, Στην έκθεσή μας, θα βρείτε μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες μας: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Προσφέρουμε οικονομικά προγράμματα χρηματοδότησης με διάρκεια έως και 180 μήνες, ακόμη και χωρίς προκαταβολή, καθώς και προσαρμοσμένη ασφάλιση μέσω της RMV για όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Μοντέλο 2025 * Κινητήρας / Πλαίσιο: Peugeot Boxer 2.2 Blue HDi * Ισχύς: 103 kW / 140 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό * Χιλιόμετρα: 10 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 κιλά * Κρεβάτι(α): Διπλό κρεβάτι * Διάταξη καθισμάτων: Μεσαία διάταξη καθισμάτων * Επένδυση: Γραφίτης * Διακοσμητικό ξύλου: Σειρά ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Peugeot Boxer 3.500 κιλά | 2.2 BlueHDi | 103 kW | 140 PS Euro 6 | 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * Πακέτο εμφάνισης 1 | Χρωματιστός μπροστινός προφυλακτήρας (χρωματιστός μπροστινός προφυλακτήρας, προστατευτική πλάκα γυαλιστερού μαύρου χρώματος, προβολείς ομίχλης) Dsdpfjz N Npiox Amkewc * Πακέτο εμφάνισης 2 | Ζάντες αλουμινίου (τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων σε δερμάτινη εκδοχή, ταμπλό με διακοσμητικά στοιχεία (Techno-Trim), ζάντες αλουμινίου 16" διχρωμίας) * Δεξαμενή καυσίμου 90 λίτρων * Επιπλέον κρεβάτι διαγωνίως στο χώρο του σαλονιού * Ξύλινη βάση στην καμπίνα του ντους * Προετοιμασία για τηλεόραση | Βάση τηλεόρασης * Θύρα USB σε φωτιστικό * Προετοιμασία καλωδίωσης για ηλιακό σύστημα * Προετοιμασία καλωδίωσης για κάμερα οπισθοπορείας * Βασικό πακέτο (οροφή Midi Heki 70 x 50 εκ. πάνω από την περιοχή των καθισμάτων, εξοπλισμός καμπίνας ντους, παράθυρο στο μπάνιο, κρεμάστρα στην περιοχή του μπάνιου, πλατύ σκαλοπάτι εισόδου, περιστρεφόμενη πλάκα για επέκταση του τραπεζιού στην περιοχή των καθισμάτων) -----Περιλαμβάνει εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών // Δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι όλες οι πληροφορίες θα είναι ανά πάσα στιγμή πλήρεις, ακριβείς και ενημερωμένες. Όλες οι πληροφορίες ενδέχεται να συμπληρωθούν, να αφαιρεθούν ή να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. ----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! ----Δημιουργήθηκε με το SYSCARA

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 5.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.070 χιλ., συνολικό ύψος: 2.670 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Στις εγκαταστάσεις μας, θα βρείτε μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες μας: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Προσφέρουμε ευνοϊκά χρηματοδοτικά προγράμματα με διάρκεια έως και 180 μήνες, ακόμα και χωρίς προκαταβολή, καθώς και ασφαλιστικά πακέτα προσαρμοσμένα στις ανάγκες σας, μέσω της RMV, για όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Μοντέλο 2026 * Κινητήρας / Πλαίσιο: VW Crafter 2,0 l TDI * Ισχύς: 120 kW / 163 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 500 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg * Κρεβάτι(α): Διπλό κρεβάτι * Διάταξη καθισμάτων: Πλευρική διάταξη καθισμάτων * Επένδυση: Boston Ruby * Διακόσμηση ξύλου: Deep Ocean ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Πακέτο πλαισίου (VW Crafter 35 3,5t - 2,0l TDI SCR - 120 KW/163 PS - Euro VI-e, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, 17" ζάντες αλουμινίου (μαύρες), προβολείς LED υψηλής απόδοσης, ενσύρματη και ασύρματη σύνδεση εφαρμογών) * Σύστημα ρυμούλκησης με αφαιρούμενη σφαίρα (μέγιστο 3,0 τ) συμπεριλαμβανομένου του συστήματος σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου * Δίχρωμη βαφή Candy-White / Cherry Red * Σύστημα πλοήγησης Discover Media με οθόνη αφής 26 cm (10") και 4 ηχεία, θύρα δεδομένων και φόρτισης USB Type-C * Διακόσμηση ξύλου Deep Ocean * Επένδυση δέρματος Boston Ruby * Προετοιμασία για κλιματιστικό οροφής στο πίσω μέρος με προκαλωδίωση και ανεμιστήρα οροφής 40 x 40 cm αντί για 70 x 50 cm Dodpfxez N Npce Amkjwc * Προετοιμασία για ηλιακά πάνελ * Θέρμαστρα ντίζελ Truma Combi D 6 E με ενσωματωμένο δοχείο ζεστού νερού 10 λίτρων, επίπεδα θέρμανσης 2000/4000/6000 Watt και ηλεκτρική αντίσταση θέρμανσης, επίπεδα θέρμανσης 900/1800 Watt * Πακέτο χειμώνα (Ηλεκτρική επιπλέον θέρμανση (υποστηρίζει τη θέρμανση κατά τη θέρμανση του οχήματος), μπροστινό παρμπρίζ από πολυστρωματικό γυαλί με θερμομονωτικό υλικό, θερμαινόμενο, θερμαινόμενα καθίσματα για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ρυθμιζόμενα σε 3 επίπεδα, σύστημα καθαρισμού προβολέων με θερμαινόμενες ακροφύσια πλυστικών υγρών μπροστά) * Πακέτο κάμπινγκ (Ανοιχτό σκίαστρο μπροστινού παρμπρίζ & σκίαστρα πλαϊνών παραθύρων καμπίνας, δύο επιπλέον πολυλειτουργικά φώτα μπαταρίας, δύο μαξιλάρια σε χρώμα που ταιριάζει με το εσωτερικό, στρώμα, μαγνητικός μεγεθυντικός καθρέφτης) -----περιλαμβάνει εκτεταμένο βασικό εξοπλισμό Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις // Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για το γεγονός ότι όλες οι πληροφορίες παρουσιάζονται ανά πάσα στιγμή πλήρεις, σωστές και στην πιο πρόσφατη μορφή. Όλες οι πληροφορίες μπορούν να συμπληρωθούν, να αφαιρεθούν ή να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. ----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη! ----δημιουργήθηκε με το SYSCARA

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 5.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Στους χώρους μας, σας περιμένει μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες μας Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Προσφέρουμε συμφέρουσες λύσεις χρηματοδότησης με διάρκεια έως και 180 μήνες, ακόμη και χωρίς προκαταβολή, καθώς και ασφαλιστικά προγράμματα προσαρμοσμένα στις ανάγκες σας μέσω της RMV για όλα τα νέα και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Μοντέλο 2026 * Κινητήρας / Πλαίσιο: Mercedes Sprinter 419 CDI * Ισχύς: 140 kW / 190 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 200 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4100 kg * Κρεβάτια: Μονά κρεβάτια * Διάταξη καθισμάτων: Κεντρική διάταξη καθισμάτων * Επένδυση: Μαύρο ύφασμα * Διακόσμηση ξύλου: Jura / Snow ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Mercedes Benz, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τετρακίνητο Sprinter 419 CDI - 140 KW / 190 PS - 3,88 t - Euro VI-E * Αύξηση βάρους από 3.880 kg σε 4.100 kg * Αμάξωμα: Fehgrau * Διακόσμηση: Jura * Μπροστινό μέρος: Snow & τραπέζι: Walnut * Επένδυση: Μαύρο ύφασμα * Ηλεκτρική υποβοήθηση κλεισίματος συρόμενης πόρτας δεξιά * Φώτα ομίχλης με φώτα στροφής * Φώτα LED υψηλής απόδοσης * Σύστημα πλοήγησης για MBUX * Αυτόματος κλιματισμός Thermotronic Dwedpfx Amez N Nn Eekec * Πανοραμική οροφή * Ηλιο προστατευτική τέντα ανθρακί - 3,25 μ., συμπεριλαμβανομένου ρυθμιζόμενου φωτισμού LED * Εξωτερική παροχή νερού και βάση * Τουαλέτα χωρίς νερό (Clesana X1) * Πακέτο άνεσης πλαισίου (θήκη για ποτά για οδηγό και συνοδηγό, αναδιπλούμενο κάλυμμα για αποθηκευτικούς χώρους αριστερά και δεξιά, πακέτο φόρτισης για τον πίνακα οργάνων, ηλεκτρικό χειρόφρενο, σύστημα υποβοήθησης μεγάλης σκάλας, ενσωμάτωση smartphone, ασύρματη φόρτιση) * Πακέτο για εκτός δρόμου (16" χάλυβες ζάντες (μαύρες) με ελαστικά για κάθε είδους έδαφος, σύστημα ελέγχου ταχύτητας κατάβασης (λειτουργία για εκτός δρόμου), προστατευτική ποδιά κινητήρα/πλαίσιο, ηλεκτρικό σκαλοπάτι για εκτός δρόμου (αναδιπλούμενο) για μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, προστατευτική μπάρα μπροστά) * Πακέτο άνεσης υπερκατασκευής - 6.0 (εσωτερική επένδυση με ύφασμα, σκίαση οδηγού, πλισέ κουρτίνες για μπροστινά και πλευρικά παράθυρα, πλισέ προστασίας από έντομα για συρόμενη πόρτα, επιπλέον στρώμα για την περιοχή ανάπαυσης, επέκταση κουζίνας, παράθυρα πλαισίου, μπαταρία λιθίου - 100 Ah, ατμοσφαιρικός φωτισμός) * ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ - Σύστημα βάσης στήριξης - 2x βασική βάση στήριξης, βάση για ρεζέρβα, κουτί και βάση για ρόδες - συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης -----συμπεριλαμβανομένου του εκτεταμένου στάνταρ εξοπλισμού Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις // Δεν αναλαμβάνουμε καμία εγγύηση ότι όλες οι πληροφορίες θα είναι ανά πάσα στιγμή πλήρεις, σωστές και ενημερωμένες. Όλες οι πληροφορίες μπορούν να συμπληρωθούν, να αφαιρεθούν ή να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. ----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! ----δημιουργήθηκε με το SYSCARA

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 2, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, συνολικό μήκος: 7.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.840 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, φίλτρο αιθάλης, Στο χώρο μας, σας περιμένει μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες μας: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Προσφέρουμε ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης με διάρκεια έως και 180 μήνες, ακόμη και χωρίς προκαταβολή, καθώς και προσαρμοσμένη ασφαλιστική κάλυψη μέσω της RMV για όλα τα νέα και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Μοντέλο 2026 * Κινητήρας / Πλαίσιο: Fiat Ducato 2.2 L Multijet * Ισχύς: 103 kW / 140 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 200 km * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg * Κρεβάτια: Μονά κρεβάτια * Επένδυση: Καφέ δέρμα / Coconut * Διακόσμηση ξύλου: Earth / Front Pine ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2l - 140 PS - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Earth * Front Pine * Καφέ δέρμα * Coconut * Δεξαμενή καυσίμου 90 L * Καναπές στην πλευρά του οδηγού, μετατρέπεται σε L-καθίσματα (σύνολο 4 θέσεων με ζώνες ασφαλείας), συμπεριλαμβανομένου πτυσσόμενου τραπεζιού και συρόμενου τραπεζιού μέσω συστήματος ράγας στο δάπεδο Djdpfjz N Nn Sjx Amkewc * Ζάντες αλουμινίου 16" Bi-Color * Θύρα αποσκευών στην αριστερή πλευρά, προς την κατεύθυνση της οδήγησης * Πανοραμική γυάλινη οροφή (μη αναδιπλούμενη / δεν είναι συμβατή με αναδιπλούμενο κρεβάτι) * Οροφαιό στο χώρο ύπνου 50x70 cm με σκίαση και προστασία από έντομα * Σχέδιο Signature Line (Γρίλια ψυγείου Bürstner, φωτιστικό σήμα πίσω φώτων με Bridgelight) * Κάλυπτρα καθρεπτών πορτοκαλί * Πορτοκαλί λεπτομέρειες * Επιπλέον στρώμα για χώρο χαλάρωσης * Πρίζα 230 V στην πίσω γκαράζ * Συνδυασμένη πρίζα εξωτερικού χώρου 230 V / 12 V / Προετοιμασία για τηλεόραση * Προετοιμασία για κλιματισμό & ηλιακά πάνελ * GSR2 ready (Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, αναγνώριση κόπωσης οδηγού, έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας) * Μείωση του αριθμού των επιτρεπόμενων θέσεων από 4 σε 3 * Πακέτο άνεσης (Εσωτερική επένδυση με ύφασμα, σκίαση καμπίνας, κασέτες πλέγματος για μπροστινά και πλευρικά παράθυρα, συρόμενη πόρτα από ύφασμα μεταξύ χώρου ύπνου και χώρου διαβίωσης, προστασία από έντομα στην πόρτα της υπερκατασκευής, κεντρικό κλείδωμα της πόρτας της υπερκατασκευής, άνετο στρώμα συμπεριλαμβανομένου συστήματος στρώσης με ελατήρια για σταθερό κρεβάτι/κρεβάτια, οροφαιό 50 x 70 cm με ρόλερ σκίασης και προστασία από έντομα στο χώρο διαβίωσης, παράθυρο πλαισίου, ατμοσφαιρικός φωτισμός) * Πακέτο κουζίνας Premium (Συμπιεστής ψυγείου 138 l συμπεριλαμβανομένου ξεχωριστής κατάψυξης (12 l), δοχείο Gastronorm για συμπιεστή ψυγείου, επέκταση επιφάνειας εργασίας κουζίνας μέσω συρταριού, ηλεκτρικός ανελκυστήρας κουζίνας με έμμεσο φωτισμό και πρίζα 230 V, πάγκος εργασίας από μεταλλικό υλικό) * Πακέτο τεχνολογίας & σχεδιασμού πλαισίου (Δερμάτινο τιμόνι και λεβιές ταχυτήτων, επένδυση ταμπλό Techno, τιμόνι με χειριστήρια για το ραδιόφωνο, ασύρματος φορτιστής τηλεφώνου, ψηφιακός πίνακας οργάνων, αυτόματος κλιματισμός στην καμπίνα, με φίλτρο γύρης) * Πακέτο πολυμέσων (Βάση για επίπεδη οθόνη, Smart TV 32 ιντσών, σύστημα πολυμέσων (DAB+, Bluetooth και ασύρματο Android Auto ή Apple Car Play) με οθόνη αφής 9", συμπεριλαμβανομένης οπισθοκάμερας) -----συμπεριλαμβανομένου εκτεταμένου στάνταρ εξοπλισμού Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται // Δεν αναλαμβάνουμε καμία εγγύηση ότι όλες οι πληροφορίες θα παρουσιάζονται ανά πάσα στιγμή πλήρως, σωστά και σε τελευταία ενημέρωση. Όλες οι πληροφορίες μπορούν να συμπληρωθούν, να αφαιρεθούν ή να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. ----Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται! ----δη

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), αριθμός κρεβατιών: 4, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: γκρι, συνολικό μήκος: 5.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.830 χιλ., διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 4.100 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Στο χώρο μας, θα βρείτε μία από τις μεγαλύτερες εκθέσεις για τις μάρκες μας: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer και Roadcar. Προσφέρουμε ευνοϊκά προγράμματα χρηματοδότησης με διάρκεια έως και 180 μήνες, ακόμη και χωρίς προκαταβολή, καθώς και ασφάλιση προσαρμοσμένη στις ανάγκες σας μέσω της RMV για όλα τα καινούργια και μεταχειρισμένα οχήματά μας. ---- ----* Μοντέλο 2026 * Κινητήρας / Πλαίσιο: Mercedes Sprinter 419 CDI 4x4 * Ισχύς: 140 kW / 190 PS * Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο * Χιλιόμετρα: 200 χλμ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 4100 kg * Κρεβάτια: Μονά κρεβάτια, αναδιπλούμενη οροφή * Διάταξη καθισμάτων: Μεσαία διάταξη καθισμάτων * Επένδυση: Γκρι ύφασμα * Διακόσμηση ξύλου: Jura / Snow ----ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Mercedes Benz, τετρακίνητο Sprinter 419 CDI - 140 KW / 190PS - 3,88t - Euro VI-E * Αύξηση βάρους από 3.880 kg σε 4.100 kg * Εξωτερική βαφή Habiton Steingrau * Γκρι ύφασμα * Jura * Μπροστινό μέρος Snow & τραπέζι Walnut * Ηλεκτρική υποβοήθηση κλεισίματος συρόμενης πόρτας δεξιά * Προβολείς ομίχλης με φώτα στροφής * Σύστημα πλοήγησης για MBUX * Αυτόματος κλιματισμός Thermotronic * Ηλιοπροστατευτικό τέντα ανθρακί - 3,0 μ. με ρυθμιζόμενο φωτισμό LED (σε συνδυασμό με την αναδιπλούμενη οροφή) * Θερμαινόμενη αναδιπλούμενη οροφή Steingrau * Εξωτερική σύνδεση ντους & στήριγμα * Τουαλέτα χωρίς νερό (Clesana X1) * Προετοιμασία για ηλιακά πάνελ * Πακέτο άνεσης για το πλαίσιο (θήκη για ποτό για οδηγό και συνοδηγό, αναδιπλούμενο κάλυμμα για αποθηκευτικούς χώρους αριστερά και δεξιά, πακέτο φόρτισης για τον πίνακα οργάνων, ηλεκτρικό χειρόφρενο, σύστημα υποβοήθησης φώτων πορείας, ενσωμάτωση smartphone, ασύρματη φόρτιση) * Πακέτο εκτός δρόμου (16" χαλύβδινες ζάντες (μαύρες) με ελαστικά για εκτός δρόμου (All-Terrain), ρύθμιση ταχύτητας κατάβασης (λειτουργία εκτός δρόμου), προστατευτική σχάρα κινητήρα/κάτω μέρους, ηλεκτρικό σκαλοπάτι για εκτός δρόμου (αναδιπλούμενο) για μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μπροστινή προστατευτική μπάρα) * Πακέτο άνεσης για την υπερκατασκευή - 6.0 (εσωτερική επένδυση με ύφασμα, σκίαση καμπίνας οδηγού, κασέτες για τα παράθυρα μπροστά και στα πλάγια, πλέγμα προστασίας από έντομα για τη συρόμενη πόρτα, επιπλέον στρώμα για την περιοχή ανάπαυσης, επέκταση κουζίνας, παράθυρα με πλαίσιο, μπαταρία λιθίου - 100 Ah, ατμοσφαιρικός φωτισμός) Dwodpoz N Nnxjfx Amkec -----συμπεριλαμβάνεται εκτενής βασικός εξοπλισμός Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης τιμών και διαθεσιμότητας // Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για την πλήρη, ακριβή και επικαιροποιημένη παρουσίαση όλων των πληροφοριών ανά πάσα στιγμή. Όλες οι πληροφορίες μπορούν να συμπληρωθούν, να αφαιρεθούν ή να τροποποιηθούν χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. ----Με επιφύλαξη αλλαγών, διαθεσιμότητας και τυπογραφικών λαθών! ----δημιουργήθηκε με το SYSCARA