Αντλία ψεκασμού για εξακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα

Bosch PES6R120/720LV RQV300-900 RV

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 22.327 h, Fiat-Hitachi Fh 220 | Μεταχειρισμένος ερπυστριοφόρος εκσκαφέας | 22327 ώρες λειτουργίας 📍 Τοποθεσία: Γερμανία, Meppen 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στη διεύθυνσή σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικών για να εκτιμήσετε το κόστος! 💰 Αγοράστε τώρα για 15.000 EUR ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με μικρή επιβάρυνση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Επιθεωρημένο από ανεξάρτητο ειδικό 63 σημεία επιθεώρησης, 37 εγκεκριμένα ✅ 19 ατελή ℹ️ 7 ζητήματα ⚠️ 📌 Σχόλια επιθεωρητή: Ιδιαίτερα μεταχειρισμένο μηχάνημα. Δεν διαθέτει κλιματισμό. Οι υαλοκαθαριστήρες είναι ελαττωματικοί. Το εξαερωτικό του υδραυλικού λαδιού είναι χαλασμένο. Ο μετρητής ωρών λειτουργίας δεν λειτουργεί, επομένως δεν υπάρχουν αξιόπιστες πληροφορίες. Οι ερπύστριες μπορούν να κοπούν με επιπλέον χρέωση για μείωση του πλάτους μεταφοράς. Το έτος κατασκευής είναι άγνωστο και δεν μπορεί να επαληθευτεί – το βιβλίο λειτουργίας αναφέρει το 1980 ή το 1990, αλλά αυτό δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί. Ο μετρητής ωρών λειτουργίας προέρχεται από άλλο μηχάνημα, οι ώρες δεν είναι σωστές. Υπολογίζεται ότι το μηχάνημα βρίσκεται μεταξύ 20.000 και 30.000 ωρών λειτουργίας. Η καμπίνα έχει αντικατασταθεί και δεν είναι αυθεντική. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά «39638 Equippo» χρησιμοποιείται συχνά για διαδικτυακή αναζήτηση πρόσθετων λεπτομερειών. 💡 Γιατί αυτή η μηχανή και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Επαγγελματικός, λεπτομερής τεχνικός έλεγχος ✔ Δυνατότητα παράδοσης απευθείας στο εργοτάξιο ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων Kledpfxex N Havo Ak Tow ✔ Ασφαλείς και ευέλικτοι τρόποι πληρωμής 🔄 Εξετάζετε και άλλες επιλογές εξοπλισμού; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για ιδιοκτήτες και χειριστές μηχανημάτων – όλα εύκολα προσβάσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VASCA ADIGE NUOVA, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, χρώμα: λευκό, ΗΜΙΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ· ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΠΟΛΛΑΠΛΕΣ ΜΟΝΑΔΕΣ 26/28 ΚΥΒΙΚΩΝ ΜΕΤΡΩΝ· Η ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΤΟΠΙΝ ΡΑΝΤΕΒΟΥ ΣΤΙΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ· ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΚΑΛΥΜΜΑ ΜΕ ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΑΝΟΙΓΟΚΛΕΙΣΗ· ΠΡΩΤΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΟΥΜΕΝΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ· ΦΡΕΝΑ ΔΙΣΚΩΝ· ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΡΤΗΣΗ· ΕΛΑΣΤΙΚΑ: 385/65 R22,5· ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 3000 MM. Kedpogw Ralofx Ak Tolw

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ύψος κορυφής: 290 mm Απόσταση μεταξόνιων: 3000 mm Διαμ. περιστροφής πάνω από το κρεβάτι: 580 mm Διαμ. περιστροφής πάνω από την εγκάρσια τράπεζα: περ. 400 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 63 mm Υποδοχή ατράκτου DIN 55027: Μέγεθος 8 Περιοχή στροφών: 25 - 1120 στρ./λεπτό Πλάτος κρεβατιού: 365 mm Τροφοδοσία, διαμήκης: 0,03 – 1,3 mm/στρ. Τροφοδοσία, εγκάρσια: 0,008 - 0,33 mm/στρ. 80 μετρικά σπειρώματα: 0,25 - 76 mm 96 σπειρώματα Whitworth: ½" – 152 σπ./ίντσα 52 σπειρώματα module: 0,25 - 22 module Klsdpfsxtu Erjx Ak Tew 88 σπειρώματα diametral-pitch: 1 - 176 pitch Υποδοχή tailstock: MK 4 Ισχύς κίνησης: 5,5 kW Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 4450 x 1300 x 1350 mm Βάρος: 2800 kg Εξαρτήματα / Ειδικά χαρακτηριστικά: • Ταχύσφικτο εργαλείο τύπου "Multifix" Μέγεθος B • Σκληρυμένες οδηγοράγες κρεβατιού • Σταθερός τερματικός οδηγός κρεβατιού Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Προς πώληση: Γεννήτρια ατμού: VEA μοντ. UNIVEX 25G H13 + σύστημα επεξεργασίας νερού και αντίστροφης όσμωσης BWT -Ισχύς: 1325 kW -Απόδοση: 2500 kg/h -Μέγιστη πίεση: 13 bar -Θερμοκρασία λειτουργίας: 195°C -Καυστήρας: WEISHAUPT (έτος κατασκευής 2016) -Έτος κατασκευής: 1999 -Πλήρης τεκμηρίωση -Πλήρες, σύγχρονο σύστημα επεξεργασίας νερού: BWT Ksdpjucvi Nefx Ak Tslw tag: Λέβητας ατμού, Γεννήτρια ατμού, Βιομηχανικός λέβητας, Επεξεργασία νερού, Καυστήρας πετρελαίου, Εγκατάσταση ατμού, Βιομηχανία ενέργειας, Αυτόματο σύστημα

Κατάσταση: καινούργιο, Με το Brugger Power Split S22, παρουσιάζουμε έναν ισχυρό κατακόρυφο διαιρέτη κορμών με εντυπωσιακή δύναμη σχισίματος 22 τόνων. Αυτό το στιβαρό μηχάνημα είναι ιδανικό για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και προσφέρει μέγιστη ευελιξία κίνησης - είτε μέσω του ηλεκτροκινητήρα είτε μέσω του άξονα PTO. Η διαδικασία σχισίματος πραγματοποιείται με δύο ταχύτητες, γεγονός που επιτρέπει τη γρήγορη και αποτελεσματική επεξεργασία του ξύλου. Ksdetrlv Sjpfx Ak Tslw Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - 22T πίεση σχισίματος - Συνδυασμένη κίνηση: ηλεκτρικός κινητήρας 5kW & κίνηση PTO - Βάρος: 335kg - Μέχρι 110cm μήκος κορμού - Ανυψωτής κορμών - Δύο ταχύτητες Ένας ανυψωτής κορμών περιλαμβάνεται στο πλαίσιο της παράδοσης για τη διευκόλυνση του χειρισμού βαριών κορμών. Προαιρετικά διατίθεται ένα υδραυλικό βαρούλκο με καλώδιο, το οποίο προσφέρει πρόσθετες δυνατότητες εφαρμογής και διευκολύνει ακόμη περισσότερο την εργασία. Με μέγιστο μήκος σχισίματος 110 cm, το Brugger Power Split S22 προσφέρει την ευελιξία να επεξεργάζεται ακόμη και μεγαλύτερα κομμάτια ξύλου με ευκολία. Διατίθεται επίσης ένα τραπέζι στήριξης για μικρότερα κομμάτια ξύλου. Το Brugger Power Split S22 είναι η ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν μια αξιόπιστη και ισχυρή λύση για τη σχάση ξύλων - είτε για επαγγελματική είτε για ιδιωτική χρήση. Τιμές: S22 = 2.670 ευρώ Power Split S30 (30 τόνοι) = 2.960 ευρώ Τραπέζι στήριξης για κοντούς κορμούς = 125€ Σφήνα σχισίματος 4 διαμερισμάτων = 99€ Υδραυλικό βαρούλκο καλωδίου = 595€ Επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας!

Κατάσταση: καινούργιο, Προβλεπόμενη χρήση: Κατασκευές Χρήση κατάλληλη για: Φορτωτής τροχών Ksdspa Rntjpfx Ak Tjlw

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CRi PC singelline, Καλά λειτουργούσα τράπεζα δοκιμών κοινής ράγας (Commonrail) για πετρελαιοκινητήρες. Το μηχάνημα διαθέτει νέο υπολογιστή και πρόσφατο λογισμικό. Παραδίδεται με μεγάλη γκάμα μπλοκ σφιγκτήρων, δοκιμαστικών καλωδίων, επιστροφών και σωλήνων υψηλής πίεσης. Klsdpfxsxiyxve Ak Tsw

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 300 h, ισχύς: 305 kW (414,68 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: izuzu, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, χρώμα: κόκκινο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70r30, μέγεθος πίσω ελαστικού: vf 710/70r42, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: vkkmb770cpb325022, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, παρακολούθηση απόδοσης με GPS, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, νέο τρακτέρ λόγω κλεισίματος επιχείρησης φωτογραφία κατόπιν αιτήματος Kedpfowm Rdgox Ak Tslw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα: χρησιμοποιημένη αντλία μεμβράνης αντλίας / αντλία Τύπος: HMD-G-50-500 Ρυθμός ροής: 40,0 m3 / h Πίεση: 1,6 MPa Klsdpfx Aedkdi Tjk Tjw

Κατάσταση: καινούργιο, Χωρητικότητα φορτίου σε kg 1000 kg Εμβέλεια 4000 mm Ύψος 3000 κάτω άκρο του προβόλου Συνολικό ύψος υποστυλώματος 3790 mm Εύρος περιστροφής 270 μοίρες Συνολικό βάρος περίπου 525 kg Περιγραφή: - Τροφοδοτικό καροτσιού - Καλώδιο ρυμούλκησης, κλίση καλωδίου περίπου 800 mm - Χειρισμός από το διάδρομο με κρεμαστό χειριστήριο συμπ: - ABUS με ηλεκτρικό ανυψωτήρα αλυσίδας - Ανελκυστήρας αλυσίδας τύπου GM 4 1000.5-2, 2 πτώσεων - βαμμένο σε μπλε χρώμα κυκλοφορίας RAL 5017 - Ικανότητα φορτίου 1 τόνος - Διαδρομή άγκιστρου 3000 mm - Υψηλότερη θέση γάντζου 2442 mm - Βάση υπολογισμού FEM 9.901 - Ομάδα μονάδας κίνησης 2m / M5 - Ανύψωση, 2 σταδίων (με εναλλασσόμενο πόλο) 1,3 / 5 m/min - Ισχύς ανύψωσης 0,22 / 0,9 kW - Κύκλος λειτουργίας 60 % ED - Εναλλαγή 360 c/h Προστασία από υπερφόρτωση Το σύστημα του γερανού πληροί τις απαιτήσεις της οδηγίας 2006/42/ΕΚ για τα μηχανήματα. και τους ισχύοντες σήμερα κανονισμούς υπεριώδους ακτινοβολίας DGUV κανονισμός 52 (πρώην BGV D6). συμπεριλαμβανομένου : - Ράβδοι αγκύρωσης L200 (σετ) μέγεθος LS 200 - αποτελούμενο από 8 τεμάχια M27 mm x 800 mm με 1 χαλύβδινη μήτρα (500/8) - για τη στερέωση θεμελίων, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων υπό χύτευση Klsdpfx Ajxak Hxjk Tow Για την ευθυγράμμιση του περιστρεφόμενου γερανού βραχίονα, πρέπει να προβλεφθεί ένα διάκενο τοποθέτησης μεταξύ της βάσης του στύλου και του δαπέδου του κτιρίου. Το διάκενο τοποθέτησης πρέπει να αρμολογηθεί μετά από περίπου 4 εβδομάδες λειτουργίας του γερανού. Το διάκενο τοποθέτησης πρέπει να αρμολογηθεί από τον πελάτη μετά από περίπου 4 εβδομάδες λειτουργίας του γερανού. Το σχήμα δείχνει παρόμοιο σύστημα γερανού