Εξώθησης

Coperion ZSK 83

WP ZSK 83 εξωθητής



Το μηχάνημα διαθέτει 2 ερμάρια ελέγχου (έλεγχος/θέρμανση και μετατροπέας ισχύος για κινητήρα συνεχούς ρεύματος ABB), πίνακα ελέγχου, ανεμιστήρα κινητήρα και σύστημα ογκομετρικής ακριβούς δοσομέτρησης. Το μηχάνημα συνοδεύεται από συνολικά 3 ζεύγη εξοπλισμένων αξόνων κοχλία (δεν περιλαμβάνονται στην τιμή).

Το μηχάνημα δεν διαθέτει συνεχές πλαίσιο βάσης, δηλαδή το κιβώτιο ταχυτήτων και το τμήμα διεργασίας έχουν κοινό πλαίσιο βάσης το οποίο στερεώνεται στο δάπεδο με χαλύβδινα στηρίγματα. Ο κινητήρας κάθεται ξεχωριστά στη χαλύβδινη πλατφόρμα και συνδέεται με το πρωτεύον κιβώτιο ταχυτήτων της Lenze μέσω ιμάντων σφηνοειδούς σχήματος.

Το ίδιο το μηχάνημα είναι του 1979, τα ερμάρια ελέγχου, συμπεριλαμβανομένου του μετατροπέα ισχύος ABB και του κινητήρα κίνησης, ανανεώθηκαν μετά το 1996 και σήμερα παρουσιάζουν περίπου 56.000 ώρες λειτουργίας. Το πρωτεύον κιβώτιο ταχυτήτων Lenze αντικαταστάθηκε το 2011, τα έδρανα στο κιβώτιο ταχυτήτων Duo αντικαταστάθηκαν επίσης το 2011. Τα επιμέρους περιβλήματα των τμημάτων διεργασίας στην περιοχή τήξης αντικαταστάθηκαν για τελευταία φορά το 2011.

Fgedjb Hmrnjpfx Aaaeh


Το ψυγείο κυλίνδρων που απεικονίζεται στις φωτογραφίες έχει μεταφερθεί εσωτερικά σε ένα μικρότερο σύστημα και, ως εκ τούτου, δεν είναι διαθέσιμο.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.