Γήινη αρπαγή

DAF Kipper/kraan Sand Grabs and Pallethooks and ...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 42.374 χλμ, ισχύς: 65 kW (88,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, +++Στρατιωτικό όχημα+++ +++Τετρακίνηση 4x4+++ +++Ρεζέρβα+++ +++Εμπρός καθίσματα + πίσω επενδυμένα καθίσματα πάγκου+++ +++Ηλιοπροστατευτικές σκιάδες+++ +++3-πορτο+++ +++Έτοιμο για οδήγηση+++ Γενικά * Κινητήρας: Puch * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο Εξωτερικό * Ηλιοπροστατευτική σκίαση Nlsdowru Nkjpfx Anqoa Ο εσωτερικός αριθμός οχήματος μας: 11573 Με επιφύλαξη σφαλμάτων. Εικόνες και περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν από το όχημα. Πάνω από 300 οχήματα διαθέσιμα διαρκώς.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.660 χλμ, ισχύς: 80 kW (108,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Pinzgauer 4x4 Υδραυλικό τιμόνι Nsdpsqd T N Nofx Anqsla ABS Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Μετατροπή από την Bus-4-Fun σε κάμπερ, μεταξύ άλλων με τριθέσιο κάθισμα-κρεβάτι REIMO, σταθερή θέρμανση και εστία αερίου. Μετατροπή από την Abenteuertechnik με αναδιπλούμενη οροφή/υπνοδίκλινο από GFK, συμπεριλαμβανομένων 2 πλευρικών παραθύρων, μόνωσης, πλατφόρμας κρεβατιού με στρώμα. ---- Με την επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2,2 kW (2,99 ίππους), συνολικό βάρος: 600 κιλ, συνολικό μήκος: 2.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το καινοτόμο κινητό περιστροφικό κόσκινο της ASCO®Screen – ανθεκτικό, συμπαγές και πολύπλευρης χρήσης. Με μεταβλητές ρυθμίσεις ύψους, επιτρέπει εύκολη μεταφορά και φιλική προς τον χειριστή λειτουργία. Είτε πρόκειται για χειροκίνητη τροφοδοσία υλικού είτε για τροφοδοσία μέσω εκσκαφέα και μεταφορικής ταινίας, ακόμη και υγρά και κολλώδη υλικά επεξεργάζονται χωρίς δυσκολία. Τα διαχωρισμένα υλικά εκτινάσσονται κατά μήκος ολόκληρου του μήκους του τυμπάνου, ενώ το υπερκοκκώδες υλικό απομακρύνεται μέσω πίσω ράμπας. ΚΙΝΗΤΟ, ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ! Ζήστε με το ASCO®Screen SD Mini τον τέλειο συνδυασμό ευελιξίας, απόδοσης και ανθεκτικότητας για τις εξατομικευμένες εργασίες κοσκινίσματος. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τυμπάνου χωρίς βήματα Μεταβλητή φορά περιστροφής τυμπάνου Γρήγορη αλλαγή τυμπάνου Πολλαπλές διαμορφώσεις τυμπάνου Εξατομικευμένη λύση για διάτρηση τυμπάνου Στρογγυλό τύμπανο με βούρτσα καθαρισμού Nedpfx Aow R Tkcenqela Ρυθμιζόμενη γωνία κόσκινου

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 600 κιλ, συνολικό μήκος: 2.425 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.710 χιλ., συνολικό ύψος: 2.000 χιλ., ισχύς: 2,2 kW (2,99 ίππους), τάση εισόδου: 400 V, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το καινοτόμο κινητό περιστροφικό κόσκινο της ASCO®Screen – ανθεκτικό, συμπαγές και πολύπλευρης χρήσης. Με μεταβλητές ρυθμίσεις ύψους, επιτρέπει εύκολη μεταφορά και φιλική προς τον χειριστή λειτουργία. Είτε πρόκειται για χειροκίνητη τροφοδοσία υλικού είτε για τροφοδοσία μέσω εκσκαφέα και μεταφορικής ταινίας, ακόμη και υγρά και κολλώδη υλικά επεξεργάζονται χωρίς δυσκολία. Τα διαχωρισμένα υλικά εκτινάσσονται κατά μήκος ολόκληρου του μήκους του τυμπάνου, ενώ το υπερκοκκώδες υλικό απομακρύνεται μέσω πίσω ράμπας. ΚΙΝΗΤΟ, ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ! Ζήστε με το ASCO®Screen SD Mini τον τέλειο συνδυασμό ευελιξίας, απόδοσης και ανθεκτικότητας για τις εξατομικευμένες εργασίες κοσκινίσματος. Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τυμπάνου χωρίς βήματα Μεταβλητή φορά περιστροφής τυμπάνου Γρήγορη αλλαγή τυμπάνου Πολλαπλές διαμορφώσεις τυμπάνου Nlsdpfxsw R Txms Anqja Εξατομικευμένη λύση για διάτρηση τυμπάνου Στρογγυλό τύμπανο με βούρτσα καθαρισμού Ρυθμιζόμενη γωνία κόσκινου

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 77 h, ωφελιμο φορτίο: 2.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.730 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Άκαμπτος τηλεσκοπικός φορτωτής Nlsdpjw Eqcyjfx Anqoa Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V, έγκριση TÜV/DEKRA, άξονες διεύθυνσης 20 KM/H με αυτόματο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης 45% στον δεύτερο άξονα. Υδραυλική μονάδα ελέγχου μονού μοχλού με αναλογικό και ταυτόχρονο έλεγχο (διαμοιρασμός ροής). Σύστημα κλειστού κέντρου που περιλαμβάνει κιτ εκτόνωσης πίεσης για υδραυλικούς συνδέσμους. (Joystick με αισθητήρα νεκρού χειριστή) Κάθισμα με αερανάρτηση, στάνταρ θέρμανση Σετ τροχών 12.0/75-18 με φτερά Πινακίδα φορέα EURO με σύστημα γρήγορης αλλαγής αξεσουάρ με υδραυλικό έλεγχο από την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένου υδραυλικού συμπλέκτη Φως τιμονιού, προβολείς LED στην κεφαλή του βραχίονα, διπλή βαλβίδα ασφάλισης ανύψωσης Κιτ προετοιμασίας ραδιοφώνου αυτοκινήτου με ηχεία και κεραία Σκίαστρο, διπλή θύρα USB. Ανυψωτικό FNR κάτω από το τιμόνι Δύο μπροστινά περιστρεφόμενα φώτα εργασίας LED στην καμπίνα Πίσω περιστρεφόμενη μπάρα LED στην καμπίνα 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πιστοποιητικό CE, με την ηχογράφηση του Weidemann

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 1 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4 κιλ, συνολικό βάρος: 6 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μέγεθος ελαστικού: 15.0/55-17 10 pr, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Κεντρικός άξονας ανατροπής Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Βαρύ πτυσσόμενο υποστηρικτικό τροχό μπροστά Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υπερπήδησης από χάλυβα Φτερά τεταρτημορίου Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Σταθερή δοκός έλξης για άνω σύνδεση, πείρος έλξης 40 mm Δοκός έλξης ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με άτρακτο, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Σταθερό σύστημα Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολικά ελατήρια με συντήρηση-δωρεάν ατσάλινη ελαστική βάση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (αντισταθμιστικό τύπου ταλαντευόμενης δοκού) Ζάντες και ελαστικά 15 PR σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων υπερπίεσης με αυτόματο μηχανισμό όπισθεν Βαλβίδα διακοπής Ενσωματωμένη αεροδεξαμενή 2 κεφαλές σύνδεσης μπροστά με αντιστροφή, με σωληνώσεις προς το φορτηγό Σύστημα ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 12 Volt, δύο φανάρια πέντε θαλάμων, χωρίς φορέα φωτισμού, με ανθεκτικό γυαλί 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω 7πολικός σύνδεσμος Υδραυλικά Τριβάθμιος κύλινδρος ανατροπής Τερματικός διακόπτης Σύνδεση υδραυλικού με ταχυσύνδεσμο SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υπερυψωμένη πλατφόρμα Σταθερή υπερυψωμένη πλατφόρμα, ατσάλινη υπερκατασκευή πλευρικών τοιχωμάτων, πλευρές συνεχόμενες, πτυσσόμενες και αιωρούμενες Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.000 mm, πλευρές με 5 μεντεσέδες στη βάση Πλάτος πλατφόρμας 2.020 mm 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο δάπεδο, 2,5 τόνοι το κάθε ζευγάρι Nledpfsi Riypsx Anqsa Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποιητικό (σύμφωνα με §13 ΕΚ-FGV) 24/7 Γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/Υπερυψωμένη πλατφόρμα σε RAL 6005 πράσινο βρύου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.629 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.325 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.675 κιλ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, διπλοκάμπινο, 1 αεροπορικό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), σταθερός μειωτήρας, βοηθητική μετάδοση κίνησης, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φάρος, ντουλάπι αποθήκευσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, χαμηλού θορύβου G1, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Κατασκευή: Μεταλλικός περιστρεφόμενος γερανός σκάλας Metz DLA-K 12/9 L20FA με δεξαμενή νερού 2.000 λίτρων & αντλία πυρόσβεσης Rosenbauer N20 (περίπου 1.157 ώρες λειτουργίας), πυροσβεστικός εξοπλισμός σκάλας Metz, τετραπλή υδραυλική κάθετη στήριξη με ηλεκτρονικό έλεγχο πίεσης εδάφους, παροχή ρεύματος 230V στο καλάθι διάσωσης, ενδοεπικοινωνία μεταξύ κεντρικής κονσόλας και καλαθιού, κρίκος ανύψωσης κάτω από τη σκάλα για φορτία έως 1,1 τόνο, δίθεσιο καλάθι διάσωσης (μέγιστο φορτίο 180 kg), σταθερή παροχή νερού στο τελευταίο τμήμα της σκάλας, στήριγμα για γεννήτρια στη βάση (με τροφοδοσία στο καλάθι διάσωσης), δύο φάρες (διπλοί φάροι) στην καμπίνα, ένας πίσω φάρος (διπλός φάρος), πνευματικές σειρήνες FIAM στην οροφή, δύο εμπρόσθιοι φλας, στήριγμα για εργασιακό προβολέα μπροστά δεξιά, δύο αλογόνους προβολείς 1000 Watt/230 Volt, δύο ράμπες, τέσσερις τάκοι υποστηρίγματος, εκτοξευτής νερού/κανόνι για το καλάθι διάσωσης, σκάλα ανάβασης για ανάρτηση στη βάση της σκάλας, στήριγμα φορείου για το καλάθι διάσωσης, εξοπλισμός ανάρτησης για συσκευή αναρρίχησης/κατάβασης, αντανακλαστική σήμανση στο βάθρο. Πυροσβεστική υπερκατασκευή όχημα Metz, καμπίνα οδηγού και πληρώματος 1+5, καθίσματα πληρώματος αντικριστά με φορά αντίθετη από τη διεύθυνση κίνησης, δεξαμενή νερού GFK 2.000 λίτρων με ηλεκτρική ένδειξη στάθμης, πυροσβεστική αντλία Rosenbauer N20, δύο έξοδοι πίεσης B, τύμπανο ταχείας επίθεσης για σωλήνα πίεσης 50 μέτρων DN25, αποθηκευτικός χώρος για αντλία υποβρύχια TP4/1, στηρίγματα για 4 αναπνευστικές συσκευές στην καμπίνα, αποθηκευτικός χώρος για αλυσοπρίονο, αποθηκευτικός χώρος για 60 λίτρα αφρογόνου σε δοχεία, ανάμικτης μέσης & βαριάς αφρού, αποθηκευτικός χώρος για 4x σωλήνες B και 6x σωλήνες C με τύμπανο. Nodpjv T U Ecsfx Anqola Το όχημα ήταν σε υπηρεσία έως 12/2024. Το όχημα διατίθεται λόγω νέας αγοράς. 10ετής εργοστασιακή επιθεώρηση το 2013 στη Rosenbauer Karlsruhe: - Ανακατασκευή υδραυλικών σωλήνων, αλλαγή λαδιών και φίλτρων - Ανακατασκευή κεντρικού καλωδίου ελέγχου στη σκάλα - Μέτρηση σετ σκάλας - Έλεγχος και στεγανοποίηση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων Εργοστασιακή επιθεώρηση κατά DGUV-G305-002 στις 12/2023. Τελευταίο σέρβις με αλλαγή λαδιών κινητήρα στις 12/2023 στα 17.948 km. Οι μπαταρίες του οχήματος άλλαξαν στις 12/2022. Αλλαγή ελαστικών (6 τεμάχια) 11/2019. Το όχημα συντηρείται ετησίως από τον κατασκευαστή ... ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.370 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.710 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, * Schmitz SKO 18 FP 45 Cool - ΑΤΥΧΗΜΑΤΙΣΜΕΝΟ ΟΧΗΜΑ - Αριθμός πλαισίου: WSM000002008460 - * ΖΗΜΙΕΣ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΩΣ ΕΞΗΣ: Το πλαίσιο της ρολού πόρτας έχει στραβώσει - Η ρολού πόρτα μπλοκάρει και είναι στραβωμένη - Ο προφυλακτήρας προστασίας έναντι ολισθήσεως και το ντουλάπι αποθήκευσης μπροστά δεξιά είναι ζημιωμένα - Η πλευρική πλευρά έχει γρατζουνιές - Η δεξιά ακμή της οροφής έχει βαθούλωμα - Δεν αποκλείονται πρόσθετες ζημιές στο όχημα - * - Το ρυμουλκούμενο είναι πλήρως λειτουργικό και έτοιμο για χρήση - χαμηλή ζεύξη με πείρο διαμέτρου 50 mm - * Ψύξη: Frigoblock EK 13 U - Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg - * Αερανάρτηση - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - Ελαστικά: 385/65 R 22,5 - * Μήκος χώρου φόρτωσης: 9.500 mm - Ολικό μήκος: 10.095 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 mm - Ολικό πλάτος: 2.600 mm * Ύψος εσωτερικού χώρου: περ. XXXX mm - Συνολικό ύψος: 3.710 mm * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg * Βάρος κενού: 6.630 kg - Φορτίο: 11.370 kg * Γερμανικό όχημα - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας - από πρώτο χέρι * Για επίσκεψη παρακαλώ κλείστε ραντεβού * Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Andreas Vogel * Οι πληροφορίες που παρέχονται στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Nsdpfx Anexglfpeqsla * Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά λάθη ή σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. * Επιφύλαξη για αλλαγές, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.250 κιλ, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, Έτος κατασκευής: 2016, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300388 Γερμανικό όχημα Nlsdoyxiyqepfx Anqea Διαθέσιμο άμεσα στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen – Kassel Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Καθαρό βάρος: 3.750 kg Λάθη εξαιρούνται Με χαρά δεχόμαστε το χρησιμοποιημένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την επιχείρηση. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.