Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

Μπορείτε να βρείτε ολόκληρη τη γκάμα των διαθέσιμων οχημάτων μας, που είναι άμεσα ή εντός σύντομου διαστήματος παραδοτέα, στην ιστοσελίδα μας.

Επιλογή από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.

Λαιμός κύκνου:
- Λαιμός κύκνου με λοξοτμημένες γωνίες μπροστά περίπου 45° και πίσω λοξοτμή περίπου 750 mm x 10°
- 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN)
- Επένδυση σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm

Επιφάνεια φόρτωσης:
- Η επιφάνεια φόρτωσης μετά τον λαιμό κύκνου ανυψώνεται και χαμηλώνει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm
- Πίσω λοξοτμή περίπου 1.000 mm x 8°
- 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN)
- 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN)
- 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενοι προς τα μέσα στο εμπρόσθιο κεντρικό φορέα (LC 10.000 daN)
- Εξοχές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN)
- Επένδυση με σχάρες τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm)
- Πάνω από τους άξονες επένδυση με ελασματόπλακες αντιολισθητικές

Δίδυμες χαλύβδινες ράμπες:
- Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων χαλύβδινων ραμπών, περίπου 2.750 + 1.400 x 800 mm
- Επένδυση με σχάρες τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο περίπου 2,2 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm)
- Ράμπα με υδραυλικά ανοιγόμενα και διπλούμενα τμήματα
- Υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, υδραυλικά μετατοπιζόμενο
- Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: περίπου 40.000 kg
- Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/EU, ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν προσμετρώνται στο συνολικό μήκος του οχήματος όταν βρίσκονται στη θέση μεταφοράς

Dkjdpfew Tprnsx Acueu
Υποστηρίγματα νάρθηκα:
- Υποστηρίγματα JOST

Άξονες:
- Άξονες και ανάρτηση BPW
- 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας κατευθυνόμενος παθητικά
- Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος
- Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, ενεργοποιείται από ταχύτητα ή χειροκίνητα
- Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης-καθόδου
- Εργαλεία αξόνων

Σύστημα φρένων:
- Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα

Ελαστικά:
- Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF – μάρκα κατόπιν επιλογής μας
- Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS κατά ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το φορτηγό γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή απεικόνιση, το φορτηγό πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει τα δεδομένα αυτά

Μεταλλική κατασκευή:
- Μεταλλική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής στα φίνα κόκκους
- Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC

Ηλεκτρολογική εγκατάσταση:
- Ηλεκτρολογικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ
- Φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Όλοι οι LED πλευρικοί φανοί αναβοσβήνουν με τα φλας
- ASPÖCK-UNIBOX στον μπροστινό πίνακα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πολική σύνδεση

Βαφή:
- Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με τροχούς μετά τη συγκόλληση
- Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής
- Μεταλλοποίηση HRM όλου του σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντικαταστρεπτική προστασία
- Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής βαφής 2K, μονόχρωμη σε RAL 3002 Καρμίνιο Kόκκινο
- Ζάντες σε ασημί γκρι
- Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό)
- Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή
- Σύστημα βαφής δοκιμασμένο σε δοκιμή αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS
- Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί

Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ:
- Κονικωτή 2 ιντσών
- Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή επιφάνεια περίπου 400 mm ύψος
- Γαλβανισμ

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.