Γεωργικό μηχάνημα

T 174 ED

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, Κοπτικό μηχάνημα με εξοπλισμό για ελαιοκράμβη. Το κοπτικό μηχάνημα είναι έτους κατασκευής 2022. Κοπτικό Claas Vario / 930 / Fjdpot Twuiefx Ad Ujpd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.206 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 27, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αυτό το SG 221 HDS προοριζόταν για δρομολόγια μεταξύ βόρειας και νότιας Ευρώπης, αλλά παρέμεινε μοναδικό κομμάτι και αποτέλεσε τη βάση για δύο ακόμη ιδιαίτερους υπερυψωμένους ορόφους: Τα μοντέλα S 215 HDS και S 216 HDS έφεραν σύντομα πολλούς νέους πελάτες στην Kässbohrer. Επίσης, το συγκεκριμένο λεωφορείο εισήγαγε το γράμμα S, που σημαίνει "Super", αφού οι νέοι αυτοί υπερυψωμένοι πούλμαν τίμησαν το όνομά τους: με ύψος 3,63 μέτρα, ο υπερυψωμένος χώρος επιβατών προσέφερε ακόμη περισσότερο χώρο, όπου μπορούσαν να τοποθετηθούν εκτός από περισσότερες αποσκευές (16 κυβικά μέτρα) και περισσότερες υπηρεσιακές εγκαταστάσεις. Επίσης, η προσθήκη επιπλέον δεξαμενών καυσίμων δεν αποτελούσε πρόβλημα. Ανεξάρτητα από το ποιο από τα δύο Super-Setra επέλεγε ο ιδιοκτήτης, το μηχανολογικά εντυπωσιακό εύρημα και στα δύο νέα μοντέλα ήταν πως -πλην του εμπρόσθιου τμήματος- προέρχονται 100% από την πλατφόρμα της σειράς 200 κι είχαν κοινά εξαρτήματα με τα υπόλοιπα τουριστικά Setra. Το S 216 HDS προσέφερε χώρο για έως 16 σειρές καθισμάτων. Στη σύγκριση, η έκδοση με το υποδάπεδο πιλοτήριο είχε περισσότερο χώρο. Με το Setra SG 221 HDS, η Kässbohrer είχε ένα όραμα, όμως η απαγόρευση διέλευσης τουριστικών αρθρωτών λεωφορείων από τη Γαλλία οδήγησε τους κατασκευαστές να εστιάσουν στα μονά πούλμαν. Το SG 221 HDS χρησιμοποιήθηκε έκτοτε ως εκθεσιακό λεωφορείο/κινητή μονάδα ενημέρωσης σε εκθέσεις και συνέδρια. Με την πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα του, έγινε σημείο αναφοράς για αντιπροσώπους και πελάτες. +++ Μοναδικό κομμάτι +++ +++ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!+++ +++Αμιγώς για αποκατάσταση/αναστήλωση+++ +++Μη οδηγίσιμο / μόνο ο κινητήρας λειτουργεί+++ Κινητήρας: Mercedes-Benz Καταγεγραμμένα χλμ. κατά το ταμπλό. Κιβώτιο: 5τάχυτο αυτόματο Καθίσματα: 24+2+1 κρεβάτια ---- Ασφάλεια Retarder * Προβολείς ομίχλης Χώρος επιβατών * Θερμαντικό στάθμευσης * Κλιματισμός * Τραπέζια * Κουρτίνες * Αεραγωγοί * Φωτιστικά ανάγνωσης * Διπλά τζάμια * Υποπόδια * Σύστημα βύθισης με μπάρα και μεγάλη κουζίνα στο πίσω μέρος * Ξεχωριστό μπαρ στη μέση * Μπροστινό lounge που μετατρέπεται σε χώρο ύπνου * Ψυγείο + βοηθητικό * Φούρνος μικροκυμάτων * Πίσω WC * Μικρόφωνο οδηγού Εξωτερικό * Υποβοήθηση τιμονιού * Ταχογράφος με δίσκο * Καμπίνα ύπνου * Πόρτα οδηγού * Ηλιοροφές / ανεμιστήρες / αεραγωγοί οροφής Λοιπά * Γερμανικά έγγραφα οχήματος * Διαστάσεις: Μήκος 18 m, πλάτος 2,50 m, ύψος 3,95 m Fsdpfjrmlp Eex Ad Uepd * Διπλοί τροχοί * Κατάσταση ελαστικών εμπρός: περ. 40% Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7271 Επιφυλάξεις σφαλμάτων. Οι φωτογραφίες και η περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν από το πραγματικό όχημα. Διαθέσιμα περισσότερα από 180 οχήματα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Knuth UFM 2 Καθολική Φρέζα Τεχνικά Χαρακτηριστικά Διαδρομή Χ-άξονα (χειροκίνητη): 800 mm Διαδρομή Χ-άξονα: 750 mm Διαδρομή Υ-άξονα: 300 mm Διαδρομή Ζ-άξονα: 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 1320x320 mm Τ-αυλάκια: 5x14x63 mm Τροφοδοσίες Διαδρομή Υ-άξονα (8): 20 - 360 mm/λεπτό Διαδρομή Ζ-άξονα: 600 mm/λεπτό Στροφές ατράκτου (12): 58 - 1800 σ.α.λ. Κωνικότητα κατακόρυφης ατράκτου: SK 40 Απόσταση μεταξύ άκρου ατράκτου και τραπεζιού: 0 - 400 mm Περιστροφή κεφαλής: 45° Κώνος οριζόντιας ατράκτου: SK 50 Κίνηση Κύρια ισχύς κινητήρα: 4 kW Fpsdpfx Adsnfu Rie Usd Ισχύς κινητήρα στον άξονα Ζ: 0,75 kW Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας: 0,55 kW Κινητήρας αντλίας ψυκτικού: 0,09 kW Ικανότητα αντλίας ψυκτικού: 25 l/min Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις: 1900x1720x1750 mm Βάρος: 2100 kg Δυνατότητα χρηματοδότησης και μέσω της τράπεζάς μας. komplett-konzept.leasingo.de Περισσότερα προϊόντα - καινούρια και μεταχειρισμένα - θα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, TC 165 x 750V Η απεικόνιση δείχνει MIOTAL® TC 180 x 1000 Απόσταση κέντρου: 750 mm Ύψος κέντρου: 165 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: Ø 330 mm Πλάτος κλίνης: 190 mm Απόσταση μετακίνησης σταυρωτής ολίσθησης: 160 mm Απόσταση κίνησης άνω ολίσθησης: 90 mm Σύνδεση ατράκτου: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Διάτρηση ατράκτου: Ø 40 mm Μέγ. Διάμετρος τσοκ: Ø 200 mm Ταχύτητα ατράκτου, απείρως μεταβλητή: 30 - 2000 1/min Μηχανικά στάδια τροφοδοσίας: 3 Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Διαμήκης πρόωση Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/στροφή Πρόωση προσώπου X: (40) 0,022 - 0,98 mm/rev Μετρικό σπείρωμα: (32) 0,4 - 7,0 mm Fpodpfxsir Igwo Ad Uod Σπείρωμα ίντσας: (32) 4 - 56 Gg/ίντσα Μονάδα σπειρώματος: (32) 0,4 - 7,0 Διαμετρικό σπείρωμα: (32) 7,5 - 112 Διάμετρος πτερυγίου ουραίου υποστυλώματος: Ø 40 mm Εσωτερική κωνικότητα της ακρολοφίας: MK 3 Κοπή ατράκτου: 100 mm Πλευρική ρύθμιση: ± 10 mm Βάρος, περίπου: 650 kg Χαρακτηριστικά: - Πρωτόκολλο αποδοχής σύμφωνα με το DIN - Ακριβείς, σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί - Στιβαρό κεφαλοκάρφωμα με λίπανση ανακυκλοφορίας λαδιού, άξονας ακριβείας με έδρανα, σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια για ποιότητα μακράς διάρκειας - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο ατράκτου (TC), μετατροπέας συχνότητας με ηλεκτρική διάταξη πέδησης (μοντέλα V) - Ανθεκτικά στη στρέψη κρεβάτια μηχανών από χύτευση ποιότητας MEEHANITE, χωρίς τάσεις ανόπτησης και με πολλαπλές ραβδώσεις για εξαιρετικά ομαλή λειτουργία - Ηλεκτρικός εξοπλισμός της SIEMENS/SCHNEIDER - Προστασία υπερφόρτωσης για το κιβώτιο ταχυτήτων τροφοδοσίας - Πλήκτρο παλμού για την κύρια άτρακτο - CE / IEC καθώς και γερμανική τεκμηρίωση και γερμανικό σέρβις Βασικός εξοπλισμός (στάνταρ αξεσουάρ): - Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές: Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων - χαλύβδινο στήριγμα 4 πτυχών - Πεντάλ ποδιού με μηχανικό φρένο - Συσκευή ψυκτικού υγρού - Προστατευτικό τσοκ και κάλυμμα ατράκτου σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο για την κύρια άτρακτο - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο MK3 - 1 Έκθεση δοκιμής - Διατάξεις ασφαλείας και ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το CE - Μειωτικό χιτώνιο για την κύρια άτρακτο Εργαλείο χειρισμού Διαθέσιμες επιλογές για αυτόν τον τόρνο: - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - Σύστημα υποδοχών γρήγορης αλλαγής Multifix Διατίθεται επίσης ως έκδοση με κιβώτιο ταχυτήτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Μπροστινό και πίσω παρμπρίζ με θέρμανση, βάση για πρόσθετες συσκευές / Fedpfx Ader Ilxvo Uepd

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, Σταθερή μονάδα θραύσης KLEEMANN 1000x900 mm Κατασκευαστής: Kleemann Fjdpfx Ajr A Dm Sed Uepd Έτος κατασκευής: 1995 Τύπος: SHB 10/90 πλάτος σιαγόνων: 1020 x 900 mm Βάρος θραυστήρα: περίπου 14,9 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 248 h, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70 R30 | 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70 R42 | 0%, μέγεθος ελαστικού: 710/70 R42, αριθμός κρεβατιών: 43, Ελαστικά (μπροστά): 600/70 R30, Ελαστικά (πίσω): 710/70 R42, Ώρες λειτουργίας: 248, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.12.2024_____Βασικός εξοπλισμός/τεχνικά δεδομέναΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Μέγ. ισχύς 180/245 kW/PS (ISO 14396) Μέγιστη ροπή 1100 Nm Μέγιστη ισχύς με διαχείριση ισχύος 194/265 kW/PS Μέγιστη ροπή με διαχείριση ισχύος 1178 Nm 6 κύλινδροι, 7,4λτ AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Πρότυπο εκπομπών (DOC+SC+SCR) χωρίς ανακύκλωση καυσαερίων, Στάδιο 5 Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα με διαχείριση ανεμιστήρα Vistronic Μνήμη στροφών κινητήρα Φίλτρο αέρα κινητήρα Powercore με απορρόφηση χονδρών ρύπων Πακέτο ψυγείου EasyCare Πρόσθετο προσφιλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Fpedpfx Adevv Dp No Uod

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 45 kW (61,18 ίππους), Το μηχάνημα είναι ικανό να επεξεργάζεται διάφορους τύπους απορριμματοφόρων παλετών με ρυθμό έως και 90 παλέτες ανά ώρα. Διαθέτει μοναδικό σχεδιασμό που συνδυάζει περιοχή προ-κοπής και περιοχή τελικής κοπής, επιτυγχάνοντας τη μείωση του υλικού σε κοκκομετρία έως και 10 mm. Fpjdpfxetpwrms Ad Uod Αυτή η υβριδική τεχνολογία επιτρέπει την αποδοτική επεξεργασία μεγάλων ποσοτήτων αποβλήτων παλετών. Επιπλέον, το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με: - μαγνητικό διαχωριστή για την απομάκρυνση μεταλλικών τμημάτων - ταινιόδρομο για ομαλό χειρισμό και μεταφορά του τελικού υλικού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Μάρκα: Pramac GWB 22 Y CDS Καπό προστασίας από θόρυβο: 64 dB(A) 7m Συνεχής ισχύς: 18,4 kVA / 14,45 kW Τάση: 230 / 400 Volt Συχνότητα: 50 Hz Φάσεις: 3 Κινητήρας ντίζελ: Yanmar 4TNV88 BIPGE Στάδιο εξάτμισης: ΣΤΑΔΙΟ V Σύστημα ψύξης: Νερό Κύλινδροι: 4 σε σειρά Μετατόπιση: 2190 cm³ Είσοδος: Κανονική Ταχύτητα κινητήρα: 1500 σ.α.λ. Έλεγχος κινητήρα: μηχανικός Ηλεκτρική εκκίνηση Κατανάλωση σε φορτίο 3/4: 3,87 λίτρα Κατανάλωση σε πλήρες φορτίο: 5,17 λίτρα/ώρα Γεννήτρια: MeccAlte ECP28-M/4 ή ισοδύναμο Τύπος: Χωρίς ψήκτρες Fpodpfx Aeq A U Axjd Ued Αριθμός πόλων: 4 Έλεγχος: Ηλεκτρονικός (έλεγχος AVR) Χειροκίνητος πίνακας ελέγχου: Εκκίνηση με κλειδί Βολτόμετρο, αμπερόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη βλάβης κινητήρα Πρίζες: 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Διαστάσεις: Μήκος: 1645 mm Πλάτος: 870 mm Ύψος: 1072 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: 51 λίτρα Βάρος: περίπου 560 kg Μάτι γερανού Το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να οδηγηθεί κάτω από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή διάτρησης στήλης ALZMETALL τύπου AB 4 SV Αριθμός μηχανής. Αρ. 14805 Έτος κατασκευής περίπου 1980 Ικανότητα διάτρησης 40 mm Βάση ατράκτου MK 4 - κοντή ατράκτου Fpjdpfx Adjn N Ekco Ued λαιμός 340 mm Χρονική διαδρομή 180 mm Μέγεθος τραπεζιού 710 x 560 mm Διάμετρος στήλης 160 mm Ταχύτητα ατράκτου 30 - 765 στροφές ανά λεπτό αδιαβάθμητα μεταβλητή Ισχύς κινητήρα 2,3 και 3,4 kW με εναλλασσόμενο πόλο Σύνδεση δικτύου 380 Volt, 50 Hz - Ταχύτητα ατράκτου μέσω 2 ταχυτήτων κινητήρα και απείρως μεταβλητή μέσω κιβωτίου ταχυτήτων μεταβλητών - Μειωτήρας με 2 βαθμίδες γραναζιών για υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές - Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση της ατράκτου μέσω περιστροφικού διακόπτη ή ηλεκτρικού ποδοδιακόπτη - Αυτόματη πρόωση 0,1 - 0,2 - 0,3 mm/rev - Ρύθμιση ύψους τραπεζιού μέσω χειροστρόφαλου - Βάση μηχανής με κατεργασμένη επιφάνεια στήριξης τεμαχίου - Συσκευή φωτισμού LED Απαιτούμενος χώρος Μ x Π x Υ 1200 x 725 x 2050 mm Βάρος 615 kg καλή κατάσταση