Μεταχειρισμένο Ge Healthcare Σύστημα Ισοηλεκτρικής Εστίασης Ge Healthcare Ettan Ipgphor 3 προς πώληση (86.492)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.720 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Αρ. αναφοράς: KX 71 κατόπιν εντολής πελάτη καλοσυντηρημένο Kubota KX 71-3 * Μικρό εκσκαφέας * Kubota KX 71-3 * Έτος κατασκευής 2012 * Περίπου 4.720 ώρες λειτουργίας * Σύστημα γρήγορης αλλαγής εξαρτημάτων * Υδραυλικό εκσκαπτικό βραχίονα * 2x Βαθύ κουβάς Δυνατότητα ανταλλαγής Hodpfxezr Awmo Ag Nju Χρηματοδότηση από 3,99% Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και αλλαγών στις τιμές! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά και σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες δεν είναι δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη την επικράτεια κατόπιν αιτήματος. Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη, 09:00-17:00 Παρασκευή, 09:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 100 κιλ, ισχύς: 88 kW (119,65 ίππους), θερμοκρασία: 220 °C, θερμαντική ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 1.500 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 500 χιλ., μονωτικό υλικό: Steinwolle, πάχος μόνωσης: 150 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 500 χιλ., Ημι-αυτόματο σύστημα επίστρωσης με πούδρα | Σύστημα διαδοχικής λειτουργίας με χημική προεπεξεργασία και θάλαμο πολυμερισμού Συμπαγές, ημι-/μερικώς αυτόματο σύστημα διαδοχικής επίστρωσης με πούδρα για χαλύβδινα εξαρτήματα (1.500 x 500 x 500 [mm]). Πλήρες σύστημα που περιλαμβάνει σήραγγα ψεκασμού 2 θαλάμων (απολίπανση/φωσφατοποίηση/ξέπλυμα), ξηραντήρα για την απομάκρυνση του νερού, φορητό σταθμό ψεκασμού πούδρας, θάλαμο πολυμερισμού (μέγ. 220°C), μεταφορέα με αλυσίδα καρδανίου και PLC (Programmable Logic Controller - Προγραμματιζόμενος Λογικός Ελεγκτής). Νέα εγκατάσταση / προσφορά έργου – ειδικές διαστάσεις, τρόποι θέρμανσης, διατάξεις κ.λπ., προσαρμόσιμα στις ανάγκες του πελάτη. Σχεδιασμός συστήματος και προσαρμογή στις απαιτήσεις του πελάτη: Ημι-αυτόματο σύστημα επίστρωσης με πούδρα, που λειτουργεί με διαδοχική μέθοδο, για την αποτελεσματική επίστρωση χαλύβδινων εξαρτημάτων. Το σύστημα συνδυάζει συμπαγείς διαστάσεις με υψηλή απόδοση και είναι ιδανικό για μικρές έως μεσαίες σειρές παραγωγής. Η προεπεξεργασία γίνεται αυτόματα με διαδοχική μέθοδο και η επίστρωση εφαρμόζεται χειροκίνητα. Σημείωση σχετικά με τον σχεδιασμό του έργου: Οι διαστάσεις, τα υποσυστήματα και οι τρόποι θέρμανσης που αναφέρονται παρακάτω αντιστοιχούν στην ενδεικτική προσφορά που παρουσιάζεται. Όλα τα εξαρτήματα (π.χ. ωφέλιμο μήκος, διαστάσεις θαλάμου, διαδρομή αλυσίδας, θέρμανση με αέριο αντί για ηλεκτρική) μπορούν να προσαρμοστούν πλήρως στις συγκεκριμένες διαστάσεις των εξαρτημάτων, στις διαθέσιμες επιφάνειες και στις απαιτήσεις της διαδικασίας. - Μέγιστη διάσταση εξαρτήματος (ενδεικτική προσφορά): 1.500 x 500 x 500 [mm] (μεταβλητή) Hjdsulwg Nepfx Ag Nju - Μέγιστο φορτίο ανά φορέα προϊόντος: 100 kg ανά κύκλο (υψηλότερη αντοχή κατόπιν αιτήματος) - Απαιτούμενος χώρος / επιφάνεια: περίπου 12.000 x 6.500 [mm] (η διάταξη μπορεί να προσαρμοστεί) - Συνολική απαιτούμενη ισχύς: περίπου 88 kW (μέγιστη) - Χρόνος κύκλου / ρυθμός προώθησης: Παύση κύκλου περίπου 8,5 - 12 λεπτά, με ταχύτητα αλυσίδας 3,2 m/min. Τεχνικά χαρακτηριστικά (ενδεικτικό σχέδιο έργου) Τύπος συστήματος: Ημι-αυτόματο σύστημα διαδοχικής λειτουργίας Μέγιστη διάσταση τεμαχίου: 1.500 x 500 x 500 [mm] (Δυνατότητα αύξησης διαστάσεων κατ' απαίτηση) Φορτίο / φορέας προϊόντος: 100 kg (υψηλότερα φορτία, κατόπιν σχεδιασμού) Θερμοκρασία φούρνου: μέγ. 220/250°C· θερμοκρασία λειτουργίας 180-200°C Θέρμανση ξηραντήρα/φούρνου: Αέριο, πετρέλαιο ή ηλεκτρικό (έμμεση θέρμανση) Μέγιστη κατανάλωση ισχύος: 88kW (ανάλογα με το μέγεθος του συστήματος) Έλεγχος: PLC (π.χ. Siemens) Επισκόπηση των συστατικών του συστήματος: Χημική προεπεξεργασία (καθαρισμός με ψεκασμό σε 3 ζώνες): Συμπαγής σήραγγα ψεκασμού 2 θαλάμων από ανοξείδωτο ατσάλι για απολίπανση/φωσφατοποίηση (εναλλακτικά νανοκεραμική επίστρωση) (40 - 45°C) καθώς και ξέπλυμα σε 2 στάδια. Εξοπλισμένο με αντλίες από ανοξείδωτο ατσάλι, ράβδους ακροφυσίων PPR και σύστημα αναρρόφησης (4.000 m³/h). Ξηραντήρας και θάλαμος πολυμερισμού: Δύο θερμικά μονωμένοι θάλαμοι (100 - 150 mm υαλοβάμβακας) με έμμεση ηλεκτρική θέρμανση (θερμομπλοκ με 16 ή 30 kW), θάλαμοι καύσης από ανοξείδωτο ατσάλι και ισχυρή κυκλοφορία αέρα. Ξηραντήρας έως 120°C, φούρνος έως μέγ. 220/250°C (προαιρετικές αυτόματες αναδυόμενες πόρτες) Φορητός σταθμός ψεκασμού πούδρας: Φορητός, ανοιχτός θάλαμος επίστρωσης (2.000 x 2.100 x 2.200 [mm] με σύστημα αναρρόφησης ATEX (6.000 m³/h). Ενσωματωμένη μονάδα φίλτρου με 4 παλμικά βαλβίδες για καθαρισμό, απόλυτο μετα-φίλτρο και φορητός δοχείο πούδρας 60 λίτρων. Σημείωση: Παρέχονται και πλήρως περικλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η καταχώρηση αφορά τη χρωματογραφική στήλη Cytiva Axichrom 100/500. Η συσκευή βρίσκεται σε άριστη κατάσταση λειτουργίας και είναι έτοιμη για άμεση χρήση. Αυτή η στήλη, κατάλληλη για πιλοτικές εφαρμογές, διαθέτει αυτοματοποιημένη αξονική συμπίεση για επαναλήψιμες βιοδιεργασίες και καθαρισμό στο τελικό στάδιο. Αναφορά διαφάνειας και τεχνικός έλεγχος: Hsdpjzqf E Rjfx Ag Neu Αποκάλυψη λογισμικού και μέσων: καθώς πρόκειται για συσκευή απευθείας από το εργαστήριο, τυχόν πρωτότυπα μέσα ή αξεσουάρ λογισμικού που βρίσκονται μαζί με τη συσκευή παρέχονται ως χάρη. Ειδοποίηση αδειοδότησης: δεν παρέχουμε, μεταφέρουμε ούτε εγγυόμαστε άδειες ή κλειδιά λογισμικού. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος για όλες τις άδειες χρήσης λογισμικού, την εγγραφή και τη συμβατότητα με τον σταθμό εργασίας, μέσω του κατασκευαστή. Σημείωση σχετικά με την προμήθεια: Αυτή η συσκευή πωλείται στην υπάρχουσα κατάσταση. Ενώ ελέγχουμε την κατάσταση λειτουργίας και τη φυσική ακεραιότητα, δεν πραγματοποιούμε αναλυτική επικύρωση, δοκιμές ρευστοποιήσεων ή λειτουργική βαθμονόμηση. Ιδανική για εργαστήρια με εσωτερική τεχνική εξειδίκευση ή υφιστάμενες συμφωνίες παροχής υπηρεσιών. Επιπτώσεις στη βιωσιμότητα: Επιλέγοντας την άμεση επαναχρησιμοποίηση, η εγκατάστασή σας αποφεύγει το αποτύπωμα άνθρακα που προκαλείται από τη νέα παραγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, Έτος κατασκευής: 2018, Ardor SVM 38m³, ημιρυμουλκούμενο για τσιμέντο/σιτηρά, 3 διαμερίσματα, Alcoa Σε καλή κατάσταση! • ABS / EBS • Άξονας ανύψωσης • Δισκόφρενα • 3 άξονες SAF με αεροπερίφραση • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • 3 διαμερίσματα • 3 καπάκια θόλου • Άμεση εκφόρτωση προς τα πίσω στο πίσω μέρος • Πίεση λειτουργίας: 2 bar • Πίεση δοκιμής: 3 bar Hjdpfxszlxlmj Ag Nju • Εξωτερικές διαστάσεις οχήματος: 7.700 x 2.550 x 3.900 mm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 32.510 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 4.490 kg • Ζάντες Alcoa από κράμα αλουμινίου • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Βάθος πέλματος: 13/11 / 13/13 / 13/12 - Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο! - Από πρώτο χέρι - Τεχνικός έλεγχος / Κάρτα ελέγχου: κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση: καινούργια! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και αλλαγών τιμών! = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 4.490 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 14.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1999, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 1999, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήματα: 68575 Nooteboom, Ευρωπαϊκό πρότυπο * Έτος κατασκευής: 1999 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων * Αερανάρτηση * Ανάρτηση: Αερόσφαιρα * Συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κενό βάρος: 14.100 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 33.900 kg * Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF% * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% -- 40% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 50% -- 50% - Μέγεθος ελαστικών: 235/75 R17.5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17.5 Hodeyibz Rspfx Ag Nju * Κατασκευαστής ES-GE * 3ος άξονας υδραυλικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενος * Τηλεσκοπική επιμήκυνση μέχρι 9950 mm * Βλάβη στο τηλεσκοπικό εξάρτημα * Επιφάνεια φόρτωσης: 10.990 mm Αποποίηση ευθύνης: Υπόκειται σε αλλαγές, προηγούμενη πώληση και σφάλματα εξαιρούνται. Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι ολοκληρωμένες υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Άμεση και εύκολη χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των εγγράφων (εξαγωγικών) * Παραγγελία εξαγωγικών / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλεια φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσία ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε με χαρά.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KVK 3 Automatik_1, Αυτός ο αυτόματος μηχανισμός περιτύλιξης stretch με περιστρεφόμενο δίσκο τοποθετεί αυτόματα το φιλμ στην παλέτα και το αποκόπτει στο τέλος του κύκλου, σε αντίθεση με το KVK 3, που απαιτεί χειροκίνητη έναρξη. Ο κύκλος περιτύλιξης μπορεί να εκκινήσει εύκολα με τηλεχειριστήριο, εξαλείφοντας την ανάγκη να κατεβείτε από το περονοφόρο ή να σκύψετε για να τοποθετήσετε το φιλμ στην παλέτα. Είναι εξοπλισμένος με σύστημα προέντασης που προσφέρει έως και 250% έκταση. Με το προενταμένο σύστημα, από 1 μέτρο φιλμ στο ρολό παράγονται έως και 3,5 μέτρα στην παλέτα, συμβάλλοντας σημαντικά στη μείωση της κατανάλωσης υλικού. Επίσης, η ελαχιστοποιημένη δύναμη εφαρμογής διασφαλίζει ότι και τα ελαφριά φορτία παραμένουν ασφαλή στον περιστρεφόμενο δίσκο. Με βάρος 700 κιλά, το μοντέλο αυτό είναι ιδιαίτερα σταθερό και κατάλληλο για φορτία έως 2.000 κιλά. Το KVK 3 Automatic διαθέτει δίσκο διαμέτρου 1.650 mm και μπορεί να περιτυλίξει παλέτες ύψους έως 2.400 mm ως στάνταρ. Hodez E Imqspfx Ag Nju Οι ταχύτητες περιστρεφόμενου δίσκου και φορέα φιλμ ρυθμίζονται, όπως και η μονάδα powerstretch μέσω ποτενσιόμετρου, επιτρέποντάς σας να προσαρμόσετε τέλεια τη διαδικασία περιτύλιξης στα προϊόντα σας. Διατίθεται αυτόματη ανίχνευση παλετών με φωτοκύτταρο, καθώς και ρυθμιζόμενη περιτύλιξη στο πάνω και κάτω μέρος των παλετών. Παρέχονται προγράμματα για "μόνο προς τα πάνω" τύλιγμα, "πάνω-κάτω" (διασταυρούμενο τύλιγμα) και "αδιάβροχο" τύλιγμα. Κατ' επιλογή, η λειτουργία μπορεί να γίνει και χειροκίνητα. Για ευελιξία, ο περιτυλικτής μπορεί εύκολα να μετακινηθεί με περονοφόρο ανυψωτικό μέσω ενσωματωμένων εσοχών. Επιλογές: Εκτός από αντίστοιχη ράμπα ανόδου και φωτοκύτταρο για αναγνώριση σκουρόχρωμων φορτίων ή μαύρου φιλμ, το KVK 3 Automatik μπορεί προαιρετικά να καλύψει ύψος περιτύλιξης έως και 3.200 mm. Προτείνεται ιδιαίτερα όταν διαχειρίζεστε πολύ ελαφριά φορτία ή περιτυλίγετε περισσότερες από 30 παλέτες ημερησίως και επιθυμείτε αυτόματο ξεκίνημα και αποκοπή φιλμ. Για περισσότερες πληροφορίες, έχουμε επισυνάψει το τεχνικό φύλλο δεδομένων σε PDF.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.140 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαγώνια ενισχυτικά στοιχεία. * Σχεδιασμένο για υψηλή τοπική φόρτιση. * Πρόβολος στο μπροστινό μέρος, πλάτος περίπου 700 mm. * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ τύπου UNP. * Πλάκα ολίσθησης, πάχος περίπου 8 mm. * Ύψος άξονα στο μπροστινό μέρος, περίπου 130 mm. * Σύστημα σύζευξης: άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Προστατευτική μπάρα: βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Πλευρική προστατευτική μπάρα: σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, από αλουμινένια προφίλ. * Ανοδιωμένο. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x 12 t, με πλάκα εξισορρόπησης και χειροκίνητη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. Άξονες: * 3 x άξονες με αερανάρτηση, χωρητικότητας 9 t. Hedpfoztuacjx Ag Neu * Δισκόφρενα 22,5, συνολική διαδρομή περίπου 180 mm. * Σύστημα ανύψωσης και μείωσης μέσω περιστροφικού διαχωριστικού βαλβίδας. Σύστημα φρένων: * Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο. * Κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο. * Συνδέσεις κεφαλών φρένων με ασφάλεια, στερεωμένες μόνιμα στην μπροστινή δοκό. * Χωρίς σύνδεσμο με το κινητό όχημα. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J, σε χαλύβδινες ζάντες 11.75 X 22,5, μετατόπιση (ET) 120. * Κατασκευαστής της επιλογής μας. * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus της EBS. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 5,0 t. * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 2,0 t. * Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές περίπου κάθε 400-600 mm για την στερέωση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. * Εσωτερικά επενδεδυμένη με μια πλάκα 9 mm, μεταξοτυπημένη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ σε σχήμα Ω. Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, 24 Volt, με πολυθαλαμικά φώτα. * Λευκά φώτα πλευρικής σήμανσης LED. * Λευκά φώτα θέσης LED στο μπροστινό μέρος. * Πίσω φώτα περιγράμματος LED. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1x15- και 2x7-πολικές υποδοχές στην μπροστινή δοκό. Εξοπλισμός: * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος (χωρίς πλατφόρμα). * 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος από διάτρητο μέταλλο, τοποθετημένος εγκάρσια προς την κατεύθυνση κίνησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένος, πίσω από τους άξονες. Βαφή: * Μπροστινή πλάκα: RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο. * Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό: * Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με πλήρως αυτοματοποιημένο * Σύστημα ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες. * 4 σειρές θηκών για δοκούς εγκάρσια προς την επιφάνεια φορτίου. * 20 τεμάχια δοκών από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλάκας, ένα μαγαζί για 20 τεμάχια δοκών με υποδοχές. * Κλειδαριές για κοντέινερ για 1 x 40? και 2 x 20? κοντέινερ, τοποθετημένες στο πίσω μέρος, κεντρικ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 75080154.1/TKT 2, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 40 A, 30 C – FINN-CONVEY V307 Conveyor Table System with 3 Levels – Modular Conveyor Concept for the Cutting Room Description For sale is a FINN-CONVEY V307 conveyor table system with 3 levels, designed for use in textile cutting rooms. This system serves as a modular, conveyor-based table solution for material transport and fabric movement within the production workflow. It enables efficient processes between spreading, buffering, inspection, and cutting. The setup was operated as part of a fully integrated cutting line in conjunction with a Lectra Vectorfashion VT-FA-Q2-72 (unit 35 C). This integration significantly reduces manual effort and downtime, especially when changing fabric rolls and feeding material. The video footage also shows a GERBER XLS-125-180-L spreader (unit 32 C) that was used in the same production line. The equipment was in use in a professional clothing manufacturing environment and was fully functional up until the plant closure. Last serviced on 27.02.2026. Scope of Delivery • FINN-CONVEY V307 conveyor table system • Multi-level conveyor structure (3 levels) • Integrated belt conveyor system • Drive motors and gearbox units • Sensors for positioning and control Hedpsy Akpzjfx Ag Neu • Control cabinet Technical Data • Manufacturer: Finn-Convey • Model: V307 • Type: Conveyor Table System • Application: Fabric handling and transport in the cutting room • Configuration: Modular multi-level system • Levels: 3-level buffer structure • Power supply: Industrial three-phase system Advantages • Fully integrable with automated cutting systems (Lectra-compatible) • Reduced manual labor in material handling • Continuous material flow for optimized cutting processes • Modular system, adaptable to various production layouts • Robust industrial-grade design for long service life Production Efficiency The 3-level buffer structure enables continuous operation of the cutting system by providing a constant material supply. This reduces downtime and allows for: • Increased throughput in cutting production • Efficient batch handling • Better coordination of production processes Processing Quality Finn-Convey systems are known for their robust mechanical construction, designed for long-term industrial use. With proper maintenance, reliable operation is guaranteed for many years. Condition Used production condition Fully functional prior to plant closure Typical signs of use from production present Inspection before dismantling possible Sale as inspected ('as-is, where-is'), without warranty Typical Applications • Conveyor systems in the cutting room • Fabric transport and material handling • Optimization of workflows in the clothing industry • Textile production lines Location Valga, Estonia Dismantling and Transport To be organized by the buyer Professional dismantling is recommended due to the equipment size

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, LAG 0-3-CC/Επίδορμη (Silo) • Κατασκευαστής: LAG • Τύπος: 0-3-CC • Πρώτη ταξινόμηση: 19.12.2016 • 3 άξονες • 4 σημεία στήριξης • Ζάντες αλουμινίου Alcoa • Πνευματική εκφόρτωση • Πλαίσιο LAG • Πιστοποιητικό ADR • Ρυθμιζόμενο σύστημα εκκένωσης για χύδην και ρευστά υλικά • Έλεγχος TÜV: 10.2026 • Βάρος χωρίς φορτίο: 5600 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 33400 kg • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39000 kg Hodjzzz Nyspfx Ag Nou • Γερμανικό όχημα • Γερμανικά έγγραφα • Άμεσα έτοιμο για χρήση • Η παρούσα προσφορά δεν είναι δεσμευτική. - Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. - Δεν αποκλείονται λάθη ή τυπογραφικά σφάλματα. - Η πώληση υπόκειται στους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας έως 06/2026, κατάλληλο για βαρέα εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, σταθερή θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού διπλή (TNDoppelkabine) με 3 θέσεις - Ψηλή έκδοση κατασκευής - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο: 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 χλμ. (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Καθαρό βάρος: 6.780 kg - Χρήσιμο φορτίο: 10.720 kg για μέγιστο μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN, 250 HP - Euro 6e - Διαφορικά μπροστά και πίσω - Κατανεμητής ταχυτήτων MAN G102 με οδική και εκτός οδού λειτουργία - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κατανεμητήρα (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - MAN Idle Speed Driving λειτουργία - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency (έως 70.000 kg) - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Αγκίστρι ρυμούλκησης Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροϋποστηριζόμενες συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg Hedpfjzb Svrex Ag Nou - Ελκτική ικανότητα για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Φύλλα ανάρτησης μπροστά και πίσω - Μπροστινός άξονας 9.000 kg ως εξωτερικός planet axle με κίνηση, επιλογή, διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης: i=6,00 - Σταθεροποιητής μπρος και πίσω - Αμορτισέρ μπρος και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Φρένο υψηλής απόδοσης MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων μπρος και πίσω - ASR, ESP, ABS - Σύστημα έκτακτης επιβράδυνσης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Συναγερμός προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ανοιγόμενη ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερανάρτηση, οσφυϊκή στήριξη και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα αερανάρτησης με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας, μετακινούμενο προς τα πίσω - Κάθισμα συνοδηγού άνεσης με αερανάρτηση - Καινούριο με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή συν 19% ΦΠΑ. Κατόπιν αιτήματος παρέχονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διατομικά στηρίγματα, σχεδιασμένη για υψηλή σημειακή φόρτιση. Υπόβαθρο, πλάτος περίπου 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, αντιτριβική πλάκα περίπου 8 mm, ύψος λαιμού στο μπροστινό μέρος περίπου 130 mm. Σύστημα σύζευξης: Πώρος βασιλιά 2 ιντσών. Προστατευτική μπάρα: Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, από προφίλ αλουμινίου, ανοδιωμένη. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x υποστηρίγματα τροχού 12 τόνων με ρυθμιζόμενη βάση και χειρισμό από τη μία πλευρά στα δεξιά (FR). Άξονες: 3 x άξονες αερανάρτησης 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5". Συνολική διαδρομή περίπου 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω περιστροφικής βαλβίδας. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλισμένες συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το κύριο όχημα. Ελαστικά: 6, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή. Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS. Προστατευτικά φτερά: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Εφεδρική ρόδα: Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 5,0 τ. - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 2,0 τ. - Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές σε απόσταση περίπου 400-600 mm για την ασφάλιση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. Εσωτερικά, επενδυμένη με περίπου 9 mm μεταξοτυπημένο δάπεδο (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ Omega. Σύστημα φωτισμού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, 24 Volt, με πολύκοιλα φώτα, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED φώτα θέσης (λευκά), LED φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, φώτα πινακίδας. Φώτα διατήρησης λωρίδας LED. 1x15 και 2x7 ακροδέκτες στην μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: - 2 σφήνες τροχών με βάση - Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, συμπεριλαμβανομένου του φάρου - 2 ελαστικά προστατευτικά στο πίσω μέρος - Σκάλα πρόσβασης στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη (χωρίς πλατφόρμα) - 1 ανοιχτό κουτί από διάτρητο μέταλλο, κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες. Βαφή: Μπροστινή πλάκα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Διαμήκη δοκάρια: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο SSV: Αλουμίνιο, ανοδιωμένο Προστατευτική μπάρα: Λευκό (RAL 9016) Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/μαύρα (KTL) Ζάντες: Ασημί Περιμετρική σήμανση: Πλήρης, κίτρινη Συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων αξεσουάρ. Hodpfjzrq U Hsx Ag Neu Πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης, που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο. 10 ζεύγη υποδοχών για διαμήκη δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένες ομοιόμορφα. 4 σειρές υποδοχών για διαμήκη δοκάρια, κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. Στο εσωτερικό της μπροστινής πλάκας, ένα συρτάρι για 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια. 5 x 25 πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα α

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.410 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.920 χιλ., κενό βάρος: 5.000 κιλ, χιλιομετρική ένδειξη: 8.410 χλμ, Ηλεκτρικό διπλό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα Hedpfx Ajy R Aq Tog Nju Μάρκα: Jungheinrich (Γερμανία) Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 8.410 Ανυψωτική ικανότητα: 3.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4.500 mm Ύψος διαδρόμου: 2.920 mm Εξοπλισμένο με: διαχύτες πιρουνιών, πλευρική μετατόπιση Μπαταρία: 2016 Με εξωτερικό φορτιστή και αυτόματο σύστημα φόρτισης Δείτε το βίντεο στο YouTube.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.170 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.085 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ES-GE Τριaxονικός Πλατφόρμα Φόρτωσης | Τηλεσκοπική | Εσοχές για Τροχούς | Αλουμινένιες Ράμπες | Άξονας Ανύψωσης/Διεύθυνσης Περιγραφή Προς πώληση, μια υψηλής ποιότητας και εξαιρετικά ευέλικτη τριaxονική πλατφόρμα φόρτωσης ES-GE, κατάλληλη για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Το όχημα ξεχωρίζει για τον εκτεταμένο εξοπλισμό του, ο οποίος επιτρέπει τη μέγιστη ευελιξία κατά τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών, φορτωτών με τροχούς, εκσκαφέων, καθώς και κοντέινερ. Χάρη στο τηλεσκοπικό πλαίσιο φόρτωσης και στις ενσωματωμένες εσοχές για τροχούς και εκσκαφείς, το όχημα είναι προετοιμασμένο για σχεδόν κάθε πρόκληση. Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Βάρη: Πρώτη Έγκριση: 21.08.2015 * Επιτρεπόμενο Συνολικό Βάρος: 48.000 kg * Φορτίο ανά Άξονα: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Φορτίο Σύζευξης: 18.000 kg * Ύψος Σύζευξης: 0,95 m Διαστάσεις & Πλαίσιο: Συνολικό Μήκος: περίπου 13.085 mm (τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά μέγιστο περίπου 4.060 mm) * Μήκος Πλαίσιου Φόρτωσης / Ύψος: περίπου 8.750 mm / περίπου 860 mm (φορτωμένο) * Πλάτος: περίπου 2.550 mm (επεκτεινόμενο με γαλβανισμένα στηρίγματα σε περίπου 3.000 mm) * Πλαίσιο: Υψηλής αντοχής χάλυβας λεπτού κόκκου (κατάλληλο για σημειακό φορτίο 30 t σε 4 m) * Δάπεδο: Ανθεκτικό δάπεδο από σκληρό ξύλο (περίπου 38 mm), αντιολισθητική επιφάνεια πάνω από το σύμπλεγμα αξόνων * Βαφή: Μονόχρωμη, RAL 5010 Μπλε, ζάντες σε ασημί Ανάρτηση & Άξονες: Άξονες: 3 x 10.500 kg, άξονες Gigant, με αερανάρτηση και μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης * 1ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας ανύψωσης * 3ος Άξονας: Κατασκευασμένος ως άξονας διεύθυνσης * Σύστημα Φρένων: Δικυκλικό σύστημα φρένων (ABS-EBS), φρένο Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Ελαστικά: 12, 235/75 R 17,5 * Βάθος Πάτου Ελαστικών: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Hjdpfx Aez Edhqsg Nou Ειδικός Εξοπλισμός & Χαρακτηριστικά: Ράμπες: 1 ζεύγος διμερών αλουμινένιων ραμπών (περίπου 2.900 + 1.450 x 600 mm), υδραυλικά ανυψούμενες και κατεβασμένες, μηχανικά μετακινούμενες (φορτίο περίπου 15.000 kg/τεμάχιο) * Εσοχές για Τροχούς: 2 ζεύγη εσοχών για τροχούς στο χαμηλό πλαίσιο, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων αλουμινένιων καλυμμάτων * Εσοχή για Εκσκαφέα: Ενσωματωμένη εσοχή για εκσκαφέα στο πίσω μέρος, μεταξύ των αξόνων (περίπου 650 x 2.000 x 300 mm) * Σύστημα Ασφάλισης Κοντέινερ: 2 ζεύγη στο πλαίσιο φόρτωσης (για 2x 20' και 1x 40' κοντέινερ), 1 ζεύγος στο λαιμό της πλατφόρμας, καθώς και 1 στήριγμα για την μπροστινή εσοχή για τροχούς * Βελτιστοποίηση Βάρους: Μπροστινά στηρίγματα και δεξαμενή αέρα από ελαφρύ αλουμίνιο αντί για χάλυβα * Ασφάλιση Φορτίου: 9 ζεύγη θηκών για ιμάντες στο εξωτερικό πλαίσιο, 1 σειρά θηκών για ιμάντες κατά μήκος στο λαιμό της πλατφόρμας, πολλές περιστρεφόμενες γάντζοι πρόσδεσης (6 t WLL / 12 t LC) * Φωτισμός & Ασφάλεια: Οπίσθια φώτα LED, πλαϊνά φώτα LED, 2 οπίσθιοι προβολείς LED, 4 επεκτεινόμενα φώτα LED για διεύρυνση (έως περίπου 4.500 mm πλάτος), συμπεριλαμβανομένων πινακίδων νυχτερινής στάθμευσης * Προστασία από τη Διάβρωση: Υψηλής ποιότητας επεξεργασία με αστάρι σκόνης ψευδαργύρου (90%) σύμφωνα με το DIN/ISO 12944 * Πνευματικό Σύστημα: Σύνδεσμοι στην άνετη εκδοχή "DUOMATIC" Το όχημα βρίσκεται σε κατάσταση έτοιμη για χρήση. Η πώληση γίνεται από την τρέχουσα τοποθεσία. Για περαιτέρω ερωτήσεις, λεπτομερείς εικόνες ή για να κανονίσουμε μια επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας! Νέες κύριες τεχνικές εξετάσεις/ελέγχους ασφαλείας ή μειώσεις/αυξήσεις βάρους είναι δυνατές κατόπιν αιτήματος. Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε στην έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, καθώς και για τη μεταφορά των αγορασμένων οχημ

Κατάσταση: καινούργιο, Πριόνι πάνελ L invincibile si 3 BLADE OFF Holzkraft Σύστημα ασφαλείας BLADE OFF -εκθεσιακό μηχάνημα- ----- Τεχνικά στοιχεία ----- Τάση σύνδεσης: 400 V, Συχνότητα δικτύου: 50 Hz, Ισχύς κινητήρα βαθμολογίας: 1,3 kW, Ισχύς κινητήρα μετάδοσης κίνησης: 9,0 kW, Μήκος συρόμενου φορείου: 3200 mm, Μορφή πλάτους συρόμενου φορείου: 360 mm, Μήκος τραπεζιού: 1040 mm, Πλάτος τραπεζιού: 630 mm, Πλάτος κοπής με παράλληλο στοπ: 1500 mm, Μέγιστο πλάτος κοπής αριστερά από τη λεπίδα πριονιού: 3200 mm, Μήκος κοπής: 3200 mm, Κλίση πριονόλαμας: 90 – 45 °, Μέγιστο ύψος κοπής 90° με λεπίδα πριονιού 400 mm: 120 mm, Hodpfx Agov Nhg Ss Nsu Μέγιστο ύψος κοπής 45° με λεπίδα πριονιού 400 mm: 89 mm, Ταχύτητα πριονόλαμας: 3000 – 5000 rpm, Διάμετρος λεπίδας κοπής: 120 mm, Ταχύτητα κοπής λεπίδας πριονιού: 8500 rpm, Μήκος περίπου: 7250 mm, Πλάτος/βάθος περίπου: 4460 mm, Ύψος περίπου: 1770 mm, Βάρος (καθαρό) περίπου: 1307 kg, Ακροφύσιο εξαγωγής Ø: 100 και 120 mm Το σύστημα BLADE OFF ανιχνεύει πιθανές επικίνδυνες καταστάσεις νωρίς και τους αποτρέπει, κόβοντας τη λεπίδα του πριονιού σε κλάσμα εξαφανίζεται στο τραπέζι του μηχανήματος σε ένα δευτερόλεπτο. Με τη βοήθεια αισθητήρων, το σύστημα είναι σε θέση για τη διάκριση μεταξύ τεμαχίου εργασίας και χειριστή. Εμφανίζεται μια λυχνία LED στο προστατευτικό της λεπίδας του πριονιού με πράσινο φως, εάν το σύστημα προστασίας είναι ενεργό. Έλεγχος μέσω κονσόλας ελέγχου eye-S 15". Σύνδεση με SCM Thundercut (Εφαρμογή Optimizer/έλεγχος ροής) είναι δυνατή. Τρεις διαμήκεις στάσεις με ενσωματωμένες ψηφιακές οθόνες. Παράλληλη αναστολή ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη. Κουμπιά εκκίνησης/διακοπής για την κύρια λεπίδα πριονιού και τη σχάρα ενσωματωμένο στο συρόμενο βαγόνι. Ειδικές ξεναγήσεις και ένα καινοτόμο Η κυρτή λείανση επιτρέπει την τετραπλή μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου του φορείου μπορντούρας. Ο τηλεσκοπικός βραχίονας με ρουλεμάν εξασφαλίζει μεγαλύτερη σταθερότητα και πιο ομαλή καθοδήγηση του τεμαχίου εργασίας. εξοπλισμός Μονάδα βαθμολόγησης δύο αξόνων με αυτόματο τοποθέτησης Συρόμενο καρότσι από ανοδιωμένο αλουμίνιο Διακόπτης on/off στο συρόμενο καρότσι για κινητήρες της κύριας λεπίδας πριονιού και κοπής Πλαίσιο κοπής με αλουμίνιο ρυθμιζόμενης γωνίας Τηλεσκοπική στάση Ρολό υλικού στο πλαίσιο κοπής Μηχανοκίνητο πριόνι παράλληλης στάσης, μέσω πίνακα ελέγχου Τρεις διαμήκεις στάσεις με ενσωματωμένες ψηφιακές οθόνες Εκκεντρικός σφιγκτήρας Έλεγχος ύψους και κλίσης πριονόλαμας και παράλληλη στάση Περιστρεφόμενος πίνακας ελέγχου στο επάνω μέρος Επέκταση τραπεζιού Επέκταση τραπεζιού Προστασία εκκρεμούς πριονόλαμας - νέα εκθεσιακή μηχανή -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ισχυρό τσοκ, 3-σιαγώνες σφήνας, περιστροφικό τσοκ, τύπος πιθανόν Duro 1802W-411592 Αρ. τσοκ K W-411592 Εξωτερική διάμετρος: 180 mm Εσωτερική διάμετρος: 45 mm Σπειρώμα σύνδεσης για κίνηση σύσφιξης: M52 x 1,5 mm Κυλινδρική υποδοχή κεντραρίσματος: Ø 140 mm Hsdpexcbmhefx Ag Nsu Οπές στερέωσης: 3x Ø11 mm Κύκλος οπών: 105 mm Μέγ. στροφές: 5000 σ.α.λ. Μέγ. δύναμη σύσφιξης: 3000 daN Διαστάσεις βασικών σιαγόνων (Μ x Π x Υ): 64 / 74 x 20 x 29 mm - 1 σετ σιαγόνων, αποτελούμενο από βασικά σιαγόνια και σκληρές αναστρέψιμες σιαγόνες - 1 σετ σιαγόνων, αποτελούμενο από βασικά σιαγόνια και μαλακές αναστρέψιμες σιαγόνες - 3 σετ μαλακές αναστρέψιμες σιαγόνες Βάρος: 21,5 kg Σε καλή κατάσταση Περισσότερα σετ σιαγόνων με αριθμό αποθήκης 62056

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Max. Μήκος τεμαχίου εργασίας: 3600mm, μέγιστο πλάτος τεμαχίου εργασίας: 1400mm, μήκος: 8750mm, πλάτος: 5250mm. Hjdpfeqvnl Tjx Ag Nsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.774 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούριο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά, με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2026 για βαριά εκτός δρόμου χρήση. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα διαφορικά κλειδώματα και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματιστικό, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 χλστ. - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 1.774 χλμ - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές ως 6,20 μέτρα περίπου - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 κιλά - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 κιλά με μέγιστο ολικό βάρος 17.500 κιλά - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Πρότυπο Euro 6 e - Διαφορικά κλειδώματα στους μπροστινούς και πίσω άξονες - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G102 με προγράμματα για δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κλειδώματος κατανεμητή (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία idle speed οδηγού κιβωτίου MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 κιλά - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Ρυμούλκηση δακτυλίου Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με αεροκίνητες συνδέσεις - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης 28.000 κιλά - Ελκτική ικανότητα 16.845 κιλά - Ελκτική ικανότητα για κεντρικό άξονα ρυμούλκας 16.000 κιλά - Μπροστινός και πίσω άξονας με φυλλωτά ελατήρια - Μπροστινός άξονας 9.000 κιλά ως planet axle με κίνηση, με διαφορικό κλείδωμα - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 κιλά, μονά ελαστικά, με διαφορικό κλείδωμα - Σχέση μετάδοσης άξονα, i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστά και πίσω - Αμορτισέρ μπροστά και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα συγκράτησης κυλίσματος MAN EasyStart - Ταμπούρα σε εμπρός και πίσω άξονα - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φώτα LED - Πίσω φώτα LED - Συγκρότημα οργάνων Professional 12,3'' - Προστασία φαναριών εμπρός από θραύση Hodpfxszb Svxj Ag Nsu - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πακέτο καθισμάτων Premium για οδηγό με πνευματική ανάρτηση, πακέτο καθισμάτων Plus για συνοδηγό - Κάθισμα οδηγού με πνευματική ανάρτηση, υποστήριξη μέσης και προσαρμογή ώμων - Μεσαίο κάθισμα άνεσης με πνευματική ανάρτηση, ενσωματωμένη ζώνη, οπισθοτοποθετημένο - Κάθισμα συνοδηγού με πνευματική ανάρτηση - Καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Ενδεχόμενες αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σύστημα σωλήνων WEBER με πυρήνα αφρού PVC 3 στρώσεων με: 2 WEBER DS 9.25 EXTRUDER I Έτος κατασκευής 2004 WEBER DS 9.25 ΕΞΩΘΗΤΉΣ ΔΙΠΛΟΎ ΚΟΧΛΊΑ Έτος κατασκευής 2004 Εφαρμογή Σωλήνας πυρήνα αφρού PVC (τριών στρώσεων) Πωλούνται µόνο οι εξωθητές, χωρίς µπλοκ τροφοδοσίας Οι κοχλίες και τα βαρέλια των δύο εξωθητών είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Hsdpfx Agot Rcn Nj Nou Η γραμμή βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση λειτουργίας. Η γραμμή είναι ιδιοκτησία μου Μηχανές διέλασης Sachal D-26345 Bockhorn-Grabstede Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 106.143 χλμ, ισχύς: 75 kW (101,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 5 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.325 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για αιτήματα πελατών: 104 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Κλιματισμός με ρυθμιζόμενη λειτουργία (Tempmatik) * Πίσω πόρτα χωρίς τζάμια (γωνία ανοίγματος 270 μοιρών) * Υδραυλικές υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής * Καθίσματα στην καμπίνα του οδηγού: κάθισμα συνοδηγού ως διπλό κάθισμα * Σύστημα ήχου Audio 10 (DAB, Bluetooth) * Σύστημα ήχου Audio 10 (ραδιόφωνο με συσκευή αναπαραγωγής CD) * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο * Δέκτης DAB (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου) * Αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων πορείας * Δάπεδο από ξύλο στο χώρο φόρτωσης * Δεξαμενή καυσίμου: μεγαλύτερη χωρητικότητα * Επένδυση καθισμάτων / υλικό: ύφασμα Rawson * Καθίσματα στην καμπίνα του οδηγού: κάθισμα οδηγού plus (με επίπεδη επιφάνεια καθίσματος) * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών: στάνταρ * Τζάμια με θερμομόνωση * Ηχεία δύο δρόμων στο μπροστινό μέρος * Υπολογιστής ταξιδιού * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών * Δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * Καθρέφτες στον χώρο φόρτωσης * Χωρίς άγκιστρα πρόσδεσης ----Στάνταρ εξοπλισμός: * Τηλεχειριστήριο με 3 κουμπιά για κεντρικό κλείδωμα * 3ο φανάρι φρένων * Προσαρμοστικό φως φρένων * Αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού * Αερόσακος στην πλευρά του οδηγού * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Τύπος κίνησης: εμπρόσθια κίνηση * Εξωτερικοί καθρέφτες ασφαιρικοί, και οι δύο * Ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας * Ράγες στήριξης για σχάρα οροφής * Πακέτο BlueEfficiency * Βοηθητικό σύστημα φρένων * Σύστημα φρένων με ABS+ASR * Φωτιστικό οροφής στον χώρο φόρτωσης Hjdpfxsz E Ab Ns Ag Nou * Σχεδιασμός και γραμμή εξοπλισμού Base * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Attention-Assist (αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης) * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Διαχείριση βλαβών * Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Βοηθητικό σύστημα πλευρικού ανέμου * Ηλεκτρικά παράθυρα, διπλής λειτουργίας * Μπροστινό παρμπρίζ με κεραία * Γεννήτρια 185 A * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - FSG * Θήκη για ποτά στο πίσω μέρος * Θήκη για ποτά στο μπροστινό μέρος * Τεντωτήρες ζώνης ασφαλείας * Λαβή για τον συνοδηγό * Ασφαλές ντουλαπάκι * Αμάξωμα/κατασκευή: βαν * Αμάξωμα/κατασκευή: μακρύ * Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες * Διαχωριστικό διαμέρισμα χώρου φόρτωσης * Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz * Ανανέωση μοντέλου * Κινητήρας 1,7 λίτρων - 75 kW CDI KAT * Φωτιστικό ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων * Μεταξόνιο 3200 mm * Χαμηλές εκπομπές σύμφωνα με την προδιαγραφή καυσαερίων Euro 6d-TEMP * Συρόμενη πόρτα στο χώρο φόρτωσης / επιβατών, δεξιά * Υδραυλικό τιμόνι * Σύστημα ζώνης ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά οδηγού/συνοδηγού) * Ζάντες αλουμινίου 6,5x16 * Φώτα ημέρας * Επένδυση στις κολώνες των παραθύρων * Επένδυση στο χώρο φόρτωσης / χώρο επιβατών: σκληρή ίνα, μεσαίου ύψους * Ράγες πρόσδεσης στο χώρο φόρτωσης - πλευρικό τοίχωμα στο πλαίσιο της οροφής * Μπαταρία 92 Ah * Ένδειξη διαστήματος συντήρησης Assyst * Σύστημα αντι-κινητικής προστασίας * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 2,80 τόνοι ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεταξόνιο: 3200mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 2.500mm, Π: 1.600mm, Υ: 1.325mm * Ωφέλιμο φορτίο: 819kg * Μέγεθος ελαστικού: 205/65R16C * Βάθος πέλματος ελαστικού: περίπου 90%-50% ----Γερμανικό όχημα, έλεγχος καταλληλότητας/εκπομπών έως Σεπτέμβριο 2028 10.900.- ευρώ καθαρά, συν ΦΠΑ. * Σε περίπτωση εξαγωγής σε τρίτες χώρες ή χώρες της ΕΕ, θα παρακρα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 για χρήση σε βαριά εκτός δρόμου εδάφη. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονά ελαστικά, υπερυψωμένη κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο, κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού τύπου TN διπλοκάμπινη με 3 θέσεις - Υψηλή κατασκευή - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονά ελαστικά - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Ακαθάριστο βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με M.A.N. συνολικού βάρους 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6e - Μπλοκέ διαφορικό σε εμπρός & πίσω άξονες - Κιβώτιο κατανομής MAN G102 με σχέση δρόμου/εκτός δρόμου - Διαχείριση μπλοκέ διαφορικών ηλεκτρονικά (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency ως 70.000 kg - Προγράμματα εκτός δρόμου MAN TipMatic έως 70.000 kg - Προγράμματα έκτακτης ανάγκης MAN TipMatic - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ζεύξη AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G150B με πνευματική παροχή - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Εφελκυστική ικανότητα ρυμούλκησης 16.845 kg - Για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα: 16.000 kg - Εμπρόσθιος & οπίσθιος άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, κινητήριος (planetary hub) με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά ελαστικά, με μπλοκέ διαφορικό - Σχέση μετάδοσης άξονα i=6,00 - Σταθεροποιητές μπροστινού και πίσω άξονα - Αμορτισέρ μπροστά/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Anti-roll back σύστημα MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένων εμπρός & πίσω - ASR, ESP, ABS - Αυτόματο φρενάρισμα ανάγκης EBA - Εμπρόσθια ανίχνευση - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) με ένδειξη θερμοκρασίας - Προειδοποίηση κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για alcohol interlock Hedpfx Agezb Sv Ej Nsu - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ καυσίμου 150 λίτρων - Ηλιοροφή - LED φώτα ημέρας - LED πίσω φώτα - Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3'' - Προστασία εμπρός φαναριών από χαλίκι - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο premium αερόφουσκου καθίσματος οδηγού, plus συνοδηγού - Άνετο οδηγικό κάθισμα με υποστήριξη μέσης και ρυθμιζόμενη πλάτη - Μεσαίο αερόφουσκου κάθισμα με ενσωματωμένη ζώνη, οπίσθια μετατόπιση - Άνετο κάθισμα συνοδηγού με αερόφουσκο - Νέο όχημα με ημερήσια ταξινόμηση 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό μοντέλο σασί με μονά ελαστικά και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας από 06/2026, κατάλληλο για σκληρό εκτός δρόμου έδαφος. Τετρακίνηση 4x4 με όλα τα μπλοκέ διαφορικά και μεταξόνιο 4,50 μ., μονό ελαστικό σε όλους τους άξονες, ψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TND, διπλή καμπίνα με 3 θέσεις - Ψηλή κατασκευή - 4x4 τετρακίνηση - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 1.774 km (μεταφορά) - Μονή ελαστικοποίηση - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Βάρος χωρίς φορτίο 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μικτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 HP - Euro 6 e - Κλείδωμα διαφορικού εμπρός και πίσω άξονα - Κατανεμητής κίνησης MAN G102 με δρόμο και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία Idle Speed Driving MAN - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματισμός - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 4 kW - Τύπου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα (AHK) Hedpfxezb Svle Ag Nou - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού: 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα: 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα: 16.000 kg - Εμπρός και πίσω άξονας με φύλλα σούστας - Εμπρός άξονας 9.000 kg, εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, με επιλεγόμενο μπλοκέ - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονή ελαστικοποίηση με μπλοκέ - Σχέση μετάδοσης άξονα: i=6,00 - Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω - Αμορτισέρ εμπρός/πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Ταμπούρα σε όλους τους άξονες - ASR, ESP, ABS - Έκτακτης ανάγκης φρενάρισμα EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Σύστημα προειδοποίησης προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard - Προεγκατάσταση για σύστημα Alcohol Interlock - Cruise control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Δεξαμενή 150 L καυσίμου - Ανοιγόμενο ηλιοροφή - Φώτα ημέρας LED - Οπίσθια φώτα LED - Προηγμένος πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών - Προστασία προβολέων από πέτρες - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Premium οδηγική θέση αερόσουστα με οσφυϊκή υποστήριξη - Premium θέση συνοδηγού αερόσουστα - Κεντρική premium θέση αερόσουστα και ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας - Νέο όχημα με ημερήσια άδεια 06/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Διατίθενται ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2581

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Bous: Εγκατάσταση ψεκασμού καθαρισμού με 3 θαλάμους (άμεση απολίπανση) Σύστημα: 3 ξεχωριστοί θάλαμοι πλυσίματος (ιδανικό για πλύσιμο/ξέβγαλμα/στεγνό καθάρισμα σε μία ενιαία διαδικασία) Διαστάσεις θαλάμου (Π x Υ x Β): 500 x 300 x 1.000 mm (ιδανικό για μακρά, καμπυλωτά εξαρτήματα) Εξοπλισμός: Ενσωματωμένος θερμοστάτης για ακριβή ρύθμιση της θερμοκρασίας του λουτρού Έλεγχος: PLC Siemens με πίνακα χειριστή Siemens SIMATIC Το μηχάνημα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί σωστά και είναι έτοιμο για φόρτωση σε παλέτα. Hodpfx Agezz H Iuj Nju «Όλα από ένα μέρος: Με χαρά, θα σας προσφέρουμε μια κατάλληλη χρηματοδότηση από τράπεζα για το έργο σας.» komplett-konzept.leasingo.de

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή συσκευασίας σε ταινία για τραπεζογραμμάτια και επιταγές – Σύστημα συσκευασίας σε ταινία για τραπεζογραμμάτια και επιταγές ATS US-2000 SIB-BIN3 Έτος κατασκευής 2009 – Αριθμός σειράς BTA 734 V5A96330 Απόδοση – έως 24 συσκευασίες ανά λεπτό Πλάτος ταινίας – 20, 30, 50 mm Hsdpfez Hwtcsx Ag Nsu Τάση – 230 V, 13 A Δυνατότητα διαδικτυακού ελέγχου μέσω βίντεο μέσω WhatsApp – MS Zoom – Telegram Διαθέσιμο άμεσα στην αποθήκη Emskirchen/Nürnberg – Μπορεί να ελεγχθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Το μηχάνημα που περιγράφεται εδώ είναι ένας αναδευτήρας χαρτιού τύπου RLE-3-K, κατασκευασμένος από την Knorr το 1996. Έχει τον σειριακό αριθμό 6667004 και διαστάσεις 750 x 850 mm. Η συσκευή είναι αυτή τη στιγμή διαθέσιμη στην αποθήκη και βρίσκεται στη Γερμανία. Ο αναδευτήρας χαρτιού είναι σχεδιασμένος για μέγιστο μέγεθος 750 x 850 mm με ύψος στοίβας 150 mm και ζυγίζει 300 kg. Απαιτεί παροχή ρεύματος 400 V. Τα βασικά χαρακτηριστικά αυτής της μηχανής περιλαμβάνουν αεροτράπεζα, δυνατότητα ανακίνησης προς τα δεξιά ή αριστερά, ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης και ρυθμιζόμενη ένταση ανακίνησης. Αυτές οι προδιαγραφές το καθιστούν ένα ευέλικτο εργαλείο για εργασίες χειρισμού και ευθυγράμμισης χαρτιού. Μέγεθος: 750 x 850 mm Hsdpfx Agswxm Rao Nju Εξοπλισμός: Μέγιστο μέγεθος: 750 x 850 mm Ύψος στοίβας: 150 mm Βάρος: 300 kg Τροφοδοσία: 400 V Αεροτράπεζα Δυνατότητα ανακίνησης δεξιά/αριστερά Ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης Ρυθμιζόμενη ένταση ανακίνησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 750.400 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 58, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: χρυσός, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Setra S 418 LE Διατίθενται 3 πανομοιότυπα οχήματα * Κινητήρας MB 265 kW, πρότυπο Euro 6 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ZF Ecolife * ESP, ABS, ASR * Αυτόματος κλιματισμός * Προεπιλεγμένη αυτόνομη θέρμανση Webasto * 57+1 θέσεις, υψηλής σταθερότητας, με ζώνες ασφαλείας * 46 θέσεις ορθίων * 4 αναδιπλούμενες θέσεις με ζώνες ασφαλείας Hsdpfx Agjz Hhpue Nou * Ράμπα στην πόρτα 2 * Πόρτα 2 με διπλάσιο πλάτος * Χώρος για αναπηρικό αμαξίδιο με σύστημα στήριξης * Σύστημα χαμηλώματος, υδραυλικό σύστημα ανύψωσης/κατάβασης * Οθόνη Matrix Gorba LED και στις 3 πλευρές με μονάδα ελέγχου Gorba CU5 * 2 ηλεκτρικά παράθυρα οροφής * Φωτισμός νυχτός * Κουμπιά για αιτήσεις στάσης * Στηρίγματα για επιβάτες που στέκονται * Επιβραδυντήρας * Λειτουργία ημερήσιων φώτων LED * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι * Αερανάρτηση για το κάθισμα του οδηγού, με υποβραχιόνια * Ραδιόφωνο, CD MP3, μικρόφωνο * Τηλεφωνία μέσω Bluetooth * Ηλεκτρική κουρτίνα για το παρμπρίζ * Αποθηκευτικός χώρος στην μπροστινή είσοδο * Πάγκος για πληρωμές * Ρύθμιση για σχολικό λεωφορείο * Φρένο στάσης * Διακοσμητικά καπακίων τροχών 2 οχήματα, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 01/2018 1 όχημα, ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας 12/2017 Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Για περισσότερες πληροφορίες: και μέσω WhatsApp. Πληροφορίες στα πολωνικά: WhatsApp. Ο Γάλλος εκπρόσωπός σας: Georges Spengelin.