Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίαςES-GE
3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
ES-GE
3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Κατάσταση
Μεταχειρισμένο
Τοποθεσία
Essen 

Βασικά δεδομένα
- Ονομασία μηχανήματος:
- Ημιρυμουλκούμενο με πλατφόρμα εργασίας
- Κατασκευαστής:
- ES-GE
- Μοντέλο:
- 3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία πωλητή:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Γερμανία

Καλέστε
Τεχνικές λεπτομέρειες
Διαστάσεις και βάρος
Συνολικό βάρος:
43.000 κιλ
Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
36.140 κιλ
Άξονες και τροχοί
Διάταξη αξόνων:
3 άξονες
Χαρακτηριστικά ασφαλείας
ABS
Τεκμηρίωση και πιστοποίηση
Επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV):
04/2027
Περισσότερες λεπτομέρειες
Πρώτη ταξινόμηση:
04/2026
Λεπτομέρειες προσφοράς
- Αναγνωριστικό αγγελίας:
- A22528002
- Αριθμός αναφοράς:
- 36609
- Ενημέρωση:
- τελευταία στις 12.09.2026
Περιγραφή
Στον ιστότοπό μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα.
Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού:
Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Πλαίσιο:
* Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαγώνια ενισχυτικά στοιχεία.
* Σχεδιασμένο για υψηλή τοπική φόρτιση.
* Πρόβολος στο μπροστινό μέρος, πλάτος περίπου 700 mm.
* Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ τύπου UNP.
* Πλάκα ολίσθησης, πάχος περίπου 8 mm.
* Ύψος άξονα στο μπροστινό μέρος, περίπου 130 mm.
* Σύστημα σύζευξης: άξονας βασιλιά 2 ιντσών.
* Προστατευτική μπάρα: βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Πλευρική προστατευτική μπάρα: σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, από αλουμινένια προφίλ.
* Ανοδιωμένο. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x 12 t, με πλάκα εξισορρόπησης και χειροκίνητη λειτουργία στη δεξιά πλευρά.
Άξονες:
* 3 x άξονες με αερανάρτηση, χωρητικότητας 9 t.
* Δισκόφρενα 22,5, συνολική διαδρομή περίπου 180 mm.
* Σύστημα ανύψωσης και μείωσης μέσω περιστροφικού διαχωριστικού βαλβίδας.
Σύστημα φρένων:
* Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο.
* Κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο.
* Συνδέσεις κεφαλών φρένων με ασφάλεια, στερεωμένες μόνιμα στην μπροστινή δοκό.
* Χωρίς σύνδεσμο με το κινητό όχημα.
Ελαστικά:
* 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J, σε χαλύβδινες ζάντες 11.75 X 22,5, μετατόπιση (ET) 120.
* Κατασκευαστής της επιλογής μας.
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus της EBS.
Σύστημα ασφάλισης φορτίου:
* 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 5,0 t.
* 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 2,0 t.
* Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές περίπου κάθε 400-600 mm για την στερέωση ιμάντων.
Μπροστινή πλάκα:
* Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm.
* Εσωτερικά επενδεδυμένη με μια πλάκα 9 mm, μεταξοτυπημένη (ύψος περίπου 1.250 mm).
Δάπεδο:
* Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ σε σχήμα Ω.
Σύστημα φωτισμού:
* Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, 24 Volt, με πολυθαλαμικά φώτα.
* Λευκά φώτα πλευρικής σήμανσης LED.
* Λευκά φώτα θέσης LED στο μπροστινό μέρος.
* Πίσω φώτα περιγράμματος LED.
* Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας.
* Φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1x15- και 2x7-πολικές υποδοχές στην μπροστινή δοκό.
Εξοπλισμός:
* Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος (χωρίς πλατφόρμα).
* 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος από διάτρητο μέταλλο, τοποθετημένος εγκάρσια προς την κατεύθυνση κίνησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένος, πίσω από τους άξονες.
Βαφή:
* Μπροστινή πλάκα: RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο.
* Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο.
* Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο.
Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό:
* Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με πλήρως αυτοματοποιημένο
* Σύστημα ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο.
* 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες.
* 4 σειρές θηκών για δοκούς εγκάρσια προς την επιφάνεια φορτίου.
* 20 τεμάχια δοκών από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm.
* Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλάκας, ένα μαγαζί για 20 τεμάχια δοκών με υποδοχές.
Prodeztuacopfx Ag Njb
* Κλειδαριές για κοντέινερ για 1 x 40? και 2 x 20? κοντέινερ, τοποθετημένες στο πίσω μέρος, κεντρικ
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού:
Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος.
Πλαίσιο:
* Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαγώνια ενισχυτικά στοιχεία.
* Σχεδιασμένο για υψηλή τοπική φόρτιση.
* Πρόβολος στο μπροστινό μέρος, πλάτος περίπου 700 mm.
* Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ τύπου UNP.
* Πλάκα ολίσθησης, πάχος περίπου 8 mm.
* Ύψος άξονα στο μπροστινό μέρος, περίπου 130 mm.
* Σύστημα σύζευξης: άξονας βασιλιά 2 ιντσών.
* Προστατευτική μπάρα: βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Πλευρική προστατευτική μπάρα: σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, από αλουμινένια προφίλ.
* Ανοδιωμένο. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x 12 t, με πλάκα εξισορρόπησης και χειροκίνητη λειτουργία στη δεξιά πλευρά.
Άξονες:
* 3 x άξονες με αερανάρτηση, χωρητικότητας 9 t.
* Δισκόφρενα 22,5, συνολική διαδρομή περίπου 180 mm.
* Σύστημα ανύψωσης και μείωσης μέσω περιστροφικού διαχωριστικού βαλβίδας.
Σύστημα φρένων:
* Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο.
* Κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο.
* Συνδέσεις κεφαλών φρένων με ασφάλεια, στερεωμένες μόνιμα στην μπροστινή δοκό.
* Χωρίς σύνδεσμο με το κινητό όχημα.
Ελαστικά:
* 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J, σε χαλύβδινες ζάντες 11.75 X 22,5, μετατόπιση (ET) 120.
* Κατασκευαστής της επιλογής μας.
* Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus της EBS.
Σύστημα ασφάλισης φορτίου:
* 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 5,0 t.
* 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 2,0 t.
* Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές περίπου κάθε 400-600 mm για την στερέωση ιμάντων.
Μπροστινή πλάκα:
* Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm.
* Εσωτερικά επενδεδυμένη με μια πλάκα 9 mm, μεταξοτυπημένη (ύψος περίπου 1.250 mm).
Δάπεδο:
* Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ σε σχήμα Ω.
Σύστημα φωτισμού:
* Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, 24 Volt, με πολυθαλαμικά φώτα.
* Λευκά φώτα πλευρικής σήμανσης LED.
* Λευκά φώτα θέσης LED στο μπροστινό μέρος.
* Πίσω φώτα περιγράμματος LED.
* Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας.
* Φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1x15- και 2x7-πολικές υποδοχές στην μπροστινή δοκό.
Εξοπλισμός:
* Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος (χωρίς πλατφόρμα).
* 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος από διάτρητο μέταλλο, τοποθετημένος εγκάρσια προς την κατεύθυνση κίνησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένος, πίσω από τους άξονες.
Βαφή:
* Μπροστινή πλάκα: RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο.
* Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο.
* Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο.
Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό:
* Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με πλήρως αυτοματοποιημένο
* Σύστημα ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο.
* 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες.
* 4 σειρές θηκών για δοκούς εγκάρσια προς την επιφάνεια φορτίου.
* 20 τεμάχια δοκών από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm.
* Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλάκας, ένα μαγαζί για 20 τεμάχια δοκών με υποδοχές.
Prodeztuacopfx Ag Njb
* Κλειδαριές για κοντέινερ για 1 x 40? και 2 x 20? κοντέινερ, τοποθετημένες στο πίσω μέρος, κεντρικ
Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Σημείωση: Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε, για να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες.
Εγγεγραμμένος από: 2003
65 Αγγελίες online
Αποστολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
+49 201 8... αγγελίες
Η αγγελία σας διαγράφηκε με επιτυχία
Παρουσιάστηκε σφάλμα






















