Μεταχειρισμένο Rss Transportbanden προς πώληση (186)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.700 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, συνολικό μήκος: 11.290 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.950 χιλ., Έτος κατασκευής: 2005, Πληροφορίες στα Γερμανικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 20% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 20% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 9000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 385/65 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερική πλευρά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 9000 kg * Θέση | Πρώτος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης | Πρώτος άξονας: Ναι * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλη * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση Πρόσθετος εξοπλισμός: * Πίσω πόρτες * Αρχική σελίδα (Homepage) * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης Gbodpfx Adszxkycs Iju * SemStars Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας εκ των προτέρων για να ενημερωθείτε σχετικά με το κόστος και τις διαδικασίες για τη χώρα σας. Τοποθεσία | Maasdijk (Ολλανδία) | 140 χλμ. από τα σύνορα | 20 χλμ. από το αεροδρόμιο Ρότερνταμ-Χάγης Αποποίηση ευθύνης: Οι αλλαγές, η ενδιάμεση πώληση και τα λάθη επιφυλάσσονται. ----Πληροφορίες στα Αγγλικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Type | First axle: Michelin R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Michelin R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Πρόσθετα χαρακτηριστικά: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Οι αναφερόμενες τιμές δεν περιλαμβάνουν το BPM (φόρο) και ισχύουν μόνο για εξαγωγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.040 κιλ, συνολικό βάρος: 45.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., συνολικό μήκος: 16.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 855 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος χαμηλοπλατφόρμα GOLDHOFER Stepstar με ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2022, από πρώτο χέρι!! Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000 Kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά): 45.500 Kg Μήκος κυκνικού λαιμού: 3.700 mm Μήκος χαμηλοπλατφόρμας: 9.300 mm + τηλεσκοπική επέκταση 3.340 mm = 12.640 mm Ύψος φόρτωσης: 855 mm (-60/ +140 mm) Δεύτερο ύψος φόρτωσης: 895 mm (-100/+100 mm) Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Μήκος λακκούβα για εκσκαφέα (ΜxΠxΥ): 3.850 x 760 x 310 mm Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 2.250 και 1.410 mm Μονότμηχες, μηχανικές, αλουμινένιες ράμπες με υποστήριξη ελατηρίου, αντοχή φορτίου 24.000 Kg, μήκος 2.500 mm, πλάτος 450 mm Εκτέλεση με σχισμές για εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση των ραμπών 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λακκουβών τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, συμπεριλαμβανομένων ράβδων πρόσφυσης στην κλίση 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λακκουβών τροχών μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, συμπεριλαμβανομένων ράβδων πρόσφυσης στην κλίση Αλουμινένια καλύμματα λακκουβών τροχών "Premium", πλήρες πλάτος 600 mm, επεκτεινόμενο σε 3.000 mm με μέγιστο φορτίο άξονα 8.000 Kg Διαφορετικά βάθη λακκουβών τροχών μέσω χρήσης των καλυμμάτων λακκουβών τροχών (βάθος περίπου 390 και 260 mm) Κεκλιμένο πίσω μέρος οχήματος 8° σε μήκος 550 mm Εξωτερικό άκρο σωλήνα απορροής στο πίσω μέρος του οχήματος Επεξεργασία πλαισίου με αντιδιαβρωτική επίστρωση ψευδαργύρου και στεγανοποίηση κοιλοτήτων Άξονες BPW ECO Max Ταμπούρια φρένων 1ος άξονας: Άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) 3ος άξονας: Διεύθυνση ακόλουθης τροχιάς Σύστημα KNORR Trailer- EBS με σύστημα ελέγχου σταθερότητας RSS Ενότητα πληροφοριών KNORR Trailer Πλήρης φωτεινή σήμανση LED 1 ζεύγος επιπλέον φώτων οπισθοπορείας στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου κυκνικού λαιμού: 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 5.000 Kg 2 ζεύγη ράβδων για την ασφάλιση του φορτίου Gbsdszz Uncopfx Ad Iou Ασφάλιση φορτίου χαμηλοπλατφόρμας: 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης 10.000 Kg στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, πίσω από τον κυκνικό λαιμό 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης 10.000 Kg στο κέντρο της πίσω περιοχής 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10.000 Kg στο εξωτερικό πλαίσιο 6 ζεύγη ράβδων για την ασφάλιση του φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο Κατάσταση άριστη, πολύ καλά συντηρημένο Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, διαθέσιμη αμέσως σε εμάς, ακόμα και με πλήρη υπηρεσία ενοικίασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο σιλό FFB-S τύπου EUT 60.3-4/4 για τη μεταφορά ζωοτροφών, χωρητικότητας περίπου 60.000 λίτρων, κατασκευής από αλουμίνιο με 4 διαμερίσματα. Σχεδιασμός για συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου 34.000 kg: 10 τόνοι πίεση σέλας, 24 τόνοι συνολική φόρτιση αξόνων, τεχνικά επιτρεπόμενη φόρτιση 13 τόνοι πίεση σέλας, 27 τόνοι συνολική φόρτιση αξόνων (3 x 9 τόνοι). Ύψος σέλας χωρίς φορτίο: 1250 mm. Σχεδίαση δεξαμενής: Δεξαμενή με 4 διαμερίσματα, χωρητικότητας περίπου 8.000 / 19.000 / 17.000 / 16.000 λίτρων. Η εξισορρόπηση πίεσης γίνεται μέσω επιμήκων οπών στα διαχωριστικά τοιχώματα. 4 κώνοι εκφόρτωσης υλικού με ειδικές λεκάνες εκφόρτωσης υλικού FFB, DN 800 / DN 1000. Αποσυμπίεση μέσω ειδικής βαλβίδας αποσυμπίεσης, κατασκευαστή OLI. Λειτουργικές παράμετροι: Η δεξαμενή πίεσης συμμορφώνεται με την οδηγία της ΕΕ για δεξαμενές πίεσης. Λειτουργική πίεση 2 bar, πίεση δοκιμής 3 bar. Το πάχος του τοιχώματος είναι περίπου 5 mm. Λειτουργική θερμοκρασία -40 έως 80°C. 5 οπές πρόσβασης DN 450 με αρθρωτά και αναδιπλούμενα καπάκια. Έκδοση υλικού: Ένας κεντρικός σωρός υλικού διαμέτρου 200 mm για κάθε κώνο εκφόρτωσης υλικού. Οι σωροί είναι εξοπλισμένοι με βαλβίδες πυθμένα DN 200 με αλουμινένιο περίβλημα, ατσάλινο πιάτο και άξονα από ανοξείδωτο ατσάλι, στεγανοποίηση NBR (λευκό), η οποία ενεργοποιείται πλευρικά μέσω τηλεχειριστηρίων. Ένα σωλήνα συλλογής υλικού 4" από ειδικό χάλυβα συλλέγεται στην αριστερή πλευρά στην πλευρά λειτουργίας, μπροστά από τον άξονα. Διαμερίσματα 1 και 2 συλλέγονται μπροστά από τον άξονα και διαμερίσματα 3 και 4 συλλέγονται πίσω από τον άξονα. Στο τέλος κάθε σωλήνα υλικού είναι τοποθετημένο ένα ακροφύσιο δακτυλίου 4" για την επιτάχυνση του υλικού. Πίσω από κάθε ακροφύσιο δακτυλίου είναι τοποθετημένο ένα γυάλινο παράθυρο 4". Εκφόρτωση υλικού μέσω μιας σύνδεσης TW 4" με βιδωτό καπάκι για κάθε εκφόρτωση. Κώνοι έκπλυσης στους σωρούς. Σωλήνωση αέρα: Ένας αλουμινένιος σωλήνας συλλογής αέρα τοποθετείται στην πλευρά λειτουργίας αριστερά και εκτείνεται προς τα πίσω με σύνδεση Storz B. Σκάλα και πρόσβαση: Μια σκάλα από ανοξείδωτο ατσάλι είναι τοποθετημένη μπροστά και πίσω, αριστερά. Αλουμινένια αντιολισθητική πλατφόρμα αριστερά. Κλείδωμα φρένων όταν είναι αναδιπλωμένο το προστατευτικό κιγκλίδωμα ασφαλείας. Υποδομή πλαισίου: Η πλάκα σέλας είναι εξοπλισμένη με ένα δοκιμασμένο 2" μπωλάν. Σύστημα ανάρτησης: Σύστημα ανάρτησης άξονα, κατασκευαστή SAF, τύπου INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 τόνοι, δισκόφρενα, διάμετρος 430 mm. Το σύστημα ανάρτησης με αεροθάλαμο είναι τοποθετημένο σε αλουμινένιες βάσεις FFB. Η απόσταση μεταξύ των αξόνων είναι 2 x 1310 mm. Ο πρώτος άξονας είναι άξονας ανύψωσης, ελέγχεται από την καμπίνα, με υποβοήθηση εκκίνησης. Ο τρίτος άξονας είναι άξονας διεύθυνσης, κλειδώνεται μέσω της όπισθεν και επιπλέον μέσω ενός διακόπτη στον πίνακα ελέγχου. Σύστημα πέδησης: 2 αισθητήρες, σύστημα πέδησης 2-ενδιαιμορικών ABS/EBS με πνευματικό σύστημα πέδησης και φρένο στάθμευσης με ελατήριο σε δύο άξονες. RSS? Υποστήριξη σταθερότητας ανατροπής. Σύστημα αερανάρτησης: Σύστημα αερανάρτησης με αυτόματη ρύθμιση ύψους. Βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος τοποθετημένη πλευρικά σε έναν πίνακα ελέγχου μπροστά από τον πρώτο άξονα. Ελαστικά: Τοποθετούνται 6 ελαστικά, μεγέθους 385/65 R22,5. Ζάντες: Σφυρήλατες αλουμινένιες ζάντες, κατασκευαστή Alcoa, τύπου Dura Bright EVO, μεγέθους 22,5 x 11,75. Βάθος τοποθέτησης: 120 mm. Οπές για μπουλόνια τροχού: 26 mm. Κάλυψη τροχού: Ξεχωριστά πλαστικά καλύμματα τροχών, μαύρα, στερεωμένα με στηρίγματα από ανοξείδωτο ατσάλι. Π Gjdpfxozr A R Hj Ad Iebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, συνολικό μήκος: 13.110 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Διπλοάξονη πλατφόρμα χαμηλού ύψους | Τηλεσκοπική | Υδραυλική υποβοηθούμενη διεύθυνση Gbjdpfozt D Snsx Ad Iou Προς πώληση, μια διπλοάξονη τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους DOLL panther T2E-S3FS21, με υδραυλικά αναδιπλούμενο βραχίονα και υδραυλικά υποβοηθούμενη διεύθυνση. Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 2024 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 45.000 kg σε 80 km/h * Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο: περίπου 31.300 kg * Κενό βάρος: περίπου 13.700 kg * Χρώμα: RAL 9005, σκούρο μαύρο * Αριθμός πλαισίου: W09T2E224P0D46351 Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 13.110 mm * Συνολικό μήκος συνδυασμού οχημάτων: 16.500 mm * Μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους: 6.700 mm * Τηλεσκοπική επέκταση κατά επιπλέον 5.660 mm * Πλάτος πλατφόρμας χαμηλού ύψους: 2.550 mm * Ύψος σύνδεσης: 1.240 mm * Ύψος φόρτωσης πλατφόρμας χαμηλού ύψους με φορτίο: περίπου 300 mm * Έως §70: Συνολικό βάρος έως 56.250 kg / Ωφέλιμο φορτίο έως 42.550 kg Εξοπλισμός: Διπλοάξονη ανάρτηση panther * Υδραυλική υποβοηθούμενη διεύθυνση * Γωνία διεύθυνσης έως 55° * Άξονες 12 τόνων * Φρένα BPW με σύστημα ECO στους τροχούς * WABCO EBS-E με ABS και RSS * Υδραυλική ανάρτηση * Υδραυλικά αναδιπλούμενος βραχίονας * Βάση σύνδεσης 2", εκδοχή 21 τόνων * Τηλεσκοπική επίπεδη πλατφόρμα * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 45 mm * Ράμπες φόρτωσης * Χοάνη για εκσκαφέα στο πίσω μέρος * Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * Προετοιμασία για σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Σύστημα ελέγχου / Τεχνολογία: Σύστημα ελέγχου DOLL Tronic CAN-Bus * Οθόνη DOLL control * Τηλεχειριστήριο DOLL connect * Ηλεκτρονικό σύστημα διατήρησης λωρίδας DOLL connect EEP * Σύστημα ζύγισης για τον πίσω άξονα * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών OptiTire * Βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BekaMax Ελαστικά / Φωτισμός: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Ρεζέρβα * Φωτισμός LED * Φώτα εργασίας LED * Περιστροφικά φώτα LED * Τηλεσκοπικές προειδοποιητικές πινακίδες με φώτα οριοθέτησης LED Το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει πλούσιο εξοπλισμό και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για τη μεταφορά βαρέων μηχανημάτων κατασκευών, μηχανημάτων και ογκωδών φορτίων. Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Για περαιτέρω πληροφορίες, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.040 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, SCHWARTE - JANSKY ανοξείδωτος χάλυβας V2A υψηλής απόδοσης τροφοδότης 30.000 L με βραχίονα φόρτωσης και αναρρόφησης 10 ιντσών Πρώτη άδεια κυκλοφορίας Δεξαμενή από ανοξείδωτο χάλυβα, 1 θάλαμος, 30.000 L Βάρος χωρίς φορτίο: 8.960 kg Αντλία φόρτωσης Schwarte Jansky, ανοξείδωτη έκδοση 10 ιντσών Αντλία εκφόρτωσης Schwarte Jansky με 4 εξόδους Αντλία περιστρεφόμενου εμβόλου BÖRGER EL 1550 με 9.000 λίτρα/λεπτό Βραχίονας από ανοξείδωτο χάλυβα 10 ιντσών, περιοχή εργασίας 360° Ασύρματο τηλεχειριστήριο SCANRECO 1x θυρίδα επίσκεψης DN500 Δοχείο συλλογής στον βραχίονα αναρρόφησης με ενσωματωμένη προστασία υπερχείλισης 6" γραμμή έκπλυσης Αναρρόφηση πίσω σε 10 ίντσες 2x κυματοθραύστες Άξονες BPW με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης 3ος άξονας: κατευθυνόμενος άξονας WABCO Trailer-EBS με πρόγραμμα σταθερότητας RSS Ελαστικά: 6x 385/65 R 22.5 Ύψος σέλας περίπου 1.150 έως 1.250 mm ALU βάσεις πλήρους φόρτωσης Κιβώτιο από ανοξείδωτο χάλυβα αριστερά, 500 x 600 x 500 mm 4x LED προβολείς εργασίας Gbjdpfxjzb Ap Nj Ad Iou Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι το νέο ΑΓΟΡΑΖΩ – σε εμάς και με πλήρες service ή διαθέσιμο άμεσα ως ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ-ΑΓΟΡΑ-----

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr Gbsdpfek Ttc Sox Ad Iju EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 1.420 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2009, Έτος κατασκευής: 2009, ισχύς: 35 kW (47,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, * Γερμανικό ρυμουλκούμενο * Δίδυμο ρυμουλκούμενο Hapert, τύπου K2700, ως μονάδα αμμοβολής * Ιδανικό για την αφαίρεση βανδαλισμών, γκράφιτι, ρύπων κ.λπ. * Με πετρελαιοκινητήρα 35 kW και συμπιεστή * Ενσωματωμένη δεξαμενή νερού * Σύστημα υγρής αμμοβολής Torbo * Συμπιεστής αέρα CompAir, τύπου DLT 0407 * Παροχή αέρα 5 m³/λεπτό * Πίεση λειτουργίας 7 bar * Σωλήνας μήκους 30 μέτρων, τυλιγμένος σε τύμπανο * Άξονες BPW * Δοκός σύρτη BPW * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2700 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο: 1420 κιλά Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, μπορούμε να σας παρέχουμε μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γενικά δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV, νέα έγκριση DGUV, νέα έγκριση SP, νέα έγκριση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση: Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Gsdpfez Hwv Dsx Ad Iobu Σας προσφέρουμε και σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τα προϊόντα, ώστε να μην υπάρξουν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη και ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να βεβαιωθεί ο ίδιος για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λάθους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502019721, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: μαύρο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! Κατασκευή από χαλύβδινο υλικό υψηλής αντοχής, πλατφόρμα σύζευξης με 2 αντικαταστάσιμους άξονες βασιλικού τύπου. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Για να στερεωθούν οι ιμάντες σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, οι πλευρικές επιφάνειες πρέπει να είναι ανοιχτές! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη οπών στερέωσης επιπλέον στο εξωτερικό πλαίσιο, με χωρητικότητα 2,5 τόνων το καθένα. Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση! Δεν είναι κατάλληλο για χρήση με πλευρικές επιφάνειες! Μέγιστο βάρος 24 τόνοι. Διπλή μηχανή ανύψωσης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κατώτερο τμήμα, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης, αναδιπλούμενα στηρίγματα μπροστά, επεκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα πριν από την πλευρική επιφάνεια. Στην κατάσταση οδήγησης, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο εσωτερικό, χωρίς στηρίγματα. Σκάλα επέκτασης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, προστασία από συγκρούσεις από κάτω από χάλυβα με γαλβανισμό. Τεταρτοσφαιρικά φτερά εμπρός από τον 1ο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά φτερά κατά της εκτόξευσης νερού πίσω από κάθε άξονα, προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος. Βαριά προστασία από συγκρούσεις στο πίσω μέρος, κατά μήκος. Σταθεροποιητής παλετών σε βαριά έκδοση και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm. Το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm. Πλαστικό κουτί εργαλείων. Άξονες με δισκόφρενα SAF, αερανάρτηση, χωρίς άξονα ανύψωσης. Σύστημα πέδησης αέρα διπλής γραμμής, χειρόφρενο με αποθηκευτή ελατηρίου, 2 ασφαλείς σύνδεσμοι εμπρός, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κάθοδου, σύστημα σταθερότητας οχήματος. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Gbjdpjkyrlwofx Ad Ieu Δάπεδο: Μπροστινή περιοχή με χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση, φύλλα συμπιεσμένου ξύλου πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ενίσχυση Omega, σε διαμήκεις υποδοχές για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανύψωσης έως μέγιστο 7100 kg, στην περιοχή των τροχών, χαλύβδινο/δάπεδο με ραβδωτή επιφάνεια. Προστατευτική πλάκα/γωνίες μπροστά: 2.580 mm ύψος, γωνίες από χάλυβα σε όγκο, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρική τέντα στην προστατευτική πλάκα, στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 mm, με χαλύβδινη προστασία από συγκρούσεις. Ενδιάμεσες γωνίες: 3 ζεύγη ολισθαίνουσων γωνιών σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη, 3 ζεύγη θέσεων γωνιών, αλουμινένιες ράβδοι εισαγωγής. Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, κρίκοι για στερέωση της τέντας με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης της τέντας, πίσω πόρτες, δίφυλλες με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μοχλούς ασφάλισης. Τέντα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ιμάντες, μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο χάλυβα, λογότυπο πελάτη στην πίσω πόρτα. Οροφή: Αναδιπλούμενη οροφή, ηλεκτρική ανύψωση στο πίσω μέρος, με την οροφή να μπορεί να μετακινείτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Gedpfxjzm Ipks Ad Isbu Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339RH529050, κενό βάρος: 7.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας: #31042 3 άξονες SAF Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R 22.5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.250 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.750 kg Διαστάσεις υπερκατασκευής: Μ: 13.400 mm, Π: 2.470 mm, Υ: 2.750 mm, Όγκος: 89 m³ Χρώμα: Καθαρό λευκό RAL 9010 Χιλιόμετρα: 119.995 km Άξονας ανύψωσης: A1 + A3 Πόρτες τύπου "πύλης" Δισκόφρενα Ανθεκτικό δάπεδο Cargo Floor XD X-treme, 7 mm Ηλεκτρικό κάλυμμα "Quick TOP" Πόρτα καθαρισμού στο μπροστινό αριστερό μέρος Κινούμενος τοίχος Απλοί άξονες στρέψης εξωτερικά Ζάντες αλουμινίου Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (Σύστημα Υποστήριξης Σταθερότητας σε περίπτωση Ανατροπής) ABS/EBS Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης Τηλεματική "LOCAL TRAC" Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Κάμερα οπισθοπορείας Τηλεχειριστήριο Gedjzp Hxcepfx Ad Iobu Πνευματικό σύστημα κλειδώματος πόρτας Υποστηρίγματα σέλας Jost LASi EN 12642 XL Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα 8 τόνων Πλαϊνή προστατευτική τέντα αριστερά Πλατφόρμα με σκάλα Φωτισμός LED Διάφορα αξεσουάρ Προστατευτικό κάλυμμα για τα πίσω φώτα Πλαϊνό σύστημα προστασίας (UFS) 2x κουτιά 1x δεξαμενή νερού Υποδοχή για σκουπόξυλο Κουτί τύπου NATO Δυνατότητα χρηματοδότησης κατόπιν αιτήματος!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVJS1339RH529058, κενό βάρος: 7.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.250 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 89 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματός μας: #31037 3 άξονες SAF Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R 22.5 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.250 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 7.750 kg Διαστάσεις υπερκατασκευής (εξωτερικές): Μ: 13.400 mm, Π: 2.470 mm, Υ: 2.750 mm, Όγκος: 89 m³ Χιλιόμετρα: 119.995 km Άξονας ανύψωσης: A1 + A3 Πόρτες τύπου «πύλης» Δισκόφρενα Επένδυση καρότσας: Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm Gjdpfx Aszr D S Sjd Iebu Ηλεκτρικό κάλυμμα: "Quick TOP" Πόρτα καθαρισμού στο μπροστινό αριστερό μέρος Κινούμενη πλευρική επιφάνεια Απλά εξωτερικά στύλοι στήριξης Ζάντες αλουμινίου: Alcoa DuraBright EVO Σύστημα Wabco Smart Board RSS (Roll-over Stability Support) – Σύστημα σταθερότητας κατά την ανατροπή ABS/EBS Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης Σύστημα τηλεματικής: "LOCAL TRAC" Έλεγχος πίεσης ελαστικών Κάμερα οπισθοπορείας Τηλεχειριστήριο Πνευματικό σύστημα κλειδώματος θυρών Στηρίγματα σέλας Jost LASi EN 12642 XL Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα 8 τόνων Πλευρική προστατευτική τέντα (αριστερά) Εξέδρα με σκάλα Φωτισμός LED Διάφορα εξαρτήματα ASW Προστατευτική ασπίδα για τα πίσω φώτα Πλευρική προστατευτική σχάρα 2 x αποθηκευτικοί χώροι τύπου "W" 1 x δοχείο νερού Υποδοχή για σκούπα Δοχείο NATO

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 910.003 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 21.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Πληροφορίες στα ελληνικά: Πρόσθετες πληροφορίες: * Ωφέλιμο φορτίο: 13290 kg * Ύψος: 3900 mm * Πλάτος: 2540 mm * Μήκος: 5990 mm * Τύπος | Πρώτος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Πρώτος άξονας: 385/55 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Πρώτος άξονας: 40% Gbedpfx Adsz Dduzj Isu * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Πρώτος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Πρώτος άξονας: 8000 kg * Τύπος | Δεύτερος άξονας: Michelin R * Μέγεθος ελαστικού | Δεύτερος άξονας: 315/70 R22.5 * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερικά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, αριστερά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εξωτερικά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικά, δεξιά) | Δεύτερος άξονας: 40% * Μέγιστο φορτίο άξονα | Δεύτερος άξονας: 11500 kg * Μεταξόνιο: 380 cm * Καμπίνα: Ναι * Θέση | Πρώτος άξονας: Μπροστά * Μάρκα | Πρώτος άξονας: Άλλο * Τύπος φρένων | Πρώτος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Πρώτος άξονας: Παραβολικά ελατήρια * Θέση | Δεύτερος άξονας: Πίσω * Μάρκα | Δεύτερος άξονας: Άλλο * Τύπος φρένων | Δεύτερος άξονας: Δισκόφρενα * Ανάρτηση | Δεύτερος άξονας: Αερανάρτηση * Μείωση | Δεύτερος άξονας: Απλή μείωση * Διπλοί τροχοί | Δεύτερος άξονας: Ναι * Κινούμενος άξονας | Δεύτερος άξονας: Ναι * Διαφορικό κλειδωμένο | Δεύτερος άξονας: Ναι Πρόσθετος εξοπλισμός: * Έλεγχος με 2 πεντάλ * Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) * Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) * Ραδιόφωνο DAB * Σποϊλερ οροφής * Διαφορικό κλειδωμένο * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) * ESP * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Cruise Control) * Αρχική σελίδα (Homepage) * Κλιματισμός * Ψυγείο * Αερανάρτηση * Προβολείς ομίχλης * Παραβολική ανάρτηση * Φίλτρο σωματιδίων * Ραδιόφωνο/CD player * Δισκόφρενα Semtrade B.V. Επικοινωνία | Martin Klaaijsen | Τηλέφωνο: | Whatsapp: | Email: Κόστος εξαγωγής | Σας παρακαλούμε να ενημερωθείτε εκ των προτέρων για το κόστος και τις διαδικασίες της χώρας σας Τοποθεσία | Maasdijk (NL) | 140 χλμ από τα σύνορα | 20 χλμ από το αεροδρόμιο Rotterdam The Hague Αποποίηση ευθυνών: Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - ADR - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Εργαλειοθήκη Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 6-166 Διαθέσιμο άμεσα!!! ΝΕΟ στην προσφορά!! -> PAVIC - STAR, ημιρυμουλκούμενο πλαίσιο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων 3 αξόνων, τηλεσκοπικό για: 1 x εμπορευματοκιβώτιο 45" 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40" 2 x εμπορευματοκιβώτια 20" 1 x εμπορευματοκιβώτιο 20" τοποθετημένο στο κέντρο και 1 x εμπορευματοκιβώτιο 40" HC 1 x εμπορευματοκιβώτιο 45" HC ΠΛΑΙΣΙΟ Βαρύ πλαίσιο κύριου τύπου Ι, σχεδιασμένο για εξαιρετικά υψηλή αντοχή. Υψηλής αντοχής χάλυβας MC700, αυτόματα συγκολλημένος ρομποτικά. • Επέκταση στο μεσαίο και το πίσω τμήμα • Σταθερό εμπρόσθιο πλαίσιο • Μηχανισμός ασφάλισης μέσω θαλάμου φρένων στο μεσαίο και το πίσω τμήμα • Κατάλληλο για μία γεννήτρια (GENSET) στο μεσαίο τμήμα ΑΞΟΝΕΣ 3 x άξονες SAF 9 τόνων με δισκόφρενα. ΑΝΑΡΤΗΣΗ Αερανάρτηση. ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ 1ος άξονας. ΛΑΣΤΙΧΑ 6 x 385 / 55 R 22.5 (επώνυμη μάρκα). ΖΑΝΤΕΣ 6 x χαλύβδινες ζάντες 11.75 x 22.5 (τουρκική μάρκα). ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ Σύστημα φρένων WABCO. Δικυκλικό σύστημα φρένων σύμφωνα με τις κανονισμούς της ΕΚ. PREMIUM EBS 2S/2M με RSS (σύστημα σταθεροποίησης κύλισης). Πνευματικό χειρόφρενο. 1 x κίτρινη πνευματική σύνδεση. 1 x κόκκινη πνευματική σύνδεση. 1 x βαλβίδα πίεσης φρένων (μάρκα WABCO). TPMS. ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΑΣ 1 x σύνδεσμος 2" (μάρκα JOST ή SAF). ΥΣΤΗΡΙΚΤΕΣ Μηχανικοί υστηρικτές, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μονόπλευρα, με 2 ταχύτητες. Και οι δύο υστηρικτές χρησιμοποιούνται μέσω μιας περιστροφικής μανιβέλας στη δεξιά πλευρά (μάρκα BPW ή SAF). ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Τάση 24 V, 2 x 7-πολική και 1 x 15-πολική σύνδεση ISO, συμβατή με τις προδιαγραφές της ΕΚ. Φωτισμός σύμφωνα με τα πρότυπα με πίσω/φώτα φρένων SAE, φώτα πλευρικής σήμανσης, φώτα προειδοποίησης φρένων και πίσω φώτα πορείας. 2 συνδυασμένα πίσω/φώτα φρένων (κόκκινο). 2 συνδυασμένα φώτα πορείας (πορτοκαλί). 1 φως πινακίδας κυκλοφορίας. 1 βάση πινακίδας κυκλοφορίας. ADR. Όλα τα εξαρτήματα της ηλεκτρικής εγκατάστασης: ASPOCK ECOLED III. Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΚ. ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • 6 x πλαστικά φτερά (μάρκα DOMAR) • 2 x προστατευτικά λάσπης • 2 x ανακλαστικές ταινίες και ανακλαστικά σήματα στο πίσω και το πλευρικό τμήμα • 1 x πίσω προστατευτική μπάρα • 1 x δεξαμενή νερού • 2 x σφήνες με βάσεις στήριξης • 2 x πλαϊνές αλουμινένιες προστατευτικές λωρίδες • 1 x εργαλειοθήκη • 12 x Twistlocks (JOST) - Μοντέλο ελατηρίου των Twistlocks στο πίσω και το μεσαίο τμήμα • 8 x δακτύλιοι RoRo (σύμφωνα με τα πρότυπα IMO) ΒΑΦΗ Πριν από τη βαφή, οι επιφάνειες και τα εξαρτήματα λειαίνονται και στη συνέχεια καθαρίζονται με ένα μείγμα νερού και χημικών ουσιών. Αμμοβολή έως SA 2.5, αστάρι. Στη συνέχεια, 2 στρώσεις ακρυλικής βαφής τελειώματος. Κωδικός RAL 5015 γαλάζιος του ουρανού. Η χρηματοδότηση/μίσθωση με δικαίωμα αγοράς, καθώς και η μίσθωση/μίσθωση με μερική απόσβεση είναι δυνατές με τον συνεργάτη μας για τη μίσθωση. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα προηγούμενης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση, σφάλματα και αλλαγές. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026 Διάταξη αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 385/55-22,5 Μάρκα αξόνων: Pirelli Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανακλινόμενος άξονας Βάρη Απόβαρο: 4.998 kg Gsdpfx Ajz Dt Rlod Ijbu Φορτίο: 22.002 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 27.000 kg Κατάσταση...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.240 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, LANGENDORF / FTS 3-Axle Aluminium Tipper "Combiliner" First registration 03/2023, one owner Mileage only 114,761 km The transport solution for the flexible handling of both liquid and solid goods without conversion work. The module can be removed at any time. System advantages: Prevents empty runs through intermodal traffic. For seasonal routes, can be converted to a pure tipper for higher payload. Provides economic and ecological benefits. Module installed in the tailgate, tipper remains fully usable Flushing function Vehicle meets QS and GMP+ requirements, TÜV Süd certified Unladen weight approx. 7,760 kg Tipper volume 47.5 m³ Slurry tank volume 26.5 m³ Pneumatic vibrator Grain outlet in the floor, grain channel with dust protection bag Aluminium water tank 50 L with compressed air connection, hose reel, and shower (QS and GMP standard) SAF axles, reinforced type "CD", fitted with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a LIFT AXLE WABCO trailer EBS with roll stability support (RSS) WABCO Optiturn to reduce turning radius WABCO Smartboard with axle load display Gsdpfx Aoz Ifndod Isbu Tyres: 6 x 385/65 R 22.5 SPEEDLINE polished aluminium rims FTS Combiliner module equipment: Vogelsang rotary lobe pump GL 186-184Q, weight-optimized Spade gate valves 4-inch and 6-inch Operation by remote control, programmable processes Manual control panel on top for all hydraulic functions 2-tank ventilation/degassing and overflow Flushing function via two flange connections (left/right flushing) Flushing baffle plates in wire baskets Reel for hose winding with motor and hydraulic brake RENTING is the new BUYING, available immediately from us with Full-Service Rental.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.940 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.570 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ZASLAW – Τρίaxονος αλουμινένιος ημιρυμουλκούμενος ανατρεπόμενος, χωρητικότητας 50 κυβικών μέτρων, πιστοποιημένος σύμφωνα με το πρότυπο GMP. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 06/2025 Συνολική διανυθείσα απόσταση: μόλις 59.346 χλμ. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 8.940 x 2.480 x 2.100 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.100 κιλά Ύψος σέλας: 1.150 έως 1.200 χιλ. ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΥΨΟΣ / ΥΨΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: μόνο 3.500 χιλ. Gbsdpfxez Iu U Ts Ad Iou Δάπεδο από αλουμίνιο πάχους 7 χιλ. με σκληρότητα 110 Brinell, με επιπλέον αλουμινένια πλάκα φθοράς πάχους 3 χιλ. στο πίσω μέρος Προφίλ πλευρικών τοιχωμάτων, πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό Διπλή συνδυασμένη πόρτα με λειτουργία αιώρησης, πνευματική αυτόματη απεμπλοκή 2 συρόμενα διαφράγματα για τη φόρτωση σιτηρών, με 1 θήκη προστασίας από τη σκόνη Αναδιπλούμενη αδιάβροχη κουκούλα Υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης HYVA, τύπου Alpha, κατάλληλος για λειτουργία σε υψηλή και χαμηλή πίεση Υποστηρικτικά πόδια με μηχανισμό Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 χιλ. 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης Trailer-EBS της KNORR με προστασία από ολίσθηση RSS Σύστημα αυτόματης ανύψωσης/κατάβασης Ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης Θήκη για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη στα δεξιά 2 LED φώτα οπισθοπορείας Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στη δική μας περίπτωση, η πλήρης υπηρεσία ενοικίασης είναι άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.480 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα εξοπλισμού: Πλαίσιο: Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διατομικά στηρίγματα, σχεδιασμένη για υψηλή σημειακή φόρτιση. Υπόβαθρο, πλάτος περίπου 700 mm, εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP, αντιτριβική πλάκα περίπου 8 mm, ύψος λαιμού στο μπροστινό μέρος περίπου 130 mm. Σύστημα σύζευξης: Πώρος βασιλιά 2 ιντσών. Προστατευτική μπάρα: Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Πλευρική προστατευτική μπάρα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, από προφίλ αλουμινίου, ανοδιωμένη. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x υποστηρίγματα τροχού 12 τόνων με ρυθμιζόμενη βάση και χειρισμό από τη μία πλευρά στα δεξιά (FR). Άξονες: 3 x άξονες αερανάρτησης 9 τόνων, δισκόφρενα 22,5". Συνολική διαδρομή περίπου 180 mm, μηχανισμός ανύψωσης και χαμηλώματος μέσω περιστροφικής βαλβίδας. Σύστημα φρένων: Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλισμένες συνδέσεις κεφαλών, στερεωμένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το κύριο όχημα. Ελαστικά: 6, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120, επιλογή κατασκευαστή. Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS. Προστατευτικά φτερά: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ. Εφεδρική ρόδα: Χωρίς βάση για εφεδρική ρόδα. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 5,0 τ. - 9 ζεύγη αναδιπλούμενων ιμάντων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, αντοχή περίπου 2,0 τ. - Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές σε απόσταση περίπου 400-600 mm για την ασφάλιση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. Εσωτερικά, επενδυμένη με περίπου 9 mm μεταξοτυπημένο δάπεδο (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: Δάπεδο από σκληρό ξύλο Z, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ Omega. Σύστημα φωτισμού: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ, 24 Volt, με πολύκοιλα φώτα, LED φώτα πλευρικής σήμανσης, LED φώτα θέσης (λευκά), LED φώτα περιγράμματος στο πίσω μέρος, φώτα πινακίδας. Φώτα διατήρησης λωρίδας LED. 1x15 και 2x7 ακροδέκτες στην μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: - 2 σφήνες τροχών με βάση - Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 - Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, συμπεριλαμβανομένου του φάρου - 2 ελαστικά προστατευτικά στο πίσω μέρος - Σκάλα πρόσβασης στο πίσω δεξί μέρος, αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη (χωρίς πλατφόρμα) - 1 ανοιχτό κουτί από διάτρητο μέταλλο, κατά μήκος της κατεύθυνσης οδήγησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες. Βαφή: Μπροστινή πλάκα: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο Διαμήκη δοκάρια: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο SSV: Αλουμίνιο, ανοδιωμένο Προστατευτική μπάρα: Λευκό (RAL 9016) Gbedpfx Adozrq U Hj Isu Εξαρτήματα: Γαλβανισμένα/μαύρα (KTL) Ζάντες: Ασημί Περιμετρική σήμανση: Πλήρης, κίτρινη Συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων αξεσουάρ. Πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης, που ρυθμίζεται ανάλογα με το φορτίο. 10 ζεύγη υποδοχών για διαμήκη δοκάρια στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένες ομοιόμορφα. 4 σειρές υποδοχών για διαμήκη δοκάρια, κατά μήκος της επιφάνειας φόρτωσης. 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. Στο εσωτερικό της μπροστινής πλάκας, ένα συρτάρι για 20 τεμάχια διαμήκη δοκάρια. 5 x 25 πλευρικά τοιχώματα και πίσω τοίχωμα α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.920 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.080 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.515 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.725 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 93 m³, συνολικό μήκος: 13.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5, μεταξόνιο: 7.900 χιλ., χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, Μίσθωση με προσυμφωνημένη αγορά χωρίς προκαταβολή, διάρκεια 72 μήνες με τελική δόση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Βάρη: - Φορτίο πέλματος: περ. 11.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: περ. 24.000 kg - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: περ. 35.000 kg - Κενό βάρος κατά DIN 70020: περ. 7.920 kg - Ωφέλιμο φορτίο κατά DIN 70020: περ. 27.080 kg Gbedjx Nbgkjpfx Ad Ieu Διαστάσεις: - Εξωτερικές διαστάσεις - υπερκατασκευή: περ. 13.600 x 2.550 mm - Διαστάσεις πλατφόρμας: περ. 13.515 x 2.480 mm - Ύψος επιφάνειας φόρτωσης πίσω (χωρίς φορτίο): περ. 1.142 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους πίσω: περ. 2.725 mm - Ύψος καθαρού εμπρόσθιου μέρους μπροστά: περ. 2.675 mm - Συνολικό ύψος μπροστά χωρίς φορτίο: περ. 4.033 mm - Συνολικό ύψος πίσω χωρίς φορτίο: περ. 4.017 mm - Χρήσιμος όγκος: περ. 93,1 m³ - Ύψος πιάτου τράκτορα: περ. 1.150 mm Σασί: Ενσωματωμένος σκελετός σασί υψηλής ποιότητας από λεπτόκοκκο ατσάλι βαμμένο. Άξονες: 3 x 9 τόνοι - άξονες με δισκόφρενα Z 430 mm, για ζάντες με βάθος εμβύθισης 120 mm, άξονες στο κέντρο. Άξονας ανύψωσης: Αυτόματος άξονας ανύψωσης - 3ος άξονας πίσω - χειρισμός μέσω EBS με λειτουργία μέσω πεντάλ φρένου. 1ος άξονας μπροστά με βοήθεια εκκίνησης. Ζάντες αλουμινίου: 6τμχ 11.75 x 22,5, σε ζάντες ALCOA. Ελαστικά: 6τμχ 385/55 R 22,5, μάρκας Continental HTR2. Ανάρτηση: Αερανάρτηση με συσκευή ανύψωσης και καθόδου. Σύστημα φρένων: Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS-Knorr κατά DIN 7638, ενεργοποιημένο RSS, με φρένο στάθμευσης μέσω ελατηρίου, συνδέσεις φρένων μπροστά από το εμπρός πάνελ. Kingpin: 2'' Jost, σύμφωνα με DIN και ISO 1726, αντικαταστάσιμο από κάτω. Υποστηρίγματα: 2 μηχανικά τηλεσκοπικά υποστηρίγματα 24 τόνων με 2 ταχύτητες και ρυθμιζόμενες βάσεις. Πάτωμα: Σε αλουμινένιο σκελετό τοποθετημένο πάνω στα διαμήκη δοκάρια με 28 ενσωματωμένες πυκνές αλουμινένιες εγκάρσιες δοκούς τύπου I 100x100 mm. Όλες οι δοκοί I έχουν προτρυπήσει σε ίσα διαστήματα πριν την ενσωμάτωση με ειδική διάταξη γεώτρησης. Πάνω από αυτές τοποθετείται η πατενταρισμένη ειδική πλαστική υποδομή μας για την καθοδήγηση των προφίλ κινούμενου πυθμένα με σφιγκτήρες σχήματος U. Τα προφίλ του κινούμενου πυθμένα τοποθετούνται στη συνέχεια με συρματόσχοινο. Με αυτό το σύστημα υποδομής πετυχαίνουμε απόλυτη...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.770 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.445 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό μήκος: 12.130 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, H&W (Vreden) AGRAR - Ρυχοκινούμενο δάπεδο 70 κυβικών μέτρων, πλήρως εξοπλισμένο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 06/2024 Διανυθείσα απόσταση 77.648 χλμ. Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 χιλ. (κωνικό σχήμα) Ύψος σέλας 1.250 έως 1.300 χιλ. Συνολικό ύψος 3.900 χιλ. Άξονες SAF "Off-Road" με μεγάλους δισκόφρενα 430 χιλ. Σύστημα φρένων τροχού EBS της WABCO με πρόγραμμα σταθεροποίησης RSS Πλαίσιο από λεπτόκοκκο χάλυβα, γαλβανισμένο Υποχρεωτική διεύθυνση στον 1ο και 3ο άξονα, σύστημα TRIDEC με σύστημα διεύθυνσης με ράβδους 3 κεντρικά σημεία λίπανσης, τοποθετημένα εξωτερικά Ελαστικά 6 θέσεων 445/65 R 22.5 Δάπεδο Cargo-Floor AGRAR με σύστημα 15 σανίδων, ενισχυμένη κατασκευή 10 χιλ. Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το δάπεδο και την πίσω πόρτα Εγκάρσιες ενισχύσεις στα πλαϊνά τοιχώματα, πλήρως συγκολλημένες από το εσωτερικό (έκδοση για δημητριακά) 2 ενισχυμένες εγκάρσιες δοκοί Ανοξείδωτη πλάκα για προστασία από φθορές στο πίσω μέρος, κάτω από τις σανίδες του δαπέδου Μπροστινό τοίχωμα με πόρτα για καθαρισμό Gjdpfszmqmrox Ad Ijbu Υδραυλική πίσω πόρτα με ρυθμιζόμενο μηχανισμό για δημητριακά Υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα και επιπλέον στις στηρικτικές βάσεις ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΟΣ ΘΕΣΟΔΕΙΚΤΗΣ ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑΤΟΣ Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι επίσης διαθέσιμη άμεσα σε έκδοση πλήρους πακέτου υπηρεσιών-----

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, KÄSSBOHRER, επικαρέστιο από ανοξείδωτο ατσάλι, χωρητικότητας 28.000 λίτρων για Ad-Blue Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 03/2026, από πρώτο ιδιοκτήτη Χιλιόμετρα: μόλις 41.100 χλμ. Gbsdpsz Hr U Ujfx Ad Ieu Επικαρέστιο από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, μόνωση 100 χιλ., Όγκος 28 κυβ. μέτρων, με 2 διαφράγματα. Το μπροστινό διάφραγμα είναι κλειστό στο κάτω μέρος, έτσι ώστε περίπου 5.000 λίτρα να παραμένουν στο πρώτο διαμέρισμα πάνω από τον πείρο σύζευξης. Η εκκένωση γίνεται μέσω μιας βαλβίδας εκροής, η οποία καταλήγει στο οπίσθιο τμήμα. 1 x στόμιο πλήρωσης/φρεάτιο DN 500, Σύντομο πλαίσιο από αλουμίνιο, Wabco Trailer-EBS με σύστημα προστασίας από ανατροπή RSS, Άξονες BPW με δισκόφρενα, Ελαστικά 6 x 385/65 R 22.5, Ζάντες αλουμινίου, γυαλιστερά, 1ος και 3ος άξονας: ανασηκώσιμοι άξονες, Σκάλα πρόσβασης δεξιά στο ρεζερβουάρ, Συλλογή δεδομένων μέσω του BARTEC PETRO 3003 Chem με συμπαγή ελεγκτή, εκτυπωτής σε προστατευμένο περίβλημα από ανοξείδωτο ατσάλι, ασύρματο τηλεχειριστήριο για το τύμπανο σωλήνα, 20 μέτρα. Σωλήνας διανομής DN 50, 1 x αντλία περιστροφικού εμβόλου Vogelsang GL186Q με αυτόματη αναρρόφηση, πλήρωση του ρεζερβουάρ με δική της αντλία, γρήγορη φόρτωση και εκφόρτωση με έως και 600 λίτρα/λεπτό. Σύστημα προστασίας από υπερχείλιση, εσωτερικό και εξωτερικό, Εξοπλισμός διανομής 2". Κατάσταση: σαν καινούργιο, άμεσα διαθέσιμο. Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς, η ενοικίαση με πλήρη παροχή υπηρεσιών είναι επίσης άμεσα διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.740 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.697 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 74 m³, συνολικό μήκος: 13.411 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.997 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3 – Τριάξονη ανατρεπόμενη καρότσα HardoX, χωρητικότητας 74 m³ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 08/2026 ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 12.697 x 2.350/2.450 x 2.460 mm (κωνικό σχήμα) Βάρος χωρίς φορτίο 9.260 kg Πάτωμα κατασκευασμένο από χάλυβα HardoX HB450, πάχους 5 mm Εμπρόσθια και πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα HardoX HB450, πάχους 4/3 mm Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος Επίπεδο εμπρόσθιο τοίχωμα, με σκαλοπάτια στο εσωτερικό Πίσω θύρες τύπου «πόρτας» σε αναλογία 50:50, με πνευματικό σύστημα απεμπλοκής 1 x ρυθμιζόμενος διαχωριστής κόκκων Godpfxoz Emzto Ad Iebu Ενισχυμένη υφασμάτινη κουκούλα Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής HYVA, τύπου Alpha, χαμηλής πίεσης 2 x πνευματικός μηχανισμός δόνησης Στηρίγματα σύνδεσης τύπου JOST, με μηχανισμό μανιβέλας, σχεδιασμένα για πλήρες φορτίο Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 mm 1ος και 3ος άξονας: άξονες ανύψωσης/κατάβασης (LIFTACHSE) Σύστημα φρένων τροχού WABCO Trailer-EBS με προστασία κατά της ολίσθησης (RSS) Έξυπνος πίνακας ελέγχου WABCO Smartboard Μηχανισμός ανύψωσης και κατάβασης Αυτόματη ρύθμιση της γωνίας ανατροπής Ελαστικά 6: 385/65 R 22.5 Αλουμινένια σκάλα Στήριγμα για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη, αριστερά 4 x πίσω φώτα οπισθοπορείας LED Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και στην περίπτωσή μας, είναι άμεσα διαθέσιμη με πλήρες πακέτο υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.450 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο βυτιοφόρο τριαξονικό KÄSSBOHRER, τύπου STC 28/1-10/24 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2024, γερμανικό ρυμουλκούμενο, πρώτου ιδιοκτήτη Διανυθείσα απόσταση μόνο 52.629 χλμ. Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος 39.000 kg Gedpfx Adszbwy Nj Ijbu Επιτρεπόμενο βάρος σέλας 12.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 5.550 kg Διαμήκης απόσταση μεταξύ των αξόνων περίπου 5.900 mm Ύψος σέλας περίπου 1.200 mm Ρυμουλκούμενο βυτιοφόρο από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, υλικό 1.4301 Μόνωση 100 mm Όγκος 28 κυβικά μέτρα, με 2 διαφράγματα Η εκκένωση γίνεται μέσω εκροής με δισκοειδές βαλβίδα, η οποία καταλήγει στο οπίσθιο τμήμα 1 x θύρα πλήρωσης/ανθρωποθυρίδα DN 500, διάδρομος περιμετρικά της δεξαμενής Σταθερή σκάλα πρόσβασης, δεξιά της δεξαμενής Αλουμινένιο πλαίσιο Μηχανικές στηρίξεις σέλας JOST, 24 τόνοι Wabco Trailer-EBS-E, τύπου 4S/2M με προστασία από εκσκαφές RSS Άξονες BPW με δισκόφρενα Ελαστικά 6 x 385/65 R 22,5, βάθος πέλματος 10 έως 12 mm Αλουμινένιες ζάντες, γυαλιστερές 1ος και 3ος άξονας: άξονες ανύψωσης Σκάλα πρόσβασης δεξιά της δεξαμενής Με αντλία APOLLO, τύπου Magnum L, αυτοαναρροφούμενη φυγοκεντρική αντλία 3", στο οπίσθιο τμήμα. Λόγω της ιδιαίτερης κατασκευής της φυγοκεντρικής αντλίας Magnum, η αντλία μπορεί να αναρροφήσει και ένα μείγμα αερίου/υγρού. Για τη μεταφορά υγρών λιπασμάτων, φυτοφαρμάκων, ουρίας, AHL, ορού γάλακτος, κ.λπ. Πίεση Hmax: 0-3 bar Ροή Qmax 500 - 1000 λίτρα/λεπτό Σύνδεση ελεύθερης πτώσης Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη μέσω της υπηρεσίας ενοικίασης με πλήρη παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.790 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, KÄSSBOHRER V2A – Επισκευαστής-δεξαμενή κοπριάς 30.000 λίτρων – Τύπος STN 30L/1 – 12/27 Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 02/2024, από 1ο ιδιοκτήτη Gbsdpfx Adoz Am Eve Iju Δεξαμενή από ανοξείδωτο ατσάλι V2A Διάμετρος 2.200 mm 3 διαφράγματα 1 θύρα πλήρωσης DN500 με ανοιγόμενο κάλυμμα Σωλήνας έκπλυσης 4 ιντσών σε όλη την έκταση της δεξαμενής Περιστροφική αντλία εμβόλων VOGELSANG VX 186-260 Q GL, 6.000 λίτρα/λεπτό, εναλλάξιμα περιβλήματα Πλήρης σωληνωτή σύνδεση από ανοξείδωτο ατσάλι V2A Περιστρεφόμενη έξοδος στο πίσω μέρος σε γωνία 6°, με διάταξη εξαέρωσης Αντλία αναρρόφησης 8" στο πίσω πάνω μέρος 6 LED προβολείς εργασίας Μεγάλες θήκες σωλήνων στα αριστερά και στα δεξιά Άξονες BPW με δισκόφρενα Σύστημα Trailer-EBS της WABCO με πρόγραμμα σταθερότητας RSS WABCO Optiturn – Το Optiturn ανιχνεύει αυτόματα πότε ένα όχημα εισέρχεται σε μια στροφή και ανάλογα με αυτό, ανακουφίζει ή ασκεί πίεση, ή ανυψώνει τον τρίτο άξονα του ρυμουλκούμενου. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του ρυμουλκούμενου σε στενούς χώρους, καθώς η ακτίνα στροφής γίνεται μικρότερη και μπορούν να πραγματοποιηθούν στενότερες στροφές. Επιπλέον, βελτιώνει την ικανότητα ελιγμών κατά την οπισθοδρόμηση. 1ος άξονας: Ανυψούμενος άξονας (LIFTACHSE) Ελαστικά: 6 ελαστικά 385/65 R 22.5 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη η ενοικίαση με πλήρη παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 8.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, μονάδα ψύξης, Καινούριο γαλλικό κουρτινοφόρο ημιρυμουλκούμενο Kögel, άμεσα διαθέσιμο εκτός εάν πωληθεί, με 3 άξονες BPW (ο 1ος ανυψούμενος), EBS+RSS, κουρτίνα γαλλικού τύπου με μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου με μοχλούς στους στύλους και κάλυμμα/αποκάλυμμα, αλουμινένιες πόρτες, διπλή εργαλειοθήκη, πλευρικοί γάντζοι, δάπεδο ολισθαίνον από κόντρα πλακέ πάχους 30mm, εγγύηση, DIN XL φορτίου, ψυκτικό συγκρότημα Thermo King SLX 300 diesel-ηλεκτρικό. Αντιπροσωπεία: INTERDRIVE SRL Πάρμα. Godpfxek Dbpbo Ad Iebu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, DOLL tera 2 - Διπλοάξονη πλατφόρμα χαμηλού ύψους με άξονες που κινούνται ανεξάρτητα Νέο όχημα, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 30.06.2026 Βάρος χωρίς φορτίο 13.950 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 45.000 kg Μήκος βραχίονα 3.070 mm Ύψος σύνδεσης 1.200 έως 1.280 mm Ακτίνα περιστροφής 2.350 mm Μήκος πλατφόρμας χαμηλού ύψους 6.800 mm Μήκος τηλεσκοπικής επέκτασης 5.700 mm Μήκος πλαισίου πίσω άξονα 2.700 mm Πλάτος κοίλωσης για το βραχίονα εκσκαφέα 700 mm Βάθος κοίλωσης για το βραχίονα εκσκαφέα 550 mm Ύψος φόρτωσης πλατφόρμας χαμηλού ύψους 300 mm Ύψος φόρτωσης πάνω από το πλαίσιο 955 mm Πλάτος πλατφόρμας 2.550 mm Υδραυλική ανάρτηση -70 / + 530 mm Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στη σέλα 21.000 kg Φορτίο ανά άξονα 24.000 kg Gjdpfx Aezmqmxod Isbu Αποσπώμενος βραχίονας με εξωτερικό κύριο πλαίσιο Βαφή της πλατφόρμας σε 3 στρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της γαλβανικής επίστρωσης με ψεκασμό Σύστημα DOLL Tronic CAN-Bus Δάπεδο στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους: ξύλινα δοκάρια ελάτης πάχους 45 mm μεταξύ των επίπεδων πλαισίων Ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα 24 V Έλεγχος των λειτουργιών του ρυμουλκούμενου με πληκτρολόγια DOLL στον βραχίονα ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ με ΑΣΥΡΜΑΤΟ Ηλεκτρονική διόρθωση πορείας (EEG) κατά την οδήγηση ευθείας LaSi στην πλατφόρμα χαμηλού ύψους: 7 ζεύγη αναδιπλούμενων αγκίστρων πρόσδεσης με δύναμη πρόσδεσης 13.400 daN 5 ζεύγη θηκών για σκελετούς στο εξωτερικό πλαίσιο 3 ζεύγη σπειρωμάτων M36 εξωτερικά για βίδωμα αγκίστρων πρόσδεσης Πλαίσιο DOLL tera με άξονες που κινούνται ανεξάρτητα και υδραυλικά αμορτισέρ BPW Όλοι οι άξονες συνδέονται αναγκαστικά με υδραυλικό σύστημα, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 60° στον τελευταίο άξονα Όλα τα σημεία λίπανσης είναι συνδεδεμένα με το κεντρικό σύστημα λίπανσης (ZSA) WABCO Trailer-EBS με ABS και RSS Δοχείο αέρα από αλουμίνιο Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKA-MAX στο μπροστινό και πίσω πλαίσιο Πακέτο για υπερβολικό πλάτος με αναδιπλούμενες επεκτάσεις της επιφάνειας φόρτωσης 2x 225 mm, αναδιπλούμενο πακέτο προειδοποιητικών πινακίδων που επεκτείνεται σε 3.200 mm πλάτος Ελαστικά 8 ιντσών 245/70 R 17,5 Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη και στην υπηρεσία πλήρους υποστήριξης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.422 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.149 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.285 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό μήκος: 11.521 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.672 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, STAS 3 – Τριμελής ημιφορτηγός HardoX από ατσάλι, χωρητικότητας 55 κυβικών μέτρων, σχεδιασμός "X" Πρώτη ταξινόμηση 01/2024, από πρώτο χέρι Γερμανική έκδοση Χιλιόμετρα 243.148 χλμ. Gsdpfoz I Hr Rjx Ad Iobu Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 10.149 x 2.320/2.450 x 2.285 χιλ. (κωνικό σχήμα στο πλάτος) Βάρος χωρίς φορτίο μόνο 7.578 κιλά Πλαίσιο Z, καμπυλωτή κατασκευή Δάπεδο από ατσάλι HardoX HB450 πάχους 4 χιλ., ενιαίο Μπροστινή και πλευρικές επιφάνειες από ατσάλι HardoX HB450, πάχους 3 χιλ. Κεκλιμένη μπροστινή επιφάνεια, εσωτερικά με σκαλοπάτια για πρόσβαση 2 διπλά, ανοιγόμενα πίσω, με λειτουργία αιώρησης/συνδυαστικές πόρτες, πνευματική απεμπλοκή 2 συρόμενα συστήματα για τη μεταφορά σιτηρών με προστατευτικό κάλυμμα από σκόνη Ενισχυμένη, αδιάβροχη καπάκ Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης HYVA, τύπου Alpha, κατάλληλος για υψηλή και χαμηλή πίεση Στήριγμα σέλας από αλουμίνιο, πλήρως φορτωμένο 2 αεριοκίνητοι αναδευτήρες κάτω από το σώμα του οχήματος Άξονες SAF με μεγάλους δισκόφρενα, 430 χιλ. 1ος άξονας: ανυψούμενος άξονας (LIFTACHSE) με βοηθητικό σύστημα εκκίνησης Σύστημα φρένων τροχού WABCO Trailer-EBS με προστασία από ανατροπές RSS WABCO Smartboard Αυτόματη ανύψωση κατά την εκφόρτωση Μηχανισμός ανύψωσης και χαμήλωσης Ελαστικά 385/65 R 22.5 Ζάντες αλουμινίου ALCOA Dura-Bright, υψηλής γυαλάδας Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης Θήκη για φτυάρι και σκούπα Εργαλειοθήκη στα δεξιά 4 φώτα οπισθοπορείας LED Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, και σε εμάς είναι άμεσα διαθέσιμη, ακόμη και με πακέτο ΠΛΗΡΟΥΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ.