Μεταχειρισμένο Hüdig Regenwagen Kompl. 2-5 προς πώληση (101.572)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 913.546 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, * Man TGX 26.400 6x2 LL * Καρότσα με γερανό * Palfinger PK 12000 * 3 υδραυλικές προεκτάσεις * Προεκτάσεις: 4,5 / 6,1 / 8,1 μ * Ανυψωτική ικανότητα: 2510 / 1820 / 1360 κιλά * Με τηλεχειριστήριο * Αριθμός σειράς: 100080545 * Έτος κατασκευής: 2007 * Φρένο κινητήρα-σκόνης * Καμπίνα ύπνου με διπλό κρεβάτι * Αριθμός πλαισίου: WMA21XZZ38W108950 * Τύπος κινητήρα: D2066LF26 * Euro 5 * KW: 294 * Κυβισμός: 10.518 κ.εκ. * Ιδιοβάρος: 13.100 κιλά * Ωφέλιμο φορτίο: 12.825 κιλά * Μικτό βάρος: 26.000 κιλά * Μεταξόνιο: 4.500 / 1.350 χιλ. * Μήκος υπερκατασκευής: 6,50 μ Gjdpfeqz S Ryox Ab Hjuh * Πλάτος υπερκατασκευής: 2,55 μ * Μήκος οχήματος: 10.050 χιλ. * Πλάτος οχήματος: 2.550 χιλ. * Ύψος οχήματος: 8.000 χιλ. * Ελαστικά: 315 / 80 R 22,5 * Πρώτη ταξινόμηση: 25.03.2008 * Πλήρες σέρβις πραγματοποιήθηκε στη Man * 3η & 7η ταχύτητα τρίζουν λόγω συγχρονισμού * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Τα στοιχεία μας δίνονται χωρίς εγγύηση και χωρίς υποχρέωση! Τηλ./WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτή η αγγελία αφορά το Sakura Tissue-Tek Tec 5 CM E-2 Cold Plate. Το Sakura Tissue-Tek TEC 5 CM E-2 Cold Plate είναι το κρυογενικό ψυκτικό στοιχείο (ψυχρή πλάκα) του ευρύτερου συστήματος ένθεσης ιστών Sakura Tissue-Tek TEC 5 — ένα βασικό μέρος της διαδικασίας ιστολογίας σε παθολογοανατομικά και ερευνητικά εργαστήρια. Έχει σχεδιαστεί για να ψύχει και να στερεοποιεί γρήγορα παραφινωμένα τεμάχια ιστών κατά την επεξεργασία. Τυπική Χρήση Gujdexzgzbspfx Ab Hsh Αυτή η ψυχρή πλάκα χρησιμοποιείται από τεχνικούς ιστολογίας και παθολογοανατόμους για την άμεση ψύξη παραφινωμένων ιστών μετά την ένθεση, ώστε να γίνουν αρκετά συμπαγή και σταθερά για κοπή και τεμαχισμό σε μικροτόμους — ένα κρίσιμο βήμα για την παραγωγή υψηλής ποιότητας ιστολογικών πλακιδίων για διάγνωση ή έρευνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 409.199 χλμ, ισχύς: 193 kW (262,41 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 65, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: κόκκινο, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 123.260 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2024, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI προσφέρει έναν ανθεκτικό και αξιόπιστο κινητήρα με δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα ισχύος 62 kW (84 ίπποι). Με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον Νοέμβριο του 2010 και διανυθέντα χιλιόμετρα 123.260 km, το όχημα διατηρείται σε καλή κατάσταση και είναι άμεσα διαθέσιμο για οδήγηση. Πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5, κάτι που αποτελεί πλεονέκτημα για τους περιβαλλοντικά ευαισθητοποιημένους αγοραστές. Guodpoy Nyidsfx Ab Heh Το όχημα έχει έντονο κίτρινο χρώμα (Ginstergelb) και διαθέτει πρακτικά χαρακτηριστικά όπως μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, πράσινο σήμα περιβαλλοντικής κυκλοφορίας και δύο πλευρικές συρόμενες πόρτες για ευκολότερη φόρτωση. Υπάρχουν επίσης τρεις θέσεις καθισμάτων, καθιστώντας το πολλαπλών χρήσεων για επαγγελματική χρήση. Ο έλεγχος ΚΤΕΟ είναι σε ισχύ μέχρι τον Δεκέμβριο του 2024, προσφέροντας πρόσθετη ασφάλεια. Με μέση κατανάλωση 7,2 λτ/100 χλμ, το T5 Transporter είναι και αποδοτικό ως προς την κατανάλωση καυσίμου. Οι διαστάσεις του είναι 4.892 mm μήκος και 1.970 mm ύψος, παρέχοντας άνετους χώρους, ενώ το επιτρεπόμενο μικτό βάρος των 2.800 kg προσφέρει επαρκή χωρητικότητα φορτίου. Το σύστημα Parktronic διευκολύνει τους χειρισμούς στάθμευσης και ελιγμών. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2020, Ράφι παλετών PR9000 για 42 ευρωπαϊκές παλέτες Αυτό το ράφι παλετών έχει ελεγχθεί σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15512 και διαθέτει μέγιστο φορτίο 2.200 kg ανά επίπεδο διατομής, παρέχοντας έτσι μέγιστο φορτίο ανά πεδίο 9.000 kg και μπορεί να υποστηρίξει φορτίο 550 kg ανά παλέτα. Η προστασία έναντι της ολίσθησης αποτρέπει την ολίσθηση των αποθηκευμένων εμπορευμάτων όταν τα ράφια είναι τοποθετημένα παράλληλα. Κατασκευασμένο από συμπαγή, υψηλής ποιότητας χάλυβα για μέγιστη αντοχή. Αντέχει εύκολα σε μεγάλα φορτία έως και 9.000 kg ανά πεδίο. Υψηλής ποιότητας κατασκευή ολόκληρου του ραφιού παλετών. Μεγάλος αποθηκευτικός χώρος, χάρη στα 2 επίπεδα και τα 4 πεδία. Εντυπωσιακός χρωματισμός σε μπλε και πορτοκαλί για μέγιστη ασφάλεια. Προφίλ στήριξης: Ύψος: 5000 mm Υλικό: Χάλυβας S-355 JR Διαστάσεις: 80 Π x 70 Β x 1,5 Τρύπες: 50 mm (πλέγμα – μετατοπισμένες) Επιφάνεια: Βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή, μπλε Δομή προφίλ: Σχήμα προφίλ Omega Βάθος: 1100 mm Κατασκευή: Προφίλ θερμής έλασης Φορτίο ανά πεδίο: 9000 kg Διατομές: Οι διατομές μπορούν να τοποθετηθούν μεμονωμένα σε ύψος, με βήμα 50 mm. Συνολικό φορτίο ανά επίπεδο διατομής: Διατομή 1800 mm: 2000 kg Διατομή 2700 mm: 3000 kg Διατομή 3600 mm: 2200 kg Υλικό: Χάλυβας S-235 JR (χάλυβας θερμής έλασης) Δομή προφίλ: Ορθογώνιο προφίλ Στερέωση: Γάντζοι σε κάθε πλευρά της διατομής για την τοποθέτηση, ασφάλιση με πείρο ασφαλείας Επιφάνεια: Βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή, πορτοκαλί Κατασκευή: Λαμαρίνα χάλυβα Περιεχόμενα συσκευασίας: 05 x Στήριγμα PR9000, ύψος 5 μέτρα / βάθος 110 cm, φορτίο ανά πεδίο: 9.000 kg 12 x Διατομή PR9000, πλάτος 3600 cm, συμπεριλαμβανομένων των πείρων ασφαλείας, φορτίο ανά πεδίο: 2200 kg 04 x Διατομή PR9000, πλάτος 1800 cm, συμπεριλαμβανομένων των πείρων ασφαλείας, φορτίο ανά πεδίο: 2000 kg Godpfev Hpz Eox Ab Houh 06 x Προστασία έναντι της ολίσθησης PR9000, 3600 mm 02 x Προστασία έναντι της ολίσθησης PR9000, 1800 mm Έτος κατασκευής 2020-2022 Περισσότερα προϊόντα – καινούργια και μεταχειρισμένα – μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 102.243 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.813 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 987 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.292 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, έτος κατασκευής 2013, προσφέρει μια αποδοτική λύση για επαγγελματίες. Ο πετρελαιοκινητήρας με χωρητικότητα 1.968 κ.εκ. αποδίδει 62 kW (84 ίππους) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5, κάτι που το καθιστά πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Με συνδυασμένη κατανάλωση 7,2 λτ/100 χλμ, το όχημα αυτό είναι ιδανικό για οικονομική χρήση σε εταιρικούς στόλους ή στον τομέα των μεταφορών. Το Transporter είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων και εμπροσθοκίνητη μετάδοση. Ο εσωτερικός χώρος προσφέρει θέση για δύο άτομα με ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα και προαιρετική χρήση της τρίτης σειράς καθισμάτων στο χώρο επιβατών. Πρακτικά στοιχεία, όπως οι 2 συρόμενες πόρτες (αριστερά και δεξιά), διευκολύνουν τη φόρτωση και εκφόρτωση, ενώ το ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης προσφέρει μεγαλύτερη ασφάλεια σε αστικές χρήσεις. Godpfx Ajy Tzm Esb Houh Με 102.243 χλμ. στο οδόμετρο, το συγκεκριμένο μοντέλο διατηρείται σε καλή κατάσταση. Έχει ταξινόμηση φορτηγού (LKW), πλήρη εξοπλισμό ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων αερόσακων οδηγού και συνοδηγού, και προσφέρει πλήθος επιπλέον εξοπλισμού, όπως υπολογιστή ταξιδιού και ηχοσύστημα. Χάρη στην στιβαρή κατασκευή και τον πρακτικό σχεδιασμό του, το VW T5 Transporter αποτελεί αξιόπιστο επαγγελματικό όχημα για πολλαπλές εφαρμογές. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (γεωργία, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Με επιφύλαξη τυχόν σφαλμάτων ή ενδιάμεσης πώλησης.

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Προς πώληση: Ποιοτική παρτίδα βιομηχανικών πνευματικών κυλίνδρων της SMC Συνολική ποσότητα: 5 τεμάχια Σειρά: C92 (ISO-τυποποιημένοι κύλινδροι) – Βαρέος τύπου σχεδιασμός για βιομηχανική χρήση – Κατάλληλοι για εφαρμογές με υψηλές δυνάμεις – Τυποποιημένη κατασκευή κατά ISO για καθολική συμβατότητα – Άμεσα διαθέσιμα ανταλλακτικά και στεγανοποιητικά Οι κύλινδροι προέρχονται από βιομηχανική εφαρμογή και αποσυναρμολογήθηκαν επαγγελματικά. Σε καλή οπτική κατάσταση, μηχανικά φαίνονται άρτιοι. Δεν έχει διεξαχθεί πλήρης έλεγχος λειτουργίας όλων των μονάδων. Κατάλληλοι για: – Βιομηχανικός αυτοματισμός – Μηχανουργεία – Παραγωγικές γραμμές – Συντήρηση και διαχείριση ανταλλακτικών Οι ISO-κύλινδροι SMC σειράς C92 είναι ιδιαίτερα διαδεδομένοι και παραμένουν διαθέσιμοι μακροπρόθεσμα. Εκτιμώμενη τιμή καινούριου: περ. 250–450 € ανά τεμάχιο. Εξαιρετικά ελκυστική παρτίδα για βιομηχανικούς χρήστες ή εμπορικούς μεταπωλητές. Κατά προτίμηση πώληση ως σετ. Gedpfjy Nf Dmsx Ab Hsuh Τιμή: 790 € συζητήσιμη Τοποθεσία: Σλοβακία (ΕΕ) Αποστολή σε όλη την Ευρώπη διαθέσιμη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 7.792 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.650 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 11/2025, μήκος περονών: 1.600 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 95 ποσοστό, κενό βάρος: 7.183 κιλ, χρώμα: κίτρινο, Προσφέρουμε ένα εξαιρετικό ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ) της Jungheinrich. Ανακατασκευάστηκε πλήρως από την Jungheinrich το 2021 και έλαβε την υψηλότερη βαθμολογία (5 αστέρια). Έκτοτε, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Το χρώμα είναι το αρχικό και δεν έχει υποστεί καμία επαναβαφή. Το μηχάνημα αποθηκευόταν πάντα σε κλειστό χώρο και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Η συντήρηση και ο έλεγχος ασφαλείας (UVV) είναι ενημερωμένα. Το εγχειρίδιο και τα κλειδιά είναι διαθέσιμα. Η τελευταία μεγάλη συντήρηση πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024. Έγκυρος έλεγχος UVV έως 10/2025. Ώρες λειτουργίας: 7792 (από την ανακατασκευή: 7744). Μοντέλο: TFG 540s SP G+E 120-565 DZ. Τύπος: Ανυψωτικό μηχάνημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτος κατασκευής: 2012 / Ανακατασκευή με 5 αστέρια: 03/2021, πλήρης με συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup T466. Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 4000 kg. Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5650 mm. Συνολικό ύψος: 2640 mm. Μήκος πιρουνιών: 1600 mm. Θέση του κέντρου βάρους: 500 mm. Κατάρτι: με μηχανισμό συγκράτησης και δυνατότητα ελεύθερης ανύψωσης. Εξοπλισμός: Solo-Pilot, φώτα σύμφωνα με τις προδιαγραφές STVZO, εκδόση LED με 2 προβολείς μπροστά και πίσω, μπροστινό, οροφής καμπίνας και πίσω τζάμι. Ατσάλινες πόρτες, δερμάτινο κάθισμα, καθρέφτης, μπράτσο, πρόσθετο υδραυλικό σύστημα με 2 λειτουργίες. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών Kaup, καινούργια, 4.8T 466B. Gusdpfjzn Uv Tsx Ab Hoh Το όχημα, μετά την ανακατασκευή του, έχει χρησιμοποιηθεί για μόλις 45 ώρες. Όλοι οι απαιτούμενοι έλεγχοι UVV και συντηρήσεις έχουν πραγματοποιηθεί. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 151.997 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI είναι ένα μεταχειρισμένο κλειστό van του έτους 2014 με διανυθέντα χιλιόμετρα 151.997 km και πετρελαιοκινητήρα. Διαθέτει κινητήρα 1.968 κ.εκ. με ισχύ 62 kW (84 ίππους) που συμμορφώνεται με το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων και κίνηση στους εμπρός τροχούς, προσφέροντας αξιόπιστη απόδοση. Η κατανάλωση είναι 7,2 l/100 km μικτή, 9,4 l/100 km εντός πόλης και 6,0 l/100 km εκτός πόλης, με εκπομπές CO2 στα 190 g/km. Το T5 είναι βαμμένο στο χρώμα Ginstergelb και προσφέρει δύο θέσεις. Οι διαστάσεις του είναι 4.892 mm μήκος, 1.904 mm πλάτος και 1.970 mm ύψος, με μεταξόνιο 3.000 mm. Αυτές οι συμπαγείς διαστάσεις το καθιστούν ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Η πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα επιπέδου 4 εξασφαλίζει απρόσκοπτη κυκλοφορία σε περιβαλλοντικές ζώνες. Επιπλέον χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης για εύκολη παρκαρίσμα. Υπάρχει η δυνατότητα οργάνωσης παράδοσης εντός Γερμανίας με επιπλέον κόστος. Το όχημα είναι άμεσα διαθέσιμο και παρέχει όλες τις ανέσεις ενός αξιόπιστου επαγγελματικού οχήματος της Volkswagen. Η πώληση απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες (αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Gsdpfx Abey Tzm So Hsuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.766 h, ισχύς: 16 kW (21,75 ίππους), Χλοοκοπτικό ιππασίας KUBOTA G23-2 HD με υψηλή εκκένωση 16,1KW/22HP Συμπεριλαμβάνεται μεσαίο χλοοκοπτικό RCK 48 πλάτους 1,22 m, συλλέκτης χόρτου 640 με υδραυλική υψηλή εκκένωση Κινητήρας: * Κυβισμός 898 cm³, 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας KUBOTA, πρότυπο εκπομπών V, ισχύς κινητήρα (SAE J1995) 16,1 kW (21,9 HP) * Κιβώτιο ταχυτήτων: HST (υδροστατικό κιβώτιο), πλήρως αυτόματο με έλεγχο φορτίου, μέγιστη ταχύτητα 19 km/h * Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα * Cruise control * Μονοπεταλικό χειριστήριο * Κίνηση με άξονα μετάδοσης * Δίσκοφρενα με ψύξη λαδιού * Ελαστικά χλοοκοπτικού: Μπροστά 16 x 7.5-8, Πίσω 24 x 12.00-12 Άνεση: * Πλήρως υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, τιμόνι ρυθμιζόμενης κλίσης * Ένδειξη θερμοκρασίας ψυκτικού * Μετρητής ωρών λειτουργίας * Στροφόμετρο * Easy Checker (έλεγχος λειτουργιών) * Σύστημα ασφαλείας για το χλοοκοπτικό και την οδήγηση * "Kross-Control" μοχλός για όλες τις υδραυλικές λειτουργίες * Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης εμπρός Μεσαίο χλοοκοπτικό: Gedpfxjz Nt S Io Ab Hjuh * Τύπος δρεπανιού με 2 λεπίδες, μετάδοση μέσω άξονα, ηλεκτρικός μαγνητικός συμπλέκτης, μετάδοση κίνησης με οδοντωτό γρανάζι, ανύψωση με υδραυλικό σύστημα, κεντρική ρύθμιση ύψους κοπής 25-102 mm, 13 θέσεις περιστροφικού διακόπτη, μήκος λεπίδας 673 mm (1,22 m), απόσταση από το έδαφος 150 mm Συλλέκτης χόρτου: * Υδραυλική εκκένωση, ύψος απόρριψης (HD) 1,97 m, ενσωματωμένη ένδειξη στάθμης πληρότητας, συμπεριλαμβανομένου βάσης για πρόσθετα μπροστινά βαρίδια * Πλάτος εργασίας: 1,22 m ---Καλοδιατηρημένο μεταχειρισμένο μηχάνημα από 1ο χέρι, σε άριστη κατάσταση, άμεσα διαθέσιμο για εργασία! Επιφυλάσσεται παν ενδεχόμενο για λάθη ή αλλαγές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Τεχνικές λεπτομέρειες: 3 500 mm y-διαδρομή: 2 200 mm διαδρομή z: 1 200 mm άξονας γ: +/- 200° Έλεγχος: Heidenhain TNC 426 Ταχύτητες ατράκτου με αριστερόστροφη περιστροφή:: max. 10000 Ταχύτητες ατράκτου σε δεξιόστροφη περιστροφή:: max. 10000 Απόσταση μεταξύ των στηλών: 2 500 mm Απόσταση ατράκτου / τραπεζιού: κατακόρυφο: 1230 mm Επιφάνεια σύσφιξης: Τραπέζι: 3000 x 2000 mm Φορτίο τραπέζης: 10 τόνοι Εργαλειοθήκη: HSK A 63 Ταχύτητα πρόωσης: X/Y/Z: max. 20 m/min. Πεπιεσμένος αέρας: 8 bar Συνολική απαίτηση ισχύος: περίπου 100 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 40 000 kg Διαστάσεις μηχανήματος: 18,0 x 6,0 x 5,8 m Μηχανή φρεζαρίσματος πύλης 5 αξόνων Άτρακτος φρεζαρίσματος: Hauser τύπου HS 256A-01 Uni, μέγιστη ταχύτητα 10.000 σ.α.λ. Άμεση κίνηση Κεφαλή φρεζαρίσματος: Hamül, διχαλωτή σχεδίαση, ενσωματωμένος άξονας Α = γωνία περιστροφής +/- 110° Μηχανισμός αλλαγής εργαλείων: Hamül, περιστροφικό τραπέζι με δείκτη και περιστρεφόμενο δίσκο, για 32 θέσεις εργαλείων Μεταφορέας τεμαχίων: 2 αρθρωτοί μεταφορείς ταινιών, μάρκας DGS με δεξαμενή νερού, μήκος εισαγωγής 8.500 mm BKW τύπου DL 55V-2KK, χωρητικότητα 2,41 l/min, Συνδυασμένη μονάδα ψύξης λαδιού/νερού για την ψύξη του υδραυλικού λαδιού και της ατράκτου Σύστημα ψύξης λιπαντικού: φίλτρο ιμάντα τύπου DGS SBF 150 Χειρισμός: μέσω πίνακα ελέγχου τύπου Heidenhain LE 426 Άξονες X, Y και Z με ράβδους μέτρησης Heidenhain. Χειροκίνητη μονάδα ελέγχου HR 410 Guodpfsu Nc Emox Ab Hjh Υδραυλική αντιστάθμιση βάρους (άξονας Ζ) Εξοπλισμός: Προστατευτικά τοιχώματα με παράθυρα θέασης και πόρτες ασφαλείας. Υδραυλικό σύστημα Φωτισμός χώρου εργασίας *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 112.350 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.100 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: A, Εκπομπές CO₂: 160 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 6,8 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 5,7 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 6,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό πλάτος: 2.244 χιλ., συνολικό ύψος: 1.910 χιλ., Εξοπλισμός: αερόσακος, αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E07 Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, BB7 Σύστημα φρένων βελτιστοποιημένο για μείωση των εκπομπών CO2, BH1 Λειτουργία HOLD, CF7 Άνετη ανάρτηση, CL1 Τιμόνι ρυθμιζόμενο σε κλίση και ύψος, CL3 Τιμόνι από δέρμα, CL4 Πολυλειτουργικό τιμόνι με υπολογιστή διαδρομής, E1D Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB), E2R Ραδιοφωνική γενιά 2, E34 Μπαταρία εφεδρείας για την εκκίνηση, EA4 Σύστημα ήχου Audio 40, ED4 Μπαταρία υφασμάτινου τύπου 12 V 92 Ah, EL9 Ηχεία 2 κατευθύνσεων μπροστά και πίσω, ES3 Πρίζες 12V για τις πίσω σειρές καθισμάτων, δεξιά και αριστερά, EW6 Ψηφιακή επιπλέον λειτουργία: Υπηρεσίες απομακρυσμένης πρόσβασης Plus, EY2 Ψηφιακή επιπλέον λειτουργία: Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, EY5 Σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 Διαχείριση βλαβών, EZ5 Πακέτο στάθμευσης, EZ8 PARKTRONIC, F48 Θέρμανση για το σύστημα πλυστικών υγρών, F66 Ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F66 Κλειδωτό ντουλαπάκι συνοδηγού, F68 Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, F72 Εξωτερικοί και εσωτερικοί καθρέφτες με αυτόματη λειτουργία αντιθαμβωτικής προβολής, FF1 Κεντρική κονσόλα με αποθηκευτικό χώρο, FG9 Θήκη για ποτήρια που τοποθετείται στα μπράτσα των πίσω καθισμάτων, FJ3 Διπλή θήκη για ποτήρια στην κεντρική κονσόλα, FP2 Πακέτο καθρεπτών Vito, FR1 Οπίσθια κάμερα που δεν αναδιπλώνεται, FR8 Κάμερα οπισθοπορείας, FS5 Φωτιζόμενοι καθρέφτες για τα ηλιοπροστατευτικά, FZ8 Άνετο άνοιγμα και κλείσιμο με τηλεχειριστήριο υπέρυθρων, G43 9G-TRONIC, H00 Αεραγωγός θερμού αέρα προς το χώρο των επιβατών, H15 Θέρμανση καθίσματος για τον συνοδηγό, H16 Θέρμανση καθίσματος για τον οδηγό, H20 Θερμομονωτικά τζάμια σε όλη την περίμετρο, HH9 Ημιαυτόματο ρυθμιζόμενο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIC, HI1 Ζώνη κλιματισμού 1 (κρύα/άνετη), HX1 Ψυκτικό μέσο R-1234yf, HZ0 Βοηθητικός θερμαντήρας, ηλεκτρικός, I52 HU Χάρτες, σύνολο δεδομένων χώρας 3, IB6 Σειρά κατασκευής C447 Vito/V-Class, IN1 Μεταξόνιο 3200 mm, μικρή προέκταση, J55 Σύστημα προειδοποίησης για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας για το κάθισμα του συνοδηγού, JA1 Λυχνία προειδοποίησης για τη στάθμη του υγρού πλυστικών υγρών, JF1 Αισθητήρας βροχής, JH3 Ενότητα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, JK3 Όργανο ελέγχου με οθόνη Pixel-Matrix, JW8 ATTENTION ASSIST, Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00!! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής οχήματος!! !! !! Gjdezwwn Rspfx Ab Hjuh -Ενδέχεται να υπάρξουν λάθη και να υπάρξει ενδιάμεση πώληση!! -Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 39.492 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 97.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 35.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (στο τηλέφωνο). TGX 26.360 6x2-2 LL, πλαίσιο για εναλλαγή φορτίων BDF Εξοπλισμός σχολής οδηγών, 5 θέσεις, ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα, αερόφρενο, αυτόνομη θέρμανση, θέρμανση μπροστινού παρμπρίζ, οθόνη αφής, Bluetooth, ραδιόφωνο, συσκευή ανοικτής ακρόασης, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, cruise control, φρένο κινητήρα, ABS/ESP/ASR, ηλιοπροστασία, ηλιοροφή, θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, μπλοκέ διαφορικό, φώτα: αλογόνου, φώτα ομίχλης, άγκιστρο ρυμούλκησης: δακτύλιος 40, κεφαλές σύζευξης κόκκινου/κίτρινου χρώματος, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 10mm, 2ος άξονας 15-17mm, 3ος άξονας 14-15mm, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 26.000kg, βάρος χωρίς φορτίο: 9.500kg, ωφέλιμο φορτίο: 16.500kg. Κατόπιν αιτήματος, μπορείτε να λάβετε μια προσφορά για χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel (τηλ.) θα σας βοηθήσει ευχαρίστως. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις!!! Guodpezurhgsfx Ab Hoh ESP, αυτόνομη θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων = Περισσότερες πληροφορίες = Ανάρτηση: αερανάρτηση Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Συνολικό βάρος: 26.000 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), ωφελιμο φορτίο: 210 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 2.800 χιλ., ΡΟΜΠΟΤΙΚΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: KUKA ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ: KR210-2 Guodpez I I Utofx Ab Hoh ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 210 kg ΑΚΤΙΝΑ ΔΡΑΣΗΣ: 2800 mm ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2007 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: KRC2 ED05

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.468 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, έτος κατασκευής 2010, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση με 62 kW (84 PS) από έναν πετρελαιοκινητήρα 2,0 λίτρων και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Με διανυθέντα χιλιόμετρα 124.468 km, το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το van είναι σε χαρακτηριστικό χρώμα Ginstergelb και διαθέτει μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Gsdpfx Abjy Dvp Ne Houh Το κλειστό φορτηγό διαθέτει δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες για ευκολότερη φόρτωση και πρακτική ξύλινη επένδυση στον πίσω χώρο. Είναι κατάλληλο για επαγγελματική χρήση και διαθέτει άδεια φορτηγού. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 7,2 l/100 km και οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 190 g/km*. Το εσωτερικό προσφέρει χώρο για δύο επιβάτες και το όχημα φέρει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (κατηγορία 4). Το μεταξόνιο είναι 3.000 mm και το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι 2.800 kg, καθιστώντας το T5 μια αξιόπιστη επιλογή για πολλές μεταφορικές απαιτήσεις. Η επιθεώρηση είναι δυνατή χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση. Παράδοση εντός Γερμανίας γίνεται με επιπλέον χρέωση. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για σφάλματα και ενδεχόμενη απόσυρση από την αγορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Τεχνικές λεπτομέρειες: Χωρητικότητα δοχείου: - λίτρα Βαθμός καθαρισμού: - µ Συνολική απαιτούμενη ισχύς: - kW Αριθμός φίλτρων: 5 τεμ. Διαστάσεις φίλτρου: 576/556 x 74 x 1050 mm Συνολική πίεση: 200 daPa Ροή όγκου: 1500 m³/h Επιφάνεια φίλτρου: 25 m² Ονομαστική τάση: 460 V Ισχύς κινητήρα: 3,3 kW Ταχύτητα κύριου κινητήρα: 3600 στροφές/λεπτό Συχνότητα: 60 Hz Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1,05 x 1,28 x 2,0 m Βαθμός προστασίας: IP 55 Guodpfxsyt I Axo Ab Hsh Πλάκες φίλτρου σειράς MF Οι πλάκες φίλτρου για συλλέκτες σκόνης της σειράς MF κατασκευάζονται με το ανθεκτικό και αποδεδειγμένο υλικό φίλτρου Dura-Pleat και μπορούν να επιλεγούν με διάφορες ιδιότητες υλικού. Οι πλάκες φίλτρου εντυπωσιάζουν με τη χαμηλή απώλεια πίεσης, την υψηλή απόδοση φιλτραρίσματος και τη μεγάλη διάρκεια ζωής του φίλτρου. ·Κατάλληλες για υψηλά φορτία σκόνης ·Άριστη απόδοση διαχωρισμού ·Αποτελεσματικός καθαρισμός φίλτρου χάρη στην κεφαλή φίλτρου βελτιστοποιημένης ροής ·Υψηλή μηχανική αντοχή σύμφωνα με την ανθεκτική κατασκευή ·Βελτιστοποιημένη διάρκεια ζωής του φίλτρου Υλικό φίλτρου: Πολυεστερικό ύφασμα με μεμβράνη τεφλόν *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 235.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, We are very pleased that our offer has attracted your interest and can already assure you that you will be able to purchase a high-quality and affordable vehicle with a traceable service history from our company! Certified sliding curtain body 4-row rear cargo securing 2 x tail lifts (BÄR) 2,000 kg Internal dimensions: Truck: LxWxH 8,588 x 2,480 x 2,200 mm (21 pallets) Trailer: LxWxH 6,932 x 2,480 x 2,200 mm (17 pallets) Special equipment: Front axle load 8.0 t, driver’s side airbag, exhaust outlet downwards right, battery 220 Ah, standard and DuoMatic brake connections, compressed air connection in cab, additional air reservoir, high pressure air unit, air horn, driving assistance system: roll stability assistant, vehicle without trailer coupling, 12.7 cm info display with video function, 3-piece mudguards, steered trailing axle, liftable, acoustic reversing warning (external warning signal), tail lift control switch, reinforced rear crossmember, automatic circuit breaker, driver’s cab seats: passenger seat with armrest, driver’s comfort air-suspended seat, foldable driver’s backrest, external sun visor, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, preparation for reversing camera, seat belt warning system Other features: Emission standard EURO 6, axle configuration: 6x2, trailer brake 2-line, connections left, 24V/15-pin trailer socket, Antos, audio system: radio with USB port, electrically adjustable and heated exterior mirrors, rear axle differential lock, steel air reservoir, driving assistance system: lane keeping assistant, cab width 2.30 m, cab hydraulic tilt mechanism, cab: M ClassicSpace, standard steel-sprung cab, cab floor with 320 mm engine tunnel, full air suspension front/rear, electric windows, tinted windscreen, 100A alternator, 12-speed transmission - type: G 211-12, AdBlue tank: 60 liters, manual steel roof hatch, rear axle crown wheel 440, body: chassis, comfort central locking, aluminum fuel tank: 290 liters, unregulated steering pump, front air intake, 2-stage air compressor, engine: 10.7-liter, 290 kW inline 6-cylinder diesel (OM 470), engine brake, engine compartment encapsulation, single tires on trailing axle, ramp mirror, spare wheel, residual heat utilization, disc brakes front and rear, seat cover/upholstery: fabric, driver’s cab seats: passenger function seat, front splash guards, front stabilizer, additional rear/trailing axle stabilizer, 24V socket in cab, tachograph / EC control unit, aerodynamically shaped underbody paneling, front underrun protection, toll collecting system preparation, dropped front axle, regulated water pump, permitted gross weight 25.00 t GERMAN VEHICLE REGISTRATION / CUSTOMS SERVICE We organize your registration and export documents / EUR 1 and manufacturer’s declaration for export. FINANCING Upon request, we are happy to offer you a LEASING-HIRE PURCHASE or FINANCING proposal. SERVICE TÜV main inspection / UVV tail lift / LGS inspection / tachograph inspection / installation of OBU device and service by our AUTHORIZED BRAND WORKSHOP on site TOLL / ROAD CHARGES Toll booking available on site. TRAVEL / DISTANCES Godpfx Ajyvdcyeb Hsuh Wittlich railway station 500 m away Frankfurt airport 150 km away Frankfurt-Hahn airport 40 km away Luxembourg airport 75 km away Sale according to our terms and conditions. The details published online are non-binding descriptions. They do

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Πουλάω μια σήραγγα ξήρανσης UV 2 κεφαλών 2 λαμπτήρων Cefla TLE/B/2+TTE 2500 Έτος κατασκευής 2002 Πλάτος εργασίας 1400mm. Συνδυασμένο μήκος 2,50m Gujdpfx Ast S Efgjb Heh 2 λαμπτήρες HG 120 W + HG 120 W Συνδυασμένη ισχύς 37,7 kW Πολύ καλή κατάσταση, διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Wittmann TR7B7D7D0X_09_00 Θερμορυθμιστής Wittmann DISCO 2 Singulus 3X415V 50/60Hz 16A 5 kW Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: (Δείτε την εικόνα) (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές και τυπογραφικά λάθη στα τεχνικά δεδομένα και τις προδιαγραφές!) Gjdpfx Abszd Ruwj Hsuh Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις σας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.270 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.720 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.280 κιλ, συνολικό βάρος: 5.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.325 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.980 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υπολογιστής επί του οχήματος, Ισχύς / Κινητήρας: 2.143 cm³ Άξονες: 4x2 Φρένα: ASR, δισκόφρενα Καμπίνα οδηγού: κάμερα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες, ραδιοσύστημα ήχου, ταχογράφος Υπερκατασκευή ψύξης: πορτοκαλύβες/πάγος, 4 πόρτες αριστερά, 4 πόρτες δεξιά, 2 πόρτες πίσω Ψυκτική μονάδα: Carrier, ευτηκτικό σύστημα αποθήκευσης, ψύξη έως -22°C Άλλος εξοπλισμός: υδραυλικό τιμόνι ID: 117839 Μεταξόνιο: 4325 mm Υπερκατασκευή πάγου Εσωτερικές διαστάσεις σε mm (Μ x Π x Υ): 3.900 x 1.980 x 1.700 Carrier, πορτοκαλύβες/πάγος, 4 πόρτες αριστερά, 4 πόρτες δεξιά, 2 πόρτες πίσω Τύπος κινητήρα: Euro 5 Ρυθμιζόμενο τιμόνι (ύψος-κλίση) Εμπρός άξονας με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο Σχέση μετάδοσης άξονα i= 4,364 Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας (ESP®) Ενισχυμένο σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο Ενισχυμένος σταθεροποιητής εμπρός άξονα Ενισχυμένα ελατήρια και αμορτισέρ εμπρός Ηλεκτρική καλωδίωση για ρυμουλκούμενο Κλείδωμα γαντιέρας Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Σταθερότητας 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ECO Gear Σφράγιση μετάδοσης ταχύμετρου Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρική, ελεγχόμενη αντλία καυσίμου Προσαρμοζόμενο φως φρένων Φώτα ημέρας Κινητήρας OM 651 DE 22 LA, 120 kW (163 PS) Σύστημα ειδοποίησης ζώνης ασφαλείας οδηγού Ράφι πάνω από το παρμπρίζ Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Αερόσακος οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού Άνετο κάθισμα συνοδηγού Ύφασμα "Lima" μαύρο Η ψύξη με πλάκες είναι σύστημα που χρησιμοποιεί ευτηκτικές πλάκες για τη διατήρηση της κατάλληλης θερμοκρασίας. Οι παθητικές πλάκες συνδέονται όλη τη νύχτα στο ηλεκτρικό δίκτυο (380V). Το σημείο πήξης του διαλύματος ανέρχεται σε -22°C. Οι ευτηκτικές πλάκες διατηρούν τη θερμοκρασία του ήδη κατεψυγμένου προϊόντος. Διαθέτουμε συνεχώς μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων οχημάτων ψύξης και παγοψύξης. Περισσότερα από την προσφορά μας θα βρείτε στη διεύθυνση Μη δεσμευτική προσφορά, πώληση μόνο σε επαγγελματίες, επιφυλάσσεται λάθος ή ενδιάμεση πώληση. Οι διαφημίσεις και τα εταιρικά λογότυπα στα οχήματα ενδέχεται να έχουν υποστεί ψηφιακή επεξεργασία στις φωτογραφίες. Gujdpfx Absv Hukre Hoh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 103.603 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI με προδιαγραφές Euro 5 αποτελεί ένα αξιόπιστο μεταχειρισμένο επαγγελματικό όχημα, ιδανικό για εμπορική χρήση. Με 103.603 διανυθέντα χιλιόμετρα από την πρώτη ταξινόμηση του τον Οκτώβριο του 2014, το όχημα προσφέρει αξιοπιστία και είναι ειδικά σχεδιασμένο για να καλύψει τις ανάγκες επιχειρήσεων. Το T5 διαθέτει αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα 62 kW/84 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, αποτελώντας μια οικονομική επιλογή για καθημερινές μεταφορικές εργασίες. Με χαρακτηριστικό κίτρινο χρώμα Ginstergelb (R1032), το Transporter προσφέρει πέντε θύρες και ευέλικτο εσωτερικό με έως και τρεις θέσεις καθισμάτων. Η κίνηση εμπρός εξασφαλίζει σταθερότητα στον δρόμο και η χαμηλή εκπομπή ρύπων (Euro 5, 190 g/km CO2) ενισχύει τον οικολογικό του χαρακτήρα. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται σύστημα Parktronic που διευκολύνει τους ελιγμούς σε στενούς αστικούς χώρους. Η στιβαρή κατασκευή του οχήματος με διαστάσεις 4.892 mm μήκος, 1.904 mm πλάτος και 1.970 mm ύψος, καθώς και μεταξόνιο 3.000 mm, προσφέρει επαρκή χώρο φόρτωσης για ποικίλες μεταφορικές ανάγκες. Η συνδυασμένη κατανάλωση είναι 7,2 l/100 km και διαθέτει πράσινη περιβαλλοντική καρτέλα κατηγορίας εκπομπών ρύπων 4, καθιστώντας το κατάλληλο τόσο για αστική όσο και για μεγαλύτερες διαδρομές. Guedpfx Aex Nzpxob Hoh Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 008463, Μέγιστο πλάτος επεξεργασίας: 1700 χιλ. Μέγιστο πάχος επεξεργασίας: 60 χιλ. Gsdpfxoz Eyxfo Ab Houh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 144.780 χλμ, ισχύς: 62 kW (84,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 1.762 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.038 κιλ, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 190 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9,4 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 7,2 λ/100 χλμ, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 4.892 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, ύψος κατασκευής: 1.970 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, φίλτρο αιθάλης, Το Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI είναι ένα αξιόπιστο κλειστό βαν, ιδανικό για επαγγελματική χρήση. Πρώτη άδεια κυκλοφορίας στις 03.11.2014, έχει διανύσει 144.780 χιλιόμετρα. Το όχημα διαθέτει κινητήρα πετρελαίου 2,0 λίτρων με ισχύ 62 kW (84 PS) και πληροί το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων εξασφαλίζει αξιόπιστη μετάδοση ισχύος στους εμπρός τροχούς. Το εξωτερικό χρώμα του οχήματος είναι κίτρινο (Ginster Yellow). Το Transporter βρίσκεται σε καλή μεταχειρισμένη κατάσταση και προσφέρει θέσεις για μέχρι τρία άτομα. Διαθέτει 5 πόρτες και έχει συντηρηθεί από έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι 7,2 l/100 km, που θεωρείται αποδεκτή για όχημα αυτής της κατηγορίας. Guedpfx Abjy Tzn Ao Hsh Το T5 είναι εξοπλισμένο με αισθητήρες παρκαρίσματος (Parktronic) για ευκολότερο παρκάρισμα και διαθέτει πράσινο περιβαλλοντικό σήμα κατηγορίας 4. Οι διαστάσεις του είναι 4.892 mm μήκος, 1.904 mm πλάτος και 1.970 mm ύψος, με μεταξόνιο 3.000 mm και μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2.800 kg. Επιθεώρηση χωρίς ραντεβού είναι δυνατή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες (αγροτικές εκμεταλλεύσεις, ελεύθερους επαγγελματίες, μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις) ή για εξαγωγή. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, CNC ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΗΧΑΝΗΣΗΣ ΜΕ ΤΡΑΠΕΖΙ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ - WORK CELL VERSIONX400 CELL Τρυπάνι και φρεζάρισμα κατασκευασμένο για εσάς! Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο μηχανικής κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων για εργαλεία φρεζαρίσματος/διάτρησης για να καλύψει κάθε απαίτηση στην επεξεργασία ξύλου και παρόμοιων υλικά - Πιο ισχυρά, με άξονες διάτρησης 8.000 στροφών και . Τεχνολογία, ο πιο σκληρός άξονας που διατίθεται στην αγορά, με περισσότερες από 1.000 ώρες χρήσης χωρίς συντήρηση - Καλύτερα και πιο ολοκληρωμένα εξοπλισμένα, με διάφορες επιλογές διαμόρφωσης χάρη στον πολυλειτουργικό πίνακα για βέλτιστο εξοπλισμό του μηχανήματος σύμφωνα με τις απαιτήσεις - Εύκολος και πιο κατανοητός προγραμματισμός χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα Cad-Cam MAESTRO CNC - Πιο εύκολο στη χρήση: το τραπέζι εργασίας είναι πάντα προσβάσιμο, το ηλεκτρικό ερμάριο και η αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στη διαμόρφωση PRO SPACE δεν υπάρχουν προστασίες Η δομή στήριξης αποτελείται από μια ιδιαίτερα ισχυρή μονολιθική βάση από χάλυβα, με βαριές νευρώσεις και πολύ άκαμπτη. Η πολύ φαρδιά βάση έχει σχεδιαστεί ειδικά για να παρέχει σταθερότητα στο μηχάνημα, εξασφαλίζοντας σταθερή ακρίβεια ανεξάρτητα από τις συνθήκες εργασίας και εξαλείφοντας την ανάγκη αγκυρώσεως του μηχανήματος στο έδαφος. Η βάση σχηματίζει ένα μεγάλο και συμπαγές στήριγμα για την κινητή στήλη: η μονάδα εργασίας είναι έτσι εξοπλισμένη με ένα ισορροπημένο, σταθερό και ανθεκτικό στήριγμα που μπορεί να αντέξει τις πιο έντονες καταπονήσεις και έτσι εξασφαλίζει υψηλότερη ποιότητα απόδοσης και μεγαλύτερη ακρίβεια. Η κινητή πύλη αποτελείται από ένα ενιαίο συμπαγές τμήμα που είναι αγκυρωμένο στη βάση και στις δύο πλευρές και το οποίο γλιστράει κατά μήκος πάνω σε πρισματικούς οδηγούς με συρόμενα παπούτσια με επιστροφή μπάλας εξαιρετικής ποιότητας. Ο διπλός μηχανισμός κατά μήκος του άξονα Χ εξασφαλίζει κορυφαίες επιδόσεις ακόμα και κάτω από δύσκολες συνθήκες εργασίας. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας Χ) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της ράβδου της κινούμενης μονάδας (άξονας Υ) επιτυγχάνεται χάρη στη μετάδοση με ράφι/πινιόν με ελικοειδή δόντια. Αυτό δημιουργεί μεγαλύτερη ώθηση από δόντι σε δόντι, η οποία επιτυγχάνει μεγαλύτερη επιτάχυνση, καθώς και μεγαλύτερη ταχύτητα κατά μήκος των αξόνων X και Y. βίδα που κινείται με επαναφορά μπάλας που εξασφαλίζει τέλεια ισορροπία με δυναμική φόρτιση και ισχυρή επιτάχυνση καθώς και επιβράδυνση Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το φορέα του άξονα Z και εξασφαλίζει την απόλυτη ποιότητα της λεπτής επεξεργασίας όπως και οι τυχόν κραδασμοί. μετατοπίζονται πλήρως κατά μήκος των αξόνων X-Y-Z γίνεται με κινητήρες "χωρίς ψήκτρες" που κινούνται από στατικούς μετατροπείς. Αυτά εξασφαλίζουν: - Μειωμένους χρόνους επεξεργασίας χάρη στη βελτιωμένη επιτάχυνση - Καλύτερη ακρίβεια τοποθέτησης χάρη στον κωδικοποιητή υψηλής ανάλυσης - Μηδενισμός των δραστηριοτήτων ρύθμισης κατά την ενεργοποίηση του μηχανήματος χάρη στον απόλυτο κωδικοποιητή - Μηδενισμός των γενικών δραστηριοτήτων συντήρησης, καθώς υπάρχουν όχι Βούρτσες είναιΗ διαχείριση της μετατόπισης του άξονα και γενικά των στοιχείων εργασίας του μηχανήματος πραγματοποιείται από βιομηχανική μονάδα NS με ψηφιακό D Godpfx Absvvi N Io Houh