Μεταχειρισμένο Volvo Fm9 Mit Bronto Skylift E22Alr Arbeitsbühne προς πώληση (8.465)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Additional Options and Accessories = - Aluminum fuel tank - Rear work lights - Heated exterior mirrors - Heated mirrors - Passenger seat - Differential lock - High beam headlights - Low-noise - Speed limiter - Catalytic converter - Automatic climate control - Refrigerator - LED lighting - Air suspension - Air-suspended seats - Air horn - Metallic paintwork - Particulate filter - PTO (Power Take-Off) - Radio/multimedia system - Rotating beacon - Reversing camera - Sliding roof - Seat heating - Sun visor/flap - Lane keeping assistant - Stability control - Parking heater - Programmable auxiliary heater - Toolbox - Windscreen = Notes = Internal reference number for inquiries: 5-022 -> Reference vehicle, new project in planning. Ideal vehicle for roofers, scaffolding companies, civil engineering and carpentry businesses!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem platform truck with crane mounted directly behind the cab. - Crane Equipment: FASSI F905.R.2.7 HPX with JIB L436 and WINCH V20 (incl. front stabilizers) (WORLD PREMIERE with 10-sided boom profile; therefore, better load capacity with reduced dead weight), etc. - Body Equipment: Flatbed with drop sides for transporting various materials Internal dimensions of flatbed: approx. 5,200 x 2,480 x 800 mm -> Rear of vehicle telescopic by approx. 1,200 mm (extendable rear section) - 800mm drop side height - Drop sides silver anodized - Front wall approx. 1,200mm high - Additional rear stabilizer mounting etc. - Truck Equipment: Volvo FH 500 8x4 Tridem (fully air-suspended) Sleeper cab Engine brake VEB+ Automatic transmission ACC adaptive cruise control Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Rotating warning beacons LED headlight package etc. Financing / hire-purchase as well as leasing / partial amortization leasing possible with our leasing partner. For further questions, our sales team will be happy to assist you. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Further Information = General Information Year of manufacture: 2026 Cab: Long-distance traffic Technical Data Number of cylinders: 6 Gross vehicle weight: 32,000 kg Axle Configuration Suspension: Air suspension Front axle 1: Tire size: 385/65-22.5; Steered; Brakes: Disc brakes Front axle 2: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 1: Tire size: 315/80-22.5; Differential lock; Brakes: Drum brakes Rear axle 2: Tire size: 385/65-22.5; Lift axle; Steered; Brakes: Disc brakes Codpfx Akoylxwdscorg Functional Body make: PAVIC special platform with telescopic rear section Condition General condition: Very good Technical condition: Very good Optical condition: Very good Damages: None

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Lift axle Drive axle RTS2370A, tandem axle, single reduction, hypoid type. Differential locks longitudinal and transverse. Front axle load max. 10.0 t (technical) Rear axle load max. 21 t (technical) Crjdpfx Akox A Nntecog Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L aluminium tank on the right AdBlue tank usable capacity 64 litres Rockinger 50 trailer coupling for drawbars with 50 mm eye Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, stage E – onboard diagnostics Cab colour: signal white Heated and electrically adjustable mirrors, wide-angle mirrors both sides, ramp mirror on passenger side. Front mirror External sun visor LED main headlights Headlamp cleaning system Automatic light switching between daytime running and dipped headlights Automatic headlight beam adjustment LED daytime running lights, "V-light" Front LED fog lights Static LED cornering light Two LED rotating beacons (orange), mounted on the front of the cab roof Roof duct on both driver and passenger sides. Wiring for roof-mounted headlights, max 280 W 2 air horns on roof, operated via steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Roof bracket for front accessories Badges/type designation factory fitted Emissions type plate (Euro...) L-plate (low noise vehicle -96) Platform body as steel/welded construction, permanently mounted, low build type. Length approx. 4,800 mm Width approx. 2,480 mm Removable aluminium side boards, manufacturer: Suer, height 600 mm, anodised finish, each side (right and left) Recessed lashing rings 2,500 daN and 6,500 daN per side, placed in slotted profile for flexible positioning 6 stake pockets per side (3 per side) Hydraulic extension of the platform up to approx. 1,200 mm, galvanised, loadable up to 3,000 kg, extendable with lighting and collision protection, as recessed as possible, operable via radio remote control Robust front wall consisting of welded frame with recessed stake storage pockets Cladding plates and mudguards designed in chequer plate, sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Toolboxes between rear axles with chequer plate 5 toolboxes, chequer plate natural, manufacturer: BROSSBOX with ventilation. Size and position depending on wheelbase and space. Sandblasted and powder coated, painted in vehicle colour Installation of underrun protection at rear and additional outrigger supports, installation of all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic » Base unit Winch type V20 for double line operation, with folding pulley and accessories. Infinite slewing range All hydraulic cylinders double acting Piston rods hard-chromed Dual linkage system with PROLINK (over-bending jib up to 15°) Electronic overload shutdown with FX500 FASSI stability control FSC-S/II including LMB II Emergency stop and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning in the display Danfoss D850 control block with 4 control valves mounted on crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied piped Separate hydraulic tank (180 l) with filter

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Cedpfx Akewtairocjrg Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 με ανυψούμενο άξονα κίνησης, γερανό FASSI F545RA2.27, προέκταση L214 Jib και βαρούλκο Credpex A Nn Tsfx Akcjg Ανυψούμενος άξονας κίνησης Ανυψούμενος άξονας Άξονας κίνησης RTS2370A, διπλός άξονας με απλή μετάδοση, υποειδής τύπος. Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδώσεις διαφορικού. Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 10,0 τ. (τεχνικά) Μέγιστο φορτίο οπίσθιων αξόνων: 21 τ. (τεχνικά) Volvo Dynamic Steering (VDS) Δεξιά τοποθετημένο ντεπόζιτο αλουμινίου 330 L Ρεζερβουάρ AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο: 64 λίτρα Ρυμουλκούμενη γάντζος Rockinger 50, για κρίκους διαμέτρου 50 mm Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου, 15-πολική Euro 6, στάδιο E, διάγνωση επί του οχήματος Χρώμα καμπίνας οδηγού: λευκό σήματος Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, ευρυγώνιοι καθρέφτες και στις δύο πλευρές, καθρέφτης ράμπας στη δεξιά πλευρά. Εμπρόσθιος καθρέφτης Εξωτερικό σκίαστρο ήλιου Κύριοι προβολείς LED Σύστημα καθαρισμού προβολέων Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και μεσαίας σκάλας Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων Φώτα ημέρας LED, τύπου "V-Light" Εμπρόσθια LED φώτα ομίχλης Στατικό LED φως στροφής Δύο περιστρεφόμενοι φάροι LED (πορτοκαλί), τοποθετημένοι στην οροφή της καμπίνας μπροστά Διέλευση καλωδιώσεων στην οροφή της καμπίνας, αριστερά και δεξιά Καλωδίωση για προβολείς στην οροφή, μέγ. 280 W 2 αεροκορίνες στην οροφή, ελεγχόμενες από το τιμόνι Κεραία οροφής και προεγκατάσταση για CB ασύρματο Αψίδα οροφής για αξεσουάρ, εμπρός Εργοστασιακά τοποθετημένα διακριτικά/σήματα τύπου Ετικέτα κατηγορίας εκπομπών (Euro...) Ταμπέλα L (οχήματα χαμηλού θορύβου -96) Καρότσα κατασκευής από χάλυβα/συγκόλλητη, σταθερά τοποθετημένη, χαμηλού ύψους Μήκος περίπου 4.800 mm, πλάτος περίπου 2.480 mm Αποσπόμενα αλουμινένια πλαϊνά σανίδια, μάρκας Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένα, από κάθε πλευρά (Δ & Α) Ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN και 6.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 6 υποδοχές για πασσάλους ανά πλευρά Υδραυλική προέκταση πλατφόρμας περίπου 1.200 mm, γαλβανισμένη, έως 3.000 kg αντοχή, συρόμενη με φωτισμό και αντικραδασμική προστασία, όσο το δυνατόν πιο χαμηλά ενσωματωμένη, χειρισμός με τηλεχειριστήριο Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος από συγκολλημένο πλαίσιο με ενσωματωμένες θήκες για πασσάλους Πλαϊνά καλύμματα και λασπωτήρες σε ανάγλυφο φύλλο, αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα στο χρώμα του οχήματος Εργαλειοθήκες μεταξύ των πίσω αξόνων με προστατευτικό ανάγλυφο φύλλο 5 τεμ. εργαλειοθήκες, ανάγλυφη πλάκα φυσικής απόχρωσης, μάρκας BROSSBOX με αερισμό. Το μέγεθος και η διάταξη εξαρτώνται από το μεταξόνιο και τον διαθέσιμο χώρο. Αμμοβολημένες, ηλεκτροστατικά βαμμένες και βαμμένες στο χρώμα του οχήματος Τοποθέτηση προστατευτικού αμαξώματος πίσω και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων (Duomatic και Standard). Οργάνωση πριζών/πνευματικών. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – Κυρίως μηχάνημα Βαρούλκο τύπου V 20, για διπλή χρήση σχοινιού με αναδιπλούμενη τροχαλία και αξεσουάρ Απειροστικός στροφέας Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής ενέργειας Έμβολα επιχρωμιωμένα Διπλό σύστημα άρθρωσης με PROLINK (διπλωματικός βραχίονας έως 15°) Ηλεκτρονική διάταξη αποκοπής υπερφόρτωσης με FX500 FASSI έλεγχος ευστάθειας FSC-S/II με LMB II Επείγουσα διακοπή και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Ανακουφιστικές και βαλβίδες συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Εξαιρετική ταχύτητα) και XP (Επιπλέον ισχύς) Ασύρματο τηλεχειριστήριο FASSI RCH ή RCS με γραμμικές μανέτες και ένδειξη πιέσεων (bar και %) και ειδοποιήσεις 90% + 100% στην οθό

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FH500 6x4 with FASSI F545RA2.27 and L214 jib and winch Liftable drive axle Liftable axle Drive axle RTS2370A, tandem-axle, single reduction, hypoid type. Longitudinal and lateral differential locks. Maximum front axle load (technical): 10.0 t Maximum rear axle load (technical): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330-liter aluminum fuel tank, right side AdBlue tank usable capacity: 64 liters Rockinger 50 trailer coupling, for 50 mm diameter towing eyes Electrical connection for trailer, 15-pin Euro 6, Step E – Onboard diagnostics Cab color: signal white Heated and electrically adjustable rear-view mirrors, wide-angle mirrors on both sides, ramp mirror on passenger side. Front mirror External sun visor LED main headlights Headlight cleaning system Automatic switching between daytime running lights and low beam Automatic headlamp leveling Daytime running lights LED, “V-light” LED front fog lamps Static LED cornering lights Two LED beacon lights (amber), mounted on the front of the cab roof Roof feedthroughs, both sides Prewiring for roof-mounted headlights, max. 280 W 2 air horns on roof, controlled from steering wheel Roof antenna and CB radio preparation Front accessory bracket on roof Factory-mounted emblems/type designation Emission type plate (Euro...) L-plate (low-noise vehicle, -96) Platform bed design as steel/welded structure, permanently mounted, low design Length approx. 4800 mm Width approx. 2480 mm Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Removable aluminum sideboards, brand Suer, height 600 mm, anodized, both sides (R and L) Recessed lashing rings, 2500 daN and 6500 daN each side, in slotted rails with flexible arrangement 6 stake pockets for stanchions (3 per side) Hydraulic platform extension to approx. 1200 mm, galvanized, loadable up to 3000 kg, extendable with lighting and bumper protection, sunk as low as possible, operable by remote control Stable front wall made from welded frame with recessed stanchion depot pockets Body panels and mudguards made of checker plate, sandblasted, powder-coated, and painted to match vehicle color. Toolboxes between rear axles, fitted with checker plate 5 toolboxes, checker plate finish, natural, manufacturer BROSSBOX, with ventilation Size and arrangement depend on wheelbase and available space Sandblasted, powder-coated and painted in vehicle color Installation of rear underrun protection and additional support legs, including all hydraulic and electrical connections (Duomatic and standard). Arrangement of sockets/pneumatics F545RA.2.27 xe-dynamic – base unit Winch type V 20, for double-rope operation with folding cable pulley and accessories Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (articulated jib extension up to 15°) Electronic overload cut-off device with FX500 FASSI stability control FSC-S/II, including LMB II Emergency cut-off and visual alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (extra fast) + XP System (extra power) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warnings on the display Danfoss D850 control valve block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency manual operation for crane control High-pressure filter piped and supplied Separate 180-liter hydraulic tank with filter Codsx A Npdepfx Akcsrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, VOLVO Φορτηγό FL12 420, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 30 Δεκεμβρίου 1996 – Κατηγορία ρύπων Euro 2 Χιλιόμετρα: 431.770 Άξονες: 3 Ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών Ελαστικά σε κατάσταση 40-50% Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (ΚΤΕΟ) Codpfx Aozx Rp Rokcjrg Καλή κατάσταση Διαθέσιμο άμεσα ΕΞΕΤΑΖΟΥΜΕ ΑΝΤΑΛΛΑΓΕΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΜΑΡΚΩΝ, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, ΜΕ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER· Ή ΓΕΩΤΕΧΝΙΚΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). Cedpfxey U Auye Akcjrg - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Εργοστασιακά καινούργιο Volvo 8x2 με γερανό φορτίου Fassi F2150RAL, συμπεριλαμβανομένου fly jib και υδραυλικής βαρούλκου. Εξοπλισμός: Σύμφωνα με την περιγραφή κατασκευής. Crjdsy U Autepfx Akcjg Σασί: (Νέο μοντέλο 2024) Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH 540 8x2, μεταξόνιο 4900 mm. Τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. Καμπίνα οδηγού GLOBE. 1 x αντλία λαδιού τύπου Sunfub. Νέος Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) και Έλεγχος Καυσαερίων (AU). Πρώτη παραλαβή, διαγνωστικός έλεγχος σφαλμάτων και παραμετροποίηση οχήματος. Κατά περίπτωση, προσωρινή κυκλοφορία (Tageszulassung) με όλες τις καταχωρήσεις. Ράβδος φώτων, LED καφέ/καφέ, LED φώτα ασφαλείας στην οροφή, συνολικός έλεγχος φωτεινής σήμανσης (βαρέως τύπου/ρυμούλκησης). Κατασκευή: - Εκτέλεση όλων των απαραίτητων εργασιών για την εγκατάσταση του γερανού στο σασί, αποσυναρμολόγηση/επανατοποθέτηση εξαρτημάτων, συστήματος εξάτμισης, δοχείων κλπ., προσαρμογή πλαισίου οχήματος. - Τήρηση των προδιαγραφών κατασκευαστή για όλες τις εργασίες σασί/επάνοδος στο υψηλότερο επίπεδο ποιότητας. - Πλήρης συναρμολόγηση ειδικά σχεδιασμένου και κατασκευασμένου βοηθητικού πλαισίου από λεπτόκοκκο χάλυβα για γερανό και υπερκατασκευή. Η κατασκευή του βοηθητικού πλαισίου, πλήρως συγκολλημένη και βιδωμένη με το σασί, διασφαλίζει εξαιρετική στρεπτική ακαμψία και σταθερότητα στη λειτουργία του γερανοφόρου οχήματος. Η μοναδικότητα του βοηθητικού πλαισίου έγκειται στην κατασκευή του. Η τελική βαφή (RAL) καθορίζεται μετά την επιβεβαίωση της παραγγελίας. - Εγκατάσταση/βίδωμα γερανού και κύριας βάσης στήριξης με το βοηθητικό πλαίσιο. Τοποθέτηση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων, τοποθέτηση στη μπροστινή πλευρά. - Καρότσα τύπου πλατφόρμας από ατσάλι, συγκολλητής κατασκευής, αφαιρούμενη. Διαστάσεις περίπου 4000 x 2480 mm. Πλήρως βαμμένη, με την απόχρωση RAL να ορίζεται κατά την επιβεβαίωση παραγγελίας. - Αφαιρούμενα πλευρικά αλουμινένια τοιχώματα Suer ύψους 400 mm (αλουμίνιο, ανοδιωμένο). - Πάτωμα από συγκολλημένη ατσάλινη λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο. - 8 αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης (η κάθε πλευρά) 2.000 daN, ευέλικτη διάταξη. - 2 σειρές θηκών MULTISAFE περίπου 600 mm/πλευρά, 2 επιπλέον κρίκοι 6.500 daN/πλευρά. - Στιβαρός εμπρόσθιος τοίχος με πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, 4 mm και 5 βοηθητικούς γάντζους, ύψος 1300 mm, πλήρως βαμμένος ατσάλινος. - Επενδύσεις – λασπωτήρες, από αλουμίνιο, σατινέ αμμοβολή, ηλεκτροστατική βαφή και τελική βαφή (RAL αποχρώσεις κατόπιν παραγγελίας). - 3 κιβώτια εργαλείων, αλουμινένια με αμμοβολή και ηλεκτροστατική βαφή, το μέγεθος και η θέση εξαρτώνται από το μεταξόνιο και το διαθέσιμο χώρο. - Τοποθέτηση προστατευτικού κατά της εγκάρσιας πρόσκρουσης στο πίσω μέρος και επιπλέον στήριξης με όλους τους υδραυλικούς/ηλεκτρικούς συνδέσμους. Διάταξη πριζών/πνευματικών συνδέσεων. - 2 κλειδαριές κοντέινερ μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο. Γερανός: - Η εταιρεία FASSI, κορυφαίος ιταλικός κατασκευαστής, εξελίσσει και κατασκευάζει φορτηγογερανούς από 1,0 TM έως 215 TM εδώ και πάνω από 50 χρόνια. - Νέος γερανός FASSI F2150RAL 2.28RAL με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, παραμετροποιημένος, με 8 υδραυλικές προεκτάσεις στον αρθρωτό βραχίονα και fly-jib L816L με 6 προεκτάσεις. - Τα αναλυτικά τεχνικά στοιχεία του γερανού παρατίθενται στα συνημμένα έγγραφα. - Η πρώτη παραλαβή και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και διαγράμματα φόρτωσης της FASSI. Φωτισμός: - 1x LED AS, ένα σε

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφορμών εργασίας Τύπος: FH 500 8x2R - Οπίσθιος άξονας με ηλεκτροϋδραυλική διεύθυνση, μονή ελαστικά - Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα: 1 κινητήριος άξονας, 1 πίσω άξονας - Καλύβα οδηγού ασφαλείας μεγάλων αποστάσεων τύπου FH - Θερμαντικό χώρου 2 kW - Ψυγείο 33 λίτρων με κατάψυξη, κάτω από το κρεβάτι - Αεροανάρτηση στον/στους μπροστινό/ούς άξονες - Χειριστήριο I-Shift στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες βάσει χαρτών - Eco Cruise Control (tempomat) με brake cruise - Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματο (περιλ. kickdown) - Προσαρμοζόμενος έλεγχος πρόσφυσης - ACC (adaptive Cruise Control) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία ακινητοποίησης έκτακτης ανάγκης - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Βοηθός αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης και βοηθός στροφής (και στις δύο πλευρές) - Σύστημα προειδοποίησης για την κόπωση του οδηγού - VEB Volvo Engine Brake - κ.λπ. Κατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές αναβαθμίδες επιβίβασης - Με 2 ζεύγη ενθέσεων τροχών συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης δαπέδου περ. 1.050 mm χωρίς φορτίο - Σταθερή, βελτιστοποιημένη για βάρος κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι, τύπος όγκου - Μικρές αποστάσεις εγκάρσιων δοκών για υψηλές σημειακές φορτίσεις - Πίσω μέρος με κλίση για χαμηλή γωνία ανόδου - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° - Ενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Κιβώτιο αποθήκευσης εσωτερικά, μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο στο κάτω μέρος - Δάπεδο με σχάρα - Επεξεργασία για φορτία τροχού έως 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες δοχεία και εξωτερικό πλαίσιο με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλιση φορτίου: - 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βαρέως τύπου, 8 τόνων, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με λίστα σημείων πρόσδεσης Multi-X σε όλο το μήκος, 2,5 τόνοι - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι πίσω (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - 4 κρίκοι πρόσδεσης 8 τόνων ενσωματωμένοι μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο (αριστερά/δεξιά/μέση/μέση) - Εξωτερικό πλαίσιο προφίλ 90° Ράμπες: Τύπος: WFB 20 S-2 Φορτίο: 18.000 kg ανά ζεύγος Cjdpfx Aow Itmlokcerg Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - 2 ενιαίες/διασπώμενες ράμπες, ρυθμιζόμενες πλευρικά - Χρήση ως ράμπες ανέβασης και ως γέφυρες μεταξύ αποθηκευτικών χώρων (το σταθερό τμήμα τοποθετείται στη ράμπα αποθήκης) - Σταθερή δοκός ασφάλισης κατά τη μεταφορά ή εναλλακτικά με ιμάντα ασφάλισης - 2 υδραυλικές υποστηρίξεις πίσω με πλάκες, προειδοποίηση ήχου και λυχνία ενδείξεων στην καμπίνα - Κίνηση ράμπας και υποστηρίξεων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Τηλεχειρισμός με ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειροκίνητος έλεγχος στον πίνακα ελέγχου - Πίνακας ελέγχου τοποθετημένος σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με χαλύβδινο συρματόσχοινο περίπου 20 m - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων τύπου συρταριού με προαιρετικό φωτισμό (με επιπλέον χρέωση) - Πλευρικές επενδύσεις (βλ. πράσινο όχημα στις φωτογραφίες, ως έξτρα χρέωση) - Επίστρωση υπερκατασκευής KTL - Ρυμουλκούμενος κοτσαδόρος σφαίρας 3,3 τόνων στο πίσω μέρος - 4 προβολείς εργασίας LED - 2 φώτα LED τοποθετημένα επάνω στην εμπρόσθια πλευρά - 4 εξωτερικοί προβολείς εργασίας LED στο πλαίσιο ως π

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-άξονος Volvo μεταφορέας μηχανημάτων / μεταφορέας πλατφόρμας εργασίας, τύπου FH 500 8x2R - Άξονας οπίσθιας υποστήριξης, ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος, μονές ρόδες - Οπίσθια ανάρτηση με αερόσουστες: 1 άξονας κίνησης, 1 άξονας υποστήριξης - Ασφαλής καμπίνα οδηγού για μεγάλες αποστάσεις τύπου FH - Θερμαντικό χώρου καμπίνας στάθμευσης, 2 kW - Ψυγείο 33 l με καταψύκτη, κάτω από το κρεβάτι - Αερόσουστες στον/στους εμπρόσθιο(-ους) άξονα(-ες) - Χειριστήριο κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift στη θέση οδήγησης - Λογισμικό I-Shift Modes: Standard, Performance and Economy - Σύστημα I-See με τοπογραφικές και κυκλοφοριακές πληροφορίες με βάση χάρτη - Eco-Cruise-Control (Tempomat), συμπεριλαμβανομένου του cruise control Bremse - Χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων ακόμα και σε αυτόματο (συμπ. kickdown και προσαρμοζόμενο traction control) - Adaptive Cruise Control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Keeping Assist) - Σύστημα αποτροπής πλευρικής σύγκρουσης και υποβοήθησης στροφής (αριστερά/δεξιά) - Σύστημα προειδοποίησης οδηγού για κούραση - Φρένο κινητήρα Volvo (VEB) - κ.λπ. Υπερκατασκευή WIESE για μεταφορά πλατφορμών εργασίας και κατασκευαστικών μηχανημάτων με υδραυλικές ράμπες φόρτωσης Με 2 ζεύγη διαμορφωμένων εσοχών για ρόδες, συμπεριλαμβανομένων καλυμμάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής: - Μήκος ωφέλιμου χώρου: περ. 9.050 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης πάνω από το δάπεδο: περ. 1.050 mm άφορτο - Στιβαρή, βελτιστοποιημένη από άποψη βάρους χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, τύπος όγκου - Σύντομοι εγκάρσιοι δοκοί για υψηλά σημειακά φορτία - Πίσω τμήμα λοξό για χαμηλή γωνία ράμπας - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° - Προενισχυμένος εμπρόσθιος τοίχος - Εσωτερικό κουτί αποθήκευσης στο κάτω μέρος μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο - Δάπεδο γρίλιας - Κατάλληλη κατασκευή για φορτίο άξονα 5.000 daN - Πάνω από τους άξονες χαλύβδινα κουτιά και εξωτερικός σκελετός με αντιολισθητική επίστρωση Ασφάλεια φορτίου: - 9 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης βαρέων φορτίων, 8 τόνοι, ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο - Διαμήκεις δοκοί με προφίλ Multi-X σε όλο το μήκος με πολυάριθμα σημεία πρόσδεσης 2,5 τόνων - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων στο πίσω μέρος (αριστερά/δεξιά/μέση) - 4 δακτύλιοι πρόσδεσης 8 τόνων μπροστά (αριστερά/δεξιά/μέση) - Εξωτερικό προφίλ σκελετού 90° Crjdpfx Aow Itl Ujkcog Ράμπες φόρτωσης: Τύπος: WFB 20 S-2 Φέρουσα ικανότητα: 18.000 kg ανά ζεύγος Μήκος πλατφόρμας: περ. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Πλάτος πλατφόρμας: περ. 850 mm ανά ράμπα - Οι ράμπες είναι 2 μεμονωμένες, πλευρικά μετατοπιζόμενες - Δυνατότητα χρήσης ράμπας ως φορτωτική και ως ενδιάμεση με ενσωματωμένο σταθερό τμήμα - Σταθερή ράβδος τάσης για ασφάλιση κατά τη μεταφορά (ή με ιμάντες) - 2 υδραυλικά οπίσθια υποστηρίγματα με δίσκο, ακουστική και οπτική ένδειξη στην καμπίνα - Η λειτουργία ραμπών και υποστηριγμάτων μέσω ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος - Χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου και εφεδρικός χειρισμός στον κεντρικό υδραυλικό μπλοκ - Τοποθέτηση υδραυλικού μπλοκ σε ανοξείδωτο κιβώτιο στο πλάι του πλαισίου - Βαρούλκο Superwinch 8,2 τόνων με συρματόσχοινο 20 μέτρα περίπου - Πρόσβαση με χειρολαβές δεξιά και αριστερά για είσοδο στον χώρο φόρτωσης - 5 ανοξείδωτα κιβώτια αποθήκευσης τύπου συρταριού με φωτισμό ως προαιρετική επιλογή - Πλευρικές επενδύσεις όπως στα παραδείγματα (πράσινο όχημα) ως έξτρα επιλογή - Επικάλυψη υπερκατασκευής KTL - Πίσω σύνδεση ρυμούλκησης με σφαιρική κεφαλή, 3,3 τόνοι - 4 LED προβολείς εργασίας - 2 LED φώτα πίσω τοποθετημ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 1x Arburg 320C 500-170 με Multilift, προστατευτικό φράχτη και ταινία αποθήκευσης. Η πώληση γίνεται χωρίς Z-μεταφορική ταινία, μονάδες θερμοκρασίας και σύστημα αναρρόφησης Koch. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο άμεσα κατόπιν συνεννόησης. Cjdpfx Akezx D Efscorg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 610 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 65.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμων από αλουμίνιο - Φωτιστικό εργασίας στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Κάθισμα συνοδηγού - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Φώτα μεγάλης εμβέλειας - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Καμπίνα - Καταλυτικός μετατροπέας - Αυτόματο σύστημα κλιματισμού - Ψυγείο - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Power Take-Off) - Σύστημα ραδιοφώνου/πολυμέσων - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Θερμαινόμενο κάθισμα - Αντηλιακή προστασία - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Σύστημα ελέγχου σταθερότητας Crjdozk H Exopfx Akceg - Αυτόνομη θέρμανση - Αυτόματο σύστημα θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Παραθύρι - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-120 VOLVO FH 500 LL 6x2 ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΟΝΤΕΪΝΕΡ ΜΕ ΓΕΡΑΝΟ ΦΟΡΤΩΣΗΣ FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Γέρανος φόρτωσης: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Σε ύψος 20,8 μ., αυτός ο γερανός ανυψώνει ακόμη 1650 κιλά (μπορεί να επεκταθεί περαιτέρω με 2 χειροκίνητες προεκτάσεις σε 24,9 μ. και 700 κιλά) Απεριόριστη γωνία περιστροφής Διπλό σύστημα βραχίονα με PROLINK (βραχίονας υπερβολικής έκτασης έως 15 μοίρες) Σύστημα ελέγχου σταθερότητας FASSI Τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου με γραμμικά χειριστήρια και ένδειξη πίεσης Σύστημα XF (Extra Flink) Σύστημα XP (Extra Power) Σύστημα FL (Full Lift) Υποστηρίγματα που ελέγχονται ασύρματα Φωτιστικό εργασίας LED Προετοιμασία για βαρούλκο (το βαρούλκο μπορεί να προστεθεί ανά πάσα στιγμή, μοντέλο Fassi V30) κ.ά. Περιγραφή οχήματος: Volvo FH 500 Νέο μοντέλο Υπερκατασκευή πλατφόρμας κοντέινερ σε χαμηλό σχέδιο 2 ζεύγη ασφαλίσεων κοντέινερ, επεκτάσιμα στα 3 μ. για τη φιλοξενία 20 ποδών κοντέινερ 4 προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό, επεκτάσιμες στα 3 μ. Διαστάσεις πλατφόρμας 6.500 mm x 2.480 mm Πλευρικά τοιχώματα + οπίσθιο τοίχωμα ύψους 600 mm Μπροστινό τοίχωμα ύψους 1.900 mm Θήκες πρόσδεσης σε απόσταση περίπου 250 mm Προστατευτικό για φόρτωση με περονοφόρο ανυψωτικό Καμπίνα ασφαλείας Globetrotter, FH Κινητήρας ντίζελ 13 I, 510 ίπποι/375 kW, 2550 Nm Εκπομπές καυσαερίων Euro 6E, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων I-Shift, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy Φρένο κινητήρα Volvo (VEB+) Μεταξόνιο 5.600 mm Κίνηση 6x2 Μπλοκάρισμα διαφορικού Ανάρτηση αέρα/αέρα Εμπρόσθιοι τροχοί 385/55R22.5, οπίσθιοι τροχοί 315/70R22.5, τροχοί άξονα ανύψωσης 385/55R22.5 Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G 150 Φακοί LED Αισθητήρας βροχής (αισθητήρας που ελέγχει τους υαλοκαθαριστήρες) Φώτα ημέρας LED, "φως V" Οπίσθια φώτα LED, φώτα φρένων με επαναλαμβανόμενο φωτισμό φρένων έκτακτης ανάγκης Αυτόνομος κλιματισμός Αυτόνομη θέρμανση Άνετο κάθισμα οδηγού, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Τιμόνι από δέρμα πλούσιο σύστημα πολυμέσων/πληροφοριών με πλοήγηση Θερμομονωτικό κουτί με θάλαμο κατάψυξης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι Οροφή, ηλεκτρικά ελεγχόμενη, σκούρο τζάμι Κάμερα κοντινής εμβέλειας στην πλευρά του συνοδηγού για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων Ρυθμιστής ταχύτητας διατήρησης απόστασης (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κ.ά. Η χρηματοδότηση/μίσθωση με δυνατότητα αγοράς, καθώς και η χρηματοδοτική μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1984, ώρες λειτουργίας: 22.962 h, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, υδραυλικά, Πωλείται μεταχειρισμένος φορτωτής τροχών Volvo L50. Η ανυψωτική ικανότητα είναι μειωμένη λόγω δυσλειτουργίας της υδραυλικής αντλίας. Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σε καλή κατάσταση. Codpfx Ajzwt Iaekcerg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης για τρύπες με βύσματα και μακριές τρύπες HOFFMANN HT 200 σε πολύ καλή κατάσταση, η μηχανή προέρχεται από εκπαιδευτικό ίδρυμα, χρησιμοποιήθηκε ελάχιστα και είναι σε απόλυτα άριστη κατάσταση, με πολύ λίγα σημάδια χρήσης με αυτήν μπορούν να γίνονται φρέζες για μακριές τρύπες και να διανοιχθούν τρύπες για βύσματα, το ύψος διάτρησης μπορεί να διαβαστεί πολύ ακριβώς σε έναν ψηφιακό μετρητή με 3 υποδοχές για τρυπάνια: για τρυπάνια με εξωτερικό σπείρωμα M10 και για τρυπάνια με στέλεχος 12mm και 16mm με βοηθητικά στηρίγματα για το τεμάχιο εργασίας αριστερά και δεξιά, τα οποία είναι ανακλινόμενα και διαθέτουν έναν κύλινδρο στήριξης Cjdeyy Rtzjpfx Akcerg η μηχανή διαθέτει πλαίσιο με 2 γωνιακά στηρίγματα στο τραπέζι της μηχανής για την αριστερή και τη δεξιά πλευρά τα στηρίγματα συγκράτησης μπορούν να μετακινηθούν και να ρυθμιστούν 380V, 1400 και 1800W λόγω των 2 περιοχών ταχύτητας 1400 και 2850 στροφές/λεπτό έτος κατασκευής 1994 βάρος: περίπου 280 kg με τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακριές τρύπες για, π.χ., κουτιά κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα ή να δημιουργήσετε κάθε είδους συνδέσεις πλαισίων με βύσματα, σε ορθή γωνία, ίσια και υπό γωνία ιδανική για τη δημιουργία συνδέσεων με βύσματα σε ξύλινες κατασκευές πλαισίων, στην κατασκευή επίπλων, θυρών, παραθύρων και σκαλών, καθώς και για παρόμοια έργα η μονάδα διάτρησης είναι ανακλινόμενη και στις δύο πλευρές έως 65° και διαθέτει μια κλίμακα στις 0°, έτσι ώστε η μηχανή να μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ακριβή διάτρηση στηρίξεων για κιγκλιδώματα σε πλευρικές επιφάνειες σκαλοπατιών λόγω των 2 περιοχών ταχύτητας, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και τρυπάνια με μεγάλες διαμέτρους χωρίς να υπερθερμαίνονται κατά τη διάτρηση χάρη στις κλίμακες και στα στηρίγματα και στην κατασκευή της μηχανής, οι συνδέσεις με βύσματα δημιουργούνται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική η μηχανή χρειάζεται σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ μικρή) δεξιόστροφη φρεζάρει και διατρυπά πολύ καλά και καθαρά η συγκράτηση του τεμαχίου εργασίας γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους συγκράτησης μέσω πεντάλ χάρη στο γραμμικό λέιζερ στο πάνω μέρος της μηχανής, οι χαραγμένες τρύπες για βύσματα και οι κλίσεις μπορούν να διατρηθούν πολύ γρήγορα και με ακρίβεια με μια ακριβή ράγα κλίμακας 12mm, η οποία διαθέτει μια κεντρική κλίμακα και 13 κλίμακες αριστερά και δεξιά διάδρομος εργασίας σε πλάτος: μέγ. 330mm το μέγιστο ύψος της τρύπας είναι 90mm το μέγιστο βάθος της τρύπας είναι 200mm με στήριγμα το μέγιστο ύψος του τεμαχίου εργασίας είναι 150mm όλα λειτουργούν άψογα συμπεριλαμβάνεται εγχειρίδιο η μηχανή παραδίδεται και επιδεικνύεται προσωπικά από εμάς σε όλη τη Γερμανία με χρέωση 220,00 ευρώ, έτσι ώστε να μην υπάρχει κανένας κίνδυνος κατά την αγορά, η παράδοση στην Αυστρία και σε άλλες χώρες είναι επίσης δυνατή κατόπιν αιτήματος το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 1100mm και βάθος 250mm επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι σκουπίδια από καταστήματα με τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως να εργάζεστε πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή οι ακριβείς ράγες με τα ρουλεμάν με χαμηλό κενό λειτουργούν καλά και κινούνται εύκολα, ο μηχανισμός ανακλινόμενης λειτουργίας είναι επίσης πολύ εύκολος στη χρήση χάρη στο ρουλεμάν, η ασφάλιση γίνεται με μια βιδα ασφάλισης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 945.600 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.357 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.497 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FM 420 – FRIGOBLOCK – ΠΛΗΡΩΣ ΑΕΡΟΣΤΟΙΒΙΣΜΕΝΟ – LBW 2.5T PALFINGER – ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΒΙΝΤΕΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ ----Volvo FM 62 TR Ψυκτικό Φορτηγό – Εξοπλισμός & Τεχνικά Χαρακτηριστικά Δεδομένα Οχήματος Κατασκευαστής: Volvo * Τύπος / Μοντέλο: FM 62 TR * Κατηγορία Οχήματος: N3 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.12.2013 * Έτος κατασκευής: 2013 * Χιλιόμετρα: περίπου 945.600 χλμ * Καύσιμο: Ντίζελ * Πρότυπο εκπομπών: Euro VI * Κανονισμός εκπομπών: EU 595/2009 – 64/2012B * Ισχύς: 315 kW / περίπου 428 ίπποι στις 1.800 σ.α.λ. * Κυβισμός: 12.777 cm³ * Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * AdBlue * Τριών αξόνων * 1 κινητήριος άξονας * 2 θέσεις * HSN: 9101 * TSN: Βάρη Τεχνικά επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 26.100 kg * Επιτρεπόμενη συνολική μάζα: 26.000 kg * Μάζα σε κατάσταση λειτουργίας: 12.980 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 44.000 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου: 40.000 kg * Έως 44.000 kg συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου σε συνδυασμένη κυκλοφορία, σύμφωνα με την εγγραφή * Επιτρεπόμενο βάρος φρέναρου ρυμουλκούμενου: 26.900 kg, σύμφωνα με την εγγραφή, με συνεχές σύστημα πέδησης * Επιπλέον εγγεγραμμένο βάρος ρυμουλκούμενου: 14.100 kg με SDAH/ZANH * Βάρος ρυμουλκούμενου Πεδίο O.1: 3.500 kg Cjdpfx Aezv Hbqskcjrg * Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα Πεδίο O.2: 750 kg * Επιτρεπόμενο κάθετο φορτίο: 1.000 kg Διαστάσεις Οχήματος Συνολικό μήκος: 9.650 mm * Συνολικό πλάτος: 2.600 mm * Συνολικό ύψος: 3.730 mm Άξονας 1 – Μπροστινός άξονας – Πνευματική ανάρτηση * Μονός τροχός * Ελαστικά: 315/80 R22.5 * Δείκτης φορτίου/ταχύτητας σύμφωνα με τα έγγραφα: 152 / G * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 7.100 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 7.100 kg Άξονας 2 – Κινητήριος άξονας – Πνευματική ανάρτηση * Διπλοί τροχοί * Ελαστικά: 315/80 R22.5 * Δείκτης φορτίου/ταχύτητας σύμφωνα με τα έγγραφα: /145 G * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 11.500 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 11.500 kg Άξονας 3 – Ανασηκώσιμος άξονας – Ανασηκώσιμος άξονας * Πνευματική ανάρτηση * Μονός τροχός * Ελαστικά: 315/80 R22.5 * Δείκτης φορτίου/ταχύτητας σύμφωνα με τα έγγραφα: 154 / G * Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 7.500 kg * Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 7.500 kg Φρένα / Συστήματα Υποβοήθησης Οδήγησης Retarder * Διαφορικό κλειδώματος * TCS / Έλεγχος πρόσφυσης * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Σταθερό σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Συσκευή σύζευξης, εγγεγραμμένη στα έγγραφα του οχήματος * Σήμα ελέγχου συστήματος σύζευξης ρυμουλκούμενου: E1 00-0350 * Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου έως 44.000 kg, σύμφωνα με την εγγραφή Ψυκτική υπερκατασκευή Μονωμένο ψυκτικό κουτί * Κατασκευαστής υπερκατασκευής: ROHR Nutzfahrzeuge * Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2013 * Τύπος κουτιού σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: RA-B * Αριθμός υπερκατασκευής: 305 298-4 * Αριθμός παραγγελίας: 154 D1 805 * Βαφή: RAL 9010 * Το όχημα αναγράφεται στα έγγραφα ως φορτηγό με κλειστό κουτί / φόρτωση καθώς και μονωμένη ψυκτική υπερκατασκευή * Όχημα μεταφοράς εμπορευμάτων άνω των 12 τόνων * Αποθηκευτικοί χώροι Εσωτερικές διαστάσεις Ψυκτικού κουτιού Εσωτερικό μήκος: περίπου 7,357 μ * Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2,497 μ * Εσωτερικό ύψος: περίπου 2,18 μ Ψυκτική μονάδα FRIGOBLOCK Κατασκευαστής: FRIGOBLOCK Grosskopf GmbH * Τύπος: FK 13 * Έτος κατασκευής: 2013 * Αριθμός συσκευής: 1044.215 * Ψυκτικό μέσο: R410A * Ποσότητα ψυκτικού μέσου: 4,3 kg * Όγκος: 23,6 m³/h * Μέγιστη πίεση: 42 bar * M.O.P.: 4,8 bar στους -15 °C * Τάση λειτ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.200 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, κοντό καμπίνα ύπνου, 1 κάθισμα αέρα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα αντιολισθητικής ρύθμισης), πλευρική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, ανάρτηση με φύλλα-αέρα, δοχείο αλουμινίου, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, ανακλινόμενες πλαϊνές πόρτες, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης εκτάκτου ανάγκης, σύστημα ελέγχου αρπάγης, πτυσσόμενος, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, τηλεχειριστήριο, 3 υδραυλικές προεκτάσεις, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 3900 mm. Υπερκατασκευή: Dautel τριπλής πλευράς ανατρεπόμενη με γερανό Hiab X-Hiduo 138 ES-3 (έτος κατασκευής 2021), τηλεχειριστήριο. Καινούργιο όχημα από απόθεμα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 05/2024! 12 μήνες εγγύηση κινητήριας γραμμής μετά την ταξινόμηση! Ο γερανός μπορεί να επεκταθεί μηχανικά στα 12,3μ με επιπλέον χρέωση! Cjdpfxewbr Txe Akcerg Διάγραμμα ανύψωσης: 4,3μ - 2800kg, 6,1μ - 1900kg, 8μ - 1400kg, 10,1μ - 1100kg. Ύψος φόρτωσης περίπου 1420mm! Οι δηλώσεις για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μεταλλική υπερκατασκευή, ένδειξη 'Haus', 1x αεροκάθισμα, διπλό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός περιοριστής γκαζιού, βοηθητική μετάδοση (PTO), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλικα ελατήρια, κοτσαδόρος με αέρα-φώς-υδραυλικό, προστασία πλαισίου, αιωρούμενα πτερύγια, ηλιοροφή, γερανός πίσω από την καμπίνα, διακόπτης ανάγκης, πράσινο οικολογικό σήμα. Μεταξόνιο: 4100 mm. Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενο τριών πλευρών με γερανό 10–13 t/m, Atlas, Palfinger ή Hiab. Ύψος φόρτωσης περίπου 1620 mm! Τα στοιχεία εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη! Cjdpfx Aexap R Aekcerg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 117,68 kW (160,00 ίππους), χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1598, Εξοπλισμός: καμπίνα, Καταγραφή: Lehnhof SW 20 Υδραυλικά σωληνάκια αντικαταστάθηκαν τα τελευταία χρόνια Crodpjzvyk Eefx Akceg Μανίκια και βάση Lehnhof αντικαταστάθηκαν Ακροφύσια υψηλής πίεσης ελέγχθηκαν Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 945.600 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.357 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.497 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, VOLVO FM 420 – FRIGOBLOCK – ΠΛΗΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ – PALFINGER LBW 2,5 T + RZK, ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟ ΕΜΠΡΟΣΘΟΦΟΡΤΩΤΙΚΟ ----ΙΣΤΟΡΙΚΟ ΟΧΗΜΑΤΟΣ * ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ * ΒΙΝΤΕΟ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΚΑΤΟΠΙΝ ΑΙΤΗΜΑΤΟΣ VOLVO FM 420, ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟ ΟΧΗΜΑ Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος* Κατασκευαστής: Volvo * Τύπος / Μοντέλο: FM 62 TR * Κατηγορία οχήματος: N3 * Πρώτη εγγραφή: 17.12.2013 / Έτος κατασκευής: 2013 * Χιλιόμετρα: περίπου 945.600 χλμ. * Diesel / Euro VI / AdBlue * Ισχύς: 315 kW / περίπου 428 PS * Κυβισμός: 12.777 cm³ * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα * 3 Άξονες / 1 κινούμενος άξονας * 2 Θέσεις * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 26.000 kg * Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος: 26.100 kg * Βάρος χωρίς φορτίο / έτοιμο για χρήση: 12.980 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg * έως 44.000 kg σε συνδυασμένη κυκλοφορία, σύμφωνα με την εγγραφή * Επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα στήριξης: 1.000 kg * Εξωτερικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): περίπου 9.650 / 2.600 / 3.730 mm Ανάρτηση / Άξονες* Πλήρης αεροπερίσταση * Μπροστινός άξονας: 7.100 kg * Κινητήριος άξονας: 11.500 kg * Άξονας ανύψωσης: 7.500 kg * Ελαστικά: 315/80 R22.5 (σε όλους τους άξονες) * Πίσω άξονας με διπλά ελαστικά * Άξονας ανύψωσης με μονά ελαστικό * Επιβραδυντήρας (Retarder) * Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης * TCS / Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Σταθερή συσκευή σύνδεσης ρυμουλκούμενου Ψυγειοφόρος όγκος* Κατασκευαστής: ROHR Nutzfahrzeuge Crjdozv Hb Repfx Akceg * Έτος κατασκευής όγκου: 2013 * Μονωμένος ψυγειοφόρος όγκος * Τύπος όγκου: RA-B * Αριθμός όγκου: 305 298-4 * Αριθμός παραγγελίας: 154 D1 805 * Βαφή: RAL 9010 * Αποθηκευτικοί χώροι * Εσωτερικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): περίπου 7.357 / 2.497 / 2.180 mm Ψυκτική μονάδα FRIGOBLOCK* Τύπος: FK 13 * Έτος κατασκευής: 2013 * Αριθμός συσκευής: 1044.215 * Ψυκτικό μέσο: R410A / 4,3 kg * Χωρητικότητα: 23,6 m³/h * Μέγιστη πίεση: 42 bar * Τάση λειτουργίας: 400 V * Συχνότητα: 50 Hz * Τάση ελέγχου: 24 V * Η ψυκτική μονάδα είναι καταχωρημένη στα έγγραφα του οχήματος Υδραυλική ράμπα φόρτωσης* PALFINGER / MBB Palfinger * Τύπος: 2500K * Φορτίο ανύψωσης: 2.500 kg * Έτος κατασκευής: 2013 * Αριθμός σειράς: 83463693 * Είναι καταχωρημένη στα έγγραφα του οχήματος Καμπίνα / Άνεση* Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομος θερμαντήρας * Θερμαινόμενα καθίσματα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Δερμάτινο τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες * Κάμερα οπισθοπορείας * Χειροκίνητη ηλιοροφή ----RZK, ΨΥΓΕΙΟΦΟΡΟΣ ΕΜΠΡΟΣΘΟΦΟΡΤΩΤΙΚΟΣ ΕΠΙΡΡΟΠΗ Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος* Κατασκευαστής: ROHR Nutzfahrzeuge * Τύπος: RZK/18 IV * Τύπος οχήματος: 2-άξονος, εμπροσθοφορτωτικός, ψυγειοφόρος επίρροπος * Πρώτη εγγραφή: 10.02.2014 / Έτος κατασκευής: 2014 * Αριθμός παραγγελίας: 361 D1 808 * Αριθμός όγκου: 305 821 * Τύπος όγκου: RA-B * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg * Φορτίο ανά άξονα: 2 x 9.000 kg * Φορτίο στον άξονα στήριξης: 1.000 kg * Εξωτερικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): περίπου 9.330 / 2.600 / 3.780 mm * Εσωτερικές διαστάσεις (Μ/Π/Υ): περίπου 7.275 / 2.493 / 2.280 mm Όγκος* Μονωμένος ψυγειοφόρος όγκος * Εκτέλεση εμπροσθοφορτωτικού τύπου * Πνευματικά / αεριοκίνητα, ανοιγόμενη μπροστινή πόρτα * Ανοιγόμενη πόρτα μπροστά * Ανοιγόμενη πόρτα τύπου DLE 31-A, έτος κατασκευής 2014 * Δάπεδο από αλουμίνιο * Όγκος Code-XL / Σύστημα ασφάλισης φορτίου * Αποθηκευτικός χώρος * Προστατευτική μπάρα κάτω από το ρυμουλκούμενο * Κάμερα οπισθοπορείας Ψυκτική μονάδα* Frigoblock EK 13 U * Έτος κατασκευής: 2013 * Ψυκτικό μέσο: R410A / 6,5 kg * Μέγιστη πίεση: 42 bar *

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Καλή κατάσταση Crodpfx Aezm Ev Ijkcjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 659.000 χλμ, ισχύς: 162 kW (220,26 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1982, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 23, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 1982, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Partybus. Αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως ταχυδρομικό λεωφορείο για τα Ελβετικά Ταχυδρομεία. Στη συνέχεια μετασκευάστηκε σε partybus / gaudibus. 4 μονές θέσεις με τραπέζι Dos-à-Dos 8 επιπλέον θέσεις σε 2 ακόμη τραπέζια Dos-à-Dos 11 ακόμη θέσεις Συνολικά 23 θέσεις Μήκος 11.000 mm Πλάτος 2.300 mm Cedpjzw T T Asfx Akcerg Σχάρα οροφής Διπλά τζάμια. Σασί Volvo B10 με κεντρικό κινητήρα Κατασκευή Lauber Ελβετία. - Διατίθεται για ενοικίαση για την εκδήλωσή σας. Δυνατή η πανευρωπαϊκή παράδοση με το δικό μας αυτοκινητάμαξο. Δυνατή η καθαρή εξαγωγή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 328.895 χλμ, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, αριθμός ταχυτήτων: 8, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: γερανός, Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.480 κυβ. εκ. Σύστημα μετάδοσης Τύπος κίνησης: Στους τροχούς Τύπος κινητήρα: Volvo TD63ES Codpfxoxc Irws Akcorg Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5 Ανάρτηση: Με ελατήρια φύλλου Πίσω άξονας: Με διπλούς τροχούς Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.170 kg Μέγιστο φορτίο: 9.830 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μαστός: Τηλεσκοπικός (2 τμήματα) Μάρκα υπερκατασκευής: PALFINGER PK 9501 = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (Power Take-Off)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 828.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/70 R 22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.570 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 9.980 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Σπορ επιφάνεια οροφής - Ψηφιακό ταχογράφο - Άξονας ανύψωσης - Ψυγείο - Πνευματική ανάρτηση - Ραδιόφωνο/Συσκευή αναπαραγωγής CD - Καμπίνα ύπνου - Αλεξήλιο - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Globetrotter Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 κυβ. εκ. Credpfx Akezy Evhjcjg Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 315/70 R 22.5; Διεύθυνση; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 20%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 20% Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 295/60 R 22.5; Διπλοί τροχοί; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 20%; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 20%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εσωτερική πλευρά): 20%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού (εξωτερική πλευρά): 20%; Μείωση ταχύτητας: απλή Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 295/60 R 22.5; Βάθος αυλακώματος αριστερού ελαστικού: 40%; Βάθος αυλακώματος δεξιού ελαστικού: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 9.890 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 15.810 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 25.700 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: А35DV 13070, ισχύς: 284 kW (386,13 ίππους), Έτος κατασκευής: 2005, ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Crodpezkgfxjfx Akcog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 333.400 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2007, Φορτηγό με αμαξωτό κιβώτιο με πλευρική αρθρωτή πλευρά, με πλευρές ύψους 600 χιλ., χωρισμένες σε 2 τμήματα, οπίσθια πλευρά με άνοιγμα από κάτω και από πάνω, καμπίνα με κρεβάτι. Crsdozp U Ilspfx Akcsg