Μεταχειρισμένο Volvo Fm9 Mit Bronto Skylift E22Alr Arbeitsbühne προς πώληση (8.464)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 667.389 χλμ, ισχύς: 191 kW (259,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό μήκος: 9.730 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, αερόσακος, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος - Προβολείς εργασίας στο μπροστινό μέρος - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Θερμαινόμενος εξωτερικός καθρέφτης - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Συνδυασμένοι προβολείς - Ραδιόφωνο DAB - Κάλυμμα οροφής - Παραθύρι - Κλειστή καμπίνα - Καμπίνα - Φάροι - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Κορνά - Φρένο κινητήρα MX - Ραδιόφωνο/CD player - Ραδιόφωνο/Μαγνητόφωνο - Περιστρεφόμενος προβολέας - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αποσβεστήρας ηλίου - Αυτόματος έλεγχος θέρμανσης - Εργαλειοθήκη - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) - Άξονας λήψης ισχύος (PTO) = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 9.364 κυβικά εκατοστά Διάταξη αξόνων Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 8000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 11500 kg Πίσω άξονας 2: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 7500 kg Credpozlihrefx Akceg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 11.486 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.514 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 27.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: BR-ND-15

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.300 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FMX 500 8X4, ανατρεπόμενη καρότσα, Schmitz Cargobull MKI 5,5, 16m3 * Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου * Euro 6e * Βοηθητικός κινητήρας, τοποθετημένος στην πλευρά του κινητήρα * I-Shift AT2612, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm * Μεταξόνιο 4.350 mm * Ύψος πλαισίου: XHIGH (εξαιρετικά υψηλό), τα ακριβή μέτρα ύψους μπορείτε να τα βρείτε στο VBI/WIS (ανάλογα με το μέγεθος των ελαστικών). * Αναλογία μετάδοσης του κινητήριου άξονα 3,33 : 1 * Παραβολική ανάρτηση μπροστά, 3 ελατήρια (μεγαλύτερη ακαμψία) * Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα 16,0 t (τεχνικά) * Μπροστινή αντιστρεπτική ράβδος, εξαιρετικά άκαμπτη * Μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα 21 t (τεχνικά) * Πίσω αντιστρεπτική ράβδος, κανονική * Κανονική ανάρτηση πίσω * Υδραυλική διεύθυνση με δύο κυκλώματα * Αντλία υδραυλικής υποβοήθησης με μεταβλητή παροχή * Δεξαμενή καυσίμου 275 λίτρων * Δεξαμενή AdBlue 75 λίτρων * Διασύνδεση ρυμουλκούμενου με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Σύνδεση αέρα Duomatik * Σύνδεση ABS 17 ακίδων Crsdpoy Nvpajfx Akcsg * Σύνδεση ρεύματος 17 ακίδων * Υπολογιστής ταξιδιού * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια των στροφών με κάμερα * Ανατρεπόμενη καρότσα Schmitz Cargobull MKI 5,5 * Όγκος 16,2 m3 * Προστατευτική μπάρα, αναδιπλούμενη * Πίσω πόρτα, ανοιγόμενη * Ηλεκτρικό σύστημα ανοιγόμενης οροφής Cramaro * Φώτα LED πίσω * Φώτα LED μπροστά * Πανοραμική οροφή * Πίσω τοίχος καμπίνας με τζάμι * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Ρυθμιστής ταχύτητας * Σύστημα διατήρησης λωρίδας * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Αντηλιακό * Περιστρεφόμενοι προβολείς στην οροφή της καμπίνας Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και πιθανών λαθών! Πώληση αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις (ΓΟΠ). Σημαντική σημείωση: Παρά την προσεκτική επανεξέταση όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Αυτά οφείλονται εν μέρει σε σφάλματα κατά τη μεταφορά δεδομένων στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, θα θέλαμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Αυτή η διαφήμιση πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του §145 BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη της σύναψης σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν υποστηρίζονται από καμία εγγύηση και επομένως δεν αποτελούν διασφαλισμένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 400.000 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εταιρική έδρα, 1x κάθισμα comfort, 1x κουκέτα, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιο-CD, cruise control, βοηθητική θέρμανση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ASR (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), σταθερός επιβραδυντής, πλευρική μετάδοση κίνησης (PTO), μπροστινή εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μπλοκέ, φώτα ομίχλης, φώτα εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, θήκη αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, ρυμούλκα αέρος-φως-υδραυλικό, ρεζερβουάρ αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υποπλαισίου, αναδιπλούμενα παντζούρια, ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα, κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift. Ζημιά από φωτιά στο μπροστινό μέρος! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Crodpsvhmqgofx Akceg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-Achsen Volvo Transporter für Maschinen und Arbeitsbühnen Modell: FH 500 8x2R - Nachlaufachse, elektrohydraulisch gelenkt, Einzelbereifung - Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse - Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH - Fahrerhaus-Standheizung, 2 kW - 33 Liter Kühlbox mit Gefrierfach unter der Liege - Luftfederung an der Vorderachse(n) - Getriebe-/I-Shift-Bedienung am Fahrersitz - I-Shift Fahrmodi: Standard, Performance, Economy - I-See: kartenbasierte Topographie- und Verkehrsinformationen - Eco Cruise Control (Tempomat) inkl. Bremstempomat - Manuelle Schaltung im Automatik-Modus möglich (inkl. Kickdown) - Adaptive Traktionskontrolle - Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion - Spurhalteassistent - Seitenkollisions- und Abbiegeassistent (beidseitig) - Fahrerwarnsystem (Müdigkeit) - VEB Volvo Engine Brake - u.v.m. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Maschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen - 2 Paar Radmulden inkl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Ca. 9.050 mm Nutzlänge - Außenbreite: 2.550 mm - Ladehöhe OK Boden: ca. 1.050 mm unbeladen - Stabile stahlgeschweißte Volumenkonstruktion, gewichtsoptimiert - Kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90° - Verstärkte Stirnwand, integrierte Staukiste vorne unten - Gitterrostboden, Ausführung für 5.000 daN Radlast - Oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8 to., im Außenrahmen versenkt - Längsträger mit Multi-X-Kontur über die gesamte Länge, zahlreiche Zurrpunkte 2,5 to. - 4 Zurrösen 8 to. am Heck (links/rechts/mittig) - 4 Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand (links/rechts/mittig) - Außenrahmenprofil 90° Auffahrrampen Typ: WFB 20 S-2 - Tragfähigkeit: 18.000 kg/Paar - Plattformlänge: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Plattformbreite: ca. 850 mm/Rampe - Zwei Einzel-/Streckrampen, seitlich verschiebbar - Nutzung als Auffahr- und Überfahrrampe für Lagertechnik - Stabile Spannstange (alternativ Gurtspannung) als Transportsicherung - 2 hydraulische Heckabstützungen mit Teller, Warnsignal und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Rampen- und Stützenantrieb mittels Elektrohydraulik - Steuerung per Funkfernsteuerung und Notbetätigung am Steuerblock - Steuerblock montiert in Edelstahl-Staukiste am Rahmen - Seilwinde Superwinch 8,2 to., Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links für Laderaumzugang - 5 Edelstahl-Staukisten in Schubladenausführung, optional mit Beleuchtung - Optional: Seitenverkleidung nach Beispielbild (grünes Fahrzeug) - KTL-Aufbaubeschichtung - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer - 2 LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen (Umfeldbeleuchtung) - 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 abnehmbare Rundumleuchte am Heck Das Lagerfahrzeug ist mit weißem Fahrerhaus und Aufbau in Novagrau (Rahmenlackierung nach RAL-Farbwunsch) verfügbar. Cjdpsw Itmrofx Akcsrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 263.120 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1999, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.380 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22.5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από ατσάλι, 1 κάθισμα άνεσης, 1 κρεβάτι, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), βοηθητική κίνηση, αυτόματο κιβώτιο, επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς μεγάλης σκάλας, προβολείς εργασίας, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος με αέρα και φώτα, χαμηλού θορύβου G1, προστασία υπεδάφους, περιστρεφόμενες πόρτες, γερανός πίσω, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, χειρισμός αρπαγής, υπερυψωμένη θέση χειριστή, υδραυλική στήριξη 2 σημείων, οικολογικό σήμα κόκκινο. Crjdpfxevhh I Ho Akcsg Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη καρότσα δύο πλευρών με πίσω γερανό Hiab Jonsered 1090, υπερυψωμένη θέση χειριστή. Διάγραμμα φορτίου: 3,9μ – 2610kg, 6,4μ – 1610kg, 7,9μ – 1290kg! Διαθέσιμος κάδος αρπαγής με επιπλέον χρέωση! Πληροφορίες εξοπλισμού χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, πωλήσεις ή σφάλματα!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), κενό βάρος: 11.600 κιλ, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: καμπίνα, κλιματισμός, τετρακίνηση, Φορτωτής τροχοφόρος DOOSAN DL200 Έτος κατασκευής: 2010 Περίπου 14.000 ώρες λειτουργίας 107 kW 11,6 τόνοι - Συμπεριλαμβανόμενος κάδος - Υδραυλικός ταχείας αλλαγής Volvo - Πρόσθετο κύκλωμα μέχρι το πλαίσιο παλετοφόρου - Κλιματισμός - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Κάμερα οπισθοπορείας - Καλά ελαστικά 20.5R25 - Η μηχανή είναι έτοιμη για χρήση! - Αυθεντικό χρώμα! Cjdeyyy H Rspfx Akcerg - Δεν έχει καθαριστεί ούτε βαφτεί! - Άμεσα από το εργοτάξιο! Τιμή πώλησης: 22.900,-- καθαρά Με επιπλέον χρέωση και με νέα παλετοφόρα! Είναι δυνατή και οικονομική παράδοση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 999.004 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH 540 4x2 Globetrotter XL FIN: A731704 Volvo Ocean Race "Limited Edition" Κατάσταση συλλεκτικού; Πλαίσιο / Εξαρτήματα * Πλήρης αερανάρτηση * Μεταξόνιο: 3800 mm * Ελαστικά: Mπρ. 385/65 R22.5 Πίσω 315/80 R22.5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Μπρ. ~40% Πίσω ~40% * 1 x δεξαμενή αλουμινίου + δεξαμενή AdBlue Εξοπλισμός καμπίνας * Globetrotter XL * Μπάρα με 6 προβολείς * Kelsa Side Bar * Kelsa Front Bar * 2 x κόρνες αέρα Crsdju Ry Nlepfx Akcog * 2 κρεβάτια * Βοηθητική θέρμανση στάσης * Κλιματισμός στάσης * Αυτόματος κλιματισμός * CD Ραδιόφωνο / AUX / USB * Βοήθεια διατήρησης λωρίδας * ACC = Αυτόματος προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας Κινητήρας / Κιβώτιο * 405 kW // 12777 cm³ // Euro 5 * I-Shift // Αυτόματο * VEB+ * Διαφορικό κλείδωμα Βάρη * Μέγιστο μικτό βάρος: 19.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 10.763 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 8.237 kg Άλλα χαρακτηριστικά * Γαλλικές πινακίδες * 1ος ιδιοκτήτης Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφάλειας ή μειώσεις/αυξήσεις βάρους είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Με χαρά σας βοηθούμε με την προμήθεια εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων, καθώς και με τη μεταφορά του οχήματος εντός της Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! --- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! --- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και παραλείψεις! --- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl κοντά στον Ρήνο. Με την πολυετή εμπειρία μας στους τομείς της επεξεργασίας και πώλησης επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος εταίρος για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Η κύρια δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge είναι η εμπορία νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. θα βρείτε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία της εταιρείας μας βασίζεται στη δικαιοσύνη και την αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη αποτελεί προτεραιότητά μας, προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και έναν έμπειρο εκπρόσωπο που σας υποστηρίζει στην αγορά ή πώληση οχημάτων. Διαπιστώσετε το οι ίδιοι! Οι Υπηρεσίες μας: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας υποστηρίζουμε στη διευθέτηση ειδικών μεταφορών. Ημερήσιες πινακίδες / εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθάμε στη διεκπεραίωση εξαγωγικών/δοκιμαστικών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθάμε στις τελωνειακές διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.507 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.777 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη ζεύξη 50 χιλ. Υδραυλικά (πλευρική μετάδοση ισχύος) Crjdpfxsym N I Ao Akcsg Χαμηλός θόρυβος Ζάντες ελαφρού κράματος Προειδοποίηση απόστασης Βοηθός διατήρησης λωρίδας Ωφέλιμο φορτίο 10.493 κιλά Αυτόματος κλιματισμός Euro 6 E Ανάρτηση φύλλου-αέρα με ανύψωση Ανατρεπόμενο Meiller δύο πλευρών Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο και στα πλαϊνά Κλείστρο ασφάλτου Καλύπτρα ρολού Αναδιπλούμενος πλευρικός προφυλακτήρας Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Αλεξήλιο Μπάρα φώτων Περιστρεφόμενα φώτα Κάμερα οπισθοπορείας Καμπίνα με αεροανάρτηση Αεροτρομπέτες 1 κρεβάτι Ψυγειάκι Alcoa Dura Bright 405 λίτρα ντίζελ / 90 λίτρα AdBlue Συνολικό βάρος συρμού 63.000 κιλά Ρυμουλκούμενο SDAH 26.000 κιλά Ενσιανό μπλε Οδηγούμενος άξονας με ελεγχόμενη μετάθεση Με επιφύλαξη για λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 161.776 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.600 κιλ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 3, 1ο χέρι, νέο ΚΤΕΟ/έλεγχος καυσαερίων, χειροκίνητο σασμάν, ντίζελ, 3 θέσεις, ύψος εργασίας 12,6 μ, 1ο χέρι, άριστα ανακατασκευασμένο, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 6.600 kg ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΑΙΣΘΗΜΑ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΕΥΟΝ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε τηλεφωνικά με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο ... *ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ, ΕΞΑΓΟΡΑΣ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Crsdpfxevicuke Akceg Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα αναγραφόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτικός είναι ο συμβόλαιο αγοράς που συνάπτεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Λάθη και ενδεχόμενη πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 676.738 χλμ, ισχύς: 552 kW (750,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.425 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65/R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80/R22.5, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, αριθμός κρεβατιών: 1, Εξοπλισμός: ABS, αλυσίδες από χάλυβα, γερανός, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH 16 με γερανό Penz 12Z, παραγωγής 2016 | Διπλός τηλεσκοπικός γερανός (2 προεκτάσεις) | Επιβραδυντής | Αυτόματο κιβώτιο, EURO6 | Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Υπολογιστής ταξιδιού | Άγκιστρο ρυμούλκησης | Ιδίο βάρος: 15.500 kg | Μήκος ξύλινης πλατφόρμας φόρτωσης: 5,10 m | Επιφύλαξη για λάθη και προκαταβολική πώληση. Cedsy U Eb Nepfx Akcjrg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 38.811 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2002, Εξοπλισμός: ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), * ACTROS 2640 L FIRE TRUCK * ZIEGLER TMB F42 RL FIRE PUMP * BRONTO SKYLIFT F42 AG, SWITZERLAND – 815 Rümlang * Max. working height: 42 m, with lateral reach of 21.20 m * Basket capacity: 400 kg for up to 4 persons * Former vehicle of the DAIMLER AG factory fire brigade * Vehicle number for inquiries: 3259 * Telligent trailing axle, hydraulically steered * Rear axle air suspension * Rear axle differential lock * Telligent anti-roll control * Telligent braking system with ABS and ASR * Air-suspended front axle * Standard driver's air-suspension seat, Isringhausen * Standard passenger's air-suspension seat, Isringhausen * Driver airbag * Cruise control * Telligent gear shift * Gearbox G 211-16/17.0-1.0 * Central locking system * Electric windows, driver and passenger door * Two-seater * 400 L main tank, steel * Tachograph: 1 day + 2 drivers, modular * Wheelbase: 4,500 mm * Axle configuration: 6x2/4 NLA * Electrically adjustable exterior mirror, driver's side * M-cab * Tubeless tires, 315/70 R 22.5 HA * Full service history * Weight variant 26.0 t (8.0/11.5/7.5) * Low-roof cab, standing height 1,560 mm * Engine version Euro III No liability for typing or printing errors. Sale to businesses only. Subject to prior sale and errors.* Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description is for vehicle identification purposes only and does not constitute a guarantee in the sense of sales law. The description in the purchase contract is binding. * TOP SERVICE + QUALITY Crodpfexrhpuex Akceg * We are pleased to provide you with a leasing, financing, or hire-purchase offer. * Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV / UVV LBW / tachograph inspection and OBU installation by our local partners * 30-day export license plates All export documents available upon request (must be requested individually) * TOLL for Toll Collect can be arranged on-site * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen (Württ) train station * TRAIN STATION FOR ARRIVAL: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 380.000 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, αριθμός θέσεων: 2, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (κατηγορία 4), νέος Τεχνικός Έλεγχος (HU/AU), ανυψωτικό καλάθι με κινητήρα diesel, 2 θέσεων, Euro 5, αυτόματο κιβώτιο, με πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 14.000 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ ΤΟ ΑΙΣΘΗΜΑ ΕΜΠΙΣΤΟΣΥΝΗΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΩΤΑΡΧΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ – Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Faller στο τηλέφωνο . //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΞΑΓΟΡΑ Ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ΔΥΝΑΤΗ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.*/ Περισσότερες προσφορές θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα αναφερόμενα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική θεωρείται μόνο η σύμβαση αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Cedpfsvidb Ejx Akcsrg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σασί - Καινούριο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: Θα δοθεί μεταγενέστερα. Λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος θα βρείτε στα συνημμένα έγγραφα. Αντλία λαδιού τύπου: LEDUC Σέλα με σύστημα ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (τύπου Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λεία χαλυβδοέλασμα) Υπερκείμενη κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή, συμπεριλαμβανομένου του γερανού, μπορεί να αφαιρεθεί και στη θέση της να τοποθετηθεί σέλα στο σασί. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα λειτουργίας γερανού και υπερκατασκευής μαζί με σέλα. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο σέλες, καθεμία διαμήκως μετακινούμενη. Η ερπύστρια διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900€. Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστυλώματος στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστά Κατασκευή καρότσας από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενη Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm Η καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί) Αφαιρούμενες πλαϊνές αλουμινένιες πλευρές Suer με ύψος 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλοπάτια, αφαιρούμενα πασσαλάκια Kinngripp Τυπικό δάπεδο καρότσας με συγκολλημένη αντιολισθητική λαμαρίνα 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί) 6 τεμ. ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη 4 x στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2x μπροστά, 2x πίσω στην υπερκατασκευή) Ισχυρό μπροστινό τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο και χαλυβδοέλασμα 4mm, 5x γάντζοι αξεσουάρ, ύψος περ. 1300 mm, βαμμένος χάλυβας, με 2x αναδιπλούμενα μάτια για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένα. Πλαϊνά καλύμματα, φτερά από αλουμινένια αντιολισθητική λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και βαμμένα) Τσέπες πασσάλων Multifix 2x σειρές με απόσταση από μπροστινό τοίχωμα και πίσω περ. 80 cm Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλακάκια γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα Πρόσθετη υποστήριξη τοποθετημένη κάτω από το σασί Εγκατάσταση πίσω προστασίας κάτω μέρους και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων Duomatic και κόκκινη/κίτρινη σύνδεση, μπροστά για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα Cedjy E A Saepfx Akcerg Νέος γερανός, τύπου FASSI F545 RA 2.27 με άπειρη περιστροφή, πλήρως συναρμολογημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές επεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές επεκτάσεις. Αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του γερανού στα συνημμένα έγγραφα. Σειρά 5450 Η πρώτη επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το κατασκευαστικό σχέδιο. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x LED AS ενσωματωμένα στο μπροστινό τοίχωμα 2 x φάροι περιστροφικοί LED στην οροφή FH 2 x φώτα BLITZ στο καπό 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή πίσω δεξιά και αριστερά (σε συμφωνία τοποθέτησης) 4 x LED AS, 2x αριστερά και 2x δεξιά στο χώρο των στηρίξεων κάτω από την υπερκατασκευή 4 x κίτρινες λωρίδες LED, 1x σε κάθε στήριγμα Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 266.877 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 6.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Περιοριστής ταχύτητας - Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άξονας μετάδοσης κίνησης = Επιπλέον πληροφορίες = Cedpfjzucc Uex Akcsrg Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%, Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 10.150 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 1.850 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 12.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Μέγιστο ύψος εργασίας: 17.500 cm Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: 94-BPL-2

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Εξοπλισμός: * Ύψος πλαισίου MED (μέτριο). Για τις ακριβείς διαστάσεις, παρακαλούμε ανατρέξτε στα έγγραφα VBl/WIS (ανάλογα με το μέγεθος των ελαστικών). * Επίδοτη άξονας * Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενο τιμόνι, μεμονωμένα ελαστικά * Ανάρτηση πίσω άξονα με αερανάρτηση * 1 άξονας κίνησης * 1 επίδοτη άξονας * Ασφαλής καμπίνα οδηγού Globetrotter XL * Μεταξόνιο FH 6.000 mm * Εκπομπές καυσαερίων, κατά προτίμηση Euro 6 * Με σύστημα SCR * Φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων * Κινητήρας ντίζελ Euro 6, 12,8 λίτρα, 551 ίπποι/405 kW, 2.652 Nm * Τύπος καυσίμου: Ντίζελ, Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Ισχύς φρένων: 340 kW/462 ίπποι (D13S), 430 kW/585 ίπποι (D13T/TURBO-TC) ή 525 kW/714 ίπποι (D17A), συμμορφώνεται με το ADR * Κανονισμοί φρένων, 1-Shift AT2612 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm * Ανασηκώμενος άξονας πίσω, RSS1370C, απλή μετάδοση * Μέγιστο φορτίο άξονα 13 τ, συνολικό βάρος οχήματος 70 τ * Διαφορικό με μπλοκάρισμα * Ελαστικά AA 295/60R22.5 * Μετάδοση άξονα κίνησης 2,64:1 * Πακέτο άνεσης οδηγού Crjdpfx Akszxv Sqeceg * Εκτεταμένη στατική φώτα στροφής LED * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Αισθητήρας ηλίου, αισθητήρας ομίχλης * Αισθητήρας ποιότητας αέρα και φίλτρο ενεργού άνθρακα * Βραχιόνες με επένδυση δέρματος, λαβές για την είσοδο * Τιμόνι δερμάτινο * Επένδυση δέρματος στην οροφή και στην έξοδο κινδύνου * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη (σκούρο γυαλί) * Ρετρόβιζοι, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι * Με ευρυγώνιους καθρέφτες και στις δύο πλευρές και καθρέφτη κοντινού πεδίου στην πλευρά του συνοδηγού * Επιπλέον κάμερα κοντινού πεδίου στην πλευρά του συνοδηγού για την παρακολούθηση των τυφλών σημείων * Άνω κρεβάτι, 700x1900 mm, αναδιπλούμενο και ρυθμιζόμενο σε ύψος, με προστατευτικό δίκτυ * Κάτω κρεβάτι, αναδιπλούμενο, 2000x815/740/660 mm (κέντρο, πάνω, κάτω), με προστατευτικό δίκτυ * Αερανάρτηση στον μπροστινό άξονα(ες), διαδρομή αερανάρτησης * Μπροστινός άξονας: Βασική έκδοση (μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, μικρότερη διαδρομή). Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα 18,0 τ (τεχνικά). * Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα 19 τ (τεχνικά). * Περιοριστής φορτίου άξονα 11,5 τ, πρώτος επίδοτη άξονας 7,5 τ * Διπλό σύστημα υποβοηθούμενου τιμονιού, δισκόφρενα * συμπαγή δισκόφρενα, σύστημα EBS * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Πακέτο μέσου επιπέδου, αερανάρτηση πίσω * Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 380 λίτρων, σχήματος 0, ύψος 560 mm, μήκος 1230 mm * Δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα 48 λίτρων, ύψος 560 mm * Διασύνδεση ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για G-150/G-260 * Διάταξη οπών σύζευξης ρυμουλκού Rockinger400 G-150 (προσέξτε την τιμή D/μέγιστη επιτρεπόμενη επιβάρυνση ρυμουλκού!). * Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) * Τυπική διάτρηση για μακριά μπουλόνια τροχού * Τυπικά μπουλόνια τροχού * Επιχρωμιωμένα προστατευτικά δακτυλίων * Μπροστινά ελαστικά 385/55R22.5 AA * Ελαστικά 295/60R22.5 * Ελαστικά πίσω άξονα 355/50R22.5 * Σύστημα Eco-Cruise-Control (ταχύτητα), συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου ταχύτητας κατά το φρενάρισμα * Δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων σε αυτόματο πρόγραμμα (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας απότομου επιταχυντή). * Επιπλέον πρόγραμμα εκτός δρόμου * Ψηφιακό ταχύμετρο * Περιοριστής ταχύτητας 4ης γενιάς, 90 km/h * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Πακέτο

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μηχανή διάτρησης με οδηγό και για μακριές τρύπες, μοντέλο GANNER GANNOMAT JUNIOR 323 σε πολύ καλή κατάσταση, η μηχανή είναι σχεδόν καινούργια, προέρχεται από ένα πολύ μικρό ξυλουργείο και έχει μόνο μερικές φθορές στη βαφή, καθώς δεν χρησιμοποιήθηκε για περίπου 18 χρόνια. Credpfx Aozxuiuskcog Με αυτήν μπορείτε να φρεζάρετε μακριές τρύπες και να ανοίξετε τρύπες για καρφιά σε 2 επίπεδα, χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε τη θέση του κομματιού. 380V, 1500W 2800 στροφές/λεπτό Έτος κατασκευής 2000 Με αυτήν τη μηχανή μπορείτε να φρεζάρετε μακριές τρύπες για, π.χ., θήκες κλειδαριών και παρόμοια αντικείμενα ή να δημιουργήσετε κάθε είδους συνδέσεις ξύλινων πλαισίων με καρφιά, υπό γωνία 90 μοιρών, επίπεδες και λοξές. Ιδανική για την κατασκευή συνδέσεων με καρφιά σε ξύλινες κατασκευές πλαισίων, έπιπλα, πόρτες, παράθυρα και σκαλοπάτια, καθώς και για παρόμοιες εφαρμογές. Χάρη στη διάτρηση σε 2 επίπεδα, στις ρυθμιζόμενες οδηγίες και στα στηρίγματα, καθώς και στη σχεδίαση της μηχανής, οι συνδέσεις με καρφιά μπορούν να δημιουργηθούν σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που καθιστά τη μηχανή πολύ οικονομική. Η μηχανή χρειάζεται σύνδεση με συμπιεσμένο αέρα 6 bar (η κατανάλωση αέρα είναι πολύ μικρή). Περιστροφή προς τα δεξιά. Φρεζάρει και τρυπά πολύ καλά και με ακρίβεια. Με 2 ρυθμιζόμενες οδηγίες γωνίας (μία κεντρική και μία πλευρική, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις δύο πλευρές). Στην μπροστινή πλευρά του τραπεζιού της μηχανής υπάρχει μια ράγα οδηγού μήκους 2000 mm με 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα. Η ράγα οδηγού μπορεί να συντομευτεί ή να επεκταθεί, ανάλογα με τις ανάγκες. Η συγκράτηση του τεμαχίου γίνεται με 2 πνευματικούς κυλίνδρους σύσφιξης. Η ρύθμιση του ύψους από το ένα επίπεδο διάτρησης στο άλλο γίνεται επίσης πνευματικά. Ο πνευματικός διακόπτης βρίσκεται στην μπροστινή πλευρά της μηχανής, γεγονός που διασφαλίζει γρήγορη ρύθμιση των ραβδώσεων και των επιπέδων διάτρησης. Το ύψος των επιμέρους επιπέδων διάτρησης μπορεί να διαβαστεί σε 2 μηχανικά μετρητές. Πάνω από τους μετρητές υπάρχουν ρυθμιστικές βίδες, με τις οποίες μπορεί να ρυθμιστεί το ύψος διάτρησης. Με μια ράγα ακριβείας 12 mm, η οποία έχει μια κεντρική ράβδωση και 12 ράβδωσεις αριστερά και δεξιά. Μπορεί να μετατραπεί γρήγορα για φρεζάρισμα μακριών τρυπών. Στη συνέχεια, η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς ράβδωση, με 2 ρυθμιζόμενα στηρίγματα αριστερά και δεξιά, και έχει τότε ένα μέγιστο εύρος εργασίας 420 mm. Το μέγιστο ύψος της τρύπας είναι 100 mm. Το μέγιστο βάθος της τρύπας είναι 150 mm με στηρίγματα και κλίμακα. Το μέγιστο ύψος του τεμαχίου είναι 160 mm. Όλα λειτουργούν άψογα. Η μηχανή θα παραδοθεί και θα επιδειχθεί προσωπικά από εμάς, με επιπλέον χρέωση 220,00 ευρώ σε όλη τη Γερμανία. Έτσι, δεν έχετε κανένα ρίσκο κατά την αγορά. Η παράδοση στην Αυστρία και στην ΕΕ είναι επίσης δυνατή κατόπιν αιτήματος. Το τραπέζι της μηχανής έχει πλάτος 870 mm. Στις πλευρές έχει βάθος 140 mm και στο κέντρο 350 mm. Επαγγελματικός εξοπλισμός, όχι κάποιο φθηνό προϊόν από κατάστημα με εργαλεία. Με αυτή τη μηχανή μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως να εργάζεστε. Με 2 τσοκ διάτρησης με σιαγόνες έως 20 mm. Πολύ σταθερή και ανθεκτική κατασκευή. Οι ακριβείς οδηγοί με τα ρουλεμάν χωρίς οπισθοδρόμηση είναι σε καλή κατάσταση και κινούνται ομαλά.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονό ελαστικό - Καμπίνα FH με κρεβάτι - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λίτρων, 510 ίπποι / 375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι / 375 kW (D13K) - Πληροί τις προδιαγραφές φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή μετάδοση, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, ΜΒΑ 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης στον άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - Θύρα USB, τριπλή - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής τεχνολογίας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, χρήσιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωμα στο καπάκι της δεξαμενής - Άνοιγμα της δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση σωλήνα εξάτμισης προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός ρυμούλκησης με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός ρυμούλκησης στο τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης / 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε την τιμή D / τη μέγιστη επιτρεπόμενη μάζα ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο / ρυμουλκούμενο, 15 ακίδων Crsdpfezl Irpox Akcog - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου / ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστασία από υποπλοή, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά πίσω άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων / I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς απότομη μείωση ταχύτητας - Cruise Control (ρυθμιστής ταχύτητας) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικό, νερό / λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα / λεπτό, για οχήματα / συνδυασμούς οχημάτων με αυξημένες ανάγκες αέρα - Παροχή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A / 4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωρισ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενος βοηθητικός άξονας, με μεμονωμένο ελαστικό - Καμπίνα οδηγού FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Συμμορφώνεται με τους κανονισμούς φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, με απλή αναλογία μετάδοσης, ωφέλιμο φορτίο άξονα 13 t, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού οχημάτων (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό (Diesel-Kraftstoff-Fahrerkomfort-Paket) - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεων - 8 ηχεία - Όργανα υψηλών προδιαγραφών: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 όψεις με 4 διατάξεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 L, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονικό ύψος από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Σωλήνας πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση Crsdpozl Ittofx Akcjg - Διεύθυνση σωλήνα καυσαερίων προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα τροχών, για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκού μέχρι το άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον κινητήριο άξονα/τον 1ο κινητήριο άξονα - Άρθρωση ρυμουλκού Rockinger 400 G-150 (Προσοχή στην τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκού!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενα/ρυμουλκούμενα, 15 ακίδων - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά εμπρός άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, διεύθυνση - 4 ελαστικά κινητήριου άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κλάση αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2 ελαστικά βοηθητικού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κλάση αντίστασης κύλισης: C, βοηθητικός άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργία οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς υποβιβασμό ταχύτητας - Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικός, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 l/min., για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα δοθεί αργότερα. Για τα λεπτομερή τεχνικά χαρακτηριστικά του οχήματος παρακαλείστε να συμβουλευτείτε τα επισυναπτόμενα έγγραφα. Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC Πλάκα ζεύξης με συρόμενο μηχανισμό και αυτόματη λίπανση (τύπος Jost JSK), τοποθετημένη πάνω στο βοηθητικό πλαίσιο. Κάλυμμα εμπρόσθιας βάσης στήριξης με εταιρικό λογότυπο (λεία/λαμαρίνα). Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Ο εξοπλισμός συμπεριλαμβανομένου του γερανού μπορεί να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί πλάκα ζεύξης στο πλαίσιο. Είναι επίσης δυνατή η λειτουργία του γερανού και του εξοπλισμού με πλάκα ζεύξης. Το όχημα διαθέτει δύο πλάκες ζεύξης, η καθεμία είναι διαμήκως συρόμενη. Η ερπύστρια είναι επίσης διαθέσιμη, καθαρή τιμή στα 149.900€ Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση συναρμολόγησης: εμπρός. Η πλατφόρμα κατασκευάζεται από χάλυβα/κατασκευή με συγκόλληση, αποσπώμενο. Μήκος περίπου 380 cm, πλάτος περίπου 248 cm. Η υπερκατασκευή της πλατφόρμας είναι βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα πλαισίου). Αποσπώμενα πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου μάρκας Suer ύψους 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια, αποσπώμενες κολώνες τύπου Kinngripp. Δάπεδο πλατφόρμας από ηλεκτροσυγκολλημένη ραβδωτή λαμαρίνα 4 mm, βαμμένο σε RAL (χρώμα πλαισίου). 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διατρητή πλάκα για ευέλικτη τοποθέτηση. 4 στηρίγματα πρόσδεσης αλυσίδων 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στη δομή). Ισχυρό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο με επιπλέον 4mm λαμαρίνα, 5 γάντζους για εξοπλισμό, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλι, με 2 αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντες πρόσδεσης, συγκολλημένους. Κάλυμμα, φτερά από ραβδωτή λαμαρίνα αλουμινίου (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικά βαμμένα και περαιτέρω βαφή). Πλαϊνές θήκες Multifix, 2 σειρές με απόσταση περίπου 80 cm από το εμπρός και πίσω μέρος. Crodpfx Akey Hm Eyscsg Στηρίγματα (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο χάλυβα. Επιπρόσθετη στήριξη τοποθετημένη κάτω από το πλαίσιο. Τοποθέτηση προστασίας από πρόσκρουση στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης, με υδραυλικές και ηλεκτρικές συνδέσεις. Duomatic και κόκκινες/κίτρινες συνδέσεις, εμπρός για επικαθήμενα και πίσω για ρυμουλκούμενα. Καινούριος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με απεριόριστη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. Για το λεπτομερές πακέτο εξοπλισμού του γερανού, παρακαλούμε ανατρέξτε στα επισυναπτόμενα έγγραφα. Σειρά 5450 Ο πρώτος τεχνικός έλεγχος και η παραμετροποίηση του γερανού θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φόρτωσης της FASSI Ladekrane. Επιπλέον εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: 5 πλάκες στήριξης γερανού με στηρίγματα, τοποθετημένες βάση του σχεδίου κατασκευής. AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) Εγχειρίδιο λειτουργίας, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: 2 x ενσωματωμένοι LED AS στο εμπρόσθιο τοίχωμα. 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή του FH. 2 x φώτα FLASH στη μάσκα του κινητήρα. 2 x LED κάτω από την υπερκατασκευή στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, όπως συμφωνηθεί. 4 x LED AS, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή κοντά στα στήριγματα. 4 x κίτρινες λωρίδες LED, μία σε κάθε βάση στήριξης. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος – Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, αριθμός πλαισίου: θα αποσταλεί μεταγενέστερα. ? Αναλυτικός εξοπλισμός οχήματος σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Τύπος αντλίας λαδιού: LEDUC ? Πλάκα πέλματος με μηχανισμό ολίσθησης και αυτόματη λίπανση (Τύπος Jost JSK), τοποθετημένη στο βοηθητικό πλαίσιο Crsdsy Hm E Hepfx Akcjg ? Κάλυψη μπροστινής υποστήριξης με εταιρικό λογότυπο (χαραγμένο/λαμαρίνα λεία) Κατασκευή: Σύστημα εναλλαγής γερανού: Η υπερκατασκευή μαζί με τον γερανό μπορεί να αφαιρεθεί, και αντ’ αυτού να τοποθετηθεί πλάκα πέλματος στο πλαίσιο του οχήματος. Η λειτουργία με γερανό και υπερκατασκευή μαζί με πλάκα πέλματος είναι επίσης εφικτή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες πέλματος, κάθε μία με διαμήκη μετακίνηση. Η ερπυστριοφόρα εγκατάσταση διατίθεται επίσης, καθαρή τιμή 149.900¤. ? Συναρμολόγηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου δοκού στήριξης στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Θέση τοποθέτησης: μπροστινή. ? Καρότσα από ατσάλι/συγκολλητή κατασκευή, αποσπώμενη ? Μήκος περ. 380 cm, πλάτος περ. 248 cm. ? Καρότσα βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρωματισμός σασί). ? Αποσπώμενα αλουμινένια πλαϊνά Suer, ύψους 600 mm, ανοδιωμένη κατασκευή με σκαλιά, αποσπώμενοι πάσσαλοι (τύπος Kinngripp). ? Δάπεδο από ατσάλινο ανάγλυφο λαμαρίνα 4 mm, συγκολλημένο, βαμμένο σε RAL (χρώμα σασί) ? 6 τεμ. ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης 2.500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x στηρίγματα πρόσδεσης για αλυσίδες 6.500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερκατασκευή) ? Ανθεκτικός μπροστινός τοίχος από συγκολλητό σκελετό, χαλυβδοέλασμα 4 mm, με 5x γάντζους αξεσουάρ, ύψος περ. 1.300 mm. Κατασκευή ατσάλινη, βαμμένη, με 2x αναδιπλούμενους κρίκους για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένους. ? Διακοσμητικά/προστατευτικά πάνελ, φτερά από αλουμινένια ανάγλυφη λαμαρίνα (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατική βαφή, βαμμένα) ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές με απόσταση από μετώπη και πίσω περ. 80 cm. ? Βάσεις (για πέλματα στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας κατά της υποβίβασης στο πίσω μέρος και της πρόσθετης στήριξης με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Συνδέσεις Duomatic και Κόκκινο/Κίτρινο, μπροστά για ρυμουλκούμενο τύπου πλάκας πέλματος, καθώς και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27, απεριόριστα περιστρεφόμενος, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικές προεκτάσεις και JIB L214 με 4 υδραυλικές προεκτάσεις. ? Λεπτομερή εξοπλισμό γερανού σύμφωνα με τα συνημμένα έγγραφα. ? Σειρά 5450 ? Η αρχική τεχνική επιθεώρηση TÜV-UVV και παραμετροποίηση του γερανού πραγματοποιείται σύμφωνα με τις τεχνικές οδηγίες και τους πίνακες φορτίου της FASSI. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, διάταξη σύμφωνα με τα σχέδια παραγωγής. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους σχοινιού) ? Εγχειρίδιο χειρισμού, εγχειρίδιο συντήρησης και βιβλίο επιθεώρησης γερανού. Φωτισμός: ? 2x LED AS ενσωματωμένα στη μετώπη ? 2x φώτα περιστροφής στην οροφή FH ? 2x φώτα BLITZ στο καπό κινητήρα ? 2x LED στο πίσω μέρος κάτω από την υπερκατασκευή, αριστερά και δεξιά, διαρρυθμισμένα κατόπιν συνεννόησης ? 4x LED AS, από 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπερκατασκευή στην περιοχή των ποδιών στήριξης ? 4x λωρίδες φωτισμού LED κίτρινες, μία σε κάθε βάση στήριξης Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με έναν τροχό ανά πλευρά - Καμπίνα ύπνου FH - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6 Στάδιο Ε, - με σύστημα SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 λ, 510 ίπποι/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένων 510 ίπποι/375 kW (D13K) - Πληροί τις απαιτήσεις φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων (άμεση σχέση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή σχέση μετάδοσης, μέγιστο φορτίο άξονα 13 τόνοι, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού (GZG) 70 τόνοι - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης για τον οδηγό - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Θύρα USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9 ιντσών, οθόνη αφής, έγχρωμη - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία προειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λ, σχήμα D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμο περιεχόμενο 64 λίτρα - Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, συναρμολογημένα για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλάγια - Διαμήκης δοκός για ρυμουλκούμενο με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Διαμήκης δοκός ρυμουλκούμενου στο άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/τον πρώτο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στο κέντρο - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτική μπάρα, αλουμίνιο, σταθερή, λεπτή - 4 ελαστικά μπροστινού άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά πίσω άξονα 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, τάξη αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά ανασηκώσιμου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, τάξη αντίστασης κύλισης: C, ανασηκώσιμος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης Crsdpfxsywfxyj Akceg - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στην αυτόματη λειτουργία, χωρίς λειτουργία «kickdown» - Ρυθμιστής ταχύτητας (cruise control) - Ψυγείο λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασική έκδοση, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμα L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακής ποιότητας καύσιμα, π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 228.000 χλμ, ισχύς: 285 kW (387,49 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Volvo FM 380 + Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο ηλεκτρικό * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2020 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * VEB * 1 κουκέτα * Φύλλο / αερόφουσκα ανάρτηση * Schmitz ψυκτικό ρυμουλκούμενο Carrier ICELAND Csdpfxey Iku Ij Akcerg * Πρώτη κυκλοφορία: 11-2019 * Πλήρως ηλεκτρική ψύξη * 3 διαμερίσματα * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω Whatsapp * Τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση και με επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Πλαίσιο οχήματος - Νέο όχημα: - ΜΟΝΤΕΛΟ 2024 ? Κατασκευαστής/Τύπος: Volvo FH500 6x2, μεταξόνιο 3700 mm, Αρ. Πλαισίου: Θα παραδοθεί μεταγενέστερα. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό του οχήματος. ? Αντλία λαδιού τύπος: LEDUC ? Πλάκα έλξης με μηχανισμό μετατόπισης και αυτολιπαινόμενη (Τύπου Jost JSK), τοποθετημένη σε βοηθητικό πλαίσιο. ? Κάλυμμα εμπρόσθιας υποστήριξης με το λογότυπο της εταιρείας (λεζέρ/λεία λαμαρίνα). Υπεργομή: Σύστημα αλλαγής γερανού: Η υπεργομή συμπεριλαμβανομένου του γερανού είναι αποσπώμενη. Μπορεί να τοποθετηθεί πλάκα έλξης στο πλαίσιο. Η λειτουργία γερανού και η χρήση του υπερδομής με πλάκα έλξης είναι επίσης δυνατή. Το όχημα διαθέτει συνολικά δύο πλάκες έλξης, και οι δύο διαμήκως μετατοπιζόμενες. Ο ερπυστριοφόρος είναι επίσης διαθέσιμος, καθαρή τιμή 149.900 €. ? Τοποθέτηση/βίδωμα του γερανού και του κύριου υποστηρικτικού φορέα στο βοηθητικό πλαίσιο. Εγκατάσταση όλων των υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. Σημείο τοποθέτησης: εμπρός. ? Καρότσα τύπου χαλύβδινης/συγκολλημένης κατασκευής, αποσπώμενη. ? Μήκος περίπου 380 εκ., πλάτος περίπου 248 εκ. ? Υπέρκατασκευή βαμμένη. Απόχρωση RAL (χρώμα σασί). ? Αποσπώμενα πλαϊνά αλουμινίου κατασκευαστή Suer, ύψος 600 mm, ανοδιωμένα με σκαλοπάτια. Αποσπώμενες κολόνες Kinngripp. ? Πάτωμα καρότσας από λαμαρίνα με ανάγλυφο, συγκολλημένη, 4 mm, βαμμένη σε RAL (χρώμα σασί). ? 6 τεμ. αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης 2500 daN ανά πλευρά, σε διάτρητο προφίλ με ευέλικτη διάταξη. ? 4 x βάσεις πρόσδεσης αλυσίδας 6500 daN (2 μπροστά και 2 πίσω στην υπερδομή). ? Σταθερό εμπρόσθιο τοίχωμα από συγκολλημένο πλαίσιο, χαλυβδοέλασμα 4 mm, 5 βοηθητικά άγκιστρα, ύψος περίπου 1300 mm, βαμμένο ατσάλινο, με 2 αναδιπλούμενα κρίκοι για ιμάντα πρόσδεσης, συγκολλημένοι. ? Επενδύσεις, φτερά από αλουμινένια λαμαρίνα με ανάγλυφο (αμμοβολημένα, ηλεκτροστατικής βαφής και βαμμένα). ? Τσέπες πασσάλων Multifix, 2 σειρές σε απόσταση περίπου 80 εκ. από εμπρόσθιο και πίσω τοίχωμα. ? Βάσεις (για δίσκους στήριξης, πλάκες γερανού) από γαλβανισμένο ατσάλι. ? Πρόσθετη υποστήριξη κάτω από το σασί. ? Τοποθέτηση προστασίας από ενσφήνωση στο πίσω μέρος και πρόσθετης υποστήριξης, με εγκατάσταση υδραυλικών και ηλεκτρικών συνδέσεων. ? Duomatic και κόκκινοι/κίτρινοι σύνδεσμοι, μπροστά για επικαθήμενο και πίσω για ρυμουλκούμενο. ? Νέος γερανός, τύπος FASSI F545 RA 2.27 με ατέρμονη περιστροφή, πλήρως τοποθετημένος, εγκατεστημένος και παραμετροποιημένος, με 7 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία και JIB L214 με 4 υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. ? Παρακαλώ ανατρέξτε στα συνημμένα έγγραφα για τον λεπτομερή εξοπλισμό γερανού. ? Σειρά 5450 ? Η πρώτη επιθεώρηση και παραμετροποίηση του γερανού από TÜV-UVV γίνεται σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές και τα διαγράμματα φορτίου της FASSI Ladekrane. Πρόσθετος εξοπλισμός και αξεσουάρ γερανού: ? 5 x πλάκες στήριξης γερανού με βάσεις, σύμφωνα με το τεχνικό σχέδιο. ? AWC (αυτόματος έλεγχος μήκους συρματόσχοινου) ? Εγχειρίδιο χρήσης, βιβλίο συντήρησης και βιβλίο ελέγχου γερανού. Φωτισμός: ? 2 x LED φώτα στην εμπρόσθια πλευρά ? 2 x περιστρεφόμενοι φάροι στο δώμα του FH ? 2 x φώτα BLITZ στο καπό του κινητήρα ? 2 x LED κάτω από την υπερδομή στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά (διάταξη κατόπιν συνεννόησης) ? 4 x LED στην πλευρά στήριξης, 2 αριστερά και 2 δεξιά κάτω από την υπεργομή, στη ζώνη των ποδιών στήριξης. ? 4 x κίτρινες LED ταινίες, 1 σε κάθε στήριγμα. Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Crjdpfx Akjy Hm Etocjg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Εξαιρετικά ακριβής, φορητή μηχανή συντεταγμένων (ΚΣΜ) τύπου FARO Titanium με μήκος βραχίονα 2,4 μέτρων και 6 άξονες. Το σύστημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Επειδή πρόκειται για την έκδοση με 6 άξονες, ο βραχίονας είναι ιδιαίτερα άκαμπτος και παρέχει εξαιρετικά ακριβή και επαναλαμβανόμενα αποτελέσματα μετρήσεων κατά την απτική ανίχνευση εξαρτημάτων. Ιδανικό για τον έλεγχο ποιότητας στη βιομηχανία, την αρχική επιθεώρηση πρωτοτύπων ή τη σύγκριση των ονομαστικών και πραγματικών τιμών απευθείας στο εργαστήριο. Credpfx Ajzx Uwxekceg Τεχνικά χαρακτηριστικά & σημαντικά σημεία: Εύρος μέτρησης: 2,4 μέτρα (ιδανικό για μεσαία έως μεγάλα εξαρτήματα και συσκευές) Κινηματική: 6 άξονες (μέγιστη ακαμψία για απτικές μετρήσεις) Ακρίβεια: Πολύ υψηλή επαναληψιμότητα μεμονωμένων σημείων (τυπικά περίπου ±0,025 mm) Προστασία περιβάλλοντος: 6 εσωτερικοί αισθητήρες θερμοκρασίας αντισταθμίζουν αυτόματα τις διακυμάνσεις στο εργαστήριο. Συμπεριλαμβανόμενο λογισμικό: Delcam PowerInspect 2015 (με κλειδί ασφαλείας/dongle) Το πακέτο περιλαμβάνει το επαγγελματικό λογισμικό μέτρησης Delcam PowerInspect. Η ενεργοποίηση γίνεται εύκολα μέσω του παρεχόμενου κλειδιού ασφαλείας USB (δεν απαιτείται συνδρομή, απεριόριστη χρήση). Γρήγορη σύγκριση ονομαστικών και πραγματικών τιμών με δεδομένα CAD. Δημιουργία επαγγελματικών πρωτοκόλλων μέτρησης για τους πελάτες. Απλή αξιολόγηση ανοχών σχήματος και θέσης. Περιεχόμενα συσκευασίας: Βραχίονας μέτρησης FARO Titanium 2.4m (6 άξονες) Αρχική, ανθεκτική βαλίτσα μεταφοράς FARO (Heavy Duty) Λογισμικό Delcam PowerInspect συμπεριλαμβανομένου του κλειδιού αδειοδότησης USB, Αισθητήρας / ανιχνευτές μέτρησης συμπεριλαμβανομένης της σφαίρας βαθμονόμησης, τροφοδοτικό, σετ καλωδίων Κατάσταση & λεπτομέρειες: Έτος κατασκευής: 2005 Τελευταία βαθμονόμηση: 06/2021, διατίθενται πιστοποιητικά Φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Η αποστολή μπορεί να οργανωθεί με επιπλέον χρέωση. Ο βραχίονας μέτρησης μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί μετά από συνεννόηση για την ημερομηνία.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 16.535 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.465 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, VOLVO FH500 6x4 τριών όψεων HAMA ανατρεπόμενο | Palfinger PK22002 EH με τηλεχειριστήριο (τηλεχειριστήριο πιάνου) | Φορτωτική επιφάνεια πλάτους container χωρίς πίσω γωνιακά στηρίγματα | Φύλλο/αερόσουστα | EURO6, I-Shift, retarder | Αυτόματο, πολυλειτουργικό τιμόνι | Κλιματισμός, καθίσματα με θέρμανση, ναυτιλία, ψυγείο | Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, σύστημα έκτακτης πέδησης | Μερική δερμάτινη επένδυση, ανεξάρτητη θέρμανση | Σύνδεση ρυμουλκούμενου | Μπλοκέ διαφορικού | Μήκος υπερκατασκευής περ. 5μ | Επιφυλασσόμαστε για σφάλματα, αλλαγές και προηγούμενη πώληση. Crsdpjygw Drefx Akcjg