Μεταχειρισμένο Balkan Dt-30 προς πώληση (25.135)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), Κατασκευαστής: KAESER Τύπος: ASD 57 Κινητήρας: 30 kW Απόδοση: 4,5 m³/h Έτος κατασκευής: 2003 Ώρες λειτουργίας: 29.900 h Fpsdpswtz E Ujfx Apkog

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, Εξοπλισμός: τηλεχειριστήριο ποδιού, Χωρητικότητα φορτίου 30 τόνων, αυτοκεντράρισμα. Νέο 380V Fodpfx Apjwrpfgskopg Τηλεχειριστήριο χειρός και ποδιού Ταχύτητα περιστροφής 100-1000 mm/λεπτό. Εύρος διαμέτρου 600-4500 mm Διάμετρος κινητήριου τροχού 350 mm x πλάτος 180 mm Υλικό: Ανθεκτικό στη θερμότητα PU, αντιολισθητικό Διαστάσεις: 2350 x 1460 x 1050 mm Διπλή κίνηση: σύγχρονη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, Συσκευή αναστροφής εμπορευματοκιβωτίων με χωρητικότητα φορτίου 30 τόνων, 400 V, 32 A Διπλός κινητήρας κίνησης με συγχρονισμένο έλεγχο Για διαμέτρους δοχείων από 570mm έως 4500mm Αβαθμίδωτος έλεγχος ταχύτητας μέσω τηλεχειριστηρίου δεξιά/αριστερά Βάση περονοφόρου ανυψωτικού Διάμετρος ρολού 350mm x 180mm PU Ταχύτητα 100 - 1000mm/λεπτό. Κινητήρας κίνησης 2 x 1,1 KW Διαστάσεις περίπου. 2750mm x 500mm Fsdpfewinxasx Apkepg Συνολικό βάρος 1200 κιλά Συγχρονισμός διπλής μονάδας δίσκου Νέα μηχανή σε ειδική τιμή Συνολικό βάρος 1,9 τόνοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 276.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Renault K 430 DTI 11 / 8x4 ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ Χωρίς ατυχήματα Σε καλή κατάσταση! ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2020 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 276.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 200/236/136 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 13R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΦΥΛΛΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: KUBA – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN – ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO – ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL – ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμανικά: αναλαμβάνουμε όλη τη διαδικασία εξαγωγής συμπεριλαμβανομένων αριθμών) Ref. αρ.: 01056 Fpsdpfxjyixb Do Apkjg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μοντέλο ελεγκτή: DNC 80, βαθμός αυτοματοποίησης: χειροκίνητος, Jonescheit Hytap 30 με DNC 80 – ανθεκτική υδραυλική πρέσα κάμψης με αξιόπιστο χειρισμό Προς πώληση διατίθεται η Jonescheit Hytap 30 με χειριστήριο DNC 80. Πρόκειται για μια ανθεκτική και δοκιμασμένη πρέσα κάμψης, ιδανική για χρήση σε εργαστήρια και παραγωγικές μονάδες. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για ακριβείς εργασίες κάμψης και ξεχωρίζει για την στιβαρή του κατασκευή και την εύκολη λειτουργία μέσω της DNC-80. Αποτελεί μια ενδιαφέρουσα λύση για επιχειρήσεις που αναζητούν μια λειτουργική και άμεσα διαθέσιμη πρέσα κάμψης. Γνωστά στοιχεία: Fpjdjyxakyepfx Apkeg Κατασκευαστής / Μοντέλο: Jonescheit Hytap 30 Χειριστήριο: DNC 80 Έτος κατασκευής: 1995 Τύπος: χειροκίνητη Κατάσταση: μεταχειρισμένη, πλήρως λειτουργική Σημειώσεις: Το μηχάνημα πωλείται χωρίς εργαλεία. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και δοκιμή λειτουργίας επί τόπου. Κατάσταση: Μεταχειρισμένη και έτοιμη προς χρήση. Συμπέρασμα: Μια στιβαρή πρέσα κάμψης για χρήστες που αναζητούν δοκιμασμένη λύση με DNC χειρισμό. Ιδανική για επίσκεψη και έλεγχο λειτουργίας στο χώρο.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NEU, ισχύς: 55,4 kW (75,32 ίππους), ωφελιμο φορτίο: 454 κιλ, ύψος ανύψωσης: 28.300 χιλ., μήκος πλατφόρμας: 2.440 χιλ., πλάτος πλατφόρμας: 900 χιλ., συνολικό βάρος: 18.900 κιλ, μήκος μεταφοράς: 8.790 χιλ., πλάτος μεταφοράς: 2.500 χιλ., ύψος μεταφοράς: 2.890 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/45-28, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Τεχνικά χαρακτηριστικά Ύψος εργασίας: 30,30 m Ύψος πλατφόρμας: 28,30 m Fjdpfx Apeyqypfjkepg Φορτίο ανύψωσης: 454 kg Ικανότητα αναρρίχησης: 45% Συνολικό βάρος: 18.898 kg Κίνηση: Diesel 24 μήνες εγγύηση καινούριας συσκευής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.000 χλμ, ισχύς: 58 kW (78,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1989, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2028, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.730 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., Έτος κατασκευής: 1989, συνολικό μήκος: 5.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.975 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, 1η χείρα – Γερμανική εθελοντική πυροσβεστική. TÜV καινούργιο, ισχύει μέχρι 03/2028. Υπάρχει έκθεση ελέγχου σύμφωνα με §23 StVZO σε συνδυασμό με §21 StVZO ως "Παλαιό όχημα – Ειδ. Όχημα Πυροσβεστικό Όχημα Εξοπλισμού" (για πινακίδες ιστορικού οχήματος H) με ημερομηνία 09/03/2026 που εκδόθηκε από το TÜV Rheinland. Λάδι κινητήρα με φίλτρο / υγρό φρένων / 4x μπουζί προθέρμανσης / σετ υαλοκαθαριστήρων ΟΛΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ σε εξειδικευμένο συνεργείο 02/2026 με τιμολόγιο. Απευθείας από το γκαράζ, μέχρι πρόσφατα με τον πρώτο ιδιοκτήτη, με το πρωτότυπο πιστοποιητικό εγγραφής και ακόμη και το πρώτο πιστοποιητικό κυκλοφορίας από το 1989 πάντα καταχωρημένο. Συνολικά μόνο 21.000 χλμ. διανυθέντα. Πολύ καλοδιατηρημένο Bremer Transporter T1 στη μεσαίου μήκους έκδοση με το στιβαρό εργοστασιακό μεταλλικό υπερυψωμένο αμάξωμα. Κατάσταση αμαξώματος αναλυτικά: Μόνο 2 ασήμαντες θέσεις σκουριάς (φτερό πίσω δεξιά και πλευρικός τοίχος αριστερά). Κατά τα άλλα τίποτα. Ούτε στις "τυπικές" θέσεις σκουριάς των Bremer – όλες είναι "καθαρές" και δεν έχουν ποτέ επισκευαστεί. Μόνο το μπροστινό δεξί φτερό έχει ήδη επισκευαστεί. Υπάρχουν τυπικά ίχνη χρήσης. Και το σασί/πάτωμα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Αυτό το 308 D μας πωλήθηκε από τον πρώτο ιδιοκτήτη (δήμο) ρητώς ως "ατρακάριστο". Ελαστικά χειμερινά σχεδόν καινούργια (DOT 2022). Υψηλές πίσω πόρτες 270 μοιρών και φώτα ομίχλης, σταθεροποιητής στον πίσω άξονα και ενισχυμένα αμορτισέρ. Κατά τα άλλα εντελώς βασική έκδοση. Χωρίς ζώνες ασφαλείας, χωρίς υδραυλικό τιμόνι, χωρίς ABS. Απλά καθαρά 80s – τότε έφτιαχναν ανθεκτικά, αξιόπιστα αυτοκίνητα. Εδώ δεν υπάρχει σχεδόν τίποτα να χαλάσει. Κινητήρας OM 601, 4κύλινδρος ατμοσφαιρικός diesel, 79 ίππων. Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Μέγιστη ταχύτητα εγγεγραμμένη 127 km/h. Στην συρόμενη πόρτα, μεγάλη πτυσσόμενη μηχανική σκάλα εξέρχεται αυτόματα κατά το άνοιγμα. Το όχημα χρησιμοποιήθηκε από την πυροσβεστική ως όχημα εξοπλισμού (GW) και έχει μερικές ενσωματωμένες ραφιέρες που μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα όποτε δεν χρειάζονται. Κατασκευαστής εξοπλισμού: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen. Άδεια κυκλοφορίας ως "Άλλο ειδικό όχημα πυροσβεστικής". Καθαρό βάρος 2.320 kg (με όλο τον εξοπλισμό). Μικτό βάρος – αρχικό από το εργοστάσιο, αμετάβλητο μέχρι σήμερα – 3.500 kg. Έτσι, το συγκεκριμένο 308 D-KA μπορεί να οδηγηθεί αμέσως με νέο δίπλωμα κατηγορίας Β. Το σύστημα ηχητικής προειδοποίησης αφαιρέθηκε από την πυροσβεστική πριν την πώληση και δεν υπάρχει πλέον. Το όχημα λειτουργεί άψογα, η μεταφορά μέσω αυτοκινητόδρομου ήταν πραγματική απόλαυση. Η προσφορά ισχύει μόνο για επαγγελματίες ή δημόσιες υπηρεσίες. Μεσολάβηση και αλλαγές/λάθη πάντα επιφυλασσόμενα. Fodpfxow Tpfuj Apkepg Η τιμή αγοράς είναι η τελική τιμή, μικτή = καθαρή. Διαφοροποιημένη φορολόγηση ΦΠΑ σύμφωνα με §25a UStG διότι το όχημα ανήκε σε δημόσια αρχή. Δεν προστίθεται ΦΠΑ 19%. Δεν μπορεί να υπολογιστεί ξεχωριστά η καθαρή τιμή ΦΠΑ από την τελική τιμή.

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: καινούργιο, Περίπου 30 μέτρα ράφι ελαστικών σε απόθεμα 6'3 ", 6'4", 10 "σε απόθεμα. Εντελώς νέο σύστημα ραφιών μεγάλου γερμανικού κατασκευαστή. Έγγραφα πλάκες ωφέλιμου φορτίου κ.λπ. είναι φυσικά. Πλαίσιο μπλε RAL 5010, πλήρωση και ποδαράκια γαλβανισμένα Προ-συναρμολογημένο πλαίσιο διαθέσιμο από ύψος 2 m έως 7 m Carrier orange, RAL 2004 Μήκος στήριξης: 3,6 m, φορτίο ράφι 1.000 kg 3 επίπεδα ανά πεδίο. Τιμή διαπραγμάτευσης: 2.070,00 € ex stock Η προσφορά αποτελείται από: 9 τεμάχια προεγκατεστημένο πλαίσιο, βάθος 50 cm, ύψος 3,36 m 48 τεμ. φορέας, μήκος 3,6 m, 1000 kg φορτίο / διαμέρισμα 96 τεμ. ασφάλειες ανάρτησης 18 άγκυρες από σκυρόδεμα Τα προϊόντα είναι διαθέσιμα αίτημα. Άλλοι συνδυασμοί κατόπιν αιτήματος. Διαθέσιμα μήκη 1,80 2,70 και 3,60 μ. Μόνιμα πάνω από 3000 μέτρα βάσης παλετών σε απόθεμα από πολλούς κατασκευαστές Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, πληροφορίες και τιμές και υπόκεινται σε προηγούμενη πώληση! Δείτε το AGB μας , όλες οι τιμές εκτός φόρου ex stock Αγορά / Πώληση Είμαστε συνεχώς looki ng και προσφορά πολυάριθμων άρθρων από διάφορες περιοχές Καθαρισμένες εγκαταστάσεις Γρήγορη - ευέλικτη - έτοιμη να χτυπήσει! Παρέχουμε επίσης χώρο για εκκαθαριστές. Γράψτε μας με μερικές λέξεις-κλειδιά και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας αμέσως. Fodjb H Scyopfx Apkjpg [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 30 τρέχοντα m Ράφια Schäfer τύπου R7000 δεύτερο χέρι, καλή κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Ύψος 2,1 m βάθος 50 cm Φορτίο / διαμέρισμα 200 kg Πλάτος κόλπου περίπου 99,8 cm Διαπραγματεύσιμη τιμή: € 3.250,-- καθαρά εκ του αποθέματος Η προσφορά αποτελείται από: + 31 τεμ. ορθοστάτες ή πλαίσια, 2,1 m γαλβανισμένα +120 τεμάχια. Ράφια, φορτίο 200 kg/ράφι, γαλβανισμένα 4 επίπεδα ανά κόλπο (περισσότερα είναι φυσικά δυνατά με επιπλέον κόστος) Διατίθενται διαφορετικά ύψη έως 12 m. Τα προϊόντα είναι σε απόθεμα. Δυνατότητα μεταφοράς και συναρμολόγησης κατόπιν αιτήματος. Προβολή δυνατή ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Μόνιμα περισσότερα από 5000 τρέχοντα μέτρα ραφιών παλετών από πολυάριθμους κατασκευαστές σε απόθεμα. (Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, τις πληροφορίες και τις τιμές και οι τιμές καθώς και υπόκεινται σε προηγούμενη πώληση! Δείτε τους γενικούς μας όρους και προϋποθέσεις, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ ex stock). Αγορά / Πώληση Ψάχνουμε και προσφέρουμε συνεχώς πολλά αντικείμενα από ένα ευρύ φάσμα τομέων, όπως καθαρά σκουπίσματα εκκαθαρίσεις εταιρειών Γρήγορη - ευέλικτη - έτοιμη να ξεκινήσει αμέσως! Εκκαθαρίζουμε και διαθέτουμε επίσης για εκκαθαριστές. Γράψτε μας μερικές λέξεις-κλειδιά και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας το συντομότερο δυνατό. Fpedpfx Aoh Eulkjpkeg Για να μεταβείτε στον ιστότοπό μας, κάντε κλικ στο λογότυπό μας! [...]

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Περίπου 30lfm Σύστημα ραφιών Schaefer R3000 Κατασκευαστής: Schaefer R3000 σαν καινούργιο, δείτε τις φωτογραφίες. ορθοστάτες, γαλβανισμένοι, ύψος 2,5 m, βάθος 60 cm Ράφια, γαλβανισμένα, φορτίο 200 kg/ ράφι, πλάτος ραφιών περίπου 100 cm Διαπραγματεύσιμη τιμή: € 3.290,00 καθαρά ex stock Η προσφορά αποτελείται από: 31 τεμάχια ορθοστάτες ή πλαίσια, ύψους 2,5 m, γαλβανισμένα 90 τεμάχια. Ράφια, φορτίο 200 kg ανά ράφι, γαλβανισμένα 10 τεμάχια εγκάρσια αντιστήριξη για ακαμψία 3 επίπεδα ανά κόλπο (φυσικά, περισσότερα επίπεδα είναι δυνατά με επιπλέον χρέωση) Άλλοι συνδυασμοί είναι δυνατοί. Διαθέσιμα ύψη 2,3m, 2,5m ή 3m. Τα προϊόντα είναι σε απόθεμα. Σταθερά περισσότερα από 3000 τρέχοντα μέτρα ραφιών παλετών από πολυάριθμους κατασκευαστές σε απόθεμα. Διατίθεται μεταφορά και συναρμολόγηση κατόπιν αιτήματος. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. (Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, τις πληροφορίες και τις τιμές, καθώς και και οι τιμές καθώς και υπόκεινται σε προηγούμενη πώληση! Δείτε την AGB μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ ex stock) Αγορά / Πώληση Ψάχνουμε και προσφέρουμε συνεχώς πολλά αντικείμενα από ένα ευρύ φάσμα τομέων. Για να μεταβείτε στον ιστότοπό μας, κάντε κλικ στο λογότυπό μας! καθαρά σκουπίσματα Διαλύσεις εταιρειών Γρήγορα ευέλικτο - έτοιμο να χτυπήσει το έδαφος! Εκκαθαρίζουμε και διαθέτουμε επίσης για εκκαθαριστές. Γράψτε μας μερικές λέξεις-κλειδιά και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας το συντομότερο δυνατό. Fpedpfx Ajccxuijpkeg [...]

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τμήμα σωληνοειδούς υπερδιήθησης ικανό να επεξεργαστεί περίπου 36 mc/g προϊόντος Fpodpfx Apjtv Dx Eekog

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, Τμήμα αντίστροφης όσμωσης διπλού σταδίου ικανό να επεξεργαστεί περίπου 60 mc/g προϊόντος Fpedstv Drlspfx Apkjg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Πωλείται Ειδική Πρέσα 63 Τόνων Η τιμή που αναγράφεται στην αγγελία είναι καθαρή τιμή στην οποία θα πρέπει να προστεθεί ΦΠΑ. Fedpfx Asv Uxc Uepkspg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Τεχνικά στοιχεία: Ισχύς: 630 kVA Πρωτεύουσα τάση: 20 kV Δευτερεύουσα τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Τάση: 400 V / Hz Ονομαστικό ρεύμα: 18,2/24,2 A Βάρος: 2,6 τόνους ανά συσκευή Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1,7 x 0,82 x 1,66 μ ΞΗΡΟΣ ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΤΗΣ - σε πλαίσιο U-beam Διατίθενται προς πώληση δύο μετασχηματιστές. Και οι δύο διαθέτουν περίβλημα (επί του παρόντος αποσυναρμολογημένο, δείτε φωτογραφία). Νο 1 Fedov Szwcopfx Apkopg Νο 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1978, Μετασχηματιστής λαδιού 10 MVA, TuR Dresden, 30 / 10,5 kV με μετατροπέα 19 βημάτων, ομάδα μεταγωγής YNyn0, με διαστολέα, ρελέ Buchholz, αφυγραντήρα, ανεμιστήρα, θερμόμετρο με καντράν, έτος κατασκευής 1978 Fjdjt Akl Hjpfx Apkepg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 411 κιλ, συνολικό μήκος: 1.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό ύψος: 700 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Μεταχειρισμένο και ανακαινισμένο στοιχείο αποθέματος: ένας κινητήρας με γρανάζια SEW-Eurodrive. Fpedpfxetp S Nme Apkeg Ποσότητα: 1 παλέτα Euro με 1 οδοντωτό μοτέρ Συσκευασία και φόρτωση περιλαμβάνονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Weishaupt RGMS 30 καυστήρας διπλού καυσίμου αέριο + βαρύ πετρέλαιο Ισχύς: 2600Kw Έτος: 2008 Fpjdpfx Aomnqbwjpkog Προβολή μόνο μέσω τηλεφώνου! Προνομιακή πώληση σε αντιπροσώπους, εμπόρους ή εξαγωγές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και λάθη στη μετάδοση δεδομένων. Φυσικά αναλαμβάνουμε επίσης όλες τις διατυπώσεις Πιθανή φόρτωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 99.986 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.000 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.462 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.032 χιλ., συνολικό ύψος: 2.323 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.778 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Εσωτερικός αριθμός: 0954. GW23JM74960 --- ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Fpjdpfsk Am Dvsx Apkeg * Διπλή πίσω πόρτα με άνοιγμα 90° (χωρίς παράθυρο) * Πακέτο προστασίας χώρου φόρτωσης – επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων, υψηλή, σκληρό υλικό – επένδυση δαπέδου βινυλίου «Easy Clean» * Πακέτο καθισμάτων 13 – διαχωριστικό τοίχωμα (πόρτα διέλευσης), με τζάμι (Custom LKW Trend) – Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο σε 4 κατευθύνσεις (εμπρός/πίσω, πλάτη, κλίση μαξιλαριού καθίσματος, ύψος) – διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από το αναδιπλούμενο μαξιλάρι – ρυθμιζόμενα προσκέφαλα – ενσωματωμένο αναδιπλούμενο τραπεζάκι στο διπλό κάθισμα – εσωτερικό μπράτσο για οδηγό – χειροκίνητη οσφυϊκή υποστήριξη (κάθισμα οδηγού) – Επένδυση καθισμάτων TREND: ύφασμα – διαχωριστικό τοίχωμα (πόρτα διέλευσης), με τζάμι * Κιβώτιο ταχυτήτων: 6 ταχυτήτων * Ηλεκτρονικό ABS με EBD * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Υπολογιστής ταξιδιού * Υψηλή οροφή * Επένδυση οροφής καμπίνας * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό σύστημα ασφαλείας και ευστάθειας (ESP) * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ford Easy Fuel * Γεννήτρια, 220 Α * Cruise control, τιμόνι επενδεδυμένο με δέρμα * Προβολείς αλογόνου με LED φώτα ημέρας * Γάντι με κλειδαριά * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση * Κλιματισμός * Εσωτερικός φωτισμός χώρου φόρτωσης * Δάπεδο χώρου φόρτωσης: βινυλίου * Ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης με φωτισμό φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης * Πακέτο: Style-Color Package * Σύστημα παρκαρίσματος εμπρός/πίσω * Προβολείς ομίχλης * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο diesel * Ραδιόφωνο: Audiosystem 12 * Αυτόματος φωτισμός πόρτας στην πλαϊνή συρόμενη πόρτα * Πλαϊνή συρόμενη πόρτα δεξιά * Λασπωτήρες εμπρός και πίσω * Πλευρικές προστατευτικές λωρίδες * Μισή επένδυση πλευρικών τοιχωμάτων * Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού * Ζώνες ασφαλείας * Πρίζα: Υποδοχή 12V * Εμπρός προφυλακτήρας στο χρώμα του αμαξώματος * 8 κρίκοι πρόσδεσης φορτίου * Ακινητοποίηση κινητήρα * Θερμομονωτικά κρύσταλλα, ελαφρώς φιμέ * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Πρόσθετη ηλεκτρική θέρμανση ... κ.ά. --- Το όχημα δεν έχει ανακατασκευαστεί! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον κόστος. Επιφυλάσσονται σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεχόμαστε ευχαρίστως το όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης / leasing ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Έχετε ερωτήσεις; Στη διάθεσή σας για συμβουλές!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 195f80ad09517628522e33a91, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.700 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενη βάση με ενισχυμένο σφαιρικό δακτύλιο Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα 2 τάκοι τροχού με βάση συγκράτησης Προστατευτικές μπάρες αλουμινίου στα πλάγια Πίσω λασπωτήρες καθ’ όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες πριν τον 1ο άξονα 1ο ζεύγος εσοχών τροχών μετά την κάμψη στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 1600 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 400 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. 2ο ζεύγος εσοχών τροχών μεταξύ των αξόνων στη χαμηλοδαπέδου διαδρομή, λοξές στην είσοδο, κάτω μήκος περίπου 600 mm, βάθος περίπου 300 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην κύρια δοκό είναι 300 mm ψηλότερο από την εσοχή τροχού. Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο των προς μεταφορά μηχανημάτων/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Εκτεινόμενες προεκτάσεις έως 3.000 mm και στις εσοχές τροχών, αναδιπλούμενες στα άκρα εσοχών (όχι στο πίσω λοξό τμήμα) (Το μετατρόχιο δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Ξύλινες τάβλες 70 mm για προέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζεύγος εσοχών πρόσδεσης στη μπροστινή διαμήκη δοκό στη κάμψη, έως 10 τόνους έκαστος Fpodpfji Ri Rvex Apkog 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έως 5 τόνους έκαστη (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης στο πάνω και πλάγιο μέρος του εξωτερικού πλαισίου, έως 10 τόνους έκαστο 1 μπροστά στη κάμψη 6 στη χαμηλοδαπέδου επιφάνεια Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση δακτυλίων το πολύ 1100 mm Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με πιστοποιημένο δακτύλιο 40 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες ταμπούρων SAF Άξονες/σύστημα κύλισης με λέιζερ ευθυγράμμιση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερα ελαστικά-μεταλλικά έδρανα Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 με επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι ζάντες σε διπλή διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίκλωνο σύστημα αερόφρενων Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά με σωλήνες σύνδεσης με το ρυμουλκό, ABS και ALB, με φις ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικά κίτρινα LED, 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οριοθέτησης 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες μπροστά με καλώδιο, 1 περιστροφικός LED φανός με βάση, λειτουργεί με τα φώτα θέσης (φανος αποσπώμενος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες στα 3.000mm Δάπεδο Μπροστινή κάμψη με χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Θήκη εργαλείων ενσωματωμένη στη μπροστινή κλίση μέχρι την κάμψη, μετά από 70 mm ξύλινο δάπεδο, στις θήκες τροχών χαλύβδινη/αναγλυφη λαμαρίνα Πίσω λοξό τμήμα με 70 mm ξύλινο δάπεδο Επιφάνεια χαμηλοδαπέδου με πίσω λοξό τμήμα 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, μετακινούμενες πλευρικά επενδυμένες με ξύλο με στήριξη ανύψωσης με ελατήριο Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια – μόνο αδιαίρετα φορτία επιτρέπονται! Το δηλωθέν μεικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί το συνολικό βάρος να μην επιτευχθεί λόγω ορίων αξόνων/στήριξης/πλατώματος. (Κακή οδική και κατευθυνόμενη συμπεριφορά λόγω λαν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2dff0c136c85096f36822a0bb, κενό βάρος: 7.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.850 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβδινα συγκολλημένα τμήματα Περιστρεφόμενος δίσκος με ισχυρό ρουλεμάν, ντουλάπι εργαλείων ενσωματωμένο στον πρόβολο του περιστρεφόμενου δίσκου Πτυσσόμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάσεις Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Εφελκυστικές επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm (όχι στη λοξή οπίσθια άκρη) (Το πλάτος των μηχανημάτων ή οχημάτων προς μεταφορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm) Αποθηκευτικός χώρος για ξύλινες σανίδες στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλόφορτου 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10 τόνων ενσωματωμένα στο εμπρός μέρος του δαπέδου 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (Δlashing mushrooms) στα πλάγια και στην επάνω πλευρά του πλαισίου, 10 τόνων το καθένα 1 x κοντά στον λαιμό Τα υπόλοιπα κατανεμημένα, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm 1 x λοξή οπίσθια άκρη 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στο πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης ρυμουλκούμενου περιστρεφόμενου δίσκου Ράβδος έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες τύπου SAF με ταμπούρα φρένων Ευθυγράμμιση πλαισίου/άξονα με λέιζερ για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικών φύλλων με συντήρηση χωρίς απαιτήσεις και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ζυγοστάθμισης κοκάλου–κούνιας) Σύστημα πέδησης Σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα δύο γραμμών Χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολότερη συντήρηση Πέδη στάθμευσης με ελατήριο και μνήμη 2 αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με συνδέσεις προς το ελκτικό όχημα ABS και ALB, με σύνδεσμο ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν πλήρη λειτουργία του ABS! Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινης κατασκευής, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς, πλάγιος φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσεως 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα όρια 2 x 7-πολικά αντεστραμμένοι σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 περιστρεφόμενος φανός LED με βάση, λειτουργία μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενος) 2 ζεύγη πινακίδων προειδοποίησης με διπλό φωτισμό LED και επεκτάσεις μέχρι 3.000 mm Fpsdpfx Apji Riy Ejkeg Δάπεδο Εμπρός περιοχή δάπεδος χάλυβα Έπειτα δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm, στη ζώνη φτερών χάλυβας/αφρώδες ανάγλυφο φύλλο Λοξή οπίσθια άκρη με δάπεδο μαλακού ξύλου 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπεριλαμβανομένης της λοξής οπίσθιας άκρης 8.200 mm Ράμπες επιβίβασης Χάλυβδινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επένδυση με ξύλο περιλαμβάνεται Βοήθημα ανύψωσης με ελατήριο περιλαμβάνεται Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική έγκριση, επιτρέπεται μόνο αδιαιρετό φορτίο!!! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό· ανάλογα με το φορτίο το συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/υποστήριξης/επικάλυψης. (Κακή οδηγική/οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου δυνατόν) Χώρα Έγκρισης/ Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έλεγχο και βεβαίωση DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7-τηλεφωνική υποστήριξη service Προετοιμασμένο για πινακίδα διπλής γραμμής Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Τροχοί και ελαστικά Fpsdpji Ri Ryjfx Apkeg 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: b50cac2c60a813b0968994fa0, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.300 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοτάβανο ρυμουλκούμενο Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό σφαιρικό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη πίσω στήριξη 2 σφήνες σταθεροποίησης με βάση Οπίσθιες λασπωτήρες πλήρους πλάτους Προετοιμασία για επέκταση στα 3.000 mm (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, όχι στην οπίσθια κλίση) Δακτύλιοι πρόσδεσης low-loader 1 ζεύγος οπών πρόσδεσης ενσωματωμένες στον μπροστινό διαμήκη δοκό (καμπύλη), έκαστο 10 τόνους 7 ζεύγη δακτύλιων-μανιταριών ενσωματωμένων επάνω και πλάγια στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην καμπύλη 5 στο χαμηλοτάβανο μέρος 1 στην πίσω κλίση 12 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων πρόσδεσης) 5 στην καμπύλη, 6 στο χαμηλοτάβανο μέρος, 1 στην πίσω κλίση Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζυγός έλξης με δοκιμασμένο δακτύλιο έλξης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με τύμπανα φρένων, κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Η ανάρτηση/σύστημα μετάδοσης έχει διαστασιολογηθεί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση παραβολικού τύπου με συντήρησης-ελεύθερη ελαστική στήριξη από χάλυβα/καουτσούκ και μηχανική αντιστάθμιση φορτίου αξόνων (ισορροπία μέσω ραβδώσεων) Τροχοί και ελαστικά 235/75 R 17,5 Fulda Ζάντες χάλυβα, δίδυμη διάταξη, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα πνευματικών φρένων Χειρόφρενο με ελατήριο 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με γραμμές σύνδεσης προς το ρυμουλκό όχημα, γραμμές σύνδεσης μήκους περίπου 60 cm επιπλέον Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Ηλεκτρικά 12 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, χωρίς πλευρικό κίτρινο LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οπισθοπορείας πίσω 1 x 7-πολική υποδοχή 12 Volt μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης επιμήκους περίπου 60 cm 1 περιστρεφόμενο φως LED με στήριγμα, ενεργοποιείται από το φως στάθμευσης (αφαιρούμενο) 2 ζεύγη φωτεινών, επεκτάσιμων προειδοποιητικών πινακίδων μέχρι τα 3.000 mm Δάπεδο Καμπύλη μπροστά με επένδυση από ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα Χώρος αποθήκευσης ενσωματωμένος στην κεκλιμένη επιφάνεια προς την καμπύλη Κατόπιν με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στην περιοχή των φτερών χάλυβας/ανάγλυφη λαμαρίνα Πίσω κλίση με μαλακό ξύλο πάχους 70 mm Επιφάνεια χαμηλοτάβανου συμπεριλαμβανομένης της πίσω κλίσης 5.900 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλευρικά μετακινούμενες Επένδυση με ξύλο Υποβοήθηση ανύψωσης με ελατήριο Λειτουργικές οδηγίες Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπονται μόνο αδιαίρετα φορτία!!! Fsdpfxoi Ri Agj Apkepg Το αναγραφόμενο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αναλόγως του φορτίου ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται, λαμβάνοντας υπόψη τα όρια φορτίου άξονα/υποστήριξης/σέλας. (κακή συμπεριφορά οδήγησης και επιβράδυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση Dekra και βεβαίωση για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h, ελκυστήρας αγροτικής/δασικής χρήσης (LoF, στην Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Προετοιμασμένο για διγραμμές πινακίδες Χωρίς περιμετρική/αντανακλαστική ταινία ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο χρώμα DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ζυγός έλξης γαλβανισμένος ή μαύρος, κατά επιλογή του κατασκευαστή Ράμπες πυρακτωμένες με γαλβανισμό Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d461243f559015adca5bb372c, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλού επίπεδου ρυμουλκούμενου Σιδερένια συγκολλητή κατασκευή Περιστροφικός άξονας με δυνατή περιστροφική βάση με σφαιρικά ρουλεμάν Αναδιπλούμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία αλουμινίου Πίσω λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι λασπωτήρες στον 1ο άξονα με λασπωτήρα anti-spray Λασπωτήρες anti-spray πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με ενδιάμεσο ράφι, διαστάσεων πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις για πλάτος έως 3.000 mm Κεντρικό αποθηκευτικό χώρο για ξύλινες σανίδες στη μέση του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλού επίπεδου (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος υποδοχών πρόσδεσης στα διαμήκη δοκάρια, μπροστά στην κλίση, χωρητικότητας 10 τόνων ανά σημείο 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνοι ανά σημείο (για ιμάντες πρόσδεσης) 7 ζεύγη θυλάκων πρόσδεσης (zurr mushroom) πάνω και πλαγίως στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων ανά σημείο 1 μπροστά στην κλίση 6 στο χαμηλότερο τμήμα Πρώτος δακτύλιος πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και ο τελευταίος έως 250 mm από το πίσω άκρο, με απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών για κολώνες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτ. 70x40 mm (δυνατότητα μετατροπής τους σε δακτυλίους πρόσδεσης 5 τόνων) 2 επιπλέον ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, 10 τόνων ο καθένας 1 στην κλίση (προεκτείνεται) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα, ενσωματωμένος στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης περιστροφικού άξονα Ρυμουλκούμενο με ελεγχόμενη δακτυλιοειδή οπή 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων Ανάρτηση με παραβολικά ελατήρια και συντήρησης-ελεύθερη μόνιμη ελαστομερή στήριξη και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης, βαμμένες ασημί εργοστασιακού φινιρίσματος Σύστημα φρένων Διπλό κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα φρένων Fodpfji Ri Dljx Apkspg Χειρόφρενο με ελατήρια 2 αντικαταστάσιμοι σύνδεσμοι μπροστά με καλώδια σύνδεσης με το ρυμουλκό ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Μάρκα: Wabco, Knorr ή Haldex Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμικοί φανάρια, πλαϊνός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φανάρια πίσω για το πλάτος 2 x 7-πολικοί σύνδεσμοι εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφή φανός με βάση, χειρίζεται μέσω φώτων στάθμευσης (αφαιρούμενος φανός) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων, διπλού φωτισμού LED, επεκτεινόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Κλίση μπροστά με επένδυση από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανάβασης προς την κλίση Στη συνέχεια με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm, στο τμήμα των θόλων από χαλύβδινη/αντιολισθητική λαμαρίνα Οπίσθια κλίση με πάτωμα από μαλακό ξύλο 70 mm Χαμηλού τύπου επιφάνεια φόρτωσης συμπεριλαμβανομένης της οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ράμπες από χάλυβα 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετακινούμενες Με ξύλινη επένδυση Υδραυλικές μέσω πλευρικής μετάδοσης κίνησης του ρυμουλκού, με βαλβίδα περιορισμού παροχής, χειρισμός αριστερά εμπρός Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. εύκαμπτου σωλήνα σύνδεσης Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για πινακίδα δύο γραμμών Αντανάκλαση περιγράμματος με ταινία σύμφωνα με ECE R 048, λευκή πλευρικά και κόκκινη πίσω Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. παθητικοποίησης 15 έτη εγγύηση κατά διάβρωσης Ράβδος έλξης γαλβαν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόφορτου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή δομή από ατσάλι Εμπρόσθιος άξονας με ισχυρό περιστρεφόμενο δακτύλιο Πτυσσόμενη στήριξη πίσω 2 τάκοι με βάση στήριξης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Λασπωτήρας σε όλο το πλάτος πίσω Ημικυκλικός θόλος τροχού στον 1ο άξονα με αντι-σπρέι λασπωτήρα, αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από τον 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κουτί εργαλείων με ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, ασφαλιζόμενο με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Fpodji Ri Ddopfx Apkeg Επεκτάσεις πλατφόρμας συρόμενες έως 3.000 mm Θήκη για ξύλινες σανίδες στο κεντρικό μέρος της πλατφόρμας Ξύλινες σανίδες 70 mm για επέκταση έως 3.000 mm Δακτύλιοι πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή (40 σημεία πρόσδεσης) 1 ζεύγος ανοίγματα πρόσδεσης στο μπροστινό πλαίσιο, έκαστο 10 τόνους 4 ζεύγη οπών πρόσδεσης στον εξωτερικό σκελετό έκαστο 5 τόνους (για αγκίστρωση ιμάντων) 7 ζεύγη πίλων πρόσδεσης στην πάνω και πλαϊνή πλευρά του εξωτερικού σκελετού, έκαστο 10 τόνους 1 μπροστά στην ανύψωση 6 στο χαμηλό κατάστρωμα ο πρώτος κρίκος πρόσδεσης σε απόσταση 250 mm από εμπρός και ο τελευταίος μέγ. 250 mm από πίσω, η απόσταση μεταξύ κρίκων όχι άνω των 1.100 mm 5 ζεύγη θηκών παραστατών ενσωματωμένες στον εξωτερικό σκελετό, εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη πρόσθετων αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, έκαστο 10 τόνους 1 στην ανύψωση (προεξέχει) 1 πίσω από τον τελευταίο άξονα στο δάπεδο Σύστημα ρυμούλκησης με περιστροφικό άξονα Ρυμουλκτική δοκός με εγκεκριμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες + ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Laser μέτρηση στο πλαίσιο/υποπλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη μεταλλο-ελαστική στήριξη και μηχανικό αντισταθμιστή κατανομής φορτίου (αιωρούμενη ισορροπία) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες διπλής διάταξης από ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Φρένο στάσης με ελατήριο 2 μπροστινές συνδέσεις ασφαλείας, με γραμμές σύνδεσης προς το φορτηγό ABS και ALB, με σύνδεση ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύ-θαλάμακτα φώτα, πλευρικοί κίτρινοι LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανοί λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις ασφαλείας εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 στρογγυλή φάρος LED με βάση, διακόπτεται μέσω φώτων θέσης (αφαιρούμενος φάρος) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων LED, διπλά φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση εμπρός με επίστρωση από χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Θήκη κάτω από την κεκλιμένη επιφάνεια ενσωματωμένη στην ανύψωση Στη συνέχεια, ξύλινο πάτωμα 70 mm, στην περιοχή των θόλων τροχών χαλύβδινο/ανάγλυφο φύλλο Οπίσθια κεκλιμένη επιφάνεια με ξύλινο πάτωμα 70 mm Επιφάνεια χαμηλόφορτου συμπ. οπίσθιας κλίσης 6.500 mm Ράμπες φόρτωσης Χάλκινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Χώρα έγκρισης / πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για διγράμματη πινακίδα Αντανακλαστικές ταινίες σήμανσης σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στο πλάι και κόκκινες πίσω Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70 Χρωματισμός Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ συμπ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Ρυμουλκτική δοκός γαλβανισμένη ή μαύρη, ανάλογα με τον κατασκευαστή Ράμπες φόρτωσης γαλβανισμένες εν θερμώ Προσοχή! Οι φωτογ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17 κιλ, συνολικό βάρος: 24 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή Περιστρεφόμενος άξονας με ισχυρό περιστροφικό δακτύλιο Αναδιπλούμενη οπίσθια στήριξη 2 τάκοι με βάση στερέωσης Πλευρική προστασία προσέγγισης από αλουμίνιο Πίσω λασπωτήρας σε όλο το πλάτος Ημικαμπύλοι θόλοι τροχών στον 1ο άξονα με αντισπρέι λασπωτήρες, αντισπρέι λασπωτήρες πίσω από 2ο και 3ο άξονα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με εσωτερικό ράφι, πλάτος=620/ύψος=360/βάθος=440 mm, κλειδώνει με προαιρετικό λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Επεκτάσεις εκτεινόμενες έως 3.000 mm (όχι στη λοξή πίσω πλευρά) (το μετατρόχιο των μηχανημάτων/οχημάτων που μεταφέρονται δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος πλαισίου 2.550 mm) Θήκη αποθήκευσης για ξύλινες τάβλες στο κέντρο του δαπέδου φόρτωσης Ξύλινες τάβλες 70 mm για διεύρυνση στα 3.000 mm Σημεία πρόσδεσης χαμηλοδάπεδου 1 ζευγάρι κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένοι μπροστά στην ανύψωση, 5 τόνων έκαστος 7 ζεύγη μανιταροειδών κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένοι στο πάνω και στο πλάι του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων έκαστος 1 x μπροστά στην ανύψωση 6 x στο χαμηλοδάπεδο Πρώτο κρίκο 250 mm από μπροστά, τελευταίο το πολύ 250 mm από πίσω, απόσταση κρίκων μέγιστο 1.100 mm 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm, δυνατότητα μετασκευής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων (δεν περιλαμβάνονται) 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον, 10 τόνων έκαστος 1x στην ανύψωση (προεξέχει) 1x στο πάτωμα πίσω από τον τελευταίο άξονα Σύστημα ρυμούλκησης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Ζεύγος ρυμούλκησης με ελεγμένο κρίκο 40 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες ταμπούρων SAF Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/συστήματος κύλισης για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερο μεταλλο-ελαστικό σύνδεσμο και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου αξόνων (ισοζύγιο τύπου κούνιας) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Κατά επιλογή κατασκευαστή με σήμανση M&S Δίδυμοι χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δύο γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων Ενεργειακό χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι εμπρός, με συνδετικές σωλήνες προς το όχημα έλξης ABS και ALB, με βύσμα ABS μπροστά και συνδετικό καλώδιο Κατασκευαστής: Wabco ή Knorr Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαναλικά φώτα, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/ερυθρά φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7πολικές αντιστρεπτές πρίζες εμπρός με καλώδιο σύνδεσης 1 LED περιστροφικό φανάρι με βάση, ενεργοποίηση μέσω φώτων στάθμευσης (αποσπώμενο) 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες διπλής LED φωτιζόμενες και εκτεινόμενες έως 3.000 mm Δάπεδο Ανύψωση μπροστά με χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Κιβώτιο αποθήκευσης ενσωματωμένο στη ράμπα ανύψωσης Μετά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm, στις θήκες τροχών χαλύβδινο/αναγλυφοειδές πέταλο Πίσω λοξή πλευρά με δάπεδο από ξύλο πεύκου 70 mm Χαμηλοδάπεδη επιφάνεια συμπεριλαμβανομένης της κλίσης πίσω 6.500 mm Ράμπες επιβίβασης Fsdpfoi Riwfsx Apkspg Χαλύβδινες ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλαγίως μετατοπιζόμενες Επιπλέον ασφάλιση ραμπών κάτω (κατά της πλευρικής μετατόπισης, δεν συνδυάζεται με πλευρική υδραυλική μετατόπιση ραμπών) Επενδεδυμένες με ξύλο Υποστήριξη με ελατηριωτό αναβατήρα Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην