Μεταχειρισμένο Bristol Vintage Διώροφο προς πώληση (145)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, Ολοκληρωμένη μονάδα κόσκινησης - Δοχείο τροφοδοσίας - Ταινιομεταφορές Isdpfx Aiezcy Hnowsti - 2 x κόσκινα / διώροφα - Σύστημα ελέγχου

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πωλείται αυθεντικό Hanomag R35/45. Παρακαλώ δώστε την προσφορά σας! Λειτουργεί καλά, χωρίς διαρροές λαδιού. Το TÜV έχει λήξει, αλλά είναι δυνατόν να ανανεωθεί με πρόσθετο κόστος. Διαπραγματεύσιμο. Το όχημα αποθηκευόταν πάντα σε κλειστό χώρο. Τώρα έτοιμο για πώληση. Έτος κατασκευής 1956, με σπάνιο εξοπλισμό και λειτουργικό συμπιεστή Roots για αύξηση ισχύος σε περίπου 45 ίππους. Το όχημα είναι τεχνικά μοναδικό και σε πολύ καλή, λειτουργική κατάσταση. Εξοπλισμός & λεπτομέρειες: • Τύπος: R35/45 A (έκδοση αγροτικού τρακτέρ) • Κινητήρας: 4-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας με μηχανικά κινoύμενο συμπιεστή Roots. Πολλές αυθεντικές ετικέτες και πινακίδες τύπου στο όχημα. Ισχύς: περίπου 45 ίπποι • Κιβώτιο ταχυτήτων: 5 ταχύτητες εμπρός, 1 όπισθεν, επιπλέον μείωση (σύνολο 10 ταχύτητες) • Έτος κατασκευής: 1956 • Σπάνιο: εμπρόσθια βοηθητική λήψη ισχύος / πρόσθετος άξονας μέσω ξεχωριστού μοχλού • Λειτουργεί, στρίβει και φρενάρει άριστα, εκκινεί εύκολα Κατάσταση: • Πολύ καλή τεχνική κατάσταση • Αυθεντική εμφάνιση με όμορφη πατίνα • Πλήρης ταμπλό, επιγραφές, φωτισμός κλπ. Όλα μηχανικά στιβαρά, χωρίς αυτοσχέδιες λύσεις • Ιδανικό ως συλλεκτικό όχημα, για εκθέσεις αντίκας ή για εραστές των κλασικών οχημάτων. Σπανιότητα και αξία: • Ο συμπιεστής Roots εγκαταστάθηκε σε ελάχιστα μοντέλα ή τοποθετήθηκε από εξουσιοδοτημένα συνεργεία Hanomag για αύξηση της ισχύος. • Τέτοια αυθεντικά οχήματα με λειτουργικό συμπιεστή και ειδικό εξοπλισμό είναι εξαιρετικά σπάνια. Με επιφύλαξη λαθών, οι εικόνες/περιγραφές μπορεί να διαφέρουν. Itsdpfowvf E Dex Aiwji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 465.800 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 42 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.360 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.280 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, * ANTOS 2543 L Ψυγείο-κιβώτιο 7,30 μ με υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2.000 kg * Ψύξη: FRIGOBLOCK ψύξη εν κινήσει & στάση, 380 V ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ Πώληση μόνο σε συνδυασμό με το ρυμουλκούμενο, εσωτερικός αριθμός 4669!!! δείτε την ιστοσελίδα Ολική τιμή καθαρή 59.800 € + * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4668 * Βοηθός στροφής * Βοηθός διατήρησης απόστασης * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Κλιματισμός * Ψυγείο πάνω από το τούνελ κινητήρα * Κινητήρας προδιαγραφής Euro VI, D * Πακέτο Ασφαλείας Itjdpszb Sa Refx Aiwei * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Περιβαλλοντικό σήμα (πράσινο) * Σύστημα ελέγχου κλίσης * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης * Active Brake Assist 4 * Βοηθός προσοχής οδηγού * High Performance Engine Brake * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Αεροδυναμικό κιτ χωρίς βάση, με δυνατότητα κλειδώματος * Διαμόρφωση τροχών 6x2 ENA * Πλήρες βιβλίο service * Σύστημα ευστάθειας (ESP) * Μπροστινός άξονας με αερανάρτηση * Κεντρικός σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, D50, Rockinger * Αερόσακος οδηγού * Φρένα ρυμουλκούμενου, 2-γραμμή * Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24 V, 15-πολική * Antos * Πνευματική κόρνα * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, comfort * Σασμάν G 211-12/14,93-1,0 * Παραλλαγή βάρους 26,0 τ. (8,0/11,5/7,5) * Σύστημα κεντρικού κλειδώματος άνεσης * Mercedes PowerShift 3 * Πρόσθετος άξονας, 7,5 τ., ανυψούμενος * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν με alarm κινδύνου * Εξωτερικό σκίαστρο, διάφανο * Ρεζερβουάρ 390 λίτρα, αλουμίνιο, αριστερά, 650 x 565 x 1250 mm * Cruise control * Καμπίνα M-οδηγού ClassicSpace, 2,30 μ, τούνελ 320 mm * Ρεζερβουάρ AdBlue 60 l, αριστερά * Υποβοήθηση εκκίνησης, περιορισμός ταχύτητας 30 km/h * Ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα * M-οδηγού καμπίνα * Κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 HP), 2100 Nm * Μεταξόνιο 4600 mm * Ελαστικά tubeless, 315/70 R 22,5 HA * Ελαστικά tubeless, 315/70 R 22,5 VA/VLA/NLA * Πλευρικό ρολο σκίασης, οδηγού * Πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/πρόσθετος άξονας * Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR * Διώροφο, 2/3πόρτες Καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή γραπτά λάθη Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Οι αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά. Η περιγραφή χρησιμεύει αποκλειστικά για την ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Οριστικό είναι το περιεχόμενο της περιγραφής στη σύμβαση αγοράς. * ΑΡΙΣΤΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ & ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Μπορούμε να σας προσφέρουμε προσφορές LEASING-ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ-ΔΟΣΕΩΝ Εγγύηση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος στην ασφαλιστική * TÜV / UVV LBW / Έλεγχος ταχογράφου και τοποθέτηση OBU από τους συνεργάτες μας επί τόπου * Εξαγωγικές πινακίδες για 30 ημέρες Όλα τα τελωνειακά έγγραφα για εξαγωγή κατόπιν ατομικής ζήτησης * Μπορεί να κρατηθεί διαδικασία για MAUT μέσω Toll-Collect στο χώρο μας * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό Metzingen (Württ) * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΓΙΑ ΑΦΙΞΗ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ΓΙΑ ΑΓΓΛΙΚΑ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Αριθμός * * ---- Επισκεφτείτε μας στην ιστοσελίδα μας στο * πάνω από 200 οχήματα διαθέσιμα διαρκώς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 8.358 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, συνολικό μήκος: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: μονάδα ψύξης, πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, τεχνική προδιαγραφή FP 60 SMART. Υψομετρικά ρυθμιζόμενο διώροφο V7 1650 για 11x3 EURO παλέτες. CARRIER VECTOR 1550, με ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία. Πακέτο εγκατάστασης για μονο-θερμοκρασιακό ψυγείο, SKO. Μονωμένες διπλές πίσω πόρτες (FP, NX17) από αφρό με διπλές ανοξείδωτες ράβδους κλειδώματος. Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με υποστήριγμα καπακιού, θήκες και συρτάρι πίσω από τη μονάδα. SCHMITZ μαύρο πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμων 245 λίτρων, 1 στομίο πλήρωσης· συμβατό για βιο-ντίζελ. Iedpfxjzap Ayj Aiwoti Ελαστικά 385/65 R22,5. Συνολικό μήκος – 13.550 mm. Συνολικό πλάτος ρυμουλκούμενου: 2.600 mm. Συνολικό ύψος (άφορτο) – 4.008 mm. Ράφι παλετών για 36 ευρωπαϊκές/24 ISO παλέτες. Πλαίσιο ROTOS SCB (δισκόφρενα). Ανασηκώσιμος μπροστινός άξονας.

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαθέσιμα 2 μεταφορικά ιμάντα, μοντέλων 2012 και 2016. Έχουν χρησιμοποιηθεί, αλλά είναι σε λειτουργική κατάσταση! Itsdpfezlp H Iex Aiwoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 2.256 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Linde Κλαρκ H35D EVO FIN: G04614 * 2.256 ώρες λειτουργίας * Ελαστικά συμπαγούς καουτσούκ εμπρός & πίσω * Διώροφος ιστός ανύψωσης (Duplex) * Υδραυλικές συνδέσεις για κουβά/αναστρέψιμο πιρούνι Itodpfx Aet Aqvljiwoi * Υποδοχές πιρουνιού 1200mm * Θέρμανση * Ράδιο * Ωφέλιμο φορτίο 3,5 τόνων * Ύψος κατασκευής 3,15m Λοιπά: * 1ος ιδιοκτήτης * Έλεγχος ασφαλείας UVV Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές φορτίου (μείωση/αύξηση) είναι διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. Ευχαρίστως σας βοηθάμε με την έκδοση πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς, και είναι επίσης δυνατή η μεταφορά των αγορασθέντων οχημάτων σας εντός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Με την πολυετή εμπειρία μας στην ανακατασκευή και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμή μας έγκειται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τμ διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας διακρίνεται από αξιοπιστία και εντιμότητα. Η ικανοποίηση των πελατών είναι προτεραιότητά μας, γι’ αυτό προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και διαθέτουμε εξειδικευμένο σύμβουλο για την υποστήριξή σας κατά την αγορά ή πώληση οχημάτων. Δοκιμάστε μας κι εσείς! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Ευχαρίστως σας βοηθάμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Ευχαρίστως σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημερήσιας κυκλοφορίας/εξαγωγών Ευχαρίστως αναλαμβάνουμε την έκδοση πινακίδων εξαγωγής/βραχυπρόθεσμων πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Ευχαρίστως αναλαμβάνουμε τις τελωνειακές σας διατυπώσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, Χρησιμοποιημένη Φρέζα Κλίνης CNC / Χειροκίνητη XYZ SMX 5000, έτους 2014. Παρέχεται με έλεγχο ProtoTRAK SMX, ηλεκτρονικούς χειροτροχούς, λειτουργία TRAKing & αναγνώστη αρχείων DXF, μηχανικό σύστημα αυτόματης αλλαγής εργαλειοφορέα (Power Drawbar), πλήρως προγραμματιζόμενο σύστημα κίνησης ατράκτου και ειδικά κατασκευασμένα προστατευτικά κατά του πιτσιλίσματος. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ: Άξονας X: 1.524 mm Άξονας Y: 596 mm Άξονας Z: 540 mm Μέγιστο Άνοιγμα κάτω από την άτρακτο: 610 mm Διαδρομή Κονδυλίου (Quill): 140 mm ΤΡΑΠΕΖΙ: Μήκος: 1.930 mm Πλάτος: 356 mm Πλάτος αυλάκωσης T: 15,9 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 850 kg ΆΤΡΑΚΤΟΣ: Ισχύς Κινητήρα: 5,75 kW (7,5 HP) Εύρος στροφών: 40 - 5.000 rpm Κώνος: ISO 40 Διάμετρος κονδυλίου: 116 mm Προγραμματιζόμενη κίνηση ατράκτου KEΦΑΛΗ: Κλίση κεφαλής αριστερά: 45° Κλίση κεφαλής δεξιά: 45° ΈΛΕΓΧΟΣ: Itodpfxjzgwq Do Aiwji Σύστημα CNC ProtoTRAK SMX Conversational Ηλεκτρονικοί χειροτροχοί Λειτουργία TRAKing ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Αυτόματο σύστημα αλλαγής εργαλειοφορέα (Power Drawbar) Προστατευτικά κατά του πιτσιλίσματος ΓΕΝΙΚΑ: Βάρος μηχανήματος: 3.100 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 418.789 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεύτερη δεξαμενή ντίζελ - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ψηφιακός ταχογράφος - Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου) - Σταθερό - Λάμπα αλογόνου - Χειροκίνητο - Πλαγιοκινήσεις PTO - Ραδιόφωνο/κασέτα - Καμπίνα ύπνου - Ύφασμα = Παρατηρήσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διάταξη: 4x4, Ιδιοβαρές: 7.964 kg, Μικτό βάρος: 20.500 kg, Συνολική χωρητικότητα καυσίμου: 740 λίτρα, Δεύτερη δεξαμενή ντίζελ, Ύψος πέμπτου τροχού: 118 cm, Πέμπτος τροχός: Σταθερός, Αριθμός κλειδώσεων: 1, Τύπος ανάρτησης: Αερανάρτηση, Τύπος καμπίνας: Καμπίνα ύπνου, Cruise control, Ταχογράφος (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Θερμαινόμενα καθίσματα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Ραδιόφωνο/κασέτα, Χρώμα: Πορτοκαλί, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Φωτισμός: Λάμπα αλογόνου, Κλιματισμός, Θερμαινόμενο κάθισμα, Φλας, Ισχύς κινητήρα: 338 kW (453 Hp), Καύσιμο: Ντίζελ, Euro: 6, Τύπος κιβωτίου: AS-Tronic, Κιβώτιο: Traxon, Ταχύτητες: 12, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Πλαγιοκινήσεις PTO, Μπαταρία εκκίνησης, Κεντρικό κλείδωμα, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Επένδυση καθίσματος: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, 4x4 HYDRODRIVE / PTO + YΔΡΑΥΛΙΚΑ για ανατρεπόμενο = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: TRA, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: δισκόφρενα Άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερά: 6 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά: 3 mm; Ανάρτηση: φύλλο Άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διώροφα ελαστικά; Δείκτης πέλματος αριστερά εσωτερικά: 5 mm; Δείκτης πέλματος αριστερά εξωτερικά: 10 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά εσωτερικά: 7 mm; Δείκτης πέλματος δεξιά εξωτερικά: 10 mm; Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Απόβαρο: 7.964 kg Ωφέλιμο φορτίο: 12.536 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 20.500 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 3 Ταυτότητα Αρ. πινακίδας: KLEYN1 = Πληροφορίες εταιρίας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς εναλλασσόμενη γκάμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και εύρος τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλό! • Μεγάλη, συνεχώς μεταβαλλόμενη επιλογή Itsdpfoyt Dvbex Aiwei • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Επαγγελματισμός • Μιλούμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Πινακίδες (εξαγωγής) ρυθμίζονται γρήγορα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια 'αναγνωρίσιμης ποιότητας' • Και περισσότερα.... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και το πλήρες απόθεμα: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι δυνατή στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση σας και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 583.912 χλμ, ισχύς: 427 kW (580,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 6.310 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) - Αεροτομή οροφής - Διπλά τζάμια - Κουκέτα διώροφη - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Δερμάτινη επένδυση - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Ηλιοπροστατευτική γείσο - Προβολείς - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας - Θερμαντήρας στάθμευσης - Σταθερός κλιματισμός = Παρατηρήσεις = Scania S580 6x2. Ύψος πλάκας πέμπτου τροχού: 103 εκ. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρόσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70% Πρώτος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 355/50R22.5; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Προφίλ ελαστικών δεξιά: 70% Itedpfjzf Idrjx Aiwsi Δεύτερος οπίσθιος άξονας: Διάσταση ελαστικών: 295/60R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικών αριστερά: 70%; Εσωτερικό προφίλ ελαστικών δεξιά: 70%; Εξωτερικό προφίλ ελαστικών δεξιά: 70% Βάρη Καθαρό βάρος: 9.327 kg Φορτίο: 16.673 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Εσωτερικό Επένδυση: Δέρμα Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν ζήτησης Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: S580 V8 / 6x2/4 / MEGA / LOWDECK = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, όμως δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα αναρτημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 7.080 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1955, Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, χειροκίνητο 5 ταχυτήτων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κοτσαδόρος με αέρα-φως-υδραυλικά. Μεταξόνιο: 3250 mm Εξοπλισμός: Φορτηγό Oldtimer – 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα. Κινητήρας diesel τύπου EM4-20 με προθάλαμο καύσης, 4-κύλινδρος εν σειρά, 6024 cm³, υδρόψυκτος, μη συγχρονισμένο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, μέγιστη ταχύτητα: 60 km/h. Το διάδοχο μοντέλο του H3 ήταν το φορτηγό H3A. Παρουσιάστηκε στην Ανοιξιάτικη Έκθεση της Λειψίας το 1949 και κατασκευάστηκε από τα μέσα του 1950 έως το 1956 στο VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH στο Zwickau, αρχικά ως φορτηγό με ανοικτή καρότσα. Ο H3A ήταν πλήρως ανασχεδιασμένο μοντέλο τύπου long-nose με κινητήρα diesel. Η ανάπτυξη του diesel βασίστηκε σε προηγούμενη εξέλιξη της VOMAG. Στην Ανοιξιάτικη Έκθεση της Λειψίας ο H3A παρουσιάστηκε και ως τράκτορας με επικαθήμενο δεξαμενή, όπως και σε άλλες παραλλαγές: τριαξονικό ανατρεπόμενο, όχημα μεταφοράς ζώων, τράκτορας δρόμου, βυτιοφόρο και σε ειδικές διαμορφώσεις για ταχυδρομείο, Ερυθρό Σταυρό ή ως φορτηγό επίπλων. Βάσει πλαισίου H3A κατασκευάστηκαν περίπου 180 λεωφορεία H3B τύπου fronlenker στο εργοστάσιο LOWA στο Bautzen. Κύρια πεδία χρήσης ήταν ο πολιτικός τομέας, αλλά και η Λαϊκή Αστυνομία και μετέπειτα ο Στρατός (NVA). Πρώην στόλος Dörr Spedition. Επιφυλάξεις για λάθη στην περιγραφή! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται! Iedovhg R Tepfx Aiwsti

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1975, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1975, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Isdpfx Aisi Rk D Iewoti Κατασκευή: Πόρτες καμπίνας vintage από L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735, καθώς και MAN 19.402 - 422, μπροστινή γρίλια, εν μέρει με ελαφρές, επισκευάσιμες ζημιές, διαθέσιμα και άλλα ανταλλακτικά. Τιμή κατόπιν διαπραγμάτευσης. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 12 kW (16,32 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, πρώτη ταξινόμηση: 09/1954, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Κατασκευή: Κλασικό όχημα, τρακτέρ με πλαϊνό κοπτικό Itedpfx Aov Iy Tbeiwoi ΤΑ ΠΑΡΕΧΟΜΕΝΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1955, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, συνολικό βάρος: 7.080 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 8.25-20, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.250 χιλ., χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1955, Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδα σπιτιού, μηχανικό κιβώτιο 5 ταχυτήτων, φύλλινη ανάρτηση, ρυμουλκούμενο με σύνδεση αέρα-φωτός-υδραυλικού. Μεταξόνιο: 3250 mm. Κατασκευή: Κλασικό φορτηγό με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών. Κινητήρας πετρελαίου τύπου EM4-20, 4κύλινδρος σε σειρά, 6024 κ.εκ., υδρόψυκτος, μη συγχρονισμένο 5τάχυτο κιβώτιο, μέγιστη ταχύτητα: 60 km/h. Το μοντέλο που διαδέχθηκε το H3 ήταν το φορτηγό H3A, το οποίο παρουσιάστηκε στο κοινό στη Διεθνή Έκθεση της Λειψίας το 1949 και κατασκευάστηκε από τα μέσα του 1950 έως το 1956 στο εργοστάσιο VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH στο Zwickau, αρχικά ως φορτηγό με καρότσα. Το H3A ήταν μια εντελώς νέα σχεδίαση ως φορτηγό μακράς ρύγχους με κινητήρα diesel. Η εξέλιξη του κινητήρα diesel βασίζεται σε ανάπτυξη της VOMAG. Στην εαρινή έκθεση της Λειψίας παρουσιάστηκε το H3A επίσης ως ελκυστήρας νταλίκας με βυτιοφόρο, ενώ υπήρχαν και άλλες παραλλαγές, όπως τριπλής ανατροπής, μεταφοράς ζώων, οδικές ρυμουλκομηχανές, βυτιοφόρα, καθώς και εξειδικευμένες καροτσες για ταχυδρομείο και Ερυθρό Σταυρό, όπως επίσης ως φορτηγό μεταφοράς επίπλων. Βάσει του πλαισίου H3A κατασκευάστηκαν περίπου 180 λεωφορεία H3B Fronlenker στο εργοστάσιο LOWA Bautzen. Η κύρια χρήση του ήταν κυρίως στον πολιτικό τομέα, αλλά χρησιμοποιήθηκε και από τη λαϊκή αστυνομία, την ένοπλη λαϊκή αστυνομία και αργότερα από τον Εθνικό Λαϊκό Στρατό (NVA). Πρώην ιδιοκτησία Dörr Spedition. Επιφύλαξη για σφάλματα! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν σφάλματα επιφυλάσσονται! Itodpfx Aijvhg Hnjwji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.020 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1999, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19.5, χρώμα: ασημί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, αεροανάρτηση, ανύψωση + χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), κουρτινάμαξα. Δομή: Mega trailer, διώροφο (double-deck), διαθέσιμα 4 τεμάχια! HILTI – Δυνατότητα χώρου. Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Τροποποιήσεις, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές! Isdpfx Asi Rqktjiweti

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S/N 40240 003151, 1 x Σύστημα ανίχνευσης μετάλλων Loma IQ. Αυτή η μηχανή λειτουργεί από αριστερά προς τα δεξιά, με ιμάντα modular και πνευματικό απωθητή απόρριψης προς κλειδωμένο κάδο. Τεχνικά Χαρακτηριστικά ⚙️ ✅ Αριθμός σειράς - 40240 003151 ✅ Κατασκευαστής - Loma Systems ✅ Έτος κατασκευής - 1998 ✅ Διαστάσεις διαφράγματος - 350mm πλάτος x 175mm ύψος (140mm καθαρό πέρασμα). ✅ Διαστάσεις ιμάντα - 2100mm μήκος x 300mm πλάτος (ιμάντας modular). ✅ Ισχύς - 380V | 3 Φάσεις | 50Hz ✅ Πορεία προϊόντος: αριστερά προς τα δεξιά. Iodjwk Nq Hopfx Aiwoti Γενική επισκόπηση μηχανήματος 🗒️ Η στιβαρή και αξιόπιστη κατασκευή έχει καταστήσει τη Loma όνομα εμπιστοσύνης στον τομέα του ελέγχου ποιότητας. Το συγκεκριμένο μηχάνημα αποτελεί μια αποδεδειγμένη και οικονομικά αποδοτική λύση για επιχειρήσεις που χρειάζονται ένα σταθερό επίπεδο ανίχνευσης μεταλλικών προσμείξεων. Βασικά χαρακτηριστικά και ωφέλη 🧰 ❇️ Αξιόπιστη Απόδοση Κατασκευασμένο σε μια εποχή όπου η ανθεκτικότητα ήταν προτεραιότητα, το μοντέλο IQ προσφέρει σταθερή και απλή ανίχνευση μετάλλων, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του προϊόντος και την προστασία της μάρκας με τεχνολογία υψηλού κύρους. ❇️ Οικονομική Λύση Η αγορά μιας μηχανής αυτού του τύπου παρέχει την ευκαιρία απόκτησης ενός βιομηχανικού συστήματος ανίχνευσης μετάλλων σε σημαντικά χαμηλότερο κόστος από ένα καινούργιο. ❇️ Εύκολη Λειτουργία Το σύστημα ελέγχου του είναι απλό και μηχανικό, επιτρέποντας εύκολη χρήση και συντήρηση χωρίς την ανάγκη περίπλοκου προγραμματισμού. ❇️ Στιβαρή Κατασκευή Η ανθεκτική κατασκευή του μηχανήματος έχει σχεδιαστεί να αντέχει στην έντονη και συνεχή χρήση σε ποικίλες παραγωγικές εφαρμογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος παραγωγής: 2015, πρώτη χρήση στην παραγωγή: 18.02.2016 Itodpszi Dc Esfx Aiwoi Hamamatsu: Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής: > 50% Επίπεδος ανιχνευτής: Υπολειπόμενη διάρκεια ζωής: > 50%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 213.000 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, χρώμα: χρυσός, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Topsleeper, πετρελαιοκίνητο κλασικό όχημα, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Popout, για 8 άλογα, κλιματισμός, σύστημα αυτόνομης θέρμανσης, 4-6 κρεβάτια, Topsleeper, καθιστικό, τηλεόραση, ντουλάπια αποθήκευσης, νεροχύτης, ψυγείο, ξεχωριστό μπάνιο, νιπτήρας, ντουζιέρα, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω και πλαϊνή ράμπα, περιοριστής ράμπας, παράθυρα στον χώρο αλόγων, ανοιγόμενο παράθυρο οροφής, υποδοχές σέλας, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg. ΓΙΑ ΕΜΑΣ Η ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΑΙ Η ΑΙΣΘΗΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ, Η ΤΙΜΗ ΕΡΧΕΤΑΙ ΔΕΥΤΕΡΗ. Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο . //*ΑΝΤΑΛΛΑΓΗ, ΕΞΑΓΟΡΑ ή ΕΝΕΧΥΡΙΑΣΗ ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΣΑΣ, ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗΣ! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση.* Περισσότερες προσφορές μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας:. Η περιγραφή και τα δεδομένα που εμφανίζονται δεν αποτελούν εγγύηση και δεν είναι δεσμευτικά. Δεσμευτική είναι η σύμβαση αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά του οχήματος. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! Ijdpezad Svjfx Aiweti

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 260 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο πλάτος κοπής: 530 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 750 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.000 χιλ., ρεύμα εισόδου: 32 A, συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., πλάτος εργασίας: 510 χιλ., συνολικό μήκος: 6.100 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, απαιτούμενο ύψος: 3.000 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 7.500 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, MOTIONCUTTER® 530 – Πλήρως Εξοπλισμένο Ψηφιακό Σύστημα Φινιρίσματος με Λέιζερ 450W Εγκαταστάθηκε τον Δεκέμβριο 2024 | Μόνο 260 Ώρες Λειτουργίας | Κατάσταση Σαν Καινούργιο Ijdpfeyk Ip Tsx Aiweti Διαθέσιμο άμεσα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Πρόκειται για πλήρως εξοπλισμένο ψηφιακό σύστημα λέιζερ υψηλής ταχύτητας MOTIONCUTTER® 530 με Automation Suite, αισθητήρα θέσης, διαχωρισμό αποβλήτων και ταινία shingling — ουσιαστικά, την πλήρη διαμόρφωση παραγωγής που αρχικά προμηθεύτηκε με πλήρη εγκατάσταση και εκπαίδευση (αρχική αξία περίπου €317.000). Εγκαταστάθηκε τον Δεκέμβριο 2024. Μόνο 260 συνολικές ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα βρίσκεται στην αρχή της χρήσης του. Τι παρέχεται: Βασική Μονάδα - Λέιζερ CO₂ 450W (σφραγισμένο, εγγυημένη ισχύς 600W) - Χώρος εργασίας 510 x 510 mm - Ταχύτητα εκτροπής έως 18.000 mm/s - Δυναμική ανοχή ±0,2 mm - Διάρκεια ζωής λέιζερ έως 20.000 ώρες - Τροφοδότης σωρών Mistral 530 - Βάρος υλικού 80–500 gsm - Μέγεθος φύλλου έως 530 x 750 mm (επέκταση έως 1000 mm) - Σύστημα μεταφορικής ταινίας - Πατενταρισμένη ταινία μεταλλικού πλέγματος - Ταχύτητα 0–45 m/min - Ενσωματωμένος σταθμός καθαρισμού Πλήρης Εξοπλισμός: ✅ Automation Suite - Αναγνώριση εργασίας με barcode - Αυτοματοποιημένη διαχείριση εργασιών - Ενσωμάτωση workflow μέσω XML - 100% έλεγχος παραγωγής σε κάθε φύλλο ✅ Αισθητήρας Θέσης - On-the-fly διόρθωση X/Y σε εκτυπωμένο σημάδι - Απαραίτητο για ακριβή ευθυγράμμιση συσκευασιών ✅ Χειροκίνητος Διαχωρισμός Αποβλήτων - Μηχανικό ξεφλούδισμα τελικού προϊόντος από τα απόβλητα ✅ Shingling Belt - Σύστημα παράδοσης υψηλής χωρητικότητας - Διαχωρισμός εργασιών με έλεγχο λογισμικού Αυτή είναι η διαμόρφωση που επιλέγουν οι σοβαροί μεταποιητές συσκευασιών. Δυνατότητες - Κοπή | Διακοσμητική κοπή (Filigree Cut) | Kiss Cut - Πίκμανση | Μικροδιάτρηση | Χάραξη (Engraving) - Μεταβλητά δεδομένα φινιρίσματος - Εξατομίκευση NAMECUT® από αρχείο CSV Όλα σε ένα πέρασμα. Χωρίς μητρικά καλούπια, χωρίς κόστη εργαλείων. Ιδανικό για: - Μικρές σειρές κουτιών (folding carton) - Συσκευασία από χαρτόνι - Εξατομικευμένες συσκευασίες - Πρωτότυπα πολυτελών συσκευασιών - Φινίρισμα φύλλων υψηλής αξίας - Φινίρισμα φύλλων από Indigo / ψηφιακά πιεστήρια Εάν εξωτερικεύετε die-cutting για μικρές σειρές, αυτό αντικαθιστά αμέσως αυτή την ανάγκη. Κατάσταση - Εγκατάσταση: Δεκέμβριος 2024 - Μόνο 260 ώρες συνολικής λειτουργίας - Καθαρό περιβάλλον παραγωγής - Πλήρως λειτουργικό Διαθέσιμο για επιθεώρηση & δοκιμαστική λειτουργία στο Ηνωμένο Βασίλειο Λόγος πώλησης: στρατηγική αλλαγή παραγωγής. Γιατί Αξίζει - Αποφεύγετε χρόνο αναμονής εργοστασιακής παράδοσης 8–10 εβδομάδων - Αποφεύγετε καθυστερήσεις εγκατάστασης - Αποφεύγετε διεθνή μεταφορά - Παραλαμβάνετε μηχάνημα πλήρως ρυθμισμένο/δοκιμασμένο - Σημαντική εξοικονόμηση κεφαλαίου σε σχέση με αγορά καινούριου Μόνο σοβαρές προτάσεις. Διαθέσιμο άμεσα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 63 kW (85,66 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1979, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 9, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.370 χιλ., συνολικό ύψος: 2.750 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.270 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.630 χιλ., Έτος κατασκευής: 1979, 1η Χειρός. Ανεπιφύλακτα συντηρημένο και πλήρως επισκευασμένο κλασικό όχημα. Εγγεγραμμένο μέχρι το 2026 και σε κανονική λειτουργία στον στόλο ενός γερμανικού βιομηχανικού εργοστασίου. Πάντα σταθμευμένο σε σύγχρονο, θερμαινόμενο πυροσβεστικό σταθμό και τακτικά σε λειτουργία. Το Mercedes ανακατασκευάστηκε πλήρως και επαναβαφτίστηκε το 2002. Τεχνικός Έλεγχος (TÜV) μέχρι 07/2027, ανανεώθηκε πρόσφατα πριν από μόλις 130 χλμ. Πυροσβεστικό όχημα LF8 με υπερκατασκευή ZIEGLER και εμπρόσθια αντλία FP8/8. ΧΩΡΙΣ ενσωματωμένη δεξαμενή νερού! Κινητήρας βιομηχανικού τύπου OM314 diesel, 3758 cc. 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο. 82 χλμ/ώρα (αυτή είναι η μέγιστη ταχύτητα, αλλά εγγυάται τη μέγιστη αξιοπιστία για κάθε απόσταση). Μεγάλη καμπίνα. 9 θέσεις. 4 πόρτες. Αποθηκευτικοί χώροι κάτω από τα πίσω καθίσματα, υποδοχές φόρτισης για χειριστήρια φακού, παροχή ρεύματος για διατήρηση φόρτισης. Εγγεγραμμένο βάρος χωρίς φορτίο: 4070 κιλά. Δεν μπορεί να μειωθεί περαιτέρω, καθώς τα φορτηγά τότε κατασκευάζονταν ιδιαίτερα στιβαρά και με πολλά υλικά! Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 6500 κιλά. Ελαστικά από το 2013, χειμερινά 8R17,5, σχεδόν πλήρες πέλμα, χωρίς ρωγμές, σε καλή κατάσταση. 1 ρεζέρβα στην οροφή. Τοποθετημένη σύγχρονη κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη. Δύο κοτσαδόροι: 1. Κοτσαδόρος σφαιρικής κεφαλής για τρέιλερ αυτοκινήτων. Itodsy Euw Ujpfx Aiwoi 2. Μικρός κοτσαδόρος τύπου "μασέλα" (Maul-type). 150 κιλά κάθετο φορτίο, 1500 κιλά ρυμουλκούμενο βάρος. Οι τιμές ισχύουν για ρυμουλκούμενα με ή χωρίς φρένα. Το συγκεκριμένο LP είναι σε εξαιρετική αυθεντική κατάσταση, παίρνει αμέσως μπροστά και λειτουργεί άριστα. Αμέτρητα καινούργια εξαρτήματα και όλες οι απαραίτητες επενδύσεις έγιναν έως το τέλος, π.χ. τα τελευταία χρόνια αντικαταστάθηκε το ρεζερβουάρ, ανακατασκευάστηκαν τα φρένα, οι μπαταρίες εκκίνησης είναι του 2024 και το κιβώτιο ταχυτήτων επισκευάστηκε πλήρως. Πωλείται μαζί με υπολειπόμενο/μερικό εξοπλισμό, που περιλαμβάνεται στην τιμή: 4 μέρη αλουμινένιας συρόμενης σκάλας, σωλήνες αναρρόφησης, διακλαδωτές σύνδεσης, φίλτρα αναρρόφησης, πολύπλευρα στόμια άρδευσης, γέφυρες σωλήνων, άγκιστρα κατεδάφισης & τσεκούρια, προβολέας 1500 Watt, κουτί πρώτων βοηθειών και μικροαντικείμενα. Το όχημα είναι αμέσως έτοιμο προς χρήση, τακτικά συντηρημένο, χωρίς διαρροές λαδιού ή εκκρεμότητες επισκευής – ένα όμορφο κλασικό όχημα χωρίς υδραυλική υποβοήθηση και χωρίς ζώνες ασφαλείας. Παραδοσιακή αίσθηση οδήγησης φορτηγού όπως παλιά. Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες πάσης φύσης και κρατικούς φορείς / φορείς πολιτικής προστασίας. Δεν πωλείται σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν ενδιάμεση πώληση ή λάθη στην περιγραφή. Η καθαρή τιμή για αυτό το όμορφο LP 709 είναι 7.900,00 ευρώ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.700 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υπολογιστής επί του οχήματος, Κλασικό φορτηγό Scania R143 450 V8 6X4, έλκτης με πλατφόρμα και βαρέως τύπου γερανό. Διαθέτει γερμανική άδεια κυκλοφορίας για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung) και έγκυρο τεχνικό έλεγχο (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Έτος κατασκευής: 1/1989 436.700 χιλιόμετρα, με αποδεικτικά στοιχεία. Καμπίνα οδηγού με 2 κρεβάτια. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder). Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Κίνηση 6x4. Ανάρτηση με ελατήρια. Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος αυλάκωσης περίπου 70%. Ελαστικά 12 R22.5, βάθος αυλάκωσης περίπου 70%. Μεταξόνιο 3500 mm. Αποσπώμενη πλατφόρμα διαστάσεων 2500 mm x 2490 mm x 400 mm. Itsdsyt Sqyopfx Aiwoi Βάρος χωρίς φορτίο: 18.150 kg. Γερανός Palfinger PK 45000 C. Έτος κατασκευής: 1988. Χειριστήριο από υπερυψωμένο κάθισμα (top seat control). Σύστημα στήριξης με 4 σημεία. Συνολικά 5 τμήματα επέκτασης. 4 υδραυλικά τμήματα επέκτασης + 1 μηχανικό τμήμα επέκτασης. 2,10 m / 15.000 kg. 4,30 m / 10.060 kg. 6,00 m / 7.030 kg. 7,90 m / 5.260 kg. 10,00 m / 4.110 kg. 12,20 m / 3.370 kg. 14,70 m / 2.670 kg (μηχανικό τμήμα επέκτασης). Ύψος άγκιστρου περίπου 18,50 μέτρα. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Χρησιμοποιήθηκε τελευταία ως όχημα υποστήριξης του ADAC, αλλά όχι σε συνεχή βάση. Γερμανικό πιστοποιητικό κυκλοφορίας με άδεια για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung). Έγκυρος τεχνικός έλεγχος (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.700 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, Κλασικό φορτηγό Scania R143 450 V8 6X4, ημι-ρυμουλκούμενο/φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό ανύψωσης βαρέων φορτίων. Διαθέτει γερμανική άδεια κυκλοφορίας για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung) και έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Έτος κατασκευής: 1/1989 436.700 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία. Καμπίνα με 2 κρεβάτια. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder). Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Κίνηση στους 6 τροχούς (6X4). Ανάρτηση με ελατήρια. Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 70%. Ελαστικά 12 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 70%. Μεταξόνιο 3500 χιλ. Πλατφόρμα, αποσπώμενη, διαστάσεων 2500 χιλ. x 2490 χιλ. x 400 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 18.150 κιλά. Γερανός Palfinger PK 45000 C Έτος κατασκευής 1988. Χειριστήριο από υπερυψωμένο θέση. Τετραπλή στήριξη. Συνολικά 5 επεκτάσεις. 4 υδραυλικές επεκτάσεις + 1 μηχανική επέκταση. Itjdpfeyt Sq Hjx Aiwei 2,10 μέτρα / 15.000 κιλά 4,30 μέτρα / 10.060 κιλά 6,00 μέτρα / 7.030 κιλά 7,90 μέτρα / 5.260 κιλά 10,00 μέτρα / 4.110 κιλά 12,20 μέτρα / 3.370 κιλά 14,70 μέτρα / 2.670 κιλά (μηχανική επέκταση) Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα. Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Χρησιμοποιούνταν περιστασιακά ως όχημα παροχής βοήθειας της ADAC. Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας με άδεια για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung). Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά και υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 74 kW (100,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/1969, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, φρένα: άλλο, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1969, ΟΧΗΜΑ ΕΝ ΚΙΝΗΣΕΙ Itjdpon Tnxgofx Aiwoi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.313 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1972, τύπος καυσίμου: βενζίνη, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2022, χρώμα: ασημί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 4, Εξοπλισμός: * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ζάντες αλουμινίου Ραδιόφωνο/Τούνερ: Ραδιόφωνο/Τούνερ Εσωτερικός εξοπλισμός: Ύφασμα * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 195/70VR14 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 195/70VR14 * Άδεια ιστορικού οχήματος (Oldtimer) * Έκθεση βαφής Itedpfx Aiovhupdewei Αριθμός οχήματος: 8700 Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Είμαστε πάντα στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, προσφέροντας συμβουλές και υποστήριξη. Επικοινωνήστε μαζί μας για τις επιθυμίες και τα σχόλιά σας και θα φροντίσουμε εμείς για όλα. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιπλέον χρέωση, τις παρακάτω υπηρεσίες: * Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος * Έλεγχος TÜV/SP * Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση χρηματοδοτήσεων * Έκδοση πινακίδων εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Έκδοση άδειας κυκλοφορίας οχημάτων * Διάσωση και μεταφορές οχημάτων Η Ομάδα σας VTS Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω WhatsApp. WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά -- WhatsApp: Γερμανικά, Αγγλικά, Αραβικά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 287.820 χλμ, ισχύς: 190 kW (258,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1973, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Scania LS 110 Super τριπλής ανατροπής – πλήρως αποκατεστημένο – συλλεκτικό κομμάτι Διατίθεται προς πώληση ένα Scania LS 110 Super τριπλής ανατροπής σε πλήρως αποκατεστημένη κατάσταση. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και ισχυρά, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει ταχύτητες απρόσκοπτα. Η καμπίνα, το πλαίσιο, η υπερκατασκευή και η τεχνολογία βρίσκονται τόσο οπτικά όσο και τεχνικά σε πολύ υψηλό επίπεδο. Ιδανικό για συλλέκτες, εκδηλώσεις κλασικών οχημάτων ή για αναπαραστατικούς σκοπούς. * Ανατροπή τριών πλευρών * Υποδοχή για εκχιονιστική λεπίδα * Σούστα φύλλου εμπρός-πίσω * Σχάρα οροφής * Φάροι περιμετρικά * Διαστάσεις ελαστικών εμπρός άξονα: 11.00 - 20 NB 60 * Διαστάσεις ελαστικών πίσω άξονα: 11.00 - NB 60 * Τεχνικό μικτό βάρος: 22.000 kg * Καθαρό βάρος: 9.400 kg Αριθμός οχήματος: 11617 Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Οι διαφημίσεις και διάφορα διακριτικά αφαιρέθηκαν ψηφιακά. Με χαρά αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις υποδείξεις σας και θα φροντίσουμε εμείς τα υπόλοιπα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε με επιπλέον χρέωση τις εξής υπηρεσίες: * Ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος Iedpsyg Utdofx Aiwoti * Έκδοση ΤÜV/SP * Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγής * Διαμεσολάβηση για χρηματοδότηση * Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής * Μεταφορά οχημάτων * Τακτοποίηση κυκλοφορίας οχημάτων * Διάσωση και μεταφορές οχημάτων Η ομάδα σας VTS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 6.762 h, Περιγραφή οχήματος Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου STILL RX70-25D Έτος κατασκευής: 2017 Σύμφωνα με τον μετρητή: 6.762 ώρες Ανυψωτική ικανότητα: 2,5 τόνων Ύψος κατασκευής: 2,47 μέτρα Ύψος ανύψωσης: 3,67 μέτρα Κινητήρας VW 30 kW - Διώροφος ιστός ελεύθερης ορατότητας - Πλευρική μετατόπιση - Προστατευτικό πλέγμα φορτίου - 4η υδραυλική βαλβίδα - Ημικαμπίνα - Εργασιακοί προβολείς - Πρωτότυπη βαφή - Καλά ελαστικά - Άμεσα έτοιμο για χρήση Iedpfx Aioxcwl Tswoti Τιμή πώλησης: 8.800,-- καθαρά Δυνατότητα και οικονομικής παράδοσης!