Μεταχειρισμένο Citizen R04 προς πώληση (87)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-T-CL αισθητήρας γραμμικής διέλευσης λέιζερ 47/16 04077-T, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gedpsx Eugvefx Ag Njug

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-R-CL γραμμικός αισθητήρας λέιζερ διέλευσης 47/16 04078-R, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Godpfx Agjx Eugio Neug

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-T-CL Αισθητήρας γραμμής λέιζερ μετάδοσης 47/16 04079-T, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gsdpex Eug Njfx Ag Njug

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Sensor Instruments L-LAS-TB-16x1-T-CL αισθητήρας λέιζερ μέσω φωτός γραμμής 04078-T, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gujdpex Eug Aefx Ag Nog

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καλημέρα, Προσφέρουμε μεταχειρισμένες συσκευές σύσφιξης από την Erowa. Αυτές αποτελούν μέρος του συστήματος UPC της Erowa και είναι κατάλληλες για εκμαγείο EDM και φρεζάρισμα. Διατίθενται τα ακόλουθα εξαρτήματα: ER-048377 Παλέτα ευθυγράμμισης UPC Gusdpfx Aetk Hakog Nog Παλέτα ευθυγράμμισης Erowa T-slot 320x320 Βασικό σώμα από αλουμίνιο, ράβδοι σκληρυμένες και λειασμένες. ER-016917 UPC Παλέτα αλουμινίου 320 x 320 x 40 με ράβδο σύσφιξης Έχουν καθαριστεί και ελεγχθεί από εμάς. Πραγματοποιήθηκε επίσης δοκιμή λειτουργίας. Οι διατάξεις σύσφιξης έχουν σημάδια φθοράς και βρίσκονται σε πολύ καλή τεχνική κατάσταση. Είναι επίσης δυνατή η μεμονωμένη παραλαβή. Διατίθενται ανταλλακτικά. Έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις; Τότε μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ύψος εργασίας: 640 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Μέγιστο μήκος μονάδας: 4000 mm x 2500 mm ύψος Ελάχ. διάσταση μονάδας: L320 x 180 mm Ελάχ. πάχος μονάδας: 12 mm (3+6+3) Μέγ. πάχος μονάδας: 65 mm – υαλοπίνακας ανάμεσα σε 3-25 mm και αποστάτης μεταξύ 6 και 24 mm. Μέγ. βάρος μονάδας: 200 kg/m² Gjdpjzduhuefx Ag Njug Επιλογές: σχήματα και τριπλές μονάδες.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, ebmpapst Ακτινική μονάδα EC, καμπύλη προς τα πίσω, μονή είσοδος, με αράχνη στήριξης Τύπος: K3G250-PR04-H2 Κινητήρας: M3G084-DFeφάση: 1~ Ονομαστική τάση: 230 VAC Εύρος ονομαστικής τάσης: 200 - 277 VAC Guedpsi D Ehpefx Ag Njg Συχνότητα: 50/60 Hz Τύπος προδιαγραφών δεδομένων ml Ταχύτητα: 3080 min-1 Κατανάλωση ισχύος: 500 W Κατανάλωση ρεύματος: 2,3 A Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος -25°C Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος Θερμοκρασία περιβάλλοντος 40°C Οι ανεμιστήρες είναι καινούργιοι και OVP με 18 τεμάχια/παλέτα από το έτος παραγωγής 10/2021. Διατίθενται διάφορες παλέτες. Συμπεριλαμβανομένης της συσκευασίας από το εργοστάσιο 53567 Buchholz (Westerwald), Γερμανία. Θα οργανώσουμε ευχαρίστως τη μεταφορά. Παρακαλούμε ρωτήστε για το κόστος μεταφοράς, αναφέροντας τον προορισμό.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, ebmpapst Ακτινική μονάδα EC, καμπύλη προς τα πίσω, μονή είσοδος, με αράχνη στήριξης Τύπος: K3G250-PR04-H2 Κινητήρας: M3G084-DFeφάση: 1~ Guedpfxji D Ei Ao Ag Njg Ονομαστική τάση: 230 VAC Εύρος ονομαστικής τάσης: 200 - 277 VAC Συχνότητα: 50/60 Hz Τύπος προδιαγραφών δεδομένων ml Ταχύτητα: 3080 min-1 Κατανάλωση ισχύος: 500 W Κατανάλωση ρεύματος: 2,3 A Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος -25°C Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος Θερμοκρασία περιβάλλοντος 40°C Οι ανεμιστήρες είναι καινούργιοι και OVP με 18 τεμάχια/παλέτα από το έτος παραγωγής 10/2021. Διατίθενται διάφορες παλέτες. Συμπεριλαμβανομένης της συσκευασίας από το εργοστάσιο 53567 Buchholz (Westerwald), Γερμανία. Θα οργανώσουμε ευχαρίστως τη μεταφορά. Παρακαλούμε ρωτήστε για το κόστος μεταφοράς, αναφέροντας τον προορισμό.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, ebmpapst Ακτινική μονάδα EC, καμπύλη προς τα πίσω, μονή είσοδος, με αράχνη στήριξης Τύπος: K3G250-PR04-H2 Κινητήρας: M3G084-DFeφάση: 1~ Ονομαστική τάση: 230 VAC Εύρος ονομαστικής τάσης: 200 - 277 VAC Συχνότητα: 50/60 Hz Τύπος προδιαγραφών δεδομένων ml Ταχύτητα: 3080 min-1 Κατανάλωση ισχύος: 500 W Κατανάλωση ρεύματος: 2,3 A Ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος -25°C Guodpfx Aei D Eiqeg Njg Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος Θερμοκρασία περιβάλλοντος 40°C Οι ανεμιστήρες είναι καινούργιοι και OVP με 18 τεμάχια/παλέτα από το έτος παραγωγής 10/2021. Διατίθενται διάφορες παλέτες. Συμπεριλαμβανομένης της συσκευασίας από το εργοστάσιο 53567 Buchholz (Westerwald), Γερμανία. Θα οργανώσουμε ευχαρίστως τη μεταφορά. Παρακαλούμε ρωτήστε για το κόστος μεταφοράς, αναφέροντας τον προορισμό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.541 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x4, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 62.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 25.000 χιλ., συνολικό ύψος: 34.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 με πλατφόρμα και μουσαμά !!!Διαθέσιμο σε πολλαπλά αντίτυπα!!!, A70 μπλοκάρισμα διαφορικού εμπρόσθιου άξονα, A71 μπλοκάρισμα διαφορικού οπίσθιου άξονα, AF8 σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,875 (H4/H5), AH7 οπίσθιος άξονας H4, 7,7 t, τελική σχέση 368, AK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, B02 αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS), B43 φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, B65 αποξηραντήρας συμπιεστού αέρα, θερμαινόμενος, BB6 ταμπουρόφρενο στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, BB9 προστασία από ρήξη σωλήνα για το σύστημα φρένων, C42 σταθεροποιητής, οπίσθιος άξονας, κάτω από το πλαίσιο, C57 προστατευτική διάταξη, πλευρική, C95 απουσία προστατευτικής διάταξης οπίσθιου μέρους (ΕΕ), CC9 απουσία προστατευτικής διάταξης, πλευρική, CL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, CR4 εξαρτήματα στήριξης στο πλαίσιο/διάταξη τρυπών, D15 σκεπαστή, ανοιγόμενη, D17 βάση, E10 κύκλωμα φώτων καμουφλάζ, E21 μπαταρία(ες), ενισχυμένη(ες), EC6 πρίζα ρυμουλκούμενου, 15 ακίδων, EM8 PSM, CAN για εξοπλισμό και ρυμουλκούμενα, ISO 11992, ES8 πρόσθετη πρίζα 24 V/15 A, προστατευτικό καμπίνας, F07 καμπίνα διπλής καμπίνας, ατσάλι, F20 καμπίνα S, επιμήκυνση 180 mm, F30 υδραυλικό σύστημα ανακλινόμενης καμπίνας, FE5 ηλεκτρικά παράθυρα, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, FN1 πίνακας οργάνων, FQ7 αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, 2 διαμερίσματα, FS9 εξωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού, FW2 απουσία ακινητοποιητή (με διαγνωστικό), FX7 εμπρόσθιος καθρέφτης αεροδυναμικός, μπροστά, GC5 κιβώτιο ταχυτήτων G 60-6/9,2-1,0, GS1 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, GV5 κιβώτιο διανεμητή VG550 3W, H03 κλιματισμός, H04 επιπλέον μόνωση θερμότητας, HF2 φίλτρο σκόνης, I96 ελαστικό 14,5 R 20 εμπρόσθιος άξονας, IA1 διάταξη τροχών 4x4, ID1 ελατήρια φύλλου, IP6 μεταξόνιο 3260 mm, IU5 10,5 τόνοι, IX4 κινητήρας σε σειρά, 4 κύλινδροι, IY2 υγρό υδραυλικού συστήματος, Pentosin CHF 11 S, JD3 ταχογράφος, ψηφιακός, ΕΕ, περιοριστής στροφών + πρόσθετη λειτουργία, ADR, JK3 συνδυασμένος πίνακας οργάνων, οθόνη με δυνατότητα εμφάνισης γραφικών, οικολογικός μετρητής, JZ3 κατασκευαστής ταχογράφου Actia, K40 κλείδωμα ρεζερβουάρ, K45 σίτα, στόμιο πλήρωσης ρεζερβουάρ, K81 προ-φίλτρο καυσίμου, θερμαινόμενος διαχωριστής νερού, KAK6 εμπρόσθιος άξονας 6,1 t, KB56 κεφαλή συμπλέκτη μπροστά για αναπλήρωση αέρα, KBCA δεξαμενή αέρα και αποξηραντήρας αέρα ενσωματωμένα στο πλαίσιο, KC57 πλευρική προστατευτική διάταξη / προσαρμογή εξαρτημάτων, KCAH προφυλακτήρας, ατσάλινη έκδοση, KCL9 διεύθυνση LS 6/LS 8, KCR5 ενισχυμένο κεφάλι πλαισίου για ειδικές κατασκευές, KCUL προστατευτική διάταξη, αναδιπλούμενη, KCUN αλλαγή προεξοχής 1135 mm, KCYF βάση σημαίας, KCYQ άγκιστρα ρυμούλκησης μπροστά και πίσω, μπροστά με βίδες (όχι σύμφωνα με το STANAG), KCYS βαφή προφυλακτήρα, KD15 σκεπαστή, στρογγυλή, ανοιγόμενη, KD17 βάση περιστροφής (χωρίς βάση), KD6 έλεγχος καυσαερίων για οξείδια του αζώτου (NOx), KP1 δεξαμενή AdBlue, 25 l, KP9 δοχείο AdBlue, πλαστικό, KQBA αυτόματη σύζευξη γάντζου. Μέγεθος: K2 D/UN763 (για άγκιστρα κατά VG740, KQD8 εμπρόσθιο ελατήριο 6,1t, παραβολικό, KQV1 σύζευξη ρυμουλκούμενου, κατασκευαστής Orlandi, KSMA μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, αναδιπλούμενο, KTBA έκδοση βάρους 10,5 t (6,1/6,2), KYEA βάση για χειρονομία, KYGG κάλυψη τζαμιών, M31 συμπιεστής αέρα, αυξημένη απόδοση, M89 προθέρμανση αέρα εισαγωγής για ψυχρή εκκίνηση, MB1 φρένο κινητήρα, με σταθερό πνιγμό, MD4 περιορισμός ταχύτητας 90 km/h, ΕΕ, MD9 ταχύτητα, MN6 κινητήρας, R4, LA, 130 kW (17 Gsdpfozz U Ntex Ag Noug

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Διάμετρος περιστροφής 42 / 140 mm Gedpfxjvyli Eo Ag Nsug Μήκος περιστροφής 170 mm Σύστημα ελέγχου Mitsubishi Meldas Ταχύτητα περιστροφής 80-8.000 σ.α.λ. Άξονας C 0,001° Περιστροφική κεφαλή (x θέσεων) 2x 12 (VDI 20), με κίνηση Ταχύτητα περιστροφής 45-4.500 σ.α.λ. Άξονας 1 kW Θέση αφαίρεσης 42 mm Ταχύτητα περιστροφής 60-6.000 σ.α.λ. Άξονας C 0,001° Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων 8 Σύστημα συγκράτησης με τσόχες 48 DIN 6343. Ώρες λειτουργίας 10769 ώρες Μεταφορέας γκορδουλιών ναι / yes, έτος κατασκευής 2018 Συνολική απαιτούμενη ισχύς 7,5 / 11 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 3,3 t Απαιτούμενος χώρος περίπου 2,4 x 1,6 x 2,2 m CNC τόρνος-φρέζα CITIZEN BOLEY BE 42, έτος κατασκευής 2007 Συγχρονισμένη λειτουργία με 7 άξονες στον κύριο και τον δευτερεύοντα άξονα. Πολύ καλή κατάσταση, ώρες λειτουργίας 21.999 ώρες (Σεπτέμβριος 2024) Εξοπλισμός: # διάφορα στηρίγματα εργαλείων (βλ. εικόνα) 5x αξονικά στηρίγματα εργαλείων με κίνηση # τσόχα για τσόχες σύσφιξης τύπου 173Ε. # 15 τσόχες σύσφιξης τύπου 173Ε # επιπλέον ψύκτης ψυκτικού υγρού # μεταφορέας γκορδουλιών Knoll, έτος κατασκευής 2018 Το Boley BE 42 δεν διαθέτει αποθήκη εργαλείων. Υπάρχει διεπαφή. Ολοκληρωμένη αντικατάσταση μπαταρίας στις 22.12.2025.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Κατασκευαστής Citizen Machinery Miyano Co., Ltd., Ιαπωνία Μοντέλο BNA 42DHY2 Έτος Κατασκευής Νοέμβριος 2014 Αριθμός Σειράς DK4Y1085 Σύστημα Ελέγχου Fanuc Series 0i TD CNC Τύπος Μηχανήματος Κέντρο τόρνευσης CNC με διπλό άξονα και άξονα Υ Χώρα Κατασκευής Φιλιππίνες Χωρητικότητα Μέγιστη Διάμετρος Ράβδου: 42 mm Μέγιστη Διάμετρος Τόρνευσης: Περίπου 42 mm Μέγιστο Μήκος Τόρνευσης: Περίπου 100 mm, ανάλογα με τη συσκευή συγκράτησης Κύριος Άξονας: Ενσωματωμένος άξονας Δευτερεύων Άξονας: Ναι Άξονας Υ: Ναι Άξονας C: Κύριος και δευτερεύων άξονας Τουρέτα: Τουρέτα με 12 θέσεις για εργαλεία που κινούνται Κινούμενα Εργαλεία: Ναι Διαδρομές Άξονας Χ: Περίπου 135 mm Άξονας Ζ: Περίπου 320 mm Άξονας Υ: Περίπου ±40 mm Άξονας Ταχύτητα Κύριου Άξονα: Έως περίπου 6.000 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητα Δευτερεύοντος Άξονα: Έως περίπου 6.000 στροφές ανά λεπτό Άκρη Άξονα: Χωρητικότητα ράβδου 42 mm Γρήγορη Κίνηση Άξονας Χ: Περίπου 24 m/min Άξονας Ζ: Περίπου 30 m/min Άξονας Υ: Περίπου 12 m/min Ηλεκτρικά Τροφοδοσία: AC 200 V Φάση: 3 Φάσεις Συχνότητα: 50 / 60 Hz Gjdpfszmh R Uex Ag Noug Ονομαστική Ισχύς: 30 kVA Ρεύμα Πλήρους Φορτίου: 87 A Ονομαστική Ικανότητα Διακοπής Βραχυκυκλώματος: 2,5 kA Βάρος Μηχανήματος Βάρος: 3.100 kg Εξοπλισμός που είναι ορατός σε αυτό το μηχάνημα Σύστημα Ελέγχου Fanuc Series 0i TD CNC Διπλός Άξονας Άξονας Υ Άξονας C Κινούμενα Εργαλεία Υδραυλικό Τσοκ Σύστημα Ψύξης Πλήρως Περιβλητική Προστατευτική Ασπίδα Κουμπί Έκτακτης Ανάγκης Ηλεκτρονικός Τροχός Χειρισμού