Μεταχειρισμένο Jungheinrich Φορτηγό Με Δυνατότητα Προσέγγισης Τεσσάρων Κατευθύνσεων προς πώληση (31.720)

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 2.160 h, Πλαϊνός φορτωτής τεσσάρων κατευθύνσεων Baumann ECU30-28/12-10/33STKG Έτος κατασκευής: 2007 Ώρες λειτουργίας: 2160 Bdjdpfxeu T Scmj Aatec με φορτιστή η μπαταρία είναι ελαττωματική

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, φτάσε φορτηγό BT RR E3 Έτος κατασκευής: 2006 Ύψος ανύψωσης: 8 m Ύψος: 3,38μ λίγες ώρες λειτουργίας δωρεάν ανελκυστήρας πλευρική μετατόπιση κάμερα με οθόνη Bedpfov Aztfjx Aatodc προεπιλογή ύψους ανύψωσης ένδειξη ύψους ανύψωσης περιστρεφόμενη καμπίνα νέος κινητήριος τροχός Ελαττωματική μπαταρία / χωρίς μπαταρία χωρίς φορτιστή Εάν απαιτείται, μπορούμε να σας παρέχουμε μια μπαταρία και προσφέρετε έναν φορτιστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 3.801 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.640 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα με μετατόπιση ιστού Bdedpfxowvnwis Aatsc Σημείο βάρους φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθιοι τροχοί τύπος: Πολυουρεθάνη Κατάσταση εμπρόσθιων τροχών: 80 - 100% Οπίσθιοι τροχοί τύπος: Πολυουρεθάνη Κατάσταση οπίσθιων τροχών: 80 - 100% Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 775Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: κατάλληλος Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Ανακαινισμένο, συντηρημένο και ελεγμένο σύμφωνα με FEM 4.004 (UVV). Πλήρως επισκευασμένο, συντηρημένο και ελεγμένο. Πλευρικός μετατοπιστής, - Εγκάρσια μετατόπιση ιστού 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 400, χιλιομετρική ένδειξη: 614.850 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.240 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.760 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80 r22,5, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικά, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρώμα: λευκό/γκρι Δεξαμενή ουρίας (AdBlue) Κυβισμός: 12.777 κ.εκ. EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης) Αυτόματος κλιματισμός Ανατρεπόμενο αμάξωμα Dautel με ηλεκτρικό συρόμενο κάλυμμα Cramaro Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας (anti-underrun protection) Bjdek Afaaepfx Aatsdc Ηλιοπροστατευτική τέντα Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού 1 κρεβάτι Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 60.000 kg Περιμετρικοί φάροι Προδιαγραφή Euro 6 B Με κάθε επιφύλαξη για τυχόν σφάλματα

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 122, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 5.100 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης άφορτο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή πλαισίου ελαφριάς κατασκευής με βέλτιστη σχέση βάρους, με ανατροπή βραχιόνων και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· ασφάλεια γέφυρας ανατροπής με διαγώνια ασφάλιση Σύστημα ζεύξης Κυρτή δοκός πρόσδεσης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτυλίδι βαρέως τύπου 50 mm Bsdpsk Ttc Sofx Aatjdc (- περ. 110 mm), για συζευκτήρα κεντρικού άξονα φορτηγού, ύψος σύζευξης άφορτο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Μπροστά 1 τεμάχιο μηχανικό στήριγμα με μανιβέλα αριστερά (φορά κίνησης), εργοστασιακής επιλογής, 1 τεμάχιο σκαλοπάτι gια πρόσβασηβιδωμένο Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, Off-road έκδοση, αυτόματοι ρυθμιστές μπάρας φρένων 2 άξονες Μεταξόνιο 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 τεμάχια ελαστικά 385/65 R 22,5, 160K, εργοστασιακής επιλογής (οδικά) 4 τεμάχια χαλύβδινη ζάντα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς εφεδρικό ελαστικό/ζάντα Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Δίκλωνο πνευματικό φρένο Σύστημα φρένων μάρκας Knorr EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS – σύστημα σταθερότητας Σαμπρέλα πίεσης φρένου παρκαρίσματος στον 2ο άξονα Δοχείο αέρα αλουμινίου Γραμμές σύνδεσης φρένου/αέρα με ταχεία σύνδεση Duomatic Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ευέλικτες σωληνώσεις κάτω από τη δοκό έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος με αισθητήρα επαγωγής και επιπλέον χειροκίνητη απαγόρευση χαμηλώματος μέσω διακόπτη στον ρυμουλκούμενο Χωρίς σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας Ένδειξη φορτίου άξονα μέσω σήματος Canbus EBS για προβολή στην οθόνη του οδηγού Ανατρεπόμενη καρότσα Χαλύβδινη κατασκευή Σταθερός μετωπικός τοίχος από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 τεμάχια σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 τεμάχιο εξωτερικά στον μετωπικό τοίχο Δάπεδο ειδικού λεπτοκόκκου χάλυβα 5 mm (πιθανές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανασηκωμένων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περ. 2.320 mm) Μονό τμήμα ενισχυμένων πλαινών αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενες με εκτεταμένους μοχλούς και βοηθητικά ελατήρια, δυνατότητα εκκρεμούς κινήσεως, αριστερά-δεξιά κεντρικό κλείδωμα με το χέρι 2 πίσω κολόνες ύψους πλαϊνού τοιχώματος, σταθερά τοποθετημένες στα πλάγια Πίσω τοίχωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, εκκρεμές με εσωτερική έδραση, γάντζοι για αλυσίδες δόσης (στο πίσω τοίχωμα και κάτω μέρος καρότσας) Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα 2 αλυσίδες δόσης για την εκκρεμή πίσω πόρτα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα ενός σωλήνα με εύκαμπτο υδραυλικό σωλήνα και ταχεία σύνδεση SVK DN13 Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής για ανατροπή τριών πλευρών, αρχική ανυψωτική ικανότητα περ. 30 t, 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Τέντα Πλαστική ρολλοκουρτίνα συμπεριλαμβανομένης αλουμινένιας ράβδου και μανιβέλας χειρός, προεξοχή πλευρικού τοιχίου περ. 400 mm, χωρίς τελωνειακό κλείδωμα, δεξιά πλάγια οριζόντια στερέωση με σχοινί και κλεισίματα τύπου ζικ-ζακ εμπρός-πίσω Στήριγμα και ασφάλεια για ρολό τέντας δεξιά, στήριγμα μανιβέλας Στερέωση της τέντας αριστερά με 2 ιμάντες σύσφιξης με λαστιχένιες βάσεις και κλεισίματα σύσφιξης στην καρότσα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 284, κενό βάρος: 4.340 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.660 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: ABS, φρένο ταμπούρου εκκρεμές μεταλλικό πλαϊνό τοίχωμα άξονες SAF πτυσσόμενη προστασία έναντι υπερέντασης από κάτω Bdjdoi Dzc Djpfx Aatec Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 136, χιλιομετρική ένδειξη: 269.900 χλμ, ισχύς: 77 kW (104,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 3.505 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.985 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 r17,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 350 χιλ., Εξοπλισμός: σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Κυβισμός 3.972 κ.εκ. 7 θέσεις Κεντρικός σύνδεσμος (Maulkupplung) Ηλεκτρική εγκατάσταση για ρυμουλκούμενο Αριθμός πλαισίου (VIN): N011197 Επιφυλάξεις για τυχόν σφάλματα Bsdpfx Aoi Hm Avjatedc

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 91132846, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.616 h, Η παραλαβή του ανυψωτικού είναι δυνατή από τις 06.01.2026. Ο ιστός θα αποσυναρμολογηθεί από τον κατασκευαστή πριν τη μεταφορά. Τα τεχνικά στοιχεία προέρχονται από την τότε προσφορά. Ο πωλητής δεν μπορεί να εγγυηθεί για αυτά. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Ωφέλιμο φορτίο: 1.600 kg Απόσταση βαρέος κέντρου: 600 mm Τύπος ιστού: Διπλός ιστός (DZ-V-Mast) Ανύψωση: 10.700 mm Ύψος ιστού (κλειστός): 4.100 mm Ελεύθερη ανύψωση: 3.456 mm Ύψος ιστού (ανυψωμένος): 11.344 mm Κλίση πιρουνιού εμπρός: 2° Κλίση πιρουνιού πίσω: 5° Μήκος πιρουνιού: 1.150 mm Διαστάσεις πιρουνιού: 40 x 120 x 1.150 mm Πλάτος μεταξύ βραχιόνων/επιφάνειας φόρτωσης: 940 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ύψος οροφής ασφαλείας (καμπίνα): 2.263 mm Συνολικό πλάτος: 1.282 mm Τάση μπαταρίας: 51,2 V Ελαστικά: Ø 343 x 114 Ώρες λειτουργίας: 8.616 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Bdedpfoxywitox Aatjc ISM Online ETV 216i Πακέτο εξοπλισμού drive & liftPLUS Κινητήριο τροχός πλάτους 140 mm Κάλυμμα τροχών φόρτωσης Προστατευτική οροφή οδηγού Panorama Πίσω καθρέπτης Panorama Φωτισμός floorSPOT μπλε M-Device, συμπεριλαμβάνεται 2 αντάπτορες Βίντεο, προετοιμασία για βίντεο Κάθισμα: Δερμάτινο MSG20 με τριών σταδίων θέρμανση Μετατροπέας τάσης: 125 W, 48/24 V Μπαταρία: Li-Ion 51,2 V 360 Ah τύπος IM Φορτιστής: SLH300 D400 48 V 150 A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 91091155, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 9.992 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.150 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.120 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Περονοφόρο ανυψωτικό με προεκτεινόμενο ιστό Αριθμός πλαισίου: 91091155 Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Κανονική Τύπος μπαταρίας: PzS Bsdpswct Exjfx Aatodc Περιγραφή: Jungheinrich ETV214 Αρ.: R0562 Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 9992 Επισκεφθείτε μας στο: stapler-de Μεγάλη ποικιλία • Δίκαιες τιμές • Προσωπική συμβουλή Το μηχάνημα βρίσκεται σε κανονική οπτική και τεχνική κατάσταση. Ταχεία και απλή μεταφορά είναι δυνατή κατόπιν συνεννόησης! Η αγγελία προορίζεται αποκλειστικά για την αναγνώριση της συσκευής! Αναλυτική περιγραφή κατάστασης και πιθανών εξοπλισμών παρέχεται κατόπιν αιτήματος! Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Κάθε πώληση μεταχειρισμένου εξοπλισμού γίνεται με τον αποκλεισμό εγγύησης ή/και διασφάλισης. Αν δεν βρήκατε το ανυψωτικό που αναζητάτε, επικοινωνήστε μαζί μας. Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία επιπλέον μηχανημάτων στον χώρο μας.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06b624786df9f4b5c196a36b0, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ανατροπής (κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο) Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική στήριξη διαμέτρου 80 mm Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπροστασία από ατσάλι Οπίσθιες λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης/φόρτωσης κάτω από το κάλυμμα φορτίου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκτική δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένων SAF Γεωμετρικά ελεγμένοι άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-λάστιχο και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου (σύστημα ζύγωσης) Τροχοί και ελαστικά 285/70 R 19,5 - κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποδέσμευσης (federdruck) 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωλήνες σύνδεσης στο φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανάρια ευθυγράμμισης πίσω Όλα τα φώτα σε LED (ΠΡΟΣΟΧΗ: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργούν κανονικά) 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 3 πλευρών, πολυέμβολο υδραυλικό ανυψωτικό με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής εξόδου φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Ισχυρή ανατρεπόμενη καρότσα με πάτωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, ενιαία, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Οι πίσω ράμπες είναι αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Bdodpfxji Ri Ips Aatoc Μήκος καρότσας περ. 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (όχι σε διαχωριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα) Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με στηρίγματα και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά 5 τόνους Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονή πινακίδα Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλαϊνά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλαϊνά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο Παρατήρηση: το εσωτερικό της καρότσας είναι μόνο με αντισκωριακή βαφή! Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e763c8c2bb3370bd2342236a4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με έδρανα σφαιρών διαμέτρου 80 mm Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υποσκαφής από χάλυβα Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για ράμπες ανόδου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες Euro επιλογής μας, με τριγωνικό έδρανο και φρένα S-cam Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στηρίγματα χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Bdjdpfxei Rizbe Aatsc κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες στο εργοστάσιο σε ασημί χρώμα Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χρωματική τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατράκτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Δύο συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, χωρίς πλευρικά κίτρινα φώτα LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 1 x 7-πολικός σύνδεσμος 12 Volt μπροστά με καλώδιο επέκτασης κατά περίπου 60 cm Υδραυλικά Τρίπλευρος μηχανισμός ανατροπής, πολύκυλινδρική πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγιστη πίεση 170 bar, χωρίς περιοριστή. Εφόσον απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα ανατροπής Σταθερή καρότσα με πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, πλευρικές σανίδες σε όλο το μήκος, αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με κεντρική κλειδαριά από κάτω. Κολώνες πίσω αφαιρούμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρική κλειδαριά υπό την καρότσα. Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω Πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνοι ο καθένας Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην είναι εφικτό το πλήρες φορτίο με την τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης & σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης/έλξης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανό) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και πιστοποιητικό, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h για ελκυστήρα LoF, (Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Έτοιμο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς πλευρικούς αντανακλαστικούς/ταινίες αντανακλαστικές σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί! Σημείωση! Το εσωτερικό της καρότσας μόνο με αστάρι! Ευρείες ελαστικά με επιπλέον χρέωση δυνατή. 355 / 60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Σασί μεσαίας αξονικής ανατρεπόμενης ρυμούλκας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών υπερυψωμένων 80 χλστ. Πόδι στήριξης με γρανάζι εμπρός 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτημορίου Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. Ρυμουλκό δοκάρι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος με ατέρμονα κοχλία, μέγ. περιοχή ρύθμισης 300 χλστ. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου BPW Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη χαλύβδινη-λαστιχένια σύνδεση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 ανά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωση διπλού κυκλώματος αέρα, έγχρωμη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατέρμονα κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η ρυμούλκα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 αντικαταστάσιμες ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί φάροι θέσης εμπρός 2 λευκό/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7πολικές, αντικαταστάσιμες ασφαλείς βάση σύνδεσης εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικό σύστημα τριμερούς ανατροπής, πολυπίστονη πρέσα με περιοριστή ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Bdjdpfx Asi Riwijatjc Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγ. 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό. Εάν απαιτείται, να προστεθεί στο φορτηγό. Υδραυλικό σύνδεσμος με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σύνδεσμο σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Καρότσες ανατροπής Σταθερή καρότσα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 χλστ., πλαινά χαλύβδινα τοιχώματα συνεχή, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περ. 4.500 χλστ., πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω. Πλάτος πλατφόρμας 2420 χλστ. 5 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνοι Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην μπορεί να επιτευχθεί το πλήρες βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με Dekra πιστοποίηση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανιζέ εν θερμώ συμπερ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης Πλαϊνά/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Υποστήριξη πίσω, ράμπες φόρτωσης, κιβώτιο αποθήκευσης διαθέσιμα προαιρετικά με έξτρα χρέωση Προσοχή: αρχείο φωτογραφιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 4.295 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.627 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.476 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Reach truck Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τάση μπαταρίας: 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Bdjdew Hvgaepfx Aatjc Πλευρική μετατόπιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 22.088 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.560 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.936 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.760 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτηγά με δυνατότητα προσέγγισης Bdodpow Hvgyjfx Aatec Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 48V Πλευρική μετατόπιση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 989 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.630 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.230 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.875 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Reach truck Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Bjdpfsw Tgnmjx Aatedc Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τάση μπαταρίας: 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Πλευρική μετατόπιση, Θέρμανση, κλειστή καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 4.695 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ανυψωτικό μηχάνημα (reach truck) Bdedpjwqucnefx Aatjc Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλό Τεχνική κατάσταση: Καλή Πλευρική μετατόπιση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 13.118 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.970 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτηγά με δυνατότητα προσέγγισης Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2021 Bdedjw A Ufajpfx Aatoc Πλευρικός μοχλός ταχυτήτων,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.076 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.490 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.651 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.735 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτηγά με δυνατότητα προσέγγισης Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Sideshift, Bdodjxpa U Rspfx Aatoc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 6.793 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.660 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.636 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.474 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτηγά με δυνατότητα προσέγγισης Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Bdodpfexc Shisx Aatsc Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 48V Πλευρική μετατόπιση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 9.747 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.155 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 3.041 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.955 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Περονοφόρο ανυψωτικό τύπου reach Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Περιορισμένα λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κακή Bsdpfxsxnuvms Aatodc Τάση μπαταρίας: 48V Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-ιόντων Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 8.241 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.655 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.751 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτηγά με δυνατότητα προσέγγισης Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Bjdpewzp S Eofx Aatodc Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 48V Πλευρική μετατόπιση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.749 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.690 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.936 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.785 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτηγά με δυνατότητα προσέγγισης Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 48V Bedpfxjwz Arfo Aatjdc Πλευρική μετατόπιση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 11.680 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.356 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.969 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Φορτηγά με δυνατότητα προσέγγισης Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία Volt: 48V Bodpev Ntvljfx Aatodc Πλευρική μετατόπιση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 19.063 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.560 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.261 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.110 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Περονοφόρο ανυψωτικό με προέκταση ιστού Bdsdpfxjw Hvg Hs Aatjc ISO Κλάση: ISO Κλάση 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Μπαταρία: 48V Πλευρική μετατόπιση,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 5.215 h, ωφελιμο φορτίο: 1.400 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.720 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.786 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.440 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Reach truck Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Bdedpjxr Sgwofx Aatsc Τεχνική κατάσταση: καλή Τάση μπαταρίας: 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2010 Πλευρική μετατόπιση,