Μεταχειρισμένο Nooteboom **Extendable Max19.53M-Belgian Origine+Twistloc... προς πώληση (8.619)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, μεταξόνιο: 9.230 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2010, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Ανασηκώσιμος άξονας. Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 5.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.100 kg Μικτό βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Fpjdozkvkdepfx Afmsi Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OK-89-YY Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκώσιμος άξονας - Αερανάρτηση - Άξονες MB - Δισκόφρενα - Twist-locks = Σημειώσεις = 2x επεκτεινόμενο: Μπροστά και πίσω Όλοι οι τύποι κοντέινερ: 20, 30, 2x 20, 40 και 45 πόδια ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, μεταξόνιο: 9.160 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2012, Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Μάρκα αξόνων: Schmitz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.400 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OL-79-SK Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκώσιμος άξονας - Αεροανάρτηση Fpedpfx Afszkka Tjmji - Δισκόφρενα - Μηχανισμοί ασφάλισης εμπορευματοκιβωτίων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, συνολικό μήκος: 14.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R 22.5, μεταξόνιο: 9.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Fpsdpezkbf Hjfx Afmoi Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 R 22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 20%, Βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 20% Πίσω άξονας 2: Βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 40%, Βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Βάθος αυλακώματος ελαστικού αριστερά: 10%, Βάθος αυλακώματος ελαστικού δεξιά: 10% Βάρη Άδειο βάρος: 5.790 kg Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 35.210 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Αναγνώριση Αριθμός πινακίδας: ON-46-YF

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, συνολικό μήκος: 14.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μεταξόνιο: 9.430 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 5.790 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 35.210 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Ζημιές: καμία Fpedpfx Ajzkbfyefmji Αριθμός κυκλοφορίας: ON-44-YF

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 8.481 h, ισχύς: 114 kW (155,00 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Perkins, τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, χρώμα: άλλο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - ABS - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Υδραυλικό σύστημα - Μειωτήρας πλήμνης - Μπλοκέ διαφορικό - PTO (λήψη κίνησης) = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Τεχνικές πληροφορίες Ροπή: 663 Nm Κύλινδροι: 6 Κυβισμός κινητήρα: 5.998 cc Μετάδοση κίνησης Κίνηση: Τροχοί Τύπος κινητήρα: Perkins 1006-60TWG Κιβώτιο ταχυτήτων Ταχύτητες: 32 Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 70% Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μπλοκέ διαφορικό; Διεύθυνση Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μπλοκέ διαφορικό Βάρη Καθαρό βάρος: 6.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.800 kg Μεικτό βάρος: 10.500 kg Λειτουργικότητα Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Fjdpfszibvvex Afmopi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 133 kW (180,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 6.868 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ράβδος λήψης ισχύος Fpedpfszh U T Sex Afmoi = Σημειώσεις = Κατάσταση Τύπος CE: CE = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 5.193 cc Πλάτος ερπυστριών: 259 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 26.400 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1036 x 319 x 307 cm Λειτουργικά Μέγιστη εμβέλεια: 1.001 cm Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 339.750 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 9.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Αερόσακος - Εργασιακός φανός - Μπράτσο στήριξης - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: φύλλο σούστας - Υδραυλικά - Ανατροπή υδραυλικής λειτουργίας - Μειωτήρας τροχού - Ανοιχτή οροφή - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/κασετόφωνο - Δισκόφρενα - Προειδοποιητικός φάρος - Κλείδωμα διαφορικού - Ημερήσια καμπίνα - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλο σούστας - Ρυθμιζόμενος άξονας ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Διαμόρφωση αξόνων Προφίλ ελαστικών: 70% Ανάρτηση: με σούστες Εμπρός άξονας 1: διευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί; κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί; κλείδωμα διαφορικού Βάρη Κενό βάρος: 14.340 kg Ωφέλιμο φορτίο: 17.660 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Μέγιστη ρυμούλκηση: 44.000 kg Fodpozh Npnjfx Afmopi Λειτουργικά Ανατρεπόμενο: Πίσω Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 02.2027 Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 61.469 h, κατασκευαστής ελεγκτών: TRUMPF, μοντέλο ελεγκτή: TASC 6000, Αυτή η TRUBEND Cell 5000 με την TruBend 5085 (έκδοση extended, 2720 mm x 850 kN) και το BendMaster 60 κατασκευάστηκε το 2015. Πρόκειται για το πρώτο παγκοσμίως πλήρως αυτοματοποιημένο κύτταρο κάμψης με αναγνώριση εικόνας για μέγιστη ευελιξία. Κατάλληλο για μεταλλικά εξαρτήματα έως 40 kg, αισθητήρες 6 αξόνων για τον πίσω οδηγό. Μέγιστη επαναληψιμότητα χάρη στους αισθητήρες γωνίας (ACB) κατά την αυτοματοποίηση της διαδικασίας. Διαθέτει στιβαρό πλαίσιο πλήρους χάλυβα, ηλεκτροϋδραυλική κίνηση άνω μέρους (4-κύλινδρη τεχνολογία) και σύγχρονη υδραυλική block. Ο έλεγχος γίνεται μέσω TRUMPF TASC 6000 με οθόνη αφής 15 ιντσών και δυνατότητα σύνδεσης σε δίκτυο. Το κύτταρο TRUMPF TruBend Cell 5000 είναι ιδανικό για ακριβείς εργασίες κάμψης. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Μηχάνημα: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) με BendMaster 60 • Στιβαρό πλαίσιο πλήρους χάλυβα • Δοκός πίεσης με σφαιρική έδραση και ρύθμιση κλίσης • Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση άνω μέρους με 4 κυλίνδρους • Μεγάλα περιθώρια εργασίας Fjdpsx Imqlefx Afmepi • Επίπεδο μπροστινό κάλυμμα • Σύγχρονη υδραυλική block • Ηλεκτρονικός ζυγός πίεσης • Σύστημα μέτρησης με οπτική κλίμακα και ελατήριο εξισορρόπησης • Υδραυλικό λάδι εντός της μηχανής (λίπανση εφ’ όρου ζωής) • Ψυγείο λαδιού • Ψύξη ηλεκτρικού πίνακα μέσω εναλλάκτη θερμότητας αέρα-αέρα • Σύγχρονος σχεδιασμός μηχανήματος • Σύστημα πίσω οδηγού • Σύστημα μηχανικής στήριξης οδηγού • Πίσω οδηγός 2-άξονας (X και R) • Υποδοχή εργαλείων • Κάτω στήριξη εργαλείων με υδραυλικό σφίξιμο, σκληρυμένη • Άνω στήριξη εργαλείων με χειροκίνητο σφίξιμο, σκληρυμένη • Μετακίνηση του κάτω εργαλείου σε 2 θέσεις, πνευματική • Βομβάρισμα (αντιστάθμιση καμπυλότητας) • Χειροκίνητο βομβάρισμα • Έλεγχος μέσω TRUMPF TASC 6000 • Γραφικός προγραμματισμός στο εργοτάξιο • Windows XPe (ενσωματωμένο), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB μνήμη RAM • Οθόνη αφής 15 ιντσών • Δικτυακή υποστήριξη • Τηλεϋπηρεσία μέσω modem • Πίνακας χειρισμού με πληκτρολόγιο LCD και ποδοδιακόπτη • Διάδρομος επικοινωνίας • Τυπικά χαρακτηριστικά ασφαλείας • BendGuard για τα άνω εργαλεία έως 390 mm • CE πιστοποίηση Επιπρόσθετος εξοπλισμός: • TRUMPF BendMaster Αυτοματισμός (βασικός εξοπλισμός) • Ρομπότ/Χειρισμός • Στιβαρή βάση και χειριστής από αλουμίνιο • Ανυψωτική ικανότητα 60 kg (αντικείμενο + gripper) • Χαμηλόπροφίλ συγκολλημένη ράγα εδάφους • Αισθητήρας μετάλλου για αναγνώριση περιγράμματος • Περιστρεφόμενη σύνδεση για εύκολη αλλαγή gripper • Σύνδεση gripper στο BendMaster • Αισθητήρες για οδηγό 4 αξόνων • Ηλεκτρο-κινητήρες • Ανίχνευση διπλού φύλλου • Σταθμός παράδοσης gripper με NC • Κεντρικό σύστημα κενού για έκκεντρες αναρτήσεις • Έλεγχος μέσω υπολογιστή TRUMPF με κεντρικό χειριστήριο • Τηλεϋπηρεσία μέσω modem • Χειρισμός μέσω οθόνης, ποντικιού και πληκτρολογίου • Ασφάλεια: Περίφραξη με είσοδο πόρτα Η πρώτη στο κόσμο αυτοματοποίηση κάμψης με αναγνώριση εικόνας για μέγιστη ευελιξία, κατάλληλη για μεταλλικά εξαρτήματα έως 40 kg με σύστημα 6-αξονικής πίσω στήριξης και μέγιστη επαναληψιμότητα μέσω γωνιακών αισθητήρων (ACB) στη λειτουργία αυτοματισμού. TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) με BendMaster 60.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 109 kW (148,20 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 12.915 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ράδιο - Ημερήσια καμπίνα = Σημειώσεις = Κατάσταση Τύπος CE: CE = Περαιτέρω πληροφορίες = Fpjdezh H T Ropfx Afmji Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: ημερήσια Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.460 κ.εκ. Πλάτος ερπύστριας: 2.380 εκ. Τύπος κινητήρα: KOMATSU SAA4D107E-1A Βάρος χωρίς φορτίο: 21.200 κιλά Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 9.430 x 2.980 x 3.040 εκ. Λειτουργικά Αριθμός βαλβίδων: 2 Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2019, Faymonville F-S43-1AAF Επεκτεινόμενο έως 660 cm Υδραυλικές ράμπες Βίντσι Εξαναγκασμένη διεύθυνση = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50% Μεσαίος άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Κατευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50% Απόβαρο: 13.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 47.500 kg Fedpfx Aozinblofmspi Μικτό βάρος: 61.000 kg Αριθμός τύπου: F-S43-1AAF / EXTENDABLE / HYDRAU = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα κείμενα που παρέχονται.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 579.675 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Ελκυστήρας MAN TGX 18.360 Πρώτη κυκλοφορία: 20.07.2015 Ενδείξεις οδομέτρου: 579.675 χλμ. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: 12 σχέσεις Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Ίδιο βάρος: 7.320 kg Μεταξόνιο: 3,6 μέτρα Ελαστικά πρώτου άξονα: περίπου 50% Ελαστικά δεύτερου άξονα: περίπου 80% Τακάκια φρένων πρώτου άξονα: 99 - 98 % Τακάκια φρένων δεύτερου άξονα: 44 - 42 % Προσαρμοζόμενο cruise control Αυτόματος κλιματισμός Υπολογιστής ταξιδιού Κεντρικό κλείδωμα Διαφορικό κλείδωμα Fedpfozic Ndjx Afmspi Ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες GPS Ορθοπεδικά καθίσματα Θερμαινόμενα καθίσματα .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Βέλγιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2006, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.780 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, LECINENA SR-2E Fodpfx Aezibxqsfmspi ΤΡΕΪΛΕΡ ΣΚΑΦΟΥΣ Φορτωτική πλατφόρμα 6,78 + 4,27μ, επεκτεινόμενη 6x υποστηρίγματα σκάφους = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 215/75R17.5 Ανάρτηση: αερόσφαιρα Μπροστινός άξονας: διπλά ελαστικά· προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50% Πίσω άξονας: διπλά ελαστικά· προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%· προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%· προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50% Βάρος χωρίς φορτίο: 5.560 kg Φορτίο: 11.440 kg Μικτό βάρος: 17.000 kg APK (Τεχνικός κύριος έλεγχος): ελεγμένο έως 03.2027 Αριθμός τύπου: LECINENA SR-2E / ΤΡΕΪΛΕΡ ΣΚΑΦΟΥΣ / = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν προκύπτουν δικαιώματα από τα αναγραφόμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, Έτος κατασκευής: 2020 Πίσω άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%• δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%• δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%• δεξιά: 50% Fedezhxa Aopfx Afmepi Κενό βάρος: 11.900 kg Φορτίο: 36.100 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2014, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: ανυψωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Κενό βάρος: 4.962 kg Ωφέλιμο φορτίο: 38.038 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος: 43.000 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): εγκεκριμένο έως 10/2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-83-LL Περισσότερες πληροφορίες Fsdpfx Afszhwciomspi Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανυψωμένος άξονας - Αερανάρτηση - Twist-locks = Σημειώσεις = D-TEC Flexitrailer 2014 3x επεκτεινόμενο: εμπρός, μεσαίο και πίσω

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος κενού: 4.765 kg Φορτίο: 38.235 kg Μικτό βάρος: 43.000 kg Συντήρηση, Ιστορικό & Κατάσταση APK (Τεχνικό ΚΤΕΟ): έγκυρο έως 05/2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Twist-locks = Σημειώσεις = D-TEC Flexitrailer 2015 3x επεκτεινόμενο: μπροστινό, μεσαίο και πίσω Fedozhuxbepfx Afmopi

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Fpedpfezhxgiox Afmei Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Transnorm Belt Conveyor 1905-600-500 – with New Belt Fsdow Igbiopfx Afmopi RA2422 The Transnorm belt conveyor is from the year 1999 and is in good (used) condition. It is ideal for use as a feed conveyor and comes equipped with a SEW-brand motor. Please note: Support stands are not included in the scope of delivery but are available as an option. Technical Specifications: Manufacturer: Transnorm Type: TS 1100 Belt Conveyor Year of manufacture: 1999 Condition: good (used) Motor: fully functional Conveyor length (FL): 1905 mm Nominal/outer width (NB): 600 mm Belt width (GB): 500 mm Conveyor height (BH): 80 mm Motor height (MH): 545 mm Motor type: SEW gear motor Motor power: 0.55 kW, 230/400 V, 50Hz Weight: 60 kg Scope of delivery: includes new belt upon order Options: - Support stands - Side guides - Frequency inverter for stepless speed control We can also extend the conveyor to your required length. Price plus VAT ex central warehouse Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg For individual and professional advice, simply get in touch with us. Contact us by phone or by email. We are happy to assist you with planning and implementing your projects. We look forward to hearing from you. Best regards Your Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Team Your specialist and point of contact for intralogistics

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Transnorm Belt Conveyor 820-600-500 RA2421 The Transnorm belt conveyor is from 1999 and in good (used) condition. It is ideal for use as a feed conveyor and comes equipped with a Van der Graaf brand motor. Support stands are not included in the scope of delivery but are available as an option. Technical specifications: Manufacturer: Transnorm Model: TS 1100 Belt Conveyor Year of manufacture: 1999 Condition: good (used) Motor: fully functional Fedpfxjw Iga So Afmjpi Conveyor length (FL): 820 mm Nominal/Outer width (NB): 600 mm Belt width (GB): 500 mm Frame height (BH): 80 mm Motor height (MH): 545 mm Motor type: Van der Graaf Motor power: 0.55 kW 230/400 V 50Hz Weight: 60 kg Scope of delivery: without supports (please request if needed) Optional: supports available We can also extend the conveyor to your required specifications. Price plus VAT ex central warehouse Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg For customized, professional advice, please feel free to contact us. Get in touch with us by phone or email. We are happy to assist you with the planning and realization of your projects. We look forward to hearing from you. Best regards, Your Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Team Your specialist and contact for intralogistics

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μεταφορική ταινία Transnorm 985-600-500 RA2420 Η μεταφορική ταινία Transnorm είναι κατασκευής 1999 και βρίσκεται σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Είναι ιδανική ως ταινία τροφοδοσίας και διαθέτει κινητήρα μάρκας SEW. Οι βάσεις στήριξης δεν περιλαμβάνονται στην προσφορά, αλλά διατίθενται προαιρετικά. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Transnorm Τύπος: TS 1100 Μεταφορική Ταινία Έτος κατασκευής: 1999 Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη) Κινητήρας: πλήρως λειτουργικός Μήκος μεταφοράς (FL): 985 mm Ονομαστικό/Εξωτερικό πλάτος (NB): 600 mm Πλάτος ταινίας (GB): 500 mm Ύψος κατασκευής (BH): 80 mm Fsdjw Igbcspfx Afmepi Ύψος κινητήρα (MH): 545 mm Τύπος κινητήρα: SEW κινητήρας με γρανάζι Ισχύς κινητήρα: 0,55 kW 230/400 V 50Hz Ταχύτητα μεταφοράς: 0,8 m/s Βάρος: 60 kg Περιεχόμενα παράδοσης: χωρίς βάσεις (διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος) Προαιρετικά: Βάσεις στήριξης Μπορούμε να επιμηκύνουμε τη μεταφορική ταινία στις απαιτούμενες διαστάσεις σας Τιμή πλέον ΦΠΑ, από το κεντρικό απόθεμα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Για εξατομικευμένη, επαγγελματική συμβουλευτική, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Με εκτίμηση Η ομάδα της Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και αξιόπιστος συνεργάτης σας για την ενδολογιστική διαχείριση υλικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.100 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19,5, μεταξόνιο: 8.940 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - EBS Fpjdpfx Aeytnvxefmsi - Ανασηκούμενη οροφή = Παρατηρήσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Ωφέλιμο φορτίο: 32.150 kg, Βάρος χωρίς φορτίο: 6.850 kg, Μικτό βάρος: 39.000 kg, Τύπος σασί: Πλήρες σασί, Υλικό σασί: Ατσάλι, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής αμαξώματος: 2014, Σχοινί τελωνείου, Ανασηκούμενη οροφή, συρόμενη οροφή, Τύπος αξόνων: BPW = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αρ. κυκλοφορίας: ON-46-LX Κινητήρας Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: Χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 435/50R19,5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 8 mm; Προφίλ δεξιά: 7 mm Άξονας 2: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 13 mm; Προφίλ δεξιά: 11 mm Άξονας 3: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 8 mm; Προφίλ δεξιά: 6 mm Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.850 kg Φορτίο: 32.150 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Συρόμενη οροφή: Ναι Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: Μέση Τεχνική κατάσταση: Μέση Οπτική κατάσταση: Μέση Ζημιές: Καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων στον κόσμο. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, ελκυστήρων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε στην Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, διαρκώς μεταβαλλόμενη γκάμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή και έντιμη εξυπηρέτηση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Υποστήριξη για εισαγωγή και μεταφορά • Διεκπεραίωση πινακίδων (εξαγωγής) άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της "αναγνωρίσιμης ποιότητας" • Και ακόμα περισσότερα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και όλο το απόθεμα: Δυνατότητα leasing μέσω της Kleyn Trucks στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε άμεσα τη δόση leasing και στείλτε αίτημα μέσω της ιστοσελίδας μας. Ζητήστε απευθείας το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 1998, Εξοπλισμός: ABS, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Στηρίγματα χεριών - Ανάρτηση πίσω άξονα: φύλλο σούστας - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ημέρας - Ανάρτηση εμπρός: φύλλο σούστας = Περαιτέρω πληροφορίες = Fpjdpfx Afszgti Njmsi Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Εμπρός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας: διπλοί τροχοί Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), 2 τεμάχια επεκτεινόμενοι υφασμάτινοι εναέριοι μεταφορείς, ιδανικοί για τη φόρτωση και εκφόρτωση φορτηγών, ανταλλακτικών αμαξωμάτων κ.λπ. - μεταχειρισμένα - : Τιμή ανά τεμάχιο ex location: 2.950.-€ (καθαρό), αποσυναρμολογημένο, συσκευασμένο και φορτωμένο! Ο μεταφορέας είναι στερεωμένος κάτω από την οροφή! Κατασκευαστής: P.E.P. Fedshhrk Rspfx Afmepi Έτος κατασκευής: άγνωστο, Μήκος: περίπου 8.50m Όταν εκτείνεται, ο μεταφορέας είναι περίπου διπλάσιος σε μήκος! Πλάτος: περίπου 73cm Επί του παρόντος, οι μεταφορείς ήταν αναρτημένοι περίπου 1,10 μέτρα από την οροφή. Κατάσταση: καλή Διαθέσιμο: αμέσως Τοποθεσία: Langenselbold (Έσση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 355/50R22.5, μεταξόνιο: 3.550 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Ανασηκώμενος άξονας - Αερανάρτηση - Φρένο κινητήρα - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιασμός - Προβολείς - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομη θέρμανση - Στατική κλιματιστική μονάδα - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R410 6x2 Ανασηκώμενος άξονας. Ρετάρδερ. Πλήρης αερανάρτηση. Δερμάτινα καθίσματα. Θερμαινόμενο και αεριζόμενο κάθισμα οδηγού. Ψύκτης στάθμευσης. Θέρμαστρα στάθμευσης. Ψυγείο. Σε συνδυασμό με ρυμουλκούμενο Nooteboom. Τύπος: FLSDO-13-27F1 Πρώτη εγγραφή Μέγιστο επιτρεπόμενο τεχνικό βάρος: 43.000 kg. Βάρος χωρίς φορτίο: 8.080 kg. 1 x άξονας με τιμόνι μέσω τριβής / άξονας με καθυστερημένη διεύθυνση, μπορεί να κλειδωθεί στην καμπίνα. Ράμπες. Ευρεία σήμανση. Fsdpfx Ajzg Ed Eefmjpi 4 x θήκη τροχού. = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 355/50R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερά: 60%; Βάθος πέλματος δεξιά: 60%; Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 245//70R17.5; Βάθος πέλματος αριστερά: 30%; Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/45R22.5; Φρένα: Δισκόφρενα Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.122 kg Μέγιστο φορτίο: 15.878 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (MTW): 24.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: - Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM TIEF = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πίσω πόρτα Fodpfx Afeyxv Tdomjpi Μήκος πλατφόρμας: 510 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: ταμπούρε Ανάρτηση: αερόσφαιρα Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Απόβαρο: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.300 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ανυψωτικό πίσω μέρος: Nooteboom, 35.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OB-72-PZ = Πληροφορίες εταιρείας = Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον κόσμο στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Θα βρείτε πάντα το ιδανικό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο και συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Δοκιμασμένη ποιότητα - Σοβαρή επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την παράδοση και μεταφορά - Γρήγορη ρύθμιση (εξαγωγικής) πινακίδας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: για να δείτε την πλήρη μας προσφορά και ανταγωνιστικές ευκαιρίες. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, εισαγωγή ή μεταφορά του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να μας πουλήσετε το τρέχον όχημά σας. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή παρουσίαση των δεδομένων, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα βάσει αυτών των πληροφοριών. Μπορούμε επίσης να σας εξασφαλίσουμε χρηματοδότηση στην Ολλανδία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ...743, κενό βάρος: 5.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.450 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22.5, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, 6 τεμάχια διαθέσιμα σε απόθεμα ===== 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: ΕΠΙΜΗΚΥΝΟΜΕΝΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ::.. ..:: Rise and Slide – Υποδομή με συρόμενο σασί ::.. Φόρτωση: • 1x δοχείο 20 ποδών • 2x δοχεία 20 ποδών • 1x δοχείο 40 ποδών • Πατενταρισμένη σχεδίαση “Rising Sliding Bogie”, βέλτιστη κατανομή βάρους, • Εύκολη εκφόρτωση οποιουδήποτε τύπου κοντέινερ από το πίσω μέρος, βαριά δοχεία μπορούν να φορτωθούν και να εκφορτωθούν ευθυγραμμισμένα με το πίσω μέρος, • Καινοτόμος και πατενταρισμένη σχεδίαση συρόμενου σασί για απόλυτη ευκινησία, • Χειρισμός: απλή λειτουργία, στιβαρή κατασκευή, • Κλείδωμα: Πνευματικό, με το πάτημα ενός κουμπιού, • Τηλεσκοπική επέκταση μέσω του τράκτορα, • Ταχύτητα λειτουργίας: ένα δοχείο 20’ μετακινείται από τη μεσαία θέση φόρτωσης στη θέση εκφόρτωσης σε περίπου 30 δευτερόλεπτα, Μάρκα: DENNISON Πρώτη κυκλοφορία: 07.2020 Ιδιοβάρος: 5.550 kg Fpodpfx Asy Sh I Hefmoi Ωφέλιμο φορτίο: 36.450 kg Συνολικό βάρος: 42.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 kg - Επιμήκυνση σασί, κλείδωμα πνευματικό με πάτημα κουμπιού - Αερόσουστα - Ανασηκωμένος άξονας - Άξονες SAF - Δισκόφρενα - ABS - Αυτόματη ρύθμιση ύψους (ανύψωση/καθίζηση) - Υποστηρίγματα Jost - Πλευρική προστασία - Ζάντες αλουμινίου - Ελαστικά 385/55 R 22.5 - κ.α. Για περισσότερες πληροφορίες: Κινητό: +43 664 4477030 ..:: Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την επίσκεψή σας, το γραφείο δεν είναι πάντα ανοιχτό ::.. Θέλετε να μας επισκεφθείτε; Παρέχουμε δωρεάν υπηρεσία παραλαβής από τον σταθμό τρένων στο 4020 Linz. Αναλαμβάνουμε όλες τις τελωνειακές διαδικασίες για εσάς. Τι να κάνετε με το μεταχειρισμένο σας; …σε περίπτωση συμφωνίας το δεχόμαστε ως ανταλλαγή. Η προσφορά είναι ανεπίσημη και χωρίς δέσμευση. Διατηρούμε το δικαίωμα για λάθη ή ενδιάμεση πώληση.