Μεταχειρισμένο Wohlenberg-Baumann Γκιλοτίνα Με Jogger προς πώληση (1.369)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικός κινητήρας, ελαιοκινητήρας, υδραυλική αντλία - Κατασκευαστής: EATON, υδραυλική αντλία από ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό Baumann EVS 25/14 - Τύπος: Char-Lynn 104-1377-006 - Άξονας: Ø 31 x 35 mm Lredpfoww Atzjx Ad Iop - Ποσότητα: διαθέσιμοι 2 υδραυλικοί κινητήρες - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 245/140/120 mm - Βάρος: 10,5 kg/τεμ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικός έμβολος, έμβολο πίεσης, κύλινδρος ανατροπής, ανυψωτικός κύλινδρος - Κατασκευαστής: Baumann, διπλής ενέργειας υδραυλικός κύλινδρος από πλευρικό περονοφόρο ανυψωτικό - Διαδρομή: 1275 mm - Ράβδος εμβόλου: Ø 40 mm - Στερέωση: Ø25 mm / απόσταση οπών 1525 mm - Ποσότητα: 1x κύλινδρος διαθέσιμος - Διαστάσεις: 1575/80/140 mm - Βάρος: 36 kg/τμχ. Lsdpfxozg Ud Uj Ad Ierp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υδραυλικός κύλινδρος, κύλινδρος στήριξης, υδραυλικό έμβολο, έμβολο πίεσης, κύλινδρος ανατροπής, κύλινδρος ανύψωσης - Κατασκευαστής: Baumann, διενεργός υδραυλικός κύλινδρος από πλευρικό περονοφόρο - Διαδρομή: 180 mm - Έμβολο: Ø 60 mm Ledpfszg Udzox Ad Isrp - Στήριξη: Ø25 mm / απόσταση οπών 400 mm - Ποσότητα: 2 κύλινδροι διαθέσιμοι - Τιμή: ανά τεμάχιο - Διαστάσεις: 455/127/164 mm - Βάρος: 20 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι 1650 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το υποστήριγμα 1350 mm Μήκος τόρνευσης 10.000 mm Στροφές 1,4 - 280 σ.α.λ. Διάμετρος περιφοράς πάνω από το κρεβάτι 1580 mm Ύψος ακίδας πάνω από επίπεδη οδήγηση 825 mm Μήκος κρεβατιού 13.350 mm Πλάτος κρεβατιού 1.120 mm Διάμετρος ατράκτου στο μπροστινό έδρανο 260 mm Άνοιγμα ατράκτου 82 mm Διαδρομή μετατόπισης στο ανώτερο υποστήριγμα 500 mm Διάμετρος πινόλας κινητής τσόκας 200 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των ακίδων 10.000 kg Βάρος μηχανήματος περ. 25,5 t Ισχύς 45 KW Το μηχάνημα προέρχεται από πρώτο χέρι, είναι απαλλαγμένο από ελαττώματα και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Το 2023 έγινε συντήρηση του κιβωτίου ατράκτου, μεταξύ άλλων πραγματοποιήθηκε αντικατάσταση των κύριων ρουλεμάν ατράκτου καθώς και επιχρωμίωση και επανακατεργασία της κύριας ατράκτου και του γραναζιού βάσης (έδρανο ρουλεμάν). Τα οδηγιστικά κρεβάτια βρίσκονται επίσης, αναλόγως της ηλικίας, σε πολύ καλή κατάσταση. Παρελκόμενα - Προστατευτικό τσοκ Εξοπλισμός - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - 1 τεμ. σταθερή lunette Lodpfjy S Duvsx Ad Iorp - 1 τεμ. στήριγμα ρόλων - Ταινιόδρομος απομάκρυνσης ρινισμάτων (καλωδιοφορέας 300/100)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 10.625 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πλαϊνό ανυψωτικό Lrsdpfx Ajw Akn Rjd Iop Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Κανονικός Κατάσταση: Μη λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Για ανταλλακτικά Περιγραφή: Κατεστραμμένος κινητήρας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 15.875 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Πλαϊνός ανυψωτήρας (Side Loader) ISO κατηγορία: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τρίπλεξ (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Συσκευή ρύθμισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Lrsdpfxsyw Dc Ro Ad Isp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, ώρες λειτουργίας: 8.935 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Ledpfxswq Tvmj Ad Iorp Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 18.985 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.320 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Sideloader Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Περιγραφή: Παντογράφος Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ledju T T A Ijpfx Ad Ijrp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Πολύ καλά συντηρημένο μηχάνημα με λίγες ώρες εργασίας, Επικοινωνία δυνατή και μέσω WatsApp, Μιλάμε Αγγλικά Γερμανικά και ex YU γλώσσες. Το μηχάνημα βρίσκεται στη Γερμανία. Όλες οι προδιαγραφές του μηχανήματος είναι στο συνημμένο pdf Lrodpfsr Idkwsx Ad Isp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.668 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.990 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.770 κιλ, συνολικό μήκος: 5.340 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.530 χιλ., Ηλεκτροκίνητο πλαϊνό περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 800 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: Αεροθάλαμος Ledpfx Aoyriwzsd Isrp Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 3.00-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Αεροθάλαμος Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 3.00-15 Μπαταρία Volt: 80V Μπαταρία Ah: 1250Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά ανυψωτικά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότησης με ευνοϊκούς όρους. Μπορούμε επίσης να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας χωρίς να απαιτείται ανταλλαγή οχήματος. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, παρέχει λεπτομερείς συμβουλές για αυτό το EGX50/16/60TR. Σημείωση: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο χειρίζεται επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, προσφέρουμε δυνατότητα πώλησης του οχήματός σας με ανάθεση. Συσκευή ρύθμισης περονών Άνοιγμα συσκευής περονών: 560 / 1440 mm Θέρμανση, πλήρως κλειστή καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Δοκιμαστής σκληρότητας επιπτώσεων Τύπος σύμφωνα με τον καθηγητή Baumann Τύπος: No.523 Διαθέσιμες οδηγίες χρήσης Το κιβώτιο έχει τις διαστάσεις: L.380 x W.220 x H. 95 mm Βάρος 5,5 kg Lrjdpfx Ajd R Rhwjd Iop

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: H01267, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 690 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ελαττωματικό, η μηχανή δεν λειτουργεί. Κατά τα άλλα, σε καλή κατάσταση. Lodpfezhuh Aex Ad Iorp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, Μήκος τόρνευσης / mm Στροφές / στροφές ανά λεπτό Ύψος κέντρου / mm LÖW Καθολικός Τόρνος V 1000 Λεπτομέρειες Μοντέλο V 1000 Αρ. μηχανήματος HO 1026 Ύψος κέντρου πάνω από επίπεδη οδήγηση 500 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 1.000 mm Μήκος κρεβατιού 6.200 mm Μήκος τόρνευσης 4.000 mm Διάμετρος οπής ατράκτου 104 mm Διάμετρος πλάκας συγκράτησης 900 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κέντρων 5.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου με μία σταθερή βάση 6.000 kg Μέγιστο βάρος τεμαχίου με δύο σταθερές βάσεις 7.100 kg Περιλαμβάνει τεκμηρίωση Διαστάσεις μηχανήματος: 7.800 x 1.800 mm Lrjdpfxjzcgi No Ad Isp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχάνημα αφαίρεσης γρεζιών Baumann - Τύπος: ST 20 - Διαστάσεις: 2380 x 1000 x 1250 mm - Εργασιακή διάσταση: 1920 mm Lrjdsymxm Ujpfx Ad Isp - Τροφοδοσία: 380V 50Hz 3N - Ηλεκτρικές αντιστάσεις σε λάδι - Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι - Κατάσταση: μεταχειρισμένο, άριστη, έτοιμο για λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.254 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.330 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 11.160 κιλ, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Lrsdpezcruqsfx Ad Ijp Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμος προς χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών εμπρός: 3.00-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Διάσταση ελαστικών πίσω: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτές, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας απευθείας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/63TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στο χώρο μας. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1020 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.128 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 725 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 10.370 κιλ, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 220 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Lredpsu Dy D Asfx Ad Iop Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GS60/12/50ST. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Τηλεσκοπικά πιρούνια: 1200 / 2050 mm; 1x πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 24.769 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.640 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.160 χιλ., κενό βάρος: 6.038 κιλ, συνολικό μήκος: 3.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής τεσσάρων κατευθύνσεων Κέντρο φόρτωσης: 590 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 80V Ledpfxswdknmo Ad Iorp Μπαταρία Ah: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2015 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Τοποθέτηση πιρουνιού, Πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 360 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.010 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., κενό βάρος: 5.958 κιλ, συνολικό μήκος: 3.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.060 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής τεσσάρων κατευθύνσεων Κέντρο φόρτωσης: 550 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 80V Ledpjwdkngefx Ad Iorp Μπαταρία Ah: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Τοποθέτηση πιρουνιού, Ύψος πλατφόρμας: 380 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 7.809 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.490 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.450 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.200 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 45 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150 περίπου ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το GX50/14/40. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Lrsdov U Eyajpfx Ad Isp Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1060 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 12.352 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.150 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.550 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 10.300 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.220 χιλ., Side loader Load centre: 700 Fork width: 200 mm Fork thickness: 50 mm Lodsy Nt Rzepfx Ad Isrp Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tire type: Pneumatic Front tire size: 32x12.1-15 Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 32x12.1-15 Description: In addition to this Baumann model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, standard forklifts, and side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk locations. Please visit our website - sago-online. Leasing and financing options are always available on attractive terms. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, would be pleased to advise you in detail on this GX60/14/45ST. P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, refurbishment, and custom builds for forklifts from 8 tons upwards. We would also be glad to offer your vehicle for commission sales in our facility. Heater, full cab, Platform height: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.035 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.940 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.940 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.970 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.540 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 11.950 κιλ, συνολικό μήκος: 4.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.400 χιλ., Ηλεκτρικό πλάγιο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο βάρους φορτίου: 800 Πλάτος περονών: 200 mm Lredpfjyb Ukrox Ad Ijp Πάχος περονών: 60 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρα Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 355/65-15 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρα Ελαστικά πίσω μέγεθος: 355/65-15 Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2018 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή, περονοφόρα και πλάγια περονοφόρα ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτές. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη κι αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EGX60/16/60TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων ειδικεύεται στην επισκευή, ανακατασκευή, συντήρηση και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια στις εγκαταστάσεις μας. Συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Άνοιγμα ρύθμισης πιρουνιών: 510 / 1530 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψωμα, Ύψος πλατφόρμας: 1000 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 14.121 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 550 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 8.050 κιλ, συνολικό μήκος: 4.680 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 700 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Πίσω Τύπος ελαστικών: πεπιεσμένος αέρας Πίσω βαρύ μοντέλο: 150:2 ty περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικοί φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DX50/14/40. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Ljdpfxov U Eqfe Ad Ierp Nivo πιρούνι Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 13.135 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.160 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.545 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 11.050 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 900 Πλάτος πιρουνιού: 160 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3.00-15 Ljdpfxowmtl Ho Ad Ijrp Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DFQ50/18/45. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 18.748 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.100 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.300 χιλ., μήκος περονών: 1.390 χιλ., κενό βάρος: 8.400 κιλ, συνολικό μήκος: 4.670 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.150 χιλ., Πλαϊνό κλαρκ (Side Loader) Κέντρο βάρους: 700 Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 60 mm Lrodpfxjwx Syts Ad Iep Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 3.00-15 Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Αέρος Διάσταση οπίσθιων ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου κλαρκ, κλαρκ compact, περονοφόρα ανυψωτικά και πλαϊνά κλαρκ στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Χρηματοδοτική μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτή από εμάς. Επίσης αγοράζουμε μεταχειρισμένα σας αυτοκίνητα άμεσα, ακόμη και αν δεν αγοράζετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με αυτό το DX50/14/51. Υποσημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για κλαρκ έχει εξειδίκευση στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Έχετε επίσης τη δυνατότητα να προωθήσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. 1x Πιρούνα NIVO Θέρμανση, πλήρες καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 17.099 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.350 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.500 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.520 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., κενό βάρος: 12.972 κιλ, συνολικό μήκος: 5.050 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.400 χιλ., Ηλεκτρικός πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους: 800 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 355/65-15 Lsdewyyifjpfx Ad Iorp Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρος Μέγεθος ελαστικών πίσω: 355/65-15 Μπαταρία Volt: 120V Μπαταρία Ah: 930Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε ακόμη περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Λίζινγκ και χρηματοδότηση σε ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτά. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά για αυτό το μοντέλο EGX60/16/75TR. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά εξυπηρετεί επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και εξειδικευμένες μετατροπές σε περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση ως consignation. Συσκευή πλάτους ρυθμιζόμενης περόνης, 1 x NIVO περόνη · Ρυθμιζόμενο πλάτος περόνης: 460 / 1.460 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm