Μεταχειρισμένο Bauer Dk680/163L προς πώληση (928)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 472 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Φορτηγό MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, πλαίσιο, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας τον 05/2025, έκδοση 33 τόνων, κίνηση 6x4, μεταξόνιο 3,30 μ., 510 ίπποι, με βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμό, ψυγείο, γάντζο ρυμούλκησης, συνολικό επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου 59 τόνων και άλλα. Μεταφορική ικανότητα 33 τόνοι Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 26.000 kg 28.000 kg επιτρεπόμενη μέγιστη φόρτιση, κατακόρυφα, τεχνικές προδιαγραφές Plus Τύπος κατασκευής: μεσαίου ύψους Καμπίνα TN, μεγάλη, με 1 κρεβάτι και παράθυρο στην πίσω πλευρά Κινητήρας ντίζελ με ισχύ 375 kW (510 PS) και ροπή 2.600 Nm Κίνηση 6 x 4 Μεταξόνιο 3.300 mm, προεξοχή πλαισίου 800 mm πίσω Διαφορικό κλειδώματος στους πίσω άξονες Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD Βοηθητικό κιβώτιο ταχυτήτων, συνδεδεμένο με το κύριο, τύπου NH/4c, χωρίς φλάντζα, λόγος μετάδοσης f=1,14, θέση περίπου στις 2:30 Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN EfficientRoll Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων "ελεύθερη κύλιση" Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη αναλογία ώθησης κατά την οδήγηση Λειτουργικότητα κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance και Efficiency, έως 70.000 kg Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart Σύστημα υποβοήθησης πλήρους πέδησης ABS, EBS, ASR, ESP Προσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου Προσθιος άξονας 9.500 kg, οπίσθιος άξονας 13.000 kg Σταθεροποιητής προσθίου και οπίσθιου άξονα Λόγος μετάδοσης άξονα i=3,63 Γάντζος ρυμούλκησης ROCKINGER τύπου 400 G 150A με συνδέσεις αέρα για ρυμουλκούμενο έως 40.000 kg, τεχνικές προδιαγραφές Plus Iodpfx Aoz Dmhkeh Totl 59.000kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου, τεχνικές προδιαγραφές Plus Climatronic Ρυθμιστής ταχύτητας Πολυλειτουργικό τιμόνι Αντηλιακό Οροφή 2 LED προβολείς εργασίας πίσω από την οροφή της καμπίνας 2 LED φώτα σήμανσης σε όλο το μήκος της οροφής της καμπίνας Πίσω φώτα και φώτα ημέρας LED 2 περιμετρικά φώτα και φλας στα πλάγια LED Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας Ανασυρόμενο ψυγείο στην καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστες, θερμαινόμενο, με οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση των ώμων Επενδύσεις καθισμάτων Comfort Ενσωμάτωση smartphone MAN SoundSystem MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2509

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα για δημοτική χρήση MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλάκα πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αεροπερίστροφο ανάρτηση, 2 x μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (εκτιμώμενη 10/2026). Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρού τύπου, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία διπλής δράσης, 16 ccm και 11 ccm Πετρελαιοκινητήρας με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Meiller Trigenius D208, τριμερές ανατρεπόμενο, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,70 m Δέσιμο φορτίου με θηλιές στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά με δυνατότητα αναδίπλωσης και περιστροφής Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονικά (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg (τεχνικά επιτρεπτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου πίσω, για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίστροφο ανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Itedozp Tcbjpfx Ah Tel Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Αποτελεσματικό κινητήριο φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα για στροφές Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης όπισθεν με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας Θερμαινόμενο κουτί ψύξης στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyCo

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Νέο όχημα. Φορτηγό MAN TGM 18.320 με αμαξωτό Meiller 3-πλευρικής ανύψωσης, με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης, κινητήρα 320 ίππων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVB?ec, ρυμουλκούμενη διάταξη με συνδέσεις αέρα και υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, πακέτο LED Plus, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κ.α. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης. Καμπίνα CC, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στην πίσω πλευρά. Κινητήρας ντίζελ MAN, με 320 ίππους και ροπή 1.250 Nm. Βάρος χωρίς φορτίο: 7.706 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 10.294 kg. Κινητήρας Euro 6 E. Τύπος μετάδοσης: 4 x 2. Μεταξόνιο: 3.875 mm. Αμαξωτό Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, πλευρικές επιφάνειες ύψους 600 mm. Μπροστινή πλευρά ύψους 800 mm, μεταλλικό φύλλο 350 mm στην μπροστινή πλευρά της ανατρεπόμενης καρότσας. Πάχος δαπέδου ανατρεπόμενης καρότσας: 4 mm. Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο δάπεδο και στις πλευρικές επιφάνειες. Ύψος πλευρικών και πίσω επιφανειών: 600 mm. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN PowerMatic 08.13 OD. Λειτουργία: μοχλός MAN TipMatic στο τιμόνι. Itjdozq Ngfspfx Ah Tol Λειτουργία κιβωτίου: MAN Idle Speed Driving. Ρυμουλκούμενη διάταξη Ringfeder Typ RF40/G 150B με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων: 28.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης: 16.500 kg. Υδραυλική σύνδεση ανύψωσης στο πίσω μέρος για 3-πλευρικά ανατρεπόμενα ρυμουλκούμενα. Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου. Διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον οπίσθιο άξονα. Εμπρόσθιος άξονας: 7.500 kg, οπίσθιος άξονας: 11.500 kg, άξονας HY. Αμορτισέρ στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σταθεροποιητές στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Αναλογία μετάδοσης άξονα HY: i=4,63. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Σύστημα υποβοήθησης επείγουσας πέδησης EBA. Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα LDW. Προετοιμασία για σύστημα ελέγχου αλκοόλ. Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN. Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP). Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο. Σύστημα ελιγμών οπισθοπορείας (κάμερα οπισθοπορείας). Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά. EBS με ABS, ASR και ESP. Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, με δυνατότητα βαθμιαίας ρύθμισης. Δισκόφρενα στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Climatronic. Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat). Αντηλιακός. 2 προβολείς έκτακτης ανάγκης στην οροφή της καμπίνας. LED προβολείς εργασίας στην οροφή της καμπίνας, δεξιά. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, χαλύβδινη, δεξιά. Ψυκτικό κιβώτιο, οπίσθια πλευρά. Πακέτο LED Plus με προβολείς, πίσω φώτα, φώτα ομίχλης, φώτα στροφής, φώτα ημέρας κ.α. Βοηθητικό σύστημα φώτων μεγάλης απόστασης. Οροφή με αποσπώμενο τμήμα. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από έξω όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Πακέτο εξοπλισμού για τον οδηγό Plus, με αερανάρτηση, ρύθμιση ύψους ζώνης ασφαλείας, θερμαινόμενα καθίσματα. Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 ιντσών. Ηχοσύστημα MAN. Νέο όχημα με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή MAN από

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), IM Πολύ καλή κατάσταση. Ijdpey Tm I Iefx Ah Totl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένο Καθαρισμένο, ελεγμένο για τη λειτουργικότητα, δοκιμαστική λειτουργία, μερικώς ανακατασκευασμένο Εγκατεστημένο καλώδιο 16 Α Αντικαταστάθηκε ο ιμάντας Μετρήθηκε η ομαλότητα της περιστροφής Τοποθετήθηκαν νέες ξύλινες βάσεις Κατασκευαστής: Bäuerle Iedpfxoy Ay Awj Ah Totl Τύπος: SFM Κινητήρας: 4, 5,5 ίπποι Κινητήρας: 2 ταχύτητες/εναλλάξιμες πολικότητες 6 βαθμίδες ταχύτητας: 2800 / 4500 / 6000 / 5600 / 9000 / 12000 Φρένο ποδιού Κίνηση δεξιά-αριστερά Διάμετρος άξονα: 30 + 40 mm Διαστάσεις πάγκου: 1100 x 900 mm Νέες ξύλινες βάσεις Νέος ιμάντας Οδηγός φρεζαρίσματος με λεπτή ρύθμιση Απαιτούμενος χώρος περίπου: 1000 x 900 x 1000 mm Βάρος περίπου: 600 kg Τοποθεσία αποθήκευσης: 97447 Gerolzhofen, δωρεάν φόρτωση, χωρίς συσκευασία Παραλαβή στην τρέχουσα κατάσταση, όπως έχει επιθεωρηθεί Χωρίς εγγύηση και καμία ευθύνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μεταχειρισμένο, άριστη κατάσταση, συμπεριλαμβανομένου οδηγού φρέζας Οδηγός φρέζας με λεπτομερή ρύθμιση, κεντρική ρύθμιση μέσω οδοντωτής ράβδου. Το μηχάνημα έχει καθαριστεί πλήρως και λιπανθεί, μερικώς ανακατασκευασμένο. Διάφορα εξαρτήματα έχουν αντικατασταθεί. Ο διακόπτης αστέρα-τριγώνου επισκευάστηκε. Το ποδόφρενο έχει ρυθμιστεί. Οι σιαγόνες του οδηγού έχουν αλλαχθεί. Η συγκέντρωση της ατράκτου ελέγχθηκε: απόλυτη ακρίβεια 1/100 mm. Κατασκευαστής: Bäuerle Τύπος: SFM 2 Aρ. μηχανήματος: 8719 Περιστρεφόμενο από 0 έως 45° Φρένο Κινητήρας δύο ταχυτήτων/αλλαγή πόλων 6 βαθμίδες ταχύτητας: 1.800 - 4.500 - 5.600 - 6.000 - 9.000 - 12.000 στρ./λεπτό Δεξιά/Αριστερή περιστροφή Διαστάσεις τραπεζιού 1150 x 1200 mm Διάμετρος ατράκτου φρέζας 30 mm Οδηγός φρέζας Απαιτούμενος χώρος περ. 1200 x 1200 x 1300 mm Βάρος περ. 1000 kg Τοποθεσία αποθήκευσης: 97447 Gerolzhofen, ελεύθερη φόρτωση, χωρίς συσκευασία Παράδοση ως έχει, όπως επιθεωρήθηκε, ελεγμένο για λειτουργία χωρίς ανακατασκευή, Iedoyt R Nuopfx Ah Tjtl χωρίς εγγύηση ή ευθύνη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BG05-31, Μεταχειρισμείνος κινητός/μεταφερόμενος διπλού τοιχώματος αναμικτήρας υγρών από ανοξείδωτο ατσάλι Itodpexn I Uvofx Ah Tel Δεξαμενή: διπλού τοιχώματος από ανοξείδωτο ατσάλι, διάμετρος χοάνης 40 εκ., χωρητικότητα περ. 50 λίτρα Αναμικτήρας BAUER BG05-31, με ρυθμιζόμενη ταχύτητα περιστροφής Έλεγχος 208-240 Volt (βιομηχανικό) με συχνότητα Siemens Micromaster

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πλάτος πλάνης: 600 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.500 χιλ., Bäuerle jointer -Πλάτος πλανίσματος 600mm -Μήκος τραπεζιού 2500mm -Άγνωστο έτος κατασκευής -Τιμή εκ της τοποθεσίας - Δυνατότητα φόρτωσης Itjdpfev Nv Dxjx Ah Tel

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διπλή αντλία υδραυλικών, αντλία λαδιού, αντλία γραναζιών Itedpfx Ahjb A Hfmj Tsl -Υποδοχή άξονα: Ø 22,5 mm -Διαστάσεις: 310/120/110 mm -Βάρος: 9 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Bauer & Böcker 1000V μαγνητικός ανυψωτής 1100g δύναμη συγκράτησης, διάμετρος κεφαλής 10mm, συνολικό μήκος 470mm, μήκος λαβής 105mm, αχρησιμοποίητος, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Itedpfx Aokk A T Uoh Tsl

Έτος κατασκευής: 1968, ώρες λειτουργίας: 35.000 h, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7723238, 72x102cm μήτρα δύο περιστροφών για λεπτό χαρτί και ελαφρύ χαρτοκιβώτιο έως 600 gr/m2. εξαιρετική σταθερή και πολύ αθόρυβη γρήγορη πρέσα κυλίνδρου. Το κλείδωμα στο πάτωμα δεν είναι απαραίτητο. Η τιμή είναι για κάθε μηχανή, ΟΧΙ για τη συσκευασία. Το πακέτο είναι έκπτωση 15%. Δύο πανομοιότυπα μηχανήματα διαθέσιμα από το ίδιο κατάστημα, και τα δύο με τις ίδιες προδιαγραφές και την ίδια κατάσταση συντήρησης. Ως ειδικός σε τέτοιου είδους μηχανήματα, έχω παραδώσει μηχανήματα σε αυτή την εταιρεία που είχε ήδη ένα, οπότε κάποια στιγμή παρήγαγαν με 4 μηχανές και 6 ή 7 κυλινδρικές πρέσες της Heidelberg στο μισό μέγεθος. Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα από την εταιρεία μου, επομένως και τα δύο μηχανήματα έχουν γνωστή ιστορία, κάτι που είναι καλό. Ως αποτέλεσμα της συρρίκνωσης της βιομηχανίας στην Ολλανδία και των διαφορετικών τύπων ανατριχίματος/διάτρησης/χαράγματος σε πιεστήρια όφσετ με τις πλάκες κοπής, η εταιρεία πήγε σε ένα μικρότερο κτίριο και κράτησε μόνο ένα Condor. Κατά τη γνώμη μου το καλύτερο, το πιο γρήγορο και δυνατό γράμμα που έγινε ποτέ, κατασκευασμένο σε αυτό το μέγεθος, σίγουρα! Με λιγότερα εξαρτήματα από ένα SBD της Heidelberg και λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Ως αποτέλεσμα της συνεργασίας μου με το εργοστάσιο της KBA και συγκεκριμένα τον κ. Ο Hans Bernhard Bolza-Schünemann που είναι ο μηχανικός υπεύθυνος για τις πολλές νέες καινοτόμες κατασκευές στο Condor, δωρήθηκε στη Λειψία ένας μικρός κόνδορας (65x95 cm) σε πολύ καλή αρχική κατάσταση ως πλήρες τυπογραφείο, με λίγη «πατίνα» -er Museum für Printkunst (Ιούνιος 2002), λόγω της σημασίας του για την ανάπτυξη της τυπογραφικής βιομηχανίας τη δεκαετία του '60. Itedjtyy Sfjpfx Ah Tol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32.500 χλμ, ισχύς: 207 kW (281,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Σαν καινούριο και άριστα συντηρημένο φορτηγό 12 τόνων Iveco 120E280 με γερανό Palfinger PK 7.501 SLD και 3 υδραυλικές επεκτάσεις, τηλεχειριστήριο, 5ος και 6ος κύκλος ελέγχου για εξαρτήματα περιστροφικών κεφαλών και αρπαγών, επόμενος έλεγχος ασφαλείας γερανού τον 04/2027, Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, καμπίνα 3 θέσεων, ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg, κλιματισμός, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, κοτσαδόρος με γάντζο καθώς και δεύτερος σφαιρικός κοτσαδόρος, μικτό βάρος 26.000 kg, υδραυλικές συνδέσεις για ανατροπή, κάμερα οπισθοπορείας, από πρώτο χέρι με μόλις 32.500 χλμ, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα με πίσω παράθυρο και 3 θέσεις Itedpfx Ahsza N Ags Tsl - Μεταξόνιο 3.690 mm - Βάρος χωρίς φορτίο 7.800 kg - Ωφέλιμο φορτίο 4.190 kg - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Palfinger PK 7.501 SLD, αναδιπλούμενος πίσω από την καμπίνα - Γερανός με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 1.700 kg στα 3,70 m // 1.080 kg στα 5,50 m // 780 kg στα 7,30 m // 610 kg στα 9,20 m σύμφωνα με τον κατασκευαστή - Δυνατότητα επέκτασης γερανού με μια ακόμη υδραυλική επέκταση μέχρι τα 11,1 m και 440 kg επιπλέον με χρέωση - Ώρες λειτουργίας γερανού: 1.427 - Νέος έλεγχος ασφάλειας γερανού τον 04/2026 - 2 θέσεις στήριξης με περιστρεφόμενα στηρίγματα - Τηλεχειριστήριο - Έλεγχος σερβο-περιστροφής και αρπαγής - Meiller ανατρεπόμενο τριών πλευρών, 4,00 m x 2,35 m, πλευρικά τοιχώματα ύψους 0,50 m - Εμπρόσθιος τοίχος ύψους 700 mm - 8τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο - Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα - Ελατηριωτή ανάρτηση μπροστά και πίσω - Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 4.800 kg, πίσω άξονα 8.500 kg - Κλιματισμός - ABS - Φρένο κινητήρα - Κάμερα οπισθοπορείας - Κοτσαδόρος Rockinger με αεροϋδραυλικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 26.000 kg - Ελκτική ικανότητα με πλήρη σύστημα πέδησης 14.010 kg - Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο - Σφαιρικός κοτσαδόρος για φορτία έως 3.500 kg - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Προστατευτικό ηλίου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Αερόφουσκα σε κάθισμα οδηγού - Γερμανικό όχημα πρώτου χεριού - Άριστη και πολύ φροντισμένη κατάσταση Τιμή ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ, πλέον 19% ΦΠΑ. Δυνατότητα ελκυστικών προτάσεων χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Κρατήσεις σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2605

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 54.372 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Εξαιρετικά καλοσυντηρημένο φορτηγό Mercedes-Benz 2135 Arocs με γερανό φόρτωσης Atlas AK 135, με 3 υδραυλικά βραχίονες, ασύρματο τηλεχειριστήριο και χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση, καθώς και επιπλέον 5ο και 6ο κύκλωμα ελέγχου για την περιστροφική κεφαλή/λαβίδα, με μόλις 402 ώρες λειτουργίας και έγκριση UVV που ισχύει έως τις 07/2026, πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg, κλιματιστικό, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, συζεύκτη, υδραυλικές συνδέσεις για την ανατροπή, υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα, σύστημα πλοήγησης, δερμάτινο τιμόνι, ψυγείο στην καμπίνα, από 1ο χέρι με μόλις 54.372 χλμ., κ.λπ. Εξοπλισμός: Καμπίνα S Classic-Space, μικρού μεγέθους, με παράθυρο στο πίσω μέρος Μεταξόνιο 3.900 mm Ijdpfx Ahszn Eh Hs Tjtl Βαριά σειρά κατασκευής Βάρος 20,5 τ (8,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.860 kg με επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο 9.360 kg με τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος 20.500 kg Κινητήρας OM936 R6 7,7 λ. με 260 kW (354 PS) και 1.400 Nm ροπής Κινητήρας Euro 6 E Κίνηση 4x2 Γερανός φόρτωσης Atlas AK 135.2E - A3 με υδραυλικό, τριπλό βραχίονα Έγκριση UVV για τον γερανό στις 07/2026 Ο γερανός έχει μόλις 402 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα στα 1,90 μέτρα / 5.700 kg // 4,30 μέτρα / 2.910 kg // 6,20 μέτρα / 1.920 kg // 8,10 μέτρα / 1.410 kg // 10,10 μέτρα / 1.130 kg σύμφωνα με τον κατασκευαστή Δυνατότητα επέκτασης του γερανού με 1 μηχανικό βραχίονα έως και 12,11 μέτρα με φορτίο 850 kg, κατόπιν επιπλέον χρέωσης Ασύρματο τηλεχειριστήριο Χειριστήριο από υπερυψωμένη θέση με βάση για το ασύρματο τηλεχειριστήριο Υδραυλικός χειρισμός της περιστροφικής κεφαλής και της λαβίδας Υποστηρίγματα διπλής δράσης με περιστρεφόμενα στηρίγματα και υδραυλική επέκταση Πλατφόρμα Meiller με τρεις πλευρές ανατροπής, διαστάσεις 4,00 μ. x 2,42 μ., ύψος πλευρών 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 800 mm Κοίλωμα για πρόσδεση στο δάπεδο της πλατφόρμας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων τύπου G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Προβλεπτικός έλεγχος της μετάδοσης κίνησης Διαφορικό με περιορισμό ολίσθησης στον πίσω άξονα Μπροστινός και πίσω άξονας με ελατήρια φύλλου Σταθεροποιητές στον μπροστινό και πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 8,0 τόνοι, πίσω άξονας, σχέση μετάδοσης 300, πλανητικοί μηχανισμοί 13,4 τόνοι Μπροστινό ελατήριο 8,0 τόνοι, πίσω ελατήριο 13,0 τόνοι Επιτρεπόμενο φορτίο μπροστινού άξονα 8.000 kg, επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 11.500 kg Τεχνικά εφικτό φορτίο πίσω άξονα 13.000 kg Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,714 Κλιματιστικό Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Δισκόφρενα με πλήρη προστασία στον μπροστινό και πίσω άξονα Αυξημένη απόδοση φρένου κινητήρα Σύστημα πλοήγησης Ψυγείο στην καμπίνα Ρυθμιστή ταχύτητας Συζεύκτης Rockinger D40 με συνδέσεις αέρα Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 44.000 kg Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με συνεχές σύστημα πέδησης 35.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για ρυμουλκούμενο με ανατροπή Πολυλειτουργικό τιμόνι με δερμάτινη επένδυση LED φώτα ημέρας Δεξαμενή αλουμινίου 290 λίτρων Εξωτερική γείσα ηλίου Πλευρική ηλιοροφή στην καμπίνα του οδηγού, αναδιπλούμενη Σύστημα κλειδώματος άνεσης 2 LED φώτα σήμανσης στην οροφή της καμπίνας Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα Άνετος αναρτηριζόμενος κάθισμα οδηγού με βελούδινη επένδυση Πακέτο άνεσης καμπίνας Γερμανικό όχημα από 1ο χέρι Πολύ καλή και καλοσυντηρημένη κατάσταση Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19% ΦΠΑ. Είμαστε στ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φορτηγό χειμερινών υπηρεσιών Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, σε άριστη κατάσταση, κατάλληλο για δημοτικές υπηρεσίες, με ωφέλιμο φορτίο 22 τόνων, ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών και υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών Meiller, μπροστινή πλάκα, επιπλέον φωτισμό για χειμερινές υπηρεσίες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη, με μόνο 20.553 χλμ. Μεταξόνιο 3.900 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 kg: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 kg (χειμερινές υπηρεσίες): 11.672 kg Iedpfx Ahjxlwnas Tetl Επιλογή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες Λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, αυξημένο φορτίο στον εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας: 9,0 τόνοι, πίσω άξονας: σχέση μετάδοσης 300, πλανητικά γρανάζια, 13,4 τόνοι Ελατήριο εμπρός άξονα: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, ελατήριο πίσω άξονα: 13,0 τόνοι Υδραυλικό σύστημα χειμερινών υπηρεσιών της εταιρείας Meiller για εκχιονιστή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα M-Fahreraus ClassicSpace με παράθυρο στην πίσω πλευρά Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,143 Ανατρεπόμενο σώμα Meiller τριών πλευρών, περίπου 4,60 m μήκος x 2,42 m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος 800 mm Ύψος πλαϊνών τοιχωμάτων 600 mm Πλαϊνές αλουμινένες επιμήκυνσεις τοιχωμάτων κατά 400 mm, συνδέονται Εσοχές για δεσίματα στο δάπεδο της ανατρεπόμενης καρότσας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων VG 3000-3W, 1,04, ενεργοποιείται Βοηθητικός άξονας μέσω μετάδοσης κίνησης από τον κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Ανεξάρτητος θερμαντήρας - επιπλέον θερμαντήρας ζεστού νερού Σύστημα προσάρτησης AHK Maul Ringfeder D40 με συνδέσεις πίεσης αέρα Συνδέσεις υδραυλικού συστήματος ανύψωσης στο πίσω μέρος Μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου: 30.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού: 40.000 kg Εμπρός και πίσω άξονας με ελατήρια Σταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR Ενισχυμένο σύστημα πέδησης κινητήρα (High Performance Engine Brake) Ταμπούρια φρένων Προβλεπτικός έλεγχος του συστήματος κίνησης (Predictive Powertrain Control) Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat) Επικουλικό φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Γείσο ηλιοπροστασίας Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρων Λειτουργία φώτων ημέρας LED Πίσω φώτα LED Φώτα ομίχλης 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή πάνω από την καμπίνα Προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος Τελικό κατάληψη της εξάτμισης στο πίσω μέρος, σε ψηλότερη θέση Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι Ηλεκτρικά παράθυρα Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Άνετο σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Γερμανικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη Εξαιρετικά καλά συντηρημένο και σε άριστη κατάσταση Τιμή καθαρή, συν 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 65951607, κανάλια χρώματος: 4, ελάχιστο βάρος χαρτιού: 60 γρ/μ², μέγιστο βάρος χαρτιού: 500 γρ/μ², μέγιστο πλάτος χαρτιού: 720 χιλ., μέγ. ύψος χαρτιού: 520 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, Koenig Bauer / KBA Rapida SRO 4 | 1988 | Μηχανή offset εκτύπωσης Έτος: 1988 Διάσταση: 52x72 εκ. Χρώματα - 4-χρωμίας offset Ταχύτητα - 12.000 φύλλα/ώρα Βάρος χαρτιού - 60–500 γρ/μ² Τροφοδότης - Mabeg (± Technotrans) Ρύθμιση μελανιών - Απομακρυσμένο σύστημα Colortronic Υγράνση - Technotrans / Varidamp (αλκοολούχα) Iedpfx Aewzt Tteh Tetl Στέγνωμα - Υπέρυθρο Ψεκασμός πούδρας - Weko Ψύξη - Baldwin Κύλινδροι επιχρωμιωμένοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, κατασκευαστής ελεγκτών: Siemens, μοντέλο ελεγκτή: 840 D, _____ Περιγραφή: Περιστροφικός πίνακας/άτρακτοι ευρετηρίου: Σταθμοί σύσφιξης: 12 άξονες κινητήρα Κίνηση: Ροπή κίνησης, υδρόψυκτος Σύστημα μέτρησης απόστασης: Απευθείας Χρόνος εναλλαγής: 1,5 δευτερόλεπτα Άξονες: Υδροψυκτικοί άξονες κινητήρα Άξονες C: 0,001°, υδραυλική σύσφιξη Ταχύτητα: 5.500 σ.α.λ Ισχύς: 11 kW Συσκευή σύσφιξης: τσοκ Βασικές ενότητες: Τεχνολογία: Μονάδα εντοπισμού θέσης, 3 αξόνων Άξονας Χ: 50mm Άξονας Υ: 100mm Άξονας Z: 100mm Συστήματα μέτρησης αποστάσεων: Απευθείας σε όλους τους άξονες Παροχή ψυκτικού: Ενσωματωμένη : : Μέγεθος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 100 x 100 x 100 mm Σταθμός 1: Οριζόντια: Τροφοδοσία ακατέργαστων εξαρτημάτων (μεταφορέας κύκλου + ρομπότ Stäubli) Κάθετη: μέτρηση ακατέργαστου τμήματος Σταθμός 2: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κατακόρυφα: Μέτρηση σφαλμάτων μετασχηματιστή (μηδενισμός του άξονα C) Σταθμός 3: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 4: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος, χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 5: Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κατακόρυφος: 6πλός πυργίσκος με WAN 10.000 σ.α.λ Σταθμός 6: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 7: Οριζόντια: Μη κατειλημμένη Κατακόρυφος: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Σταθμός 8: Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 9: Οριζόντια: Τετραπλός πυργίσκος χωρίς κίνηση Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 10: Itodpfxszvt Ike Ah Tsl Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κάθετα: Μη κατειλημμένο Σταθμός 11: Οριζόντια: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Κατακόρυφος: 6πλός πυργίσκος με WAN, 10.000 σ.α.λ Σταθμός 12: Οριζόντια: συσκευή φόρτωσης/εκφόρτωσης με διπλή περιστρεφόμενη λαβή + μεταφορέας εκφόρτωσης Εξοπλισμός/αξεσουάρ: Διαχείριση τσιπ: Μεταφορέας τσιπ Σύστημα υψηλής πίεσης: 50 bar Παρακολούθηση εργαλείου: Έλεγχος θραύσης ARTIS Τροφοδοσία πρώτων υλών: Ζώνη τροφοδοσίας με ρομπότ Απομάκρυνση τελικού εξαρτήματος: Μεταφορέας εκφόρτωσης με τριπλό εκτροπέα Διαχωριστής νέφους λαδιού: Ηλεκτροστατικό φίλτρο Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft και Bauer Σήμανση ανταλλακτικών: λέιζερ Καθαρισμός εξαρτημάτων: Σύστημα καθαρισμού HESO

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.255 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 350 χιλ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 700 κιλ, πλάτος τραπεζιού: 500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 575 χιλ., Προς πώληση διατίθεται μια μηχανολογική μονάδα που αποτελείται από δύο μηχανές διάβρωσης ZK Genius 700, μαζί με το αντίστοιχο σύστημα αυτοματισμού Chameleon Quad! Ολόκληρη η εγκατάσταση βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, έχοντας χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν. Iedpfxjzy Hn Es Ah Tetl Η εγκατάσταση αποτελείται πιο συγκεκριμένα από τα ακόλουθα: 1x ZK Genius 700, έτος κατασκευής 2015, με 22.056 ώρες λειτουργίας 1x ZK Genius 700, έτος κατασκευής 2019, με 8.255 ώρες λειτουργίας 1x Chameleon Quad, έτος κατασκευής 2015 ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μηχανές διάβρωσης Zimmer & Kreim Genius 700 Διαδρομή στον άξονα X: 400 mm Διαδρομή στον άξονα Y: 350 mm Διαδρομή στον άξονα Z: 350 mm Διαστάσεις πάγκου εργασίας: 575 × 500 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 700 kg Άξονες: Ελεγχόμενος άξονας C και περιστρεφόμενο τσοκ Μονάδες επεξεργασίας: Μονάδα C για επεξεργασία με σκληρό μέταλλο, PKD ή διαμαντένια άκρα Μονάδες επεξεργασίας: Μονάδα O για εξαιρετικά λεία επιφάνεια Λογισμικό: CIMCO Editor για διάβρωση κατά μήκος τροχιάς Σύστημα αυτοματισμού Chameleon Quad Θέσεις ηλεκτροδίων: 176 Θέσεις παλετών UPC: 9 Σύστημα φόρτωσης: Συρτάρι φόρτωσης ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΩΝ Μηχανή διάβρωσης 1 Κατασκευαστής / Μοντέλο: Zimmer & Kreim Genius 700 Έτος κατασκευής: 2015 Ώρες λειτουργίας: 22.056 ώρες Μηχανή διάβρωσης 2 Κατασκευαστής / Μοντέλο: Zimmer & Kreim Genius 700 Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 8.255 ώρες Σύστημα αυτοματισμού Κατασκευαστής / Μοντέλο: Chameleon Quad Έτος κατασκευής: 2015 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Σύστημα πυρόσβεσης CO₂ της Kraft & Bauer Σύστημα εξαγωγής αναθυμιάσεων Διπλός περιστροφικός μηχανισμός για Erowa ITS Απλό σύστημα χειρισμού για παλέτες UPC Συρτάρι φόρτωσης για παλέτες UPC

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στις εγκαταστάσεις μας στο Immendingen κατόπιν προηγούμενης συμφωνίας. Συμπεριλαμβάνεται ο αρχικός μεταφορέας τσιπ και ένας τροφοδότης ράβδων από FMB 2-20 turbo Συμπεριλαμβάνεται σύστημα πυρόσβεσης Kraft και Bauer Iedou Rmy Repfx Ah Tetl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Φρέζα και μηχανή διάτρησης Bäuerle KFL Η στιβαρή, συνδυαστική μηχανή επεξεργασίας ξύλου Bäuerle, τύπου KFL, συνδυάζει κυκλικό πριόνι, μηχανή διάτρησης μεγάλων οπών και επιτραπέζια φρέζα με μηχανισμό τροφοδοσίας σε μία συσκευή και παραδίδεται με πλούσιο εξοπλισμό. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Κινητήρες: 2 - Μήκος: περίπου 320 εκ. - Πλάτος: περίπου 140 εκ. - Ύψος: περίπου 160 εκ. - Επίπεδο εργασίας: Ανακλινόμενο Iodoztvywspfx Ah Tstl - Λεπτομερείς τεχνικές προδιαγραφές: κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Προστατευτικό τοιχώματος γαλβανισμένο 110 cm, σε άριστη κατάσταση 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατασκευαστής: διάφοροι • Χρώμα: κίτρινο, γαλβανισμένο • Κατάσταση: προστατευτικό γωνίας καινούργιο, προφίλ Sigma μεταχειρισμένο, γαλβανισμένες βίδες για σκυρόδεμα καινούργιες • Μήκος: περίπου 115 cm • Πλάτος: περίπου 20 cm • Ύψος: περίπου 40 cm • Περιεχόμενα συσκευασίας: 2x προστατευτικό γωνίας, 1x προφίλ Sigma 110 x 30 cm και 8x γαλβανισμένες βίδες M12 για σκυρόδεμα Διαφορετικά μήκη, διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος! 💰 Τιμή 85 €, καθαρή τιμή χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση για ποσότητες: κατόπιν αιτήματος • Έξοδα αποστολής: σε όλη την Ευρώπη, κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: άμεσα διαθέσιμο • Επιθεώρηση και παραλαβή: κατόπιν συνεννόησης, οποιαδήποτε στιγμή • Αριθμός προϊόντος: P10447 Διαθέτουμε συνεχώς πάνω από 5000 μέτρα ράφια παλετών από διάφορους κατασκευαστές. (Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα, τις προδιαγραφές και τις τιμές, καθώς και για ενδιάμεσες πωλήσεις! Δείτε τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ, αποθήκη.) Lenox Trading – Κορυφαίος προμηθευτής εξοπλισμού αποθήκευσης και ράφια βαρέων φορτίων, μεταχειρισμένα και καινούργια Περιγραφή: Αναζητάτε υψηλής ποιότητας ράφια αποθήκευσης προς πώληση; Η Lenox Trading, με περίπου 100 δικούς της υπαλλήλους, είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους νέου και μεταχειρισμένου εξοπλισμού αποθήκευσης σε ολόκληρη την περιοχή DACH (Αυστρία, Γερμανία, Ελβετία). ⚡ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ: • Πάνω από 10.000 μέτρα ράφια, άμεσα διαθέσιμα • 20.000 m² πλατφόρμες αποθήκευσης και πλατφόρμες από χάλυβα, άμεσα διαθέσιμες • 30–50 φορτηγά με ρυμουλκούμενα φορτώνονται εβδομαδιαίως, για μέγιστη ποικιλία 📦 Η ΓΚΑΜΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΑΣ (ΑΓΟΡΑΣΤΕ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ONLINE): Είτε πρόκειται για ράφια παλετών, ράφια βαρέων φορτίων, ψηλά ράφια, ράφια με ράφια, ράφια για ελαστικά ή ράφια για δοχεία IBC, είμαστε εδώ για να παραδώσουμε και να συναρμολογήσουμε σε όλη την Ευρώπη, με τη δική μας ΟΜΑΔΑ! Συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού CAD, της μεταφοράς, της αποσυναρμολόγησης και της συναρμολόγησης. 🏭 ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ ΜΑΡΚΕΣ, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΕΣ & ΑΠΟ ΔΙΑΘΕΣΕΙΣ ΠΕΡΟΥΣΙΩΝ / ΠΤΩΧΕΥΣΕΙΣ: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Τύπος MPB, Τύπος E, ράφι βαρέων φορτίων Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Ράφια με βραχίονες (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΜΑΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑ: ΟΝΛΑΪΝ ΔΗΜΟΠΡΑΣΙΕΣ & ΔΙΑΘΕΣΗ ΠΕΡΟΥΣΙΩΝ Σε περιπτώσεις αποσυναρμολόγησης και εκκαθάρισης, προσφέρουμε ένα πλήρες πακέτο: Itsdpfxjzruxce Ah Tel 1. Πακέτο αγοράς σε καθορισμένη τιμή: Αγορά εμπορευμάτων, εξοπλισμού και πλήρων αποθεμάτων, συμπεριλαμβανομένης της πλήρους εκκαθάρισης. 2. Δημοπρασία με προμήθεια: Διενέργεια δημοπρασιών για λογαριασμό πελατών. Η πλήρης υπηρεσία μας παρέχεται από τους δικούς μας υπαλλήλους: καταλογογράφηση, προετοιμασία γραφείου, επιθεώρηση, παράδοση εμπορευμάτων, logistics, αποσυναρμολόγηση και πλήρης εκκαθάριση. Είτε σας ενδιαφέρουν τα ράφια βαρέων φορτίων είτε αναζητάτε ράφια βαρέων φορτίων γαλβανισμένα / ένα σύστημα ραφιών βαρέων φορτίων, εγγυόμαστε τις καλύτερες τιμές. Επικοινωνήστε μαζί μας για μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βαριά μηχανή ξυλουργικού πλάνου, τύπου Bäuerle 125/02, για την ακριβή διαστασιολόγηση (πλάνο) συμπαγούς ξύλου και ξυλοκατασκευών. Η ανθεκτική κατασκευή και η ισχυρή μονάδα κίνησης εξασφαλίζουν ομοιόμορφα αποτελέσματα πλανίσματος και μεγάλη διάρκεια ζωής. Περιλαμβάνει αξεσουάρ. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πλάτος πλάνου: 610 mm Ijdezrxznepfx Ah Tjtl - Ύψος πλάνου: 200 mm - Κύλινδρος πλάνου: Μαχαίρια πλάνου ραβδώσεων Z4 - Ταχύτητα προώθησης: 7 - 14 m/min - Ισχύς κινητήρα: 4,4 kW - Βάρος: περίπου 1.150 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Επιτραπέζια φρέζα BÄUERLE SFM -μεταχειρισμένη- πλανισμένο τραπέζι από χυτοσίδηρο, ρυθμιζόμενο στοπ φρεζαρίσματος με ακρίβεια, Itodpfx Aswmctyoh Tol Δεξιά/αριστερή περιστροφή ----- Τεχνικά δεδομένα ----- Μέγεθος τραπεζιού: 1100 x 920 mm, Ύψος τραπεζιού εργασίας: 830 mm, Διάμετρος άξονα: 30 mm, Ταχύτητες: 2.800, 4.500, 5.600, 6.000, 9.000, 12.000 σ.α.λ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, κατασκευαστής ελεγκτών: Mitsubishi, μοντέλο ελεγκτή: M70, _____ Περιγραφή: Κύριος άξονας: Itjdpfxjztifmj Ah Tsl Τεχνολογία: Άξονας με ιμάντα Ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στροφές/λεπτό Ισχύς (μέγιστη): 7,5 kW Ροπή (μέγιστη): 60,8 Nm Διάμετρος διέλευσης ράβδου: 42 mm Άξονας C: 0,001° Σύστημα συγκράτησης τεμαχίου εργασίας: Τσοκ σύσφιξης, τύπος 173E Αντίθετος άξονας: Τεχνολογία: Άξονας με ιμάντα Ταχύτητα περιστροφής: 5.000 στροφές/λεπτό Ισχύς (μέγιστη): 5,5 kW Ροπή (μέγιστη): 38,7 Nm Άξονας C: 0,001° Σύστημα συγκράτησης τεμαχίου εργασίας: Τσοκ σύσφιξης Διαδρομή σε X/Z: 140/310 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης σε X/Z: 12 m/λεπτό Φορέας εργαλείων (X/Y/Z): Τεχνολογία: Περιστροφική κεφαλή με 8 θέσεις Κίνηση εργαλείου: 5.000 στροφές/λεπτό Διαδρομή σε X/Y/Z: 140/70/235 mm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης σε X/Y/Z: 20 m/λεπτό Εξοπλισμός/Αξεσουάρ: Διαχείριση ρινισμάτων: Μεταφορέας ρινισμάτων Διαχείριση ψυκτικού υγρού: Αντλία KSS Τροφοδοσία πρώτων υλών: Φορτωτής ράβδων, IEMCA Master 80 HF Απομάκρυνση έτοιμων τεμαχίων: Δοχείο συλλογής τεμαχίων με μεταφορικό ιμάντα Σύστημα πυρόσβεσης: Kraft + Bauer Πρόσθετος εξοπλισμός: Μετασχηματιστής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένο μηχάνημα Εξοπλισμός και τεχνικά χαρακτηριστικά: - Πλάτος πλάνης: 510 mm - Μήκος τραπεζιού πλανίσματος: 2620 mm - Κινητήρας – άξονας πλάνης: 4 HP, 400V, 50Hz - Εκκίνηση αστέρα-τριγώνου - Άξονας με 2 μαχαίρια - Πλάγια περιστρεφόμενος οδηγός πλανίσματος Ijdozk N Nmspfx Ah Tjtl Το μηχάνημα δεν διαθέτει φρένο κινητήρα και μπορεί να προσφερθεί μόνο ως πηγή ανταλλακτικών Διαθεσιμότητα: άμεσα διαθέσιμο Τοποθεσία: 63934 Ρέλμπαχ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Bäuerle καθολική μηχανή τροχίσματος εργαλείων για εργαλεία επεξεργασίας ξύλου και μετάλλου. Isdpfoxytmusx Ah Tetl