Μεταχειρισμένο Man Dreiseitenkipper Man 7731 Mit Kran προς πώληση (16.121)

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Gsdpfsx Iywrex Ai Tjuf Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Guodpfx Aox Iywfoi Tof Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Guedpex Iywxjfx Ai Tef Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Gjdpfx Aiex Iywlj Teuf Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Guodpsx Iyw Ejfx Ai Tof Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.259 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Νέο όχημα 18 τόνων. Φορτηγό MAN TGM 18.320 BL Meiller τριπλής ανατροπής με ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg και νέο γερανό φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση έως 14,90 μ, τηλεχειρισμό, διπλά υδραυλικά εκτεινόμενα περιστροφικά στηρίγματα, περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5ος + 6ος κύκλος ελέγχου), σύστημα EVS, Meiller τριπλός ανατροπέας Trigenius D212, 320 HP, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό φρένο κινητήρα, EVBec, ρυμουλκούμενο κοτσαδόρο με αεροπορική και υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο, κλιματισμό, πίσω άξονα με αερόσουστα, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Plus, κεντρικό κλείδωμα και πολλά άλλα. Εκτεταμένη εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 05.11.2027 ή 100.000 χλμ ATS εγγύηση έως 05.11.2029 ή έως 240.000 χλμ Εξοπλισμός φορτηγού: Χιλιομετρητής 1.259 KM Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο 3 θέσεις καθισμάτων Κίνηση 4 x 2 Καθαρό βάρος 9.440 kg Ωφέλιμο φορτίο 8.560 kg Κινητήρας Euro 6 E Μεταξόνιο 3.875 mm Meiller Trigenius D212, 4.200 x 2.450 mm, πλευρικά τοιχώματα 600 mm ύψος Πρόσοψη 800 mm ύψος Δάπεδο γέφυρας ανατροπής 4 mm Σημεία πρόσδεσης φορτίου στο πάτωμα και στα πλευρικά τοιχώματα Ύψος πλευρικών και πίσω τοιχωμάτων 600 mm Πίσω τοίχωμα ανατροπής αιωρούμενο και ανακλινόμενο MAN PowerMatic 08.13 OD αυτόματο κιβώτιο Χειρισμός MAN TipMatic από τον μοχλό τιμονιού Λειτουργία idle speed του κιβωτίου Κοτσαδόρος Rockinger τύπος 400 G 150 A με πνευματικές συνδέσεις Βάρος ρυμούλκησης 21.000 kg Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 36.000 kg Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω για τριπλό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Μπροστινός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας με αερόσουστα Διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα Μπροστινός άξονας 7.500 kg, πίσω άξονας 11.500 kg Σταθεροποιητής και στους δύο άξονες Αμορτισέρ και στους δύο άξονες Σχέση HY i=5,29 Σύστημα πλήρους φρένου Υποβοήθηση ανάγκης EBA Ειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW Υποβοήθηση στροφής Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TMP) Reversing Motion System (κάμερα οπισθοπορείας) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Front Detection EBS με ABS και ASR Δισκόφρενα μπροστινός και πίσω άξονας ESP Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτό Ασφάλεια κύλισης MAN EasyStart Κλιματισμός Cruise Control Σκίαστρο ηλίου Κεντρικό κλείδωμα 2 LED περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας 2 προβολείς εργασίας πίσω από την καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι LED ημερήσιο φως Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Πακέτο καθίσματος οδηγού Plus με αεροανάρτηση, ρυθμιζόμενο ύψος ζώνης και θέρμανση Επενδύσεις άνεσης Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 05.11.2025 Εξοπλισμός γερανού φόρτωσης: Νέος γερανός φόρτωσης HMF 1320K5-RCS με υδραυλική πενταπλή επέκταση Εγγύηση κατασκευαστή έως 09/2027 Τηλεχειρισμός HMF SC με γραμμικά χειριστήρια Περιστροφική κεφαλή και μονάδα αρπάγης (5 + 6 κύκλος ελέγχου) Ανυψωτική ικανότητα περ. 4,50 μ / 2.470 kg // 6,30 μ / 1.630 kg // 8,40 μ / 1.140 kg // 10,60 μ / 860 kg // 12,80 μ / 680 kg // 14,90 μ / 580 kg κατά τον κατασκευαστή Υδραυλική εμβέλεια 14,90 μέτρα Gsdpfsx Iyw Sex Ai Teuf Επεκτάσεις γερανού έως 17,30 μέτρα δυνατές Διπλή υδραυλική υποστήριξη με περιστροφικά στηρίγματα Autoswitch με αυτόματη εναλλαγή μεταξύ λειτουργίας EVS/CYL Παρακολούθηση θερμοκρασίας LED φώτα στην άρθρωση με 3040 Lumen Καθαρή τιμή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρουμε ανταγωνιστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες υπόκεινται σε αλλαγές και δεν φέρουμε ευθύνη γ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 123.933 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 3.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, MAN LE 18.280 206KW/280HP Euro 3 Crew Cab with Tipper, 7 seats, auxiliary heater, and loader crane with winch – Vehicle with green environmental badge (Diesel Particulate Filter PMK2) - Crew cab with 7 seats - Wheelbase: 4,150 mm - ZF automatic transmission with retarder - MEILLER 3-way tipper with raised front wall, swinging tailgate, and spring-assisted side boards - Tipper body dimensions: 3,250 mm long x 2,520 mm wide x 500 mm high - Eberspächer warm air auxiliary heater - Winter package with heated driver’s seat - Rockinger trailer coupling – towing capacity: 8,000 kg, gross combination weight: 26,000 kg - Fully automatic central lubrication system BEKA-MAX - Palfinger PK6001 loader crane with hydraulic winch and remote control - 4-piston parking brake system (including front axle) - 2x amber revolving beacons - Rear axle differential lock - Immobilizer - Retarder - ABS, EBS - Cruise control Guedjwcagpspfx Ai Tsf - Electric windows - Electrically adjustable and heated exterior mirrors, wide-angle mirror, and kerb mirror (right side) - Grammer driver comfort seat with lumbar support and armrests - Double co-driver bench seat - Adjustable steering wheel - Autocheck on-board computer - Leaf suspension front axle – air suspension rear axle - EU tachograph (analog) - Electronic immobilizer - Radio with CD player Operating hours: 2,042 Well-maintained, non-smoking municipal vehicle, 1 previous owner, in good technical and visual condition. No rust – ready for immediate use! New oil change and fuel filter, new batteries! Subject to errors and prior sale.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 322.152 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό μήκος: 10.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN 26.310 TGA, πλατφόρμα + γερανός PK29002, 6x2 Ανάρτηση: Ελατήριο-πνευματική Μεταξόνιο: 5,10 μέτρα Μέγιστο φορτίο: 10.920 κιλά PALFINGER Τύπος: 29002 4 υδραυλικές επεκτάσεις 4 υδραυλικά στηρίγματα 1 τηλεχειριστήριο Πλατφόρμα Μήκος: 7,00 μέτρα Πλάτος: 2,48 μέτρα Ύψος: 0,80 μέτρα Εξοπλισμός: - Ψηφιακό ταχογράφο - 3 θέσεις - Ραδιόφωνο-CD - Άξονας ανύψωσης + άξονας διεύθυνσης - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλιοροφή - M.F.H. (Multifunktionshebel - Μοχλός πολλαπλών λειτουργιών) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου (αέρας-ABS-ρεύμα) Guodpfx Aiezqwrpj Tsf Με χαρά, θα σας υποστηρίξουμε και στον τομέα της χρηματοδότησης/μίσθωσης, σε συνεργασία με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία δίνονται ενδεικτικά. Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών και διαθεσιμότητας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.200 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.525 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGM 18.250 πλατφόρμα με γερανό Ημερομηνία 1ης άδειας: 2/2014 Μόνο 176.200 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία ρύπων Euro 5 Κοντή καμπίνα οδηγού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αεροανάρτηση στον πίσω άξονα Ελαστικά 315/70 R19.5, πέλμα περίπου 60% Πλατφόρμα 7.000 mm Μεταξόνιο 5.400 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.475 kg Γερανός HMF 1430 Gsdpfx Aiezd Amre Tsuf Έτος κατασκευής 2013 Τηλεχειρισμός (radio remote control) Σύνολο 5 επεκτάσεις, 3x υδραυλικές και 2x μηχανικές 4,40 m/2.870 kg 6,30 m/1.910 kg 8,30 m/1.400 kg 10,40 m/1.110 kg 12,70 m/840 kg (μηχανική επέκταση) 15,00 m/650 kg (μηχανική επέκταση) Ύψος γάντζου περίπου 19 μέτρα Εξαγωγή/ καθαρή τιμή: 29.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 176.200 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.475 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.525 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.400 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGM 18.250 φορτηγό με καρότσα και γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 2/2014 Μόνο 176.200 χλμ. με αποδείξεις Κατηγορία εκπομπών Euro 5 Κοντή καμπίνα οδηγού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Αερανάρτηση στον πίσω άξονα Ελαστικά 315/70 R19.5, πέλμα περίπου 60% Μήκος καρότσας: 7.000 mm Μεταξόνιο: 5.400 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg Κενό βάρος: 9.475 kg Γερανός HMF 1430 Έτος κατασκευής: 2013 Guodszd Al Uepfx Ai Tef Ασύρματο τηλεχειριστήριο Σύνολο 5 εξαρτώμενα τμήματα, 3x υδραυλικά και 2x μηχανικά 4,40 m / 2.870 kg 6,30 m / 1.910 kg 8,30 m / 1.400 kg 10,40 m / 1.110 kg 12,70 m / 840 kg (μηχανική προέκταση) 15,00 m / 650 kg (μηχανική προέκταση) Ύψος γάντζου περίπου 19 μέτρα Εξαγωγή/ καθαρή τιμή: 29.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη για τυχόν λάθη και αλλαγές.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Guodpozqhxmefx Ai Tjf Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed platform, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t 2,980 mm main wheelbase 1,795 mm wheelbase between front axles 1,350 mm wheelbase between rear axle and trailing axle Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust discharge downwards 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical demands 390 l fuel tank capacity, left side 35 l AdBlue tank capacity, right side Air compressor, single cylinder, 360 ccm, with savings system Pneumatically controlled air processing Compressed air tanks, steel Electronic Brake System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Full emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on trailing axle Emergency brake signaling, hazard warning activation LED side marker lights MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp) output, 2,650 Nm torque, Euro 6e Gjdpfx Aswllmasi Tsuf Heated fuel filter for fuels up to cleanliness class 25 Heated primary fuel filter with oil/water separator, water sensor, mixing valve F1150RA.2.28 L616 winch + 2-man basket (optionally available at extra cost) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard chrome-plated Double linkage system with PROLINK (articulating arm tiltable to 12°) Electronic overload protection with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and optical alarm (90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF-system (extra fast) + XP-system (extra power) + FL-system (full lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with linear levers and display of pressure values (in bar and %) and 90% + 100% warning on display Danfoss D900 valve block with four control valves mounted on the crane column Emergency manual crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted on crane base Hydraulic outriggers, extendable on both sides, support width 8.84 m Outrigger operation via radio remote with proportional valve block IMC-System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control) = load-dependent speed control Standard paint finish RAL 3020 traffic red – all cylinders painted black Load hook and mounting clamps (short/500 mm) Transport position: folded across the driving direction Note: pay attention to system voltage / 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-built subframe foundation 180° hydraulically upward-hinged stabilizer legs, both sides Control system for additional function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 additional functions with two hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights operable via display (1 b/w function) 1 LED work light installed on articulation arm LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (crane) LEDs for 2 stabilizer legs, not mounted (auxiliary outrigger carriers) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings FUNK-V7-RCS Radio remote control V7 RCS Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions, with linear levers or joysticks. V7S with 4.3" color display / 24bit – 480 x 272 px, with 8 push buttons. Engine start/stop, rpm +/-, 6 x ON/OFF functions, 10m cable and various working speed settings, incl. spare battery, charger, neck and waist strap.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN 8x4 Hydrodrive with F1150 Fassi Loader Crane Vehicle description for: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Removable flatbed, Jost fifth wheel coupling, fully clad in V2A stainless steel Trade tonnage: 35 t Main wheelbase: 2,980 mm Wheelbase between front axles: 1,795 mm Wheelbase between rear axle and tag axle: 1,350 mm Exhaust silencer, side-mounted, right Exhaust outlet to ground 2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), maintenance-free, for increased electrical requirements Fuel tank capacity: 390 l, left side AdBlue tank capacity: 35 l, right side Air compressor, 1-cylinder, 360 cc, with economy system Air processing unit, pneumatically controlled Air reservoir, steel Electronic Braking System (EBS) Anti-lock Braking System (ABS) Emergency brake assist Disc brakes on front axle Disc brakes on second front axle Disc brakes on rear axle Disc brakes on tag axle Emergency brake signal, hazard warning activation Side marker lights, LED MAN diesel engine D2676 LFAX, 382 kW (520 hp), 2,650 Nm torque, Euro 6e Fuel filter, heated, for fuels up to cleanliness class 25 Pre-fuel filter with oil/water separator, water sensor, heated (mixing valve) F1150RA.2.28 L616 Winch + 2-person basket (optional at extra charge) Endless slewing range All hydraulic cylinders double-acting Piston rods hard-chromed Double linkage system with PROLINK (overextending jib up to 12°) Electronic overload cut-off with FX900 FASSI stability control FSC incl. LMB II Emergency stop and visual alarm (at 90% and 100%) Pressure relief and load-holding valves XF System (Extra Fast) + XP System (Extra Power) + FL System (Full Lift) RCH or RCS FASSI radio remote control with proportional levers, pressure display (bar and %), and 90%/100% warning on display Danfoss D900 control block with 4 control valves mounted on the crane column Emergency operation for crane control High-pressure filter supplied plumbed Separate hydraulic tank (260 l) with filter and oil cooler mounted at the crane base Hydraulic outriggers, hydraulically extendable on both sides, outrigger width 8.84 m Outriggers operable via radio with proportional control block IMC System (Integral Machine Control) and ADC (Automatic Dynamic Control)—load-dependent speed control Standard colour RAL 3020 (traffic red)—all cylinders painted black Load hooks and attachment brackets (short / 500 mm) Transport position: folded transverse to direction of travel Note: Observe vehicle electrical system voltage - 12V or 24V, standard 24V FASSI stability control FSC-S/II 1 IE742 terminal box Low-profile base 180° hydraulically tiltable outriggers, both sides Control unit for auxiliary function: winch / xhe-dynamic Control system for 2 auxiliary functions with 2 hose guides / xhe-dynamic Prepared for operation with variable displacement pump (LS) Work lights controllable via display (black and white function) 1 LED work light mounted on articulated jib LEDs for 2 outriggers, not mounted (crane) LEDs for 2 outriggers, not mounted (auxiliary stabilizer) GR.15 electrical rotary distributor with 15 slip rings Gujdpfxswmh Hro Ai Tof FUNK-V7-RCS V7 RCS radio remote control Fassi radio remote control V7S: Available with 6 or 8 functions with proportional levers or joysticks. V7S with 4.3" colour display / 24 bit - 480 x 272 px, with 8 push-buttons Engine start/stop, rpm +/-, 6x ON/OFF functions, 10 m cable and various working speed controls, incl. spare battery, charger, neck and waist strap

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: Φορτηγό πλατφόρμας/σασί, κατάλληλο για τοποθέτηση γερανού Χρώμα σασί: Καθαρό λευκό RAL 9010 Χρώμα καμπίνας: Γραφιτόμαυρο RAL 9011 Κινητήρας Τύπος: MAN D2676 LF85 Ισχύς: 346 kW (470 hp) Ροπή: 2.400 Nm Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic αυτόματο 12 σχέσεων Ενισχυμένος μονόδισκος συμπλέκτης (430 mm) Λειτουργίες οδήγησης: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Σασί Μεταξόνιο: 3.900 mm Βραχίονας πίσω άξονα: 1.950 mm Απόσταση μεταξύ πίσω και βοηθητικού άξονα: 1.350 mm Ύψος πλαισίου πάνω από την καμπίνα: έως 4.000 mm Πάχος δοκού πλαισίου: 8 mm Τέλος πλαισίου: ίσιο Άξονες Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς άμεση μετάδοση Πίσω άξονας: 13.000 kg, άξονας HY, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση Βοηθητικός άξονας: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, όχι κίνηση Σχέση μετάδοσης: i = 3,70 Αερανάρτηση Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ECAS) στον βοηθητικό άξονα Αυτόματη ρύθμιση στάθμης Ωφέλιμο βάρος ανάρτησης: ΜΑ 9.500 kg / ΠΑ 13.000 kg / ΒΑ 8.000 kg Φρένα Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) ABS, ASR Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec (ρυθμιζόμενο) Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες Μπροστινός άξονας: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 Πίσω άξονας: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 Βοηθητικός άξονας: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους Άνετα καθίσματα: αερόφουσκωτα, θερμαινόμενα, με μπράτσο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Climatronic Άνετο κάτω κρεβάτι Αποθηκευτικοί χώροι στην κονσόλα και στα κουτιά Εσωτερική διακόσμηση: Moon Grey Ρολά αντηλιάς, ανακλινόμενο οροφής Διάφορες θέσεις αποθήκευσης Υποδοχές USB Τεχνολογία LED Επιτρεπόμενα φορτία Τεχνικό μικτό βάρος: 26.000 kg Άξονα: Μπρ. 9.000 kg / Πίσω 11.500 kg / Βοηθητικός 7.500 kg Μέγ. τεχνικό βάρος ρυμούλκησης: 30.000 kg Δεξαμενές Κύρια δεξαμενή: 400 l AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης ESP, ASR, Cruise Control Έκτακτη ακινητοποίηση Έξοδος λωρίδας Ψηφιακός ταχογράφος Πλοήγηση Advanced (7”) MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές Προδιάθεση για βάση γερανού Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: RINGFEDER 4040G150A Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Gjdpfx Ajxwra Iei Tsuf Ειδικά χαρακτηριστικά HydroDrive: Υδραυλική κίνηση μπροστινού άξονα για επιπλέον πρόσφυση Ανεση οδηγού Εργοστασιακά διασυνδέσεις και προετοιμασίες για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές χρήσεις και ευέλικτες υπερκατασκευές ---- FASSI γερανός F545RA.2 xe-dynamic Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Περιοχή περιστροφής Απεριόριστη (endless) Υδραυλικό σύστημα Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι Σκληροχρωμιωμένοι άξονες εμβόλου Μηχανισμός άρθρωσης Διπλό αρθρωτό σύστημα με PROLINK Υπέρβαση κάμψης μέχρι 15° Σύστημα προστασίας υπερφόρτωσης Ηλεκτρονικό σύστημα διακοπής υπερφόρτωσης FX500 FSC Έλεγχος σταθερότητας LMB II Κουμπί έκτακτης ανάγκης & οπτικός συναγερμός Βαλβίδες & Φίλτρα Βαλβίδες πίεσης και συγκράτησης φορτίου Υψηλής πίεσης φίλτρο Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή 180 l με φίλτρο και ψύκτρα λαδιού στη βάση Σύστημα ελέγχου Ασύρματο χειριστήριο FASSI RCH/RCS Ένδειξη πιέσεων Διανομέας Danfoss D850 με 4 βαλβίδες ελέγχου Έκτακτη χειροκίνητη λειτουργία Υποστήριξη γερανού Υδραυλικά αναδιπλούμενη και στις δύο πλευρές Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας Dynamic Control, εξαρτάται από το φορτίο Πρόσθετο βραχίον

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό πλάτος: 2.250 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 9.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Βασικές πληροφορίες • Η νέα γενιά φορτηγών MAN • Κωδικός MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Τύπος οχήματος: Καρότσα/Σασί • Καμπίνα οδηγού: TM (στενή, μακριά, μεσαίου ύψους) • Μεταξόνιο: 4.105 mm • Οπισθοειδές μήκος: 1.250 mm Βάρη (Έγκριση / Τεχνικό) • Μικτό βάρος: 32.000 kg / 34.500 kg • Μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • 2ος μπροστινός άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg • Πίσω άξονας: 11.500 kg / 12.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 7.100 kg / 7.500 kg Κινητήρας & μετάδοση • Πετρελαιοκινητήρας: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 PS, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Μονόδισκος συμπλέκτης 430 mm • Υψηλής αποδοτικότητας φρένο κινητήρα MAN EVBec • MAN EfficientRoll Gsdjy Rvynepfx Ai Touf • MAN Idle Speed Driving Άξονες & ανάρτηση • Μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • 2ος μπροστινός άξονας: 9.200 kg, σκαφτός, τιμονιζόμενος • Πίσω άξονας: HY-1350, 13.000 kg • Οδηγούμενος άξονας: 9.000 kg, τιμονιζόμενος, ανυψούμενος • Σχέση μετάδοσης άξονα: i = 3,08 • Αερανάρτηση • Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα • Αμορτισέρ και σταθεροποιητές σε όλους τους άξονες Ελαστικά • Μπροστινοί/2ος μπροστινός/Οδηγούμενος άξονας: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Πίσω άξονας: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Ζάντες: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σασί • Πάχος διαμήκους προφίλ: 8 mm • Προστασία κατά της υποσκαφής: μπροστά, πλάγια, πίσω • Ρεζερβουάρ καυσίμων: 300 l δεξιά, ατσάλι • Δεξαμενή AdBlue: 35 l δεξιά Ηλεκτρικά • 2x μπαταρίες 12 V / 210 Ah AGM • Γεννήτρια: 28 V / 120 A / 3.360 W • Σύστημα διαχείρισης μπαταριών 24 V Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) • ABS • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο • Αντικύλιση MAN EasyStart Καμπίνα οδηγού • Ανάρτηση καμπίνας: Comfort • Ηλεκτρική γυάλινη ηλιοροφή • Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό • 4 κλειδιά οχήματος • Πακέτο LED Plus • Βοηθός προβολέων • Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων • 2 κίτρινα LED περιστρεφόμενα φώτα • Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν • Κλιματισμός Climatronic • Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW • Κάτω κρεβάτι με ξύλινο πλαίσιο • Πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση δέρματος • Επαγγελματικός πίνακας οργάνων 12,3" • Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη λήψη • Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" • Προηγμένο ηχοσύστημα με subwoofer Καθίσματα • Πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, αερόφουσκωτο, θερμαινόμενο • Κάθισμα συνοδηγού: μη αναρτημένο, ρυθμιζόμενο Συστήματα υποβοήθησης • ESP • ASR • Cruise control ACC Stop & Go • Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης EBA • Προειδοποίηση εξόδου λωρίδας LDW • Βοήθημα αλλαγής λωρίδας LCS και βοήθεια στροφής • Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard • Ανίχνευση μπροστινού εμποδίου • Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας • Σύστημα υποστήριξης όπισθεν Διεπαφές • Διπλή σύνδεση πέδησης ρυμουλκούμενου • Πρίζα 15 ακίδων ρυμουλκούμενου • Πρίζα ABS • Διεπαφή τροφοδοσίας υπερκατασκευής • Επαφή FMS • Πλάγιος PTO εξαρτώμενος από κιβώτιο τύπου NH4c Βαφή • Κύρια βαφή καμπίνας: RAL 5002 Ultramarine Blue • Βαφή επέκτασης πόρτας και σκαλοπατιών • Βαφή φτερών • Βαφή προφυλακτήρα WIESE υπερκατασκευή για μεταφορά καλαθοφόρων & κατασκευαστικών μηχανημάτων Διαστάσεις υπερκατασκευής • Μήκος: περ. 9.050 mm, ωφέλιμο μήκος μέχρι το κιβώτιο εργαλείων μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα περ. 8.770 mm • Πλάτος: περ. 2.550 mm • Ύψος φόρτωσης: περ. 1.050 mm άφορτο Υποδομή • Συγκολλητή χαλύβδινη κατασκευή, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος • Διαμήκεις κα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 400 χλμ, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Όχημα: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Τύπος οχήματος: φορτηγό πλατφόρμα & σασί, κατάλληλο για ανάρτηση γερανού Χρώμα καμπίνας: μαύρο με ημερήσια άδεια 2025 Κινητήρας • Τύπος: MAN D2676 LF85 • Ισχύς: 352 kW (480 PS) • Ροπή: 2.400 Nm • Κατηγορία εκπομπών: Euro 6d Κιβώτιο ταχυτήτων • MAN TipMatic αυτόματο, 12 ταχυτήτων • Ενισχυμένος μονός δίσκος συμπλέκτης (430 mm) • Προγράμματα: Economy, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock Free Σασί • Μεταξόνιο: 3.600 mm • Οπισθοπροεξοχή: 1.950 mm • Απόσταση κύριων αξόνων (πίσω – βοηθητικός): 1.350 mm • Ύψος πλαισίου καμπίνας: έως 4.000 mm • Πάχος διαμήκων δοκών: 8 mm • Τέλος πλαισίου: ευθύ Άξονες • Εμπρός: 9.200 kg, διευθυνόμενος, HydroDrive χωρίς μετάδοση • Πίσω: 13.000 kg, HY-άξονας, μη διευθυνόμενος, χωρίς μετάδοση • Βοηθητικός: 9.000 kg, διευθυνόμενος, ανυψούμενος, μη κινητήριος • Μετάδοση αξόνων: i = 3,70 Αερανάρτηση • Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (ECAS) στον βοηθητικό άξονα • Αυτόματη ρύθμιση ύψους • Φέρουσες ικανότητες ανάρτησης: εμπρός 9.500 kg / πίσω 13.000 kg / βοηθητικός 8.000 kg Φρένα • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) • ABS, ASR • Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec (πολλαπλών σταδίων) • Δισκόφρενα σε όλους τους άξονες • Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Ελαστικά και ζάντες • Εμπρός: 385/55 R22,5, ατσάλινες ζάντες 11.75x22.5 • Πίσω: Goodyear 315/70 R22,5, ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 • Βοηθητικός: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa ματ Καμπίνα • Τύπος: FN, ευέλικτη, στενή, κανονικού ύψους • Άνετα καθίσματα, αερόφουσκες, με θέρμανση και μπράτσο • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Κεντρικό κλείδωμα • Κλιματισμός Climatronic • Κρεβάτι άνεσης κάτω • Χώροι αποθήκευσης σε κονσόλα και ντουλάπια • Εσωτερικό στυλ: Moon Grey • Ηλιοπροστασία, ανακλινόμενη οροφή • Διάφορες θήκες • Υποδοχές USB • LED φωτισμός Επιτρεπόμενα φορτία • Τεχνικά συνολικό βάρος: 26.000 kg • Φορτία αξόνων: εμπρός 9.000 kg / πίσω 11.500 kg / βοηθητικός 7.500 kg • Τεχνικό μικτό βάρος συρμού: έως 30.000 kg Δεξαμενές • Καυσίμου: 400 l • AdBlue: 60 l Συστήματα υποβοήθησης • ESP, ASR, Cruise Control • Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης • Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας • Ψηφιακός ταχογράφος • Προηγμένο σύστημα πλοήγησης (7”) • MAN SmartSelect Διεπαφές για υπερκατασκευές • Προετοιμασία για γερανό • Ρυμουλκούμενο: RINGFEDER τύπος 4040G150A • Διάφορες ηλεκτρικές και πνευματικές συνδέσεις Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά • HydroDrive: υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα για ενισχυμένη πρόσφυση • Άνεση οδηγού • Εργοστασιακές διατάξεις για δημόσιες, κατασκευαστικές και δημοτικές εφαρμογές ή ευέλικτες υπερκατασκευές ---- Γερανός φόρτωσης FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Τύπος: F545RA.2 xe-dynamic • Σύμφωνα με CE EN 12999 HD5S2 • Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο, κύλινδροι μαύροι Πεδίο περιστροφής • Απεριόριστη περιστροφή Υδραυλικά • Διπλής ενέργειας υδραυλικοί κύλινδροι • Σκληροχρωμιωμένες ράβδοι εμβόλου Αρθρωτό σύστημα • Διπλός σύνδεσμος με PROLINK • Αναδίπλωση βραχίονα έως 15° Σύστημα υπερφόρτωσης • Ηλεκτρονικό FX500 • Έλεγχος σταθερότητας FSC • LMB II • Διακόπτης έκτακτης ανάγκης & οπτικό σήμα Gjdpfx Ajy Sqqqsi Tjuf Βαλβίδες & φίλτρα • Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου • Φίλτρο υψηλής πίεσης • Ξεχωριστή δεξαμενή υδραυλικού 180 l με φίλτρο & ψύκτη στη βάση Χειρισμός • Τηλεχειρισμός FASSI RCH/RCS • Ένδειξη πίεσης • Κεντρικό χειριστήριο Danfoss D850 με 4 βαλβίδες • Χειροκίνητος έλεγχος έκτακτης ανάγκης Υποστήριξη • Υδραυλικά εκτεινόμενη και από τις δύο πλευρές • Πλάτος υποστήριξης: 7,79 m Έλεγχος ταχύτητας • Dynamic Control – ανάλογα με το φορτίο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 282.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 9.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.050 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., Εξοπλισμός: κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGL με θερμομονωτικό κιβώτιο και υδραυλική πίσω πόρτα * Υδραυλική πίσω πόρτα * Υδραυλικό τιμόνι * Διαχωριστικό τοίχωμα Gedpjzlpynsfx Ai Touf * Κεντρικό κλείδωμα Ρύθμιση ταχύτητας: Cruise control Κλιματισμός: Κλιματιστικό Βοήθεια στάθμευσης: Κάμερα Υδραυλική πίσω πόρτα BÄR Υπέρκατασκευή Meyer με μονωμένους τοίχους Εσωτερικές διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ 7,13 x Π 2,47 x Υ 2,00 μέτρα Ωφέλιμο φορτίο: 1210 κιλά Το όχημα είναι σε καλή κατάσταση! Δυνατότητα χρηματοδότησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.764 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 736 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.490 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Εκπομπές CO₂: 265 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 13 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.985 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/75 R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/75 R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGE 3.180 DOKA, ανατρεπόμενο, L4, 2.0 TDI, 130KW/177PS, καινούργιο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στο απόθεμα. Ανατρεπόμενο Scattolini με σκαλωσιά και προστατευτικό καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.460 x 2.040mm (μήκος x πλάτος). Μεταξόνιο: 4.490mm. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Βαφή: 638EA Candy-Λευκό. 631ZK Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα. 632NJ MAN Media Van - πλοήγηση μέσω Android Auto ή Apple Car Play. 637CL Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+). 632RE Ψηφιακός πίνακας οργάνων - εικονικό cockpit. 632OE Πολυλειτουργικό τιμόνι. 632PC Ηχεία μπροστά και πίσω. 637LC Προετοιμασία τηλεφώνου Bluetooth - ασύρματη βάση φόρτισης. 635PE Keyless Go. 630LU Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. 631EK Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, μπροστά και πίσω. 631RF Ρυθμιστής ταχύτητας. 632J B Πληροφορίες για τα σήματα κυκλοφορίας. 632RM Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και έλλειψη προσοχής. 636MB Ενεργό σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. 636OC Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ελέγχου ταχύτητας. 630EC Αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού. 639HK Πακέτο πίσω παραθύρου. 634PD Κάθισμα 'Comfort' αριστερά. 634RH Διπλός κάθισμα συνοδηγού δεξιά, με χώρο αποθήκευσης και αναδιπλούμενο μεσαίο προσκέφαλο. 631GG Τριάδα καθισμάτων στη δεύτερη σειρά. 631BH Πακέτο ανάρτησης/απόσβεσης και σταθεροποίησης 4. 637IB Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος (μέγιστο φορτίο 2.100kg). 633KD Κάλυμμα τροχού, κεντρικό. 633YB Ρεζέρβα (χαλύβδινη ζάντα) με ελαστικό κατάλληλο για οδήγηση. 633YK Ελαστικά παντός καιρού. 639HU Ρεζέρβα με ελαστικό κατάλληλο για οδήγηση, χαλύβδινη, καθώς και βασικά εργαλεία και γρύλος. 633RK Ένδειξη πίεσης ελαστικών. 631IJ Λειτουργία φώτων ημέρας με βοηθητικά φώτα. 635KL Ρυθμιζόμενο διάστημα λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής. 635AC Πλευρικά φώτα οριοθέτησης. 631YC Πίσω παράθυρο. 631MB Μέτρα μείωσης θορύβου στο εσωτερικό, Plus. 632FK Εσωτερικός καθρέφτης ασφαλείας, με δυνατότητα μείωσης της αντανάκλασης. 630GB Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 630EM Οροφή με χώρους αποθήκευσης, δύο θήκες DIN και φως ανάγνωσης. 635AL 2 τηλεχειριστήρια. 635PA Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. 630BN Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. 631UB Ντουλάπι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα, φωτιζόμενο. 630KC Εξωτερικός καθρέφτης, αριστερά, κυρτός, με ενσωματωμένη LED φλας και ευρεία γωνία θέασης. Gsdezkl Ncepfx Ai Teuf

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.642 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 858 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., Εκπομπές CO₂: 265 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 13 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.135 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/75 R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/75 R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGE 3.180 DOKA Κιπερ L3 2.0 TDI 130KW/177PS Νέο όχημα, διαθέσιμο άμεσα στην αποθήκη. Κιπερ Scattolini με δυνατότητα ανατροπής από τρεις πλευρές, με βάση για σκάλα και προστατευτικό καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 2.630 x 2.040 mm (μήκος x πλάτος). Μεταξόνιο: 3.640 mm. Συνολικό βάρος: 3.500 kg. Βαφή: 638EA Candy-Λευκό. 631ZK Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα. 632NJ MAN Media Van - Σύστημα πλοήγησης μέσω Android Auto ή Apple Car Play. 637CL Ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικού σήματος (DAB+). 632RE Ψηφιακός πίνακας οργάνων - εικονικό πιλοτήριο. 632OE Πολυλειτουργικό τιμόνι. 632PC Ηχεία μπροστά και πίσω. 637LC Προετοιμασία για τηλέφωνο Bluetooth - ασύρματη βάση φόρτισης. 635PE Keyless Go. 630LU Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. 631EK Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος μπροστά και πίσω. 631RF Ρυθμιστής ταχύτητας (Tempomat). 632J Β Πληροφορίες για τα σήματα κυκλοφορίας. 632RM Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση και απροσεξία. 636MB Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας. 636OC Έξυπνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας. 630EC Αερόσακος για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού. 639HK Πακέτο πίσω παραθύρου. 634PD Κάθισμα ´Comfort´ στα αριστερά. 634RH Διπλό κάθισμα συνοδηγού στα δεξιά, με αποθηκευτικό χώρο και αναδιπλούμενη μεσαία πλάτη. 631GG Τετραθέσιο κάθισμα στη δεύτερη σειρά. 631BH Πακέτο ανάρτησης/απόσβεσης και σταθεροποίησης 4. 637IB Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος (χωρητικότητα φορτίου 2.100 kg). 633KD Κάλυμμα τροχού (μεσαίο). 633YB Ρεζέρβα (χαλύβδινη ζάντα) με ελαστικό κατάλληλο για χρήση. 633YK Ελαστικά παντός καιρού. 639HU Ρεζέρβα με ελαστικό κατάλληλο για χρήση, από χάλυβα, καθώς και βασικό εργαλείο και γρύλος. 633RK Ένδειξη πίεσης ελαστικών. 631IJ Διάταξη φώτων ημέρας με φώτα υποβοήθησης. 635KL Διάταξη διαλείμματος υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής. 635AC Πλευρικές φωτεινές λωρίδες σήμανσης. 631YC Πίσω παράθυρο. 631MB Μέτρα μείωσης θορύβου στο εσωτερικό. 632FK Εσωτερικός καθρέφτης ασφαλείας, ρυθμιζόμενος. 630GB Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 630EM Οροφή με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες DIN και φως ανάγνωσης. 635AL 2 τηλεχειριστήρια. 635PA Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. 630BN Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα. 631UB Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωμένο κάλυμμα, φωτιζόμενο. 630KC Εξωτερικός αριστερός καθρέφτης, κυρτός, με ενσωματωμένη λυχνία LED φλας και ευρεία γωνία θέασης. Guodpfjzkl Ixjx Ai Tof

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.764 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 736 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.490 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2028, Εκπομπές CO₂: 265 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 13 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.985 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/75 R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/75 R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGE 3.180 DOKA, ανατρεπόμενο, L4, 2.0 TDI, 130kW/177PS, καινούργιο όχημα, άμεσα διαθέσιμο στο απόθεμα. Ανατρεπόμενη καρότσα Scattolini, με βάση για σκάλα και προστατευτικό καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.460 x 2.040mm (μήκος x πλάτος). Μεταξόνιο: 4.490mm. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Βαφή: 638EA Λευκό Candy. 631ZK Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα. 632NJ MAN Media Van - Σύστημα πλοήγησης μέσω Android Auto ή Apple CarPlay. 637CL Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+). 632RE Ψηφιακός πίνακας οργάνων - εικονικό πιλοτήριο. 632OE Πολυλειτουργικό τιμόνι. 632PC Ηχεία εμπρός και πίσω. 637LC Προετοιμασία για τηλέφωνο, Bluetooth - ασύρματη βάση φόρτισης. 635PE Keyless Go. 630LU Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. 631EK Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος, εμπρός και πίσω. 631RF Σύστημα περιοριστή ταχύτητας (cruise control). 632J B Πληροφορίες για σήματα κυκλοφορίας. 632RM Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης και απροσεξίας. 636MB Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας. 636OC Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας. 630EC Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού. 639HK Πακέτο πίσω παραθύρου. 634PD Κάθισμα 'Comfort' στην αριστερή πλευρά. 634RH Διπλό κάθισμα συνοδηγού στη δεξιά πλευρά, με χώρο αποθήκευσης και αναδιπλούμενη μεσαία πλάτη. 631GG Τετραθέσιος πάγκος στην 2η σειρά καθισμάτων. 631BH Πακέτο ανάρτησης/απόσβεσης και σταθεροποίησης 4. 637IB Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος (2.100kg μέγιστο φορτίο). 633KD Κάλυψη τροχού, μεσαίο τμήμα. 633YB Ρεζέρβα (χαλύβδινη ζάντα) με ελαστικό κατάλληλο για οδήγηση. 633YK Ελαστικά παντός καιρού. 639HU Ρεζέρβα με ελαστικό κατάλληλο για οδήγηση, χαλύβδινη, καθώς και βασικό εργαλείο και γρύλος. 633RK Ένδειξη πίεσης ελαστικών. 631IJ Λειτουργία φώτων ημέρας με φώτα υποβοήθησης. 635KL Ρύθμιση διαστήματος υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής. 635AC Πλευρικά φώτα σήμανσης. 631YC Πίσω παράθυρο. 631MB Μέτρα μείωσης θορύβου στο εσωτερικό Plus. 632FK Εσωτερικός αντιθαμβωτικός καθρέφτης. 630GB Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 630EM Ράφι οροφής με διαμερίσματα αποθήκευσης, δύο θήκες DIN και φως ανάγνωσης. 635AL 2 τηλεχειριστήρια. 635PA Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. 630BN Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. 631UB Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα, φωτισμένο. 630KC Εξωτερικός αριστερός καθρέφτης, κυρτός, με ενσωματωμένο φλας LED και ευρυγώνιο κάτοπτρο. Guodpfozkl Npex Ai Tof

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.764 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 736 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.490 χιλ., Εκπομπές CO₂: 265 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 13 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.985 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/75 R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/75 R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGE 3.180 DOKA Κιβωτοειδές 4 2.0 TDI 130KW/177PS Καινούργιο όχημα, διαθέσιμο άμεσα στο απόθεμα. Κιβωτοειδές Scattolini με σασί για σκάλα και προστασία καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.460 x 2.040mm (μήκος x πλάτος). Μεταξόνιο: 4.490mm. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Βαφή: 638EA Λευκό Candy. 631ZK Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα. 632NJ MAN Media Van - Σύστημα πλοήγησης μέσω Android Auto ή Apple Car Play. 637CL Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+). 632RE Ψηφιακός πίνακας οργάνων - εικονικό πιλοτήριο. 632OE Πολυλειτουργικό τιμόνι. 632PC Ηχεία μπροστά και πίσω. 637LC Προετοιμασία για τηλέφωνο Bluetooth - ασύρματη βάση φόρτισης. 635PE Keyless Go. 630LU Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. 631EK Υποβοήθηση παρκαρίσματος μπροστά και πίσω. 631RF Ρυθμιστής ταχύτητας. 632J B Ενδείξεις οδικών σημάτων. 632RM Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης και απροσεξίας. 636MB Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας. 636OC Ευφυές σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας. 630EC Αερόσακος για οδηγό και συνοδηγό με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού. 639HK Πακέτο πίσω παραθύρου. 634PD Κάθισμα 'Comfort' στην αριστερή πλευρά. 634RH Διπλό κάθισμα συνοδηγού στη δεξιά πλευρά, με χώρο αποθήκευσης και αναδιπλούμενη μεσαία πλάτη. 631GG Κάθισμα για 4 άτομα στη δεύτερη σειρά. 631BH Πακέτο ανάρτησης/απόσβεσης και σταθεροποίησης 4. 637IB Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος (μέγιστο φορτίο 2.100kg). 633KD Κάλυψη τροχού, μεσαία. 633YB Ρεζέρβα (χαλύβδινη ζάντα) με κανονικό ελαστικό. 633YK Ελαστικά παντός καιρού. 639HU Ρεζέρβα με κανονικό ελαστικό, χάλυβας, καθώς και βασικά εργαλεία και γρύλος. 633RK Ένδειξη πίεσης ελαστικών. 631IJ Λειτουργία φώτων ημέρας με βοηθητικά φώτα. 635KL Διαμόρφωση διαστήματος υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής. 635AC Πλευρικά φώτα σήμανσης. 631YC Πίσω παράθυρο. 631MB Μέτρα μείωσης του θορύβου στο εσωτερικό Plus. 632FK Εσωτερικός καθρέφτης ασφαλείας, με δυνατότητα ρύθμισης για αποφυγή θάμβωσης. 630GB Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 630EM Οροφή αποθήκευσης με διαμερίσματα, δύο υποδοχές DIN και φως ανάγνωσης. 635AL 2 τηλεχειριστήρια. 635PA Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. 630BN Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα. 631UB Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα, φωτιζόμενο. 630KC Εξωτερικός καθρέφτης στην αριστερή πλευρά, κυρτός, με ενσωματωμένο LED φλας και ευρεία γωνία θέασης. Gsdpfx Aszkl I Soi Touf

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.642 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 858 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.640 χιλ., Εκπομπές CO₂: 265 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 13 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.135 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/75 R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/75 R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGE 3.180 DOKA Kipper L3 2.0 TDI 130KW/177PS, καινούργιο όχημα, διαθέσιμο άμεσα στην αποθήκη. Scattolini, ανατρεπόμενο όχημα τριών πλευρών με στήριγμα σκάλας και προστασία καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 2.630 x 2.040mm (μήκος x πλάτος). Μεταξόνιο: 3.640mm. Συνολικό βάρος: 3.500kg. Βαφή: 638EA Candy-White. 631ZK, κλιματισμός Climatic στην καμπίνα. 632NJ, MAN Media Van - πλοήγηση μέσω Android Auto ή Apple Car Play. 637CL, ψηφιακή λήψη ραδιοσυχνοτήτων (DAB+). 632RE, ψηφιακός πίνακας οργάνων - εικονικό cockpit. 632OE, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών. 632PC, ηχεία μπροστά και πίσω. 637LC, προετοιμασία για τηλέφωνο Bluetooth - ασύρματη βάση φόρτισης. 635PE, Keyless Go. 630LU, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. 631EK, αισθητήρες παρκαρίσματος μπροστά και πίσω. 631RF, Cruise control. 632J, σύστημα αναγνώρισης οδικών σημάτων. 632RM, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης και απροσεξίας. 636MB, ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας. 636OC, έξυπνο σύστημα ελέγχου ταχύτητας. 630EC, αερόσακοι για οδηγό και συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου συνοδηγού. 639HK, πακέτο πίσω παραθύρων. 634PD, κάθισμα ´Comfort´ στην αριστερή πλευρά. 634RH, διπλό κάθισμα συνοδηγού στη δεξιά πλευρά, με αποθηκευτικό χώρο και αναδιπλούμενο μεσαίο προσκέφαλο. 631GG, διπλό κάθισμα για 4 επιβάτες στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. 631BH, πακέτο ανάρτησης/απόσβεσης και σταθεροποίησης 4. 637IB, ενισχυμένος μπροστινός άξονας (ικανότητα φορτίου 2.100kg). 633KD, προστατευτικό τροχού στο κέντρο. 633YB, εφεδρικός τροχός (χαλύβδινη ζάντα) με ελαστικό κατάλληλο για οδήγηση. 633YK, ελαστικά παντός καιρού. 639HU, εφεδρικός τροχός κατάλληλος για οδήγηση, χαλύβδινη ζάντα, καθώς και εργαλεία και γρύλος. 633RK, ένδειξη πίεσης ελαστικών. 631IJ, λειτουργία φώτων ημέρας με φώτα υποβοήθησης. 635KL, λειτουργία διαστήματος υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής. 635AC, πλευρικές λωρίδες σήμανσης. 631YC, πίσω παράθυρο. 631MB, επιπλέον μέτρα ηχομόνωσης στην καμπίνα. 632FK, εσωτερικός καθρέφτης ασφαλείας, ρυθμιζόμενος. 630GB, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 630EM, ράφι οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες DIN και φως ανάγνωσης. 635AL, 2 τηλεχειριστήρια. 635PA, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό. 630BN, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα. 631UB, ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα, φωτισμένο. 630KC, εξωτερικός αριστερός καθρέφτης, κυρτός, με ενσωματωμένη λυχνία LED φλας και μεγάλο οπτικό πεδίο. Gujdpszkl I Esfx Ai Tof

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.764 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 736 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R16C, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.490 χιλ., Εκπομπές CO₂: 265 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 13 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 8,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 10,1 λ/100 χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, συνολικό μήκος: 6.985 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.040 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 205/75 R16C, μέγεθος πίσω ελαστικού: 205/75 R16C, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGE 3.180 DOKA Κιβωτιοφόρο L4 2.0 TDI 130kW/177PS Νέο όχημα, διαθέσιμο άμεσα στην αποθήκη. Κιβωτιοφόρο Scattolini τριών πλευρών με στήριγμα σκάλας και προστασία καμπίνας. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 3.460 x 2.040 mm (μήκος x πλάτος). Μεταξόνιο: 4.490 mm. Συνολικό βάρος: 3.500 kg. Βαφή: 638EA Λευκό Candy. 631ZK Κλιματισμός Climatic στην καμπίνα. 632NJ MAN Media Van - Σύστημα πλοήγησης μέσω Android Auto ή Apple Car Play. 637CL Ψηφιακή λήψη ραδιοφωνικών σημάτων (DAB+). 632RE Ψηφιακός πίνακας οργάνων - εικονικό πιλοτήριο. 632OE Πολυλειτουργικό τιμόνι. 632PC Ηχεία μπροστά και πίσω. 637LC Προετοιμασία για τηλέφωνο Bluetooth - ασύρματη βάση φόρτισης. 635PE Keyless Go. 630LU Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης. 631EK Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος μπροστά και πίσω. 631RF Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control). 632J B Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας. 632RM Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης και απροσεξίας. 636MB Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας. 636OC Έξυπνο σύστημα διατήρησης ταχύτητας. 630EC Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού. 639HK Πακέτο πίσω παραθύρου. 634PD Κάθισμα 'Comfort' στην αριστερή πλευρά. 634RH Διπλό κάθισμα συνοδηγού στη δεξιά πλευρά, με χώρο αποθήκευσης και αναδιπλούμενη μεσαία πλάτη. 631GG Τετραθέσιο κάθισμα στη δεύτερη σειρά. 631BH Πακέτο ανάρτησης/απόσβεσης και σταθεροποίησης 4. 637IB Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος (μέγιστο φορτίο 2.100 kg). 633KD Κάλυμμα τροχού στο κέντρο. 633YB Ρεζέρβα (χαλύβδινη ζάντα) με ελαστικό κατάλληλο για χρήση. 633YK Ελαστικά παντός καιρού. 639HU Ρεζέρβα με ελαστικό κατάλληλο για χρήση, χαλύβδινη ζάντα, καθώς και βασικό εργαλείο και γρύλος. 633RK Ένδειξη πίεσης ελαστικών. 631IJ Λειτουργία φώτων ημέρας με βοηθητικά φώτα. 635KL Χρονόμετρο υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής. 635AC Πλευρικές φώτα σήμανσης. 631YC Πίσω παράθυρο. 631MB Μέτρα μείωσης του θορύβου στο εσωτερικό. 632FK Εσωτερικός καθρέφτης ασφαλείας, με δυνατότητα ρύθμισης. 630GB Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι. 630EM Ράφι οροφής με χώρους αποθήκευσης, δύο θήκες DIN και φωτιστικό ανάγνωσης. 635AL 2 τηλεχειριστήρια. 635PA Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο. 630BN Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα. 631UB Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα και φωτισμό. 630KC Εξωτερικός καθρέφτης αριστερά, κυρτός, με ενσωματωμένο φλας LED και ευρεία γωνία θέασης. Gujdpfx Aiezkl Nio Tef

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 440.200 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS, φορτηγό με πλατφόρμα Dautel και υδραυλική ράμπα ανύψωσης, 6x2, με δυνατότητα διεύθυνσης στον πίσω άξονα. ---- * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Ιανουάριος 2011 * Αυτόνομη θέρμανση * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Συνολικό βάρος: 26.400 kg * Ο πίσω άξονας είναι με δυνατότητα διεύθυνσης * Συντηρείται σύμφωνα με το πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή (με βιβλίο συντήρησης) * Το όχημα χρησιμοποιούνταν για μεταφορές εντός του εργοστασίου * Έχει γίνει επιθεώρηση της υδραυλικής ράμπας σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας * Νέα πιστοποίηση TÜV SP & HU (Γερμανική Τεχνική Επιθεώρηση & Έλεγχος Οχημάτων) * Κινητήρας 10.18 κυβικών * Ρυθμιστής ταχύτητας * Καμπίνα για μεγάλες αποστάσεις * Ψυγείο * Άνετο κάθισμα οδηγού ISRI με αερόφουσκωση * Παραθυράκι στην οροφή * Προετοιμασία για σύνδεση ρυμουλκούμενου (ηλεκτρική & αερίου), επί του παρόντος χωρίς γάντζο ρυμούλκησης * Οροφιαίο σπόιλερ βαμμένο στο χρώμα του οχήματος * Αντηλιακό * Δεξαμενή καυσίμου Gusdpjzk S Irjfx Ai Tsf * Δεξαμενή AdBlue * Υδραυλική ράμπα ανύψωσης Dautel, 2 τόνοι * Κάλυμμα πάνω από την υδραυλική ράμπα ανύψωσης * Πλαϊνές κουρτίνες με ατσάλινους μηχανισμούς ασφάλισης * Δίχτυ ασφαλείας * Εσωτερική πλευρά της καρότσας ενισχυμένη με αλουμινένιο ριγέ φύλλο * Διπλώμενες πλευρές για μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης από το πλάι * Νέα πιστοποίηση TÜV * Νέα πιστοποίηση SP Ελαστικά: 1ος άξονας: Continental 315/70 R 22,5, βάθος ελαστικού 11mm 2ος άξονας: Goodyear 315/70 R 22,5, βάθος ελαστικού 8mm / 12mm / 12mm / 8mm, διπλή διάταξη ελαστικών 3ος άξονας: Michelin / Conti 315/70 R 22,5, βάθος ελαστικού 12mm / 12mm Ρεζέρβα: βάθος ελαστικού 12mm Ατσάλινες ζάντες

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.520 - EURO 6 με F805, συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του V20 γερανού!!! Tipmatik - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ / ΑΝΑΡΜΩΜΕΝΟΣ άξονας Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή λαμαρίνα Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x Φωτιστικά LED Σήμανση υπερπλάτους, επεκτεινόμενη σε πλάτος 3500 mm Έναρξη/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x Θήκες για υποστηρίγματα 6 x Άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Ρελέ συρμού Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Gedpfx Aiszp Sz Ao Tsuf Μηχανισμός ασφάλισης για κοντέινερ 20 ποδιών Διατρητό πλαϊνό προφίλ, άγκυρες 2500daN Γέρανός: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 με πλήρως υδραυλική στήριξη σε 4 σημεία, με 6 υδραυλικά δοχεία στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικά δοχεία, υδραυλικό βαρούλκο, ασύρματο τηλεχειριστήριο σταυρού V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηρίγματος FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος βαρούλκου), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία βαρούλκου, αναδιπλούμενος κύλινδρος, γρήγορη σύνδεση μεταξύ του κύριου βραχίονα και του Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια πιστονιού σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (αρθρωτός βραχίονας που μπορεί να υπερτείνει έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2, συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτική ένδειξη συναγερμού (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη της πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Μπλοκ ελέγχου Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένο στη βάση του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υψηλής πίεσης φίλτρο παρέχεται σε σωληνοειδές σχήμα Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Υδραυλική στήριξη, αμφίδρομη υδραυλική έκταση, εύρος στήριξης 10,00μ, Στήριξη με ασύρματο έλεγχο Τυπικό χρώμα RAL 3020 κόκκινο κυκλοφορίας - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι με μαύρο χρώμα Σύστημα IMC (Integral Machine Control) και ADC (Automatic Dynamic Control) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στερέωσης (κοντός/500 mm) Θέση οδήγησης: διπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του οχήματος / 12V ή 24V, τυπικά 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi V7S maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικό μπλοκ ελέγχου "για τη στήριξη 180° υδραυλικά ανυψωμένα στηρίγματα / » αμφίδρομα Προετοιμασία για λειτουργία με ρυθμιζόμενη αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 πρόσθετες λειτουργίες με » 2 αγωγούς / hxp-techno Πρόσθετος αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, 6-πλώς » υδραυλικά επεκτεινόμενος Jib Double Power (JDP) Πολύ σύνδεση με αγωγό καλωδίων » για Jib, τοποθετημένη για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για πρόσθετη λειτουργία » βαρούλκο Υδραυλικό βαρούλκο τύπου V20 - 2.000daN, 60m σχοινί » (12mm) με LMB και μηχανικό σύστημα Μόνιμη τοποθετημένος οδηγός σχοινιού κατά τη λειτουργία με πρόσθετο αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Automatic winch Control) για γέρανο » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου AWC - (Automatic winch Control) για JIB » Αυτόματος έλεγχος βαρούλκου Εργο