Μεταχειρισμένο Toyoda Fh 550 Sx προς πώληση (4.334)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Lippert Ιμάντας τροφοδοσίας Ιμάντας μεταφοράς Ιμάντας μεταφοράς GF 640-550-400 / 815-550-400 / 820-750-600 RA2050 Τεχνικά στοιχεία: 640 mm ή 815 mm με πλάτος ιμάντα 400 ή 820 mm με πλάτος ιμάντα 600 Πλάτος πλαισίου (NB): 550 mm / 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 400 mm / 600 mm Συνολικό ύψος (BH): 105 mm Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): Η ταχύτητα προσαρμόζεται στον κύριο ιμάντα με μετάδοση Κίνηση: οδοντωτός ιμάντας Τροχαλία περιστροφής (UR): Ø = 81 mm Τροχαλία κίνησης (AT): Ø = 81 mm Προαιρετικά διαθέσιμο: Στηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Λάβετε υπόψη ότι στον άξονα εξόδου πρέπει να υπάρχει κατάλληλος οδοντωτός τροχός για την overdrive. Συνεπώς, ενδέχεται να χρειαστείτε διαφορετική τροχαλία αδράνειας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για το θέμα αυτό. Οι ελαττωματικοί ιμάντες θα αντικαθίστανται πριν από την παράδοση Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pgedpfx Ajmqty Roaxep Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Gebhardt 90° δεξιά 610-550 με 2x ευθύγραμμο τμήμα RA1282 Η κυλινδρική καμπύλη Gebhardt είναι του 2007 και βρίσκεται σε πολύ καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Διαθέτει μοτέρ μάρκας SEW. Τα στηρίγματα περιλαμβάνονται στο πεδίο της παράδοσης. Τεχνικά στοιχεία: Τεχνικά στοιχεία: Κατασκευαστής: Gebhardt Τύπος: 314.01 Θέση: 014.15 Έτος κατασκευής: 2007 Pjdpfsk Aa Ryex Aaxegp Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο) Κινητήρας: πλήρως λειτουργικός Γωνία: 90° Εσωτερική ακτίνα (IR): 850 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 610 mm Ωφέλιμο πλάτος (NUB): 550 mm Μήκος ευθύγραμμου τμήματος: 1 x 300 mm + 1 x 150 mm Τύπος κινητήρα: κινητήρας με γρανάζια SEW Ισχύς κινητήρα: kW 0,37/S1 Hz 50 A 2,00/1,15 Ταχύτητα μεταφοράς: 0,37 m/sec Κίνηση: Κίνηση κεφαλής Κύλινδροι: G6/50 με κωνικό πλαστικό καλούπι. Βάρος: 110 kg Πεδίο παράδοσης: με στηρίγματα κυλίνδρους άνω άκρου 670 mm Τιμή πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορέας καμπύλης ιμάντα Transnorm αριστερά GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Η καμπύλη ιμάντα Transnorm είναι σε καλή κατάσταση (μεταχειρισμένη) και πλήρως λειτουργική. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα στηρίγματα και δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Οι καμπύλες ιμάντα χρησιμοποιούνται συχνά στην ενδοεφοδιαστική για την εσωτερική μεταφορά μοναδιαίων φορτίων και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων κέντρων διανομής. Οι καμπύλες ιμάντα της Transnorm εντυπωσιάζουν με την απόδοση και την αξιοπιστία τους. Χάρη στην κίνηση με χαμηλή τάση σε όλο το πλάτος του ιμάντα, οι μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας δεν αποτελούν πρόβλημα. Οι κωνικές τροχαλίες και ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα οδήγησης ιμάντα εξασφαλίζουν την ομαλότερη δυνατή λειτουργία. Οι φωτογραφίες του συστήματος ταινιόδρομων που παρουσιάζονται εδώ τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Τεχνικά στοιχεία: TS 1600-105. Κεντρική ακτίνα μήκους μεταφορέα (NL): 4820 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Pgedpfek Abcrjx Aaxsp Πλάτος ιμάντα (GuB): 550 mm Συνολικό ύψος (BH): 210 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 1000 mm Γωνία μεταφορέα: 180° μοίρες Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): ρυθμιζόμενη προς τα πάνω και προς τα κάτω με μετατροπέα συχνότητας Κινητήρας: SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 με γρανάζια Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Ιμάντας: διπλής στρώσης, πράσινος, λείος, KT36 (βλέπε φωτογραφίες για φθορά) Έτος κατασκευής: 2001 Ειδικό χαρακτηριστικό / αξεσουάρ: Πλευρικοί οδηγοί περιλαμβάνονται και στις δύο πλευρές Προαιρετικά διαθέσιμο: Στηρίγματα Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, FHS μεταφορέας μεταφοράς κυλίνδρων μεταφοράς προωθητής μεταφοράς προωθητής μεταφοράς 90° 4300-510-450 RA1960 Μάρκα: FHS Κατεύθυνση κίνησης: και προς τις δύο κατευθύνσεις Πλάτος κυλίνδρου (RB): 450 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 510 mm / 650 mm με εκτροπή αλυσίδας Μήκος: 4300 mm 2x overslider Πλάτος προωθητή: 1500 mm Διάμετρος κυλίνδρων: 50 mm Απόσταση κυλίνδρων: 75/100/125 mm Μοτέρ υπερσλίσθησης και μεταφορέα κυλίνδρων: μοτέρ SEW 300-500V Ύψος πλαισίου: 140 mm/250 με εκτροπή αλυσίδας Ταχύτητα μεταφορέα: ελεύθερα ρυθμιζόμενη με μετατροπέα συχνότητας Περιεχόμενο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα, χωρίς πλευρικό οδηγό 1x Movi-Mot μετατροπέας συχνότητας, 5x φωτεινά εμπόδια Προαιρετικά διαθέσιμος: Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Στηρίγματα Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική Pedpfx Aek Abm Rjaxjgp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Μεταφορέας καμπύλης ταινίας Transnorm δεξιά GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Η καμπύλη ταινίας Transnorm είναι πλήρως λειτουργική. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Οι καμπύλες ιμάντα χρησιμοποιούνται συχνά στην ενδοεφοδιαστική για την εσωτερική μεταφορά μοναδιαίων φορτίων και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων κέντρων διανομής. Οι καμπύλες ιμάντα της Transnorm εντυπωσιάζουν με την απόδοση και την αξιοπιστία τους. Χάρη στην κίνηση με χαμηλή τάση σε όλο το πλάτος του ιμάντα, οι μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας δεν αποτελούν πρόβλημα. Οι κωνικές τροχαλίες και ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα οδήγησης ιμάντα εξασφαλίζουν την ομαλότερη δυνατή λειτουργία. Τεχνικά στοιχεία: Πλάτος ικριώματος (NB): 730 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 550 mm Συνολικό ύψος (BH): 210 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 600 mm Γωνία μεταφορέα: 70° μοίρες Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): ελεύθερα ρυθμιζόμενη μεταξύ 0,032 - 1,17 m/s με μετατροπέα συχνότητας Κίνηση: οδοντωτός κινητήρας SEW Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Έτος κατασκευής: 2000 Πεδίο παράδοσης: 0χωρίς στηρίγματα Προαιρετικά διαθέσιμο: Στήριγμα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές . Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Pgsdpfx Aask Ablpjxop Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Gebhardt εκτροπέας κυλίνδρων εκτροπέας 45° 2400-1300-550 RA1147 Τύπος 356.10 Έτος κατασκευής 2007 Επιτρεπόμενο φορτίο βάρους: 30 kg/m νεκρό βάρος: 40 kg/m Πλάτος ρολού: 550 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 610 mm Στοιχείο απώθησης: Κύλινδροι Ρυθμιζόμενο ύψος: 680 mm Ταχύτητα μεταφοράς: 0,35 m/sec. Φρένο για λειτουργία συσσώρευσης στο μεταφορέα εκφόρτωσης Pgjdpfsk Aa Ebjx Aaxop Κίνηση μηχανισμού εκφόρτωσης: Ηλεκτρική Διαστάσεις μεταφερόμενου υλικού: Μ x Π = 600 mm x 400 mm Προαιρετικά: Προσαρμοσμένο ύψος κατόπιν αιτήματος Ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως φωτεινά εμπόδια, αισθητήρες γραμμωτού κώδικα Σύστημα ελέγχου/λογισμικό Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Gebhardt μεταφορέας κυλίνδρων εκτροπής 45° 1900-1800-550 RA1149 Έτος κατασκευής 2007 Pgjdpfx Aok Aa Eijaxsp Επιτρεπόμενο φορτίο βάρους: 30 kg/m Νεκρό βάρος: 40 kg/m Πλάτος ρολού: 550 mm Ονομαστικό/εξωτερικό πλάτος (NB): 610 / 1800 mm Μήκος μεταφορέα: 1900 mm Στοιχείο ώθησης: Κύλινδροι Ρυθμιζόμενο ύψος: 680 mm Ταχύτητα μεταφοράς: 0,35 m/sec. Φρένο για λειτουργία συσσώρευσης στο μεταφορέα εκφόρτωσης Κίνηση μηχανισμού εκφόρτωσης: Ηλεκτρική Διαστάσεις μεταφερόμενου υλικού: Μ x Π = 600 mm x 400 mm Προαιρετικά: Προσαρμοσμένο ύψος κατόπιν αιτήματος Ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως φωτεινά εμπόδια, αισθητήρες γραμμωτού κώδικα Σύστημα ελέγχου/λογισμικό Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ χωρίς κεντρική αποθήκη Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορέας καμπύλης ταινίας Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Η καμπύλη ιμάντα Transnorm είναι σε καλή κατάσταση (μεταχειρισμένη) και πλήρως λειτουργική. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα στηρίγματα και δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Οι καμπύλες ιμάντα χρησιμοποιούνται συχνά στην ενδοεφοδιαστική για την εσωτερική μεταφορά μοναδιαίων φορτίων και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων κέντρων διανομής. Οι καμπύλες ιμάντα της Transnorm εντυπωσιάζουν με την απόδοση και την αξιοπιστία τους. Χάρη στην κίνηση με χαμηλή τάση σε όλο το πλάτος του ιμάντα, οι μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας δεν αποτελούν πρόβλημα. Οι κωνικές τροχαλίες και ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα οδήγησης ιμάντα εξασφαλίζουν την ομαλότερη δυνατή λειτουργία. Οι φωτογραφίες του συστήματος ταινιόδρομων που παρουσιάζονται εδώ τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Τεχνικά στοιχεία: TS 1600-105. Κεντρική ακτίνα μήκους μεταφορέα (NL): 3900 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 550 mm Συνολικό ύψος (BH): 210 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 850 mm Γωνία μεταφορέα: 160° μοίρες Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφορέα (v m/s): ρυθμιζόμενη προς τα πάνω και προς τα κάτω με μετατροπέα συχνότητας Κινητήρας: SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1 με γρανάζια Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Ιμάντας: διπλής στρώσης, πράσινος, λείος Έτος κατασκευής: 2001 Ειδικό χαρακτηριστικό / αξεσουάρ: πλευρικοί οδηγοί και στις δύο πλευρές Προαιρετικά διαθέσιμος: Υποστηρίγματα Πλευρικοί οδηγοί στη μία και στις δύο πλευρές Pedpek Aa T Rsfx Aaxjgp Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορέας καμπύλης ιμάντα Transnorm αριστερά GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Η καμπύλη ιμάντα Transnorm είναι σε καλή κατάσταση (μεταχειρισμένη) και πλήρως λειτουργική. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα στηρίγματα και δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Οι καμπύλες ιμάντα χρησιμοποιούνται συχνά στην ενδοεφοδιαστική για την εσωτερική μεταφορά μοναδιαίων φορτίων και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων κέντρων διανομής. Οι καμπύλες ιμάντα της Transnorm εντυπωσιάζουν με την απόδοση και την αξιοπιστία τους. Χάρη στην κίνηση με χαμηλή τάση σε όλο το πλάτος του ιμάντα, οι μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας δεν αποτελούν πρόβλημα. Οι κωνικές τροχαλίες και ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα οδήγησης ιμάντα εξασφαλίζουν την ομαλότερη δυνατή λειτουργία. Οι φωτογραφίες του συστήματος ταινιόδρομων που παρουσιάζονται εδώ τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Τεχνικά στοιχεία: TS 1600-105. Κεντρική ακτίνα μήκους μεταφορέα (NL): 680 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 550 mm Συνολικό ύψος (BH): 210 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 600 mm Γωνία μεταφορέα: 45° μοίρες Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Pgsdpfxok Aba To Aaxjp Ταχύτητα μεταφοράς (v m/s): 0,03-1,05 m/s Κινητήρας: SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 με γρανάζια Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Ιμάντας: διπλής στρώσης, πράσινος, λείος, KT36 (βλέπε φωτογραφίες για φθορές) Έτος κατασκευής: 2001 Προαιρετικά περιλαμβάνεται: Υποστηρίγματα Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Μεταφορέας καμπύλης κυλίνδρου Gebhardt 2 x 90° αριστερά 610-550-300 με ευθύγραμμο τμήμα RA1210 Οι κυλιόμενες καμπύλες Gebhardt με ευθύγραμμο τμήμα είναι του 2007 και σε καλή (μεταχειρισμένη) κατάσταση. Διαθέτει κεντρικό μοτέρ μάρκας SEW. Τα στηρίγματα δεν περιλαμβάνονται στο πεδίο εφαρμογής της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Τεχνικά στοιχεία: Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με το κατάλληλο εξοπλισμό για την κατασκευή του οχήματος: Κατασκευαστής: Gebhardt Τύπος: 1070.113 Έτος κατασκευής: 2007 Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένο) Κινητήρας: πλήρως λειτουργικός Γωνία: 2 x 90° με ευθύγραμμο κομμάτι Εξωτερικό πλάτος: 610 mm Μήκος σύσφιξης: 550 mm Μήκος ευθύγραμμου τεμαχίου: 300 mm Τύπος κυλίνδρου: G6/50 ρουλεμάν με κωνικό πλαστικό καλούπι χυτευμένο μέρος Φέρουσα ικανότητα: 30 kg/m Τύπος κινητήρα: κινητήρας με γρανάζια SEW Pgodpok Aa Nbjfx Aaxep Ισχύς κινητήρα: kW 0,37/S1 Hz 50 A 2/1,15 Ταχύτητα μεταφοράς: 0,35 m/s Βάρος: 110 kg Πεδίο παράδοσης: χωρίς στηρίγματα (παρακαλούμε ρωτήστε εάν απαιτείται) Προαιρετικά: στηρίγματα Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες, εξειδικευμένες συμβουλές. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταφορέας καμπύλης ιμάντα Transnorm αριστερά GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Η καμπύλη ιμάντα Transnorm είναι σε καλή κατάσταση (μεταχειρισμένη) και πλήρως λειτουργική. Διαθέτει κινητήρα με γρανάζια μάρκας SEW. Τα στηρίγματα και δεν περιλαμβάνονται στο αντικείμενο της παράδοσης. Αυτά διατίθενται προαιρετικά κατόπιν αιτήματος. Οι καμπύλες ιμάντα χρησιμοποιούνται συχνά στην ενδοεφοδιαστική για την εσωτερική μεταφορά μοναδιαίων φορτίων και έχουν γίνει αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων κέντρων διανομής. Οι καμπύλες ιμάντα της Transnorm εντυπωσιάζουν με την απόδοση και την αξιοπιστία τους. Χάρη στην κίνηση με χαμηλή τάση σε όλο το πλάτος του ιμάντα, οι μεγάλοι χρόνοι λειτουργίας δεν αποτελούν πρόβλημα. Οι κωνικές τροχαλίες και ένα ειδικά αναπτυγμένο σύστημα οδήγησης ιμάντα εξασφαλίζουν την ομαλότερη δυνατή λειτουργία. Οι φωτογραφίες του συστήματος ταινιόδρομων που παρουσιάζονται εδώ τραβήχτηκαν σε ένα κέντρο logistics ενώ ήταν ακόμα εγκατεστημένο. Τεχνικά στοιχεία: TS 1600-105. Κεντρική ακτίνα μήκους μεταφορέα (NL): 766 mm Πλάτος πλαισίου (NB): 750 mm Πλάτος ιμάντα (GuB): 550 mm Συνολικό ύψος (BH): 210 mm Εσωτερική ακτίνα (IR): 700 mm Γωνία μεταφορέα: 45° μοίρες Pgjdjk Aa T Hepfx Aaxop Πόδια στήριξης: προαιρετικά διαθέσιμα Ταχύτητα μεταφοράς (V m/s): 0,03-1,05 m/s Κινητήρας: SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 με γρανάζια Ηλεκτρικά δεδομένα: 50Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Ιμάντας: διπλής στρώσης, πράσινος, λείος Έτος κατασκευής: 2001 Προαιρετικά διαθέσιμος: Υποστηρίζει Πλευρικός οδηγός στη μία και στις δύο πλευρές Τιμές καθαρές πλέον ΦΠΑ εκ της κεντρικής αποθήκης Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Απλά επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένες συμβουλές από ειδικούς. Απλά επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω e-mail. Θα χαρούμε να σας βοηθήσουμε με το σχεδιασμό και την υλοποίηση των έργων σας. Ανυπομονούμε να σας ακούσουμε. Με εκτίμηση Η ομάδα σας στην Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ο ειδικός και ο σύνδεσμός σας για την ενδοεπιχειρησιακή εφοδιαστική

Κατάσταση: καινούργιο, Δύναμη συμπίεσης: 30 έως Pgodpfx Aajb Ibdlsxep διαδρομή εμβόλου: 150 mm Πλάτος τραπεζιού: 185 mm Πέρασμα (E): 535 mm Πέρασμα (ΣΤ): 140 mm Απόσταση κυλίνδρου - τραπεζιού (F1): 40 mm Κύλινδρος απόστασης - τραπέζι (F2): 1100 mm Κινητός κύλινδρος (Μ): 200 mm Πλάτος (Α): 800 mm Βάθος (Β): 700 mm Ύψος 1 (Γ): 1770 mm Ύψος 2 (Δ): 1800 mm Βάρος: περίπου 168 kg Εξοπλισμός: - Δύο ρυθμιζόμενες ταχύτητες για την τροφοδοσία εμβόλου μέσω υδραυλικής αντλίας. - Ισχυρές πρέσες εργαστηρίου για τεχνίτες και συνεργεία επισκευών - Βέλτιστη σχέση τιμής-απόδοσης χάρη στον ορθολογικό σχεδιασμό - Το στάνταρ πεντάλ ποδιού αφήνει τα χέρια σας ελεύθερα για το τεμάχιο εργασίας - Αυξημένο εύρος εφαρμογής χάρη στο προαιρετικά διαθέσιμο σετ ατράκτων πίεσης (10 τεμ.). - Κύλινδρος πίεσης με ενσωματωμένο ελατήριο επαναφοράς για την ανάσυρση του εμβόλου - Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο για μεγάλη αντοχή και υψηλή σταθερότητα - Ευέλικτη χρήση λόγω του κυλίνδρου πίεσης που μπορεί να μετακινηθεί προς τα αριστερά και προς τα δεξιά

Κατάσταση: καινούργιο, Ειδική προωθητική τιμή για είδη στοκ. Μόνο μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Τιμή εκτός αποθήκης, πλέον ΦΠΑ. Pjdpjb Elgujfx Aaxjgp πρέσα εργαστηρίου WK 50 FH Pro Δύναμη πίεσης: 50 t διαδρομή εμβόλου: 200 mm Πλάτος τραπεζιού: 260 mm Πέρασμα (Ε): 730 χλστ Πέρασμα (F): 205 χλστ Απόσταση κύλινδρος - τραπέζι (F1): 75 mm Απόσταση κύλινδρος - τραπέζι (F2): 1050 mm Κύλινδρος κινητός (M): 240 mm Πλάτος (Α): 1040 mm Βάθος (Β): 800 mm Ύψος 1 (C): 1835 mm Ύψος 2 (Δ): 1880 χλστ Βάρος περίπου: 287 kg Χαρακτηριστικά: - Με βαρούλκο για εύκολη ρύθμιση ύψους του τραπεζιού στήριξης - Αυτορυθμιζόμενο υδραυλικό σύστημα τροφοδοσίας εμβόλου εξοικονόμησης ενέργειας - Ισχυρές πρέσες εργαστηρίου για βιοτεχνίες και συνεργεία επισκευής - Βέλτιστη σχέση τιμής-απόδοσης λόγω ορθολογικού σχεδιασμού - Το τυπικό πεντάλ ποδιού κρατά τα χέρια σας ελεύθερα για το τεμάχιο εργασίας - Αυξημένη περιοχή εφαρμογής χάρη στο προαιρετικά διαθέσιμο σετ ατράκτου πίεσης (10 τμχ). - Κύλινδρος πίεσης με ενσωματωμένο ελατήριο επιστροφής για ανάσυρση του εμβόλου - Συγκολλημένος ατσάλινος σκελετός για βαριά αντοχή και υψηλή σταθερότητα - Ευέλικτη χρήση χάρη στον κύλινδρο πίεσης που μπορεί να μετακινηθεί αριστερά και δεξιά ΕΙΔΙΚΗ ΤΙΜΗ από την αποθήκη Mindelheim. Μόνο για είδη στοκ. Όσο εξαντλούνται τα αποθέματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 817.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH 500 |Globetrotter | Δεξαμενή XL | Πλήρες σύστημα αερανάρτησης | Υδραυλικό σύστημα | Euro 6 Για ερωτήσεις: 0726662 * Κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς: 375 kW / 500 PS * Κυβισμός: 12.777 ccm Psdpezpcq Uofx Aaxogp * AdBlue * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Ρυθμιζόμενο cruise control με σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * LCS – Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Ανάρτηση: αερανάρτηση | πλήρης αερανάρτηση * Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 * Ηλιοροφή μηχανική / έκδοση με τζάμι * Σύστημα ήχου: ραδιόφωνο CD (Bluetooth) * 2 κρεβάτια * Ψυκτικό κουτί κάτω από το κρεβάτι, αναδιπλούμενο * Αυτόματο σύστημα κλιματισμού * Αυτόνομη θέρμανση * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, άνετο * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * 12V/24V στο χώρο των ποδιών του συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση και θέρμανση * Ηλεκτρικά παράθυρα * Εξωτερική ηλιοπροστασία * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t * Προβολείς ομίχλης * Δεξαμενή XL στη δεξιά πλευρά Ελαστικά: Μπροστά: 385 | 55 R22.5, 20% αερανάρτηση Πίσω: 315 | 60 R22.5, 25% αερανάρτηση ----Τιμή: 29.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και ????? Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, τυπογραφικών λαθών και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 522.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FH 500 | Globetrotter | Δεξαμενή XL | Σύστημα πλοήγησης | Euro 6 Για ερωτήσεις: 0726656 * Κατάσταση: πολύ καλή * Ισχύς: 375 kW / 500 ίπποι * Κυβισμός: 12.777 cm³ Podpfxszpcqns Aaxjgp * AdBlue * ABS * EBS * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα * Ρυθμιστής απόστασης με υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης φρεναρίσματος * Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας * LCS - Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας * Πρότυπο εκπομπών ρύπων EURO 6 * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος υαλοκαθαριστήρας οροφής / έκδοση με γυαλί * Σύστημα ήχου: Ραδιόφωνο CD (Bluetooth) * Σύστημα πλοήγησης * 2 κρεβάτια * Ψυκτικό κουτί κάτω από το κρεβάτι, αναδιπλούμενο * Αυτόματος κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Άνετος αναρτημένος κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * 12V/24V στον χώρο των ποδιών του συνοδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Εξωτερική ηλιοροφή * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18,00 τ * Φώτα ομίχλης * Δεξαμενή XL στην αριστερή πλευρά Ελαστικά: Μπροστινοί άξονες: 385 | 55 R22.5, 20% με ελατήρια Πίσω άξονες: 315 | 70 R22.5, 20% με αερανάρτηση Τιμή: 52.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 218.402 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το σύστημα I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού AGM Φίλτρο SCR, AGR και σωματιδίων Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά την στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Προειδοποιητικό σύστημα υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερικό ηλιοπετάσμα – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΝΑΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ Podpszmt Tbsfx Aaxogp I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με προσαρμοστικό ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα αυτόματου φρεναρίματος έκτακτης ανάγκης AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά πλαϊνών: ΝΑΙ Αποσβεστήρας αέρα οροφής Volvo. Ενισχυμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερό - 8 mm Εμπρός δεξί - 8 mm Πίσω αριστερό εσωτερικό - 7 mm Πίσω αριστερό εξωτερικό - 7 mm Πίσω δεξί εσωτερικό - 7 mm Πίσω δεξί εξωτερικό - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 188.930 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και EGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Φίλτρο Euro VI SCR, EGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας για στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Ανεμιστήρας θέρμανσης (Webasto): 1,8 kW αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ήλιου, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Προειδοποίηση υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και πλευρά οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και πλευρά συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Pgedpfx Aaezmt S Rjxop Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρτερ: ΝΑΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση σύγκρουσης με προσαρμοστικό ταχύμετρο και σύστημα AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα φώτα – φώτα LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αποστραγγιστήρας οροφής Volvo. Επεκταμένα εξωτερικά στοιχεία για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρες. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 201.520 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Φίλτρο Euro VI SCR, AGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις καθισμάτων: τυπικές Pgjdpfx Ajzmq H Seaxop Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά τη στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150 V Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρος-αέρος Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι, με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρτερ: ΌΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χάρτη ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοζόμενο ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα AEBS για αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικός σχεδιασμός Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αερόφραγμα οροφής Volvo. Επεκταμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέπτες, προφυλακτήρες. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 15 mm Μπροστά δεξιά - 15 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 9 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 8 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 194.327 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Podpfjzmq H Eox Aaxogp Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 500 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου. Σύστημα ελέγχου ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου, ειδικά για το I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K500, 500 ίπποι, 2500 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – AGM (απορροφητικό υλικό από γυάλινες ίνες) Φίλτρο καυσαερίων Euro VI SCR, AGR και σωματιδίων Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το πρότυπο GSR, τοποθετημένη στο πίσω μέρος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά την στάθμευση, με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Ανεμιστήρας θέρμανσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Κλιματισμός με ηλεκτρικό έλεγχο και φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας, αισθητήρα ομίχλης και αισθητήρα ποιότητας αέρα Σύστημα προειδοποίησης για υποβοήθηση οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερικό ηλιοπετάσμα – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος άρθρωσης: 150 mm Μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρτερ: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Όχι Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για εμπρόσθια σύγκρουση με προσαρμοστικό ρυθμιστή ταχύτητας και σύστημα AEBS (αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) Χωρητικότητα δεξαμενών καυσίμου (αριστερή, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα, κάτω/πίσω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Όχι Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE και WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα φώτα LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Προστατευτικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αεροτομή οροφής Volvo. Ενισχυμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρες. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 14 mm Μπροστά δεξιά – 14 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) – 9 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) – 10 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) – 9 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) – 10 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Format 4 Kappa 550 Σύστημα τοποθέτησης e-motion με οθόνη TFT Έτος κατασκευής: 2016 320 εκ. συρόμενος οδηγός Κινητήρας 5,5 kW με φρένο Προκοπτικό συγκρότημα με έλεγχο Μέγιστο ύψος κοπής: 200 mm Δίσκος κοπής 250 - 550 mm Στροφές 3000/4000/5000 σ.α.λ. Στροφές προκοπτικού 9000 σ.α.λ. Ελεγχόμενος παράλληλος οδηγός Κλίση δίσκου έως 45 μοίρες, μονομερής Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους Πίνακας ελέγχου στο ύψος των ματιών Σταθερός οδηγός με ψηφιακή ένδειξη Κινούμενη ράγα στήριξης με ψηφιακή ένδειξη γωνίας Σταθερός οδηγός με αντιστάθμιση μήκους Σύνδεση αναρρόφησης 120 και 100 mm Πρόβολος με μηχανισμό περιστροφής Πλάτος κοπής 1348 mm Σταθερός οδηγός έως 3200 mm Θέση χειρισμού στο συρόμενο τραπέζι Διαστάσεις 3400 x 2200 mm χωρίς πρόβολο Βάρος 1300 kg Pjdpfx Aajx Rugtexsgp

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Μήκος έλκηθρου: 3200 mm Πλάτος κοπής στον παράλληλο οδηγό: 1000 mm Πλάτος κοπής στον εγκάρσιο οδηγό: 3200 mm Βάθος κοπής: 200 mm Προρυθμιστής: όχι Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους πριονόδισκου: ναι Ηλεκτρική κλίση πριονόδισκου: ναι Ρύθμιση παράλληλου οδηγού: χειροκίνητη Ένδειξη γωνίας πριονόδισκου: κλίμακα Ένδειξη ύψους κοπής: - Ένδειξη παράλληλου οδηγού: κλίμακα Ένδειξη εγκάρσιου κανόνα: κλίμακα Μέγιστη διάμετρος πριονόδισκου: 550 mm Psdpfxjxzfw Io Aaxjgp Διάμετρος πλήρως βυθισμένου πριονόδισκου κάτω από το τραπέζι: 500 mm Ισχύς κινητήρα: 9 kW Φρένο κινητήρα: ναι / αυτόματο Σύνδεση απορρόφησης: 100 mm και 120 mm Μήκος μηχανήματος: 3500 mm Πλάτος μηχανήματος: 2000 mm Βάρος: 900 kg

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Μήκος έλκηθρου: 3200 mm Πλάτος κοπής στον παράλληλο οδηγό: 1000 mm Πλάτος κοπής στον κάθετο οδηγό: 3200 mm Βάθος κοπής: 200 mm Προδιαιρέτης: όχι Ρύθμιση ύψους δίσκου: χειροστρόφαλο Ρύθμιση κλίσης δίσκου: χειροστρόφαλο Ρύθμιση παράλληλου οδηγού: χειροκίνητα Ένδειξη γωνίας δίσκου: κλίμακα Podpfxewm Nrcj Aaxjgp Ένδειξη ύψους κοπής: - Ένδειξη παράλληλου οδηγού: κλίμακα Ένδειξη κάθετου κανόνα: κλίμακα Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 550 mm Διάμετρος δίσκου εντελώς κάτω από το τραπέζι: 500 mm Ισχύς κινητήρα: 9 kW Φρένο κινητήρα: ναι / αυτόματο Σύνδεση αναρρόφησης: 100 mm και 120 mm Μήκος μηχανήματος: 3500 mm Πλάτος μηχανήματος: 2000 mm Βάρος: 900 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BF17034613, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Βασικές Προδιαγραφές Διάμετρος Ράβδου (Στρογγυλή): 6 mm – 50 mm Διάμετρος Ράβδου (Εξάγωνη): 6 mm – 45 mm Διάμετρος Ράβδου (Τετράγωνη): 6 mm – 37 mm Επιλογές Μήκους Ράβδου: 1200 mm – 3200 mm Μέγιστη Ταχύτητα Τροφοδοσίας: 30 m/min Μέγιστο Μήκος Υπολείμματος: 300 mm Απαιτούμενη Πίεση Αέρα: 6,5 – 7,5 bar Τάση Λειτουργίας: 230V / 50 Hz Βάρος: 1200 kg Σχεδίαση & Χαρακτηριστικά Κανάλι Οδηγού: Εναλλάξιμο χειροκίνητα, από πλαστικό τύπου Vulkollan για υψηλές ταχύτητες περιστροφής ράβδου. Μπλοκ Υποστήριξης Μπροστά: Εναλλάξιμο ανά 5 mm για βέλτιστη στήριξη της ράβδου. Διαχείριση Υπολειμμάτων: Εξαγωγή από πίσω μέσω αυτοκεντραριζόμενου εξαγωγέα ή μπροστινή εκτόξευση. Σύστημα Επανατοποθέτησης: Προαιρετικό σύστημα ράγας επιτρέπει αξονική ή ακτινική μετατόπιση έως 600 mm για εξυπηρέτηση του τόρνου. Αυτοματοποίηση: Πλήρης διαχείριση μέσω PLC με σερβοκινητήρα (brushless) και ψηφιακές βαλβίδες αέρα για έλεγχο ταχύτητας και ώσης. Αποθήκευση Ράβδων: Μονοεπίπεδος μαγκαζές με ικανότητα μεταφοράς 235 mm. # Τροφοδότης ράβδων: TOP Automazione μοντέλο: FU 352 # ΗΜΙΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΤΡΟΦΟΔΟΤΗΣ ΡΑΒΔΩΝ ΓΙΑ ΟΡΙΖΟΝΤΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΣΕ ΤΟΡΝΟ (Η ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗ ΔΙΑΜΕΤΡΟ ΤΩΝ ΡΑΒΔΩΝ) Διαστάσεις # Τροφοδότης ράβδων (Μ×Π×Υ): 3500 × 800 × 1200 mm; Βάρος: 1200 Kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: Pgodpexx Scljfx Aaxjp # ΨΗΦΙΑΚΟΠΙΝΑΚΑΣ ΕΛΕΓΧΟΥ HMI ΓΙΑ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ Κατάσταση μηχανήματος: ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BF17034612, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κύριες Προδιαγραφές Διάμετρος ράβδου (στρογγυλή): 6 mm – 50 mm Διάμετρος ράβδου (εξαγωνική): 6 mm – 45 mm Διάμετρος ράβδου (τετράγωνη): 6 mm – 37 mm Επιλογές μήκους ράβδου: 1200 mm – 3200 mm Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 30 m/min Μέγιστο μήκος υπολοίπου: 300 mm Pjdpfx Ajxx Sfasaxogp Απαιτούμενη πίεση αέρα: 6,5 – 7,5 bar Τάση λειτουργίας: 230V / 50 Hz Βάρος: 1200 kg Σχεδίαση & Χαρακτηριστικά Κανάλι καθοδήγησης: Εναλλάξιμο χειροκίνητα, κατασκευασμένο από πλαστικό τύπου Vulkollan για περιστροφή ράβδων υψηλής ταχύτητας. Μπροστινό στήριγμα: Εύκολη αντικατάσταση ανά 5 mm για βέλτιστη υποστήριξη ράβδου. Διαχείριση υπολειμμάτων: Δυνατότητα οπίσθιας εξαγωγής με αυτοκεντραριζόμενο εξαγωγέα ή εμπρόσθιας εκτόξευσης. Σύστημα επανατοποθέτησης: Προαιρετικό σύστημα οδηγού επιτρέπει αξονική ή ακτινική μετατόπιση έως 600 mm για εξυπηρέτηση τόρνου. Αυτοματοποίηση: Πλήρως ελεγχόμενο με PLC, με σερβοκινητήρα και ψηφιακές πνευματικές βαλβίδες για έλεγχο ταχύτητας και ώσης. Αποθήκευση ράβδων: Μονό επιπέδος δίσκος αποθήκευσης με δυνατότητα φόρτωσης 235 mm. # Τροφοδότης ράβδων: TOP Automazione, μοντέλο FU 352 sx # Ημιαυτόματος τροφοδότης ράβδων για οριζόντια φόρτωση σε τόρνο (η αυτονομία εξαρτάται από τη διάμετρο των ράβδων) Διαστάσεις # Τροφοδότης ράβδων (Μ×Π×Υ): 3500×800×1200 mm ; Βάρος: 1200 kg Κύρια Χαρακτηριστικά και Δυνατότητες: # Ψηφιακός ελεγκτής HMI για χειροκίνητες λειτουργίες Κατάσταση μηχανήματος: ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πλάτος εργασίας 110 εκ. Το πρώτο αδρανή χάλυβα Η δεύτερη μονάδα είναι μια συνδυασμένη μονάδα με ελαστικό κύλινδρο και παπούτσι Pgjdpfxew Drb Ue Aaxep Φυσώντας πνευματικός ιμάντας Πνευματική ταλάντωση σε φωτοκύτταρα Ηλεκτρική ρύθμιση τραπεζιού πάνω και κάτω Τάνυση πνευματικής ταινίας Δύο ταχύτητες τροφοδοσίας Χαρτί 2200 x 1130 400V Κινητήρας 12 KW 1542 κιλά έτος 2004