Μεταχειρισμένο Amtec Lnw 2Hd 80-Sd προς πώληση (18.972)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μεταξόνιο: 4.035 χιλ., χρώμα: λευκό, αριθμός θέσεων: 3, όγκος χώρου φόρτωσης: 14,8 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.870 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.932 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.524 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Κλιματισμός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος εξωτερικός καθρέπτης δεξιά, ηλεκτρικά παράθυρα, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (με παρακολούθηση άκρης οδοστρώματος), σύστημα υποβοήθησης: αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση πεζών και ποδηλατών, σύστημα υποβοήθησης: αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης: αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης, σύστημα ρύθμισης ταχύτητας (tempomat) με περιοριστή ταχύτητας, πολυλειτουργικό τιμόνι, βοηθητικό σύστημα στάθμευσης πίσω (ηχητικό), διαχωριστικό τοίχωμα, φώτα ημέρας, σύστημα ήχου: ψηφιακό ηχοσύστημα (DAB) με Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, οθόνη αφής, hands free, στροφόμετρο, αερόσακος οδηγού, συνοδηγού, ABS, ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP), συρόμενη πόρτα στη δεξιά πλευρά φορτίου/επιβατών, ηλεκτρονικό immobilizer, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,5 τόνων, βαμμένη μάσκα, κοντή ψηφιακή κεραία οροφής, σύστημα υποβοήθησης: έξυπνος βοηθός ταχύτητας, καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού (με αυτόματη ζώνη ασφαλείας), μαύρο κουτί (καταγραφέας δεδομένων συμβάντων EDR), εμπρός ποτηροθήκες και αποθηκευτικοί χώροι, πλευρικά σημεία πρόσδεσης φόρτωσης, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση, εναλλάκτης ρεύματος 180 A, αμάξωμα/κατασκευή: βαν υψηλής οροφής standard, μεταξόνιο 4035 mm, κίνηση εμπρός, κιβώτιο 6 σχέσεων. Παράδειγμα χρηματοδότησης: * Τιμή μετρητοίς: 34.498,00 € * Προκαταβολή: 6.900,00 € * Διάρκεια: 60 μήνες * Καθαρό δάνειο: 27.598,00 € * Συνολικό ετήσιο επιτόκιο: 5,99 % * Σταθερό ονομαστικό επιτόκιο ετησίως: 5,83 % * Μικτό δάνειο: 31.884,00 € * Μηνιαία δόση: 531,00 € *Ενδεικτικό παράδειγμα χρηματοδότησης της Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach για ιδιώτες, όπου το κατάστημα αυτοκινήτου δρα ως μεσολαβητής δανείου. Απαραίτητη η πιστοληπτική ικανότητα. Οι πληροφορίες αντιστοιχούν επίσης στο παράδειγμα 2/3 σύμφωνα με το άρθρο 6α παρ. 3 PAngV. Πάνω από 150 μεταφορικά και λεωφορεία διαθέσιμα σε απόθεμα. Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης μέσω Santander, Targo Bank ή Auto Europa Bank – σας συμβουλεύουμε ευχαρίστως. Η προσφορά δεν είναι δεσμευτική, καμία εγγύηση για τα στοιχεία εξοπλισμού. Τα καταγεγραμμένα χαρακτηριστικά πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθούν ανεξάρτητα. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Εξαγωγικές πινακίδες επιτόπου. Δυνατότητα ανταλλαγής του παλαιού σας οχήματος. Επιπρόσθετες τοποθετήσεις εξοπλισμών (με χρέωση): - Κοτσαδόροι έως 3,5 τόνους - Πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης - Οθόνη για κάμερα οπισθοπορείας ή/και πλοήγηση μέσω τηλέφωνου (Android Auto) - Σύστημα οπισθοπορείας με πίσω κάμερα - Εργαστηριακές διαρυθμίσεις - Cruise control Rjdpfsyrp Hiex Ag Sscb - Τοποθέτηση πλατφόρμας φόρτωσης (LBW) και άλλες εξατομικευμένες λύσεις για επαγγελματικές ανάγκες με επιπλέον χρέωση.

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Οι κονσέρβες κλείνουν με πτύχωση. Ημιαυτόματη έκδοση, το δοχείο πρέπει να τοποθετηθεί χειροκίνητα κάτω από τη μονάδα καύσης. - Προδιαγραφές: Διάμετρος δοχείου: προσαρμοσμένη. Ύψος κονσερβών: ειδικό για τον πελάτη. Μέγιστος ρυθμός κύκλου μηχανής στο ρελαντί: 20 κύκλοι/λεπτό. Ισχύς: 220/380V, 0,55kW; Διαστάσεις μηχανήματος: Μ400×Π600×Υ1450mm; Βάρος: 150 kg. Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση. Rcodpfx Agov Nk Tho Seb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Γραμμή συσκευασίας για την παραγωγή και συσκευασία υγρών μαντηλιών όπως μαντηλάκια υγιεινής, μαντηλάκια καθαρισμού, μαντηλάκια υγρής περιποίησης, απολυμαντικά μαντηλάκια. Η διαδικασία κατασκευής περιλαμβάνει ξετύλιγμα του μη υφασμένου υφάσματος από το μητρικό ρολό, διαμήκη κοπή για μέθοδο παραγωγής 2 λωρίδων (μέχρι συσκευασία), μούλιασμα σε υγρό, διαμήκη δίπλωμα σε σχήμα Z ή W, εγκάρσια κοπή (μήκος σκουπίσματος), 1 x σταυρωτό δίπλωμα, στοίβαξη, πέρασμα στη μονάδα συσκευασίας, αφαίρεση της μεμβράνης ) και τοποθέτηση της επανασφραγιζόμενης ετικέτας καθώς και κοπή σακούλας/θερμοσφράγιση. Οι ενσωματωμένες μονάδες ματίσματος αυξάνουν την απόδοση κατά την αλλαγή υλικού, μεμβρανών και ρολών ετικετών. - Προδιαγραφές: κατάλληλο για ξηρά μη υφάσματα (spunbonds). Δίπλωμα: Δίπλωμα Z ή W (απαραίτητη αλλαγή εργαλείου διπλώματος). Περιοχή αναδίπλωσης ρυθμιζόμενη σε κάθε πλευρά. Διαστάσεις διπλωμένο πανί: Μ(70-100)xΠ(40-100) mm; Διαστάσεις ξεδιπλωμένου πανιού: Μ(140-200)xΠ(140-200) mm; Αριθμός μαντηλιών ανά συσκευασία (ελάχ. έως μέγ.): 5-30 μαντηλάκια; Βάρος υγρού μαντηλιού: 35-80 g/m²; Ρυθμός κύκλου μηχανήματος σε κατάσταση αδράνειας: μέγιστο 900 σκουπίδια/λεπτό ή μέγιστο 90 πακέτα/λεπτό. Μέγεθος τσάντας: εξαρτάται από τις διπλωμένες διαστάσεις και τον αριθμό των μαντηλιών ανά συσκευασία. Διαστάσεις ρολού φιλμ: μέγιστο πλάτος 280 mm, μέγ. Κατάλληλες μεμβράνες: φιλμ OPP (διαφανές, τυπωμένο ή πολυστρωματικό). Διαστάσεις μη υφασμένου υφάσματος σε ρολό: πλάτος 280-400 mm, μέγ. διάμετρος 1200 mm. Διαστάσεις ρολού ετικέτας: μέγιστο πλάτος 60 mm. Μέγιστη διάμετρος 300 mm. Ισχύς: 25kW, 380V, 3-φασικό; Διαστάσεις μηχανής: L8500xW1520xH2350mm; Βάρος: 5000 kg. Λάβετε υπόψη ότι οι νέες τιμές μας είναι συχνά χαμηλότερες από τις συνηθισμένες τιμές μεταχειρισμένων. Απλώς ρωτήστε και πείτε μας την εργασία συσκευασίας σας. - Υπάρχουν συνήθως 30-50 διαφορετικά νέα μηχανήματα διαθέσιμα αμέσως από το απόθεμα. Επιπλέον, έχουμε πολύ σύντομους χρόνους παράδοσης περίπου 3 εβδομάδων για μηχανήματα που κατασκευάζονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. - Όλα τα μηχανήματα είναι διαθέσιμα με πλήρη εγγύηση. Rsdpfx Aov Nma Reg Secb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 🧰 Χαρακτηριστικά προϊόντος • Κατάσταση: μεταχειρισμένο, δείτε φωτογραφίες • Χρώμα: γκρι • Υλικό: μέταλλο • Εξωτερικές διαστάσεις: 124 x 83,5 x 97 εκ. • Μέγιστο φορτίο: 1000 kg • Φορτίο στοίβαξης: 5000 kg • Βάρος: 78 kg • Εμπρόσθια πλευρά: αναδιπλούμενη • Πάτωμα: μεταλλικό πάτωμα με ξύλινη επένδυση 💰 Τιμή: €99,- καθαρά, χωρίς ΦΠΑ • Έκπτωση σε ποσότητα: κατόπιν αιτήματος • Έξοδα αποστολής: σε όλη την Ευρώπη κατόπιν αιτήματος • Χρόνος παράδοσης: άμεσα διαθέσιμο • Επίσκεψη και παραλαβή: δυνατή κατόπιν ραντεβού Διαθέσιμα συνεχώς άνω των 5000 τρεχ. μέτρων ραφιών παλετών διαφόρων κατασκευαστών σε απόθεμα (Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά στοιχεία, πληροφορίες και τιμές, καθώς και ενδεχόμενη προπώληση επιφυλάσσονται! Δείτε τους Όρους & Προϋποθέσεις μας, όλες οι τιμές χωρίς ΦΠΑ από την αποθήκη.) Rjdpfx Asvb T Ewog Sscb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ: DRYTEC ΤΥΠΟΣ: SD1800 S/N: 3414MA12150 ΕΤΟΣ: 2015 ΙΣΧΥΣ (kW): 3,14 ΑΠΟΔΟΣΗ (m3/min): 30 ΠΙΕΣΗ (bar): 16 Rcsdpfxjykvmts Ag Ssb ΩΡΕΣ (DOC/ΣΥΝΟΛΟ): ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΑΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ: ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΟΣ ΣΤΕΓΝΩΤΗΡΑΣ: R134a 7kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, δύναμη συμπίεσης: 80 t, διαδρομή: 290 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 90 mm/s, ύψος τραπεζιού: 950 χιλ., βάθος λαιμού: 1.000 χιλ., συνολικό μήκος: 3.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.820 χιλ., συνολικό ύψος: 2.510 χιλ., συνολικό βάρος: 6.800 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: Safan, μοντέλο ελεγκτή: TS1, πλάτος εργασίας: 2.550 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 80 t, Διαδρομή στάσης πίσω, άξονας R: 150 χιλ., διαδρομή πίσω στοπ άξονας Z: 1.000 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 2.700 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 1.050 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 3 μήνες, τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Οι πρέσες κάμψης SAFANE-Brake αποτελούν σειρά μηχανημάτων εξοπλισμένων με ηλεκτρική κίνηση. Οι σερβοκινητήρες Lenze, που ελέγχονται μέσω μετατροπέων συχνότητας της ίδιας εταιρείας, εξασφαλίζουν ταχεία και αξιόπιστη λειτουργία του συστήματος για πολλές ώρες εργασίας. Επιπλέον, το μηχάνημα καταναλώνει ηλεκτρική ενέργεια μόνο κατά τη φάση καθόδου του δρομέα. Η επιστροφή του δρομέα πραγματοποιείται με τη δύναμη που προκύπτει από τα ελατήρια. Ακόμη και κατά την παύση, το μηχάνημα πρακτικά δεν καταναλώνει ηλεκτρική ενέργεια, καθώς στο σύστημα δεν υπάρχει κινητήρας αντλίας υδραυλικού για τη διατήρηση της πίεσης, όπως στις υδραυλικές πρέσες. Η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας εκτιμάται έως και 70% χαμηλότερη σε σχέση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες. Σερβο-ηλεκτρική πρέσα κάμψης SAFAN μοντέλο E-Brake Δύναμη 800 kN (80 τόνοι) Αξόνες CNC Y1-Y2-X-R-Z1-Z2 Διαδρομή δρομέα 290 mm Άνοιγμα Q=590 mm Ταχύτητα καθόδου άνω δοκού 90 mm/s Ακρίβεια άνω δοκού +/- 0,01 mm Μέγιστη ταχύτητα πίσω συγκρατητή 350 mm/s Μέγιστη διαδρομή πίσω συγκρατητή (τρίτο σημείο αναφοράς στον άξονα X) 1000 mm Υδραυλικός σφιγκτήρας WILA άνω μέρος Συνδεδεμένη ισχύς 11 kW Βάρος μηχανήματος 6.350 kg Πλάτος μηχανήματος 3.450 mm Βάθος μηχανήματος 1.820 mm Ύψος μηχανήματος 2.510 mm Τροφοδοσία 3/N/PE 50Hz – 400/230V Rcjdpfx Agjut S E No Seb Σερβο-ηλεκτρικός μηχανισμός (χωρίς υδραυλικό σύστημα) Μετάδοση κίνησης μέσω ιμάντων

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Sunrise μηχανή κοπής με διάτρηση IW-80SD Προδιαγραφές IW-80SD χωρητικότητα 80ton Rcedpfevf I Rcox Ag Ssb ικανότητα διάτρησης ᴓ 26x22mm/ᴓ 50x12mm εκκένωση 510mm γωνιακή ράβδος 150x150x12mm 90⁰ Λωρίδα 460x15mm / 300x20mm Βάρος 2550 KG Πολλαπλά μοντέλα διαθέσιμα από το απόθεμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τύπος SD 15 / 35 . Τεχνικά στοιχεία : Μήκος: 350 mm Πλάτος: 150 mm Πολικότητα ~ 9 mm . Rcodpfjyk Emcsx Ag Ssb Απαιτούμενος χώρος περίπου: L:440 x W:210 x H:135 mm . Τάση: 24V Ρεύμα: 2,04A

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μοντέλο ελεγκτή: DNC 80, βαθμός αυτοματοποίησης: χειροκίνητος, Jonescheit Hytap 30 με DNC 80 – ανθεκτική υδραυλική πρέσα κάμψης με αξιόπιστο χειρισμό Προς πώληση διατίθεται η Jonescheit Hytap 30 με χειριστήριο DNC 80. Πρόκειται για μια ανθεκτική και δοκιμασμένη πρέσα κάμψης, ιδανική για χρήση σε εργαστήρια και παραγωγικές μονάδες. Το μηχάνημα είναι κατάλληλο για ακριβείς εργασίες κάμψης και ξεχωρίζει για την στιβαρή του κατασκευή και την εύκολη λειτουργία μέσω της DNC-80. Αποτελεί μια ενδιαφέρουσα λύση για επιχειρήσεις που αναζητούν μια λειτουργική και άμεσα διαθέσιμη πρέσα κάμψης. Γνωστά στοιχεία: Κατασκευαστής / Μοντέλο: Jonescheit Hytap 30 Χειριστήριο: DNC 80 Έτος κατασκευής: 1995 Τύπος: χειροκίνητη Κατάσταση: μεταχειρισμένη, πλήρως λειτουργική Rodpfx Aeyxakyeg Sscb Σημειώσεις: Το μηχάνημα πωλείται χωρίς εργαλεία. Είναι δυνατή η επιθεώρηση και δοκιμή λειτουργίας επί τόπου. Κατάσταση: Μεταχειρισμένη και έτοιμη προς χρήση. Συμπέρασμα: Μια στιβαρή πρέσα κάμψης για χρήστες που αναζητούν δοκιμασμένη λύση με DNC χειρισμό. Ιδανική για επίσκεψη και έλεγχο λειτουργίας στο χώρο.

Έτος κατασκευής: 2006, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ακολουθεί περιγραφή! Redpfx Agexy S Eco Socb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ατράκτους λείανσης, διάφορα μεγέθη διατίθενται επίσης μεμονωμένα. Διάμετρος : 8-10-12-13-14,8-15-16-17-18 mm Τιμή ανά τεμάχιο 10 ευρώ Διάμετρος : 20-22-25-28 mm Τιμή ανά τεμάχιο 12 ευρώ Διάμετρος : 30-32-34-35-36-38-mm Τιμή ανά τεμάχιο 15 Ευρώ Διάμετρος : 40-42-45-48 mm Τιμή ανά τεμάχιο 20 Ευρώ Διάμετρος : 50-52-55 mmΤιμή ανά τεμάχιο 25 Ευρώ Redpfsk R Tnpox Ag Secb Διάμετρος : 60-62-65-68 mm Τιμή ανά τεμάχιο 30 Ευρώ ανά τεμάχιο Διάμετρος 70 mm Τιμή ανά τεμάχιο 40 Ευρώ Διάμετρος 80 mm τιμή ανά τεμάχιο 50 Ευρώ Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να σας προσφέρουμε μια τιμή πακέτου.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Χειροκίνητη λειτουργία με την τεχνολογία καθαρισμού υπερήχων, τον αναλογικό πίνακα ελέγχου και τον έλεγχο θερμοκρασίας μέσω ψηφιακού θερμοστάτη Προαιρετικές λειτουργίες μπορούν να προστεθούν στη σειρά PRO. Έχουμε όγκους από 60 έως 7.500 L για να ικανοποιήσουμε όλες τις απαιτήσεις. Χωρητικότητα δεξαμενής: 110L Außenmasse: 1970x670x970mm Χρήσιμες διαστάσεις σχάρα: 550x350x250mm Συχνότητα υπερήχων: 40kHz Ισχύς υπερήχων: 1000W Rsdpfxjf Hqavs Ag Socb

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σώμα μηχανής, εσωτερικές σωληνώσεις, ντουλάπι διακοπτών και καλάθι πλύσης από ανοξείδωτο χάλυβα - Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη κίνηση καλαθιού - Έλεγχος στάθμης Rcjdpjf A Nquefx Ag Seb - Κλείδωμα καπακιού - Αφαιρούμενη πλάκα φίλτρου - Λειτουργία εβδομαδιαίου χρονοδιακόπτη Έκδοση αποβουτυρωτή λαδιού WE Έκδοση AM για πρόσθετο χειροκίνητο καθαρισμό - Κάλυμμα με παράθυρο προβολής, φωτισμός και γάντια - Αντλία χαμηλής πίεσης 3- 6 bar με συσκευή πλύσης με βούρτσα και πιστόλι χειρός - Πιστόλι εκτόξευσης πεπιεσμένου αέρα Μονάδα υψηλής πίεσης 160 bar για έκδοση AM Μόνιμα εγκατεστημένο στην πλευρά του μηχανήματος

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, DAF XG+ 480 FAR SDG BDF Standard ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – Εξουσιοδοτημένος Αντιπρόσωπος DAF ---- Νέο φορτηγό – Άμεσα διαθέσιμο ---- Έτος παραγωγής: 2024 Rsdpsxc R Nfefx Ag Socb GarantiePlus: Κάλυψη οχήματος για 3 χρόνια – 500.000 χλμ. Ύψος εγκατάστασης: 1.320 mm Χρηματοδότηση + Σύμβαση συντήρησης: Επικοινωνήστε μαζί μας για ελκυστική προσφορά. Εξοπλισμός: Climate Paket * Καμπίνα XG+ * Αερόφουσκες στην καμπίνα οδηγού * Προβολείς LED * Σύνθετο παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Εξωτερικό σκίαστρο * DAF Corner View (Κάμερα στη θέση του εμπρόσθιου καθρέπτη – οθόνη στη δεξιά A-κολώνα) * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air + υποβραχιόνιο * Κάθισμα συνοδηγού: Σε στυλ σινεμά & τραπεζάκι, ύφασμα * Αερόσακος (οδηγού) + 2 προεντατήρες ζωνών * Προεγκατάσταση για τηλεόραση * Κουρτίνες: Θερμοκουρτίνες με διαχωριστικό * Πάνω κρεβάτι * Κάτω κρεβάτι με συρτάρι * DAF Relax Bed με επίστρωμα στρώματος * Ψυγείο * Αυτόματος κλιματισμός * Ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού στάσης * DAF Infotainment Exclusive, ηχεία Luxury * Θερμαντήρας στάσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας * Παροχή ρεύματος αξεσουάρ standard + 2x 40A * Τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Ψηφιακός ταχογράφος VDO G2V2 * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS * PACCAR Connect * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Κινητήρας MX-13 355 KW / 483 HP * Κιβώτιο 12 ταχυτήτων Traxon * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 2,21 * MX φρένο κινητήρα * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Μεταξόνιο: 5,05 m * Ελαστικά: Goodyear * -Μπροστά: 315/70R22 * -Πίσω: 315/70R22 * Ανάρτηση: Πλήρως αερόφουσκη: 8,0τ + 11,5τ + 7,5τ * Άξονας συγκυκλοφορίας ανυψούμενος * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά: 620l + 620l δεξιά * BDF-Pack 1320mm * Τέσσερις προβολείς LED εργασίας * Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος, ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/15 pin * 1x σύνδεσμος ρυμούλκησης Προαιρετικά: * Εγκατάσταση OBU * Έλεγχος ταχογράφου * Μετατροπέας τάσης ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Nürnberg Εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος DAF – Εξουσιοδοτημένος συνεργάτης DAF Service – Εξουσιοδοτημένος συνεργάτης FIAT Professional Service Διατηρείται το δικαίωμα λαθών και πρόωρης πώλησης Πώληση μόνο σε επαγγελματίες.

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Περιοχή εργασίας X/Y/Z: 1200mm/1200mm/840mm, διαστάσεις X/Y/Z: 1300mm/1300mm/2010mm, βάρος: 650kg, στάθμη ήχου: 70dB(A) χωρίς ανατίναξη, 82dB(A) με ανατίναξη στα 3 bar, μέγιστος πεπιεσμένος αέρας: 10bar. Περιλαμβάνει ένα ηλεκτρονικά απείρως μεταβαλλόμενο χαλύβδινο περιστρεφόμενο δίσκο (διάμετρος: 1000mm), ένα σύστημα ξήρανσης του παράγοντα έκρηξης και μια δεύτερη μονάδα πιστολιού έκρηξης με ακροφύσιο έκρηξης καρβιδίου. Διατίθεται τεκμηρίωση. Rcsdpotk Rwtefx Ag Sob

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται πλήρως αυτόματο μηχάνημα σελοφάνωσης. Απόδοση συσκευασίας: περίπου 65 κύκλοι/λεπτό, περιοχή μήκους αναδιπλούμενων κουτιών: 40mm-120mm, περιοχή πλάτους: 40mm-120mm, περιοχή ύψους: 20mm-75mm, τύποι φιλμ: PP/BOPP, διαστάσεις μηχανήματος Μ/Π/Υ: περίπου 1550mm/850mm/2200mm, βάρος: περίπου 1200kg. Υπάρχει τεκμηρίωση. Επιθεώρηση επιτόπου είναι δυνατή. Rcodpfx Asxn Aaaog Ssb

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: cd0062ee491e6794168ccb01a, κενό βάρος: 8 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο για ημιρυμουλκούμενο Σε δοκιμασμένη συγκολλητή κατασκευή HANGLER από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο υλικό με πρισματικά συγκολλημένους κύριους δοκούς που στενεύουν προς τα εμπρός. Ύψος λαιμού πλαισίου 120 mm, με διπλό κεντρικό ενισχυτικό. Κοιλοδοκοί εγκάρσιοι Z-προφίλ διατρημένοι στο μήκος κύριου δοκού με επιφανειακά ανοίγματα (σε μεγαλύτερα διαστήματα) και συγκολλημένο ειδικό πλευρικό πλαίσιο. 2 βασιλικοί πείροι σύμφωνα με το DIN 74080, εναλλάξιμοι, με λειαντική πλάκα με κλίση εμπρός, από υψηλής ποιότητας χαλυβδοέλασμα. Ακτίνα περιστροφής εμπρός κατά EC: 2.040 mm. Η λειαντική πλάκα είναι πλήρως συγκολλημένη εσωτερικά από την πλάκα πέλματος έως το εμπρός τέλος πλαισίου. 18 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 2,5 τόνους έκαστο Rcodpsi Riw Hjfx Ag Seb 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, χωρητικότητας 5 τόνους έκαστο 24 τόνων, δίδυμος υποδοχέας στήριξης με μονή πλευρική λειτουργία, ευθύγραμμη βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες τροχού με βάση συγκράτησης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Πλαστικά φτερά με λάστιχα κατά των πιτσιλισμάτων Κάτω προστατευτικό πρόσθιο και οπίσθιο Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 ρόδα, με σετ στερέωσης 3 πλαστικές εργαλειοθήκες με συρτάρι και ράφι, διαστάσεις Π650 / Υ520 / Β670 mm, κλείδωμα με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Αλουμινένια σκάλα 3.300 mm, αποσπώμενη Ζεύγος υποδοχών για κάθετους στύλους φορτίου Τεμάχια κάθετων στύλων φορτίου Χώρος αποθήκευσης για πηχάκια σφήνωσης στη μία πλευρά στο αριστερό πλαίσιο κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Χώρος αποθήκευσης σανίδων πλευρικού τοιχώματος κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, ανοιχτός, όπου είναι τεχνικά δυνατό Κοίλωμα-ράμπα μεταφοράς ρολών (coilmulde/συρτάρι πλαγιάσματος) Κοίλωμα για ρολά μήκος 8.000 mm με κάλυμμα και λαστιχένιο επίστρωμα. Κάλυμμα 35 mm. Ράγες πλαγιάσματος προσαρμοσμένες σε FR 80/80/4, πλήρεις με αποσπώμενους κάθετους στύλους 80/80 και ενισχυμένη βάση Υδραυλικό σύστημα πλευρικής φόρτωσης με 4 εγκάρσιες δοκούς: Τροφοδοσία υδραυλικού από το τράκτορα με 2-γραμμικό αντλιοσύστημα (εμπρός/πίσω) και διπλό ταχυσύνδεσμο Faster στη μετώπη (οι σωλήνες συνδέονται από κάτω). Οι εγκάρσιες δοκοί φόρτωσης (FR 180x100x8 mm) έχουν ενσωματωμένο τηλέσκοπρο ρυθμιζόμενο ως προς το ύψος. Υδραυλικοί κύλινδροι πολυβάθμιοι, κάθε δοκός με καρδανική ανάρτηση. Περιλαμβάνει ρυθμιζόμενες στηρίξεις με κλείδωμα κάτω από το δάπεδο. Πινάκας ελέγχου 5 λειτουργιών για σύστημα πλευρικής φόρτωσης και για μηχανισμό σύμπτυξης οροφής. 1 σετ βάσης στήριξης τάφου δοχείου με ρυθμιζόμενα κωνικά στηρίγματα για διάφορες διαμέτρους, με ράφι αποθήκευσης. 1 τεμάχιο προστασίας πρόσκρουσης για πλαγιάστρα - προστασία προς τα εμπρός! Άξονες + ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF Αποστάσεις αξόνων εκτός άξονα mm Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διγραμμικό πνευματικό σύστημα φρένων Αλουμινένια αεροθαλάματα Φρένο τύπου parking ελατηρίων 2 επισφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς ενδιάμεση γραμμή σύνδεσης EBS της Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 435/50 R 19,5, κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού βαμμένες ασημί εργοστασίου, κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: f044065451f6d849ee7a5b9f8, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου μεταφορικής εταιρείας Ενισχυμένη χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, μόνο 2 διαμήκεις δοκοί τύπου διπλού Τ, με χαλύβδινο/νευροπεραστό δάπεδο μεταξύ των δοκών. Πιατέλα ρυμούλκησης με αντικαταστάσιμη δεύτερη βασιλική ακίδα. Προφυλακτήρας οπίσθιων φώτων. 1 χαλύβδινο κουτί αποθήκευσης, ενσωματωμένο μεταξύ των διαμήκων δοκών 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης βιδωμένοι ή συγκολλημένοι στο πλαίσιο, σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή 24 τόνων, δίχρονου μηχανισμού στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Υποπλαίσιο προστασίας, γαλβανισμένο ατσάλι Ημιτολμηροί λασπωτήρες με αντικολλητικά πετάσματα σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ 1 βάση ρεζέρβας για μία ρεζέρβα, με σετ στερέωσης τροχού 8 σετ κοτσαδόρων για ξύλινες κολώνες (από τον κατασκευαστή), βιδωμένοι στο πλαίσιο, με 2 τηλεσκοπικές ξύλινες κολώνες (1800-2800 mm), 7 τόνοι ανά ζεύγος Άξονες + ανάρτηση Άξονες SAF με δισκόφρενα 430 mm Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, συρματόσχοινο ασφαλείας στους άξονες 1ος άξονας ανυψωτικός με αυτόματο σύστημα, περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης (λειτουργεί μέχρι 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 km/h) Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 τόνων Τροχοί και ελαστικά 385/65 R 22.5 κατά επιλογή του κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακό ασημί Φρένα Δίδυμη πνευματική φρένου Χειρόφρενο τύπου ελατηρίου Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για εμφάνιση στην οθόνη καμπίνας (απαιτείται εξοπλισμός φορτηγού, δεν περιλαμβάνει ζυγαριά με έγκριση) 2 αντιστρεπτοί κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Rcodpfsi Rivwsx Ag Seb Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS Ηλεκτρολογικά 24V, φωτιστικά πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινες LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική υποδοχή ασφαλείας εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα/γωνιακοί στύλοι Χαλύβδινο/συγκολλητό εμπρόσθιο τοίχωμα, περίπου 2300 mm ύψος, βιδωμένο στο πλαίσιο Εγκρίσεις/Πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Αντανακλαστική σήμανση ECE R 048, λευκή στα πλάγια, κόκκινη πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Υποστηρίγματα μαύρα επικαλυμμένα Εμπρόσθιο τοίχωμα γαλβανισμένο εν θερμώ Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT23861001990, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 9.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 265/70 r19,5, χρώμα: κόκκινο, Περισσότερες πληροφορίες Πρώην εκθεσιακό όχημα από το 2006 – χρησιμοποιήθηκε εσωτερικά, γι' αυτό και παρουσιάζει ίχνη χρήσης! Πλευρική προστασία έναντι πρόσκρουσης: Αλουμίνιο, από τον βασιλιά-πείρο έως την αρχή της πλευρικής προστασίας 2.600 mm Οπίσθια προστασία έναντι πρόσκρουσης: Σε χρώμα πλαισίου και τοποθετημένη στο εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο ευθυγραμμισμένη με το τέλος του σασί Τάκοι τροχών: 2 τεμάχια με βάση στήριξης Προστατευτικά προφυλακτήρα: 2 τεμάχια από ατσάλι Βαφή: Υπόστρωμα αμμοβολισμένο, 2-συστατικών ακρυλική βαφή Ζάντες: Εργοστασιακό ασημί Rcodpoi Ri Hyefx Ag Sjb Έλεγχος: με έγκριση DEKRA

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0fe2184cda24503447c582a1e, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r 22,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί σκελετού για κοντέινερ τύπου τράκτορα (σάτσι). Συγκολλητή δομή από λεπτόκοκκο χάλυβα, βαλβίδα πιάστρας (σέλα) με εναλλάξιμη πείρο king pin 2". Λήψεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ gooseneck. Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενόπλοιων/τάνκερ containers. Χωρίς πίσω ρύθμιση ύψους και χωρίς αναδιπλούμενες μεσαίες βάσεις, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. Οδηγός τοποθέτησης κοντέινερ εμπρός, αφαιρούμενος. Υποστηρικτικά πόδια φορτώματος: 24 τόνων, με 2 ταχύτητες, χειρισμός από τη μια πλευρά, ίσια κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Rcsdpji Ri Ayjfx Ag Seb Σφήνες τροχών με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Οπίσθια προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Ημι-αποσπώμενα φτερά/λασπωτήρες. Με λαστιχένιους αντικραδασμικούς προφυλακτήρες σύμφωνα με την ΕΕ. Προστατευτική δοκός στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με δίσκο διαμ. 430 mm. Σασί και άξονες με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Μετατόπιση απόστασης αξόνων (συνδυασμένη μεταφορά) έως συνολικό βάρος συρμού 44 tn. Αερανάρτηση. 1ος άξονας: Αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο (λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h). Φρένα Φρένα πεπιεσμένου αέρα 2 γραμμών. Έγχρωμες σωληνώσεις για ευκολότερη συντήρηση. Χειρόφρενο με ελατήριο. 2 ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη εμπρός, χωρίς γραμμή σύνδεσης. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο όχημα να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην καμπίνα (απαιτείται προετοιμασία του φορτηγού, όχι εγκατεστημένο, δεν είναι εγκεκριμένη ζυγαριά). Ρόδες & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες ατσάλινες, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πίσω & φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED (Σε ορισμένα τράκτορα, ενδέχεται να εμφανιστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρόλο που λειτουργεί κανονικά). 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα οπίσθια φώτα ορίων. 1 πρίζα 15 πόλων εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Πλαϊνοί LED προβολείς εργασίας, ενεργοποιούνται με οπισθοπορεία. Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος, με ενεργοποίηση στην όπισθεν. Λειτουργικές σημειώσεις Το αναγραμμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μπορεί να μην είναι εφικτό στην πράξη ανάλογα με το φορτίο και τη σωστή κατανομή. Εσφαλμένη κατανομή μπορεί να προκαλέσει κακή οδηγική συμπεριφορά ή ταλάντωση. Απαιτείται ειδική άδεια αν το συνολικό μήκος είναι άνω των 16.500 mm. Προειδοποίηση: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων tank container! Χώρα έγκρισης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Ανακλαστικές ταινίες περιγράμματος κατά ECE R 048, λευκές στο πλάι, κόκκινες πίσω. Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης από διάτρηση Πόδια στηρίγματος βαμμένα μαύρα Χωρίς βαφή κουτιού παλετών Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3703d600260244d5f159f51e4, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί συρόμενου κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά. Υποδοχές κοντέινερ: Περιλαμβάνεται. Οπίσθια επέκταση συρόμενη: - Εσώθυρα: 1 x 20 ft επίπεδα με το πίσω μέρος, προσοχή χαμηλό βάρος σέλας - Εξωθούμενη 1η βαθμίδα: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft με gooseneck tunnel - Εξωθούμενη 2η βαθμίδα: 1 x 45 ft με gooseneck tunnel, με προεξοχή προς τα πίσω Δεν διαθέτει ρύθμιση ύψους πίσω ούτε αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. Αντάπτορας για μπροστινή ασφάλιση, για στερέωση κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση φύλαξης όταν δεν χρησιμοποιείται. Ο οπίσθιος συρόμενος είναι τοποθετημένος σε ράουλα, με χειροκίνητη μανιβέλα. 24 τόν. υδραυλικός μηχανισμός στήριξης δύο ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση ωθήσεως. 2 τάκοι στάθμευσης με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία προσέγγισης αλουμινίου. Προστασία κατά της υποστροφής, γαλβανιζέ χάλυβας. Προεκτάσιμη προστασία κατά της υποστροφής για κοντέινερ 45 ft. Ημιανοικτά φτερά τροχών περιλαμβάνονται, με πιτσιλιές κατά EG. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες & ανάρτηση Δισκόφρενα SAF με δίσκο διαμέτρου 430 mm. Γεωμετρικός έλεγχος άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Εκτοπισμένη απόσταση αξόνων (συνδυαστικές μεταφορές) έως συνολικό ελκυστικό βάρος 44 τόνων. Αερανάρτηση. 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φρεναρίσματα (βοήθημα λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 km/h). Σύστημα φρένων Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματική διάταξη γραμμών για ευκολία συντήρησης. 200 φρένα στάθμευσης με ελατήρια. 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης, χωρίς σύνδεση γραμμών. EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς σύνδεση καλωδίου. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από τράκτορες που εξασφαλίζουν σωστή λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα, προϋπόθεση ειδική διαμόρφωση φορτηγού, χωρίς εγκατάσταση φορτηγών (όχι εγκεκριμένη ζυγαριά). Rcedpfx Aoi Ri Eqog Sob Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R22.5, κατασκευαστής επιλογής εργοστασίου. Ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί εργοστασίου. Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολύθυρες λυχνίες, πίσω και φώτα φρένων LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED. (Προσοχή! Σε ορισμένα τράκτορες ίσως παρουσιαστούν ψευδείς διαγνώσεις, παρά την εύρυθμη λειτουργία.) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Αποκλείεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό μήκος συστήματος από πείρο βασιλιά έως πίσω όριο οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης των 16.500 mm! Η προστασία κατά της υποστροφής πρέπει να μετακινηθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo! Χώρα Έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία. Με έγκριση και τεχνική έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV). 24/7 τηλεφωνική υποστήριξη Έτοιμο για μονή βάση πινακίδας κυκλοφορίας. 390 σημάνσεις περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες βάσει ECE R 048, λευκές στα πλάγια, κόκκινες πίσω. Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ, περιλαμβάνει παθητική προστασία. 15ετής εγ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Rcjdpfxji Ri E Ae Ag Ssb Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης. Υποδοχές κοντέινερ: Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους· χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck. 2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω) Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο) Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου 2 τάκοι στήριξης με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση. Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου Τηλεχειριστήριο Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση 2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμο 2ο πείρο ρυμούλκησης Θέσεις για κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με τούνελ τύπου gooseneck Με εκτεταμένο μπροστινό συρόμενο εξάρτημα: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και με επικάλυψη προς τα πίσω Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς τούνελ. 2 οδηγοί στοίχισης κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης μεταλλικής πλάκας για ηλεκτρικές, αεροπορικές και φρένων συνδέσεις (οι συνδέσεις είναι τοποθετημένες προς τα επάνω) Το μπροστινό συρόμενο εξάρτημα στηρίζεται σε ροδάκια, και εκτείνεται χειροκίνητα (για 45' κοντέινερ με μακρύ τούνελ). Υδραυλικός υποβοηθούμενος βραχίονας στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, μονόπλευρη λειτουργία, με ίσια κάτω βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Δοχείο για τάκους τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Προστασία από σύγκρουση κάτω μέρους από γαλβανισμένο ατσάλι Επεκτεινόμενη προστασία κάτω μέρους για κοντέινερ 45 πόδια Rcedoi Riwmepfx Ag Ssb Φτερά ημικυκλικής σχεδίασης Με αντικραδασμικές λαστιχένιες ποδιές κατασκευασμένες σύμφωνα με την ΕΕ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF διαμέτρου 430 mm Ζυγοστάθμιση άξονα/σασί με laser για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές έως συνολικό βάρος οχήματος 44 τόνους Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δισωλήνιο πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό κύλινδρο 2 αντικαταστατές συνδέσμους πρόσθια, χωρίς διασυνδετική σωλήνωση EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο εμπρός μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Διαγνωστική θύρα για πίεση κυλίνδρου φρένων τοποθετημένη εξωτερικά στο EBS module Προσοχή: το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με σύστημα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus σήματος για απεικόνιση στην καμπίνα του οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν είναι ενσωματωμένη ζυγαριά με έγκριση) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, επωνυμία επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί χρώμα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες φώτα, φώτα όπισθεν και φρένων με LED, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος (Σημείωση: σε ορισμένα ελκυστικά οχήματα μπορεί να προκαλούνται διαγνωστικά σφάλματα παρ’ ότι η λειτουργία είναι εντάξει) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 ασπρόκοκκινα πλευρικά φώτα πίσω 2 x 7-πολικές αντικαταστατές μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδια Σημειώσεις λειτουργίας Προσοχή: Η μεταφορά γεμισμένων δεξαμενών κοντέινερ αποκλείεται! Κατά τη μεταφορά 45 κοντέινερ με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινό συρόμενο εξάρτημα, η επιτρεπόμενη συνολική μήκος του συστήματος από τον πείρο ρυμούλκησης έως το πίσω μέρος του οχήματος και το συνολικό μήκος έλξης 16.500 mm υπερβαίνεται! Η προστασία κάτω μέρους πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια βάσει § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/Πινακίδες κυκλοφορίας Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Επισημάνσεις περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau. Εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα Χωρίς βαφή στο κου

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e4d182b7a074e7b83e540ed58, κενό βάρος: 5 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πιάτο σέλας με εναλλάξιμο άξονα πέμπτης ρόδας και δύο θέσεις πέμπτης ρόδας Συστήματα υποδοχής κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση τραβηγμένη: 1 x 20 πόδια στο άκρο, χαμηλό φορτίο πέμπτης ρόδας Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 1ο στάδιο: 1 x 30 πόδια, 2 x 20 πόδια, 1 x 40 πόδια με διάδρομο gooseneck Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με κοντό διάδρομο gooseneck, με προεξοχή προς τα πίσω Οπίσθια προέκταση εκτεταμένη 2ο στάδιο + εμπρόσθια προέκταση 1ο στάδιο: 1 x 45 πόδια με μακρύ διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Με ρυθμιζόμενο ύψος στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα μεσαία στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς διάδρομο Εμπρόσθιες οδηγοί κοντέινερ αποσπώμενοι (ηλεκτρικά και αεροφρένα μπροστά στη δοκό) Προσαρμογείς εμπρόσθιου κλειδώματος για ασφάλιση κοντέινερ χωρίς διάδρομο από κάτω, με βάση στήριξης όταν δεν χρησιμοποιούνται Εμπρόσθια προέκταση με ρουλεμάν, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45’ κοντέινερ με μακρύ διάδρομο) Οπίσθια προέκταση με ρουλεμάν, με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρίγματα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, χειρισμός από τη μία πλευρά, ίσια βάση, χωρίς σύστημα αντιστάθμισης 2 σφήνες με βάση Πλαϊνή προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Επεκτεινόμενη κάτω προστασία για 45’ κοντέινερ Μισοί λασπωτήρες με αντιεκτοξευτικά λαστιχένια καλύμματα κατά EC Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430mm Ευθυγράμμιση άξονα/σασί με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές και μικτή μάζα συρμού έως 44 t Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο σύστημα ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης αναγκαστικής χαμηλώματος και βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα 30% και 25 km/h μέγιστη ταχύτητα) Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα με λειτουργικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στο display της καμπίνας – απαιτείται προετοιμασμένο φορτηγό, όχι εγκατεστημένο (όχι δοκιμασμένη ζυγαριά) Τροχοί & ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Rsdpfx Agji Rizuo Sjcb 24 Volt, πολυχώμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες μπρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – μπορεί να μην επιτευχθεί λόγω φόρτου, αν οι επιτρεπτοί άξονες/φορτία δεν πληρούνται. Απαιτείται ειδική άδεια για μήκος συρμού άνω των 16.500mm. Για μεταφορά 45’ κοντέινερ με κοντό διάδρομο, με/χωρίς εμπρόσθια προέκταση, το επιτρεπτό μήκος συστήματος από άξονα πέμπτης ρόδας ως πίσω μέρος υπερβαίνει τα 16.500mm! Η πίσω προστασία πρέπει να τραβηχτεί χειροκίνητα! Απαιτείται εξαίρεση βάσει §70 StVZo! Έγκριση/πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά EG 2007/46 24/7 Εξυπηρέτηση Hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Περιμετρική επισήμανση με αντανακλαστικές ταινίες

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 28b2dda4ac4da850b1010673a, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σασί για αρθρωτό ρυμουλκούμενο μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σατέλ πλατφόρμα με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά και δύο θέσεις πείρου βασιλιά Μπροστινό κλείδωμα στη βάση υποδοχής ανυψωτικού κυλίνδρου με σφήνες καθοδήγησης και στις δύο πλευρές, οπίσθιο κλείδωμα σε συνεχή περιστρεφόμενο άξονα με επαναφερόμενο ελατήριο Χωρίς βοηθητικό πλαίσιο για αυτοφερόμενα κοντέινερ Υποδοχές κοντέινερ: Εγκάρσιοι δοκοί με κλείδωμα, διπλοί για στερέωση 1 x 20 ποδών κοντέινερ (Προσοχή! Σε 20 πόδια χαμηλό βάρος φορτίου στη σέλα) Στήριξη 24 τόνους, 2 ταχυτήτων, με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύγραμμη κάτω δομή, χωρίς ισοστάθμιση ολίσθησης Ελεύθερη διάσταση στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Ημικυκλικά φτερά Με αντιεκτινασσόμενο ελαστικό ποδιά κατά EG Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένος, με HDK Σταθερή κοχλιωτή ένωση, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού άξονα φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και HDK βύσμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm με βιδωτό παξιμάδι Άξονες και Ανάρτηση 3 άξονες SAF με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Άξονες/πλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση άξονα για συνδυασμένες μεταφορές, έως 44 τόνους μικτό βάρος συρμού Αερανάρτηση Φρένα Φρένα αέρα διπλής γραμμής Τοποθέτηση έγχρωμων σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Rsdsi Ri Euopfx Ag Secb Φρένο ακινητοποίησης με θαλάμους ελατηρίου 2 αντιστρεπτά κεφάλια σύνδεσης εμπρός, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης), μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αναγνώριση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο (όχι ζυγαριά πιστοποιημένη). Τροχοί και Ελαστικά 6 ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκας επιλογής κατασκευαστή 6 ατσάλινες ζάντες εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποί φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και βεβαίωση (βάσει §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης βαμμένα μαύρα Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!