Μεταχειρισμένο Ctc Ημιρυμουλκούμενο Χαμηλού Δαπέδου Για Μεταφορά Μηχανημάτων Κατασκευών προς πώληση (122.527)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 79 m³, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Κινητή δάπεδο * Εξέδρα με περιμετρικό κάλυμμα * 3ος άξονας με σύστημα διεύθυνσης * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης ----* Άξονες SAF με δισκόφρενα Fpodpfx Apozvla Ejqel * Σύστημα αερανάρτησης Haldex με ρύθμιση επιπέδου * Υδραυλικό σύστημα κινούμενης δάπεδου CargoFloor * Σύστημα πέδησης Knorr με TEBS G2 * Σφήνες ασφαλείας ----* Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38000 kg * Ίδιο βάρος: 7400 kg * Συνολικό μήκος: 14000 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 01.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12380----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις τυπικές διαδικασίες που σχετίζονται με την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Επιπλέον, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΕπιθεώρηση TÜV/SPΟλοκληρωμένη διαχείριση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγήςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 9.520 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.480 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2020, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Σημεία πρόσδεσης, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Fodszzl Itopfx Apqepl

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 90.700 κιλ, συνολικό βάρος: 126.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: - Υδραυλικά ανυψούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αφαιρούμενος λαιμός κύκνου. Μήκος περίπου 3.650 mm. Κατάλληλος για τράκτορες: 6x4 ή 8x4. 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Σύνδεση γάντζου εμπρός και πίσω. Μήκος περίπου 3.560 mm. * Πλάτος πλαισίου περίπου 2.850 mm. Βαθύ κρεβάτι: * Βαθύ κρεβάτι τύπου ATX-A με τηλεσκοπικούς διαμήκεις δοκούς, χαμηλής κατασκευής, με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο περίπου 50 mm πάχος. Fjdpow Tgp Dsfx Apqspl * Με διαμπερείς γέφυρες γάντζου μπροστά και μηχανική κουπλάρια με πείρο στο πίσω μέρος. * Βασικό πλάτος: περίπου 2.850 mm, μήκος: περίπου 7.150 mm, ύψος δοκού: περίπου 330 mm, πλάτος δοκού: περίπου 750 mm. * Ύψος φόρτωσης περίπου 480 mm, με ελεύθερο ύψος εδάφους περίπου 150 mm. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Μηχανική σύνδεση κουπλάριας με πείρο για προσάρτηση μπροστινού βαθύ κρεβατιού, οπίσθιο εγκάρσιο δοκάρι. * Πλάτος πλαισίου: περίπου 2.850 mm. * Μήκος πλαισίου: περίπου 6.840 mm. * Εκκρεμές άξονα (Pendelachse). 3-άξονες εμπρόσθιο πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά εμπρόσθιου πλαισίου: 12 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. 5-άξονες πίσω πλαίσιο: * Εκκρεμείς άξονες (PENDEL-AXLE), όλοι υδρομηχανικά υποχρεωτικά οδηγοί. * Βαλβίδα θραύσης σωλήνα στην κύλινδρο εξισορρόπησης άξονα με αυτόματη λειτουργία RESET. * Υδραυλικός κύλινδρος με βαλβίδες αποκοπής και εμπροσθοσυνδετήρα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση. * Τελική βαφή των αξόνων με 2 στρώσεις βαφής 2 συστατικών μονού χρώματος MB7350 Novagrau. * Τεχνικό φορτίο άξονα: 14.640 kg ο καθένας (62 km/h). * Υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων. * Ελαστικά πίσω πλαισίου: 20 x σύμφωνα με τον κατασκευαστή (M+S) 285/70 R19.5, Δείκτης φόρτωσης 150/148J. Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για τον καλύτερο δυνατό προστασίας από τη διάβρωση. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συστατικών, μονού χρώματος σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Μεταλλικός εμπρόσθιος πίνακας περίπου 400 mm ύψος. * Στον λαιμό κύκνου, τοποθετήσιες πλευρικές και πίσω πάνελ αλουμινίου περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκδοχή. * Κονίαπας 3,5''. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για έναν λαιμό κύκνου. * Πολυσυνδετήρες υδραυλικών συνδέσεων στον λαιμό κύκνου. * Εμπρόσθιο πλαίσιο με ξεχωριστή σύνδεση αέρα για αεροδράπανο. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 3-άξονο πλαίσιο. * Προετοιμασία για τοποθέτηση βιδωτών βάσεων container για 1 x 20' ή 1 x 30' στα εξωτερικά δοκάρια. * Χωρίς ασφάλειες κοντέινερ. * Εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς του δαπέδου φόρτωσης, υποδοχές για αναδιπλούμενες επεκτάσεις πλάτους. * Μια 7-πολική πρίζα αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω στο πίσω πλαίσιο για προειδοποιητικές πινακίδες. * BEKA-MAX κεντρική λίπανση για ένα 5-άξονο πλαίσιο. * Στον πίσω φορέα πρίζα για το καλώδιο τηλεχειρισμού της οπίσθιας διεύθυνσης. * Πίσω πλαίσιο με κοιλότητα. * 2 LED φώτα οπισθοπορεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.990 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 890 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, HUMBAUR HTS 30 – Τρί-αξονικό ρυμουλκούμενο πλατφόρμα με εσοχές για τους τροχούς * Πλαίσιο γαλβανισμένο με θερμή ψυχρή μέθοδο * Άξονες SAF * Αερανάρτηση * Σύστημα ελέγχου της αερανάρτησης Fjdpjzz Ev Refx Apqepl * Αρθρωτός, ακολουθούμενος πίσω άξονας * 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης * Χειροκίνητες ράμπες φόρτωσης με δυνατότητα ρύθμισης του πλάτους * Εσοχή για τον βραχίονα εκσκαφέα * Δυνατότητα επέκτασης στα 3.000 mm * Κύκνος λαιμός με μπροστινή πλάκα 400 mm * Αλουμινένια πλαϊνή προστατευτική μπάρα 400 mm, αναδιπλούμενη προς τα πλάγια, και θάλαμος αποθήκευσης με αλουμινένιες πλαϊνές προστατευτικές μπάρες ύψους 400 mm * Εφεδρικός σφιγκτήρας για την μπροστινή πλάκα * 3 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης 6 τόνων, ενσωματωμένα στο πάνω μέρος * 3 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης 3 τόνων, ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο του πάνω μέρους * 5 ζεύγη άγκιστρων πρόσδεσης 10 τόνων, ενσωματωμένα στο κάτω μέρος * Εσοχές για τους τροχούς στο μπροστινό μέρος, μήκος στο πάνω μέρος 2.500 mm, βάθος 390 mm * Εσοχές για τους τροχούς στο πίσω μέρος, μήκος στο πάνω μέρος 1.280 mm, βάθος 320 mm * Μήκος του άνω μέρους 3.500 mm * Μήκος του κάτω μέρους 8.680 mm * Ύψος του άξονα 1.230 mm * Ύψος φόρτωσης 890 mm * Ελαστικά 235/75 R17,5 * Πλάκα επέκτασης * Τριπλή πρίζα με 2 πρίζες 7 ακίδων και 1 πρίζα 15 ακίδων * Συνδέσεις αέρα σύμφωνα με το πρότυπο ISO, με κόκκινη και κίτρινη κεφαλή σύνδεσης Επιφυλασσόμαστε ρητά για ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα! Πωλήσεις αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεων (ΓΟΠ) μας. Σημαντική σημείωση – Σημαντική πληροφορία: Παρά τον προσεκτικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών στην προσφορά μας, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα. Μερικά από αυτά προκαλούνται από σφάλματα μεταφοράς στα συστήματα των διαφόρων παρόχων πλατφορμών. Ως εκ τούτου, επιθυμούμε να επισημάνουμε ότι όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν νομική αξίωση. Νομικές πληροφορίες: Η παρούσα διαφήμιση πώλησης δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 του BGB. Αντίθετα, πρόκειται για πληροφορίες σχετικά με την έναρξη σύναψης σύμβασης. Οι πληροφορίες που παρέχονται εδώ δεν παρέχονται με εγγύηση και, ως εκ τούτου, δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό μήκος: 16.610 χιλ., χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, * Γερμανικό πλατφόρμα μεταφοράς βαρέων φορτίων, πρώτου ιδιοκτήτη * Πλατφόρμα μεταφοράς βαρέων φορτίων Doll με αποσπώμενο λαιμό κύκνου + ηλεκτρικές ράμπες * Πλατφόρμα μεταφοράς βαρέων φορτίων από τον κορυφαίο κατασκευαστή DOLL, τύπου Panther T3E-0S3L * Αποσπώμενος λαιμός κύκνου * Ωφέλιμο φορτίο 35.570 kg * Τεχνολογία πλαισίου Panther * 3 άξονες BPW με κατευθυντήριο σύστημα * Όλοι οι άξονες με υδραυλικό εξισορροπητή * Πλευρικές πλατφόρμες * Συνολικό μήκος 16,61 μέτρα * Μήκος χαμηλού επιπέδου 8,4 μέτρα + 4 μέτρα ανύψωση στο πίσω μέρος * Πλάτος 2,55 μέτρα * DOLL tronic® - ένα έξυπνο σύστημα λειτουργίας και ελέγχου, βασισμένο σε CAN-Bus. Με τους εξελιγμένους αισθητήρες του, παρέχει απλή και ασφαλή λειτουργία όλων των κεντρικών λειτουργιών της πλατφόρμας. Έγχρωμες λυχνίες LED σας δείχνουν με σαφήνεια τη θέση του οχήματός σας. - Υψηλής ποιότητας πληκτρολόγια στο πίσω μέρος και στον λαιμό κύκνου - Έλεγχος όλων των λειτουργιών: λαιμός κύκνου, διεύθυνση, ύψος οδήγησης - Μόνιμη παρακολούθηση των θέσεων - Ενσωματωμένο στο σύστημα: λειτουργία των ραμπών και παρακολούθηση του κεντρικού συστήματος λίπανσης Fpedpszk Rb Rsfx Apqol * Άνετη λειτουργία της διεύθυνσης και του ύψους οδήγησης μέσω πληκτρολογίων και ασύρματου τηλεχειριστηρίου DOLL connect® * Ράμπες ανύψωσης, μήκους 2,5 μέτρα - Υδραυλικές και μετακινούμενες με τηλεχειριστήριο * Εξαιρετική ικανότητα εκτός δρόμου με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 55° * Ανάρτηση μεμονωμένων τροχών, υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση και με ηλεκτρουδραυλική βοηθητική διεύθυνση * Πλατφόρμα πάντα σε οριζόντια θέση χάρη στον υδραυλικό εξισορροπητή των αξόνων * Εύκολος ελιγμός σε στενούς χώρους και σε δύσκολο έδαφος * Άριστη σταθερότητα στο δρόμο, ακόμη και σε χαμηλό ύψος και με μεγάλο βάρος * Σύστημα πρόσδεσης φορτίου * Φορτίο ανά άξονα 3 x 12.000 kg * Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1/2/3: 1,36 μέτρα * Φωτιστικό σήμανσης * Ταμπούρια φρένων * Άξονες BPW Eco * Αποθηκευτικός χώρος * Μέγιστο φορτίο του ημιρυμουλκούμενου 21.000 kg * Συνολική μάζα 45.000 kg - τεχνικά εφικτή 57.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο 16.400 kg * Ωφέλιμο φορτίο 28.600 kg - τεχνικά εφικτό 40.600 kg Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας, γενικά, δεν περιλαμβάνει νέα έγκριση TÜV, ούτε νέα πιστοποίηση DGUV, ούτε νέα πιστοποίηση SP, ούτε νέα πιστοποίηση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Σας προσφέρουμε και σας συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τα εμπορεύματα, ώστε να μην δημιουργηθούν λανθασμένες εντυπώσεις στον αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή, κατόπιν συνεννόησης, και είναι ρητά επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υποχρεωμένος να πειστεί ο ίδιος για την κατάσταση και τον εξοπλισμό των εμπορευμάτων/οχημάτων. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 17,5, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2024, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41370 Fliegl, SDS 480 * Έτος κατασκευής: 2024 * ABS, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών * Αερανάρτηση * Κουβούκλιο (τάπα/τέντα) - ουδέτερο * Κουβούκλιο μεταχειρισμένο * Edscha / συρόμενη οροφή * Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης * Μηχανική ανύψωση οροφής * Οπίσθιος αποσβεστήρας διεύθυνσης * Κεφαλή σύνδεσης αέρα (κόκκινο + κίτρινο) * Βύσμα σύνδεσης 2x7 πόλων * Βύσμα σύνδεσης 15 πόλων Fpodpjzhfu Tsfx Apqjl * Μηχανισμός ανύψωσης & καθόδου * Κιβώτιο αποθήκευσης/εργαλειοθήκη * Υποστήριξη πίσω * Υδραυλικές ράμπες * Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ): 07/2027 * Ανάρτηση: Αέρας * Μικτό βάρος: 48.000 kg * Καθαρό βάρος: 12.200 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 35.800 kg * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg * Κατασκευαστής αξόνων: SAF * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 80% -- 80% - Διάσταση: 235/75 R17,5 * Διαστάσεις ελαστικών: 235/75 R17,5 * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης 26 τόνων * Τηλεχειριστήριο για τη ράμπα φόρτωσης * Οπίσθιος αποσβεστήρας διεύθυνσης * Ύψος σύνδεσης ρυμουλκούμενου: 1250 mm * Μήκος χαμηλής κλίνης με κεκλιμένο τμήμα: 9.200 mm * Μήκος λαιμού χήνας: 4.300 mm * Εσωτερικό ύψος χαμηλής πλατφόρμας: 3.050 mm * Ύψος φόρτωσης χαμηλής πλατφόρμας: 920 mm * Διεύρυνση οπίσθιων κολονών κατά 400 mm * Πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη Kingpin * Δάπεδο Omega 30 mm * Υποστήριξη 24 τόνων * Ανίχνευση φορτίου αξόνων σε φορτηγό * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Επιμηκυνόμενες πινακίδες προειδοποίησης * Εγγύηση 10 χρόνια κατά της διάβρωσης * Κατόπιν αιτήματος, σας αποστέλλουμε βίντεο * Περισσότερες φωτογραφίες και τεχνική περιγραφή κατόπιν αιτήματος Αποποίηση ευθύνης: Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Οι εκτενείς υπηρεσίες μας περιλαμβάνουν: * Αγορά / Πώληση / Ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: καινούριες τέντες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι ΚΤΕΟ, υπηρεσίες ταξινόμησης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Ρωτήστε το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα σας συμβουλέψουμε ευχαρίστως.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 46.800 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με διαθέσιμα οχήματα, άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτικός κατάλογος εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Κύκνος * Κύκνος με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης με επεκτεινόμενη κατασκευή * με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8° Fodozk S Dmopfx Apqjpl * 5 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη γάντζων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος γάντζων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στην εξωτερική ράμα της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο από ριγέ λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες με υδρο-μηχανική, υποχρεωτική διεύθυνση. * Ονομαστική φόρτιση άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλείο άξονα * Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου (146/146 F) * TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141. Στηρίγματα * Στηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανασηκτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστική φόρτιση περίπου 50 t) Σύστημα φρένων * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) Βαφή * Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχανή ρίψης σφαιρών. * Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης. * HRM μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας. * Τελική βαφή με 2 στρώσεις βερνικιού 2K. * μονόχρωμη σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. * Ζάντες σε ασημί-γκρι. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλικό φινίρισμα και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού με αλατούχο νέφος σύμφωνα με το ISO 9227-NSS. * Σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Χαλύβδινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής χάλυβα με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (αντοχή σε εφελκυσμό 355MPa) S690QL/S700MC (αντοχή σε εφελκυσμό 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Φωτισμός * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλαϊνά φώτα διεύθυνσης αναβοσβήνουν μαζί με τα φλας. * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή συνδετήρια ράβδο με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων. * Σύνδεση σύμφωνα με το ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα εξαρτήματα * Συνδετήρας βασιλιά 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο χαλύβδινο εμπρόσθιο τοίχωμα, ύψους περίπου 400 mm. * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Οπίσθια και εμπρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου που λειτουργεί με κουμπιά, με έλεγχο της διεύθυνσης του άξονα (χωρίς εγκατάσταση στη μονάδα ελέγχου διεύθυνσης). * 1 ζεύγος βυθισμένων γάντζων πρόσδεσης κατά μήκος της κεντρικής δοκού στο πίσω μέρος, στην κεκλιμένη επιφάνεια (LC 10.000 daN) (± 3kg). * Στον κύκνο, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες και οπίσθια πόρτα, που κουμπώνουν, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα στηρίγματα είναι αφαιρούμενα. (Μήκος της κατασκευής περίπου 2.560 mm) (± 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, Εξοπλισμός: ABS, Stas S300ZX Κινούμενο δάπεδο 90 m³ * 90 κυβικά μέτρα * Άξονες SAF * Ανασηκώσιμος 1ος και 3ος άξονας * Αερανάρτηση * Αεροχειρισμός * Δισκόφρενα * Επικάλυψη με μουσαμά (Rollplane) * Smartboard * Διπλή πίσω πόρτα με περιστρεφόμενο κλείδωμα * Σκάλα και πλατφόρμα στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Υποδοχή ABS * 2 x 7-πολικές ηλεκτρικές υποδοχές * Προδιαγραφές σύνδεσης αέρα ISO με κόκκινη και κίτρινη κεφαλή * 21 τάβλες δαπέδου * Δακτύλιοι πρόσδεσης στο πλάι της επιφάνειας φόρτωσης * Πτυσσόμενη προστασία πίσω φώτων * Μανόμετρο φόρτωσης Fodpfx Apsxycilsqepl Ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται ρητά! Πώληση αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων μας. Σημαντική σημείωση: Παρά τον σχολαστικό έλεγχο όλων των λεπτομερειών, ενδέχεται να προκύψουν σφάλματα, μερικές φορές λόγω μεταφοράς δεδομένων στα συστήματα διαφορετικών πλατφορμών. Επομένως, όλες οι πληροφορίες παρέχονται καλή τη πίστει και χωρίς εγγύηση, και δεν δημιουργούν νομική υποχρέωση. Νομικό: Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά κατά την έννοια του άρθρου 145 ΑΚ (Γερμανικού Αστικού Κώδικα), αλλά χρησιμεύει αποκλειστικά για προσυμβατική πληροφόρηση. Όλες οι αναγραφόμενες πληροφορίες είναι χωρίς εγγύηση και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 71.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο των οχημάτων μας – διαθέσιμα άμεσα ή σε σύντομο χρονικό διάστημα – στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ: * Λαιμός κύκνου με ενσωματωμένο σύστημα ανάρτησης μίας άξονα (εκκρεμές άξονας) σε αποσπώμενη κατασκευή * Υδραυλικά ανυψούμενος και κατερχόμενος λαιμός κύκνου, συμπεριλαμβανομένης της υδραυλικής σύνδεσης που συνδέεται με την υδραυλική αντιστάθμιση άξονα των πρώτων αξόνων * Μήκος: περ. 5.200 mm, με στρογγυλεμένο μπροστινό μέρος, περ. 60° * Φορτίο σέλας σύμφωνα με το τεχνικό δελτίο: W25-DSR2700-12/22.7 * Για τράκτορες 6x4 ή 8x4 * Μεταλλικός μπροστινός τοίχος, αφαιρούμενος, ύψος περ. 400 mm, με κεκλιμένη κατασκευή Fpodpfx Apeyhkqnjqjl * 1 ζεύγος μηχανικών υποστηρίξεων μπροστά στο λαιμό κύκνου * ASPÖCK-UNIBOX στη γραμμή σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων * 1 βάση ρεζέρβας εσωτερικά στον μπροστινό τοίχο του λαιμού κύκνου με γερανό * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στον λαιμό κύκνου (LC 2.500 daN) * 2 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης μπροστά, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μετάβαση από το σύστημα ανάρτησης στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.600 daN) * Στο λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος πλευρικών αφαιρούμενων αλουμινένιων πλαϊνών, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένες * Στο λαιμό κύκνου, μία αφαιρούμενη αλουμινένια πίσω πλευρά, ύψους περ. 400 mm, ανοδιωμένη * King-pin 3,5 ιντσών * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Κυκλική πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX εργαλειοθήκη με 1 καπάκι, τοποθετημένη πάνω στο λαιμό κύκνου στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση οδήγησης, κοντά στην αλουμινένια πλευρά, περ. 1.350 x 400 x 400 mm (ΜxΠxΥ) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ: * Χαμηλόκαμπο με εξωτερικές δοκούς, σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης χαμηλού προφίλ με εμπρόσθια επέκταση συμπεριλαμβανομένου σταθερού σκληρού ξύλινου δαπέδου πάχους περ. 50 mm * Μήκος x Πλάτος περ. 8.000 mm x 2.740 mm * Μηχανική σύζευξη ελασμάτων/αγκίστρων μεταξύ χαμηλοκάμπου και ανάρτησης για εύκολη εναλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή τοποθέτηση προεκτάσεων * Θέση ασφάλισης κάθε περ. 500 mm κατά την επέκταση * 4 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων στην επιφάνεια φόρτωσης κατά μήκος του εξωτερικού πλαισίου (LC 10.000 daN) * Από ένας κρίκος πρόσδεσης εξωτερικά αριστερά και δεξιά στον πίσω εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Αναδιπλούμενες προεκτάσεις πλάτους, περ. 230 mm ανά πλευρά (ΧΩΡΙΣ ξύλινα πλαίσια) * Προεκτάσεις πλακών, μεταφερόμενες, με μεταλλικό πλαίσιο * Προετοιμασία εγκατάστασης αφαιρούμενων βάσεων κοντέινερ για 1x 20' ή 1x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ * 6 ζεύγη μπλοκ με σπείρωμα ανάμεσα στους κρίκους πρόσδεσης κάτω από το πάνω σίδερο στον εξωτερικό δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN) * 2 ζεύγη κρίκων M24 με βίδα (LC 8.000 daN) συμπεριλαμβάνονται ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ: * Πίσω υποσύστημα ανάρτησης με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση αντιολισθητικής λαμαρίνας και συνεχόμενη οβάλ λεκάνη εκσκαφέα, περ. 1.450 x 900 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * Εκκρεμές άξονες με υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση σε όλους τους άξονες * Βαλβίδα ασφαλείας κατά της διακοπής σωλήνα στα υδραυλικά κυλίνδρους με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες και βύσμα για ασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελικό φινίρισμα αξόνων με 2 στρώσεις διπλής/δύο συστατικών βαφ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.020 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.980 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45 R19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45 R19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Κλείστρα κοντέινερ, επεκτεινόμενα, για 2 κοντέινερ των 20 ποδών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδών, 4 προστατευτικές πλάκες με φωτισμό, δάπεδο Omega με ξύλινη επένδυση, ζάντες αλουμινίου Alcoa, έκδοση Dura-Bright, μπροστινή πλάκα περίπου 1.800 mm, θήκη για παλέτες για 24 ευρωπαϊκές παλέτες, βάση στήριξης για ράβδους, 16 θήκες για ράβδους, 12 ράβδοι, μήκους περίπου 2 μέτρων, η αρχική τιμή ήταν 49.000 €, – επιφυλάσσεται το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και αλλαγές, ενδεικτικές φωτογραφίες –, περισσότερες πληροφορίες: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Fpedpfx Apezx Rg Aeqol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.360 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 42.840 κιλ, συνολικό βάρος: 54.200 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2022, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 17,5, κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2022, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 245/70 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 245/70 17,5, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις: 41741 Broshuis, 4ASD-18-40/1 * Έτος κατασκευής: 2022 * ABS, αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων * EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων * Αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Άξονας διεύθυνσης * Άξονας με οπισθία διεύθυνση * WABCO Smartboard * Σύνδεση αέρα, κεφαλή σύζευξης (κόκκινο + κίτρινο) * Βάση εφεδρικού τροχού * Συνδετήρας 2x7 ακίδων * Συνδετήρας 15 ακίδων * Μηχανισμός ανύψωσης και καθοδού * Τηλεσκοπικός – Τηλεσκοπικό ημιρυμουλκούμενο * Βαρέως τύπου θηλιές πρόσδεσης * Θήκη για βάσεις σφήνας * Ανάρτηση: Αέρα * Συνολικό βάρος: 54.200 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.360 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 42.840 kg * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 54.200 kg * Κατασκευαστής αξόνων: BPW * Κατάσταση ελαστικών 1ου άξονα: 40% – 30% - Μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 2ου άξονα: 40% – 30% - Μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 3ου άξονα: 40% – 40% - Μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5 * Κατάσταση ελαστικών 4ου άξονα: 30% – 30% - Μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5 Fsdpfx Apjzxa E Ijqepl * Μεταξόνιο: 1310 mm * Μέγεθος ελαστικών: 245/70 R17,5 * 1ος άξονας ανυψώσιμος * 3ος και 4ος άξονας με οπισθία διεύθυνση * Αλουμινένιες ράμπες * Υποστήριγμα κοντέινερ * Μηχανισμός ασφάλισης κοντέινερ * Υδραυλικό βαρούλκο * Προειδοποιητική πινακίδα * Μήκος: 13615 έως 18315 mm * 4,7 μέτρα τηλεσκοπικό * Υδραυλική ράμπα Eco, με δυνατότητα καθοδού * Δυνατότητα διεύρυνσης Αποποίηση ευθύνης: Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα τροποποιήσεων, ενδιάμεσων πωλήσεων και σφαλμάτων. Περισσότερες εικόνες και βίντεο θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Η εκτεταμένη γκάμα υπηρεσιών μας περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων: * Αγορά / πώληση / ενοικίαση επαγγελματικών οχημάτων * Γρήγορη και απλή χρηματοδότηση * Έκδοση όλων των (εξαγωγικών) εγγράφων * Παραγγελία πινακίδων εξαγωγής / τελωνειακών πινακίδων * Προετοιμασία οχήματος: Νέες μουσαμάδες, επιγραφές, βαφές κ.λπ. * Επαγγελματική φόρτωση / ασφάλιση φορτίου * Έλεγχοι TÜV, υπηρεσίες έγκρισης * Μεταφορά επαγγελματικών οχημάτων Επικοινωνήστε με το εξειδικευμένο προσωπικό μας, θα χαρούμε να σας εξυπηρετήσουμε.

Κατάσταση: καινούργιο, Το CT 25 (Ø 0,2 έως 2,5 mm) αντικαθιστά ή/και συμπληρώνει το 25TS, το οποίο χρησιμοποιεί σύστημα έκκεντρου. Fpjdpfx Apsvbd Ezsqel Αυτή η μηχανή διαθέτει 11 έως 16 άξονες, οι λεπτομέρειες των οποίων παρατίθενται παρακάτω: - 8 ανεξάρτητες ολισθήσεις - τροφοδοσία σύρματος - περιστροφή ακροφυσίου - σερβομηχανισμός περιστροφής Ή πλευρική μετακίνηση του δακτύλου περιέλιξης Προαιρετικά (έως και 5 πρόσθετοι άξονες) - σερβοκόφτης - σερβοκλώστες (πρόσθετοι) - πλευρική κίνηση του δακτύλου περιέλιξης - μεταφορά για την ανύψωση του δεύτερου ματιού ελατηρίου επέκτασης (γερμανικού τύπου). Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας: 121 m/min. Διαδρομή ολίσθησης: 50 mm Διαστάσεις μηχανής: 1,30 x 1,46 x 1,68 m. Βάρος μηχανήματος: 900 kg. Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύκνος: Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Επιφάνεια φορτίου: Σε διπλά αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περίπου 250 mm * Ανοίγματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για τη στερέωση ελαστικών ιμάντων (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα ελέγχου της διεύθυνσης. * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Υποστήριγμα σέλας: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (ονομαστικό φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). * Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Εξαιρετική και μακράς διαρκείας προστασία από τη διάβρωση του τυπικού συγκολλημένου πλαισίου, το οποίο έχει υποστεί αμμοβολή, εγγυημένη μέσω ενός αστάρι ζιγκ-σκόνης 2 συστατικών (2K). * Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελειώματος 2 συστατικών (2K) σε μονόχρωμο RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. * Το οπίσθιο μέρος είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Χαλύβδινη κατασκευή: Από χάλυβες υψηλής αντοχής και λεπτής κόκκου. Fpodpfx Aozqiitjpqsl * Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 * Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στην γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 κομμάτια στηρίγματα φρένων με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. * Μια βάση εφεδρικής ρόδας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. * Βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδια και κουμπιά, με έλεγχο του ίχνους των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 14. * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο κύκνο. * 4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φορτίου για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20', 2x 20', 40' ή ένα εμπορευματοκιβώτιο 45'. * 7 ζεύγη θηκών

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 87 m³, Πλαίσιο κατασκευασμένο με αυτοφερόμενη κατασκευή από αλουμίνιο με τις κατάλληλες ενισχύσεις στην κάτω δοκό για ιδιαίτερα υψηλή σταθερότητα και αντοχή; Σύστημα πλαισίου για εξαρτήματα από αλουμίνιο, ύψος πλαισίου 140 mm (μέγιστο 39 τόνοι), άξονες και ανάρτηση "δισκόφρενα 22,5", άξονες Jost 3 x 9 τόνοι με αεραναρτήσεις DC, ανύψωση και πτώση; Wabco Smartboard; ηλεκτρονική ένδειξη φθοράς φρένων (BVA) για εμφάνιση στην κεντρική μονάδα ελέγχου (χωρίς εξοπλισμό κεντρικής μονάδας ελέγχου); 1ος και 3ος άξονας μπορούν να ανυψωθούν ξεχωριστά με σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης (χωρίς εξοπλισμό κεντρικής μονάδας ελέγχου), 3ος άξονας επιπλέον με σύστημα Optiturn, αεραναρτήσεις ECAS. Fpedpfx Ajy U Syrjpqjl Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R 22.5, επιλογή κατασκευαστή σε ζάντες Alcoa από αλουμίνιο, σατέν, 11,75x22.5 ET 120 (με χαλύβδινες + περίπου 120 κιλά). Στηρίγματα σέλας Υδραυλικά στηρίγματα από αλουμίνιο, κατασκευαστής Alu-Leg, 2 x 10 τόνοι ικανότητα στήριξης, για χρήση με αεραναρτήσεις χρησιμοποιούμε περιστρεφόμενα στηρίγματα. Σύστημα πέδησης σύμφωνα με τον κανονισμό Ε.Ο.Κ., σύστημα πέδησης διπλής γραμμής, σύστημα EBS E Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), σύστημα πνευματικών φρένων που λειτουργεί σε δύο άξονες με χειριστήρια στο πίσω μέρος, σύστημα αεροσυμπιεστών από αλουμίνιο, ρυθμιστής Premium. Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO, με 2 φώτα πολλαπλών θαλάμων τύπου Aspöck Europoint III ενσωματωμένα στο πίσω μέρος από αλουμίνιο, σύστημα 24 Volt με 1x 15 ακίδων και 2x 7 ακίδων, με πλευρικά φώτα ορίου σε έκδοση LED, 2 προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 2 προβολείς εργασίας LED στα πλάγια, στο ύψος των στηριγμάτων σέλας, 1 προβολέας εργασίας LED στο εσωτερικό, μπροστά αριστερά, με χειριστήριο από έξω. Κατασκευή/Κάδος "εσωτερικά πλήρως συγκολλημένος" φορτίο στο μπροστινό τοίχωμα 17.250 dkn; πίσω και πλαϊνοί τοίχοι 10.250/13.400 dkn, κάδος από αλουμίνιο, πλαϊνοί τοίχοι με προφίλ αλουμινίου πάχους 30 mm (2-3 mm) πλάτους 600 mm, πλήρως συγκολλημένο με κάτω και πάνω δοκό, προφίλ πλακών πλήρως συγκολλημένα στο εσωτερικό, δάπεδο ως σύστημα ολισθηρού δαπέδου τοποθετημένο σε αλουμινένιες διαμήκεις δοκούς 140 mm, φορτίο στοιχείων δαπέδου περίπου 7 τόνοι/τ.μ., διαμήκεις δοκοί τοποθετημένες σε μικρή απόσταση μεταξύ τους (περίπου 350 mm), μπροστινό τοίχωμα από αλουμίνιο με προφίλ πλάκας 600 mm, πάχους 2-3 mm, σε ευθεία εκδοχή, ειδικά προφίλ γωνιών από αλουμίνιο σε γωνιώδη εκδοχή, λείο πίσω τοίχωμα σε ευθεία εκδοχή με 2 αλουμινένιες πτέρυγες πόρτας πάχους 50/30 mm, με 4 περιστρεφόμενες ράβδους ασφάλισης, στερεωμένες στο συγκολλημένο πίσω πλαίσιο από αλουμίνιο σε ρουλεμάν από τεφλόν και ανοξείδωτο ατσάλι, πλευρικός τοίχος από αλουμίνιο που κινείται μαζί με την ενισχυμένη πάνω δοκό από αλουμίνιο, με "πανί Kevlar" για πλήρη εκκένωση, πλευρική σφράγιση με βούρτσες και επιπλέον πανί Kevlar στα πλάγια, ενσωματωμένος χοάνη εκφόρτωσης με αναδιπλούμενη καπάκι στην απολήξη του δαπέδου, χειρίζεται από έξω, αριστερά πίσω, παράθυρο ορατότητας πίσω αριστερά, από 1 συρόμενο παράθυρο στις πίσω πόρτες, άρα 2 τεμάχια, θύρα σέρβις αριστερά στο μπροστινό τοίχωμα. Υδραυλικό σύστημα "Cargo Floor" 24 σύστημα πλακών-εύθεια εκδοχή! Σύστημα ολισθηρού δαπέδου στο δάπεδο με υδραυλικά κινούμενα προφίλ από αλουμίνιο σε τετράγωνες ράγες από αλουμίνιο, με περίπου 880 ολισθητήρες PE-HD, πάχος δαπέδου περίπου 8 mm, υδραυλικά με περίπου 200 mm διαδρομή εργασίας, σταθερά σημεία στήριξης στο μπροστινό τοίχωμα, ξεχωριστή δυνατότητα σύνδεσης της υδραυλικής σωλήνωσης κά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.620 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.380 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45R19,5 160J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 445/45R19,5 160J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 445/45R19,5 160J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Λίγη χρήση, ύψος φόρτωσης περίπου 990 χιλ., 12 άγκιστρα ασφάλισης κοντέινερ, για 1 κοντέινερ 20 ποδών ή 2 κοντέινερ 20 ποδών ή 1 κοντέινερ 40 ποδών, επιπλέον χρέωση για ράμπες 1.000 €, -- Εκτυπωτικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές υπόκεινται σε τροποποίηση, ενδεικτικές φωτογραφίες --, περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Fjdpozx Rgpefx Apqepl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.510 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Υποχρεωτικά διευθυνόμενος 2ος άξονας * Πίσω ράμπες διμερείς, εκτεινόμενες (ηλεκτρικά-υδραυλικές) * Μεσαία περιοχή υδραυλικά ρυθμιζόμενη (σφιχτή σύνδεση για επιβίβαση στο λαιμό χήνας) * Μέγιστο εσωτερικό ύψος 3480 mm με κατεβασμένη τη μεσαία περιοχή * Μέγιστο εσωτερικό ύψος πίσω περιοχής: 3110 mm * Μέγιστο εσωτερικό ύψος μπροστά: 2630 mm * Κάμερα οπισθοπορείας * Άξονες SAF * Ταμπούρα φρένων * Βιντζιέρα * Σκεπή Edscha * Οπίσθια υποστήριξη * Συρόμενη τέντα και στις δύο πλευρές * 14 ζεύγη μικρών και 3 ζεύγη μεγάλων δακτυλίων πρόσδεσης φορτίου Fodpfjx Tx U Tex Apqepl Ενδιάμεση πώληση και λάθη εξαιρούνται! Οι πληροφορίες δεν είναι εγγυημένες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 16.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.600 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλικά, * Γερμανικό σύστημα αποτελούμενο από ένα έλκτρο και ένα ημιρυμουλκούμενο, από πρώτο χέρι * Ειδικό ημιρυμουλκούμενο χαμηλού ύψους Doll για βαριά φορτία, με αποσπώμενο «λαιμό κύκνου» και ηλεκτρικές ράμπες * Περιλαμβάνει έλκτρο MB 2663, ειδικό για βαριά φορτία, τύπου 6x4, κατασκευής 2016 * MB 2663 με μεγάλο υδραυλικό σύστημα, επιβραδυντήρα και πλατφόρμα * Ημιρυμουλκούμενο με αποσπώμενο «λαιμό κύκνου» * Ωφέλιμο φορτίο 35.570 κιλά * Ηλεκτρικές και υδραυλικές ράμπες * Σύστημα αποτελούμενο από έλκτρο και ημιρυμουλκούμενο, προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Τεχνολογία ανάρτησης Panther * 3 άξονες BPW με διεύθυνση * Όλοι οι άξονες με υδραυλική ισορροπία * Προερχόμενο από δημοτική υπηρεσία * Πλευρικές πλατφόρμες * Συνολικό μήκος 16,61 μέτρα * Μήκος χαμηλής πλατφόρμας 8,4 μέτρα + 4 μέτρα ανύψωση στο πίσω μέρος * Ύψος φόρτωσης 300 χιλιοστά * Πλάτος 2,55 μέτρα * DOLL tronic® – ένα έξυπνο σύστημα χειρισμού και ελέγχου, βασισμένο σε CAN-Bus. Με τους εξελιγμένους αισθητήρες του, επιτρέπει τον εύκολο και ασφαλή χειρισμό όλων των κεντρικών λειτουργιών του ημιρυμουλκουμένου. Έγχρωμες λυχνίες LED σας δείχνουν με σαφήνεια τη θέση του οχήματός σας. - Υψηλής ποιότητας πληκτρολόγια στο πίσω μέρος και στον «λαιμό κύκνου» - Έλεγχος όλων των λειτουργιών: «λαιμός κύκνου», διεύθυνση, ύψος οχήματος - Συνεχής παρακολούθηση της θέσης - Ενσωματωμένο στο σύστημα: χειρισμός των ραμπών και παρακολούθηση του κεντρικού συστήματος λίπανσης * Άνετος χειρισμός της διεύθυνσης και του ύψους του οχήματος μέσω πληκτρολογίων και του ασύρματου τηλεχειριστηρίου DOLL connect® * Μήκος ραμπών: 2,5 μέτρα – υδραυλικές και ρυθμιζόμενες με τηλεχειριστήριο * Εξαιρετική ικανότητα κίνησης σε δύσκολα εδάφη, με μέγιστη γωνία διεύθυνσης 55° * Ανάρτηση μεμονωμένων τροχών, υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση και ηλεκτροϋδραυλική βοηθητική διεύθυνση * Πάντα επίπεδη πλατφόρμα χάρη στην υδραυλική ισορροπία των αξόνων * Εύκολος ελιγμός σε στενούς χώρους και δύσκολα εδάφη * Άριστη σταθερότητα στον δρόμο, ακόμη και σε χαμηλό ύψος και με υψηλό κέντρο βάρους του φορτίου * Αγκυρώσεις * Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 3 x 12.000 κιλά * Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1/2/3: 1,36 μέτρα * Περιστρεφόμενος φάρος * Ταμπούρια φρένων * Άξονες BPW Eco * Χώρος αποθήκευσης * Μέγιστο φορτίο ημιρυμουλκουμένου: 21.000 κιλά Εάν απαιτείται νέα έγκριση TÜV, θα σας παρέχουμε με χαρά μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Μπορείτε να βρείτε περισσότερα φορτηγά στην ιστοσελίδα μας. Fodpezk Rchjfx Apqopl Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προτείνουμε και συνιστούμε έντονα να πραγματοποιήσετε επιθεώρηση και έλεγχο του προϊόντος, ώστε να αποφευχθούν τυχόν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά του. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ρητά. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή ανακριβείς πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να βεβαιωθεί μόνος του για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/των οχημάτων. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.040 κιλ, συνολικό βάρος: 45.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.270 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., συνολικό μήκος: 16.560 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 855 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, 3-άξονος χαμηλοπλατφόρμα GOLDHOFER Stepstar με ΤΕΛΕΣΚΟΠΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ Πρώτη άδεια κυκλοφορίας 04/2022, από πρώτο χέρι!! Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σέλας: 18.000 Kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά): 45.500 Kg Μήκος κυκνικού λαιμού: 3.700 mm Μήκος χαμηλοπλατφόρμας: 9.300 mm + τηλεσκοπική επέκταση 3.340 mm = 12.640 mm Ύψος φόρτωσης: 855 mm (-60/ +140 mm) Δεύτερο ύψος φόρτωσης: 895 mm (-100/+100 mm) Πλάτος οχήματος: 2.550 mm Μήκος λακκούβα για εκσκαφέα (ΜxΠxΥ): 3.850 x 760 x 310 mm Διαμήκης απόσταση μεταξύ αξόνων: 2.250 και 1.410 mm Μονότμηχες, μηχανικές, αλουμινένιες ράμπες με υποστήριξη ελατηρίου, αντοχή φορτίου 24.000 Kg, μήκος 2.500 mm, πλάτος 450 mm Εκτέλεση με σχισμές για εύκολη τοποθέτηση και αφαίρεση των ραμπών 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λακκουβών τροχών μπροστά από τον πρώτο άξονα, βάθος 390 mm, συμπεριλαμβανομένων ράβδων πρόσφυσης στην κλίση 1 ζεύγος σταθερά ενσωματωμένων λακκουβών τροχών μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου άξονα, βάθος 390 mm, συμπεριλαμβανομένων ράβδων πρόσφυσης στην κλίση Αλουμινένια καλύμματα λακκουβών τροχών "Premium", πλήρες πλάτος 600 mm, επεκτεινόμενο σε 3.000 mm με μέγιστο φορτίο άξονα 8.000 Kg Διαφορετικά βάθη λακκουβών τροχών μέσω χρήσης των καλυμμάτων λακκουβών τροχών (βάθος περίπου 390 και 260 mm) Κεκλιμένο πίσω μέρος οχήματος 8° σε μήκος 550 mm Εξωτερικό άκρο σωλήνα απορροής στο πίσω μέρος του οχήματος Επεξεργασία πλαισίου με αντιδιαβρωτική επίστρωση ψευδαργύρου και στεγανοποίηση κοιλοτήτων Άξονες BPW ECO Max Ταμπούρια φρένων 1ος άξονας: Άξονας ανύψωσης (LIFTACHSE) 3ος άξονας: Διεύθυνση ακόλουθης τροχιάς Σύστημα KNORR Trailer- EBS με σύστημα ελέγχου σταθερότητας RSS Ενότητα πληροφοριών KNORR Trailer Πλήρης φωτεινή σήμανση LED 1 ζεύγος επιπλέον φώτων οπισθοπορείας στο πίσω μέρος Ασφάλιση φορτίου κυκνικού λαιμού: 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης 5.000 Kg 2 ζεύγη ράβδων για την ασφάλιση του φορτίου Ασφάλιση φορτίου χαμηλοπλατφόρμας: 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης 10.000 Kg στο κέντρο της επιφάνειας φόρτωσης, πίσω από τον κυκνικό λαιμό Fpsdpfozz Uncox Apqsl 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης 10.000 Kg στο κέντρο της πίσω περιοχής 6 ζεύγη σημείων πρόσδεσης 10.000 Kg στο εξωτερικό πλαίσιο 6 ζεύγη ράβδων για την ασφάλιση του φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο Κατάσταση άριστη, πολύ καλά συντηρημένο Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ, διαθέσιμη αμέσως σε εμάς, ακόμα και με πλήρη υπηρεσία ενοικίασης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.525 κιλ, συνολικό βάρος: 46.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Kel-Berg / Faymonville Fpjdpfjxa Tdmjx Apqel Μοντέλο: 4 αξονικό ρυμουλκούμενο μηχανημάτων με επέκταση 3 μ. Έτος: 2008 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: SKBE58S407KE12547 Αρ. αναφ.: 7972 Ημ. πρώτης κυκλοφορίας: 30-04-2008 Φρένα τύμπανου: ? ABS: ? Οπίσθιοι άξονες: SO F Ανάρτηση: Αερανάρτηση Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 Υπόλοιπο πέλματος: 30-50% Εργαλειοθήκη: ? Μεικτό βάρος: 46.000 kg Καθαρό βάρος: 12.575 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.425 kg Εσωτερικό μήκος: 8,75μ / 12,10μ Επέκταση: 3 μ. Εξαναγκασμένη διεύθυνση αξόνων: 3+4 Υδραυλικές ράμπες: ? Υδραυλικό πίσω υποστήριγμα: ?

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.070 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Knapen Κινούμενο δάπεδο K100 92m³ 10mm Πάτωμα ΝΕΟ TÜV Γενικά Κατασκευαστής: Knapen Trailers * Μοντέλο / Τύπος: K100 A5060 * Έτος κατασκευής: 2020 * Αριθμός πλαισίου: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Χώρα έγκρισης: Γερμανία * Βάρος ιδίου φορτίου: περ. 7.924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 36.000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Μέγιστο φορτίο αξόνων: 24.000 kg * Μέγιστη πίεση στη σέλα: 12.000 kg (επιτρεπτή στη χώρα έγκρισης) * Όγκος: περ. 91,9 m³ * Κωνικό ρυμουλκούμενο με κινούμενο δάπεδο * Διάταξη αξόνων: σταθερός-σταθερός-σταθερός ----Διαστάσεις Εξωτερικό μήκος: 13.670 mm * Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm * Εξωτερικό ύψος: 4.000 mm * Εσωτερικό ύψος εμπρός: 2.690 mm * Εσωτερικό ύψος πίσω: 2.785 mm * Ύψος σέλας: 1.150 mm * Απόσταση πείρου βασιλιά έως 2ο άξονα: 7.750 mm * Απόσταση αξόνων 1ος/2ος: 1.310 mm * Απόσταση αξόνων 2ος/3ος: 1.310 mm ----Άξονες & ανάρτηση 3 x SAF 9 τ Intradisc+ Integral CD Off-Road άξονες * Όλοι οι άξονες σταθεροί * Δισκόφρενα Ø 430 mm * 10 οπές σύνδεση τροχών * Αερανάρτηση με standard κονσόλα αριστερά μπροστά από τους άξονες * Άξονας ανύψωσης, πλήρως αυτόματος μέσω EBS * Συμπεριλαμβάνεται υποβοήθηση εκκίνησης (3x φρένα) * Τηλεχειριστήριο για άξονα ανύψωσης ----Ελαστικά & ζάντες* Goodyear KMAX T * Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5 * Ζάντες ατσάλι 22,5" x 11,75 * 6 τροχοί πλήρεις * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Υπερκατασκευή Κλειστά πλευρικά τοιχώματα αριστερά και δεξιά * Διαχωριστικό πλήρως συρόμενο (min. απόσταση από το δάπεδο 100 mm) * Πόρτες πίσω με εξωτερικές ράβδους κλεισίματος * Μία ράβδος κλεισίματος ανά πόρτα * Επάνω δοκός από χάλυβα, αριστερά και δεξιά αναδιπλούμενη * Πλατφόρμα στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Σκάλα αριστερά και δεξιά στο εμπρόσθιο τοίχωμα * Standard δοκοί Ø 60,3 mm (4 τεμ.) * Χώρος δοκών: 3 x περ. 4.100 mm * Πλαϊνό κάλυμμα 680 g/m² (RAL 9006 λευκό αλουμίνιο) * Υποστηρίγματα καλύμματος 3 θέσεων (4 τεμ.) * Ιμάντες πρόσδεσης (4 τεμ.) ----Δάπεδο / Κινούμενο δάπεδο Σύστημα Cargofloor CF-500 SL-C * Ηλεκτρικός έλεγχος * Αντιολισθητικά αλουμινένια σανίδια 10 mm (21 σανίδια) * Σταθερή εμπρόσθια πλάκα * Πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα στο πίσω μέρος κάτω από το δάπεδο ----Εξαρτήματα Υποστηρίγματα JOST με αντιολισθητικό μηχανισμό * Πλαστικό κουτί εργαλείων αριστερά μπροστά από τους άξονες (1000 x 500 x 500 mm) Fedpfxeyrvt Ae Apqepl * Δεξαμενή νερού 30 l με δοσομετρητή σαπουνιού * Πλήρης πλευρική προστασία * Εκκρεμή λασπωτήρες * Anti-spray ματ στο 3ο άξονα * Μεγάλη σκάλα με αναδιπλούμενη πίσω σκάλα και πλατφόρμα * 2 x τάκοι στα αριστερά * Βάση για σκούπα και φτυάρι στα δεξιά ----Φωτισμός 6 x στρογγυλά LED πίσω φανάρια (3 θαλάμων) * LED φώτα ομίχλης και όπισθεν * LED φώτα πλευρικής σήμανσης (4 ζεύγη) * LED φώτα σήμανσης πίσω * Ανακλαστική γραμμή περιγράμματος σύμφωνα με οδηγία ΕΕ * LED φώτα εργασίας πίσω (ασύρματη λειτουργία) * LED φώτα εργασίας στα υποστηρίγματα (ασύρματη λειτουργία) * LED LCG-2 control unit ----Υδραυλικά / Συνδέσεις ISO-N και ISO-S plus 15-πολική υποδοχή * Τηλεχειριστήριο Knapen Trailers V1 * Υδραυλικές συνδέσεις στο κέντρο του εμπρόσθιου τοιχώματος (κάθετα) * Γραμμή πίεσης αριστερά, επιστροφή δεξιά * Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις στα υποστηρίγματα * Σύνδεση φρένων διαθέσιμη * Ακουστικό σήμα όπισθεν (χειροκίνητη ρύθμιση) ----Βαφή Υπερκατασκευή σε RAL 7011 σιδηρού γκρι * Κέντρα τροχών σε RAL 2008 ανοικτό κόκκινο-πορτοκαλί * Πλαίσιο και κάτω πλευρά αβαφή Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.830 κιλ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.030 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ----* Αυτόνομη υδραυλική μονάδα (24V) * Σύστημα ασύρματης επικοινωνίας * Υδραυλική αναδίπλωση οροφής * Σύστημα ποτίσματος * Πλευρικοί ρυθμιστές * 4ος όροφος – χαμηλό πλαίσιο * 3ος όροφος – κυκνικός λαιμός * Αεριστήρας * Καπάκια τροφοδοσίας * Αποθηκευτικοί χώροι ----* 1ος άξονας ανασηκώσιμος ----* Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 245/75R17,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω άξονα: 245/75R17,5 * Τεχνικό συνολικό βάρος: 34000 kg * Ίδιο βάρος: 12710 kg * Συνολικό μήκος: 13600 mm Fpjdpfxsy T Uiae Apqjl * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 02.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12047----Διατηρούμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις τυπικές διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και βοήθεια. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες, με επιπλέον χρέωση:----Αγορά του παλιού σας οχήματοςΈλεγχος TÜV/SPΟλοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγώνΔιαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσειςΥποβολή αίτησης για εξαγωγικές πινακίδεςΜεταφορά οχημάτωνΈγκριση τύπου οχημάτωνΑνάκτηση και μεταφορά οχημάτων----Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.800 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: ασημί, Εξοπλισμός: ABS, Ταμπούρο φρένων EBS Ωφέλιμο φορτίο 27.300 kg Ανάρτηση: Αερο-ανύψωση Συρόμενη κάλυψη (ρολό) Fpedewnfkkopfx Apqel Βάθρο εργασίας Άξονες SAF Ζάντες αλουμινίου Alcoa Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος Με επιφύλαξη λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.141 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2014, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Βάρος χωρίς φορτίο: 8141 kg, αεραναρτήσεις, πίσω προστατευτική μπάρα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS), 1 βύσμα 15 ακίδων και 2 βύσματα 7 ακίδων, προστατευτικό από πιτσιλίσματα. Για μια επισκόπηση όλων των διαθέσιμων οχημάτων, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Απαιτείται χρηματοδότηση; Προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις χρηματοδότησης, ολοκληρωμένα πακέτα συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε προσωπικά. Fjdpfx Apezvt H Hsqopl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2015, Διπλές ράμπες / Αυτοκατευθυνόμενος άξονας / Πνευματικός διαστολέας, διαμορφωμένος λαιμός χήνας Fpsdpfx Asy Uh Nvspqsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.160 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5, Εξοπλισμός: ABS, | Πλατφόρμα STAS με σύστημα ολίσθησης | Τύπος S300ZX, τηλεχειριζόμενο | Κουτί εργαλείων | Άξονας ανύψωσης | Αεροπερισσότερη ανάρτηση | Υποδοχή για εφεδρικό ελαστικό | Βάρος χωρίς φορτίο 7.840 kg, ωφέλιμο φορτίο 28.160 kg | Ελαστικά: 385/65 R22.5 | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Έγκυρη έκθεση τεχνικού ελέγχου έως 04/2026 | Πάχος δαπέδου 10mm | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων, παραλείψεων και προηγούμενης πώλησης. Fjdpfx Aezr R A Repqspl