Μεταχειρισμένο Otc Cptx-I 300C προς πώληση (53.731)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 60.30.363, Πρόκειται για μια βάση στήριξης UG I του κατασκευαστή Rational. Η βάση είναι κατάλληλη για τους συνδυασμένους ατμομάγειρες (Kombidämpfer) της σειράς iCombi, μέγεθος 6-1/1. Προτεινόμενη τιμή λιανικής: 596,61 € Η αναγραφόμενη τιμή είναι μικτή και συμπεριλαμβάνει 19% ΦΠΑ. Αναζητάτε κάποιον συγκεκριμένο τύπο συσκευής Rational; Επικοινωνήστε μαζί μας – διαθέτουμε πρόσβαση σε μια ευρεία γκάμα μεταχειρισμένων και καινούργιων προϊόντων. Σας συμβουλεύουμε ευχαρίστως για όλους τους τύπους συσκευών, είτε πρόκειται για SCC, CM, CMP, VCC, iVario, iCombi Classic ή Pro. ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΓΙΑ ΕΣΑΣ - Υψηλής ποιότητας επώνυμος εξοπλισμός σε δίκαιες τιμές - Επαγγελματική ανακατασκευή, έλεγχος & επιμελής καθαρισμός - Ελεγμένα & πλήρως λειτουργικά – ή επιστροφή χρημάτων Duedswyk Thepfx Andew - Ευέλικτη επιλογή αποστολής ή παραλαβής από το κατάστημα - Εξειδικευμένες συμβουλές πριν και μετά την αγορά - Παροχή εγχειριδίων χρήσης, σχεδίων σύνδεσης & ανταλλακτικών - Έλεγχος σύμφωνα με το πρότυπο DGUV V3 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Διαστάσεις Π x Β x Υ: 883 x 771 x 85 mm Κατάσταση: Πολύ καλή μεταχειρισμένη κατάσταση ΑΠΟΣΤΟΛΗ: Παράδοση ή παραλαβή κατόπιν συνεννόησης Παγκόσμια αποστολή κατόπιν ζήτησης Αποστολή σε νησιά ή ορεινές περιοχές μόνο με συμφωνία Έχετε ερωτήσεις, χρειάζεστε συμβουλές ή θέλετε να δείτε κάτι επιτόπου; Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας τηλεφωνικά κατά το ωράριο λειτουργίας μας: Δευτέρα-Παρασκευή 09:00 - 13:00 και 14:00 - 17:00. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους γενικούς όρους πώλησης (ΓΟΣ) μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 326.687 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προβλεπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah – μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC με υπερσυμπιεστή και σύστημα ανάκτησης ενέργειας, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift, 12 σχέσεις – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, αναρτημένο κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο επάνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW, αέρας-αέρας. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένος κάτω από το διώροφο κρεβάτι με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση σύγκρουσης εμπρόσθιας κατεύθυνσης με εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS. Ελαστικά μπροστά – 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω – 315/70 R22,5. Σύστημα σύζευξης JSK 37 της Jost – σταθερό ή μετακινούμενο. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. Δεξαμενή καυσίμου 570 λίτρων στην δεξιά πλευρά. Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας – 90 km/h – 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Διέπαση FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Dujdpfx Anoyufilsdow Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φωτιστικών μεταξύ φώτων ημέρας και φώτων πορείας. Προβολείς ομίχλης μπροστά – λευκοί. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm. Μπροστά δεξιά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 5 mm. Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 5 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κολονάκια γερανού - Δοκοί χάλυβα HE-B 300 από μια αίθουσα μήκους 11 μέτρων Djdjzinz Espfx Andeuw Πλάτος δοκού: 300 mm Ύψος δοκού: 300 mm Κεντρικό πέλμα: 11 mm Ράγα κύλισης: 50 x 30 mm Μήκος δοκού: 2x 10.550 mm (συνολικό μήκος 21.100 mm) - σε αυτές τις ράγες λειτουργούσε γερανός 5 τόνων - ήταν τοποθετημένες σε αίθουσα 10 μέτρων - οι δοκοί είναι μονοκόμματοι χωρίς σύνδεση μέσω φλαντζών - Αποτελούνται από 2x 10.550 mm - Βαμμένοι λευκοί Ιδιοβάρος ανά μέτρο ράγας γερανού: 120 kg + 11,7 kg = 131,7 kg/m Συνολικό ιδιοβάρος ραγών γερανού: περ. 2780 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 317.719 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ελέγχου ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Καμπίνα Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, με SCR και AGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Σταθερό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Φρένο κινητήρα Volvo – επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Εξελιγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: με ανάρτηση – ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω τμήμα κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω τμήμα κρεβατιού στο κέντρο, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Djdpfxozi N H Ns Andjuw Τεχνικά χαρακτηριστικά Continental VDO 4.1 Smart Tachograph έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρόσθιοι τροχοί 315/70R22.5 Τροχοί κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύνδεσης τροχού Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque – βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Διέξοδος συστήματος διαχείρισης στόλου – απαραίτητη για τηλεματική και προσαρμογή αντιπροσωπείας Dynafleet. Εξωτερικός σχεδιασμός Φώτα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης – λευκού χρώματος Στατικό φως στροφής – λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αντιανεμικός προστατευτής οροφής Πλευρικός αεροστομίος για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 11 mm Εμπρός δεξιά – 11 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 8 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 322.469 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα Προβλεπτικού Ρυθμιστή Ταχύτητας I-See – Βασισμένο σε χάρτες, παρέχει τοπογραφικές πληροφορίες. Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Σύστημα μπαταριών με μία πηγή ενέργειας (2 μπαταρίες) Σύστημα κινητήρα και υπερσυμπιεστή: Συνδυασμένος κινητήρας ντίζελ D13K460TC, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Επιλογές για χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων: Στάνταρ χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Duedpfxszi Niqe Andjw Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) Υποστήριξη της προσοχής του οδηγού Άνεση οδηγού Μονάδα κλιματισμού καμπίνας: Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: με ανάρτηση - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: με ανάρτηση - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι στο κέντρο, πλάτος 815 mm Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από την κουκέτα, με διαχωριστικά Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος, έκδοση 2 – απαιτείται από τη νομοθεσία από τις 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος σύζευξης: Jost JSK 37, σταθερή ή μετακινούμενη Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 650 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ Πλαστική δεξαμενή AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Ρυθμιστής ταχύτητας: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών, έγχρωμη Πύλη FMS: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων Εξωτερικό Φάροι: Φάροι LED Φώτα ημέρας: Σχήματος V Φώτα ομίχλης: Φώτα ομίχλης - λευκού χρώματος Φώτα στροφής: Στατικά φώτα στροφής – λειτουργούν με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να βελτιώσουν την ορατότητα στις στροφές. Αεροτομές οροφής: Αεροτομές οροφής Πλευρικές αεροτομές: Πλευρικές αεροτομές καμπίνας - μακρύ τράκτορ Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 9 χιλ. Μπροστά δεξιά - 9 χιλ. Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 7 χιλ. Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 7 χιλ. Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 7 χιλ. Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 7 χιλ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 284.183 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Duodpfx Anozi Nh Todow Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω μέρος του κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω μέρος του κρεβατιού στη μέση, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρόσθιοι τροχοί 315/70R22.5 Τροχοί κίνησης 315/70R22.5 Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή με ολίσθηση 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque - Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαιτείται για τηλεματική και προσαρμογή αντιπροσωπείας Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης εμπρός - λευκού χρώματος Στατικό φως στις στροφές - λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 660 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 406 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 508 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 24 μ/λεπτό, κατασκευαστής ελεγκτών: Hurco, μοντέλο ελεγκτή: WinMax, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 681 κιλ, συνολικό ύψος: 2.519 χιλ., συνολικό μήκος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.671 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 406 χιλ., μήκος τραπεζιού: 762 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 681 κιλ, συνολικό βάρος: 2.818 κιλ, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., απόσταση τραπεζιού έως το κέντρο της ατράκτου: 101 χιλ., απόσταση από το κέντρο του τραπεζιού έως τη μύτη της ατράκτου: 610 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11 W, μύτη ατράκτου: ISO40, αριθμός ατράκτων: 1, αριθμός θέσεων στη θήκη εργαλείων: 20, μήκος εργαλείου: 25 χιλ., διάμετρος εργαλείου: 89 χιλ., βάρος εργαλείου: 7 g, Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας Hurco VM10i μεταχειρισμένο, ιδανικό για επιχειρήσεις που αναζητούν ακρίβεια, αξιοπιστία και παραγωγικότητα με περιορισμένη επένδυση. Ιδανικό μηχάνημα για μηχανουργεία, υπεργολάβους, κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοματισμού, αυτοκινήτων, υδραυλικών συστημάτων και γενικής μηχανολογίας. Ισχυρή κατασκευή, υψηλή ακρίβεια και εξαιρετικές επιδόσεις σε φρεζάρισμα, τρύπημα και κοπή σπειρωμάτων. Το μηχάνημα είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση και έτοιμο για άμεση ένταξη στην παραγωγή. Διαθέσιμο για επίδειξη και δοκιμή στις εγκαταστάσεις μας. Dsdezcpu Ispfx Andsuw Το μηχάνημα συνοδεύεται από: * ελικοειδή μεταφορέα ρινισμάτων με πλευρική έξοδο * αντλία υψηλής πίεσης * ψηφιακά εγχειρίδια * δήλωση συμμόρφωσης CE

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, KRAUSS MAFFEI KM 160-180 EX, συμπεριλαμβανομένου του LRX 100 (35.000 ώρες λειτουργίας) (S&P 3800) Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 35.000 ώρες Κόχλιος: 25 mm Πίεση έγχυσης: 2500 bar Κυβισμός: 59 cm³ Δύναμη σύσφιξης: 160 t Απόσταση μεταξύ στηρίγματος: 630 x 520 mm Ελάχιστο ύψος εγκατάστασης καλουπιού: 300 mm Μέγιστη απόσταση μεταξύ πλακών: 1000 mm Διαστάσεις: 5400 x 1600 x 2100 mm Βάρος: 13200 kg Σύνδεση: 28 kW Πλήρως ηλεκτρικό, 2 x πνευματική βαλβίδα, 12 x θερμός δίαυλος, MC6 στις γλώσσες Γερμανικών/Αγγλικών/Πολωνικών/Κινέζικων, διεπαφή χειρισμού, διεπαφή συσκευών ελέγχου θερμοκρασίας, γραμμικός ρομποτικός βραχίονας LRX 100 (10 kg) X = 550 mm / Y = 120 mm / Z = 1500 mm / C = 90°, νέα τιμή περίπου 205.000 ευρώ. Τιμή: κατόπιν αιτήματος Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Ralf Schulz Duedjzi Dakjpfx Andow

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Συσκευαστικό μηχάνημα με συρρικνούμενη μεμβράνη Mariani Dujdpfx Anoyilyqsdjw Μοντέλο: TRM 700-LF-I Έτος κατασκευής: 2013 Περιλαμβάνει σύστημα μεταφοράς εισόδου/εξόδου Ωφέλιμο πλάτος εργασίας: 700 mm Χαρτόνια δίσκων – Κουτιά με προστατευτική συρρικνούμενη μεμβράνη Συσκευασίες μερίδων: 3 x 8 – 3 x 9 – 3 x 10 Οικογενειακές συσκευασίες: 2 x 6 – 3 x 4 Απόδοση: Έως 25 δίσκοι ανά λεπτό, ανάλογα με το ζητούμενο φορμάτ Διαστάσεις μηχανής (ΜxΠxΥ): 5000x1400x2100 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Αντλία Grundfos MTR10-14/6 A-W-I-HUUV με κινητήρα MG90LC2-24FT115-H3 / 85U15908, SN: DE6305.2Z.C3, αχρησιμοποίητη, 100% λειτουργική, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Dsdpfozig N Ujx Andjuw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 202.504 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία οικονομίας καυσίμου. Εξοικονόμηση καυσίμου μέσω ελέγχου ταχύτητας για το σύστημα I-Save. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah - AGM, υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού Πρότυπο Euro VI, επίπεδο E Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με το GSR, τοποθετημένη στο τέλος του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Σύστημα I-ParkCool Advanced για ψύξη της καμπίνας κατά την στάθμευση, με συμπιεστή 150 V DC Ανεμιστήρας θέρμανσης στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, τύπου αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Σύστημα προειδοποίησης υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικά χαρακτηριστικά Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης σέλας: 150 mm, ύψος στήριξης Μέγιστο βάρος εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Ρετάρτερ: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοστικός έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See Predictive Cruise Control με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του κινητήριου άξονα: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart Tachograph, έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση με προσαρμοστικό ταχύμετρο και σύστημα AEBS (αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης) Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 65 λίτρα κάτω από την καμπίνα Επιπλέον παράθυρα οροφής: Χωρίς Djdpfszkg Dbex Andjuw Μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5 Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικό Κάμερες καθρεπτών: Όχι Αυτόματα φώτα LED Παράθυρο οροφής: Χωρίς Πλευρικές ποδιές: ΝΑΙ Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής Volvo. Εμπλουτισμένα εξωτερικά χαρακτηριστικά για την καμπίνα: Πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα, χειρολαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες για τα ελαστικά Εμπρός αριστερά – 8 mm Εμπρός δεξιά – 8 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά – 7 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά – 7 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 286.048 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – Χάρτης με πληροφορίες τοπογραφίας Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταρίας: Μονό ενεργειακό σύστημα (2 μπαταρίες) Πακέτο κινητήρα και υπερτροφοδότη: D13K460TC diesel κινητήρας με διπλή υπερτροφοδότηση, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτόματο κιβώτιο 12 σχέσεων – επιτρεπτό μικτό βάρος 60 τόνοι Επιλογές χειροκίνητου/αυτόματου κιβωτίου: Στάνταρ χειροκίνητο – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένων κινητήρα: Volvo φρένο κινητήρα – ισχύς πέδησης D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματισμός καμπίνας: Ηλεκτρικά ελεγχόμενο κλιματιστικό με ηλιοαισθητήρα Dujdjyq Rxkopfx Andow Κάθισμα οδηγού: Comfort 4 – αερανάρτηση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4 – αερανάρτηση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Επάνω κρεβάτι: Πτυσσόμενο, ρυθμιζόμενο ύψος, 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: 815 mm πλάτος στο κέντρο Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο: 33 λίτρα ψυγείο/καταψύκτης κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά I-Park Cool Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 - υποχρεωτικό από 21.08.2023 Μέγεθος ελαστικών εμπρός άξονα: 315/70R22.5 Μέγεθος ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος πέδιλου επικαθήμενου: Jost JSK 37, σταθερό ή συρόμενο μαντεμένιο πέδιλο Μεταξόνιο: 3.800 mm Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – RHS: 570 λίτρα (150 US γαλόνια), δεξαμενή δεξιά Δεξαμενή καυσίμου – LHS: 900 λίτρα, δεξαμενή αριστερά με σκαλοπάτια Δοχείο AdBlue, πλαστικό: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise Control: Οικολογικό λογισμικό στόλου – με μέγιστη ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Έγχρωμη δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών Πύλη FMS: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Φώτα: LED προβολείς Ημέρας: Σχήμα V Φώτα ομίχλης: Προβολείς ομίχλης – λευκοί Φώτα στροφής: Στατικά φώτα στροφής – ενεργοποιούνται με το φλας σε χαμηλή ταχύτητα Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικός ανεμοθραύστης: Πλευρικά αεροδυναμικά καμπίνας – μεγάλος τράκτορας Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά – 5 mm Μπροστά δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 383.706 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Προληπτικός έλεγχος ταχύτητας: I-See. Τοπογραφικές πληροφορίες βάσει χαρτών. Καμπίνα: Καμπίνα Globetrotter XL, επιπλέον ψηλή καμπίνα ύπνου. 2 x 210 Ah - Μπαταρία AGM με απορροφητικό υλικό από ίνες γυαλιού. Κινητήρας ντίζελ D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR. EURO 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων - μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι. Στάνταρ μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic. Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW. Ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS). Σύστημα υποβοήθησης εγρήγορσης οδηγού. Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα οδηγού με ζώνη ασφαλείας. Άνετο, με ανάρτηση, κάθισμα συνοδηγού με ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα. Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm. Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο. Σύστημα αυτόνομης θέρμανσης καμπίνας – 1,8 kW αέρος-αέρος. Ψυγείο/καταψύκτης τοποθετημένο κάτω από το διπλό κρεβάτι, με χωρητικότητα 33 λίτρων και διαχωριστικά. Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-ταχογράφος έκδοσης 2 - νομική απαίτηση από τις 21.08.2023. Προειδοποίηση για επικείμενη σύγκρουση με ενισχυμένο σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης AEBS. Ελαστικά μπροστινού άξονα - 315/70 R22,5. Ελαστικά πίσω άξονα - 315/70 R22,5. Συγκροτημένη, σταθερή ή συρόμενη σύνδεση τροχού Jost JSK 37. Μεταξόνιο 3800 mm. Δεξαμενή καυσίμου 900 λίτρων στην αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια. Δεξαμενή AdBlue 65 λίτρων κάτω/πίσω από την καμπίνα. 570 λίτρα, δεξαμενή καυσίμου στην δεξιά πλευρά. Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας 90 km/h - 56 mph. Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων. Εξωτερικός χώρος Φώτα LED. Αυτόματη εναλλαγή φώτων μεταξύ φώτων ημέρας και προβολέων. Φώτα ομίχλης μπροστά - λευκού χρώματος. Πληροφορίες για τα ελαστικά Μπροστά αριστερά - 5 mm Μπροστά δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 5 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 5 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 5 mm Djdpfx Aeyufkiendouw Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 5 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1975, δύναμη συμπίεσης: 250 t, διαδρομή: 140 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 750 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.000 χιλ., συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, Πίεση: 250 τόννοι Προεξοχή: 400 mm Διαδρομή: 30...140 mm Dsdjzi Svtopfx Andouw Διαστάσεις τραπεζιού: 1000 x 750 mm Άνοιγμα διέλευσης στο τραπέζι: 360 x 400 mm Επιφάνεια εμβόλου: 630 x 500 mm Ρύθμιση εμβόλου: 110 mm Συνολική ισχύς: 18 kW Βάρος μηχανήματος περ.: 16 τόννοι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κιβώτιο ταχυτήτων, πλανητικό κιβώτιο για υδραυλικό κινητήρα, μετάδοση κίνησης στον άξονα, κιβώτιο ταχυτήτων με μετάδοση κίνησης στον άξονα, μετάδοση κίνησης στον τροχό, διπλό πλανητικό κιβώτιο -Κατασκευαστής: Chiaravalli, πλανητικό κιβώτιο τύπου CHPL 7003 CPC PAM132 B5 -Λόγος μετάδοσης: i: 53,8 -Κοίλος άξονας: Ø 38 x 80 mm Dedpjzi Rfgjfx Andouw -Διάμετρος κύκλου οπών: Ø 265 mm M12 -Ποσότητα: 3 κιβώτια διαθέσιμα -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 630/300/Υ300 mm -Βάρος: 102 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 188.357 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Τύπος καμπίνας: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Λογισμικό Eco-Torque – Βελτιωμένη λειτουργία οικονομίας καυσίμου. Έλεγχος ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου για το I-Save. Φρένο κινητήρα Volvo – Επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift 12 σχέσεων – επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 60 τόνοι Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Μπαταρίες: 2 x 210 Ah – υλικό απορροφητικών ινών γυαλιού AGM Euro VI Κάμερα οπισθοπορείας – συμβατή με GSR, τοποθετημένη στο άκρο του πλαισίου. Άνεση οδηγού Θέσεις: κανονικές Κρεβάτια: στάνταρ Duedpfx Anezi Saxedew I-ParkCool Advanced – σύστημα ψύξης καμπίνας κατά την στάθμευση με συμπιεστή συνεχούς ρεύματος 150V Ανεμιστήρας στάθμευσης (Webasto): 1,8 kW, αέρας-αέρας Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με φίλτρο ενεργού άνθρακα, αισθητήρα ηλιακού φωτός, ομίχλης και ποιότητας αέρα Προειδοποίηση υποβοήθησης οδηγού Σύστημα αποφυγής πλευρικής σύγκρουσης, πλευρά συνοδηγού και οδηγού Εσωτερική ηλιοροφή – πλευρά οδηγού και συνοδηγού Τεχνικές προδιαγραφές Μεταξόνιο: 3800 mm Ύψος σύζευξης: 150 mm Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 7,5 τόνοι Επιβραδυντής: ΟΧΙ ACC – Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας: ΝΑΙ I-See – Προγνωστικός έλεγχος ταχύτητας με χαμηλότερες ρυθμίσεις λειτουργίας – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών ADR: Χωρίς Λόγος μετάδοσης του άξονα κίνησης: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – ταχογράφος έκδοσης 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος AEBS Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (αριστερά, δεξιά): 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή, 610 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue: 99 λίτρα κάτω από την καμπίνα Πρόσθετα παράθυρα οροφής: Χωρίς Μέγεθος ελαστικών: 315/70R22.5 Πακέτο VOLVO Aero: ΝΑΙ Επεκταμένη μπροστινή καμπίνα Volvo: ΝΑΙ Τεχνολογία Σύστημα ψυχαγωγίας Μόντεμ GSM/GPRS/4G, LTE & WLAN Εξωτερικά Κάμερες καθρεπτών: ΝΑΙ Αυτόματοι προβολείς LED Παράθυρο οροφής: χωρίς Πλευρικά μαρσπιέ: ΝΑΙ Αερότομος οροφής Volvo. Επεκταμένη εξωτερική επένδυση για την καμπίνα: πλήρης βαφή στο χρώμα της καμπίνας – μάσκα ψυγείου, λαβές θυρών, εξωτερικοί καθρέφτες, προφυλακτήρας. Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά - 8 mm Μπροστά δεξιά - 7 mm Πίσω αριστερά (εσωτερικά) - 7 mm Πίσω αριστερά (εξωτερικά) - 9 mm Πίσω δεξιά (εσωτερικά) - 9 mm Πίσω δεξιά (εξωτερικά) - 8 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 329.792 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.460 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά Σύστημα προληπτικού ρυθμιστή ταχύτητας I-See – πληροφορίες τοπογραφίας βάσει χαρτών Globetrotter XL Σύστημα μεμονωμένων μπαταριών (2 μπαταρίες) Νέος πετρελαιοκινητήρας D13K460TC Turbo-Compound, 460 ίπποι, 2600 Nm, SCR και AGR Αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων I-Shift – μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 60 τόνοι Στάνταρ κιβώτιο ταχυτήτων – I-Shift ή Powertronic Ρετάρτερ κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Ενισχυμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη για την προσοχή του οδηγού Άνεση οδηγού Ηλεκτρικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας Άνεση 4: αναρτημένο κάθισμα - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω μέρος του κρεβατιού 700 x 1900 mm Κάτω μέρος του κρεβατιού στη μέση, πλάτος 815 mm 1,8 kW, σύστημα θέρμανσης/ψύξης αέρα Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων με διαχωριστικά κάτω από το κρεβάτι Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart Tachograph Έκδοση 2 – νομική απαίτηση από 21.08.2023 Εμπρόσθιοι τροχοί 315/70R22.5 Τροχοί κίνησης 315/70R22.5 Duedpfxjzi N I Ho Andew Σύστημα σύζευξης Jost JSK 37, σταθερό ή με ολίσθηση 3800 mm 2,31:1 610 ΛΙΤΡΑ, ΔΕΞΙΑ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 610 ΛΙΤΡΑ, ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΚΑΥΣΙΜΩΝ 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Λογισμικό Eco Torque - Βελτιωμένη λειτουργία εξοικονόμησης. Βελτιστοποιημένος έλεγχος ταχύτητας για βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου για το I-Save Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών σε έγχρωμη μορφή. Πύλη συστήματος διαχείρισης στόλου – απαιτείται για τηλεματική και προσαρμογή αντιπροσωπείας Dynafleet. Εξωτερικό Φωτιστικά σώματα LED Σχήμα V Προβολείς ομίχλης εμπρός - λευκού χρώματος Στατικό φως στις στροφές - λειτουργεί με τα φλας σε χαμηλή ταχύτητα, για να φωτίζει την κατεύθυνση Αεροτομή οροφής Πλαϊνή αεροτομή για την καμπίνα – μακρύ τράκτορ Πληροφορίες ελαστικών Εμπρός αριστερά - 5 mm Εμπρός δεξιά - 5 mm Πίσω αριστερά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω αριστερά, εξωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εσωτερικά - 5 mm Πίσω δεξιά, εξωτερικά - 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 13304, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 45 χιλ., μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.300 χιλ., μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2.250 χιλ., μέγ. πάχος ακμής: 3 χιλ., τύπος ενεργοποίησης: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 8.500 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρουμε την διπλής όψης μηχανή επικάλυψης ακμών IMA COMBIMA I K/II/R75/760/V/R3 του έτους 2000, η οποία εκτιμάται για την αξιοπιστία και την απόδοσή της στην επαγγελματική κατεργασία άκρων. Αυτό το μοντέλο επεξεργάζεται τεμάχια πάχους από 10 έως 45 mm και πλάτους από 270 έως 1300 mm, παρέχοντας ευελιξία εργασίας με διάφορα υλικά. Η ταχύτητα προώθησης κυμαίνεται από 6 έως 30 m/min, επιτρέποντας αποδοτική παραγωγή με υψηλή ποιότητα. Η συσκευή διαχειρίζεται ταινίες επικάλυψης πάχους 0,7–3 mm και τεμάχια μήκους από 270 έως 2250 mm, καθιστώντας την ιδανική επιλογή για απαιτητικές βιομηχανικές εφαρμογές. Αποτελεί αξιόπιστη πρόταση για εργοστάσια που αναζητούν δοκιμασμένες μηχανές σε καλή τεχνική κατάσταση. Η μηχανή διαθέτει νέο σύστημα ελέγχου Beckhoff. Duedpozgb A Dofx Andsw Υπάρχει δυνατότητα αγοράς ολόκληρης της γραμμής μαζί με μεταφορέα ρολών εξοπλισμένο με περιστρεφόμενο κώνο και αυτόματο σταθμό φόρτωσης δύο θαλάμων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 346.973 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.441 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise: Προγνωστικό cruise control I-See – Χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες Καμπίνα: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταριών: Μονό σύστημα ενέργειας με 2 μπαταρίες Κινητήρας & Σύστημα υπερτροφοδότησης: D13K460TC Turbo-Compound πετρελαιοκινητήρας, 460 ίπποι, 2600 Nm με SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift, αυτόματο, 12 σχέσεων – Συνολικό βάρος 60 τόνοι Χειροκίνητες επιλογές για αυτόματο κιβώτιο: Τυπική μετάδοση – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo – Ισχύς επιβράδυνσης D13K-375 kW/ D16-500 kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS Άνεση Οδηγού Κινητήρας κλιματισμού καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού με αισθητήρα ηλίου Duodpfszhrntex Andow Κάθισμα οδηγού: Comfort 4 – ανάρτηση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4 – πνευματική ανάρτηση, ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Πάνω κρεβάτι: Αναδιπλούμενο, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος επάνω κρεβάτι 700 x 1900mm Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι πλάτους 815 mm στο κέντρο Επιπρόσθετη θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρα-αέρα Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με διαχωριστικά Υποστήριξη προσοχής οδηγού Τεχνικές Προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Έκδοση 2 – υποχρεωτικό από 21.08.2023 Διάσταση ελαστικών εμπρός άξονα: 315/60R22.5 Διάσταση ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/60R22.5 Τύπος σέλας ρυμούλκησης: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 μασίφ σταθερή σέλα ρυμούλκησης Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση κινητήριου άξονα: 2,17:1 Δεξαμενή καυσίμου – δεξιά: 570 λίτρα, αλουμινίου, διάμετρος 710 mm Δεξαμενή καυσίμου – αριστερά: 900 λίτρα, αριστερή πλευρά με σκαλοπάτια Δεξαμενή AdBlue (πλαστική): 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise control: Eco-λογισμικό στόλου – ταχύτητα 85, I-See, κουμπί I-Shift Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Δευτερεύουσα έγχρωμη οθόνη πληροφοριών FMS-Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικό Προβολείς: LED Φώτα ημέρας: σχήμα V Φώτα ομίχλης: οχήματος – λευκά Φώτα στροφής: στατικά φώτα στροφής – λειτουργούν με ένδειξη σε χαμηλή ταχύτητα Ανεμοθραύστης οροφής: αεροτομή στην οροφή Πλαϊνός ανεμοθραύστης: πλαϊνή αεροτομή καμπίνας – μεγάλη για τράκτορα Πληροφορίες Ελαστικών Εμπρός αριστερά – 5 mm Εμπρός δεξιά – 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά – 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά – 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά – 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 294.943 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.461 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 380 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, αριθμός κυλίνδρων: 6, κυβισμός: 12.777 cm³, θέση τιμονιού: αριστερός, Εξοπλισμός: πλήρες ιστορικό σέρβις, υδραυλικό τιμόνι, Χαρακτηριστικά I-See Predictive Cruise Control – προβλεπτικός έλεγχος σταθερής ταχύτητας με χαρτογραφημένες τοπογραφικές πληροφορίες Καμπίνα οδηγού: Globetrotter XL Τύπος συστήματος μπαταρίας: Μονού ενεργειακού συστήματος (2 μπαταρίες) Duedpszhrnmsfx Andsw Πακέτο κινητήρα και τούρμπο: Κινητήρας ντίζελ D13K460TC με συνδυασμένο τούρμπο, 460 ίπποι, 2600 Nm, με συστήματα SCR και EGR Κιβώτιο ταχυτήτων: I-Shift αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 σχέσεων – επιτρεπτό μεικτό βάρος 60 τόνων Επιλογές για χειροκίνητο αυτόματο κιβώτιο: Standard μηχανικό κιβώτιο – I-Shift ή Powertronic Τύπος φρένου κινητήρα: Φρένο κινητήρα Volvo - επιβράδυνση D13K-375kW/D16-500kW Προηγμένο σύστημα έκτακτης πέδησης (AEBS) Υποστήριξη προσοχής οδηγού Άνεση οδηγού Κλιματιστική μονάδα καμπίνας: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός με αισθητήρα ηλίου Κάθισμα οδηγού: Comfort 4: αερόφουσκωτο - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Κάθισμα συνοδηγού: Comfort 4: αερόφουσκωτο - ζώνη ασφαλείας ενσωματωμένη στο κάθισμα Άνω κρεβάτι: Ρυθμιζόμενο σε ύψος, αναδιπλούμενο άνω κρεβάτι 700 x 1900 mm Κάτω κρεβάτι: Κάτω κρεβάτι στο κέντρο, πλάτος 815 mm Επιπλέον θέρμανση καμπίνας: 1,8 kW αέρα σε αέρα Ψυγείο: Ψυγείο/καταψύκτης 33 λίτρων κάτω από το κρεβάτι με χωρίσματα Τεχνικές προδιαγραφές Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Έκδοση 2 – υποχρεωτική απαίτηση από 21.08.2023 Διάσταση ελαστικών μπροστινού άξονα: 315/70R22.5 Διάσταση ελαστικών κινητήριου άξονα: 315/70R22.5 Τύπος πιαστής ρυμούλκησης: Jost JSK 37, σταθερή ή συρόμενη χυτή πιαστήρα σέλας Μεταξόνιο: 3800 mm Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα: 2,31:1 Δεξαμενή καυσίμου – δεξιά: 610 λίτρα, δεξιά δεξαμενή Δεξαμενή καυσίμου – αριστερά: 650 λίτρα, αριστερή δεξαμενή Πλαστική δεξαμενή AdBlue: 65 λίτρα κάτω/πίσω από την καμπίνα Cruise Control: Λογισμικό Eco Fleet – με ταχύτητα 85, I-See και I-Shift με το πάτημα ενός κουμπιού Τεχνολογία Δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών: Έγχρωμη δευτερεύουσα οθόνη πληροφοριών FMS Gateway: Πύλη FMS για σύστημα διαχείρισης στόλου Εξωτερικά Προβολείς: LED προβολείς Ημέρας: Φώτα ημέρας σε σχήμα V Φώτα ομίχλης: Φώτα ομίχλης - λευκά Φώτα στροφής: Στατικό φωτισμό στροφών – λειτουργεί με το φλας σε χαμηλές ταχύτητες για φωτισμό της πλευράς Ανεμοθραύστης οροφής: Ανεμοθραύστης οροφής Πλευρικοί εκτροπείς αέρα: Πλαϊνοί εκτροπείς καμπίνας – μακρύς τράκτορας Πληροφορίες ελαστικών Μπροστά αριστερά: 5 mm Μπροστά δεξιά: 5 mm Πίσω αριστερά εσωτερικά: 5 mm Πίσω αριστερά εξωτερικά: 5 mm Πίσω δεξιά εσωτερικά: 5 mm Πίσω δεξιά εξωτερικά: 5 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, CNC πύλη πλασματικής κοπής (μονάδα λοξοτομής) Dedpfx Asw Rpvbendjuw Κατασκευαστής: Zinser Τύπος: 2425-I/3600 Έτος κατασκευής: 2017 CNC έλεγχος: 5010 Μήκος διαδρομής: 11 μ Τραπέζι κοπής με δονητικό μεταφορέα, συμπεριλαμβανομένου συστήματος απορρόφησης Διαστάσεις: 2.000 x 8.000 mm 1 κεφαλή πλάσματος με πηγή ρεύματος Hypertherm XPR300 αυτόματη κονσόλα αερίων συμπ. αυτόματα περιστρεφόμενο συστημα λοξοτομής πλάσματος Bevel System 2015/350 Σύστημα φίλτρου Downflow 3DFP9-SP Ισχύς: 9 kW Λείζερ διόδου

Έτος κατασκευής: 2017, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SI8x4125, DEMAG KBK γερανός με θόλο γερανού διαδρόμου με διαστάσεις περίπου 6x5m (γέφυρα 5m) Dusdpjupwa Rofx Andew Αυτός ο γερανός είναι διαθέσιμος αρκετές φορές ! Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα 125 KG - 0,125to Τεχνικά στοιχεία του συστήματος: KBK1 + KBK2L. Το σύστημα παραδίδεται πλήρες: ράγες KBK, σύνδεσμοι ράγας, καροτσάκια, ακραίες πλάκες, βραχίονες/αναρτήρες κ.λπ. Ο γερανός διαθέτει εσωτερική τροφοδοσία ρεύματος. Συμπεριλαμβανομένου του αλυσοφόρου ανελκυστήρα DC 125KG της Demag - ύψος ανύψωσης περίπου 3,5m Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Μεταχειρισμένη κατάσταση, βλέπε φωτογραφίες Η τοποθεσία του προϊόντος είναι 75053 Gondelsheim Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού Οι ερπύστριες Demag KBK1 KBK2 και KBK3 είναι είδη αποθέματος ! Άλλες εγκαταστάσεις KBK είναι επίσης σε απόθεμα. Ωφέλιμο φορτίο 125KG - 1600KG Παρακαλούμε ζητήστε τον διάδρομο του γερανού σας με τη χωρητικότητα φορτίου και τις διαστάσεις χωρίς υποχρέωση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, KUPER ΣΥΡΡΙΚΝΩΤΙΚΟ ΤΟΥΝΕΛ DUPLEX Κατασκευαστής: Küper Τύπος: ST/I-1400 Έτος κατασκευής: 1987 Αριθμός σειράς: 594 Ωφέλιμο πλάτος εργασίας: 1300 mm Κρατητήρας ρολού: Ναι Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V Συνολικό ύψος: 3500 mm Συνολικό πλάτος: 2350 mm Συνολικό μήκος: 1850 mm με 2 μονάδες εμφύσησης Ισχύς: 59 kW Εύρος θερμοκρασίας: 230 °C Αδιάκοπη μεταφορική ταινία Ταχύτητα διέλευσης: 5 m/min Σταθμός εισαγωγής φιλμ Duplex 2100/650 με υποδοχή φιλμ Περιστρεφόμενος βραχίονας με αλυσίδα ανύψωσης Ράβδος στεγανοποίησης Μήκος: 2100 mm Πίνακας χειρισμού "Siemens" Συνολικές διαστάσεις: 3000 x 2000 x 2300 mm Duedskn Rz Hopfx Andew

Κατάσταση: καινούργιο, PNOZ m EF 8DI4DO 772142 PILZ Dusdjzgf Abspfx Andew Μερικώς αποσυσκευασμένο για φωτογράφιση – αχρησιμοποίητο αντικείμενο από εκκαθάριση αποθήκης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 550 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.135 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.930 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 780 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 1.825 κιλ, συνολικό μήκος: 1.645 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 900 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο ανυψωτικό τριών τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 400 mm Πλάτος περόνης: 80 mm Πάχος περόνης: 30 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Non Marking Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 4.00-8 Ελαστικά εμπρός κατάσταση: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Non Marking Ελαστικά πίσω μέγεθος: 3.50-5 Ελαστικά πίσω κατάσταση: 80 - 100% Dedoy T Avujpfx Andeuw Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 250Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hangcha Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-Ιόντων Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Θόλος προστασίας οδηγού με κάλυμμα οροφής, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας, φλας, BlueSpot πίσω, 3η βαλβίδα μέχρι το φορέα περονών, ενσωματωμένος φορτιστής, χειρομοχλός, πλέγμα προστασίας φορτίου, πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, πίσω και εμπρός προβολείς εργασίας, κάλυμμα οροφής, πλέγμα προστασίας φορτίου, Safety Light, ελαστικά Non Marking, τεχνολογία λιθίου-ιόντων, εσωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενο φως, LED, κάθισμα.