Μεταχειρισμένο Volvo Fm 500 6X2 Triple Hooklift προς πώληση (20.300)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 94.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, συμπιεστής, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Διπλή καμπίνα, κεντρική λίπανση, EBS, 1ος ιδιοκτήτης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα (4), κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα, ραδιόφωνο/CD, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες, περιοριστής ταχύτητας, προσαρμοζόμενο cruise control, νέο ΚΤΕΟ/αντιρρυπαντικός έλεγχος, ντίζελ, αυτόματο, αυτόματος κλιματισμός, Euro 6, L Πακέτο, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα, 4 άξονες, μεταξόνιο 460 εκ., 4x8 Tridem, τελευταία άξονα ανασηκούμενος και διευθυντήριος, μεγάλη καμπίνα FMX για διεθνείς μεταφορές με κλιματισμό, κάμερα, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλική μονάδα, ανατροπή υδραυλικού, ABS, προσαρμοζόμενο cruise control, EBS, ESP, κομπρεσέρ, σύστημα πλοήγησης, 2 ασύρματα τηλεχειριστήρια, retarder/intarder, πρόσθετη θέρμανση, αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμων, ενισχυτής φρένων, διπλό ρεζερβουάρ, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, περιοριστής ταχύτητας, ψυγείο, αερανάρτηση, αεροκόρνα, φώτα ομίχλης, φίλτρο σωματιδίων, ραδιόφωνο/CD, κάμερα οπισθοπορείας, σκίαστρο, σπόιλερ, εργαλειοθήκη, PTO, κεντρική λίπανση, κεντρικό κλείδωμα. MTS Dino 5 αναρροφητικό εκσκαπτικό (Suction Excavator) τύπου 4A14 T 36.000 V, διπλός στροβιλοκίνητος Powerboom με περιστροφική κεφαλή, κεντρική λίπανση, επιπλέον μονάδα αντλίας υψηλής πίεσης με σωλήνες και πιστόλι, επιπλέον βαλβίδες αέρα στο πίσω μέρος για χρήση εργαλείων αέρα όπως σφυρί, κομπρεσέρ 3.790 ώρες, ανεμιστήρας 3.512 ώρες, συντήρηση από MTS, βιβλίο service Volvo, όχημα γκαράζ, 1ος ιδιοκτήτης, μεγάλη συντήρηση αξίας 31.000 €. Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 32.000 kg. Για εμάς, η κατάσταση και η αίσθηση είναι πιο σημαντικές – η τιμή έρχεται δεύτερη. Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον κύριο Faller στο τηλέφωνο. //*Ανταλλαγή, εξαγορά ή προεξόφληση του οχήματός σας καθώς και χρηματοδότηση είναι δυνατές! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση*. Δείτε περισσότερες προσφορές στην ιστοσελίδα μας: Η περιγραφή και τα στοιχεία δεν αποτελούν δεσμευτική διαβεβαίωση. Δεσμευτική είναι μόνο η σύμβαση αγοράς που υπογράφεται στην αντιπροσωπεία κατά την αγορά. Επιφυλασσόμαστε για λάθη ή ενδιάμεση πώληση! Klsdjvic A Ujpfx Apzsr

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 21.900 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.507 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, ενεργειακή απόδοση: E, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Δοχείο ουρίας (AdBlue) Κυβισμός 12.777 κ.εκ. Ρυμουλκούμενη ζεύξη 50 χιλ. Υδραυλικά (πλευρική μετάδοση ισχύος) Χαμηλός θόρυβος Ζάντες ελαφρού κράματος Προειδοποίηση απόστασης Βοηθός διατήρησης λωρίδας Ωφέλιμο φορτίο 10.493 κιλά Αυτόματος κλιματισμός Euro 6 E Ανάρτηση φύλλου-αέρα με ανύψωση Ανατρεπόμενο Meiller δύο πλευρών Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο και στα πλαϊνά Κλείστρο ασφάλτου Καλύπτρα ρολού Αναδιπλούμενος πλευρικός προφυλακτήρας Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Αλεξήλιο Μπάρα φώτων Περιστρεφόμενα φώτα Κάμερα οπισθοπορείας Καμπίνα με αεροανάρτηση Αεροτρομπέτες 1 κρεβάτι Kedpoym N I Aofx Apzslr Ψυγειάκι Alcoa Dura Bright 405 λίτρα ντίζελ / 90 λίτρα AdBlue Συνολικό βάρος συρμού 63.000 κιλά Ρυμουλκούμενο SDAH 26.000 κιλά Ενσιανό μπλε Οδηγούμενος άξονας με ελεγχόμενη μετάθεση Με επιφύλαξη για λάθη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 709.975 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: FG603459 ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ - MEGA MNW 27m3 Δισκόφρενα Τιμή για ρυμουλκούμενο: 14.900 € Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena (γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, γαλλικά) Viktoria Sologubova (πολωνικά, ρωσικά, ουκρανικά, αγγλικά) Επιφυλάξεις για σφάλματα. Αποδεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας σε εμάς. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Ksdpfxeydtx Tj Apzslr Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ισπανικά, πολωνικά, ουκρανικά, ρωσικά, βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 785.405 χλμ, ισχύς: 243 kW (330,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 5.200 χιλ., φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22,5; Ανάρτηση: με φύλλα Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5; Διπλά ελαστικά; Ανάρτηση: αερανάρτηση Κίνηση: στους τροχούς Κενό βάρος: 11.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.970 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.250 kg Kjdpfxjuc E R Aj Apzolr Μάρκα κινητήρα: Volvo

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Φύλλο-ελατηριωτή ανάρτηση - Μπλοκέ διαφορικού Kjdpfeypbb Tex Apzolr - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλού θορύβου λειτουργία - Κλιματισμός - Καθίσματα με αεροανάρτηση - PTO (λήψη ισχύος) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο = Περαιτέρω πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 12 R APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φύλλα ανάρτησης - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (φανοί πορείας) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (λήψη κίνησης) Kljdpfx Apoypa Uxszsr - Ηλιοπροστατευτική καλύπτρα = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Χρησιμοποιούμενο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 44.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 10 L Επικοινωνήστε με τους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.480 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες Kledpfxjypa Ufo Apzsr - Φυλλοειδής ανάρτηση - Bluetooth - Μπλοκέ διαφορικό - Μεγάλη σκάλα (μεγάλα φώτα) - Κλιματισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - PTO (Λήψη ισχύος) - Προστατευτικό ηλίου = Επιπρόσθετες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Κατάλληλο υλικό: Σκυρόδεμα Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 32.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP EM 9 L Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, την Jamila Azzi ή τον Denis Omeragic.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Heated mirrors - Leaf suspension - Bluetooth - Differential lock - Speed limiter - Air conditioning - Air-suspended seats - PTO (Power Take-Off) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Three-way Tipper (HARDOX) Vehicle Equipment: Engine – New D13K500, 12.8 liters, 500 HP at 1,400–1,800 rpm, peak torque 2,500 Nm at 1,000–1,400 rpm, Euro 6e Transmission – AT2612, 12-speed "I-Shift" automated manual transmission, suitable for gross train weights up to 60 tons Emission Level – Euro VI Step E Engine Brake – Volvo Engine Brake+ and exhaust pressure regulator, max. braking power D13: 375 kW / D17: 525 kW Wheelbase – 4,350 mm Design Gross Train Weight – 44 tons Drive axle ratio – 3.33:1 Front axle suspension – 3-leaf parabolic springs Front axle load capacity – 16 tons (2 × 8-ton front axles) Fuel tank front left – 290 liters, between first and second axle AdBlue tank – chassis-mounted on right, 57 liters, between 1st and 2nd axle Rear underrun protection – fixed, slim aluminum, EU-approved Front axle tires – 315/80R22.5 Drive axle tires – 315/80R22.5 Tire pressure monitoring I-See predictive cruise control (map-based topography data, lower operating settings) Cruise control – with I-Roll and I-Cruise, steering wheel operated Instrumentation – high-performance 12" fully digital instrument display DPF regeneration switch – for manual control and deactivation Start acceleration limiter – DEACTIVATED Electronic Stability Control (ESC) for low center of gravity loads Forward collision warning with AEBS emergency braking system Cab climate – electrically controlled air conditioning with sun sensor GSR-compliant, rear-mounted camera at frame end Toll preparation kit for “Toll Collect” in Germany Additional cab insulation – extra thick insulation layer Cab color – Pure White – 1108White Daytime running lights – V-shaped Tipper Body Equipment EuomixMTP three-way tipper EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Type: EuromixMTP EMK3 Tipper body description: Length: 5,900 mm Width: 2,410 mm Side walls: 900 mm Front wall: 1,100 mm Floor: 6mm HARDOX 450 Side walls: 5mm HARDOX 450 Right: Manual swinging side wall Rear wall: Automatic swinging, 6mm HARDOX 450 Rear wall: 6mm S355 Subframe: Welded construction of high-quality steel Hydraulics: - Penta tipping cylinder with end stop - Control block (main valve) - Pneumatic tip control - Pneumatic changeover valve on subframe - Pump and oil tank Options: - Hydraulic connection for tipping trailer - Broom and shovel with holder - Foldable underrun protection, flush with floor - Foldable lashing eyes - Hydraulically operated side walls, EuromixMTP - Lashing eyes in the corners of the side walls - Tarpaulin DURABLE AND ROBUST – READY FOR YOUR JOBSITE! General Information Year of manufacture: 2026 Technical Information Number of cylinders: 5 Gross vehicle weight (GVW): 44,000 kg Axle Configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Differential lock Kjdpfsypa Sqsx Apzelr Rear axle 2: Differential lock Functional Body manufacturer: EuromixMTP TMK 14 Maintenance APK (roadworthiness certification): New TÜV upon...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Bluetooth - Κλείδωμα διαφορικού - Κλιματισμός - Αερομεταφερόμενα καθίσματα - PTO (λήψη κίνησης) - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα = Σημειώσεις = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Ανατρεπόμενο Dumper 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας – Νέος D13K500, 12,8 λίτρων, 500 HP στις 1.400–1.800 σαλ, μέγιστη ροπή 2.500 Nm στις 1.000–1.400 σαλ, Euro 6e Κιβώτιο ταχυτήτων – AT2612, 12τάχυτο «I-Shift» αυτοματοποιημένο, κατάλληλο για μικτά βάρη συρμού έως 60 τόνους Εκπομπές – Euro VI Στάδιο Ε Φρένο κινητήρα – Volvo Engine Brake+ και ρυθμιστής πίεσης εξαγωγής, μέγιστη επιβράδυνση D13: 375 kW / D17: 525 kW Μεταξόνιο – 4.350 mm Σχεδιαστικό μικτό βάρος συρμού – 44 τόνοι Λόγος μετάδοσης οπίσθιου άξονα – 3,33:1 Μπροστινή ανάρτηση – Τριφύλλου παραβολική Klsdpfx Aoypa Rtopzsr Φορτίο εμπρόσθιου άξονα – 16 τόνοι (2 × 8 τόνοι) Δεξαμενή καυσίμου αριστερά μπροστά – 290 λίτρα, μεταξύ πρώτου και δεύτερου άξονα Δεξαμενή AdBlue – Πλαίσιο δεξιά, 57 λίτρα, μεταξύ 1ου και 2ου άξονα Οπίσθιος προστατευτικός προφυλακτήρας – Αλουμίνιο, σταθερός, λεπτός, εγκεκριμένος κατά ΕΕ Ελαστικά εμπρός – 315/80R22.5, Ελαστικά πίσω – 315/80R22.5 Παρακολούθηση πίεσης ελαστικών I-See Προηγμένο Cruise Control (χαρτογραφημένα δεδομένα τοπογραφίας, χαμηλότερες λειτουργικές ρυθμίσεις) Cruise control – με I-Roll και I-Cruise, χειρισμός στο τιμόνι Οργανομέτρηση – Υψηλής ευκρίνειας 12" πλήρως ψηφιακός πίνακας DPF διακόπτης αναγέννησης – για χειροκίνητη λειτουργία και απενεργοποίηση Περιοριστής επιτάχυνσης εκκίνησης – ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESC) για φορτία χαμηλού κέντρου βάρους Προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης με σύστημα έκτακτης πέδησης AEBS Κλιματισμός καμπίνας – Ηλεκτρονικά ελεγχόμενος με ηλιακό αισθητήρα Σύμφωνο με GSR, κάμερα πίσω στο πίσω μέρος του πλαισίου Προεγκατάσταση διοδίων για «Toll Collect» στη Γερμανία Επιπλέον μόνωση καμπίνας – Εξτρα παχύ στρώμα Χρώμα καμπίνας – Καθαρό λευκό – 1108White Φώτα ημέρας – Σχήμα V Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ ημι-στρογγυλό dumper (HARDOX) Μορφή ημικυκλική CE-πιστοποιητικό Δάπεδο Hardox 450 - 8mm Πλαϊνά Hardox 450 - 6mm Πίσω τοίχωμα εκκρεμές Θήκη εφεδρικού τροχού με βαρούλκο Φτερά αλουμινίου Πολλαπλές επιλογές φωτισμού Σκαλιά ανάβασης στη γέφυρα απόσυρσης (σκαλιά μέσα στη γέφυρα) ΕυρωmixMTP σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής Εξαρτήματα: Υδραυλικά ανοιγόμενο πίσω τοίχωμα Τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική Σιλό για άσφαλτο Εργαλειοθήκη Βάση για φτυάρι και σκούπα Πυροσβεστήρας Φώτα εργασίας Συρόμενη τέντα χειροκίνητη ή ηλεκτρική, με ή χωρίς κάλυμμα προστασίας τέντας Αναδιπλούμενα συστήματα προστασίας κάτω μέρους Μερική εκφόρτωση για μικρές περιοχές ΠΙΣΩ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ EUROMIX – ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΧΡΗΣΗ! = Περισσότερες πληροφορίες = Έτος κατασκευής: 2026 Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μεικτό επιτρεπτό βάρος: 43.999 kg Μάρκα υπερκατασκευής: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Τεχνικός έλεγχος (APK): Νέο TÜV κατά την παράδοση Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.033.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.810 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Κατασκευαστής: Volvo Μοντέλο: FH500 6x2?4 Hiab 262 EP-5 Euro 6 Έτος: 2014 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: YV2RT40C9EA764792 Αρ. αναφοράς: 1357930 Ημ. 1ης ταξινόμησης: 12-06-2014 Ίπποι: 500 Χιλιόμετρα: 1.033.000 Σασμάν: I-shift Kjdpfow Ak Siex Apzolr Ευρωπαϊκό πρότυπο: Euro 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 610 λίτρα Κάμερα οπισθοπορείας: ? Θερμαντήρας καμπίνας: ? Κλιματισμός: ? Αριθμός κρεβατιών: 2 Τύπος καμπίνας: Globetrotter Καφετιέρα: ? Δερμάτινα καθίσματα: ? Ραδιόφωνο: ? Ψυγείο: ? Δισκόφρενα: ? ABS: ? Φρένο κινητήρα: ? VEB+ Διάσταση ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος: 30% - 50% - 50% Εμπρός ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω ανάρτηση: Αερανάρτηση Μεταξόνιο: 4.600 mm Εργαλειοθήκη: ? Μικτό βάρος: 26.000 kg Καθαρό βάρος: 16.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 10.000 kg Κατασκευαστής γερανού: HIAB X-Hipro 262 EP-5 Τονόμετρα: 26 Τηλεχειριστήριο: ? Έτος γερανού: 2017 Αριθμός υδραυλικών επεκτάσεων: 5 Μέγιστη υδραυλική εμβέλεια: 15 μ.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 645.983 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: AdBlue, αεροτομή, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Προβολείς εργασίας πίσω - Προβολείς εργασίας εμπρός - Αεροτομή οροφής - Διαφορικό μπλοκέ - Παρμπρίζ - Καμπίνα - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνές ποδιές Kodpfsym U Tqsx Apzelr - Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματη προθέρμανση = Σημειώσεις = Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 - Πλήρης αερανάρτηση - Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο - Μεταξόνιο 3.00 m - Ψυγείο Έτος: 1-4-2020 Χλμ: 645983 YV2RT40C0LA861585 Πλήρης αερανάρτηση Μεταξόνιο 3.00 m Πλήρες αεροδυναμικό πακέτο Ψυγείο Καφετιέρα Κ.ά. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 27.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I shift, 12 σχέσεων, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 – Μέγιστο φορτίο: 8.000 kg – Κατευθυνόμενος – Βάθος πέλματος αριστερό: 60% – Βάθος πέλματος δεξί: 60% Πίσω άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 315/70R22.5 – Διπλοί τροχοί – Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg – Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού: 60% – Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού: 60% – Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού: 60% – Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού: 60% Πίσω άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 385/55R22.5 – Μέγιστο φορτίο: 7.500 kg – Βάθος πέλματος αριστερού: 40% – Βάθος πέλματος δεξιού: 40% Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τη VAEX The Truck Traders για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MX 540 6x2 chassis no. CHH-MED, hydraulically steered trailing axle, single tires Application - For good roads - Distribution transport - Mostly flat terrain - Ambient temperature up to +40°C, for more than +40°C max. 25 h/year - Ambient temperature down to -25°C, below -25°C max. 25 h/year - Center of gravity (superstructure and load) approx. 0.5 - 1 m above top of frame - Clean roads, max. 10% dirty - Flatbed chassis without pre-installation - Total technical gross combination weight: 60 t (Observe the towing capacity of trailer coupling!) - Vehicle for special bodywork - Vehicle for crane installation behind the cab - Rear-view mirrors for body width 2,600 mm Main Components - New model - Chassis height: MED (medium). Please refer to VBI/WIS for exact dimensions - Electro-hydraulically steered trailing axle, single tire - FMX safety long-distance driver cab - Wheelbase 3,200 mm - Emissions in accordance with Euro 6 Level E, with SCR, particulate filter, and exhaust gas recirculation - 12.8 l diesel engine, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) - Complies with ADR braking regulations - I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm - Liftable axle - Rear axle RSS1370A, single reduction, 13 t axle load, GCW 70 t - AA tires 315/80R22.5 - Final drive ratio 3.08:1 - Diesel fuel Equipment Packages - Driver comfort package - Central locking with remote control on key - Two armrests on driver’s seat - Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor - Armrests covered in vinyl - Roof hatch and emergency exit, manually operated (tinted glass) - Information & media package with navigation - Radio reception: AM/FM (analog) - USB port Superstructure: - Fifth-wheel coupling with sliding device, self-lubricating (Jost JSK type), mounted on subframe Klodpfxjykxmps Apzor - Cover for front outrigger with FASSI logo (glazed/smooth sheet steel) - Reversing camera completely installed Superstructure: - Completion of all chassis modifications required for crane installation, disassembly and assembly of components, exhaust system, tanks, etc. Adapting the vehicle frame - All chassis and superstructure work are carried out in strict accordance with the bodybuilder guidelines of the respective chassis manufacturer and to the highest quality standards - Complete installation of a specially engineered in-house manufactured high-strength fine-grain steel auxiliary frame for the crane and superstructure. The welded auxiliary frame, bolted to the vehicle frame, guarantees exceptional torsional rigidity and optimal stability for crane operations. The unique feature is the specific design of the auxiliary frame. All works are executed with highest quality and painted in chassis color - Assembly/bolting of the crane and main support beam to the auxiliary frame, installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting position: front - Flatbed version as removable steel/welded construction - Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm - Flatbed superstructure painted in RAL (chassis color) - Removable aluminum side walls, make Suer, height 600 mm, anodized with step profile, removable Kinngripp stakes - Standard flatbed floor with welded 4 mm steel chequer plate, painted in RAL (chassis color) - 6 recessed lashing eyes 2,000 daN each per side, in slotted profile with flexible configuration - 4 lashing points for chains 6,500 daN (2 front, 2 rear on superstruct

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 565.000 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Κλιματισμός Kledsx Dzraspfx Apzjr - Αυτόματο κοτσαδόρος - 13.500 λίτρα με 2 θαλάμους (6.440L / 7.060L) - Δεξαμενή σωληνωτού τύπου, έτος κατασκευής 2007 - Άριστη κατάσταση Ανάρτηση: φύλλο-αέρα

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis CHH-MED, NLA hydraulically steered, single tires Application • For good roads • Distribution transport • Predominantly flat topography • Ambient temperature up to +40°C, if exceeding +40°C max. 25 h/year • Ambient temperature down to -25°C, if below -25°C max. 25 h/year • Center of gravity (body and load) approx. 0.5 - 1 m above upper edge of chassis frame • Clean roads, max. 10% soiled • Platform chassis without preparations • Gross combination weight, technical: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) • Vehicle for special superstructures • Vehicle for crane behind cab • Exterior mirrors for body width 2,600 mm Main Components • New model • Chassis height: MED (medium), please take exact height dimensions from VBI/WIS • Electrohydraulic steered trailing axle, single tires • FMX long-distance safety cab Klsdpfx Ajyh Smbopzsr • Wheelbase 3,200 mm • Exhaust emissions compliant with Euro 6 Stage E, with SCR, particulate filter, and EGR • Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) • Complies with ADR brake regulations • I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm • Liftable axle • Rear axle RSS1370A, single-reduction, 13 t axle load, GCW 70 t • AA tires 315/80R22.5 • Drive axle ratio 3.08 : 1 • Diesel fuel Equipment Packages • Driver comfort package • Central locking with remote control on key • Two armrests on driver's seat • Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor • Armrests covered with vinyl • Roof window and emergency exit, manually operated (tinted glass) • Information and media package with navigation • Radio reception: AM/FM (analog) • USB connection Superstructure: • Fifth wheel with sliding mechanism and self-lubricating (type Jost JSK), mounted on the subframe • Cover for the front stabilizer with FASSI logo (engraved/plain steel sheet) • Reversing camera fully installed Superstructure: • Execution of all necessary chassis work for crane installation, dismantling and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. • All chassis and superstructure work is performed in compliance with the respective chassis manufacturer's body mounting guidelines and executed in the highest quality. • Complete assembly of a custom-designed and in-house manufactured special subframe made of fine-grained steel for crane and superstructure. The subframe is all-welded and bolted to the main chassis, ensuring extreme torsional rigidity and optimal stability of the crane vehicle. The unique selling point is the design of the subframe. Manufactured to the highest quality and painted in chassis color. • Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front • Platform version as removable steel/welded construction • Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm • Platform structure painted. Color shade RAL (chassis color) • Removable aluminum side boards, manufacturer Suer, height 600 mm, anodized with step features, removable Kinggrip stanchions • Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm painted in RAL (chassis color) • 6 recessed lashing rings 2,000 daN per side, in slotted profile with flexible positioning • 4 x lashing points for chains 6,500 daN (2 front and 2 rear on the body) • Heavy-duty front wall consisting of welded frame, welded

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 330 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FMX 540 6x2 chassis CHH-MED, NLA hydraulically steered, single tires Application • For good roads • Distribution transport • Predominantly flat topography • Ambient temperature up to +40°C, if exceeding +40°C max. 25 h/year • Ambient temperature down to -25°C, if below -25°C max. 25 h/year • Center of gravity (body and load) approx. 0.5 - 1 m above upper edge of chassis frame • Clean roads, max. 10% soiled • Platform chassis without preparations • Gross combination weight, technical: 60 t (observe towing capacity of the trailer coupling!) • Vehicle for special superstructures • Vehicle for crane behind cab • Exterior mirrors for body width 2,600 mm Main Components • New model • Chassis height: MED (medium), please take exact height dimensions from VBI/WIS • Electrohydraulic steered trailing axle, single tires • FMX long-distance safety cab • Wheelbase 3,200 mm • Exhaust emissions compliant with Euro 6 Stage E, with SCR, particulate filter, and EGR • Diesel engine 12.8 l, 551 hp/405 kW, 2,652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+). Braking power 510 hp/375 kW (D13K) • Complies with ADR brake regulations • I-Shift AT2612F, automated 12-speed transmission (direct drive), max. input torque: 2,652 Nm Kledpjyh Sl Refx Apzer • Liftable axle • Rear axle RSS1370A, single-reduction, 13 t axle load, GCW 70 t • AA tires 315/80R22.5 • Drive axle ratio 3.08 : 1 • Diesel fuel Equipment Packages • Driver comfort package • Central locking with remote control on key • Two armrests on driver's seat • Air conditioning with automatic temperature control and sun sensor • Armrests covered with vinyl • Roof window and emergency exit, manually operated (tinted glass) • Information and media package with navigation • Radio reception: AM/FM (analog) • USB connection Superstructure: • Fifth wheel with sliding mechanism and self-lubricating (type Jost JSK), mounted on the subframe • Cover for the front stabilizer with FASSI logo (engraved/plain steel sheet) • Reversing camera fully installed Superstructure: • Execution of all necessary chassis work for crane installation, dismantling and installation of add-on parts, exhaust system, tanks, etc. Adaptation of the vehicle frame. • All chassis and superstructure work is performed in compliance with the respective chassis manufacturer's body mounting guidelines and executed in the highest quality. • Complete assembly of a custom-designed and in-house manufactured special subframe made of fine-grained steel for crane and superstructure. The subframe is all-welded and bolted to the main chassis, ensuring extreme torsional rigidity and optimal stability of the crane vehicle. The unique selling point is the design of the subframe. Manufactured to the highest quality and painted in chassis color. • Mounting/bolting of crane and main outrigger carrier to the subframe. Installation of all hydraulic and electrical connections. Mounting location: front • Platform version as removable steel/welded construction • Length approx. 330 cm, width approx. 248 cm • Platform structure painted. Color shade RAL (chassis color) • Removable aluminum side boards, manufacturer Suer, height 600 mm, anodized with step features, removable Kinggrip stanchions • Standard platform floor with welded steel checker plate 4 mm painted in RAL (chassis color) • 6 recessed lashing rings 2,000 daN per side, in slotted profile with flexible positioning • 4 x lashing points for chains 6,500 daN (2 front and 2 rear on the body) • Heavy-duty front wall consisting of welded frame, welded

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 414.035 χλμ, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 315/80/22.5, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - ADR - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλός θόρυβος - Σύστημα περιορισμού ταχύτητας - Αερανάρτηση - Ράδιο/CD player - Πλαϊνοί καθρέπτες με ηλεκτρική ρύθμιση - Προστατευτικό ηλίου - Αναλογικό ταχογράφο = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80/22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Ανάρτηση με φύλλα σούστας Πίσω άξονας 1: Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 10.140 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.860 kg Μεικτό βάρος: 26.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία Ταυτοποίηση Ksdpfxeyk A N Us Apzelr Αριθμός πινακίδας: TEL947

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 715.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.425 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.575 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Volvo FH500 6X2 τράκτορας με γερανό Ημερ. Πρώτης Κυκλοφορίας: 1/2017 715.600 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Καμπίνα Globetrotter για διεθνείς μεταφορές Αυτόματο κιβώτιο I-Shift Κλιματισμός, ανεξάρτητη θέρμανση Αυτόματος διατηρητής ταχύτητας με απόσταση Σύστημα διατήρησης λωρίδας Υδραυλικός ανατροπέας Διάταξη αξόνων 6X2 Αερανάρτηση μπροστά και πίσω 3ος άξονας ανασηκωμένος Kledpfeycu Dnsx Apzer Ελαστικά 385/55 R22.5, πέλμα περίπου 60% σε ζάντες αλουμινίου Ελαστικά 315/70 R22.5, πέλμα περίπου 60% σε ζάντες αλουμινίου Μεταξόνιο 3200 mm Κενό βάρος 12.425 kg Γερανός HMF 2620 K5 Τηλεχειριστήριο (radio remote control) Ο γερανός αφαιρείται 5 υδραυλικές προεκτάσεις 4,60 μ. / 4.980 κιλά 6,40 μ. / 3.350 κιλά 8,40 μ. / 2.450 κιλά 10,40 μ. / 1.900 κιλά 12,50 μ. / 1.540 κιλά 14,70 μ. / 1.300 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,5 μέτρα Το όχημα είναι από 1ο χέρι. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 715.600 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.425 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.575 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Volvo FH500 6X2 τράκτορας με γερανό Ημερ. Πρώτης Κυκλοφορίας: 1/2017 715.600 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Καμπίνα Globetrotter για διεθνείς μεταφορές Αυτόματο κιβώτιο I-Shift Κλιματισμός, ανεξάρτητη θέρμανση Αυτόματος διατηρητής ταχύτητας με απόσταση Σύστημα διατήρησης λωρίδας Υδραυλικός ανατροπέας Διάταξη αξόνων 6X2 Αερανάρτηση μπροστά και πίσω 3ος άξονας ανασηκωμένος Ελαστικά 385/55 R22.5, πέλμα περίπου 60% σε ζάντες αλουμινίου Ελαστικά 315/70 R22.5, πέλμα περίπου 60% σε ζάντες αλουμινίου Kedpfx Apeycu Duozjlr Μεταξόνιο 3200 mm Κενό βάρος 12.425 kg Γερανός HMF 2620 K5 Τηλεχειριστήριο (radio remote control) Ο γερανός αφαιρείται 5 υδραυλικές προεκτάσεις 4,60 μ. / 4.980 κιλά 6,40 μ. / 3.350 κιλά 8,40 μ. / 2.450 κιλά 10,40 μ. / 1.900 κιλά 12,50 μ. / 1.540 κιλά 14,70 μ. / 1.300 κιλά Ύψος γάντζου περίπου 18,5 μέτρα Το όχημα είναι από 1ο χέρι. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάξεις για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 138.285 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.000 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Πρώτο χέρι * Πραγματικά ΜΟΝΟ 138.285 χλμ. * Κατάσταση όπως φαίνεται στις φωτογραφίες * Υπάρχουν τεκμηρίωση και βιβλία ελέγχου * Faun Rotopress 523L * Δοχείο συλλογής απορριμμάτων με συμπιεστή * Όγκος δοχείου συλλογής: 23m³ * Καμπίνα οδηγού με 3 θέσεις * Κλιματισμός * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Φύλλα – αερόσουστα ανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Υδραυλικά ανυψούμενος και διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Επιβράδυνση κινητήρα * Μπλοκέ διαφορικό * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Cruise control * Κάμερα οπισθοπορείας * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Σύνθετη θέση οδηγού, αναρτημένη με αέρα (air suspension) * Κιτ ανοιχτής συνομιλίας (hands-free) * Ηλεκτρικοί, θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλεκτρικά παράθυρα * Προσκίαση παραθύρων (σκίαστρο) * Μεταξόνιο: 4.000+1.350 mm * Μεικτό βάρος (zGG): 26.000 kg * Καθαρό βάρος: 15.580 kg Αν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας υποβάλουμε σχετική προσφορά μέσω των συνεργατών μας. Η προσφορά μας είναι γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο πιστοποιητικό DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Kedpfx Apsv Tcdajzjlr Μιλάμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε θερμά επιθεώρηση και έλεγχο του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις από την πλευρά του αγοραστή σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί οποιαδήποτε στιγμή κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτοι. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν σφάλματα ή λανθασμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 252.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.708 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρα) - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Ξενονούς φωτισμός (Xenon) - PTO (Πετρελαιοκίνητη λήψη κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ζάντες LM, Ανάρτηση με αέρα Πίσω άξονας 2: Ζάντες LM, Άξονας ανύψωσης, Διευθυνόμενος, Ανάρτηση με αέρα Βάρη Ακαθάριστο βάρος οχήματος: 19.355 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.645 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Kedpfx Apjutkz Aozelr Γερανός: EFFER 395-8S, έτος 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 395-8S CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 561 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Φύλλο-σούστα - Ενισχυτής πέδησης Ksdpfx Apjuxviwszslr - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Ζάντες αλουμινίου - Ηχητική κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Πάνελ ηλιοπροστασίας - Έλεγχος ευστάθειας - PTO (Ροπή λήψεως ισχύος) = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Απόβαρο: 21.160 kg Μετάδοση Κιβώτιο ταχυτήτων: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου• Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου • Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά• Ζάντες αλουμινίου Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά • Ζάντες αλουμινίου Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 18.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.200 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 548 E-8, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HIAB OPT25S56 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή NEO VOLVO FMX 500 8X4 ΜΕ HIAB OPT25S56 ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΚΑΙ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟ EURO 6 L PAKKET 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΑΞΟΝΕΣ ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΦΥΛΛΟ-ΣΟΥΣΤΑ ΜΕΣΟ ΑΞΟΝΙΚΟ 510 CM ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ FMX ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA HIAB 25 ΤΟΝΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΤΥΠΟΣ: OPT25S56 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΥΠΟΘΥΡΩΤΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟΣ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΞΑΠΛΩΣΗ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ 5+6η λειτουργία στον γερανό ΨΥΓΕΙΟ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ ΓΕΡΑΝΟΥ MAX ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 18.000 KG MAX ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2200 CM MAX ΦΟΡΤΙΟ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1960 CM 1720 KG 4X ΣΤΗΡΙΞΗ ΝΕΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΩΣ ΤΟ 2023 !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΘΗΚΗ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 493 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 1 h, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμων αλουμινίου - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Ζάντες ελαφρού κράματος - Πνευματική κόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ποδιές πλευρών (sideskirts) - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Έλεγχος σταθερότητας - Λήψη ισχύος (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Kedjuxviqepfx Apzslr Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες ελαφρού κράματος, κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες ελαφρού κράματος, κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλής επιστρώσης ελαστικά, ζάντες ελαφρού κράματος Πίσω άξονας 2: Διπλής επιστρώσης ελαστικά, ζάντες ελαφρού κράματος Βάρη Κενό βάρος: 21.160 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμήματα) Μήκος ιστού: 22 m Ανυψωτική ικανότητα: 18.000 kg Ύψος ανύψωσης: 2.200 cm Γερανός: HIAB X-HIPRO 548 E-8, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: HIAB X-HIPRO 548 E-8 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή NEO VOLVO FMX 500 8X4 ΜΕ HIAB OPT25S56 ΚΥΛΙΟΜΕΝΟ ΑΝΑΤΡΕΠΤΗΡΑ + HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 AP AΞΟΝΕΣ ΦΥΛΛΟΕΙΔΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 510 CM ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ FMX ΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΖΑΝΤΕΣ ALCOA HIAB 25 TONS ΚΥΛΙΟΜΕΝΟΣ ΑΝΑΤΡΕΠΤΗΡΑΣ ΤΥΠΟΣ: OPT25S56 ΡΥΘΜΙΖΟΜΕΝΟΣ ΥΠΟΠΛΑΙΣΙΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ HIAB X-HIPRO 548 E-8 ΓΕΡΑΝΟΣ 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΕΚΤΑΤΕΙΝΟΜΕΝΕΣ ΠΡΟΕΚΤΑΣΕΙΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ 5+6. ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΤΟΝ ΓΕΡΑΝΟ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 18.000 KG ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 2200 CM ΜΕΓ. ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 1960 CM 1720 KG 4X ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΕΙΣ ΝΕΑ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΜΕΧΡΙ 2023 !!! 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΣΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 539.900 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.230 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Volvo FM370 6X2*4 επίπεδη πλατφόρμα με γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 12/2013 μόνο 539.900 χλμ Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Καμπίνα Globetrotter με 1 κρεβάτι Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Μηχανικό φρένο VEB Κλιματισμός Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Επιλογή βάρους 28.000 kg 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανυψωμένος Ελαστικά 385/55 R22.5 με προφίλ περίπου 50% Ελαστικά 315/70 R22.5 με προφίλ περίπου 50% Μεταξόνιο 4.600 mm Συνολικό μήκος πλατφόρμας 6.900 mm Χωρητικότητα φόρτωσης 6.200 mm Κενό βάρος 14.770 kg Γερανός Kennis Hyva K14 R 60-2 Ο γερανός μπορεί να μετακινηθεί σε όλο το μήκος της πλατφόρμας και να χρησιμοποιηθεί αντίστοιχα. Έτσι, η φόρτωση είναι δυνατή είτε πίσω από την καμπίνα είτε στο πίσω μέρος του οχήματος. Ο γερανός είναι πτυσσόμενος. Έτος κατασκευής γερανού: 2014 Έλεγχος από ψηλή θέση (top seat control) 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος Περιστροφέας συμπεριλαμβάνεται Παλετοφόρος διχαλωτός συμπεριλαμβάνεται Ανεξάρτητος κινητήρας HATZ Diesel Ksdpfx Apovikzfozolr 2 υδραυλικές προεκτάσεις 3,40 m / 4.100 kg 4,70 m / 2.900 kg 6,00 m / 2.200 kg Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε περιποιημένη κατάσταση. Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 39.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλασσόμαστε για λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 539.900 χλμ, ισχύς: 278 kW (377,97 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.770 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.230 κιλ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Volvo FM370 6X2*4 καρότσα με γερανό Πρώτη κυκλοφορία: 12/2013 μόνο 539.900 χλμ Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Καμπίνα Globetrotter με 1 κρεβάτι Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift Κινητήρας με φρένο VEB Κλιματισμός Αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα Επιλογή βάρους 28.000kg 3ος άξονας διευθυνόμενος και ανασηκώσιμος Ελαστικά 385/55 R22.5 βάθος πέλματος περίπου 50% Ελαστικά 315/70 R22.5 βάθος πέλματος περίπου 50% Μεταξόνιο: 4600mm Συνολικό μήκος καρότσας: 6900mm Χώρος φόρτωσης: 6200mm Κενό βάρος: 14.770kg Γερανός Kennis Hyva K14 R 60-2 Ο γερανός μπορεί να κινηθεί σε όλο το μήκος της καρότσας και να χρησιμοποιηθεί ανάλογα. Έτσι, είναι δυνατή η φόρτωση, π.χ. πίσω από την καμπίνα ή στο πίσω μέρος του οχήματος. Ο γερανός είναι πτυσσόμενος. Έτος κατασκευής γερανού: 2014 Χειριστήριο από ψηλά (top seat control) 5ος και 6ος υδραυλικός κύκλος Περιστρεφόμενη κεφαλή (rotator) συμπεριλαμβάνεται Πιρούνι παλετών συμπεριλαμβάνεται Ksdoviky Uepfx Apzelr Ξεχωριστή μηχανή HATZ Diesel 2 υδραυλικές επεκτάσεις 3,40m/ 4100kg 4,70m/ 2900kg 6,00m/ 2200kg Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Εξαγωγή/ τιμή χωρίς ΦΠΑ: 39.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Volvo FMX 500 6x2 με διευθυνόμενο άξονα και γερανό φόρτωσης Fassi: * Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος επαναφοριζόμενος άξονας * Πίσω ανάρτηση με αεροκούμπωμα: 1 κινητήριος άξονας, 1 επαναφοριζόμενος άξονας * Καμπίνα ασφαλείας ημερήσιου τύπου FMX * Μεταξόνιο 4.900 mm * Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 D, με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων * Κινητήρας diesel 12,8 l, 510 hp/375 kW * Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake, 2.550 Nm * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων * Ανυψούμενος άξονας * Οπίσθιος άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 t, μικτό βάρος συνδυασμού 70 t * Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,64 * Πακέτο άνεσης οδηγού * Θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, ανθεκτικοί, ευρυγώνιοι καθρέφτες και από τις δύο πλευρές * Ατσάλινη χειροκίνητη ηλιοροφή * Εξωτερική σκίαση ηλίου * Εσωτερική σκίαση ηλίου με καθρέφτη στην πλευρά του οδηγού * Ραδιόφωνο AM/FM και DAB (αναλογικό & ψηφιακό) * Θύρα USB Klsdpfsrrtl Hjx Apzor * 6 ηχεία * Bluetooth για σύνδεση δύο τηλεφώνων * Δεύτερη οθόνη οδηγού, 7" * Σύστημα πλοήγησης * Πακέτο φωτισμού FMX * Προβολείς Bi-Xenon με αυτόματο σύστημα ρύθμισης ύψους * Σύστημα καθαρισμού προβολέων * Αυτόματη εναλλαγή φώτων ημέρας/μεσαία φώτα * Αισθητήρας βροχής * Αεροκούμπωμα στον εμπρόσθιο άξονα * Σταθεροποιητής μπροστά, ενισχυμένος * Ενισχυμένος πίσω σταθεροποιητής * Volvo Dynamic Steering (VDS), ενεργή ηλεκτρονικά ελεγχόμενη υποβοήθηση διεύθυνσης * Αεροκούμπωμα πίσω * Ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους * 2 μπαταρίες, 24V/225 Ah * Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη * Δεξαμενή αλουμινίου 405 L δεξιά, σχήμα D, 710 mm ύψος, 1.030 mm μήκος * Δεξαμενή AdBlue δεξιά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα * 2 αναδιπλούμενοι τάκοι τροχών * Ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger 400 G-150 * Κεντρική ενισχυμένη διάταξη ρυμούλκησης μπροστά * Ηλεκτρική υποδοχή 15 πόλων για ρυμούλκα/ημιρυμουλκούμενο * Υποδοχή Duomatic για ρυμουλκούμενο/ημιρυμουλκούμενο * Κεντρικές υποδοχές για ρυμουλκούμενο * Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) * Αεροφυλάκιο από χάλυβα * Ζάντες αλουμινίου Dura-Bright EVO (γυαλισμένες) * 2x εμπρόσθια ελαστικά 385/65R22.5 Continental * 4x κινητήρια ελαστικά 315/70R22.5 Continental * 2x ελαστικά επαναφοριζόμενου άξονα 385/55R22.5 Continental * Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4200W * Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα * Διαχωριστής νερού για χρήση με συνηθισμένη ποιότητα καυσίμου σε Κεντρική Ευρώπη * Βοηθητική κίνηση πλευράς κιβωτίου * Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι * Ρύθμιση τιμονιού σε ύψος και κλίση * Ψηφιακός ταχογράφος 4.0, γενιά 2 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Cruise control (tempomat) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) με προειδοποίηση σύγκρουσης και λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος * Ειδοποίηση αλλαγής λωρίδας με υποβοήθηση διεύθυνσης * Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλίου * Immobilizer * Ηλεκτρικά παράθυρα * Πλευρική σκίαση οδηγού * Συναγερμός όπισθεν * Κάμερα οπισθοπορείας, παραδίδεται ξεχωριστά * Προεγκατάσταση για OBU (συσκευή διοδίων, Toll Collect) * Ασύρματο, πολυλειτουργικό τηλεκοντρόλ * Κάθισμα οδηγού Comfort, με αεροκούμπωμα, θερμαινόμενο * Θέση συνοδηγού Comfort, με αεροκούμπωμα, θερμαινόμενη * Δύο υποβραχιόνια στη θέση οδηγού * Θερμάστρα καμπίνας στάσης * Εσωτερικός φωτισμός standard * Πρόσθετη θερμομόνωση πίσω και πλευρών καμπίνας * Υποδοχή για αερόπιστολο στην καμπίνα (με παρεχόμενο πιστόλι & στήριγμα) * Τζάμια φιμέ * Μπροστινή αντιολισθητική προστασία * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής καμπίνας * Μπροστινός κα