Μεταχειρισμένο Δονούμενο Chute Jöst προς πώληση (1.268)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, Σασί ALU-Σασί, κράμα αλουμινίου 5383H34 Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένα προφίλ Τ (πλάτος 200 mm) Προστασία από διάβρωση μεταξύ χαλύβδινων και αλουμινένιων μερών, συνεχές λάστιχο κολλημένο υπό πίεση στους διαμήκεις φορείς για μέγιστη σταθερότητα μέσω ενσωματωμένου άξονα κιβώτισης με ανθεκτικές στη φθορά ειδικές θήκες, πλάτος σασί περίπου 1.600 mm, αεροπορικές και ηλεκτρικές γραμμές ενσωματωμένες σε πλαστικό σωλήνα. Άξονες και ανάρτηση – φρένα δίσκου Fpjdpozr Tctsfx Adhok Jost-disc συγκροτήματα αξόνων 3 x 9 τόνων με αερανάρτηση τύπου DCA, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, μανόμετρο φόρτωσης, τρίτος άξονας αυτόματα ανυψούμενος. Ελαστικά και τροχοί 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385/65 R 22,5 (περίπου 50%-60%) σε ατσάλινες ζάντες ασημί, 11,75x22.5 ET 120. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης Μηχανικές χειροκίνητες βάσεις στήριξης, αντοχής 2 x 20 τόνων, για αερανάρτηση χρησιμοποιούνται περιστρεφόμενα πέλματα. Σύστημα φρένων Σύμφωνα με το πρότυπο Ε.Ε., διπλό σύστημα Wabco, ενεργοποιούμενο φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες, EBS-E σύστημα Wabco 2S/2M με RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένια αεροφυλάκια. Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με STVZO με 2 πεντακάμερα φανάρια Aspock LED, σύστημα 24V με δύο 7-πολικούς και μία 15-πολική πρίζα εμπρός, πρίζα EBS, πλευρικά LED φώτα περιγράμματος, 2 φώτα ορίου, 2 ανεξάρτητα LED φώτα οπισθοπορείας. Επικάλυψη/κάδος ανατροπής ALU-κάδος, πλαϊνά με κατακόρυφα συγκολλημένα αλουμινένια προφίλ, πάτωμα περίπου 6 mm σε ιδιαίτερα ανθεκτικό κράμα αλουμινίου (5383H34), Brinell HB 110, εμπρόσθιο τοίχωμα σε λοξή κατασκευή από 4 mm ALU με ενισχυτικά προφίλ για υποστήριξη υδραυλικών εμβόλων, πλαϊνά τοιχώματα από 3 mm σκληρό κράμα, πίσω τοίχωμα ευθύ, αυτόματη-πνευματική (κλειδώνεται) universal πόρτα με εκκρεμές και επιμέρους άνοιγμα 2/3-1/3 με διπλή άρθρωση, κατασκευασμένη από 4 mm αλουμίνιο, ένας συρόμενος κόφτης σιτηρών με προστασία από νερό, πλευρικές επιστρώσεις φθοράς περίπου 400-1.000mm x 3.000mm x 4mm. Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο εμπρόσθιο τοίχωμα με πίεση εργασίας 150 bar, μάρκα Edbro, με περίπου 2 μ. υδραυλικό σωλήνα και σύνδεση 1". Εξαρτήματα 6 φτερά από πολυπροπυλένιο Parlok με 2 πτερύγια λάσπης Stas, αλουμινένια σκάλα 3 μ., ενισχυμένη προστασία κάτω και αναδιπλούμενη με 2 γάντζους έλξης, ένα πλευρικό πτυσσόμενο προστατευτικό, διάδρομος στην εμπρόσθια πλευρά με αριστερή σκάλα, 3 αλουμινένια τόξα μεταφερόμενα, έξτρα μεσαία βάση τόξου, ρολόπανι με αλουμινένιο σωλήνα στο κέντρο και σύστημα γρήγορης ασφάλισης (χωρίς ιμάντες), κλειδί τροχών, 2 τάκους, εργαλειοθήκη τύπου 800, συνεχόμενο πιτσιλιστήρα τοποθετημένο στο πλαϊνό προστατευτικό κ.λπ. Η προσφορά και οι εικόνες δεν είναι δεσμευτικές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.060 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.940 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.614 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.469 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., συνολικό μήκος: 25.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 37.800 χιλ., συνολικό ύψος: 114.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2021, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385 / 65 R 22,5, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, ABS, κατασκευαστής αξόνων Jost, δισκόφρενα (πρώην άξονες Mercedes), ανάρτηση με αερόσομπες, μηχανισμός μεταφοράς κόκκων, ανύψωση και μείωση ύψους, ανασηκώσιμος άξονας (1ος άξονας), τέντα οροφής, εργαλειοθήκη, υδραυλικός κύλινδρος 170 bar, βάση για φτυάρι και σκούπα, μανομετρικό όργανο φόρτωσης, αυτόματη μείωση ύψους κατά την κλίση, πλατφόρμα εργασίας, τέντα οροφής με σύστημα γρήγορης στερέωσης, αλουμινένια στηρίγματα, αλουμινένιες ζάντες, 4 x πίσω φώτα οδήγησης LED, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα (αναδιπλούμενη), πόρτες διαιρούμενες σε αναλογία 50/50, προστατευτικές πλάκες στο τελευταίο τριτημόριο, χοάνη εκφόρτωσης με σάκο συλλογής σκόνης. Fjdpfxjzmzdbs Adhopk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 68 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner | Combination for solids/liquids | 3-axle tipper semi-trailer Fpedpfx Aoxzw Ixsdhok Description For sale is a BENALU Optiliner 68 m³ Twin-Liner, special edition. Ideal for companies transporting both free-flowing solids and liquids. Thanks to the removable stainless steel tank, the trailer can be flexibly used as a solids/liquids combination vehicle. The trailer comes from professional use, is in excellent technical condition, and features high-quality special equipment. Technical Specifications (Body) - Volume: approx. 68 m³ - Internal length: 11,400 mm - Internal height: 2,400 mm - Internal width: 2,480 mm - Unladen weight: approx. 9,500 kg - Side walls: smooth - Floor thickness: 5 mm - Side wall thickness: 2.2 mm - Doors: double-winged - Grain chutes: 2 units - Internal ladder rungs - 2 external shovel holders - Removable rear step ladder Chassis - Axles: Jost - Brakes: Disc brakes 430 mm - EBS: Wabco ECAS incl. Optiturn - Lift axles: Axle A + C, automatic control + traction aid - Fifth wheel height loaded: 1,170 mm - Kingpin: 2" - Steering: none - Smartboard & automatic lift/lowering - Automatic lowering when tipping Equipment - Tipping cylinder: Hyva, stroke 8,200 mm - Tipping angle: 46° - Hydraulic connection: 1" coupling - ADR equipment available - 4 LED work lights at the rear - Toolbox + 50L water tank - PVC single mudguards, antispray flaps - Foldable steel underrun protection Tyre Equipment - 6x tyres 385/65 R22.5 - Steel rims ET120 - Rolling noise: 69 dB - Fuel efficiency: B Tarp system - EasyTarp, electrically operated side opening - Electric control - Tarp colour: Metallic grey (B1070) - Platform at front wall, access on left - Front & rear tarp covers Special Equipment Twin-Liner (Harmer Edition) - Stainless steel liquid tank 26 m³, removable - Banana shape for complete drainage - Level indicator - Börger rotary lobe pump FL1036 (hydraulic) - Automatic shut-off when full (electro-hydraulic) - Lateral extraction/filling units per side, swivellable - Internal cleaning line (6-inch) - Pneumatic valves - Air connection for blowing out - 8-inch extraction unit front right - Internal lighting & additional work lights - Platform on chassis with left-side access - Side marker lights with flashing function - Hose reel + lance at rear - Manual suction for draining - COC documents & test run at factory Paintwork - Complete 2-colour paint - Chassis: RAL 9005 Black - Body: RAL 9006 Silver - Reflective tape: white/red For further information, please feel free to contact us.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 56 m³, Εξοπλισμός: ABS, Σασί ελαφριάς κατασκευής Αλουμίνιο (15-6-12) Δύο πλήρως αυτόματα συγκολλημένοι διαμήκεις δοκοί τύπου I με διαγώνιες συγκολλημένες δοκούς. Πλάτος πλαισίου 1.600 mm Άξονες και ανάρτηση Δισκόφρενα 430 mm Fjdpfx Aofi Nmuedhjpk Συστήματα αξόνων Jost (πρώην Mercedes DCA) 3 x 9 t με αερανάρτηση, αεροθαλάμους τοποθετημένους κεντρικά κατά μήκος του πλαισίου, ο πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης μέσω βοήθειας εκκίνησης και χειροκίνητης καταναγκαστικής κατάβασης, Smart Board Infocenter, βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου, ένδειξη φθοράς φρένων BVA Ελαστικά και τροχοί 6 Τροχοί με ελαστικά διαστάσεων 385/65 R22,5 από κατασκευαστές σύμφωνα με προτίμηση, με ζάντες χάλυβα 11.75 x 22.5 ET 120 Υποστηρίγματα πέλματος Μηχανική κατασκευή με μονόπλευρο χειρισμό, δύο ταχυτήτων, με περιστρεφόμενο πέλμα για αερανάρτηση Σύστημα φρένων Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, διγραμμικό σύστημα Wabco, φρένο στάθμευσης ελατηρίου σε δύο άξονες και Wabco EBS-E συμπεριλαμβανομένου RSS (Roll-Stability-System) και Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, αλουμινένιοι αεροφυλακτήρες Ηλεκτρικό σύστημα Σύμφωνα με τις οδηγίες της STVZO με 2 πενταθαλαμοειδείς φανάρια τύπου Aspöck Ecopoint 2, σύστημα 24 Volt με υποδοχές 2x7 και 1x5 πόλων, πλευρικά φώτα περιγράμματος, 2 ξεχωριστοί LED προβολείς οπισθοπορείας στο πίσω μέρος, 1 εσωτερικός LED προβολέας Ανατρεπόμενη υπερκατασκευή/Κάδος πλήρως συγκολλημένος εσωτερικά Κάδος αλουμινίου, πλαϊνά τοιχώματα με πλακέ προφίλ πάχους 30 mm (2–3 mm) και πλάτους 600 mm συγκολλημένα, δάπεδο πάχους 8 mm από υψηλής αντοχής κράμα (5383H34/HB 110), εμπρόσθιος τοίχος πάχους 4 mm ενισχυμένος σε ευθεία κατασκευή, πίσω τοίχος ως γενική πόρτα με 2 θυρόφυλλα σε αναλογία 2/3-1/3 και μία θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών ή εναλλακτικά σε αναλογία 1/2-1/2 με αντίστοιχες θυρίδες, στρογγυλό προφίλ αλουμινίου για στεγανοποίηση στην κάτω και πλευρική πίσω πόρτα, επενδεδυμένες με λεία επένδυση αλουμινίου, αυτόματη πνευματική λειτουργία με ξεχωριστό μοχλό κλειδώματος, πίσω στήριγμα από αλουμίνιο αναδιπλούμενο, δύο σταθεροποιητές με ελαστικές βάσεις στο μπροστινό τοίχωμα Υδραυλικό σύστημα – Υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής βαριάς κατασκευής Υδραυλικός κύλινδρος τοποθετημένος στο μπροστινό τοίχωμα, μέγ. πίεση λειτουργίας 150 bar, μάρκα Edbro, με υδραυλικό σωλήνα μήκους περ. 2,5 m και αρσενικό 1", γωνία ανατροπής περ. 48° Εξοπλισμός/Αξεσουάρ 6 παραβολικά φτερά Parlok, πλήρεις λασπωτήρες κατά μήκος του πλαισίου στο προστατευτικό U, αλουμινένια βάση εφεδρικού τροχού, πτυσσόμενος πλαϊνός προφυλακτήρας δεξιά, μεγάλο κιβώτιο εργαλείων τύπου 860, περ. 3 μέτρα αλουμινένια σκάλα, 3 μεσαίοι αλουμινένιοι αναδιπλούμενοι στύλοι ανυψωμένοι κατά 150 mm, επιπλέον κεντρική βάση για συνολικά 2 στύλους για αύξηση πλάτους φόρτωσης, συρόμενο κάλυμμα με κεντρική διαφανή λωρίδα και ενισχύσεις στα σημεία φθοράς, περίπου 660 γρ./μ² ποιότητα με μηχανισμό ρολού, περιμετρικό ελαστικό σχοινί στο πίσω μέρος του καλύμματος με δύο γάντζους στερέωσης, διάδρομος πάνω στο πλαίσιο στο χρώμα του σασί, ταχυσύνδεσμος κλεισίματος τεντών, κλείσιμο στο πίσω μέρος με ενσωματωμένο ελαστικό σχοινί για προστασία από εισροή νερού, ισχυρός αναδιπλούμενος προφυλακτήρας με δύο κρίκους ρυμούλκησης δεξιά και αριστερά συμπεριλαμβανομένων των πείρων, 2 λασπωτήρες "Clear-Pass" σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ, αλουμινένια διοχέτευση σιτηρών με σάκο, βάση για φτυάρι, σκούπα και ξύστρα τοποθετημένα πάνω από τους άξονες, κ.ά. +590 € έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμα σε 50m³ – 56m³ 9.700mm και 10.500mm μήκος χώρου φόρτωσης * Η τιμή διαμορφώνεται ανάλογα με τον εξοπλ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Νέο όχημα - Άμεσα διαθέσιμο! Κατόπιν συνεννόησης διαθέσιμο προς πώληση, ενοικίαση ή leasing με δυνατότητα εξαγοράς! Περίπου 55m³ Granalu ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο / συνδυαστική πόρτα / νέο όχημα / Διαθέσιμο και για ενοικίαση !! ---- • Κατασκευαστής: Granalu • Τύπος: AERO - ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο σιτηρών • Πρώτη ταξινόμηση: - (Νέο όχημα) • Μεικτό βάρος: 39.000 kg • Βάρος απόβαρου σύμφωνα με τον κατασκευαστή: 6.100 kg • Φορτίο: 32.900 kg • Άξονες: 3x άξονες Jost με τον 1ο άξονα ανυψούμενο / βοήθημα εκκίνησης σε εκτός δρόμου / δισκόφρενα • Ανάρτηση: Αερόσουστα με ανύψωση και χαμήλωμα • Ελαστικά: 385/65 R22,5 • Χρώμα: Ανατρεπόμενος φορέας & μουσαμάς RAL 7001 ασημί-γκρι, σασί RAL 7016 ανθρακί/νοβάγκρεϊ • EBS Wabco • Συνδυαστική πόρτα (δίφυλλη & ταλαντευόμενη) με 2 θυρίδες εκφόρτωσης σιτηρών • 1 σύστημα κλειδώματος μπάρας περιστροφής ανά φύλλο πόρτας • Πρόσθετα κλειδώματα στα πλάγια και κάτω από το πίσω τοίχωμα • Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση, αλουμίνιο 5mm • Πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 6mm, μειούμενα στα 3mm προς το πάνω ενισχυτικό • Πάτωμα αλουμινίου 6mm • Σασί αλουμινίου • Υποστηρίγματα αλουμινίου βαρέως τύπου • Υδραυλικός κύλινδρος Hyva (μέγ. 250 Bar), υψηλής και χαμηλής πίεσης • Ύψος σύνδεσης saddle: 1.200mm άδειο • Σύστημα μουσαμά με κεντρικό κλείδωμα • 4 δοκοί (3 εκ των οποίων αναδιπλούμενες) • Πλατφόρμα χειρισμού μπροστά με σκάλα αριστερά • Εσωτερικό σκαλοπάτι αριστερά μπροστά Fsdpfxow I I H Hj Adhspk • Γάντζοι μουσαμά • Αυτόματο χαμήλωμα κατά την ανατροπή • Δεξαμενή νερού • Εργαλειοθήκη • Σκάλα αλουμινίου • Τάκοι σφήνωσης • Βάση για φτυάρι και σκούπα • Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν • 2x LED φώτα όπισθεν • LED πίσω φώτα 5 θαλάμων • Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερανάβασης • Μονοκόμματοι λασπωτήρες Νέο όχημα - Άμεσα διαθέσιμο! Κατόπιν συνεννόησης διαθέσιμο προς πώληση, ενοικίαση ή leasing με δυνατότητα εξαγοράς! Υπόδειξη για πιθανές ανακρίβειες στην αγγελία: Παρά την προσεκτική σύνταξη της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν επιμέρους λάθη στο κείμενο ή στις πληροφορίες. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη, αλλαγές ή ενδιάμεσες πωλήσεις. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να ελέγξετε τα στοιχεία ή για διευκρινίσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.620 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 48 m³, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Αριθμός αποθέματος: 5669 περίπου 48 m³ Benalu ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με περιστρεφόμενη πόρτα και λείες πλευρές / Δυνατότητα ενοικίασης με δικαίωμα εξαγοράς ---- * Κατασκευαστής: Benalu * Τύπος: Agriliner FL 8800 * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 09/2025 * Μικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο (σύμφωνα με άδεια κυκλοφορίας): 5.380 kg Fpodpsy Hn Naefx Adhjk * Ωφέλιμο φορτίο: 33.620 kg * Άξονες: 3 x Jost με τον 1ο άξονα ως ανυψούμενο άξονα και βοήθημα εκκίνησης * Ανάρτηση: Αεραναρτήση με λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 385/65 R 22.5 σε αλουμινένιες ζάντες Speedline σατινέ * EBS Wabco * Χρώμα: Σασί RAL 9006, καρότσα ανατροπής RAL 9006, μουσαμάς γκρι * ΤÜV: 09/2026 * Όγκος: περίπου 48m³ (8,80m μήκος x 2,41m πλάτος x 2,20m ύψος) * Περιστρεφόμενη πόρτα * Σιροροδιακόπτης στο κέντρο * Μονές λασπωτήρες * Αλουμινένια στήριξη πλήρους φορτίου * Πτυσσόμενη προστασία κατά της υπερπήδησης από κάτω * Αυτόματη χαμηλώση κατά την απόρριψη φορτίου * Μανομετρικός δείκτης φόρτωσης * Προβολείς εργασίας LED * Σιλό δημητριακών με σακούλα συλλογής σκόνης * Κάλυμμα με σύστημα ιμάντων πρόσδεσης * Σκαλοπάτι εμπρός αριστερά στο εσωτερικό του ημιρυμουλκούμενου * Δοχείο νερού * Προεξέχον βάθρο χειρισμού εμπρός με πρόσβαση αριστερά * 3,5m αλουμινένια σκάλα εφαρμογής μπροστά δεξιά κάτω από το σασί * 1ο χέρι Γερμανικό όχημα !! Γερμανικά έγγραφα !! Δυνατότητα ενοικίασης με δικαίωμα εξαγοράς !! Σημείωση σχετικά με πιθανά λάθη στην αγγελία: Παρά τη σχολαστική δημιουργία της αγγελίας, ενδέχεται να υπάρχουν μεμονωμένα λάθη στο κείμενο ή στα στοιχεία. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για σφάλματα, αλλαγές ή ενδιάμεση πώληση. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να επαληθεύσετε τα στοιχεία ή να απαντήσουμε σε τυχόν απορίες σας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.636 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 60 m³, Chassis manufactured with self-supporting ALU (aluminum) construction, featuring corresponding reinforcements in the lower flange for especially high stability and strength; aggregate chassis made of ALUMINIUM, 140 mm frame height! (max. 39 tons) Axles and Suspension: "Disc brake 22.5"; Jost axle assemblies 3 x 9 tons with DC air suspension, lifting and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake wear indicator (BVA) for display in the tractor unit (without tractor unit equipment), 1st and 3rd axle separately liftable with start-up assist (without tractor unit equipment), 3rd axle additionally with Optiturn, ECAS air suspension, tire pressure monitoring Wabco Trailerpulse with ZF rim-mounted sensors. Tires and Wheels: 6 wheels with tires size 385/65 R 22.5 (manufacturer's choice), Alcoa aluminum wheels DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, king pin bolted into a 10 mm thick plate. Landing Legs: Aluminum drop legs, 2 x 10 ton support load, with swivel feet for air suspension. Brake System: As per E.G. standard, dual-line brake system, Wabco EBS E-system with RSS (Roll Stability Support), spring-loaded brake system acting on two axles with operation at the rear, aluminum air tank system, premium modulator. Electrical System: According to STVZO regulations with 2 LED five-chamber lights type Aspöck Europoint LED integrated into the ALU rear closure, 24-volt system with 1x 5-pin and 2x 7-pin sockets, with lateral LED outline marker lights, 2 separate LED work lights at the rear, 2 LED work lights since the 1st at the height of the landing legs, 1 LED work light inside front left, operable from outside. Body/Tipper Body: "Interior fully welded structure"; front wall load 17,250 dkn, rear and side walls 10,250/13,400 dkn. Aluminum tipper body with 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with lower and upper belt, inner plank profiles fully welded. Floor is a moving floor system laid on 140 mm ALU crossbeams, floor load approx. 7 t/m2, crossbeams installed closely (approx. 350 mm), ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design, special ALU corner profiles slanted, smooth straight-design rear wall with 2 ALU swing doors 50/30mm thick with 4 locking bars, secured in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, swinging ALU wall suspended from reinforced upper belt with "Kevlar cover for complete emptying," lateral brush seals and additional Kevlar cover on the sides. Integrated discharge funnel with folding cover plate at rear left, operable from outside, viewing window rear left, sample slides in each rear door (total 2), service door front left. Hydraulic System: "Cargo Floor moving floor system installed in the floor with hydraulically driven ALU profiles mounted on ALU box profiles, supported by approx. 670 PE-HD sliders, approx. 6 mm floor thickness, hydraulics with approx. 200 mm working stroke, fixed halves on the front wall, separate option for hydraulic hose connection under the vehicle with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified, operating pressure 190 max. 240 bar, aluminum end pieces welded in the floor, electric control rear left with cable control in lockable waterproof box. Fpsdjfakkcopfx Adhek Accessories: PVC mudguards with rubber mud flaps, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection foldable design, 1 toolbox approx. 800x460x430 mm plastic, approx. 3.7 m ALU ladder, roll tarp 680 g/m2 quality with roll tarp system incl. side..

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 47 m³, Εξοπλισμός: ABS, Ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο, σασί αλουμινίου, άξονες Jost 22,5" / off road, 3x9 τόνους με αεροανάρτηση, 1ος άξονας με σύστημα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης, ηλεκτρική ενεργοποίηση, βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος για αεροανάρτηση, Wabco Smartboard, ένδειξη φθοράς φρένων, 6 τροχοί με ελαστικά μεγέθους 385 / 65 R22.5 σε ατσάλινο τροχό, 2" πείρος μεταφοράς βιδωμένος σε πλάκα πάχους 10 mm, μηχανικά πόδια στήριξης με χειρισμό από τη μία πλευρά, φρένα σύμφωνα με τα πρότυπα E.E.C., σύστημα δύο γραμμών, συσσωρευτές ελατηρίου σε δύο άξονες και ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Wabco με σύστημα RSS (Roll-Stability-Support), αλουμινένιες δεξαμενές αέρα, ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με STVZO με δύο φώτα πέντε θαλάμων τύπου Aspöck, εγκατάσταση 24 Volt, αλουμινένια καρότσα, υδραυλικό σύστημα Edbro με περίπου 2 μέτρα υδραυλικού σωλήνα, 6 PVC φτερά με ελαστικές λάσπης, πλαϊνή προστασία σύγκρουσης, προστασία υπαίθρου, διάδρομος στο πλαίσιο, πλήρως συγκολλημένο, ελαστική φλάντζα LL, σπειροειδείς κλειδαριές στην πίσω πόρτα, καρότσα διαθέσιμη προαιρετικά και αδιάβροχη για λάσπη. Συνδυασμένη πίσω πόρτα 2/3-1/3 με θυρίδα εκκένωσης δημητριακών και αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. Fedpfsyh S Acox Adhjpk Επιπλέον εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν παραγγελίας. Ελεύθερη επιλογή χρώματος +590¤ έξοδα μεταφοράς Διαθέσιμο επίσης στις εκδόσεις Z9-Z13 *Οι εικόνες και οι προσφορές υπόκεινται σε αλλαγές*

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Η Σταθερή μονάδα θραύσης και κοσκίνισης δυναμικότητας 400 τόνων/ώρα αποτελείται από δονούμενη αποθήκη τροφοδοσίας 40 m³, τροφοδότη wobbler, σιαγόνο σπαστήρα CLK-110, κρουστικό σπαστήρα, συστήματα σήραγγας, ιμάντες αποθέματος και επιστροφής, αποθήκες αποθέματος, πίνακα ελέγχου και σύστημα αυτοματισμού. Fodpfxsy Db Rre Adhjpk Τα προϊόντα που μεταφέρονται στην αποθήκη τροφοδοσίας διαχωρίζονται από ρύπους και λάσπη στο πρώτο στάδιο του τροφοδότη ταλαντωτή διπλού σταδίου και παρακάμπτονται από τον ταινιόδρομο παράκαμψης Στο δεύτερο στάδιο του τροφοδότη wobbler, τα προϊόντα που είναι κατάλληλα για τον σιαγόνο σπαστήρα αποστέλλονται στον χώρο αποθέματος με τον ιμάντα μεταφοράς. Ο σιαγονοθραυστήρας, με μέγιστη τροφοδοσία 800 mm, θρυμματίζει τα προϊόντα και τα στέλνει στην πρώτη δονητική σήτα. Στο πρώτο δονούμενο κόσκινο, τα προϊόντα διαχωρίζονται σε μεγέθη 0-40 mm, 40-90 mm και αποστέλλονται στην περιοχή αποθέματος. Τα προϊόντα μεγέθους άνω των 90 mm μεταφέρονται στη δευτερογενή μονάδα θραύσης και κοσκίνισης. Τα προϊόντα που μεταφέρονται στο σύστημα σήραγγας αποστέλλονται στον κρουστικό σπαστήρα 12-13 S. Τα προϊόντα που θρυμματίζονται στον κρουστικό θραυστήρα διαχωρίζονται σε διάφορα μεγέθη με δονητικό κόσκινο και αποστέλλονται στο χώρο αποθήκευσης. Τα προϊόντα που αποθηκεύονται στην περιοχή αποθέματος μεταφέρονται στον τροφοδότη ταψιού περνώντας από το σύστημα σήραγγας ανάλογα με τις ανάγκες. Ο δονητικός τροφοδότης ταψιού μεταφέρει τα προϊόντα στις αποθήκες αποθέματος με τον ταινιόδρομο μεταφοράς Όλος ο εξοπλισμός της μονάδας θραύσης & κοσκίνισης ελέγχεται από 3 διαφορετικούς πίνακες αυτοματισμού.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 560 kW (761,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Τα κινητά μηχανήματα σύνθλιψης, διαλογής και πλυσίματος της σειράς FULLSTAR νέας γενιάς είναι τα πιο δημοφιλή μηχανήματα τα τελευταία χρόνια χάρη στην εύκολη και δωρεάν εγκατάσταση. Η πρώτη διαδικασία σύνθλιψης εκτελείται με το Primery Jaw Crusher, μπορούμε να σχεδιάσουμε με δευτερεύον θραυστήρα κρούσης ή κωνικό θραυστήρα για το δεύτερο στάδιο σύνθλιψης σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών μας. Το εργοστάσιο FULLSTAR 110 έχει προβληθεί για πρώτη φορά στον κόσμο από την Fabo και παρέχει σύνθλιψη, κοσκίνισμα και καθώς και πλύσιμο άμμου 0-5 mm ταυτόχρονα σε ένα μόνο πλαίσιο. Το μοντέλο μας FULLSTAR λειτουργεί σε σύστημα κλειστού κυκλώματος σύνθλιψης και επιτρέπει στον χρήστη να αποκτήσει 4 διαφορετικά τελικά κλάσματα χωρητικότητας έως 300 T/S. Κατασκευάζουμε μοντέλα FULLSTAR-90 και 110 που έχουν 3 λειτουργίες ταυτόχρονα με ρυμουλκούμενο σασί τύπου 2 με δικά του ελαστικά. Το FABO FULLSTAR-110 είναι μια κινητή μονάδα τύπου που εκτελεί λειτουργίες σύνθλιψης, πλύσης και κοσκίνισης ταυτόχρονα. Αυτός ο τύπος εγκατάστασης είναι πολύ αποδοτικός καθώς παράγεται σε ένα μόνο πλαίσιο, γεγονός που μειώνει τόσο την περιοχή λειτουργίας της μονάδας όσο και το κόστος κατασκευής. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Μοντέλο: FULLSTAR-110 - Παραγωγική ικανότητα: 200-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος Θραυστήρας: Πρωτεύων Θραυστήρας Γνάθων – 1100x850mm - 2nd Crusher: Secondary Impact Crusher – Rotor Ø1250x1500 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος οθόνης δόνησης και κατάστρωμα: 1ο πλαίσιο: 2200x5500 mm : 2ο πλαίσιο: 1700x4500 mm (Grizzly) ¬- Μέγεθος ροδέλας βιδών: 800x8000 mm (Twins Helix) - Συνολική ισχύς κινητήρα: 560 Kw - Γεννήτρια (προαιρετική): 700 kvA - Διαστάσεις φυτού: 1ο πλαίσιο: 22000 x 4700 x 4700 mm : 2ο πλαίσιο: 17500 x 4650 x 4600 mm Το FULLSTAR-110 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΑΠΟ: • Καταφύγιο (Hopper) Fpodjzhuzpopfx Adhek • Δονούμενος τροφοδότης Grizzly (Bypass) • Πρωτεύων θραυστήρας σιαγόνων • Δευτερεύων κρουστικός θραυστήρας • Οθόνη δόνησης τύπου High Stroke • Βιδωτή ροδέλα άμμου (Μονής έλικας) • Πτυσσόμενος τύπος τροφοδοσίας, ανάδρασης, παράκαμψης και μεταφορικών ταινιών • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Σύστημα Καταστολής Σκόνης • Εύκολες πλατφόρμες πεζοπορίας για συντήρηση • Γεννήτρια Diesel (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η FABO MCK-115 είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της σειράς MCK, που είναι κινητού τύπου & κλειστού κυκλώματος εγκαταστάσεις θραύσης και κοσκίνισης που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, δολομίτης και άλλοι τύποι σκληρών πετρωμάτων. Το MCK-115 περιλαμβάνει δύο στάδια διαδικασίας θραύσης που γίνεται από τον πρωτεύοντα σιαγονοθραύστη και τον δευτερεύοντα κωνικό θραυστήρα. ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ: - Αποθήκη: 35 m3 - Διαστάσεις εργοστασίου (1ο πλαίσιο): 13000x4700x4400 mm - Δεύτερο πλαίσιο: 19620x4619x4364 mm - Παραγωγική ικανότητα: 180-300 τόνοι ανά ώρα - 1ος θραυστήρας: 1100x850 mm - 2ος θραυστήρας: Σφιγκτήρας με σιαγόνα: FABO CC 300 - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 mm - Μέγεθος και κατάστρωμα δονούμενου κόσκινου: 2200x5000mm 3-4 καταστρώματα - Συνολική ισχύς κινητήρα: 450 Kw - Γεννήτρια (προαιρετικά): 1,5 kW 600 kvA ΤΟ MCK-115 ΕΊΝΑΙ ΈΝΑΣ ΣΥΝΔΥΑΣΜΌΣ ΑΠΌ: - Αποθήκη (χοάνη) - Δονητικός τροφοδότης (bypass) Fodpjzl N Tbefx Adhepk - Πρωτογενής σιαγόνας σπαστήρα - Κωνικός θραυστήρας - Οθόνη δόνησης υψηλού κτυπήματος - Μεταφορικές ταινίες τροφοδοσίας, ανατροφοδότησης, παράκαμψης και αποθέματος πτυσσόμενου τύπου - Υδραυλικά πόδια - Κινητό πλαίσιο με άξονες και ελαστικά - Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα - Σύστημα καταστολής σκόνης - Εύκολες πλατφόρμες βάδισης για συντήρηση - Γεννήτρια ντίζελ (προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva Fpodpfx Adoynf Iujhsk - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Αυτό το σταθερό εργοστάσιο θραύσης και διαλογής έχει σχεδιαστεί για να καλύψει τις ανάγκες παραγωγής αδρανών υλικών για άσφαλτο και σκυρόδεμα, προσφέροντας υψηλή παραγωγικότητα και ανώτερη ποιότητα. Με παραγωγική ικανότητα 500 τόνων ανά ώρα, το εργοστάσιο ξεχωρίζει τόσο ως προς την απόδοση όσο και ως προς την ποιότητα του τελικού προϊόντος, χάρη στη σύγχρονη μηχανολογική προσέγγιση και το βελτιστοποιημένο ροή διεργασιών. Ο τροφοδότης-σιλό και το σύστημα ενδιάμεσης κόσκινης στη μονάδα τροφοδοσίας εξασφαλίζουν ελεγχόμενη και ισορροπημένη μεταφορά της πρώτης ύλης στη γραμμή θραύσης, εξασφαλίζοντας συνεχή και σταθερή ροή παραγωγής σε ολόκληρο το σύστημα και μέγιστη απόδοση του εξοπλισμού. Ο σπαστήρας σιαγόνων CLK 130, με υψηλή αντοχή και ισχυρές δυνατότητες θραύσης, παίζει καθοριστικό ρόλο στο αρχικό στάδιο της διαδικασίας, μειώνοντας αποτελεσματικά τα χονδρόκοκκα υλικά. Με την υποστήριξη του δονούμενου τροφοδότη κάτω από τη σιαγόνα, το σύστημα ρυθμίζει τη ροή των υλικών και παρέχει ομοιόμορφη τροφοδοσία στην ομάδα δευτερογενούς κρουστικού σπαστήρα. Η τοποθέτηση όλων των μονάδων αυτών σε μια ενιαία πλατφόρμα και με αρχή "ροής χωρίς μεταφορικές ταινίες" εξοικονομεί χώρο και προσφέρει ευκολία συντήρησης και λειτουργίας. Αυτή η καινοτόμα προσέγγιση συμβάλλει επίσης στη μείωση του λειτουργικού κόστους μέσω της αύξησης της ενεργειακής αποδοτικότητας. Οι τριτογενείς σπαστήρες TK150 και οι κάθετοι σπαστήρες VSI 900 (vertical shaft), που βρίσκονται στο τελικό στάδιο θραύσης, επιτρέπουν την παραγωγή κυβικών και υψηλής ποιότητας αδρανών, τα οποία είναι ιδιαίτερα απαραίτητα για την παραγωγή ασφάλτου και σκυροδέματος. Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, το σχήμα των κόκκων και η κοκκομετρία του προϊόντος συμμορφώνονται με τα διεθνή πρότυπα και η ποιότητα του τελικού προϊόντος ενισχύεται σημαντικά. Τα τρία οριζόντια κόσκινα του συστήματος επιτρέπουν τον ακριβή διαχωρισμό αδρανών διαφορετικών διαστάσεων, προσφέροντας ποικιλία προϊόντων σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών. Χάρη στην απόδοση της διαλογής, επιτυγχάνεται μέγιστη ανάκτηση προϊόντος με ελάχιστα απόβλητα, ενώ η συνολική απόδοση του εργοστασίου βελτιστοποιείται. Αυτό το υψηλής παραγωγικότητας συγκρότημα θραύσης και διαλογής, με στιβαρή κατασκευή, καινοτόμο σχεδιασμό και προσανατολισμό στην ποιότητα, αποτελεί ουσιαστική προσθήκη στις υποδομές της περιοχής. Ξεχωρίζει ως μια βιώσιμη, οικονομική και υψηλής απόδοσης λύση στην παραγωγή αδρανών για άσφαλτο και σκυρόδεμα, καλύπτοντας πλήρως τις απαιτήσεις του σύγχρονου μεταλλευτικού και κατασκευαστικού κλάδου. ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟΥ: • Τροφοδοτικό σιλό 50 m³ • Προκοσκινιστήριο • Σπαστήρας σιαγόνων CLK-130, 1300×1100 mm • Κρουστικός σπαστήρας HDK-1115, 1200×1500 mm • Κάθετος σπαστήρας VSI-900, κλειστής φτερωτής • Τριτογενής σπαστήρας TK-150, 1200×1500 mm Fjdpfx Adszb Uxvjhopk • Οριζόντια κόσκινα • Σιλό αποθήκευσης • Ταινιόδρομοι μεταφοράς • Πίνακας ελέγχου και αυτοματοποιημένο σύστημα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: αυθεντικός, συνολικό βάρος: 55.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος σπαστήρας σιαγόνας Fabo FTJ 11-75 είναι ένα πλήρες κινητό σύστημα που κινείται σε υδραυλικά κινούμενο σύστημα ερπύστριας με ταχύτητα έως 1 km/h και αποτελείται από δονούμενη τροφοδοτική χοάνη (vibratory grizzly feeder), σπαστήρα σιαγόνας 1070x760 mm, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες συσσώρευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και με τις σύγχρονες τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αναζητούν τρόπους να αυξήσουν την αποδοτικότητα του τομέα τους. Για να το επιτύχουν αυτό, λαμβάνουν πάντα υπόψη τους τη λειτουργικότητα των μηχανημάτων που χρησιμοποιούν, το χαμηλό κόστος τους και τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Οι ερπυστριοφόροι σπαστήρες μας μπορούν να επιτυγχάνουν υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά εργοτάξια με τον ειδικά σχεδιασμένο σκελετό και τη συμπαγή κατασκευή τους. Παρέχεται δυνατότητα εξατομίκευσης των ερπυστριοφόρων συστημάτων μας ως προς τον τύπο σπαστήρα: σιαγόνας, πρωτογενής και δευτερογενής κρουστικός ή κωνικός σπαστήρας. Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός της διαδικασίας είναι ενσωματωμένος σε ένα μόνο πλαίσιο και τα μηχανήματα λειτουργούν με ηλεκτροκινητήρες. Η συνολική παραγωγική ικανότητα φτάνει τους 150-300 τόνους/ώρα. Πλεονεκτήματα ερπυστριοφόρων σπαστήρων: Fsdpfxszhuz No Adhjpk - Βαρέως τύπου ερπύστριες φτάνουν σε σημεία που τα συμβατικά μηχανήματα δεν μπορούν να προσεγγίσουν. - Ιδανικές διαστάσεις και επίπεδο θορύβου ώστε να συνθλίβουν οικοδομικά απορρίμματα εντός πόλης. - Η κατανάλωση καυσίμου της γεννήτριας και των ερπυστριοφόρων συστημάτων είναι εξαιρετικά οικονομική. - Η συντήρηση και διαχείριση του συστήματος είναι ιδιαίτερα εύκολη χάρη στο τελευταίας τεχνολογίας λογισμικό ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Μοντέλο: FTJ 11-75 - Παραγωγική ικανότητα: 150 – 300 τόνοι/ώρα - Μέγιστη τροφοδοσία: 700 mm - Τύπος σπαστήρα: σιαγόνας - Διαστάσεις σπαστήρα: 1070x760 mm - Ηλεκτρογεννήτρια: 300 kva - Ρύθμιση CSS: 45 – 160 mm - Βάρος: 55.000 κιλά - Διαστάσεις: 2900x3500x14.500 mm – Χαμηλό κόστος επένδυσης & λειτουργίας – Μηδενική ανάγκη για υποδομή βάσης – Εύκολη χρήση & συντήρηση – Ευκολία στη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται από 1 έτος εγγύησης! *Εγκατάσταση και Εκπαίδευση Χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Το FABO MCC-100 είναι ένα μικρό, αποδοτικό μοντέλο της σειράς CC, ένα κινητό και κλειστού κυκλώματος εργοστάσιο θραύσης και κοσκινίσματος που χρησιμοποιείται για την επεξεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάβρος, δολομίτης και άλλα είδη σκληρών πετρωμάτων. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: -Δοχείο: 7m3 -Παραγωγική Δυναμικότητα: 80-100 Τόνοι ανά Ώρα -Τύπος Θραυστήρα: Κωνικός Θραυστήρας Fpedpfx Adey S Ai Eohjk -Μέγιστο Μέγεθος Τροφοδοσίας: 130mm -Μέγεθος Δονούμενης Οθόνης και Κατάστρωμα: 1300x4000mm 3-4 Καταστρώματα -Συνολική Ισχύς Κινητήρα: 147 kW Το MCC-100 είναι ένας συνδυασμός: • Δοχείο (Χοάνη) • Δονούμενος Τροφοδότης • Κωνικός Θραυστήρας • Δονούμενη Οθόνη Υψηλής Διαδρομής • Πτυσσόμενος Τροφοδοτικός Ταινιοδρόμος, Ανατροφοδότηση, Παράκαμψη και Μεταφορικοί Ιμάντες Αποθέματος • Υδραυλικά Πόδια • Κινητό Πλαίσιο με Άξονες και Ελαστικά • Πλήρως Αυτοματοποιημένο Σύστημα • Σύστημα Καταστολής Σκόνης • Εύκολες Πλατφόρμες για Συντήρηση Γεννήτρια Ντίζελ (Προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΕΣΕΤΕ!!!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, *Όλα μας τα προϊόντα κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται για 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Η κινητή μονάδα κοσκινίσματος άμμου της σειράς FABO ME είναι μια ιδανική λύση για την ταξινόμηση των υλικών που παρασχέθηκε ως προθρυμματισμένη. Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα του εργοστασίου είναι να διαθέτει όλο τον εξοπλισμό σε ένα μόνο πλαίσιο. Η μεταφορά μπορεί να γίνει μόνο με ένα φορτηγό. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Χοάνη: 9 m3 - Διαστάσεις φυτού: 14130x4600x4160 mm - Παραγωγική ικανότητα: 200-300 τόνοι ανά ώρα - Δονούμενη οθόνη και κατάστρωμα: 2000x5000 (4 καταστρώματα) - Συνολική ισχύς κινητήρα: 65 Kw - Γεννήτρια (προαιρετική): 100 kvA Fpjdpsy Twqgsfx Adhsk Το ME-2050 ΕΙΝΑΙ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΤΩΝ: • Καταφύγιο (Hopper) • Οθόνη δόνησης υψηλής διαδρομής • Πτυσσόμενοι ιμάντες τροφοδοσίας και στοκ μεταφοράς • Υδραυλικά πόδια • Κινητό Πλαίσιο με άξονες και ελαστικά • Σύστημα Πλήρους Αυτοματισμού • Εύκολες πλατφόρμες πεζοπορίας για συντήρηση • Γεννήτρια Diesel (Προαιρετική) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΜΑΣ ΤΗΛΕΦΩΝΗΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας: Κατασκευάζεται με δομή που περιλαμβάνει χοάνη τροφοδοσίας, γεννήτρια, κωνικό θραυστήρα και ταινία αποθήκευσης. Ο FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας, που κινείται με τηλεχειριστήριο πάνω σε ατσάλινες ερπύστριες, εκτελεί με επιτυχία όλες τις εντολές μετακινούμενος στις ερπύστριές του υπό όλες τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες και σε ανώμαλο έδαφος. Ο συγκεκριμένος κωνικός θραυστήρας, που έχει σχεδιαστεί με προσοχή και έχει κατασκευαστεί με εξαιρετική επιμέλεια για τη θραύση λίθων, αποτελεί την κορυφαία ερπυστριοφόρο μονάδα θραύσης της αγοράς με βάρος 41.000 kg και ικανότητα θραύσης 100-180 t/h. Εξαλείφει την Απαίτηση για Υποδομή O FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας δεν απαιτεί πρόσθετη υποδομή για τη λειτουργία του, μπορεί να μετακινηθεί με τηλεχειριστήριο και προσαρμόζεται σε όλες τις δύσκολες εδαφικές συνθήκες. Τροφοδοτικός Ιμάντας Ο τροφοδοτικός ιμάντας είναι υπεύθυνος για τη γρήγορη μεταφορά των φορτωμένων υλικών στον θραυστήρα για την επεξεργασία. Διαθέτει σύστημα προστασίας του κινητήρα που γίνεται κινητό χάρη σε δύο κινητήρες. Μέσω αυτής της λειτουργίας αποτρέπονται τυχόν βλάβες λόγω υπερθέρμανσης. Η ένταση λειτουργίας του τροφοδοτικού ιμάντα είναι συγχρονισμένη με το σύστημα αυτοματισμού του θραυστήρα. Fpodozibahopfx Adhsk Αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται σε δύο στάδια: Βήμα 1: Εάν υπάρχει μεγάλη πυκνότητα υλικού εντός του θραυστήρα, αυξάνεται η ένταση (αμπέρ) του κινητήρα και αυτό ανιχνεύεται μέσω του αυτοματισμού ώστε να διακοπεί η μεταφορά του υλικού από τη χοάνη. Έτσι αποτρέπεται η συσσώρευση και η υπερφόρτωση στην είσοδο του θραυστήρα, διατηρώντας τον θραυστήρα σε καλή κατάσταση. Βήμα 2: Εάν η πυκνότητα του θραυσμένου υλικού είναι χαμηλή, η ένταση του κινητήρα μειώνεται, κάτι που ανιχνεύεται από το σύστημα αυτοματισμού και αυξάνεται εκ νέου η μεταφορά από τη χοάνη τροφοδοσίας, διασφαλίζοντας μέγιστη παραγωγικότητα. Κωνικός Θραυστήρας Οι κωνικοί θραυστήρες της μονάδας FTC-200 μπορούν να θραύσουν εύκολα σκληρά υλικά. Η ισχύς από τον κινητήρα μεταδίδεται στον κωνικό άξονα με γρανάζια και ο πυρήνας και η κοίλη (concave) του θραυστήρα μετατρέπουν τους βράχους σε τεμάχια. Ταινίες Συσσώρευσης Με αναδιπλούμενη κατασκευή, η διάσταση του μηχανήματος ελαχιστοποιείται κατά τη μεταφορά. Υπάρχει δυνατότητα αύξησης του αριθμού και του μήκους των ταινιών κατόπιν ζήτησης. Οι ταινίες 10mm EP 125, 4πλής στρώσης, που κινούνται πάνω σε 4mm st 37 δισολίνδρωτο χαλύβδινο φύλλο, μεταφέρουν το αδρανές υλικό από τον θραυστήρα γρήγορα και αποτελεσματικά οπουδήποτε επιθυμεί ο χειριστής. Οι ενισχυμένοι ιμάντες, ανθεκτικοί στη φθορά, εξασφαλίζουν πολύχρονη αξιοπιστία και αντοχή. Σύστημα Ερπυστριών Το βασικό στοιχείο κίνησης του FTC-200 είναι το ερπυστριοφόρο σύστημα. Οι ερπύστριες μεταφέρουν όλο το βάρος του μηχανήματος. Η FABO, αναγνωρίζοντας τη σημασία του ερπυστριοφόρου συστήματος στη μονάδα θραύσης, πραγματοποίησε εκτενή R&D και ανέπτυξε σύστημα ερπυστριών με μέγιστη αντοχή, χαμηλό κόστος συντήρησης και μακροχρόνια διάρκεια ζωής, σύμφωνα με τα πρότυπα πιστοποίησης ποιότητας CE τύπου Α1.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Οι θραυστήρες κρούσης κάθετου άξονα VSI χρησιμοποιούνται για την παραλαβή λεπτόκοκκης άμμου και λεπτού χαλικιού από τα πιο σκληρά με υψηλό βαθμό λείανσης υλικά, όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, ποταμίτης κ.λπ. Αυτός ο τύπος θραυστήρων ενεργεί ως τριτογενής θραυστήρας στις εγκαταστάσεις με την υψηλή αναλογία κυβικών και το λεπτό προϊόν. Fedpfx Adozlr R Ajhspk Αυτοί οι θραυστήρες υψηλής ταχύτητας κατασκευάζονται σε δύο διαφορετικούς συνδυασμούς ως ανοικτού ρότορα και κλειστού ρότορα. Οι κρουστικοί θραυστήρες κάθετου άξονα (VSI) έχουν σχεδιαστεί με μια μοναδική αρχή θραύσης πέτρας επί πέτρας, η οποία μειώνει σημαντικά το κόστος φθοράς, ενώ προσφέρει ανώτερο κυβικό σχήμα για την καλύτερη ποιότητα παραγωγής λεπτών αδρανών υλικών. Το γεγονός ότι μειώνει τις απαιτήσεις και τον χρόνο συντήρησής τους και να αυξάνει την απόδοση θραύσης με το χαμηλό κόστος επένδυσης. Γενικές προδιαγραφές και χαρακτηριστικά: - Λεπτόκοκκο προϊόν, χαμηλό κόστος φθοράς, κυβικό σχήμα, ευελιξία εφαρμογής και δυνατότητα συντήρησης. - Ρότορας και αγωγός θραύσης με συγκόλληση με ανακούφιση από τις τάσεις - Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά - Υδραυλικό καπάκι ανοίγματος -Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Μοντέλο: FABO VSI-900 - Τύπος: Κλειστού ρότορα - Χωρητικότητα: 100-300 tph - Μέγιστη τροφοδοσία: 45 mm - Μέγεθος ρότορα: Ø 900 mm - Ταχύτητα: 50-70 m/s - Μοτέρ: kW Ρουλεμάν: 2 X 160-200 kW: SKF-FAG - Βάρος: 14000 kg - Συμπεριλαμβανομένων του πλαισίου, του κινητήρα και των προστατευτικών διατάξεων. ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Fsdszd Evispfx Adhjpk Η FABO κατασκευάζει και εγκαθιστά μονάδες κοσκίνισης και πλύσης πέτρας σταθερού τύπου σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η παραγωγική ικανότητα των σταθερών μας εγκαταστάσεων διαφέρει από 100 έως 1000 τόνους ανά ώρα. Ικανότητα 200-350 τόνων/ώρα για εγκαταστάσεις πλύσης και κοσκίνισης: - Αποθήκη τροφοδοσίας ποταμόπετρας - Δονητική οθόνη 1300x4000x2 καταστρώματα - 2000x6000x4 καταστρώματα Δονούμενο κόσκινο με σύστημα πλύσης - 1500x4000mm Οθόνη αφυδάτωσης με υδροκυκλώνα - Σύστημα μεταφορικής ταινίας - Πίνακας ελέγχου και σύστημα αυτοματισμού ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος κινητός θραυστήρας κρούσης Fabo FTI-110s αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα, το οποίο κινείται σε υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο σύστημα με ταχύτητα 1 km/h και συνδυάζει δονούμενη προπαραγωγική σίτα (vibrating grizzly feeder), θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αρχίζουν να εξετάζουν πώς να κάνουν τον τομέα δραστηριότητάς τους πιο αποδοτικό. Καθώς αυξάνουν την αποδοτικότητα, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως η λειτουργικότητα των μηχανημάτων, το χαμηλό κόστος και οι ανάγκες προσωπικού. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας μπορούν να θραύσουν με υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά λατομεία χάρη στον ειδικά σχεδιασμένο και συμπαγή σκελετό τους. Τα ερπυστριοφόρα μας μπορούν να παραμετροποιηθούν με σιαγονοθραύστηρα, πρωτογενή ή δευτερογενή θραυστήρα κρούσης, ή κωνικό θραυστήρα. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΩΝ: - Τα βαρέως τύπου ερπυστριοφόρα φτάνουν σε σημεία όπου τα συμβατικά μηχανήματα δεν έχουν πρόσβαση. - Έχει κατάλληλες διαστάσεις και επίπεδα θορύβου για τη θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός του αστικού ιστού. - Ιδιαίτερα οικονομική κατανάλωση καυσίμου τόσο για την ηλεκτρογεννήτρια όσο και για το σύστημα ερπυστριών. - Εύκολη συντήρηση και διαχείριση του συστήματος με τη χρήση τελευταίας τεχνολογίας λογισμικού ελέγχου. Fpsdpfx Ajzhi U Dsdhek ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-110s Παραγωγική ικανότητα: 130-240 τόνοι/ώρα Μέγιστη τροφοδοσία: 500 mm Τύπος θραυστήρα: Θραυστήρας κρούσης ΜΕΓΕΘΟΣ: 1100x1000 mm Ρυθμιζόμενο άνοιγμα εξόδου (CSS): 0-50 mm Συνολική ισχύς: 360 kva Δονητική κόσκινα: 1500x2700 mm Βάρος: 50 τόνοι Διαστάσεις: 2900x3180x14760mm - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας – Μηδενικές απαιτήσεις για υποδομές/υποστρώματα – Ευκολία στη χρήση και συντήρηση – Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται από εγγύηση 1 έτους! *ΔΩΡΕΑΝ Εγκατάσταση και Εκπαίδευση Χειριστή Η αποστραγγιστική κόσκινα είναι ένας δονούμενος κόσκινος που χρησιμοποιείται σε βιομηχανίες όπως μεταλλευτική, άμμος και χαλίκι, καθώς και κατασκευές, για την απομάκρυνση της υγρασίας από το μίγμα λάσπης. Με τον διαχωρισμό των στερεών σωματιδίων από το νερό, οι αποστραγγιστικές κοσκίνες παρέχουν έναν αποδοτικό τρόπο επεξεργασίας υλικών, μειώνοντας τη χρήση νερού και βελτιώνοντας την ποιότητα του τελικού προϊόντος. • Μοντέλο: FABO DSHC-1635 Τύπος - Αποστραγγιστική Κόσκινα - Χωρητικότητα: 80-120 T/H - Διαστάσεις: 1650 x 3500mm - Καταστρώματα: 1 κατάστρωμα, πολυουρεθάνη κόσκινο 0,250 micron - Επιφάνεια κοσκίνου: 5,60 m2 - Ισχύς/Ταχύτητα: 2 x 7,5 kW 1000 rpm δονητικός κινητήρας Fodpfx Ajyzw Eyodhopk - Γωνία κλίσης κοσκίνου: 8° - Διαδρομή: 6-9 mm - Πλευρικό έλασμα κοσκίνου: ERD A1 Ποιότητα 12mm - Σωλήνας εκφόρτισης: 219 x 10 mm σωλήνας εγκατάστασης - Βάρος: 7500 kg ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τα δονούμενα κόσκινα χρησιμοποιούνται σε εγκαταστάσεις θραύσης και διαλογής για τον διαχωρισμό των τελικών προϊόντων σε διάφορα μεγέθη. Όταν το υλικό τροφοδοτείται στο κόσκινο, τα μικρότερα περνούν μέσα από την επιφάνειά του. Τα δονούμενα κόσκινα κατασκευάζονται σε δύο, τρεις και τέσσερις ορόφους (decks) και σε διάφορες διαστάσεις. Το σύστημα δόνησης μπορεί να βρίσκεται στο κέντρο ή επάνω στο σώμα του κοσκίνου. Η δόνηση παράγεται από τη περιστροφή εκκεντρικών βαρών που είναι συνδεδεμένα με τον άξονα και τοποθετημένα πάνω στο σώμα του κοσκίνου. Το σώμα του κοσκίνου εδράζεται σε σταθερό ή κινητό πλαίσιο με βαρέος τύπου ελικοειδή ελατήρια τα οποία απορροφούν τους κραδασμούς. Τα συστήματα δόνησης αυτών των κοσκίνων λειτουργούν μέσω μετάδοσης με ιμάντα–τροχαλία από ηλεκτροκινητήρα. Τα οριζόντια κόσκινα, τα οποία προσφέρουν υψηλότερη ποιότητα διαλογής, κινούνται με διπλή κεντρική μετάδοση. Fedpjy E Hwtofx Adhepk • Μοντέλο: FABO HTE-2260 • Τύπος: Οριζόντιο Δονούμενο Κόσκινο • Διαστάσεις: 2200 x 6000 mm • Αριθμός Deck: 2-3-4 • Κινητήρας: 2 x 30 kW • Ρουλεμάν: Βαρέος τύπου SKF-FAG • Ικανότητα: 250-370 TPH • Συμπεριλαμβάνει πλαίσιο, κινητήρες και προστατευτικά ασφαλείας. Ανάλογα με το μέγεθός του, προσφέρει ικανότητα διαλογής της τάξης των 250-370 τόνων ανά ώρα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 50.000 κιλ, ισχύς: 360 kW (489,46 ίππους), *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με φροντίδα και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Ο ερπυστριοφόρος κινητός θραυστήρας κρούσης Fabo FTI-110s αποτελεί ένα πλήρες κινητό σύστημα, το οποίο κινείται σε υδραυλικά κινούμενο ερπυστριοφόρο σύστημα με ταχύτητα 1 km/h και συνδυάζει δονούμενη προπαραγωγική σίτα (vibrating grizzly feeder), θραυστήρα κρούσης, αναδιπλούμενους μεταφορικούς ιμάντες αποθήκευσης, μονάδα ελέγχου και ηλεκτρογεννήτρια. Στις σημερινές συνθήκες και τεχνολογικές διαδικασίες, οι επιχειρήσεις αρχίζουν να εξετάζουν πώς να κάνουν τον τομέα δραστηριότητάς τους πιο αποδοτικό. Καθώς αυξάνουν την αποδοτικότητα, λαμβάνουν πάντα υπόψη παράγοντες όπως η λειτουργικότητα των μηχανημάτων, το χαμηλό κόστος και οι ανάγκες προσωπικού. Οι ερπυστριοφόροι θραυστήρες μας μπορούν να θραύσουν με υψηλές αποδόσεις ακόμη και στα πιο απαιτητικά λατομεία χάρη στον ειδικά σχεδιασμένο και συμπαγή σκελετό τους. Τα ερπυστριοφόρα μας μπορούν να παραμετροποιηθούν με σιαγονοθραύστηρα, πρωτογενή ή δευτερογενή θραυστήρα κρούσης, ή κωνικό θραυστήρα. ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΕΡΠΥΣΤΡΙΟΦΟΡΩΝ ΘΡΑΥΣΤΗΡΩΝ: - Τα βαρέως τύπου ερπυστριοφόρα φτάνουν σε σημεία όπου τα συμβατικά μηχανήματα δεν έχουν πρόσβαση. - Έχει κατάλληλες διαστάσεις και επίπεδα θορύβου για τη θραύση οικοδομικών αποβλήτων εντός του αστικού ιστού. - Ιδιαίτερα οικονομική κατανάλωση καυσίμου τόσο για την ηλεκτρογεννήτρια όσο και για το σύστημα ερπυστριών. - Εύκολη συντήρηση και διαχείριση του συστήματος με τη χρήση τελευταίας τεχνολογίας λογισμικού ελέγχου. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: FTI-110s Παραγωγική ικανότητα: 130-240 τόνοι/ώρα Μέγιστη τροφοδοσία: 500 mm Τύπος θραυστήρα: Θραυστήρας κρούσης ΜΕΓΕΘΟΣ: 1100x1000 mm Ρυθμιζόμενο άνοιγμα εξόδου (CSS): 0-50 mm Συνολική ισχύς: 360 kva Δονητική κόσκινα: 1500x2700 mm Βάρος: 50 τόνοι Διαστάσεις: 2900x3180x14760mm - Χαμηλό κόστος επένδυσης και λειτουργίας – Μηδενικές απαιτήσεις για υποδομές/υποστρώματα – Ευκολία στη χρήση και συντήρηση Fpedpfoy H Af Nsx Adhsk – Εύκολη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ, ΜΗ ΔΙΣΤΑΣΕΤΕ ΝΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΕΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Η κινητή κόσκινα Scalper της FABO έχει σχεδιαστεί για παραγωγούς αδρανών υλικών που απαιτούν υψηλότερη παραγωγικότητα και ευελιξία. Η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για πολλαπλές εφαρμογές· μπορεί να λειτουργήσει ως βαρέως τύπου κόσκινο με δύο καταστρώματα για αποθήκευση, προ-διαλογή πριν και μετά από μονάδες θραύσης ή ως αυτόνομο σύστημα. Αυτός είναι και ο λόγος που οι ερπυστριοφόρες κινητές κόσκινες της FABO μπορούν να διαχωρίσουν ακόμη και τα πιο σκληρά υλικά. Οι κινητές κόσκινες Scalper της FABO βοηθούν τους πελάτες μας να μεγιστοποιήσουν την αποδοτικότητα, μειώνοντας ταυτόχρονα το κόστος παραγωγής. Fodozfp Daopfx Adhjpk - Τεχνικά χαρακτηριστικά της ερπυστριοφόρας κόσκινας Scalper: * Χωρητικότητα κάδου: 7m³ * Παραγωγική ικανότητα: 220 – 400 τόνοι/ώρα * Διαστάσεις δονούμενης κόσκινας: 1530x4800 mm * Συνολική ισχύς: 110 kvA * Τύπος επιφάνειας κόσκισης: Διάτρητη, Grizzly, Bofors * Βάρος: 31.000 kg * Η γωνία της κόσκινας κυμαίνεται από 18 έως 27°.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας είναι κατασκευασμένα με προσοχή και καλύπτονται από 1 χρόνο εγγύηση! *Εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή ΔΩΡΕΑΝ Οι μηχανές VSI χρησιμοποιούνται για την παραλαβή λεπτόκοκκης άμμου και λεπτού χαλικιού από τα πιο σκληρά με υψηλό βαθμό λείανσης υλικά, όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρος, ποταμίτης κ.λπ. Αυτός ο τύπος θραυστήρων λειτουργεί ως τριτογενής θραυστήρας σε εγκαταστάσεις με υψηλό κυβικό λόγο και λεπτό προϊόν. Αυτοί οι θραυστήρες υψηλής ταχύτητας κατασκευάζονται σε δύο διαφορετικούς συνδυασμούς ως ανοικτού ρότορα και κλειστού ρότορα. Οι κρουστικοί θραυστήρες κάθετου άξονα (VSI) έχουν σχεδιαστεί με μια μοναδική αρχή θραύσης πέτρας επί πέτρας, η οποία μειώνει σημαντικά το κόστος φθοράς, ενώ προσφέρει ανώτερο κυβικό σχήμα για την καλύτερη ποιότητα παραγωγής λεπτών αδρανών υλικών. Το γεγονός ότι μειώνουν τις απαιτήσεις και τους χρόνους συντήρησής τους και να αυξάνουν την απόδοση θραύσης με το χαμηλό κόστος επένδυσης. Γενικές προδιαγραφές και μέλλοντα: - Λεπτόκοκκο προϊόν, χαμηλό κόστος φθοράς, κυβικό σχήμα, ευελιξία εφαρμογής και δυνατότητα συντήρησης. - Ρότορας και αγωγός θραύσης με συγκόλληση με ανακούφιση από τις τάσεις - Οι εσωτερικές επιφάνειες του θραυστήρα είναι επικαλυμμένες με πλάκες επένδυσης ανθεκτικές στη φθορά - Υδραυλικό καπάκι ανοίγματος -Αυτόματο σύστημα λίπανσης - Μοντέλο: FABO VSI-700 - Τύπος: Κλειστός ρότορας - Χωρητικότητα: 100-150 tph - Μέγιστη τροφοδοσία: 30 mm - Μέγεθος ρότορα: Ø 700 mm - Ταχύτητα: 50-70 m/s - Μοτέρ: kW Ρουλεμάν: SKF-FAG - Βάρος: 10000 kg - Διαστάσεις: 2450 mm - Συμπεριλαμβανομένων του πλαισίου, του κινητήρα και των προστατευτικών διατάξεων. Fodpfx Adozhi S Nohepk ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΊΕΣ ΜΗ ΔΙΣΤΆΣΕΤΕ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΛΈΣΕΤΕ!!!