Μεταχειρισμένο Y05131 Getriebe προς πώληση (303)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.100 χιλ., συνολικό μήκος: 12.200 χιλ., - Reachstacker για τη διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων - Χωρητικότητα: -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 45.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4/5 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 32.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 8'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3/4 επιπέδων -> Εμπορευματοκιβώτια 9'6": 16.000 kg ανατρεπόμενο φορτίο - στοίβαξη 1/2/3 επιπέδων - Ιστός: ανθεκτικός, συγκολλημένος διπλός (duplex) τηλεσκοπικός ιστός κουτιού (box-design) - Δύο υδραυλικοί κύλινδροι ανύψωσης στο πλαίσιο και τον ιστό και ένας κύλινδρος εξαγωγής στον ιστό, βύθισμα εξαγωγής 7.000 mm για χειρισμό μέχρι 3 σειρές σε βάθος, κανονική άκρη ιστού - Toplift spreader για διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων, μέγιστο φορτίο 45 τόνοι, τηλεσκοπικός 20ft-40ft, 2 υδραυλικοί κινητήρες περιστροφής και 2 υδραυλικά φρένα περιστροφής για ασφαλή και αξιόπιστη χρήση - Πλάγια μετατόπιση ± 800 mm (σύνολο 1.600 mm) - Μηχανική πιλοτική κλίση ±5° (πλευρική κλίση/ευθυγράμμιση με βαρύτητα) - Κινητή περιστροφή ° - Τελικός φορέας με 4 δυνατούς γάντζους ανύψωσης για ιμάντες (4 x 12,50 τόνοι), συνολικά έως 45 τόνους - Ασφαλιστική κλειδαριά με 4 κεντραρισμένες σφήνες και 4 αισθητήρες, τοποθετημένους στους twistlock τελικούς φορείς - LED οθόνη στη μύτη του ιστού για τη διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων - Head-up LED οθόνη στη καμπίνα για τον χειρισμό κοντέινερ - Κινητήρας: Πετρελαιοκινητήρας Volvo TAD1181VE6 - 6κύλινδρος σε σειρά, turbo με intercooler, χωρητικότητα 10,84 λίτρα - Ισχύς, ονομαστική/μέγιστη: 265/265 kW στις 2100 σ.α.λ. - Ροπή, μέγιστη: 1785 Nm στις 1400 σ.α.λ. - Αλλαγή λαδιών κάθε 1.000 ώρες, φίλτρα κάθε 1.000 ώρες (χωρίς δείγμα λαδιού) - Κιβώτιο Dana TE30510 - Αυτόματη εναλλαγή φορτίου και υδροδυναμικός μετατροπέας ροπής - Προστασία μεταβίβασης πορείας - εμπρός/πίσω - Έλεγχος και παρακολούθηση: Ηλεκτρονικό σύστημα CanBus - Ταχύτητες: εμπρός 5 - πίσω 3 - Καμπίνα: Όλοι οι διακόπτες με LED φωτισμό - Head-up LED οθόνη για ένδειξη κλειδώματος περιστροφής - 2 x 24V πρίζες στους στύλους των θυρών - Κάθισμα Grammer Actimo XL, μηχανική ανάρτηση, τριών σημείων ζώνη ασφαλείας, ψηλή πλάτη, προσκέφαλο - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο δεξιά μπράτσο - Τζάμια φιμέ/πολυστρωματικά με συρόμενο παράθυρο σε αριστερή και δεξιά πόρτα - Υαλοκαθαριστήρες εμπρός (διπλοί), πίσω και για το παράθυρο οροφής - Ηλεκτρονικός έλεγχος θέρμανσης/αερισμού, κλιματισμός και φίλτρο εισαγωγής φρέσκου αέρα, απενεργοποιείται αν η πόρτα είναι ανοιχτή Nedpfjzlk Rhex Afqowl - Πλήρεις πόρτες με λαβή, κλειδαριά και αεραγωγό (αριστερά/δεξιά) - Πλήρες σύστημα μανούβρας στη δεξιά κονσόλα με βασική οθόνη (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη), πολυλειτουργικός μοχλός αριστερά - Ρυθμιζόμενη κονσόλα τιμονιού και ταμπλό διακοπτών - Εργονομικός μοχλός για όλες τις λειτουργίες ιστού και παρελκόμενων - Ρυθμιζόμενο πεντάλ ταχύτητας στη δεξιά, φρένο αριστερά και δεξιά - Τιμόνι με σφαίρα (knauf), υπέρβαση ασφαλείας λειτουργιών υδραυλικού με κωδικό - Ράδιο, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - Μετατροπέας 24/12V, τέσσερις πρίζες 20A στους εμπρός στύλους της καμπίνας, 1x πρίζα 12V, 2x πρίζες USB 5V, 2x πρίζες 24V - Πίσω άξονας διεύθυνσης Kalmar με διπλές περιστρεφόμενες τριβές, μηχανικά στοπ πλευρικής κίνησης (±3°) και ηλεκτρική υποβοηθούμενη σύστημα διεύθυνσης με διπλό δράσης κύλινδρο για ελάχιστη ακτίνα στροφής - Υψηλής απόδοσης σύστημα μετάδοσης...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° Nwodpfx Afoxmla Hsqol - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l Nwjdpfx Afox Ni Uisqsl - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), INDUR Antriebstechnik DG80-40 Κινητήρας SN:994461/9 + A-31 / 25W Κιβώτιο ταχυτήτων i = 330, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια χρήσης, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nwedpfx Asqv Un Eefqjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 295.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2017, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα,

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, 4-Achsen Volvo Transporter für Maschinen und Arbeitsbühnen Modell: FH 500 8x2R - Nachlaufachse, elektrohydraulisch gelenkt, Einzelbereifung - Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse Nwedpfxsw Itmro Afqjl - Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH - Fahrerhaus-Standheizung, 2 kW - 33 Liter Kühlbox mit Gefrierfach unter der Liege - Luftfederung an der Vorderachse(n) - Getriebe-/I-Shift-Bedienung am Fahrersitz - I-Shift Fahrmodi: Standard, Performance, Economy - I-See: kartenbasierte Topographie- und Verkehrsinformationen - Eco Cruise Control (Tempomat) inkl. Bremstempomat - Manuelle Schaltung im Automatik-Modus möglich (inkl. Kickdown) - Adaptive Traktionskontrolle - Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion - Spurhalteassistent - Seitenkollisions- und Abbiegeassistent (beidseitig) - Fahrerwarnsystem (Müdigkeit) - VEB Volvo Engine Brake - u.v.m. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Maschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen - 2 Paar Radmulden inkl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Ca. 9.050 mm Nutzlänge - Außenbreite: 2.550 mm - Ladehöhe OK Boden: ca. 1.050 mm unbeladen - Stabile stahlgeschweißte Volumenkonstruktion, gewichtsoptimiert - Kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90° - Verstärkte Stirnwand, integrierte Staukiste vorne unten - Gitterrostboden, Ausführung für 5.000 daN Radlast - Oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8 to., im Außenrahmen versenkt - Längsträger mit Multi-X-Kontur über die gesamte Länge, zahlreiche Zurrpunkte 2,5 to. - 4 Zurrösen 8 to. am Heck (links/rechts/mittig) - 4 Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand (links/rechts/mittig) - Außenrahmenprofil 90° Auffahrrampen Typ: WFB 20 S-2 - Tragfähigkeit: 18.000 kg/Paar - Plattformlänge: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Plattformbreite: ca. 850 mm/Rampe - Zwei Einzel-/Streckrampen, seitlich verschiebbar - Nutzung als Auffahr- und Überfahrrampe für Lagertechnik - Stabile Spannstange (alternativ Gurtspannung) als Transportsicherung - 2 hydraulische Heckabstützungen mit Teller, Warnsignal und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Rampen- und Stützenantrieb mittels Elektrohydraulik - Steuerung per Funkfernsteuerung und Notbetätigung am Steuerblock - Steuerblock montiert in Edelstahl-Staukiste am Rahmen - Seilwinde Superwinch 8,2 to., Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links für Laderaumzugang - 5 Edelstahl-Staukisten in Schubladenausführung, optional mit Beleuchtung - Optional: Seitenverkleidung nach Beispielbild (grünes Fahrzeug) - KTL-Aufbaubeschichtung - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer - 2 LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand - 4 LED-Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen (Umfeldbeleuchtung) - 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 abnehmbare Rundumleuchte am Heck Das Lagerfahrzeug ist mit weißem Fahrerhaus und Aufbau in Novagrau (Rahmenlackierung nach RAL-Farbwunsch) verfügbar.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.000 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, Τοποθεσία. Industriestr 28, 07907 Schleiz, Nwjdpfx Aezbn Iwsfqsl Γερμανία

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, σειριακός αρ. σύμφωνα με φωτογραφία, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με φωτογραφίες Nsdpfx Ajz Adnzefqswl

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρεται κιβώτιο διανομής Vemag 859 Κατάλληλο για μηχανές γεμίσματος Vemag Nwsdpfx Afjw Tnh Ujqjl Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος Μετρητά ή προπληρωμή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς εγγύηση ή δικαίωμα επιστροφής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 906.345 χλμ, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, κενό βάρος: 7.395 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 315/60 22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 295/60R22,5, αριθμός θέσεων: 2, μέγιστη ταχύτητα: 90 χλμ/ώρα, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, | Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ρετάρντερ | Στάσιμη κλιματιστική μονάδα | Ψυγείο | Ηλεκτρικά παράθυρα, ψηφιακό ταχύμετρο | Διαφορικό μπλοκέ, ηλιοροφή | Θερμαινόμενα καθίσματα, κλιματισμός, θερμαινόμενη καμπίνα στάθμευσης | Cruise control, προβολείς ομίχλης | Ράδιο/CD, 2 αλουμινένιες δεξαμενές καυσίμου | 2 κουκέτες | Ελαστικά εμπρός άξονας: 315/60 22,5, πίσω άξονας: 295/60R22,5. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή προπώληση. Nedpfswm Scdsx Afqewl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 212.000 χλμ, ισχύς: 112 kW (152,28 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, χρώμα: μαύρο, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, τετρακίνηση, * Land Rover Freelander XE 4x4 – επιβατικό όχημα με άδεια κυκλοφορίας ΙΧ – ΚΤΕΟ έως 11/2026 – έτοιμο προς οδήγηση – * 2,2 l πετρέλαιο – κυβισμός: 2.179 κ.εκ. – 112 kW / 152 ίπποι – Euro 5 – πράσινο σήμα εκπομπών – * – ΠΡΟΣΟΧΗ – ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ – ΟΤΑΝ ΖΕΣΤΑΘΕΙ, Η 4Η / 5Η ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΒΓΑΙΝΕΙ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΑ ΜΟΝΗ ΤΗΣ – ΑΓΝΩΣΤΗ Η ΑΙΤΙΑ – ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ – ΠΩΛΗΣΗ ΣΤΗΝ ΤΡΕΧΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ – ΩΣ ΕΧΕΙ – * Αριθμός πλαισίου: SALFA2DC2AH198017 – Γερμανικό όχημα – Γερμανική άδεια κυκλοφορίας – * Γάντζος ρυμούλκησης με ικανότητα ρυμούλκησης 2.000 kg με φρένο – 750 kg χωρίς φρένο – * Το όχημα άμεσα διαθέσιμο – Προτίμηση σε πώληση σε εμπόρους / εξαγωγή / επαγγελματική χρήση * Για επίσκεψη παρακαλώ κλείστε ραντεβού – * Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Andreas Vogel * Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. * Δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Nwjdpfoxqkzkex Afqol * Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. * Επιφυλάσσονται αλλαγές, παρανοήσεις και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση. Ειδικός εξοπλισμός: Μεταλλική βαφή Επιπλέον εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με CD-player, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα υποβοήθησης φρένων, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης, σύστημα υποβοήθησης καθόδου (HDC), έγχρωμη οθόνη 5”, κλειδαριές ζαντών, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, αμάξωμα 5 θυρών, αερόσακος γονάτου οδηγού, πλευρικοί αερόσακοι κεφαλής (κουρτίνα), σύστημα ελέγχου φρεναρίσματος στη στροφή (CBC), κάλυμμα χώρου αποσκευών, στήριξη οσφυϊκής περιοχής στο μπροστινό αριστερό κάθισμα, μοτέρ 2,2 λτ. – 112 kW Td4 KAT, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, μεταξόνιο 2.660 mm, κιτ επισκευής ελαστικών, προβολείς H4, πλευρικός αερόσακος, επένδυση/ταπετσαρία καθισμάτων: ύφασμα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, σύστημα start/stop, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control), σύστημα ελέγχου ανατροπής (RSC).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, πρώτη ταξινόμηση: 01/2001, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Τelligent-χειριστήριο, διακόπτης 16 Nwedpfx Asi Rk R Usfqsl Αριθμός κιβωτίου ταχυτήτων: 71552010180429, Actros κιβώτιο G 240-16/11,7-0,69 με Voith δευτερεύοντα ρεταρντέρ R 115, Τelligent-χειριστήριο! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Actros 1848 AK 4x4, αριθμός πλαισίου: WDB9520731K577913! Οι εικόνες χρησιμεύουν μόνο ως παράδειγμα για να φανεί από ποιο όχημα προέρχεται το κιβώτιο ταχυτήτων! Οι πληροφορίες για τα αξεσουάρ δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 325/95 R 24, διάταξη αξόνων: 6x4, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 590 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: υπολογιστής επί του οχήματος, - PTO - Γείσο - Ραδιόφωνο MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine | 480 PS | EURO-5 | Heavy-Duty | LAGER Die MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Sattelzugmaschine steht zum Verkauf und ist für professionellen Schwertransport, Maschinentransport, Baulogistik, Industrietransport und anspruchsvolle Sattelauflieger-Einsätze konfiguriert. Angetrieben vom bewährten MAN D26 6-Zylinder EURO-5 Dieselmotor mit 480 PS / 353 kW und 2.300 Nm Drehmoment kombiniert diese Heavy-Duty MAN Sattelzugmaschine einen robusten 6x4-Antriebsstrang mit zwei angetriebenen Planeten-Hinterachsen, Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen, Heavy-Duty Blattfederung und dem automatisierten MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe. Speziell als Heavy-Duty Sattelzugmaschine entwickelt, kombiniert der MAN TGS 40.480 ein technisch zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 40.000 kg mit einem technischen Gesamtzuggewicht von 56.000 kg, das sich mit Technical Load Plus auf bis zu 86.000 kg erhöht. Sein Heavy-Duty Fahrgestell, die Warm-Land-Konfiguration, der hochgesetzte Motorlufteinlass, der Motorluft-Vorabscheider, der verstärkte Antriebsstrang, die großen 325/95 R24 Reifen und die spezialisierte Sattelaufliegerausrüstung machen diesen MAN TGS besonders relevant für internationale Schwertransporte, bei denen Traktion, Haltbarkeit und Tragfähigkeit entscheidend sind. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty Sattelzugmaschine - MAN D26 6-Zylinder Dieselmotor - EURO-5 Abgasnorm - 480 PS / 353 kW - 2.300 Nm Drehmoment - MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe - 6x4 Antriebskonfiguration - Zwei angetriebene Hinterachsen - Differenzialsperren an beiden angetriebenen Hinterachsen - Heavy-Duty Planeten-Hinterachsen Nodpfez Etquox Afqjwl - 16.000 kg technische Kapazität pro Hinterachse - Blatt / Blattfederung – BB-Konfiguration - 3.900 mm Haupt-Radstand - 1.400 mm Hinterachsabstand - Bis zu 40.000 kg technisches Gesamtgewicht - Bis zu 56.000 kg technisches Gesamtzuggewicht - Bis zu 86.000 kg Technical Load Plus Gesamtzuggewicht - JOST JSK 38 C 3,5" Sattelkupplung - Getriebeabhängiger MAN NH/4c Nebenantrieb - 400-Liter Stahltank - 35-Liter AdBlue-Tank - Fahrzeugkonfiguration für warme Länder - Hochgesetzter Motorlufteinlass hinter der Kabine - Motorluft-Vorabscheider - Verstärkte Kardanwellen - 325/95 R24 Reifen - Zwillingsbereifung hinten - MAN EVBec Hochleistungs-Motorbremse - EBS- und ABS-Bremssysteme - ADR Type AT Ausrüstungskonfiguration - MAN TN Fahrerhaus - Klimaanlage - Tempomat - Luftgefederter Komfort-Fahrersitz - Fahrerliege - Linkslenker - Entwickelt für Schwertransport und internationale Einsätze - Für weltweiten Export verfügbar Gebaut für echten Schwertransport Schwertransport erfordert weit mehr als nur Motorleistung. Eine Sattelzugmaschine, die mit anspruchsvollen Gesamtzuggewichten arbeitet, muss Motordrehmoment, Stärke des Antriebsstrangs, Traktion, Achskapazität, Kühlung, Fahrgestellstabilität und die richtige Sattelaufliegerausrüstung miteinander verbinden. Der MAN TGS 40.480 6x4 BB SA wurde genau um diese Anforderungen herum konfiguriert. Das Fahrzeug ist als spezielle Sattelzugmaschine (SA) klassifiziert und verwendet eine...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλανητικό κιβώτιο Harmonic Drive HPS-180-5-Di - αφαιρέθηκε από Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - αφαιρέθηκε από εν λειτουργία μηχάνημα - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Harmonic Drive Τύπος: HPS-180-5-Di Αριθμός ανταλλακτικού: 12171266 Nsdeyxg S Repfx Afqewl

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 5.600 χιλ., Κυβισμός: 6700 cm³ - Ισχύς: 168 kW (225 hp) στις 1800 σ.α.λ. - Ροπή: 1186 Nm στις 1300 σ.α.λ. - Κιβώτιο ταχυτήτων: Allison, Τύπος 3000 - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 ταχύτητες εμπρός, 1 ταχύτητα όπισθεν και κλείδωμα - Εμπρός άξονας Άξονας διεύθυνσης χωρίς κινητήριο μηχανισμό, ικανότητα φορτίου: 10.000 kg (στα 20 km/h), ανάλογα με την κατηγορία ελαστικών Nsdpfx Afszr Rw Ijqewl - Άκαμπτος άξονας: ικανότητα φορτίου 30.000 kg (20 km/h), λόγος μείωσης 11,98:1, ανάλογα με την ονομαστική τιμή του ελαστικού - Ανάρτηση: Εμπρός άξονας: Παραβολικά ελατήρια φύλλων Ελαστική βάση με 2 τηλεσκοπικούς αποσβεστήρες. Σύστημα χωρίς συντήρηση. Πίσω άξονας: Βιδωμένος απευθείας στο πλαίσιο - Σύστημα διεύθυνσης: Πλήρως υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης Orbitrol και κύλινδρος τιμονιού διπλής ενέργειας, διάμετρος τιμονιού 350 mm, κύκλος στροφής πάνω από τον μπροστινό προφυλακτήρα 3300 mm - Υδραυλικό σύστημα: Μηχανοκίνητη υδραυλική αντλία για το τιμόνι και την ανύψωση της πλάκας 5ου τροχού, απευθείας τοποθετημένο στον κινητήρα, με βαλβίδα προτεραιότητας για το σύστημα διεύθυνσης, χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού 40 dm3 - Καύσιμο: 300 dm3 - Έγχρωμη οθόνη TFT LCD 4,3" με ανάλυση 480 x 272 pixel - 5 φυσικά κουμπιά αφής για πλοήγηση - Οπίσθιος φωτισμός LED μεγάλης διάρκειας - Σύνδεση CAN J1939 - Λειτουργίες καταγραφής δεδομένων - Στατιστική καταγραφή του ιστορικού του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των πληροφοριών J1939 - Εμφάνιση κωδικών σφάλματος εξαρτημάτων J1939 όπως ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων - Θύρα USB για λήψη αρχείων καταγραφής δεδομένων και ενημερώσεων λογισμικού - Οθόνη: Ταχύμετρο (KM/H ή MPH), Στροφόμετρο κινητήρα (RPM), Ένδειξη κατεύθυνσης και σχέσης μετάδοσης, Ένδειξη λειτουργίας κιβωτίου ταχυτήτων, Ένδειξη στάθμης καυσίμου (%), Δείκτης πίεσης αέρα 1 & 2 (bar), Πίεση λαδιού κινητήρα (bar), Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (°C), Θερμοκρασία κιβωτίου ταχυτήτων (°C) - Μπαταρίες: 2 x 12 Volt / 120 Ah

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας μόνιμου μαγνήτη Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ με κιβώτιο ταχυτήτων Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, απόσταση των οπών τοποθέτησης: 85 x 85 mm, Ø άξονας κίνησης: 32 mm, i = 7, μεταχειρισμένο, έντονα σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό. Nwsdpfx Aei D Sf Sefqjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Διάταξη: Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, Ζημιά από φωτιά! Το όχημα είχε διανύσει περίπου 100.000χλμ! Περαιτέρω εξαρτήματα πωλούνται και μεμονωμένα! - Εμπρός άξονας: 2.500,- EUR - Πίσω άξονας: 3.000,- EUR - Κιβώτιο διανομής: 4.500,- EUR - Πλαίσιο: 2.000,- EUR Αρ. πλαισίου φορτηγού: WMA80SZZ7HM729331 Nwsdop N Tv Nspfx Afqsl Δήλωση αξεσουάρ χωρίς εγγύηση, μεταβολές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Προσφέρουμε ένα ολοκληρωμένο πακέτο ανταλλακτικών για τους τύπους μηχανημάτων Doppstadt DW 3060 και Doppstadt AK 430/435/560. Διαθέτουμε καινούρια και σχεδόν καινούρια εξαρτήματα! Ζητήστε μας τη λίστα μας! Έχετε πρόβλημα με το κωνικό οδοντωτό ή πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων σας; Προσφέρουμε εξειδικευμένο σέρβις επισκευής, ανταλλακτικά και νέα κιβώτια ταχυτήτων! Παραλαμβάνουμε το ελαττωματικό σας κιβώτιο ταχυτήτων ως ανταλλαγή μετά από επιθεώρηση! Στείλτε μας το αίτημά σας! Nodeqx Ur Depfx Afqswl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 265.779 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2002, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.970 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.520 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, υδραυλική πίσω πόρτα, * German vehicle * Condition as seen in photos * Regularly serviced in workshop * Last service 7,000 km ago * Flatbed with tarpaulin * Internal dimensions: 6,200 mm x 2,450 mm x 2,200 mm (height) * Tail lift * Behrens Eurolift 1,000 kg capacity * Towing capacity: 10,500 kg * Leaf suspension front and rear * Cab with 2 seats * 6-speed manual transmission * Turn assist with camera and monitor Njdpfx Afjx A A Imeqewl * Reversing camera * Air-suspended driver's comfort seat * Electric mirrors * Engine brake * On-board computer * Warning beacons * Wheelbase: 4.30 m * Gross vehicle weight: 7,490 kg * Unladen weight: 4,249 kg * Payload: 2,520 kg If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV certification, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the item to prevent misunderstandings regarding its condition and suitability. Viewing and inspection are possible and expressly encouraged at any time by prior appointment. All information is provided without guarantee. Errors and incorrect information in the offer are not binding. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to modifications, prior sale, and errors.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Επίπεδη πλατφόρμα 4 λωρίδων (οι 2 εξωτερικές λωρίδες για διαφάνειες Z, 2 Nwjdpfxed D Nxke Afqsl εσωτερικό για την ουρά) με κινητή ολίσθηση Ζ σε εξωτερικό στους εξωτερικούς οδηγούς 2 οδηγοί- απόσταση 1160 mm στους εσωτερικούς οδηγούς για το ουραίο υπομόχλιο 700 mm Μήκος κρεβατιού mm 5300 Απόσταση κέντρου (μήκος στροφής μεταξύ του ύψους του τσοκ και των κέντρων) ) mm 3000 Κεντρικό ύψος mm 800 Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη mm 1600 Διάμετρος περιστροφής σε εγκάρσια ολίσθηση (μεταξύ κέντρων) s) mm 1400 Διάμετρος περιστροφής πάνω από την ολίσθηση mm 1200 Οδηγός πλάτους κρεβατιού εξωτερικά mm 1160 Πλάτος οδηγού κέντρο ουραίου υποστυλώματος mm 700 Συγκολλημένο κρεβάτι- ανακουφισμένο από την ανόπτηση με υποκατάστατο WIAP και απόσβεση κραδασμών σύμφωνα με τη διαδικασία pat. διαδικασία WIAP® VDSF® (αριθ. πατ. 68433- σημείωση 4230130.30- PCT/CH95-00108, PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073) Μαξιλαράκια οδηγών γειωμένα- οδηγοί αντικαταστάσιμοι r χωρίς αποσυναρμολόγηση του κρεβατιού 1.2 Κεφαλή / Κύρια κίνηση - σταθερή διάταξη Αριθμός κεφαλόδεσμων τεμ. 1 Κύκλωμα μέτρησης ατράκτου ψηφιακό / γραμμικό Παρακολούθηση θέσης άξονα κανένας- ως περιστροφικός άξονας Διάτρηση ατράκτου mm 112 Μύτη ατράκτου A15 DIN 55021 Κύριος κινητήρας ατράκτου: 100% ED kW 46 Nm 305 Κινητήρας 1PH7184 2NE Μονάδα ισχύος 6SN112-1AA00-0FA Κιβώτιο ταχυτήτων 3 σταδίων τοποθετημένο πίσω από το κεφαλάρι να είναι Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προγραμματιζόμενο μέσω της λειτουργίας M κιβώτιο ταχυτήτων Στάδιο εργαλείων 1 RPM 5,6-120 Στάδιο εργαλείων 2 RPM 16-360 Στάδιο ταχυτήτων 3 RPM 45-800 Στάδιο ροπής 1: (100%) Nm 15236 Στάδιο ροπής 2: (100%) Nm 5290 Στάδιο ροπής 3: (100%) Nm 1904 Μέγιστη ταχύτητα RPM 800 1.3 Διαμήκεις και εγκάρσιες διαφάνειες Τεμάχια. 1 Ποσότητα [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.110 χιλ., συνολικό μήκος: 8.045 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. Nwodpsxd Hutefx Afqol · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 304.682 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * Ηλιοπροστατευτικό (Σκίαστρο) * ABS * TCS (Σύστημα Ελέγχου Πρόσφυσης) * ESP (Ηλεκτρονικό Σύστημα Σταθερότητας) * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με έλεγχο απόστασης * Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης * Βοηθός διατήρησης λωρίδας * Ραδιόφωνο * Σύστημα πλοήγησης * Υπολογιστής ταξιδιού (Trip computer) * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Προθερμαμενόμενη καμπίνα (Webasto/Standheizung) * Cruise control * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή (ανακλινόμενη) * Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού * Θερμαινόμενα καθίσματα * Ψυγείο/Θήκη για ψύξη * Διαμήκεις & εγκάρσιες μπλοκαρίσματα (διαφορικό) * HydroDrive μπροστινής άξονας * Άξονας ανύψωσης * Σιδερένιος προφυλακτήρας * Περιμετρικό προειδοποιητικό φως (πορτοκαλί) * Εισαγωγή αέρα στο άνω μέρος * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού * Στεγνωτήρας αέρα * Σύνδεση για τρέιλερ Tandem * 2-γραμμές αεροϋποδοχή * Duomatic αεροϋποδοχή * Υδραυλική υποδοχή για ρυμουλκούμενο * Πτυσσόμενη αντιολισθητική προστασία (Υποστάντα) Nwedpfjy T Dh Ejx Afqsl * Βιβλίο service ενημερωμένο * Βοηθός αλλαγής λωρίδας * Κάμερα οπισθοπορείας * 12-τάχυτο κιβώτιο * Ανάρτηση: φύλλα σούστας + αέρας (μέρ. αέρας) * Ωφέλιμο φορτίο: 12.720 kg * Μόνιμη πέδηση: αυτόματη συμπληρωματική πέδη (VEB), 3 επίπεδα + Auto mode ----Υπερκατασκευή: Meiller 3-πλευρική ατσάλινη, ανοιγόμενο πλαϊνό αριστερά (Bordmatik), ενισχυμένο μπροστινό τοίχωμα με προστασία για εκσκαφέα, δαχτυλίδια πρόσδεσης.----X-Track (υδραυλική τετρακίνηση εμπρός, με δυνατότητα επιλογής) + ανυψούμενος διπλός άξονας κίνησης. Ενημερωμένο βιβλίο service, τελευταίο σέρβις 02/26 στις 295.000 χλμ (ιδιο-συντήρηση προηγούμενου ιδιοκτήτη). Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ !!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΙΔΙΑΙΤΕΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων, τιμολογίων, προσφορών, παραγγελιών, διαπραγματεύσεων αποτελούν οι Γενικοί Όροι Συναλλαγών μας (βλέπε αναλυτικά στο αποτύπωμα/νομική ειδοποίηση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 739.400 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, κλιματισμός, * Actros 2542 6x2 BDF * Βλάβη κιβωτίου ταχυτήτων * Euro 6 * Αυτόματο * Κλιματισμός * Αερανάρτηση * Ανασηκωμένος άξονας * Duomatik * Φώτα εργασίας * Κιβώτιο εργαλείων * 2 x δεξαμενές ντίζελ * Σταθερός κλιματισμός στάθμευσης * Μπλοκέ διαφορικό * Πολυλειτουργικό τιμόνι * 1 κρεβάτι * Ελαστικά 315/70R22.5 περ. 30-30-30% * Γερμανικό όχημα Nwodpfeu Ty T Tex Afqol * Πώληση χωρίς πλατφόρμα αλλαγής BDF * Χωρίς κοτσαδόρο (AHK) * · Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής). · Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, μεταφορά στο λιμάνι δυνατή. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. · Καμία εγγύηση για λάθη εισαγωγής. Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., · Μεταφορικά και επαγγελματικά οχήματα με αυτοπεποίθηση για όλες τις συνθήκες εδάφους. · Ημι-καμπίνα με άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων · Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα · χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, · Φορτίο τρέιλερ: 680 kg, Nedpfx Aexpx Rkefqewl · τετρακίνηση και ανεξάρτητη ανάρτηση, · Πλήρες μέγεθος κρεβατιού · Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα, αποθηκευτικός χώρος, · "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, · Μια διπλή ανάρτηση Α εμπρός και πίσω · Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, · Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και στροφών, ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, · Τα υδραυλικά φρένα · Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων · Οδηγείται από υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα ντίζελ Yanmar 3TNV70 3κύλινδρος κινητήρας σύμφωνα με το στάδιο εκπομπών V. · Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν · Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. · Ταχύτητα: 51 km/h

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης. Nedpfsygngwjx Afqewl