Μεταχειρισμένο Flott Sb 18 Plus (Neu Ab Werk) προς πώληση (28.345)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 8.005 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Δεδομένα περονοφόρου οχήματος Κατασκευαστής: Jungheinrich Τύπος: EKS 110 L – ηλεκτροκίνητος ανυψωτικός συλλεκτικός ανυψωτής υψηλής ανύψωσης Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Φορτίο: 1.000 kg Gedpfx Ahsy Rnfijhsub Έτος κατασκευής: 2016 Ώρες λειτουργίας: 8.006 Αριθμός σειράς: 91598307

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 11.596 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 750 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., FRIEDMANN ΚΛΑΡΚ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΔΡΑΣΗ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. ΜΕ ΑΦΟΣΙΩΣΗ, ΠΑΘΟΣ ΚΑΙ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗ. Μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα επιλεγμένων premium κατασκευαστών, πλήρως συντηρημένα, ελεγμένα και ανακατασκευασμένα από εμάς σύμφωνα με τις προδιαγραφές FEM-4.004 (UVV). Πάνω από 350 οχήματα σε απόθεμα Δυνατότητα εξατομικευμένων μετατροπών κάθε είδους σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Guedpfoy Rnaysx Ahhob Διεθνείς μεταφορές με κατάλληλα οχήματα και εκτελωνισμό διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Επισκεφθείτε μας στις εγκαταστάσεις μας για να το διαπιστώσετε οι ίδιοι. Friedmann Forklifts – Η δέσμευσή μας στην ποιότητα Πλήρης λειτουργικότητα σύμφωνα με το FEM-4.004 Συντηρημένη και δοκιμασμένη μπαταρία (C5-test) σε ηλεκτρικές συσκευές (τουλάχιστον 70% χωρητικότητα)

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.092 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 122 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 1.374 χιλ., FRIEDMANN ΚΛΑΡΚ – ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΑ ΓΙΑ ΔΡΑΣΗ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΕΣΑΣ. ΜΕ ΑΦΟΣΙΩΣΗ, ΠΑΘΟΣ ΚΑΙ ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΣΗ. Μεταχειρισμένα ανυψωτικά μηχανήματα επιλεγμένων premium κατασκευαστών, πλήρως συντηρημένα, ελεγμένα και ανακατασκευασμένα από εμάς σύμφωνα με τις προδιαγραφές FEM-4.004 (UVV). Πάνω από 350 οχήματα σε απόθεμα Δυνατότητα εξατομικευμένων μετατροπών κάθε είδους σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Διεθνείς μεταφορές με κατάλληλα οχήματα και εκτελωνισμό διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Επισκεφθείτε μας στις εγκαταστάσεις μας για να το διαπιστώσετε οι ίδιοι. Friedmann Forklifts – Η δέσμευσή μας στην ποιότητα Πλήρης λειτουργικότητα σύμφωνα με το FEM-4.004 Συντηρημένη και δοκιμασμένη μπαταρία (C5-test) σε ηλεκτρικές συσκευές (τουλάχιστον 70% χωρητικότητα) Guodpsy Rm A Hjfx Ahheb

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), HSM V-Press 860 baler, year 2008-2009, price: 5,800 EUR Pressing force: 54 kN Specific pressure: 63.46 N/cm² Drive power: 7.5 kW Cycle time: 25 s Filling height: 1,110 mm Feed opening (W x H): 1,195 x 650 mm Bale dimensions (L x W x H): 1,200 x 780 x 1,200 mm Bale weight: 480 kg Machine dimensions (W x D x H): 1,797 x 1,247 x 2,985 mm Machine weight: 2,008 kg Consumables: wire Materials suitable for compaction: foil, mixed paper, cardboard, die-cutting waste, textiles, Big Bags, EPS Gjdpfxsra Rbgs Ahhjub HSM V-Press 860 plus baler, year 2013-2015, price: 8,000 EUR HSM V-Press 860 L baler, year 2015, price: 9,000 EUR HSM V-Press 860 plus baler, year 2019, price: 9,000 EUR HSM V-Press 860 plus baler, year 2024, price: 10,000 EUR HSM V-Press 860 new, showroom model, year 2020, price: 13,000 EUR 4-fold bale tying with wire Bale size (L x W x H, mm): 1,200 x 800 x 1,000 – 1,200 Bale weight (approx.): 500 kg Technical specifications: (L x W x H, mm): 1,213 x 1,824 x 2,987 Feed opening (mm): 1,200 x 565 Cycle time (sec): 35 Pressing force (t): 54 Power supply (V): 400 (three-phase) HSM V-Press 860 plus B baler, year 2020, price: 14,000 EUR Pressing force: 594 kN Voltage/Frequency: 400 V/50 Hz Power: 4 kW Feed opening (W x H): 1,500 x 651 mm Bale size (L x W x H): 1,500 x 780 x 1,200 mm Bale weight: 550 kg Loading type: Manual Machine dimensions (W x D x H): 2,099 x 1,245 x 2,985 mm Weight: 2,336 kg Consumables: wire Material to be compacted: foil, cardboard Idle cycle time: 25 s

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 159 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, υποβοήθηση έκτακτης πέδησης, υποβοήθηση στάθμευσης εμπρός και πίσω, τετραθέσιο κάθισμα στη 2η σειρά, πίσω παράθυρο, προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, διπλό κάθισμα συνοδηγού, βοηθός στροφής, έξυπνος βοηθός ταχύτητας, πολυλειτουργική κάμερα, προστατευτικό πλέγμα καμπίνας, MAN Media Van Navi 10,4'', άνετη τηλεφωνία, καρότσα με αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα, δακτύλιοι πρόσδεσης, σκαλοπάτι. Gusdpfx Ahsy Ngrfshob

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: μεταχειρισμένο, πολύ καλή κατάσταση - άμεσα διαθέσιμο Guodpfjyguubox Ahheb Η συσκευή εισαγωγής λωρίδων Foellmer Duplikator DigiTab 2010 Plus (εκτύπωση - μέτρηση - μαρκάρισμα = 1 εργασία) διαθέτει χειρισμό μέσω μενού από οθόνη αφής στο πίσω μέρος του περιβλήματος. Η κινητή και ρυθμιζόμενη σε ύψος βάση τοποθετείται συνήθως στο πλάι της εξόδου στις περισσότερες μηχανές. Οποιοσδήποτε αριθμός από 5 έως 99.999 μπορεί να ρυθμιστεί για την εισαγωγή των μετρητικών λωρίδων. Ρυθμιζόμενο μήκος λωρίδας χωρίς βήματα από 20 έως 200 mm και χρόνος κράτησης της λωρίδας περίπου 0 έως 10 δευτερόλεπτα. Το Suptramat επιτρέπει την αφαίρεση των ελεγκτικών και απορριπτέων φύλλων που λαμβάνονται από τον εκτυπωτή κατά την παραγωγή από το συνολικό αριθμό και ταυτόχρονα διορθώνει το μέγεθος της δέσμης που έχει σημειωθεί με λωρίδα ανάλογα. Με τον γενικό μετρητή καταχωρίζεται η συνολική τιράζ των καλών φύλλων που έχουν ελεγχθεί μέσω του Suptramat. Για τη σύνδεση του DigiTab απαιτείται ένας καθολικός ακροδέκτης για διεπαφή με απομονωμένο ή 24 V παλμό (παλμός) απευθείας από τη μηχανή ή από αισθητήρα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 119 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κάθετη πρέσα δεμάτων HSM V-Press 860 plus B, έτος κατασκευής 2019 Τεχνικά δεδομένα: Κατασκευαστής: HSM Τύπος: V-Press 860 plus B Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 119 Δύναμη συμπίεσης: 60 t Ισχύς κινητήρα: 4 kW Άνοιγμα τροφοδοσίας: 1500 x 651 mm Ύψος τροφοδοσίας: 1129 mm Διαστάσεις δέματος: περ. 1500 x 1200 x 780 mm Βάρος δέματος: 550 kg Guodsy I Rnuepfx Ahhjb Δέσιμο: χειροκίνητο Θεωρητικός κύκλος χωρίς φορτίο: 25 s Θεωρητική απόδοση πίεσης: 32,5 m³/ώρα Διαστάσεις: 2099 x 1245 x 2985 mm (ΠxΒxΥ) Βάρος: 2340 kg Υλικά: Μεμβράνη, χαρτί, χαρτοκιβώτια Παρατήρηση: Η πρέσα είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Παρακαλώ προσέξτε: Όλα τα τεχνικά δεδομένα βασίζονται στις δηλώσεις του κατασκευαστή. Δεν φέρουμε καμία ευθύνη για τα παρεχόμενα στοιχεία ή τυχόν σφάλματα. Οι προσφορές είναι χωρίς δέσμευση, ενδιάμεση πώληση και ανάκληση διατηρούνται ανά πάσα στιγμή. Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης είναι δυνατή. Η πώληση γίνεται από τον τόπο αποθήκευσης, χωρίς εγγύηση ή διασφαλίσεις. Ο όρος πληρωμής μας είναι 100% προπληρωμή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Guodpfoy Hqmbox Ahhob

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 200 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, τετρακίνηση, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Μεταξόνιο: 3.600 mm Ισχύς κινητήρα: 382 kW / 520 HP EURO6 MAN TipMatic με Retarder Επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού: 60.000 kg Συνολικό βάρος: 28.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 1: 13.000 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 2: 13.000 kg Τύπος κατασκευής: Υψηλό, Τύπος οχήματος: Ανατρεπόμενο φορτηγό με γερανό φόρτωσης Retarder Eco Οπισθοπορεία προειδοποίηση Κάθισμα οδηγού: Premium αερόφουσκωτο με οσφυϊκή και ρυθμιζόμενη στήριξη ώμου, θέρμανση & μπράτσα Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7 ιντσών, ηχοσύστημα MAN Υπέρυθρος γερανός Meiller Trigenius D316, 4.600 x 2.420 mm για γερανό φόρτωσης, δάπεδο ατσάλι HBW 450, 5mm Στερεώσεις φορτίου με κρίκους στο πάτωμα και τοιχώματα Αριστερή πλευρική πλευρά Boxmatic, δεξιά πλευρά ταλαντευόμενη, οπίσθια ταλαντευόμενη, ύψος πλευρών και πίσω 800 mm Πρόσθετη λειτουργία: υδραυλικός χειρισμός ανατροπής Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard, πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος, Front Detection, αναγνώριση οδικών σημάτων, σύστημα προειδοποίησης απόστασης Ρεζερβουάρ: 300L + 35L AdBlue Φρένα: Ταμπούρα Σύστημα ελέγχου πίεσης & θερμοκρασίας ελαστικών Ειδική έγκριση βαρέων χρήσεων/δημοτικών έργων, προετοιμασία χειμερινής υπηρεσίας Ανάρτηση: Φύλλωμα/αέρας Καμπίνα οδηγού NN με παράθυρο στην πίσω πλευρά και ανοιγόμενη οροφή, θέρμανση καθίσματος Προφυλακτήρας από ατσάλι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, κλιματισμός Climatronic 2 2 πιεστικά κέρατα αέρα Ο γερανός φόρτωσης HIAB HiPro 352 E-7, μήκος γερανού περίπου 22.380 mm x 2.506 mm, υδραυλική εμβέλεια περίπου 4,4-16,2 m, τηλεχειρισμός XSDrive joystick 222 Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες με εξαίρεση κάθε εγγύησης. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Godpoxx Rx Sofx Ahhsub

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.110 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2028, συνολικό πλάτος: 2.485 χιλ., συνολικό ύψος: 2.400 χιλ., * Harbeck 6853 ρυμουλκούμενο μεταφοράς καλωδίων 2,7 τόνων - 2 άξονες - νέο ΤÜV - * Συνολικό μήκος: 4.466 mm - πλάτος: 2.485 mm - ύψος: 2.400 mm * Επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 2.700 kg - ιδιοβαρές: 590 kg - ωφέλιμο φορτίο: 2.110 kg * Γερμανικό όχημα - Γερμανική άδεια κυκλοφορίας - άμεσα διαθέσιμο - * Παρακαλείστε να κανονίσετε ραντεβού για επιθεώρηση * Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Andreas Vogel * Οι πληροφορίες στο διαδίκτυο είναι μη δεσμευτικές περιγραφές. Guedpfxsy Rg R Rs Ahhsb * Δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. * Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυπογραφικά ή λάθη μεταφοράς δεδομένων. * Τροποποιήσεις, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco Gedpfx Ahoy E D Euehjub - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: Gujdpfx Ahsy E D E Usheb - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 Gusdpfjy E D Hlsx Ahhob - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας Gsdpfx Aey E D Ehohhoub - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, συνολικό μήκος: 710 χιλ., συνολικό πλάτος: 550 χιλ., συνολικό ύψος: 121 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 121 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 610 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 550 χιλ., Συσκευή αλκαλικής επεξεργασίας Schwabenschwenker Επιτόπια αλκαλική επεξεργασία για μικρές ποσότητες Επιτραπέζια συσκευή για γρήγορη αλκαλική επεξεργασία για τα ΚΑΛΥΤΕΡΑ αρτοσκευάσματα τύπου laugen! Περιλαμβάνει σχάρα αποστράγγισης και καπάκι για την λεκάνη αλκαλικής επεξεργασίας Διαστάσεις (ΠxΒxΥ): 550 x 610 x 121 mm Κατασκευή από ανοξείδωτο ατσάλι ΝΕΑ συσκευή + σέρβις Gsdpfx Ahsdlp Rvoheub Υπηρεσία παράδοσης Επισκεφθείτε το κατάστημα Milbrandt με πολλά άλλα αρτοποιητικά μηχανήματα!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02/12/2026. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 441 km - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (για χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα (χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg (τεχνικά: 13.000 kg) - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Πλάκα μετωπικής τοποθέτησης τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για προσθήκη φώτων στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm, για εξωτερικό εξοπλισμό) - Καμπίνα μεσαίου μήκους TGS NN με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρός άξονας τύπου portal, με μετάδοση, ενεργοποιούμενος - Ψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός-πίσω - Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο Meiller, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (ύψος), εμπρός τοίχος 0,80 m - Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο μεταλλικής γέφυρας HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πτυσσόμενα και κρεμαστά πλευρικά τοιχώματα, χαμηλές κλειδαριές - Πίσω τοίχος, κρεμαστός με αυτόματο κλείδωμα - Κιβώτιο μεταφοράς MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre έως 70.000 kg με ειδικό πρόγραμμα μανούβρας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder RF40/G150A με αεροσωλήνες - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός, αεραναρτηση πίσω - Εμπρός άξονας AP 9 ton, πίσω άξονας AP 13 ton - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - MAN Comfort Steering - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα - LDW (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Δεξιά, 390 λίτρα δοχείο αλουμινίου - Προστατευτικό ήλιου - 2 περιστροφικά φώτα και 2 προβολείς εργασίας - Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα - Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με δυνατότητα εξωτερικής λειτουργίας δύο λειτουργιών με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων άνεσης Gusdpfx Aheyv Tt Aohob - Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια 02/12/2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλακτική η τυχόν αλλαγή/πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 km (μεταφορά) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία έως 62 km/h: 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά έως 13.000 kg - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές τοποθετήσεις) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, αυτοκινούμενος, δυνατότητα εμπλοκής/απεμπλοκής - Υψηλή σχεδίαση - Κλείδωμα διαφορικού σε πρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, πάχος 4 mm - Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας - Πλαϊνά κινούμενα και αναδιπλούμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς κλειδώματος - Πίσω τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G172, δρόμος/εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κλιματισμός, Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τράκτορας δακτυλίου (Ringfeder τύπου RF40/G150A) με πνευματικές συνδέσεις - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερόσουστα - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω άξονας AP 13 t - Σταθεροποιητές πρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart - Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec με ρυθμίσεις - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 390 λίτρων δεξιά - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενοι φάροι και 2 προβολείς εργασίας - Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα - Οπίσθιος ηχητικός συναγερμός, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας Gedpfxjyv Tugo Ahhoub - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες από έξω με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων, θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται τυπογραφικό λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 844.300 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Χρώμα Ivory White, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000kg, 1ος άξονας: 385/65 R22.5, 2ος άξονας: 315/70 R22.5, καθίσματα βελούδο μαύρο, εσωτερικό χρώμα γκρι, ανάρτηση φύλλου-αέρα, ρεταρντέρ, ψηφιακός ταχογράφος, πέμπτος τροχός: FISCHER SK-S36.20W 2/150, -660 mm, σταθερός, πλακεταρισμένος, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS, ηλεκτρικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, αυτόματος κλιματισμός, κλιματισμός στάσης, προσαρμοζόμενο cruise control ACC, προβολείς LED, πλύσιμο προβολέων, αυτόματος φωτισμός οδήγησης, ρύθμιση ύψους φωτισμού, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα διατήρησης λωρίδας, αισθητήρας βροχής, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλιοροφή, αεροτομή οροφής, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός καθρέφτης πεζοδρομίου, ευρυγώνιος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα, αεροδυναμικός εκτροπέας, ψυγείο, ένδειξη φορτίου άξονα, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα, LED φώτα ημέρας, βύσμα σύνδεσης 1x15 πόλων, λειτουργία coasting, φώτα στροφής, τηλεματικό σύστημα, SCR, κιβώτιο ταχυτήτων GRS895R, σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2.59, πίσω άξονας R780, premium κάθισμα, κάτω κρεβάτι, μη δεσμευτική προσφορά, επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Η εικόνα ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στην προσφορά. Gsdpjy Sb Rzjfx Ahhjub

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.550 κιλ, μεταξόνιο: 4.750 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 100 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 4, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Ταχογράφος, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Μπορούμε να κατασκευάσουμε διάφορους τύπους υπερκατασκευών – γερανούς, πλατφόρμες, ανατρεπόμενα φορτηγά, συστήματα ανοιγοκλειόμενης πλατφόρμας (Abrollkipper). Τύπος οχήματος: 9C18 AMT Είδος οχήματος: Πλαίσιο Ισχύς κινητήρα: 129 kW (175 PS) Μεταξόνιο: 4750 mm Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 8.550 kg Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Δισκόφρενα εμπρός/πίσω με ηλεκτρική ένδειξη φθοράς Σταθεροποιητής εμπρός άξονα Σταθεροποιητής πίσω άξονα Πλαίσιο τύπου σκάλας, ενισχυμένο Ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ύψος και κλίση Πολυλειτουργικό τιμόνι Ενισχυμένη μπαταρία οχήματος, 2x100Ah (2 μπαταρίες) Τάση λειτουργίας βασικού οχήματος, 12V Θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες Ηλιοπροστασία για οδηγό & συνοδηγό (στην καμπίνα) Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού/συνοδηγού Καμπίνα comfort μονή Κεκλιμένη (ανακλινόμενη) καμπίνα Θήκη ποτηριών Gsdpfjy Hknlsx Ahhsub Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 1 θέση Λαβές εισόδου σε πλευρά οδηγού και συνοδηγού Κεντρικό κλείδωμα με Smart-Key Αντικλεπτικό σύστημα με transponder DUONIC©, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Συναγερμός όπισθεν Προειδοποίηση για ζώνες ασφαλείας Οθόνη LCD σε συνδυαστικό όργανο Βοηθός πρόσκρουσης εμπρός Έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου Κύρια δεξαμενή 100 λίτρων Ρεζερβουάρ καυσίμου από πλαστικό LED φώτα ομίχλης Περιμετρικά φώτα (κατά ECE R7) LED φώτα ημέρας Αυτόματη λειτουργία φώτων με αισθητήρα Πλευρικά φλας Υποβοήθηση φώτων μεγάλης σκάλας (Intelligent Headlight Control) Προβολείς αλογόνου 12V εμπρός Περιορισμός ταχύτητας στα 90 km/h, κανονισμός ΕΕ Σύστημα start/stop κινητήρα Κινητήρας R4, 129 kW (175 PS), 2865 στροφές/λεπτό OM5, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Mastercode Scattolini OT6 Διπλό κάλυμμα μπαταρίας OV2 Προεγκατάσταση διακόπτη απομόνωσης μπαταρίας 12V Βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) Σύστημα διατήρησης λωρίδας (LDWS) Ψηφιακός ταχογράφος 4.1a EU (για 2 οδηγούς) Κάμερα οπισθοπορείας Έκτακτο φως φρεναρίσματος Υποδοχή αλκοολόμετρου Οθόνη αφής DAB Radio (6,95") Apple CarPlay, Android Cyber Security Οχήματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Active Brake Assist 6 Ελαστικά πρόσφυσης, πίσω Επέκταση βαλβίδων για διπλά ελαστικά Airbag οδηγού Άνετο κάθισμα οδηγού SH6 με οριζόντια ανάρτηση Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού Κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα Καθίσματα Isringhausen, μαύρο ύφασμα Μετάδοση αξονικής σχέσης i = 5,714 (Canter) Δάπεδο από βινύλιο Ταχύμετρο (mph και km/h) ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης Βραχείς βραχίονες καθρεφτών με ευρυγώνιο καθρέφτη Αυτόματος κλιματισμός Cruise control Χειριστήριο στροφών κινητήρα χειρός Περισσότερες πληροφορίες: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Γερμανία Είμαστε στη διάθεσή σας: ONLINE ΠΩΛΗΣΕΙΣ wir sprechen deutsch we speak English говорим по русски mówimy po polsku

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 7.627 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, LED φωτισμός, πίσω σκαλοπάτι σε μισό πλάτος, πίσω πόρτες με φύλλα χωρίς παράθυρα, πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά, πολυλειτουργικό τιμόνι, διπλό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα έκτακτης πέδησης, βοηθός αλλαγής λωρίδας και πλευρικού ανέμου, κάμερα οπισθοπορείας, DAB+, USB μόνο για δεδομένα, MAN Media Van, διεπαφή κινητού τηλεφώνου, πακέτο χειμώνα, ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης με προστασία ακμής φόρτωσης πίσω, C-ράγες στους πλαϊνούς τοίχους, διαχωριστικό με συρόμενο παράθυρο, κρίκοι πρόσδεσης Gjdpfx Ahey Hfapoheub

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 11.353 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, LED φωτισμός, πίσω σκαλοπάτι σε μισό πλάτος, πίσω πόρτες με φύλλα χωρίς παράθυρα, πλευρική συρόμενη πόρτα δεξιά, πολυλειτουργικό τιμόνι, διπλό κάθισμα συνοδηγού, σύστημα βοήθειας εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα έκτακτης πέδησης, βοηθός αλλαγής λωρίδας και πλευρικού ανέμου, κάμερα οπισθοπορείας, DAB+, USB μόνο για δεδομένα, MAN Media Van, διεπαφή κινητού τηλεφώνου, πακέτο χειμώνα, ξύλινο δάπεδο στο χώρο φόρτωσης με προστασία ακμής φόρτωσης πίσω, C-ράγες στους πλαϊνούς τοίχους, διαχωριστικό με συρόμενο παράθυρο, κρίκοι πρόσδεσης Guedpsy Hfaiefx Ahhjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.282 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Κάθισμα "Comfort Plus" δεξιά, παιδική ασφάλεια στον χώρο επιβατών, σύστημα πλοήγησης standard με πακέτο πολυμέσων και Internet, σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης εμπρός και πίσω καθώς και πλευρικός βοηθός προστασίας, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+), πακέτο φωτισμού & ορατότητας, αυτόματες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με ρύθμιση ύψους και ηλεκτρικούς προεντατήρες μπροστά, πολυλειτουργικό τιμόνι (3 ακτίνες), ρυμουλκούμενη διάταξη, αποσπώμενη (περιλαμβάνει ράβδο συζεύξεως), μέτρα υψηλής ηχομόνωσης Premium, πίσω παράθυρο θερμαινόμενο με υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο, κλιματιστικό "Climatic" στην καμπίνα του οδηγού, φωτιζόμενο ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδαριά, βοηθός επείγουσας πέδησης, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, χωρίς σύστημα προειδοποίησης ταχύτητας, ηλεκτρονικό σύστημα immobilizer, σύστημα πλοήγησης standard με πακέτο πολυμέσων και Internet, πρόσθετη θέρμανση νερού με τηλεχειριστήριο, βοηθός αλλαγής λωρίδας, βοηθός μεγάλης σκάλας φώτων "Light Assist", 2 τηλεχειριστήρια, cruise control με περιοριστή ταχύτητας, πρίζα 12V και 2 ποτηροθήκες στο ταμπλό, φωτισμός σκαλοπατιών, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης, κάμερα οπισθοπορείας "Rear View". Gedpsxcrl Uefx Ahheub

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.492 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Νέα ανατρεπόμενη πλατφόρμα 06/23, σταθερή διάταξη ρυμούλκησης, δύο πρίζες 12V στην καμπίνα, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων (δεξιά) για υπερκατασκευή ανατροπής Scattolini. Gusdpfsl Hzfijx Ahhjb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 234xxxx, Έτος κατασκευής: 2026, ώρες λειτουργίας: 4 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.240 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.265 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., κενό βάρος: 4.100 κιλ, συνολικό μήκος: 2.385 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.154 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών Αριθμός πλαισίου: 234xxxx Κέντρο βάρους φορτίου: 500 mm ISO Κατηγορία: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κιβώτιο ταχυτήτων: AC-Impulse Κατάσταση: Καινούργιο μηχάνημα Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Gujdpfxoy Rbchs Ahhjb Τύπος ελαστικών εμπρός: Στερεά (Superelastik) Διάσταση ελαστικών εμπρός: 7.00-12 Τύπος ελαστικών πίσω: Στερεά (Superelastik) Διάσταση ελαστικών πίσω: 18x7-8 Τάση μπαταρίας: 80V Χωρητικότητα μπαταρίας: 230Ah Τύπος μπαταρίας: Λιθίου-Ιόντων Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2026 Κατάσταση μπαταρίας: Καινούργια Περιγραφή: Καινούργιο μηχάνημα με 12μηνη εγγύηση Bring-In σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, πιστοποιημένο UVV Πλαϊνή μετατόπιση, επισυναπτόμενη 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας, θέρμανση, προστατευτικό πλέγμα φορτίου, πλήρης καμπίνα, έλεγχος impulse, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE, τεχνολογία ιόντων λιθίου, πίσω φώτα, πίσω floorspot, φάρος, μπαταρία ιόντων λιθίου 80V 230Ah, ενσωματωμένος φορτιστής για μπαταρία λιθίου με σύνδεση 230V, εσωτερικός καθρέπτης, προειδοποιητικό σύστημα όπισθεν, σύνδεση για 4η λειτουργία στη βάση περονών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 17.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα M.A.N. TG3 17,5 τόνων, ειδικό σασί με μονά λάστιχα και ημερήσια άδεια κυκλοφορίας για βαριά χρήση εκτός δρόμου. Τετρακίνητο (4x4) με όλα τα μπλοκέ διαφορικά, μεταξόνιο 4,50 μ., μονά λάστιχα, υψηλή κατασκευή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, στάσιμη θέρμανση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού TN διπλοκάμπινη με 3 καθίσματα - Υψηλής κατασκευής έκδοση - Τετρακίνηση 4x4 - Μεταξόνιο 4.500 mm - Διανυθείσα απόσταση περίπου 711 χλμ (μεταφορά) Gedpfx Ahey Dyyxohjub - Μονά λάστιχα - Κατάλληλο για υπερκατασκευές έως περίπου 6,20 μέτρα - Κενό βάρος 6.780 kg - Ωφέλιμο φορτίο 10.720 kg με μέγιστο επιτρεπτό βάρος 17.500 kg - Κινητήρας MAN D0836 LFLBN με 250 ίππους - Euro 6 e - Διαφορικά μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονας - Κατάλληλο κιβώτιο MAN G102 (on-road & off-road) - Ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης μπλοκέ διαφορικών (VSM) - Αυτόματο κιβώτιο MAN PowerMatic 08.13 OD - Λειτουργία αλλαγής ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving - Πρόγραμμα MAN TipMatic Efficiency (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad (έως 70.000 kg) - Πρόγραμμα MAN TipMatic Emergency - Κλιματιστικό - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 4 kW - Τράβηγμα δακτυλίου Ringfeder RF40/G150B με συνδέσεις αέρα - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Ελκτική ικανότητα 16.845 kg - Ελκτική ικανότητα κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου 16.000 kg - Γάντζος μπίλιας - Φύλλο ελατηρίου εμπρός και πίσω άξονα - Εμπρός άξονας 9.000 kg σαν εξωτερικό πλανητικό κινούμενο, εναλλάξιμος, με μπλοκέ διαφορικό - Πίσω άξονας HP-1333, 13.000 kg, μονά λάστιχα με μπλοκέ διαφορικό - Αναλογία αξόνων i=6,00 - Σταθεροποιητές εμπρός και πίσω - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec - Αντιστάθμιση κύλισης MAN EasyStart - Ταμπούρα φρένα εμπρός και πίσω - ASR, ESP, ABS - Υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης EBA - Front Detection - Σύστημα ελέγχου πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών (TPM) - Ειδοποίηση προσοχής MAN AttentionGuard - Προετοιμασία για Alcohol Interlock - Cruise Control - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ρεζερβουάρ 150 λίτρων - Ηλιοροφή - Ημέρας φωτισμός LED - Οπίσθια φώτα LED - Προστασία εμπρός φωτιστικών από χαλίκια - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Πακέτο καθισμάτων οδηγού Premium με αερανάρτηση, πακέτο συνοδηγού Plus - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης και προσαρμογή ώμου - Άνετο μεσαίο κάθισμα με αερανάρτηση και ζώνη, με όπισθεν θέση - Αναπαυτικό κάθισμα συνοδηγού με αερανάρτηση - Καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια 02/2026 και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον 19% ΦΠΑ. Διαθέτουμε ανταγωνιστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Τυπώματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2585