Μεταχειρισμένο Kraker Ημιρυμουλκούμενο Με Κινούμενο Δάπεδο προς πώληση (14.839)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.830 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Curtain Master MEGA Λευκό αλουμίνιο Διαστάσεις και βάρη Συνολικό μήκος 13830 mm Εσωτερικό μήκος πλατφόρμας 13620 mm Συνολικό πλάτος 2550 mm Εσωτερικό πλάτος πλατφόρμας 2480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των στηρίξεων 2480 mm Εσωτερικό πλάτος μεταξύ των διαμήκων δοκών (χωρίς αναδιπλούμενη οροφή) 2480 mm Πλευρικό ύψος φόρτωσης με αναδιπλούμενη οροφή και εσωτερικό ύψος 2850, 2785 mm Απόσταση μεταξύ των αξόνων 1310 mm Ύψος πέδιλου 950 mm Ύψος λαιμού 80 mm Ύψος πλατφόρμας 1030 mm Απόσταση από το άκρο του άξονα 1ης άξονας 6390 mm Αριθμός ευρωπαλετών 34 τεμ. Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (διοικητικό) 36000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 42000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα (διοικητικό) 8000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα 9000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πέδιλου 15000 kg Ονομασία κατασκευαστή NS3K nd Ακρίβεια +/- 4% nd Βάρος χωρίς φορτίο 6560 kg ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Πλαίσιο Υποδοχή φώτων από ατσάλι 371 mm Σταθερή παλέτα με οπές για δεστράκια Πλευρικός προστατευτικός τοίχος Wielton, λευκός, πλήρως γεμισμένος Πίσω προστατευτικός τοίχος, σταθερός Ατσάλινος πίσω προστατευτικός τοίχος Δάπεδο από πλάκα με μεταξοτυπία 30 mm, αντοχή φορτίου 7,5 τόνων Πλαίσιο με οπές για πρόσθετα σημεία πρόσδεσης για την ασφάλιση του φορτίου, σύστημα SAFETY LOCK, από 50 έως 67 ανά πλευρά, ανάλογα με το μοντέλο Ατσάλινος προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Αριθμός αξόνων 3 Σταθεροί άξονες Ύψος πέδιλου 950 Δισκόφρενα BPW, 3 x 9000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 σφιγκτήρες, BPW, ET=120 1ος ανυψούμενος άξονας Υποστηρίγματα Διτάχυτα υποστηρίγματα με μηχανισμό, πλήρως φορτωμένα (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Λάσπωτηρες Λάσπωτηρες από PVC, 2 μπροστά, 6 πίσω Lasdpezx Iqrjfx Acisg Ζάντες 6 ατσάλινες ζάντες 19,5-14 ET-120 Ελαστικά 6 ελαστικά ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Άλλα χαρακτηριστικά του πλαισίου Δύο σφήνες με εξαρτήματα στερέωσης Τελωνειακό σχοινί/σχοινί για μουσαμά στην μπροστινή πλευρά (χωρίς κούμπωμα για τελωνείο) 1 αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος 2 επιγραφές στο πίσω μέρος, στην πίσω επιφάνεια, 565x200, ECE-R70 Υπερκατασκευή Εσωτερικό ύψος 2950 Ενσωματωμένα καλούπια - 4 σειρές 1η σειρά, αλουμινένια καλούπια, H=100 mm, 8 τεμ. Αναδιπλούμενη οροφή Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) και 450 για φόρτωση προς τα εμπρός και προς τα πίσω, οροφή που μπορεί να μετακινηθεί ανεξάρτητα από τα πλαϊνά μουσαμά Πλαϊνά μουσαμά με 24 τεντωτήρες Αλουμινένια μπροστινή επιφάνεια Προστατευτικός τοίχος μπροστινής επιφάνειας (μεταλλική πλάκα), H=1500 mm 2η σειρά, αλουμινένια καλούπια, H=100 mm, 8 τεμ. 3η σειρά, αλουμινένια καλούπια, H=100 mm, 8 τεμ. 4η σειρά, αλουμινένια καλούπια, H=100 mm, 8 τεμ. Γρήγοροι τεντωτήρες μουσαμά στο μπροστινό μέρος Μηχανισμός τάνυσης μουσαμά στο πίσω μέρος Τυπικοί τεντωτήρες μουσαμά Τεντωτήρες μουσαμά με πρόσθετο κλείδωμα Αναδιπλούμενη οροφή που ανοίγει και από τις δύο πλευρές, EDSCHA HYBRID Πίσω επιφάνεια ως αλουμινένια διπλή πτυσσόμενη πόρτα Σύστημα φρένων/πνευματικό Σύστημα φρένων Wabco με βασικό διαμορφωτή με RSS/RSP Ατσάλινη δεξαμενή αέρα Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (μαύρο-γκρι) Επίστρωση KTL Χρώμα μουσαμά Χρώμα πλαϊνών μουσαμάτων Polplan 018 RAL 9006 (ασημί) Ηλεκτρικό σύστημα 2x7 ακίδων + 1x15 ακίδων με σύνδεση EBS, χωρίς καλώδια σύνδεσης με το CCM Φώτα LED Aspöck-EUROPOINT III με αμυδρά φώτα πλευρικής σήμανσης Πρόσθετα συστήματα Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για ημιρυμουλκούμενα και ρυμουλκούμενα και χρησιμοποιείται για την παρακολούθηση της πίεσης και της θερμοκρασίας των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής: AB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031174, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμα σε χρήση. Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με ανταλλάξιμο πείρο Kingpin 2". Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. 24 τόνων, διβάθμια μηχανή ανύψωσης με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσια βάση χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. 2 πλαστικές σφηνοειδείς τάκοι με βάσεις στήριξης Πλάγια προστασία σύγκρουσης από αλουμίνιο Πτυσσόμενη πίσω προστασία από υπερβολική πρόσθια πρόσκρουση (underrun) 6 ημισελήνια φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση "συγκράτησης φτερού", επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Ράβδος για κάλυμμα με βάση στήριξης 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση BPW άξονες με δισκόφρενα "Λέιζερ ευθυγράμμιση αξόνων/πλαισίου", για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Πνευματική ανάρτηση Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος, περιλαμβάνει υποβοήθηση εκκίνησης και αυτόματη κατάβαση, μέσω τριπλής πίεσης στο φρένο Πέδηση Διπλό σύστημα πεπιεσμένου αέρα Χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ασφαλισμένες εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς ενωτικό καλώδιο EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ζάντες χάλυβα Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθάλαμες λάμπες, πλευρικοί κίτρινοι LED δείκτες 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανοί θέσης 2 λευκοί/κόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας 2x 7πολ. και 1x 15πολ. ασφαλισμένες μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, έως 170 bar, η μικρότερη βαθμίδα σκληρής επιχρωμίωσης, με σταθερό σύνδεσμο HDK, NW 48mm (χωρίς εύκαμπτους σωλήνες) Κουβάδες / κάδοι Αλουμινένια κιβώτια υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Πλάγια τοιχώματα από προφίλ 30mm με κοίλες θαλάμες, συγκολλημένα ακριβώς, με πάνω προφίλ που αποκρούει χύδην υλικό και πρόσβαση από μπροστινό τοίχωμα. Εξωτερικές βάσεις φτυαριού και σκούπας στον μπροστινό τοίχο. Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο με διπλό μεντεσέ και 2φυλλη διαίρεση 1/2 προς 1/2, άνω με στροφείο ανύψωσης και με συρόμενη θύρα ανά φύλλο. Λαστιχένια σφράγιση στο πίσω τοίχωμα Lajdpey Efcujfx Acijg Δάπεδο πλήρες 6mm πάχος Πλατφόρμα εργασίας με σκαλοπάτι, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα, πτυσσόμενο κάλυμμα προς δεξιά πλευρά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κλπ, προτείνεται υδραυλικός κύλινδρος με σκληρή επιχρωμιωμένη ράβδο ώστε να μην προσβληθεί ή διαβρωθεί από τα υλικά. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ωστόσο ανάλογα το φορτίο μπορεί να μην είναι εφικτό να επιτευχθεί τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία αξόνων και πείρου. (Ενδέχεται κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Προσοχή! Δεν είναι κατάλληλο για χημικά επιθετικά μέσα (π.χ. οξέα, χλωρικές ενώσεις, θειούχες ενώσεις, "δευτερεύσιμα καύσιμα"); αυτά μπορεί σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου να προκαλέσουν διάβρωση λόγω τάσης και σοβαρές ρωγμές στο σώμα. Οχήματα με κιβώτια φορτίου προορίζονται για χημικά μη επιθετικά φορτία. Χρήση για οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύ καθαρισμού ή απορρίμματα γίνεται με ευθύνη του χρήστη. Μπορεί να προκληθεί βλάβη λόγω διάβρωσης με ρωγμές ή διάτρηση. Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2022, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m3 !!! ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ!!! * ? Άδειο βάρος: 5.900 kg * Άξονες: Μονά ελαστικά * Πλάκες σύζευξης & πείρος βασιλιά: Βιδωτή ατσάλινη πλάκα, πάχος 8 mm * Άξονες: SAF, με δισκόφρενα * 1ος άξονας με ανύψωση: Σύστημα διαχείρισης ανυψούμενου άξονα * Ελαστικά: 6 x 385/65 R 22.5 Bridgestone Regional * Ζάντες αλουμινίου Speedline σατινέ * Αυτόματη χαμήλωση στη διάρκεια της ανατροπής * Ένδειξη πίεσης φόρτωσης: Μανόμετρο 0-10 bar * Ράγα καλωδίων για ηλεκτρικές και πνευματικές γραμμές * Φώτα εργασίας LED στο κέντρο και πίσω (λευκά) * Αριθμός φώτων εργασίας: 4 * Μάρκα υδραυλικού κυλίνδρου ανατροπής: Hyva * Γωνία ανατροπής (°): 48 * Συμπλέκτης περισυλλογής - * Ερμάριο εργαλειοθήκης: 1 * Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου λείας επιφάνειας – Διπλού τοιχώματος διαμήκεις θαλάμοι – Εσωτερικό πάχος κάθετων ενισχύσεων 3 mm σε μεσαίο ύψος – Εσωτερικό μήκος: 9,50 m – Εσωτερικό ωφέλιμο ύψος: 2.200 mm * Εσωτερικό ωφέλιμο πλάτος (mm): 2.410 * Βάση ημιρυμουλκούμενου με ενισχυμένες εγκάρσιες ράβδους – Πάχος δαπέδου 5 mm Lasdpstpfn Tofx Acisg * Εμπρόσθιο τοίχωμα με κλίση 14° – Πάχος 4 mm * Πόρτα: Πολλαπλών χρήσεων – Διπλό σύστημα μπάρας – Αναδιπλούμενο άνω δοκάρι – 2 φύλλα πόρτας – 1 θυρίδα εκφόρτωσης σιτηρών με προστατευτικό κάλυμμα σε κάθε φύλλο – Λαστιχένια στεγάνωση στα φύλλα και το σταθερό πλαίσιο – Φύλλα πόρτας κατασκευής σκελετού * Ημι-μπάρα κλειδώματος / Πνευματικό αυτόματο άνοιγμα πλαισίου εκκρεμούς με 4 γάντζους * Πάνω μεντεσές πόρτας * Εκκρεμές καπάκι: άνω διπλό μεντεσέδες αλουμινίου, αφαιρούμενο, ενσωματωμένο στο ύψος του πλευρικού τοιχώματος * Θυρίδες σιτηρών δεξιά & αριστερά (αλουμίνιο) * Σύστημα ασφάλισης πόρτας & θυρίδων σιτηρών * Μπλοκαρίσματος κάδου HYFIX * Αφαιρούμενη πίσω σκάλα * Σύστημα μουσαμά με ρολό – Διαφανής λευκή λωρίδα * Πλατφόρμα στην μπροστινή πλευρά – Πρόσβαση δεξιά και αριστερά * Smartbord Είμαστε εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος Benalu – παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για προσφορά στο όχημα που επιθυμείτε. Πώληση με ρητή επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.239 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.410 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, SCHMITZ-Cargobull, τύπος SKO 24/L – 13.4 FP 45 COOL, τριαξονικό ημιρυμουλκούμενο ψυγείο – «Blumenbreit» – με σύστημα φόρτωσης διώροφου τύπου και 22 ρυθμιζόμενα σε ύψος αλουμινένια στηρίγματα, 1 σειρά ράγας ασφάλισης φορτίου, ενσωματωμένη στα πλευρικά τοιχώματα ως ράβδος με οπές, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 12642, κωδικός XL, διεθνές σύστημα κλειδώματος για το υπερδομή με πίσω πόρτα, διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 13410 x 2490 x 2650 mm, θερμοψυκτική μονάδα Thermo-King SLXi 400 - 50 (λειτουργία με ντίζελ και ηλεκτρικό ρεύμα) με αυτόματο σύστημα εκκίνησης/διακοπής, καταγραφέας θερμοκρασίας Thermo-King, μοντέλο Touchprint με εκτυπωτή, εσωτερικός διαχωριστικός τοίχος κυκλοφορίας ύψους περίπου 1950 mm, αεραγωγός στον μπροστινό τοίχο πάνω αριστερά και στις πίσω πόρτες αριστερά και δεξιά, προστατευτική λωρίδα στο κάτω μέρος ύψους περίπου 300 mm, δάπεδο από αλουμινένιο φύλλο τύπου «Gerstenkorn», άξονες ROTOS - SCB 3x 9000 kg με αερανάρτηση και σύστημα ανύψωσης/χαμηλώματος, οδομετρητής άξονα – αναλογικός (μετρητής χιλιομέτρων άξονα), στο κέντρο δεξιά, ABS, δισκόφρενα με EBS, 1 λαστιχένια προστατευτική ράβδος στο πίσω μέρος κατά μήκος και 2 λαστιχένια προστατευτικά κατά μήκος, κάθετα στο μεταλλικό φύλλο των φώτων, δυναμική προστασία ράμπας, συμπιεστά προστατευτικά γωνιών ράμπας με ροδάκια από ανοξείδωτο ατσάλι, βάση για εφεδρικό τροχό σε σχήμα κουτιού για 2 εφεδρικούς τροχούς στο άκρο του πλαισίου, πλαστικό κουτί εργαλείων στο πίσω μέρος αριστερά, μεγάλο κουτί για παλέτες για 36 ευρωπαϊκές παλέτες, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 39.000 kg, σε καλή γενική κατάσταση!, αυθεντικές ενδείξεις χιλιομέτρων 137.260 (επαληθεύσιμο), γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εγγύηση! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση! Ljdezt T N Aspfx Acisag

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1978, ώρες λειτουργίας: 5.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 24, συνολικό βάρος: 140.000 κιλ, Σφυρήλατο σφυρί θερμής κατεργασίας 5 τόνων Kramatorsk τύπου M2147 Ονομαστικό βάρος κινούμενων μερών: 5000 kg Πραγματική μάζα κινούμενων μερών χωρίς την πάνω μήτρα: 5080 kg Ενέργεια κρούσης: 12.500 kgm /125 kJ/ Μέγιστος αριθμός κρούσεων ανά λεπτό: 50 Διαδρομή εμβόλου: 1300 mm Ελάχιστη απόσταση εμβόλου – βάσης μήτρας: 400 mm Απόσταση μεταξύ κιόνων: 800 mm Μήκος μήτρας: 950 mm Μήκος βάσης μήτρας: 1180 mm Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 3000 x 2000 x 6470 mm Βάρος κάτω άκμονα: 23 t Βάρος άνω άκμονα: 77 t Συνολικό βάρος: 140 t Πρέσα αποκοπής Voronez τύπου K9538 Ικανότητα, τόνοι: 630 Διαδρομή: 400 mm Διαστάσεις τραπεζιού (πλάτος): 1250 mm Διαστάσεις τραπεζιού (βάθος): 1250 mm Ρύθμιση εμβόλου: 180 mm Lasdpfx Aelnlq Docieg Κτύποι: 20/15 min-1 Υψος κλεισίματος: 750 mm Άνω εξωθητής: δύναμη 20 t, διαδρομή 125 mm Ισχύς κίνησης: 32 kW Συνολική ισχύς κίνησης: 58 kW Απαιτούμενος χώρος: 3280 x 3470 mm Ύψος μηχανήματος πάνω από δάπεδο: 6190 mm Συνολικό βάρος: 53 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.030 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Κύκνος. Κύκνος με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης. Η επιφάνεια φόρτωσης, μετά τον κύκνο, μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υδραυλικά, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια κλίση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 5.000 daN). 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενο προς τα μέσα, στο κεντρικό δοκό στη μπροστινή πλευρά (μέγιστο φορτίο 10.000 daN). Δάπεδο πλέγματος C40/4 (τοπικό φορτίο περίπου 2,3 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) πάνω από τους άξονες. Δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια. Διμερής χαλύβδινη ράμπα. Ένα ζεύγος γαλβανισμένων διμερών χαλύβδινων ραμπών, ενισχυμένης κατασκευής, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με δάπεδο πλέγματος C40/5 (τοπικό φορτίο περίπου 8 t σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα ράμπας και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης, μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg. Σύμφωνα με τον κανονισμό 1230/2012/ΕΕ, οι ράμπες με μήκος μικρότερο των 300 mm δεν πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm, όταν βρίσκονται σε θέση οδήγησης. Στηρίγματα σελών. Στήριγμα σελών JOST (μηχανικό) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για μέγιστο ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (μέγιστο φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF. Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R 141. Άξονες. Άξονες και ανάρτηση BPW. 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας με διεύθυνση. Τεχνικό ωφέλιμο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητικό σύστημα μπλοκαρίσματος κατά την όπισθεν, ενεργοποιούμενο μέσω της όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. Σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων WABCO, σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (2S2M). Χρώματα. Ημιρυμουλκούμενος, χρώμα RAL 3002, κόκκινο. Ζάντες, ασημί. Τέντα, χρώμα RAL 9006, ασημί. Περιλαμβάνονται αξεσουάρ. 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση οδήγησης. 2 ακροδέκτες König. Ένας γαλβανισμένος χαλύβδινος προστατευτικός τοίχος. Γαλβανισμένη πλάκα σύνδεσης μπροστά με κίτρινο-κόκκινες αεραγωγές. 4 σφήνες ασφαλείας με βάση στον προστατευτικό τοίχο. 3 ξύλινα στηρίγματα. Γαλβανισμένα, αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από την κλίση της επιφάνειας φόρτωσης. Ρυθμιζόμενη σε ύψος κατασκευή τέντας * 3.960 mm *. Γαλβανισμένος προστατευτικός τοίχος με μηχανισμό τάσης για τις συρόμενες κουρτίνες. Οροφή της εταιρείας EDSCHA, ρυθμιζόμενη σε ύψος κατά περίπου 400 mm, μετακινούμενη προς τα εμπρός σε αλουμινένια δοκά δοκού οροφής (βιδωμένη στον μπροστινό και πίσω τοίχο). Στην επιφάνεια φόρτωσης, 3 ζεύγη συρόμενων στηριγμάτων. Η κατασκευή μπορεί να διευρυνθεί προς τα πίσω αριστερά και δεξιά κατά περίπου 750 mm, υδραυλικά. Συρόμενη τέντα με επιπλέον μήκος περίπου 700 mm, με ιμάντες ασφάλισης σε απόσταση περίπου 600 mm. Άνω άκρο της κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). Η οδήγηση με ανοιχτή συρόμενη τέντα δεν επιτρέπεται και οδηγεί σε ζημιά στην τέντα. Στις αναγλυφές επιφάνειες του κύκνου και της επιφάνειας φόρτωσης, υπάρχει ένα στρώμα άμμου που έχει εφαρμοστεί με επικάλυψη, ως μέσο αποφυγής ολίσθησης. Πλάκες Lsdpfxezu Ebto Acisag

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Chereau CSD3 Ψυκτικό ημιρυμουλκούμενο, άξονας ανύψωσης Carrier, 39 τόνοι Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 0726617 * Κατάσταση: πολύ καλή * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονας ανύψωσης * Δισκόφρενα * Δάπεδο ανθεκτικό στη φθορά, αλουμινίου Lajdpfxjzla Nms Acijg * 2 ράγες πρόσδεσης, δεξιά και αριστερά * Εσωτερικός φωτισμός * Κουτί αποθήκευσης, αριστερή πλευρά / αλουμίνιο * Προστατευτική ράβδος κάτω από το όχημα, αλουμίνιο * Duomatik Ψυκτική μονάδα: Schmitz Cargobull * Μοντέλο: Vector 1550 * Ώρες λειτουργίας με ντίζελ: 2.085 ώρες * Λειτουργία με ηλεκτρικό ρεύμα: 46 ώρες Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.400 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 55 R 22,5, 30%, με αερανάρτηση / άξονας ανύψωσης 2ος άξονας: 385 / 55 R 22,5, 30%, με αερανάρτηση 3ος άξονας: 385 / 55 R 22,5, 35%, με αερανάρτηση ----Τιμή: 46.900 € + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * Γλώσσες που ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά λάθη, λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, χρώμα: γκρι, Εμείς, στην Eventmobile Saar GmbH, σας προσφέρουμε ένα απαράμιλλο ολοκληρωμένο πακέτο για την επαγγελματική χρήση κινούμενων μονάδων εστίασης. Ο νέος μας θαλάσσιος κοντέινερ εστίασης 20' συνδυάζει κομψό σχεδιασμό με την καλύτερη γερμανική και ευρωπαϊκή ποιότητα επωνυμίας – από την μονωμένη κατασκευή έως τις προσαρμοσμένες επιφάνειες εργασίας από ανοξείδωτο ατσάλι και τον υψηλής ποιότητας εξοπλισμό εστίασης. Είτε πρόκειται για καντίνα, street food, catering ή εκδηλώσεις: Αυτός ο κοντέινερ είναι πλήρως εξοπλισμένος, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αυτόνομα και έχει σχεδιαστεί για λειτουργία όλο το χρόνο. ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ 🌡️ Κατάλληλος για χρήση όλο το χρόνο: Υψηλής ποιότητας κατασκευή από ισοθερμικό σύνθετο υλικό αλουμινίου-υαλοϋφάσματος για βέλτιστες εσωτερικές θερμοκρασίες σε κάθε εποχή. ⭐ Εξοπλισμός εστίασης επωνυμίας: Πιστοποιημένες επαγγελματικές συσκευές αερίου από τον κατασκευαστή υψηλής ποιότητας Bertos, σε πλήρη έκδοση από ανοξείδωτο ατσάλι. 🔌 Άμεση χρήση & Αυτονομία: Πλήρες υδραυλικό σύστημα, ψύξη & εξαερισμός πλήρως ενσωματωμένα. 🛠️ Ευέλικτη προσαρμογή: Ειδικές απαιτήσεις (φορτίο, διάταξη χώρου, επιπλέον θυρίδες εξυπηρέτησης πελατών) μπορούν να υλοποιηθούν εύκολα. ⏱️ Προβλέψιμη διαθεσιμότητα: Χρόνος παράδοσης έως 6 μήνες, ανάλογα με την επιθυμητή διαμόρφωση. 🛡️ Ασφάλεια & Εγγύηση: 1 έτος πλήρους εγγύησης για την κατασκευή και όλο τον εξοπλισμό της κουζίνας. 📐 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ 🏢 Κατασκευαστής / Μοντέλο: Θαλάσσιος κοντέινερ εστίασης / Κοντέινερ τροφίμων 🎨 Χρώμα: Ανθρακί (RAL 7016) 📏 Μήκος: 5.898 mm 📐 Πλάτος: 2.352 mm Ledpfxjztatzo Acijag 📏 Ύψος: 2.385 mm ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΣΤΙΑΣΗΣ 🔥Συσκευές αερίου: - Ψησταριά αερίου „Bertos“, επίπεδη πλάκα, διαστάσεις (Π x Β x Υ) 600 x 600 x 290, ισχύς: 8 kW, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, G6FL6B - Φριτέζα αερίου „Bertos“, 2 x 8 λίτρα χωρητικότητα δεξαμενής, διαστάσεις (Π x Β x Υ) 600 x 600 x 290, ισχύς: 13,2 kW, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, με βαλβίδα αποστράγγισης, GL8+8B - Κουζίνα αερίου „Bertos“ με 4 εστίες, διαστάσεις (Π x Β x Υ) 600 x 600 x 290, ισχύς: 12,4 kW, κατασκευασμένη από ανοξείδωτο ατσάλι, G6F4B ❄️Ψύξη - Δύο μικρά ψυγεία κάτω από τον πάγκο "Liebherr" - Ψυγείο με γυάλινη πρόσοψη, κατάλληλο και για ποτά "Klarstein" - Ένα μικρό καταψύκτη κάτω από τον πάγκο "Liebherr" - Θερμοθήκη για ψύξη 4 έως 10 βαθμούς 💧ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ & ΥΓΙΕΙΝΗ - Υδραυλικό σύστημα με δοχεία νερού, χωρητικότητα 30 λίτρων, με δοχεία καθαρού και ακάθεκτου νερού - Διπλός νιπτήρας από ανοξείδωτο ατσάλι με μπαταρία - Πακέτο υγιεινής που περιλαμβάνει διανομέα χαρτοπετσετών και διανομέα σαπουνιού - Θερμοσίφωνας 10 λίτρων - Αντλία Πρόσθετος εξοπλισμός Επιφάνεια σερβιρίσματος και επιφάνεια εργασίας από βουρτσισμένο ανοξείδωτο ατσάλι Δύο μεγάλες, εύκολα ανοίγουσες θυρίδες εξυπηρέτησης πελατών για βέλτιστη επικοινωνία με τους πελάτες Πυρίμαχη μονωτική τοιχοποιία σε όλο τον χώρο μαγειρέματος Απορροφητήρας καπνών από φίλτρα λαβύρινθου Αντιολισθητικό δάπεδο για εστιατόρια Προστασία από πιτσιλίσματα (προαιρετικά) Άνετη πρόσβαση μέσω ξεχωριστής πλαϊνής πόρτας Ειδικές απαιτήσεις; Κατασκευάζουμε και κατά παραγγελία! Άλλες συσκευές, επιπλέον θυρίδες εξυπηρέτησης πελατών ή μεγαλύτερο φορτίο μπορούν να υλοποιηθούν ευέλικτα. Καλέστε μας και ζητήστε μια μη δεσμευτική προσφορά!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2013, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Αερανάρτηση = Σημειώσεις = Ρυμουλκούμενο για μεταφορά ζώων Lecitrailer Guiton, 3 επίπεδα - Σύστημα ανύψωσης φορτίου - Διεύθυνση στον άξονα - Κινούμενα δάπεδα Έτος κατασκευής: 16-5-2013 Αριθμός πλαισίου: VV1F3XA0ASN153212 Ρυμουλκούμενο για μεταφορά ζώων 3 επίπεδα Σύστημα ανύψωσης φορτίου Ανυψούμενα δάπεδα Διεύθυνση στον άξονα = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5 Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο βάρος άξονα: 9000 kg· Διεύθυνση· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού αριστερά: 40%· Βάθος αυλάκωσης ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Lajdpfx Acjztwpajieg Βάρος χωρίς φορτίο: 13.300 kg Μέγιστο βάρος φορτίου: 28.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Δι axονική λοξή ημιρυμουλκούμενη σε ειδική έκδοση με ράμπα ανόδου για μεταφορές μηχανημάτων/κλαρκ Έκδοση Mega με ύψος σύνδεσης περίπου 960 mm Κωνική κατασκευή για μέγιστο εσωτερικό ύψος Διαστάσεις: Lasdpsx Hb Ntsfx Acijg Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος κωνικά μειούμενο από πίσω προς τα εμπρός, περίπου 3.300 mm έως 2.800 mm Διαμορφωμένος χώρος για τροχούς συμπεριλαμβανομένων πληρωτικών τεμαχίων Κατευθυνόμενος άξονας VSE Smart Steering (κατευθύνει εμπρός και πίσω) Αλουμινένιο δάπεδο για ακραία φορτία τροχών, με αντιολισθητική επίστρωση Ζάντες αλουμινίου Alcoa DB εξωτερικά Κατασκευή τύπου Curtainsider με ανασηκούμενη οροφή RSAB IceProtect Πίσω μέρος επεκτάσιμο Πινακίδες υπερπλάτους Πίσω ράμπα εκτεινόμενης κατασκευής για χαμηλότερη γωνία ανόδου, με μείωση γωνίας Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Εκτενής ασφάλιση φορτίου Κατόπιν αιτήματος, παρέχουμε επίσης κατάλληλο τράκτορα 3 αξόνων προς αγορά ή ενοικίαση Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385.65 r 22.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2005, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, ημιρυμουλκούμενο Stas 92m³, κινούμενο δάπεδο με 21 σανίδες, ιδανικό για απορρίμματα, με ρυθμιζόμενη υδραυλική πόρτα αεροστεγούς στεγανότητας και οροφή κλειστή κατά 2/3, 3 άξονες με δισκόφρενα και 3ος κατευθυνόμενος άξονας, πλατφόρμα στην εμπρός κεφαλή, έτος κατασκευής 2005, αναθεωρημένο έως 31.10.2020 – Αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL, Πάρμα. Lasdsh I Id Nspfx Acieg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Χρόνος παράδοσης περίπου 5 μήνες. Μηχάνημα από σχολική χρήση – σε άριστη κατάσταση, λίγες ώρες λειτουργίας (μονάδα κολλητικής ακμής αχρησιμοποίητη). Χωρίς εργαλεία. Επιπλέον κόστος για αποσυναρμολόγηση / παράδοση / συναρμολόγηση και θέση σε λειτουργία / εκπαίδευση. Περιλαμβάνει Maestro 3D και Pro View. MORBIDELLI P200 – Περιοχή εργασίας X-Y: 3.110 x 1.620 mm, ύψος τεμαχίου Z180 mm Η κολλητική ακμής «φτιαγμένη για σένα» Το αριθμητικά ελεγχόμενο κέντρο κατεργασίας είναι εξοπλισμένο με πλούσιο φάσμα αξεσουάρ για κολλητική ακμής, ώστε να καλύπτει κάθε απαίτηση στον τομέα της επεξεργασίας ξύλου. Ledpfxjzvhlkj Acioag ΚΥΡΙΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ · Υψηλών επιδόσεων, με προηγμένη μονάδα κολλητικής ακμής H80C, άξονες τρυπανιού 8.000 σ.α.λ. και τεχνολογία με τον πιο ανθεκτικό άξονα της αγοράς, με περισσότερες από 1.000 ώρες λειτουργίας χωρίς συντήρηση · Καλύτερος και πιο πλήρης εξοπλισμός: Τα δοχεία αναρρόφησης μπορούν να αφαιρεθούν ή να διαμορφωθούν με τον πάγκο εργασίας FLEX ώστε να προσαρμοστεί το μηχάνημα ακριβώς στις ανάγκες σας · Εύκολος και κατανοητός προγραμματισμός χάρη στο ενσωματωμένο Cad-Cam σύστημα για τεχνολογίες κολλητικής ακμής «MAESTRO EDGE» · Απλούστερη λειτουργία: Με το χαμηλωμένο πλαίσιο, ο πάγκος εργασίας είναι πάντα προσβάσιμος. Ο ηλεκτρονικός πίνακας και αντλία κενού είναι ενσωματωμένα και στην έκδοση PRO SPACE δεν υπάρχουν περιμετρικές διατάξεις ασφαλείας Δομή βασικού σώματος: Η βασική δομή είναι μονολιθική, κατασκευασμένη από παχύ τοιχώματος χάλυβα. Ενισχύεται σε όλο το μήκος του μηχανήματος με συγκολλημένες χαλύβδινες ενισχύσεις, προσδίδοντας εξαιρετική σταθερότητα. Το σχήμα της βάσης για τα φέροντα μέρη, με φαρδιά επιφάνεια στήριξης, είναι το μυστικό για μόνιμη ακρίβεια και σταθερότητα. Η φέρουσα δομή αποτελείται από ιδιαίτερα ενισχυμένη μονολιθική χαλύβδινη βάση, με ισχυρή νεύρωση και μεγάλη ακαμψία. Η διευρυμένη επιφάνεια στήριξης έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σταθερότητα στο μηχάνημα και διατηρεί αδιάλειπτη ακρίβεια υπό οποιεσδήποτε συνθήκες εργασίας, χωρίς να απαιτείται σταθερή αγκύρωση στο δάπεδο. Η βάση αποτελεί ευρεία και στιβαρή έδρα για το κινούμενο σταυρωτό: η μονάδα εργασίας διαθέτει έτσι ισορροπημένη, σταθερή και ανθεκτική υποστήριξη που αντέχει στη μέγιστη καταπόνηση, διασφαλίζοντας υψηλής ποιότητας απόδοση και ακρίβεια. Η κινούμενη πύλη κατασκευάζεται από ενιαίο, στιβαρό εξάρτημα αγκυρωμένο στη βάση και κινείται πάνω σε πρισματικές οδηγογραμμές με τακάκια επανακυκλοφορίας σφαιριδίων κορυφαίας ποιότητας. Η μονάδα εργασίας είναι στερεωμένη σε αυτές και κινείται κατά Y και Z επίσης σε αντίστοιχες πρισματικές οδηγογραμμές. Η κίνηση της κάτω κινούμενης μονάδας (άξονας X) και της μονάδας εργασίας κατά μήκος της δοκού της κινούμενης μονάδας (άξονας Y) πραγματοποιείται μέσω μετάδοσης με κρεμαγιέρα/οδοντωτό τροχό με ελικοειδή δόντια, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερη δύναμη ανά δόντι για αυξημένη επιτάχυνση και ταχύτητα στους άξονες X και Y. Η ειδικά σχεδιασμένη ελικοειδής οδόντωση μειώνει τη φθορά των μηχανικών μερών και το επίπεδο θορύβου. Ο κατακόρυφος άξονας Z κινείται με κοχλία σφαιριδίων, διασφαλίζοντας τέλεια ισορροπία υπό δυναμικά φορτία και μεγάλη επιτάχυνση/επιβράδυνση. Η κύρια μονάδα φρεζαρίσματος συνδέεται απευθείας με το έλκηθρο του άξονα Z για απόλυτη ακρίβεια στις κατεργασίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Θερμομονωμένο ημιρυμουλκούμενο Σασί KOGEL Ανυψωμένος πρώτος άξονας Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας Εμπρόσθια και οπίσθια πόρτα παλετών Θερμομονωμένος θάλαμος IEALCAR 13,35x2,47x2,65 μέτρα Laedpfx Acoxpv R Uoisg Δάπεδο αλουμινίου Ψυκτική μονάδα CARRIER 1550 πετρέλαιο/ηλεκτρικό Καταγραφικό θερμοκρασίας Διαπραγμάτευση επιτόπου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, χρώμα: γκρι, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.860 κιλ, κενό βάρος: 2.140 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 15 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Θέση οχήματος: σε διαδικασία μεταφοράς / κατά τη διάρκεια μεταφοράς, ατσάλινη κατασκευή, πόρτες. Κατασκευή: κινούμενος κάδος απορριμμάτων με διπλή πτυσσόμενη πόρτα, 15 m³, τυπικός κινούμενος κάδος, ολλανδικός μηχανισμός κλειδώματος πόρτας, περιμετρικά άγκιστρα για κάλυμμα και δίχτυ, σκαλοπάτι στο μπροστινό μέρος, δάπεδο από ατσάλι πάχους 5 mm, τοιχώματα από ατσάλι πάχους 3 mm. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, καθώς το όχημα είναι σε διαδικασία μεταφοράς! Πληροφορίες για τα πρόσθετα εξαρτήματα χωρίς εγγύηση, με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσων πωλήσεων και τυπογραφικών λαθών! Lsdpfx Aoz Dxncscijag

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βιομηχανικός, αυτοματοποιημένος σταθμός παραλαβής, χειρισμού, ανοίγματος και εκφόρτωσης μεγάλων σάκων (Big Bag) COMATEC για ξηρά, ογκώδη υλικά. Το σύστημα σχεδιάστηκε για να μειώσει τον χειρωνακτικό χειρισμό των σάκων. Ο χειριστής τοποθετεί τον γεμάτο μεγάλο σάκο στην περιοχή φόρτωσης και συνδέει τις θηλιές ανύψωσής του με τη διαμήκη δοκό ανύψωσης. Οι επόμενες λειτουργίες ανύψωσης, μετακίνησης και τοποθέτησης πραγματοποιούνται αυτόματα με προγραμματιζόμενα ηλεκτρικά γερανογέφυρα. Η εγκατάσταση περιλαμβάνει μια διπλή δομή στήριξης τύπου γερανογέφυρας, εξοπλισμένη με δύο ηλεκτρικά γερανογέφυρα VICINAY με συρματόσχοινο, καθένα από τα οποία έχει ικανότητα ανύψωσης 1.600 kg. Τα γερανογέφυρα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά κινούμενα καρότσια και αριθμητικά ελεγχόμενη τοποθέτηση. Κάθε γερανογέφυρα διαθέτει έναν κινητήρα ανύψωσης 3 kW και έναν κινητήρα μετακίνησης 0,55 kW, με ένα εύρος ταχύτητας ανύψωσης περίπου από 1,8 έως 14,5 m/min. Μόλις τοποθετηθεί πάνω από τον σταθμό παραλαβής, ο μεγάλος σάκος ανοίγεται από το κάτω μέρος με τη χρήση ενός αφαιρούμενου και αντικαταστάσιμου συστήματος μαχαιριών, επιτρέποντας την ταχεία εκφόρτωση του προϊόντος. Στη συνέχεια, το υλικό περνά μέσα από έναν θραυστήρα ογκωδών υλικών COMATEC DRG-300, έναν κυκλικό, ταλαντευόμενο διαλογέα K-900-DC και μια δεξαμενή αποθήκευσης 2.000 λίτρων. Από τη δεξαμενή, το προϊόν δοσομετρείται με τη χρήση ενός σωληνοειδούς κοχλιοφόρου τροφοδότη. Το σύστημα σχεδιάστηκε αρχικά για τον χειρισμό σκόνης PTA, με φαινόμενη ογκομετρική πυκνότητα περίπου 0,9-1 kg/dm³. Επίσης, μπορεί να είναι κατάλληλο για άλλες ξηρές σκόνες ή κοκκώδη προϊόντα, υπό την προϋπόθεση ότι θα επαληθευτεί η συμβατότητα του προϊόντος, η κατασκευή των υλικών, η ταξινόμηση ATEX και οι απαιτούμενες ρυθμίσεις φιλτραρίσματος και εκφόρτωσης. Κύρια εξαρτήματα: • Διπλή δομή γερανογέφυρας για τον χειρισμό μεγάλων σάκων. • Δύο ηλεκτρικά γερανογέφυρα VICINAY 1,6 t. • Ηλεκτρικά κινούμενα καρότσια. • Προγραμματιζόμενη αυτόματη τοποθέτηση. • Διαμήκεις δοκοί ανύψωσης για μεγάλους σάκους. • Αφαιρούμενο σύστημα μαχαιριών για ταχεία άνοιγμα του σάκου. • Θραυστήρας ογκωδών υλικών COMATEC DRG-300. • Κυκλικός, ταλαντευόμενος διαλογέας K-900-DC. • Δεξαμενή αποθήκευσης 2.000 λίτρων. • Σωληνοειδής κοχλιοφόρος τροφοδότης. • Πλατφόρμα συντήρησης με δάπεδο πλέγματος και προστατευτικά κιγκλιδώματα. • Όργανα μέτρησης στάθμης. • Σχετικά πνευματικά και ηλεκτρικά εξαρτήματα. Laodpfx Acszvc Duoisg • Δομή στήριξης από ανθρακούχο χάλυβα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευή περιστροφής Gunter Seibold συσκευή περιστροφής για πηνία HTS – μετάδοση κίνησης με συνεχώς μεταβαλλόμενη ταχύτητα (τύπος S05082) Περιγραφή: Επαγγελματική συσκευή περιστροφής για υποδοχή και περιστροφή πηνίων HTS με τύμπανο περιέλιξης. Σχεδιασμένη για ομοιόμορφη κατανομή ρητίνης δύο συστατικών κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σκλήρυνσης. Ιδανική για περιβάλλοντα έρευνας και ανάπτυξης, εργαστήρια ή γραμμές παραγωγής με πηνία υπεραγωγών υψηλής θερμοκρασίας. Το περίβλημα περιέλιξης θερμαίνεται ηλεκτρικά, η παροχή ενέργειας γίνεται απευθείας στη μήτρα (δεν περιλαμβάνεται στο σετ παράδοσης). Το μηχάνημα διακρίνεται για τον ακριβή έλεγχο, την εύκολη λειτουργία και τον φιλικό προς το σέρβις σχεδιασμό του. Τεχνικός Εξοπλισμός Στέρεη βάση μηχανής: Κατασκευή συγκολλημένου τετραγωνικού σωλήνα με ρυθμιζόμενους κοχλίες και αγκύρια εδάφους. Μετάδοση κίνησης: Κινητήρας πλανητικού μειωτήρα ρεύματος τριών φάσεων (11 kW, 400 V, 50 Hz, 3 φάσεις). Συνεχώς ρυθμιζόμενος αριθμός στροφών (0,2 – 100 min⁻¹). Ομαλή εκκίνηση & στάση μέσω μετατροπέα συχνότητας (τετρατεταρτημοριακός ελεγκτής). Ηλεκτρομαγνητικό φρένο ελατηρίου (ασφαλής ακινητοποίηση σε διακοπή ρεύματος). Lodpszil R Rjfx Acioag Επιλογή φοράς περιστροφής δεξιά/αριστερά. Πίνακας χειρισμού: Οθόνη αφής 5,7" για ρύθμιση στροφών, φοράς, ραμπών, χρόνου ή αριθμού περιστροφών. Κουμπί έκτακτης ανάγκης, εργονομικά τοποθετημένο. 2 αναλογικές είσοδοι προγραμματιζόμενες. Ηλεκτρολογικός Πίνακας & Ηλεκτρικά: Η διαχείριση ενσωματωμένη στη βάση του μηχανήματος. Τροφοδοσία 400 V / 230 V, τάση ελέγχου 24 V DC. Αυτόματες ασφάλειες, διακόπτης διαρροής FI 30 mA. Πρίζες: 8× 230 V / 16 A, 2× 400 V / 16 A CEE, 1× 400 V / 32 A CEE. Ηλεκτρολογικός πίνακας με μονάδα κλιματισμού. Πλήρης γείωση και στατική εκφόρτιση του κύριου άξονα. Φωτιστικό θέσης περιστρεφόμενο και ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος. Χαρακτηριστικό / Τιμή Μέγιστη διάμετρος πηνίου 1.500 mm Διάμετρος διέλευσης πηνίου 1.700 mm Ύψος αιχμής από το δάπεδο 1.100 mm Μέγιστο φορτίο στην πλάκα προσάρτησης 500 kg Πλάκα προσάρτησης Ø 600 mm, 4 αυλακώσεις Τ (DIN 650) Εύρος στροφών 0,2 – 100 min⁻¹ (συνεχώς μεταβαλλόμενο) Ροπή 775 – 539 Nm Τάση λειτουργίας 400 V / 50 Hz Τάση ελέγχου 24 V DC Ονομαστική ισχύς 11 kW Ονομαστικό ρεύμα 32 A Χρωματισμός (σύμφωνα με RAL): Βασικό μηχάνημα: Μπλε (RAL 5010) Κινούμενα μέρη: Κίτρινο (RAL 1021) Πίνακας ελέγχου / ηλεκτρικός πίνακας: Ανοιχτό γκρι (RAL 7035 / 5010) Βάρος: περ. 1800–2000 kg Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: (βλ. φωτογραφία) (Τεχνικές προδιαγραφές υπόκεινται σε αλλαγές και σφάλματα!) Για περισσότερες ερωτήσεις, είμαστε στη διάθεσή σας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.450 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., συνολικό μήκος: 13.950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Εξοπλισμός: ABS, 3 άξονες, ημιρυμουλκούμενο με ανοιγόμενη τέντα, πόρτες κοντέινερ στο πίσω μέρος, άξονας ανύψωσης Vario-Fix, εξωτερικό πλαίσιο με οπές, ανοιγόμενη τέντα, πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου, κωδικός DIN EN 12642 XL - για ποτά. 1ος ιδιοκτήτης, προερχόμενο από ιδιόκτητο στόλο οχημάτων. Το όχημα συντηρείται τακτικά και βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Ελαστικά με ελάχιστο βάθος πέλματος 50%. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και οικιακής χρηματοδότησης. Φρένα και στους 3 άξονες, πλήρως ανακατασκευασμένα, συμπεριλαμβανομένων των δίσκων και των τακακιών φρένων. Οι κύλινδροι φρένων έχουν αντικατασταθεί εν μέρει. Οι σωλήνες αέρα των αναρτήσεων έχουν αντικατασταθεί εν μέρει. Οι προσφορές δεν είναι δεσμευτικές και υπόκεινται σε αλλαγές, με την επιφύλαξη ενδεχόμενης ενδιάμεσης πώλησης. Η πώληση πραγματοποιείται βάσει των γενικών όρων μας για την πώληση μεταχειρισμένων οχημάτων, με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης. Τοποθεσία: Αποθήκη D-66540 Neunkirchen/Saar - Βιομηχανική ζώνη Friedrichsthalerstr. 25. Παρακαλούμε, κανονίστε εκ των προτέρων ένα ραντεβού για την επιθεώρηση. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το όχημα που προσφέρεται, ζητήστε μια λεπτομερή προσφορά. Ρωτήστε για τις ευνοϊκές μας προσφορές χρηματοδοτικής μίσθωσης, μίσθωσης ή ακόμα και πλήρους πακέτου υπηρεσιών. Ισχύουν οι γενικοί μας όροι. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης. Οι προσφορές χρηματοδοτικών υπηρεσιών υπόκεινται σε θετική αξιολόγηση της φερεγγυότητας και ισχύουν μόνο για ΓΕΡΜΑΝΙΚΕΣ επιχειρήσεις. Πληροφορίες επίσης στη διεύθυνση truck-rent.info. Κατάλληλο για ενοικίαση, πόρτες κοντέινερ, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης, ανοιγόμενες τέντες, σταθερές κατασκευές, ξύλινο δάπεδο, σύστημα EBS, 1ος ιδιοκτήτης, δυνατότητα ενοικίασης, έκδοση για Γερμανία, νέα έκθεση ελέγχου (HU/AU). Ljdpswmr Efefx Acioag

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) Ljdpfx Acjzlwm Ajieag * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, 1. Εφαρμογές & Σχεδιασμός Σχεδιασμένο ως οριζόντια κορδέλα πριονιού με μορφή τραπεζιού, κατάλληλο για χρήση σε σφυρηλατεία, ελασματουργεία, χυτήρια υπό πίεση, χαλυβουργεία και εργαστήρια κατασκευής εργαλείων & καλουπιών. Το χαμηλό ύψος τραπεζιού επιτρέπει την τοποθέτηση σε στάνταρ επίπεδο δαπέδου βιομηχανικής αίθουσας, διευκολύνοντας τον χειρισμό υλικών. 2. Ικανότητα Κοπής Εύρος κοπής για κυλινδρικό υλικό (90°): έως 1.100 mm Εύρος κοπής για επίπεδο υλικό (90°): έως 1.100 × 1.100 mm (περίπου 43,3 × 43,3 ίντσες) 3. Απόδοση & Σύστημα Κίνησης Ισχύς κίνησης: 15 kW Ταχύτητα λεπίδας: Ρυθμιζόμενη, 8 – 84 m/min Συνολική εγκατεστημένη ισχύς: 30 kW Διαστάσεις λεπίδας: 14.330 × 80 × 1,6 mm Lasdjw Tulgjpfx Acisg 4. Προδιαγραφές Τραπεζιού Διαστάσεις τραπεζιού (Μήκος × Πλάτος): 3.000 × 1.500 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: έως 30.000 kg Ύψος υποστήριξης τεμαχίου: 700 mm 5. Εμβαδόν & Βάρος Μηχανήματος Συνολικό μήκος: περίπου 6.000 mm Πλάτος: περίπου 8.100 mm Ύψος: περίπου 3.850 mm Βάρος μηχανήματος: περίπου 16.000 kg 6. Κύρια Χαρακτηριστικά & Επιλογές Ανεξάρτητο μετακινούμενο σύστημα σύσφιξης: Το μέγγενη συγκράτησης υλικού και οι βραχίονες καθοδήγησης της λεπίδας κινούνται ανεξάρτητα, επιτρέποντας την ασφαλή συγκράτηση μεγάλων ή ογκωδών τεμαχίων χωρίς ανάγκη χειροκίνητης μετακίνησης σε σταθερή πλευρά. Ισχυρό πλαίσιο γερανογέφυρας: Δύο στιβαρές κολώνες και δοκοί υποστήριξης εξασφαλίζουν υψηλή σταθερότητα, φέρουσα ικανότητα, χαμηλούς κραδασμούς και μεγάλο χρόνο ζωής της μηχανής. Προαιρετική κεφαλή περιστρεφόμενη 90°: Δυνατότητα κάθετης και οριζόντιας κοπής, ιδανική για εγκοπές δειγμάτων. Κινούμενες διπλές βούρτσες αφαίρεσης ρινισμάτων: Αυτόματη προσαρμογή και συνεχή καθαρισμό λεπίδας για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής εργαλείου και μείωση φθοράς βουρτσών. Ενσωματωμένος μεταφορέας ρινισμάτων με δεξαμενή ψυκτικού: Τοποθετημένος κάτω από το χώρο κοπής, συλλέγει τα ρινίσματα και το ψυκτικό υγρό και μπορεί να αφαιρεθεί για εύκολο καθαρισμό. Εύκολη συντήρηση λόγω ανοιχτής σχεδίασης: Όλα τα εξαρτήματα και τα μέρη φθοράς είναι άμεσα προσβάσιμα, διευκολύνοντας τη συντήρηση, την αλλαγή λεπίδας και τις επισκευές. Η τοποθέτηση του μηχανήματος δεν απαιτεί εργασίες θεμελίωσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Laodozm Ipkjpfx Acisg Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 10.900 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, Μοντέλο: Λεπτουργητής Feinzerkleinerer Doppstadt AK 510 BioPower Έτος κατασκευής: 06/2015 Αριθμός κατασκευής: 983 Τοποθεσία: Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία (NRW) Ώρες λειτουργίας: περ. 10.900 ώρες Διαθεσιμότητα: άμεσα, κατόπιν συνεννόησης Βασικός εξοπλισμός: Κεντρικής αξονικής ρυμουλκούμενο πλαίσιο για 80 χλμ/ώρα Σύστημα φρένων με ABS σύμφωνα με την οδηγία ΕΚ Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm, αφαιρούμενο πόδι στήριξης Ελαστικά 285/65 R 22,5 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 19.000 kg Κινητήρας Mercedes-Benz OM 460 LA, 375 kW στις 2.000 σ.α.λ., Κατηγορία ρύπων Euro Mot III B Εξαρτώμενος από το φορτίο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού συμπεριλαμβανομένης αυτόματης αντιστροφής του κινούμενου δαπέδου Δεξαμενή καυσίμου 600 λίτρων Πλήρης τηλεχειρισμός μέσω ραδιοσυχνότητας Υδραυλική μετάδοση κίνησης Lodpfoy Sam Usx Acieag Υδραυλικά υποστηρίγματα Διαχωρισμένη κίνηση ρολού τροφοδοσίας/κινούμενου δαπέδου “TwinDrive” Βαφή RAL 2011 βαθυπορτοκαλί Κατάσταση μηχανήματος: Το μηχάνημα βρίσκεται σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση και είναι έτοιμο προς χρήση. Καινούργιος πετρελαιοκινητήρας στις 10.310 ώρες! Εγγύηση: Το μηχάνημα πωλείται στην κατάσταση που βρίσκεται κατά τη μεταβίβαση. Ο πωλητής δεν παρέχει καμία εγγύηση ελαττωμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.685 h, μέγιστη ταχύτητα: 80 χλμ/ώρα, συνολικό βάρος: 11.500 κιλ, συνολικό ύψος: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 9.720 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., κινητικότητα: κινητός, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 11520, Προς πώληση μεταχειρισμένος θρυμματιστής Husmann HFG IV (HFG4), έτος κατασκευής 2016. Ώρες λειτουργίας: 1685 ώρες Όλες οι 60 κορυφές σφύρας έχουν αντικατασταθεί πρόσφατα πριν από λίγες ώρες λειτουργίας. Μερικές ανταλλακτικές σφύρες περιλαμβάνονται στην προσφορά. Όλες οι 8 σφήνες αντικαταστάθηκαν επίσης πρόσφατα. Και οι δύο αισθητήρες NOx και ο αισθητήρας AdBlue είναι καινούριοι. Laodsy Hi D Sopfx Acijg Σημαντική σημείωση: στραβωμένη ρυμούλκα, επομένως δεν υπάρχει επί του παρόντος άδεια κυκλοφορίας στον δρόμο. Απόδοση: 60–100 m³/ώρα, ανάλογα με το υλικό και τον εξοπλισμό τροφοδοσίας Προτεινόμενη μέγ. διάμετρος κορμού: 200 mm Αρ. μηχανήματος: 11520 Μέγ. στροφές ανά λεπτό: 1200 σ.α.λ. Τάση λειτουργίας: 24 V Πίεση λειτουργίας: 160 bar Ισχύς: 205 kW Μέγιστο επιτρεπτό συνολικό βάρος: 11500 kg Περιγραφή κατασκευαστή: ΣΦΥΡΟΘΡΥΜΜΑΤΙΣΤΗΣ HFG IV "Αυτές οι ισχυρές συσκευές Husmann με τη βασική ονομασία "HFG (Husmann-Forstgeräte)" επιτυγχάνουν, χάρη σε ειδική τεχνολογία κοπής και στη διάταξη των σφυρών, ομοιογενή, λεπτό και καθαρό τεμαχισμό. Το τεμαχισμένο υλικό τροφοδοτείται μέσω μεγάλου χοάνης με αλυσίδα από σφυρήλατο ατσάλι στον κύλινδρο τροφοδοσίας και στη συνέχεια προς το σφυρόστροφο. Ο ταλαντευόμενος κύλινδρος τροφοδοσίας καθοδηγείται με οδοντωτές μπάρες και οδηγείται υδραυλικά με μεγάλο μειωτήρα. Ο κύλινδρος τροφοδοσίας, που προσαρμόζεται στο υλικό που εισέρχεται, μπορεί επιπλέον να ανυψωθεί με τηλεχειριστήριο. Το άνοιγμα κυλίνδρου/περάσματος 460 mm εξασφαλίζει ομαλή και γρήγορη τροφοδοσία. Ο στιβαρός στροφέας, κατασκευασμένος από ποιοτικό ατσάλι (1000 kg), είναι ανθεκτικός σε σπάσιμο ακόμη και σε περίπτωση ξένων υλικών, χάρη σε επιπλέον ενισχύσεις και ώριμη τεχνολογία κατασκευής. Στους οκτώ σκληρυμένους άξονες τοποθετούνται 60 αιωρούμενες σφύρες. Το σύστημα γρήγορης αλλαγής περιλαμβάνει βιδωτές κορυφές σφυρών ενισχυμένες με καρβίδιο, πάνω στη βάση της σφύρας. Λόγω της πληθώρας σφυρών πλάτους 50 mm και της περιστροφής του στροφέα προς μια κοπτική ακμή στο ιμάντα τροφοδοσίας, το υλικό θρυμματίζεται ιδανικά και καθίσταται κατάλληλο για κομποστοποίηση. Η ταχύτητα τροφοδοσίας του κινούμενου δαπέδου και του κυλίνδρου τροφοδοσίας είναι ρυθμιζόμενη ανάλογα με το φορτίο για βελτιστοποίηση της ποιότητας τελικού προϊόντος. Ο σχεδιασμός της λεκάνης στροφέα και του σημείου εξόδου επιτρέπει το σχηματισμό σωρών έως 2,5 μέτρων. Ο ισχυρός κινητήρας 205 kW είναι προσβάσιμος μέσω μεγάλων θυρών συντήρησης, διευκολύνοντας τη λειτουργία και τη συντήρηση. Εύχρηστα χειριστήρια και συστήματα ασφαλείας, όπως προστασία υπερφόρτωσης του στροφέα και σύστημα αναστροφής, είναι βασικά ποιοτικά χαρακτηριστικά της μονάδας μας. Η κινητή μονάδα θρυμματισμού έχει πλατφόρμα για ταχύτητες έως 80 km/h, με πέδηση αέρα, και διατίθεται επιλογή σταθερού πλαισίου ή πλαισίου τύπου hook-lift. Ο HFG IV είναι μια μηχανή κομποστοποίησης κατάλληλη για οργανικά και ανόργανα απορρίμματα για μηχανική τροφοδοσία." Για απορίες ή επιπλέον πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας μέσω μηνύματος ή τηλεφώνου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" Ljdpfxjzxz R Se Acieag 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Διώροφο επικλινές ημιρυμουλκούμενο ειδικής κατασκευής με ράμπα επιβίβασης για μεταφορές μηχανημάτων/περονοφόρων ανυψωτικών Mega έκδοση με ύψος σύνδεσης περίπου 960 mm Κωνική κατασκευή για μέγιστο εσωτερικό ύψος Διαστάσεις: Μήκος: 13.600 mm Πλάτος: 2.480 mm Ύψος: κωνικά μειούμενο από πίσω προς τα εμπρός, περ. 3.300 mm έως 2.800 mm Εσοχή τροχών με ενσωματωμένα πληρωτικά στοιχεία Κατευθυνόμενος άξονας VSE Smart Steering (κατεύθυνση προς τα εμπρός και πίσω) Δάπεδο αλουμινίου για υψηλά φορτία τροχών με αντιολισθητική επίστρωση Ζάντες αλουμινίου Alcoa DB εξωτερικά Κατασκευή τύπου κουρτίνας με ανυψούμενη οροφή RSAB IceProtect Πίσω μέρος με δυνατότητα διεύρυνσης Πινακίδες υπερπλάτους Lajdpfxsx Hb Rdo Acisg Οπίσθια ράμπα επεκτάσιμου τύπου για το ελάχιστο ύψος ανάβασης, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης γωνίας Ηλεκτροϋδραυλική κίνηση Εκτενές σύστημα ασφάλισης φορτίου Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και το αντίστοιχο τράκτορα 3 αξόνων προς αγορά ή ενοικίαση. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.115 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Περισσότερα οχήματα διαθέσιμα. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήσεως. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm 8 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) Πατούρες σύνδεσης: Μηχανικά πατούρες JOST με σασμάν 2 ταχυτήτων για ικανότητα ανύψωσης περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Ελαστικά: 385/65 R 22.5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή ένδειξη, το όχημα έλξης πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες BPW, τεχνικά ανά 10.000 kg 1ος και 3ος άξονας υποχρεωτικά υδρομηχανικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενο δίσκο, 2ος άξονας σταθερός Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Εργαλεία αξόνων Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων Wabco κατά τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικά καλώδια προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρικό σύστημα: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ενδιάμεση λωρίδα με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλοι ISO-12098 Σιδηροκατασκευή: Σιδηροκατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: Ολοκληρωμένη αμμοβολή της σιδηροκατασκευής μετά τη συγκόλληση με αυτόματη εγκατάσταση τροχών Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη συγκόλληση βαφής Laodpfxozhd Nie Acisg Τελική βαφή 2 στρώσεων 2K, μονοχρωμία RAL 3002 (καρμίνιο κόκκινο), σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Το πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) Ζάντες σε ασημί χρώμα Δομή βαφής δοκιμασμένη σε τεστ άλατος κατά ISO 9227-NSS Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί Αξεσουάρ: Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm Κονδύλι βασιλιά 2” Γαλβανισμένο μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα (EN12642-XL) ύψους περίπου 1.200 mm Στη γαλβανισμένη εμπρόσθια λωρίδα τοποθετημένες κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο Αποθηκευτικός χώρος για πασσάλους 1.000 mm στον πίσω κεντρικό δοκό Στον λαιμό κύκνου και στις πίσω γωνίες, δεξιά και αριστερά, βάση για προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής Κίτρινη αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, στα πλάγια και πίσω του ημιρυμουλκούμενου 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους 100 x 50 mm στον εξωτερικό σκελετό της επιφάνειας φόρτωσης Ευρωπαϊκές αντανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος Βάση για περιστρεφόμενο φανό στο πίσω μέρος Μια λασπωτήρας στο πίσω μέρος Εγχειρίδιο χρήσης και περιγραφή σε USB stick Αυτοκόλλητο μέγιστης ταχύτητας 80 km/h πίσω και στα πλαϊνά Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα Ρευματοληψία ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στην πίσω δοκό Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό αξονικών φορτίων, με διάγραμμα φορτίου Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με λίπος ΝLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό της αντλίας Οπίσθια και πρόσθια υποβοήθηση διεύθυνσης με τηλεχειριστήριο καλωδίου (κουμπιά), με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100 x 50 mm, ύψος περίπου 1.000 mm 4 ζεύγη εγκάρσιων στηριγμάτων πασσάλων στη επιφάνεια φόρτωσης για πασσάλους 100 x 50 mm Σπειροειδές καλώδιο για παροχή ισχύος ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος ή/και ηλεκτρικής συρματόσχοινης (περίπου 35 mm², 3,5 m, μέγισ