Μεταχειρισμένο Man Φορτηγό Κλειστού Τύπου Με Υδραυλική Αναβατόριο προς πώληση (68.786)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 400 t, διαδρομή: 1.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.500 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 150 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH CHSP 400/150 H-Type Hydraulic Deep Drawing (Spinning) Press – 8-Guided General Description The CRONOSSTECH CHSP series H-type hydraulic deep drawing presses are developed with a double-acting principle to ensure controlled material flow in sheet metal forming, deep drawing, and spinning applications. With its 8-guided H-frame structure, the machine provides maximum rigidity during pressing; parallelism and perpendicularity tolerances are stably maintained throughout the long stroke. The CHSP 400/150 model is designed for high-tonnage deep drawing and spinning operations, offering 400-ton main ram and 150-ton cushion capacities. The frame construction is stress-relieved by vibration to ensure long-term durability and reliable performance. ⚙️ Standard Equipment • Steel construction, 8-guided H-frame press body • Stress-relieved frame structure via vibration • Bronze Zr14 slide bearings • WPQR and WPS certified welding applications, accredited by TÜRK-AK (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) • Design and manufacturing to CE standards • PLC-controlled hydraulic system • Touchscreen panel (DELTA 7”) • Adjustable ram and cushion stroke control • Adjustable ram and cushion tonnage (pressure) control • Automatic lubrication system • Electronically monitored filter contamination warning • Real-time display of hydraulic unit oil temperature and system status • Cooling system • Off-line filtration • Safety systems for operator protection • SIEMENS – SCHNEIDER electrical components 📐 Technical Specifications – CHSP 400/150 Type: Steel construction, 8-guided H-frame press body Frame Material: St52 – ERDEMİR Slide Bearings: Bronze Zr14 Main Ram Capacity: 400 Tons Cushion Capacity: 150 Tons Movable Table Dimensions: 1200 × 1500 mm Fixed Table Dimensions: 1200 × 1500 mm Parallelism Tolerance: 120 micron/meter Fgodpfsx N Uhhex Akcjg Perpendicularity Tolerance: 60 micron/meter Ram Stroke: 1000 mm Cushion Stroke: 350 mm Min. Daylight: 100 mm Max. Daylight: 1100 mm Stress Relief: By vibration Welding Application: WPQR and WPS certified by TÜRK-AK EN ISO 15614-1/2017 (Welding applications are supervised by "welding coordination engineers" certified according to EN ISO 14731) Max. Working Pressure: 250 Bar Total Motor Power: 37 kW – IE3 Main Pump: 45 cm³ – REXROTH or PARKER Movable Table Fast Descent Speed: 150 mm/sec Movable Table Drawing Speed: 12 mm/sec Movable Table Return Speed: 170 mm/sec Cushion Forward Speed: 30 mm/sec Main Cylinder Bore: Ø450 mm – Ck45 Cushion Cylinder Bore: Ø280 mm – Ck45 Auxiliary Acceleration Cylinders: 2 units Approx. Height of Press: 5600 mm Approx. Width of Press: 3250 mm Approx. Depth of Press: 2200 mm Lower Table Height from Floor: 1400 mm Pre-fill Valve: NG 150 Hydraulic Unit: REXROTH or PARKER Cooling System: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line Filtration: REXROTH or PARKER Linear Position Transducer: NOVATECHNIK or TURCK PLC: DELTA Touchscreen Panel: DELTA 7” Electrical Components: SIEMENS – SCHNEIDER Approx. Weight: 24 Tons Production Note This machine is manufactured in Turkey by CRONOSSTECH.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 1.000 t, διαδρομή: 1.000 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.500 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 350 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH CHSP 1000/350 H-Type Hydraulic Deep Drawing (Spinning) Press – 8 Gib Guides General Description The CRONOSSTECH CHSP series H-type hydraulic deep drawing presses are engineered with a double-acting (ram + blank holder) system architecture for high-tonnage sheet metal forming, deep drawing, and spinning applications. The 8-gib H-frame structure provides high rigidity during pressing operations, ensuring stable parallelism and perpendicularity tolerances even with large bed dimensions. The CHSP 1000/350 model, with a main ram capacity of 1000 tons and blank holder capacity of 350 tons, is specifically designed for deep drawing processes in automotive, white goods, defense, and heavy industry applications requiring controlled material flow. The steel construction frame, stress-relieved by vibration, ensures long-lasting and reliable operation. ⚙️ Standard Equipment • Steel construction, 8-gib H-frame press body • Vibration-stress relieved frame structure • Bronze Zr14 gib slides • WPQR and WPS certified welding procedures with TÜRK-AK accreditation (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) • PLC-controlled hydraulic system • Touchscreen operator panel (DELTA 7”) • Adjustable ram and blank holder stroke control • Adjustable ram and blank holder tonnage (pressure) control • Automatic lubrication system • Electronic filter contamination warning • On-screen monitoring of hydraulic unit oil temperature and system status • Off-line filtration and cooling system • SIEMENS – SCHNEIDER switchgear components • Safety systems for operator protection 📐 Technical Specifications – CHSP 1000/350 Type: Steel construction, 8-gib H-frame press body Frame Material: St52 – ERDEMİR Gib Slides: Bronze Zr14 Capacity (Ram): 1000 Ton Capacity (Blank Holder): 350 Ton Moving / Fixed Table: 1500 × 2000 mm Parallelism / Perpendicularity: 120 / 60 micron/meter Stroke (Ram / Blank Holder): 1000 / 350 mm Fsdsx N Uilepfx Akcjgg Daylight Opening (Min / Max): 100 / 1100 mm Max. Operating Pressure: 250 Bar Total Motor Power: 75 kW – IE3 Main Pump: 70 cm³ – REXROTH or PARKER Main Cylinder: Ø500 mm – Ck45 (2 units) Blank Holder Cylinder: Ø370 mm – Ck45 Pre-fill Valve: NG 200 PLC / Operator Panel: DELTA / DELTA 7” Approximate Weight: 65 Tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 200 t, διαδρομή: 800 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.000 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 1.000 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 70 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH 200 / 70 TON FOUR-COLUMN HYDRAULIC DEEP DRAWING PRESS General Description The CRONOSSTECH 200 / 70 ton four-column hydraulic deep drawing press is a highly rigid four-pillar hydraulic press solution designed for metal forming, deep drawing, and precision pressing applications. The St52 quality steel construction frame undergoes stress relief by vibration method, ensuring high parallelism and perpendicularity tolerances are maintained even during long-term operation. The ram and cushion systems function independently and both stroke and pressure settings can be adjusted precisely via the touch panel. Equipped with REXROTH or PARKER hydraulic components, IE3 class motor, and PLC-controlled architecture, this press delivers high efficiency and reliable performance. Maintenance is minimized thanks to the automatic lubrication system and electronic filter contamination warnings. With its 200 / 70 ton capacity, this model is an ideal industrial press solution for medium- and high-tonnage metal forming, deep drawing, and die applications. Key Advantages - Rigid four-column press frame - Independent stroke and tonnage adjustment for ram and cushion - Full control via touch panel - High precision and repeatability - Long service life and low maintenance cost structure Areas of Application - Metal forming operations - Deep drawing applications - Die testing and production lines - Auxiliary pressing operations ⚙️ STANDARD & TECHNICAL SPECIFICATIONS TYPE: Four-Column FRAME MATERIAL: St52 – ERDEMİR COLUMN SHAFT DIAMETER: Ø 90 mm – 4 pcs., induction hardened and chrome-plated shafts SLIDE BEARING: Bronze Zr14 CAPACITY (RAM): 200 Tons CAPACITY (CUSHION): 70 Tons DISTANCE BETWEEN COLUMNS: 1000 × 1000 mm PARALLELISM TOLERANCE: 120 micron/m. PERPENDICULARITY TOLERANCE: 60 micron/m. STROKE (RAM): 800 mm STROKE (CUSHION): 200 mm MIN. DIE HEIGHT: 100 mm MAX. DIE HEIGHT: 900 mm WELDING STRESS RELIEF: Performed by vibration WELDING PROCESS: TÜRK-AK accredited WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. WORKING PRESSURE: 250 Bar TOTAL MOTOR POWER: 22 kW – IE3 MAIN PUMP: 36 cm³ – REXROTH or PARKER MOVABLE TABLE FAST DOWN SPEED: 150 mm/sec DEEP DRAWING SPEED: 12 mm/sec RETURN SPEED: 170 mm/sec CUSHION MOVEMENT SPEED: 30 mm/sec MAIN CYLINDER BORE: Ø 320 mm – Ck45 CUSHION CYLINDER BORE: Ø 190 mm – Ck45 AUXILIARY ACCELERATION CYLINDERS: 2 pcs. APPROXIMATE DIMENSIONS: 4000 × 1450 × 1450 mm TABLE HEIGHT FROM FLOOR: 1300 mm FRONT CHARGING VALVE: NG 125 HYDRAULIC UNIT: REXROTH or PARKER COOLING SYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRATION: REXROTH or PARKER Fgodpjx N Umqefx Akcjg PLC: DELTA TOUCH PANEL: DELTA 7" CONTROL COMPONENTS: SIEMENS – SCHNEIDER APPROXIMATE WEIGHT: 14.5 Tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 250 t, διαδρομή: 800 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.000 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 1.000 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 80 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH 250 / 80 TON FOUR-POST HYDRAULIC FORMING PRESS General Description The CRONOSSTECH 250 / 80 ton four-post hydraulic forming press is a high-rigidity hydraulic press solution designed for metal forming, deep drawing and precision pressing applications. The St52 grade steel frame undergoes stress relief treatment by vibration method. This ensures that high parallelism and perpendicularity tolerances are maintained during prolonged operation. The ram and cushion systems operate independently; stroke and pressure settings can be precisely adjusted via the touchscreen panel. Fitted with REXROTH or PARKER hydraulic equipment, IE3 class motor and PLC controlled system, it delivers high efficiency and reliable operation. The automatic lubrication system and electronic filter contamination warnings minimize maintenance requirements. With its 250 / 80 ton capacity, this model is an ideal industrial press solution for mid and high-tonnage metal forming, deep drawing and die operations. Key Advantages - Four-post high rigidity press frame - Independent stroke and tonnage control for ram and cushion - Full control via touchscreen panel - High precision and repeatability - Long service life and low maintenance design Application Areas - Metal forming applications - Deep drawing operations - Die testing and production lines - Auxiliary pressing processes ⚙️ STANDARD AND TECHNICAL SPECIFICATIONS TYPE: Four-Post FRAME MATERIAL: St52 – ERDEMİR POST DIAMETER: Ø 90 mm – 4 pcs. Induction hardened chrome plated shafts SLIDE BEARING: Bronze Zr14 RAM CAPACITY: 250 Tons CUSHION CAPACITY: 80 Tons DISTANCE BETWEEN POSTS: 1000 × 1000 mm PARALLELISM TOLERANCE: 120 micron/meter PERPENDICULARITY TOLERANCE: 60 micron/meter RAM STROKE: 800 mm CUSHION STROKE: 200 mm MIN. OPENING: 100 mm MAX. OPENING: 900 mm WELDING STRESS RELIEF: By vibration method WELDING APPLICATION: TÜRK-AK accredited WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. WORKING PRESSURE: 250 Bar TOTAL MOTOR POWER: 22 kW – IE3 MAIN PUMP: 36 cm³ – REXROTH or PARKER MOVABLE TABLE FAST DESCENT: 150 mm/sec. FORMING SPEED: 12 mm/sec. RETURN SPEED: 170 mm/sec. CUSHION TABLE FORWARD SPEED: 30 mm/sec. MAIN CYLINDER BORE: Ø 360 mm – Ck45 CUSHION CYLINDER BORE: Ø 200 mm – Ck45 AUXILIARY BOOSTER CYLINDERS: 2 units APPROXIMATE PRESS DIMENSIONS: 4000 × 1450 × 1450 mm BOTTOM TABLE HEIGHT FROM FLOOR: 1300 mm FRONT CHARGING VALVE: NG 125 HYDRAULIC UNIT: REXROTH or PARKER COOLING SYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRATION: REXROTH or PARKER PLC: DELTA TOUCH PANEL: DELTA 7” SWITCHGEAR COMPONENTS: SIEMENS – SCHNEIDER APPROXIMATE WEIGHT: 16 Tons Production Note Fedpox N Um Rofx Akcsgg This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 100 t, διαδρομή: 600 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 40 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH CHSP 100/40 H-Type Hydraulic Deep Drawing (Hydroforming) Press – 8 Guideways General Description The CRONOSSTECH CHSP series H-type hydraulic deep drawing presses are designed with a double-acting operation principle to provide controlled material flow for sheet metal forming, deep drawing, and hydroforming applications. The 8-guideway H-frame construction ensures maximum rigidity during pressing; parallelism and perpendicularity tolerances are stably maintained throughout the stroke. The CHSP 100/40 model features a 100-ton main ram and a 40-ton blank holder (cushion) capacity, specifically engineered for precise deep drawing and hydroforming operations. The frame is stress-relieved via vibration, ensuring a long service life and reliable operation. ⚙️ Standard Equipment - Steel construction, 8-guideway H-frame body - Stress-relieved frame structure via vibration - Bronze Zr14 guide bushings - WPQR and WPS approved welding by TÜRK-AK accredited applications (EN ISO 15614-1:2017 / EN ISO 14731) - Design and manufacturing compliant with CE standards - PLC-controlled hydraulic system - Touchscreen control panel (DELTA 7”) Fgsdpfex N T Uyox Akcsg - Adjustable ram and cushion stroke control - Adjustable ram and cushion tonnage (pressure) control - Automatic lubrication system - Electronically monitored filter contamination warning - Hydraulic unit oil temperature and system status displayed on-screen - Cooling system - Off-line filtration - Safety systems for operator protection - SIEMENS – SCHNEIDER switchgear components 📐 Technical Specifications – CHSP 100/40 Type: Steel construction, 8-guideway H-frame body Frame Material: St52 – ERDEMİR Guide Bushings: Bronze Zr14 Capacity (Ram): 100 Ton Capacity (Cushion): 40 Ton Moving Table Size: 1000 × 1200 mm Fixed Table Size: 1000 × 1200 mm Parallelism Tolerance: 120 micron/m Perpendicularity Tolerance: 60 micron/m Stroke (Ram): 600 mm Stroke (Cushion): 200 mm Min. Daylight: 100 mm Max. Daylight: 700 mm Weld Stress Relief: Vibration stress relief Welding Applications: WPQR and WPS approval by TÜRK-AK accredited certifier EN ISO 15614-1/2017 (Supervised by certified welding coordination engineers per EN ISO 14731) Max. Working Pressure: 250 Bar Total Motor Power: 11 kW – IE3 Main Pump: 22 cm³ – REXROTH or PARKER Moving Table Fast Down Speed: 150 mm/sec Moving Table Hydroforming Speed: 12 mm/sec Moving Table Return Speed: 170 mm/sec Cushion Table Advancing Speed: 30 mm/sec Main Cylinder Bore: Ø230 mm – Ck45 Cushion Cylinder Bore: Ø140 mm – Ck45 Auxiliary Acceleration Cylinders: 2 units Approx. Press Height: 3400 mm Approx. Press Width: 2950 mm Approx. Press Depth: 2000 mm Lower Table Height from Floor: 1250 mm Pre-Fill Valve: NG 100 Hydraulic Power Unit: REXROTH or PARKER Cooling System: EMMEGI – CIESSE – PARKER Off-line Filtration: REXROTH or PARKER Linear Scale: NOVATECHNIK or TURCK PLC Application: DELTA Touchscreen Panel: DELTA 7” Switchgear: SIEMENS – SCHNEIDER Approximate Weight: 9 Tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 150 t, διαδρομή: 600 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 800 χιλ., μήκος τραπεζιού: 800 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 800 χιλ., λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH 150/50 TON COLUMN-TYPE HYDRAULIC DEEP DRAWING PRESS General Description The CRONOSSTECH 150/50 ton column-type hydraulic deep drawing press is an industrial press solution developed for metal forming, deep drawing, and precision pressing applications, featuring a rigid four-column body structure. The St52-grade steel frame undergoes stress relief via vibration method, ensuring high parallelism and perpendicularity tolerances during long-term operation. Ram and pot systems operate independently; stroke and pressure settings can be adjusted precisely via the touch panel. Equipped with REXROTH or PARKER hydraulic components, IE3 class motor, and PLC control, this system provides high efficiency, reliability, and long service life. The automatic lubrication system and electronic filter contamination alerts minimize maintenance needs. With its 150/50-ton capacity, this model is ideal for mass production, die testing, and medium-to-high tonnage deep drawing applications. Key Advantages - Rigid 4-column press frame - Independent stroke and tonnage adjustment for ram and pot - Full control via touchscreen panel - High precision and repeatability - Low maintenance cost and long service life Fields of Application - Metal spinning and forming operations - Deep drawing applications - Die testing and production processes - Auxiliary pressing operations ⚙️ STANDARD & TECHNICAL SPECIFICATIONS TYPE: 4-Column BODY MATERIAL: St52 – ERDEMİR COLUMN SHAFT DIAMETER: Ø 90 mm – 4 pcs, induction-hardened chrome-plated shafts SLIDE BEARING: Bronze Zr14 CAPACITY (RAM): 150 Tons CAPACITY (POT): 50 Tons DISTANCE BETWEEN COLUMNS: 800 × 800 mm PARALLELISM TOLERANCE: 120 microns/meter PERPENDICULARITY TOLERANCE: 60 microns/meter STROKE (RAM): 600 mm STROKE (POT): 200 mm MIN. DAYLIGHT: 100 mm MAX. DAYLIGHT: 700 mm WELDING STRESS RELIEF: Via vibration WELDING APPLICATION: WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731), TÜRK-AK accredited MAX. OPERATING PRESSURE: 250 Bar TOTAL MOTOR POWER: 18.5 kW – IE3 MAIN PUMP: 36 cm³ – REXROTH or PARKER MOVING TABLE FAST APPROACH SPEED: 150 mm/sec Fsdpfx Ajx N Ul Tskcjgg MOVING TABLE DEEP DRAWING SPEED: 12 mm/sec MOVING TABLE RETURN SPEED: 170 mm/sec POT TABLE FORWARD SPEED: 30 mm/sec MAIN CYLINDER BORE: Ø 280 mm – Ck45 POT CYLINDER BORE: Ø 160 mm – Ck45 AUXILIARY ACCELERATION CYLINDERS: 2 units APPROX. PRESS HEIGHT: 3800 mm APPROX. PRESS WIDTH: 1150 mm APPROX. PRESS DEPTH: 1150 mm DISTANCE FROM GROUND TO LOWER TABLE: 1200 mm MAIN CHARGE VALVE: NG 125 HYDRAULIC UNIT: REXROTH or PARKER COOLING SYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER OFF-LINE FILTRATION: REXROTH or PARKER LUBRICATION TYPE: Automatic (Adjustable via screen) RAM / POT STROKE AND TONNAGE ADJUSTMENT: Adjustable via panel SYSTEM & PRESS STATUS MONITORING: Via screen DIE MEMORY: Adjustable via panel LINEAR SCALE: NOVATECHNIK or TURCK PLC: DELTA TOUCH PANEL: DELTA 7” SWITCHGEAR: SIEMENS – SCHNEIDER APPROXIMATE WEIGHT: 9 Tons Production Note This machine is manufactured by CRONOSSTECH in Turkey.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 300 t, διαδρομή: 800 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.000 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.000 χιλ., απόσταση μεταξύ των στηλών: 1.000 χιλ., δύναμη επαναφοράς: 100 t, λειτουργική πίεση: 250 δοκός, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, CRONOSSTECH 300 / 100 TON COLUMN-TYPE HYDRAULIC DEEP DRAWING PRESS General Description The CRONOSSTECH 300 / 100 ton column-type hydraulic deep drawing press is a four-column hydraulic press solution with high rigidity, specially developed for metal forming, deep drawing, and precision pressing applications. The body is constructed from St52 grade steel and undergoes stress-relieving via vibration to ensure that parallelism and orthogonality tolerances are stably maintained throughout the long stroke during the pressing process. The ram and blankholder systems operate independently; stroke and tonnage adjustments are precisely controlled via the touch panel interface. Equipped with REXROTH or PARKER hydraulic components, an IE3 efficiency-class motor, and PLC control, the press offers high productivity and reliable operation. Automatic lubrication and electronic filter clogging alerts significantly reduce maintenance requirements. With its 300 / 100 ton capacity, this model is an ideal industrial press solution for medium- and high-tonnage metal forming, deep drawing, and die applications. Key Advantages - 4-column, high-rigidity press frame - Independent stroke and tonnage adjustment for ram and blankholder - Full control via touch panel - High precision and repeatability - Long service life with low maintenance costs Fields of Application - Metal forming operations - Deep drawing processes - Die testing and production lines - Auxiliary pressing processes ⚙️ STANDARD AND TECHNICAL SPECIFICATIONS TYPE: 4-Column FRAME MATERIAL: St52 – ERDEMİR COLUMN SHAFT DIAMETER: Ø 90 mm – 4 units, induction-hardened chrome-plated shafts SLIDE BEARING: Bronze Zr14 CAPACITY (RAM): 300 Tons CAPACITY (BLANKHOLDER): 100 Tons DISTANCE BETWEEN COLUMNS: 1000 × 1000 mm PARALLELISM TOLERANCE: 120 microns/m PERPENDICULARITY TOLERANCE: 60 microns/m STROKE (RAM): 800 mm STROKE (BLANKHOLDER): 200 mm MIN. DIE OPENING: 100 mm MAX. DIE OPENING: 900 mm WELD STRESS RELIEVING: Vibration stress relief WELDING PROCESS: TÜRK-AK accredited WPQR & WPS – EN ISO 15614-1:2017 (EN ISO 14731) MAX. WORKING PRESSURE: 250 Bar TOTAL MOTOR POWER: 30 kW – IE3 class MAIN PUMP: 45 cm³ – REXROTH or PARKER MOVING TABLE FAST APPROACH SPEED: 150 mm/s DRAWING SPEED: 12 mm/s RETURN SPEED: 170 mm/s BLANKHOLDER TABLE FORWARD SPEED: 30 mm/s MAIN CYLINDER BORE: Ø 390 mm – Ck45 BLANKHOLDER CYLINDER BORE: Ø 230 mm – Ck45 AUXILIARY ACCELERATION CYLINDERS: 2 units APPROX. DIMENSIONS: 4000 × 1450 × 1450 mm BOTTOM TABLE HEIGHT FROM FLOOR: 1300 mm FRONT CHARGING VALVE: NG 125 HYDRAULIC UNIT: REXROTH or PARKER COOLING SYSTEM: EMMEGI – CIESSE – PARKER Fedpox N Unzefx Akcjgg OFF-LINE FILTRATION: REXROTH or PARKER PLC: DELTA TOUCH PANEL: DELTA 7” SWITCHGEAR COMPONENTS: SIEMENS – SCHNEIDER APPROXIMATE WEIGHT: 18 Tons Production Note This machine is manufactured in Turkey by CRONOSSTECH.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα για δημοτική χρήση MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλάκα πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό χειμερινών εργασιών Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αεροπερίστροφο ανάρτηση, 2 x μπλοκάρισμα διαφορικού στον μπροστινό και πίσω άξονα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο καθίσματος οδηγού Premium, εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.ά. Εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (εκτιμώμενη 10/2026). Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, μικρού τύπου, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνηση 4x4 Μπλοκάρισμα διαφορικού στον εμπρός και πίσω άξονα Υδραυλικό σύστημα χειμερινών εργασιών 2 κυλίνδρων με βιδωτές συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser Πλάκα πρόσδεσης στο μπροστινό μέρος Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλό γρανάζι / αντλία διπλής δράσης, 16 ccm και 11 ccm Πετρελαιοκινητήρας με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπή Euro 6 e Meiller Trigenius D208, τριμερές ανατρεπόμενο, περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m ύψος Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,70 m Δέσιμο φορτίου με θηλιές στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από ατσάλι 4 mm HBW 450 Πίσω πλευρά με δυνατότητα αναδίπλωσης και περιστροφής Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονικά (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Maul Ringfeder τύπου RF40/G145B με συνδέσεις πίεσης αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 14.000 kg (τεχνικά επιτρεπτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με ενιαίο σύστημα φρένων 15.000 kg (τεχνικά εφικτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 20.000 kg Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 24.000 kg Μέγιστο τεχνικά εφικτό συνολικό βάρος συνδυασμού 25.000 kg Σύνδεση υδραυλικού ανατρεπόμενου πίσω, για ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αεροπερίστροφο ανάρτηση Λόγος μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντιστρεπτική ράβδος για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα Αποτελεσματικό κινητήριο φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος EBA Προειδοποιητικό σύστημα απόκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Βοηθητικό σύστημα για στροφές Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα κίνησης όπισθεν με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V Fedpfszp Tcbex Akcogg 2 φώτα σήμανσης LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Φώτα ημέρας LED Βοηθητικό σύστημα μεγάλης σκάλας Θερμαινόμενο κουτί ψύξης στην καμπίνα Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyCo

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 13.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό Meiller με πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, πίσω άξονας με αερανάρτηση, 2 x μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη θέρμανση, κάμερα οπισθοπορείας, πακέτο άνεσης για τον οδηγό Premium, εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης, κ.λπ. Εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία της πρώτης ταξινόμησης (προβλεπόμενη ημερομηνία: 10/2026) Εξοπλισμός: Καμπίνα CC, κοντή, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.250 mm 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο εμπρός άξονα 6.300 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα 9.200 kg Τετρακίνητο σύστημα 4x4 Μπλοκέ διαφορικό στους εμπρός και πίσω άξονες Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες με 2 κυλίνδρους και βιδωτές συνδέσεις, κατασκευαστής Küpper-Weisser Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος Φώτα για χειμερινές εργασίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή αντλία οδοντωτού και κυκλικού τύπου, 16 ccm και 11 ccm Περιβαλλοντικός κινητήρας ντίζελ με 290 ίππους και 1.150 Nm ροπής Euro 6 e Ανατρεπόμενο ημι-φορτηγό Meiller Trigenius D208, διαστάσεις περίπου 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m (ύψος) Μπροστινή πλευρά ύψους 0,70 m Σύστημα ασφάλισης φορτίου με άγκιστρα στο δάπεδο και στις πλευρές Δάπεδο από χάλυβα 4 mm, HBW 450 Πίσω πλευρά αναρτημένη και αναδιπλούμενη Κιβώτιο διανομής MAN G102, με λειτουργίες για δρόμο και εκτός δρόμου Διαχείριση μπλοκαρίσματος του κιβωτίου διανομής, ηλεκτρονική (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητική θέρμανση νερού 4 kW Σύστημα σύζευξης AHK Maul Ringfeder, τύπου RF40/G145B με συνδέσεις για αέρα Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 12.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 14.000 kg (τεχνικά επιτρεπτό) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου με πλήρες σύστημα φρένων 15.000 kg (τεχνικά δυνατό) Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 20.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 24.000 kg Συνολικό επιτρεπόμενο τεχνικά δυνατό βάρος οχήματος και ρυμουλκούμενου 25.000 kg Fgedpfx Akszp Tchsceg Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Εμπρός άξονας με ελατήρια, πίσω άξονας με αερανάρτηση Αναλογία μετάδοσης άξονα, i=5,07 Αντισταθεροποιητής για εμπρός και πίσω άξονα Αμορτισέρ για εμπρός και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart EBS με ABS, ASR και ESP Δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω άξονες Ισχυρό κινητήρα φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Προειδοποιητικό σύστημα αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας LDW Ανίχνευση αντικειμένων στο μπροστινό μέρος Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα υποβοήθησης κατά τη διάρκεια στροφών Σύστημα παρακολούθησης οδηγού MAN Driver Monitoring System Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα οπισθοπορείας με κάμερα οπισθοπορείας Αντηλιακό Σύστημα διαχείρισης μπαταρίας 24 V 2 περιστρεφόμενα φώτα LED στην οροφή της καμπίνας Προβολείς εργασίας LED Διακριτικό φως ημέρας LED Σύστημα υποβοήθηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.180.180 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, PLATE: FD845AR TITLE: MAN TGX 26.480 HOOKLIFT – FRONT LEAF SPRINGS, REAR AIR SUSPENSION 6X2 REF: 24C101 YEAR: 07/2016 HORSEPOWER: 480 ENGINE CAPACITY: 12,419 cc EMISSIONS: EURO 6 KM: 1,180,180 TRANSMISSION: manual DIFFERENTIAL LOCK: yes RETARDER/INTARDER: no AXLES: 3 / 6x2 WHEELBASE: 4,200 mm TOWING CAPACITY: yes ORIGIN: Italy CAB: sleeper, high roof PAYLOAD: 13,805 kg - GVW (Truck): 26,000 kg - GCW (Truck + Trailer): 44,000 kg BODY TYPE: hooklift HOOKLIFT MODEL: GUIMATRAG BL26 triple joint EXTENDABLE: no SLEWING: yes ROLLER: vertical ADR: no BODY LENGTH ADAPTABILITY FROM: 5.20 m + 0.20 m TO: 6.20 m + 0.20 m TOTAL LENGTH: 8.60 m TOTAL LENGTH WITH CONTAINER: 8.835 m FEATURES: - hydraulic lines for trailer-mounted crane - rear tail lift for unloading containers - rear container locks REFURBISHED: no INSPECTION DATE: 27/07/2024 TYRES: 30% PRICE: €49,500 + VAT Errors and omissions excepted. Prices do not include VAT. Please contact our sales team for up-to-date pricing and terms. For further information: Loris: +39 3484773001 URL: #thespecialistsofhoists SCARRABILI AURORA Active in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, mainly specializing in the waste management sector. Specialized in trucks, trailers, and hooklift equipment. Showroom available with over 50 trucks and more than 150 containers, both with and without cranes, ready for delivery. E.&O.E. Fjdpfjxya Nvjx Akcegg Given the high number of listings and details, Aurora recommends verifying the accuracy of the provided data with the sales team.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 210.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 20, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, MAN TGE 5.180 - Πρωτότυπη υπερκατασκευή ALTAS απευθείας από το εργοστάσιο - 3 διαθέσιμα στο απόθεμα 07/2020 Euro 6 d 1.968 κυβικά εκατοστά 130 kW Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Fsdpezzg Eyefx Akcogg 1 ηλεκτρική πόρτα Κλιματισμός για τους επιβάτες 19 + 1 κλίνες Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης Εγκεκριμένη ρυμουλκούμενη μπάρα της MAN κ.λπ. ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ!!! Μπορείτε να το δείτε και να το δοκιμάσετε όποτε θέλετε! Είμαστε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε ερώτηση. Επισκεφθείτε επίσης την ιστοσελίδα μας. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. ---- Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα - Παρασκευή 09.00 - 15.00 Επίσης, κατόπιν συνεννόησης ---- Πληροφορίες σχετικά με την προστασία των προσωπικών δεδομένων: * Κλίνες * Ανεξάρτητος θερμαντήρας στάθμευσης Έλεγχος ταχύτητας: Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (cruise control) Κλιματισμός: Αυτόματος κλιματισμός Ασφάλεια: ABS * ESP * Επιβραδυντής/Ενισχυτής επιβράδυνσης (Retarder/Intarder)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB96702810147763, χιλιομετρική ένδειξη: 292.553 χλμ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, εγγραφή αυτοκινήτου, εγγραφή φορτηγού, υδραυλική πίσω πόρτα, Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 10.04.2017 Fgjdpfx Akezi R Nrjcsg Χιλιόμετρα: 292.553 Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) μέχρι: 11.2025 Ισχύς: 155 kW, κινητήρας ντίζελ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 11.990 kg Υδραυλική πλατφόρμα φόρτωσης Palfinger MBB 1500K

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος. Καινούριος γερανός φόρτωσης Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση σε 4 σκέλη, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 υδραυλικά κυκλώματα. Fgedpfx Ajztht Ajkcjg Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος 23.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος (πιθανή αύξηση) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα, αύξηση της ικανότητας φόρτισης στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15 %) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλάκα για προσαρμογή εξοπλισμού στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας, τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιείται Διαφορικό κλειδώματος στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανό φόρτωσης, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με αγκίστρια στο πάτωμα και στα πλαϊνά Πλαϊνά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενα και ανοιγόμενα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αναρτούμενη και ανοιγόμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με σιαγόνες Κιβώτιο διανομής MAN G172 με οδικά και εκτός δρόμου γρανάζια MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων, ελεύθερη ολίσθηση Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Γάντζος ρυμούλκησης Rockinger, τύπος 400 G 150A με συνδέσεις πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια και πίσω άξονας με αερόσουστες Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποτροπής εκκίνησης σε κατωφέρεια MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο όχημα Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Προειδοποιητικό σύστημα κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Προειδοποιητικό σύστημα εκτροπής από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής και διασταύρωσης λωρίδας κυκλοφορίας MAN Front Detection Προειδοποιητικό σύστημα απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο φορτηγό με πλατφόρμα ανατροπής Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με δημοτικό υδραυλικό σύστημα και πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος. Καινούργιος υδραυλικός γερανός Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, ασύρματο τηλεχειριστήριο και μηχανισμό περιστροφής και λαβίδας με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εγγύηση κατασκευαστή MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 22.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά) 23.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα 10.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης), αύξηση της ικανότητας μεταφοράς φορτίου στον μπροστινό άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα (συμπεριλαμβανομένων ελαστικών έως 15%) 11.500 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα 13.000 kg μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα (τεχνικά) Δίκυκλο δημοτικό υδραυλικό σύστημα Πλατφόρμα προσάρτησης στο μπροστινό μέρος, μέγεθος F1 Φώτα για χειμερινές υπηρεσίες Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Διαμήκης απόσταση αξόνων 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Μπροστινός άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση, ενεργοποιήσιμο Μπλοκέ διαφορικό στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για υδραυλικό γερανό, περίπου 4,20 μ x 2,45 μ x 0,60 μ ύψος Μπροστινή πλευρά ύψους 0,80 μ Πλαϊνές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πάτωμα πλατφόρμας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλαϊνές πλευρές ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης πλατφόρμας, αρθρωτή και αναδιπλούμενη, με πνευματικό σύστημα κλειδώματος με γάντζους Κιβώτιο διανομής MAN G172 με δρόμο και λειτουργία εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου MAN Free Wheeling Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων και πίσω άξονας με αεροσύστημα Fjdpfx Ajzthuaskcogg Μπροστινός άξονας 9.000 kg, άξονας AP Πίσω άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για μπροστινό και πίσω άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ (Alcohol Interlock) Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης EBA Plus, σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας (LDW) LCS, σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης κατά την εκτέλεση ελιγμών MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Υψηλής απόδοσης κινητήρας φρένου MAN EVBec, ρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 992 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο, με ανατρεπτική καρότσα Meiller. Εξοπλισμός για χειμερινές υπηρεσίες με υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές και πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό στο μπροστινό μέρος. Fodpfxezthuyo Akcsgg Νέα υδραυλική γερανογέφυρα Palfinger PK 9.501 SLD με υδραυλική έκταση 4 σταδίων, τηλεχειριστήριο και περιστρεφόμενη κεφαλή και μηχανισμό σύσφιξης με 5 + 6 κυκλώματα ελέγχου. Πλήρης εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης για 24 μήνες ή έως 100.000 χλμ. Εξοπλισμός φορτηγού: 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 22.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά) 23.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος (τεχνικά, με δυνατότητα αύξησης) 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα 10.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον εμπρόσθιο άξονα (με δυνατότητα αύξησης, αύξηση της ικανότητας φόρτωσης στον εμπρόσθιο άξονα για χειμερινές υπηρεσίες, μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα, π.χ. ελαστικά έως 15%) 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα 13.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο στον οπίσθιο άξονα (τεχνικά) Διπλό υδραυλικό σύστημα για δημοτικές εφαρμογές Πλατφόρμα για πρόσθετο εξοπλισμό, μέγεθος F1 Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στην πίσω πλευρά Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τετρακίνηση 4x4 Εμπρόσθιος άξονας, διαφορικό εξωτερικού πλανητικού τύπου, με δυνατότητα ενεργοποίησης Μπλοκέ διαφορικό στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Ανατρεπτική καρότσα Meiller Trigenius D212, τριών πλευρών, για γερανογέφυρα, περίπου 4,20 μ. x 2,45 μ. x 0,60 μ. ύψος Εμπρόσθια πλευρά 0,80 μ. ύψος Πλευρικές πλευρές M-Jet, χάλυβας HBW 450, 2,5 mm Πατώμα καρότσας από χάλυβα HBW 450, 4 mm Σύστημα ασφάλισης φορτίου με θηλιές στο πάτωμα και στις πλευρές Πλευρές της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης Οπίσθια πλευρά της ανατρεπτικής καρότσας, με δυνατότητα κλίσης και αναδίπλωσης, με πνευματικό μηχανισμό ασφάλισης Κιβώτιο διανομέα MAN G172 με λειτουργία για δρόμο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων Freischaukeln Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Performance έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Σύστημα ρυμούλκησης, Rockinger τύπου 400 G 150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αεραπόσβεση Εμπρόσθιος άξονας 9.000 kg, άξονας AP Οπίσθιος άξονας HP-1352, 13.000 kg, άξονας AP Σταθεροποιητής για τον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα Σύστημα αποφυγής κύλισης MAN EasyStart Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM με ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για τον ρυμουλκούμενο Προετοιμασία για σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού MAN AttentionGuard Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW LCS σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας και υποβοήθησης στις στροφές MAN Front Detection Σύστημα προειδοποίησης απόστασης Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας EBS ASR ES Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων, αριστερά Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 π

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 215.000 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, MAN TGL 8.180, φορτηγό με αμαξωτό σώμα, με κιβώτιο 6 ταχυτήτων, μεταξόνιο 3050 χιλ., ωφέλιμο φορτίο περίπου 2500 κιλά, δεξαμενή ντίζελ 100 λίτρων, ανάρτηση με ελατήρια φύλλου/πνευματική ανάρτηση, ελαστικά: εμπρός 40%, πίσω 70%, ραδιόφωνο, ηλεκτρικά παράθυρα, ψηφιακό ταχογράφο, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, 2 άγκιστρα ρυμούλκησης (σύστημα σύνδεσης Ringfeder με μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 11.265 κιλά + σφαιρική άρθρωση 3.500 κιλά), μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 18.725 κιλά, πλατφόρμα φόρτωσης Dhollandia 1000 κιλά, έτος κατασκευής 2020, συμπεριλαμβάνεται: νέα έκθεση ελέγχου οχήματος (HU/AU), νέα έκθεση τεχνικού ελέγχου/αξιολόγησης, νέα πλατφόρμα φόρτωσης (επιθεώρηση UVV), νέα αλλαγή λαδιών/φίλτρων. Για περαιτέρω ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας στο: Fgodpfxszz Drde Akcsg Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, ενδέχεται να υπάρχουν λάθη. Schiessel Nutzfahrzeuge Danny Mönch Dr. Emil Schilling Str. 10 89335 Ichenhausen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 8.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2008, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, κατάσταση ελαστικών: 80 ποσοστό, ωφελιμο φορτίο: 30.920 κιλ, • Κουρτίνα FIT Fgodey E Um Nepfx Akceg • 1ος άξονας ανυψωμένος • Κιβώτιο αποθήκευσης • Εφεδρικός τροχός • Εσωτερικές διαστάσεις 13,50 x 2,47 x 2,70 μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 592.228 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 440 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 3.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 6 γρ/χλμ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, μονάδα ψύξης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, συμπιεστής, σύστημα start-stop, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, ACTROS 18.51 LS – ΤΡΑΚΤΕΡ EURO VI Fgedpfszkvn Njx Akceg ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ + ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΣΗΣ ΕΛΕΓΜΕΝΟ ΜΕΧΡΙ ΤΙΣ 14/03/2027 ΑΝΤΙΗΛΙΑΚΗ ΥΠΩΤΙΑ / ΑΕΡΟΣΠΟΪΛΕΡ ΕΜΠΡΟΣ + ΠΛΑΪΝΕΣ ΥΠΩΤΙΕΣ + ΠΡΟΣΤΑΣΙΕΣ + ΚΕΡΑΙΑ ADR

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 561.742 χλμ, ισχύς: 300,82 kW (409,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: γερανός, Διανυθείσα απόσταση: 561.742 χλμ. Κυβισμός: 11.967 cm³ Ισχύς: 301/409 kW/HP Τύπος καυσίμου: Diesel Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Κιβώτιο ταχυτήτων: Μηχανικό Κατηγορία εκπομπών ρύπων: EURO 2 Περιβαλλοντικό αυτοκόλλητο: 2 (Κόκκινο) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 03/2000 Χρώμα: Κίτρινο Άξονες: 2 Fgjdpfx Ajzylfvokcog Καμπίνα: Για μεταφορές εντός πόλης Διάταξη τροχών: 4x4 Χωρητικότητα φορτίου: 6 m³ Μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 mm Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 mm Ύψος χώρου φόρτωσης: 600 mm Υδραυλικό σύστημα: Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης Έλεγχος οδικής αξιοπιστίας (HU): 12/2026 Έλεγχος ασφάλειας (SP): 06/2027 Εξοπλισμός: ABS, Τετρακίνηση, Γάντζος ρυμούλκησης, Ρυθμιστής ταχύτητας, Γερανός Περιγραφή οχήματος: Διαφορικό με μπλοκάρισμα Μεταξόνιος άξονας 3.800 mm Μέγεθος ελαστικών: 385/65 R 22,5 και 315/80 R 22,5 Μεταφορική ικανότητα 6.400 kg Βάρος χωρίς φορτίο 11.600 kg Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Γείσο ηλιοπροστασίας Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ανεμιστήρας καμπίνας Περιστρεφόμενοι φάροι Γερανός Atlas AK 125.1-10.2/3, έτος κατασκευής 1999 6ος και 7ος κύκλος ελέγχου με ασύρματο χειριστήριο, μη λειτουργικό, χειρισμός μόνο χειροκίνητα στο όχημα Πάτωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας από χάλυβα HARDOX 4 mm Πλευρικές επιφάνειες από χάλυβα HARDOX 2,5 mm Άγκιστρα πρόσδεσης, αναδιπλούμενα στην ανατρεπόμενη πλατφόρμα, 5 τεμάχια ανά πλευρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 436.700 χλμ, ισχύς: 331 kW (450,03 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1989, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 18.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.850 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.500 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 2 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, Κλασικό φορτηγό Scania R143 450 V8 6X4, ημι-ρυμουλκούμενο/φορτηγό με πλατφόρμα και γερανό ανύψωσης βαρέων φορτίων. Διαθέτει γερμανική άδεια κυκλοφορίας για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung) και έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Έτος κατασκευής: 1/1989 436.700 χλμ., με αποδεικτικά στοιχεία. Καμπίνα με 2 κρεβάτια. Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Σύστημα επιβράδυνσης (Retarder). Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου. Κίνηση στους 6 τροχούς (6X4). Ανάρτηση με ελατήρια. Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 70%. Ελαστικά 12 R22.5, βάθος πέλματος περίπου 70%. Μεταξόνιο 3500 χιλ. Πλατφόρμα, αποσπώμενη, διαστάσεων 2500 χιλ. x 2490 χιλ. x 400 χιλ. Βάρος χωρίς φορτίο 18.150 κιλά. Γερανός Palfinger PK 45000 C Έτος κατασκευής 1988. Χειριστήριο από υπερυψωμένο θέση. Τετραπλή στήριξη. Συνολικά 5 επεκτάσεις. 4 υδραυλικές επεκτάσεις + 1 μηχανική επέκταση. 2,10 μέτρα / 15.000 κιλά 4,30 μέτρα / 10.060 κιλά 6,00 μέτρα / 7.030 κιλά 7,90 μέτρα / 5.260 κιλά 10,00 μέτρα / 4.110 κιλά 12,20 μέτρα / 3.370 κιλά 14,70 μέτρα / 2.670 κιλά (μηχανική επέκταση) Ύψος γάντζου περίπου 18,50 μέτρα. Fgodsyt Sq Hjpfx Akceg Το όχημα βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Χρησιμοποιούνταν περιστασιακά ως όχημα παροχής βοήθειας της ADAC. Γερμανικό έγγραφο κυκλοφορίας με άδεια για ιστορικά οχήματα (H-Zulassung). Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Ιούνιο του 2027. Τιμή για εξαγωγή/καθαρή τιμή: 59.900 ευρώ. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά και υπόκεινται σε αλλαγές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 103.200 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.696 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.304 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.400 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6X4 – Τράκτορας για ημιφορτηγό Έτος κατασκευής: 6/2020 103.200 χλμ. Κινητήρας 630 ίππων με κυβισμό 15.569 κ.εκ. Καμπίνα GigaSpace με 2 κρεβάτια Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Επενεργητής επιβράδυνσης (Retarder) Κλιματισμός, αυτόνομος θερμαντήρας Ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Σύστημα Mirror Cam Πλήρης σπόιλερ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 68.000 κιλά Επιλογή βάρους 28.000 κιλά Fedpfxjzuz Dde Akcegg Διάταξη αξόνων 6X4 Ανάρτηση με αερόσουστες μπροστά και πίσω Μεταξόνιο 3400 χιλ. Ελαστικά 385/65 R22.5, βάθος πέλματος 80% Ελαστικά 315/70 R22.5, βάθος πέλματος 70% Βάρος χωρίς φορτίο: 10.696 κιλά Το όχημα είναι από πρώτο χέρι και βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως τον Αύγουστο του 2027. Τιμή εξαγωγής/καθαρή τιμή: 83.900 ευρώ Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.192 χλμ, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.029 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.971 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Από πρώτο ιδιοκτήτη * Κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βαρέως τύπου ημιφορτηγό 6x4 * Προηγούμενος ιδιοκτήτης: Δημοτική αρχή * Μεγάλο υδραυλικό σύστημα * Άνετη καμπίνα με κρεβάτι * Επιβραδυντής (Retarder) * Κλιματισμός * Αυτόνομη θέρμανση * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Fgjdpfx Ajzk U D Nokcjg * Ρυθμιζόμενος σταθεροποιητής ταχύτητας (tempomat) * Ενεργό σύστημα υποβοήθησης πέδησης * Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης * Αερόσακοι * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Ανάρτηση με ελατήρια και αερόσακους + ανύψωση/χαμήλωση * Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού * Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα * Κλείδωμα διαφορικού * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Σύστημα σύζευξης Jost * Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και θέρμανση * Ρολό ηλιοπροστασίας * Αισθητήρας βροχής * Κόρνα * Ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή * Καμπίνα με ανάρτηση * Σύστημα κλειδώματος με τηλεχειριστήριο / σύστημα άνετου κλειδώματος * Ραδιοεπικοινωνία CB * Ραδιόφωνο CD USB AUX * ABS/ASR/ESP * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες * Υπολογιστής ταξιδιού * Ηλεκτρικά παράθυρα * Λειτουργία ημερήσιων φώτων LED * Φώτα ομίχλης * Προετοιμασία για τηλέφωνο / σύστημα hands-free * Προβολείς * Λωρίδα φωτισμού (Light-Bar) * Μεταξόνιο 3.300 + 1.350 χλστ. * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.000 κιλά * Βάρος χωρίς φορτίο 10.029 κιλά * Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 12.971 κιλά Εάν επιθυμείτε νέα έγκριση TÜV, θα σας προσφέρουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας ισχύει γενικά ΧΩΡΙΣ νέα έγκριση TÜV, χωρίς νέα έγκριση DGUV, χωρίς νέα έγκριση SP, χωρίς νέα έγκριση UVV. Περισσότερα φορτηγά μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας: Ομιλούμε τις ακόλουθες γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Σας προσφέρουμε και συνιστούμε ανεπιφύλακτα να επιθεωρήσετε και να ελέγξετε τα προϊόντα, ώστε να αποφευχθούν λανθασμένες αντιλήψεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητά τους. Η επιθεώρηση και οι έλεγχοι είναι δυνατοί ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και είναι ιδιαίτερα επιθυμητοί. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη ή εσφαλμένες πληροφορίες στην προσφορά. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να πειστεί ο ίδιος για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος/οχήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 743.520 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, TARGA: FK660CV TITLE: MAN TGX 26.500 HOOKLIFT LEAF SPRING FRONT, AIR SUSPENSION REAR 6X2 REF: 25C02 YEAR: 07/2017 HORSEPOWER: 500 ENGINE DISPLACEMENT: 12,419 cc EMISSION STANDARD: EURO 6 KILOMETRES: 743,520 TRANSMISSION: manual DIFFERENTIAL LOCK: yes RETARDER/INTARDER: yes AXLES: 3 (6x2) WHEELBASE: 4,250 mm TOWING: yes ORIGIN: Italy CAB: Fgjdpjxymb Ejfx Akceg PAYLOAD: 13,860 kg - GROSS VEHICLE WEIGHT: 26,000 kg - GROSS COMBINATION WEIGHT: 44,000 kg BODY TYPE: hooklift HOOKLIFT MODEL: MEILLER RK 20.62 TELESCOPIC ARM: yes PIVOTING ARM: yes ROLLER: vertical ADR: no BODYWORK COMPATIBILITY: FROM:  mt + 0.20 m TO:   mt + 0.20 m TOTAL LENGTH: 8.60 m TOTAL LENGTH WITH CONTAINER: 8.84 m ACCESSORIES: - hydraulic lines for crane and/or trailer - rear clamps - automatic bell REFURBISHED: no INSPECTION: 20/04/2024 TYRE CONDITION: 1st axle 100%, 2nd axle 100%, 3rd axle 60% PRICE: €52,500 + VAT Subject to errors and/or omissions Displayed prices are exclusive of VAT. Please contact our sales department for updated prices and terms. For further information: Loris: 3484773001 URL: #thespecialistsofhoistsystems SCARRABILI AURORA operates in the industrial and commercial vehicle sales and purchasing sector, specialising mainly in the waste management sector. Experts in trucks, trailers, and hooklift equipment. Over 50 trucks and more than 150 bins and containers, with and without hooklift cranes, available for immediate delivery. E&OE Due to the large number of listings and details, Aurora invites you to verify the accuracy of the information provided with the sales team.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 300.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, MAN TGS 33.500 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ !!!! 6X6 – ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΗΡΟ !!!! Μεταξόνιο 3900 Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Επιβραδυντής Ευρωπαϊκή προδιαγραφή 6 Πλατφόρμα φόρτωσης 6μ Γερανός: Fgodpszkdqrofx Akcjg Penz 12Z Έτος κατασκευής 2016 2 τηλεσκοπικά σκέλη Λαβίδα για ξύλα ---- Γερμανικά/Αγγλικά/Σερβικά/Κροατικά/Βοσνιακά/Βουλγαρικά... Γκόραν Γερμανικά/Αγγλικά/...?/... ... Ρόμαν Με χαρά θα αναλάβουμε τη χρηματοδότηση ή τη μίσθωση για εσάς. Πωλήσεις στην ΕΕ: καθαρή τιμή, κατόπιν επίδειξης των εταιρικών εγγράφων και του αριθμού ΦΠΑ. Εγγύηση ΦΠΑ 2000 €. Οι υπηρεσίες που προσφέρουμε: - Πινακίδες για εκτελωνισμό - Έγγραφα εξαγωγής και EUR1 - Μεταφορά σε όλο τον κόσμο - Επιλογές διαμονής - Μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο του Μονάχου ή τον σιδηροδρομικό σταθμό του Πάσσαου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 97.000 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.130 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.770 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.960 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, Κύριος εξοπλισμός περιλαμβάνει: Bluetooth, πολυμέσο σύστημα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικούς καθρέπτες και παράθυρα κ.ά. Επικοινωνήστε μαζί μας και μέσω WhatsApp/Viber) Email: Fodpfjzr S Rpox Akcogg