Μεταχειρισμένο Alzmetall Alzstar 23/S Neu προς πώληση (72.299)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 422.790 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: /70, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), Θύρα USB, Ταχογράφος, αεροτομή, αερόσακος, δεύτερη δεξαμενή καυσίμου, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα start-stop, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, όχημα μη καπνιστών, Όχημα με έναν ιδιοκτήτη, επίσημη προέλευση ΙΤΑΛΙΑ, πάντα και αποκλειστικά συντηρημένο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο IVECO, με τιμολόγια και πλήρη, πιστοποιημένη τεκμηρίωση. IVECO S WAY 570 πλήρως εξοπλισμένο και πλήρως αεροανάρτηση. Εξοπλισμός: πλήρες αεροδυναμικό πακέτο, ζάντες αλουμινίου, ενσωματωμένος ανεξάρτητος κλιματισμός στάσης, εσωτερικό δέρμα με θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, ψυγείο, πλοηγός, σπόιλερ, διπλές δεξαμενές καυσίμου, ποδιές, ρετάρντερ, υψηλή καμπίνα, αυτόματο κιβώτιο, δερμάτινα καθίσματα και πατάκια, διπλή κουκέτα, πλήρεις προβολείς LED, ζάντες αλουμινίου, διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, σετ 3 κλειδιά με τηλεχειριστήριο και κωδικούς. Συντηρήσεις πραγματοποιημένες τακτικά με πιστοποιημένη και εγγυημένη χιλιομετρική απόδοση. Το όχημα διαθέτει συμβόλαιο συντήρησης με πρόσθετη δυνατότητα επέκτασης. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης και/ή δανείου έως 60 δόσεις με τους καλύτερους διαθέσιμους όρους της αγοράς. Επιπλέον δυνατότητα εγγύησης στη μετάδοση και/ή ολικής εγγύησης. Υποδεχόμαστε με ραντεβού για επί τόπου επίβλεψη και αποκλειστική διαπραγμάτευση μετά από επιθεώρηση. Η περιγραφή μπορεί να περιέχει, εν αγνοία, χαρακτηριστικά που διαφέρουν από την πραγματικότητα, τα οποία θα πρέπει να επαληθευτούν επί τόπου. Το παρόν δελτίο δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά. Για περισσότερες πληροφορίες, διευκρινίσεις και ραντεβού, καλέστε στους αναγραφόμενους αριθμούς ή μέσω WhatsApp στον κ. Paolo Antonio Gorgoni. Το φωτογραφικό book εκτελείται στις εγκαταστάσεις μας και οι φωτογραφίες είναι πραγματικές και αντιπροσωπεύουν την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Υπενθυμίζουμε ότι το σύστημα καταχωρεί αυτόματα τον εξοπλισμό και τα αξεσουάρ, οπότε ενδέχεται να υπάρχουν κάποιες διαφορές. Για μεγαλύτερη ακρίβεια, σας συμβουλεύουμε πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία επικοινωνώντας απευθείας μαζί μας. Lhodpfsy Exp Uex Anqof

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 552.666 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, αερόσακος, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, SCANIA 590 S - Registration: 01/2023 - Mileage: 552,666 km - Full air suspension - Retarder - Standalone air conditioning - Navigation system - LED headlights OPTION FOR TAILORED FINANCING OR LEASING ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALMENTS, INCLUDING ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER FOR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS Ledpfxsy Ey E Dj Anqehf CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-trailer – Refrigerated and Tipper semi-trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed flatbed – Crane – Tipper – 4 axles – 4 Rear Axles – Tway – T-Way – 540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-Sider – Box – Side loader – Refrigerated body – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies regarding technical features, options or characteristics, which may in some cases differ from the details given in the description. Please verify the specifications of the specific vehicle.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 875.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός κρεβατιών: 2, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55 R22.5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/70 R22.5, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, | MAN TGX 18.510 4X2 | Εντελώς καινούργιος κινητήρας πριν 150000 χλμ στη MAN (40000?!!!!) | Euro 6, πλοήγηση | Καμπίνα οδηγού GX | Ψυγείο, ηλιοροφή | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό | Πολυλειτουργικό τιμόνι, cruise control | Κλιματισμός, θερμαινόμενα καθίσματα, πρόσθετη θέρμανση | Προσαρμοζόμενο cruise control, προειδοποίηση απόστασης, σύστημα έκτακτης πέδησης | Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού | Κεντρικό κλείδωμα | Ηλεκτρικά παράθυρα | Ηλεκτρικοί καθρέπτες | Ραδιόφωνο ή tuner | Τηλεόραση & πολυμέσα | CD player | Υποστήριξη MP3 | Bluetooth | Σύστημα ανοιχτής ακρόασης | Υπολογιστής ταξιδιού με Check-Control | Επιφυλάξεις για λάθη, αλλαγές και προκράτηση. Ljdpfoy E R I Nex Anqjhf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 663.000 χλμ, ισχύς: 198 kW (269,20 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Scania P 270 / 4x2 Πλατφόρμα 6,15 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ Εισαγόμενο / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2006 Χιλιόμετρα: 663.000 km Εξοπλισμός: - ABS - Ηλεκτρικά παράθυρα - Κλιματισμός - Υδραυλικό τιμόνι - Ταχογράφος Χώρος φόρτωσης: 615 x 245 x 60 cm Ωφέλιμο φορτίο: 9.000 kg Ljdpfewra Eqsx Anqehf Μικτό βάρος: 19.000 kg Διαστάσεις ελαστικών: 13R22,5 Μεταξόνιο: 465 cm Ανάρτηση: Ελατηρίου Γερανός: FASSI F110A.23 + Τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΑ: * KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ * SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? * LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ * COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες για εξαγωγή, συμπεριλαμβανομένων πινακίδων) * RADEK - ???? Κωδ. αναφ.: 07863

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο Έτος κατασκευής: 2025 Αριθμός αποθήκης: 030161 Ljdpfxexcg Ece Anqehf Χρόνος παράδοσης: άμεσα διαθέσιμο, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης Χώρα προέλευσης: Γερμανία Τιμή: 7.350,17 € Μηνιαία δόση leasing: 141,86 € Απόθεμα: 1 τεμάχιο Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα κατασκευών: 23 mm Υποδοχή άξονα: MK 2 Βραχίονας προβόλου: 260 mm Ταχύτητες περιστροφής: 20 - 2000 στροφές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Ικανότητα κοπής σπειρωμάτων: M16x1 Μήκος: 430 mm Πλάτος: 715 mm Ύψος: 1800 mm Βάρος: 290 kg Τροφοδοσία: χειροκίνητη, mm/περ. Διάμετρος στήλης: 110 mm Απόσταση άξονα - τραπέζι: 230 - 850 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 420 x 340 mm Διαδρομή βαρελιού: 100 mm Συνεχής/κανονική ικανότητα διάτρησης: 23/25 (σε E335/ST60) Χειροκίνητη τροφοδοσία Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας και βάθους διάτρησης Κύριος διακόπτης Σύστημα κοπής σπειρωμάτων Πίνακας χειρισμού με OLED οθόνη Ανθεκτικό, υψηλής ποιότητας κάλυμμα κεφαλής διάτρησης με εργονομικά κεκλιμένο εμπρόσθιο μέρος LED φωτισμός Γρήγορη και εργονομική ρύθμιση ορίου βάθους διάτρησης Ρυθμιζόμενη ταχύτητα χωρίς βαθμίδες με κεντρικό περιστροφικό διακόπτη Κουμπί έκτακτης διακοπής (STOP) Θερμική προστασία από υπερφόρτωση Σταμάτημα άξονα Προστασία διάτρησης με ηλεκτρική ασφάλιση Καλώδιο σύνδεσης με φις CEE ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Πακέτο διάτρησης 3 (μέγγενη & ταχυτσόκ) Σύστημα ψύξης LED φωτισμός με αρθρωτό βραχίονα

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.690 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης φορτωμένο: 590 mm, Ενισχυμένο με ρίγες ατσάλινο πάτωμα με αντιολισθητική λαμαρίνα, 2 ράμπες (2.600 mm μήκος x 900 mm πλάτος), 10 δακτύλιοι πρόσδεσης (2 τόνων) στο εξωτερικό πλαίσιο, Lhodpfsy Ethrjx Anqof 8 κιβώτια πρόσδεσης (5 τόνων) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φόρτωσης και ταχείας λειτουργίας, μπροστά, 2 αναδιπλούμενες υποστηρίξεις, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανιζέ εν θερμώ, Επιπλέον χρέωση για βάση στήριξης ταινιομεταφορέα, 600 €, Διαθέσιμο και με μηχανικές ράμπες στην αποθήκη!, -- Τα τυπογραφικά λάθη, τα σφάλματα και οι αλλαγές επιφυλάσσονται, Φωτογραφίες ενδεικτικές--, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.070 κιλ, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.000 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Ύψος φόρτωσης με φορτίο: 590 mm, Ενισχυμένο ατσάλινο πάτωμα με ανάγλυφη επιφάνεια, 2 x ράμπες (2.550 mm μήκος x 900 mm πλάτος), 8 κρίκοι πρόσδεσης (2 t) στο εξωτερικό πλαίσιο, 4 κιβώτια πρόσδεσης (5 t) στις γωνίες, Βαρούλκο στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων με λειτουργία φορτίου και γρήγορη λειτουργία, μπροστά, 2 φορές πτυσσόμενα στηρίγματα, πίσω, Πλαίσιο και υπερκατασκευή γαλβανισμένα εν θερμώ, Διαθέσιμο επίσης με υδραυλικές ράμπες!, Επιπλέον χρέωση για βάση υποστήριξης ταινίας φρέζας 600 €, Lodpfx Ansy Eibbeqehf -- Επιφυλάξεις για τυπογραφικά λάθη, παρανοήσεις και αλλαγές, Φωτογραφίες-δείγματα--, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: !

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Απόσταση ατράκτων: 32 mm Πλάτος εργασίας: 704 mm Μέγιστο βάθος διάτρησης: 70 mm Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW Βάρος: 310 kg Αριθμός ατράκτων: 23 τεμ. MAGGI μηχανή διάτρησης καβίλιας System 23 - Διάταξη διάτρησης με 23 άτρακτους, διαμερισματική απόσταση 32 mm - Πλάτος εργασίας: 704 mm - Μέγιστο βάθος διάτρησης: 70 mm - Διάμετρος στελέχους τρυπανιού: 10 mm - Κινητήρας: 1,5 kW, 400 V, 50 Hz - Στροφές ατράκτου: 2800 στροφές/λεπτό - Τραπέζι εργασίας: 1000 x 410 mm - Ύψος εργασίας: 850 mm Lhjdpey Ehzgjfx Anqef - Πίεση λειτουργίας: 6-7 bar - Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 930 x 1040 x 1250 mm - Βάρος: 310 kg Πλήρης με: - Σύστημα Spiral, συσκευή προγραμματισμού και ρύθμισης βάθους διάτρησης - Γρήγορη αλλαγή τσοκ - Ένδειξη θέσης πλευρικών στοπ μέσω ψηφιακών μετρητών - 2 τεμ. πνευματικοί σφιγκτήρες - Πνευματική περιστροφή μονάδας διάτρησης 0-90° - Σύστημα αντιστάθμισης γωνιακού σφάλματος - Κανόνας στοπ για σειριακή διάτρηση 2 x 1500 mm - 3 x αναδιπλούμενα στοπ - Ψηφιακό μετρητή για ρύθμιση ύψους διάτρησης - Γρήγορη και εύκολη αναδίπλωση των πλευρικών στοπ - Ποδοπεντάλ (σφίξιμο - διάτρηση - αποδέσμευση) - 5 τσοκ ταχείας σύσφιξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 26.360 / 6x4 ΑΝΑΤΡΟΠΗ 5,00 μ + ΓΕΡΑΝΟΣ + ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ + BORDMATIC Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2012 Χιλιόμετρα: 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - ABS - Κεντρικό κλείδωμα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού - Immobiliser - Ταχογράφος Διαστάσεις καρότσας: 500 x 230 x 70 εκ. (Μ x Π x Υ) Χωρητικότητα: 13.000 kg Μικτό βάρος: 26.000 kg Μεταξόνιο: 395/140 εκ. Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22,5 Ανάρτηση: με ελατήρια Γερανός: FASSI F135A.23 + Τηλεχειριστήριο ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ Ledpfx Ajy Dzagonqjhf SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ????? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Αναλαμβάνουμε όλες τις διαδικασίες εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των πινακίδων) RADEK - ????? Αρ. αναφοράς: 68291

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 320.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 26.360 / 6x4 Ανατρεπόμενο 5,00 μ + Γερανός + Τηλεχειριστήριο + Bordmatic Εισαγόμενο / Χωρίς Ατύχημα Σε Καλή Κατάσταση! Έτος παραγωγής: 2012 Χιλιόμετρα: 000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: • ABS • Κεντρικό κλείδωμα • Ηλεκτρικά παράθυρα • Υδραυλικό τιμόνι • Immobilizer • Ταχογράφος ΚΑΡΟΤΣΑ ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟΥ: 500 x 230 x 70 εκ. (Μ x Π x Υ) ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 13.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 26.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 395/140 εκ. Lhsdpfx Ansy Dzaaoqef ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: Ελατηρίου ΓΕΡΑΝΟΣ: FASSI F135A.23 + τηλεχειριστήριο ΤΗΛ. ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ: Κούμπα - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά Σεμπάστιαν - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, ????? Λάζλο - Ουγγρικά Κοστέλ - Ρουμανικά (Αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των αριθμών) Ράντεκ - ????? Αρ. Αναφοράς: 68291

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης, φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 ανατρεπόμενο με σύστημα Meiller, πλήρη εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με ρετάρντερ και 520 ίππους, τεχνολογικά αυξημένο μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000kg (Tech. Plus), κλιματιστικό, αυτόνομη θέρμανση, ημερήσια άδεια ταξινόμησης με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθέντα χιλιόμετρα περίπου 500 (μεταφοράς) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος (χειμερινή υπηρεσία) - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικό, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας μπροστινού άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία μέχρι 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπτό φόρτιο πίσω άξονα - Φέρουσα ικανότητα ελατηρίων μπροστινός άξονας 9.500 kg, πίσω άξονας 13.000 kg - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με κοχλιωτούς συνδέσμους Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού κινητήρα 11 ccm και 22,5 ccm - Μετωπικός σύνδεσμος (front mounting plate) - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα τύπου TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο πίσω - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Euro 6 e Ledpfx Anjy E D Euoqehf - Κίνηση 4x4 - Μπροστινός άξονας τύπου πλανητικός, κινητήριος, αποσπώμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικά με κλείδωμα εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρων περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Μπροστινός τοίχος 0,80 m ύψος - Πλαϊνά "M-Jet", ανθεκτικό ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα γέφυρας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλαϊνά κιγκλιδώματα ανατρεπόμενης καρότσας αναδιπλούμενα - Πίσω καγκελόπορτα ανατρεπόμενης καρότσας ταλαντευόμενη, αναδιπλούμενη και με χειροκίνητη ασφάλεια - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Ρετάρντερ Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων βαριάς εργασίας - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία απεγκλωβισμού (freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Offroad πρόγραμμα μέχρι 70.000 kg - Maneuvering πρόγραμμα (μανιβέλα, ρυμούλκηση) - Κατανεμητής κίνησης MAN G172 δρόμου και εκτός δρόμου - Κλιματιστικό Climatronic - Πρόσθετη υδραυλική θέρμανση 6 kW - Τύπος κοτσαδόρου (AHK) Rockinger 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - 62.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπτό βάρος συρμού (Tech. Plus) - 44.000 kg μέγιστο ανεκτό βάρος ρυμούλκησης (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 To, πίσω άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης i=3,63 - Σταθεροποιητής μπροστά και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος - MAN EasyStart anti-rollback - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - Δεξαμενή αλουμινίου 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Αντιηλιακή προστασία - 2 περιστροφικά φώτα στο ταβάνι της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7'' - Σύστημα ήχου MAN Advanced - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Νέο όχημα με η

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Καινούργιο όχημα TG3 Δημοτικό Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτούμενο με σύστημα Meiller και εξοπλισμό χειμερινού υπηρεσίας Küpper-Weisser, μέγιστο μικτό βάρος 22.000 kg για χειμερινή υπηρεσία, με retarder και 520 ίππους, μέγιστο επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμό, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια άδεια κυκλοφορίας με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ημερομηνία έγκρισης, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. (κιβώτιο παράδοσης) - 18.000 kg επιτρεπτό μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανήτη με μετάδοση, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα στα 10.000 kg για χειμερινή χρήση έως 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπτό φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρόσθιου άξονα, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα οπίσθιου άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2-κύτταρο με βιδωτές συνδέσεις Küpper-Weisser - 2 αντλίες υδραυλικού στον κινητήρα, 11 cc και 22,5 cc - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Πετρελαιοκινητήρας MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ίπποι) με 2.650 Nm ροπή - Κινητήρας Euro 6 e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας εκτός-πλανητικού τύπου, κινητήριος, με δυνατότητα απενεργοποίησης - Υψηλού τύπου κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Meiller 3-πλευρικός ανατροπέας περ. 4,80m x 2,42m x 0,60m ύψος - Εμπρόσθιος τοίχος 0,80m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Πάτωμα πλατφόρμας ατσάλι HB 400, 4 mm - Δακτύλιοι πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένοι στο δάπεδο - Πλάγια τοιχώματα ανατρεπόμενης βάσης αναδιπλούμενα - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης βάσης με εκκρεμή και περιορισμένη δυνατότητα αναδίπλωσης, με χειροκίνητη ασφάλεια νυχιού - MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο ταχυτήτων για αυξημένη ώθηση κατά την οδήγηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων «εκκίνηση αιώρησης» (Freischaukeln) Lhodpfxey E D E Us Anqsf - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre (κατάλληλο για ελιγμούς) - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με δρόμου & εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση 6 kW - Τρακτόρι AHK Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεση Duomatic - Επιτρεπτό βάρος συρμού 62.000 kg Tech. Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου - Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπέα πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 t, οπίσθιος άξονας AP 13 t - Σχέση μετάδοσης: i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρης υποβοήθηση πέδησης - Σύστημα κατά της ολίσθησης κατά την εκκίνηση MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, πολλαπλών σταδίων - Cruise control - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 310 λίτρα δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστατευτική τέντα - 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, με δυνατότητα χειρισμού εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" - Προηγμένο ηχητικό

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH αυτοκίνητο ανατροπής Meiller με πλάκα για χιονοεκχιονιστική λεπίδα και εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Meiller, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες, 2 διαφορικά κλειδώματα (πρόσθιο + οπίσθιο), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12. OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού άνεσης, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN, και πολλά άλλα. Με εγγύηση κατασκευαστή MAN Εξοπλισμός: • Καμπίνα οδηγού CC κοντή με πίσω παράθυρο • 3 θέσεις • Μεταξόνιο 3.250 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 15.000 kg • Καθαρό βάρος 7.770 kg • Φορτίο 7.230 kg • Πρόσθιος άξονας 6.300 kg, οπίσθιος άξονας 9.500 kg • Κίνηση 4x4 • Κλειδώμα διαφορικού και στους δύο άξονες • Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Meiller • Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις • 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ • Θερμαινόμενο παρμπρίζ • Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/δίδυμη αντλία γραναζιών, 16 ccm & 11 ccm • Κινητήρας diesel 290 hp, 1.150 Nm ροπή • Euro 6 e • Meiller ανατροπή 3 κατευθύνσεων DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος • Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος • Εσοχές πρόσδεσης στο δάπεδο • Δάπεδο 4 mm VS 100 • Ενδιάμεσο κιβώτιο MAN G102, με σχέση δρόμου και εκτός δρόμου • Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος ενδιάμεσου κιβωτίου (VSM) • Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD • Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving • Αυτόματος κλιματισμός Climatronic • Ελκυστήρας τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με αεροϋδραυλικές συνδέσεις • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 12.032 kg • Τεχνικά δυνατή μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα με πλήρες σύστημα φρένων 16.000 kg • Μέγιστη ρυμουλκούμενη μάζα SDAH/ZANH 11.545 kg • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg • Τεχνικά δυνατή επιτρεπόμενη συνολική μάζα συρμού 28.000 kg • Υδραυλική έξοδος ανατροπής πίσω • Εμπρός άξονας με φύλλα, οπίσθιος άξονας με αερόσουστες • Αναλογία μετάδοσης άξονα i=5,07 • Σταθεροποιητές εμπρός & πίσω • Αμορτισέρ εμπρός & πίσω • Ασφάλεια εκκίνησης MAN EasyStart • Αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης • EBS με ABS, ASR και ESP • Δισκόφρενα εμπρός + πίσω • Tempomat • Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec, ρυθμιζόμενο • Ηλιοπροστασία • Εργοταξιακοί προβολείς στην οροφή καμπίνας • 2 περιστρεφόμενοι φάροι στην οροφή της καμπίνας Lhsdpoy E D E Isfx Anqsf • Πακέτο LED • Ανοιγόμενη οροφή • Πολυλειτουργικό τιμόνι • Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολώνα (συνοδηγού) • Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα • Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες • Ηλεκτρικά παράθυρα • Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' • Κάθισμα οδηγού άνεσης με αερόσουστα, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση • Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 (μεταφορά) • Δημοτικό καινούργιο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εγγύηση κατασκευαστή MAN Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προτάσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, τετρακίνητο ανατρεπόμενο Meiller με πλάκα χιονοπτώστη και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεραναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκέ διαφορικά (εμπρός και πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, κάθισμα οδηγού comfort, 3 θέσεις, εγγύηση κατασκευαστή MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Lodoy E D Ezjpfx Anqohf Εξοπλισμός: - Κοντό καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Μπροστινός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά σε εμπρός και πίσω άξονα - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 στοιχείων με ταχυσυνδέσμους Meiller - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3 σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία στον κινητήρα, διπλή/τάντεμ αντλία 16 ccm και 11 ccm - Πετρελαιοκινητήρας 290 PS και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Τριαξονικό ανατρεπόμενο Meiller DSK Τύπος 9 περίπου 4,00 μ x 2,43 μ x 0,60 μ ύψος - Εμπρός τοίχωμα 0,80 μ ύψος - Ενσωματωμένα σημεία πρόσδεσης στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Διανομέας κίνησης MAN G102 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονικό διαχείριση κλειδώματος διανομέα, VSM - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία «Idle Speed Driving» στο κιβώτιο - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Τρακτορικός γάντζος Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρα - Ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Τεχνικά δυνατή ελκτική ικανότητα με πλήρες σύστημα πέδησης 16.000 kg - Ελκτική ικανότητα σε SDAH/ZANH 11.545 kg - Μέγιστο μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατή μέγιστη μάζα συρμού 28.000 kg - Υδραυλική έξοδος ανύψωσης πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα ελατηρίων, πίσω αεραναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητές σε εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρες σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Φρένα δίσκου σε όλους τους άξονες - Cruise control - Υψηλής απόδοσης συμπληρωματικό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Ηλιοπροστασία - Προβολείς εργασίας στην οροφή καμπίνας - 2 φάρoι σήμανσης στην οροφή καμπίνας - LED πακέτο - Ανοιγόμενη οροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Έξυπνο σύστημα αποτροπής τυφλής γωνίας (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη A-στήλη (συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες που ελέγχονται εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Κάθισμα οδηγού comfort αεραναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και σύστημα θέρμανσης - Διανυθέντα χιλιόμετρα: 802 km μεταφοράς Δημοτικό καινούργιο όχημα με άδεια μιας ημέρας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Επικοινωνήστε μαζί μας για ελκυστικές προτάσεις χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλ. σε λάθη και τυχόν ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αρ. οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, ανατρεπόμενο με κίνηση σε όλους τους τροχούς Meiller, με πλάκα αποχιονιστικής λεπίδας και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, αεροαναρτημένος πίσω άξονας, 2 μπλοκαρίσματα διαφορικού (εμπρός + πίσω άξονας), θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματος κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD, LED πακέτο, αναπαυτικό κάθισμα οδηγού, 3 θέσεις, εργοστασιακή εγγύηση MAN, και πολλά ακόμη. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντό θάλαμος οδηγού CC με πίσω παράθυρο - 3 θέσεις - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 15.000 kg - Βάρος κενού 7.770 kg - Φορτίο 7.230 kg - 6.300 kg εμπρός άξονας, 9.500 kg πίσω άξονας - Κίνηση 4x4 - Μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορους συνδέσμους Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου Β, μέγεθος 3, κατά DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 φώτα χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το εμπρόσθιο παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γρανάζι/δίδυμη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 HP, 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Ανατρεπόμενο 3 πλευρών Meiller DSK τύπου 9, περίπου 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο πάνελ 0,80 m ύψος - Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο, αναδιπλούμενοι - Λαμαρίνα δαπέδου 4 mm VS 100 - Κατανεμητήρας μετάδοσης MAN G102, με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση μπλοκαρίσματος κατανεμητήρα (VSM) - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.12 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός Climatronic - Κοτσαδόρος Maul Ringfeder τύπου RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης 12.032 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με πλήρες σύστημα πέδησης τεχνικά δυνατό έως 16.000 kg - Ρυμουλκούμενο βάρος με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό ανώτατο συνολικό βάρος συρμού 28.000 kg - Σύνδεση ανατρεπτικής υδραυλικής πίσω - Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας, πίσω άξονας αεροαναρτημένος - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - Αμορτισέρ εμπρός-πίσω - Αντιολισθητικό σύστημα εκκίνησης MAN EasyStart - Πλήρης υποβοήθηση φρεναρίσματος - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης κινητήρια πέδηση MAN EVBec, ρυθμιζόμενη - Ηλιοπροστασία - Εργοταξιακός προβολέας στην οροφή θαλάμου - 2 φάρoι προειδοποίησης στην οροφή θαλάμου - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι Lsdpsy E D Ensfx Anqohf - Σύστημα υποβοήθησης στροφής με κάμερα (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη μεσαία κολόνα (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Αναπαυτικό κάθισμα οδηγού αεροαναρτημένο με στήριξη μέσης, ρυθμιζόμενους ώμους και θέρμανση - Διανυθέντα χιλιόμετρα παράδοσης: 802 km - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή: NETTO πλέον 19% ΦΠΑ. Προσφέρονται ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Σφάλματα και μεσοπώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 213 kW (289,60 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας MAN TGM 13.290 4x4 BL CH ανατρεπόμενο όχημα με τετρακίνηση Meiller, εξοπλισμένο με πλάκα εκχιονιστικού και χειμερινό εξοπλισμό Meiller, πίσω άξονα με αερανάρτηση, 2 διαφορικά εμπρός & πίσω, θερμαινόμενο παρμπρίζ, αυτόματο κλιματισμό, MAN TipMatic 12.12. OD αυτόματο κιβώτιο, LED πακέτο, ανατομικό κάθισμα οδηγού, 3 καθίσματα, εργοστασιακή εγγύηση MAN και πολλά άλλα. Με εργοστασιακή εγγύηση MAN Εξοπλισμός: - Κοντή καμπίνα CC με πίσω παράθυρο - 3 καθίσματα - Μεταξόνιο 3.250 mm - Μικτό βάρος 15.000 kg - Βάρος χωρίς φορτίο 7.770 kg - Ωφέλιμο φορτίο 7.230 kg - Εμπρός άξονας 6.300 kg, πίσω άξονας 9.500 kg - Τετρακίνηση (4x4) - Διαφορικά εμπρός και πίσω - Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με γρήγορες συνδέσεις, Meiller - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης Form B, Gr.3, σύμφωνα με DIN 76060 με υδραυλικές συνδέσεις - 2 προβολείς χειμερινής υπηρεσίας κάτω από το παρμπρίζ - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υδραυλική αντλία κινητήρα, διπλό γραναζωτό/ταυτόχρονη αντλία, 16 ccm και 11 ccm - Κινητήρας diesel 290 hp και 1.150 Nm ροπή - Euro 6 e - Meiller τριπλής ανατροπής DSK Τύπος 9 περ. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m ύψος - Προστατευτικό τοιχίο μπροστά 0,80 m ύψος - Βαγονέτα ενσωματωμένα στο δάπεδο - Δάπεδο 4 mm VS 100 - Κιβώτιο διπλής μετάδοσης MAN G102, με οδήγηση δρόμου και εκτός δρόμου - Ηλεκτρονική διαχείριση κλειδώματος κιβωτίου (VSM) - MAN TipMatic 12.12 OD αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Κλιματισμός, Climatronic - Τελικός κρίκος ρυμούλκησης τύπου Ringfeder RF40/G 145 B με συνδέσεις αέρος - Ελκυστική ικανότητα 12.032 kg με συνεχή φρένα - Μέγιστη τεχνικά δυνατή ελκυστική ικανότητα με συνεχή φρένα 16.000 kg - Ελκυστική ικανότητα με SDAH/ZANH 11.545 kg - Επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 20.000 kg - Τεχνικά δυνατό μικτό βάρος συρμού 28.000 kg - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής πίσω - Εμπρός άξονα με φύλλα και πίσω άξονες με αερανάρτηση - Αναλογία άξονα, i=5,07 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - Αμορτισέρ εμπρός και πίσω άξονα - Σύστημα προστασίας MAN EasyStart - Αυτόματος φρένος έκτακτης ανάγκης - EBS με ABS, ASR και ESP - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Σκίαστρο - Εργατικός προβολέας στη σκεπή του θαλάμου - 2 φάροι στην οροφή καμπίνας οδηγού Ljdpfxoy E D Hfo Anqehf - Πακέτο LED - Ηλιοροφή - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Σύστημα βοήθειας στροφής (VTA) με ξεχωριστή οθόνη στη κολώνα Α (πλευρά συνοδηγού) - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 4 λειτουργίες προσβάσιμες εξωτερικά με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Διανυθείσα απόσταση 802 χλμ. μεταφοράς - Δημοτικό καινούριο όχημα με ημερήσια άδεια κυκλοφορίας και εργοστασιακή εγγύηση MAN Τιμή χωρίς ΦΠΑ +19% ΦΠΑ. Είμαστε στη διάθεσή σας για ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση. Έλεγχος για λάθη ή ενδιάμεση πώληση διατηρείται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: EK 032F

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW Lsdpfx Anoy E D Hloqohf - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 δημοτικής χρήσης φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4, ανατρεπόμενο τετρακίνητο με ανατρεπόμενη καρότσα Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος έως 22.000 kg για χειμερινές εργασίες, με retarder και 520 ίππους, τεχνικό επιτρεπόμενο μεικτό βάρος συρμού έως 62.000 kg Tech Plus, κλιματισμό, σύστημα θέρμανσης στάσης, ημερήσια ταξινόμηση και εργοστασιακή εγγύηση MAN από την πρώτη ταξινόμηση, και πολλά άλλα. Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 500 χλμ. μεταφοράς Lhodpfxjy E D Ehs Anqjf - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος σε χειμερινές εφαρμογές - Μπροστινός άξονας ως εξωτερικός πλανητικός, κινητήριος, πίσω άξονας HP-1352 - Ενίσχυση φέρουσας ικανότητας στον μπροστινό άξονα έως 10.000 kg για χειμερινές εφαρμογές (έως 62 km/h) - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο πίσω άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός άξονα, 13.000 kg πίσω άξονα - Υδραυλική διάταξη χειμερινής υπηρεσίας διπλών κυψελών με βιδωτές συνδέσεις, Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Μετώπη για μπροστινές τοποθετήσεις - Εξοπλισμός φωτισμού για χειμερινές εργασίες - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAX, ισχύς 382 kW (520 PS), ροπή 2.650 Nm - Κινητήρας Euro 6 e - 4x4 - Μπροστινός άξονας εξωτερικός πλανητικός, κινητός και αποσυνδεόμενος - Υψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός και πίσω άξονα - Τρίπλευρη ανατροπή Meiller 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Πρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψους - Πλαινά τοιχία M-Jet, ατσάλι HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από ατσάλι HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένες κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πλαινά ανακλινόμενα τοιχία ανατρεπόμενου κουβουκλίου - Πίσω τοίχωμα εκκρεμές και εν μέρει ανακλινόμενο με μηχανική ασφάλεια - Κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12.28 OD με retarder 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη ώθηση κατά τη μετακίνηση - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Ελευθέρωση κιβωτίου (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre για ελιγμούς - Διανομέας μετάδοσης MAN G172 με δρόμο και εκτός δρόμου σχέση - Αυτόματος κλιματισμός Climatronic - Συμπληρωματική θέρμανση νερού 6 kW - Ράβδος ρυμούλκησης Rockinger Type 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - 62.000 kg επιτρεπόμενο τεχνικό μεικτό συρμού Tech Plus - 44.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο ρυμουλκούμενου - Υδραυλική σύνδεση για ανατροπή στο πίσω μέρος - Μπροστινός άξονας με φύλλα, πίσω με αερανάρτηση - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω AP 13 t - Σχέση άξονα i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω άξονα - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS - Υποβοήθηση πλήρους πέδησης - Ασφάλεια βοηθού κυλίσματος MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιδοτά - Cruise Control - Αλουμινένιο ντεπόζιτο 310 λίτρων δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 περιστρεφόμενα φώτα στην οροφή - Εργοστασιακά φώτα εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες, προσβάσιμο εκτός καμπίνας με ανοικτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN 7" και προηγμένο σύστημα ήχου - Κάθισμα οδηγού αερανάρτησης με στήριξη μέσης, ρύθμιση ώμου και θέρμανση - Καλύμματα καθισμάτων υψηλής ποιότητας

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 465 h, ωφελιμο φορτίο: 237 κιλ, κενό βάρος: 1.500 κιλ, Περιγραφή οχήματος 2 τεμ. GENIE GS1932 και τα δύο έτους κατασκευής 2013 και τα δύο με νέες ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ!! και τα δύο απόλυτα πανομοιότυπα Πλατφόρμα 1: σύμφωνα με τον μετρητή 465 ώρες Πλατφόρμα 2: σύμφωνα με τον μετρητή 355 ώρες (Η Πλατφόρμα 2 έχει πουληθεί) περίπου 1.500 κιλά ιδιοβάρος 227 κιλά ικανότητα ανύψωσης ύψος εργασίας 7,8 μέτρα Το καλαθάκι εργασίας επεκτεινόμενο κατά 76 εκ. σε μήκος συμπεριλαμβανομένων όλων των εγγράφων και CE! Κατόπιν αιτήματος, νέο αυστριακό βιβλίο ελέγχου πριν από την παράδοση! Ljdpjx I Dywjfx Anqohf Τιμή πώλησης: 5.500,-- καθαρά ανά τεμάχιο! Δυνατότητα φθηνής παράδοσης!

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Εδώ προσφέρουμε έναν φυγοκεντρικό φυσητήρα: Ledpfxjrlmuye Anqohf Όγκος = 16 m³/λεπτό Είμαστε στη διάθεσή σας για συμβουλές!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, ανατρεπόμενο Meiller με εξοπλισμό χειμερινής υπηρεσίας Küpper-Weisser. Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02/12/2026. Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 441 km - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg - Τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (για χειμερινή υπηρεσία): 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος εμπρός άξονα (χειμερινή υπηρεσία, έως 62 km/h): 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πίσω άξονα: 11.500 kg (τεχνικά: 13.000 kg) - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Πλάκα μετωπικής τοποθέτησης τύπου F1/C, κατά DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις - Φώτα χειμερινής υπηρεσίας - Προεγκατάσταση για προσθήκη φώτων στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα (11 cm & 22,5 cm, για εξωτερικό εξοπλισμό) - Καμπίνα μεσαίου μήκους TGS NN με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρός άξονας τύπου portal, με μετάδοση, ενεργοποιούμενος - Ψηλή κατασκευή - Διαφορικό κλείδωμα εμπρός-πίσω - Τρισδιάστατο ανατρεπόμενο Meiller, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (ύψος), εμπρός τοίχος 0,80 m - Πλευρικά τοιχώματα M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm - Δάπεδο μεταλλικής γέφυρας HB 400, 4 mm - Πλήρως ενσωματωμένοι κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο - Πτυσσόμενα και κρεμαστά πλευρικά τοιχώματα, χαμηλές κλειδαριές - Πίσω τοίχος, κρεμαστός με αυτόματο κλείδωμα - Κιβώτιο μεταφοράς MAN G172 με λειτουργία δρόμου και εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Manoeuvre έως 70.000 kg με ειδικό πρόγραμμα μανούβρας - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Ρυμουλκούμενος γάντζος Ringfeder RF40/G150A με αεροσωλήνες - Υδραυλική υποδοχή ανατροπής πίσω - Ελατηριωτή ανάρτηση εμπρός, αεραναρτηση πίσω - Εμπρός άξονας AP 9 ton, πίσω άξονας AP 13 ton - Σταθεροποιητής εμπρός-πίσω - MAN Comfort Steering - Αντιολισθητικό σύστημα EasyStart - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα - LDW (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - EBS, ASR, ESP Lsdeyv Tt Ajpfx Anqjhf - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Δεξιά, 390 λίτρα δοχείο αλουμινίου - Προστατευτικό ήλιου - 2 περιστροφικά φώτα και 2 προβολείς εργασίας - Κουτί αποθήκευσης στην καμπίνα - Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl με δυνατότητα εξωτερικής λειτουργίας δύο λειτουργιών με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - MAN Mediasystem Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, στήριξη μέσης, προσαρμογή ώμων και θέρμανση - Υφασμάτινες ταπετσαρίες καθισμάτων άνεσης - Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια 02/12/2025 Φωτογραφίες αρχείου Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Προσφέρονται ελκυστικά χρηματοδοτικά πακέτα. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλακτική η τυχόν αλλαγή/πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4 ανατρεπόμενο με Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser Εργοστασιακή εγγύηση MAN έως 02.12.2026 Εξοπλισμός: - Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 km (μεταφορά) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 18.000 kg - Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία: 23.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα: 9.000 kg - Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πρόσθιου άξονα για χειμερινή υπηρεσία έως 62 km/h: 10.000 kg - Επιτρεπόμενο βάρος οπίσθιου άξονα: 11.500 kg, τεχνικά έως 13.000 kg - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2 κυψελών με ταχυσυνδέσμους, Küpper-Weisser - Εμπρόσθια πλάκα τοποθέτησης τύπου F1/C, σύμφωνα με DIN EN 15432-1 με υδραυλικές συνδέσεις - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερικές τοποθετήσεις) - Καμπίνα οδηγού TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας Euro 6 e - Τετρακίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας με εξωτερικούς πλανήτες, αυτοκινούμενος, δυνατότητα εμπλοκής/απεμπλοκής - Υψηλή σχεδίαση - Κλείδωμα διαφορικού σε πρόσθιο και οπίσθιο άξονα - Ανατρεπόμενη καρότσα Meiller 3 πλευρών περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνά τοιχώματα M-Jet, ατσάλι HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο καρότσας από ατσάλι HB 400, πάχος 4 mm - Αναδιπλούμενα κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας - Πλαϊνά κινούμενα και αναδιπλούμενα, με χαμηλούς μηχανισμούς κλειδώματος - Πίσω τοίχωμα καρότσας αιωρούμενο με αυτόματο κλείδωμα - Κατανεμητής κιβωτίου MAN G172, δρόμος/εκτός δρόμου - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 OD - Λειτουργία κιβωτίου MAN Idle Speed Driving - Προγράμματα MAN TipMatic Efficiency έως 70.000 kg - MAN TipMatic Offroad έως 70.000 kg - MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κλιματισμός, Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού 4 kW - Τράκτορας δακτυλίου (Ringfeder τύπου RF40/G150A) με πνευματικές συνδέσεις - Υδραυλική σύνδεση ανατροπής στο πίσω μέρος - Μπροστινή ανάρτηση με φύλλα, πίσω αερόσουστα - Μπροστινός άξονας AP 9 t, πίσω άξονας AP 13 t - Σταθεροποιητές πρόσθιου και οπίσθιου άξονα - MAN Comfort Steering - Σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart - Υποβοηθούμενο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - Προειδοποίηση παρέκκλισης λωρίδας LDW - EBS, ASR, ESP - ABS Offroad με πρόσθετη λογική εκτός δρόμου - Cruise control - Υψηλής απόδοσης μηχανόφρενο MAN EVBec με ρυθμίσεις - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ 390 λίτρων δεξιά - Ηλιοπροστασία Lhsdpfxjyv Tugo Anqjf - 2 περιστρεφόμενοι φάροι και 2 προβολείς εργασίας - Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα - Οπίσθιος ηχητικός συναγερμός, απενεργοποιείται στην όπισθεν - Κάμερα οπισθοπορείας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες από έξω με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυμέσων MAN Advanced 7'' - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone - Κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, οσφυϊκή στήριξη, προσαρμογή ώμων, θέρμανση - Υψηλής ποιότητας καλύμματα καθισμάτων - Καινούργιο δημοτικό όχημα με ημερήσια άδεια 02.12.2025 Φωτογραφίες αρχείου Καθαρή τιμή πλέον 19% ΦΠΑ. Παρέχουμε ελκυστικές προσφορές χρηματοδότησης. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται τυπογραφικό λάθος και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2517

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 05/2028, συνολικό πλάτος: 950 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ισχύς: 13,6 kW (18,49 ίππους), ηλεκτρική ασφάλεια: 50 A, Σπιραλικός ζυμωτήρας Sinmag Μοντέλο: SM2-200 T Ζυμωτήριο με προηγμένη και στιβαρή τεχνολογία! Ψηφιακό easy panel & 99 προγράμματα με πλήκτρο για επιστροφή Μηχανή ζύμης με 3 χρονοδιακόπτες 1 φάση ανάμειξης και 2 εμπρός κινήσεις Απλή και ανθεκτική τεχνολογία! Κάλυμμα κατά της αλευρόσκονης με αποσβεστήρα Ledpsvvgfasfx Anqohf Ανοξείδωτος κάδος και σπιράλ Μηχανή μετακινούμενη με 4 σταθεροποιητές Μόνο σε εμάς έλεγχος DGUV V3 Σύνδεση 400V, βύσμα 32A-CEE Διαστάσεις: 950 x 1560 x 1600/2200mm (ΠxΒxΥ) ΝΕΟ μηχάνημα, πιστοποίηση SAB 24 μήνες εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών ΑΡΙΣΤΗ ποιότητα και τιμή σε μία μηχανή! Επιλογές: Leasing & υπηρεσία μίσθωσης Υπηρεσία παράδοσης Πακέτο σέρβις Συμβόλαιο συντήρησης Κουτί ανταλλακτικών Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Πολλοί ακόμα ΑΡΙΣΤΟΙ σπιραλικοί ζυμωτήρες σε απόθεμα!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, ΝΕΟ ΝΕΟ Streich-Hex ΝΕΟ ΝΕΟ ΚΟΡΥΦΑΙΟ μοντέλο: SH 1.6 Συσκευή επάλειψης με πεπιεσμένο αέρα εύκολη και απλή χρήση για ψυχρό, ανεπεξέργαστο βούτυρο πάνω σε αρτοσκευάσματα ΝΕΑ συσκευή – επιτραπέζια από ανοξείδωτο ατσάλι περιλαμβάνει: 1 μύτη της επιλογής σας, πλάτος 20 έως 30 mm Προαιρετικά: Υπηρεσία παράδοσης Ljdpfx Aorkz Hnonqshf Υπηρεσία μίσθωσης & leasing - Δοχείο βουτύρου με εξαρτήματα - Σπείρωμα προσαρμογέα - Μύτες εκτόξευσης 20/25/30/35/40/50 mm - Σύμβαση συντήρησης - Πακέτο σέρβις Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Περισσότερα κορυφαία αρτοποιητικά μηχανήματα σε απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 1 h, κινητή μονάδα θραύσης Rubble Master RM 100 έτος κατασκευής 2007 συνολικές ώρες 6500 !!!!! ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ !!!!! με τιμολόγιο 19.000 € ο καινούργιος κινητήρας έχει μόνο 300 ώρες λειτουργίας πλήρης εξοπλισμός Lhsdeyrliyopfx Anqef - πλευρικός μεταφορικός ιμάντας - προδιαλογή OS 100 - επιστρεφόμενος ιμάντας - μαγνητική ταινία Τάκοι/μαχαίρια πρόσφατα αντικαταστάθηκαν Τηλεχειριστήριο Γερμανικό μηχάνημα από πρώτο χέρι Τεχνικά χαρακτηριστικά: Διαστάσεις μεταφοράς: Μ:950cm, Π:245cm, Υ:305cm Κινητήρας John Deere 6 κυλίνδρων, 181KW Μέγιστη χωρητικότητα 250t/ώρα Άνοιγμα θραυστήρα: 95cm x 75cm !!!! ΤΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΜΕΣΑ ΕΤΟΙΜΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ !!!! Τηλ: