Μεταχειρισμένο Holzprofi Hbs-Sbw-6300H προς πώληση (390)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.531 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.740 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 18938---- Διατηρούνται επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μπαταρία: AGM βαθέως κύκλου, υψηλής απόδοσης – 2 AGM μπαταρίες * Bi-Xenon προβολείς με στατικό φωτισμό στροφών, LED φώτα ημέρας * Παράθυρα, 2η σειρά καθισμάτων: συρόμενα παράθυρα δεξιά και αριστερά * Αυτόματο κλιματιστικό: κλιματισμός εμπρός – Ηχοσύστημα Ford με πολυλειτουργική οθόνη 12” και Ford SYNC4 – Ραδιόφωνο, DAB/DAB+ – FordPass Connect με ζωντανή πληροφόρηση κυκλοφορίας, Wi-Fi Hotspot – Τηλεχειρισμός ήχου στο τιμόνι – Bluetooth, θύρα USB, σύστημα ανοικτής ακρόασης – Βοηθός έκτακτης ανάγκης – Android Auto και Apple CarPlay – προηγμένος φωνητικός έλεγχος * Προγραμματιζόμενη παρακολούθηση μπαταρίας * Μείωση φώτων με στατικό φωτισμό στροφής * Διασύνδεση υποδοχών * Καθίσματα: αφαίρεση πίσω καθισμάτων * Πακέτο καθισμάτων 27: κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά 4 κατευθύνσεις – μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού – εσωτερικό μπράτσο – υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας – θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού & συνοδηγού – επένδυση υφάσματος * Πακέτο τεχνολογίας 13: θερμαινόμενο παρμπρίζ – υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής – σύστημα Park Pilot εμπρός & πίσω με πλευρικούς αισθητήρες – ενεργό βοηθητικό φρεναρίσματος (ραντάρ) – υποβοήθηση λωρίδας, προειδοποίηση κόπωσης & υποβοήθηση αυτόματης μεγάλης σκάλας, συν επιτήρηση και υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας – αισθητήρας φωτός ημέρας/νύχτας – σύστημα ανίχνευσης τυφλού σημείου – προσαρμοζόμενο cruise control – κάμερα οπισθοπορείας – LED downlight – προβολείς ομίχλης – εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αναδιπλούμενοι & θερμαινόμενοι – αυτόματο κλιματιστικό * Θερμομονωτικά τζάμια, μεσαίου βαθμού σκίασης * Μετασκευή KTW: βασικός εξοπλισμός NOVARIS (ηλεκτρική βασική καλωδίωση – διάταξη σωληνώσεων – συντήρηση & προστασία κάτω μέρους) – γκρι ξύλινο δάπεδο – εγκατάσταση 230V με προτεραιότητα inverter – κεντρικός ηλεκτρικός πίνακας με αυτόματο κλιματιστικό – οροφής εξαεριστής NOVARIS – LED φάρος Comet – σειρήνα Hänsch με λειτουργία πόλης/υπαίθρου – επιπλέον θέρμανση Air4D – προεγκατάσταση αναλογικού & ψηφιακού ασυρμάτου – αναδιπλούμενο τοιχοκάθισμα με αισθητήρα θέσης – ενδοεπικοινωνία Ohlendorf – σκαλοπάτι Börde – θέση φορείου με σύστημα στερέωσης – ράμπα επιβίβασης 2600x620 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 1 μπαταρία * Airbag οδηγού και συνοδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης * Εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Χρονοπρογραμματισμός αυτονομίας μπαταρίας για 10 λεπτά * Λαστιχένιο πάτωμα (σε καμπίνα οδηγού και χώρο επιβατών) * Υπολογιστής ταξιδιού με κατανάλωση & χιλιόμετρα * Πλήρης επένδυση οροφής * Πίσω πόρτες διπλών φύλλων, γωνία ανοίγματος 180° (με παράθυρα) – με θερμαινόμενο πίσω τζάμι * ESP με έλεγχο πρόσφυσης – υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα – υποβοήθηση πλευρικού ανέμου – βοηθητικό φρένο ασφαλείας – προστασία ανατροπής – υποβοήθηση έκτακτου φρεναρίσματος με φως φρεναρίσματος * Παράθυρα 2ης σειράς: σταθερά πλαϊνά τζάμια δεξιά & αριστερά * Ηλεκτρικά παράθυρα με λειτουργία quickdown/-up στη θέση οδηγού Ijdouht Rhspfx Aiweti * Ford Easy Fuel – τάπα ρεζερβουάρ εύκολης χρήσης με προστασία από λάθος καύσιμα * Υψηλής απόδοσης εναλλάκτης * Cruise control * Κλειδούμενο ντουλαπάκι * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστέρηση & φωτιστικά ανάγνωσης εμπρός * Ρεζερβουάρ 70 l * Τιμόνι από τεχνητό δέρμα * Ρυθμιζόμενη σε ύψος και βάθος κολώνα τιμονιού * Σύστημα κλειδιού MyKey Ford – εξατομικεύσιμες ρυθμίσεις δευτερεύοντος κλειδιού * Ενεργό βοηθητικό φρεναρίσματος (βασισμένο σε κάμερα) * Βοηθός έκτακτης ανάγκης *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 32 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.531 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.474 χιλ., συνολικό ύψος: 2.740 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Εσωτερικός αριθμός: 18941---- Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! ΕΙΔΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Μπαταρία: AGM μπαταρία βαθέως κύκλου υψηλής απόδοσης - 2 AGM HB μπαταρίες * Προβολείς Bi-Xenon με στατικό φωτισμό στροφών, LED φώτα ημέρας * Παράθυρα, 2η σειρά καθισμάτων: συρόμενα παράθυρα δεξιά και αριστερά * Αυτόματος κλιματισμός: Κλιματιστικό εμπρός - Ηχοσύστημα Ford με πολυλειτουργική οθόνη 12 ιντσών και Ford SYNC4 - Ραδιόφωνο, DAB/DAB+ - FordPass Connect με πληροφορίες κυκλοφορίας (Live-Traffic), Wi-Fi Hotspot - Τηλεχειριστήριο ήχου στο τιμόνι - Bluetooth, USB θύρα, σύστημα ανοιχτής ακρόασης - Βοηθός έκτακτης ανάγκης - Android Auto & Apple CarPlay - προηγμένη φωνητική εντολή * Προγραμματιζόμενη παρακολούθηση μπαταρίας * Προβολείς με στατικό φωτισμό στροφής * Υποδοχή διασύνδεσης * Καταργημένα πίσω καθίσματα * Πακέτο Καθισμάτων 27: Κάθισμα οδηγού με 4 ηλεκτρ. ρυθμίσεις - Μονό κάθισμα συνοδηγού - Εσωτερικό μπράτσο - Οσφυϊκή υποστήριξη - Θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού - Κάλυμα καθισμάτων: ύφασμα * Πακέτο Τεχνολογίας 13: Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - Σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, επιπλέον με πλαϊνούς αισθητήρες - Ενεργό σύστημα έκτακτης πέδησης (με ραντάρ) - Υποβοήθηση λωρίδας με προειδοποίηση κόπωσης και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας, επιπλέον με υποβοήθηση διατήρησης και αλλαγής λωρίδας - Αυτόματος διακόπτης φώτων με αισθητήρα μέρας/νύχτας - Υποβοήθηση τυφλού σημείου - Προσαρμοζόμενο cruise control - Κάμερα οπισθοπορείας - LED Downlight - Προβολείς Ομίχλης - Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αναδιπλούμενοι, θερμαινόμενοι - Αυτόματος κλιματισμός * Θερμομονωτικά τζάμια, μέτριας σκίασης * Μετατροπή KTW: Βασική διαμόρφωση NOVARIS (βασική ηλεκτρολογική εγκατάσταση - διαδρομές αγωγών - αντισκωριακή προστασία και προστασία κάτω μέρους) - ξύλινο δάπεδο γκρι - Εγκατάσταση 230V με προτεραιότητα μετατροπέα - Κεντρικός ηλεκτρολογικός πίνακας με αυτόματο κλιματισμό - Ανεμιστήρας οροφής NOVARIS - LED φάρος Comet - Σειρηνός Hänsch με επιλογή πόλης/υπαίθρου - Πρόσθετη θέρμανση Air4D - Προεγκατάσταση αναλογικού και ψηφιακού ασυρμάτου - Τοίχινο κάθισμα με αισθητήρα καθίσματος - Διασύνδεση Ohlendorf - Σκαλοπάτι Börde - Φορητήρια με σύστημα στερέωσης - Ράμπα φόρτωσης 2600x620 ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * 1 μπαταρία * Αερόσακος οδηγού και συνοδηγού * ABS με ηλεκτρονική κατανομή πέδησης * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Διάρκεια μπαταρίας, προγραμματισμός διάρκειας στα 10 λεπτά * Δάπεδο με επικάλυψη καουτσούκ (στην καμπίνα οδηγού και το χώρο επιβατών) * Υπολογιστής ταξιδιού με κατανάλωση και χιλιομετρικά δεδομένα * Πλήρης οροφή * Πόρτα πίσω με δίφυλλο άνοιγμα 180° (με παράθυρο) - με θερμαινόμενο πίσω παράθυρο * ESP με υποβοήθηση πρόσφυσης - Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα - Υποβοήθηση πλευρικού ανέμου - Υποβοήθηση φρεναρίσματος ασφαλείας - Προστασία ανατροπής - Υποβοήθηση έκτακτης φρεναρίσματος με φώτα έκτακτης ανάγκης * Παράθυρα, 2η σειρά: σταθερά πλευρικά παράθυρα δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικά παράθυρα με λειτουργία Quickdown/Quickup για την πλευρά του οδηγού * Ford Easy Fuel - καπάκι καυσίμου με προστασία εσφαλμένης πλήρωσης για άνεση * Ηλεκτρική γεννήτρια υψηλής απόδοσης * Cruise control * Θήκη γαντιών με κλειδαριά Ijdpfsvg Ui Ujx Aiwjti * Εσωτερικός φωτισμός με καθυστέρηση και μπροστινά φώτα ανάγνωσης * Δεξαμενή καυσίμου 70 λίτρων * Τιμόνι: οικολογικό δέρμα * Κολόνα τιμονιού ρυθμιζόμενη σε ύψος και απόσταση * Σύστημα κλειδιών MyKey - εξατομικεύσιμο δεύτερο κλειδί * Ενεργητι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 40.592 χλμ, ισχύς: 96 kW (130,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.138 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.086 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.204 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Παρακαλούνται να σημειωθεί ότι ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και ότι το όχημα μπορεί να έχει ήδη πωληθεί! Εσωτερικός αριθμός: 1333. PL49376 ----ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Θερμαινόμενο εμπρός παρμπρίζ * Μπαταρία: AGM βαθιάς εκφόρτισης υψηλής απόδοσης – 2 μπαταρίες AGM αντικαθιστούν την τυπική μπαταρία και προσφέρουν παρατεταμένη διάρκεια λειτουργίας έως 30 λεπτά * Εξωτερικοί καθρέπτες, μακρύς βραχίονας – με ενσωματωμένα φλας * Κλειστή καρότσα με υδραυλική πίσω ράμπα φόρτωσης * Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο 6 σχέσεων * ABS με ηλεκτρονική κατανομή ισχύος πέδησης (EBD) * Αερόσακος οδηγού * Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι – με ενσωματωμένα φλας * Υπολογιστής ταξιδίου με ένδειξη κατανάλωσης, διανυθέντων χιλιομέτρων (π.χ. υπολειπόμενη αυτονομία) καθώς και εξωτερικής θερμοκρασίας και Ford ECOMode * Επίπεδη οροφή * Ράφι αποθήκευσης οροφής μπροστά * Επένδυση οροφής θαλάμου οδηγού * Φώτα σήμανσης οροφής * Στροφόμετρο * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας και ασφάλειας (ESP) με έλεγχο πρόσφυσης (TSC) – βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα – βοηθός πλευρικού ανέμου – βοηθός ασφαλούς πέδησης – προστασία ανατροπής – υποβοήθηση φρένων έκτακτης ανάγκης με φώτα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης – σταθεροποίηση ρυμουλκούμενου μόνο με πακέτο κοτσαδόρου (προαιρετικό) * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός – με λειτουργία quick-down/up για την πλευρά του οδηγού * Ford Easy Fuel – έξυπνο καπάκι ρεζερβουάρ καυσίμου με προστασία από λανθασμένη ανεφοδιασμό * Εναλλάκτης υψηλής απόδοσης * Φώτα μεσαίας σκάλας: προβολείς αλογόνου με φώτα ημέρας * Πόρτα γαντιών με κλειδαριά * Εσωτερικός φωτισμός με χρονοκαθυστέρηση, φώτα ανάγνωσης μπροστά * Κλιματισμός εμπρός με φίλτρο σκόνης και γύρης * Δοχείο καυσίμου 70 λίτρων * Μάσκα ψυγείου: 3 ράβδοι και πλαίσιο από γκρι-μαύρο πλαστικό * Βαφή: μονόχρωμη * Τιμόνι επενδεδυμένο με τεχνοδέρμα * Σύστημα κλειδιού MyKey – ατομικά προγραμματιζόμενο εφεδρικό κλειδί * Προβολείς ομίχλης * Υποβοήθηση επείγουσας κλήσης * Πακέτο τεχνολογίας 8 – θερμαινόμενο παρμπρίζ – υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής – ενεργή υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (βασισμένη σε κάμερα) – υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας με ειδοποίηση κόπωσης και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας φώτων, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας – υποβοήθηση φώτων με αισθητήρα ημέρας/νύχτας – cruise control – ηχοσύστημα Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, ηχεία, κεραία, χειριστήριο στο τιμόνι, Bluetooth, USB, ανοιχτή ακρόαση) * Φίλτρο σωματιδίων: φίλτρο σωματιδίων diesel * Υδραυλικό τιμόνι * Ζώνες ασφαλείας – προεντατήρες και περιοριστήρες δύναμης εμπρός * Πακέτο καθισμάτων 13 – κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενο 4 κατευθύνσεις (προς/πίσω, πλάτη, κλίση καθίσματος, ύψος) – διπλό κάθισμα συνοδηγού με αποθηκευτικό χώρο κάτω από τα αναδιπλούμενα μαξιλάρια – ρυθμιζόμενα καθ' ύψος προσκέφαλα – πτυσσόμενο τραπεζάκι ενσωματωμένο στο διπλό κάθισμα συνοδηγού – εσωτερικό μπράτσο οδηγού – χειροκίνητη οσφυϊκή υποστήριξη (κάθισμα οδηγού) – υφασμάτινη ταπετσαρία * Σύστημα start-stop * Επανακυκλοφορία αέρα καμπίνας * Ακινητοποίηση οχήματος (immobilizer) * Ζελατίνα παραθύρων με μερική σκίαση * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό … και πολλά άλλα. ----Το όχημα παραδίδεται χωρίς προηγούμενη επεξεργασία/καθαρισμό! Πανελλαδική παράδοση με επιπλέον χρέωση δυνατή. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενο ενδιάμεσης πώλησης. Isdpfxjyxzpdj Aiwsti Δεχόμαστε το όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση/Leasing ακόμη και χωρίς προκαταβολή! Έχετε επιπλέον ερωτήσεις; Θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2012, ισχύς: 3,7 kW (5,03 ίππους), Καλοδιατηρημένη ημι-αυτόματη κορδελοπρίονο Knuth τύπου HB 380, έτος κατασκευής 2012 Ικανότητες κοπής Ικανότητα κοπής 90° (ορθογώνιο): 520x380 mm Ικανότητα κοπής 90° (στρογγυλό): 380 mm Ικανότητα κοπής 90° (τετράγωνο): 380 mm Ικανότητα κοπής 45° (ορθογώνιο): 300x380 mm Ικανότητα κοπής 45° (στρογγυλό): 300 mm Ικανότητα κοπής 45° (τετράγωνο): 300 mm Ταχύτητα κοπής: 20 - 100 m/λεπτό Ισχύς: 3,7 kW Itodsyxw H Eepfx Aiwei Διαστάσεις ταινίας: 4.800x34x1,1 mm Διαστάσεις μηχανήματος: 2.850x1.660x930 mm (ΠxΥxΒ) - υδραυλικός σφιγκτήρας τεμαχίου - αυτόματη ρύθμιση ύψους ανύψωσης Αποστολή μπορεί να οργανωθεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτόκοκκου, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπυλότητα, πλάκα ζεύξης με αντικαταστάσιμο πείρο 2" (King pin) Υποστηρικτική πόρπη δύο ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης 2 σφήνες ασφαλείας με βάσεις Προστατευτικό πλαϊνής πρόσκρουσης αλουμινίου Υποπροστασία αναδίπλωσης Ημικαμπύλα φτερά Ενσωματωμένος "κρατήρας φτερού", επιφάνεια αποτρεπτική για πέτρες Με προστατευτικά ποδιών antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός τέντας με βάση 1 σκάλα αλουμινίου περ. 3.550 mm, με πλευρική βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος 1 συγκράτηση καλύμματος πλευρικά στο πλαίσιο *Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, με εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης *Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρα Τοποθέτηση σωληνώσεων με χρωματική σήμανση για εύκολη συντήρηση Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο 2 εμπρός σύνδεσμοι ασφαλείας χωρίς σύνδεση ενδιάμεσης σωλήνωσης 24 Volt EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανόρθωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού, το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο *Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5" επώνυμα ελαστικά σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα σε εργοστασιακό ασημί χρώμα Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του οχήματος μέσω EBS *Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδεδεμένος με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκοί φώτα θέσης εμπρός LED 2 λευκοκόκκινα φώτα διατήρησης πίστας πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική ασφαλείς πρίζες εμπρός 2 επιπρόσθετοι ενσωματωμένοι LED προβολείς εργασίας πίσω *Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληροχρωμιωμένος στο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, ονομαστική διάμετρος 48 mm Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και επινικελωμένο σύνδεσμο HDK NW = 48 mm με ραβδωτό παξιμάδι Itodpfxozhgkij Aiwoi *Καρότσα Καρότσα προφίλ χάλυβα από ανθεκτικό χάλυβα HB 400, κεκλιμένος εμπρός τοίχος με εξωτερική βάση για υδραυλικό κύλινδρο. Αναδιπλούμενα φτερά αλουμινίου δεξιά για ρολό-τάπα. Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στον εμπρός τοίχο. Εσωτερική πρόσβαση στον εμπρός τοίχο. Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα 4 mm, πάτωμα συνεχές 5 mm Πίσω τοίχωμα με σύστημα "μεμβράνη" Πίσω πόρτα με δύο φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο παράθυρο στο δεξί φύλλο Με εξωτερική περιστρεφόμενη μπάρα κλειδώματος και μηχανική ασφάλιση στο κάτω μέρος Βαθμίδα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης αέρα/ηλεκτρικού και φρένων με μεγάλο ελεύθ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 441 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο, με εξοπλισμό χειμερινών υπηρεσιών της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Διανυθείσα απόσταση περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά). 18.000 kg επιτρεπόμενο συνολικό βάρος. 22.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος για χειμερινές υπηρεσίες. 9.000 kg επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα. 10.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο εμπρόσθιου άξονα κατά τη λειτουργία χειμερινών υπηρεσιών, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ/ώρα. 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικά επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα. Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές υπηρεσίες με 2 κυλίνδρους και συνδέσεις, εταιρεία Küpper-Weisser. Πλάκα πρόσθιας στήριξης, τύπου F1/C, σύμφωνα με το DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις. Φωτισμός για χειμερινές υπηρεσίες. Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος. Θερμαινόμενο παρμπρίζ. Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική τοποθέτηση). Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με παράθυρο στο πίσω μέρος. Μεταξόνιο 3.900 mm. Κινητήρας Euro 6 e. Τύπος μετάδοσης κίνησης 4x4. Εμπρόσθιος άξονας τύπου εξωτερικού πλανητικού άξονα, με κίνηση και δυνατότητα ενεργοποίησης. Υψηλή κατασκευή. Διαφορικό κλειδώματος στον εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller, τριών πλευρών, περίπου 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Πρόσθια πλευρά ύψους 0,80 m. Πλευρικές επιφάνειες M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm. Πάτωμα γέφυρας από χάλυβα HB 400, 4 mm. Άγκιστρα πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στην επιφάνεια της γέφυρας. Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτές και αναδιπλούμενες, με βαθιές κλειδαριές. Πίσω πλευρά ανατρεπόμενης γέφυρας, αρθρωτή με αυτόματη κλειδαριά. Κιβώτιο διανομής κίνησης MAN G172 με οδικό και εκτός δρόμου πρόγραμμα. MAN TipMatic 12.26 OD. Λειτουργία ταχυτήτων MAN Idle Speed Driving. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg. Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών. Κλιματισμός, Climatronic. Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW. Άγκιστρο ρυμούλκησης, τύπου Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις συμπιεσμένου αέρα. Σύνδεση υδραυλικού συστήματος ανατροπής στο πίσω μέρος. Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση. Εμπρόσθιος άξονας AP 9 τόνοι, οπίσθιος άξονας AP 13 τόνοι. Σταθεροποιητής για εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα. MAN Comfort Steering. Σύστημα αποτροπής κύλισης MAN EasyStart. Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος. Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης λωρίδας LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad με επιπλέον λογική για οδήγηση εκτός δρόμου. Ρυθμιστής ταχύτητας. Ισχυρή κινητήρια φρένο MAN EVBec, ρυθμιζόμενο. Δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων. Iodpfxsyv Tt As Aiwoti Αντηλιακό. 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας. Θήκη αποθήκευσης στην καμπίνα. Ακουστικό προειδοποιητικό όπισθεν, με δυνατότητα απενεργοποίησης κατά την όπισθεν. Κάμερα οπισθοπορείας. Πολυλειτουργικό τιμόνι. Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, δυνατότητα χειρισμού από το εξωτερικό με την πόρτα ανοιχτή. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ηλεκτρικά παράθυρα. MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών. MAN Soundsystem. Ενσωμάτωση smartphone. Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, υποστήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση ώμων και θέρμανση. Επενδύσεις καθισμάτων υψηλής ποιότητας. Δημοτικό καινούργιο όχημα με προσωρινή άδεια κυκλοφορίας στις 02.12.2025. Αρχειακές φωτογραφίες. Τιμή ΚΑΘΑΡΗ συν 19

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Δημοτικό καινούργιο όχημα MAN TGS 18.360 BL 4x4, τετρακίνητο ανατρεπόμενο με υπερκατασκευή Meiller και εξοπλισμό για χειμερινές εργασίες της Küpper-Weisser. Εγγύηση κατασκευαστή MAN έως 02.12.2026. Εξοπλισμός: Χιλιόμετρα: περίπου 441 χλμ. (από μεταφορά) Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο βάρος για χειμερινές εργασίες: 22.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον μπροστινό άξονα: 9.000 kg Τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον μπροστινό άξονα για χειμερινές εργασίες: 10.000 kg, έως μέγιστη ταχύτητα 62 χλμ./ώρα Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω άξονα: 11.500 kg, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο φορτίο στον πίσω άξονα: 13.000 kg Υδραυλικό σύστημα για χειμερινές εργασίες, 2 κυλίνδρων, με γρήγορες συνδέσεις, εταιρείας Küpper-Weisser Πλάκα για πρόσθια προσάρτηση, τύπου F1/C, σύμφωνα με το πρότυπο DIN EN 15432-1, με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός για χειμερινές εργασίες Προετοιμασία για πρόσθετο φωτισμό στο πίσω μέρος του οχήματος Αντιανακλαστική μπροστινή παρμπρίζ, θερμαινόμενη Προετοιμασία για 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 cm και 22,5 cm (για εξωτερική προσάρτηση) Καμπίνα TGS NN, μεσαίου μήκους, με πίσω παράθυρο Μεταξόνιο 3.900 mm Κινητήρας Euro 6 e Τύπος μετάδοσης 4x4 Μπροστινός άξονας, εξωτερικός πλανητικός άξονας, με κίνηση, ενεργοποιείται Υψηλή κατασκευή Διαφορικό με περιορισμό της ολίσθησης στον μπροστινό και πίσω άξονα Ανατρεπόμενο κουβούκι Meiller, 3 πλευρών, περίπου 4,80 μ. x 2,42 μ. x 0,60 μ. Μπροστινή πλευρά, ύψος 0,80 μ. Πλευρικές επιφάνειες, τύπου M-Jet, χάλυβας HB 450, 2,5 mm Δάπεδο, χάλυβας HB 400, 4 mm Στερεωτικά άγκιστρα, πλήρως αναδιπλούμενα στο δάπεδο Πλευρικές επιφάνειες ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αναδίπλωσης, βαθιά κλείστρα Πίσω πλευρά ανατρεπόμενου κουβουκιού, με δυνατότητα κίνησης και αυτόματη κλείστρα Μηχανικό σύστημα κατανομής κίνησης MAN G172, με λειτουργία για άσφαλτο και εκτός δρόμου MAN TipMatic 12.26 OD Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg Πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία για ελιγμούς Κλιματισμός, Climatronic Βοηθητικός θερμαντήρας νερού, 4 kW Itedpfx Ajyv Tugoiwsi Σύστημα σύζευξης AHK, τύπου Maul Ringfeder RF40/G150A με συνδέσεις για πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση υδραυλικού συστήματος για ανατροπή, στο πίσω μέρος Μπροστινός άξονας με ελατήρια φύλλων, πίσω άξονας με αερόσουστα Μπροστινός άξονας AP 9 Ton, πίσω άξονας AP 13 Ton Αντικλίσεων για μπροστινό και πίσω άξονα MAN Comfort Steering Σύστημα αποφυγής εκκίνησης σε ανηφόρα MAN EasyStart Πλήρες σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος Προειδοποιητικό σύστημα παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας LDW EBS ASR ESP ABS Offroad, με πρόσθετη λογική για οδήγηση εκτός δρόμου Ρυθμιστής ταχύτητας Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN EVBec, με δυνατότητα ρύθμισης Δεξαμενή αλουμινίου, 390 λίτρα Γείσο 2 φώτα σήμανσης και 2 προβολείς εργασίας Θήκη για σκόνη στην καμπίνα Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, απενεργοποιείται όταν είναι ενεργοποιημένη η όπισθεν Κάμερα οπισθοπορείας Πολυλειτουργικό τιμόνι Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl, 2 λειτουργίες, χειρίζεται από έξω όταν είναι ανοιχτή η πόρτα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα MAN Mediasystem Advanced 7 ιντσών Ηχοσύστημα MAN Σύνδεση smartphone Άνετο κάθισμα οδηγού με αερόσουστα, υποστήριξη για την οσφυϊκή χώρα, προσαρμογή στους ώμους και θέρμανση Επενδύσεις καθισμάτων σε υψηλή ποιότητα Δημοτικό καινούργιο όχημα, με προσωρινή άδεια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2026, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Νέο όχημα TG3 Δημοτικός Φορτηγό MAN TGS 18.520 BL 4x4 Αυτοεκφορτωτής με μηχανισμό Meiller και χειμερινό εξοπλισμό Küpper-Weisser, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 22.000 kg για υπηρεσίες χειμερινής συντήρησης, με ρετάρντερ και 520 hp, τεχνικά επιτρεπόμενο μέγιστο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus), κλιματισμός, βοηθητική θέρμανση, ημερήσια ταξινόμηση με εργοστασιακή εγγύηση MAN από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και πολλά άλλα. Itjdpfxey E D Hlo Aiwoi Εξοπλισμός: - Χιλιόμετρα περίπου 500 χλμ. μεταφοράς - 18.000 kg επιτρεπόμενο μικτό βάρος - 22.000 kg τεχνικά μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία - Εμπρόσθιος άξονας κινούμενος με τελικούς πλανητικούς γραναζοφόρους, οπίσθιος άξονας HP-1352 - Αυξημένη φέρουσα ικανότητα εμπρόσθιου άξονα έως 10.000 kg για χειμερινή υπηρεσία έως μέγιστη ταχύτητα 62 km/h - 11.500 kg επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα, 13.000 kg τεχνικό επιτρεπόμενο φορτίο οπίσθιου άξονα - 9.500 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης εμπρός, 13.000 kg φέρουσα ικανότητα ανάρτησης πίσω - Υδραυλικό χειμερινής υπηρεσίας 2-κυψελών με βιδωτές συνδέσεις από την Küpper-Weisser - 2 υδραυλικές αντλίες στον κινητήρα, 11 ccm και 22,5 ccm - Mπροστινή βάση τοποθέτησης εξαρτημάτων - Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας - Θερμαινόμενο παρμπρίζ - Καμπίνα TGS NN μεσαίου μήκους με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 3.900 mm - Κινητήρας πετρελαίου MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 PS) με 2.650 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6e - Κίνηση 4x4 - Εμπρόσθιος άξονας ως εξωτερικός πλανητικός άξονας, κινούμενος και εμπλεκόμενος κατά επιλογή - Ψηλή αρχιτεκτονική πλαισίου - Διαφορικό κλειδώματος εμπρός και πίσω - Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Meiller 3-πλευρικά, περ. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m ύψος - Εμπρόσθιο τοίχωμα 0,80 m ύψος - Πλαϊνοί τοίχοι Μ-Jet, Χάλυβας HB 450, πάχος 2,5 mm - Δάπεδο γέφυρας από χάλυβα HB 400, πάχος 4 mm - Αγκύρια πρόσδεσης πλήρως ενσωματωμένα στο δάπεδο - Πτυσσόμενα πλευρικά τοιχώματα ανατρεπόμενης πλατφόρμας - Πίσω τοίχωμα ανατρεπόμενης πλατφόρμας με εκκρεμές και εν μέρει πτυσσόμενο, χειροκίνητο κλείσιμο - MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 - Retarder Eco - Κιβώτιο για αυξημένη δύναμη ώθησης κατά την οδήγηση - Λειτουργία μετάδοσης MAN Idle Speed Driving - Λειτουργία μετάδοσης ελευθέρωσης (Freischaukeln) - Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance & Efficiency έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Offroad, έως 70.000 kg - Πρόγραμμα MAN TipMatic Manoeuvre, λειτουργία ελιγμών - Κατανεμητής μετάδοσης MAN G172 με ασφάλτινη και εκτός δρόμου σχέση - Κλιματισμός Climatronic - Πρόσθετη θέρμανση νερού, 6 kW - Τρακτέρ Rockinger τύπου 400 G 150A με σύνδεσμο Duomatic - Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος συρμού 62.000 kg (Tech. Plus) - Ελκτική ικανότητα ρυμουλκούμενου 44.000 kg (Tech. Plus) - Υδραυλικές συνδέσεις εκφόρτωσης πίσω - Εμπρόσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων, οπίσθιος με αερανάρτηση - Εμπρόσθιος άξονας AP 9 To, οπίσθιος άξονας AP 13 To - Σχέση μετάδοσης αξόνων i=3,63 - Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω - MAN Comfort Steering - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS - Πλήρες βοηθητικό φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης - MAN EasyStart, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα - ABS, ASR, ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα MAN EVBec, ρυθμιζόμενο - Cruise control - 310 λίτρων δεξαμενή αλουμινίου δεξιά - Ψυγειάκι στην καμπίνα - Ηλιοπροστασία - 2 φάρους περιστροφής στη σκεπή της καμπίνας - Προβολείς εργασίας - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Πίνακας ελέγχου MAN EasyControl Engine, 2 λειτουργίες εκτός καμπίνας με ανοιχτή πόρτα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Ηλεκτρικά παράθυρα - Σύστημα πολυ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ - Δοκιμές Brinell 3000 Kg και 750 Kg, HB σύμφωνα με DIN EN ISO 6506-01 - Ύψος δοκιμής με τραπέζι: 0 - 610 [mm] - Ύψος δοκιμής χωρίς τραπέζι: 370 - 1.120 [mm] - Περιοχή σύσφιξης στο τραπέζι: 500 x 600 [mm] - Επιφάνεια σύσφιξης στη σόλα: 810 x 1.425 [mm] - άνοιγμα: 310 - 1.095 [mm] - Περιστρεφόμενος βραχίονας: 220 [°] - Περιστροφή ομάδας δοκιμής γύρω από τον άξονά της: 180 [°] - Κάθετη διαδρομή της ομάδας δοκιμής: 750 [mm] Itedjuhb Iuopfx Aiwji - Απαίτηση χώρου (χωρίς υδραυλική ομάδα): 810 x 2.155 [mm] - Ύψος: 3.500 [mm] - Βάρος: 4.000 [kg] - Τάση: 3x 400 [V] - Συχνότητα: 50/60 [Hz] - Εγκατεστημένη ισχύς: 3,5 [kVA] ΑΞΕΣΟΥΑΡ - Πίνακας ελέγχου: Stiefelmayer - Οπτικό σύστημα μέτρησης: Zeiss - Ηλεκτρονικά μέτρησης HM-Control - 2 κανόνες μέτρησης μεγέθους αποτύπωσης: Heidenhain - Φωτεινά σήματα: καλή / εξωτερική ανοχή - Στατιστική συνάρτηση - Έξοδος για πίεση ΦΒ - Τραπέζι - Υδραυλική ομάδα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.060 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, Αέρας, δίσκος BPW, EBS, ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικός συγκρατητής εφεδρικού τροχού, φτερά PVC τεταρτοκύκλια, αναδιπλούμενο UFS, δάπεδο από HB 450, πάχους 4 mm, 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, σταθερά γωνιακά στοιχείο εμπρός και πίσω, ένα ζεύγος μεσαίων στοιχείων αναδιπλούμενο, μπροστινή πλευρά από προφίλ αλουμινίου 30 mm, πλευρικά τοιχώματα διαιρούμενα/ταλαντευόμενα και πτυσσόμενα, στεγανό για σιτηρά, ελάφρυνση πλευρικού τοιχώματος αριστερά & δεξιά, αλυσίδες σύσφιξης, πίσω τοίχωμα εκκρεμές και ως πόρτα, συρόμενο, διάδρομος με σκάλα, πτυσσόμενες σανίδες, WZK, συρόμενη μουσαμάς Iedpfx Aezihc Noiwjti

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler НВ-1 Το Asphalt Hot Box / Asphalt Recycler HB-1 έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί τις ιδιότητες εργασίας και τη θερμοκρασία της καυτής ασφάλτου κατά τη μεταφορά της από το εργοστάσιο ασφάλτου στον τόπο εργασίας και κατά τη διαδικασία της. Itedpsvprxxjfx Aiwji Για τη θερμομόνωση χρησιμοποιείται θερμομονωτικό ορυκτό μαλλί υψηλής ποιότητας, που τοποθετείται γύρω από τη δεξαμενή εργασίας. Η μονάδα έχει επίσης τη λειτουργία ανακύκλωσης ασφάλτου με θερμάστρα υπερύθρων που βρίσκεται στο πάνω μέρος. Η άσφαλτος θερμαίνεται σε σχάρα. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ: - Όγκος - 0,4 m3 - Η χωρητικότητα είναι 2-2,5 τόνοι ανά 8ωρο. - Καύσιμο προπανίου - Κατανάλωση - 3-4 kg/h (ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία) - Μηχανικός έλεγχος (σύστημα ανάφλεξης ανοιχτής φωτιάς)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Θερμοσίφωνας ασφάλτου ΝΒ-2 Με το Asphalt Hot Box HB-2 της TICAB TM μπορείτε να παραδώσετε τη ζεστή άσφαλτο από το ασφαλτοποιείο στον τόπο των έργων οδοποιίας, με ελάχιστες απώλειες θέρμανσης. Η θερμική μόνωση του δοχείου με ποιοτικό ορυκτοβάμβακα επιτρέπει τη διατήρηση της θερμοκρασίας εργασίας της ασφάλτου έως και 12 ώρες χωρίς πρόσθετη θέρμανση. Παράλληλα, το HB-2 είναι επιπλέον εξοπλισμένο με σύστημα θέρμανσης ντίζελ Beckett και θερμικό ελεγκτή. Το HB-2 είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Στην κορυφή της δεξαμενής υπάρχει ανθρωποθυρίδα για τη φόρτωση της θερμής ασφάλτου. Το Asphalt Hot Box HB-2 της TICAB TM τοποθετείται εύκολα στην καρότσα του φορτηγού ή σε ρυμουλκούμενο. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ: Itsdot It Dvepfx Aiwji - Χωρητικότητα - 1,8 m3 TICAB Κατασκευαστής μηχανημάτων οδοποιίας: ψεκαστήρες γαλακτώματος ασφάλτου, μηχανές σφράγισης ρωγμών, ανακυκλωτές ασφάλτου, ηλεκτρικές σκούπες δρόμων, φορτωτές γενικής χρήσης και άλλα μηχανήματα οδοποιίας. Η υψηλότερη ευρωπαϊκή ποιότητα, ανταγωνιστικές τιμές. Εάν δεν έχουμε επίσημο γραφείο αντιπροσώπευσης στη χώρα σας, αναζητούμε διανομέα εκεί! Ανυπομονούμε να έρθουμε σε επαφή μαζί σας!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CR2344, ABUS γερανογέφυρα, γερανογέφυρα αίθουσας, γερανός Ωφέλιμο φορτίο / ικανότητα ανύψωσης 2t - 2000KG Μεταξόνιο περίπου 14000mm, εξωτερική διάσταση περίπου 14200mm Έτος κατασκευής 2008 (ανακατασκευή με νέο αλυσοβάτραχο, χειριστήριο δαπέδου, οδηγό καλωδίων και κινητήριους μηχανισμούς) Αλυσοβάτραχος Abus GM 2000KG, ύψος ανύψωσης 6m Itedpszgbypofx Aiwsi Κατασκευή: ύψος από πάνω μέρος γερανού μέχρι γάντζο περίπου 950mm Μήκος τερματικών δοκών με αποσβεστήρες περίπου 220cm Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και διαθέσιμος άμεσα Πολύ καλή κατάσταση, διαθέσιμο βιβλίο ελέγχου Διατίθενται επίσης περιστρεφόμενοι γερανοί στήλης και περιστρεφόμενοι επιτοίχιοι γερανοί, συστήματα Demag KBK και Abus HB, καθώς και Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 κ.λπ. Αποστολή μέσω μεταφορικής δυνατή, παρακαλώ ρωτήστε με βάση τον ΤΚ Προτίμηση στην παραλαβή από τον πελάτη

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CR2340 89/221260, Γερανός γεφυροφόρος Demag ELKE, γερανός αίθουσας, γερανογέφυρα Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα: 3,2 - 3200 KG Μεταξόνιο περίπου 14000mm, εξωτερική διάσταση περίπου 14200mm Iodpjzf Uphjfx Aiwsti Με χειριστήριο εδάφους και λεπτή ανύψωση Διπλός τροχαλιοφορέας Demag PLV168 3200KG Ύψος ανύψωσης 6m Κατασκευή ύψους από επάνω μέρος γερανού έως γάντζο περίπου 1100mm Μήκος κεφαλής με προφυλακτήρα περίπου 220cm Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Καλή μεταχειρισμένη κατάσταση Διατίθενται επίσης περιστροφικοί γερανοί στήλης και τοίχου Συστήματα Demag KBK και Abus HB, καθώς επίσης Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 κλπ. Αποστολή μέσω μεταφορικής δυνατή, παρακαλούμε ρωτήστε ανά ΤΚ Προτιμάται η παραλαβή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1990, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CR2431 90-240381, Γερανός γεφυροφόρος Demag ELKE, γερανός αίθουσας, γερανός, γερανός οροφής, γερανογέφυρα Iedpfezf Upbex Aiwjti Χωρητικότητα/ ικανότητα ανύψωσης 3,2 - 3200 κιλά Άνοιγμα περίπου 12.200 mm, εξωτερική διάσταση περίπου 12.400 mm Με τηλεχειριστήριο από το πάτωμα και λεπτό ανύψωσης Βαρούλκο σχοινιού Demag DH 3200 κιλά Ύψος ανύψωσης 6 μ Συνολικό ύψος από άνω άκρη γερανού έως γάντζο περίπου 1050 mm Μήκος κύριας δοκού με προφυλακτήρες περίπου 220 εκ Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Καλή μεταχειρισμένη κατάσταση Διαθέσιμες επίσης γερανοί στύλου και τοίχου Συστήματα Demag KBK και Abus HB, καθώς και Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 κ.λπ. Αποστολή με μεταφορική εταιρεία δυνατή, παρακαλούμε ρωτήστε ανάλογα με τον ταχυδρομικό κώδικα Προτιμάται η παραλαβή αυτοπροσώπως

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1998, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KA27 - 14/796736, ABUS Γερανογέφυρα, γερανοδρόμος, γερανογέφυρα αίθουσας, γερανός Ωφέλιμο φορτίο / ικανότητα ανύψωσης 1,6t - 1600kg Μεταξόνιο 9550mm, εξωτερική διάσταση περ. 9700mm Ijdpfx Aijwzrtxowjti Έτος κατασκευής 1998 με τηλεχειρισμό από το δάπεδο Ύψος ανύψωσης 6m Ανυψωτική μονάδα GM816 L06 Συνολικό ύψος από άνω άκρη γερανού έως γάντζο περ. 710mm (320mm δοκός + 390mm ανυψωτική μονάδα) Μήκος κεφαλής χωρίς τερματικά περ. 220cm Προαιρετικά διαθέσιμες διαδρομές κύλισης 2x 40m HEA240. Γερανός αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Πολύ καλή κατάσταση, διαθέσιμο βιβλίο επιθεώρησης Διατίθενται επίσης γερανοί στήλης και τοίχου Συστήματα Demag KBK και Abus HB, καθώς και Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 κ.λπ. Αποστολή μέσω μεταφορικής δυνατή, παρακαλούμε ερωτήστε με ΤΚ Προτιμάται παραλαβή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος τόρνος 2 μέτρων Cazeneuve Itjdpfjzgcltjx Aiwei Τύπος: HB 500 Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι: 460 mm Μήκος τόρνευσης: 2000 mm Ψηφιακή ένδειξη σε 2 άξονες

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: γκρι, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μεγάλη σκάλα προβολέα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - LED φωτισμός - Καθίσματα με αερανάρτηση - Αερόκορνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/πολυμεσικό σύστημα - Φάρος περιμετρικής προειδοποίησης - Κάμερα οπισθοπορείας - Θέρμανση καθισμάτων - Ηλιοπροστατευτική ποδιά - Υποβοήθηση παραμονής στη λωρίδα - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Παρμπρίζ Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB ανατρεπόμενο φορτηγό εξαιρετικής κλάσης!!! «TECNOCAR Emil-Camion S4» ΝΕΟ στην PAVIC -> Διαθέσιμο στα χρώματα: Λευκό κυκλοφορίας, Πορτοκαλί, Nardo Γκρι (όπως στην αγγελία), Ultramarin Μπλε, Μεταλλικό Γκρι Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Κινητήρας ντίζελ MAN D2676 LFBI, ισχύς 397 kW (540 PS), ροπή 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD με ρετάρντερ 35 Πλευρική μετάδοση ισχύος, κατάλληλη για κιβώτιο ταχυτήτων Προγράμματα οδήγησης MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Itjdpfx Aeyllmxjiwei Μετάδοση ισχύος 8x4 Ανάρτηση φύλλων σούστας εμπρός και πίσω Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω κινουμενους άξονες Κύρια μεταξόνια 2.505 mm, μεταξόνιο πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 390 l, δεξαμενή AdBlue 35 l Δισκόφρενα και στους δύο μπροστινούς άξονες, ταμπούρα και στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα οδηγού NN: πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Ανοιγόμενη οροφή, μηχανική Ανατομικό κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, οσφυϊκή υποστήριξη, ρύθμιση ώμου και θέρμανση καθίσματος Εσωτερικό σκίαστρο πόρτας, μηχανικό, πλευρά οδηγού Θερμαινόμενο ψυγείο Infotainment MAN SmartSelect με touchpad και άμεση πρόσβαση στις λειτουργίες Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional 12,3" Ηχοσύστημα MAN Soundsystem Advanced Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης Ενσωμάτωση smartphone Ρυμουλκούμενο σύνδεσμο ø50mm Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Cruise control (FGR) Υποβοήθηση φρεναρίσματος ανάγκης EBA Plus Βοήθημα στροφής Σύστημα επαγρύπνησης οδηγού MAN AttentionGuard (δεν απενεργοποιείται) Προετοιμασία για Alcohol Interlock (δεν παρακάμπτεται) Σύστημα front detection (απενεργοποιείται) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα κίνησης με όπισθεν (Reversing Motion System) Χωρίς προειδοποίηση απόστασης Χωρίς MAN SafeStop Assist Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Βοηθός νεκρής γωνίας Βοηθός όπισθεν Προεγκατάσταση για αλκοολοανιχνευτή (Alco-Lock) Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας (ISA) Σύστημα προειδοποίησης για κόπωση οδηγού (DDAW) Σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης για πεζούς και ποδηλάτες Πατάκια και καλύμματα Δεδομένα επικαθίσματος: Ανατρεπόμενο αμάξωμα υψηλής ποιότητας από την EMILCAMION 20 m³ Μεταλλική κατασκευή από HB 450, δάπεδο 8mm, πλευρές 6mm Υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα Πλευρικά και πίσω αντανακλαστικά σήμανσης Πλευρικοί δείκτες LED Φτερά από ανοξείδωτο ατσάλι Καλύμματα από ανοξείδωτο ατσάλι Βάση ρεζέρβας Κιβώτιο εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι στην πλευρά συνοδηγού Πίσω προφυλακτήρας με χειροκίνητη αναδίπλωση Ηλεκτρικό κάλυμμα (μαύρο) Διχρωμία βαφής (π.χ.: NARDOGRAU AUDI LY7C,...

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1983, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MBR 1000Kg, Demag ELKE γερανογέφυρα Kranhimmel, γερανοδρόμος, γερανογέφυρα, γερανός αίθουσας, γερανός Διαθέσιμος 2 φορές !!!! Έτος κατασκευής 83 + 85 Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα 1t - 1000kg Μεταξόνιο 6700mm, εξωτερική διάσταση περίπου 6800mm Με δάπεδο έλεγχο και ακριβή ανύψωση Demag PLV82NF συρματόσχοινο 1000kg Ύψος ανύψωσης 4,5m Συνολικό ύψος από άνω άκρο γερανού έως γάντζο περίπου 650mm Μήκος κεφαλής φορέα με αποσβεστήρες περίπου 140cm Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Καλή μεταχειρισμένη κατάσταση Itjdpfx Aiozffmdowji Διατίθενται επίσης στροφείς γερανοί στήλης και τοίχου Συστήματα Demag KBK και Abus HB, καθώς και Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 κ.α. Αποστολή μέσω μεταφορικής εταιρείας είναι δυνατή, ρωτήστε ανά ταχυδρομικό κώδικα Προτιμάται η παραλαβή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατάσταση: μεταχειρισμένο, λειτουργικό Itjdpfx Aey Aam Nsiwoi Κατασκευαστής: BÜHNEN / MELER Μοντέλο: HB 6050-2 NI120 📋 Περιγραφή προϊόντος: Πωλείται επαγγελματικό συγκρότημα συγκόλλησης θερμής κόλλας (HOT-MELT) BÜHNEN / MELER 6050, κατάλληλο για βιομηχανική εφαρμογή κόλλας. Υψηλής ποιότητας συσκευή – Ευρωπαϊκής κατασκευής, κατάλληλη για χρήση σε: συσκευασία επίπλωση ξύλινη βιομηχανία γραμμές παραγωγής ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά (από την πινακίδα): Τροφοδοσία: 230V / 50-60 Hz 400V (3-φάσεις) Ισχύς: έως 4,7 kW Μέγ. θερμοκρασία: 200°C Μέγ. πίεση: έως 160 bar Έξοδοι: 2 Μοντέλο: HB 6050-2 NI120 📦 Περιλαμβάνει: ✔️ Συγκρότημα συγκόλλησης BÜHNEN / MELER ✔️ 4 θερμαινόμενοι σωλήνες (πλήρες σετ!) ✔️ Καλώδια και συνδέσεις όπως στις φωτογραφίες 🔍 Κατάσταση: μεταχειρισμένο προϊόν φυσιολογικά σημάδια χρήσης σε καλή τεχνική κατάσταση το εσωτερικό της δεξαμενής φαίνεται στις φωτογραφίες πωλείται ακριβώς όπως στη φωτογραφία

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.650 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο Ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα 5ης ρόδας με εναλλάξιμο 2ο πείρο σύνδεσης (Kingpin) Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, όταν είναι αποσυνδεδεμένο το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο υποπροφυλακτήρα Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερών, ανθεκτική σε πέτρες Κοντάρι μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δίσκοφρενοι άξονες SAF με δίσκους 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες για offroad χρήση Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων 2-γραμμών πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ακινητοποιητικό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συζεύξεως αντικατάστασης μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να τραβηχτεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Iodpfx Aiji Ri Dpjwjti Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών «TPMS» κατά ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του τράκτορα μέσω EBS (απαιτείται λειτουργία στο τράκτορα, μόνο με βασική ζάντα) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμποειδή φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός συνδυασμένος με φλας («αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες») 2 x 7-πολικές επαφές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, σκληροχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Ενεργοποίηση μέσω βοηθητικού συστήματος του τράκτορα Καρότσα Στρογγυλή καρότσα χάλυβα σε σχεδίαση Stone Master από αντιολισθητικό χάλυβα HB 400/450. Πλάγιο εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική με σκάλα πρόσβασης εμπρός Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα ως ταλάντουσα πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με λαβή κάτω πλάγια Πλευρικά τοιχώματα συνεχόμενα, πάχους 4mm, δάπεδο 4/5mm, κατασκευή ανθεκτική και ελαφριά Εξέδρα με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Ρολό μουσαμά για δίπλωμα δεξιά (FR-rechts), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR-links) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Άδεια σύμφωνα με EG 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά ΕΝ 12642 24ωρη γραμμή τεχνικής υποστήριξης Προετοιμασμένη για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE-70 Γραμμή περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau Δέκα χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: γαλβανισμένα Καρότσα: RAL κατά επιθυμία, μονόχρωμη Ρολό μουσαμά: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 31 m³, συνολικό μήκος: 9.090 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περαιτέρω πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλημένη κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής (fine-grain), σε βασική ελαφριά έκδοση, πιάτο σύνδεσης με ανταλλάξιμη δεύτερη περόνη σέλας (king pin) Πατενταρισμένο κυρτό εμπρόσθιο τοίχωμα 24 τόνων, διτάχυνος ρυθμιζόμενος γρύλος στήριξης, μονομερής λειτουργία, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας υποβοηθητικής προστασίας Μπροστινοί φτερούγες (μισο-κελύφους) Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια κατάλληλη για απόρριψη πετρών Με πιτσιλιστήρες antispray μόνο στον τελευταίο άξονα Ράβδος μουσαμά με βάση στήριξης Ράβδος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Δίσκοφρενα BPW με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα με εξαναγκασμένη αυτόματη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλού σωλήνα πνευματικό σύστημα πέδησης με χρωματισμένη καλωδίωση για ευκολία σέρβις Φρένο χειρόφρενου με ελατήρια 2 μπροστινές, αντιστρεπτές κεφαλές σύζευξης, χωρίς συνδετικό σωλήνα Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπροστινή υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκούν όχημα μέσω EBS (προϋπόθεση σχετική εγκατάσταση στο ρυμουλκούν όχημα. Μόνο στην βασική τοποθέτηση ελαστικών) Ηλεκτρικά 24 volt, πολυκαμεραίες πίσω λάμπες, πλευρικά κίτρινα LED, πλευρικά LED που αναβοσβήνουν μαζί με τον δείκτη κατεύθυνσης 2 x 7-πολικές, αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρό επιχρωμιωμένο στη μικρότερη βαθμίδα, με HDK κοχλιωτή μούφα, σταθερό εξάρτημα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού (PTO) Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα "Stone Master Design" από χάλυβα υψηλής αντοχής στη φθορά HB 400/450. Πλάγιος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υποδοχή υδραυλικού κυλίνδρου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά. "Greenline" – κωνική, αεροδυναμική μορφή καρότσας Εξωτερική βάση φτυαριού και σκούπας στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανόπορτα – Οπίσθιο άνοιγμα Isdpoi Rivdofx Aiwoti Πίσω πόρτα σε μορφή αιωρούμενης πόρτας με διπλό άρθρωμα, εξωτερική, με διπλό μάνδαλο. 2 πλευρικές βίδες σύσφιξης με μοχλούς, κάτω μέρος. Οι πλευρικοί τοίχοι είναι συνεχείς, πάχος 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά & βάρος. Βατήρας με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και πέδη με μεγάλο χώρο εργασίας για βέλτιστη χρήση. Εξωτερικός μουσαμάς που κυλάει προς τα δεξιά (FR), με κεντρικό κλείδωμα αριστερά (FR) Άδεια κυκλοφορίας/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE – 70 Αντανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή/πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. *Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλασσόμενη εμπλοκή βασιλικού πείρου Καμπύλο μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, κατά την αποσύνδεση το όχημα πρέπει να είναι σε κλίση προς τα πίσω. Σφήνες τροχών + βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω Ημικυλινδρικά φτερά Ενσωματωμένοι βάσεις φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδικοί για άσφαλτο, στερεωμένοι με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κομμένο Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με εξαναγκασμένη καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ *Φρένα Πνευματικό φρένο δύο αγωγών, έγχρωμος δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 εμπρός αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος *Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο έλκον όχημα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, συζευγμένο με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές σύνδεσης εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Υδραυλικό Υδραυλικοί κύλινδροι υψηλής πίεσης έως 250 bar, με βιδωτή υποδοχή HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού *Ανατροπή Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα σχεδίασης Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος μπροστινός τοίχος με εξωτερικά τοποθετημένο υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στο μπροστινό τοίχο. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό γάντζο ασφαλείας. 2 βίδες σύσφιξης με μανέλες στα πλαϊνά κάτω σημεία. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος, Καρότσα με μόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, καρότσα εμπρός, πλάγια, κάτω και πίσω μονωμένη με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά Στάσιμο βάθρο + πρόσβαση, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για άνετη λειτουργία. Ρολά μουσαμάδες με πτώση δεξιά (στον άξονα), με κεντρική κλειδαριά αριστερά (στον άξονα) *Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ 2007/46 Αντοχή ανωδομής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013 Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 *Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau "10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης" Itsdpfx Asi Rix Ioiwei Υποστηρίγματα γαλβανισμένα Καρότσα/πλευρικός μουσαμάς RAL κατά επιλογή, μονόχρωμος Ρ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Isdpfx Aisi Ri Nfoweti Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.110 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Ρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριά βασική κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπύλος εμπρόσθιος τοίχος – κατοχυρωμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο μέσο, δεν επιτρέπεται η απόσυρση με φορτίο, όταν έχει αποσυνδεθεί το όχημα πρέπει να βρίσκεται με κλίση προς τα πίσω. Τάκοι τροχών με βάση στήριξης Πτυσσόμενη προστασία υποβιβασμού Φτερά ημικυκλικά Ενσωματωμένος κάτοχος φτερού με επιφάνεια κατά της επικάθισης λίθων Κοντάρι για κάλυμμα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με λέιζερ άξονες/πλαίσιο– μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2-γραμμών με χρωματικές διαδρομές για εύκολη συντήρηση. Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριωτό συσσωρευτή 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με θύρα EBS μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα έλξης που διασφαλίζουν τη λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες αλουμινίου, εργοστασιακού ασημί χρώματος Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο όχημα έλξης, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (προϋπόθεση υποδομή στο φορτηγό, μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολυθάλαμα, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED συνδεδεμένος με το φλας "αναβοσβήνουσες πλευρικές λυχνίες" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής διατήρησης πίσω Iedpfx Asi Ri A Ioiwsti 2 x 7-πολικές μπροστινές υποδοχές αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Κύλινδρος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, σκληρά επιχρωμιωμένο μικρότερο στάδιο, με βιδωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλική μέσω πλευρικού συστήματος φορτηγού Καρότσα Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Κεκλιμένος εμπρόσθιος τοίχος με εξωτερική υδραυλική και σκάλα Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα καρότσας Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα Μεμβρανώδης πίσω πόρτα Πίσω πόρτα τύπου εκκρεμούς με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά με διπλό μηχανισμό ασφάλισης με γάντζο. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή κάτω στα πλάγια. Πλευρικοί τοίχοι πάχους 4 mm, πυθμένας 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη ως προς τη φθορά και το βάρος, Πλατφόρμα εργασίας με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Σύστημα καλύμματος ρολού με μία πλευρά απελευθέρωσης στα δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος στα αριστερά Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης προεγκατεστημένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Μαρκαρίσματα περιγράμματος με αντανακλαστικές λωρίδες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκ