Μεταχειρισμένο Storax Avos 10Τονων Ράμπα Φόρτωσης προς πώληση (17.424)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 12349, Σταθμός εκκένωσης σάκων / Σταθμός απόρριψης σάκων με συλλέκτη σκόνης που λειτουργεί με ενσωματωμένο ανεμιστήρα και αυτόματο καθαρισμό των φίλτρων με αντίστροφη ροή αέρα (reverse jet) στις φίλτρο-κασέτες. Gbedpfozf Nhfox Apqet

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 3.000 κιλ, συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 5.600 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-280-15-2017, Προσφέρουμε μεταχειρισμένο, αυτόματο σταθμό φόρτωσης δύο θαλάμων της φημισμένης μάρκας BARGSTEDT, μοντέλο RTBH22/D/30/12. Η συσκευή αυτή είναι ιδανική για σύγχρονες ξυλουργικές μονάδες όπου η αποδοτικότητα και η αυτοματοποίηση της διαδικασίας είναι βασικής σημασίας. Χάρη στους δύο θαλάμους εξασφαλίζεται η συνεχής λειτουργία και διευκολύνεται σημαντικά ο χειρισμός υλικών, ελαχιστοποιώντας τους χρόνους διακοπής. Η στιβαρή κατασκευή και η αξιοπιστία της BARGSTEDT εγγυώνται μακροχρόνια και απροβλημάτιστη λειτουργία. Gsdpfx Aozgcd Aspqobt Αυτόματη φόρτωση από δύο θαλάμους. Απόδοση: 8 κύκλοι/λεπτό Φόρτωση με βεντουζαριστές αναρρόφησης Μέγιστο μέγεθος τεμαχίων: 1300 × 2500 mm Δυνατότητα αγοράς ολόκληρης της γραμμής, συμπεριλαμβανομένου μεταφορέα με κυλινδρικό ιμάντα με περιστρεφόμενη κωνική πλατφόρμα και διπλής όψης μηχανή επικόλλησης ακμών IMA COMBIMA I K/II/R75/760/V/R3.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.275 χλμ, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/1969, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 9.00R20, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: άλλο, συνολικό μήκος: 7.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 1969, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 4x2 - Ανάρτηση με φύλλα σούστας = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 9.00R20 Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50%; Ανάρτηση: φύλλα σούστας Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 50%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 50%; Μείωση: απλή; Ανάρτηση: παραβολικά φύλλα σούστας Βάρος χωρίς φορτίο: 4.130 kg Φορτίο: 7.870 kg Μεικτό βάρος: 12.000 kg Gbjdpfx Aezhvnqopqjt Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.000 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, Βυτιοφορέας με βαθμίδες σε εκτέλεση ανατρεπόμενου με σύστημα αντικατάστασης κάδων 3 άξονες με δισκόφρενα Άξονες SAF Ανυψωμένος άξονας Ελαστικά 385/55 R 22.5 Στηρίγματα με υποβοήθηση κιβωτίου ταχυτήτων Φωτισμός LED Εργοταξιακοί προβολείς Σύστημα 25 τόνων σε συρόμενη/αρθρωτή εκτέλεση Για μήκος κοντέινερ έως 7.500 mm Gsdpfxozirgxo Apqjbt Ύψος κυλίνδρου περίπου 1.300 mm Υδραυλικό εσωτερικό κλείδωμα Softstop Γρήγορη κίνηση Βαθμίδα ρυμουλκούμενου ως χώρος φόρτωσης με πλευρικά τοιχώματα 1 τεμάχιο άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα. Διαφορετικός εξοπλισμός/εκτέλεση διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 13.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS = Σημειώσεις = Αριθμός αξόνων: 3, Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: 36.800 kg, Ιδιοβάρος: 7.200 kg, Μεικτό βάρος: 44.000 kg, Τύπος σασί: Πλήρες σασί, Μέγεθος kingpin: 2 ίντσες, Τύπος ανάρτησης: Πλήρης αερανάρτηση, ABS, EBS, Έτος κατασκευής αμαξώματος: 2011, Τύπος άξονα: MERCEDES-BENZ = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημέρας Αριθμός πινακίδας: OL-30-GR Κινητήριο σύστημα Τύπος καυσίμου: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 3 mm; δεξιά: 2 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 4 mm; δεξιά: 6 mm Gbodpfx Aoziuthopqot Άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 4 mm; δεξιά: 6 mm Βάρη Κενό βάρος: 7.200 kg Φορτίο: 36.800 kg Μεικτό βάρος: 44.000 kg Περιβάλλον Κατηγορία εκπομπών: Euro 0 Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέτρια Τεχνική κατάσταση: μέτρια Οπτική κατάσταση: μέτρια Ζημιές: καμία = Πληροφορίες εταιρείας = Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη διαθεσιμότητα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, έτη κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη και ταχύτατα ανανεούμενη γκάμα • Διακριτή ποιότητα • Καλή τιμή • Σωστή εμπορική συμπεριφορά • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Εξυπηρέτηση για εισαγωγή και μεταφορά • Οι πινακίδες (εξαγωγής) διευθετούνται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και άλλα... Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας για ειδικές προσφορές και πλήρες στοκ: Η χρηματοδοτική μίσθωση μέσω της Kleyn Trucks είναι διαθέσιμη στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες! Υπολογίστε γρήγορα τη δόση σας μέσω της ιστοσελίδας μας και στείλτε το αίτημά σας. Ρωτήστε άμεσα για το ευρωπαϊκό πακέτο εγγύησης μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 636, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό πλάτος: 1.800 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 10 A, ύψος ανύψωσης: 2.000 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 250 κιλ, 31 C – Gerber Αυτόματο Σύστημα Φόρτωσης Υφάσματος (250 LU) – Βιομηχανική Μονάδα Τοποθέτησης Επίστρωσης Περιγραφή Διατίθεται προς πώληση αυτόματο σύστημα φόρτωσης υφασμάτινων ρολών της Gerber (μοντέλο 250 LU), σχεδιασμένο για ενσωμάτωση σε βιομηχανικές γραμμές επίστρωσης και κοπής υφασμάτων. Η μονάδα αυτή επιτρέπει τον αποδοτικό, ασφαλή και ελεγχόμενο χειρισμό βαρέων ρολών υφάσματος, μειώνοντας σημαντικά τις χειρωνακτικές εργασίες σε παραγωγικά περιβάλλοντα υψηλού όγκου. Η εγκατάσταση χρησιμοποιήθηκε ως μέρος πλήρως ολοκληρωμένης γραμμής παραγωγής, μαζί με σύστημα τοποθέτησης GERBER SY 101 (μονάδα 21 C) και αυτόματο CNC κοπτικό Lectra Vector VT-FA-MH-71 (μονάδα 29 C). Αυτή η διαμόρφωση εξασφαλίζει ομαλή ροή εργασίας από το χειρισμό της ρολής μέχρι την επίστρωση και την κοπή, μεγιστοποιώντας την παραγωγικότητα με ελάχιστους χρόνους διακοπής. Η μηχανή λειτουργούσε σε επαγγελματική βιομηχανία ένδυσης και ήταν σε λειτουργική κατάσταση έως το κλείσιμο του εργοστασίου. Τελευταία συντήρηση: 27.02.2026. Περιλαμβανόμενα εξαρτήματα • Αυτόματο σύστημα φόρτωσης Gerber • Μηχανοκίνητο σύστημα ανύψωσης και τροφοδοσίας ρολών Godpfxey Av H Se Apqobt • Ρυθμιζόμενος μεταλλικός σκελετός • Ενσωματωμένα χειριστήρια και διακόπτες • Ισχυρός χαλύβδινος σκελετός με ροδάκια Τεχνικά χαρακτηριστικά • Κατασκευαστής: Gerber Technology • Μοντέλο: LS-250-LU • Έτος κατασκευής: 2004 • Σειριακός αριθμός: 636 • Τύπος: Αυτόματο σύστημα φόρτωσης ρολών υφάσματος • Φορτίο: έως 250 kg • Βάρος: περ. 300 kg • Τάση: 3 × 380 V • Συχνότητα: 50 Hz • Κατανάλωση ρεύματος: περ. 10 Α Λειτουργικότητα • Αυτόματη ανύψωση και τοποθέτηση ρολών υφάσματος • Ακριβής ευθυγράμμιση για μεταβίβαση στα lay-up συστήματα • Ομοιόμορφη και ελεγχόμενη τροφοδοσία υλικού • Κινητή κατασκευή για ευέλικτη χρήση στον χώρο παραγωγής Πλεονεκτήματα παραγωγής • Μειώνει το χειρωνακτικό σήκωμα βαρέων ρολών • Βελτιώνει την ασφάλεια και εργονομία • Ελαχιστοποιεί τους χρόνους διακοπής κατά την αλλαγή ρολού • Βοηθά στη συνεχή παραγωγική ροή • Εξασφαλίζει ακριβή τροφοδοσία υλικού Ενσωμάτωση • Βέλτιστο για συστήματα επίστρωσης Gerber (π.χ. SY 101) • Συμβατό με αυτόματες γραμμές κοπής (π.χ. Lectra Vector) • Κατάλληλο για πλήρως αυτοματοποιημένα παραγωγικά περιβάλλοντα Κατάσταση • Μεταχειρισμένη βιομηχανική κατάσταση • Συντηρήθηκε στις 27.02.2026 • Λειτουργούσε πριν την παύση λειτουργίας • Υπάρχουν συνηθισμένες φθορές χρήσης • Συνιστάται επιθεώρηση • Πώληση όπως είναι και όπου βρίσκεται, χωρίς εγγύηση Εφαρμογές • Γραμμές τοποθέτησης/επίστρωσης υφάσματος • Υφαντουργική παραγωγή • Αυτοματοποιημένες αίθουσες κοπής • Βιομηχανία ένδυσης υψηλής παραγωγικότητας Τοποθεσία Βάλγα, Εσθονία Αποσυναρμολόγηση και μεταφορά • Από τον αγοραστή • Συνιστάται εξειδικευμένος χειρισμός λόγω διαστάσεων και βάρους

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.020 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας με οχήματα άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα θα τον βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με πίσω λοξοτομή περίπου 1.000 mm x 8° * 5 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, πάνω από τους άξονες με επικάλυψη αντιολισθητικής λαμαρίνας Δίτμητες ατσάλινες ράμπες: * 1 ζεύγος γαλβανισμένων διμερών ατσάλινων ραμπών, περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, με επιφάνεια γρίλιας C40/5 (σημειακό φορτίο περίπου 2.8 τόνους σε επιφάνεια περίπου 20 x 20 cm) * Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα τμήματα και υδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης * Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 30.000 kg Υποστηρίγματα επικαθήμενου: * Υποστηρίγματα JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για περίπου 24 τόνους ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 τόνους φορτίο δοκιμής) Άξονες: * Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 σταθεροί άξονες, 1 άξονας διευθυνόμενος * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος * Ηλεκτρομαγνητική ανάστροφη ασφάλιση μέσω όπισθεν καθώς και χειροκίνητη ενεργοποίηση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF - Μάρκα επιλογής μας TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Φρένα: * Φρένα WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με τον τράκτορα Κατασκευή από χάλυβα: * Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους χάλυβες * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα πλευρικά φώτα σήμανσης LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 πόλων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Μεταλλοποίηση HRM ολοκλήρου του σασί του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ-χρώμα, μονοχρωμία σε RAL 3002 Carmine Red, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Χιονόλευκο) * Ζάντες σε ασημί Περιλαμβάνει εξοπλισμό: * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μέρος αριστερά και δεξιά, βάσεις για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 1 βάση ρεζέρβας κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά στη φορά κίνησης * 2" πείρος βασιλιά * Μία γαλβανισμένη ατσάλινη μπροστινή τοιχοποιία * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη μπροστινή γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης * 4 τάκους τροχών με βάσεις στη μπροστινή τοιχοποιία * 3 ύψη ξύλινων σανίδων * Γαλβανισμένα αναδιπλούμενα στηρίγματα κάτω από τη λοξοτομή της επιφάνειας φόρτωσης * Βάση για περιστρεφόμενο φανό πίσω στο ρυμουλκούμενο * Υψομετρικά ρυθμιζόμενη εταζέρα – περίπου 3.960 mm * Γαλβανισμένη μπροστινή τοιχοποιία με μηχανισμό τάσης για συρόμενη κουρτίνα, ρυθμιζόμενη κατά ύψος περίπου 400 mm * Οροφή EDSCHA μετακινούμενη προς τα εμπρός επάνω σε προφίλ αλουμινίου οροφής (βιδωμένη με το μπρος και το πίσω τοίχωμα) * Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων * Η υπερκατασκευή πίσω διευρύνεται Gbsdoy Auhujpfx Apqst

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 117.971 χλμ, ισχύς: 139,74 kW (189,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.000 κιλ, συνολικό βάρος: 12.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.675 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 6, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, λειτουργικό βάρος: 12.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, κλιματισμός, συμπιεστής, υδραυλική πίσω πόρτα, υπολογιστής επί του οχήματος, IVECO NEW EUROCARGO ML120E22P EVI_D MY2015 - Chassis No. ZCFAH1EG102719330 Year: 27.01.2022 - EURO 6 Mechanics: Tector 7 (800 Nm) - 6-cylinder common rail Tector engine - 6728 cc – 220 HP – approx. 117,971 km Transmission: ZF 6-speed automated gearbox Godpfjyxbm Asx Apqebt Bodywork: Cab exterior in white IC194 Tyres: CONFIGURATION: Wheelbase 5175 mm - Short cab - Front mechanical suspension and rear air suspension GVW: 11,990 kg - Payload: 4,808 kg TECHNICAL EQUIPMENT ON TRUCK: 6-cylinder Tector 7 engine (800 Nm) - 6728 cc – 220 HP, 6-speed automated gearbox + reverse - ZF Astronic 6AS 800 TO, Euro 6 emissions standard, rear air suspension, air conditioning, engine brake with retarder function, cruise control, hill holder, ABS (anti-lock braking system + electronic stability control), AEBS (Advanced Emergency Braking System), immobilizer, lane departure warning system (LDWS), power steering, electronic speed limiter, short cab MLC – MY 2015 low roof, electric windows, air-suspended driver’s seat, central locking, fog lights, LED daytime running lights, heated and electrically adjustable mirrors, spoiler, sun visor BODYWORK SET-UP: PLYWOOD BOX BODY - Internal dimensions approx. 7.50 m x 2.48 m x h 2.50 m RETRACTABLE TAIL LIFT - Lifting capacity 1,500 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 788.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Περιοριστής ταχύτητας - Πλευρική μετατόπιση - Ανυψωτικός άξονας - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο-CD player - Δισκόφρενα Gjdpfx Ajyxgmnspqebt - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Διευθυντήριος άξονας - Ακινητοποιητής - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH500, 2016, 788.000 χλμ Globetrotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 με διευθυντήριο άξονα, Εμπρός άξονας με φύλλα σούστας = Περαιτέρω πληροφορίες = Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πρώτος πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Δεύτερος πίσω άξονας: Κατευθυνόμενος· Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Αναδιπλούμενη υπερκατασκευή: Ναι = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά στοιχεία μας πριν τη συναλλαγή! - Κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Τυπογραφικά και συντακτικά λάθη επιφυλάσσονται για όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 453.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 6.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: γερανός, κλιματισμός, Fassi 135 με Flygip, έτος κατασκευής 2015 – 3 x υδραυλικά και Flygip 2 x υδραυλικά – 4 υποστηρίγματα – πλατφόρμα 6,45 μ – κλιματισμός – συνολικό βάρος 19.000 kg – κενό βάρος 11.400 kg – μεταξόνιο 6.000 mm = Περισσότερες πληροφορίες = Μπροστινός άξονας: Κατευθυνόμενος Αριθμός κυλίνδρων: 6 Χωρητικότητα κινητήρα: 7.201 cc Κενό βάρος: 11.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 7.650 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.000 kg Gedpfxjyvv Rwe Apqjbt Γερανός: FASSI 135 FLYGIP, έτος 2015, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Αριθμός αναφοράς: 13 Επικοινωνήστε με τον Miguel Cubas για περισσότερες πληροφορίες. = Πληροφορίες εταιρείας = Βρισκόμαστε μεταξύ Αμβέρσας και Βρυξελλών κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου Α12, κοντά στο λιμάνι της Αμβέρσας. Ωράριο λειτουργίας: Δευτέρα έως Παρασκευή συνεχώς από 08:30 έως 19:00.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Σιλό 5 διαμερισμάτων για πώληση καφέ ή παρόμοιων - εμπορικής χρήσης Gsdpfx Aezbk Sljpqebt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 24.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κατασκευαστής: Avermann Τύπος: AVOS 1810S-90/100 Έτος κατασκευής: 2005 Ώρες λειτουργίας: 23.100 ώρες Ποσότητα συμπιεσμένων δεμάτων: 16.163 τεμάχια Ισχύς κύριας πρέσας: 100 τόνοι Ειδική ικανότητα συμπίεσης: 121,2 N/cm² Κανάλι τροφοδοσίας: 1.000 x 1.800 mm Χωρητικότητα ανά κύκλο: 1,35 cm³ Gbedpfjzc Rhvox Apqet Θεωρητικός χρόνος κύκλου: 12,5 δευτ. Διάσταση δεμάτων: 1.100 x 750 mm Κινητήρας: 2 x 45 kW Συνδεδεμένο φορτίο: 130 kW Σύστημα δεσίματος: 5πλό κάθετο, πλήρως αυτόματο Απόδοση ανά ώρα για χύδην βάρος: - 30 kg/κ.μ.: περ. 12,2 τόνοι/ώρα - 50 kg/κ.μ.: περ. 16,0 τόνοι/ώρα - 100 kg/κ.μ.: περ. 23,2 τόνοι/ώρα Βάρος δέματος: 500 έως 800 kg, ανάλογα με το υλικό και το μήκος δέματος Όγκος δεξαμενής υδραυλικού λαδιού: 2.000 l Προγραμματιστής SPS (κατασκευαστής, τύπος): Siemens SIMATIC S7-300 Διαστάσεις μεταφοράς μόνο της πρέσας: 11.200 x 2.355 x 2.700 mm (χωρίς χοάνη τροφοδοσίας) Βάρος μηχανής (πρέσα): περ. 24,5 τόνοι Αξεσουάρ: διασχιστής και ειδικό έμβολο πρέσας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.937 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Κässbohrer Χαμηλοφόρος με υδραυλικό λαιμό κύκνου Άμεσα διαθέσιμο! ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * Ύψος ζεύξης: 1.250 mm * Εξωτερικό μήκος: 13.190 mm * Μήκος λαιμού κύκνου: 3.950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 9.240 mm * Ύψος πλατφόρμας: 875 mm * Μεταξόνιο: 8.480 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Φορτίο άξονα: 30.000 kg * Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και ταμπούρα, ικανότητα φόρτωσης 10 τόνων * Βάρος χωρίς φορτίο: 11.063 kg * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (60 km/h): 52.800 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος (80 km/h): 48.000 kg ΠΛΑΙΣΙΟ ΤΡΟΧΩΝ: * 2x σταθεροί άξονες εμπρός, 1x υστερούμενος διευθυνόμενος άξονας πίσω * Χειροκίνητο ανυψωτικό σύστημα άξονα, ρυθμιζόμενο ανάλογα με το φορτίο, στον 1ο άξονα * Ελαστικά: 12x 245/70R17,5 * Αερανάρτηση, 1x μετρητής φορτίου ΣΑΣΙ: Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και αντοχής χάλυβα S700 MC * Λαιμός κύκνου με κάθετες γωνίες 90° * Μπροστινά στηρίγματα Jost * Πτυσσόμενα οπίσθια στηρίγματα * Τετράγωνη βάση από γαλβανισμένη σχάρα ΡΑΜΠΑ: * Ικανότητα φόρτωσης ράμπας: 40 τόνοι * 2x υδραυλικές ράμπες, κατάλληλες για υδραυλικές κινήσεις ολίσθησης/αναδίπλωσης, με γαλβανισμένη επιφάνεια, μήκος 4.200 mm και πλάτος 850 mm, γωνία ράμπας 9°, ικανότητα 40.000 kg και ύψος 3.510 mm σε κλειστή θέση * Ράμπα κύκνου υδραυλική, 2.800 mm μήκος, γωνία 10° ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: * Δακτύλιοι πρόσδεσης 6x2 στον λαιμό κύκνου με ικανότητα 6 τόνων, 6x2 στην πλατφόρμα με ικανότητα 6 τόνων, 8x2 στο εξωτερικό πλαίσιο με ικανότητα 6 τόνων * 8x2 υποδοχές για δοκούς (rungetaschen) ΛΟΙΠΑ: * 1x περιστρεφόμενο φάρο * 1x φως εργασίας Gedet Aqv Sjpfx Apqobt * 2x2 πινακίδες υπερβολικού πλάτους με φωτισμό * SmartBoard Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τραπέζι παραλαβής με απόρριψη: - συνολικό μήκος 7850 mm - συνολικό πλάτος 1200 mm - τέσσερις επάνω σφιγκτήρες Gbsdpfxsxuiq Es Apqst - οδηγός πρίσματος 70 mm - υδραυλική τροφοδοσία

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Gedpfjizu Nwex Apqjbt Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 6.200 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, Έτος κατασκευής: 2005, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή αλουμινίου Godpsi Rqirefx Apqjbt Υπερκατασκευή: Αλουμινένες γούβες ζαντών, μήκος δαπέδου 1.800 mm ανά γούβα, αντοχή φορτίου 6.200 kg, τιμή πακέτου. ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, Επιφυλάσσεται η αλλαγή, η ενδιάμεση πώληση και τα σφάλματα!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, Σταθμός FERAG για φόρτωση τυπωμένων προϊόντων στην αλυσίδα συμπεριλαμβανομένου κινητήρα 5690616 και κωδικοποιητή 31232590 έτος 2010 Gbodpfjv Sdhkex Apqjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.300 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Meusburger MPG-3, χαμηλοπλατφόρμα, άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης, υδραυλική ράμπα Εξοπλισμός: αερανάρτηση * Ζυγαριά άξονα * 1ος άξονας: άξονας ανύψωσης * 3ος άξονας: άξονας με διεύθυνση * Υδραυλική ράμπα με πρόσθετη στήριξη και ασύρματο τηλεχειριστήριο * Ράμπα διέλευσης * Ηλεκτρικό βαρούλκο με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Κάλυμμα Edscha * Αποθηκευτικοί χώροι και στις δύο πλευρές * Ρεζέρβα σε κατάσταση χρήσης Gsdpfxjwfwd Do Apqjbt * Πρόσθετοι προβολείς * Επεκτεινόμενες πινακίδες για υπερβολικό πλάτος Ασφάλεια: ABS * EBS * Δισκόφρενο Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών και προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 8303

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 275 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., συνολικό ύψος: 12.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 22,5, Εξοπλισμός: ABS, | Κögel SKVT 24 Ψυγείο διπλού πατώματος | Άξονες SAF με δισκόφρενα | Carrier 1200 | 385/65R22,5 | Κιβώτιο εργαλείων | Καταγραφέας δεδομένων ψύξης | Ηλεκτρική και πετρελαιοκίνητη μονάδα βαθιάς κατάψυξης | Καλή κατάσταση, διπλό δάπεδο | Επιφύλαξη για σφάλματα και προπώληση Gbedpfowcf Ifjx Apqot

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 11.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.200 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, συνολικό μήκος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17,5, Εξοπλισμός: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 χαμηλόσαστο | 3 άξονες με τηλεχειριζόμενη διεύθυνση | Σημεία πρόσδεσης βαρέως τύπου | Άξονες SAF | Επεκτεινόμενο πλαίσιο | Υποδοχές πλευρικών δοκών | Ελαστικά: 245/70 R17,5 | Συνολικό βάρος: 48.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 36.200 kg | 13.500mm+7.900mm+8.100mm | Υπόκειται σε λάθη, σφάλματα εισαγωγής και προκράτηση. Godpjwm I Ipsfx Apqebt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Επισκόπηση Gbedpfoxbrzaex Apqot Αυτή η περιστροφική μηχανή κενού για κλείσιμο κατασκευάστηκε το 2023 από την Alwid (Γερμανία). Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με τρεις κεφαλές κενού για κλείσιμο και έχει διαμορφωθεί για καπάκια τύπου TO82 Twist-Off σε στρογγυλά βάζα. Βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και διατίθεται μαζί με ταινίες εισόδου και εξόδου. Η μηχανή είναι άμεσα διαθέσιμη. Τεχνικά στοιχεία - Απόδοση: περ. 1.000–1.400 βάζα/ώρα - Διαστάσεις: Στρογγυλά βάζα Ø77/86 mm, ύψος 90 mm · Καπάκια TO82 Twist-Off - Κατεύθυνση εργασίας: Δεξιά προς αριστερά - Ύψος εργασίας: Ρυθμιζόμενο από 850 mm - Ηλεκτρική σύνδεση: 400 V, 50 Hz, 3 φάσεις/N/PE - Κεφαλές κλεισίματος: 3 κεφαλές κενού με ρύθμιση ροπής μέσω υστερητικής σύμπλεξης - Ταινία μεταφοράς: 1,5 m εισόδου + 1,5 m εξόδου, αλυσίδα από ανοξείδωτο ατσάλι, πλάτος 82,5 mm - Έλεγχος: Siemens S7 HMI (Γερμανικά) - Κατασκευή: Υποδομή από ανοξείδωτο ατσάλι V2A, δίσκος συλλογής, μονάδα κλεισίματος, προστασία ασφαλείας σύμφωνη με CE με διαφανείς πλευρές από πολυανθρακικό (Makrolon) και πόρτες ασφαλείας Περιλαμβανόμενα είδη - Περιστροφική μηχανή κενού Alwid Favorit-3SK (2023) - Ενσωματωμένες ταινίες μεταφοράς (1,5 m εισόδου + 1,5 m εξόδου) Σημείωση: Μονάδα διαχωρισμού και επιπλέον ανταλλακτικά φορμά διατίθενται προαιρετικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πνευματικός χειριστής Pick & Place, μονάδα φόρτωσης τύπου Scara ρομπότ Σύστημα χειρισμού, σύστημα τοποθέτησης, αρπαγή τοποθέτησης, αρπαγή φόρτωσης για αυτοματισμούς Οριζόντιος άξονας με οδηγό κύλινδρο γραμμικής μονάδας τύπου CLM 100-H100 (κολωνάτο μοντέλο GEMOTEC) Κάθετος άξονας με οδηγό κύλινδρο γραμμικής μονάδας τύπου CLM 100-H50 (κολωνάτο μοντέλο GEMOTEC) Gbedpfxjxf Ur Aj Apqst Ωφέλιμο φορτίο: μέγ. 2 kg Οριζόντια διαδρομή: 100 mm (πνευματική) Κάθετη διαδρομή: 50 mm (πνευματική) Ρύθμιση ύψους στους δύο κάθετους δοκούς: 330 mm (χειροκίνητα, με κλείδωμα) Κάθετοι δοκοί, οδηγός Ø 55 mm Βάση στήριξης: 175 x 90 mm - Πνευματική μετατόπιση σε δύο άξονες με ακριβή γραμμική καθοδήγηση - Αποσβεστήρας τελικής θέσης - Πλάκα συναρμολόγησης για προσάρτηση εργαλείου 55 x 65 mm Απαιτούμενος χώρος (Μ x Π x Υ): 320 x 170 x 550 mm Ιδίου βάρους: 16 kg Πολύ καλή κατάσταση Διατίθενται διάφοροι χειριστές – δείτε το ηλεκτρονικό μας κατάστημα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.190 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, με οχήματα άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: - Χαμηλό κρεβάτι με εξωτερικά δοκάρια, επεκτεινόμενης κατασκευής SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm - Χαμηλό κρεβάτι με σταθερό πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 40 mm, με μηχανική ασφάλιση - Οι γραμμές παροχής βρίσκονται προστατευμένες εντός των επεκτεινόμενων δοκών και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού κρεβατιού - 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη σπειροειδών μπλοκ στον εσωτερικό δοκό για την τοποθέτηση κοχλιωτών δακτυλίων RUD Λαιμός χήνας: - Λαιμός χήνας σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστη αξιοποίηση της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm - Λαιμός χήνας υδραυλικά ανυψούμενος/κατερχόμενος και αποσπώμενος - Τεχνικό φορτίο πέλματος: 23.000 kg - Για ελκυστήρες (τάντεμ/ρυμουλκά): 4x2, 6x2 Gjdpfoxarl Nex Apqobt Πίσω πλαίσιο: - Πίσω πλαίσιο κοντής κατασκευής, με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από λαμαρίνα με τραχύτητα (ριφελμπλεχ) - Πλαίσιο με λεκάνη εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για την υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι εξωτερικά (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια, εμπρός & πίσω στο πλαίσιο (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά καθοδηγούμενοι - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF, μάρκα της επιλογής μας - Δείκτης φορτίου (146/146F) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 - Η μετάδοση δεδομένων στο τράκτορα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 - Για σωστή απεικόνιση, ο τράκτορας πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Ηλεκτρικό σύστημα: - Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Όλα τα πλαϊνά LED φλας αναβοσβήνουν μαζί με το φλας - ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης εμπρός με πρίζες 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: - Κατασκευή από υψηλής αντοχής μικροκραματωμένους χάλυβες - Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: - Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή, μετά τη συγκόλληση, υφίσταται αυτόματη αμμοβολή με μηχανή εκτόξευσης - Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση του συστήματος επικάλυψης - Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την καλύτερη αντιδιαβρωτική προστασία - Τελική βαφή με 2 στρώματα διπλής σύστασης, μονοχρωμία σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL - Ζάντες ασημί - Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) - Μη διαθέσιμη μεταλλική βαφή - Η δομή της βαφής δοκιμάστηκε σε σπρέι στεμμένου άλατος κατά ISO 9227-NSS - Στεγανοποίηση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβάνονται τα παρακάτω πρόσθετα εξαρτήματα: - Πείρος βασιλιάς 2 ιντσών - Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm - Καθοδήγηση αξόνων μπροστά και πίσω χειρισμένη από απόσταση με καλώδιο-τηλεχειριστήριο μέσω κουμπιών, με έλεγχο ευθειότητας αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) - Υδραυλικές συνδέσεις από

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2004, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 χαμηλόστροφο ημιρυμουλκούμενο * Πρώτη άδεια: 11/2004 * 3 άξονες * Αερανάρτηση * Άξονες Gigant * Υδραυλικές μακριές ράμπες, συρόμενες και αναδιπλούμενες * Δυνατότητα διεύρυνσης από 2,50 μ. έως 3,0 μ. πλάτος χώρου φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης: 8,50 μ. με 0,85 μ. ύψος φόρτωσης * Μήκος φόρτωσης στον λαιμό: 3,40 μ. με ύψος φόρτωσης 1,50 μ. * Υποστηρίγματα * Ικανοποιητικό βάρος: 10.260 kg * Τεχνικό μεικτό βάρος: 47.000 kg Gbjdsyq A D Eopfx Apqst * TÜV έως: 08/2026 * ΚΤΕΟ έως: 02/2026

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 510 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 66.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 10.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), γερανός, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Δεξαμενή καυσίμου από αλουμίνιο - Πίσω προβολείς εργασίας - Εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Καθίσματα με αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - PTO (Παροχή κίνησης) - Ραδιόφωνο/πολυμέσο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Ηλιοροφή με συρόμενο πάνελ - Ηλιοπροστατευτική γείσο - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας - Πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης - Αυτόματη λειτουργία προθέρμανσης κινητήρα - Εργαλειοθήκη - Πρόσθετος κινητήριος άξονας διεύθυνσης Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 6-006 MAN TGS 26.480 ΟΧΗΜΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΜΕ ΦΟΡΤΩΤΙΚΟ ΓΕΡΑΝΟ FASSI ή PALFINGER ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΜΕΡΟΣ Τιμή από 199.999,00€ καθαρά Όχημα: Κινητήρας πετρελαίου MAN 02676 LFAI, ισχύς 480 PS, ροπή 2.400 Nm, προδιαγραφή Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12.26 DD με ρετάρντερ 35 Retarder Eco, μεταβλητός κατά ταχύτητα, ενεργειακά αποδοτικός Υψηλής απόδοσης φρένο κινητήρα MAN EVBec, βαθμιζόμενο Κίνηση 6x2-4 Τύπος ανάρτησης αέρα/αέρα (LL) Βάση τροχών κύριο άξονα 4.800 mm, απόσταση άξονα πίσω-μεταφερόμενου άξονα 1.350 mm Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 590 l, ρεζερβουάρ AdBlue 60 l Gjdpfx Apsylxruoqebt Οδηγούμενος και ανυψούμενος μεταφερόμενος άξονας Ρυμουλκούμενος γάντζος RINGFEDER τύπου 4040/G150B Καμπίνα οδηγού NN: Πρακτική (στενή, μεσαίου μήκους και ύψους) Ψυγείο Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, ρυθμιζόμενη οσφυϊκή υποστήριξη και ρύθμιση ώμων Ηλεκτρική συρόμενη γυάλινη οροφή Ηλεκτρικό ρολό ηλίου στο εμπρός παρμπρίζ LED φωτισμός Κονσόλα ελέγχου MAN EasyControl με 2 λειτουργίες, από εξωτερικά κατά το άνοιγμα της πόρτας Σύστημα πλοήγησης MAN Media Navigation Advanced 7" Ηχοσύστημα MAN Advanced Ενσωμάτωση smartphone Διαχείριση infotainment MAN SmartSelect με touchpad και απευθείας κουμπιά Προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας LDW Ειδοποίηση προσοχής οδηγού MAN AttentionGuard Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης EBA Εργοστασιακή εγγύηση γραμμής μετάδοσης για 3° έτος/ έως 450.000 km (δείτε το βιβλίο συντήρησης) και πολλά άλλα Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα: Διαστάσεις 6600 x 2480 x 1000 mm, πλευρικά τοιχώματα διαιρεμένα (2 πτερύγια ανά πλευρά) με αποσυμπίεση πλαϊνού τοιχώματος Δάπεδο 30mm με εξωτερικό πλαίσιο οπής 45° Κεντρική πλευρική ράγα ενσωματωμένη κατά τη φορά οδήγησης 4 x προβολείς εργασίας 1 x εργαλειοθήκη PK 22002-EH – PALFINGER HIGH PERFORMANCE ΦΟΡΤΩΤΙΚΟΣ ΓΕΡΑΝΟΣ ΦΟΡΤΗΓΟΥ -Ροπής ανύψωσης: 205,0 kNm (20,9 mt) -Κατηγορία HC1 HD4/B3 σύμφωνα με EN12999 -Γρήγορο τηλεσκοπικό σύστημα με ανάκτηση λαδιού και εσωτερική διάταξη περάσματος λαδιού -Διπλός αρθρωτός μηχανισμός με Power Link Plus 15° -Μονάδα περιστροφής με υδραυλικούς κυλίνδρους -Περιστροφή 400° -Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου HPLS (για δύο κατηγορίες πίεσης) -Μονάδες στήριξης με βαλβίδες αντεπιστροφής στα υδραυλικά στηρίγματα -Σπιράλ σωλήνας από τη βάση στο κύριο βραχίονα -Ισοσταθμιστής (libelle) και στους δύο πίνακες ελέγχου - Διαθέσιμος με 4πλή και 6πλή επέκταση ή Fassi F235 Γερανός φόρτωσης: F235A.2. e-dynamic Ικανότητα ανύψωσης στα 12,7 m ακόμη 1.345 kg ή στα 17,1 m 740 kg Πεδίο περιστροφής 400° Σύστημα διπλού αρθρωτού με PROLINK (υπερεκτεινόμενη άρθρωση έως 15°) Ηλεκτρονική συσκευή προστασίας υπερφόρτωσης με FX500 Ασύρματο τηλεχειριστήριο Fassi RCS maxi