Μεταχειρισμένο Ελαστικός Σύνδεσμος προς πώληση (2.829)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αποσβεστήρας από καουτσούκ, αποσβεστήρας κινητήρα, συμπλέκτης, ζεύξη από καουτσούκ -Καουτσούκ σύζευξη: Καουτσούκ αποσβεστήρας αποσβεστήρας κινητήρα -Διαστάσεις: βλέπε φωτογραφίες -Συνολικές διαστάσεις: 240/210/H130 mm Dedpfouzn Evox Akcscl -Βάρος: 4,5 kg

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1985, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 8444-08, μέγιστο μήκος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 6.000 χιλ., Δεν υπάρχει ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο μήκος πλευράς: 6.000 mm Μέγιστο πάχος υλικού: 1,25 mm Dedpjzy Ndcjfx Akcjcl Μηχανική διάταξη κοπής Υδραυλική μονάδα Παροχή αντλίας με γρανάζια: 14,5 λίτρα/λεπτό Πίεση λειτουργίας: 140 bar Μέγιστη πίεση: 210 bar Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 3 kW Ταχύτητα κινητήρα: 1.450 στροφές/λεπτό Τάση: 380 V Συχνότητα: 50 Hz Χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 30 λίτρα Διάμετρος μανόμετρου: 63 mm Εύρος ένδειξης μανόμετρου: 0–250 bar Διακόπτης πίεσης: 90 bar Υδραυλικά εξαρτήματα Αντλία με γρανάζια CPL 9 DQ Ενδιάμεση φλάντζα L25-2/004 Ελαστικός σύνδεσμος G 228/2P Φίλτρο επιστροφής Φίλτρο πλήρωσης και εξαερισμού Δείκτης στάθμης λαδιού Εξωτερικός σύνδεσμος αποστράγγισης Γλυκερινικό μανόμετρο Μπλοκ διασύνδεσης με βαλβίδες πίεσης, ελέγχου ροής, φρένου και μαγνητικές βαλβίδες Υδραυλικοί κύλινδροι Αριθμός υδραυλικών κυλίνδρων: 8 Τύπος: GHZ-50 × 225-S, ειδική έκδοση Έμβολο με εξωτερικό σπείρωμα M20 Μήκος: 20 mm Στρεπτικό ρουλεμάν στην οπίσθια πλευρά Υδραυλικοί κινητήρες Αριθμός υδραυλικών κινητήρων: 4 Τύπος: OMP 50 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Έλεγχος Ηλεκτρικός έλεγχος μηχανήματος με πλακέτα ελέγχου OP Ρυθμιζόμενοι χρόνοι αναμονής, εύρη γωνιών και καθυστερήσεις απενεργοποίησης Έλεγχος παραλλαγών για διαφορετικές λειτουργίες μηχανήματος Έλεγχος βασισμένος σε EPROM Ηλεκτρική παροχή Τάση δικτύου: 380 V Συχνότητα: 50 Hz ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Υδραυλική μονάδα OP-14 SM 8 υδραυλικοί κύλινδροι GHZ-50 × 225-S, ειδική έκδοση 4 υδραυλικοί κινητήρες OMP 50 Αντλία με γρανάζια CPL 9 DQ Μπλοκ διασύνδεσης με υδραυλικές βαλβίδες Φίλτρο επιστροφής Φίλτρο πλήρωσης και εξαερισμού Δείκτης στάθμης λαδιού Γλυκερινικό μανόμετρο Διακόπτης πίεσης Ηλεκτρικός έλεγχος OP Υδραυλικά και ηλεκτρικά διαγράμματα

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 6985 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 300mm - ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 200mm - μονάδα: ραβδωτός ελαστικός κύλινδρος + σιαγόνα + μεταλλικός κύλινδρος - επιφάνεια εργασίας: 1230x440mm - ταινία: 300x1900mm Dodpfx Ajzw Dvbjkcocl Από πάνω: - ελαστικός, ολισθαίνων κύλινδρος - μονάδα περίπου 7,5kW - ελαστικός, ολισθαίνων κύλινδρος Από κάτω: - σύρουσα ταινία - πνευματική ταλάντωση - 2 ταχύτητες προώθησης - κινητήρας προώθησης 0,85kW - διάμετρος συνδέσμου απορρόφησης: 110mm - διαστάσεις Μ/Π/Υ: 1250/1000/1950mm - βάρος: 530kg - χωρίς βαφή - μεταχειρισμένο τριβείο - πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 13900 PLN Καθαρή τιμή: 3300 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση την ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-256-73-1249, πλάτος εργασίας: 1.350 χιλ., μήκος ταινίας λείανσης: 2.150 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 160 χιλ., πλάτος ταινίας λείανσης: 1.370 χιλ., παροχή όγκου: 3.660 m³/ώρα, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Πλάτος εργασίας: 1.350 mm Πάχος υλικού: ελάχ. 3 mm / μέγ. 160 mm Πλάτος ταινίας λείανσης: 1.370 mm Μήκος ταινίας λείανσης: 2.150 mm Σύστημα 1 – Κύλινδρος επαφής Dcodpfx Akezvnfwecsl Ταχύτητα ταινίας λείανσης: 18 m/s Ελαστικός κύλινδρος: 65° Διάμετρος κυλίνδρου: 240 mm Συνδυασμένο σύστημα λείανσης Ταχύτητα ταινίας λείανσης: 12 m/min Ελαστικός κύλινδρος: 55° Shore Διάμετρος κυλίνδρου: 140 mm Πλάτος πνευματικού άκρου: 80 mm ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΣ Τάση: 400 V / 50 Hz Ισχύς κινητήρα Συστήματος 1: 15 kW Ισχύς κινητήρα Συστήματος 2: 15 kW Συνολική κατανάλωση ισχύος: 33 kW Σύνδεση αναρρόφησης Συστήματος 1: Ø 180 mm Σύνδεση αναρρόφησης Συστήματος 2: Ø 180 mm Όγκος αναρρόφησης: 3.660 m³/h Συνιστώμενη ταχύτητα αναρρόφησης: 20 m/s Ανάγκη συμπιεσμένου αέρα: 20 l/min στους 6 bar ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αλλαγή ταινίας λείανσης από την αριστερή πλευρά Αυτόματη σύσφιξη του κυλίνδρου επαφής, π.χ., κατά την αλλαγή ταινίας Αυτόματα ρυθμιζόμενος ελαστικός κύλινδρος Αυτόματος έλεγχος κόκκου στον κύλινδρο επαφής Συνδυασμένο σύστημα λείανσης L με πνευματικό άκρο για βαθμονόμηση Αυτόματη αγκύρωση/στερέωση Αυτόματος έλεγχος κόκκου στον ελαστικό κύλινδρο Αυτόματα ρυθμιζόμενο πνευματικό άκρο

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Ράμπα, δάπεδο με διάτρητα μεταλλικά φύλλα Εξοπλισμός: - Δάπεδο με διάτρητα μεταλλικά φύλλα - Θήκη για φτυάρι - 10x Κρίκοι πρόσδεσης Dodpfx Akjzy Dvgjcscl Τιμή καθαρή: 6.042,02 € / Τιμή με ΦΠΑ: 7.190,00 € Αριθμός προϊόντος: DPT235321700.03 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Digger Plant 2 • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο για μηχανήματα έργων • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 320 x 170 x 20 εκ. • Εξωτερικές διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 512 x 232 x 197 εκ. • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 40 εκ. • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 κιλά • Ίδιο βάρος: 731 κιλά • Ωφέλιμο φορτίο: 2.769 κιλά • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 195/60R12C • Σύστημα ανάρτησης: Άξονας ALKO με ελαστικά στοιχεία • Υποστηρικτικός τροχός: Ναι • Άδεια για 100 χλμ/ώρα: Προαιρετικά, μπορεί να τοποθετηθεί ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Ανθεκτικά μεταλλικά φτερά με αντιολισθητική επιφάνεια με οπές • Ενισχυμένο δάπεδο με διάτρητα μεταλλικά φύλλα, εσωτερικά στα πλάγια • Δάπεδο από ξύλο με διαλογράφηση, στη μέση 18 χιλ., αντιολισθητικό και αδιάβροχο • Πολύ σταθερό μεταλλικό πλαίσιο, συγκολλημένο • Πλήρες πλαίσιο, γαλβανισμένο με θερμή επίστρωση • Πλαίσιο με δύο επιπλέον διαμήκη δοκούς κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης • Βαρέως τύπου ράμπα φόρτωσης από διάτρητο μέταλλο, συνεχόμενη, γαλβανισμένο μέταλλο, με υποστήριξη με ελατήρια (βαρέως τύπου) • Σταθερό σύστημα κλειδώματος ACME: κλείνει αθόρυβα, οι ράμπες φόρτωσης συγκρατούνται στη θέση τους με ασφαλή κλιπ, οι ελαστικοί αποσβεστήρες μειώνουν τον θόρυβο • Πολύ χαμηλό πλαίσιο για μικρή γωνία ανόδου • Θήκη για κουβά εκσκαφέα • 10x Κρίκοι πρόσδεσης στην πλευρική επιφάνεια (1000dAN/kg), πιστοποιημένο από την TÜV • Ελεύθερη επιλογή σημείων πρόσδεσης κατά την πρόσδεση στο δάπεδο με διάτρητα μεταλλικά φύλλα • Άξονες και συστήματα ανάρτησης χωρίς ανάγκη συντήρησης, σχεδιασμένα για μεγάλες αποστάσεις και βαριά φορτία • Ανταλλακτικός τροχός, εύκολα προσβάσιμος, τοποθετημένος στην πλευρική επιφάνεια • Αυτόματη λειτουργία για οπισθοπορεία • Σύστημα σύμπλεξης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης από χυτό ατσάλι με ενσωματωμένη κλειδαριά υψηλής ασφάλειας ALKO • Πολύ σταθερή V-σύζευξη, ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΗ • 13-πολικός σύνδεσμος • Πλήρης φωτεινή συσκευή LED: Εξαιρετικά φωτεινή, ανθεκτική και αξιόπιστη. • Φώτα σήμανσης LED στο πίσω μέρος • Φώτα οπισθοπορείας • Ενσωματωμένα φώτα ομίχλης • Ανθεκτική προστασία για τα πίσω φώτα • Βαρέως τύπου υποστηρικτικός τροχός • 5 χρόνια εγγύηση για το πλαίσιο _____ Τα αξεσουάρ μπορούν να τοποθετηθούν από το εξειδικευμένο συνεργείο μας!! - Είμαστε στη διάθεσή σας για τυχόν επιθυμίες! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη τη χώρα - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής της άδειας κυκλοφορίας πριν την παράδοση ή παροχή πινακίδων μεταφοράς (Γερμανία). - Δυνατότητα έκδοσης πινακίδων εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης. Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Έχουμε πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Είμαστε εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι και συνεργείο για τα Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για περισσότερα από 30

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.947 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1381, συνολικό βάρος: 18.920 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Προσφέρουμε αυτόν τον ταχυκίνητο θρυμματιστή Doppstadt AK 560 ECO Power, πλήρως αποκατεστημένο σε άριστη λειτουργική κατάσταση από τον αντιπρόσωπο, πρώτη θέση σε λειτουργία το 2020. 6μ οπίσθιος ιμάντας Θάλαμος θρυμματισμού ανακατασκευασμένος, νέος ρότορας Dedpfx Akjy Tbcgscscl Νέες σφύρες Νέες μεταλλικές επενδύσεις κάδου και οροφής Εξοπλισμένος με δύο κόσκινα Πλήρης ανακατασκευή κινητήρα Νέος ελαστικός σύνδεσμος (flector) Τεχνικός έλεγχος ενημερωμένος Λίστα εκτελεσμένων εργασιών κατόπιν αιτήσεως Εάν έχετε απορίες ή χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βιομηχανικές αντλίες υψηλής πίεσης νερού – 90 kW – 55 bar – 33 m³/h Διατίθενται 2 πολυσταδιακές βιομηχανικές αντλίες για ανύψωση νερού υψηλής πίεσης, πλήρεις με τριφασικό ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα και βιομηχανική βάση εγκατάστασης. Οι αντλίες προέρχονται από εγκατάσταση παραγωγής τεχνητού χιονιού και βρίσκονται σε καλή γενική κατάσταση, ιδανικές για επαναχρησιμοποίηση σε αντλιοστάσια, συστήματα διεργασιών ή μονάδες πιεσοπροσαρμογής. Τεχνικά χαρακτηριστικά Αντλία Παροχή: 33 m³/h Μανομετρικό: 55 bar Τύπος: πολυσταδιακή αντλία υψηλής πίεσης Εγκατάσταση σε skid με ελαστικό σύνδεσμο Ηλεκτροκινητήρας Τύπος: τριφασικός ασύγχρονος Ισχύς: 90 kW Τάση: 400 V Ρεύμα: 167 A Djdpfx Aeytgvwekcscl Στροφές: 2970 rpm Λειτουργία: S1 Εξοπλισμός Βιομηχανικό πλαίσιο βάσης Ελαστικός σύνδεσμος κινητήρα-αντλίας Πλήρες συγκρότημα έτοιμο για εγκατάσταση Υπάρχουν πινακίδες ταυτοποίησης Ενδεικτικές εφαρμογές Βιομηχανικά αντλιοστάσια νερού Συστήματα πιεσοπροσαρμογής Μονάδες διεργασιών Συστήματα πυρόσβεσης Εγκαταστάσεις τεχνητής χιονόπτωσης Βιομηχανικά συστήματα πλύσης Διαθέσιμες 2 πανομοιότυπες μονάδες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 374 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 926 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ Κιpper 250 C S 1,3T ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 253cm x 152cm Ύψος πλευρικών τοιχωμάτων: 30cm Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 80cm Συνολικό βάρος: 1300Kg Ωφέλιμο φορτίο: 926Kg Ρυμουλκούμενο με φρένα και διπλό άξονα Υδραυλικά φρένα και χειρόφρενο της KNOTT Άξονας με φρένο 1350Kg Χαμηλό πλαίσιο Πλήρως συγκολλημένο, γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο Αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα με σύστημα ασφάλισης Δυνατότητα αναδίπλωσης και αφαίρεσης από όλες τις πλευρές Γαλβανισμένο ατσάλινο δάπεδο Στήριγμα τροχού 6 άγκιστρα πρόσδεσης Ενισχυμένα ελαστικά 13" C με ατσάλινη βαλβίδα Ελαστικά M+S Γάντζος για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολικός σύνδεσμος Φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας NSL και ανακλαστήρα τριγωνικού σχήματος Άνω πλαίσιο τοποθετημένο σε ελαστικές βάσεις Χειροκίνητη αντλία με λαβή που αποθηκεύεται Ασφάλεια για το άνω πλαίσιο ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ, ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΙΜΗΣ, ΑΠΟ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ 2026 -Εξοπλισμός για 100km/h (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση στήριξης -Ράμπες φόρτωσης -Αναδιπλούμενη μανιβέλα για πίσω στηρίγματα -Πλήρης φωτισμός LED -Ασφάλεια κατά της κλοπής -Δίχτυ με λεπτή ή χοντρή πλέξη -Πλαίσιο H -Πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, και με δυνατότητα κλεισίματος -Επιπλέον πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι ή αλουμίνιο 30cm με σύστημα ασφάλισης -Πανί κάλυψης με ή χωρίς σκελετό -Υψηλό πανί κάλυψης 140cm Περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Συν έξοδα μεταφοράς μέχρι την πόλη Gera και έξοδα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας 200 € καθαρά. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και μπορεί να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Έχουμε 50-100 οχήματα διαθέσιμα και άμεσα για παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό καθημερινές από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικός στην επισκευή αξόνων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Επιπλέον, διαθέτουμε μια μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα διαφόρων κατασκευαστών. Επισκεφθείτε μας online ή ελάτε απευθείας! Dedjzlyptspfx Akcecl

Έτος κατασκευής: 2019, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μειωτής ρίζας – καινούργιος (αποθηκευμένος) Αποτελείται από: 1. Κωνικός κυλινδροδιάδρομος ευθυγράμμισης Dedpfx Akozcaqtecscl Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μήκος ξυλείας: από 2 μ έως 4,6 μ (κύριο μήκος: 2,7 μ), δυνατότητα επέκτασης έως 8 μ (προαιρετικά, με επιπλέον κόστος) Διάμετρος κορμού: 200 mm έως 1.100 mm Τύποι ξύλου: κωνοφόρα ή πλατύφυλλα, μέγιστο βάρος μονάδας κορμού 2 τόνους Απόδοση: έως 5 τεμάχια/λεπτό, εξ αυτών με μείωση ρίζας: έως 2 τεμάχια Λειτουργία: μονή βάρδια Διαστάσεις: Μήκος: περίπου 5 μ Πλάτος κυλίνδρων: 800 mm Περιγραφή: Κωνικός κυλινδροδιάδρομος για στρογγυλή ξυλεία με έδρανα σώματος (ονομαστική διάμετρος: 60 mm). Εξωτερική διάμετρος κυλίνδρων: 450 mm. Μετάδοση κίνησης: ράουλο αλυσίδας 5/4”. Ενσωματωμένος 4-βραχίων, υδραυλικός ανυψωτήρας για τη μεταφορά στον μειωτή ρίζας, ολισθαίνοντα έδρανα από ατσάλι. Πρόωση κυλινδροδιάδρομου με κινητήρα με μειωτήρα και ομαλό ξεκίνημα. Ενσωματωμένοι φωτοηλεκτρικοί αισθητήρες (2 τεμ.) για τη θέση του κορμού. 2. Μειωτής ρίζας Διαστάσεις: Μήκος: περίπου 7 μ Περιγραφή: - 3 κινούμενες κλίνες με αλυσίδα, μετάδοση: ράουλο αλυσίδας 6/4” με τετράγωνα ενεργοποιητές - Κίνηση με μοτέρ μειωτήρα - 2 βάσεις στήριξης με αδρανείς κυλίνδρους (ρουλεμάν), - Υδραυλικό, περιστρεφόμενο σύστημα σύσφιξης από άνω με κλίνη τύπου V - Κίνηση κυριότερης αλυσίδας: ράουλο αλυσίδας 6/4” με μοτέρ μειωτήρα - Άτρακτος με έδρανα και αναστρέψιμα, αντικαταστάσιμα μαχαίρια (4 κόψεις ανά μπλοκ μαχαιριών). Κίνηση με τριφασικό κινητήρα (ισχύς: 75 kW, ελαστικός σύνδεσμος τροχού) - Τρίγωνο-αστέρας λειτουργία κινητήρα (εξοικονόμηση ενέργειας σε αδράνεια – αυτόματη εναλλαγή στη διαδικασία μείωσης) - Μήκος άτρακτου: 1.200 mm, τοποθετημένος σε περιστρεφόμενη, ρυθμιζόμενη βάση (υδραυλική μετάδοση) - 4-βραχίων ανυψωτήρας, υδραυλικός - Ενσωματωμένη υδραυλική μονάδα (15 kW) - Ενσωματωμένη μέτρηση πάχους κορμού για αυτόματο υπολογισμό χρόνου κοπής (συμπεριλαμβάνεται ο έλεγχος στη θέση 2), για μήκη κάτω από 3,5 μ χρειάζεται προσαρμογή της θέσης τοποθέτησης του κορμού (μειωμένο μήκος κοπής). Μήκος μείωσης για κορμούς 2,7 μ: 0,7 μ, για 3 μ: 0,9 μ 3. Σύστημα ελέγχου - Πίνακες διανομής σε έκδοση ουδετεροποίησης, εξοπλισμένοι με ελεγκτές για όλους τους κινητήρες των σημείων 1 και 2 - Τροφοδοσία: 3x400 VAC, ντουλάπι Rittal, ρελέ και επαφείς Siemens - Ελεύθερα προγραμματιζόμενος αυτοματισμός Bernegger & Rainer - Πίνακες πλήρως καλωδιωμένοι και δοκιμασμένοι - Θέσεις επέκτασης για περίπου 5 ακόμη κινητήρες - Ηλεκτρολογικό διάγραμμα εγκατάστασης - Ανταλλαγή σημάτων μέσω ξεχωριστών επαφών - Κουμπί έκτακτης διακοπής, συμπεριλαμβανομένων αναγκαίων αισθητήρων και χειροκίνητη λειτουργία Περιγραφή λειτουργίας ελέγχου: - Αυτόματη λειτουργία μείωσης, για μήκη κάτω από 3,5 μ απαιτείται προσαρμογή της θέσης τοποθέτησης (ευθυγράμμιση ξύλου – μειωμένο μήκος κοπής) - Αυτόματη τοποθέτηση κορμού πάνω στον κωνικό κυλινδροδιάδρομο, η διαδικασία μείωσης ενεργοποιείται χειροκίνητα (καθορισμός μείωσης) Τιμή: από την τοποθεσία

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Η μηχανή ανατίναξης πίεσης SAPI τύπου "Mammut" με χωρητικότητα δεξαμενής 100 λίτρων είναι κατάλληλη για όλα τα κοινά μέσα ανατίναξης. Η πίεση πίδακα μπορεί να ρυθμιστεί συνεχώς από 0,1 - 12 bar χρησιμοποιώντας τον μόνιμα εγκατεστημένο ρυθμιστή πίεσης. Ένας διαχωριστής νερού είναι επίσης μόνιμα συνδεδεμένος στη μηχανή ανατίναξης. Αυτό διαχωρίζει την υγρασία από τον πεπιεσμένο αέρα και αποτρέπει τη συσσώρευση των μέσων ανατίναξης λόγω υπερβολικής υγρασίας. Το κλείσιμο ασφαλείας μας περιλαμβάνεται για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του αμμοβολής. Αυτό ξεκινά και σταματά τη διαδικασία ανατίναξης με το χειρισμό του μοχλού, που είναι τοποθετημένος στον εύκαμπτο σωλήνα ανατίναξης. Η συσκευή ανατίναξης υπό πίεση παραδίδεται πλήρως λειτουργική και συναρμολογείται σε κιβώτιο πλέγματος εξοικονόμησης χώρου. Το μόνο που χρειάζεται να γίνει είναι να συνδέσετε την παροχή πεπιεσμένου αέρα και να την γεμίσετε με μέσα ανατίναξης. Η μεταφορά μπορεί να πραγματοποιηθεί εύκολα με περονοφόρο ή παλετοφόρο. Τοποθετείται κουτί αλουμινίου που κλειδώνει για αποθήκευση προστατευτικών ενδυμάτων, ανταλλακτικών κ.λπ. Στην παράδοση περιλαμβάνεται: Συσκευή εκτόξευσης πίεσης SAPI "Mammut 100 L" Ρυθμιστής πίεσης 1", μόνιμα τοποθετημένος Διαχωριστής νερού 1", μόνιμα τοποθετημένος Ασφαλής τερματισμός λειτουργίας SAPI Κόσκινο πολυμέσων αμμοβολής Καπάκι Εύκαμπτος σωλήνας ανατίναξης 10 m ø 25x7 mm πλήρως συναρμολογημένος Μακρύ ακροφύσιο καρβιδίου πυριτίου Venturi, προαιρετικά διαμέτρου 6 mm, 8 mm ή 10 mm Κράνος αμμοβολής RED 2 Αμμοβολή ολικής νάιλον/βαμβακιού 1 ζευγάρι δερμάτινα γάντια αμμοβολής Πλήρως συναρμολογημένος εύκαμπτος σωλήνας αναπνοής 10 m Φίλτρο αναπνοής/φίλτρο ενεργού άνθρακα SAF Σετ ανταλλακτικών που αποτελείται από: 100 αποσπώμενα φιλμ για το RED 2 10 εσωτερικά τζάμια για RED 2 1 σύνδεσμος σωλήνα ανατίναξης νάιλον 25x7 mm 2 λαστιχένιες στεγανοποιήσεις για σύζευξη εύκαμπτου σωλήνα ανατίναξης 1 θήκη ακροφυσίου 25x7 mm Κιβώτιο πλέγματος με στήριγμα σωλήνα ανατίναξης Κουτί αλουμινίου που κλειδώνει Dsdpfxjwc Ri Is Akcscl Συσκευή ανατίναξης πίεσης τεχνικών δεδομένων: με ακρίβεια ρυθμιζόμενο από 0,1 - 12 bar Δοκιμασμένο TÜV με πιστοποιητικό Σταθερές σωληνώσεις 1" εσωτερικά και εξωτερικά Μεταλλικός κώνος με επίστρωση καουτσούκ με ελαστική τσιμούχα Γενναιόδωρη λαβή Σασί με ελαστικούς τροχούς Βαλβίδα δοσομέτρησης μέσων εκτόξευσης (κατάλληλη για όλα τα κοινά μέσα εκτόξευσης) Χωρητικότητα 100 l Συνολικό ύψος 1.130 χλστ Διάμετρος λέβητα 490 mm Συνολική διάμετρος 900 mm Βάρος περίπου. 75 κιλά Διαστάσεις του κιβωτίου πλέγματος: Μήκος: 1.460 χλστ Πλάτος: 840 mm Ύψος: 1.400 χλστ Συνολικό βάρος συμπεριλαμβανομένων όλων των αξεσουάρ: 260 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, * ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ * Τεχνικά Χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Brian James • Μοντέλο: Race Transporter 7 • Τύπος οχήματος: Μεταφορέας αυτοκινήτων • Κατάσταση: Καινούριο όχημα • Πρώτη ταξινόμηση: χωρίς πρώτη ταξινόμηση • ΚΤΕΟ/TÜV: 2 χρόνια από την πρώτη ταξινόμηση • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 600 x 235 x 199 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 770 x 255 x 264 cm • Ύψος φόρτωσης: 58 cm • Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 3.500 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 2.069 kg • Πλαίσιο: Τύπου high-loader (τροχοί κάτω από το αμάξωμα) • Ελαστικά: 195/55R10C • Ανάρτηση: Άξονας με ελαστικούς αποσβεστήρες ALKO • Ρόδα στήριξης: Ναι • Έγκριση κυκλοφορίας 100km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Αμάξωμα από υψηλής ποιότητας, ενισχυμένο με ίνες υάλου πλαστικό. Ελαφρύ αλλά εξαιρετικά ανθεκτικό • Οροφή φυσικού φωτός σε όλο το μήκος του ρυμουλκούμενου • Λαβές ελιγμών μπροστά και πίσω • Πλευρικές πόρτες στο μπροστινό μέρος διευκολύνουν το δέσιμο των μπροστινών τροχών • Πλευρικές πόρτες στο πίσω μέρος διευκολύνουν το δέσιμο των πίσω τροχών • Μεγάλες, διπλές πλαϊνές πόρτες αριστερά και δεξιά στη φορά κίνησης, με κλείδωμα • Ηλεκτρική πίσω ράμπα πλήρους ύψους και πλάτους • 2x αναδιπλούμενες βοηθητικές ράμπες αλουμινίου 1,5m για πολύ χαμηλά οχήματα • Ρολά στο πίσω μέρος του οχήματος • Εσωτερικό ύψος 199cm - ύψος εισόδου πίσω 188cm • Δάπεδο με διατρήσεις για δέσιμο, υψηλής αντιολισθητικότητας και αντοχής, ακόμη και στις πιο σκληρές συνθήκες χρήσης • Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης και δάπεδο υψηλής αντοχής προσφέρουν ευέλικτες δυνατότητες πρόσδεσης και τέλεια πρόσφυση • Ρυθμιζόμενα stop τροχών με σύστημα ταχείας προσαρμογής - κατάλληλα για χαμηλωμένα οχήματα • Κλειστό δάπεδο από σύνθετο υλικό (δομή κυψελών, επενδυμένο και στις δύο πλευρές). Εξαιρετικά ελαφρύ και ανθεκτικό • 2x ενσωματωμένα κουτιά δαπέδου στο κέντρο για αποθήκευση βαρέων και ογκωδών αντικειμένων, καλύμματα αλουμινίου περιλαμβάνονται • Ηλεκτρικός εργάτης 12V με τηλεχειριστήριο. Με σχοινί συνθετικού υλικού και γάντζο/καραμπίνερ • Ηλεκτροϋδραυλική λειτουργία κλίσης πλατφόρμας φόρτωσης για βέλτιστη γωνία εισόδου με το πάτημα ενός κουμπιού • Κεντρικός πίνακας ελέγχου για κλίση και πίσω ράμπα, επιπλέον του τηλεχειριστηρίου. Περιλαμβάνει ένδειξη κατάστασης μπαταρίας • Εξαιρετικά ανθεκτικό πλαισίο από συγκολλημένο ατσάλι • Ο σκελετός είναι πλήρως γαλβανισμένος σε λουτρό • Ρεζέρβα με βάση τοποθετημένη • Ενισχυμένη V-δεξίλωση πολύ ανθεκτική • ALKO φρένο αδράνειας και χειρόφρενο • Αυτόματη λειτουργία οπισθοπορείας • Κεφαλή σύζευξης από χυτοσίδηρο με ενσωματωμένη κλειδαριά ασφαλείας ALKO • Πλαστικά προστατευτικά φτερών • 13-πολικός σύνδεσμος • Εσωτερικός φωτισμός LED με ταινία LED • Προβολείς οπισθοπορείας • Πλήρης LED φωτισμός ασφαλείας μεγάλης διατομής • Πλευρικοί LED προβολείς οπισθοπορείας • LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος για καλύτερη ορατότητα κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση • Ενσωματωμένο πίσω φως ομίχλης • Ποικίλα φώτα θέσης μπροστά, στο πλάι και πίσω • Ζάντες αλουμινίου σε ανθρακί χρώμα • Ρόδα βαρέως τύπου • 5 χρόνια εγγύηση πλαισίου Dedpfxsydiibe Akcocl • Ιμάντες πρόσδεσης 4 τεμάχια για πρόσδεση πάνω από το τροχό Προαιρετικός εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος! Καινούριο όχημα με εγγύηση και ΚΤΕΟ. Παρέχουμε ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα! - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή leasing - Παράδοση πανελλαδικά διαθέσιμη - Όλες οι τιμές συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ - Αποστολή εγγράφων οχήματος εκ των προτέρων ή δυνατότητα προσωρινών πινακίδων (Γερμανία) - Πινακίδες εξαγωγής με τελωνειακή διασάφηση διαθέσιμες - Με την επιφύλαξη λαθών, τυχόν παραλείψεω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist Dcjdpfx Asx Egtfekcol * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 157 kW (213,46 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., Εξοπλισμός: κλιματισμός, Αριθμός οχήματος: 540038 ατύχημα ελεύθερο, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, μη καπνιζόντων ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Βοηθός εκκίνησης * Κάμερα οπισθοπορείας ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ & ΠΛΑΙΣΙΟ * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Πλευρικοί φανάρια * Φώτα ημέρας Περαιτέρω χαρακτηριστικά * Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας E1980 κρυσταλλικό λευκό * Πλαίσιο προβολέων & προφυλακτήρας: Stone Grey * Σκαλοπάτια καμπίνας και λασπωτήρες Stone Grey * Διακοσμητικοί δακτύλιοι τροχών ασημί γκρι * Ελαστικά Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινός άξονας: 215/75R17.5 * Κινητήριος οπίσθιος άξονας: 215/75R17.5 * Χωρίς εφεδρικό ελαστικό * Τροχοί από χάλυβα, ασημί γκρι * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Τιμόνι με απαλή αφή, μαύρο * Ανοιγόμενη οροφή με χειροκίνητο έλεγχο * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροανάρτησης * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, επένδυση βελούδο * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων * Σχέση διαφορικού πίσω άξονα 3,73 * Μηχανικό κλείδωμα διαφορικού * Κιβώτιο 6 σχέσεων 6S800 OD, 6,58-0,78 * Κινητήρας PX-5, 153 kW/208 PS. Έμβλημα καμπίνας: 210 * Μεταξόνιο 3,15 μ / πίσω πρόβολος 1,32 μ * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Δεξαμενή AdBlue 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Καπάκι δεξαμενής AdBlue χωρίς κλείδωμα * Πίσω προστατευτικό υποβίβασης * Πίσω φώτα με λαμπτήρες * Κουτί μπαταρίας αριστερά, χωρίς βάση εφεδρικού τροχού * Διαμήκεις δοκοί 210/4,5 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS δεξιά, έξοδος κεντρικά * Πλαστική δεξαμενή καυσίμου, 110 l * Μέγιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος 38°C * Εύκρατο κλίμα * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα * Διαχωριστής νερού, θερμαινόμενος * Μέθοδος στερέωσης αμαξώματος BAM 1, τύπος κολονών Β * Σταθερή σύνδεση. Μπροστινό μέρος καμπίνας * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης * Χρήση με ράβδο ρυμούλκησης, ταμπέλα τύπου, έως μέγ. μεικτό βάρος ρυμούλκησης * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενος σύνδεσμος * Εγκάρσια σύνδεση D85-Dc70-V25, σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολική + 12V * Μέγιστο βάρος πλαισίου 7.500 kg * Μέγιστο συνολικό βάρος συρμού με κίνηση 18.000 kg * Πρώτη πλευρική έξοδος κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Φρένο εξάτμισης * Χειροκίνητο χειρόφρενο με θέση ελέγχου * Σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας * Βασικό immobilizer * DAF Side and Turn Assist * Προεγκατάσταση αντιαλκοολικής συσκευής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αναγνώριση ορίου ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Ελαστική ανάρτηση καμπίνας, μηχανική Dcjdpfxex Egr Us Akcel * Καμπίνα πόλης * Μη υαλοπίνακας στη μία πλευρά / πίσω απλό γυαλί * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Βάσεις καθρεφτών για πλάτος 2,50 - 2,60 μ * Εξωτερική σκίαστρα πράσινη διαφάνειας * Φώτα δεσμίδας κατάλληλα για δεξιά κίνηση * Αλογόνου προβολείς με ρύθμιση ύψους * Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Ψηφιακό ταχογράφο VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ταχύτητα περιορισμένη στα 85 km/h ονομαστική * PACCAR Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Προετοιμασμένη σύνδεση FMS * DAF Infotainment System: DAB-Radio με ηχεία * Εμπρός: 3,60 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, HD, F36 * Πίσω άξονας: 5,00 t, παραβολική ανάρτηση, ενισχυμένη, SR 5.14 * Μπροστινός άξονας 1, 3.200 kg, δείκτης φόρτωσης 124 * Πίσω άξονας 1, 5.000 kg, δείκτης φόρτωσης 116 * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2x 125 Ah * Εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.165 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 476 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.165 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Dedpsy Dmvajfx Akcscl * Υλικό πλαισίου: αλουμίνιο * Τύπος πλαισίου: V-chassis * Φορτίο βασιλικού πείρου National (t): 12 * Μεταξόνιο (mm): 1310-1310 * Ύψος ανασαστελής (mm): 1175 * Πλάτος πλαισίου (mm): 1400 * Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης (mm): 2475 * Σειρά πλαισίου: 080 * Εσωτερικό ύψος μπροστά (mm) (IHF): 2165 * Εσωτερικό ύψος πίσω (mm) (IHB): 2165 * Μήκος φόρτωσης (mm): 8880 * Τιμή KC: 0400 * Συνολικό πλάτος (mm): 2550 * Όγκος (m³): 47,5824 * Μεταξόνιο (mm) (WB): 5800 * Συνολικό μήκος (mm): 10259 * Πλαίσιο * Άξονες, φρένα και ανάρτηση * Άξονες: SAF * Ετ (Offset): 120 * Προαιρετικός 1ος άξονας με άξονα ανύψωσης και βοήθεια εκκίνησης * Προαιρετικός 3ος άξονας με άξονα ανύψωσης και Optiturn * Ενεργοποίηση πρόσθετου άξονα ανύψωσης μέσω Wabco Smartboard * Ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * Αερανάρτηση ECAS με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης * Αυτόματη χαμήλωση αερανάρτησης κατά τη διαδικασία ανατροπής, με χειροκίνητη κλειδαριά μέσω Smartboard καθώς και διακόπτης στο πλαίσιο * Πνευματική κεφαλή σύζευξης ευρωπαϊκού τύπου "Palm Coupling" * Κονσόλα χειρισμού EBS αριστερά στη φορά κίνησης, μπροστά από τους άξονες * Τυπικό Smartboard * Κονσόλα αέρα και ηλεκτρικών δεξιά στη φορά κίνησης * Υποστηρικτικές βάσεις Weweler, τύπου χαλύβδινου γραναζοειδούς μηχανισμού, με ρυθμιζόμενα ποδαράκια, μονόπλευρο χειρισμό και 2 ταχύτητες * Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Wabco Trailerpulse * Ζάντες Alcoa Dura Bright * Τύπος ελαστικών: για περιφερειακές αποστάσεις * Τύπος αισθητήρα TPMS: αισθητήρας στεφάνης ζάντας * Αισθητήρας TPMS * Κάλυπτρα παξιμαδιών τροχών, χρώμιο, με λογότυπο STAS * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος αριστερά/δεξιά πάνω στη βάση φώτων * Θέση φώτων εργασίας (με διακόπτη): 2 LED φώτα οπισθοπορείας μπροστά αριστερά/δεξιά δίπλα από τις βάσεις στήριξης * LED στη διατομή της πόρτας, 2 τεμ. (3-λειτουργιών) * Χειροκίνητος υποδαπέδιος προστατευτικός εξοπλισμός * 2 οπές ρυμούλκησης αριστερά/δεξιά * Λάσπες προστατευτικού εξοπλισμού χρώματος μαύρου με λογότυπο STAS * Κύλινδρος ανατροπής: Κανονική γωνία ±47° * Μοντέλο κυλίνδρου: Hyva - FC 169 * Διαδρομή κυλίνδρου ανατροπής: 6480 * Μέγ. πίεση κυλίνδρου ανατροπής: 250 * Επεξεργασία επιφάνειας κυλίνδρου: τυπική * Υδραυλικός σύνδεσμος: περιστροφικός * Μέγεθος υδραυλικού συνδέσμου: 1 * Φύλο υδραυλικού συνδέσμου: θηλυκό * Μήκος σωλήνα υδραυλικού συνδέσμου: 2.500 mm * Τύπος φτερού: Domar STAS με λευκή γραμμή * Πλήθος λάσπης ανά φτερό: 2 τεμ. * Τύπος λάσπης φτερού: ασφαλτικός * Εργαλειοθήκη: 860x520x500 * Αλουμινένια σκάλα 3 μ - δεξιά στη φορά κίνησης * Βάσεις για σκούπα και φτυάρι * Δακτύλιοι φόρτωσης για ferry * 2 κρίκοι πρόσδεσης πίσω στο πλαίσιο * 2 πλαστικοί τάκοι σφήνας * Σύστημα ασφάλισης πλαισίου-υπερκατασκευής με πολυμερές ελαστικό Υπερκατασκευή: * Κλίση εμπρόσθιου τοιχώματος (°): 20 * Κλίση οπίσθιου τοιχώματος (°): 90 * Κλίση εσωτερικού προφίλ κάτω δοκού (°): 45 * Εμπρόσθιος τοίχος: 4 mm (αλουμίνιο) * Πλευρικό προφίλ τοιχώματος: 3 mm - 2 mm * Πάτωμα: 8 mm ALU - 110 Brinell * Ελαστικές επενδύσεις κάτω από τις εγκάρσιες δοκούς πατώματος * Πίσω πόρτα: Τύπος Combi-πόρτα * Τύπος Combi-πόρτας: 2/3 - 1/3 με περιστρεφόμενη κολόνα πόρτας * Άνοιγμα φύλλων πόρτας: το δεξί ανοίγει πρώτο * Κολόνα τερματισμού πόρτας σε περιστρεφόμενη έκδοση * Τύπος μεντεσέδων με διπλό σύνδεσμο πόρτας * Σύρτης: ορθογώνιος * Θέση σύρτη: 1 τεμ. στη μέση * Εκροή σιτηρών/σακί σκόνης: 1 τεμ. χοάνη σιτηρών με σακί σκόνης * Ομαλή επιφάνεια ο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Djdpezxz R Sjfx Akcecl Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 18202505, κενό βάρος: 810 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.690 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.830 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 250 χιλ., ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, Πληροφορίες προϊόντος "Temared ρυμουλκούμενο οικοδομικών μηχανημάτων Builder 183x400cm 3,5t | Ράμπα" Ωφέλιμες διαστάσεις φόρτωσης: περ. 1830 x 4000 mm Εξωτερικές διαστάσεις: περ. 2430 x 6070 mm Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 3500 kg Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2690 kg (το ωφέλιμο φορτίο διαφέρει ανάλογα με τον πρόσθετο εξοπλισμό) Κατασκευαστής: Temared Χαρακτηριστικά - Ρυμουλκούμενο οικοδομικών μηχανημάτων "Builder" - Πλαίσιο από χάλυβα (συγκολλητό) - Πλαϊνά από χάλυβα 250 mm - Πλαϊνή επιφάνεια βατή Djdethh U Djpfx Akcocl - Θέση για κουτάλα εκσκαφέα - Ράμπα ανόδου με στήριξη - 8 κρίκοι πρόσδεσης στον πάτο φόρτωσης - Περιλαμβάνονται έγγραφα οχήματος Επιπλέον εξοπλισμός - Πάτωμα: ξύλινο δάπεδο - Τάκοι + βάση στήριξης Ανάρτηση/Σασί - Άξονας με ελαστική ανάρτηση | V-ράβδος έλξης με σφαιρικό σύνδεσμο | Αυτόματο ενισχυμένο υποστηρικτικό τροχό Ηλεκτρικά - 12 Volt | Βύσμα 13 πόλων | Φώτα ομίχλης | Φώτα θέσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 18262080, κενό βάρος: 580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.120 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2026, Διαστάσεις φόρτωσης περ. 2150 mm x 4000 mm Εξωτερικές διαστάσεις περ. 2160 mm x 5550 mm Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 2700 kg Dedjvr S Edepfx Akcscl Ωφέλιμο φορτίο: περ. 2120 kg (το ωφέλιμο φορτίο διαφέρει ανάλογα με τον επιπλέον εξοπλισμό) Κατασκευαστής: Temared Ιδιαιτερότητες - Ρυμουλκούμενο μεταφοράς αυτοκινήτων "Universal" - Πλαίσιο από ατσάλι (βιδωτό) - Θήκη ραμπών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης - Ράμπες ανόδου (ατσάλι) - Χειροκίνητη εργάτης - 8 κρίκοι πρόσδεσης στα πλευρικά προφίλ - 2 κρίκοι πρόσδεσης στο εμπρόσθιο προφίλ πλαισίου - Επιπλέον κρίκοι πρόσδεσης κατά μήκος του πλαισίου Επιπλέον εξοπλισμός - Δάπεδο: Ξύλινο δάπεδο - Ελαστικά: 195/55R10C - Τάκοι + βάση Ανάρτηση - Άξονας με ελαστική ανάρτηση και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών | Τιμόνι V με κοτσαδόρο σφαίρας | Τροχός στήριξης | Ηλεκτρικά - 12 Volt | 13-πολικός σύνδεσμος | Πλευρικά φώτα | Φώτα θέσης Εάν επιθυμείτε να αγοράσετε αυτό το ρυμουλκούμενο ή έχετε περαιτέρω ερωτήσεις σχετικά με τα ρυμουλκούμενα μεταφοράς αυτοκινήτων, παρακαλούμε χρησιμοποιήστε τον εσωτερικό μας αριθμό "Αυτοκινητορυμουλκούμενο Νο.18262080".

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή για διαμήκη ένωση, σαν καινούργια, δούλεψε μόνο 60 ημέρες. Dsdpfjyl Nuaox Akcecl

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ZWF/W 18 Κεντρικός σωληνωτός μεταφορέας εναλλασσόμενων αμαξωμάτων με κεντρικό άξονα, μονή ελαστική διαστασιολόγηση 22,5 Διαστάσεις Σασί σχεδιασμένο για εναλλασσόμενες υπερκατασκευές από 7150 mm έως μέγιστο (συμμετρικές υπερκατασκευές) Σασί σχεδιασμένο για πίσω ευθυγράμμιση mm (με προφυλακτήρα πρόσκρουσης) Έλεγχος υψών ακινητοποίησης: ZWF: το όχημα πρέπει να ανυψώνει τουλάχιστον +70 mm και να κατεβαίνει μέχρι -20 mm, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Φορτίο άξονα: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Απόσταση μεταξύ κέντρων ελατηρίων περίπου 1.300 mm Κάθετο φορτίο περίπου 1.000 kg Ύψη στάθμευσης περίπου 1.120 έως μέγιστο 1.320 mm μέσω αερανάρτησης του ρυμουλκούμενου και του μηχανοκίνητου οχήματος Ύψος σύνδεσης (χαμηλή σύζευξη) περίπου 400 mm άφορτο Ύψος πορείας άφορτο περίπου 1.100 mm 2ο ύψος οδήγησης αν υπάρχει ανύψωση άξονα περίπου 40 mm υψηλότερα (η ανύψωση του άξονα αυξάνει το ύψος πορείας) μόνο εάν είναι απαραίτητο Ύψος κάτω από το όχημα περίπου 1.070 mm σε επίπεδο έδαφος Αριθμός πλαισίου: γενικά στη δεξιά πλευρά του κύριου δοκού, περίπου 100 mm από μπροστά Θέση εφεδρικού τροχού Προετοιμασμένο για θέση εφεδρικού τροχού με βαρούλκο για 1 εφεδρικό τροχό Μπροστινή βάση, αναδιπλούμενη και ρυθμιζόμενη για συμμετρικές υπερκατασκευές 7.150 mm Υποστηρίγματα 1 σετ πτυσσόμενα υποστηρίγματα πίσω, ρυθμιζόμενου ύψους 1 σετ χειροκίνητες βάσεις μπροστά Σύστημα ρυμούλκησης Προεξοχή σύνδεσης περίπου 1.400 mm Ενδιάμεση απόσταση 760 mm (με υπερκατασκευή mm) Συνδετήριες σωληνώσεις φώτων/φρένων, δεξιά στη δοκό έλξης Βάση για τις συνδετήριες σωληνώσεις στο πλάι της δοκού έλξης Σταθερή δοκός έλξης (κεντρικός σωλήνας) με βιδωτό δακτύλιο ρυμούλκησης Δακτύλιος ρυμούλκησης ø 50 mm Επιλέχθηκε άξονας SMB με σύστημα φρένων Haldex/Wabco/Knorr και αερανάρτηση Weweler 2x άξονες με μεγάλα δισκόφρενα (430, ή 4309/4312/4345) 2x άξονες 9t 22.5 δισκόφρενα, μονή ελαστικά για αερανάρτηση Πλάκες αερόσακων περιστρέφονται σε διαδρομή ανύψωσης 340-400 (όχι στο σύστημα περιστροφής, όχι σε SMB) Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου με 1 περιστροφική βαλβίδα Knorr/Wabco Απόσταση αξόνων περίπου 1.360 mm (σε συνολική διαδρομή περίπου 300 mm, 340 mm ή 400 mm) 2x αερανάρτηση με συνολική διαδρομή περίπου 400 mm 1 σύνδεσμος κεφαλής κόκκινος και 1 κίτρινος Στόμιο δοκιμής πίεσης κυλίνδρου φρένων δεξιά μπροστά Δοχείο αέρα 2 x περίπου 80 l, από χάλυβα, βαμμένο μαύρο (1x φρένο, 1x ανύψωση και κατάβαση) Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου στο πίσω αριστερά (κατεύθυνση πορείας) Dodpfx Akezir Ipecscl Έλεγχος πίεσης ελαστικών βασική έκδοση, συνδεδεμένο στο σύστημα CAN-Bus του EBS Φρένα/ABS Σύστημα πέδησης EBS κατασκευαστή Knorr/Wabco/Haldex κατ’ επιλογή με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης 2x στερέωση τροχών με κεντρική τοποθέτηση 4x ελαστικά 385/55 R 22.5 αντί 385/65 22.5, επώνυμα κατά επιλογή, σε ζάντα 11,75 x 22.5 Επώνυμα ελαστικά 385/55 R 22.5 κατά επιλογή Wendelflex Σπειροειδή καλώδια και σωλήνες Wendelflex για ηλεκτρική και φρένα σύνδεση στο μηχανοκίνητο όχημα, με πλάκα στήριξης (στάνταρ) 15-πολικός σύνδεσμος ή υποδοχή μπροστά Ηλεκτρική εγκατάσταση 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία Ηλεκτρικό/σύστημα καλωδίωσης κατασκευαστής κατ’ επιλογή (κλειστό σύστημα φωτισμού) Φωτισμός πινακίδων κυκλοφορίας Φώτα όπισθεν (LED) κάτω από το πίσω πλαίσιο του εμπορευματοκιβωτίου στο κέντρο με κατεύθυνση δέσμης προς τα πίσω Φώτα όπισθεν (LED) μπροστά κάτω από τη βάση με κατεύθυνση δέσμης προς τα πίσω Πλευρικά φώτα σήμανσης (LED) με φλας (όλοι οι πλευρικοί φανοί φλας), Προσοχή! Πιθανά προβλήματα με ρυμουλκούμενα οχήματα! 9 (ελάχιστο) πολικ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή για σύνδεση με μικροδόντια (micro-joints). Οι μετατροπείς συχνότητας στους πίνακες έχουν αντικατασταθεί με καινούριους. Dcodpfxeynkzgs Akcsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21001013325, κενό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.000 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 630 χιλ., συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να βρίσκεται ακόμη σε χρήση. Σασί: Κεντραξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα Πόδι στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Τηλεσκοπική πίσω στήριξη Σφήνες συγκράτησης τροχών με βάση στήριξης Σπινελοειδή φτερά πάνω από τους δύο τροχούς Πλευρική προστασία αλουμινίου Σύστημα ζεύξης για κεντραξονικά ρυμουλκούμενα Ράβδος ρυμούλκησης με ελεγμένη οπή διαμέτρου 40 mm Ράβδος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενου ύψους με βίδα, μέγ. εύρος ρύθμισης 250 mm Άξονες & ανάρτηση Euro-άξονες της επιλογής μας, με κωνικούς κυλινδρικούς τριβείς και S-cam φρένα "Laser ευθυγράμμιση άξονα/σασί" για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-ελεύθερη χαλύβδινη-ελαστική βάση και μηχανικό εξισορροπιστή φορτίου άξονα Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17.5", επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες ασημί εργοστασίου Φρένα Διπλής γραμμής σύστημα αέρα Χειρόφρενο με ελατήρια 2 ανεναλλάξιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, με διασυνδέσεις με το τράκτορα ABS και ALB, με μπροστινή φίσα ABS, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυκαμεραίες λυχνίες, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα γραμμής πίσω 1 x 15-πολικός σύνδεσμος μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Γέφυρα TTS Χαμηλό ατσαλένιο σκάφος, πάτωμα με επένδυση χάλυβα/ανάγλυφου λαμαρίνας Ατσάλινοι τοίχοι στερεά συγκολλημένοι με το δάπεδο Μήκος γέφυρας: 5500 mm Το σκάφος εμπρός και στα πλάγια με προφίλ "Load-Lock" για αγκύρωση ιμάντων πρόσδεσης (8 εμπρός, 16 ανά πλευρά) Σημείωση: Ελαφριά κυματισμό δαπέδου δυνατό λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης! Djdezadb Dopfx Akcocl Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης, 1 μπροστά στις γωνίες και 1 πίσω στο δάπεδο, έως 5 τόνους ο καθένας Επιπλέον ζεύγος κρίκων πρόσδεσης εντός του δαπέδου, έως 5 τόνους ο καθένας Ράμπες πρόσβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2300 mm, πλάτους 510 mm, πλευρικά μετακινούμενες Με χειρολαβή στις ράμπες Επενδυμένες με ξύλο (τελική άκρη ατσάλι/ανάγλυφη λαμαρίνα) Με αμορτισέρ αερίου για χειρισμό από έναν άτομο Σημαντικές πληροφορίες χειρισμού Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό. Ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται σύμφωνα με τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σελ (Ενδέχεται να υπάρξει κακή οδική συμπεριφορά ή ευθυγράμμιση λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης/Πινακίδες Χώρα Έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό DEKRA (σύμφωνα με §13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονογραμμικό πλαίσιο πινακίδας Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί: RAL 5002 ultramarinμπλε Ράμπες: Γαλβανισμένες εν θερμώ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.330 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - 2 άξονες με κεκλιμένα ροδάκια τύπου ECO/με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης και δισκόφρενα, με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 9.000 kg ο καθένας. - Πνευματικό σύστημα πέδησης EBS διπλής γραμμής, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με ρύθμιση ALB και χειρόφρενο με αποθήκευση μέσω ελατηρίου, αυτόματος ρυθμιστής ράβδων. Σύνδεση φρένων Duomatic. Dedpfx Aszp Ak Uekcocl - Πνευματική ανάρτηση με δυνατότητα ανύψωσης και χαμηλώματος. - Πλαίσιο: Σταθερή συγκολλημένη κατασκευή, κατασκευασμένη από φύλλα λεπτόκοκκου χάλυβα υψηλής αντοχής και συγκολλημένη χωρίς στρέβλωση. Οι διαμήκεις και εγκάρσιες δοκοί αποτελούν ένα επίπεδο με το κύριο πλαίσιο. - Ελαστικά: 4 ελαστικά 385/55 R22,5 σε ατσάλινες ζάντες. - Σταθερός άξονας έλξης με σύνδεσμο DIN 40 mm (άξονας έλξης με ρυθμιζόμενο μήκος). - Ηλεκτρικό σύστημα: Σύμφωνα με τις οδηγίες της StVZO, σε προστατευμένη διάταξη, οπίσθια φώτα με 5 θαλάμους ενσωματωμένα στην προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, υποδοχή τύπου Euro, υποδοχή 15 ακίδων, 2 κόκκινα φώτα θέσης πάνω από την οπίσθια πόρτα. ABS με καλώδιο σύνδεσης. Από κάθε πλευρά, 1 φως περιμετρικής σήμανσης τοποθετημένο στην οπίσθια πλευρά. - Δάπεδο: Αποτελείται από πλάκες κατασκευής οχημάτων πάχους 24 mm, με προστατευτική μεμβράνη στο κάτω μέρος για την αποφυγή διείσδυσης υγρασίας, με αντιολισθητική διαμόρφωση στην επιφάνεια, τοποθετημένο ομοιόμορφα και στεγανοποιημένο περιμετρικά. - Μπροστινή πλευρά: Κατασκευασμένη από ειδικά πλαστικά φύλλα κατασκευής οχημάτων, κλειστή μέχρι κάτω από την οροφή, με μια κεντρική στήριξη τοποθετημένη ομοιόμορφα. Χωρίς εξωτερική επένδυση στην μπροστινή πλευρά. - Πλευρικά τοιχώματα: Μηχανισμός αιώρησης με ανοιγόμενες πλάκες ZIKUN, συνεχόμενο πλευρικό τοίχωμα, χωρισμένο οριζόντια. Με το άνοιγμα του κάτω πλευρικού τοιχώματος, το άνω τοίχωμα αιώρεται μηχανικά στην οροφή. Ο μοχλικός μηχανισμός, με υποστήριξη από ελατήριο, είναι τοποθετημένος στην μπροστινή πλευρά. Άνω μέρη πλευρικού τοιχώματος από ειδικά σύνθετα φύλλα αλουμινίου, πάχους 25 mm. - Σταθερή οροφή, κατασκευασμένη από ατσάλινους δοκούς με μόνιμα κολλημένα φύλλα αλουμινίου, εξωτερικά βαμμένη με πούδρα σε λευκό χρώμα RAL9010. - Ατσάλινη προστατευτική ράβδος συγκολλημένη και στις δύο πλευρές ως προστασία από σύγκρουση με ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ). Ελαστικός προστατευτικός προφυλακτήρας τοποθετημένος στο πίσω μέρος κάτω από την οπίσθια πόρτα. - PVC προστατευτικά τέταρτου κύκλου στους άξονες. - 1 σετ προστατευτικών λάσπης για τα προστατευτικά. - 2 σφήνες στήριξης με συγκρατητήρα. - Πλευρική προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, με τοποθετημένο, γαλβανισμένο και ανοιγόμενο συγκρατητήρα, πλαίσια αλουμινίου με στρογγυλεμένα άκρα. - Συνεχής προστασία από πιτσιλίσματα κάτω από την προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα στο πίσω μέρος. - Πλήρης υπερκατασκευή αμμοβολήθηκε, ασφαλίστηκε και βαφτήκε σε ένα χρώμα. - Πλαίσιο: Μαντέλι χρώματος MAN. - Εξωτερικό πλαίσιο και υπερκατασκευή: RAL 9010, λευκό. - Έλεγχος 60001-0002, έγκριση TÜV για ρυμουλκούμενα/ημιρυμουλκούμενα. - Ρυμουλκούμενος άξονας με ρυθμιζόμενο μήκος. - Κεντρική ράβδος λίπανσης για τον περιστρεφόμενο δακτύλιο και τον άξονα έλξης. - Οπίσθια πόρτα διπλή, από σύνθετα φύλλα αλουμινίου με εσωτερικά περιστροφικά κλειδώματα με ράβδους. Οι πόρτες έχουν λεία επιφάνεια. - Μπροστινή πλευρά στο κάτω μέρος, με ένα προφίλ αλουμινίου ύψους 280 mm ως προστασία από σύγκρουση. - 2 ανοιγόμενα σκαλοπάτια, τοποθετημένα αριστερά και δεξιά στο κάτω μέρος της ανοιγόμενης πλευράς, περίπου 600 mm μήκος. - Ενσωματωμένο σύστημα ασφάλισης φορτίου με σύστημα CRS (4 σειρές) στην ορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το CORMAK FM230DBK είναι ένα επαγγελματικό σύστημα εξαγωγής πριονιδιών, σχεδιασμένο για την αποτελεσματική απομάκρυνση σκόνης και πριονιδιών που παράγονται κατά την επεξεργασία ξύλου, μετάλλου και πλαστικών. Χάρη στην συμπαγή κατασκευή του, την υψηλή υποπίεση και την μεγάλη απόδοση αναρρόφησης (1000 m³/h), αυτή η συσκευή είναι κατάλληλη για χρήση σε εργαστήρια, τεχνικές σχολές και βιοτεχνικά εργαστήρια. Το μικρό βάρος, η αθόρυβη λειτουργία και η εύκολη μετακινησιμότητα το καθιστούν ιδανική λύση για χρήστες που αναζητούν μια αποτελεσματική και ταυτόχρονα συμπαγή ηλεκτρική σκούπα για πριονίδια. Κύρια πλεονεκτήματα της μηχανής: * Απόδοση αναρρόφησης 1000 m³/h – αποτελεσματική απομάκρυνση πριονιδιών, σκόνης και υπολειμμάτων ξύλου από έναν σταθμό εργασίας. * Κινητήρας 0,75 kW, τροφοδοτούμενος με 230 V – καθολική τάση, δυνατότητα λειτουργίας σε οποιοδήποτε σημείο του εργαστηρίου χωρίς τροποποιήσεις στην εγκατάσταση. * Μεταλλικός φυγοκεντρικός ανεμιστήρας Ø 230 mm – δυναμικά ισορροπημένος, εξασφαλίζει αθόρυβη, σταθερή λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής. * Υποπίεση 1030 Pa – υψηλή δύναμη αναρρόφησης, ακόμη και για βαριά και υγρά πριονίδια. * Ρυθμιζόμενη είσοδος αναρρόφησης Ø 100 mm – συμβατότητα με μια μεγάλη γκάμα ξυλουργικών και βιομηχανικών μηχανών. * Κινητή βάση με τροχούς – εύκολη μετακίνηση της συσκευής μεταξύ των σταθμών εργασίας. * Χωρητικό δοχείο συλλογής 56 λίτρων – λιγότερο συχνό άδειασμα, μεγαλύτερη διάρκεια λειτουργίας. * Χαμηλό επίπεδο θορύβου < 70 dB(A) – υψηλή άνεση χρήσης σε κλειστούς χώρους εργασίας. Κατασκευή και τεχνολογία: Η κατασκευή του συστήματος εξαγωγής πριονιδιών CORMAK FM230DBK βασίζεται σε μια αποδεδειγμένη τεχνολογία φυγοκεντρικού ανεμιστήρα. Ένας μεταλλικός, καλά ισορροπημένος ανεμιστήρας με διάμετρο 230 mm λειτουργεί με μεγάλη ταχύτητα, παράγοντας μια σταθερή υποπίεση, η οποία επιτρέπει την αποτελεσματική συλλογή των ρύπων από τις ξυλουργικές μηχανές. Το υφασμάτινο δοχείο συλλογής με χωρητικότητα 56 λίτρων είναι τοποθετημένο σε ένα σταθερό τρίποδο, το οποίο επιτρέπει την γρήγορη αντικατάσταση του δοχείου και τη συνεχή λειτουργία. Ολόκληρη η μονάδα είναι τοποθετημένη σε μια κινητή βάση με τέσσερις τροχούς, η οποία επιτρέπει την ομαλή μετακίνηση του συστήματος εξαγωγής πριονιδιών, ακόμη και σε περιορισμένους χώρους. Χάρη στην ρυθμιζόμενη είσοδο αναρρόφησης Ø100 mm, είναι εύκολη η προσαρμογή του συστήματος εξαγωγής σε μηχανές με διαφορετικές διαμορφώσεις εξαερισμού. Ακρίβεια και απόδοση: Το FM230DBK παρέχει υψηλή απόδοση εξαγωγής, διατηρώντας παράλληλα αθόρυβη και ενεργειακά αποδοτική λειτουργία. Ο μεταλλικός ανεμιστήρας πριονιδιών με μεγάλη διάμετρο και υψηλή πίεση λειτουργίας, εξαλείφει τον κίνδυνο φραγής του συστήματος. Η υποπίεση στα 1030 Pa εγγυάται την αποτελεσματική αναρρόφηση βαριών σωματιδιακών συστατικών, ενώ το χαμηλό επίπεδο θορύβου επιτρέπει τη χρήση της συσκευής σε κλειστούς χώρους χωρίς να διαταράσσει την εργασία των άλλων χειριστών. Τυπικός εξοπλισμός: * Κινητή βάση με τροχούς * Μεταλλικό τρίποδο * Ελαστικός σωλήνας με ακροφύσιο * Υφασμάτινο δοχείο 56 λίτρων * Ρυθμιζόμενη είσοδος αναρρόφησης Ø100 mm Προαιρετικός εξοπλισμός: * Φίλτρα σάκων με αυξημένη ακρίβεια φιλτραρίσματος * Διαχωριστές για εξαγωγή σε πολλαπλά σημεία * Αντιστατικοί ελαστικοί σωλήνες Ø100 mm * Μειωτήρες και σύνδεσμοι για μη τυπικές μηχανές Τεχνικά χαρακτηριστικά: Dcjdezpxz Aepfx Akcel * Ισχύς κινητήρα: 0,75 kW * Τάση: 230 V / 50 Hz * Απόδοση αναρρόφησης: 1000 m³/h * Υποπίεση: 1030 Pa * Διάμετρος φυ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0-240-06-8502, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), μέγιστο ύψος κοπής: 95 χιλ., διάμετρος λεπίδας πριονιού: 380 χιλ., μέγιστο μήκος κοπής: 4.300 χιλ., πλάτος πλάκας: 2.200 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μήκος κοπής: 4.300 mm Πλάτος πλάκας: 2.200 mm Dodpfx Aezx Anxekcjcl Προεξοχή πριονόλαμας: 95 mm Διάμετρος κύριας πριονόλαμας: μέγ. Ø 380 mm Ταχύτητα προώθησης του πριονιού: έως 150 μ/λεπτό Τσόχες σύσφιξης: 7 τεμ. ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς κύριου κινητήρα πριονιού: 18 kW Ισχύς κινητήρα πριονιού για προ-κοπή: 2,2 kW Ώρες λειτουργίας: περίπου 38.544 ώρες (ημερομηνία: 05.10.2023) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτόματη τροφοδοσία πλακών από την οπίσθια πλευρά Τροφοδοσία μέσω ανακλινόμενου τραπεζιού Ανακλινόμενο τραπέζι Αυτόματος προγραμματιζόμενος μηχανισμός με προώθηση τσόχας σύσφιξης Κύρια μονάδα πριονιού Μονάδα προ-κοπής Αυτόματος έλεγχος μήκους κοπής και θέσης Σύστημα ρύθμισης γωνίας και οπισθοδρόμησης Τραπέζια στήριξης με αερόψυκτο σύστημα στην περιοχή χειρισμού Περιβάλλον λειτουργίας και βελτιστοποίησης CADmatic Εκτυπωτής ετικετών PICA 108 Σύστημα κυλίνδρων και μεταφοράς στην οπίσθια περιοχή τροφοδοσίας Περίφραξη ασφαλείας με σύστημα προστατευτικού φράχτη Εξαεριστικοί σύνδεσμοι με σύστημα εξαγωγής αέρα εντός του μηχανήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνικά στοιχεία: 520 mm: ωφέλιμο πλάτος εργασίας 520 mm Συνολικό μήκος τραπεζιού 2310 mm διάμετρος μπλοκ κοπής 120 mm Dcedpfsn Sm Tisx Akcsl ταχύτητα μπλοκ κοπής 5000 στροφές ανά λεπτό 4 μαχαίρια 35x3x520 mm Αλουμινένιος φράκτης κατεργασίας 1200x190 mm Κλίση φράχτη πλάνισης από 90° έως 45 Ελάχιστο/μέγιστο ύψος πλάνισης 3 / 250 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας πάχους 5-8-12-18 m/min. Διάμετρος διαδρομής αναρρόφησης πλάνης 120 mm Διάμετρος καπό αναρρόφησης πάχος 120 mm Βασικός εξοπλισμός: - ρύθμιση του τραπεζιού εργασίας στην τροφοδοσία μέσω συστήματος παραλληλογράμμου, ένδειξη για την απομάκρυνση των ροκανιδιών μέσω κλίμακας βαθμών. - Ταυτόχρονη ρύθμιση ύψους και ασφάλιση των τραπεζιών εργασίας, πλήρης με διάταξη κατά της κλίσης - Σύστημα ταχείας αλλαγής για τη μετατροπή από την κατεργασία σε πάχυνση (έκδοση CE) μέσω ειδικής στήριξης για το άνοιγμα των τραπεζιών κατεργασίας και αυτόματου πνευματικού συστήματος τοποθέτησης του καπό αναρρόφησης, με υδραυλική στήριξη - Το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου "READY" περιλαμβάνει: - Ρύθμιση του τραπεζιού πάχυνσης - Χειροκίνητη, ημιαυτόματη και αυτόματη λειτουργία με 99 αποθηκεύσιμα προγράμματα εργασίας - Πρόσθετες λειτουργίες: Αριθμομηχανή και ωρομετρητής - Τραπέζι μηχανής με ρύθμιση ύψους μέσω 4 ατσάλινων ατράκτων με σπείρωμα - Κύλινδρος τροφοδοσίας με ελαστική επίστρωση στην έξοδο - Ανταλλάξιμοι κύλινδροι τροφοδοσίας - Παπούτσια πίεσης συνδέσμου στην είσοδο - άξονας πλάνισης και μετρητής ρύθμισης για τα μαχαίρια πλάνισης συμπεριλαμβανομένων των ακόλουθων ειδικών εξαρτημάτων: "TERSA" με μονόδρομη αναστρέψιμη διάταξη μαχαιριών, περιστρεφόμενος βοηθητικός φράκτης