Μεταχειρισμένο Broshuis 6-Achs-Satteltieflader - Teleskopierbar προς πώληση (66.615)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 78.380 κιλ, συνολικό βάρος: 97.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Εξοπλισμός: * Άξονας 2 ιντσών * Επεκτεινόμενες πλευρικές προστατευτικές μπάρες * 4 ζεύγη αγκυρωτικών σημείων στο κεντρικό πλαίσιο, αντοχή 10.000 daN * 1 αγκυρωτικό σημείο στο σταθερό τμήμα, πριν από την τηλεσκοπική επέκταση * 3 ζεύγη αγκυρωτικών σημείων πίσω από την τηλεσκοπική επέκταση * 9 ζεύγη αγκυρωτικών σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο, αντοχή 10.000 daN * Οπές στο εξωτερικό πλαίσιο για την τοποθέτηση ιμάντων ασφάλισης φορτίου * Ανυψωτικό μηχανισμό Jost με 2 ταχύτητες * 4 τεμ. φωτιζόμενες, επεκτεινόμενες πλευρικές προστατευτικές μπάρες * 3 τεμ. αφαιρούμενες πλευρικές επιφάνειες φορτίου στον λαιμό (μήκος περίπου 2.400 mm) * Αφαιρούμενες/αποσπώμενες πίσω γωνιακές ενισχύσεις Bdsdpfez Ifk Esx Akyoh * 4 τεμ. σφήνες στήριξης με βάση, κάτω από την επιφάνεια φορτίου, στα σημεία στήριξης * 1 ζεύγος αγκυρωτικών σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού, αντοχή 10.000 daN * 3 ζεύγη αγκυρωτικών σημείων στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού, αντοχή 5.000 daN * Υποδοχή NATO * Σπειροειδές καλώδιο NATO * 2 x 7-πολικό ηλεκτρικό σύστημα * 1 x 7-πολικό σύστημα EBS * 1 υποδοχή μπροστά και πίσω για βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης * 1 αποθηκευτικός χώρος στον λαιμό, σε όλο το πλάτος, με γωνίες 45° * Άνοιγμα από πάνω * Κλειδούμενες πόρτες στις γωνίες (όχι συνεχόμενες με τον αποθηκευτικό χώρο στο κέντρο) * 6 τεμ. αφαιρούμενες γωνιακές ενισχύσεις, ύψους περίπου 1.200 mm, συμπεριλαμβανομένης της βάσης στον λαιμό * Θήκες για κοντέινερ WADER, για 1 x 20 ft και 1 x 40 ft. * Συνδέσεις φρένων, κόκκινου/κίτρινου χρώματος * Σύστημα EBS WABCO * Τηλεσκοπική πίσω υποστήριξη * 2 LED φώτα οπισθοπορείας στο πίσω μέρος * Φωτισμός LED (στρογγυλά DK) * 1 LED περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος * 8 ζεύγη θηκών για ενισχύσεις στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φορτίου * 3 ζεύγη θηκών για ενισχύσεις στο εξωτερικό πλαίσιο του λαιμού * Πλευρική περιμετρική σήμανση, κίτρινη/κόκκινη στο πίσω μέρος * Ρυθμιζόμενες μπάρες για την τοποθέτηση ράμπας * 3 LED φλας στο πίσω μέρος του οχήματος * RAL 3002, χρώμα καρμίνιο κόκκινο * 2 πινακίδες ECE στο πίσω μέρος

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ Bodpfxsrgzv Ne Akysdh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Έτος κατασκευής: 2014 Broshuis 7ABSD, ημιρυμουλκούμενο με 7 άξονες / πλατφόρμα με ρυθμιζόμενο ύψος Bsdpfxoz H U Sio Akyjdh 07-2014 Υδραυλική ανάρτηση Ελαστικά 245/70R17.5 Οι 6 τελευταίοι άξονες διαθέτουν υδραυλική διεύθυνση Επιπλέον, εξ αποστάσεως σύστημα διεύθυνσης (ραδιοχειρισμός) Οι 2 πρώτοι άξονες είναι άξονες ανύψωσης Υδραυλικός βραχίονας σύζευξης Διαθέτει δική του ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος 24V Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 11.900 mm + 9.000 mm + 8.800 mm (επεκτεινόμενο) Συνολικό μήκος: 16.350 mm + 9.000 mm + 8.800 mm, έως 34.150 mm Πλάτος: 2.730 mm Βάρη σε κιλά 7 x 12.300 kg, μέγιστο φορτίο ανά άξονα 30.000 kg, μέγιστο φορτίο στον άξονα πέμπτου τροχού 116.100 kg, συνολικό βάρος Περίπου 26.320 kg, ιδιοβάρος Περίπου 89.780 kg, χωρητικότητα φόρτωσης ABS

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2006, συνολικό μήκος: 17.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 2.630 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 14.320 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Broshuis 6 ABSD-85 Άξονας 3,5" Συνολικό μήκος: 1778 cm - 4628 cm. Bdodpfx Aezmahxokyeh Πλάτος: 275 cm. Ύψος φόρτωσης: 110 cm. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 110.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 6 x 11200 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο στον άξονα στήριξης: 30.000 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρ Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 5: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Πίσω άξονας 6: Διπλοί τροχοί, με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 29.790 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 54.210 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 84.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 6 ABSD-85 / 3 X ΕΠΕΚΤΑΣΙΜΟΣ - 46 = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Προσπαθούμε να παρέχουμε όσο το δυνατόν ακριβέστερες πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ΡΟΜΠΟΤ ΜΆΡΚΑ: ABB ΜΟΝΤΈΛΟ: IRB 1600-6/1.45 ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ ΜΈΓΙΣΤΟ ΦΟΡΤΊΟ: 6 ΚΙΛΆ Bdjdpfx Ajz Erdyjkyoh ΜΈΓΙΣΤΗ ΕΜΒΈΛΕΙΑ: 1450 MM ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ: 2014 ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΈΓΧΟΥ: IRC 5 ΛΟΓΙΣΜΙΚΌ: 6 ΣΥΣΚΕΥΈΣ ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ FRONIUS TPS 4000 ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΉ ΨΎΞΗ 3 ΆΞΟΝΕΣ ABB IRBP R 300

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.800 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G400222 Γερμανικό όχημα Διαθέσιμο άμεσα στην έδρα μας στην Κάουφουνγκεν – Κάσσελ. Περισσότερες πληροφορίες: * Λουίς Λουτσένα (Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Γαλλικά) * Βικτόρια Σολογκούμποβα (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Επεκτεινόμενο Βάρος χωρίς φορτίο: 5.960 κιλά Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων. Με χαρά θα αποδεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως μέρος της πληρωμής. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας στην εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά. Bedpfx Ajzwir Iskyedh

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1994, TRAUB TNS 65 D / Κέντρο τόρνευσης-φρεζαρίσματος CNC με 5 άξονες TX8D Bjdpfezpf I Aox Akyedh -Σύστημα ελέγχου TX 8D -ΠΛΗΡΗ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ -Έτος κατασκευής 1994 -Υδραυλικό σύστημα φόρτωσης -Ουραίο άξονα -Διάφοροι κινητοί φορείς εργαλείων -Τρίσχισμος σφιγκτήρας -Φορείς εργαλείων -Πλήρης τεκμηρίωση Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυχόν σφαλμάτων / λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IntNr231232, Hermle C600 U Έτος κατασκευής 2004 Νέα άτρακτος, με πρωτόκολλο δοκιμής Σύστημα ελέγχου: - Heidenhain iTNC 530 - Ώρες λειτουργίας ελέγχου: 68.026 - Ώρες λειτουργίας μηχανής: 81.237 - Ώρες λειτουργίας ατράκτου: 12.429 Άτρακτος: - Στροφές: 16.000 σ.α.λ. - Υποδοχή εργαλείου: SK-40 - 30 θέσεις εργαλείων Εξοπλισμός: - Σταθερό τραπέζι τοποθέτησης - NC περιστρεφόμενος σφιγκτήρας iTNC, 4ος άξονας - Σύστημα ψύξης AKZ - Δεν υπάρχει μεταφορέας ρινισμάτων - Ηλεκτρονική μονάδα χειρισμού (iTNC) - Έλεγχος θραύσης εργαλείου - Πιστόλι έκπλυσης ρινισμάτων - Διακόπτης ποδιού για σύσφιξη/απελευθέρωση - Υδραυλική μονάδα για σύσφιξη/απελευθέρωση Διαδρομές: - Άξονας X (εγκάρσια): 600 mm - Άξονας Y (εγκάρσια): 450 mm - Άξονας Z (κατακόρυφα): 450 mm Τραπέζι: - Επιφάνεια τοποθέτησης: 800 mm x 465 mm - Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 250 kg Άξονες: - Κίνηση αξόνων: 35 m/min - Επιτάχυνση: 5 m/s² Bodjz E Rb Depfx Akyodh - Σύστημα μέτρησης X/Y/Z: 0,1 μm Διαστάσεις & βάρος: - Βάρος μηχανήματος: περ. 6,8 τόνους - Διαστάσεις μηχανήματος (Π x Β x Υ): 2,5 m x 2,4 m x 2,43 m Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί εν λειτουργία κατόπιν ραντεβού. Με επιφύλαξη μεταβολών και λαθών στα τεχνικά δεδομένα και πληροφορίες, καθώς και προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., συνολικό ύψος: 900 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 8.220 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, 1 άξονας ανύψωσης. 2 άξονες με υδραυλική διεύθυνση. Επεκτεινόμενο. Bodpfx Aksz Er H Ieysdh Επεκτεινόμενα τμήματα. Συνολικό μήκος: 1340 εκ. Μήκος πλατφόρμας φόρτωσης: 923 εκ. + 640 εκ. Πλάτος: 274 εκ. + επεκτεινόμενα τμήματα. Ύψος κατά τη φόρτωση: 90 εκ. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: Ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 25%. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 25%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 25%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 25%. Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 25%. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 25%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 25%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 25%. Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Με διεύθυνση. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλακιών ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος αυλακιών ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 13.680 kg Μέγιστο φορτίο: 51.320 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 65.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: 4AOU-16-40 / RADMULDEN / AUSZIEH = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Μιλάμε ρωσικά. Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων κειμένων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1998, μήκος χώρου φόρτωσης: 15.257 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Broshuis E2190/27, χαμηλοπλατφόρμα με τηλεσκοπική λειτουργία, άξονας διεύθυνσης Για πληροφορίες: 0926861 Bdsdpsz Hrxtefx Akysh * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg * Ίδιο βάρος: 9.840 kg * Τηλεσκοπική λειτουργία * ABS * EBS * 3 άξονες με αερανάρτηση * Άξονας οπίσθιας διεύθυνσης Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χαμηλοπλατφόρμας: 8.934 mm + 6.323 mm (τηλεσκοπική) * Πλατφόρμα/βραχίονας: 3.630 mm * Πλάτος: 2.530 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 30% αερανάρτηση 2ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 30% αερανάρτηση 3ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 30% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης ----Τιμή: 19.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους ακόλουθους αριθμούς τηλεφώνου: * Ομιλούμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Επιφυλασσόμαστε για τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1992, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Φορτίο: 35.000 κιλά Bdsdpfow I Euzox Akysh Άξονας 1: αριστερά 10-10 mm, δεξιά 10-10 mm Άξονας 2: αριστερά 8-8 mm, δεξιά 8-8 mm Άξονας 3: αριστερά 6-6 mm, δεξιά 6-6 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, πρώτη ταξινόμηση: 10/2026, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1997, Βάρος χωρίς φορτίο: 4.740 kg Άξονας 1: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 2: αριστερά mm, δεξιά mm Bdsdpjz H Ul Aofx Akysh Άξονας 3: αριστερά mm, δεξιά mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Διαδρομές μετακίνησης (X,Y,Z) 6175x1550x300 mm Αριθμός ατράκτων κάθετης κεφαλής διάτρησης 20 τεμ. Αριθμός ατράκτων οριζόντιας κεφαλής διάτρησης 10 τεμ. Αριθμός μονάδων φρεζαρίσματος 1 τεμ. Ταχύτητα περιστροφής 24.000 στροφές/λεπτό. Απόδοση αντλίας 300 kg/h Μονάδα πριονιού ναι/yes 0 Σύστημα ελέγχου Homag PC85 CNC powerTouch HOMAG BMG 511 /60/12/F/K Profi ----- Το μηχάνημα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί σωστά και είναι αποθηκευμένο στην αποθήκη μας στο Oberkochen: - Κέντρο κατεργασίας CNC 5 αξόνων - Μηχανή με κινούμενο γέφυρα, μηχανή με διπλές οδηγούμενες γέφυρες - 1 άτρακτος φρεζαρίσματος HOMAG DRIVE 5 C+, 5 αξόνων, HSK-F63, 15 kW, μέγ. 24.000 στροφές/λεπτό - 1 μονάδα πολλαπλής επεξεργασίας HOMAG ΚΕΦΑΛΗ ΔΙΑΤΡΗΣΗΣ 30 ΑΤΡΑΚΤΩΝ: V20 / H10/ S360° "MPU" Μονάδα πολλαπλής επεξεργασίας με άξονα C +/- 185° - 1 αυτόματος αλυσσοφόρος εναλλάκτης 30 θέσεων - Συμπεριλαμβάνεται προβολέας λέιζερ SL - Συμπεριλαμβάνεται αναρροφητικός βραχίονας κενού, όπως υπάρχει - Ανταλλακτικά και αξεσουάρ όπως φαίνονται στις εικόνες - Τελευταία συντήρηση HOMAG 5 αξόνων το 2024 - Τελευταία συντήρηση HOMAG το 2025 - Η τιμή περιλαμβάνει την επαγγελματική αποσυναρμολόγηση και τη φόρτωση στο φορτηγό του πελάτη - Το κόστος για πλατφόρμα φόρτωσης/ασφάλιση μεταφοράς ΔΕΝ περιλαμβάνεται, βλ. σημείωση στο τέλος της περιγραφής Τεχνικά χαρακτηριστικά ----- Μέγιστο μήκος τεμαχίου εργασίας: Όλες οι μονάδες: Μονό 6.000 mm, εναλλάξ τουλάχιστον 1550 mm, μέγ. 3.200 mm Διάμετρος WZ 25 mm: Μονό 6.175 mm, εναλλάξ τουλάχιστον 1550 mm, μέγ. 3.200 mm Μέγιστο πλάτος τεμαχίου εργασίας: Όλες οι μονάδες, μπροστινή πλάκα 1.100 mm Επεξεργασία φρεζαρίσματος, διάμετρος WZ 25 mm: Μπροστινή πλάκα 1.325 mm, πίσω 1.550 mm Πάχος τεμαχίου εργασίας: Μέγ. 300 mm, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού σύσφιξης Άτρακτος φρεζαρίσματος και κεφαλή διάτρησης ----- 2 ανεξάρτητοι άξονες Z 1 άτρακτος φρεζαρίσματος HOMAG DRIVE 5 C+, 5 αξόνων, HSK-F63, 15 kW, μέγ. 24.000 στροφές/λεπτό Άτρακτος φρεζαρίσματος με ψύξη υγρού, διεπαφή μονάδας DRIVE5C+ με στήριξη ροπής σε 3 σημεία 1 μονάδα πολλαπλής επεξεργασίας HOMAG ΚΕΦΑΛΗ ΔΙΑΤΡΗΣΗΣ 30 ΑΤΡΑΚΤΩΝ: V20 / H10/ S360° "MPU" Μονάδα πολλαπλής επεξεργασίας με άξονα C +/- 185° για εργασίες διάτρησης και πριονίσματος σε οποιαδήποτε γωνία 1 κινητήρας 2,3 kW, ρυθμιζόμενες στροφές συχνότητας, μέγ. 7500 1/min επιλέγεται μέσω προγράμματος για γρήγορη επεξεργασία, ακόμη και σε μικρές διαμέτρους 20 κάθετες άτρακτοι HIGH-SPEED 10 οριζόντιες άτρακτοι 1 πριόνι αυλάκωσης και κοπής Συμπεριλαμβάνεται μονάδα άξονα Z Bsdpfx Aozqggvskyjdh Συμπεριλαμβάνεται κουκούλα αναρρόφησης Αυτόματος εναλλάκτης εργαλείων: ----- 1 θέση για λεπίδα πριονιού 350 mm για DRIVE5(C)+ 1 αυτόματος αλυσσοφόρος εναλλάκτης 30 θέσεων D=80 Για εργαλεία και μονάδες με HSKF63 Αυτόματος αλυσσοφόρος εναλλάκτης για 30 θέσεις εργαλείων/μονάδων, για χρήση σε συνδυασμό με μηχανές με 1 κεντρική άτρακτο 1 προηγούμενος διπλός λαβήτας για γρήγορη αλλαγή εργαλείων Τραπέζι κονσόλας με ----- 12 κονσόλες Y=1500 MM για τραπέζι K 6 ράγες στήριξης HPL HUB 100 MM Πρόσθετα αξεσουάρ: ----- SPEED PACK: Αύξηση της μέγιστης ταχύτητας μετακίνησης του άξονα X στα 80 m/min, διανυσματική ταχύτητα = 110 m/min Βοήθημα τοποθέτησης με λέιζερ περιγράμματος 1 αντλία κενού 300 m³/h Μεταφορική ταινία πριονιδιών με επέκταση Σύστημα σύσφιξης κενού Λέιζερ SL Ενεργειακά αποδοτική κουκούλα αναρρόφησης 5 αξόνων Διάταξη ασφαλείας: ----- Λέιζερ, προστατευτικές μπάρες SAFESCAN για SPEED PACK Σήμανση CE HOMAG Speed Pack Πακέτο ποιότητας HOMAG Κλειστή αλυσίδα έλξης Σύστημα ελέγχου ----- Powe

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 12.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.200 κιλ, συνολικό βάρος: 57.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο Χαμηλόστροφου Ημιρυμουλκούμενου Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, πλάκα επίσχεσης με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά και 2 θέσεις πείρου βασιλιά 24 τόνων, 2 ταχυτήτων ανυψωτική βάση, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο 2 τάκοι με βάση στήριξης Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με εσωτερικό ράφι, πλάτος 620/ύψος 360/βάθος 440 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο Επεκτάσεις συρόμενες έως 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος για δοκάρια ξύλου στον λαιμό χήνας, εμπρός εγκάρσια Δοκάρια ξύλου 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm Τηλεσκοπικότητα Κεντρικό πλαίσιο σωλήνα με προσεκτικά συγκολλημένα, διαδοχικά τηλεσκοπικά τμήματα Επεκτάσιμο έως μέγιστο 6.000 mm, με δυνατότητα ασφαλούς στερέωσης ανά ~1.000 mm Ασφάλιση με μηχανική μανδάλωση ράβδου Με συρόμενο τραπέζι Σημεία πρόσδεσης χαμηλοφορτωτή 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης 5 τόνων εμπρός στον λαιμό χήνας. 11 ζεύγη «μανιταριών» πρόσδεσης άνω και στα πλάγια του εξωτερικού πλαισίου για 10 τόνους. 2x στον λαιμό χήνας, 9x στον χώρο χαμηλού φορτίου. Πρώτο σημείο πρόσδεσης 250 mm από μπροστά και τελευταίο έως 250 mm από πίσω. Απόσταση μεταξύ σημείων πρόσδεσης όχι μεγαλύτερη από 1.100 mm 8 ζεύγη υποδοχών μικρών αξόνων ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, διαστάσεις εσωτερικά 70 x 40 mm (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5 τόνων, δεν περιλαμβάνονται στη συσκευασία) 3 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης επιπλέον στην επιφάνεια χαμηλού φορτίου, από 10 τόνους: 1x στην αρχή του χαμηλού δαπέδου, 1x μπροστά από τον 1ο άξονα, 1x πίσω από τον 3ο άξονα Bedpfx Akei Ri Hneyjdh Άξονες & Ανάρτηση Τυμπανιού SAF Οι άξονες/σύστημα ανάρτησης ευθυγραμμισμένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Οι 2 τελευταίοι άξονες διευθυνόμενοι, με αυτόματο κλείδωμα όπισθεν μέσω φώτων όπισθεν και χειροκίνητη λειτουργία μέσω κουμπιού στο όχημα Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Τροχοί και Ελαστικά 235/75 R 17,5 μάρκα Fulda Ατσάλινοι διπλοί τροχοί, βαφή εργοστασίου ασημί Φρένα Πνευματικό φρένο διπλού αγωγού Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-CanBus, για ένδειξη σε οθόνη στην καμπίνα του οδηγού (απαιτείται αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, όχι τοποθέτηση/λαμβάνεται ζυγαριά έγκρισης) 2 με ασφάλεια εναλλαγής μπροστινά ρευματολήπτες, χωρίς συνδετική γραμμή EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να έλκεται μόνο από έλκοντα οχήματα που διασφαλίζουν τη σωστή λειτουργία του ABS! Ηλεκτρικά συστήματα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 1 LED περιστρεφόμενο φως με βάση, συνδεόμενο με τα φώτα στάσης (το φως αφαιρείται) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED φωτισμό, συρόμενες ως 3.000 mm 2x 7-πολικοί αντάπτορες ασφαλούς αλλαγής μπροστά, χωρίς συνδετικό καλώδιο Δάπεδο Λαιμός χήνας με επίστρωση από χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Αποθηκευτικός χώρος στην ανηφορική επιφάνεια του λαιμού χήνας Στη συνέχεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm, στον χώρο θόλων τροχών επένδυση με χάλυβα/ανάγλυφο χαλύβδινο φύλλο Πίσω κλίση με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Πλευρικά τοιχώματα 25 mm αλουμινένιο κοίλο προφίλ, ύψους 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 33.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/1984, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.730 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 7.50R15, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, 3 άξονες, άξονες SAF, ανάρτηση με φύλλα σούστας, κρίκοι πρόσδεσης, ράμπες επιβίβασης διπλής διατομής (διπλές), μηχανικές ράμπες, πλευρική αλουμινένια προστασία, στηρίγματα, διπλά ελαστικά. Δομή: Τρίαξονικό ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με διπλές μηχανικές ράμπες επιβίβασης, μήκος χαμηλής πλατφόρμας περίπου 8900mm! Ο εξοπλισμός χωρίς εγγύηση ακρίβειας, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Bedpfxei Rp A Ne Akysdh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.300 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, 24 μήνες εγγύηση από την πρώτη ταξινόμηση, υδραυλική διεύθυνση, υδραυλικά καθοδηγούμενο, πρίζα NATO, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ύψος σύνδεσης τράκτορα 1120 - 1300 mm, ύψος φόρτωσης 1340 - 1520 mm ανάλογα με το ύψος σύνδεσης, κρίκοι πρόσδεσης 10t ενσωματωμένοι στο πλαίσιο με απόσταση 1200mm, πινακίδα για υπερβολικό μήκος, τηλεχειριστήριο, αποσπώμενος προειδοποιητικός φανός LED, πρίζα 220V, πλευρικοί φανοί επέκτασης, τριαξονικό τηλεσκοπικό συρόμενο (1 φορά επεκτεινόμενο έως 7500 mm σε βήματα των 500 mm), δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 28mm, κρίκοι πρόσδεσης 10t ενσωματωμένοι στο πλαίσιο (απόσταση 1200 mm), υποδοχές για πασσάλους στο πλαίσιο (διαστάσεις 81 x 51 mm), αφαιρούμενο εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, ύψος 1800mm. Bdsdpfx Aomhd Ryskysh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, · Περιοχή εργασίας X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Μήκος διαδρομής X-Y: 4.200 x 2.000 mm Περιγραφή των μονάδων και των εξαρτημάτων (βάση) Η δομή του σώματος βάσης είναι μια μονολιθική κατασκευή από χάλυβα με παχύ τοίχωμα. Είναι άκαμπτο από συγκολλημένες τριγωνικές πλάκες σε ολόκληρη την κλίνη του μηχανήματος και επομένως είναι εξαιρετικά σταθερό. Το σχήμα τριγώνου που χρησιμοποιείται για φέροντα μέρη, με μεγάλη βάση, είναι το μυστικό για τη διασφάλιση διαρκούς ακρίβειας και σταθερότητας. Η διάταξη του μηχανήματος επιτρέπει στο χρήστη τη βέλτιστη ροή εργασίας παρά την ελάχιστη απαίτηση χώρου. Το σώμα βάσης που κατασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο προσφέρει επομένως στη μονάδα επεξεργασίας μια ισορροπημένη και ασφαλή βάση με ιδιαίτερα καλή κατανομή φορτίου. Ο κινητός φορέας αδρανών σε σχεδιασμό πύλης είναι κατασκευασμένος από ένα συμπαγές μονομπλόκ. Τοποθετείται στην κατεύθυνση X σε πρισματικά εδαφικούς οδηγούς μέσω ολισθητικών σφαιρών ανακυκλοφορίας. Σε αυτόν τον φορέα κινητής μονάδας, η μονάδα εργασίας είναι με τη σειρά της τοποθετημένη σε πρισματικούς οδηγούς εδάφους και στην ανακυκλούμενη ολίσθηση μπάλας. Κίνηση άξονα: Το σύστημα κίνησης στους άξονες Y και Z εκτελείται μέσω βιδών γείωσης της υψηλότερης κατηγορίας ακριβείας. Η κίνηση στον άξονα X γίνεται μέσω μιας προεγκατεστημένης μονάδας rack ακριβείας χωρίς οπισθοδρόμηση. Αυτό εξασφαλίζει μια ισορροπημένη κατανομή φορτίου κατά τη διαδικασία τοποθέτησης. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι σημαντικά για την εξασφάλιση ισορροπημένης κίνησης ακόμη και κατά τη διάρκεια πιο σύνθετων εργασιών. Η κίνηση των διαφόρων αξόνων πραγματοποιείται μέσω τριφασικών σερβοκινητήρων χωρίς ψήκτρες / κινητήρων AC χωρίς ψήκτρες. Αυτά προσφέρουν εξαιρετικές ταχύτητες τοποθέτησης λόγω των πολύ σύντομων χρόνων ράμπας. Επιπλέον, τα συστήματα μέτρησης είναι πλήρως ενσωματωμένα σε αυτούς τους κινητήρες. Αυτές οι ιδιότητες καθιστούν αυτόν τον τύπο δίσκου εντελώς χωρίς συντήρηση. · Γρήγορη διέλευση σε Χ: 40 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Υ: 60 m/min · Γρήγορη διέλευση σε Ζ: 22,5 m/min Σύστημα κενού (βασικό) · Αντλία κενού: 100 cbm/h · Ισχύς: 2,5 kW · Μέγιστη Ηλεκτρική σκούπα (σύνδεση) 0,9 bar Έλεγχος / Έλεγχος · Υπολογιστής γραφείου ή βιομηχανικός υπολογιστής (δείτε τις επιλογές) · Βασικός έλεγχος NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Τηλεχειριστήριο καλωδίου με τις πιο σημαντικές λειτουργίες ELECTRIC/ELECTRONIC CNC CONTROL Universal. ισχυρός έλεγχος NC. Ο ενσωματωμένος υπολογιστής γραφείου προσφέρει στον έλεγχο NC ένα απαράμιλλο επίπεδο εξοικείωσης: το λογισμικό λειτουργεί με Windows XP και επιτρέπει γρήγορο και εύκολο προγραμματισμό που είναι εύκολο να μάθουν ακόμη και οι άπειροι χρήστες. Το σύστημα είναι ανοιχτό και επιτρέπει τη σύνδεση μονάδων CD-ROM, καρτών ήχου, αναγνώστες γραμμωτού κώδικα, μόντεμ, εκτυπωτές, συστήματα σάρωσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι δυνατή η εγκατάσταση όλων των συστημάτων δικτύου και όλων των εμπορικά διαθέσιμων προγραμμάτων CAD. Για να μειωθεί ο χώρος, ο πίνακας ελέγχου τοποθετείται κάτω από το τραπέζι του μηχανήματος και ο χειριστής εργάζεται σε ξεχωριστό τερματικό σε κυλίνδρους που μπορεί να τοποθετηθεί ελεύθερα. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟΥ XILOG Χαρακτηριστικά λογισμικού: - Εισαγωγή αρχείων DXF - Εισαγωγή αρχείων ASCII - Διεπαφή χρήστη στη μητρική γλώσσα του χειριστή (διατίθεται για γλώσσες I - GB - F - D - E) - Γραμμική και κυκλική παρεμβολή σε τρεις άξονες, γραμμική στο χώρο, σπειροειδώς στο επιλεγμένο επίπεδο - υποβοηθούμενος προγραμματισμός - αριθμομηχανή για άμεση μεταφορά των υπολογισμένων δεδομένων - γραφικά και Bdsdpevvi Rfefx Akysh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901014072, κενό βάρος: 7.300 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.700 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.330 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Chassis Semi-trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, main frame reinforced for 25 t at center of gravity over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of welded hooks on the crossmembers for lashing strap attachment. 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t. 24 t two-speed landing gear, reinforced design for loaded uncoupling, single-sided operation. Bedpfxeza Dyyj Akyodh 1 spare wheel holder for 1 spare wheel. 1 open stanchion pocket storage compartment, with insertion option behind bulkhead for storage / or storage in compartment between extended longitudinal beams. 4 pairs of recessed stanchion pockets in the outer frame, for rectangular tubes 80x80 mm. 5 stanchion pockets recessed centrally in the floor, for rectangular tubes 80x80 mm, with reinforcement beams, installed respectively between the outer stanchion pockets except for one. 6 lashing/stanchion rails recessed crosswise in the floor across the entire width up to the outer frame (maximum usable internal width between the outer stanchions approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. Equipped with 20 mm round steel bars, top and bottom, distance between upper and lower approx. 60 mm (of the round steel). Bottom finished with angle plate, half open downwards. Designed for lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions. Rear pull-out ladder on FR right. 5 x 3 pairs of stanchion pockets recessed outside on the longitudinal beams, for 80x80 mm rectangular tubes, including reinforcement beams. 10 "lightweight" plug-in stanchions, width = 80 mm, depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with double-sided welded lashing rings at the bottom. 2 plastic toolboxes, width = 600 mm / height = 425 mm / depth = 460 mm, lockable. Telescoping Extendable up to max. 4,000 mm, lockable approximately every 500 mm. Main frame telescopable. Locking with pneumatic bolt mechanism + frame locking indicator on both sides, activation by hand button, controls for brake/locking and air suspension on FR-left in front of the axles. Storage compartment between the longitudinal beams when extended. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Last axle forced-steering, with automatic reverse lock via reverse light and additional lockout function on the vehicle via hand button. Axle spacing offset 1310/1410 mm. Air suspension. 1st axle is automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with start-up aid. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. 2 fail-safe coupling heads at the front. EBS Wabco, Electronic Brake System with EBS socket at the front. With raise & lower valve + auto-reset function. Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display on cab monitor (truck must be appropriately pre-equipped). Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" steel rims. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights. 2 white front position lamps in LED. 2 white/red lane adherence lights in LED at rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at front. 1 revolving beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning panels, LED-lit and extendable to 3,500 mm. Flashing side marker lights. Side 7-pin sockets, position: 2x front plate, 2x landing legs, 2x rear bar. 1 additional 7-pin socket, mounted in the rear underrun protection. 2 additional LED work lights, mounted to

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.800 κιλ, συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2000, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, * Ρυμουλκούμενο WIESE διπλού άξονα, τύπου TANDEM, για μεταφορά επίπλων, μήκους 6,70 μ. με θύρες τύπου πύλης. * Εσωτερικά πλήρως επενδεδυμένο με φιλτσο και 3 ενσωματωμένες ράβδοι πρόσδεσης σε κάθε πλευρά. * 4 ελαστικά σε άριστη κατάσταση (περίπου 90%) + νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV). Bodpfx Ajz Dcq Iskyedh * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 10.000 kg = ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.800 kg. * Σε πολύ καλή κατάσταση!!! * Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 4818 * Αερανάρτηση * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Μεταλλικό χρώμα βαφής * Νέος έλεγχος ασφαλείας (HU/AU)! Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή συντακτικά λάθη. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδεχόμενη προηγούμενη πώληση. * Εξαιρετική εξυπηρέτηση + ΠΟΙΟΤΗΤΑ * Με χαρά μπορούμε να σας προσφέρουμε μια προσφορά για ΛΙΖΙΝΓΚ, ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ με δυνατότητα αγοράς. * Δυνατότητα ασφάλισης εγγύησης κατόπιν αιτήματος στον ασφαλιστή. * Έλεγχος ασφαλείας (TÜV / UVV LBW) και έλεγχος ταχογράφου, καθώς και εγκατάσταση συσκευής OBU, πραγματοποιούνται από τους συνεργάτες μας στην περιοχή. * Προσωρινές πινακίδες κυκλοφορίας για 30 ημέρες. * Διατίθενται όλα τα απαραίτητα τελωνειακά έγγραφα για την εξαγωγή, αλλά θα πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. * Η πληρωμή των διοδίων για το Toll-Collect μπορεί να γίνει στην εταιρεία μας. * Δωρεάν μεταφορά από το αεροδρόμιο της Στουτγκάρδης ή τον σιδηροδρομικό σταθμό της Μετσίγκεν (Württ). * ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΦΙΞΗΣ: 72555 ΜΕΤΣΙΓΚΕΝ/ΒΥΡΤΕΜΒΕΡΓΗ * ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΓΛΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas ΑΡΙΘΜΟΣ WHATSAPP: ---- Επισκεφθείτε μας στην ιστοσελίδα μας: * Πάντα πάνω από 200 οχήματα σε απόθεμα.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φόρτωσης περ.: 8.200 mm, χαμηλό κρεβάτι περ.: 6.000 mm μήκος, ύψος φόρτωσης με φορτίο περ.: 890 mm, 22 κρίκοι πρόσδεσης x 10 τόνους, 10 υποδοχές πασάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα έξω στις ράμπες και στην κεκλιμένη πίσω άκρη, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες επιβίβασης, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρικά σήμανση κατά τα πρότυπα, περιστρεφόμενος φάρος, όχημα εμβαπτισμένο και γαλβανισμένο εν θερμώ, συμπερ. ενδείξεις φόρτισης αξόνων. Προαιρετικό/επιπλέον εξοπλισμός: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και περιστρεφόμενο φάρο, διεύρυνση στα 3 m με ξύλο, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Bjdpfx Asz Haniskyodh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου: 8.200 mm, χαμηλό κατάστρωμα περίπου: 6.000 mm μήκος, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περίπου: 890 mm, 22 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 10 x θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες ανόδου (περίπου 3.100 x 750 mm), λωρίδα αναρρίχησης εξωτερικά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ρυθμιζόμενες πλευρικά ράμπες, ξύλινο δάπεδο 68 mm πάχος, ντουλάπι με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με προδιαγραφές, φάρος παντός τύπου, το όχημα θερμογαλβανισμένο, συμπεριλαμβάνει ενδείξεις φόρτισης αξόνων, Επί πληρωμή: πινακίδες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 μέτρα με ξύλα, τιμή: 500 €, εσοχή για βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά, Λάθη εκτύπωσης και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες, Περισσότερα στοιχεία υπό: ! Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Bjdpfx Aez Hi I Eskysdh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235 / 75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Συνολικό μήκος επιφάνειας φόρτωσης περ.: 8.200 mm, χαμηλό κατάστρωμα περ.: 6.000 mm μήκος, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 890 mm, 22 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων, 10 x θήκες πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επιβίβασης (περ. 3.100 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 68 mm, κουτί αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, όχημα με θερμή εμβάπτιση – γαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φορτίου άξονα. Επιπλέον χρέωση για: προειδοποιητικές πινακίδες με φωτισμό και φάρο, διεύρυνση στα 3 μ. με ξύλινα στοιχεία, τιμή: 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών, τιμή: 1.000 €, κοίλωμα για βραχίονα εκσκαφέα, τιμή: 1.000 € καθαρά. Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, ενδεικτικές φωτογραφίες. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Bjdpfxjz Hi Huo Akysdh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.408 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Λόγω του τεράστιου αριθμού μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου τύπου phishing και spam, αιτήματα που υποβάλλονται μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου θα διεκπεραιώνονται μόνο εφόσον αναφέρεται ο ΈΓΚΥΡΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟΥ σας! Δυστυχώς, δεν μπορούμε να διεκπεραιώσουμε αιτήματα μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που δεν περιλαμβάνουν αριθμό τηλεφώνου! Σας ευχαριστούμε για την κατανόηση. Για τηλεφωνικές επικοινωνίες και μέσω WhatsApp, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για: * SCHMITZ POWER CURTAIN * LASI DIN EN 12642 Code XL + Daimler 9.5 + Ειδικός χώρος για ποτά + Ελαστικά * Υλικό προστασίας από βανδαλισμούς * Άξονας ανύψωσης * Κιβώτιο παλετών Bsdjz E Uc Espfx Akysdh * Άξονες Schmitz ROTOS με δισκόφρενα * Κάλυμμα Edscha * Κινούμενη κουρτίνα αριστερά + δεξιά * Αερανάρτηση με μηχανισμό ανύψωσης/κατάβασης * Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 6.590 kg * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Βάθος αυλάκωσης: 10/4, 9/15, 0/6 mm Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, x-axis travel: 4000 mm y-axis travel: 2000 mm z-axis travel: 600 mm Dimensions (LxWxH): 6,400 x 3,200 x 3,100 mm Weight approx.: 10,500 kg Waterjet Cutting System Stein-Moser GmbH CNC 5-Axis 4020 x 2020 x 600 mm Technical data: - Working area X, Y 2D: 4,020 x 2,020 mm - Support area X, Y: 4,400 x 2,400 mm - Z-axis: 600 mm - Swivel range A, B axes: +/- 46° - Rotational axis C, 360° rotatable: +/- 3600° - Positioning speed: 10 m/min - Repeat accuracy: +/- 0.1 mm - Pneumatic connection: min. 6.5 bar - Water connection: 2 – 5 bar - Machine dimensions (LxWxH): 6,400 x 3,200 x 3,100 mm - Weight (with water): approx. 10,500 kg - Operating temperature: +10°C to +40°C - Max. operating pressure, high-pressure component waterjet: 4,000 bar TOOLS / SPARE PARTS WORTH APPROX. €25,000 INCLUDED. New price approx. €300,000 for the waterjet cutting system. 3 tons of cutting sand included. Series: WS2040HB/090601 Type: WS 2040 HB Tank 4.2 PC cabinet (Rittal) on castors with air conditioning unit, built-in: servo controller TYM NUM AXIUM POWER, drive system NUM MDLU 3, control PC, monitor, splash-proof keyboard and mouse, handheld control unit for manual operation of the system. - Connection values: 400 V AC, 16 A - Control voltage: 24 V DC Bdsdpfx Ajwiatiekyeh Servo controller NUM AXIUM POWER: - Central unit for CNC, PLC, and communication functions - Decentralized I/O modules with 32/32 digital inputs/outputs via fiber optics Drive system MDLU 3: - Fully digital, compact, integrated power supply - Integrated position, speed, and current control - Brushless digital servo motors - High-resolution measurement system via integrated SinCos encoder - Motor nominal power: 2 kW CAD/CAM Software: Complete program for creating or importing drawings, setting application-specific parameters for waterjet, and controlling the machine. - Direct machine control - 32-bit Windows software - Automatic approach strategies - Automatic correction sequence - Freely selectable cutting direction for each contour - Beam correction - Material database - Visual cut monitoring - HPGL and DXF import - Automatic pump pressure setting

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 147.548 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 28.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2028, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30008 Άμεσα διαθέσιμο στις εγκαταστάσεις μας στο Kaufungen Περισσότερες πληροφορίες: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Γερμανικά, Αγγλικά, Βουλγαρικά, Ρωσικά) * Viktoria Sologubova (Πολωνικά, Ρωσικά, Ουκρανικά, Αγγλικά) Bdjdpfoyrzlwex Akysh Διαστάσεις πλατφόρμας - 7300 x 2500 [mm] Επιφυλάξεις λαθών Χαρά μας να δεχτούμε το μεταχειρισμένο σας όχημα ως ανταλλαγή. Δυνατότητα χρηματοδότησης απευθείας από την εταιρεία μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.