Μεταχειρισμένο Es-Ge 6.Sou-4H-1N προς πώληση (59.203)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Giodpfoyrtm Hox An Aot Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 69.060 κιλ, συνολικό βάρος: 84.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. - Πλαίσιο από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα QSTE, με κεντρικό δοκό, μη τηλεσκοπικό - Δακτύλιοι πρόσδεσης, δύναμη πρόσδεσης περίπου 100 kN ανά κρίκο, αναδιπλούμενοι - 4 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στην περιοχή των βάσεων φόρτωσης, περίπου 80 x 80 mm - Υδραυλικά στηρίγματα (ηλεκτροϋδραυλικά) Gijdpfx Asy Ikbhen Aot - 6 x 11.000 kg (τεχνικά), άξονες SAF - Αερανάρτηση - 1ος άξονας με μηχανική διεύθυνση προς τα εμπρός, 2ος άξονας σταθερός - 3ος έως 6ος άξονας με καταναγκαστική διεύθυνση - Διεύθυνση Tridec - Πρόσθετη διεύθυνση - Φυσούνα ΝΑΤΟ - 1ος άξονας ανασηκώσιμος - Ελαστικά 265/70R19.5 - Μπίλια 3,5 ιντσών, εναλλάξιμη - Σύστημα φρένων Wabco ABS/EBS - Μπροστινός μεταλλικός τοίχος, ύψους περίπου 400 mm - 2 πλαϊνά τοιχώματα στον λαιμό κύκνου - Βαφή μονόχρωμη σε RAL 3000 κόκκινο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Yokogawa TM-H6A3PB1NR076 κινητήρας ροπής SN:96H105 + κιβώτιο ταχυτήτων 6RH-D9 SN:96H120, μεταχειρισμένο, με συνηθισμένα ίχνη χρήσης, 100% λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gsdpfx Anjy Npvts Aeit

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Το πλήρες απόθεμά μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. Σασί: * Ατσάλινη συγκολλημένη κατασκευή με συγκολλημένους διαμήκεις δοκούς και διαπερατούς εγκάρσιους δοκούς τύπου Ζ, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου Υποδοχή ραμπών: * Μεταξύ των διαμήκων δοκών πίσω από το σύστημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες για απόθεση ανά ράμπα ανόδου, με κάλυμμα στο πίσω τμήμα της κεφαλής πλαισίου Προστασία κατά της ολίσθησης κάτω από το όχημα: * Σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ Στήριξη μπροστά: * Στηρίγματα με χειρισμό από τη μία πλευρά Gedpfx Ansy Rwycs Asit Στήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενα αναδιπλούμενα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10t αερόσουστα SAF, τύμπανα φρένων περίπου 300x200 mm, κεντραρισμένοι για διπλά ελαστικά, ABS, συνολικό εύρος κίνησης αερόσουστας περίπου 200mm (ανύψωση περίπου 140mm, χαμήλωμα περίπου 60mm), χειρισμός μέσω μοχλού με κλείδωμα Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5 - μάρκα επιλογής μας * Σε ζάντα 6.75X17.5 με ET τοποθετημένα Λασπωτήρες: * Από PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο πλαίσιο κάθε περίπου 150mm τρύπα για ιμάντες πρόσδεσης, ελκτική δύναμη περίπου 2,5 τόνους * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης κατανεμημένα, ελκτική δύναμη περίπου 8 τόνους * Θήκες συγκόλλησης για πασσάλους 80/50: 3 ζεύγη, ομοιόμορφα μοιρασμένες στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φρένων: * Σύστημα πεπιεσμένου αέρα σύμφωνα με ΕΕ με EBS * Δύο σπείρες σύνδεσης με φορτηγό με κεφαλή σύζευξης κόκκινη/κίτρινη * Φρένο στάθμευσης με ελατήρια ενεργό σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28mm σκληρό ξύλινο δάπεδο χωνευτό στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτισμός: * Φωτιστικά σύμφωνα με Κανονισμό ΕΕ, 24 Volt, πολύ-θάλαμοι πίσω, φώτα πινακίδας, πλευρικοί δείκτες θέσης και φώτα πίσω λωρίδας, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη δοκό ρυμούλκησης, συμπ. καλώδιο με φις 15-pol. και 2 x 7-pol. Εξαρτήματα: * 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης * Φάρος περιστρεφόμενος τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση συζευκτήρα ρυμούλκησης 40mm (ΜΑΧ. Βάρος ρυμούλκησης 13.500kg) Βαφή: * Σασί ειδικά αμμοβολημένο, καθαρισμένο και γαλβανισμένο κατά τις νεότερες τεχνικές προδιαγραφές. Εξαρτήματα καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα * Σασί: Γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Κέντρα τροχών: μαύρο KTL * Προστασία ολίσθησης: RAL 9010 λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Εξαρτήματα τοποθέτησης: γαλβανισμένα / μαύρο KTL Περιμετρική σήμανση: * Σύμφωνα με ΕΕ, πλάγια και πίσω με κίτρινο (με λογότυπο ES-GE) Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό: * Πίσω επέκταση περίπου 800mm συμπ. προστασία από ολίσθηση, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, δυνατότητα φόρτωσης περίπου 2 τόνους, ασφάλιση ανά 200mm περίπου * Μηχανικά ρυθμιζόμενος άκαμπτος ζυγός κατά μήκος, 6x περίπου 100mm, με βιδωτό μάτι ρυμούλκησης περίπου 50mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές θήκες για πασσάλους εγκάρσια προς την επιφάνεια φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 τεμάχια πασσάλων πρόσδεσης από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4mm, μήκος περίπου 1000mm * Ασφάλειες container για 1x20', επεκτεινόμενες στα 2.820mm, σύμφωνα με ISO 1496, EN 284 ή EN 452 * 1 ζεύγος ράμπες ανέβασμα αλουμινίου, ικανότητα φορτίου ανά ζεύγος περίπου 9.000kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων μεταξύ και πίσω από τους άξονες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2007, συνολικό μήκος: 13.400 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, μεταξόνιο: 9.800 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, SAF-Achse. 2 x Nachlauf-Lenkachse. Ausziehbar. Hubdach. Schiebedach. Ladeflächenlänge: 910 cm. Bodenhöhe: 80 cm. Halslänge: 390 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifengröße: 205/65R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Gsdpfx Ansy N Aw Ro Asit Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 2: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 3: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 30%; Reifenprofil links außen: 30%; Reifenprofil rechts innen: 30%; Reifenprofil rechts außen: 30% Hinterachse 4: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 40%; Reifenprofil links außen: 40%; Reifenprofil rechts innen: 40%; Reifenprofil rechts außen: 40% Gewichte Leergewicht: 9.940 kg Nutzlast: 37.660 kg zul. Gesamtgewicht: 47.600 kg Identifikation Typennummer: 4STL48 / 4 ACHSEN / SCHIEBEDACH / = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns um korrekte Angaben, jedoch sind aus den eingestellten Texten keine Rechte abzuleiten.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.825 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλη τη γκάμα των οχημάτων μας, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή από συγκολλημένο ατσάλι με διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, στενή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλή αντοχή δαπέδου * Θέση αναδίπλωσης ράμπας ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς, πίσω από τον άξονα, κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο θυρίδες για κάθε ράμπα ανόδου με κλείστρο στο πίσω τμήμα πλαισίου Προστασία από υπερπήδηση: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στάντζα καθέτου μπροστά: * Στάντζες με μονόπλευρη λειτουργία Υποστήριξη πίσω: * Δύο ρυθμιζόμενες υποστηρικτικές βάσεις Άξονες: * 2 x 10 τόνων αερόφουσκωτο σύστημα ανάρτησης, μάρκα SAF, ταμπούρα φρένων περίπου 300 x 200 mm, κεντραρισμένη στερέωση για διπλά ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή αεροανάρτησης περίπου 200 mm, ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω μοχλού με θέσεις συγκράτησης Ελαστικά: * 8άδα, 235/75R 17.5, μάρκα δικής μας επιλογής, σε ατσάλινες ζάντες 6.75 x 17.5, με ET τοποθετημένες Προστασία από πιτσιλιές: * PVC μπροστά και πίσω από τους άξονες, σύμφωνα με την ΕΕ Ασφάλιση φορτίου: * Στο εξωτερικό πλαίσιο κάθε περίπου 150 mm τρύπα για ιμάντες συγκράτησης, δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους (οι ιμάντες μπορούν να γαντζωθούν με κλειστές πλευρικές σανίδες, λοξό εξωτερικό πλαίσιο) * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων για ιμάντες, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη έλξης περίπου 8 τόνους * Θήκες ραγών για αφαιρούμενες ράγες 80/50: 3 ζεύγη θηκών στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα Σύστημα φρένων: * Πνευματικό φρένο σύμφωνα με ΕΕ με EBS Gisdpfx Ajy Auhben Ast * Δύο σπιράλ ως σύνδεση προς το ελκυστήρα με κόκκινη/κίτρινη κεφαλή σύνδεσης * Φρένο σταθμεύσεως με ελατήριο σε ένα άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο τύπου Z, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Μπροστινή πλευρά: * Από πλευρική σανίδα 25mm, αποσπώμενη Φωτισμός: * Σύστημα φωτισμού σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt, πολύ-θυριδικά πίσω φώτα, φώτα πινακίδας, πλευρικά και πίσω φωτάκια σήμανσης, πλάκα σύνδεσης αριστερά στη ράβδο έλξης με καλώδιο σύνδεσης και φις 15 πόλων, και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 τάκοι με βάση στήριξης * Περιμετρικός φανός, αφαιρούμενος στο πίσω μέρος * Επιπλέον ρύθμιση έλξης 40mm (μέγιστο μικτό βάρος 13.500 kg) Βαφή: * Πλαίσιο αμμοβολημένο, καθαρισμένο και γαλβανισμένο βάσει τελευταίας τεχνολογίας * Εξαρτήματα καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα Πλαίσιο: * Γαλβανισμένο + RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Πλευρικές σανίδες: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ράγες Kinnegrip: RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο * Ακροτίμονα: KTL μαύρο * Προστασία από υπερπήδηση: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Προσθήκες: γαλβανισμένες / KTL μαύρο Σήμανση περιγράμματος: * Σύμφωνα ΕΕ, πλαϊνά και πίσω κίτρινο Περιλαμβάνει ειδικό εξοπλισμό: * Επεκτεινόμενο πίσω τμήμα περίπου 800 mm με προστασία υπερπήδησης, συρόμενη πλατφόρμα φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 2 τόνους, ασφαλιστικό ανά 200 mm περίπου * Μηχανικά ρυθμιζόμενη σταθερή ράβδος έλξης, 6 x 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο έλξης 50 mm σύμφωνα με DIN 74053 * 4 σειρές θηκών για κρίκους τοποθετημένες εγκάρσια στο πάτωμα φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 αποσπώμενοι κρίκοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, μήκος περίπου 1.000 mm * Κλειδώματα κοντέινερ για 1x20' κοντέινερ, επέκταση έως και 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 και EN 452 * 1 ζεύγος ραμπών αλουμινίου φόρτωσης, χωρητικότητα περίπου 9.000 kg το ζεύγος * 4 εργαλειοθήκες ανοξείδωτου χάλυβα

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Giedpfxjy Auhze An Aet Σασί: * Συγκολλητή κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς. Σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. Συσκευή πρόσδεσης: * Πλάκα σύνδεσης με κομβίο 2 ιντσών Προστασία κατά της υπόγειας διείσδυσης: * Σύμφωνα με EG, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με EG Υποστηρίγματα σέλας: * 2x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με αποσβεστήριο και χειριστήριο στη δεξιά πλευρά προς την κατεύθυνση της κίνησης Άξονες: * 3x 9 τόνων αεροαναρτώμενο συγκρότημα αξόνων, μάρκας SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρική τοποθέτηση τροχών ET120, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης περίπου 180 mm (ανύψωση περίπου 110 mm, χαμήλωμα περίπου 70 mm) * Έλεγχος αεροανάρτησης μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία διακοπής Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας καθοδηγείται υποχρεωτικά μέσω ράβδου Άξονας ανύψωσης: * Ο πρώτος άξονας ανυψώνεται με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ελέγχου ανύψωσης Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με EG με EBS & RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, κύλινδροι ελατηρίου ως χειρόφρενο, κεφαλές σύζευξης ασφαλισμένες κατά της εναλλαγής σταθερά τοποθετημένες στον μπροστινό φορέα, χωρίς συνδετικό σωλήνα προς το φορτηγό * Μάρκα Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 x 22,5 ET120 – μάρκα της επιλογής μας. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης και ένδειξης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενου) Προφυλακτήρες: * Σύμφωνα με EG, 1/4 PVC προφυλακτήρες πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Ασφάλεια φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνους) * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνους) * Απόσταση περίπου 500 mm στις οπές για ιμάντες πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (οι ιμάντες μπορούν να εφαρμοστούν ακόμα και όταν τα πλευρικά τοιχώματα είναι κλειστά, λοξότμητο εξωτερικό πλαίσιο) Τσέπες πασσάλων: * 10 ζεύγη τσεπών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο κατανεμημένα ομοιόμορφα * 4 σειρές τσεπών για πασσάλους κατά πλάτος της πλατφόρμας * Αποσπώμενοι πάσσαλοι: 20 τεμάχια, γαλβανισμένοι σωλήνες περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm * Εσωτερικά στην μπροστινή τοιχοποιία θήκη για 20 πασσάλους Μπροστινό τοίχωμα: * Ενισχυμένη σταθερή χαλύβδινη κατασκευή, εσωτερικά καλυμμένη με πλακάκια 9 mm αντιολισθητικού ξύλου (περίπου 1.250 mm ύψος) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Πλαϊνά τοιχώματα: * 4 x 25 cm πλαϊνά και πίσω τοίχωμα από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, πτυσσόμενα και αφαιρούμενα, αποσπώμενοι πάσσαλοι Kinnegrip * Θήκη για πλαϊνά τοιχώματα και πασσάλους: κάτω από το πλαίσιο * Οδηγοί αλυσίδας αριστερά και δεξιά για πλαϊνά και πασσάλους Φωτισμός: * Σύμφωνα με EG, 24V με πολύπλοκα φανάρια, LED πλευρικοί δείκτες, LED λευκοί μπροστινοί δείκτες θέσης, LED πίσω φώτα περιγράμματος, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας * 1x 15- και 2x 7-πολική πρίζα στον μπροστινό φορέα Εξοπλισμός: * Διπλή καστάνια συγκράτησης * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβάνει φάρο * 2 x εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι, περίπου 600 x 500 x 500 mm Βαφή: * Σασί και μπρ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.180 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας από άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα με συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς τύπου Z, μικρή απόσταση εγκάρσιων δοκών για υψηλό φορτίο δαπέδου. * Υποδοχή ραμπών: Μεταξύ των διαμήκων δοκών, πίσω από το συγκρότημα αξόνων κάτω από το δάπεδο φόρτωσης, δύο υποδοχές για κάθε ράμπα επιβίβασης, με κάλυμμα στο πίσω κεφαλόπλαισιο. Προστασία κατά της ολίσθησης (Underrun protection): * Σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας (Saddle supports): * Μπροστά: σέλες με χειρισμό από τη μία πλευρά * Πίσω υποστήριξη: Δύο ρυθμιζόμενα κάθετα στηρίγματα Άξονες: * 2 x 10 t αερόσουστα, μάρκα SAF, φρένα ταμπούρου περίπου 300 x 200mm, κεντραρισμένες για δίδυμα ελαστικά, ABS, συνολική διαδρομή ανάρτησης αέρα περίπου 200 mm (ανύψωση 140 mm, χαμήλωμα 60 mm), χειρισμός μέσω μοχλού με θέση κλειδώματος Ελαστικά: * 8 τεμάχια, 235/75 R17.5, μάρκα της επιλογής μας, σε ζάντα 6.75x17.5 με offset. Προστασία πιτσιλίσματος: * PVC πριν και μετά τους άξονες σύμφωνα με την ΕΕ. Ασφάλιση φορτίου: * Κάθε 150 mm στο εξωτερικό πλαίσιο οπή για ιμάντες πρόσδεσης, δύναμη πρόσφυσης περίπου 2,5 t. * 6 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στερέωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, δύναμη πάνω από 8 t. * Υποδοχές για στυλοβάτες 80/50: 3 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. Σύστημα φρένων: * Φρένα αέρα κατά ΕΕ με EBS * Δύο σπειροειδή καλώδια ως σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα με σύνδεσμο κόκκινο/κίτρινο * Στάθμευση με ελατήριο σε έναν άξονα Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Σύστημα φωτισμού: * Φωτισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, 24 Volt, πολυθάλαμοι πίσω φανάρια, φώτα πινακίδας, φώτα πλευρικής σήμανσης και φώτα διατήρησης λωρίδας στο πίσω μέρος, πλαίσιο σύνδεσης αριστερά στη ρυμούλκα, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου σύνδεσης με βύσματα 15 και 2 x 7 πόλων Αξεσουάρ: * 2 σφήνες με βάση * Φάρος περιμετρικός τοποθετούμενος στο πίσω μέρος * Παράδοση διάταξης ρυμούλκησης 40mm (μέγιστο ωφέλιμο βάρος 13.500 kg) * Τηλεσκοπική επέκταση πίσω κατά περίπου 800 mm συμπεριλαμβανομένης και προστασίας υποστήριξης, δάπεδο φόρτωσης με αντοχή περίπου 2 t, ασφάλιση κάθε 200 mm * Μηχανικά ρυθμιζόμενη άκαμπτη ρυμουλκούμενη ράβδος, 6 x περίπου 100 mm, με κοχλιωτό κρίκο περίπου 50 mm κατά DIN 74053 * 4 σειρές υποδοχών στυλοβατών κάθετα προς το δάπεδο φόρτωσης, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 12 στυλοβάτες αποσπώμενοι από γαλβανισμένο σωλήνα, περίπου 80/50/4 mm, περίπου 1.000 mm μήκος * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ * Κλειδώματα κοντέινερ 1 x 20', επεκτεινόμενα σε περίπου 2.820 mm, κατά ISO 1496, EN 284 ή EN 452 Gijdpfx Ansy Auf Ts Ajt * 1 ζεύγος αλουμινένιων ραμπών, αντοχή ανά ζεύγος περίπου 9.000 kg * 4 ανοξείδωτα κιβώτια εργαλείων ανάμεσα ή πίσω από τους άξονες Βαφή: * Πλαίσιο: αμμοβολή, καθαρισμένο και θερμά γαλβανισμένο υψηλής ποιότητας σύμφωνα με την πιο σύγχρονη τεχνολογία * Τμήματα υπερκατασκευής: καθαρισμένα, ασταρωμένα και γαλβανισμένα * Πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9011 ανθρακί μαύρο * Εξωτερικό πλαίσιο: θερμά γαλβανισμένο + RAL 9010 καθαρό λευκό * Κέντρα τροχών: KTL μαύρα * Προστασία κατά της ολίσθησης: RAL 9010 καθαρό λευκό * Ζάντες: RAL 9006 ασημί * Πρόσθετα εξαρτήματα: γαλβανισμένα / KTL μαύρα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BLH3556EE32123, Έτος κατασκευής: 2006, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Gjdpfsy Dgkqox An Ajit

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.070 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες δοκούς με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς, σχεδιασμένο για υψηλή σημειακή φόρτιση. * Εξωτερικό πλαίσιο ως UPN προφίλ. * Πλάκα τριβής περ. 8 mm, πρόβολος προστασίας υπ’ αριθμόν 700 mm πλάτος. Σύστημα ζεύξης: * Πείρος βασιλιά 2 ιντσών (υποδοχή επίσης για 3,5 ιντσών). Πίσω προστασία κατά της υποσκαφής: * Σύμφωνα με την ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ. Πόδια σέλας: * Πόδια σέλας 24 τόνων, λειτουργία από μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περ. 66 τόνους), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Foot. Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόφουσκωτα σύνολα αξόνων, μάρκα SAF, με δισκόφρενα περ. 430 x 45 mm, ABS, κεντραρισμένη προσαρμογή τροχού 10 οπών με ET 120, συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περ. 200 mm (140 mm άνοδος, 60 mm κάθοδος), έλεγχος μέσω περιστροφικής βαλβίδας με λειτουργία μανδάλωσης, με RTR λειτουργία. Giodpfx Asyz E T Ssn Ajt * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περ. 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου. * Smartboard/TIM/Infocenter χωρίς ένδειξη TPMS. Ανυψωτήριος άξονας: * Ο πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από το φορτίο σύστημα ανύψωσης, βοήθεια εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα (15πολ. υποδοχή, PIN12). Ο διακόπτης στην καμπίνα δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση. Φρένα: * Πνευματικό διπλής γραμμής σύστημα φρένων σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, φρένο στάθμευσης με ελατηριωτούς κυλίνδρους, σταθερά προσαρμοσμένα κεφάλια συζεύξεως προστασίας σφαλμάτων στο εμπρόσθιο πλαίσιο, χωρίς σύνδεση με το φορτηγό, μάρκα Wabco. Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντες 11.75 x 22.5 (μάρκας επιλογής μας), ET 120. * Σύστημα βασικού ελέγχου πίεσης ελαστικών, συνδεδεμένο με το CAN bus του EBS. * Ενδείκτης πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προδιάθεση από τον κατασκευαστή του ελκυστήρα). Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC (ημικελύφη) πάνω από όλους τους άξονες. * Προστατευτικά λάσπης με Anti-Spray. Ασφάλιση φορτίου: * 8 ζευγάρια γάντζοι συγκολλημένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (δυναμικότητα έλξης περ. 3 τόνων). * 6 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης πλευρικά στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (δυναμικότητα έλξης περ. 10 τόνων). Υποδοχές/κολώνες: * 5 ζευγάρια θήκες κολώνων τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 3 ζευγάρια θήκες κολώνων ενσωματωμένες στο δάπεδο, περ. 90 x 90 x 4 mm. * 10 αφαιρούμενες κολώνες από γαλβανισμένο τετράγωνο σωλήνα, περ. 80 x 80 x 4 mm, με σταθεροποιητή στη βάση. Εμπρός τοίχωμα: * Εμπρόσθιο τοίχωμα βιδωτής κατασκευής, περ. 1.200 mm ύψος, επενδυμένο με λαμαρίνα. Θήκη κολώνων: * Εσωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα διαθέσιμη θήκη για αφαιρούμενες κολώνες. Δάπεδο: * Περ. 28 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, με γαλβανισμένα προφίλ χάλυβα τύπου "omega". Φωτισμός: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt με φανάρια πολλαπλών θαλάμων, LED πλευρικοί και εμπρόσθιοι λευκοί φανάρια, LED πίσω φανάρια περιγράμματος, φώτα πινακίδας. * 1x15πολ. και 2x7πολ. βύσματα στο εμπρόσθιο πλαίσιο. Εξοπλισμός: * Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE 70. * 2 LED προβολείς εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποίηση με όπισθεν). * Βάση για φάρο στο πίσω μέρος (συμπεριλαμβανομένου του φάρου). * 1 αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα (χωρίς πλατφόρμα) στο πίσω μέρος. * 2 ανοξείδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 145 χλμ, ισχύς: 434 kW (590,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, R 590 B6x4HB πλαίσιο Giedpfx Aoygpr Ujn Aot ΧΩΡΙΣ ΠΡΩΤΗ ΑΔΕΙΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Εμπρός άξονας: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΟΥΜΕΝΟΣ Πίσω άξονες: ΑΕΡΟΑΝΑΡΤΟΥΜΕΝΟΙ Τύπος καμπίνας: CR Επιβραδυντής, ραδιόφωνο με οθόνη αφής, σύστημα πλοήγησης με DAB, αυτόνομη θέρμανση, 1x κρεβάτι, ψυγείο, μαύρο δέρμα, ζάντες αλουμινίου Alcoa DuraBright, κοτσαδόρος, αεροκόρνες, εξωτερικός ηλιοπροστατευτικός θόλος, αυτόνομη θέρμανση, προβολείς LED, αυτόματος διακόπτης μεσαίων/μεγάλων φώτων, αισθητήρας βροχής, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, υποβοήθηση λωρίδας, προσαρμοζόμενος αυτόματος πιλότος, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι Μεταξόνιο: 4.150 mm Προεξοχή πλαισίου: 2.450 mm Κενό βάρος: 9.901 κιλά

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 63.960 κιλ, συνολικό βάρος: 76.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διεισδυτικές εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένη για μεγάλες σημειακές φορτίσεις * Πλαϊνό πλαίσιο από χαλύβδινη διατομή τύπου UNP Σύστημα ζεύξης: * 2-ιντσών κινητήριος πείρος (Königszapfen) Προστασία από υποστροφή: * Σύμφωνα με ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με ΕΕ Υποστηρίγματα νάρθηκα (σέλας): * Υποστηρίγματα νάρθηκα με χειρισμό από τη μία πλευρά, δυνατότητα στήριξης περίπου 66 τόνων / ανύψωσης περίπου 24 τ. Άξονες: * 5 x 10 τόνων αερόσουστα άξονες, μάρκα SAF, με ταμπούρα φρένων περίπου 400 x 200 mm * ABS * Ζάντες με 10 κεντρικές τρύπες και ET 0 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αερόσουστας περίπου 200 mm, εκ των οποίων ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, έλεγχος μέσω περιστροφικής λαβής με μηχανισμό ασφάλισης Διεύθυνση: * 1ος άξονας προκαθορισμένης διεύθυνσης, 2ος άξονας σταθερός, 3ος, 4ος και 5ος άξονας μηχανικά κατευθυνόμενοι με μπάρες * Κεντρικά τοποθετημένα σημεία λίπανσης προς τα έξω Ανύψωση άξονα: * Πρώτος και δεύτερος άξονας αυτόματα ανυψούμενοι, με πρόσθετο διακόπτη απενεργοποίησης στο σασί Σύστημα πέδησης: * Διπλής γραμμής αεροφρένα σύμφωνα με ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο, μάρκα Wabco 4S/3M * Φυγοκεντρικοί κύλινδροι ως χειρόφρενο, σταθερά τοποθετημένες κεφαλές σύνδεσης στον μπροστινό δοκό χωρίς σύνδεση προς το φορτηγό κινητήρα * Δοχείο αέρα αλουμινίου Ελαστικά: * 10 x 445/65 R22.5 164J σε ζάντες 11.75 x 22.5 ET 0 – μάρκα κατά επιλογή μας TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R141, με μετάδοση δεδομένων προς το φορτηγό Φτερά: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1ος άξονας εμπρός, 2ος άξονας πίσω, 3ος, 4ος και 5ος άξονας από 1/4 PVC φτερό μπρος και πίσω αντίστοιχα * Πίσω φτερά με λασπωτήρες Ασφάλιση φορτίου: * 5 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (αντοχή περίπου 14 τ.) * 11 ζεύγη γαντζωτών ελασμάτων συγκολλημένων στο πλαίσιο (αντοχή περίπου 3 τ.) * 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο πλευρικά, ομοιόμορφα κατανεμημένοι (αντοχή περίπου 8 τ.) Υποδοχές πασσάλων: * 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο * 6 ζεύγη υποδοχών πασσάλων ενσωματωμένες στο δάπεδο (στην εξωτερική διαμήκη δοκό) Αποσπώμενοι πάσσαλοι: * 16 τεμάχια γαλβανισμένοι αποσπώμενοι πάσσαλοι, περίπου 80 x 80 x 8 mm, μήκος χρήσης περίπου 850 mm Θήκη πασσάλων: * Στην κάθε πλευρά, μπροστά από το διαχωριστικό τοίχωμα, θήκη για 8 αποσπώμενους πάσσαλους 80/80 mm Μετωπικός τοίχος: * Βιδωτές γωνιακές κολόνες με γέμισμα από αλουμινένια κοίλα προφίλ, εσωτερικά με χαλύβδινη προστατευτική πλάκα σε όλο το πλάτος και ύψος Δάπεδο: * Περίπου 28 mm πάχος σκληρού ξύλου τύπου Ζ, εγκιβωτισμένο στο εξωτερικό πλαίσιο, απόλυτα επίπεδος Gjdpfewx Dcasx An Ajit Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24V με φανάρια πολλαπλών θαλάμων * LED φωτιστικά πλαϊνής σήμανσης * LED λευκά φωτιστικά θέσης εμπρός * LED πλαϊνά φωτιστικά περιγράμματος πίσω * Προβολείς πινακίδας 1x15 και 2x7 πόλων στη δοκό μετωπικού τοιχώματος Εξοπλισμός: * 2 βάσεις και στηρίγματα για σφήνες τροχών * Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE 70 * Προβολέας εργασίας στον φορέα λαμπτήρων (λειτουργεί με την όπισθεν) * Βάση για περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος (περιλαμβάνει το φως) * Από μια σκάλα ανόδου στα πλάγια αριστερά και δεξιά, με πρόσθετη απ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 56.570 κιλ, συνολικό βάρος: 66.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας με άμεση και βραχυπρόθεσμη διαθεσιμότητα μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Gedowx Dctjpfx An Ajit Σασί: * Πλαίσιο σασί κατασκευασμένο από συγκολλημένες διαμήκεις δοκούς και εγκάρσιες δοκούς που διαπερνούν το πλαίσιο * Προφυλακτήρας υποκίνησης πλάτους περίπου 700 mm * Πλάκα τριβής πάχους τουλάχιστον περίπου 8 mm, τοποθετημένη μεταξύ των διαμήκων δοκών * Μέγιστη απόσταση εγκάρσιων δοκών 400 mm (για δάπεδο με διαμήκη τοποθέτηση) * Κεντρικός πύρρος 3,5 ίντσες σύμφωνα με το πρότυπο SAE, εναλλάξιμος * Εξωτερικό πλαίσιο τύπου UNP 200, ανοιχτό προς τα έξω Υποστηρίγματα: * Τηλεσκοπικό υποστήριγμα JOST -MODUL CH (Heavy Duty) τύπου S-Foot, ικανότητας 24 t Άξονες: * 4 x 10 t άξονες SAF με μεγάλα τύμπανα φρένων * Μονά ελαστικά 22,5 * Απόσταση αξόνων περίπου 1.700/1.810/1.810 mm * Αεροσυγκρότημα ανάρτησης χωρητικότητας 10 t ανά μονάδα με ανυψωτική και κατεβαστική λειτουργία, με μία βαλβίδα περιστροφής Knorr/Wabco * Βάση για ανύψωση και κατέβασμα, βιδωτή εκτέλεση Φρένα: * Smartboard/TIM/Infocenter τοποθετημένα στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος, επιπλέον της βαλβίδας ανύψωσης και κατεβάσματος, χωρίς μπαταρία (λειτουργία μόνο με το όχημα έλξης) * Βάση για φώτα και φρένα μπροστά στον προφυλακτήρα υποκίνησης, συνολικό ύψος περίπου 700 mm * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών βασικής έκδοσης, συνδεδεμένο στο CAN-Bus του συστήματος EBS * Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης για φρένο και ελατήριο συσσωρευτή ενέργειας * Σύνδεση ελέγχου πίεσης κυλίνδρου φρένων στον μπροστινό δεξί κύλινδρο * Από ένα ζεύγος σύνδεσης (κόκκινο και κίτρινο) * Ανυψωτική και κατεβαστική συσκευή τοποθετημένη πίσω αριστερά (κατεύθυνση κίνησης) * Σύστημα φρένων EBS της Wabco, διάγνωση EBS μέσω CAN-Bus (σύνδεση EBS), χωρίς εξωτερικό διαγνωστικό καλώδιο! Ελαστικά: * 8 τεμάχια 445/65 R 22.5, επώνυμα της επιλογής μας * Κεντρική τοποθέτηση τροχού Λίπανση: * Γραμμές γράσου στα περιστρεφόμενα συστήματα και μπροστά στο σύστημα διεύθυνσης. Χωρίς κεντρικό σύστημα λίπανσης Υπερκατασκευή: * Χωρίς πιστοποιητικό υπερκατασκευής κατά DIN EN 12642 XL * Προβολείς εργασίας LED 2x στο πάνω μέρος του μετώπου (προς τα πίσω), διακόπτης στη βάση ανύψωσης και κατεβάσματος * Ανθεκτικό μετωπικό τοίχωμα για πλατφόρμα * Περιμετρική ένδειξη (πλευρικά κίτρινο, πίσω κίτρινο) * Μετωπικός τοίχος περίπου 800 mm ύψος με μεταλλική επένδυση, βιδωτή εκτέλεση Ηλεκτρική εγκατάσταση: * 2x LED φώτα εργασίας τοποθετημένα στο πλαίσιο των φώτων, με λειτουργία μέσω της όπισθεν * 2x LED φώτα εργασίας κοντά στα υποστηρίγματα, ένα ανά πλευρά, με λειτουργία μέσω πρωτεύοντος διακόπτη * 2x LED φώτα όπισθεν, ένα ανά πλευρά μπροστά από τον 1ο άξονα * Ηλεκτρικό σύστημα/καλωδίωση της επιλογής μας * Φωτισμός πινακίδας * Το όχημα έλξης πρέπει να παρέχει επαρκή ισχύ για τον επιλεγμένο φωτισμό (ιδιαίτερα για τα φώτα όπισθεν) * Θέσεις φώτα μπροστά χαμηλά, λευκά LED δεξιά και αριστερά * Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικοί δείκτες θέσης LED με φλας * 1x 15-πολική και 2x 7-πολικές συνδέσεις μπροστά μέσω πολυλειτουργικού κουτιού * Υποδοχή EBS * 1 ζεύγος λυχνιών επίβλεψης λωρίδας (LED) Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο περίπου 28 mm, εναλλάξ με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ω Βαφή/Επίστρωση (χωρίς μεταλλικά χρώματα): * Βαφή σασί σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Μετωπικός τοίχος (μεταλλική κατασκευή) σε απόχρωση RAL της επιλογής σας * Κέντρα τροχών στο χρώμα του σασί * Άξονες και υποστηρίγματα μαύρο * Τροχοί α

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο στοκ οχημάτων μας – τόσο άμεσα διαθέσιμα όσο και αυτά με σύντομους χρόνους παράδοσης – στην ιστοσελίδα μας. Ακολουθεί μια επιλογή εξοπλισμού. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Σασί: Giedpsw U H Sbofx An Ajt * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαμπερείς εγκάρσιες δοκούς, σχεδιασμένο για υψηλά φορτία σημείων * Μύτη υπερύψωσης πλάτους περίπου 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ UNP * Πλάκα τριβής πάχους περίπου 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περίπου 130 mm Συσκευή ζεύξης: * Kingpin 2 ιντσών Προστασία κατά της υπερκάλυψης (υπορυζοποιητής): * Μπουλόνι, σύμφωνη με την ΕΕ Πλευρική προστασία σύγκρουσης: * Σύμφωνη με την ΕΕ, από ανοδιωμένο αλουμίνιο Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνων υποστηρίγματα σέλας με βάση εξισορρόπησης και μονομερή λειτουργία, στη δεξιά πλευρά του πλαισίου Άξονες: * 3 x 9 τόνων αερόαναρτούμενοι άξονες με δισκόφρενα 22.5” * Ολικό ύψος ανύψωσης περίπου 180 mm * Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα, σύμφωνα με την ΕΕ με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Θάλαμοι μετάδοσης δύναμης ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης σταθερά τοποθετημένες στον εμπρόσθιο φορέα χωρίς σύνδεση προς το ρυμουλκό Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120, επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus του EBS Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ Βάση ρεζέρβας: Χωρίς Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περίπου 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, ομοιόμορφα, αντοχής περίπου 2,0 τόνων * Στο εξωτερικό πλαίσιο ανά περίπου 400-600 mm οπές για αγκίστρωση ιμάντων Εμπρόσθιος τοίχος: * Ενισχυμένη κατασκευή από χάλυβα, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm * Εσωτερικά με κοντραπλακέ περίπου 9 mm (ύψος περίπου 1.250 mm) Δάπεδο: * Περίπου 28 mm σκληρό ξύλο Z, τοποθετημένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένες χαλύβδινες διατομές Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 βολτ, με πολυθαλαμπούχα φώτα * Πλευρικοί δείκτες LED * Λευκοί LED εμπρός * Πίσω περιμετρικά φώτα LED * Βάση πινακίδας κυκλοφορίας με φως * LED λωρίδες οριοθέτησης * Υποδοχές 1x15 και 2x7 ακίδων στον εμπρόσθιο φορέα Εξοπλισμός: * 2 τάκοι με βάση * Πινακίδες προειδοποίησης ECE 70 * Βάση για περιστρεφόμενο φάρο, περιλαμβάνει φάρο * 2 ελαστικοί προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Αναδιπλούμενη και επεκτάσιμη σκάλα εισόδου πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό μεταλλικό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένο, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιος τοίχος: RAL μονοχρωμία κατ' επιλογή * Σασί: ζεστό γαλβάνισμα * Εξωτερικό πλαίσιο: ζεστό γαλβάνισμα + RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Κεντρικά υποστυλώματα: RAL μονοχρωμία κατόπιν ζήτησης * Πλευρικά προστατευτικά: ανοδιωμένο αλουμίνιο * Υπορυζοποιητής: λευκό RAL 9016 (λευκό κυκλοφορίας) * Εξαρτήματα: γαλβανισμένα/ηλεκτροστατική βαφή μαύρη * Ζάντες: ασημί Σήμανση περιγράμματος: * Ολόκληρο, κίτρινο Συμπεριλαμβανόμενες ειδικές προδιαγραφές: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος με πλήρως αυτόματο, εξαρτώμενο από φορτίο σύστημα ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για στύλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες * 4 σειρές υποδοχών στύλων κατά πλάτος της πλατφόρμας * 20 τεμ. στύλοι από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm * Στο εσωτερικό του εμπρόσθιου τοίχου, θήκη για 20 τεμ. αποσπώμενους στύλου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Giedswx Dbpepfx An Aot Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm Gijdpfswt Iylex An Aet * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.610 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων διαθέσιμων αμέσως και εντός σύντομου χρόνου παράδοσης οχημάτων, θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινες διατομές με διαπεραστούς εγκάρσιους φορείς προφίλ, σχεδιασμένη για υψηλά σημειακά φορτία Gijdpfxswyhy Eo An Ast Διάταξη έλξης: * 2 ιντσών πέλμα κοίλων βασιλιάδων (king pin) Περιμετρική προστασία από σύγκρουση: * Βιδωτό σύστημα, σύμφωνα με την ΕΕ Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με την ΕΕ Στηρίγματα σέλας (σαγρέ): * 2 x 12 τόνους με πλάκα εξισορρόπησης και χειριστήριο από μία πλευρά, δεξιά FR Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Μάρκα: Gigant Σύστημα φρένων: * Φρένα πεπιεσμένου αέρα δύο κυκλωμάτων, σύμφωνα με την ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση φορτίου * Κύλινδροι ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Ασφαλισμένες κεφαλές σύνδεσης, μονίμως τοποθετημένες στη μετωπική δοκό, χωρίς συνδετική γραμμή με το ρυμουλκό * Μάρκα: Wabco Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 Φτερά: * Σύμφωνα με την ΕΕ, φτερά PVC πριν και μετά το συγκρότημα αξόνων Κρατήρας ρεζέρβας: * 1 τεμ. διπλό καλάθι με υλικά στερέωσης για ένα ρεζέρβα με ET 120 Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 8,0 t * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατανεμημένα ομοιόμορφα, δύναμη έλξης περ. 2,5 t * Στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου κάθε 500 mm τρύπες για ιμάντες πρόσδεσης Μετωπικός τοίχος: * Ενισχυμένη χαλύβδινη σταθερή κατασκευή * Εσωτερική επένδυση με κοντραπλακέ 9mm περίπου (ύψος περ. 1.250 mm) Δάπεδο: * Βαριάς χρήσης σκληρό ξύλο Z, πάχους περ. 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο Φωτιστικό σύστημα: * Σύμφωνα με την ΕΕ, 24 Volt, με πολύθυρες λυχνίες * LED φωτισμός σηματοδότησης πλευράς * LED λευκά φώτα θέσης εμπρός * LED περιμετρικά φώτα πίσω * Φωτιστικά πινακίδας κυκλοφορίας * 1 x 15- και 2 x 7-ακίδων πρίζες στη μετωπική δοκό Βαφή: * Πλαίσιο και μετωπικός τοίχος αμμοβολημένα, εκκινητικά περασμένα και βαμμένα μονοχρωμία * Πλαίσιο: RAL 3002 καστανοκόκκινο * SSV: Αλουμίνιο ανοδιωμένο * Περιμετρική προστασία: λευκό RAL 9010 * Προσθήκες: γαλβανισμένες/KTL μαύρες * Ζάντες: ασημί Συμπερ. ειδικού εξοπλισμού: * Ο πρώτος άξονας ανυψώσιμος, με πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο * 10 ζεύγη υποδοχών στοιρίζων στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα * 4 σειρές υποδοχών στοιρίζων εγκάρσια της επιφάνειας φόρτωσης * 20 στοιρίγματα από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.000 mm * Εσωτερικά στον μετωπικό τοίχο, θήκη για 20 δοκούς plug-in * Κλειδώματα για 1 x 40' και 2 x 20' container, ακριβώς στον οπίσθιο άξονα * Κλειδώματα για 1 x 20' container στο μέσον * Προβολέας εργασίας στον φορέα φώτων (ενεργοποιείται με την όπισθεν) * 2 PVC εργαλειοθήκες, περ. 660 x 400 x 500 mm

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμα των οχημάτων μας, άμεσα ή σύντομα διαθέσιμων, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω παρατίθεται μέρος του εξοπλισμού. Πλήρης λίστα κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλυβοσωλήνες με ενισχυμένους εγκάρσιους δοκούς για μεγάλη σημειακή αντοχή * Μπροστινή προστατευτική μύτη, πλάτος περ. 700 mm * Εξωτερικό πλαίσιο μορφής UNP * Πλάκα φθοράς περ. 8 mm * Ύψος λαιμού εμπρός περ. 130 mm Σύστημα σύνδεσης ρυμούλκησης: * Πείρος τύπου king pin 2 ιντσών Οπίσθια προστασία: * Βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Πλευρικοί προφυλακτήρες: * Από ανοδιωμένα αλουμινένια προφίλ, σύμφωνα με τις οδηγίες της Ε.Ε. Υποστηρίγματα σέλας: * 2 x 12 τόνους με πέλμα ισορροπίας και χειρισμό από τη δεξιά πλευρά Άξονες: * 3 x 9 τόνους αερόσουστες * Δισκόφρενα 22.5" * Συνολική διαδρομή περ. 180 mm * Ανύψωση/κατέβασμα μέσω περιστροφικής βαλβίδας Σύστημα φρένων: * Διπλής γραμμής αερόφρενα σύμφωνα με την Ε.Ε., με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα το φορτίο * Θάλαμος αδρανείας ελατηρίου ως χειρόφρενο * Ειδική σύνδεση στους εμπρόσθιους δοκούς, χωρίς γραμμή προς το ελκτικό όχημα Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J σε ατσάλινη ζάντα 11.75 X 22,5 ET 120 * Μάρκα επιλογής μας * Έλεγχος πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω CAN-Bus του EBS συστήματος Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ε.Ε. Βάση ρεζέρβας: * Χωρίς Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, ομοιόμορφα κατανεμημένοι, αντοχής περ. 5,0 τόνων * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων, αντοχής περ. 2,0 τόνων * Οπές ανά 400-600 mm στο εξωτερικό πλαίσιο για ιμάντες πρόσδεσης Εμπρόσθιο τοίχωμα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περ. 1.400 mm * Εσωτερικά επενδυμένη με αντιολισθητικό πάτωμα, πάχους περ. 9 mm (ύψος περ. 1.250 mm) Πάτωμα: * Περ. 28 mm πάχος, σκληρό ξύλο σε εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανιζέ χαλύβδινα προφίλ OMEGA Ηλεκτρικό σύστημα: * Σύμφωνα με την Ε.Ε., 24 Volt, με πολύ-θάλαμπο φώτα * LED πλευρικοί μαρκαδόροι * Λευκά LED φώτα θέσης μπροστά * Οπίσθια LED περιγράμματος * Φωτισμός πινακίδων * Δείκτες λωρίδας LED * 1x15- και 2x7-πολικές πρίζες στον εμπρόσθιο δοκό Εξοπλισμός: * 2 υποδοχείς τάκων τροχών με βάση * Προειδοποιητικές πινακίδες ECE 70 * Βάση περιστροφικού φάρου συμπεριλαμβανομένου του φανού * 2 λαστιχένιοι προφυλακτήρες στο πίσω μέρος * Σκάλα αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη, πίσω δεξιά (χωρίς πλατύσκαλο) * 1 ανοιχτό κιβώτιο διάτρητης λαμαρίνας, εγκάρσια στον άξονα, διαστ. περ. 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανιζέ, πίσω από τους άξονες Βαφή: * Εμπρόσθιο τοίχωμα: RAL χρώμα της επιλογής σας * Πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο * Εξωτερικό πλαίσιο: Εν θερμώ γαλβανισμένο + RAL μονόχρωμο * Πλευρική προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο, οπίσθια προστασία: λευκό (RAL 9016) * Προσθαφαιρούμενα εξαρτήματα: γαλβανιζέ/μαύρη βαφή KTL * Ζάντες: ασημί * Περιμετρική σήμανση: πλήρως κίτρινη Με ειδικό πρόσθετο εξοπλισμό: * Ανυψούμενος ο πρώτος άξονας με πλήρως αυτόματο, ανάλογο με το φορτίο, έλεγχο ανύψωσης * 10 ζεύγη υποδοχών για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα τοποθετημένα Gijdpfxeugqvfe An Aet * 4 σειρές υποδοχών για πασσάλους εγκάρσια στην επιφάνεια φόρτωσης * 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περ. 1.200 mm * Θήκη στην εσωτερική πλευρά του εμπρόσθιου τοιχώματος για 20 αποσπώμενους πασσάλους * Κλειδώματα κοντέινερ για 1 x 40' και 2 x 20' κοντέινερ (σύρταρο στο πίσω μέρος) * Κλείδωμα κοντέινερ για 1 x 20' κοντέινερ κεντρικά * Εργοστασιακός προβολέας στην βάση των φώτων (λειτουργεί με όπισθεν) * 2 αν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, * Komatsu D61PX-15E0 ισοπεδωτής * Έτος κατασκευής: 2009 * 11.000 ώρες * 19.150 κιλά * 127 kW Giedpfx Ajy I Hvzsn Ajt * Εξάδρομη λεπίδα, πλάτος 3,90 μ. * 2x αναδιπλούμενη * 3 μ. πλάτος μεταφοράς * Προεγκατάσταση για GPS (Trimble) * Πλάκες ερπύστριας 85 εκ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Heidenhain LS 704 ML 720 ID 237 133 05 SN 4061337E + κεφαλή ανάγνωσης LS 704 SN 3225259E, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένο και δοκιμασμένο με εγγύηση 6 μηνών, καλή κατάσταση, 100% λειτουργικό, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Gsdpfjrv R Nhsx An Ajit

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Georgii Kobold KSV 6/20 E1-M3-K4/Z1/P2/G1 AC σερβοελεγκτής, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, επαγγελματικά πλήρως ανακαινισμένος και δοκιμασμένος, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Gjdpfx Asi D U Sxjn Ajit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 324.015 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, κενό βάρος: 16.140 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.785 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό ύψος: 8.560 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/65R22,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 315/80R22,5, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, Mercedes Arocs 4151 8x4 | Ανάρτηση με φύλλα σούστας | Αυτόματο κιβώτιο, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης | Επιβραδυντής | Πολυλειτουργικό τιμόνι | Ράδιο, Bluetooth | Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικά παράθυρα | Ανατρεπόμενο Meiller (για πέτρες) | Ελαστικά: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Bordmatik | TÜV έως 05/2026 | Ενδέχεται σφάλματα, λάθη καταχώρισης και προκράτηση πώλησης Gedpeyka Rvjfx An Aeit

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθενται δύο εγκαταστάσεις σταυρωτής αναδίπλωσης MB Bäuerle. 1.1) Μηχανή αναδίπλωσης με τσέπες Bäuerle prestigeFOLD NET 52, μέγιστο μέγεθος φύλλου: 520mm/850mm, ελάχιστο μέγεθος φύλλου: 100mm/120mm, μέγιστο μήκος δίπλωσης: 480mm, εύρος βάρους χαρτιού: 40g-250g/m², μέγιστη ταχύτητα διέλευσης: 220m/min, μονάδες αναδίπλωσης: 2, τσέπες αναδίπλωσης: 6/4, μονάδα: PFNet 52/0/4-40. 1.2) Τροφοδότης FSA 52, χωρητικότητα στοίβας: 4.500 φύλλα, μέγιστη ταχύτητα: 150m/min. 1.3) Εκροή φύλλων μικρής μορφής SKM 36 NET, μέγιστο πλάτος εισόδου: 360mm. 2.1) Μηχανή αναδίπλωσης με τσέπες Bäuerle prestigeFOLD NET 38, διαμόρφωση: 6/4-FSA, μέγιστο μέγεθος φύλλου: 380mm/750mm, μέγιστο μήκος δίπλωσης: 480mm, εύρος βάρους χαρτιού: 40g-250g/m², μέγιστη ταχύτητα διέλευσης: 220m/min, μονάδες αναδίπλωσης: 2, τσέπες αναδίπλωσης: 6/4, μονάδα: PFNet 38/0/4, μονάδα: PFNet 38/6 FSA. Περιλαμβάνονται διάφορα ανταλλακτικά. Υπάρχει τεκμηρίωση. Δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Gjdpfxoy Igcze An Aeit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 127 kW (172,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: χρυσός, λειτουργικό βάρος: 19.150 κιλ, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 11.000 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, Komatsu D61PX-15E0 ερπυστριοφόρος προωθητήρας (μπουλντόζα) Gisdpoy A Sy Uofx An Aet Έτος κατασκευής: 2009 11.000 ώρες 19.150 kg 127 kW Ανεμοθώρακας 6 κατευθύνσεων, πλάτος 3,90 m 2x αναδιπλούμενος 3 m πλάτος μεταφοράς Προεγκατάσταση για GPS (Trimble) Πέλματα ερπύστριας 85 cm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 380.592 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: άλλο, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 12.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, φίλτρο αιθάλης, = Additional options and accessories = - Aluminum fuel tank - Power brake booster - Speed limiter - Refrigerator - Air suspension - Media system - Particulate filter - Sun visor - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication system - Towing jaw = Further information = Axle configuration Brakes: disc brakes Front axle 1: Tire size: 385/65/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Front axle 2: Tire size: 315/80/22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tire size: 315/80/22.5; Dual tires; Differential lock; Max. axle load: 12,000 kg; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 385/65/22.5; Lift axle; Max. axle load: 8,000 kg; Suspension: air suspension Weights Curb weight: 26,875 kg Payload: 10,125 kg Gross vehicle weight (GVW): 37,000 kg Functionality Mast: telescopic (10 sections) Mast length: 26.3 m Lifting capacity: 16,900 kg Lifting height: 2,630 cm Crane: PALFINGER PK92002-SH H, year of manufacture 2014, mounted behind the cab Body brand: PALFINGER PK92002-SH H Gedpfx Ansyiupde Aoit CE marking: yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL WITH PALFINGER PK92002-SH H CRANE EURO 5 | L PACKAGE | 480 HP DRIVE: 8X4H-6 BL WHEELBASE: 530 CM LEAF / AIR SUSPENDED SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING, REFRIGERATOR MEDIA, TELEPHONE PREPARATION MANUAL TRANSMISSION TRAILER COUPLING BEACON LIGHT FRONT AND REAR TOOLBOX LOADING DIMENSIONS L = 545 CM, W = 247 CM PALFINGER PK92002-SH H 10 X HYDRAULIC EXTENSION PALFINGER WINCH KBW007-A 18M TOTAL 5 X EXTENSIONS THE CRANE CAN ALSO OPERATE IN FRONT OF THE CAB USING 1 X FRONT EXTENSION RADIO REMOTE CONTROL MAX. LIFTING CAPACITY AT 4.3M: 16,900 KG MAX. WORKING HEIGHT: 26.3M