Μεταχειρισμένο Kalmar Στοιβαχτής Κοντέινερ προς πώληση (3.008)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: S12-1101, Έτος κατασκευής: 1984, ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΑΛΗΦΘΗΚΕ VESTERGAARD ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΠΑΛΕΤΟΦΟΡΟ (ΠΕΖΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΗ) Μέγιστο βάρος ανύψωσης: 800 kg Dsdpfsyy Ng Tjx Al Dock Βάρος παλετοφόρου (συμπ. μπαταριών): 700 kg Λείπουν μπαταρίες 140-Ah/5h (2 x 12V)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 20.500 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Διαθέσιμα 2 τεμάχια, τοποθεσία μεταξύ Μονάχου και Νυρεμβέργης. Επίσκεψη και παραλαβή κοντά στο Μόναχο. Όλοι οι έλεγχοι έχουν πραγματοποιηθεί, πολύ καλή κατάσταση. Κινητήρας Volvo 174 kW. Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού. Dcedpfxjzfylhe Al Dsk F 365 Ferrari Πλάτος εμπρός: 4250 mm Πίσω: 3360 mm Μήκος πλαισίου: 8600 mm Συνολικό ύψος: 4700 mm Ύψος πλαισίου: 3660 mm (A-πλαίσιο) Βάρος: 65600 kg, διανομέας 9500 kg, ιστός 8500 kg Βάρος πλαισίου: 47600 kg Διαστάσεις/βάρος μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, ώρες λειτουργίας: 20.700 h, ωφελιμο φορτίο: 41.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ύψος κατασκευής: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Διαθέσιμα 2 τεμάχια, τοποθεσία μεταξύ Μονάχου και Νυρεμβέργης. Επίσκεψη και παραλαβή κατόπιν συνεννόησης στην περιοχή του Μονάχου. Όλοι οι έλεγχοι έχουν γίνει, καλή κατάσταση. Καινούργιος κινητήρας Mercedes, 222 kW, 302 hp, 302 ώρες λειτουργίας, 1150 συνολικές ώρες. Επίσκεψη μόνο κατόπιν ραντεβού. F 198 Ferrari Πλάτος εμπρός: 4250 mm Πίσω: 3360 mm Μήκος σασί: 8800 mm Συνολικό ύψος: 4570 mm Dcsdszfykqjpfx Al Dsk Ύψος σασί: 3350 mm A? Bock Συνολικό βάρος: 66800 kg - 9500 kg spreader? 8500 mast

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 15.105 h, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Ικανότητα ανύψωσης: 12.000 kg Djdoznw Hnjpfx Al Dsck Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 10.843 h, κατασκευαστής κινητήρων: Cummins-Diesel, Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου άξονα: 7.000 kg. Dedpfx Aleznwx Ro Dsck Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1992, ώρες λειτουργίας: 16.201 h, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: volvo, μήκος περονών: 2.390 χιλ., πλάτος περονών: 250 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, φωτισμός, Μάρκα: Valmet Τύπος: TD031 Ύψος διέλευσης: 390 εκ. Ύψος ανύψωσης: 605 εκ. Χωρητικότητα: 25.000 κιλά Κινητήρας: Πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 1992 Ώρες λειτουργίας: 16.201 Dcedpfx Alswuqpfe Dek Βαλβίδες 3+4+5 (πλευρική μετατόπιση, υδραυλική ρύθμιση πιρουνιών, υδραυλική εξομάλυνση) Τρίπλο ιστό Αεροθάλαμοι (εμπρός διπλοί τροχοί) Μήκος πιρουνιών: 239 εκ. Πλάτος πιρουνιών: 25 εκ. Απόσταση πιρουνιών (κλειστά): 85 εκ. Απόσταση πιρουνιών (ανοιχτά): 288 εκ. Κινητήρας Volvo 6 κυλίνδρων Κλειστή καμπίνα

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M12931*19911, Έτος κατασκευής: 2020, Ο ανυψωτής πρόκειται για ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα επιστροφής από leasing. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αντιστοιχούν στο τιμολόγιο της εποχής εκείνης. Ο παραδίδων δεν αναλαμβάνει καμία εγγύηση για αυτά. Πλαίσιο κασέτας Πλαίσιο κασέτας, βιδωτές δεξαμενές, λασπωτήρες, 2+2 κρίκοι ανύψωσης γερανού – σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά, χειρολαβή στην αριστερή πλευρά – εξωτερικός καθρέπτης φτερού σε υψηλή θέση ανά ζεύγος - οροφή προστασίας οδηγού, μεταλλική κατασκευή – λασπωτήρες εμπρός/πίσω Σύστημα μετάδοσης κίνησης (πετρελαιοκινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες μετάδοσης/διεύθυνσης) - Τυπικό φίλτρο αέρα κινητήρα, διπλού σταδίου, με ένθετο και δείκτη - Προστασία παξιμαδιών τροχών (10-25 t) - Αυτόματο κιβώτιο ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (απαιτεί ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 rpm / 7.7 L / 6-κύλινδρος, EU Στάδιο 5 - Προθέρμανση κινητήρα 220 V, ηλεκτρική - Turbo II φίλτρο αέρα ενισχυμένων απαιτήσεων - Άξονας μετάδοσης Kessler D91 (πλάτος = 4600 mm) - Υδραυλικό σύστημα με load sensing και ρύθμιση πίεσης & παροχής (χαμηλή κατανάλωση ενέργειας) Υδραυλικό σύστημα load-sensing (μεταβλητές αντλίες εμβόλων), φίλτρο επιστροφής (10 μm) - Υδραυλικές λειτουργίες για ανύψωση, κλίση και spreader, 1 joystick, υδραυλική υποβοηθούμενη διεύθυνση - Υδραυλικός συσσωρευτής πίεσης για το κατάρτι ανύψωσης 60 bar/2L (απορρόφηση κραδασμών) - Μακροχρόνιο φίλτρο υδραυλικού (HLL), 12.000 ώρες, 3 μm, αλλαγή κάθε 4.000 ώρες - Προθέρμανση δοχείου υδραυλικού λαδιού (I) Dcodsylyi Ijpfx Al Djk - Πρόσθετος ψύκτης υδραυλικού λαδιού Ηλεκτρικό σύστημα Ηλεκτρικό σύστημα 24 V, σύστημα παρακολούθησης, CanBus, έγχρωμη οθόνη 7” MD4 - LED φώτα (θέσης, φλας, προβολείς) & LED φώτα εργασίας (2 στα φτερά, 2 στον ιστό, 2 πίσω) - Πρόσθετα φώτα εργασίας LED 3000 lumens στη βάση λαμπτήρων – 4 τεμ. - Πρόσθετα φώτα εργασίας LED 3000 lumens στον βραχίονα – 2 τεμ. - Πρόσθετα φώτα εργασίας LED 3000 lumens στα εμπρός φτερά – 4 τεμ. - Βάση λαμπτήρων στην οροφή - Συναγερμός οπισθοπορείας - LED περιστρεφόμενος φάρος (σε κονσόλα λαμπτήρων) - Έξοδος ρεύματος 400V/3 φάσεων για όλες τις θερμάνσεις Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μηχανής (EMC) - EMC Master με χειριστήριο MD4, έγχρωμη οθόνη αφής 7” (A) - EMC 106 Πλήρης παρακολούθηση (κινητήρας, κιβώτιο, υδραυλικά, μοχλός/joystick & service) - EMC 114 Ηλεκτρονικός μοχλός με αύξηση στροφών - EMC 123 ECO Drive Module (λειτουργίες & ρυθμίσεις καυσίμου) - EMC 124 Είσοδος οδηγού (max. 20 logins) - EMC 125 Μονάδα καταγραφής δεδομένων (συναγερμός+σφάλματα) - EMC 129 Μετρητής ωρών λειτουργίας - EMC 122 Μέγιστη ταχύτητα (δηλωμένη 20 km/h) OPTIMA – Καμπίνα οδηγού Καμπίνα Optima (Μ x Π x Υ = 1605 x 1480 x 1620 mm) - Σταθερή καμπίνα, 1 joystick, αερισμός, 3 υαλοκαθαριστήρες - Ανοιγόμενα παράθυρα (δεξιά & αριστερά), εσωτερικός καθρέφτης (δεξιά) - Ηλεκτρική έξοδος 24V/10A/12,5mm / εμπρός δεξιά - Κρεμάστρες (2x) στο πίσω μέρος της καμπίνας (αριστερά και δεξιά) - Πρόσθετο κάθισμα εκπαιδευτή, ζώνη 2 σημείων, αριστερά - Κάθισμα οδηγού Isringhausen ISRI 6830KA/870 (αερόφουσκωτο, με θέρμανση, εξαερισμό, ζώνη 3 σημείων) - DAB/αναλογικό ραδιόφωνο με Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 ηχεία - Διακοπτόμενοι υαλοκαθαριστήρες (μπροστά / οροφή / πίσω τζάμι) - Κλιματισμός ACC - Ηλεκτρική έξοδος 24V/10A/12,5mm / οροφή δεξιά - Ηλεκτρική έξοδος 12V/10A/21,4mm / εμπρός δεξιά - Ηλεκτρική θέρμανση καμπίνας με ρευματοδότη - Ηλιοπροστασία μεγάλη (οροφή και παρμπρίζ) - Πρόσθετος καθρέπτης (αριστερά)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M12902*19846, Έτος κατασκευής: 2020, Το ανυψωτικό πρόκειται για ένα επιστρεφόμενο από μίσθωση μηχάνημα (leasingrückläufer). Η αρχική τιμή αγοράς ανήλθε σε 313.926,00 €. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά ανταποκρίνονται στην αρχική τιμολόγηση. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία εγγύηση ως προς αυτά τα στοιχεία. Οι ώρες λειτουργίας αντιστοιχούν στην κατάσταση του Απριλίου 2025 – ενδέχεται να έχουν προστεθεί επιπλέον ώρες από τότε. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ύψος ανύψωσης: 19.065 mm Κέντρο βάρους φορτίου: 1.220 mm Εξωτερική ακτίνα στροφής: 6.000 mm Ύψος κατασκευής: 10.490–19.710 mm Πλευρικοί σφιγκτήρες Πλευρική μετατόπιση: ±600 mm Αντιστάθμιση κλίσης: ±6° υδραυλικά, μηχανική εξισορρόπηση ύψους 200 mm ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Π x Υ): 6.660 x 10.490 mm Συνολικό βάρος: 44.900 kg Κινητήρας Κινητήρας: Volvo TAD-881-VE Τύπος καυσίμου: Diesel Ισχύς: 185 kW / 1.175 Nm στις 1.600 rpm Κυβισμός: 7,7 λίτρα / 6 κύλινδροι / EU-Στάδιο 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Αυτόματο 4WG-191-B Κινητήριος άξονας: Kessler D91 (πλάτος διαδρομής: 4.600 mm) Dedpfx Aloyly Dxs Dock Ηλεκτρικό σύστημα: 24 V CAN-Bus με έγχρωμη οθόνη 7'' ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κιβώτιο πλαισίου, βιδωτές δεξαμενές, λασπωτήρες Στέγη προστασίας οδηγού (μεταλλική κατασκευή) Εξωτερικοί καθρέπτες (τοποθετημένοι ψηλά) Μεταβλητές αντλίες εμβόλου με φίλτρο επιστροφής (10 μm) Χειριστήριο joystick με υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Συσσσωρευτής πίεσης για τον ιστό ανύψωσης (60 bar / 2 λίτρα) LED φωτισμός (θέσης, φλας, εργασίας και όπισθεν) Καμπίνα (OPTIMA): Μ x Π x Υ = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 υαλοκαθαριστήρες, εξαερισμός, ανοιγόμενα πλευρικά παράθυρα Ηλεκτρική πρίζα 24V (10A), εσωτερικός καθρέπτης, γάντζος για ρούχα Ιστός τύπου duplex 6/7: ύψος ανύψωσης 2.310–19.070 mm, κατασκευαστικό ύψος 10.490–19.710 mm Spreader: ELME 584LD, διπλός spreader πλευράς 20–40", με γάντζους και πλευρικούς σφιγκτήρες Εκτεταμένο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Lincoln) Κάμερα οπισθοπορείας (MOTEC, έγχρωμη οθόνη 6,7'', θερμαινόμενος φακός) Πυροσβεστήρας (6 kg, εξωτερικά αριστερά τοποθετημένος) Ελαστικά: Τύπος: 14.00 x 24" / PR24, Κατασκευαστής: Michelin XZM Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο οδηγού, κατάλογος ανταλλακτικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 17.600 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 11.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: καμπίνα, προστατευτικό κεφαλής, Sevetrack από ίδιο απόθεμα 1x ανυψωτικό ύψος 11μ 1x ανυψωτικό ύψος 4μ Dsdpfoxtc S Hjx Al Djck Πωλούνται ελαστικά και ζάντες για φορτηγά & ρυμουλκούμενα Μάρκες: Fulda, Bridgestone, Petlas Διαστάσεις: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 18.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Ικανότητα ανύψωσης: 9.000 kg. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Dcsdpfx Aeydmtqol Dok

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ύψος ανύψωσης: 18.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Ικανότητα ανύψωσης: 9.000 kg. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Dedpsydmtwefx Al Deck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 Dodpjxd Hk Iofx Al Dock · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 Dcedeztgdaspfx Al Dsk · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l Dodpfx Alsztgbro Djck · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm Dedpfsztgansx Al Dock · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.510 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. Dcsdpfxeztf R Eo Al Dek · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, περίπου 16.800 ώρες αναθεωρημένο 2019 μήκος πιρουνιού 2.400 mm πετρελαιοκινητήρας VOLVO ανυψωτική ικανότητα 15.000 kg Ύψος ανύψωσης 3.000 mm Μπαταρίες νέες 06/20222 Dodoib Iknspfx Al Djck

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1977, ωφελιμο φορτίο: 35.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό - Πετρέλαιο Σημείο βάρους: 1200 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: κανονική Τύπος μπροστινών ελαστικών: αέραν Τύπος πίσω ελαστικών: αέραν Περιγραφή: Κατάσταση οδήγησης, πλήρως λειτουργικό Dsdpfx Alezpcd Ue Djck Κλειστή καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 442 h, ωφελιμο φορτίο: 14.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.765 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτρικό ανυψωτικό περονοφόρο όχημα 4 τροχών Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 250 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο με εγγύηση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: με αέρα Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 12.00 x 20 Ελαστικά πίσω, τύπος: με αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 12.00 x 20 Τάση μπαταρίας: 120V Dcedpfozpcduox Al Dek Χωρητικότητα μπαταρίας: 775Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2025 Περιγραφή: Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, προβολέας εργασίας πίσω, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, συμμόρφωση με τα πρότυπα STVZO, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πιστοποίηση CE, διπλά ελαστικά, εσωτερικός καθρέφτης, εξωτερικός καθρέφτης, υαλοκαθαριστήρες, LED.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 14.501 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 12.300 κιλ, συνολικό μήκος: 3.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Περονοφόρο όχημα ντίζελ Dedeztg Hbopfx Al Dsck Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος ιστού: Στάνταρ Ελαστικά εμπρός, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 8.25-15 Ελαστικά πίσω, τύπος: Υπερελαστικά Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 8.25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα οχήματα και πλευρικά περονοφόρα οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, θα αγοράσουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά αναλυτικά σχετικά με το DCG80-9. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, τη συντήρηση, την ανακατασκευή και την κατασκευή ειδικών διαμορφώσεων για περονοφόρα οχήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, θα σας παρέχουμε με χαρά τη δυνατότητα να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, ζυγαριά, Περιστρεφόμενο κάθισμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Ανυψωτική ικανότητα: 7.000 kg Dcsdpfx Ajzfl Dpol Dek Επικοινωνήστε με το Κέντρο Μεταχειρισμένου Εξοπλισμού για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 15.254 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.020 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 10.284 κιλ, συνολικό μήκος: 3.720 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.820 χιλ., Electric 4-wheel forklift Load center: 600 mm Fork width: 140 mm Fork thickness: 60 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tires type: Superelastic Front tires size: 355/65-15 non-marking Dcsdpfou Dzb Aex Al Dsk Rear tires type: Superelastic Rear tires size: 8.25-15 non-marking Battery voltage: 80V Battery capacity: 1240Ah Battery year: 2022 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks & side loaders in stock at our Hamburg and Gdansk warehouses. Visit our homepage - sago-online. Leasing and financing on attractive terms are always possible. We are also happy to directly purchase your used equipment, even if you don’t buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to personally advise you on this ECF 70-6. P.S.: Our forklift master workshop specializes in the repair, maintenance, overhaul, and custom builds for forklifts from 8 tons upwards. We can also display your vehicle at our premises for sale on commission. Sideshift, fork positioner, Fork positioner opening range: 495 / 1465 mm Cab heating, full cabin,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 18.000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DIESEL περονοφόρο Έτος κατασκευής: 2008 ● Κλειστή καμπίνα ● Φάρος ασφαλείας ● 3 υδραυλικοί κύκλοι: πλευρική μετατόπιση, λειτουργία ανοιγοκλεισίματος και ανύψωση/κατάβαση ● Ύψος ανύψωσης περίπου 5 μέτρα Djdpfx Aowmpihsl Deck ● Λειτουργικό βάρος: 21.500 kg ● Ωφέλιμη χωρητικότητα: 12.000 kg ● 13.880 ώρες λειτουργίας ● Κλιματισμός ● LED πίσω φώτα ● LED προβολείς εργασίας μπροστά και πίσω ● Κάθισμα άνεσης Grammer ● Καλή κατάσταση ελαστικών - Γερμανικό περονοφόρο! - Πρώτο χέρι Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.300 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), συνολικό βάρος: 21.500 κιλ, κενό βάρος: 21.500 κιλ, Προσφέρουμε αυτό το μεταχειρισμένο περονοφόρο ανυψωτικό Kalmar DCG 160-12, έτους κατασκευής 2014. Κατασκευαστής: Kalmar Μοντέλο: DCG 160-12 Αριθμός σειράς: A40400468 Έτος κατασκευής: 2014 Ανυψωτική ικανότητα στο κέντρο βάρους 1200 mm: 16.000 kg Ανυψωτική ικανότητα στο κέντρο βάρους 1500 mm: 13.600 kg Ανυψωτική ικανότητα στο κέντρο βάρους 1800 mm: 11.820 kg Απόσταση κέντρου βάρους: 1200 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5.000 mm Ιδιοβάρος: 21.500 kg Dcodpjzhkyzsfx Al Dek Ισχύς κινητήρα: 129 kW Επίπεδο θορύβου: 108 dB Για οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, μην διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα ή να μας καλέσετε.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T32208.0059, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 5.850 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 3.915 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα 4 τροχών Αριθμός πλαισίου: T32208.0059 Dcsdped Rhi Uofx Al Djk Κέντρο φορτίου: 600 Κατηγορία ISO: Terminal West Τύπος ιστού: Τυπικός Τεχνική κατάσταση: Καλή Εμπρόσθια ελαστικά Τύπος: Χωρίς σήμανση Εμπρόσθια ελαστικά Μέγεθος: 8.25-15 Εμπρόσθια ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά Τύπος: Χωρίς σήμανση Πίσω ελαστικά Μέγεθος: 8.25-15 Πίσω ελαστικά Κατάσταση: 80 - 100% Volt μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 1550Ah Κατασκευαστής μπαταρίας: Hawker Έτος μπαταρίας: 2005 Κατάσταση μπαταρίας: 60 - 80% Περιγραφή: Η συσκευή είναι οπτικά και τεχνικά σε καλή κατάσταση. Ανανεώθηκε η συντήρηση και η επιθεώρηση UVV. Πλευρικός μετατοπισμός, τοποθετητής πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, πλήρης καμπίνα, δίδυμα ελαστικά,