Μεταχειρισμένο Man Wvt 43/480 480 Wierda Widespread 8X4!! Z Kraan/... προς πώληση (33.932)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 866 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - Σύστημα σύζευξης - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Πρόσβαση στις ζώνες μηδενικών εκπομπών, τουλάχιστον: ! Νέο, αχρησιμοποίητο Man 35.470 8x4-4 BL Χρώμα: Λευκό RAL 9016 Nwsdpfoyvqxpex An Hsi Εμπρόσθιος άξονας με ελατήρια φύλλου, 9000 kg. Οπίσθιος άξονας με διεύθυνση και δυνατότητα ανύψωσης. Σύστημα σύζευξης με ελατήριο δακτυλίου 40 mm. Κινητήρας με PTO. Γερανός: Μάρκα: HMF. Τύπος: 2243Z Υψηλή πλατφόρμα. Τηλεχειριζόμενος. Υδραυλικά στηρίγματα. Λαβίδα Bakker 100 cm. Σύστημα κοντέινερ: Hyvalift: Τύπος: 26-57 26.000 kg. 570 cm. Επιπλέον συνδέσεις για κοντέινερ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Εμπρόσθιος άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Με διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου Οπίσθιος άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 100%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Με διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 100%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 100%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Ωφέλιμο βάρος: 16.826 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 19.174 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Συντήρηση Έλεγχος APK (Τεχνικός Έλεγχος): Έγκυρος έως 10.2026 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 444.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, Bluetooth, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, κλιματιστικό στάθμευσης, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ ελέγχου - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Σύστημα συναγερμού - Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου - Μεγάλη σκάλα - Δερμάτινο σαλόνι Nsdpfx Anszh Irhj Howi - Δερμάτινες επενδύσεις - Αεροανάρτηση - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αεροκορνά - Ράδιο/CD-Player - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Ξενονοφωτισμός (Xenon) - PTO (Αξονας λήψης κίνησης) - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Παρατηρήσεις = 8x4 Tridem Πίσω άξονας: ανυψούμενος/κατευθυνόμενος Euro 6 24 τόνων ανατρεπόμενο με σύστημα ρολού: Pallift T 24 Κλείδωμα κοντέινερ Γερανός: Palfinger Q20 OZ95 TR 3-πλό υδραυλικό άνοιγμα Ασύρματο τηλεχειριστήριο Εξέδρα εργασίας σε ύψωμα Συμπεριλαμβάνεται αρπάγη Σε άριστη κατάσταση! Έτοιμο για άμεση χρήση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg· Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg· Ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 3: ανυψούμενος άξονας· Μέγιστο φορτίο: 8000 kg· Διευθυνόμενος· Ανάρτηση: αερόσουστα Βάρη Κενό βάρος: 16.245 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.755 kg Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger Q20 OZ95TR, έτος κατασκευής 2017, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: Pallift T 24 Εσωτερικός εξοπλισμός Επένδυση: δέρμα Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλωτή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Φίλτρο σωματιδίων - Πτυσσόμενο σκίαστρο MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Τρίπλευρη ανατρεπόμενη καρότσα Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 12 / 2025 700 km Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας diesel MAN D2676 LFAI, απόδοση 480 hp, 2.400 Nm ροπή, Euro 6e Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD – πρόγραμμα οδήγησης MAN TipMatic Efficiency, έως 70.000 kg Χωρητικότητα ρεζερβουάρ 400 l – χωρητικότητα δεξαμενής AdBlue 35 l Μέγιστη στάθμη θορύβου οχήματος 79 dB σύμφωνα με UN/ECE-R 51.03 Φρένο κινητήρα υψηλών επιδόσεων MAN EVBec, ρυθμιζόμενο MAN EasyStart αντιολισθητικό/ασφάλεια κύλισης Ελαστικά εμπρός άξονα 385/65R22,5 Ελαστικά οπίσθιου άξονα 315/80R22,5, κίνηση S+G Εμπρός άξονας 9.200 kg, χωρίς κίνηση, ευθύγραμμος Οπίσθιος άξονας 13.000 kg, άξονας AP με διαμπερή σύνδεση, ευθύγραμμος Σχέση μετάδοσης 3,63 Τύπος ανάρτησης: Φυλλωτή/φυλλωτή (BB) Κλείδωμα διαφορικού στους κινητήριους οπίσθιους άξονες Σκίαστρο εμπρός παρμπρίζ Προφυλακτήρας από ατσάλι, τριμερής Αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα βροχής Ημέρας φώτα LED – υποβοήθηση μεγάλης σκάλας – φώτα εργασίας πίσω στην καμπίνα οδηγού Εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι Άνετο κάθισμα οδηγού, αεροανάρτηση – μπράτσα καθίσματος οδηγού Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων Toll Collect Njdpfeyrz H Ijx An Howi Ψηφιακός ταχογράφος με απομακρυσμένη επικοινωνία (βάσει DSRC), CONTINENTAL Εσωτερικός φωτισμός Moon Grey για το εσωτερικό της καμπίνας Χειροκίνητος κλιματισμός Οροφή ανύψωσης, μηχανική – πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο 2 πρίζες στην οροφή της καμπίνας, 12 V και 24 V Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) Cruise control (FGR) Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας (LDW) MAN Media System 7'' MAN Soundsystem Advanced – ενσωμάτωση smartphone Εξοπλισμός ανατρεπόμενου: EuomixMTP τριπλής πλευρικής απόρριψης EMK3- 14m³ Τύπος: EuromixMTP EMK3 Περιγραφή επιφάνειας φόρτωσης ανατρεπόμενου: Μήκος: 5.900 mm Πλάτος: 2.410 mm Πλαϊνές πλευρές: 900 mm Μετωπικός τοίχος: 1.100 mm Δάπεδο: 6mm HARDOX 450 Πλαϊνά: 5mm HARDOX 450 Δεξιά: ανατρεπόμενο χειροκίνητο πλαϊνό Οπίσθιος τοίχος: αυτόματος ανατρεπόμενος, 6mm HARDOX 450 Οπίσθιος τοίχος: 6mm S355 Υποπλαίσιο: συγκολλητή κατασκευή υψηλής ποιότητας χάλυβα Υδραυλικά: - Γρύλος ανατροπής Penta με τελική διακοπή - κεντρικό μπλοκ βαλβίδων – πνευματικός χειριστής ανατροπής – πνευματικός διακόπτης βαλβίδων στο υποπλαίσιο – αντλία και δεξαμενή λαδιού Επιλογές: Υδραυλική σύνδεση για ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο Σκούπα και φτυάρι με βάση Αναδιπλούμενο κάτω προστατευτικό πρόσκρουσης επίπεδο δαπέδου Αναδιπλούμενοι κρίκοι πρόσδεσης EuromixMTP, υδραυλικά ελεγχόμενο Κρίκοι πρόσδεσης στις γωνίες των πλευρών Τέντα ΑΝΘΕΚΤΙΚΟ ΚΑΙ ΙΣΧΥΡΟ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΣΑΣ! Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες γλώσσες. Μιλάμε Γερμανικά We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: EuromixMTP Τεχνικός έλεγχος (TÜV): καινούργιος κατά την παράδοση Επικοινωνήστε με τον Harun Cevik, Jamila Azzi ή Denis Omeragic για περισσότερες πληροφορίες...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 274.000 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, MAN TGA 41.430 Οχημα καθαρισμού καναλιών και αναρρόφησης 8x4 με κάμερα Γιa ερωτήσεις: 0526486 * Κατάσταση: Πολύ καλή * Ισχύς: 316 kW / 430 hp * Κυβισμός: 10.518 cc * Κινητήρας Diesel D20 Common-Rail * ABS * ESP * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Παροχή ισχύος (PTO) * Υδραυλικά * Ράφια αποθήκευσης πάνω από οδηγό / στη μέση / συνοδηγό * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Πνευματικές κόρνες στην οροφή της καμπίνας * 3 θέσεις καθίσματος * Μηχανική ηλιοροφή * Κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο και θερμαινόμενο * Αυτόματος κλιματισμός * Διαφανής εξωτερική σκιά ηλίου * Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 * Ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας Nsdszaxulopfx An Hswi * Πλανητικός άξονας * EURO 4 * CD-radio / AUX / USB * Κάμερα οπισθοπορείας * Ηλεκτρικά παράθυρα * 2-μέρη αναδιπλούμενη μηχανικά κουρτίνα ηλίου * Προβολείς ομίχλης * Φάροι στο ταβάνι * Κουτιά εργαλείων και εξοπλισμού Υπερκατασκευή: Όχημα καθαρισμού και αναρρόφησης καναλιών Υψηλής πίεσης σύστημα εκτόξευσης νερού * Ισχυρή τεχνολογία κενού αναρρόφησης * Οπίσθια τύμπανο σωλήνα Ελαστικά: 1ος άξονας: 385 / 55 R 22.5 45% με φύλλα σούστας 2ος άξονας: 385 / 55 R 22.5 45% με φύλλα σούστας 3ος άξονας: 315 / 70 R 22.5 65% με φύλλα σούστας 4ος άξονας: 315 / 70 R 22.5 65% με φύλλα σούστας ----Τιμή: 119.000,- Ευρώ + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στους παρακάτω αριθμούς: Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά και ... Tυπικά λάθη, λάθη περιγραφής και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 389.728 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Άξονας ανύψωσης - Αερανάρτηση - PTO (Power Take-Off) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιακός γείσο - Προβολείς - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Nodpfjzkv E Usx An Hewi Άξονας ανύψωσης + άξονας διεύθυνσης. Ανάρτηση με ελατήρια/αερανάρτηση. Μεταξόνιο 330 cm, άξονες 1-2. Γερανός: Marchesi (Ιταλία). Τύπος: M14500RT Υδραυλικά στηρίγματα. Περιστροφέας + γραφικό σύστημα. Σύστημα κοντέινερ. Μάρκα: Hyva Τύπος: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Υδραυλικός πίσω προφυλακτήρας: 600 cm. για κοντέινερ. = Πρόσθετες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διάταξη αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 25%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 25%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 70%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 70%; Ανάρτηση: Αερανάρτηση Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.443 kg Μεγ. ωφέλιμο φορτίο: 18.557 kg Συνολικό μεικτό βάρος: 36.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: Marchesi Συντήρηση Έλεγχος (Τεχνικός Έλεγχος): έγκυρος έως 01.2027 Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 501.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.500 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.400 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Διπλό πεντάλ χειρισμού - Φαροειδές φως - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοπροστατευτικό πτερύγιο - Κεντρική λίπανση - Ρυμούλκηση τύπου τρακτέρ = Παρατηρήσεις = 6x6 Euro 5 EEV Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο με σύστημα Boardmatic Πτυσσόμενο προστατευτικό περιβάλλοντος Γερανός Z: Palfinger Q170Z84TI 3 φορές υδραυλική επέκταση Περιλαμβάνεται αρπαγή (greifer) Ασύρματο τηλεχειριστήριο Υψηλή στάθμη χειρισμού Ολλανδικό όχημα Τεχνικός έλεγχος (TÜV) ισχύει έως 22.09.2026 Σε άριστη κατάσταση! = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρός άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο: 11.500 kg, διευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 18.190 kg Ωφέλιμο φορτίο: 13.810 kg Μεικτό βάρος (zGG): 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Γερανός: Palfinger Q170Z84TI, έτος κατασκευής 2010, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Gijsbertsen διπλής πλευράς ανατρεπόμενο με boardmatic Ανατρεπόμενο: αριστερά / πίσω Nwodpfx Aszinnxen Hoi Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός κύριος έλεγχος): ελεγμένο έως 09.2026 Τεχνική κατάσταση: άριστη Οπτική κατάσταση: άριστη Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: BX-RH-45

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.685 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, όγκος χώρου φόρτωσης: 18 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, υπερκατασκευή από χάλυβα, καμπίνα με χαρακτηριστικό σπίτι, 1 αεροκάθισμα, οπίσθιο παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ραδιόφωνο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), υπερυψωμένη εξάτμιση, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλείδωμα διαφορικού, ανάρτηση με φύλλα σούστας, χαμηλού θορύβου κατηγορία G1, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4300 mm. Υπερκατασκευή: Τυποποιημένη ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 18m³. MAN TipMatic, σύστημα πολυμέσων MAN Medium 7 ιντσών, επαγγελματικό πολυόργανο 12,3 ιντσών, πακέτο premium καθίσματος οδηγού, άνετη ανάρτηση καμπίνας, ρεζερβουάρ 400 λίτρων, ESP, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας. Ανατρεπόμενη καρότσα κατασκευασμένη από υψηλής ποιότητας υλικό (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Ημικυκλικός κάδος Nwodpsvncd Ajfx An Hoi Πιστοποίηση CE Υποπλαίσιο: συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα Πάτωμα: 6mm HARDOX TÜV 500 Πλάγια τοιχώματα: 5mm HARDOX TÜV 500 Άλλα βασικά δομικά μέρη: STRENX MC700 Πίσω τοίχωμα: εκκρεμές Δοχείο λαδιού, ωφέλιμος όγκος 80 λίτρα, βαλβίδα ανατροπής, αντλία υδραυλικού, υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής, πνευματικός έλεγχος στην καμπίνα, υποδοχή ρεζέρβας με μανιβέλα, φτερά αλουμινίου ή πλαστικά, σκαλοπάτια πρόσβασης προς και εντός της καρότσας ανατροπής, σταθεροποιητής ψαλιδιού ανατροπής, διαγράμμιση περιγράμματος στην καρότσα ανατροπής. Καινούριο όχημα διαθέσιμο από απόθεμα με ημερήσια άδεια 25.11.2025! Πληροφορίες αξεσουάρ χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 1.400 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής φρένων - Μεγάλη σκάλα φώτων - Χαμηλής θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ραδιόφωνο/Κασετόφωνο - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Έλεγχος σταθερότητας - Εργαλειοθήκη - Λήψη ισχύος (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Nedpfxeyiungs An Hjwi Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος Βάρη Άδειο βάρος: 20.680 kg Λειτουργικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (10 τμήματα) Ικανότητα ανύψωσης: 7.560 kg Ύψος ανύψωσης: 3.100 cm Γερανός: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, πίσω από την καμπίνα Μάρκα ανωδομής: HMF 4020 K-6 +FJ 600 K-4 Σήμανση CE: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + Βίντσι EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 470 PS ΚΙΝΗΣΗ 8X4 ΧΑΛΥΒΔΟΕΛΑΤΗΡΙΑ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 435 CM ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ TGS ΥΠΝΟΚΑΜΠΙΝΑ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, NAVI, ΔΕΡΜΑ ΑΝΟΙΚΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΠΡΟΦΙΛ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ 630 CM ΓΑΝΤΖΟΙ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΡΟΝΓΚΠΟΤ HMF 4020-K6 ΓΕΡΑΝΟΣ + FJ 600K4 JIB 10X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΞΑΓΟΜΕΝΟ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΤΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 31 ΜΕΤΡΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 7.560 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 27 ΜΕΤΡΑ 430 KG 4X ΣΤΗΡΙΞΕΙΣ 5η και 6η λειτουργία ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 359.565 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση άξονα Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Άξονας ανύψωσης· Κατευθυνόμενος Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ιστός: Τηλεσκοπικός (8 τμημάτων) Μήκος ιστού: 25,1 μ Ανυψωτική ικανότητα: 7.180 kg Ύψος ανύψωσης: 2.510 cm Γερανός: HMF 4020-K8, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HMF 4020-K8 Σήμανση CE: ναι Nwedpfxjuxwprj An Hji Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 ΓΕΡΑΝΟΣ EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 560 HP ΚΙΝΗΣΗ 8X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΝΥΨΩΣΙΜΟΣ & ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΕΡΟΣΟΥΣΠΑΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 360 cm ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ΜΕ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ TGX ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟ, GPS, ΔΕΡΜΑ, ΨΥΓΕΙΟ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΕ ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΠΛΑΪΝΑ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 650 cm ΓΑΝΤΖΟΙ ΣΤΗΡΙΞΗΣ RONGPOTEN ΠΟΛΛΑ ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ ΓΕΡΑΝΟΣ HMF 4020-K8 8X ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ ΕΞΑΚΤΕΙΝΟΜΕΝΟΣ ΑΣΥΡΜΑΤΗ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΗ ΨΥΚΤΗΣ ΛΑΔΙΟΥ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΓΕΡΑΝΟΥ ΜΕΓ. ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 25,1 μ ΜΕΓ. ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ 7.180 kg ΜΕΓ. ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΣΤΑ 2130 cm: 1.010 kg 4X ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ 5η και 6η λειτουργία ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 123.126 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 9.380 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Ρυθμιστής ταχύτητας με λειτουργία διατήρησης απόστασης - Ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης τιμονιού - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Φώτα LED - Ανασηκώμενος άξονας - Αεραναρτήσεις - Σύστημα σύζευξης - Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) - Ραδιόφωνο - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Αντηλιακό - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Σημειώσεις = Volvo FMX 460 8x4 Ανασηκώμενος – άξονας τιμονιού. Δυναμικό σύστημα διεύθυνσης. Κάμερα οπτικής γωνίας πίσω και πλευρών. Nedpfezpax Nex An Howi HMF 1943 Υψηλότερη πλατφόρμα. Λειτουργίες για χειρισμό κοντέινερ από ψηλά. Σύστημα συγκράτησης Bakker 100cm. Ανυψωτικός μηχανισμός Hyva 26-60 S 26.000 kg. 600 cm. Γρήγορη λειτουργία για την αποφόρτωση. Σύστημα σύζευξης Rockinger 50 mm. Κουτί από ανοξείδωτο ατσάλι στην αριστερή πλευρά. Δοχεία για υλικά μεταξύ των αξόνων. Δίκτυ ασφαλείας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Δισκόφρενα Μπροστινός άξονας: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 80%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 80%; Ανάρτηση: Ανάρτηση με ελατήρια Πίσω άξονας 1: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 40%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 40%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 2: Μέγεθος ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλά ελαστικά; Βάθος πέλματος αριστερού εσωτερικού ελαστικού: 30%; Βάθος πέλματος αριστερού εξωτερικού ελαστικού: 30%; Βάθος πέλματος δεξιού εσωτερικού ελαστικού: 30%; Βάθος πέλματος δεξιού εξωτερικού ελαστικού: 30%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Πίσω άξονας 3: Μέγεθος ελαστικών: 385/65R22.5; Διεύθυνση; Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού: 50%; Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού: 50%; Ανάρτηση: Αεραναρτήσεις Βάρη Μεικτό βάρος χωρίς φορτίο: 17.668 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 19.332 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Συντήρηση Έλεγχος ασφαλείας (APK): Έγκυρος έως 01.2027 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: FMX 460 8x4*4 / HMF Z ΚΡΑΝΟΣ + HY = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΕΣ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά) Κάνουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να προκύψουν κανένα δικαιώματα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 533.634 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, = Additional Options and Accessories = - Power brake booster - Speed limiter - Cab - Air horn - PTO (Power Take-Off) - Sun visor flap - Toolbox = Further Information = Technical Information Transmission: I-SHIFT, automatic Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Weights Unladen weight: 28,080 kg Payload: 3,920 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Functionality Boom: Telescopic (8 sections) Boom length: 19.65 m Lifting capacity: 20,350 kg Body manufacturer: EFFER 1355/8S CROS-STAB CE marking: yes Condition Technical condition: good Optical condition: good VOLVO FH 480 8X4 TRACTOR UNIT + EFFER 1355/8S CRANE EURO 5 L PACKAGE 480 HP DRIVE 8X4 WHEELBASE 510 CM AIR SUSPENSION FH SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING AND REFRIGERATOR I-SHIFT AUTOMATIC TRANSMISSION WITH ENGINE BRAKE ADJUSTABLE FIFTH WHEEL TOOLBOXES EFFER 1355/8S OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS TOTAL 8X HYDRAULIC EXTENSION MAX WORKING HEIGHT 23 METERS!! MAX LIFTING CAPACITY 20,350 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 19.65 METERS 4,080 KG LARGE HYDRAULIC WINCH WITH HOOK AND ROLLERS TOTAL 4X OUTRIGGERS Nwsdpfxjyiulrj An Hoi CRANE CAN OPERATE 100% IN FRONT OF THE CAB THANKS TO CROSSTAB OUTRIGGER RADIO REMOTE CONTROL FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 201.000 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, MAN TGS 35.460 ΑΝΑΤΡΟΠΕΑΣ / 8x4 Εισαγωγής / ΧΩΡΙΣ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ ΣΕ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! Έτος κατασκευής: 2020 Χιλιόμετρα: 201.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: ABS Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικά παράθυρα Υδραυλικό τιμόνι Αντικλεπτικό σύστημα Ταχογράφος ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ: 20.000 kg ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 34.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟΣ ΑΠΟΣΤΑΣΗ: 180/250/136 cm ΜΕΓΕΘΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 18R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΤΗΛ.: KUBA - Πολωνικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Ιταλικά SEBASTIAN - Πολωνικά, Γερμανικά, Ιταλικά, Ελληνικά Nodozmk Suepfx An Howi LASZLO - Ουγγρικά COSTEL - Ρουμανικά (Για τις ρουμανικές εξαγωγές, αναλαμβάνουμε όλες τις απαραίτητες διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένων των εγγράφων) RADEK - Ελληνικά Αναφ. αριθμός: 9453

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 487.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.250 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, MAN TGS 35.420 ABROLLKIPPER / 8x4 Εισαγόμενο / Χωρίς ατύχημα ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ! ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ! ▸ ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ: 2018 ▸ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ: 487.000 km ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: Nwsdpezit Ikjfx An Hsi ▸ ABS ▸ ASR ▸ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΤΙΜΟΝΙ ▸ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ▸ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΚΑΘΡΕΠΤΕΣ ▸ ΦΡΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ▸ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ: 525 x 140 (Μ x Υ) ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΒΑΡΟΣ: 32.000 kg ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 180/255/145 cm ΔΙΑΣΤΑΣΗ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: 315/80R22,5 ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΜΠΡΟΣΤΑ: ΕΛΑΤΗΡΙΑ ΠΙΣΩ: ΑΕΡΟΣΑΚΟΣ ΤΗΛΕΦΩΝΟ: KUBA - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΑΓΓΛΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ SEBASTIAN - ΠΟΛΩΝΙΚΑ, ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ, ΙΤΑΛΙΚΑ, ???? LASZLO - ΟΥΓΓΡΙΚΑ COSTEL - ΡΟΥΜΑΝΙΚΑ (Στα ρουμάνικα, αναλαμβάνουμε όλες τις εξαγωγικές διαδικασίες συμπεριλαμβανομένου του αριθμού κυκλοφορίας) RADEK - ???? Αρ. αναφοράς: 0257

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 2.510 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 390 λ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 56.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 11.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση - Καθρέφτες με θέρμανση - Κάθισμα συνοδηγού - Σούστες/Φύλλα ανάρτησης - Διαφορικό κλείδωμα - Περιοριστής ταχύτητας - Καταλύτης - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Αερόφουσκωτα καθίσματα - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/σύστημα πολυμέσων - Προειδοποιητικός φάρος - Κάμερα οπισθοπορείας - Θερμαινόμενο κάθισμα - Ηλιοπροστατευτικό σκίαστρο - Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας - Έλεγχος ευστάθειας Εσωτερικός αριθμός για ερωτήσεις πελατών: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 ανατρεπόμενο τριών πλευρών με υπερκατασκευή τριών πλευρών Meiller Trigenius, εργοστασιακή εγκατάσταση MAN Όχημα: Κινητήρας Diesel MAN D2676 LFAY, ισχύς 353 kW (480 hp), 2.450 Nm ροπής, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Λειτουργικά προγράμματα MAN TipMatic Performance, Efficiency και Offroad, έως 70.000 kg Κίνηση 8x4 Ανάρτηση σούστες/σούστες Κλείδωμα διαφορικών στους κινητήριους πίσω άξονες Κύριος μεταξόνιο 2.505 mm, απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm Χωρητικότητα ντεπόζιτου καυσίμου 390 l, χωρητικότητα ντεπόζιτου AdBlue 35 l Υποβοηθός πλήρους πέδησης Φρένο κινητήρα υψηλής απόδοσης MAN EVBec πολλαπλών σταδίων Δισκόφρενα στους δύο εμπρός άξονες, ταμπούρα στους δύο πίσω άξονες Καμπίνα τύπου NN: το πρακτικό (στενό, μεσαίο μήκος, κανονικό ύψος) Ηλιοροφή με μηχανική ανύψωση Κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο, με οσφυϊκή υποστήριξη, προσαρμογή ώμων και θερμαινόμενο κάθισμα Ηλιορολλό στα πλευρικά παράθυρα της πόρτας, εσωτερικά, μηχανικό, πλευρά οδηγού Ψυγείο Σύστημα infotainment MAN SmartSelect με touchpad και πλήκτρα άμεσης πρόσβασης MAN Media System Navigation Advanced 7 ίντσες MAN Soundsystem Χάρτης πλοήγησης Ευρώπης και Ρωσίας Online Traffic για πλοήγηση Υπερκατασκευή: Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller Trigenius D428 (εργοστασιακή εγκατάσταση από εργοστάσιο MAN) Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Εμπρόσθιος τοίχος 1.300 mm ύψος Δάπεδο καρότσας με ατσάλι HBW 450, πάχος 6 mm Δαχτυλίδια πρόσδεσης φορτίου στο δάπεδο και στους πλευρικούς τοίχους Αριστερή πλευρά καρότσας με Bordmatik, δεξιά πλευρά αιωρούμενη Σκαλοπάτια ανάβασης στον εμπρόσθιο τοίχο της καρότσας Πίσω τοίχος καρότσας, αιωρούμενος Αξονική αντλία υδραυλικού MEILLER τύπος 296/54 Περιμετρική σήμανση για καρότσα, ανακλαστική, πλευρικά λευκή, πίσω κίτρινη και πολλά άλλα Χρηματοδότηση / Leasing / Μίσθωση με δυνατότητα απόσβεσης είναι δυνατά με τον χρηματοδοτικό μας σύντροφο. Για περισσότερες πληροφορίες, το εμπορικό μας τμήμα είναι στη διάθεσή σας. Αυτή η προσφορά δεν είναι δεσμευτική. Ενδέχεται να προηγηθεί πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2025 Καμπίνα: Τοπικής κυκλοφορίας Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.419 cc Nwedpfx Anozpwmks Hji Μικτό βάρος: 41.000 kg Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Σούστες Μπροστινός άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5. Κατευθυντήριος Μπροστινός άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5. Κατευθυντήριος Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5. Κλείδωμα διαφορικού Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80-22,5. Κλείδωμα διαφορικού Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Meiller Trigenius D428 Αντλία: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: Πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 63.357 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, MAN TGS 35.540 με πρόσθετη μονάδα Komptech Προς πώληση διατίθεται ένα ισχυρό και πολυλειτουργικό MAN TGS 35.540, 4 αξόνων φορτηγό με ειδική υπερκατασκευή Komptech – ιδανικό για τον τομέα ξύλου και ανακύκλωσης. Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Πρώτη κυκλοφορία: 02.07.2025 • Χιλιόμετρα: μόνο 63.357 km • Ισχύς: 540 PS • Ώρες λειτουργίας υπερκατασκευής: 7.906 h • Μονάδα θρυμματισμού Komptech + γερανός φόρτωσης EPSILON EPSCAB • Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο • Διαμόρφωση αξόνων: 8x4 • Κατάσταση: λειτουργικό, άμεσα διαθέσιμο και έτοιμο για χρήση Ιδιαιτερότητες: Nwjdpjwufxhofx An Hoi • Πλήρως λειτουργικό υδραυλικό σύστημα • Ισχυρός θρυμματιστής για βιομάζα/ξύλο/απόβλητα Ιδανικό για: • Επεξεργασία ξύλου • Εταιρείες ανακύκλωσης • Κομποστοποίηση / επεξεργασία βιομάζας • Δημοτικές υπηρεσίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 131.963 χλμ, ισχύς: 316 kW (429,64 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.908 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.499 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Καμπίνα και Άνεση* Καμπίνα: Υψηλή καμπίνα 'LX', πλάτος 2240 mm, μήκος 2280 mm * Άνετο κάθισμα οδηγού: Με αερανάρτηση, στήριξη οσφυϊκής μοίρας, ρύθμιση για τους ώμους και θέρμανση * Κάθισμα συνοδηγού: Ρυθμιζόμενο κατά μήκος και στην κλίση της πλάτης * 2 κρεβάτια με χώρο αποθήκευσης, στρώματα πάνω και κάτω, 2 μαξιλάρια * Επενδύσεις καθισμάτων σε υλικό υψηλής ποιότητας * Ψυγείο * Κλιματισμός AC R134A, χωρίς CFC, με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας * Βοηθητική θέρμανση EBERSPÄCHER D4S * Πακέτο για επαγγελματίες οδηγούς με θέρμανση αέρα * Ηλεκτρικά παράθυρα για οδηγό και συνοδηγό * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέπτες (συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών ευρείας γωνίας και των καθρεπτών για τον τροχόδρομο) * Πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο σε ύψος και κλίση * Κεντρικό κλείδωμα Nwjdpfx Aozpdv Een Hsi * Βραχίονες για το κάθισμα του οδηγού ----Μultimedia* Σύστημα πλοήγησης BECKER Indianapolis RDS με TMC, συσκευή αναπαραγωγής CD, δυνατότητα αναπαραγωγής MP3 * Τηλέφωνο αυτοκινήτου NOKIA 810 (ενσωματωμένο) * Όργανα μετρητών km/h 'High-Line' * MAN Tronic (σύστημα διαχείρισης οχήματος) * Μπαταρίες: 2 x 12 V, 225 Ah ----Φώτα & Ορατότητα* Αυτόματη ρύθμιση ύψους προβολέων * Επιπλέον προβολείς και προβολείς ομίχλης * Διπλοί αλογόνου προβολείς H7 * 2 βοηθητικοί προβολείς στην οροφή της καμπίνας * Φωτισμός εισόδου * Αντηλιακή προστασία ----Ασφάλεια και Ηλεκτρονικά* Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN BrakeMatic * Σύστημα αντιблокировки φρένων (ABS) * Ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας (85 km/h) * Ρυθμιστής ταχύτητας (tempomat) * Δισκόφρενα μπροστά και πίσω * Ψηφιακή ένδειξη φόρτου στους άξονες (ALM) * Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης σε περίπτωση ανάγκης * Κλείδωμα τιμονιού με ακινητοποιητή κινητήρα ----Κινητήρας και Κίνηση* Κινητήρας: D2066LF01, 430 PS / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF 16 S 222 OD με MAN ComfortShift * Διαφορικό κλειδώματος στον πίσω άξονα * Δεύτερος άξονας με διεύθυνση ----Εξωτερική Εμφάνιση και Λειτουργικότητα* Ζάντες αλουμινίου (ALCOA και MAN) σε όλους τους άξονες και ως εφεδρική ρόδα * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου ROCKINGER 400G150A * Αποθηκευτικοί χώροι ----Υπερκατασκευή πλατφόρμας* Πλευρικές πλευρές που αναδιπλώνονται * Ξύλινο δάπεδο * Σημεία πρόσδεσης τοποθετημένα στο πλάι του δαπέδου ----Γερανός φόρτωσης PALFINGER PK 72002, έτος κατασκευής 2006* Στήριξη σε 4 σημεία * Άπειρη περιστροφή * Σύστημα κάμψης * Επικοινωνιακό σύστημα με τηλεχειριστήριο * Βάρη γερανού * 2 μηχανισμοί περιστροφής * Βάση γερανού 400 kg * Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 22000 kg * Μέγιστη εμβέλεια 9,4 m και ικανότητα ανύψωσης 6900 kg ----* Διάσταση ελαστικών μπροστά: 385/65R22,5 * Διάσταση ελαστικών πίσω: 315/70R22,5 * Δεξαμενή καυσίμου: 400 λίτρα * Τεχνικό συνολικό βάρος: 35000 kg * Ίδιο βάρος: 21200 kg * Επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου: 24000 kg * Συνολικό μήκος: 5900 mm * Μεταξόνιο: 17-95 mm * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης (SP): 10.2026 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12149----Ενδέχεται να υπάρχουν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές έχουν αφαιρεθεί ψηφιακά.-----Είμαστε στη διάθεσή σας για όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος, παρέχοντας συμβουλές και υποστήριξη. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και θα φροντίσουμε για όλα. Μεταξύ άλλων, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση: ----Αγορά του παλιού σας οχήματος Έλεγχος TÜV/SP Ολοκληρωμένη διεκπεραίωση εξαγωγής Διαμεσολάβηση για τη χρηματοδότηση Αίτηση για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 798.990 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 350 λ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 16, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) - Ράδιο/CD = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημερήσια καμπίνα Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Παραβολικά ελατήρια Μπροστινός άξονας: Βάθος πέλματος ελαστικών: 60%, Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικών: 70%, Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικών: 40%, Μείωση: απλή μείωση Πίσω άξονας 3: Βάθος πέλματος ελαστικών: 90%, Μείωση: απλή μείωση Βάρη Άδειο βάρος: 12.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.460 kg Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Μάρκα υπερκατασκευής: Hydraulic Transport Systems Κατάσταση Ζημιές: καμία = Εταιρικές πληροφορίες = Njdpfx Anozpvxro Howi Η Heisterkamp Used Trucks BV δεν πουλά απλά μεταχειρισμένα φορτηγά – είμαστε ένα αξιόπιστο μέλος της Heisterkamp Transportation Solutions. Αναλαμβάνουμε τη διαχείριση μεταχειρισμένων φορτηγών και ρυμουλκούμενων που είναι άμεσα διαθέσιμα για χρήση. Από την έδρα μας στο Oldenzaal επιλέγουμε προσεκτικά οχήματα που είναι αξιόπιστα, καλύπτουν τις σύγχρονες απαιτήσεις και ανταποκρίνονται στα υψηλά πρότυπα του κλάδου μας. Λεπτομέρειες - Διεύθυνση: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Ολλανδία - Τηλέφωνο: - Email: - Ιστοσελίδα:

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκέ διαφορικό - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματιστικό - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΗΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρες/ανατρεπόμενα) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Δεκτή η ανταλλαγή των παλαιότερων οχημάτων σας MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενη καρότσα 20 m³ MAN PriTarder Εξοπλισμός οχήματος: - Έτος κατασκευής: 2026 Nwodpfx Aoznxfxon Hoi - Καινούργιο όχημα - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Πλαίσιο για μπετονιέρα - Διάταξη τροχών: 8x4 - Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 41.000 kg - Μεταξόνιο: 2.505 mm - Κινητήρας: MAN D2676 - 353 kW (480 PS) - 2.450 Nm ροπή - Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 σχέσεων - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Οχήματα με αριστερή οδήγηση - Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) - Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση - Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e - 480 PS / 2.450 Nm - Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic - Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency - Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) - Οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα ρελαντί - Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης - Ισχυρό σύστημα φρένου κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Βοηθητική μετάδοση κίνησης στο κιβώτιο ταχυτήτων, εναλλάξιμη - Προετοιμασία για βοηθητική μετάδοση κίνησης στον κινητήρα Σύστημα ανάρτησης - Διάταξη τροχών 8x4 - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω - Μπροστινοί άξονες 8.000 kg - Πίσω άξονες 13.000 kg - Μπλοκέ διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες - Αναλογία αξόνων i = 3,63 - Μπροστινό, πίσω και δεύτερο σταθεροποιητή πίσω άξονα - Αντλία έκτακτης ανάγκης για το τιμόνι Τροχοί & Ελαστικά - Χαλύβδινες ζάντες 9.00 x 22,5 - Ελαστικά 315/80 R22,5 - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) - Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών - Ένδειξη πίεσης ελαστικών για το ρυμουλκούμενο - Διακοσμητικά καλύμματα παξιμαδιών τροχών Καμπίνα & Άνεση - Καμπίνα NN - Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσα - Κάθισμα συνοδηγού με ντουλαπάκι - Πολυλειτουργικό τιμόνι - Ψηφιακός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών - Ψηφιακό ταχογράφο - Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση - Λειτουργία MAN SmartSelect - Ηχοσύστημα MAN - Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Πληροφορίες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο - Connectivity Board - Κλιματιστικό - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Πλευρικός καθρέφτης για πεζοδρόμιο - Μπροστινός καθρέφτης - Αισθητήρας φωτός - Κεντρικό κλείδωμα - Δύο κλειδιά οχήματος - Πολλά αποθηκευτικά και πρακτικά διαμερίσματα - Ανασηκώμενη οροφή - Χρωματιστά τζάμια Εξοπλισμός Ασφαλείας - Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) - Σύστημα αντιблокировки τροχών (ABS) - Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Σύστημα υποβοήθησης φρένων έκτακτης ανάγκης - Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή - Ανίχνευση αντ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑΣ ΑΝΑΓΚΗΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ). Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP, ανατρεπόμενο τριών πλευρών, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: Nsdsznvfpopfx An Howi Έτος παραγωγής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη αξόνων: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιος απόσταση: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 hp) 2.450 Nm ροπή Πρότυπο εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Αριστεροτίμονη Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης: Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 hp / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Λειτουργία οδήγησης σε χαμηλή ταχύτητα Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας μετάδοσης κίνησης, με δυνατότητα επιλογής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα κινητήρα Σύστημα ανάρτησης: Διάταξη αξόνων 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου, μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικό με μπλοκάρισμα και στους δύο πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Σταθεροποιητής μπροστινού, πίσω και δεύτερου πίσω άξονα Αντλία υδραυλικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Ρόδες και ελαστικά: Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης παξιμαδιών τροχών Καμπίνα και άνεση: Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχιόνια Συνεπιβάτη με χώρο αποθήκευσης Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχύμετρο Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Ενημερώσεις κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο Σύστημα συνδεσιμότητας Κλιματισμός Εξωτερικοί καθρέφτες, ρυθμιζόμενοι ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι Πλευρικός καθρέφτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί χώροι αποθήκευσης Ανοιγόμενη οροφή Επικαλυμμένη μπροστινή παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας: Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα παρακολούθησης κατά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Κλείδωμα διαφορικού - Επιβραδυντήρας (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝΤΑΙ ΕΠΙΓΟΝΤΙΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΠΕΝΔΥΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα για χρήση (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Καινουργές Nodjznvbkepfx An Hewi Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κιβώτιο ταχυτήτων Κινητήρας MAN D2676, 6-κύλινδρος, σε σειρά, ντίζελ Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα οδήγησης για ελιγμούς (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης για οικονομία (Efficiency) Ισχυρό σύστημα πέδησης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Ανάρτηση Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 άξονες εμπρός, 9,2 t 2 άξονες πίσω, 13 t Κλείδωμα διαφορικού στους πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης αξόνων i = 3,63 Διπλοί τροχοί πίσω Διαστάσεις ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Ζάντες αλουμινίου 22,5" Σύστημα καυσίμου Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Άνετο κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση και βραχιόνα Συνεπιβάτης με βοηθητικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό συνδυαστικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέπτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρα τζάμια Ηλιοροφή Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Μουλτιμέσα MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Σύστημα πλοήγησης Ευρώπη Online Traffic Σύστημα ήχου MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία για MAN Apps Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση οδικής σήμανσης Σύστημα ανίχνευσης εμπρόσθιων αντικειμένων Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Λειτουργίες ημέρας LED Προβολείς ομίχλης Αυτόματο φως με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα ανατρεπόμενου Ένδειξη λειτουργίας ανατρεπόμενου στην καμπίνα Διεπαφή FMS Διεπαφή δεδομένων για ανατρεπόμενο και ενδιάμεση ταχύτητα κινητήρα Προετοιμασία ηλεκτρικής παροχής για την υπερκατασκευή Σύνδεση συμπιεσμένου αέρα για την υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος από το κιβώτιο ταχυτήτων Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος από τον κινητήρα Επιπλέον εξοπλισμός Προστατευτική μπάρα από ατσάλι Σκ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Κλείδωμα διαφορικού - Χαμηλός θόρυβος - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Κάμερα οπισθοπορείας - Πρόσθετος άξονας (PTO) - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ, ΝΕΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ ΠΟΡΤΑ ΒΕΣΤΦΑΛΙΚΑ/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΑΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΖΟΥΝ ΑΝΑΓΚΑΙΟΤΗΤΑ. (ΒΡΑΧΥΠΡΟΘΕΣΜΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΕΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Άμεσα διαθέσιμα, πλήρη οχήματα (μπετονιέρα/απόστραγγιστής) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Προετοιμασία, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων Εξοπλισμός οχήματος MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Νέο όχημα Έτος κατασκευής: 2026 Euro 6e 480 ίπποι (353 kW) 2.450 Nm ροπή Πλαίσιο 8x4 Μεταξόνιο 2.505 mm Συνολικό βάρος 37.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συνδυασμού 35.500 kg Καμπίνα NN (μεσαίου μήκους) Αριστεροτίμονη Χρώμα: Απόλυτο λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας ντίζελ MAN D2676, 6 κυλίνδρων σε σειρά Κυβισμός 12,4 λίτρα Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic, 12 ταχύτητες MAN Idle Speed Driving Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Πρόγραμμα οδήγησης εξοικονόμησης καυσίμου (Efficiency) Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προκαταρκτικό φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Λάδι κινητήρα χαμηλής τριβής Ψηφιακή ένδειξη στάθμης λαδιού Αναρτήσεις Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω 2 x 9,2 t εμπρός άξονες 2 x 13 t πίσω άξονες Nwodpfx Anjznu Tls Hei Κλείδωμα διαφορικών πίσω άξονες Λόγος μετάδοσης άξονα i = 3,63 Διπλά ελαστικά πίσω Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 315/80 R22.5 Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/80 R22.5 Χαλύβδινες ζάντες 22,5" Σύστημα καυσίμων Δεξαμενή ντίζελ 400 λίτρων Δεξαμενή AdBlue 35 λίτρων Κλειδωτά καλύμματα δεξαμενής Καμπίνα Καμπίνα MAN NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με μπράτσο Συνεπιβάτη με αποθηκευτικό χώρο Κλιματισμός Πολυλειτουργικό τιμόνι Επαγγελματικό όργανο 12,3" Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Καθρέφτης πεζοδρομίου Μπροστινός καθρέφτης Κεντρικό κλείδωμα Σκούρες γυάλινες επιφάνειες Αντηλιακή κουρτίνα, πλευρά οδηγού Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα 2 κλειδιά οχήματος Σύστημα πολυμέσων MAN Media System Advanced Οθόνη αφής 7" Πλοήγηση Ευρώπη Κυκλοφοριακές πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Προετοιμασία MAN Apps Ασφάλεια ESP ABS ASR Ρυθμιστής ταχύτητας Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης EBA Plus Σύστημα υποβοήθησης κατά τη στροφή Αναγνώριση σημάτων οδικής κυκλοφορίας Front Detection Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα υποβοήθησης κατά την οπισθοπορεία Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Αυτόματο φως με αισθητήρα φωτός Προετοιμασία υπερκατασκευής Προετοιμασία για υδραυλικό σύστημα απόστραγγιστής Ένδειξη λειτουργίας απόστραγγιστή στην καμπίνα Διασύνδεση FMS Διασύνδεση δεδομένων για απόστραγγιστή και ενδιάμεσες στροφές κινητήρα Προετοιμασία παροχής ρεύματος για υπερκατασκευή Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα για υπερκατασκευή Προετοιμασία συστήματος καμερών Προετοιμασία πρόσθετου άξονα μετάδοσης Προετοιμασία πρόσθετου άξονα κινητήρα Επιπλέον εξοπλισμός Χαλύβδινος προφυλακτήρας...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκάρισμα - Χαμηλού θορύβου - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΈΣΩΣ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΔΡΑ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΣΤΟΥΝ ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΓΙΑ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα, άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP TMK 22m³ Ορθογώνιο κάδο ανατροπής Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών καυσαερίων: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με τιμόνι στα αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης κίνησης με αδρανεία Ισχυρό κινητήρας-φρένο MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας μετάδοσης κίνησης, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκαρισμένα διαφορικά και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,63 Εμπρός, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικής διεύθυνσης σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Καπάκια μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Ανάρτηση αέρα στο κάθισμα του οδηγού με υποβραχιόνια Συνεργάτης με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Οθόνη συνδυασμένων οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο MAN Media System Advanced με πλοήγηση MAN SmartSelect – χειρισμός MAN Soundsystem Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινό κάτοπτρο Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι Ανοιγόμενη οροφή Σκούρα μπροστινή πανοραμική οθόνη Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης (ESP) Αντιμπλοκαρισματικό σύστημα (ABS) Nwodpeznuwdjfx An Hsi Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτου φρεναρίσματος Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση αντικειμένων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας (Cruise control) Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι καθρέφτες Σύστημα ελέ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής φρένων - Διαφορικό με μπλοκέ - Περιοριστής ταχύτητας - Επικουρικό σύστημα πέδησης (Intarder) - Κλιματισμός - Κάλυμμα προστασίας για μοτοσικλέτα - Πρόσθετος βοηθητικός άξονας (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΊΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΊΖΟΥΝ ΕΠΕΙΓΟΎΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΑΝΑΠΛΗΡΩΤΙΚΉ ΕΠΈΝΔΥΣΗ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Αποδοχή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κάδο TMK 18, Υδραυλική πόρτα, MAN PriTarder Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Έτος κατασκευής: 2026 Καινούργιο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο για μπετονιέρα Τύπος τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 ίπποι) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic 12 σχέσεων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Οδήγηση αριστερά Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Μετάδοση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 ίπποι / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές στροφές Λειτουργία ελεύθερης ολίσθησης Ισχυρό σύστημα επιβράδυνσης κινητήρα MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Βοηθητικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων, εναλλάξιμος Προετοιμασία για βοηθητικό άξονα κινητήρα Ανάρτηση Τύπος τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου μπροστά και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Διαφορικά με μπλοκέ και στους δύο πίσω άξονες Σχέση μετάδοσης άξονα i = 3,63 Μπροστινοί, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία βοηθητικού τιμονιού έκτακτης ανάγκης Τροχοί & Ελαστικά Nsdpfxjznukqe An Howi Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αναρτημένη, άνετη θέση οδηγού με υποβραχιόνια Συν-οδηγός με θήκη Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρική οθόνη Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακός ταχογράφος Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Πληροφορίες κίνησης σε πραγματικό χρόνο Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Πλαϊνοί καθρέφτες Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανασηκώμενη οροφή Φιμέ μπροστινό παρμπρίζ Εξοπλισμός ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) Σύστημα αντιολίσθησης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Υποβοηθητικό σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Υποβοηθητικό σύστημα στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού Σύστημα ανίχνευσης οπισθοπορείας Ρυθμιστής ταχύτητας Φώτα ημέρας LED Φώτα ομίχλης

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Nwjdpfx Asznucaon Hsi Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 480 kW (652,62 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 43.000 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), επιβραδυντής, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, - Προσαρμοστικό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου - Ενισχυτής πέδης - Μπλοκάρισμα διαφορικού - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Επιβραδυντής (Intarder) - Κλιματισμός - Αερανάρτηση καθισμάτων - Πρόσθετος άξονας ισχύος (PTO) - Κάμερα οπισθοπορείας - Άγκιστρο ρυμούλκησης Η X TO GO „EUROMIX TO GO“ ΣΑΣ ΠΡΟΣΦΈΡΕΙ ΑΜΕΣΑ ΔΙΑΘΈΣΙΜΑ ΝΕΑ ΟΧΉΜΑΤΑ, ΑΠΌ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΆΣΤΑΣΗ ΜΑΣ ΣΤΟ PORTA WESTFALICA/ΓΕΡΜΑΝΙΑ. ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΕΛΆΤΕΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΚΡΟΥΟΝ ΣΕ ΕΠΕΙΓΟΥΣΑ ΑΝΑΓΚΗ. (ΒΡΑΧΥΠΡΌΘΕΣΜΗ ΕΠΈΚΤΑΣΗ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑΣ Ή ΕΠΈΝΔΥΣΗ ΑΝΤΙΚΑΤΆΣΤΑΣΗΣ) Τα πλεονεκτήματά σας: - Πλήρη οχήματα άμεσα διαθέσιμα (μπετονιέρα/ανατρεπόμενο) - Άμεση διαθεσιμότητα απευθείας από τον κατασκευαστή - Κατασκευή, συναρμολόγηση, οχήματα επαγγελματικής χρήσης - Η καλύτερη σχέση τιμής/απόδοσης - Επιλογές χρηματοδότησης - Ανταλλαγή των παλαιών σας οχημάτων MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Ανατρεπόμενο με κουβά 18m³ και 20 m³ MAN PriTarder - ΝΈΟ - χωρίς εγγραφή - χωρίς άδεια - Εξοπλισμός οχήματος: Έτος κατασκευής: 2026 Νέο όχημα MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Πλαίσιο μπετονιέρας Διάταξη τροχών: 8x4 Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 41.000 kg Μεταξόνιο: 2.505 mm Κινητήρας: MAN D2676 353 kW (480 PS) 2.450 Nm ροπή Κανονισμός εκπομπών: Euro 6e Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic 12 ταχυτήτων Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Όχημα με αριστερή οδήγηση Καμπίνα NN (στενή, μεσαίου μήκους, κανονικού ύψους) Χρώμα καμπίνας: Καθαρό λευκό (RAL 9010) Κινητήρας & Κίνηση Κινητήρας MAN D2676 Euro 6e 480 PS / 2.450 Nm Αυτόματο κιβώτιο MAN TipMatic Πρόγραμμα οδήγησης Efficiency Πρόγραμμα ελιγμών (Manoeuvre) Οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες (Idle Speed Driving) Λειτουργία "ελεύθερης κίνησης" Ισχυρό κινητήρας φρένου MAN PriTarder με MAN EVBec Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου Προ-φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Πρόσθετος άξονας ισχύος, με δυνατότητα αλλαγής Προετοιμασία για πρόσθετο άξονα ισχύος κινητήρα Πλαίσιο Διάταξη τροχών 8x4 Ανάρτηση με ελατήρια φύλλου εμπρός και πίσω Μπροστινοί άξονες 8.000 kg Πίσω άξονες 13.000 kg Μπλοκάρισμα διαφορικού και στους δύο πίσω άξονες Αναλογία μετάδοσης i = 3,63 Μπροστινό, πίσω και δεύτερος σταθεροποιητής πίσω άξονα Αντλία έκτακτης ανάγκης τιμονιού Ρόδες & Ελαστικά Ατσάλινες ζάντες 9.00 x 22,5 Ελαστικά 315/80 R22,5 Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM) Ένδειξη θερμοκρασίας ελαστικών Ένδειξη πίεσης ελαστικών για ρυμουλκούμενο Δακτύλιοι κάλυψης μπουλονιών τροχών Καμπίνα & Άνεση Καμπίνα NN Αερανάρτηση, άνετο κάθισμα οδηγού με βραχίονες Συν-οδηγός με αποθηκευτικό χώρο Πολυλειτουργικό τιμόνι Κεντρικός πίνακας οργάνων Professional 12,3 ιντσών Ψηφιακό ταχογράφο Σύστημα πολυμέσων MAN Mediasystem Advanced με πλοήγηση Λειτουργία MAN SmartSelect Ηχοσύστημα MAN Ενσωμάτωση smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Online Traffic Connectivity Board Κλιματισμός Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Πλευρικός καθρέπτης Μπροστινός καθρέφτης Αισθητήρας φωτός Κεντρικό κλείδωμα Δύο κλειδιά οχήματος Πολλαπλά αποθηκευτικά διαμερίσματα Ανοιγόμενη οροφή Χρωματισμένο παρμπρίζ Njdjznt U Uspfx An Hjwi Εξοπλισμός Ασφαλείας Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) Αντιμπλοκαριστικό σύστημα (ABS) Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης Σύστημα υποβοήθησης στροφής Ανίχνευση οχημάτων μπροστά (Front Detection) Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας Σύστημα παρακολούθησης οδηγού (Driver Monitoring System) Σύστημα κίνησης προς τα πίσω (Reversing Motion System)...