Μεταχειρισμένο Renders Roc 12.27N - X Steering προς πώληση (69.079)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 1.800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2010, Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Dwsdoz Dg Ttjpfx Ag Ssc Πίσω άξονας 1: Στρεφόμενος Τύπος μετάδοσης: Στον τροχό Βάρος χωρίς φορτίο: 9.710 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 29.290 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Μάρκα υπερκατασκευής: RENDERS Bache, με επένδυση και στις δύο πλευρές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/1996, συνολικό μήκος: 10.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μεταξόνιο: 8.630 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1996, Μάρκα αξόνων: BPW Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Ιδίο βάρος: 4.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.890 kg Dwsdpfxjzvar Ns Ag Sjc Μεικτό βάρος: 39.000 kg Αριθμός κυκλοφορίας: ON-35-DX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2005, συνολικό μήκος: 9.520 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., μεταξόνιο: 7.170 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, Πίσω άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενού βάρους: 4.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.720 kg Μεικτό βάρος οχήματος (zGG): 39.000 kg Αριθμός πινακίδας: OH-53-TT Dsdpfx Ajzvbdgjg Sowc

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.350 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., ώρες λειτουργίας: 498 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, Κατασκευαστής + μοντέλο: STILL EK-X 10 Κατάρτι: 2W5350 Αναγνωριστικό: 26092.2114 Κατηγορία: Επίδειξη Κατάρτι: 2W Χαμηλότερο ύψος: 2900 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5350 mm Χωρητικότητα: 1000 kg Ύψος πλατφόρμας: 4750 mm Αρχική κατάσταση: Ναι Πλάτος καμπίνας: 1200 mm Έτος: 2021 Dsdpszv Rrysfx Ag Sowc Ώρες λειτουργίας: 498 ώρες Χωρητικότητα: 24V / 620Ah Επιλογές: Πλήρης εξοπλισμός!! - ΔΙΠΛΟ σύστημα διεύθυνσης!!!! - Ειδικές ασφαλιστικές μπάρες!! - Ρυθμιζόμενα πιρούνια! - 2 x μπλε φώτα ασφαλείας. Σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Dodpfx Agszzq T Is Sowc Μάρκα αξόνων: Mercedes-Benz Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.360 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.640 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Άξονες MB - Δισκόφρενα - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ = Σημειώσεις = Renders ROC 12.27CC / Πλαίσιο κοντέινερ 20FT-40FT / Mercedes + Δίσκοι / 1x Ανασηκώσιμος άξονας

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2015, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας· Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο ανά άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 5.700 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 33.300 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (ΣΕΒ): 39.000 kg Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (Τεχνικός έλεγχος): έλεγχος σε ισχύ έως 08.2027 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: ON-31-XP Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. Dsdez Ix Hgjpfx Ag Sowc = Πρόσθετες επιλογές και εξαρτήματα = - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EBS) - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Δισκόφρενα - Συστήματα ασφάλισης κοντέινερ (twist-locks) = Σημειώσεις = Renders FCC / BPW+Δισκόφρενα / 1x Ανασηκώσιμος άξονας / Για όλα τα κοντέινερ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 54 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3W2I324202513, Εξοπλισμός: ένδειξη κατάστασης φόρτισης, φωτισμός, ALIEN-X Η πιο πρόσφατη έκδοση του βραχίονα C, που κυκλοφόρησε στην αγορά τον Ιανουάριο του 2019 (το μοντέλο μας κατασκευάστηκε το 2022). Το σύστημα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να έχει παρόμοια απόδοση με μια συσκευή αγγειογραφίας ή μια σταθερή μονάδα αιμοδυναμικής, επομένως δεν θα επηρεάζεται από την υψηλή θερμοκρασία της μονάδας ακτίνων Χ ή άλλων εξαρτημάτων. Η κίνηση του βραχίονα C είναι μηχανοποιημένη και χειροκίνητη. Γεωμετρία του ισοκεντρικού, ενεργού, αντι-συγκρουσιακού συστήματος στην πλευρά του FPD και της ακτινογραφικής μονάδας. Συμπαγής και σταθερός, με έναν τέλεια ισορροπημένο βραχίονα C, ο οποίος είναι ασφαλής για όλες τις κινήσεις. Εξαιρετική ευελιξία χάρη σε δύο μεγάλους, αντιστατικούς βραχίονες χειρισμού. Σύστημα εκκίνησης και διακοπής τελευταίας γενιάς με εξαιρετική εργονομία και ενδείξεις που είναι εύκολα αναγνωρίσιμες (με χρωματική κωδικοποίηση). Ανθεκτικές συνδέσεις καλωδίων μεταξύ του βραχίονα C και του φορείου, ανθεκτικές σε μηχανικές βλάβες, ειδική βαφή που επιτρέπει τον γρήγορο καθαρισμό και την απολύμανση. Ισχύς γεννήτριας: 25kW Ανιχνευτής: 3030 Ακτινογραφική μονάδα: διπλή εστία 0,3-0,5 mm Ταχύτητα ανόδου: διαθέσιμη τυπική και υψηλή ταχύτητα Κονσόλα ελέγχου: nb. 2 συγχρονισμένα ETS15-18 (στον βραχίονα C και στο φορείο) ETS15-18: απεικόνιση εικόνων σε πραγματικό χρόνο και εικόνων αναφοράς Κινήσεις βραχίονα C: χειροκίνητες – μηχανοποιημένες – υβριδικές Αποθήκευση θέσεων βραχίονα C: nb. 4 τυχαίες θέσεις Αντι-συγκρουσιακά συστήματα: ενεργά συστήματα, τόσο στην πλευρά του FPD όσο και της ακτινογραφικής μονάδας Οθόνη με ρυθμιζόμενη θέση: 4K Dsdpoz Dft Eofx Ag Sewc Φορείο μικρών διαστάσεων: διαχωρισμένο από τον βραχίονα C Πεντάλ Νέα συστήματα τροφοδοσίας EPB Ακτινογραφική μονάδα Το Alien X χρησιμοποιεί την τελευταία γενιά ακτινογραφικών μονάδων με πλάκα από τιτάνιο, ζιρκόνιο και μολυβδαίνιο (TZM). Τα πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τη χρήση καθαρών πλακών μολυβδαινίου είναι: καλύτερη αντοχή στη παραμόρφωση, υψηλότερη θερμοκρασία ανακρυστάλλωσης, υψηλότερη θερμική αντοχή. Ανοδική χωρητικότητα 400 kHU 104 kHU/min ανοδική διασπορά Υψηλή ταχύτητα περιστροφής της ανόδου Διπλή εστία 0,3-0,5 mm 1200 W διασπορά στην θήκη WAD + EHC WAD (Water Aided Dissipation): σύστημα ψύξης της ακτινογραφικής μονάδας· χάρη στον συνδυασμό της διαχείρισης του διηλεκτρικού ελαίου εντός του ακτινολογικού συστήματος, του ψυκτικού υγρού και του προηγμένου εναλλάκτη θερμότητας, δεν υπάρχουν ανεμιστήρες στο αποστειρωμένο πεδίο. EHC (Eurocolumbus Heat Control): έλεγχος της θερμότητας σε πραγματικό χρόνο, που παράγεται, με άμεσες ενέργειες για την αλλαγή των καρέ/δευτερόλεπτο και/ή των παλμών και/ή των παραμέτρων απεικόνισης και ακτινολογίας, για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία του συστήματος και να αποφευχθεί η υπερθέρμανση. Χειροκίνητο με κινητήρα – ΥΒΡΙΔΙΚΟ Η κίνηση του βραχίονα Alien X μπορεί να γίνει είτε χειροκίνητα είτε με τη χρήση κινητήρα· η χειροκίνητη κίνηση είναι εύκολη και το σύστημα μπορεί να λειτουργεί απλά και εργονομικά, χάρη στα ειδικά σχεδιασμένα χέρια χειρισμού. Η υβριδική κίνηση επιτρέπει τη συνδυασμένη χρήση και των δύο κινήσεων. Προαιρετικά, διατίθεται επίσης και κινητοποιημένη οριζόντια κίνηση. Αυτή η επιλογή είναι υποχρεωτική εάν απαιτείται η διαθεσιμότητα του πακέτου EIC. Αντι-συγκρουσιακό σύστημα EPD Ωστόσο, δεν πρέπει να παραβλεφθεί το γεγονός ότι ο επίπεδος ανιχνευτής πρέπει να διαθέτει ορισμένα σημαντικά χαρακτηριστικά, ανεξάρτητα από την τεχνολογία που χρησιμοποιείται, και συγκεκριμένα: 16-bit DQE ≥ 75% MTF ≥ έως 55%

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2010, συνολικό μήκος: 70.930 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 48.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 385/65 Djdozubucepfx Ag Sjwc Μάρκα αξόνων: BPW Προφίλ ελαστικών: 30% Άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 2.910 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.090 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 30.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1997, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 10.670 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 άξονες διεύθυνσης. 2 άξονες με δυνατότητα επέκτασης: 1340 εκ. Άξονες BPW. Απόσταση από το άξονα πρόσφυσης έως το τέλος του ρυμουλκούμενου: 1200 – 2540 εκ. Dwsdpfow Dtlhox Ag Soc = Πρόσθετες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Φρένα: ταμπούρια φρένων Ανάρτηση: υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 70%. Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 40%. Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 80%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 80%. Πίσω άξονας 4: Διπλοί τροχοί. Διεύθυνση. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά (εξωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά (εξωτερικά): 20%. Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 15.980 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 38.020 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 54.000 kg Αναγνώριση Αριθμός μοντέλου: MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε ρωσικά). Κάνουμε ό,τι καλύτερο μπορούμε για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, δεν μπορούν να προκύψουν δικαιώματα από τα παρεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1997, μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 12 χιλ., συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, μήκος εργασίας: 3.000 χιλ., Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς συνεπάγεται την υποχρέωση παραλαβής εντός της προθεσμίας μεταξύ 16.11.2026 και 26.11.2026! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Μέγιστο πάχος φύλλου χάλυβα: 12 mm Αντοχή εφελκυσμού χάλυβα: 450 N/mm² Μήκος εργασίας: 3.000 mm Μέγιστη ταχύτητα προώθησης: 88 mm/s Στοιχεία απόδοσης Ισχύς: 22 kW Βάρος εργαλείου: 31,5 kg ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ισχύς: 22 kW Dwedpfez Nnvbsx Ag Soc Τάση εισόδου: 380 V Συχνότητα εισόδου: 50 Hz Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.500 x 2.600 x 2.100 mm Συνολικό βάρος: 8.000 kg Εξωτερική αναφορά: Zafa – Παρτίδα 12

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2003, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: Mercedes Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.800 kg Μέγιστο φορτίο: 32.200 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ανασηκώσιμος άξονας - Πνευματική ανάρτηση - Άξονες MB - Δισκόφρενα - Σύστημα ασφάλισης κοντέινερ Dwedpozm Rrujfx Ag Sjc = Σημειώσεις = 2x Επεκτεινόμενοι - Mercedes + Δίσκοι

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, συνολικό μήκος: 13.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· με δυνατότητα διεύθυνσης Βάρος χωρίς φορτίο: 7.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.150 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 33.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: OK-80-KD = Πληροφορίες εταιρείας = Dodjzl Ub Repfx Ag Sswc Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορεί να προκύψει κανένα δικαίωμα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά. Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά. Διαθέσιμο μέσω WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό μας λογαριασμό που αναφέρεται παρακάτω. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας, ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, συνολικό μήκος: 126.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 81.700 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αεροανάρτηση - Ταμπούρα φρένα = Περισσότερες πληροφορίες = Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Άξονας 1: Δίδυμος τροχός Κενό βάρος: 7.290 kg Dsdpfx Agozxc D To Sewc Ωφέλιμο φορτίο: 31.710 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2006, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανασηκώσιμος άξονας - Αεραναρτήσεις - Δισκόφρενα Dwodpfx Agoz Inbte Ssc = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/55 Προφίλ ελαστικών: 30%

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.610 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.720 χιλ., συνολικό μήκος: 13.880 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2008, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Πίσω πόρτες - Επιπλέον άξονας διεύθυνσης = Περισσότερες πληροφορίες = Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· με διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 7.850 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 25.150 kg Djdpfxozl Ua Ts Ag Sswc Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός πινακίδας: OK-54-KP = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές αναγράφονται χωρίς ΦΠΑ. Καμία νομική αξίωση δεν μπορεί να προκύψει από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Κινητό: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και το Viber. Όταν πληρώνετε μέσω τραπεζικής μεταφοράς, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Εάν έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας για να επιβεβαιώσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.900 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, * Mercedes Benz Arocs 3251, βυρσοφόρο όχημα αναρρόφησης * 2 μονάδες διαθέσιμες * Πρώτη κυκλοφορία: 01-2023 * Βυρσοφόρο όχημα αναρρόφησης MTS Dino 12 * Επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι * Υδροστατική μετάδοση για αναρρόφηση, οδήγηση και διεύθυνση * Ισχυρός βραχίονας EVO Power ARM Gen2 * 2 τουρμπίνες * Ώρες λειτουργίας τουρμπίνας: 1.058 ώρες * Ώρες λειτουργίας συμπιεστή: 943 ώρες * Δεξαμενή DINO 12 m³ Dodoz I Ic Dopfx Ag Sswc * Πλήρης επένδυση από ανοξείδωτο ατσάλι * Ισχυρός βραχίονας EVO-POWER ARM GEN2 * Περιστρεφόμενο σύστημα σωλήνα αναρρόφησης IKE/PERFOR * Υδροστατική αντλία RPM15 * Πλήρης επένδυση DESIGN * Σύστημα υψηλής πίεσης νερού 30 λ/λεπτό * Υδραυλικό λάδι βιοδιασπώμενο * Φτερά από αλουμίνιο * Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι στο πλαίσιο * Δεξαμενή με 2 πνευματικούς αναδευτήρες * Σκάλα κάτω από τη βάση των σωλήνων * Πακέτο φωτισμού I: 3 φώτα LED στο πλαίσιο του οχήματος * Πακέτο φωτισμού II: 2 φώτα LED στην κεντρική άρθρωση του ισχυρού βραχίονα * Πακέτο φωτισμού III: Φωτεινές λωρίδες LED στο κιβώτιο εργαλείων * Πακέτο φωτισμού IV: Καλωδιότυμπανο * Πακέτο φωτισμού VIII: Φωτεινή μπάρα στο πίσω μέρος * 4 φλας (ενεργοποιούνται στο πίσω μέρος) * Αντιολισθητική επίστρωση στο καπάκι * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκού με σφαιρική κεφαλή 3,5 τόνων * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο μέσω WhatsApp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2003, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ανασηκούμενος άξονας - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα = Περισσότερες πληροφορίες = Dwedpszbmqkjfx Ag Ssc Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: Mercedes Άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενό βάρος: 6.800 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.200 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2000, Κενό βάρος: 4.680 κιλά Dodpfx Agexywpae Sewc Άξονας 1: αριστερά 6 mm, δεξιά 6 mm Άξονας 2: αριστερά 12 mm, δεξιά 12 mm Άξονας 3: αριστερά 8 mm, δεξιά 8 mm Δυνατότητα στοίβαξης ρυμουλκών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/1994, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., μεταξόνιο: 9.150 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1994, Οπίσθιος άξονας 1: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Κενό βάρος: 6.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.280 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Αρ. κυκλοφορίας: OF-37-XY Dwsdpfxjzzddge Ag Ssc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2006, συνολικό μήκος: 14.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., μεταξόνιο: 9.600 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, YA5B804A639B58272 Συσκευή ψύξης μάρκας: Carrier = Περισσότερες πληροφορίες = Βάρος χωρίς φορτίο: 9.960 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.040 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Μηχανή ψύξης: Πετρέλαιο και ηλεκτρικό (967 ώρες λειτουργίας σε πετρέλαιο· 6212 ώρες σε ηλεκτρικό) Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αριθμός κυκλοφορίας: ON-21-DH = Πληροφορίες εταιρείας = Dedpfxjymq Epe Ag Sewc Για τυχόν ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ. Καμία απαίτηση δεν μπορεί να προκύψει βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: (Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. ΚΙΝ: (Ολλανδικά) Διαθέσιμο σε What's App και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον τραπεζικό λογαριασμό μας που αναγράφεται παρακάτω. Πάντα να ελέγχετε τα στοιχεία πληρωμής που αναγράφονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο ή/και την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2005, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.800 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2005, = Πρόσθετες επιλογές και αξεσουάρ = - Εφεδρικός τροχός - Πίσω πόρτες = Περισσότερες πληροφορίες = Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Πνευματική ανάρτηση Άξονας 1: Διπλός τροχός· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 50%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 50% Άξονας 2: Διπλός τροχός· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εσωτερικά: 45%· βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά, εξωτερικά: 45%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εσωτερικά: 45%· βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά, εξωτερικά: 45% Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 18.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να αποκτηθούν δικαιώματα βάσει των παρεχόμενων πληροφοριών. Τηλέφωνο γραφείου: Κινητό: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Κινητό: Ολλανδικά) Διαθέσιμο στο WhatsApp και Viber. Όταν πληρώνετε με τραπεζικό έμβασμα, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό μας λογαριασμό. Ελέγχετε πάντα τις λεπτομέρειες πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που έχετε λάβει άλλες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Σε περίπτωση που έχετε αμφιβολίες, καλέστε μας ώστε να μπορέσουμε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Dedoymrkmjpfx Ag Sowc Τραπεζικά στοιχεία: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/ΑΦΜ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1988, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1988, Κενό βάρος: 3.590 kg Άξονας 1: αριστερά 5 mm δεξιά 12 mm Άξονας 2: αριστερά 5 mm δεξιά 5 mm Άξονας 3: αριστερά mm δεξιά mm Έχουμε τη δυνατότητα να στοιβάζουμε ρυμουλκούμενα! Dodpfoucx Dpsx Ag Sswc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 12/2017, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.720 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65/22.5, μεταξόνιο: 7.510 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, = Επιλογές και πρόσθετος εξοπλισμός = - Δισκόφρενα = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65/22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης• Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 5.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 33.300 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Dwsdpfxew Rx S So Ag Sjc Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περαιτέρω πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον Bas Wolfs ή τον Bas Wolfs.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.360 χιλ., ώρες λειτουργίας: 2.442 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, Κατασκευαστής + μοντέλο: JUNGHEINRICH EKS 210 Κατάρτι: Z + i - 3F5550 Αναγνωριστικό: 25064.5758 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Κατάρτι: 3F Μέγιστο ύψος σε χαμηλωμένη θέση: 2360 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 5550 mm Χωρητικότητα: 1000 kg Ύψος πλατφόρμας: 4750 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης για παραλαβή φορτίου: 6350 mm Αρχική κατάσταση: Ναι Πλάτος καμπίνας: 1500 mm Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 2441 ώρες Χωρητικότητα: 48 V / 465 Ah Επιλογές: Πλήρης εξοπλισμός!! - Κατάρτι τριπλής διατομής - FFL - Διπλό σύστημα διεύθυνσης!!!! - Ρυθμιζόμενα πιρούνια! - 2 x μπλε φώτα Dwedpfozv Ru Ujx Ag Sjc - PSA - Προβολείς - Σύστημα επαγωγικής/κατευθυντήριας γραμμής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, Πλάτος φύλλου μετάλλου: 3050 mm Πάχος φύλλου μετάλλου: 6,5 mm Απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3100 mm Βάθος του οδηγού: 1000 mm Μήκος κοπής: μεταβλητό, σε mm Ρύθμιση του διακένου κοπής: μεταβλητή, σε mm Απαιτούμενη ισχύς σύνδεσης: 12,0 kW Βάρος μηχανήματος: περίπου 5,5 t Απαιτούμενος χώρος: περίπου 3,5 x 2,2 x 1,8 m Υδραυλική κοπτική μηχανή μετάλλου με: Dwodpfx Agez Dky Ro Soc - Ρύθμιση μήκους κοπής - Ρύθμιση γωνίας κοπής - Βάσεις στήριξης - Οδηγός γωνίας - Οπίσθιο περίβλημα - Κινητός κάδος υλικών