Σύστημα BDF

MAN TGX 26.500 Container chassis w/ lift

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 171.047 χλμ, ισχύς: 382 kW (519,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 10x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Φίλτρο σωματιδίων - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Πλήμνη ισχύος (PTO) - Μπαστούνι ρυμούλκησης = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: άξονας ανύψωσης; κατευθυνόμενος Lajdpowc Nfbsfx Adwek Βάρη Κενό βάρος: 36.400 kg Φορτίο: 11.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ιστός: Τηλεσκοπικός (14 τμημάτων) Μήκος ιστού: 35,5 m Ικανότητα ανύψωσης: 30.000 kg Ύψος ανύψωσης: 3.550 cm Γερανός: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: κατόπιν αιτήματος SCANIA R520 V8 10X4 TRIDEM + FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC ΓΕΡΑΝΟΣ + JIB L816 + ΒΙΝΤΣΑ EURO 6 L PAKKET 520 PS V8 ΚΙΝΗΣΗ 10X4 TRIDEM ΤΕΛΕΥΤΑΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΥΨΗΛΩΣΙΜΟΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 490 CM ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ CR19N ΠΛΗΡΩΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΗ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ, ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ, NAVI, ΨΥΓΕΙΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΣΥΝΔΕΣΗ ΡΥΜΟΥΛΚΑΣ ΠΟΛΛΑ ΚΟΥΤΙΑ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ ΓΕΡΑΝΟΣ FASSI F1650RA.2.28 XHE-DYNAMIC + JIB L816 2X ΨΥΚΤΕΣ ΛΑΔΙΟΥ ΓΙΑ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΓΕΡΑΝΟΥ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 14Χ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ + 3Χ ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΕΣ ΕΠΕΚΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ JIB ΜΕΓΙΣΤΟ ΥΨΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ 35,5 ΜΕΤΡΑ ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ 30.000 KG ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΣΤΑ 31,3 ΜΕΤΡΑ: 1365 KG Ο ΓΕΡΑΝΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ 100% ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΜΠΙΝΑ ΧΑΡΗ ΣΕ 2Χ ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΣΥΝΟΛΙΚΑ 6Χ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΣΚΕΛΕΤΟΣ ΣΑΣΙ 100% ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ ΜΕΓΑΛΗ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΒΙΝΤΣΑ ΜΕ ΓΑΝΤΖΟ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΛΙΕΣ ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΑΝΟΙΧΤΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ: 587 CM + 130 CM ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΕΠΕΚΤΑΣΗ (ΣΥΝΟΛΟ 717 CM) ΔΑΚΤΥΛΙΟΙ ΑΓΚΙΣΤΡΩΝ ΚΑΙ TWISTLOCKS ΓΙΑ ΚΟΝΤΕΙΝΕΡ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ VIDEO ΜΕ ΤΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΟΧΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΜΕ ΠΡΟΣ ΠΩΛΗΣΗ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL #geurtstrucks

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 89 kW (121,01 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, λειτουργικό βάρος: 11.000 κιλ, κατάσταση κίνησης: 100 ποσοστό, κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: αλυσίδες από χάλυβα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, οπίσθια συλλεκτική μονάδα, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, Shantui DH10-M – Δύναμη, ακρίβεια και γερμανική υδραυλική τεχνολογία Ο ερπυστριοφόρος προωθητής Shantui DH10-M είναι το ιδανικό μηχάνημα για επαγγελματίες που απαιτούν αδιαπραγμάτευτη απόδοση και μέγιστη αξιοπιστία. Με τον κινητήρα Cummins QSF3.8 (121 hp) και επιχειρησιακό βάρος έως 11.000 kg, ανταποκρίνεται ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες εργοταξίου. Ισχυρά επιχειρήματα υπέρ του DH10-M: Ισχυρός κινητήρας Cummins: 90 kW / 121 hp στις 2.200 σ.α.λ. για δυναμική απόδοση. Linde Hydraulics – Κατασκευασμένη στη Γερμανία: Ακριβής έλεγχος, τεχνολογία μεγάλης διάρκειας ζωής και μέγιστη αποδοτικότητα χάρη στη γερμανική μηχανολογία. Υδροστατική μετάδοση: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη, προσαρμόζεται έξυπνα σε κάθε αλλαγή φορτίου. Ισχυρές επιδόσεις: Έλξη έως 155 kN, ταχύτητα κίνησης 0–9 km/h. Πολυχρηστικότητα: Εξοπλισμένο με λεπίδα PAT (2,4–2,7 m³) και προαιρετικά ripper 3-δοντιών για απαιτητικές εργασίες εδάφους. Ανθεκτικό & σταθερό: Επιχειρησιακό βάρος έως 11.000 kg – σταθερότητα και ισχυρή παρουσία σε κάθε περίσταση. Φιλικό προς το περιβάλλον: Συμμορφώνεται με τα τρέχοντα πρότυπα εκπομπών EU Stage V / Tier 4 Final. Γιατί να επιλέξετε τον Shantui DH10-M; Lsdpfxjw R Tqve Adwsak Επειδή προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό δύναμης, αποδοτικότητας και ακρίβειας. Η στιβαρή κατασκευή από την Κίνα συναντά τη γερμανική υδραυλική τεχνολογία της Linde, καθιστώντας αυτό το μηχάνημα ελκυστική επιλογή παγκοσμίως. 👉 Shantui DH10-M – Δύναμη από την Κίνα, ακρίβεια από τη Γερμανία. Επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας στη Bagger2go GmbH, τον αποκλειστικό συμβεβλημένο συνεργάτη Shantui στη Γερμανία!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 25.000 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT09500EAYL02286, Το μηχάνημα είναι σε λειτουργική κατάσταση. Ljdpfx Adjww Nv Aewsak

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.634 χλμ, ισχύς: 229 kW (311,35 ίππους), τύπος μετάδοσης: μηχανικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 23.200 κιλ, κενό βάρος: 23.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 15.634 h, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, Εξοπλισμός: αισθητήρες στάθμευσης, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πνευματικό φρένο, προστατευτικό κεφαλής, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, τετρακίνηση, τυπικός κάδος, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, * Γερμανικό όχημα * Ολοκληρωμένος έλεγχος φορτωτή ρόδας σύμφωνα με §14 * Κατάσταση, βλ. φωτογραφίες * Μόνο 15.634 ώρες λειτουργίας (πρωτότυπο) Ledpovzav Nefx Adwoak * Καμπίνα οδηγού με προστασία ανατροπής ROPS / προστασία από πτώση λίθων FOPS * Τα ROPS/FOPS πληρούν τις απαιτήσεις των προτύπων ISO 3471:2008 και ISO 3449:2005, Στάδιο II * Διάμετρος στροφής (αντίβαρο): 6.804 mm * Μικρός κύκλος στροφής λόγω αρθρωτής διεύθυνσης * Δεξαμενή καυσίμου: 302 λίτρα * Άξονες: Μπροστινός άξονας με χειροκίνητο μπλοκέ διαφορικό, πίσω άξονας με ανοιχτό διαφορικό * Φρένα: πλήρως υδραυλικά, κλειστού τύπου, δισκόφρενα σε λουτρό λαδιού με ολοκληρωμένο σύστημα πέδησης (IBS) * Κιβώτιο ταχυτήτων υποπολλαπλασιασμού πλανητικού τύπου (4V/4R), αυτόματο * Τεχνολογίες Detect: Κάμερα οπισθοπορείας Cat με ανίχνευση πίσω αντικειμένων * Immobilizer * Κλιματισμός, θέρμανση και αποπάγωση (αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας και ελέγχου ανεμιστήρα) * Καμπίνα οδηγού με υπερπίεση και ηχομόνωση (ROPS/FOPS) * Ηλεκτροϋδραυλικοί μοχλοί χειρισμού, μονοκόμματος για λειτουργία ανύψωσης και κλίσης * Ηλεκτροϋδραυλικό χειρόφρενο * Εργονομικές σκάλες και χειρολαβές για πρόσβαση στην καμπίνα * Ηλεκτρική κόρνα προειδοποίησης * Εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένους καθρέφτες τυφλού σημείου * Πολυλειτουργική, έγχρωμη οθόνη αφής 18 εκ. για προβολή εικόνας κάμερας οπισθοπορείας, ώρας και παραμέτρων μηχανήματος * Ραδιόφωνο με κεραία, ηχεία * Κάθισμα με ύφασμα, αεραναρτή μενο * Joystick διεύθυνσης, ηλεκτροϋδραυλικός, εξαρτώμενος από τις στροφές με ανάδραση ισχύος * Πλαϊνά παράθυρα που συρταρώνονται (αριστερά-δεξιά) * Ηχητικό σήμα οπισθοπορείας * Φτερά από χαλυβδοέλασμα, μπροστά με λασπωτήρες και πίσω με επέκταση * Κουκούλα κινητήρα (πλαστική) με ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης * Ορατά γυαλάκια: στάθμες ψυκτικού, υδραυλικού και λιπαντικού κιβωτίου * Τύπος αντλίας εργασίας: μεταβλητής παλινδρόμησης * ? Μέγιστη ταχύτητα της στάνταρ μηχανής με κενό κάδο και στάνταρ ελαστικά (L3) με κύλινδρο κύλισης 826 mm. * Ταχύτητες ανά ταχύτητα: Εμπρός 1: 6,5 km/h, Εμπρός 2: 13,0 km/h, Εμπρός 3: 23,5 km/h, Εμπρός 4: 39,5 km/h, Όπισθεν 1: 7,1 km/h, Όπισθεν 2: 14,4 km/h, Όπισθεν 3: 25,9 km/h, Όπισθεν 4: 39,5 km/h * Βάρος λειτουργίας: 23.220 kg Εάν επιθυμείτε καινούργιο TÜV, ευχαρίστως να σας υποβάλουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι ΓΕΝΙΚΑ ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέο DGUV, χωρίς νέο SP, χωρίς νέο UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στη διεύθυνση Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την αυτοψία και τον έλεγχο του εμπορεύματος, ώστε να μην δημιουργούνται λανθασμένες εντυπώσεις σχετικά με την κατάσταση και την καταλληλότητα στον αγοραστή. Αυτοψίες και έλεγχοι είναι δυνατοί κατόπιν συνεννόησης και εκφράζονται ως επιθυμητοί. Όλα τα στοιχεία είναι χωρίς εγγύηση. Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη και εσφαλμένες λεπτομέρειες στην προσφορά. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος/οχήματος. Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 90 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KM&EW144, Εξοπλισμός: καμπίνα, υδραυλικά, Περιγραφή προϊόντος Μεταχειρισμένα μηχανήματα Κατασκευάζεται από την Caterpillar Lsdpfx Adeum Eiuswsak Μοντέλο CAT 966C Λειτουργεί με κινητήρα ντίζελ Το μηχάνημα πωλείται όπως είναι η κατάστασή του Περισσότερες πληροφορίες Παρακαλώ επικοινωνήστε VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Σιγκαπούρη 128478

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 372.000 χλμ, ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: VEB (Συνδυασμός κρατικών επιχειρήσεων), χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, λειτουργικό βάρος: 19.200 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Volvo FH13.460 Globetrotter Πλατφόρμα 8,20μ με υπερκατασκευή και ρυθμιζόμενη σε ύψος τέντα 8x2 Κλείδωμα διαφορικού Πλήρως αερανάρτηση Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων VEB-Plus Euro 6 Μεικτό βάρος 32.000 κιλά – ωφέλιμο φορτίο 19.200 κιλά Συνολικό μήκος φορτηγού 11,05 μ Lasdpfexrndfjx Adwjk 4ος άξονας ρυθμιζόμενος σε ύψος Ζάντες αλουμινίου Αλεξήλιο Προβολείς ομίχλης Στρογγυλά φώτα Κεντρικό κλείδωμα Κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση καμπίνας Ψυγείο στην καμπίνα οδηγού Ηλεκτρικά παράθυρα και εξωτερικοί καθρέπτες Υπνοκάμαρα με 1 κρεβάτι ABS ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση/ κρατείται επιφύλαξη για σφάλματα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.500 κιλ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Αυτοκινούμενος ηλεκτροκίνητος γερανός του φημισμένου ιταλικού κατασκευαστή JMG, μοντέλο MC25S με τηλεχειριστήριο και ανυψωτική ικανότητα 2.500 kg. Το μηχάνημα είναι καινούριο και διαθέσιμο για επίδειξη. Επίσημος αντιπρόσωπος, εγγύηση 12 μηνών. ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΓΕΡΑΝΟΥ ΒΑΣΕΙ ΠΡΟΤΥΠΟΥ UNI ISO 4301-1: A3 ΕΥΡΩΠΑΪΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ: 2006/42/ΕΚ (Οδηγία Μηχανημάτων) 2004/108/ΕΚ (EMC) 2006/95/ΕΚ (Οδηγία Χαμηλής Τάσης) 2000/14/ΕΚ και μεταγενέστερες τροποποιήσεις. ΑΝΑΦΟΡΕΣ ΠΡΟΤΥΠΩΝ: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 και μεταγενέστερες τροποποιήσεις. ΚΙΝΗΣΗ ΤΡΟΧΩΝ: Ηλεκτρική ΚΙΝΗΣΗ ΒΡΑΧΙΟΝΑ: Υδραυλική ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ: Ηλεκτρική μπαταρία ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΝΥΨΩΤΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ: 2.500 kg ΒΑΡΟΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: 2.500 kg ΓΩΝΙΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑ: 60° ΓΩΝΙΑ ΚΑΤΑΒΙΒΑΣΗΣ ΒΡΑΧΙΟΝΑ: -15° ΣΚΕΛΕΤΟΣ: Σχεδιασμένος και κατασκευασμένος από την JMG, τύπου κουτιού με αντοχή στη στρέψη, από υψηλής αντοχής κατασκευαστικό χάλυβα ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: Κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χαλυβδοέλασμα, διαμορφωμένο και συγκολλημένο. Αποτελείται από βασική μονάδα, υδραυλικό τηλεσκοπικό σύστημα και μία μηχανική προέκταση. Η ανύψωση και η εκτόνωση γίνεται υδραυλικά με τηλεσκοπικούς κυλίνδρους. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗΣ: 2 ηλεκτροκινητήρες 2 kW, 24 V AC, κατηγορίας μόνωσης H ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΑΝΤΛΙΑΣ: Ηλεκτροκινητήρας 3 kW, 24 V DC, κατηγορίας μόνωσης H ΚΟΝΤΡΟΛ ΚΙΝΗΣΗΣ: Ηλεκτρονική ρύθμιση ταχύτητας τύπου MOSFET ΜΠΑΤΑΡΙΑ: 24 V 420 Ah, με ένδειξη φόρτισης ΜΕΤΑΔΟΣΗ ΚΙΝΗΣΗΣ: Εμπρός άξονας με μετάδοση μέσω δύο γραναζιών ΤΡΟΧΟΙ: Εμπρός: super-elastic, 18x7-8" (2 τεμ.) Lsdpowtppzsfx Adweak Πίσω: super-elastic, 15x4 1/2-8" (2 τεμ.) ΦΡΕΝΑ: Αυτόματα στους μπροστινούς τροχούς ΣΤΡΟΦΗ: Οδηγούμενοι πίσω τροχοί μέσω ηλεκτροκινητήρα, μέγ. γωνία στροφής ±90° ΕΛΕΓΧΟΣ: Χειρισμός μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: Τροφοδοσία με αθόρυβη οδοντωτή αντλία 3 kW. Υδραυλικοί κύλινδροι ελέγχονται από ηλεκτρο-αναλογική βαλβίδα μέσω τηλεχειριστηρίου. Φίλτρο και βαλβίδα ασφαλείας. Μέγιστη πίεση εργασίας 22 MPa. ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ: Ηλεκτρονική ένδειξη και περιοριστής ροπής φορτίου. ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΕΡΑΝΟΥ: • Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνους • Κίνηση εμπρός τροχών με 2 μειωτήρες (ένας ανά τροχό) • Τηλεσκοπικός υδραυλικός βραχίονας με 1 σταθερή και 2 τηλεσκοπικές ενότητες • Χειροκίνητη μηχανική προέκταση βραχίονα • Μπαταρία 24 V 420 Ah • Σταθερός φορτιστής μπαταρίας • Εργοταξιακός φωτισμός • Προειδοποιητικός φωτισμός • Πυροσβεστήρας • Τηλεχειριστήριο για βραχίονα και τροχούς • Ηλεκτρονική ένδειξη/περιοριστής φορτίου με συμμόρφωση CE • Γωνία βραχίονα +60°/-15° • Δήλωση συμμόρφωσης CE • Οδηγίες χρήσης, τεχνική τεκμηρίωση, δηλώσεις ΠΡΟΣΘΕΤΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΕΙ: • Υδραυλικό βαρούλκο 2,5 τόνων • Ελαστικά non-marking • Σύστημα πλήρωσης νερού μπαταριών • Φορτιστής εγκατεστημένος στο μηχάνημα (φορητός) • Χειροκίνητος τριθέσιος διελασμένος βραχίονας ("μπουμ"), 1,0 τόνου

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Πλήρως εξοπλισμένο φορτηγό προς πώληση Μεταφορέας ανυψωτικής πλατφόρμας με βαρέως τύπου ανατρεπόμενη ράμπα Dhollandia, χωρητικότητας 9 τόνων Άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Κινητήρας: MAN D26, 440 HP (324 kW), 2.250 Nm ροπή * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κιβώτιο ταχυτήτων: MAN TipMatic 12.26 DD (αυτόματο) με πολλαπλά προγράμματα οδήγησης (Efficiency Plus, λειτουργία ελιγμού) * Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.000 kg * Μέγιστο συν. βάρος συρμού: 44.500 kg * Άξονες: 3, καθοδηγούμενος τρίτος άξονας, ανυψωτικός άξονας * Ελαστικά: Εμπρός Continental 355/50R22.5, Πίσω Michelin 315/60R22.5 Καμπίνα οδηγού: * Μοντέλο: Μεγάλη καμπίνα GN * Άνεση: Αερόσουστα καθίσματα οδηγού με στήριξη μέσης, θέρμανση και μπράτσα * Κάθισμα συνοδηγού ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος και κλίση * Κρεβάτι με ξύλινο τελάρο και στρώμα άνεσης * Ηλεκτρική ηλιοροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός (Climatronic) και επιπλέον θέρμανση νερού (4 kW) Laedpfx Aou Tzpijdwek * Φωτισμός εσωτερικού με αναγνωστικές λάμπες και ρυθμιζόμενα LED * Ράφια, θήκες και συρτάρια αποθήκευσης * Ψυγείο, αναδιπλούμενο τραπέζι στην πλευρά του συνοδηγού * Πρίζες (12 V, 24 V, 230 V) και θύρες USB Εξοπλισμός & Ασφάλεια: * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA, μη απενεργοποιήσιμο) * Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Υποβοήθηση στροφής και αλλαγής λωρίδας * Φώτα: * Προβολείς LED, φώτα ημέρας και φώτα ομίχλης * Φώτα στροφής και υποβοήθηση μεγάλης σκάλας * Προειδοποιητικοί φάροι (LED, κίτρινοι) στην καμπίνα, προβολείς εργασίας (LED), προσανατολιστικά φώτα Τεχνολογία: * Σύστημα πλοήγησης MAN Mediasystem Professional με οθόνη 12,3'' * Μονάδα ελέγχου MAN SmartSelect με touchpad * Ενισχυτής ήχου (subwoofer) * Ενσωμάτωση smartphone και διαδικτυακές υπηρεσίες κυκλοφορίας * Ψηφιακή ένδειξη φόρτισης αξόνων και εργαλεία επί του οχήματος * Δεξαμενές: Καύσιμα 590 l (δεξιά, αλουμίνιο), AdBlue 60 l (αριστερά, πλαστικό) * Αερανάρτηση: Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη με βοήθεια εκκίνησης * Χρώμα: Καθαρό λευκό (RAL 9010), πλαίσιο σε γραφιτομαύρο (RAL 9011) Υπερκατασκευή: Κατάλληλη για μεταφορά μηχανημάτων & περονοφόρων ανυψωτικών * Βαρέως τύπου ανατρεπόμενη ράμπα (9 τόνων ως ανατρεπόμενη ράμπα, 14 τόνων ως ράμπα) * Κουρτινοειδής υπερκατασκευή με συρόμενες τέντες και συρόμενη οροφή * Πίσω πόρτα υδραυλικά επεκτάσιμη * Υδραυλική ταράτσα * Βαρέως τύπου σημεία πρόσδεσης * Ράγες Mulit-X για ασφάλιση φορτίου * Μήκος υπερκατασκευής περίπου 7.800 mm, ύψος περίπου 2.950 mm (+υδραυλική ταράτσα) * κ.α. Άλλα: * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα * Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: Αυτό το όχημα σχεδιάστηκε ειδικά για μεγάλες αποστάσεις και προσφέρει άριστο συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και αποδοτικότητας. Χάρη στα εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης, το MAN TGX είναι ιδανικό για απαιτητικές εργασίες και αυξάνει την ασφάλεια σε κάθε διαδρομή. Επικοινωνία: Για ερωτήσεις ή για να κανονίσετε ραντεβού για επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 100 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH – Εξαιρετικά εξοπλισμένο φορτηγό προς πώληση Φορτηγό μεταφοράς πλατφόρμας εργασίας με βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο/ράμπα Dhollandia, 9 τόνων Άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος: * Κατασκευαστής: MAN * Μοντέλο: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Κινητήρας: MAN D26, 440 hp (324 kW), 2.250 Nm ροπή * Πρότυπο εκπομπών: Euro 6 * Κιβώτιο: MAN TipMatic 12.26 DD (αυτόματο) με διάφορα προγράμματα οδήγησης (Efficiency Plus, λειτουργία ελιγμών) Lodpfx Aju Tzn Sjdwsak * Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 26.000 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο σύνθετο βάρος: 44.500 kg * Άξονες: 3, διευθυνόμενος πίσω βοηθητικός άξονας, ανυψούμενος άξονας * Ελαστικά: Εμπρός Continental 355/50R22.5, Πίσω Michelin 315/60R22.5 Καμπίνα οδηγού: * Μοντέλο: Μεγάλη καμπίνα οδηγού GN * Άνεση: Αερόφουσκωτη κάθισμα οδηγού με στήριξη οσφυϊκής χώρας, θέρμανση καθίσματος και μπράτσα * Κάθισμα συνοδηγού με ρυθμιζόμενη πλάτη και θέση * Κρεβάτι με πλέγμα και αναπαυτικό στρώμα * Ηλεκτρική γυάλινη οροφή * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Κλιματισμός (Climatronic) και βοηθητική θέρμανση νερού (4 kW) * Εσωτερικός φωτισμός με φωτιστικά ανάγνωσης και ρυθμιζόμενα LED * Αποθηκευτικοί χώροι και συρτάρια * Ψυγείο, πτυσσόμενο τραπεζάκι στη μεριά συνοδηγού * Πρίζες (12 V, 24 V, 230 V) και υποδοχές USB Εξοπλισμός & Ασφάλεια: * Συστήματα ασφάλειας: * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA, μη απενεργοποιήσιμη) * Σύστημα προειδοποίησης παρέκκλισης λωρίδας (LDW) * Βοηθός στροφής και αλλαγής λωρίδας * Φωτισμός: * LED φανάρια, φώτα ημέρας και προβολείς ομίχλης * Φώτα στροφής και αυτόματος έλεγχος μεγάλης σκάλας * Φάροι LED οροφής (κίτρινοι), φώτα εργασίας (LED) και φωτισμός προσανατολισμού Τεχνολογία: * Σύστημα πολυμέσων/πλοήγησης MAN Professional με οθόνη 12,3” * Πλήκτρο χειρισμού MAN SmartSelect με touchpad * Ηχοσύστημα με subwoofer * Ενσωμάτωση smartphone και υπηρεσίες διαδικτυακής κυκλοφορίας * Ψηφιακή ένδειξη φορτίου άξονα και εργαλεία επί του οχήματος * Ρεζερβουάρ: 590 l καυσίμου (δεξιά, αλουμίνιο) και 60 l AdBlue (αριστερά, πλαστικό) * Αερόφουσκωτη ανάρτηση με ηλεκτρονικό έλεγχο & βοήθεια εκκίνησης * Χρώμα: Λευκό καθαρό (RAL 9010), πλαίσιο γραφιτικά μαύρο (RAL 9011) Υπέρκατασκευή: Πλατφόρμα για μεταφορά μηχανών & ανυψωτικών * Βαρέως τύπου υδραυλικό αναβατόριο * 9 τόνους αντοχή σαν αναβατόριο * 14 τόνοι αντοχή ως ράμπα * Καρότσα τύπου κουρτίνας με συρόμενες τέντες & σκεπή * Υδραυλικά διευρυνόμενη πίσω πόρτα * Υδραυλική οροφή * Βαρέως τύπου σημεία πρόσδεσης * Ράγες Multi-X για ασφάλιση φορτίου * Μήκος υπερκατασκευής περί τα 7.800 mm, ύψος περί τα 2.950 mm + υδραυλική οροφή * κλπ. Λοιπά: * Κατάσταση: Καινούργιο όχημα * Ιδιαιτερότητες: Το όχημα έχει σχεδιαστεί ειδικά για διεθνείς μεταφορές και προσφέρει άριστο συνδυασμό απόδοσης, άνεσης και αποδοτικότητας. Τα εκτεταμένα συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης το καθιστούν ιδανικό για απαιτητικές μεταφορές και αυξάνουν την ασφάλεια στην πορεία. Επικοινωνία: Για περισσότερες πληροφορίες ή για να κλείσετε ραντεβού για επιθεώρηση, επικοινωνήστε μαζί μας!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Έτος κατασκευής: 1971, Η συντομογραφία LARC σημαίνει Lighter Amphibious Resupply Cargo. Με αυτό εννοείται η πίσω ράμπα των οχημάτων, μέσω της οποίας ο στρατός μπορούσε να μεταφέρει ένα φορτηγό ή άλλο στρατιωτικό εξοπλισμό. Το XV πίσω από το LARC υποδεικνύει το μέγιστο μεταφερόμενο βάρος: 15 τόνους. Τα οχήματα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και έχουν τις εξής (ακριβείς) διαστάσεις: 13,71 μ μήκος, 4,41 μ πλάτος και 4,70 μ ύψος. (Αμερικανικές διαστάσεις: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Lsdpfjxcgy Hex Adweak Τα αρχικά οχήματα LARC ήταν εξοπλισμένα με δύο 8κύλινδρους πετρελαιοκινητήρες της Cummins, ο καθένας με απόδοση 300 ίππων. Στην ξηρά τα οχήματα έφθαναν μέγιστη ταχύτητα 48 χλμ/ώρα, ενώ στο νερό 9,5 κόμβους, δηλαδή περίπου 18 χλμ/ώρα. Το απόβαρο του οχήματος είναι 22 τόνοι. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ήταν 35,5 τόνοι. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε σκοπό να μετατρέψει πλήρως τα σκάφη σε ηλεκτρική κίνηση προκειμένου να οργανώσει περιηγήσεις στη θάλασσα των Βατ. Επενδύθηκαν περίπου 200.000 €, ωστόσο το έργο δεν ολοκληρώθηκε. Οι πετρελαιοκινητήρες αφαιρέθηκαν και δεν είναι πλέον διαθέσιμοι. Υπάρχουν πακέτα μπαταριών, μερικά από τα οποία έχουν τοποθετηθεί. Δεν είναι γνωστό τι ακριβώς υπολείπεται να γίνει.