Μεταχειρισμένο Ασβέστη προς πώληση (98)

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πίεση: 6 δοκός, 3 τεμάχια αντλίες Netzsch Nemo με έκκεντρο κοχλία. Άξονας από ανοξείδωτο ατσάλι. Κέλυφος από ατσάλι. Αυτές οι ανακατασκευασμένες εφεδρικές μηχανές προέρχονται από την αποθήκη ανταλλακτικών. Προορίζονταν για τη μεταφορά εναιωρήματος υδροξειδίου του ασβεστίου. Οι φωτογραφίες παρουσιάζονται με τη σειρά από αριστερά προς τα δεξιά: 1. Φωτογραφίες 1-9 Πράσινη αντλία αριστερά NM 038BY02S12B (καινούρια, αχρησιμοποίητη) 2. Φωτογραφίες 10-18 Γκρι αντλία στη μέση NM 045BY01S08B (ανακατασκευασμένη) 3. Φωτογραφίες 19-26 Μπλε αντλία δεξιά NM 038 BY (ανακατασκευασμένη) Fsdsw I Hnijpfx Ai Tjph

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια σκυροδέματος τύπου SEMIX Compact είναι σχεδιασμένα για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για τις υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Compact 30 μπορεί να χωρέσει σε ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Η SEMIX Compact 30 είναι εξοπλισμένη με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 750/500 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία ασβεστίου της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για μεγαλύτερη αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη δομή διατηρεί την απόδοση με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή στον μηχανισμό μεταφοράς. Οι συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος SEMIX προσφέρουν ποικιλία στο μηχανισμό μεταφοράς αδρανών. Ακόμα και στις συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης πετάσματος είτε μεταφορέα μεταφοράς για τη μεταφορά αδρανών. Fpsdogazktopfx Ai Toh Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να ενσωματώνουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εξαγωγή σκόνης, εξαγωγή καπνών συγκόλλησης, αυτοκαθαριζόμενα φίλτρα κασετών, πνευματικά φίλτρα, φίλτρα κενού για πλάσμα, λέιζερ, αμμοβολή, χλοοτάπητα, αμμοβολή και όλους τους τύπους ξηρής σκόνης. Μάρκα: Vaupel - Gram Μοντέλο: FL 104H Συσκευή υψηλής πίεσης. Το φίλτρο καθαρίζεται από παλμούς πεπιεσμένου αέρα κατά τη λειτουργία, με αποτέλεσμα την υψηλή απόδοση της μονάδας. Ανεμιστήρας στην καθαρή πλευρά που μειώνει στο ελάχιστο τον κίνδυνο έκρηξης. Εφαρμογή: για πολλαπλούς σταθμούς συγκόλλησης σύστημα εξαγωγής για ρομπότ συγκόλλησης σύστημα εξαγωγής για τραπέζια θερμικής κοπής και λείανσης σύστημα εξαγωγής σε συνδυασμό με τραπέζι εξαγωγής σύστημα εξαγωγής για την άλεση μη εκμεταλλεύσιμων υλικών Fjdpfx Aon Nw Ntei Toph Παράμετροι : Ανεμιστήρας με ηχομόνωση και σιγαστήρα, 18,5 Kw Απόδοση 8000 m3/h Εμβαδόν διήθησης 104 m2 Περιλαμβάνεται : Μονάδα φίλτρου Μετατροπέας Μονάδα δοσομέτρησης ασβέστη Σιγαστήρας

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Fedei Ri H Iopfx Ai Teph Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF άξονες με δισκόφρενα Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Fpsdpfx Asi Ri H Soi Toh Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 45d76d32267904923b7adcdea, κενό βάρος: 4.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, με πατέντα 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριγμα με λειτουργία από τη μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω τμήμα, χωρίς απορρόφηση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας - αυτόματος ανυψωτικός άξονας με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3× φρένα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής με ευδιάκριτη χρωματική διαδρομή για ευκολία στη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή 2 κεφαλές ζεύξης μπροστά, προφυλαγμένες κατά της ανταλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 πίσω φώτα πορείας, λευκά/κόκκινα 2× 7-πολική υποδοχή εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική εγκατάσταση Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη η μικρότερη βαθμίδα, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω βοηθητικής εξόδου υδραυλικού του φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος κουτιού από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό, εμπρόσθιο τοίχωμα 5mm, με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους 30mm, κοιλοδοκοί, συγκολλημένοι, με πάνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Πίσω μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό σύστημα κλειδώματος Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ: προσοχή! ανθεκτική σε θερμοκρασία μέχρι 170°C! Διαμπερές δάπεδο 5mm, Brinell 110: προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και σκύρων ως 20mm! Όλα τα άλλα υλικά μεταφοράς εξαιρούνται της εγγύησης! Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλατφόρμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη λειτουργία Σκέπαστρο ρολού, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Fpodei Ri Idopfx Ai Tjh Οδηγίες λειτουργίας Σε φορτώσεις με αλάτι, ασβέστη κ.λπ. προτείνεται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για αποφυγή διάβρωσης Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός επιτρεπόμενων αξόνων/σέλας. (κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Revolution Link: Revolution Link - αναφορά εμπειρίας: Χώρα/πινακίδες κυκλοφορίας: Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (§13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική εξυπηρέτηση Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 0

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.400 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Καμπυλωτή εμπρόσθια κατασκευή, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Τηλεσκοπικά στήριγματα στη μέση, η αποσύζευξη με φορτίο δεν είναι δυνατή, το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω όταν είναι αποσυζευγμένο. Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενη προστασία κατά της ολίσθησης από κάτω Ημι-καλυμμένοι προφυλακτήρες τροχών Ενσωματωμένος βραχίονας προφυλακτήρα τροχού με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα σε διαμόρφωση ασφάλτου, στερεωμένοι με μεντεσέ στον προφυλακτήρα τροχού, με δυνατότητα ανάρτησης στο επάνω μέρος, προφυλακτήρας τροχού συντομευμένος Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Fodpfx Aiji Rix So Teph Άξονες και ανάρτηση Άξονες SAF με ταμπούρα φρένων Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε εκδοση offroad Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φρεναρίσματα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και έως ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης με γαλβανισμένη επεξεργασία, 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα 2 γραμμών, χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συσσωρευτή 2 μπροστινές μπρίζες σύζευξης με ανάστροφη ασφάλεια, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προειδοποίηση: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, χρώμα εργοστασίου ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 εμπρός μπρίζες 7 πόλων με ανάστροφη ασφάλεια, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υψηλής πίεσης κύλινδρος μέγ. 250 bar, με βιδωτό ράκος HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλευρικής μετάδοσης φορτηγού Κάδος/Δοχείο Στρογγυλή χαλύβδινη καρότσα Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος εμπρός τοίχος με εξωτερικούς υδραυλικούς μηχανισμούς και σκάλα πρόσβασης. Μεμβράνη – Οπίσθιος τοίχος Οπίσθια πόρτα αιωρούμενη με εξωτερικό διπλό γάντζο ασφάλισης. 2 βίδες ασφάλισης με μοχλό στα πλάγια κάτω Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm, δάπεδο 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος Η καρότσα σε μονωμένη έκδοση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μονωμένη μπροστά, πλάγια, κάτω και πίσω με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση μουσαμά Πλατφόρμα με σκάλα, μεταλλικό έλασμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με άφθονο χώρο για εύκολη χρήση Ρολοκουρτίνα πλευρικά για την τοποθέτηση στην πλευρά FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα στην πλευρά FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά άλατος, ασβέστη κλπ., συνιστούμε ανατρεπτικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, ανάλογα το φορτίο δεν μπορεί πάντα να επιτευχθεί εντός των επιτρεπτών αξονικών/στηριζόμενων και φορτιών ζεύξης (Κακή συμπεριφορά οδήγησης και οπισθοπορείας λόγω λάθος κατανομής φορτίου δυνατόν) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία με έγκριση D

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ Fodpfxoi Ri R Io Ai Tsph

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια σκυροδέματος τύπου SEMIX Compact είναι σχεδιασμένα για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για τις υπερπόντιες χώρες. Fodpfjgazpmsx Ai Tsph Το SEMIX Compact 30 μπορεί να χωρέσει σε ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Η SEMIX Compact 30 είναι εξοπλισμένη με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 750/500 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία ασβεστίου της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για μεγαλύτερη αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη δομή διατηρεί την απόδοση με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή στον μηχανισμό μεταφοράς. Οι συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος SEMIX προσφέρουν ποικιλία στο μηχανισμό μεταφοράς αδρανών. Ακόμα και στις συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης πετάσματος είτε μεταφορέα μεταφοράς για τη μεταφορά αδρανών. Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να ενσωματώνουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια σκυροδέματος τύπου SEMIX Compact είναι σχεδιασμένα για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για τις υπερπόντιες χώρες. Fpjdpfogazr Ejx Ai Tjh Το SEMIX Compact 30 μπορεί να χωρέσει σε ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Η SEMIX Compact 30 είναι εξοπλισμένη με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 750/500 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία ασβεστίου της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για μεγαλύτερη αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη δομή διατηρεί την απόδοση με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή στον μηχανισμό μεταφοράς. Οι συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος SEMIX προσφέρουν ποικιλία στο μηχανισμό μεταφοράς αδρανών. Ακόμα και στις συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης πετάσματος είτε μεταφορέα μεταφοράς για τη μεταφορά αδρανών. Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να ενσωματώνουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών.

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια σκυροδέματος τύπου SEMIX Compact είναι σχεδιασμένα για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για τις υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Compact 30 μπορεί να χωρέσει σε ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Fpsdpfxogazkze Ai Tjh Η SEMIX Compact 30 είναι εξοπλισμένη με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 750/500 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία ασβεστίου της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για μεγαλύτερη αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη δομή διατηρεί την απόδοση με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή στον μηχανισμό μεταφοράς. Οι συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος SEMIX προσφέρουν ποικιλία στο μηχανισμό μεταφοράς αδρανών. Ακόμα και στις συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης πετάσματος είτε μεταφορέα μεταφοράς για τη μεταφορά αδρανών. Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να ενσωματώνουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών.

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διαχωριστής TSP.155 Ο διαχωριστής διαθέτει πέντε άξονες, προσφέροντας περισσότερο χώρο στο υλικό για χαλάρωση προς την κατεύθυνση περιστροφής των αξόνων. Οι άξονες είναι τοποθετημένοι υπό γωνία 15° μεταξύ τους μέσα στο περίβλημα. Έτσι, δημιουργείται μια στρογγυλοποίηση με προκαταρκτική καθοδήγηση του υλικού σε περιστροφή, με αποτέλεσμα σημαντικά υψηλότερη απόδοση και ποιότητα υλικού σε σχέση με συσκευές με λιγότερους άξονες. Άξονες BS252 Ενσωματωμένοι είναι οι δίσκο-άξονες BS252, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να διασπούν πολύ υγρά και επίμονα συμπαγή εδάφη, να θρυμματίζουν σβόλους χώματος και να αναμειγνύουν πρόσθετα όπως ασβέστη ή σύνθετα συνδετικά υλικά με υψηλή απόδοση. Ο εξοπλισμένος έτσι Terra-Star επιτρέπει κατεργασία εδάφους εκεί όπου άλλα μηχανήματα από καιρό αδυνατούν να λειτουργήσουν. Για εκσκαφείς από 27 τόνους Βάρος σε κιλά: 2700 Παροχή: έως 120 m³/h Απαραίτητη σύνδεση διαρροής λαδιού: 1 Fpedpfoyvrzxjx Ai Teh Σειρά: 252

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Δοσομετρητής συνδετικού / διανομέας ασβέστη, μεταχειρισμένος μετά από σύντομη ενοικίαση. Ο δοσομετρητής διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα ζύγισης με οθόνη, το σύστημα μπαταρίας 18V είναι της Makita και λειτουργεί πλήρως ανεξάρτητα από εξωτερική παροχή ρεύματος. Είναι τοποθετημένη πλάκα κεφαλής OilQuick 70/55, αλλά μπορεί να αλλαχθεί εάν χρειάζεται. Για ερωτήσεις είμαι στη διάθεσή σας. Με εκτίμηση, Jürgen Wolf. Για εκσκαφείς από 15 τόνους. Απαραίτητη σύνδεση διαρροής λαδιού: 0. Fjdjyupynopfx Ai Toph

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Προσφέρουμε τον διαχωριστή Inject Star P60 – ένα βιομηχανικό μηχάνημα για προηγμένη ανάκτηση κρέατος (AMR), σχεδιασμένο για σφαγεία και εργοστάσια επεξεργασίας κρέατος και πουλερικών που επιδιώκουν τη μέγιστη αξιοποίηση των πρώτων υλών και τη μείωση των απωλειών παραγωγής. Ο διαχωριστής P60 λειτουργεί με βάση μια υδραυλική πρέσα με θαλάμο θραύσης, ο οποίος διαχωρίζει το κρέας από τα οστά και τους σκληρούς ιστούς και στη συνέχεια το πιέζει μέσω διάτρητου φίλτρου. Πώς λειτουργεί ο διαχωριστής Inject Star P60; Σε ειδική συσκευή τροφοδοσίας, τα οστά εισάγονται στον θάλαμο πρέσας και προ-συμπιέζονται. Έπειτα, ένα γραμμικό υδραυλικό σύστημα διαχωρίζει το προηγμένο κρέας από τα οστά και το προωθεί μέσω διάτρητου φίλτρου (τυπικά 8 mm). Το αποτέλεσμα είναι μάζα υψηλής ποιότητας κρέατος με χαμηλή περιεκτικότητα σε ασβέστιο και ελάχιστη αύξηση θερμοκρασίας κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, γεγονός που επηρεάζει θετικά την ποιότητα και τη λειτουργικότητα του τελικού προϊόντος. Το σύστημα AMR Inject Star επιτρέπει ανάκτηση έως και περίπου 35% κρέατος από κόκκαλα, με χαμηλή φθορά αναλωσίμων και σχετικά χαμηλό λειτουργικό κόστος. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Inject Star Fjdpeycc H Refx Ai Toph Μοντέλο: P60 Τροφοδοσία: 400 V, 3Ph, N Εγκατεστημένη ισχύς: 18 kW Απόδοση: 900 kg/h Απόδοση με σπαστήρα οστών: 1.500 kg/h Τύπος διαδικασίας: υδραυλικό σύστημα πρέσας με διάτρητο φίλτρο (8 mm, προαιρετικά 2 mm) Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4.900 x 1.900 x 2.900 mm Βάρος: περ. 4.100 kg Πλεονεκτήματα του διαχωριστή Inject Star P60: Υψηλή ανάκτηση κρέατος από οστά – έως και περίπου 35% υψηλής ποιότητας κρέας μπορεί να ανακτηθεί από κόκκινα οστά, αυξάνοντας σημαντικά την αποδοτικότητα των πρώτων υλών. Χαμηλή περιεκτικότητα σε ασβέστιο – το τελικό προϊόν χαρακτηρίζεται από χαμηλά επίπεδα ασβεστίου (< 1.000 mg/kg), χάρη στη χρήση θαλάμου ακριβείας και διάτρητων φίλτρων. Ελάχιστη αύξηση θερμοκρασίας – η διαδικασία διαχωρισμού προκαλεί μόλις μικρή αύξηση της θερμοκρασίας του κρέατος, κάτι που έχει θετική επίδραση στο χρώμα, τη δομή και τις τεχνολογικές ιδιότητες. Χαμηλό λειτουργικό κόστος – ο σχεδιασμός χαμηλής φθοράς και οι μικρές απαιτήσεις συντήρησης μειώνουν το λειτουργικό κόστος και τον κίνδυνο δαπανηρών διακοπών λειτουργίας. Δυνατότητα επέκτασης γραμμής – σύμφωνα με την προσφορά του κατασκευαστή, ο διαχωριστής μπορεί να λειτουργήσει με σπαστήρα οστών ως προκαταρκτικό στάδιο και με πρόσθετους διαχωριστές μαλακών ιστών, καθώς και με διάφορα συστήματα φόρτωσης.

Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 1 h, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), PTC JTR-H Ζεστό νερό 140 ° C, ατμός 140 ° C / 32bar και ατμός υψηλής πίεσης 150 ° C / 200bar (μόνο έκδοση 350 bar) Ρυμουλκούμενο παρόμοιο αλλά όχι Dynajet, Oertzen, Falch, DIBO, ... - Μονοαξονικός ρυμουλκούμενο σε γαλβανισμένο πλαίσιο ζεστού εμβόλου με πόδι στήριξης με τροχό, χειρόφρενο, αυτόματη όπισθεν, πόδια στάθμευσης, οπίσθια φώτα και ανακλαστήρες, ρυμούλκηση για ζεύξη 50 mm, ελαστικά 13 "και ABS. Διατίθενται τα ακόλουθα μοντέλα ζεστού νερού: JTR- H 21/200 | 21l / min σε 200bar | Κινητήρας: Kohler KDW 702 12,6kW JTR-H 23/350 | 23l / min σε 350bar | Κινητήρας: Kohler KDW 1404 26kW JTR-H 20/500 | 20l / min . στα 500bar | Κινητήρας: Kohler KDW 1404 26kW JTR-H 30/500 | 30l / min. στα 500bar | Κινητήρας: Kohler KDW 2204 37,5kW - Διαστάσεις: 3.370 x 1.640 x 1.540 - κενό βάρος: περίπου 650 kg - Υψηλό αντλία πίεσης: Comet RW / TW Premium - HD κύλινδρο: χειροκίνητο με μέγιστο 30 m. 1/2 "ή 100 m. Σωλήνας 3/8 "(περιλαμβάνεται) - Ρόλος τροφοδοσίας νερού: χειροκίνητος σωλήνας 50 μ. 3/4" - Δεξαμενή νερού: 600 l - Δεξαμενή ντίζελ: 75 l - Αντλία αντι-ασβέστη με δεξαμενή - μονάδα θέρμανσης 75 kW - Επιλογές και αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος [...] Fsdpfxsfdvkzs Ai Tsph

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αντλία πεπιεσμένου λαδιού Κατασκευαστής: Leybold τύπος: DIP 50.000 Κατάσταση: χρησιμοποιείται Τεχνικά χαρακτηριστικά Προϊόν: DIP 50000 cat. Κωδικός προϊόντος: 22240 Φλάντζα σύνδεσης αναρρόφησης: DN 1000 ISO-F Εκτύπωση φλάντζας: DN 160 ISO-K Ταχύτητα άντλησης αέρα κάτω από 1,0 x 10-4 mbar / 7,5 x 10-5 Torr: 50000 l / s Εύρος εργασίας: 1,0 x 10-2 - 5,0 χ 10-7 mbar 7,5 χ 10-3 - 3,8 χ 10-7 Torr Συνολική τελική πίεση: <5,0 χ 10-7 mbar <3,8 χ 10-7 Torr Μέγιστη επιτρεπτή πίεση ασβέστου: 6,0 χ 10 -2 mbar 4.5 x 10-2 Torr Πόροι: Αντλία παραδίδεται χωρίς πόρους Ποσότητα πόρων min: 12.0 l 12.7 qt Max: 25.0 l 26.4 qt Τροφοδοσία: 3-ph Y, 400 V, 50/60 Hz Ισχύς θέρμανσης: 24 kW Αριθμός κασέτων: 24 Χρόνος θέρμανσης: <30 λεπτά Αριθμός κυκλωμάτων ψύξης: 3 Ελάχιστο νερό ψύξης Αντλία: 1500 l / h 6,6 gal / min Φρέζες ατμού: 150 l / h 0,66 gal / : 6 bar 87 psi Σύνδεση νερού ψύξης Αντλία: 1/2 ", εσωτερική σπείρα Τζέτ Φράγμα υδρατμών: 3/8", εσωτερικό σπείρωμα Διαστάσεις: βλέπε σχεδίαση Βάρος: 560 kg 1235 lbs Fodpfx Aiednv A Ue Tsph [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2006, Έτος κατασκευής: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt περιστρεφόμενος άξονας - χαμηλό συρόμενο με αερανάρτηση και εσοχές τροχών - 4 x αερανάρτητοι άξονες GIGANT - αερανάρτηση - 4 x εσοχές τροχών - μηχανικές ράμπες ανόδου - 2 οπίσθια, αναδιπλούμενα στηρίγματα - επεκτάσιμες πινακίδες προειδοποίησης - ABS - MICHELIN ελαστικά: 235/75 R 17.5 - βαριά κατασκευή: 40.000 kg μέγιστο βάρος - κενό βάρος: 8.400 kg - συνολικό μήκος: 11.750 mm - δακτύλιος έλξης: 50 mm Ιδιαίτερα κατάλληλο για μεταφορά φρεζών ασβέστη! - γερμανικό ρυμουλκούμενο Fpjdpjwmpbdsfx Ai Tjh - Τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον χρέωση! Με επιφύλαξη λαθών και προγενέστερης πώλησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: Haver & Boecker Διαθέσιμη τεκμηρίωση Μηχανική μετατροπή από σάκους των 50 kg σε σάκους των 25 kg το 1999 Σύστηµα ελέγχου: Siemens S7 Μετατροπή στην τελευταία έκδοση με υποστήριξη ανταλλακτικών το 2015 Υποστηριζόμενοι τύποι σάκων: άσβεστος, υδράσβεστος, τσιμέντο, γύψος Fedpfx Aiev Sz Tds Teph

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τα εργοστάσια σκυροδέματος τύπου SEMIX Compact είναι σχεδιασμένα για περιορισμένους χώρους και ευκολία μεταφοράς για τις υπερπόντιες χώρες. Το SEMIX Compact 30 μπορεί να χωρέσει σε ένα μόνο εμπορευματοκιβώτιο και να συναρμολογηθεί πλήρως σε 3 ημέρες. Η SEMIX Compact 30 είναι εξοπλισμένη με αναμικτήρες σκυροδέματος χωρητικότητας 750/500 λίτρων, οι οποίοι μπορεί να είναι αναμικτήρες ενός άξονα ή πλανητικού τύπου. Στους αναμικτήρες σκυροδέματος SEMIX χρησιμοποιούνται φθορά NiHard4 ή Hardox 450 ανάλογα με την αναλογία ασβεστίου της συνταγής σκυροδέματος. Όλες οι χοάνες αποθήκευσης αδρανών υλικών της SEMIX έχουν λυγισμένο τραπεζοειδές σχήμα για μεγαλύτερη αντοχή. Η στιβαρή χαλύβδινη δομή διατηρεί την απόδοση με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα αδρανή υλικά ζυγίζονται στον ταινιόδρομο ζύγισης που μεταφέρει τα αδρανή στον μηχανισμό μεταφοράς. Οι συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος SEMIX προσφέρουν ποικιλία στο μηχανισμό μεταφοράς αδρανών. Ακόμα και στις συμπαγείς μονάδες δοσομέτρησης, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν είτε μηχανισμό ανύψωσης πετάσματος είτε μεταφορέα μεταφοράς για τη μεταφορά αδρανών. Όλες οι μονάδες δοσομέτρησης σκυροδέματος της SEMIX ελέγχονται από σύστημα SCADA με ενσωματωμένο PLC της Schneider. Οι χρήστες μπορούν να παρακολουθούν όλα τα χρησιμοποιούμενα υλικά και να ενσωματώνουν το σύστημα CRM τους. Η ομάδα μηχανικών της SEMIX μπορεί να παρέμβει στο σύστημα αυτοματισμού online για την παροχή υπηρεσιών. Fsdpfx Ajgazkwji Toph

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Terra-Star Powerline TSP.184, πλάτος κοπής 1800 mm, το μηχάνημα διαθέτει τεράστια απόδοση χάρη στους 4 άξονές του! Εξοπλισμένο με αναμεικτικούς άξονες M80X, θωρακισμένους στις ζώνες φθοράς – επιτυγχάνει κόκκωση 0-60/80 mm, για ανάμιξη ασβέστη και συνδετικών μειγμάτων, διάσπαση συσσωματωμένων υλικών, διαχωρισμό πετρών, κλαδιών, ριζών κ.λπ. Τιμή χωρίς αντάπτορα Για εκσκαφείς από 32 τόνους Για φορτωτές από 17 τόνους Βάρος σε kg: 3100 Απόδοση: 78 - 120 m³/ώρα Απαραίτητη γραμμή αποστράγγισης λαδιού: 1 Fpjdpfsyf Avkjx Ai Tsh Σειρά: TSP.184.023

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Terra-Star Powerline TSP.154, πλάτος κοπής 1500 mm, το μηχάνημα επιτυγχάνει με τους 4 άξονές του εξαιρετική απόδοση! Ενσωμάτωση ασβέστη ή μικτών συνδετικών υλικών για ξήρανση εδάφους, ανάμιξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., ενώ ταυτόχρονα θρυμματίζει σβώλους χώματος. Αερισμός, θρυμματισμός, διαχωρισμός και αναμόχλευση βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ, με ταυτόχρονη διαλογή κλαδιών, ριζών κ.ά. που δεν δύνανται να θρυμματιστούν. Θρυμματισμός εύθραυστων πετρωμάτων σε οικοδομικά απορρίμματα όπως ελαφρόπετρα, τούβλα, Poroton, με ταυτόχρονο διαχωρισμό κομματιών > mm· τα μεγαλύτερα και σκληρότερα μέρη παραμένουν στον διαχωριστή. Η τροφοδοσία συμπαγούς εδάφους σε μονάδα κοσκίνισης μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την απόδοση. Τιμή χωρίς αντάπτορα! Fsdpfoyf Avdjx Ai Tsph Για εκσκαφείς από 24 τ Για φορτωτές τροχών από 13 τ Βάρος σε kg: 2300 Απόδοση: 64 - 95 m³/ώρα Απαιτείται σύνδεση διαρροής λαδιού: 1 Σειρά: TSP.154.132

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Terra-Star Powerline TSP.154, πλάτος κοπής 1500 mm. Το μηχάνημα, με τους 4 άξονες του, προσφέρει τεράστια απόδοση! Ανάμειξη ασβέστη ή μικτών συνδετικών υλικών για την ξήρανση του εδάφους, ανάμειξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., με ταυτόχρονο τεμαχισμό των σβώλων εδάφους. Αερισμός, κοπή, διασκορπισμός και αναστροφή βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ με ταυτόχρονη διαχωρισμό κλαδιών, ριζών κ.λπ. που δεν μπορούν να τεμαχιστούν. Θραύση εύθραυστων πετρωμάτων από οικοδομικά απόβλητα όπως ελαφρόπετρα, τούβλα, Poroton, με ταυτόχρονο διαχωρισμό των τεμαχίων· τα μεγαλύτερα και σκληρά μέρη παραμένουν στον διαχωριστήρα. Η τροφοδοσία συμπυκνωμένου εδάφους σε εγκατάσταση κοσκινίσματος μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει τη δυναμικότητα. Τιμή χωρίς αντάπτορα! Για εκσκαφείς από 24 τόνους Για φορτωτές τροχών από 13 τόνους Βάρος σε κιλά: 2300 Απόδοση: 64 - 95 m³/ώρα Απαραίτητη γραμμή διαρροής λαδιού: 1 Fedpfx Asyf Au Hei Teph Σειρά: TSP.154.128

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Διάλυση, θραύση, ανάμιξη κόκκων μεγέθους 0-60/80 mm. Για επεξεργασία εδαφών με πρόσμιξη ασβέστη, συγκολλητικών, άμμου, κομπόστ, άλλων εδαφών. Θραύση και διάλυση σβόλων χώματος, διαχωρισμός λίθων, κλαδιών, ριζών κ.λπ. Κόκκωση: 0-60/80 mm. Αερισμός, θραύση, απορρύπανση και αναστροφή βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ. Για την εφαρμογή ασβέστη διαθέτουμε στη γκάμα μας δοσομετρητή συγκολλητικού, διαθέσιμο και με ζυγιστικό σύστημα. Ο διαχωριστής προέρχεται από σύντομη ενοικίαση και παρουσιάζει ελάχιστα ίχνη χρήσης. Εξοπλισμένο με αντάπτορα Likufix SW48 – δυνατότητα προσαρμογής στις απαιτήσεις σας. Τιμή χωρίς αντάπτορα. Για εκσκαφείς από 16 τόνους. Για φορτωτές τροχών από 8,5 τόνοι. Απόδοση: έως περ. 65 m³/ώρα. Απαιτείται σύνδεση διαρροής λαδιού: 1. Σειρά: TSC.154.342 Fsdpfxoyf Aute Ai Tsph

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Διαχωριστής Terra-Star TSC.134 μεταχειρισμένος, έτος κατασκευής 2025 Χωρίς ανάγκη συντήρησης, γραμμή διαλογής 0- mm, μπλοκ ανάμιξης M80X, οι ζώνες φθοράς ενισχυμένες με συγκολλημένο θωρακισμένο σύρμα. Εφαρμογές με αναδευτικές άξονες: - Ανάμειξη ασβέστη ή άλλων συνδετικών υλικών για την ξήρανση του εδάφους. - Ανάμειξη με κόμποστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., με ταυτόχρονο θρυμματισμό των σβώλων εδάφους. - Αερισμός, τεμαχισμός, διαχωρισμός και μεταφορά βιομάζας, οργανικών αποβλήτων και κόμποστ, με ταυτόχρονο διαχωρισμό κλαδιών, ριζών κ.λπ. που δεν μπορούν να τεμαχιστούν. - Θρυμματισμός εύθραυστων πετρωμάτων σε μπάζα (όπως πορώδες πέτρωμα, τούβλα, πορομπετόν), με ταυτόχρονο διαχωρισμό των τεμαχίων. Τα μεγαλύτερα και σκληρότερα κομμάτια παραμένουν στον διαχωριστή. - Η τροφοδοσία συμπαγούς εδάφους σε εγκατάσταση διαλογής μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την απόδοση. Εξοπλισμένο με OQ70/55 Η τιμή δεν περιλαμβάνει τη βάση σύνδεσης (κεφαλή). Σε περίπτωση επιστροφής μετά από μίσθωση, το μηχάνημα ελέγχεται και παρέχεται εγγύηση 12 μηνών. Fjdsyf Atvepfx Ai Tsph Κατάλληλο για εκσκαφείς από 12 t και άνω Κατάλληλο για φορτωτές τροχών από 8 t και άνω Βάρος (kg): 1.200 Απόδοση: 50 m³/h Απαιτούμενες συνδέσεις διαρροής λαδιού: 2 Σειρά: TSC.134.018

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διαχωριστής Terra-Star TSC.134 μεταχειρισμένος, έτος κατασκευής 2025 Χωρίς ανάγκη συντήρησης, γραμμή διαχωρισμού 0- mm, μπλοκ ανάμιξης M80X στις ζώνες φθοράς συγκολλημένα με σύρμα ενίσχυσης. Εφαρμογές με αναμικτήρες: Ανάμιξη ασβέστη ή συνδετικών υλικών για την ξήρανση του εδάφους, ανάμειξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κλπ, ταυτόχρονα με τη θραύση συσσωματωμένων γαιών. Αερισμός, θραύση, τεμαχισμός, αναστροφή βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ, με ταυτόχρονο διαχωρισμό κλαδιών, ριζών κλπ που δεν μπορούν να θρυμματιστούν. Θραύση εύθραυστων πετρωμάτων στα μπάζα όπως ελαφρόπετρα, τούβλο, Poroton, με ταυτόχρονο διαχωρισμό των κομματιών mm, τα μεγαλύτερα και σκληρότερα μέρη παραμένουν στον διαχωριστή. Η τοποθέτηση συσσωματωμένου εδάφους σε εγκατάσταση διαλογής μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την απόδοση. Εγκατεστημένο σύστημα προσαρμογέων Lehnhoff MS10 Η τιμή δεν περιλαμβάνει πλάκα κεφαλής Με επιστροφή του μηχανήματος μετά από ενοικίαση, γίνεται έλεγχος και παρέχεται εγγύηση 12 μηνών. Fpjdpfx Aisyf Atpj Tsh Για εκσκαφείς από 12 t Για φορτωτές τροχών από 8 t Βάρος σε kg: 1200 Απόδοση: 50 m³/ώρα Απαιτούνται 2 συνδέσεις διαρροής λαδιού Σειρά: TSC.134.015