Μεταχειρισμένο Βάθρο προς πώληση (204)

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 640 χιλ., συνολικό πλάτος: 735 χιλ., συνολικό ύψος: 170 χιλ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, ΝΕΟ +++ ΝΕΟ Βάθρο από ανοξείδωτο ατσάλι με TÜV ΝΕΟ +++ ΝΕΟ για πρέσες ψωμιού / διαιρέτες ζύμης κατάλληλο για όλες τις συνήθεις πρέσες ψωμιού Ανθεκτική, στιβαρή κατασκευή – πολύ υψηλής ποιότητας! φορτίο έως 2 τόνους εύκολη ανύψωση με παλετοφόρο για κάθε αρτοποιείο / εργαστήριο αρτοποιίας Ανοξείδωτο ατσάλι για άριστο καθάρισμα Διαστάσεις: 735 x 640 x 170 mm, ΠxΒxΥ + Πακέτο σέρβις Nedpfed Egxfox Adhocu + Υπηρεσία ανταλλακτικών + Υπηρεσία παράδοσης Επισκεφθείτε την αποθήκη μηχανημάτων αρτοποιίας Milbrandt!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων Ncjdpfxei Ri Ihj Adheu 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 55 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.500 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.600 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 27 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.410 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμους 2 πείρους βασιλιά Καμπυλωμένο μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στη μέση, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη κατάσταση το όχημα πρέπει να στέκεται κεκλιμένο προς τα πίσω. Σφήνες τροχών + βάσεις Υποπροστασία, αναδιπλούμενη Ημικυκλικοί λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα, επιφάνεια αποτρεπτική στα χαλίκια Ποδιά πίσω από τον τελευταίο άξονα, έκδοση για άσφαλτο, στερεωμένη με μεντεσέ στον λασπωτήρα, δυνατότητα ανάρτησης πάνω στον λασπωτήρα, λασπωτήρας κοντύτερος Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου SAF Drum Ευθυγράμμιση αξόνων/υποπλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανασηκωμένος άξονας, με εξαναγκασμένη κάθοδο και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3 φορές τα φρένα (βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανασηκωμένου άξονα Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο με χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μπροστινές κεφαλές σύζευξης με προστασία αντιστροφής, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα έλξης που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί & ελαστικά 385/65R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαμμένες εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πόλοι πρίζες μπροστά με προστασία αντιστροφής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική Υψηλής πίεσης κύλινδρος max. 250 bar, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Κάδοι Στρογγυλός χαλύβδινος κάδος σε design Stone Master από χάλυβα HB 400/450 ανθεκτικό στη φθορά. Κεκλιμένο μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και σκαλοπάτι μπροστά. Μεμβράνη - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως αιωρούμενη πόρτα, εξωτερική, με διπλό κλείδωμα. 2 βίδες σφιγκτήρες με μοχλούς ασφάλειας χαμηλά στα πλάγια. Πλαϊνοί τοίχοι συνεχόμενοι πάχους 4 mm, δάπεδο πάχους 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος, Njdpfji Rix Sex Adhscu Κάδος σε μονωμένη έκδοση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, μπροστινή, πλευρική, κάτω και πίσω μόνωση με Fliegl Isotherm. Επικάλυψη BASIC, επένδυση με μουσαμά Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ρολό μουσαμά για αποθήκευση στη δεξιά πλευρά, με κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή πλευρά Οδηγίες λειτουργίας Σε μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ. συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από τη σκουριά Το αναφερόμενο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται το μέγιστο υπό τους νόμιμους άξονες, φορτίο σέλας και στηρίγματος. (Κακή οδηγική συμπεριφορά και ροή λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και έκθεση Dekra (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμικά οχήματα σύμφωνα με RS 10-2013 Έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμη 2η βαλβίδα βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με συγκρατητήρα Αναδιπλούμενη προστασία από Υποδρομή Ημι-καλύμματα φτερών Ράβδος καλύμματος με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες κατάλληλοι για offroad, αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος αναρτώμενος, με εξαναγκασμένη άρση και βοήθεια εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρος με έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Ncjdpfx Aji Riziedhou Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σύνδεση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα με αποτελεσματικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επιλογή μάρκας Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του έλκοντος οχήματος μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η συμβατότητα του φορτηγού – μόνο σε βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμο φωτιστικά σώματα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Γρύλος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένος, με βαλβίδα HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικός μέσω βοηθητικού μετάδοσης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα με προφίλ 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ χείλους πυκνών υλικών. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε σύνδεση με Cramaro). Εξωτερικός συγκρατητήρας φτυαριού και σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membran – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ταλαντεύομενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό μηχανισμό κλειδώματος. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα, ανθεκτική στη θερμότητα μέχρι 170°C Δάπεδο συνεχόμενο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με ευρύχωρο άνοιγμα για βέλτιστο χειρισμό. Κουβερτάκι ρολού πλευρικά τοποθετημένο δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (κατά §13 ΕΕ-FGV) 24/7 υπηρεσία hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Κάδος: RAL επιλογής, μονοχρωμία Κουβερτάκι ρολού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ncedpfx Aji Ri Nfedhsu Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.900 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 40 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.340 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, πλάκα σύνδεσης με εναλλάξιμο πείρο king pin 2'' Καμπύλο μπροστινό τοίχωμα, κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτο πλάκα, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες τροχών + βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία επαφής στο πίσω μέρος Ημίκλειστα φτερά τροχών Ενσωματωμένες βάσεις φτερών με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Λασπωτήρες antispray στον τελευταίο άξονα 1 μπάρα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι έλξης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα / πλαισίου για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής υποβίβασης & βοήθειας εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης. Φρένα Πνευματικό φρένο 2 γραμμών με χρωματιστές σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατηριακό μηχανισμό 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να έλκεται μόνο από οχήματα με αποτελεσματικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ελέγχου ευστάθειας του οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65R22.5 κατασκευαστής κατά επιλογή Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (εφόσον υπάρχει η υποδομή στο φορτηγό, μόνο σε βασικά ελαστικά) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμος φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος ενσωματωμένος με φλας, "αναβοσβήνουσες πλευρικές φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω 2x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένου, με βιδωτό ρακόρ HDK, σταθερό τμήμα, DN 48 mm Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού Καρότσα Καρότσα αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτική σε τριβή, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από προφίλ κοιλοδοκού 30 mm, συγκόλληση με προφίλ αποτροπής χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι με σύστημα Cramaro) Βάση φτυαριού και σκούπας μπροστά Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός καρότσας Μεμβρανή – οπίσθιο τοίχωμα Οπίσθια πόρτα αιωρούμενη με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό κλειδώματος Πόρτα με λαστιχένια φλάντζα, αντοχή έως 170°C Δάπεδο συνεχές πάχους 6 mm Πλατφόρμα με πρόσβαση, βάση για σύνδεση αέρα/ηλεκτρικών και φρένου με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία Κάλυμμα ρολού με εναπόθεση δεξιά και κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα Έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Ncodpfx Adsi Rixyoheu Έγκριση σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή πινακίδα Ανακλαστική σήμανση κατά ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Σασί: DB 7350 γκρι Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Υποστηρίγματα βάθρων: μαύρη βαφή Καρότσα: φυσικό αλουμίνιο Κάλυμμα ρολού: ανοιχτό γκρι R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Μπάρα για μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα" 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού Καρίνα Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο. Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος Μεμβρανική πίσω πόρτα Nsdpfsi Rizfjx Adhscu Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα. Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/ πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 7.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.100 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 11.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.470 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εμφανιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, με ελαφριά καμπύλωση, πλάκα ανέσεως με αντικαταστάσιμη βάση ρυμούλκησης 2'' 24 τόνων, 2-τάχυτο στήριγμα σέλας, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση κίνησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενος προφυλακτήρας κάτω μέρους οχήματος Ημικυκλικοί λασπωτήρες Ενσωματωμένο στήριγμα λασπωτήρα με επιφάνεια που απωθεί πέτρες Ράβδος για τέντα με βάση στήριξης Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/ανάρτηση ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανάρτησης, με αναγκαστική χαμηλώση και βοήθεια εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανάρτησης άξονα, 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίκλωνο πνευματικό σύστημα φρένων, έγχρωμη τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μπροστινές κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Σημείωση: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακής απόχρωσης ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ρυμουλκό, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση σε φορτηγό (απαραίτητη σχετική υποδομή στο φορτηγό. Μόνο για βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι πίσω φανάρια, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED Πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED με διασύνδεση με φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα διαγράμμισης πίσω 2 x 7-pin μπροστινές υποδοχές ασφαλείας χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με ρακόρ HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Υδραυλική λειτουργία μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Χειλεωτή χαλύβδινη καδένα από υψηλής αντοχής χάλυβα HB 400, λοξή μετωπική πλευρά με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Αναδιπλούμενο αλουμινένιο προστατευτικό δεξιά μπροστά για ρολό-τέντα. Βάση σκαπάνης και σκούπας εξωτερικά στη μετωπική πλευρά. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στη μετωπική πλευρά. Πλευρικοί τοίχοι συνολικά 4 mm πάχος, πάτωμα συνολικά 5 mm πάχος Μεμβράνη - πίσω τοίχος Πίσω πόρτα με 2 φύλλα σε αναλογία 1/2 προς 1/2, με ένα συρόμενο φύλλο στη δεξιά πόρτα. Nsdpfxsi Rizqo Adhocu Εξωτερικός περιστρεφόμενος μηχανισμός κλειδώματος και μηχανικό κλείδωμα στο κάτω μέρος, Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για άριστη εργονομία. Ρολο-τέντα μονής πλευράς αποθήκευσης δεξιά μπροστά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά μπροστά Χώρα έγκρισης / πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 Αντοχή κατασκευής σύμφωνα με EN 12642 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονογραμμικές πινακίδες Ειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες ECE R 048, πλευρικά λευκή και πίσω κόκκινη Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Πόδια στήριξης: με μαύρη επίστρωση Κάδος: RAL

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2026, διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, συνολικό μήκος: 640 χιλ., συνολικό πλάτος: 735 χιλ., συνολικό ύψος: 170 χιλ., κενό βάρος: 49 κιλ, συνολικό βάρος: 49 κιλ, ΝΕΟ +++ TOP κινητό βάθρο από ανοξείδωτο ατσάλι +++ ΝΕΟ Για πρέσες ψωμιών / διαιρετικές μηχανές ζύμης Κατάλληλο για όλες τις συνήθεις πρέσες ψωμιών Ισχυρή κατασκευή TOP Φέρει φορτίο έως 1 τόνο Εύκολη ασφάλιση Ανοξείδωτο ατσάλι για βέλτιστο καθαρισμό Nsdopwfl Nopfx Adhecu Διαστάσεις: 735 x 640 x 170 mm (ΠxΒxΥ) ΝΕΟ, ελεγμένο από SAB Με εγγύηση και εξυπηρέτηση ανταλλακτικών Διατίθενται κι άλλες TOP αρτοποιητικές μηχανές σε απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.400 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Meiller οπίσθιος ανατροπέας P430 με θερμομόνωση από ανοξείδωτο ατσάλι, χωρητικότητα 17 κ.μ., μουσαμάς κυλιόμενος δεξιά, ανθεκτικός σε άσφαλτο, υδραυλικά ανοιγόμενη πίσω πόρτα, κεντρικός ολισθητήρας στο κάτω μέρος της πίσω πόρτας, υδραυλικά αναδιπλούμενο πίσω προστατευτικό από υπερήψωση. ---- * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * Εμπρός άξονας 8,0 t * Διαφορικό κλείδωμα εμπρός άξονα * Ίσιος εμπρός άξονας, αυξημένη απόσταση από το έδαφος * Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) με ABS και ASR * ABS, απενεργοποιούμενο * Ταμπούρα φρένων στον εμπρός και πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Δευτερεύον υδατο-επιβραδυντής * Φρένο ρυμουλκούμενου, διπλής γραμμής * Μεταξόνιο 4.550 mm * Αναδιπλούμενο πίσω προστατευτικό από υπερηψωση * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, comfort * Κάθισμα συνοδηγού με ανάρτηση, comfort * Αυτόματος κλιματισμός * Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού νερού, καμπίνα οδηγού * Ηλιοροφή/Αεραγωγός οροφής * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15 πόλων * Προειδοποίηση οπισθοπορείας * Καμπίνα οδηγού ClassicSpace Μ, πλάτος 2,30 m, τούνελ κινητήρα ύψους 320 mm * Πίσω τοίχωμα καμπίνας με παράθυρο * Εξωτερική σκίαση, διαφανής * Κόρνες αέρος, οροφή καμπίνας * Προφυλακτήρας με κεντρικά μάτια ρυμούλκησης, σύνδεσμος-μάγουλο * Βάθρο με χειρολαβή στην οροφή * Κεντρικό κλείδωμα * Κλείδωμα άνεσης * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Σύστημα μετάδοσης, 44 t έως 68 t * Predictive Powertrain Control (PPC) * Πρόγραμμα offroad * Κατανεμητής μετάδοσης VG 3000-3W, 1,04 προσθαφαιρούμενος * Mercedes PowerShift 3 * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Διαμόρφωση τροχών 8x6/4 * 41 τόνοι * Φύλλα σούστας πίσω άξονα * Σύστημα πλοήγησης * Πολυμέσα κονσόλα * Δοχείο AdBlue 25 λίτρων * Προβολείς ομίχλης, ημέρας LED * Οπίσθια φώτα κατασκευών, μεταλλικό πλαίσιο με προστατευτικό πλέγμα * 2 LED περιστροφικοί φάροι * Κινητήρας OM 471, R6, 12,8 λίτρα, 375 kW (510 PS), 2500 Nm * Εκδοση κινητήρα Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων * Κινητήριο απόληξη πίσω, c, αντλία υδραυλικού ISO 7653D * Υδραυλική σύνδεση, ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο * Έλεγχος ανατροπής από την καμπίνα Nedpfx Adszfrftshscu * Εμπρός ανάρτηση 2 x 8,0 t, 3 φύλλα σούστας * Πίσω ανάρτηση 2 x 15,0 t * Ρυμουλκούμενη κεντρική σύνδεση D50, Rockinger * Τελικός εγκάρσιος φορέας, χαμηλωμένος και ενισχυμένος * Cruise control * Grounder * Επιλογή βάρους 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) * Ψυγείο πάνω στον τούνελ κινητήρα * EBS ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για τα τεχνικά στοιχεία! Διατηρείται το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Ευχαρίστως σας προσφέρουμε ενοικίαση ή χρηματοδοτική πρόταση.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 07/2027, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Πρέσα ψωμιού Fortuna Ημιαυτόματο Μηχανή διαίρεσης και μορφοποίησης ζύμης Fortuna Πρέσα ψωμιού Ncedpsyunczefx Adhou Ημιαυτόματο, 30 μερίδες Κεφαλή διαίρεσης ΝΕΑ ανακατασκευή Νέες λεπίδες ανοξείδωτου χάλυβα Μόνο σε εμάς ελεγμένο κατά DGUV V3 Σύνδεση: 400V, φις 16A-CEE Διαστάσεις: 580 x 580 x 1350 mm (Π x Β x Υ) Ανακατασκευασμένο μεταχειρισμένο μηχάνημα Επιλογές: Βάθρο από ανοξείδωτο χάλυβα Νέος δίσκος διαμόρφωσης Πακέτο σέρβις Συμβόλαιο συντήρησης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Υπηρεσία παράδοσης Επισκεφθείτε τη μεγάλη μας έκθεση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 127.775 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Αριστεροτίμονο, μπλοκέ διαφορικού, διευθυνόμενος/ανασηκωμένος οπίσθιος άξονας, φρένο στάσης για όχημα συλλογής απορριμμάτων, 3 θέσεων, ASR, δισκόφρενα, κεντρικό κλείδωμα, ραδιόφωνο, περιστρεφόμενα φώτα σήμανσης, ανασηκούμενη οροφή, φώτα στροφής, έξοδος εκκεντροφόρου άξονα 650Nm με φλάντζα, όλοι οι καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρόσθιο ρολό ήλιου, απαγόρευση όπισθεν - διακόπτης βάθρου, διακοσμητικά ένθετα, HS Olympus 21 W 21 m³ κατάλληλος για οικιακά και ογκώδη απορρίμματα, με Terberg Omni DEKA αυτόματο μηχανισμό ανατροπής για κάδους 60-1100 lt. Άνετο κιβώτιο ταχυτήτων, κεντρικό σύστημα λίπανσης, σύστημα παρακολούθησης όπισθεν. Nodpfx Adeyfkvxohscu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Υδραυλικοί σωλήνες 4400 mm, 2x T'Edbro συζεύξεις, βιδωτά καλύμματα. Πίεση 1", επιστροφή 1". 3 x 9t - BPW OFF Road άξονες, 1ος άξονας ως ανασηκώσιμος, άξονες κεντραρισμένοι με ένδειξη φόρτου άξονα, ελαστικά 6x 385/65 R 22,5, ατσάλινοι τροχοί 11.75 x 22,5 / ET 0, δισκόφρενα ø 430 mm, μηχανικά στηρίγματα, αναδιπλούμενο SSV, εργαλειοθήκη με τριπλό κλείδωμα, αλουμινένια υπερκατασκευή 3/2, βάθρο με σκάλα αριστερά, δάπεδο τύπου 10, διαχωριστικό μουσαμάς CLEENSWEEP με υδραυλική κίνηση στο εμπρόσθιο τοίχωμα, υδραυλική οροφή ecotop, 3 x 9t - BPW OFF Road άξονες, δισκόφρενα ø 430 mm, άξονες κεντραρισμένοι με ένδειξη φορτίου, ατσάλινοι τροχοί 11.75 x 22,5 / ET 0. Njdpjynp S Refx Adhjcu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 10.002 h, Μεταχειρισμένο ρομπότ παλετοποίησης Fanuc 2003 - Η απόλυτη λύση για εργασίες παλετοποίησης Ψάχνετε για ένα αξιόπιστο και αποδοτικό ρομποτικό παλετοποιητή για τις επιχειρηματικές σας δραστηριότητες; Μην κοιτάξετε παραπέρα από το μοντέλο M-410 iB 160 της Fanuc του 2003 για ρομποτικό παλετοποιητή παλετοποίησης. Εξοπλισμένο με κεφαλή συλλογής χαρτονιού και διαθέσιμη βάση, αυτό το παλετοποιητή έχει σχεδιαστεί ειδικά για εργασίες παλετοποίησης. Ncodpfx Adjvgvx Rohsu Με την έξυπνη δρομολόγηση καλωδίων μέσα στον κοίλο καρπό, τις υψηλές ταχύτητες λειτουργίας και τις υψηλές ροπές αδράνειας και καρπού, αυτό το μηχάνημα μπορεί να χειριστεί με ευκολία μεγάλες αρπάγες και βαριά φορτία. Η σερβολαβή ελέγχου 6 αξόνων παρέχει καλύτερη προσαρμοστικότητα στο χειρισμό προϊόντων διαφορετικών μεγεθών. Λειτουργώντας σε έναν βελτιστοποιημένο χώρο εργασίας και με μεγάλη κατακόρυφη διαδρομή, αυτό το ρομπότ μπορεί να αναπτύξει παλέτες σε ύψος σχεδόν 3 μέτρων. Η ενσωματωμένη βάση και ο ελεγκτής στο βάθρο (ή η διαθέσιμη έκδοση χωρίς βάθρο) εξοικονομεί χώρο στο δάπεδο και απλοποιεί τη μεταφορά και την εγκατάσταση. Αναβαθμίστε τις εργασίες παλετοποίησης με το 2003 Fanuc Robot Palletizer - την απόλυτη λύση για αποδοτική και αποτελεσματική παλετοποίηση. Με κεφαλή σύλληψης για χαρτόνι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, Μεταχειρισμένο ρομπότ Depalletizer Fanuc 2003 - Η απόλυτη λύση για εργασίες Depalletizer Ψάχνετε για ένα αξιόπιστο και αποτελεσματικό ρομπότ depalletizer για τις επιχειρηματικές σας δραστηριότητες; Μην κοιτάξετε παραπέρα από το μοντέλο M-410 iB 160 της Fanuc του 2003 για την αποπαλετοποίηση ρομπότ. Εξοπλισμένο με κεφαλή συλλογής χαρτονιού και διαθέσιμη βάση, αυτό το μηχάνημα αποπαλετοποίησης έχει σχεδιαστεί ειδικά για εργασίες αποπαλετοποίησης. Με την έξυπνη δρομολόγηση καλωδίων μέσα στον κοίλο καρπό, τις υψηλές ταχύτητες λειτουργίας και τις υψηλές ροπές αδράνειας και καρπού, αυτό το μηχάνημα μπορεί να χειριστεί με ευκολία μεγάλες αρπάγες και βαριά φορτία. Η σερβολαβή ελέγχου 6 αξόνων παρέχει καλύτερη προσαρμοστικότητα στο χειρισμό προϊόντων διαφορετικών μεγεθών. Λειτουργώντας εντός ενός βελτιστοποιημένου χώρου εργασίας και με μεγάλη κατακόρυφη διαδρομή, αυτό το ρομπότ μπορεί να αποπαλετοποιήσει προϊόντα σε ύψος σχεδόν 2,7 μέτρων. Η ενσωματωμένη βάση και ο ελεγκτής στο βάθρο (ή η διαθέσιμη έκδοση χωρίς βάθρο) εξοικονομούν χώρο στο δάπεδο και απλοποιούν τη μεταφορά και την εγκατάσταση. Αναβαθμίστε τις εργασίες αποπαλετοποίησης με το 2003 Fanuc Robot Depalletizer - την απόλυτη λύση για αποδοτική και αποτελεσματική αποπαλετοποίηση. Με κεφαλή λαβής για την αποπαλετοποίηση ενός στρώματος φιαλών κάθε φορά (φουσκωτή) Σύστημα συγκράτησης Botte: Αυτός ο αποπαλετοποιητής ρομπότ της Fanuc διαθέτει μια συγκεκριμένη αρπάγη μπουκαλιών: Χρησιμοποιήστε το σύστημα σύλληψης μπουκαλιών με λαιμό χρησιμοποιώντας φουσκωτές ράβδους. Αυτό το σύστημα βοηθά στην επεξεργασία διαμορφωμένων φιαλών και επομένως επιτρέπει την απόθεσή τους στο τραπέζι φόρτωσης με ακανόνιστες φιάλες. Ncjdpfxjvgvx Dj Adhsu Το κλασικό σύστημα ώθησης έχει αυτόν τον περιορισμό, δεν μπορεί να επεξεργαστεί άλλες φιάλες εκτός από τις στρογγυλές. Όμως το ρομποτικό σύστημα αποπαλετοποίησης της Fanuc έχει ταχύτητα 200 στρώσεων ανά ώρα με μέγιστη ταχύτητα 12.000 BPH. Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι ο χώρος που απαιτείται για την εργασία με αυτόν τον εξοπλισμό, σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα εξοικονομείται τουλάχιστον το 50% της ωφέλιμης επιφάνειας- για την ίδια απόδοση, ένα ρομπότ είναι πάντα προτιμότερο, επίσης επειδή έχοντας τη δυνατότητα αλλαγής της αρπάγης φιαλών, μπορούν να επεξεργαστούν όλοι οι τύποι φιαλών με πολύ υψηλά φορτία αιχμής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.880 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.120 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, ανάρτηση: άλλο, τύπος καυσίμου: βενζίνη, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ABS/EBS Δισκόφρενο Αερανάρτηση Άξονας ανύψωσης Αλουμινένια ανατρεπόμενη καρότσα Εργασιακή πλατφόρμα, βάθρο ουδέτερο 2x σιροδιανομέας Θύρες portale Ncsdjy Nnmqepfx Adheu Πλάτος παλέτας Σύστημα ρολού 6x γυαλισμένες ζάντες αλουμινίου Γερμανικό όχημα + έγγραφα Με ζημιά από ατύχημα Τοποθεσία κοντά στο 39120 Μαγδεμβούργο ... Ανάρτηση: αέρας - ανύψωση, μεταχειρισμένο όχημα, συμπ. ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, Καλοδιατηρημένο διπλό τριπλής κατεύθυνσης ανατρεπόμενο τρέιλερ Langendoef TK 18 / 13 με μεταλλική υπερκατασκευή Εξοπλισμός: Ζάντες αλουμινίου Σκάλα στην μπροστινή πλευρά Βάθρο για τον χειρισμό του συρόμενου καλύμματος Συρόμενο κάλυμμα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της εμπλοκής από κάτω Nedpfx Adeyxcrgohjcu Ύψος ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο Μπροστινός ανακλινόμενος μηχανισμός στήριξης Ελατηριωτή βοήθεια για το άνοιγμα της αριστερής πλευρικής πλευράς Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό, παρακαλώ καλέστε. Κατάσταση ελαστικών περίπου 70% Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.300 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 17.003 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, Καλά συντηρημένο ανατρεπόμενο επικαθήμενο για μεταφορές scrap, Wytwornia Zabudow Πολωνία Εξοπλισμός: Σασί πλαίσιο αλουμινίου Άξονες BPW Χειροκίνητη στήριξη με μανιβέλα Ηλεκτρική τέντα με τηλεχειριστήριο Συρόμενος σιτηρών LED φώτα οπισθοπορείας Πινακίδα προειδοποίησης Βάθρο στον εμπρός τοίχο Nsdszckarjpfx Adhocu Κατάσταση ελαστικών περίπου 60% Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό παρακαλώ τηλεφωνήστε. Επιφυλάσσεται σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2027, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Πρέσα ψωμιού Fortuna Automat A 3 E + Ncjdpfxjw Tub Ue Adhju Μηχανή διαχωρισμού και στρογγυλοποίησης ζύμης TOP μοντέλο πρέσας ψωμιού Fortuna Automat μεγ. 3+ απλή, στιβαρή τεχνολογία ηλεκτρικός καθαρισμός κεφαλής προς τα πίσω Κεφαλή διαχωρισμού με μαχαίρι από ανοξείδωτο ατσάλι Εισαγωγή ζύμης έως 2400g Διαιρέτης ζύμης με 3 πλάκες στρογγυλοποίησης Σύνδεση 400V, βύσμα 16A-CEE Διαστάσεις: 720 x 800 x 1510 mm (ΠxΒxΥ) Μεταχειρισμένο, καθαρισμένο μηχάνημα Ποιότητα από εξειδικευμένο συνεργείο! Επωφεληθείτε από εμπειρία άνω των 35 ετών! Επιλογές: Βάθρο ή πλαίσιο βάσης Πλάκες στρογγυλοποίησης Πακέτο συντήρησης Συμβόλαιο συντήρησης E-Box για περισσότερη ασφάλεια Υπηρεσία παράδοσης Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία διαχωριστών ζύμης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 354.369 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, FT XF 530 SC PXP Σμαραγδί Πράσινο Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, καλώδιο: 15 πόλων + EBS Μπροστινός καθρέφτης OBD, Euro VI Βήμα Ε Σύστημα προθέρμανσης με αντλία ανάκτησης θερμότητας και χρονοδιακόπτη Βασικό αντικλεπτικό σύστημα Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR) Space Cab - καμπίνα οδηγού Μεταξόνιο 3,80 μ / οπίσθια προέκταση 0,75 μ Μονάδα EAS στη δεξιά πλευρά Κινούμενος πίσω άξονας με δισκόφρενα Εμπρός προστατευτική μπάρα (αντι-υποστυλώσεως) Κυρίως καθρέφτης κυρτός Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστροφικός σύνδεσμος Εξάτμιση οριζόντια, χαμηλή Φις υπερκατασκευής στην πρόσοψη καμπίνας Βάθρο βαδίσματος αριστερά Προβολείς εργασίας LED Δοχείο AdBlue® 90 l, στον αριστερό θόλο τροχού Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχυτήτων Εσωτερική διακόσμηση Dark Sand DAF Connect Συνεπιβάτης: Basic Δεξαμενή καυσίμου αριστερά Adaptive Cruise Control με FCW και AEBS-3 Πολυτελές ηχοσύστημα με 6 ηχεία Προστατευτικό δίχτυ και στα δύο κρεβάτια Επένδυση θυρών: υφαντό ύφασμα Ηλεκτρονικό Σύστημα Σταθερότητας (VSC) Υποβραχιόνιο στο κάθισμα οδηγού Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Ηλεκτρικά παράθυρα Φίλτρο γύρης Μηχανικό μπλοκέ διαφορικού Έλεγχος απόδοσης φρένων LED φώτα ημέρας Κεντρικό κλείδωμα Πάνω κρεβάτι Εξωτερικό σκίαστρο, πράσινο διαφανές Αερόφουσκωτη ανάρτηση καμπίνας Αλουμινένια δεξαμενή καυσίμου 545 l, ύψος 620 mm Κινούμενοι πίσω άξονες: 315/80 R22.5 JOST JSK37CW, χυτοσίδηρος, χαμηλής συντήρησης, 185+40 mm Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 hp, έμβλημα καμπίνας: 530 Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν 12τάχυτο TraXon κιβώτιο 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Υποβραχιόνιο στο κάθισμα συνοδηγού ZF-Intarder Αλουμινένιες ζάντες Alcoa Dura-Bright 32 mm LED προβολείς με πλυντήριο Πίσω PTO κινητήρα, 13 hp, συνεχές, μετάδοση αντλίας LED πίσω φώτα Μπροστινοί άξονες: 385/65R22.5 Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,69 Διαστήματα φρένων ελατηρίου πρώτη εμπρός άξονα Πρώτο πλευρικό PTO κιβωτίου ταχυτήτων NH/4c-R-32/25 CC691 Σμαραγδί Πράσινο Ψυγείο ή ψυγείο/κατάψυξη Xtra Comfort στρώμα στο κάτω κρεβάτι Πίσω: 13,00 t, αερανάρτηση, SR1347 Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας DAF Night Lock ECO-ισχύς Τηλέφωνο φορτηγού Προετοιμασία πλαισίου με υδραυλική μπροστινή ανάρτηση από PXP Εμπρός: 8,00 t, παραβολικοί, 187N Εσωτερική διακόσμηση καμπίνας Argenta Τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες Κάθισμα οδηγού: Super Air Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Εποπτεία φορτίου αξόνων Εποπτεία ενέργειας μπαταρίας Υαλοκαθαριστήρες σήματος, 2 σετ Δερμάτινο τιμόνι, μαύρο Λειτουργίες CAN J1939 στο φις υπερκατασκευής Κάτω κρεβάτι με συρτάρι 65 λίτρων Προβολείς ομίχλης και φώτα στροφής/στιγμιαίας γωνίας Ncedpfx Aoy H T Eysdhju PAUL PXP (ΓΕΡ) για CF ή XF - FT, δεξιά box, 2J Κλαπέτα εξαγωγής καυσαερίων Πινακίδα Α με εγκατάσταση 2 Εργασιακά φώτα (9LEDs) ψηλά πίσω στην καμπίνα Μπάρα φώτων Schoch, χρώμιο, SC 4 Hella Blue-Light σε χρώμιο Bycool κομπρεσέρ στατικής καμπίνας, έκδοση Compact οροφής 2 φώτα φάρου στο γρίλ Βοηθός στροφής με κάμερα & 4 αισθητήρες με έγκριση τύπου Διακόπτης άξονα ανύψωσης Πιστόλι πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα CB ραδιόφωνο 40 καναλιών Υδραυλικό σύστημα ανατροπής με ξεχωριστή δεξαμενή 200l (εργοστασιακό) Κάμερα οπισθοπορείας με εγκατάσταση Ράδιο Double-DIN DAB+ Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία. Υπόκειται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 540 κιλ, συνολικό μήκος: 800 χιλ., συνολικό πλάτος: 720 χιλ., συνολικό ύψος: 1.510 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, ρεύμα εισόδου: 16 A, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 06/2027, Μηχανή διαίρεσης και στρογγυλοποίησης ζύμης Πρέσα ψωμιών TOP μοντέλο Fortuna Automat Gr. 3+ με απενεργοποίηση στρογγυλοποίησης Ανθεκτική τεχνολογία Ηλεκτρικός καθαρισμός κεφαλής προς τα πίσω Κεφαλή διαίρεσης με ΝΕΟ μαχαίρι από ανοξείδωτο ατσάλι Εισαγωγή ζύμης έως 2400γρ Διαιρέτης ζύμης με 3 νέους δίσκους στρογγυλοποίησης Σύνδεση: 400V, βύσμα 16A-CEE Διαστάσεις: 720 x 800 x 1510 mm (ΠxΒxΥ) Ανακατασκευασμένο μεταχειρισμένο μηχάνημα με εγγύηση & υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: Βάθρο ή πλαίσιο βάσης Δίσκος στρογγυλοποίησης Πακέτο σέρβις Υπηρεσία παράδοσης Συμβόλαιο συντήρησης Ncjdpfx Adew Hvygohju Κουτί ανταλλακτικών Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία διαχωριστικών ζύμης σε απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2023, Έτος κατασκευής: 2023, LANGENDORF 3-άξονο πλήρως αλουμινένιο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο σιτηρών SKA 24/30 • ABS • EBS • Ζάντες ALCOA • 3 αερόφουσκοι άξονες BPW • Σύστημα ανύψωσης / χαμηλώματος • Φορτίο άξονα: 3 x 9.000 kg • Μικτό βάρος: 39.000 kg • Κενό βάρος: 6.080 kg • Φορτίο: 32.920 kg Ncedow Ix Arspfx Adheu • Ελαστικά: 385 / 65 R 22.5 • Πέλμα ελαστικών: 80 - 90 % • Βάθρο • Ρολό μουσαμάς • Συνολικό μήκος ρυμουλκούμενου: 10.500 mm • Όγκος: 45 κυβικά μέτρα - HU / TÜV SP: καινούριο! Με επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Joannis Arpantzanis ή τον Kai Bühler για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.984 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 45 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.060 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, DAF XF 480 FAN 6x2 ALU-ανατρεπόμενο FIN: G349375 !!! ΧΩΡΙΣ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ !!! Πλαίσιο / Πρόσθετα μέρη: * Μεταξόνιο: 4.600 mm // 1.400 mm * Πλήρης / Αεροανάρτηση * Άξονας ανύψωσης / διεύθυνσης * Τροχοί Alcoa Dura Bright αλουμινίου * Ελαστικά: 315/70 R 22.5 * Κατάσταση: Εμπρ. ~70/80% Μέσ. ~50% Πίσω ~70% * 1 x δεξαμενή αλουμινίου * 1 x δεξαμενή AdBlue * 1 x δεξαμενή υδραυλικού * 1 x αποθηκευτικό κιβώτιο Bevola ανοξείδωτο ατσάλι * Πτυσσόμενη προστασία κατά της υπερκύλισης Καμπίνα: * Καμπίνα οδηγού SSC / Super Space Cab * 2 κρεβάτια * Θερμαινόμενος στάσης * Αυτόματος κλιματισμός * Air condition στάσης * Ράδιο CD / CB ασύρματος * AUX, USB, BT * ACC / LDWS * Ουρανοπαράθυρα * DAF Night-Lock Υπερκατασκευή: * Lück ALU οπίσθιος ανατρεπόμενος * Διαστάσεις: 7,06 m x 2,48 m x 2,55 m / περίπου 45 m³ * Βάθρο στάσης * Ρολό μουσαμάς * Μπροστινός κύλινδρος * Πίσω πόρτα με πνευματικό κλείδωμα * Αδιάβροχη λάσπη Κινητήρας / Κιβώτιο ταχυτήτων: * 12.902 κ.εκ. // 480 HP / 355 KW // EURO 6d * Κιβώτιο ταχυτήτων ZF TraXon / Αυτόματο * ZF-Intarder * Κλείδωμα διαφορικού Βάρη: * Μικτό βάρος: 26.000 kg * Καθαρό βάρος: 12.370 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.630 kg Άλλα: * Γερμανικό όχημα * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης * Υπάρχει ιστορικό συντήρησης Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή αλλαγές/αυξήσεις/μειώσεις βάρους είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Χαρά μας να σας βοηθήσουμε στην προμήθεια εξαγωγικών/μεταβατικών πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς και στην παράδοση των αγορασμένων οχημάτων σας εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε τις εξής γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά και γραπτά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Kehl am Rhein. Μέσα από την πολυετή εμπειρία μας στην ανακαίνιση και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε ένας αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες σε όλο τον κόσμο. Nedpsy Hyy Rofx Adhscu Η ιδιαίτερη δύναμή της Leible Nutzfahrzeuge εντοπίζεται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 m² θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Επειδή η ικανοποίηση του πελάτη είναι πολύ σημαντική για εμάς, προσφέρουμε ένα άριστο ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών και διαθέτουμε έναν ικανό σύμβουλο που θα σας συνοδεύει στην αγορά ή πώληση οχημάτων. Δείξτε μας εμπιστοσύνη, δείτε το μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Με χαρά σας βοηθάμε με τη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Με χαρά σας βοηθάμε στην οργάνωση ειδικών μεταφορών. Μεταβατικές/εξαγωγικές πινακίδες Με χαρά σας βοηθάμε στην προμήθεια μεταβατικών/εξαγωγικών πινακίδων. Διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών Με χαρά σας βοηθάμε στη διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διπλός πάγκος λείανσης, διπλή μηχανή λείανσης, μηχανή λείανσης βάθρου, πάγκος λείανσης βάθρου, πάγκος λείανσης τρυπανιών -Διπλός πάγκος λείανσης με: Ψύξη με νερό -Δίσκος λείανσης: μέγ. Ø 450 x 63 mm -Ταχύτητα: 950 στροφές ανά λεπτό -Ισχύς κινητήρα: 3,3 kW Ncsdjdzxklepfx Adhou -Τάση λειτουργίας: 380 βολτ -Αριθμός: 2 διαθέσιμα τεμάχια -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 370/370/H1090 mm -Βάρος: 404 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τύπος BF17B3S, Ταϊβάν, 3 μήτρες, έτος κατασκευής 1998 μέγ. διάμετρος σύρματος 12 mm Nedpfx Ajzd Da Hodhscu μέγ. μήκος κομμένου σύρματος 115 mm μέγ. μήκος εξωθητή 90 mm μέγ. εξωθητής στη μεριά του εμβόλου 20 mm Κινητήρας περ. 15 kW Μέγ. απόδοση 160 τεμ./λεπτό, ανάλογα με το προς παραγωγή κομμάτι 3ος σταθμός επιλογής για αφαίρεση γρεζιών ή διαμόρφωση Πρέσα Biauli BF17B, Έτος 1998, 13 τόνοι Δοχείο λαδιού 424 κιλά Ταινιόδρομος 199 κιλά Ηλεκτρολογικός πίνακας 205 κιλά Βάθρο 186 κιλά Μέρη μηχανής/αξεσουάρ 565 κιλά Πωλούνται τα παραπάνω είδη με εξαίρεση ευθύνης για υλικές ατέλειες και χωρίς εγγύηση λειτουργίας ή διαστασιακής ακρίβειας. Δεν είναι γνωστές σημαντικές βλάβες και το μηχάνημα λειτουργούσε άψογα μέχρι τέλους.