Μεταχειρισμένο Βάθρο προς πώληση (139)

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Ρομπότ συγκόλλησης Cloos Qirox QRC 320 με έλεγχο V 6, βάθρο για όρθια διάταξη, Μηχανή συγκόλλησης Cloos Quinto II 603 ( 600 A), τροφοδοσία σύρματος, πυρσός συγκόλλησης, πακέτο σωλήνων πυρσού, μηχανικός καθαρισμός, ενισχυτής πίεσης Lhsdpfx Acoizwv Njiel 1 περιστροφικό τραπέζι κλίσης WPK 5000, βάρος φόρτωσης 500 kg, 1 προεπιλογή εκκίνησης, 1 έλεγχος για συρόμενη πόρτα που παρέχεται από τον πελάτη αισθητήρας ακροφυσίου αερίου, αναζήτηση ραφής τόξου, επεξεργαστής σημείων Η μονάδα είναι πλήρως ανακαινισμένη και συντηρημένη πριν από την παράδοση. Δεύτερος σταθμός με άλλο, πανομοιότυπο περιστροφικό τραπέζι κλίσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 4501, διαδρομή άξονα Χ: 3.500 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.300 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.300 χιλ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 6.000 στρ./λ., Εξοπλισμός: μεταφορέας ρινισμάτων, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Διαμόρφωση μηχανήματος: • UniSpeed3500 • Κεντρικός μεταφορέας ρινισμάτων • Πίνακας χειρισμού για πλευρική & μπροστινή χρήση • Βάθρο εργασίας • Επενδεδυμένο κάθισμα • Πλευρικό παράθυρο Rotoclear • Τρίχρωμη ενδεικτική λυχνία • Κύρια μονάδα κίνησης έως 6.000 στρ./λεπτό • Υποδοχή εργαλείου SK 50 BigPlus • Ορθογωνιστική κεφαλή φρεζαρίσματος (άξονας C 0,01°, άξονας A 0,01°) • Siemens Sinumerik One • Χειριστήριο HT2 • Περιστρεφόμενο τραπέζι Ø 1.600 mm, 8 t • Πλευρικά τμήματα τραπεζιού φρεζαρίσματος • ToolRunner για 90 εργαλεία • Σύστημα ψύξης 950 l • Αντλία ψυκτικού 40 bar / 32 l/min Ljdpjygtqbefx Acijhl • Εναλλαγή ψυκτικού υγρού-αέρα • Πιστόλι πλύσης στον χώρο εργασίας • Ασύρματος μετρητικός αισθητήρας m&h • Σύστημα ανίχνευσης σύγκρουσης, 1 κανάλι • Τρόπος λειτουργίας 3 • Σύστημα καθαρισμού αέρα 4.000 m²/h

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.600 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 2.960 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Lhjdpfji Rix Iex Aciol *Πλαίσιο Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλασσόμενη εμπλοκή βασιλικού πείρου Καμπύλο μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, αδύνατη η αποσύνδεση με φορτίο, κατά την αποσύνδεση το όχημα πρέπει να είναι σε κλίση προς τα πίσω. Σφήνες τροχών + βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία από κάτω Ημικυλινδρικά φτερά Ενσωματωμένοι βάσεις φτερού με επιφάνεια ανθεκτική στις πέτρες Λασπωτήρες πίσω από τον τελευταίο άξονα, ειδικοί για άσφαλτο, στερεωμένοι με μεντεσέ στο φτερό, με δυνατότητα ανάρτησης στο πάνω μέρος του φτερού, φτερό κομμένο Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος *Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα διαμέτρου 430 mm Άξονες/ανάρτηση με λέιζερ για μειωμένη φθορά ελαστικών & κατανάλωση καυσίμου Άξονες σε έκδοση offroad, Αεραναρτήσεις 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με εξαναγκασμένη καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος εν θερμώ *Φρένα Πνευματικό φρένο δύο αγωγών, έγχρωμος δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενεργοποιητή 2 εμπρός αντεστραμμένες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή υποδοχή EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος *Τροχοί & Ελαστικά 385/65R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο έλκον όχημα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση φορτηγού *Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο, συζευγμένο με φλας, "φλας πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές σύνδεσης εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης *Υδραυλικό Υδραυλικοί κύλινδροι υψηλής πίεσης έως 250 bar, με βιδωτή υποδοχή HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικού κινητήρα φορτηγού *Ανατροπή Στρογγυλή χαλύβδινη ανατρεπόμενη καρότσα σχεδίασης Stone Master από υψηλής αντοχής στη φθορά χάλυβα HB 400/450. Πλάγιος μπροστινός τοίχος με εξωτερικά τοποθετημένο υδραυλικό σύστημα και πρόσβαση στο μπροστινό τοίχο. Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές, εξωτερικά τοποθετημένη, με διπλό γάντζο ασφαλείας. 2 βίδες σύσφιξης με μανέλες στα πλαϊνά κάτω σημεία. Πλευρικά τοιχώματα πάχους 4 mm παντού, πάτωμα 4/5 mm, κατασκευή βελτιστοποιημένη για φθορά και βάρος, Καρότσα με μόνωση, Fliegl Asphalt Profi Thermo, καρότσα εμπρός, πλάγια, κάτω και πίσω μονωμένη με Fliegl Isotherm. Κάλυμμα BASIC, επένδυση με μουσαμά Στάσιμο βάθρο + πρόσβαση, πλαίσιο σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για άνετη λειτουργία. Ρολά μουσαμάδες με πτώση δεξιά (στον άξονα), με κεντρική κλειδαριά αριστερά (στον άξονα) *Χώρα έγκρισης/ Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με Οδηγία ΕΕ 2007/46 Αντοχή ανωδομής σύμφωνα με EN 12642 24/7 Τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Πιστοποιητικό κατασκευαστή για θερμομονωμένα οχήματα σύμφωνα με RS 10 - 2013 Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE - 70 *Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau "10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης" Υποστηρίγματα γαλβανισμένα Καρότσα/πλευρικός μουσαμάς RAL κατά επιλογή, μονόχρωμος Ρ

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τάση εισόδου: 400 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 08/2027, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Μηχανή διαίρεσης και μορφοποίησης ζύμης Πρέσα για ψωμάκια Fortuna Automat Gr. 3 Κεφαλή διαίρεσης ανακατασκευασμένη με ΝΕΑ ανοξείδωτη λεπίδα ανθεκτική τεχνική κατασκευή ΝΕΑ ηλεκτρική εγκατάσταση μόνο σε εμάς ελεγμένο κατά DGUV V3 Σύνδεση: 400V, βύσμα 16A-CEE Διαστάσεις: 720 x 800 x 1510 mm Ανακατασκευασμένο μεταχειρισμένο μηχάνημα & ελεγμένο από SAB Επιλογές: Βάθρο ή κινητή βάση Συμβόλαιο συντήρησης Εγγύηση Σετ ανταλλακτικών Εκπαίδευση & θέση σε λειτουργία Υπηρεσία leasing & ενοικίασης Lsdpfx Aceuyb Tkeiehl Κορυφαίες πρέσες για ψωμάκια σε απόθεμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή διάτρησης με διπλή άτρακτο, Μηχανή διάτρησης γραμμής, Μηχανή διάτρησης, Μηχανή διάτρησης βάθρων, Μηχανή διάτρησης στήλης -τοποθέτηση ατράκτου: MK2 -Κινητήρας: 1,2/0,85 kW -Μέγεθος τραπεζιού: 1175 x 355 mm -λαιμός: 255 mm -ταχύτητες: 125 - 1400 στροφές ανά λεπτό Lodpfx Aod Tm Hnscijhl -διαδρομή ατράκτου: 125 mm -Διαστάσεις: 1345/960/H1900 mm -Βάρος: 1212 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Φορτίο 15000 kg Ύψος 790 - 1150 mm Πλάτος 1200 mm Ρυθμιζόμενο ύψος (ναι/όχι): ναι Ρύθμιση ύψους: 790 - 1150 mm Επιφάνεια στήριξης: 120 x 1200 mm Βάση, βάση συναρμολόγησης, χαλύβδινη βάση, τραπέζι συγκόλλησης, τραπέζι συναρμολόγησης, μεταλλική βάση, βάθρο εργασίας Ljdpfx Aox Ddaaeciehl - Οι βάσεις μας διακρίνονται για την στιβαρή κατασκευή τους, την υψηλή σταθερότητα φόρτωσης και την ανθεκτικότητα στη διάρκεια. - Επιφάνεια βάσης με αντιολισθητική κόντρα πλακέ - Πουδραρισμένη βαφή σε RAL 5010 μπλε ελικοκαθαριστήρα - CE σήμανση - Μεταφορά κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εξωτερική διάμετρος: 315 mm Ύψος: 70 mm Μήκος βιδών: 200 mm Μήκος: M 30 x 2 Επιτρεπόμενο μέγιστο στατικό φορτίο: 11000 kp Μέγιστο φορτίο γενικά: 8000 kp Ledpjbx Eiuefx Aciehl

Κατάσταση: καινούργιο, Φορτίο 5000 kg Ύψος 800 mm Πλάτος 1200 mm Ρυθμιζόμενο ύψος (ναι/όχι) όχι Επιφάνεια στήριξης 1200 x 100 mm Υποστηρικτικό πλαίσιο, βάθρο συναρμολόγησης, χαλύβδινο βάθρο, τραπέζι συγκόλλησης, τραπέζι συναρμολόγησης, μεταλλικό βάθρο, πάγκος εργασίας Lsdjxylnqspfx Aciohl - Τα υποστηρίγματα μας ξεχωρίζουν για την σταθερή κατασκευή τους, το υψηλό φορτίο και την ανθεκτική διάρκεια ζωής. - Πούδρα βαφή σε RAL 5010 μπλε γεντιανής - Μεταφορά κατόπιν αιτήματος - Σήμανση CE

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 002689 / 002688, Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: Wenzel Type: RA1624 Triplex with underfloor Έτος κατασκευής: 2000 Διπλό βάθρο CMM με πρόσθετο υποδαπέδιο βραχίονα μέτρησης Αριθμός σειράς: 002689/002688 Εύρος μέτρησης X = 6500 mm Y = 1600/1600 mm Z = 2500 mm Αισθητήρας αφής Λογισμικό: Metrosoft CM SP2 3 x Wenzel WPC 2010 Renishaw PHC10-2 Probe Head Controller 2 x Renishaw PHS κεφαλές με διαφορετικά μήκη καθετήρα Το μηχάνημα μπορεί να εκσυγχρονιστεί με νέα αξεσουάρ σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών. Τιμή: κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα συναρμολόγησης και θέσης σε λειτουργία! Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια λεπτομερή προσφορά. Σημείωση: Η προσφορά μας απευθύνεται αποκλειστικά σε εξειδικευμένους πελάτες. (Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, τις πληροφορίες και τις τιμές καθώς και τις τιμές, καθώς και η προηγούμενη πώληση). Lhedpfxjgm Tyio Acisl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1969, Μηχανή διάτρησης, μηχανή διάτρησης βάθρου, μηχανή διάτρησης πυλώνα -Κατασκευαστής: TOS, μηχανή διάτρησης πυλώνων υψηλής απόδοσης τύπου 40 TF/C -Κινητήρας: MEZ 2,2 kW -ταχύτητες: 56 - 2240 στροφές ανά λεπτό -Μέγεθος τραπεζιού: 400 x 315 mm, διαδρομή 600 mm -τοποθέτηση ατράκτου: MK4 -διαδρομή ατράκτου: 165 mm -λαιμός: 290 mm -Στήλες Ø: 140 mm -Διαστάσεις: 1200/650/H1990 mm -Βάρος: 602 kg Lodpfx Acehck U Ieiehl

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 5.395 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.450 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.340 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.500 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Καθαρό βάρος: 5.395 kg, επιτρεπτό μικτό βάρος: 36.000 kg, χώρος φόρτωσης (Μ Π Υ): 7.450 mm x 2.340 mm x 1.500 mm, μέγεθος ελαστικών: 385/65 R22.5, όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, 1ος άξονας: , 2ος άξονας: , 3ος άξονας: , αεραναρτήσεις, αναδιπλούμενη προστασία από υπερήχηση, ανυψωμένος μπροστινός άξονας, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων EBS, κρεμαστή πίσω πόρτα (ταλαντευόμενη), συρόμενη τέντα οροφής, βάθρο, συνδετήρας 1x15 και 2x7 πόλων, antispray, ζάντες ελαφρού κράματος, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών. Όλη η γκάμα των οχημάτων μας βρίσκεται στη διεύθυνση . Θέλετε χρηματοδότηση; Με τις Υπηρεσίες Προστιθέμενης Αξίας προσφέρουμε εξατομικευμένες επιλογές χρηματοδότησης, πλήρεις υπηρεσίες συντήρησης και υπηρεσίες τηλεματικής. Σας συμβουλεύουμε με χαρά. Lhjdpfxsy Ngxxo Acijl

Έτος κατασκευής: 2003, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής: ZEISS Τύπος: Pro Έτος κατασκευής: 2003 Διπλό βάθρο CMG Πλάκα μέτρησης X = 6000 mm Y = 3000 mm Το μηχάνημα μπορεί να εκσυγχρονιστεί με νέα αξεσουάρ σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Τιμή: κατόπιν αιτήματος! Δυνατότητα συναρμολόγησης και θέσης σε λειτουργία! Θα χαρούμε να σας προσφέρουμε μια λεπτομερή προσφορά. Σημείωση: Η προσφορά μας απευθύνεται αποκλειστικά σε εξειδικευμένους πελάτες. (Αλλαγές και σφάλματα στα τεχνικά δεδομένα, τις πληροφορίες και τις τιμές καθώς και τις τιμές, καθώς και η προηγούμενη πώληση). Ljdpfogmpgxjx Acijhl

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.300 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.460 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 92 m³, συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Περισσότερες πληροφορίες Σασί Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα σε ελαφριά κατασκευή μέχρι τα στηρίγματα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη 2η πίρο ρυμούλκησης Προετοιμασία για δακτύλιους πρόσδεσης στο δάπεδο στο πλάι 24 τόνων διβάθμια στήριξη με χειρισμό από τη μία πλευρά, ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης Ανασυρόμενη σκάλα στο πίσω μέρος Σταθεροποιητές πόρτας στο πλάι 2 τάκοι τροχών με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης από αλουμίνιο Προστασία κατά της υπόγειας σύγκρουσης από χάλυβα με φαρδύ, αναδιπλούμενο προστατευτικό λαστιχένιο για το φωτιστικό σύνολο Φτερά τύπου τεταρτημορίου Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Αλουμινένια σκάλα περίπου 3.550 mm με πλευρική βάση Ράβδος μουσαμά με βάση 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι, ράφι, διαστάσεις (ΠxΥxΒ) 650 x 520 x 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 τροχό E, με σετ στερέωσης τροχού Άξονες + ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Η μέτρηση αξόνων/σασί με λέιζερ μειώνει τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψούμενος αυτομάτως, με υποχρεωτική κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3x φρένα (λειτουργεί ως βοήθημα εκκίνησης μέχρι 30% υπέρβαση φορτίου άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Φρένα Lhedpfsi Riywsx Aciol 2-γραμμές πνευματικό σύστημα πέδης με χρωματισμένους αγωγούς για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές σύνδεσης ασφαλείας μπροστά, χωρίς σύνδεσμο EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, επιλογή κατασκευαστή Χαλύβδινες ζάντες, εργοστασιακού ασημί χρώματος Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο SB Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος με μηχανισμό ολίσθησης ενσωματωμένο στο δάπεδο. Υδραυλικό σύστημα 2 κυκλωμάτων. Η εναλλαγή μπρος/πίσω γίνεται ηλεκτρικά μέσω ενσύρματου τηλεχειριστηρίου. Τροφοδοσία συστήματος ολίσθησης μέσω φώτων στάθμευσης Η υδραυλική ενεργοποίηση λειτουργεί με βοηθητικό άξονα του φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα στο εμπρόσθιο τοίχωμα και βύσμα HDK NW = 48 mm Σημείωση: Απαιτείται υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων! Συνιστώμενη απόδοση αντλίας: Παροχή: 110 l/min Πίεση: 250 bar Ελάχιστη χωρητικότητα δεξαμενής λαδιού: 100 l SB δάπεδο Ολισθαίνον δάπεδο με αντιτριβική πλάκα πίσω Δάπεδα αλουμινίου με προφίλ 8 mm, ραβδωτή εκτέλεση SB κάδος Κάδος αλουμινίου από υψηλής αντοχής, ανθεκτικό υλικό. Εμπρόσθιοι και πλευρικοί τοίχοι από αλουμινένια κοίλα προφίλ, στηριγμένα περιμετρικά επάνω με φαρδύ ειδικό προφίλ ενίσχυσης αλουμινίου και συγκολλημένα κάτω με ειδικό πλαίσιο. Κινούμενος τοίχος για καλύτερη εκκένωση του φορτίου, με ενισχυμένες λωρίδες καμβά στο κάτω μέρος. Με καθαριστήρα ράγας Πίσω τοίχος από αλουμινένια κοίλα προφίλ, ως δίφυλλη πόρτα (διαίρεση 1/2 προς 1/2), περιμετρικά με ειδικό προφίλ U με στήριγμα και λαστιχένια στεγανοποίηση, με 2 εξωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς ασφάλισης, κλειδωμένοι επάνω και κάτω. Ο πίσω τοίχος διαθέτει μηχανικό μηχανισμό ασφαλείας, χειριστήριο στο πίσω μέρος, αριστερά στη φορά κίνησης. Με αναδιπλούμενο εγκάρσιο εσχάρα επάνω. Οι κλειδαριές των θυρών μπορούν να κλειδωθούν με λουκέτο. Βάθρο στάσης με σκαλοπάτια πρόσβασης και στις δύο πλευρές στη φορά κίνησης και κάγκελο για άνοιγμα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.250 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 25 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Σασί/Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενο ανατρεπόμενο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά έκδοση, πλάκα σύνδεσης με ανταλλάξιμη εμπρόσθια φλάντζα 2 king pin Καμπύλο (κυρτό) μπροστινό τελείωμα, πατενταρισμένο 24 τόν. διβάθμια στήριξη, μονοπλευρικός χειρισμός, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης Αναδιπλούμενη προστασία από ακούσια επαφή (υποβρυχιοπροστασία) Ημικαμπύλοι λασπωτήρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, δίσκοι 430 mm Λέιζερ μέτρηση άξονες/πλαίσιο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό άξονα, περιλαμβάνει εξαναγκασμένη κατάβαση και βοήθημα εκκίνησης Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ - 10 χρόνια εγγύηση κατά διάβρωσης Σύστημα πέδησης Διπλής γραμμής πνευματικό φρένο, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ρυμουλκά οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ljdpfx Acei Ri Nfsiehl Σύστημα επιτήρησης πιέσεως ελαστικών "RDKS" σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη στην οθόνη του ελκυστήρα μέσω EBS, χωρίς την τοποθέτηση στον φορτηγό (απαιτείται προϋπόθεση στο φορτηγό, μόνο στη βασική διαμόρφωση). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί Πλευρικοί κίτρινοι LED φωτισμοί συνδεδεμένοι με φλας "Αναβοσβήνοντες πλευρικοί φανάρια" 2 λευκοί φανάρια θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινοι φανάρια γραμμής στο πίσω μέρος 2 x 7-πολικές εμπρός αντιστρεπτές πρίζες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό Υδραυλικός χαμηλής πίεσης κύλινδρος, max. 170 bar, σκληρωμένη μικρότερη βαθμίδα, με βαλβίδα HDK, πάγιο μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικού μέσου από βοηθητικό μηχανισμό φορτηγού Κάδος/Καμπάνα Στρογγυλός κάδος από χάλυβα, σχεδίαση Stone Master, από χάλυβα υψηλής αντοχής HB 400/450. Λοξό μπροστινό τοίχωμα με εξωτερικό υδραυλικό εξάρτημα με σκάλα στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά μπροστά Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιωρούμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ, εξωτερική με διπλό γάντζο κλειδώματος. 2 βίδες σύσφιξης με χειρολαβή χαμηλά στο πλάι. Πλαϊνά τοιχώματα συνεχούς πάχους 4 mm, πάτος 4/5 mm, κατασκευή βέλτιστη για φθορά και βάρος Βάθρο με σκάλα, σύνδεση για αέρα/ηλεκτρικά και φρένο με μεγάλο διαθέσιμο χώρο για άνετο χειρισμό Ρολοκουρτίνα μονόπλευρη για αποθήκευση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (κατά §13 EG - FGV) Αντοχή κατασκευής κατά EN 12642 24/7 Γραμμή Εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκές στα πλάγια και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα διαμορφωμένα σε μαύρο Καμπάνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Ρολόκουρτίνα κατά RAL της επιλογής σας, μονόχρωμη Διαθέσιμο σε θερμομονωμένη έκδοση

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση Lhodpfxoi Riz Rs Acisl 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Έτος κατασκευής: 1958, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1545, Κατασκευαστής: Karl Klink Μοντέλο: RIS 6 x 1000 Έτος κατασκευής: 1958 Βάρος: 2500 KG Γενικές πληροφορίες / τεχνικά χαρακτηριστικά: μεταχειρισμένο κάθετο υδραυλικό εσωτερικό μηχάνημα με 1 θέση εργασίας σε κατάσταση εκτόξευσης Τρακτική προσπάθεια: 6000 KG μήκος: 1000 mm Καταγραφή διάμετρος της κεφαλής έλξης: Ø 85 mm Πλάτος διαδρομής μεταξύ των κυλίνδρων: 280 mm max Ταχύτητα κοπής: υδραυλικά άπειρα μεταβλητή κατά 1 m / min έως MAX 7 m / min Ταχύτητα επιστροφής: υδραυλική χωρίς βαθμίδες ρυθμιζόμενη από 7 m / min έως 25 m / min Αποτύπωμα του μηχανήματος: (wxdxh) περ. 1000 x 1200 x 2800 mm τροφοδοσία / κατανάλωση ενέργειας: 380Volt 50 HZ / 4KW Αξεσουάρ / ειδικός εξοπλισμός: Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα τραπέζι για το 1 δωμάτιο. Το σύστημα σύσφιξης εργαλείου προορίζεται για μηχανική σύμπλεξη ελατηρίων (DIN 1415). Το μηχάνημα διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα ψύξης. Υπάρχει ένα Doppelziehkopf για 2 επίπεδες κούκλες με πλάκα βάσης εργασίας. Σημειώσεις: Το μηχάνημα είναι σε ηλικία σύμφωνα με την καλή κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Έχει σχεδιαστεί για χειροκίνητη εργασία παραγωγής με μεσαίες παρτίδες. Για να χρησιμοποιήσετε μια κοιλότητα μηχανής είναι ιδανικά ή εναλλακτικά ένα βάθρο που απαιτείται. Οι κεφαλές έλξης είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Το μηχάνημα δεν διαθέτει λεωφορείο εργαλείων. Το μηχάνημα πρόκειται να επισκεφθεί τα στρατόπεδα μας υπό την εξουσία. Ljdpfx Acjda Ugioishl [...]

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.750 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.250 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.670 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ατομικά, κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, σε βασική ελαφριά μορφή, πλακά με εναλλάξιμο 2ο πείρο kingpin Καμπυλωτό μπροστινό άκρο, πατενταρισμένο Στήριγμα 2 ταχυτήτων 24 τόνων, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση μεταπήδησης Σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό πλευράς Τετραγωνισμένοι φτερούγες τύπου ημι-κέλυφος Ενσωματωμένη βάση φτερούγας με επιφάνεια απωθητική σε πέτρες Μπάρα για μουσαμά με βάση Γάντζος ρυμούλκησης πίσω Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ ευθυγραμμισμένο, μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψωτικός άξονας, με αναγκαστική καταβίβαση και βοήθημα εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα φρένων 2 γραμμών με έγχρωμη τοποθέτηση αγωγών για ευκολία συντήρησης Στατικό φρένο με ελατήρια συγκράτησης 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης ασφαλούς εναλλαγής, χωρίς σύνδεσμο αγωγού Lhjdpji Rizfsfx Aciol EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με μπροστινή πρίζα EBS, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η συρόμενη ρυμούλκα μπορεί να συρθεί μόνο από όχημα που εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & ταπείνωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 Ζάντες χάλυβα, βιομηχανικό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, προβολή οθόνης στο όχημα έλξης μέσω EBS, χωρίς εγκατ. σε φορτηγό (Απαραίτητη προϋπόθεση το σύστημα στη ρυμουλκούντα όχημα. Μόνο βασικό ελαστικό.) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθαλαμπούχα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος Πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος με σύνδεση σε φλας "αναβοσβήνοντα πλαϊνά φώτα" 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες ασφαλείας, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, σκληρώς χρωμιωμένο ελάχιστο τμήμα, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεσμο σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω πλαϊνής εξόδου φορτηγού Καρίνα Χαλύβδινη καρίνα με υψηλή αντοχή σε φθορά HB 400, λοξό εμπρόσθιο τοίχωμα με εξωτερική υδραυλική υποδοχή κυλίνδρου. Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στον εμπρόσθιο τοίχο. Εσωτερικά αναρρίχηση στον εμπρόσθιο τοίχο. Πλευρικοί τοίχοι ενιαίοι 3 mm πάχος, δάπεδο ενιαίο 3 mm πάχος Μεμβρανική πίσω πόρτα Εσωτερικό πλάτος κάτω περίπου 1440 mm Αλουμινένια πίσω πόρτα με αιώρηση σε "διπλό μεντεσέ" και διαχωρισμό 2 πτερυγίων 1/2 προς 1/2, επάνω με βραχίονα pivot, με 1 πορτάκι απελευθέρωσης για δημητριακά σε κάθε πόρτα. Βάθρο με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη εργονομία. Μουσαμάς κύλισης δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/ πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Πινακίδα προειδοποίησης κατά ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστική ταινία ECE R 048, πλευρικά λευκή και οπίσθια κόκκινη Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Καρίνα: RAL επιλογής, μονόχρωμη Μουσαμάς κύλισης: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.400 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.040 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Λύση μεταφοράς κατά παραγγελία Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιάζόμενο όχημα είναι παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα κατόπιν επιθυμίας του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Συγκολλημένη κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε ελαφριά βασική εκδοχή, πλάκα πέλματος με εναλλάξιμη δεύτερη πείρο βασιλιά. Καμπύλο εμπρόσθιο τοίχωμα – πατενταρισμένο Υδραυλικός γρύλος στήριξης 24 τόνων, 2 σχέσεων ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς ισορροπητή ώσης. 2 τάκοι με βάση Lhjdpji Ri Ihsfx Acijl Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποβάσεων Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένος βραχίονας φτερού με επιφάνεια αποτροπής συσσώρευσης λίθων Λαστιχένιες ποδιές αντιεκτίναξης μόνο στον τελευταίο άξονα 1 βέργα για κάλυμμα με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Δισκόφρενα BPW με διάμετρο δίσκου 430 mm Μετρημένοι με laser άξονες/σύστημα ανάρτησης για μείωση φθοράς των ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματο ανυψωτικό, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής κάθισης και βοηθητικής εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς Σύστημα φρένων Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστούς αγωγούς για ευκολία συντήρησης Φρένο σταθεροποίησης με ελατήριο 2 εμπρόσθιες κεφαλές σύνδεσης με αντικατάσταση, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν απόδοση ABS! Βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί "TPMS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141, ένδειξη μέσω οθόνης στο ελκυστήρα, μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη δυνατότητα στο φορτηγό) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, LED πορτοκαλί πλευρικοί φωτιστές LED πορτοκαλί πλευρικό φωτιστικό συνδεδεμένο με φλας "Φλας πλευράς" 2 λευκά εμπρόσθια φωτιστικά θέσης 2 λευκές/κόκκινες οπίσθιες φωτιστικές οδηγοί λωρίδων 2 x 7-πολικές ακίνδυνες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης υδραυλικός κύλινδρος max. 170 bar, πιο μικρή βαθμίδα σκληροχρωμιωμένη, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, εσωτερική διάμετρος 48 mm (δίχως σωλήνα) Υδραυλικός χειρισμός μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά, εμπρός τοίχωμα 5 mm, πλευρικά τοιχώματα εξωτερικά, προφίλ θαλάμων 30 mm, καλά συγκολλημένο, με εξωτερικό προφίλ αποτροπής υλικού κολλήματος. Εσωτερικά με σκάλα στην εμπρόσθια επιφάνεια (όχι συμβατό με Cramaro). Βάσεις για φτυάρι και σκούπα έξω Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Πίσω τοίχωμα με μεμβράνη Πίσω τοίχωμα με εκκρεμές στήριγμα, διπλό μεντεσέ και διαμέριση πόρτας 1/2 προς 1/2, επάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα, από μια θυρίδα απόρριψης ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με λάστιχο στεγανοποίησης, θερμικά ανθεκτικό έως 170°C Πάτωμα συνεχόμενο 6 mm Βάθρο με σκάλα, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό/φρένο, με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστο χειρισμό Κάλυμμα ρολού προς τα δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με EC 2007/46 Γραμμή εξυπηρέτησης 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της σκουριάς" Κά

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 60 Κινητήρας: 11 Lodpfxemmuq Ie Aciehl Ύψος τοποθέτησης: 450 χιλ. Μέγιστη διαδρομή: 400 χιλ. Διαστάσεις τραπεζιού: 600 x 500 x 80 χιλ. Επιφάνεια εμβόλου: 600 x 500 x 90 χιλ. Ύψος τραπεζιού: 850 χιλ. Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1.300 x 2.000 x 2.700 χιλ. Βάρος περ.: 4.000 κιλά Πλήρωση λαδιού: 200 Έλεγχος/Διακόπτης κλειδιού: 1. Λειτουργία ρύθμισης χειροκίνητα χωρίς φωτοαισθητήρα (μέγ. 10 χιλ./δλ. ταχύτητα) 2. Αυτόματη (σε πλήρη ταχύτητα) με φωτοαισθητήρα Κύριος κύλινδρος: Ø 150 χιλ. Βοηθητικοί κύλινδροι: 2 τεμ. Ø 60 x 40 χιλ. Βοηθητικοί οδηγοί: 2 τεμ. Ø 40 χιλ. Κινητήρας: 7,5kW – 11hp (IE-3) Αντλία: 18cc - 26 λίτρα / ASC Ταχύτητα: Προώθηση 110 χιλ./δλ. – Επιστροφή 120 χιλ./δλ. – Πίεση: 11 χιλ. - 5./δλ. Ύψος τοποθέτησης: 500 χιλ. Διαδρομή: 400 χιλ. Πλάκα τραπεζιού: 600 x 500 x 80 χιλ. (με Τ-αυλακώσεις) Πλάκα εμβόλου: 600 x 500 x 90 χιλ. (με Τ-αυλακώσεις) Ύψος τραπεζιού: 850 χιλ. (από δάπεδο ως άνω άκρο πλάκας) ----- Υδραυλικά παρελκόμενα: Υδραυλικό μπλοκ ελέγχου & παρελκόμενα: REXROTH Ρύθμιση πίεσης μέσω PLC (10 – 60 τόνοι) Ταχύτητα ρυθμιζόμενη μέσω PLC Αερόψυκτος εναλλάκτης Προγεμιστική βαλβίδα Ηλεκτρολογικά παρελκόμενα: Siemens S7-1200 Κύριος πίνακας διακοπτών Περιστρεφόμενο χειριστήριο Ασφαλές PLC – SICK Φωτοαισθητήρες SICK 700 + 150 χιλ. Βάθρο μέτρησης για ρύθμιση διαδρομής 7" οθόνη PLC – Siemens (Γερμανικά & Αγγλικά) Κινούμενο χειριστήριο δύο χεριών Σύνδεση Ethernet για απομακρυσμένη συντήρηση Συναγερμός βλαβών (φωτεινός & ηχητικός) Διπλός φωτισμός χώρου εργασίας 8 ελεύθερες εισόδους & εξόδους στο PLC για εξωτερικές συνδέσεις Η πρέσα συμμορφώνεται με την Οδηγία Μηχανών Υδραυλικές αναλογικές βαλβίδες Διπλό καλωδιακό σύστημα ασφαλείας Εγχειρίδιο χρήσης & λίστα ανταλλακτικών (Γερμανικά) Πλευρική πόρτα ασφαλείας (οι πόρτες ολισθαίνουν προς τα πίσω)

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο τρυπάνι ακριβείας γραφείου, ταχύτητα συνεχώς σχετικά με τον ιμάντα Vario με 2 στάδια κινητήρα ,. Ταχύτητα κλίμακας I 275 σ.α.λ. έως 1800 σ.α.λ. Επίπεδο εύρους στροφών II 550 σ.α.λ. έως 3600 σ.α.λ. Διαδρομή περιστροφής: 90 mm Διάμετρος διαμέτρου: 52 mm Διάμετρος στήλης: 98 mm Βάθος βάθους: 190 mm Καταγραφή: MK 2 Επάνω 350 x 350 mm (360 mm) Επιτραπέζιο ύψος εργασίας 960 mm Διαστάσεις: Τραπέζι 2150mm x750mm x 750mm Προαιρετικά εξαρτήματα: Προστατευτικό τσιπ με ηλεκτρικό κλείσιμο, ρυθμιζόμενο βάθρο, λαμπτήρας εργασίας αλογόνου, τεκμηρίωση μηχανής Lhodpfx Acsct I H Asiol

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 30 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.400 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται μεμονωμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Περισσότερες πληροφορίες: Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατροπέα Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα μικρού κόκκου, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με ανταλλάξιμη 2η βαλβίδα βασιλιά Καμπυλωτό μπροστινό τελείωμα – πατενταρισμένο Στηρίγματα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 σφήνες με συγκρατητήρα Αναδιπλούμενη προστασία από Υποδρομή Ημι-καλύμματα φτερών Ράβδος καλύμματος με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενου SAF διαμέτρου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες κατάλληλοι για offroad, αερανάρτηση Lodpei Riziofx Acishl 1ος άξονας αυτόματος αναρτώμενος, με εξαναγκασμένη άρση και βοήθεια εκκίνησης Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δισωλήνιο σύστημα φρένων αέρος με έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς σύνδεση EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από όχημα με αποτελεσματικό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 επιλογή μάρκας Ζάντες ατσάλι, εργοστασιακό ασημί Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών "RDKS" κατά ECE R 141, ένδειξη στην καμπίνα του έλκοντος οχήματος μέσω EBS, χωρίς εγκατάσταση στο φορτηγό (απαραίτητη προϋπόθεση η συμβατότητα του φορτηγού – μόνο σε βασικά ελαστικά). Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύθαλαμο φωτιστικά σώματα, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός Πλευρικός κίτρινος LED συνδεδεμένος με τα φλας "αναβοσβήνοντα πλευρικά φώτα" 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο Υδραυλικά Γρύλος χαμηλής πίεσης μέγ. 170 bar, ελάχιστη βαθμίδα σκληρά επιχρωμιωμένος, με βαλβίδα HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Χειρισμός υδραυλικός μέσω βοηθητικού μετάδοσης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα με προφίλ 30 mm, καλοσυγκολλημένα, με προφίλ χείλους πυκνών υλικών. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε σύνδεση με Cramaro). Εξωτερικός συγκρατητήρας φτυαριού και σκούπας στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membran – πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα ως ταλαντεύομενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά, με διπλό μηχανισμό κλειδώματος. Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα, ανθεκτική στη θερμότητα μέχρι 170°C Δάπεδο συνεχόμενο, πάχους 6 mm Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με ευρύχωρο άνοιγμα για βέλτιστο χειρισμό. Κουβερτάκι ρολού πλευρικά τοποθετημένο δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση Dekra (κατά §13 ΕΕ-FGV) 24/7 υπηρεσία hotline Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, πλευρικά λευκές και πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο: DB 7350 Novagrau "10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης" Κάδος: RAL επιλογής, μονοχρωμία Κουβερτάκι ρολού: RAL 7035 ανοιχτό γκρι

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή διάτρησης, μηχανή διάτρησης βάθρου, μηχανή διάτρησης πυλώνα Lhodpfx Ajhaxknocijl -κατασκευαστής: Ibarmia, μηχανή διάτρησης πυλώνων τύπου 40 TF/C -Κινητήρας: Siemens 1,1 kW -ταχύτητες: 104 - 1450 στροφές ανά λεπτό, δεξιά-αριστερή περιστροφή -Μέγεθος τραπεζιού: 360 x 300 mm, διαδρομή 600 mm -τοποθέτηση ατράκτου: MK3 -διαδρομή ατράκτου: 150 mm -Τροφοδοσία: αυτόματη -λαιμός: 300 mm -Στήλες Ø: 125 mm -Συσκευή ψύξης -Διαστάσεις: 480/680/H2220 mm -Βάρος: 358 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Διπλός πάγκος λείανσης, διπλή μηχανή λείανσης, μηχανή λείανσης βάθρου, πάγκος λείανσης βάθρου, πάγκος λείανσης τρυπανιών -Διπλός πάγκος λείανσης με: Ψύξη με νερό -Δίσκος λείανσης: μέγ. Ø 450 x 63 mm Ljdpfx Acsdzxkljiehl -Ταχύτητα: 950 στροφές ανά λεπτό -Ισχύς κινητήρα: 3,3 kW -Τάση λειτουργίας: 380 βολτ -Αριθμός: 2 διαθέσιμα τεμάχια -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 370/370/H1090 mm -Βάρος: 404 kg

Έτος κατασκευής: 1996, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος κοχλιομεταφορέα: 25 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διάμετρος κοχλία: 2 x 25,0 mm L/D: 40:1 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Ledjxx Uk Ejpfx Acishl Συνολική ισχύς: 12,0 kW ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βάθρο εργασίας Τετραπλή δοσομέτρηση από Brabender Σύστημα δοσομέτρησης Scholz Easytouch (έτος κατασκευής 2009) 1x πλευρική τροφοδοσία Αεριοαπαγωγή Κεφαλή μορφοποίησης νημάτων Υδρόλουτρο από Collin Κοκκοποιητής Scheer SGS 50-ET

Έτος κατασκευής: 1962, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1083, Κατακόρυφος Κατασκευαστής: Rausch Τύπος: RS10 / 915 Αριθμός μηχάνημα: 1083 Έτος κατασκευής: 1962 Δύναμη: 10 τόνοι Εγκεφαλικό: 915 mm Σύστημα DIN 1415 Με βάθρο για τοποθέτηση στον πάνω όροφο Lhjdpfsfc T Euox Aciel