Μεταχειρισμένο Βάθρο προς πώληση (181)

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νέο τρυπάνι ακριβείας γραφείου, ταχύτητα συνεχώς σχετικά με τον ιμάντα Vario με 2 στάδια κινητήρα ,. Ταχύτητα κλίμακας I 275 σ.α.λ. έως 1800 σ.α.λ. Επίπεδο εύρους στροφών II 550 σ.α.λ. έως 3600 σ.α.λ. Διαδρομή περιστροφής: 90 mm Διάμετρος διαμέτρου: 52 mm Διάμετρος στήλης: 98 mm Βάθος βάθους: 190 mm Καταγραφή: MK 2 Επάνω 350 x 350 mm (360 mm) Επιτραπέζιο ύψος εργασίας 960 mm Διαστάσεις: Τραπέζι 2150mm x750mm x 750mm Προαιρετικά εξαρτήματα: Προστατευτικό τσιπ με ηλεκτρικό κλείσιμο, ρυθμιζόμενο βάθρο, λαμπτήρας εργασίας αλογόνου, τεκμηρίωση μηχανής Bdsdpfx Aaoct I H Asbjb

Έτος κατασκευής: 1958, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1545, Κατασκευαστής: Karl Klink Μοντέλο: RIS 6 x 1000 Έτος κατασκευής: 1958 Βάρος: 2500 KG Γενικές πληροφορίες / τεχνικά χαρακτηριστικά: μεταχειρισμένο κάθετο υδραυλικό εσωτερικό μηχάνημα με 1 θέση εργασίας σε κατάσταση εκτόξευσης Τρακτική προσπάθεια: 6000 KG μήκος: 1000 mm Καταγραφή διάμετρος της κεφαλής έλξης: Ø 85 mm Πλάτος διαδρομής μεταξύ των κυλίνδρων: 280 mm max Ταχύτητα κοπής: υδραυλικά άπειρα μεταβλητή κατά 1 m / min έως MAX 7 m / min Ταχύτητα επιστροφής: υδραυλική χωρίς βαθμίδες ρυθμιζόμενη από 7 m / min έως 25 m / min Αποτύπωμα του μηχανήματος: (wxdxh) περ. 1000 x 1200 x 2800 mm τροφοδοσία / κατανάλωση ενέργειας: 380Volt 50 HZ / 4KW Αξεσουάρ / ειδικός εξοπλισμός: Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα τραπέζι για το 1 δωμάτιο. Το σύστημα σύσφιξης εργαλείου προορίζεται για μηχανική σύμπλεξη ελατηρίων (DIN 1415). Το μηχάνημα διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα ψύξης. Υπάρχει ένα Doppelziehkopf για 2 επίπεδες κούκλες με πλάκα βάσης εργασίας. Σημειώσεις: Το μηχάνημα είναι σε ηλικία σύμφωνα με την καλή κατάσταση και είναι άμεσα έτοιμο για χρήση. Έχει σχεδιαστεί για χειροκίνητη εργασία παραγωγής με μεσαίες παρτίδες. Για να χρησιμοποιήσετε μια κοιλότητα μηχανής είναι ιδανικά ή εναλλακτικά ένα βάθρο που απαιτείται. Οι κεφαλές έλξης είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος. Το μηχάνημα δεν διαθέτει λεωφορείο εργαλείων. Το μηχάνημα πρόκειται να επισκεφθεί τα στρατόπεδα μας υπό την εξουσία. Bedpfx Ajda Ugieabsdb [...]

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.700 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.920 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.250 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 55 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.945 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wielton αλουμινένιο κιβώτιο-ανατροπή, 55 m³ όγκος φόρτωσης Συνδυασμένη πόρτα με δύο θυρίδες για σιτηρά Βάρος χωρίς φορτίο περίπου 6.300 κιλά Demo-όχημα – άμεσα διαθέσιμο Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 02.07.2025 Ύψος επιπέδου πέλματος: 1.150 mm - BPW άξονες δισκόφρενων Ø430 Bdodjxv Nwuspfx Aabjb - Ανύψωση άξονα στον πρώτο άξονα - Αυτόματο σύστημα χαμηλώματος ανατροπής - SAF κιβώτιο ταχυτήτων, σέλλα υποστήριξης, πλήρες φορτίο - Δοχείο αέρα αλουμινίου - Σύστημα φρένων WABCO 2S/2M - Συνδυασμένη πόρτα με 2 θυρίδες για σιτηρά - Αυτόματος μηχανισμός κλειδώματος 2 γάντζων + βιδωτές συνδέσεις - Διπλό αρθρωτό σύστημα αιώρησης και αντικαταστάσιμο λαστιχένιο παρέμβυσμα - Πλάκα δαπέδου 7 mm Endur-Αλουμίνιο HB 114 - Προφίλ πλευρικού τοιχώματος 350 x 40 mm, εσωτερικό πάχος τοιχώματος 2,5 mm - Κουβούκλιο κυλίσματος με ταχεία σύσφιξη, ασημί απόχρωση - Βάθρο χειρισμού τοποθετημένο στο πλαίσιο - Υδραυλικός κύλινδρος BINOTTO έως 250 bar - 6πλή ελαστικοποίηση 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Ζάντες από χάλυβα - Ηλεκτρολογικό σύστημα φωτισμού ASPÖCK - Πλήρεις πίσω φανάρια LED - 2 προβολείς οπισθοπορείας LED - Κουτί εργαλείων και δοχείο νερού - Αλουμινένια σκάλα πρόσβασης - Αλουμινένια σκάλα στο πίσω μέρος - Φτυάρι/σκούπα - Χρώμα πλαισίου RAL 7021 ανθρακί, ανατρεπόμενο κιβώτιο RAL 9006 ασημί Επιφυλάξεις σε ενδιάμεση πώληση και σφάλματα για την προσφορά αυτή. Δεσμευτικές είναι μόνο οι συμφωνίες στην επιβεβαίωση παραγγελίας ή στη σύμβαση πώλησης. Για ακριβή χαρακτηριστικά εξοπλισμού και τιμές, παρακαλούμε επικοινωνήστε με το εμπορικό μας τμήμα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.085 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2000, Εξοπλισμός: ABS, Γερμανικό όχημα, Bjdpow Hin Dofx Aabsdb ανακλινόμενη πίσω πόρτα, συρόμενη θυρίδα δημητριακών βάθρο εργασίας, ταμπούρα φρένων BPW, Περισσότερες πληροφορίες τηλεφωνικά Χριστιάν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.847 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, Εξοπλισμός: ABS, Schmitz 3-άξονο αλουμινένιο ανατρεπόμενο για δημητριακά, τύπος: SKI 24 SL 9.6, περίπου 50m³, γαλβανισμένο, δισκόφρενα, άξονας ανύψωσης, αερόφουσκωτη ανάρτηση, άξονες Schmitz, συρόμενη πόρτα σιτηρών, ταλαντευόμενη πόρτα, βάθρο, συρόμενη τέντα, EBS, ABS 1ος ιδιοκτήτης Bdodpjxb Incjfx Aabjb Έλεγχος ΚΤΕΟ έως 06/2026 - SP 12/25 Διαθέσιμα 3 τεμάχια

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένη μηχανή ζυγοστάθμισης Schenck H 50 V/B με χρησιμοποιημένη μονάδα μέτρησης CAB 690 H. (Μπορεί να αναβαθμιστεί σε νέα μονάδα CAB 920 με επιπλέον κόστος (18 000–20 000€) Η μηχανή συνοδεύεται από τα αρχικά σχέδια θεμελίωσης, τεκμηρίωση και εγχειρίδια. Δυνατότητα δοκιμαστικής λειτουργίας στην Kerava. Χωρητικότητα Ρότορα - Εύρος βάρους ρότορα: 20 – 6 000 kg - Μέγιστο συμμετρικό φορτίο στο ρουλεμάν βάθρου: 7 500 kg - Μέγιστο συμμετρικό φορτίο στο ρουλεμάν βάσης: 3 750 kg - Δυνατότητα φόρτωσης με μικρότερα βάρη, εφόσον ακολουθούνται οι συνιστώμενες διαδικασίες. - Μέγιστο μήκος ρότορα μεταξύ βάθρων: 1 600 mm (μετάδοση με ιμάντα) - Μέγιστη διάμετρος πάνω από τη βάση της μηχανής: 2 100 mm - Εύρος διαμέτρων ρότορα με σύσφιξη: 25–180 mm, 180–380 mm - Μήκος κλίνης μηχανής: 3 500 mm - Η ταχύτητα ζυγοστάθμισης n εξαρτάται από τη ροπή του ρότορα και πρέπει να επιλέγεται ώστε να αποφεύγεται υπερφόρτωση της μετάδοσης κίνησης. - Μέγιστη επιτρεπτή τιμή G·n²: 1400 × 10⁶ kg/min² Bodsx Ein Sspfx Aabjdb - Ισχύει για άκαμπτο, συμμετρικό ρότορα τοποθετημένο σε ρουλεμάν βάθρου. - Μπορεί να ξεπεραστεί σε δυναμικές δοκιμές σε ελαστικούς ρότορες ή σε δοκιμές αντοχής. - Κινητήρας μετάδοσης άκρου / FU: 7,5 kW - Τετρατάχυτο κιβώτιο: 120–2520 rpm - Μετάδοση με ιμάντα BU 5 / FU: 7,5 kW - Υπολειπόμενη ανισορροπία Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/επίπεδο