Μεταχειρισμένο Ενεργοποιήστε Σταυρός προς πώληση (444)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος πίσω: Ø 400 mm Εμβολισμός: 600 mm Προβολή: 390 mm Μέγεθος τραπεζιού: 1.550 x 780 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 1.400 x 480 mm Τραπέζι:: σταθερό Συνολική απαίτηση ισχύος: 4,1 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,8 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος περίπου: ΜxΠxΥ: 2,0 x 1,2 x 4,35 m Μηχανή λείανσης ακριβείας με σταυρό τραπέζι Περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά: - 500 mm περίπου. - Διασταυρούμενη κίνηση του τραπεζιού μηχανής περίπου 200mm - Ύψος εργασίας 350mm (μη ρυθμιζόμενο) Fsdpfou Ngybsx Ag Hspb - Απόσταση βάσης/τραπέζι 0 - 200mm Εξοπλισμός: - 300 x 600mm - Πίνακας ελέγχου στη θήκη *

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 393.085 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 12.527 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.473 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 13R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: ασημί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, εργοστασιακή καμπίνα, 1x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, αεροκόρνα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), μόνιμος περιοριστής ταχύτητας, βοηθητική λήψη ισχύος (PTO), μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστροφικός φανός, ανάρτηση φύλλων-αέρα, κοτσαδόρος με υδραυλικό, ηλεκτρικό και φωτισμό, τέντα ρολού, πλευρική προστασία, αναρτώμενες πόρτες, ανοιγόμενη οροφή, πράσινη οικολογική ετικέτα (Umweltplakette). Μεταξόνιο: 3600 mm. Αμάξωμα: ανατρεπόμενο Meiller 3-πλευρών με τέντα ρολού. Το όχημα είναι 6x4 κίνηση, το οποίο μπορεί να ενεργοποιήσει την υδραυλική μπροστινή κίνηση (HAD) και μετατρέπεται σε 6x6! Υδραυλική βοηθητική μετάδοση (HAD), προστατευτική πλάκα για τις σωληνώσεις υψηλής πίεσης του HAD, μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας με κορώνα 300 planet με φορτίο 13,4t, προστασία θραύσης σωλήνων για το σύστημα φρένων, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα με πλήρη προστασία σε μπροστινό και πίσω άξονα, απενεργοποιούμενο ABS, έλεγχος συμπύκνωσης αέρα στο σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής μπροστινού άξονα, ανάκτηση θερμότητας, φίλτρο εργοταξίου, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, πρόγραμμα οδήγησης offroad, αισθητήρας βροχής/φωτός, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση διοδίων, LED φώτα ημέρας, χωρητικότητα δεξαμενής: 290l, High Performance Engine Brake, ψύξη λαδιού κιβωτίου, αντλία Meiller 7 εμβόλων τύπου 275, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, βοηθητική λήψη ισχύος MB 131-2c αντλία. Ύψος φόρτωσης περίπου 1510mm! Τεχνικά επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού 80.000kg! Κατάλληλο ανατρεπόμενο τρέιλερ Meiller -88693- διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση! ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμεθα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Fjdpfew Spb Hsx Ag Hopb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικά στοιχεία: Κεντρικό ύψος 110 χλστ Κεντρικό πλάτος 160 mm Fedpfx Agoxvtinj Hopb Οπή ατράκτου 23 mm Ισχύς κινητήρα 1,7 kW κάθε ταχύτητα μέσω ποτενσιόμετρου μπορεί να ρυθμιστεί από περίπου 100 – 2.300 rpm 3 ταχύτητες προεπιλογής ή 3 στάδια μεταγωγής . Πεδίο εφαρμογής παράδοσης, μηχανή με: Τρόποι λειτουργίας: χειροκίνητη + αυτόματη Πνευματική συσκευή σύσφιξης Ανακλινόμενη ουρά με 2 πτερύγια για κολέτες K 12, με διακόπτη ελέγχου για εναλλαγή Σταυρό στήριγμα μοχλού χειρός με 4 στοπ, αποτελούμενο από εγκάρσια και διαμήκη στηρίγματα .

Έτος κατασκευής: 2023, Κατάσταση: καινούργιο, Στρογγυλοί ξύλινοι σταυροί μεταφορείς βαρέως τύπου μήκους 4 γραμμών περίπου. 9m Απόσταση δέσμης 1500 mm 1800 mm 2300 mm ύψος 1500 mm Fjdpfxedzx I Rj Ag Hspb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ώρες λειτουργίας: 3 h, Schulze Pretreatmaker IV + Βάση - Κατάσταση σαν καινούρια Fodpfx Agjwqxfae Hjpb Πωλούμε τη μηχανή προεπεξεργασίας Schulze Pretreatmaker IV μαζί με την αρχική της βάση στήριξης. Η μονάδα είναι μεταχειρισμένη αλλά σε άριστη, σαν καινούρια κατάσταση - ελάχιστα χρησιμοποιημένη. Πρόκειται για μια υψηλής ποιότητας, αξιόπιστη μηχανή, ιδανική για επαγγελματικές εγκαταστάσεις DTG. Μπορούμε να σας βοηθήσουμε με την παράδοση εντός της Κεντρικής Ευρώπης Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με συνολικά 4 ακροφύσια που μπορούν να ενεργοποιηθούν ή να απενεργοποιηθούν ξεχωριστά. Η μέγιστη περιοχή ψεκασμού είναι 15,75" πλάτος x 23,5" μήκος και η ζώνη ψεκασμού μπορεί να ρυθμιστεί ενεργοποιώντας ή απενεργοποιώντας οποιοδήποτε από τα 4 ακροφύσια ξεχωριστά. Αυτό επιτρέπει ένα ελάχιστο πλάτος ψεκασμού 4,7", ιδανικό για εκτυπώσεις θωρακικών τσεπών. Το μήκος ψεκασμού είναι ρυθμιζόμενο σε βήματα των 0,75" και ο ψεκασμός είναι δυνατός τόσο μονοκατευθυντικά όσο και αμφίδρομα, επιτρέποντας στον χρήστη να ρυθμίσει τη μονάδα ανάλογα με τις ανάγκες του.

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, Πλάτος εργασίας 1000 mm Πάχος τεμαχίου - max. 0,5 - 50 mm Πλάτος ζώνης λείανσης -- mm Βάρος μηχανήματος περίπου 2,5 τόνοι Το SBM-L 1000 G1S2, το οποίο λειτουργεί σε ξηρή λειτουργία, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εναλλασσόμενη λειτουργία για την επεξεργασία χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο. Απογυμνώνει και στρογγυλεύει τις ακμές στο εξωτερικό και εσωτερικό περίγραμμα των τεμαχίων που έχουν κοπεί με διάτρηση, λέιζερ, λεπτό πλάσμα ή υδροβολή. τεμάχια κοπής με υδροβολή με πάχος έως 50 mm Fjdpfxeuia Dqj Ag Hopb και στις δύο πλευρές με μία μόνο εργασία. * Δύο μονάδες λείανσης, 1 η κάθε μία στην επάνω και κάτω πλευρά, απομακρύνουν πιτσιλιές και και τα ελαφρά γρέζια στις εξωτερικές και εσωτερικές άκρες των λαμαρινών. * Συνολικά τέσσερις ζώνες λείανσης, 2 η καθεμία στην επάνω και την κάτω πλευρά Οι ιμάντες λείανσης επεξεργάζονται τα φύλλα ταυτόχρονα και στις δύο πλευρές. Με τον τρόπο αυτό οι ακμές είτε εξομαλύνονται είτε στρογγυλεύονται, ανάλογα με τις ρυθμίσεις του εργαλείου. * Η αμφίπλευρη επεξεργασία εξοικονομεί χρονοβόρα περιστροφή των τεμαχίων και τη διπλή επεξεργασία. * Όλα τα ζεύγη μονάδων μπορούν να ενεργοποιηθούν/απενεργοποιηθούν και να ρυθμιστούν ξεχωριστά ανάλογα με την εφαρμογή. μπορούν να ενεργοποιηθούν/απενεργοποιηθούν και να ρυθμιστούν ξεχωριστά. * Συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ελέγχου Siemens S7: - Απλός και βολικός χειρισμός χάρη στη διαισθητική διεπαφή χρήστη - Υψηλή ασφάλεια λειτουργίας χάρη σε 3 επίπεδα χρήστη που προστατεύονται με κωδικό πρόσβασης - Ενσωματωμένη μνήμη προγραμμάτων - Διεπαφή USB / RJ 45 για ανταλλαγή δεδομένων ή σύνδεση εξωτερικών εξαρτημάτων εξαρτήματα (π.χ. σαρωτής γραμμωτού κώδικα) - Άμεση εισαγωγή του πάχους του υλικού μέσω της οθόνης αφής - Αυτόματη ρύθμιση όλων των αξόνων στο προεπιλεγμένο πάχος υλικού - Θέση αναμονής για απενεργοποιημένες μονάδες - Φιλικό προς το σέρβις (π.χ. μηνύματα σφάλματος σε απλό κείμενο) Αποτελείται από - Μηχανή λείανσης SBM-L 1000 G1S2 (κιτ) - 4x ιμάντες λείανσης SBM 1000 με πλέγμα P60 SiC - Ιμάντας λείανσης SBM-L 1000 L=3125 W=70 P80 Cubitron 2 784F - SBM-L Αντιστάθμιση φθοράς εργαλείων Siemens S7 - Ξηρή εξαγωγή DDE 3002 - Τυποποιημένη σωλήνωση DDE 3002 / WDE 3002 για SMD 123, SMD 133 Περαιτέρω λεπτομερή τεχνικά στοιχεία κατόπιν αιτήματος. Το μηχάνημα είναι διαθέσιμο από το απόθεμα Niederlangen για άμεση παράδοση.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης χωρίς κέντρο MONZESI ROSSI MONZA 1500 υπό επισκευή και πλήρη ηλεκτρική/ηλεκτρονική μετασκευή Ηλεκτρονικά συστήματα Siemens με οθόνη αφής, κινητήρας χωρίς ψήκτρες στον τροχό Ζ (διάμετρος τεμαχίου) και στον ρυθμιστικό τροχό (ρυθμιζόμενες στροφές), βηματικός κινητήρας για την αύξηση του τροχού λείανσης, αυτόματη αντιστάθμιση μεγέθους μετά τη λείανση του τροχού λείανσης Τροχός λείανσης διάμετρος 350 mm * 610 mm Fsdpfx Asmmqireg Hopb Αυτό το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί στην αποθήκη μας στο Gussago BS Ιταλία Βυθιζόμενη λείανση Η διαδικασία βυθιζόμενης λείανσης χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες πλευρικές επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυροί τριβής, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν τη βυθιζόμενη λείανση σε ευθεία ή υπό γωνία, τη βυθιζόμενη λείανση σε μονή ή πολλαπλή παραγωγή, τη βυθιζόμενη λείανση σε πολλές εργασίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή την ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η διαμπερής τροχιστική λείανση χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές ολισθήσεις. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για τη σειριακή και μαζική παραγωγή εξαρτημάτων ακριβείας.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Σχεδιασμένο για επαγγελματική χρήση και παραγωγή ροφημάτων κρύας παρασκευής υψηλότερης ποιότητας. Γρήγορη και αποτελεσματική παραγωγή κρύου καφέ και ενσωματωμένο σύστημα διανομής διπλού νίτρο. 250 λίτρα την ημέρα = 1000 μερίδες, τις οποίες μπορείτε να σερβίρετε ενώ παράλληλα παράγετε περισσότερα με το HardTank. Η κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογία σάς επιτρέπει να εκχυλίσετε πάνω από 22% μέσα σε 45 λεπτά. Η σύντομη εκχύλιση σε κλειστό δοχείο εξαλείφει τον κίνδυνο οξείδωσης και αυξάνει τη διάρκεια ζωής. Ο αρθρωτός σχεδιασμός και τα υλικά υψηλότερης ποιότητας, κατάλληλα για τρόφιμα, έχουν ως αποτέλεσμα ένα μηχάνημα που μπορεί να λειτουργεί άψογα για δεκαετίες. Αν κάτι χαλάσει, η αντικατάσταση κάθε στοιχείου είναι παιχνιδάκι. Ένα αυτόματο πρόγραμμα καθαρισμού και ειδικά προϊόντα καθαρισμού εγγυώνται σταθερότητα και ασφάλεια σε όλη τη διαδικασία παραγωγής, μειώνοντας παράλληλα σημαντικά το κόστος εργασίας και την κατανάλωση νερού. Ο ρόλος του υπαλλήλου είναι να αλέθει τον καφέ και να τον τοποθετεί στο καλάθι φιλτραρίσματος. Αφού ενεργοποιηθεί, η συσκευή γεμίζει με νερό, ξεκινά και σταματά την εκχύλιση, υποβάλλεται σε φιλτράρισμα, ρίχνει την κρύα μπύρα στο βαρέλι και ενεργοποιεί το πρόγραμμα καθαρισμού. Το σετ "όλα σε ένα" περιλαμβάνει: - μεγάλο καλάθι - Βαρέλι 18 λίτρων x2 - ψύκτης ροής Fodpfxowm Enye Ag Hjpb - στιβαρή βρύση x2 - διπλός ρυθμιστής αζώτου - καλώδια σύνδεσης Τεχνικές λεπτομέρειες: – Ημερήσια απόδοση – 250 λίτρα – Χωρητικότητα θαλάμου εξαγωγής – 20 λίτρα – Χωρητικότητα καλαθιού φίλτρου – 1,2 kg – Διαστάσεις – 902 × 830 × 610 mm – Βάρος – 80/120 κιλά – Αποστράγγιση – αντλία αποστράγγισης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), HEIDENHAIN TNC-310 Fedpfefrbtdjx Ag Hepb Μετακίνηση 500 x 260 x 480 mm (+ πέννα 160 mm) Τραπέζι σταυρού 880x320mm Με χειροκίνητους χειροτροχούς Ταχύτητες ατράκτου 100-9000 στροφές ανά λεπτό Διάφορα αξεσουάρ MARCELS MACHINES CH

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πριονοκορδέλα για εξωτικά κορμοδέματα - Διασταυρούμενος μεταφορέας τροφοδοσίας με τροφοδότη - Καροτσάκι πριονοκορδέλας Brenta, τύπου Bamat 1600 άνοιγμα 1600 mm, 5 βάσεις, 3 περιστροφείς κορμών - Κυκλικά πριόνια αποκοπής, 2x 13 kW - Πριόνι Brenta, τύπος Irpad 1600 1600 x 240 mm, πλάτος πριονόλαμας 260 mm - Τραπέζι κυλίνδρων απομάκρυνσης Fedpfx Askzg Ihsg Hepb - κυλινδρικός μεταφορέας με εγκάρσια απομάκρυνση - Σταυρός μεταφορέας - τραπέζι κυλίνδρων

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3 h, Έτος κατασκευής: 2021 Κατάσταση: σαν καινούργιο (περίπου 3 ώρες λειτουργίας) Τεχνικές προδιαγραφές Μήκος κυλινδρικού αμαξιδίου 3200mm Μήκος κοπής 3400mm Ύψος κοπής max. 155mm στις 90°, 105mm στις 46° Στάση πλάτους κοπής 1250mm Μέγιστη λεπίδα πριονιού. Ø 450mm Μέγεθος τραπέζης Χυτοσίδηρος επιφάνεια τραπέζης 1200 x 655mm Πρόσθετη επέκταση τραπεζιού 750 x 655mm Επέκταση τραπεζιού 1430 x 940mm Ύψος τραπεζιού +/-20 mm 900mm Ταχύτητα κύριας πριονόλαμας 3000 / 4000 / 5000 / 6000 στροφές ανά λεπτό Καθαρό βάρος περίπου 1150kg Τεχνική περιγραφή Για περικοπή, κοπή σε μήκος, μορφοποίηση, κοπή σε φαλτσογωνιά κ.λπ. Η πλήρης μονάδα άξονα πριονιού είναι δυναμικά ζυγοσταθμισμένη, τα διπλά οδηγούμενα περιστρεφόμενα τμήματα από γκρι χυτοσίδηρο με διπλό οδηγό στήλης για ρύθμιση ύψους και ο μακρύς άξονας κυκλικού πριονιού με 2 ρουλεμάν εξασφαλίζουν απόλυτα ομαλή λειτουργία. Το διπλό κυλινδρικό καροτσάκι με ρουλεμάν έχει ομαλή λειτουργία και δεν χρειάζεται συντήρηση. Ακριβής και χωρίς καθυστερήσεις λειτουργία σε όλο το μήκος, καθοδηγούμενη από σκληρυμένους και λειασμένους στρογγυλούς χαλύβδινους οδηγούς με απομακρυσμένο κλείδωμα σε πλέγμα 50 mm. Στιβαρή αλλά ελαφριά εγκάρσια ολίσθηση από χαλύβδινα προφίλ με έναν κύλινδρο στήριξης στην εξωτερική στενή πλευρά, διεύρυνση της εγκάρσιας ολίσθησης στην πλατιά πλευρά Στοπ μήκους στην εγκάρσια ολίσθηση με κλίμακα mm και τηλεσκοπική προέκταση που επεκτείνεται έως 3500 mm. με 2 στιβαρές και χωρίς αντανακλάσεις με 2 πτερύγια στάσης ολίσθησης, 1 ακραίο στοπ με στήριξη για μεγάλες λωρίδες- το στοπ μήκους μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως γωνιακός φράχτης γωνιών και στις δύο πλευρές, απείρως μεταβαλλόμενος από 0° έως 46° με μηχανική αντιστάθμιση μήκους- όλες οι συνήθεις γωνίες γωνιών γωνιών (15°, 22,5°, 30°, 45°) μπορούν να ρυθμιστούν γρήγορα χρησιμοποιώντας ένα σύστημα στερέωσης. Ηλεκτροκίνητο στοπ πλάτους με πλάτος κοπής 1250 mm στα δεξιά της πριονοκορδέλας, εισαγωγή διαστάσεων στον πίνακα ελέγχου στο επάνω μέρος μέσω ελέγχου τοποθέτησης με ακρίβεια 0,1 mm, το στοπ μπορεί να αναδιπλωθεί προς τα κάτω για ελεύθερη επιφάνεια του τραπεζιού, Μπάρα αποκοπής ασφαλείας μεταξύ του στοπ πλάτους και του κυλινδρικού αμαξιδίου σε περίπτωση κινδύνου σύνθλιψης Με πτυσσόμενο συρτάρι εργαλείων Λειτουργία από πάνω με πίνακα ελέγχου τοποθετημένο στο ύψος των ματιών, περιστρεφόμενο, συμπ. Συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής προτύπων και με οθόνη αφής 7" για τον έλεγχο του ύψους κοπής, τη ρύθμιση της περιστροφής και της ταχύτητας Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση ύψους και περιστροφής μέσω του χειριστηρίου τοποθέτησης Εύρος περιστροφής της πριονόλαμας από 0° - 46° Ψηφιακές ενδείξεις για τη ρύθμιση του βαθμού, το ύψος κοπής, την ταχύτητα και το πλάτος κοπής Σύστημα ταχείας σύσφιξης πριονόλαμας APA Το προστατευτικό ασφαλείας μπορεί να περιστραφεί και στις δύο πλευρές, Προστατευτικό κάλυμμα με εναλλάξιμο πλατύ/στενό ένθετο Χειριστήριο με πλήκτρο με ηλεκτρονική ομαλή εκκίνηση (έναρξη/διακοπή) Ηλεκτρονικό φρένο κινητήρα χωρίς φθορά Η πριονόλαμα Ø 400 mm μπορεί να χαμηλώσει κάτω από το τραπέζι Ακροφύσιο αναρρόφησης Ø 120mm στο σώμα του μηχανήματος, Ø 80mm στο προστατευτικό κάλυμμα Συμμόρφωση CE Δοκιμασμένο από GS Fpjdpfx Agoq H Sqdj Hob Αναλογική διακοπή μήκους Σταυρός ολίσθησης στάνταρ Μήκος κοπής 3400 mm Τριφασικός κινητήρας 5,5 kW Ηλεκτροκίνητη στάση πλάτους 1250 mm Μονάδα χάραξης 1750 0,55 KW (0,75 HP) Με χειροκίνητη ρύθμιση ύψους και πλευράς μέσω εξωτερικών χειροτροχών εξωτερικά τοποθετημένοι χειροτροχοί Με σύστημα ταχείας σύσφιξης πριονόλαμας APA Σύστημα γρήγορης βαθμολόγησης Qu

Κατάσταση: καινούργιο, ΜΗΧΑΝΙΚΉ ΠΡΈΣΑ ΜΕ ΚΟΧΛΊΑ ΓΙΑ ΣΤΟΊΒΑΓΜΑ ΣΥΝΔΈΣΜΩΝ U PRK-2 Σχεδιασμένο για την στοίβαξη u-joints καθώς και για τη συναρμολόγηση και αποσυναρμολόγηση των κινητήριων αξόνων κατά τη διαδικασία επισκευής και ανακατασκευής Η πρέσα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συναρμολόγηση και την αντικατάσταση των καρδιακών συνδέσμων κατά την επισκευή και την παραγωγή καρδιακών αξόνων, καθώς και για άλλες διεργασίες στις οποίες χρησιμοποιείται η λειτουργία της πρέσας. Αυτή η πρέσα έχει σχεδιαστεί για χρήση σε συνεργείο επισκευών και δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις για τη λειτουργία και τη συντήρηση. Η χειροκίνητη τροφοδοσία εξασφαλίζει την ακρίβεια και την ποιότητα της διαδικασίας στοίβαξης. Ο μηχανισμός συμπίεσης βασίζεται σε σφαιρικό κοχλία, ο οποίος έχει υψηλή απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής. Τεχνολογικά εργαλεία για την αντικατάσταση στοιβαγμένων αρθρώσεων u: Fpedspbwdlspfx Ag Hob - Κεντράρισμα του περιβλήματος για τις διατρήσεις. - Σετ 8 κοπτών για διάτρηση σταυρών με διάμετρο από 20 έως 31 mm για άξονες μετάδοσης κίνησης. - Σετ 4 κοπτών για διάτρηση σταυρών με διάμετρο από 15 έως 19 mm για άξονες διεύθυνσης. ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Περιοχή εργασίας (L x B x H) 322χ312χ350 mm Μέγιστη δύναμη συμπίεσης 5500 kg Μέγιστη δύναμη κατά τη θραύση 2000 kg Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 402χ488χ1478 mm Βάρος 160 kg ! Κατασκευάζουμε μια πλήρη γκάμα εξοπλισμού για την εξισορρόπηση και την επισκευή κινητήριων αξόνων. Επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε την καλύτερη προσφορά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Monzesi Rossi Monza 500 χωρίς κέντρο κυλινδρικός τροχός λείανσης 250 * 500 Fjdpfx Agovxagce Hspb Ηλεκτρικός. Μετασκευή Το μηχάνημα βρίσκεται στην αποθήκη μας στο Gussago BS, υπό τροφοδοσία M i m u - Εργαλειομηχανές βουτιά λείανση Η διαδικασία λείανσης με βύθιση χρησιμοποιείται για τη μηχανική κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυρούς γεμιστήρα, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν λείανση βυθιζόμενης ευθείας ή κεκλιμένης, βυθιζόμενη λείανση σε μία ή πολλαπλή παραγωγή, βυθισμένη λείανση σε πολλές λειτουργίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Η λείανση μέσω τροφοδοσίας χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων εργασίας χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές πλάκες. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για σειριακή και μαζική παραγωγή ανταλλακτικών ακριβείας. Η λείανση χωρίς κέντρο είναι μια διαδικασία λείανσης κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κυλινδρικών κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελονών ακροφυσίων, εμβόλων αντλιών, υδραυλικών ολισθήσεων, σταυρών, άκρων κ.λπ. Στην λείανση χωρίς κέντρο, το τεμάχιο αλέθεται με ένα πέρασμα χάρη στον τροχό λείανσης. Για το σκοπό αυτό, οι τροχοί λείανσης και οι τροχοί ρύθμισης έχουν αρνητικό προφίλ του προς κατεργασία τεμαχίου, το οποίο τους δίνεται με τη βοήθεια εργαλείου. Τρίψιμο χωρίς κέντρο τροφοδοσίας ή τρόχισμα μέσω τροφοδοσίας και διαμήκης λείανση: τεμάχια εργασίας Τα προς κατεργασία τεμάχια τρέχουν αδιάκοπα με αξονική τροφοδοσία μέσα από το διάκενο λείανσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 160378, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 180 χιλ., οπέρα άξονα: 40 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 375 χιλ., ύψος κέντρου: 160 χιλ., μήκος τόρνευσης: 750 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 3.000 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 38 στρ./λ., συνολικό βάρος: 2.500 κιλ, - Τάση λειτουργίας: 380 V - Μεγαλύτερη διάμετρος τεμαχίου πάνω από το μάγουλο: 375 mm - Μεγαλύτερη διάμετρος τεμαχίου κατεργασίας σε εγκάρσια στήριξη: 180 mm - Κώνος ατράκτου: Morse 5 - Πέρασμα πένσας: 24 χλστ - Λεπτές τροφοδοσίες κατά μήκος και εγκάρσια: 0,015 έως 0,21 mm/στροφές - Διαμήκεις και εγκάρσιες τροφοδοσίες: 0,025 έως 0,35 mm/στροφ - Διαδρομή σταυρού στήριξης στο μάγουλο: 750 mm - Διαδρομή ολίσθησης εργαλείου: 120 mm - Διαδρομή εγκάρσιας ολίσθησης: 215 mm - Κεντρικό ύψος πάνω από την ολίσθηση εργαλείου: 32 mm - Διατομή χάλυβα: 20 x 20 mm - Κώνος άξονας ουράς: Morse 3 - Διαδρομή άξονα: 120 mm - Πλάγια ρύθμιση: +/- 10 mm Fedev Irh Dopfx Ag Hspb Εξοπλισμός: - Συμπεριλαμβανομένης της τεκμηρίωσης - Αντίστοιχο ντουλάπι συνεργείου με αξεσουάρ

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 400 h, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 450 χιλ., πλάτος εργασίας: 450 χιλ., Πλάτος υλικού 450 mm Πλάτος εκτύπωσης 445 mm Ρολά Jumbo D 1000 mm Μήκος εκτύπωσης 228,6 mm έως 609,6 mm 8 μονάδες φλεξογραφικής εκτύπωσης 8 κασέτες UV 2x ξήρανση με θερμό αέρα Ταχύτητα εκτύπωσης max 150 m/min Μονάδα τροφοδοσίας εκτύπωσης +/- 4 mm Πλάτος διάτρησης 450 mm Μήκος διάτρησης από 304,8 mm έως 609,6 mm Διάμετρος αναδίπλωσης D 800 mm Υλικά προς εκτύπωση: Αυτοκόλλητες ετικέτες (χαρτί, PET, BOPP, PVC) Χαρτί από 30 έως 200 gsm Ταινία από 20 my (BOPP), 35 my PVC/PET, συρρίκνωση 12 my PET Χαρτόνι έως 400 gsm Fpjdpfx Ageqa Ax Ne Hjb Αξεσουάρ: 16 κύλινδροι αποτύπωσης 8 κύλινδροι ανιλοξ 1 κύλινδρος κοπής 1 IEEC επεξεργασία με κορώνα (μονής όψης) 1 μονάδα καθαρισμού ιστού Meech (διπλής όψης) 2 μονάδες διάτρησης προαιρετικά 1 σταυρός περιστροφής 1 Delam/Relam 1 εκτύλιξη ψυχρού φύλλου 8 στεγνωτήριο κασέτας LED GEW Θα χαρούμε να σας κάνουμε μια προσφορά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WDB9320831L52xxxx, χιλιομετρική ένδειξη: 565.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2011, Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς κατά την επικοινωνία: 21500 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Fodpfoxlni Uox Ag Hjpb - Έτος μοντέλου: 2011 - Διανυθέντα χιλιόμετρα: περ. 565.000 - Ανάρτηση: Παραβολική μπροστά, αερανάρτηση πίσω - Φρένο κινητήρα - Euro 5 - Μεταξόνιο: 450/140 εκ. - 4x4+2 - 476 ίπποι - Πολυλιφτ 20t γάντζος (2010) - Αμμοδιανομέας Epoke - Άροτρο Gmill 1998 - Ζεύξη ρυμουλκούμενου VBG - Κόρνα με συμπιεστή - Πρόσθετος φωτισμός - Κάμερα οπισθοπορείας - Παράλληλο σύστημα με σύνδεση BM - Άλλαξαν τα ρουλεμάν και το σταυρό στην εμπρόσθια άξονα - Νέοι αποσβεστήρες κραδασμών πίσω - Ελαστικά (δείτε φωτογραφίες) - Αλυσίδες - Καρφωτά ελαστικά μπροστά συμπεριλαμβάνονται (δείτε φωτογραφίες) - 2 λάμπες Xenon θα αντικατασταθούν με κοινές LED λόγω βλάβης - Αυτόματο κιβώτιο - Κλιματισμός - Κρεβάτι - Ραδιόφωνο/CD - Καφετιέρα με υποδοχή 12V - Το κοντέινερ γάντζου μπορεί να παραδοθεί με επιπλέον χρέωση - Παράδοση κατόπιν συνεννόησης Περιγραφή: Mercedes Actros 2848 4x4+2 ρυθμισμένο για εκχιονισμό (brøyterigget), φορτηγό γάντζου με γάντζο 20τ, αμμοδιανομέα Epoke και άροτρο. Οι δύο προβολείς Xenon θα αντικατασταθούν με συμβατικούς LED, καθώς οι Xenon δεν λειτουργούν. Το άροτρο διαθέτει παράλληλο σύστημα με υποδοχή BM. Έγινε αντικατάσταση ρουλεμάν και σταυρού στον εμπρόσθιο άξονα, καθώς και αλλαγή λαδιών στο διαφορικό και στο διανομέα. Διαθέσιμο βίντεο. Παράδοση κατόπιν συνεννόησης. Χιλιόμετρα: 565.000 Ιπποδύναμη: 476 Τελωνείο/Τύπος: Ναι Έγκριση ΕΕ έως: 16.09.2026 Ιδιοβάρος: 12.900 Συνολικό βάρος: 28.000 Ωφέλιμο φορτίο: 15.025 Πλάτος: 255 εκ. Μήκος: 850 εκ. Πρότυπο Euro: 5 Μοντέλο: Actros 2848 4x4+2 (brøyterigget) φορτηγό γάντζου Κιβώτιο: Αυτόματο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.980 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2025, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων άμεσα και σύντομα διαθέσιμων οχημάτων, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – ο πλήρης εξοπλισμός διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, πτυχωτό * Πλαίσιο ειδικού χάλυβα από χάλυβες υψηλής αντοχής, συγκολλημένο ηλεκτρικά στα σημεία ένωσης, στιβαρό εξωτερικό πλαίσιο * Διάταξη 4 αξόνων. Κάλυμμα τροχών με σύστημα μείωσης εκτόξευσης νερού πάνω από τους άξονες * Όλα τα μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα * Πλευρική προστασία πρόσκρουσης από ανοδιωμένο αλουμίνιο * Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 4.000 mm * Ειδική κατασκευή στην περιοχή πτυχωτής για τη μέγιστη δυνατή μήκος χαμηλού κρεβατιού σε συνδυασμό με ειδικά στηρίγματα AluLeg, αντί για τηλεσκοπικά πόδια στήριξης, μέγιστη πίσω ακτίνα στροφής της ρυμουλκούμενης νταλίκας approx. 2.100 mm Ειδική υπερκατασκευή με δυνατότητα διεύρυνσης πίσω στυλοβατών * Αυτοφερόμενη ζώνη οροφής αλουμινίου προφίλ περίπου 120 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά καπάκια * Πίσω στυλοβάτες μπορούν να επεκταθούν έως περίπου 4.200 mm * Τρεις συρόμενες στήλες ανά πλευρά με εκφόρτιση με λαστιχένιο ιμάντα * Πρόσθετες θέσεις ασφάλισης μεσαίων στυλοβατών στη ζώνη οροφής, θέσεις στάθμευσης με συρματόσχοινο και ελατηριωτό μοχλό * Η οροφή ανυψώνεται μηχανικά, ρυθμιζόμενο ύψος περίπου 400 mm, μπορεί να ενεργοποιηθεί από τη μία ή και τις δύο πλευρές χωρίς να ανοίγονται οι απέναντι πλευρές και οι πόρτες * Πρόσθετη ρύθμιση ύψους περίπου 480 mm σε βήματα περίπου 40 mm μέσω των στυλοβατών * Μπροστινή επικάλυψη στη μετωπική τοιχοποιία για λειτουργία με κάλυμμα έως συνολικό ύψος περίπου 4.400 mm * Τέσσερις σειρές πλευρικά στοιβαζόμενων αλουμινένιων λαμίνων περίπου 150 mm, κάτω 450 mm υποδοχές, πάνω 4 σειρές μεμονωμένων υποδοχών * Στο επάνω επίπεδο μόνο 3 σειρές από εσωτερικά πηχάκια, αποστάσεις ομοιόμορφα κατανεμημένες Δάπεδο * Περίπου 27 mm ειδικές αδιάβροχες πλακάζ οξιάς κολλημένες, τραχιά επιφάνεια * Στην περιοχή τροχιάς λαμαρίνα * Κατάλληλο για διέλευση περονοφόρου σύμφωνα με πρότυπο DIN Fodpfx Aolthgujg Hjpb * Εξωτερικό πλαίσιο με επιφάνεια στο ίδιο επίπεδο Φρένα * Σύστημα φρένων αέρος WABCO με EBS σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EWG, συμπεριλαμβανομένου PREV (βαλβίδα ασφαλείας στάθμευσης/λύσης) * Κύλινδροι φρένων ελατηρίου ως φρένο στάθμευσης * Wabco Smart Board με μετρητή χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου συγκροτήματος Άξονες * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer με ταμπούρα φρένων ειδικής κατασκευής για χαμηλόταρση * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, συνολικό εύρος κίνησης περίπου 230 mm * Ο τρίτος και τέταρτος άξονας ως άξονας οπισθοπορείας με ηλεκτρική και μηχανική κλειδαριά Δίδυμο ελαστικό * 235/75 R 17,5, -16-φόρο, συμπεριλαμβανομένης βάσης E-τροχού, χωρίς E-τροχό Βαφή * Πλαίσιο σε RAL 3002 κόκκινο, μονοχρωμία * Μεσαίοι στυλοβάτες, άξονες με μαύρη επίστρωση KTL * Γωνιακοί στυλοβάτες γαλβανισμένοι εν θερμώ * Πλαστικά μέρη μαύρα * Γαλβανισμένα εξαρτήματα αβαφή * Ζάντες σε εργοστασιακό ασημί * Υπερκατασκευή σε ένα χρώμα RAL Περιλαμβανόμενος ειδικός εξοπλισμός: * Αερανάρτηση έκδοσης ECAS, χειρισμός από το ρυμουλκούμενο * Σήμανση υπερπλατους μπροστά και πίσω, γαλβανισμένη, τηλεσκοπική με φώτα σήμανσης και υποδοχές για περιστρεφόμενα φώτα (μικρές πινακίδες) * Πρόσθετο εξωτερικό χειριστήριο για το σύστημα συρόμενης κουκούλας * 4 αντάπτορες στυλοβατών για ειδικό εξωτερικό προφίλ πλαισίου, για αυθαίρετη ασφάλιση μεσαίων στυλοβατών * Συρόμενες κουρτίνες PVC, χρώμα παρόμοιο με: RAL 9006 ασημί * Στέγαστρο διαφανές στο φως, για υπερπλάτος και υπερυψ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Η γραμμή PDFD αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία: τη φωλιά της μηχανής συναρμολόγησης DFC 60 (όπου κατεργάζονται τα μπροστινά μέρη των καλουπιών) και την πρέσα συναρμολόγησης κατά μήκος PHSL, η οποία ενώνει τα μέρη για να σχηματίσει ένα καλούπι μήκους έως 6,6 mb, με δυνατότητα προγραμματισμού έως και οκτώ ενδιάμεσων κοπών, χωρίζοντας το καλούπι σε μήκη που προγραμματίζονται από τον χειριστή. Μεταξύ αυτών των βασικών μηχανών υπάρχουν συσκευές μεταφοράς που εκτελούν επίσης τη λειτουργία του αρχικού τενόντιου. Η παρουσιαζόμενη διαμόρφωση της γραμμής, επιτρέπει μια δυναμικότητα περίπου 8 500 - 10 500 m/s βάρδιας. η μηχανή έχει επισκευαστεί πλήρως .εγγύηση ενός έτους . Το σύστημα ελέγχου με μικροεπεξεργαστή επιτρέπει την ευέλικτη προσαρμογή των παραμέτρων λειτουργίας στις ανάγκες του χρήστη. Το μηχάνημα έχει τη δυνατότητα επεξεργασίας στοιχείων τύπου "calzing" και στοιχείων για την παραγωγή πάγκων (ενωμένα "on the line"). Η χρήση ενός τραπεζιού υποδοχής με αυτόματη τροφοδοσία των πηχών στον ταινιόδρομο τροφοδοσίας των πρεσών PHSL επιτρέπει τη λειτουργία της γραμμής από έναν μόνο εργαζόμενο που τροφοδοτεί τα στοιχεία. Το τραπέζι υποδοχής είναι εξοπλισμένο με ρυθμιστικό κλείστρο για την αύξηση της παραγωγικότητας και την ομαλή λειτουργία. Η γραμμή λειτουργεί σε αυτόματο κύκλο με χειροκίνητη τροφοδοσία του υλικού. Τα εξαρτήματα της γραμμής μπορούν να συναρμολογηθούν σε διάφορες (συμφωνημένες με τον πελάτη) διαμορφώσεις που επιτρέπουν την προσαρμογή της μηχανής στις εγκαταστάσεις του χρήστη. πλάτος του πακέτου εισόδου της μηχανής φρεζαρίσματος και κοπής mm 650 Πλάτος κολλημένων στοιχείων mm 30 ÷ 155 Μήκος κολλημένων στοιχείων mm 170 ÷ 900 Πάχος κολλημένων στοιχείων mm 20 ÷ 70 Πίεση αέρα εργασίας MPa 0,6 Κατανάλωση αέρα m3/h περίπου 25 Κύκλοι εργασίας/λεπτό έως 4 (πηχάκι 6600) Μήκος κολλημένου στοιχείου mm 4500 ÷ 6600 Τάση λειτουργίας V AC 3/N/PE 400 V 50 Hz Τάση ελέγχου V DC 24 Απαιτούμενη ισχύς kW max 100 Οι λωρίδες ξυλείας τροφοδοτούνται από τον χειριστή στο καροτσάκι της πρώτης μηχανής φρεζαρίσματος και κοπής. Η τροφοδοσία των στοιχείων ενεργοποιεί τον κύκλο εργασίας των μηχανών φρεζαρίσματος. Στην πρώτη φρέζα ευθυγραμμίζεται η όψη του πακέτου και στη συνέχεια φρεζάρεται το περίγραμμα του κολοβώματος. Στη συνέχεια, το πακέτο μεταφέρεται στο τραπέζι της δεύτερης μηχανής φρεζαρίσματος και κοπής, όπου επεξεργάζεται η άλλη πλευρά του πακέτου και εφαρμόζεται η κόλλα. Fedpfx Ajc U Txkjg Hspb Τα τεμάχια που τροφοδοτούνται από τη μηχανή τενοντοποίησης DFC - 60 D οδηγούνται μέσω ενός αλυσομεταφορέα στη μονάδα προένωσης, όπου ένα σύνολο κυλίνδρων και μια διάταξη σύσφιξης χρησιμοποιούνται για την προένωση της σφηνοειδούς σύνδεσης των άκρων πριν από την τροφοδοσία στην πρέσα. Στη συνέχεια, τα τετράγωνα που έχουν προ-σφηνωθεί τροφοδοτούνται στο τραπέζι της πρέσας, όπου κόβονται στο απαιτούμενο μήκος. Στη συνέχεια, με τη βοήθεια μιας ράβδου ώθησης και μιας ράβδου πίεσης, μετακινούνται στην περιοχή της κλίνης της πρέσας, όπου πραγματοποιείται η διαδικασία συμπίεσης. Η κολλημένη και συμπιεσμένη τελική λωρίδα ωθείται στο τραπέζι υποδοχής της πρέσας. Αφού μετακινηθούν οι μπορντούρες στην περιοχή της κλίνης της πρέσας, η διαδικασία τροφοδοσίας των τεμαχίων στο τραπέζι της πρέσας πραγματοποιείται παράλληλα με τις εργασίες που περιγράφονται παραπάνω. Με τον τρόπο αυτό διατηρείται η συνεχής λειτουργία της πρέσας και έτσι επιτρέπεται η αύξηση της ικανότητας συγκόλλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μη κεντροειδής μηχανή κυλινδρικής λείανσης ROSSI MONZA 400 Πλάτος τροχού λείανσης 200mm Διάμετρος τροχού λείανσης 400mm Πνευματική αντιστάθμιση Υπό τάση στην αποθήκη μας στο Gussago BS (I) Η μη κεντροειδής λείανση είναι μια διαδικασία λείανσης κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελόνων ακροφυσίων, εμβόλων αντλιών, υδραυλικών ολισθητήρων, σταυρών, άκρων κ.λπ. Κατά τη λείανση χωρίς κεντρομόλο (βυθιζόμενη λείανση), το τεμάχιο αλέθεται με ένα μόνο πέρασμα χάρη στη σχέση μετάδοσης του τροχού λείανσης. Οι τροχοί λείανσης και τοποθέτησης διαθέτουν για το σκοπό αυτό ένα αρνητικό προφίλ του τεμαχίου, το οποίο τους δίνεται με τη βοήθεια ενός εργαλείου. Αδιάμεση διαμπερές λείανση ή διαμπερές λείανση και διαμήκης λείανση: Τα προς κατεργασία τεμάχια κινούνται συνεχώς μέσα στο διάκενο λείανσης με αξονική πρόωση. Fjdpeuyuvfjfx Ag Hjpb Πλάτος τροχού λείανσης: 200 Διάμετρος τροχού λείανσης: 400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αριθμός κινητήρων τρυπανιού 1 τεμάχιο. Γωνιακό ρουλεμάν διάτρησης 1=ναι, 0=όχι 1 ναι_ναι Ελιά γεώτρησης 1=ναι, 0=όχι 1 ναι_ναι 1 εγκατάσταση γεώτρησης HESS για γωνιακό ρουλεμάν και ελιά Αυτός ο σταθμός γεωτρήσεων Hess προσφέρει πολλή τεχνολογία διάτρησης για λίγα χρήματα για χειροτεχνίες. Ένας πλήρης σταθμός για τη διάτρηση των γωνιακών ρουλεμάν και ελιές με όλα τα σημαντικά χαρακτηριστικά, όπως 2 Κύλινδρος σύσφιξης, ανίχνευση βάθους διάτρησης, αποτελεσματική αναρρόφηση, Συστήματα στοπ για γωνιακά ρουλεμάν και τρυπήματα ελιάς, κεφαλή τρυπανιού με εναλλάξιμο τσοκ, ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας διάτρησης, αυτόματη ροή προγράμματος. Αυτό σημαίνει τεχνολογία για την τελειότητα Εργασία: μόνο ένα μηχάνημα με μόνο μία μονάδα διάτρησης και μόνο μια κεφαλή τρυπανιού για 2 λειτουργίες. Το σύστημα: - Πλαίσιο βάσης ως τοίχος στήριξης κουφωμάτων και φύλλων έως 100 mm - Μονάδα διάτρησης τοποθετημένη στη μέση, ρυθμιζόμενη στο ύψος χειροκίνητα μέσω ατράκτου με σπείρωμα - Η θέση και το βάθος της οπής διάτρησης καθορίζονται στον καθορισμένο τύπο εξαρτήματος, Μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας ένα σύστημα διακοπής κατά την αλλαγή τύπων - Η ταχύτητα τροφοδοσίας διάτρησης μπορεί να ρυθμιστεί μεταβλητά μέσω βαλβίδας γκαζιού - Άμεση αναρρόφηση - Ηλεκτροπνευματικό σύστημα ελέγχου με αυτόματο Ακολουθία προγράμματος για - σταθεροποίηση τεμαχίων εργασίας - κινητήρας γεώτρησης σε λειτουργία - μονάδα διάτρησης σε - Διάτρηση - επιστροφή της μονάδας διάτρησης - απενεργοποιήστε τον κινητήρα διάτρησης - απελευθερώστε τη στερέωση του τεμαχίου εργασίας - σταθερά συστήματα αγκύρωσης Βασικός εξοπλισμός / τεχνικά στοιχεία: Σταθερό πλαίσιο βάσης ως τοίχος στήριξης, ακριβές στήριγμα κατασκευασμένο από ανθεκτικό στην τριβή και διαστατικά σταθερό πλαστικό, για πλαίσια και φύλλα πάχους έως 100 mm, Fpodpfsvu Hgzsx Ag Hjb Γωνιακό ρουλεμάν και τρύπημα ελιάς σε ένα μηχάνημα και σε ένα Μονάδα διάτρησης, απλή και βολική, κάθετη εργασία, απλή Χειρισμός, χωρίς πρότυπα, ελάχιστος χρόνος που απαιτείται για ασφάλεια Τοποθέτηση τεμαχίου εργασίας, εγγύηση για ακριβείς και ακριβείς οπές, 2 κύλινδροι σύσφιξης για ακίνητη στερέωση φύλλου ή πλαισίου, ρυθμιζόμενο σε διαφορετικά πάχη ξύλου, Πλευρικό στοπ στην πτυχή για τα γωνιακά ρουλεμάν, εργονομικά τοποθετημένο Σύστημα στοπ για γεώτρηση ελιάς με 14 περιστρεφόμενες στάσεις και πρόσθετες έγχρωμες σημάνσεις, σταθερό σύστημα διακοπής για Προσδιορισμός ύψους τρυπήματος κατά την αλλαγή από γωνιακό ρουλεμάν σε ελιά, αυτόματη ανίχνευση βάθους διάτρησης για ρουλεμάν γωνίας και ελιάς, Μονάδα διάτρησης με τσοκ γρήγορης αλλαγής για τα διάφορα εργαλεία για γωνιακά ρουλεμάν και ελιές, αλλαγές εργαλείων εν ριπή οφθαλμού, πιο αυτόματες Ροή προγράμματος, καθαρή εργασία χάρη στην αποτελεσματική αναρρόφηση, Απαιτείται μικρός χώρος και κινητό χάρη στους τροχούς περιστροφής/φρένου. Ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το VDE. Ηλεκτρική σύνδεση: 0,55 KW, 400 V, 50 Hz. Πνευματική σύνδεση: R 3/8", 4 - 8 bar Τεμάχιο σύνδεσης αναρρόφησης: 1 x 100 mm διάμετρος Ταχύτητα αναρρόφησης: 25 m/sec. Απαιτήσεις χώρου: Πλάτος: 2600mm Ύψος: 1250mm Βάθος: 800mm Ύψος στήριξης: 300 mm Ζωγραφική: RAL 7030 πέτρα γκρι με RAL 1018 ψευδάργυρο κίτρινο 1 σετ τρυπανιού με 1 τρυπάνι 25 mm και 2 τρυπάνια 10 mm επιπλέον 1 τρυπάνι διαμέτρου 34 χλστ (τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή - καμία εγγύηση!)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γραμμή συναρμογής δακτύλων Grecon Σταυρός ρυθμιστής τροφοδοσίας με σχηματισμό πακέτου 2 φρέζες συνδεδεμένες 600 mm πλάτος τραπεζιού κάθε μηχανή φρεζαρίσματος με κυλίνδρους κόλλας - αυτόματη μεταφορά - Πίεση διαμπερούς τροφοδοσίας ατελείωτη - πριόνι αποκοπής - Μεταφορέας κυλίνδρων εξόδου με εγκάρσια τροφοδοσία μήκος τροφοδοσίας 500 - 4000 mm Το εργοστάσιο είναι αποσυναρμολογημένο και διαθέσιμο σε σύντομο χρονικό διάστημα. Fodpfx Aeh I Dufog Hepb Ο έλεγχος είναι ελαττωματικός νέος έλεγχος με πρόγραμμα που περιλαμβάνεται δεν έχει εγκατασταθεί, το πρόγραμμα δεν έχει δοκιμαστεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, αριθμός κρεβατιών: 2, _____Βασικός εξοπλισμός: - Βασικός σκελετός για τοποθέτηση σε μεταφορικό όχημα με τεχνικό χώρο για προστατευμένη εγκατάσταση των εξαρτημάτων - Δεξαμενή ασφαλείας GfK με διαφράγματα ασφαλείας 60001 - 6-κύλινδρη αντλία μεμβράνης με υδραυλική μετάδοση κίνησης από το όχημα, τουλάχιστον 40 l/min, συμπεριλαμβανομένης βαλβίδας αναρρόφησης 2 1/2" με εξωτερική αναρρόφηση μέσω σύνδεσης Storz C και βαλβίδα ελέγχου πίεσης - Μπούμα ψεκασμού με σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα 1" τοποθετημένη πίσω, συμπεριλαμβανομένης προστασίας σταλαγμάτων μπροστά στη μπούμα ψεκασμού Fsdpfouw Dnxsx Ag Hspb - Χειροκίνητη βάση τριπλών μπεκ με τριπλό σετ μπεκ για διάφορες ποσότητες διασποράς - Σένσορας οριακού επιπέδου για ασφαλή πλήρωση - Σύνδεση πλήρωσης 2" από τρίτη πηγή με σύνδεση Storz-C - Βαλβίδα εκκένωσης χαμηλής θέσης με σύνδεση Storz-C - Μηχανική ένδειξη στάθμης πλήρωσης - Ηλεκτροπνευματικός αυτόματος καθαρισμός φίλτρου πίεσης - Προσθαφαιρούμενη προειδοποιητική λυχνία (RKL) πίσω - Θέσεις φώτων πάνω στη μπούμα ψεκασμού αριστερά και δεξιά: μπροστά λευκά, πίσω κόκκινα - Η βάση μπεκ μπορεί να ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί πνευματικά για αποφυγή σταξίματος - Η ποσότητα διασποράς ελέγχεται και ρυθμίζεται πλήρως αυτόματα από υπολογιστή Spray-Dos Επιπλέον εξοπλισμός: - Γάντζος ρυμούλκησης: ο βασικός σκελετός διαμορφωμένος ως γάντζος ρυμούλκησης - Υψηλά αναδιπλούμενη μπούμα ψεκασμού - Πλάτος μπούμας ψεκασμού 2,50 m - Απόδοση αντλίας 320 l/min, φίλτρο αναρρόφησης 2 1/2"

Κατάσταση: καινούργιο, Τεχνικά στοιχεία: 50 mm Ικανότητα διάτρησης: M33 Κοπτικό φρεζάρισμα: 100 mm Φρεζάρισμα άκρων: 25 mm Άτρακτος: MK 4 Βάθος λαιμού: 340 mm Ταχύτητες: (6) 50 - 1510 1/min διαδρομή ατράκτου: 200 mm πρόωση χιτωνίου ατράκτου: 0,1 / 0,2 / 0,3 / 0,4 mm/rev Μέγεθος τραπεζιού: 820 x 240 mm Διαδρομή κίνησης X: 460 mm Διαδρομή κίνησης Y: 280 mm Διάμετρος στήλης: 180 mm Αριθμός αυλακώσεων Τ: 4 Μέγεθος αυλακώσεων Τ: 16 x 26 mm Ισχύς κινητήρα: 3 kW Βάρος, περίπου: 750 kg Εξοπλισμός: - Τραπέζι με σταυρό - άξονας σύσφιξης σπειρώματος Fedepxmlqjpfx Ag Hspb - Συσκευή κοπής σπειρωμάτων - Αυτόματη τροφοδοσία ατράκτου - Φως μηχανής LED - Περιστρεφόμενο τραπέζι - Χειροκίνητη λεπτή τροφοδοσία - Διάταξη ψυκτικού υγρού - Προστατευτικό κάλυμμα ρυθμιζόμενου ύψους - Προστατευόμενο από οριακό διακόπτη προστατευτικό άξονα

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 1.350 χιλ., οπέρα άξονα: 120 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.000 χιλ., ύψος κέντρου: 675 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., Τόρνοι βαρέως τύπου POREBA - Τόρνοι μετά από γενική επισκευή Ύψος κέντρου mm 675 Ø περιστροφής πάνω από την κλίνη mm 1350 Περιστροφή-Ø πάνω από το κρεβάτι ολίσθησης mm 1000 Περιστροφή Ø στην αντιστάθμιση mm 1600 Μήκος της μετατόπισης A1-15/DIN 55027 mm 220 Πλάτος κέντρου mm 5000 Διάτρηση ατράκτου mm 120 Κωνικότητα στην κύρια άτρακτο μετρικά 130 Ρουλεμάν εμπρόσθιου άξονα mm 220 Βάση ατράκτου Στάνταρ / βίδες στερέωσης M22 ISO-702/I A1-15 Επιλογή DIN 55027/15 Max. Βάρος τεμαχίου - μεταξύ κέντρων: kg 9000 - με 2 σταθερά στηρίγματα: kg 15000 - υπερυψωμένο: kg 2000 Πλάτος κλίνης mm 660 Διατομή περιστρεφόμενου εργαλείου (ΥxΠ) mm 32 x 40 ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ μηχανικά 18 επίπεδα ταχύτητας Ισχύς κύριου κινητήρα: kW 45 Αριθμός βαθμίδων: 18 Εύρος στροφών: 10-500 στροφές ανά λεπτό ή 12,5-630 στροφές ανά λεπτό ΙΠΠΑΣΊΑ Διάμετρος πέννας mm 190 Fsdjhmuuyspfx Ag Hspb Χρονική διαδρομή mm 300 Ρύθμιση σταυρού mm +/- 15 ΡΥΘΜΙΣΗ Αριθμός βημάτων 70 Εύρος διαμήκων προώσεων mm/rev 0,07 - 10 Εύρος πρόωσης προσώπου mm/rev 0,035 - 5 Εύρος πρόωσης της άνω ολίσθησης mm/rev 0,017 - 2,5 Ταχεία κίνηση κατά μήκος mm/min 4000 Ταχεία επίπεδη κίνηση mm/min 2000

Κατάσταση: καινούργιο, Κατασκευασμένο στην Ιταλία Μηχανή σύμφωνα με το DIN 8606 ύψος κέντρου: 260 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 520 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από τη γλίστρα: 300 mm Πλάτος κέντρου: 1.500 mm Πλάτος κλίνης: 400 mm Fodpfx Ajdvm Eueg Hepb Διάτρηση ατράκτου: 82 mm Μύτη ατράκτου: Camlock 8 Ταχύτητες ατράκτου: (24) 9 - 1600 σ.α.λ. (επιλογή 11 - 2000 σ.α.λ.) Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW (προαιρετικά: 7,5 kW) Πρόωση άξονα Ζ: (93) 0,028 - 6,43 mm/στροφή Πρόωση άξονα Χ: (93) 0,012 - 2,73 mm/rev Σπείρωμα, μετρικό: (54) 0,5 - 224 mm Σπείρωμα, Witworth: (55) 72 - 1/8 TPI Σπείρωμα, σπονδυλωτό: (54) 0,5 - 112 mm Σπείρωμα, διαμετρικού βήματος: (54) 64 - 1/4 D.P. Σταυρός ολίσθησης ΜxΠ: 650 x 230 mm Εύρος εγκάρσιας ολίσθησης: 340 mm Πλάτος ΜxΠ: 350 x 150 mm Εγκεφαλική διαδρομή άνω ολίσθησης: 150 mm Διάμετρος ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 85 mm Χρονική διαδρομή ατράκτου ουραίου υποστυλώματος: 200 mm Κωνικότητα ουραίου υποστρώματος: MK 5 Βάρος: περίπου 3,100 kg Εξοπλισμός: - Πνευματικά υποστηριζόμενη κίνηση του ουραίου υποστυλώματος - Πιστοποιητικό αποδοχής κατά DIN 8605, τόρνος με αυξημένη ακρίβεια - Μηχανικός διπλός συμπλέκτης - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο - Ταχεία μετακίνηση για τους άξονες Χ και Ζ - Ηλεκτρικός εξοπλισμός κατασκευασμένος από εξαρτήματα μάρκας υψηλής ποιότητας π.χ. Siemens/Schneider - Λίπανση των οδηγών μέσω χειροκίνητης αντλίας - Μειωτικό χιτώνιο - 2 σταθερές κεντρικές διατρήσεις - Όλες οι διατάξεις ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE: Προστατευτικό τσοκ τόρνου με τζάμι από πλεξιγκλάς, ασφαλισμένος μικροοριακός διακόπτης. Προστατευτικό κάλυμμα περιστρεφόμενου τσοκ με δίσκο από πλεξιγκλάς. Πίσω προστατευτικό πιτσιλίσματος σε όλο το μήκος. Προστασία κοχλία μολύβδου και κοχλία έλξης με φωτεινή μπάρα (ενσωματωμένη στο κύκλωμα διακοπής έκτακτης ανάγκης). Πλήκτρο διακοπής έκτακτης ανάγκης. - Δοχείο ροδέλας με τροχούς - Ηλεκτρική διάταξη ψύξης - Σταθερό σταθερό στήριγμα - Κινητό σταθερό στήριγμα - Εργαλείο χειρισμού, πρωτόκολλο αποδοχής κατά DIN, εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης, πλήρης ηλεκτρική εγκατάσταση, μηχάνημα κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο CE στην τελευταία έκδοση